Driving in Canada

Il Canada attira ogni anno più di 18 milioni di visitatori internazionali. Il fascino del paese è facile da vedere, con i suoi paesaggi naturali, la fauna selvatica e le città che offrono un'esperienza allettante per i viaggiatori.

Sebbene la guida in Canada possa sembrare simile all’esperienza negli Stati Uniti o in altri paesi di lingua inglese, differenze notevoli possono rappresentare sfide per i guidatori stranieri.

Ad esempio, sei pronto ad affrontare le condizioni invernali uniche che potresti incontrare?

Assolutamente! Il Canada è uno dei migliori paesi per i viaggi su strada. Molte persone hanno intrapreso un viaggio in Canada, quindi troverai molte infrastrutture come campeggi gratuiti e a pagamento, aree di sosta, strade asfaltate, stazioni di servizio, ristoranti e negozi di alimentari in tutto il paese. Se parli inglese, non avrai problemi a spostarti nella maggior parte del Canada.

Il Canada è ottimo anche per i viaggi su strada perché offre qualcosa per tutti. Che ti piacciano le grandi città, la natura selvaggia, gli sport acquatici, l'escursionismo, il ciclismo, lo shopping, l'arte, il cibo o qualcos'altro, puoi progettare il tuo viaggio in Canada in base ai tuoi interessi.

Riana, una scrittrice di viaggi con sede a Vancouver, condivide il suo articolo, The Ultimate Cross Canada Road Trip Itinerary , sul suo blog, TeaspoonOfAdventure .

Nelle aree urbane, il trasporto pubblico è in genere la modalità di viaggio più pratica ed economica. Eppure, molte delle zone più belle e remote del paese semplicemente non sono accessibili tramite treno o autobus.

Non c'è bisogno di spaventarsi guidando in un nuovo paese. Questa guida semplifica e migliora la tua esperienza di noleggio auto e di guida, aiutandoti a sfruttare al meglio la tua avventura in Canada. 

Per guidare in Canada, devi avere una patente di guida valida e un'assicurazione auto . Per i conducenti statunitensi, sono accettate le patenti e le assicurazioni degli Stati Uniti. Tuttavia, i conducenti di altri paesi potrebbero aver bisogno di un permesso di guida internazionale (IDP), soprattutto se la loro patente non è in inglese o francese. È importante ottenere il tuo IDP fuori dal Canada , poiché quelli rilasciati in Canada non sono validi.

Per i visitatori di breve durata o per coloro che guidano per meno di 90 giorni, è sufficiente una patente di guida valida del proprio paese di origine, accompagnata da un IDP. I conducenti devono avere almeno 16 anni e devono portare con sé i documenti di proprietà del veicolo durante la guida.

Noleggiare un'auto in Canada è simile al noleggio negli Stati Uniti, con le principali compagnie di autonoleggio come Avis, Budget e Hertz che operano in entrambi i paesi. Tuttavia, scegliere il veicolo giusto per i diversi terreni del Canada è fondamentale per un'esperienza di guida fluida.

Pacchetti FlyDrive

• Prenotare un pacchetto fly-drive dal tuo paese d'origine può spesso assicurarti offerte di noleggio auto migliori. Noleggiare un'auto negli Stati Uniti e guidare in Canada, ad esempio da Seattle a Vancouver, può essere più conveniente.

Limitazioni d'età

• L'età minima per guidare in Canada varia a seconda della provincia, in genere inizia a 16 anni. Tuttavia, per noleggiare un'auto è necessario avere almeno 21 anni e un anno di esperienza di guida.
• I conducenti di età compresa tra 21 e 24 anni possono essere soggetti a una "tariffa per giovani noleggiatori" e a limitazioni sui tipi di auto, sebbene l'adesione a programmi specifici a volte possa rinunciare a questa tariffa.

Documenti richiesti

• Per noleggiare un'auto è necessaria una patente di guida valida. Se la tua patente non è in inglese o francese, è necessario un permesso di guida internazionale (IDP).
• Avrai bisogno anche di un passaporto e di un biglietto aereo di ritorno.
• Per il deposito è richiesta una carta di credito intestata allo stesso nome della patente di guida.
• Per i bambini di peso inferiore a 18 kg è necessario un seggiolino, che può essere richiesto alla compagnia di autonoleggio a un costo aggiuntivo.

