Tuvalu kjøreguide

Hvis du leter etter et avsidesliggende, uberørt, tropisk sted å tilbringe ferien i, vil du kanskje prøve å utforske dette polynesiske landet. Tuvalu er ikke et utviklet land, i motsetning til nabolandene Oseania. Det fine med dette er imidlertid at du får naturen på sitt beste. I tillegg, hvis du elsker havet og alle dets skapninger, trenger du ikke å bruke mye fordi det bare kommer til å være noen få skritt unna hvor enn du er i landet.

Bilturer er også de beste i landet fordi du kan gå til hvert hjørne uten å bekymre deg for trafikk, veihindringer, bilulykker og lignende. Hvis det ikke er populært ennå over hele verden, vil kjøring i Tuvalu uten tvil bli en når landet blir mer tilgjengelig.

Hvis du er interessert i å besøke Tuvalu, vil denne guiden gi deg den grunnleggende informasjonen du trenger å vite for å ha en trygg og smidig reiseopplevelse. Denne guiden tar deg gjennom de ofte stilte spørsmålene om kjøring i Tuvalu, inkludert å ha en internasjonal kjøretillatelse i landet, de viktigste veireglene, kjørekultur, veiforhold, topp turistdestinasjoner og veibeskrivelser for hvordan du kan nå de forskjellige destinasjonene .

Når dette skrives, er Fiji Airways det eneste flyselskapet som opererer i Tuvalu. Hvis du kommer fra utenfor Oseania, må du bestille et tilkoblingsfly for å nå landet. Men før du reiser til Tuvalu, her er noen raske fakta om historien og kulturen.

Opprinnelig kalt Ellice-øyene, Tuvalu ligger i den vestlige regionen av Sør-Stillehavet. Nærmere bestemt ligger hovedstaden på øya 8o31'13.84" sør og 179o11'56.50" øst. Det er omgitt av andre Polynesia-land, inkludert Nauru, Vanuatu. Fiji, Tonga og Marshalløyene. Det er omtrent 520 nautiske mil sør for ekvator, noe som gir det sitt tropiske klima - varmt, fuktig og regnfullt.

Tuvalu praktiserer to(2) offisielle språk: engelsk og tuvaluansk. Begge språkene brukes i offisielle dokumenter. Fordi Tuvalu en gang var et britisk protektorat, ble britisk engelsk også innprentet i kulturen. Engelsk undervises på skolen og brukes ofte ved offisielle tilstelninger. Engelsk brukes imidlertid sjelden innenlands. Når du møter lokalbefolkningen, vil du høre folk snakke mer tuvaluansk for deres daglige engasjementer.

Tuvaluansk språk tar sine røtter fra andre polynesiske språk - for det meste samoansk. Med dette kan noen lokale snakke samoansk, gilbertesisk og Kiribati.

Tuvalu består av ni store (9) øyer, med et samlet landareal på 26 km2. Men tatt i betraktning holmene er det totale antallet landmasser i landet 124 øyer. Øyas hovedstad er Funafuti, og det er der majoriteten av befolkningen bor. Når du kjører i Tuvalu, vil veier i dalskråninger (oppover/nedoverbakke) ikke bekymre deg fordi alle øyene har et flatt terreng (med den høyeste høyden på bare 4,6 meter).

Flertallet av øyene er atoller. En atoll er et ringformet korallrev som skaper en grunne lagune i midten. Dette betyr at bebodde øyer og deres holmer faktisk er forhøyede områder av et korallrev. Så når du besøker Tuvalu, kan du forvente at du vil kunne se levende koraller allerede bare noen få meter utenfor kysten. Hvis du også vil besøke andre øyer, må du kjøre minst en overnattingsbåt.

De tidligste innbyggerne i Tuvalu var for det meste fra andre polynesiske øyer som Tonga og Samoa. Tuvalu fikk navnet sitt fra uttrykket "åtte står sammen" fordi i løpet av den tiden var bare åtte (8) av de ni (9) atollene bebodd.

De første europeiske beretningene om Tuvalu dateres så langt tilbake som på 1500-tallet. Det var imidlertid først på begynnelsen av 1800-tallet at landet ble sett på som økonomisk betydningsfullt. Som de fleste små nasjoner ble det også praktisert handel med mennesker i landet. De fleste av lokalbefolkningen ble sendt til naboland som Australia. Dette vakte bekymring i London Missionary Society. På begynnelsen av 1900-tallet ble protestantisk kristendom introdusert.

Øyene fungerte også som en marinebase for den amerikanske hæren under andre verdenskrig. Det var ikke bare før 1976 at Tuvalu ble gitt uavhengighet fra å være et britisk protektorat.

Landet fortsetter å være medlem av Samveldet. Dette betyr at styresett er både et konstitusjonelt monarki og et parlamentarisk demokrati. Den britiske monarken er statsoverhode, mens statsministeren er regjeringssjef. Alle gjeldende lovgivende agendaer i landet er styrt av grunnloven fra 1978, og de er foreslått av et enkammerparlament med medlemmer som er valgt av publikum.