Selezione del veicolo in base al terreno

• Guida in città : per le aree urbane, di solito è sufficiente una berlina standard o un'auto compatta.
• Guida in autostrada : se viaggerai in autostrada, un'auto o un SUV di medie dimensioni può offrire più comfort e una migliore maneggevolezza.
• Strade sterrate : per le regioni settentrionali o le strade di campagna con superfici sterrate, si consiglia un fuoristrada o un SUV per una migliore trazione e stabilità.
• Strade di montagna : nelle zone montuose, considera un veicolo con buona potenza e manovrabilità, come un SUV AWD, per percorrere in sicurezza strade ripide e tortuose.

Scelte assicurative

• L'assicurazione auto di base è inclusa nel noleggio auto, ma coperture aggiuntive come la Collision Damage Waiver (CDW) e l'assicurazione contro gli infortuni personali sono disponibili a un costo aggiuntivo. Alcune carte di credito offrono CDW come vantaggio, quindi verifica con il tuo fornitore.

Tariffe aggiuntive

• Tieni presente i costi aggiuntivi come la riconsegna di sola andata, i conducenti aggiuntivi, le tariffe per i giovani guidatori e le tariffe per località premium.
• Potrebbero essere applicati supplementi per chilometro e tariffe più elevate per i viaggi interprovinciali, insieme a tasse come l'imposta su beni e servizi (GST) e l'imposta provinciale sulle vendite (PST).

Restrizioni alla guida

• Alcune società di noleggio prevedono restrizioni per l'attraversamento dei confini provinciali o nazionali e per la guida su strade sterrate o sterrate. Il tracciamento GPS è comunemente utilizzato, quindi attenersi ai percorsi consentiti.

Noleggio camper

• Per un'esperienza diversa, prendi in considerazione il noleggio di un camper per flessibilità e comodità quando visiti vari campeggi o parchi. Essere consapevoli delle regole e delle restrizioni specifiche per i camper in Canada, comprese le limitazioni del campeggio e le regole del pernottamento. Si consiglia la prenotazione anticipata dei campeggi.

L'estesa rete stradale si estende per oltre un milione di chilometri in Canada, spaziando dalla vasta Trans-Canada Highway alle strade locali più piccole in ambienti suburbani e rurali.

Gestita meticolosamente dai governi provinciali, questa rete comprende alcune strade a pedaggio, in genere vicino ai ponti e al confine con gli Stati Uniti. La densità stradale aumenta nelle regioni meridionali e intorno ai principali centri urbani come Vancouver, mentre nelle aree più remote potresti ritrovarti da solo sulla strada per lunghi periodi.

• Strade locali: queste strade, comunemente situate nelle periferie e nelle aree rurali, forniscono l'accesso alle proprietà private. Caratterizzati da velocità di traffico inferiori, sono generalmente dotati di almeno un marciapiede.
  
• Strade collettrici: progettate per incanalare il traffico dalle strade locali alle arterie stradali più grandi, le strade collettrici spesso hanno segnali stradali agli incroci con le arterie stradali e i marciapiedi su entrambi i lati.
  
• Strade arteriose minori: queste strade supportano il flusso del traffico e talvolta offrono accesso a proprietà specifiche. A differenza delle strade locali, non hanno segnali di stop ma sono dotate di semafori agli incroci e marciapiedi su entrambi i lati.
  
• Principali arterie stradali: incentrate sullo spostamento efficiente del traffico, queste strade hanno anche punti di accesso controllati. Come le arterie minori, sono tipicamente dotate di marciapiedi su entrambi i lati.
  
• Autostrade: simili a quelle degli Stati Uniti, le autostrade canadesi sono progettate per viaggi più veloci e a lunga distanza. Non forniscono accesso diretto alla proprietà e sono limitati ai veicoli, senza accesso per pedoni e ciclisti.

Potresti chiederti: perché ho bisogno di un IDL quando percorro tutte queste strade? Non c'è modo di sapere quando potranno verificarsi i checkpoint obbligatori, quindi è sempre consigliabile arrivare preparati con documenti adeguati da presentare alle autorità. 

Attraversare il Canada dagli Stati Uniti in auto potrebbe sembrare simile a prima vista, ma ci sono differenze specifiche e sfide uniche nella guida canadese di cui dovresti essere consapevole per un viaggio sicuro.

La ricca fauna selvatica del Canada, una grande attrazione per gli amanti della natura, può comportare rischi per i conducenti. Gli incontri con cervi, alci e alci non sono rari e possono essere pericolosi.

Guidare con cautela è essenziale, soprattutto nelle aree note per l'attività della fauna selvatica. Prestare attenzione alla segnaletica che indica la potenziale presenza di fauna selvatica, in particolare nelle province marittime come Terranova e Nuova Scozia, dove prevalgono gli alci. 

L’inverno non è esattamente il periodo migliore per visitare il Canada , poiché le dure condizioni possono avere un impatto significativo sulla guida. Il ghiaccio nero, causa comune di incidenti, richiede una vigilanza costante.

Equipaggia il tuo veicolo con pneumatici invernali per una migliore trazione; questi sono obbligatori in Quebec durante l'inverno. Ricorda, le auto a noleggio potrebbero non essere dotate automaticamente di pneumatici invernali, quindi richiedili a un costo aggiuntivo.

Considerati i rischi della guida invernale, è prudente prendere diverse precauzioni:

• Carry paper maps as a backup for GPS.
• Ensure your car is equipped with snow scrapers, a working flashlight, and extra batteries.
• Dress warmly, considering a heater for added comfort.
• Drive defensively, especially on icy roads and during nighttime.
• In case of breakdowns, a sleeping bag can be a lifesaver.
• Plan your route in advance and inform someone about your travel plans and expected return time.

Di seguito sono elencate alcune norme di guida da tenere a mente quando si guida in Canada:

Come negli Stati Uniti, i veicoli in Canada guidano sul lato destro della strada, il che è conveniente per i conducenti americani che entrano in Canada. Sebbene le leggi generali sulla guida siano coerenti in tutto il Canada, ogni provincia o territorio può avere normative specifiche, facendo eco a come gli stati degli Stati Uniti variano nelle loro leggi sulla guida.

In Canada, i limiti di velocità sono espressi in chilometri orari (km/h), non in miglia orarie (mph).

Le aree urbane in genere hanno limiti di circa 50 km/h, le strade rurali vanno da 60 a 80 km/h e le autostrade solitamente hanno limiti di 80-100 km/h. Tieni presente che i limiti di velocità minimi sulle autostrade sono spesso fissati a 60 km/h. Le sanzioni per eccesso di velocità possono variare a seconda della provincia e sono più severe nelle zone di costruzione.

Il Canada impone l’uso delle cinture di sicurezza per tutti i passeggeri, analogamente agli Stati Uniti. I bambini di peso inferiore a 18 kg devono stare nel seggiolino per auto e il mancato rispetto di queste norme può comportare multe salate.

In molte province canadesi, come British Columbia, Manitoba, Ontario, New Brunswick e Isola del Principe Edoardo, è illegale fumare in un'auto con minori presenti. Data la diffusione di questa legge, è consigliabile rispettarla in tutte le province per evitare sanzioni.

L'uso di un telefono cellulare senza tecnologia vivavoce durante la guida è vietato in tutto il Canada. Le sanzioni per questo reato includono multe che variano in base alla provincia e punti di demerito sul tuo record di guida, che rimangono sul tuo record per due anni dalla data dell'infrazione.

La maggior parte delle auto canadesi sono dotate di luci di marcia diurna automatiche. Sebbene alcune province richiedano le luci anteriori durante il giorno, è una pratica sicura tenerle accese indipendentemente da dove ti trovi.

Se guidi in Canada con la tua auto, controlla le leggi specifiche della provincia che stai visitando o, per semplicità, utilizza i fari anteriori durante il giorno in tutte le province.

Analogamente agli stati degli Stati Uniti, ogni provincia canadese ha le proprie leggi sulla guida, che possono essere leggermente impegnative per i turisti che intendono guidare attraverso il paese. Sebbene esistano alcune normative specifiche per provincia di cui tenere conto, le differenze non sono eccessivamente numerose.

Nella Columbia Britannica esistono un paio di leggi sulla guida distintive. È illegale procedere in discesa in folle; i conducenti devono mantenere la marcia inserita. Questa regola mira a garantire che i conducenti mantengano sempre il controllo del veicolo.

Inoltre, esiste una legge specifica per la guida sulla corsia di sinistra. Se ti trovi sulla corsia di sinistra e un veicolo più veloce si avvicina da dietro, devi spostarti se è sicuro. In caso contrario, si rischia una multa di $ 167 e fino a tre punti di demerito.

A differenza di altre parti del Quebec e del Canada, a Montreal è vietato girare a destra con il semaforo rosso. Sebbene alcuni incroci in altre province possano avere restrizioni simili, sono contrassegnati.

In Ontario, i conducenti sorpresi a superare i 50 km/h rispetto al limite rischiano il sequestro immediato del veicolo per un massimo di 7 giorni. Ciò è particolarmente importante nelle zone di costruzione delle autostrade, dove i limiti di velocità possono diminuire in modo significativo.

L'Alberta utilizza spesso unità radar fotografiche discrete per il controllo della velocità sulle autostrade. Le unità di polizia possono monitorare la velocità dei veicoli parcheggiati o anche mentre sono in movimento. Poiché i rilevatori radar sono illegali in molte province, rispettare i limiti di velocità è fondamentale per evitare multe.

Il Quebec applica una regola unica secondo cui una frenata brusca e ingiustificata può portare a una multa e due punti di demerito sul record di guida. La legge sottolinea l'importanza di un comportamento di guida costante e prevedibile per la sicurezza.

Percorrere le strade canadesi potrebbe sembrare familiare agli automobilisti americani, ma ci sono alcune differenze fondamentali nella segnaletica stradale e nelle regole di cui essere consapevoli:

Tranne che a Montreal, in Canada è consentito girare a destra con il rosso, a condizione che nessun segnale lo vieti. Tuttavia è necessaria la massima cautela per la sicurezza dei pedoni.

I conducenti devono fermarsi completamente e dare la precedenza ai pedoni, soprattutto quando sono in funzione i segnali pedonali o quando il semaforo è verde senza segnali di attraversamento.

Il Canada utilizza sia luci verdi standard che lampeggianti. Mentre la luce verde standard funziona come negli Stati Uniti, una luce verde lampeggiante indica che hai la precedenza per svoltare a sinistra.

Ciò può essere particolarmente utile negli incroci trafficati, ma tutti devono essere consapevoli di questa regola per evitare fermate improvvise che potrebbero sorprendere i conducenti che seguono.

Nelle città, la segnaletica stradale spesso indica le direzioni consentite per ciascuna corsia. Questi segnali chiariranno se puoi girare a destra, dritto o a sinistra, offrendo indicazioni che potrebbero altrimenti essere indicate sulla superficie stradale negli Stati Uniti. Per ulteriori approfondimenti, leggi il nostro articolo " Segnali stradali insoliti nel mondo ".

Alle fermate a 4 vie in Canada, il primo veicolo che si ferma ha il diritto di procedere per primo. Se arrivano due veicoli contemporaneamente, date la precedenza al veicolo alla vostra destra. Stabilire un contatto visivo con altri conducenti può aiutare a chiarire le intenzioni a questi incroci.

I segnali stradali sono prevalentemente in francese in molte parti del Canada, in particolare nel Quebec. Familiarizzare con la terminologia stradale francese di base può essere utile, in particolare per spostarsi in Quebec.

I segnali stradali canadesi sono simili a quelli degli Stati Uniti ma potrebbero essere meno visibili. Tieni d'occhio i segnali, in particolare quelli che avvertono degli attraversamenti di animali selvatici, che sono comuni nelle zone rurali.

Durante una vacanza, indulgere nella cucina e nelle bevande locali fa parte dell'esperienza. Sebbene sia incoraggiato provare le birre artigianali canadesi, è fondamentale essere consapevoli delle severe leggi canadesi sulla guida in stato di ebbrezza per garantire la sicurezza e la conformità legale: 

In Canada, il limite legale di concentrazione di alcol nel sangue (BAC) è inferiore a 0,08 mg/ml. Il superamento di questo limite è considerato un reato penale, che comporta sanzioni come arresto, multe e potenziale carcere.

L'Ontario implementa un "intervallo di allarme" per i livelli di tasso alcolemico compreso tra 0,05 e 0,08 mg/ml, che potrebbe portare a gravi conseguenze. La tolleranza zero si applica ai conducenti di età inferiore a 21 anni, ai conducenti commerciali e ai conducenti alle prime armi (con patenti G1, G2, M1 o M2), il che significa che non è consentito l'uso di alcol nel sangue durante la guida.

Gli agenti di polizia possono effettuare test dell'alito su strada se sospettano il consumo di alcol. Rifiutare questo test può comportare sanzioni più severe. Se c'è una ragionevole convinzione che il tasso alcolemico di un conducente sia superiore al limite, la polizia può condurre ulteriori test presso la stazione. I test di sobrietà fisica possono essere somministrati anche su strada.

Non superare un test di sobrietà con un tasso alcolemico compreso tra 0,05 e 0,08 mg/ml può comportare sanzioni come la sospensione della patente per 3 giorni e una multa di 250 dollari per chi trasgredisce per la prima volta, con sanzioni aumentate per i reati successivi.

Un tasso alcolemico superiore a 0,08 comporta una sospensione di 90 giorni, una multa di $ 550, una tassa di ripristino della patente di $ 281 e il sequestro del veicolo per 7 giorni.

Se fermato dalla polizia, ecco i passaggi per garantire un'interazione fluida:

1. Accostare in sicurezza: accostare rapidamente e in sicurezza quando segnalato. Parcheggia in sicurezza, preferibilmente fuori strada, e rimani nel veicolo con le luci interne accese. Abbassa i finestrini e tieni le mani visibili sul volante.

2. Mantieni la calma e la cortesia: mantieni la calma e la cortesia durante l'interazione. Se non sei d'accordo con l'ufficiale, mantieni la compostezza ed evita movimenti bruschi.

3. Rispettare le istruzioni: se sospettato di bere, potrebbe esserti chiesto di eseguire un test di sobrietà sul campo. Rispettare tutte le istruzioni ed evitare di mentire, poiché ciò può essere considerato un ostacolo alla giustizia. Le controversie sulle accuse possono essere affrontate successivamente in tribunale.

4. Conosci i tuoi diritti: anche se la polizia può fermarti senza ragioni specifiche, hai dei diritti, incluso il diritto di rimanere in silenzio e di rifiutare la perquisizione del veicolo senza consenso. Hai anche il diritto di contattare un avvocato prima di soddisfare qualsiasi richiesta. È consentito registrare l'interazione, ma non è necessario ostacolare i compiti della polizia.

Consulta i nostri pacchetti di patenti di guida internazionali per un'elaborazione rapida del tuo IDP e per evitare qualsiasi violazione del codice stradale, inclusa la mancanza di documentazione. 

Quando si guida in Canada, è fondamentale che i turisti siano a conoscenza dei seguenti numeri di emergenza:

1. 911 - Questo è il numero di emergenza principale per le emergenze mediche, di polizia e dei vigili del fuoco. È un numero universale in tutto il Canada e dovrebbe essere utilizzato in casi di pericolo immediato o situazioni di pericolo di vita.

2. 511 - Puoi comporre questo numero nella maggior parte delle province per le condizioni stradali e meteorologiche.

3. Numero della polizia non di emergenza : è consigliabile avere sul telefono il numero della polizia locale non di emergenza. Questo numero viene utilizzato per incidenti che richiedono l'attenzione della polizia ma che non costituiscono emergenze urgenti (ad esempio, incidenti minori senza feriti o beni rubati).

Ricorda, il 911 dovrebbe essere riservato alle vere emergenze. Per assistenza o richieste non urgenti si consiglia di utilizzare i numeri non di emergenza appropriati.

Dai un'occhiata a questo elenco di numeri di emergenza per provincia.  

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