På grunn av sin avsidesliggende geografiske beliggenhet er Tuvalu blant de minst besøkte landene i verden. Økningen i turistankomster er imidlertid noe lovende. Mellom 1995-2017 hadde tallene gått fra 900 til 2500 turistankomster. Det er mer enn det dobbelte av det opprinnelige antallet!

Turister får et 30-dagers visum ved ankomst og de trenger ikke betale for avreiseskatt. I motsetning til de fleste land hvor turister blir behandlet med en spesiell utsending av turismeinfrastruktur, eksklusive hoteller, underholdningsområder, turguider og organiserte turer, er Tuvalu annerledes. Tuvalu har ingen av disse. Når du besøker landet, ja, lokalbefolkningen vil kunne hjelpe deg; men du vil stort sett bo på gjestgiverier og gjestehus.

Tuvalu er i utgangspunktet for den laidback gjesten. Hvis du er en av dem som setter pris på naturen på sitt beste, uten så mye moderne infrastruktur som wifi, utelivsbarer, toppmoderne museer og eventyrsoner, er Tuvalu et veldig fint sted å være.

Et internasjonalt førerkort er som en oversettelse av ditt hjemlands førerkort. Denne tillatelsen lar deg kjøre i forskjellige land, så du må ta den med deg hvis du kjører. I tillegg til å kjøre, er det ofte nødvendig med et internasjonalt førerkort i Tuvalu for å leie en bil. Mange bilutleiesteder vil ikke la deg leie en bil uten denne tillatelsen, spesielt hvis ditt hjemlands førerkort ikke er på engelsk eller det romerske alfabetet.

Det som er bra med å ha et internasjonalt førerkort i Tuvalu er at du kan bruke det i mange forskjellige land. Du trenger ikke å få en ny hver gang du reiser til et annet land hvis tillatelsen din ennå ikke er utløpt. Du kan kjøpe en tillatelse som gjelder for ett (1) eller tre (3) år. Det er lurt å få tillatelse i god tid før førerkortet ditt i hjemlandet utløper, slik at du får best mulig verdi. Dette er fordi når hjemlandets førerkort går ut, vil tillatelsen også gjøre det, selv om det ikke er ment på flere måneder.

En internasjonal førertillatelse er ikke lovpålagt for at du skal kjøre bil i Tuvalu. Det anbefales imidlertid på det sterkeste å sikre seg en. Som nevnt, hvis ditt opprinnelige førerkort ikke er trykt på engelsk, tuvaluansk eller i det romerske alfabetet generelt, kan lokale myndigheter ha vanskeligheter med å tolke det. I tillegg, hvis du ikke har en IDP, må du forklare ditt opprinnelige førerkort til dem selv.

En IDP kan også tjene som et gyldig identifikasjonsdokument. Så hvis ytterligere dokumenter vil bli bedt om av deg, for eksempel av Immigration Office, vil du kunne bruke IDP. Hvis du ikke har bestemt deg for å sikre deg en IDP før reisen, kan du alltid gjøre det når du ankommer. Hvis du søker om en IDP hos oss, kan du velge å kun ha en digital kopi, og du vil motta den innen to (2) timer eller mindre! Vær oppmerksom på at internett og kommunikasjonssignaler er sparsomme i landet, så vi anbefaler virkelig at du skaffer deg en før reisen.

I følge tuvaluansk lov har turister som deg lov til å kjøre i landet med kun ditt opprinnelige førerkort. Du kan bruke den for de to første(2) av oppholdet. Hvis du har tenkt å bli og kjøre i Tuvalu i mer enn 14 dager, må du søke om en lokal Tuvalu kjøretillatelse.

Kravene for å søke om førertillatelse fra Tuvalu inkluderer kun ditt opprinnelige førerkort og en IDP. IDP vil hjelpe myndighetene med å forstå ditt opprinnelige førerkort. Noen reisende fra Storbritannia bemerket at de ikke var påkrevd med en IDP. Kanskje var dette fordi myndighetene forsto det engelske språket.

Når du har forberedt kravene dine, må du gå til politistasjonen der du skal søke. Her er prosessen:

1. Send inn dine krav til politistasjonen.
2. Ta Tuvalu førerprøve.
3. Etter bestått vil politiet gi deg en signert lapp.
4. Ta med den signerte lappen til statens kasserer og betal behandlingsgebyret.
5. Gå tilbake til politistasjonen og få dokumentet signert.
6. Så tilbake igjen til regjeringens kassekontor for den endelige underskriften.
7. Kassereren vil gi deg en kvittering som du må ta med til rådhuset.
8. Rådhuset er der du vil kreve din gyldige tuvaluanske lisens.

Hvis du har fylt 18 år og har fullt førerkort fra bostedslandet ditt, kan du søke om internasjonal førertillatelse. Hvis du søker om IDP hos oss, trenger du bare å klargjøre ditt opprinnelige førerkort, to (2) bilder i passstørrelse, et kredittkort eller en PayPal-konto for betalingen.

Når kravene dine er klare, kan du navigere tilbake til hjemmesiden vår og klikke på handlekurv-knappen eller "Start My Application"-knappen. Du vil bli dirigert til søknadssiden, der du må gjennomgå seks (6) enkle trinn:

1. Velg din IDP-plan.
2. Skriv inn din personlige informasjon (inkludert kjøretøyklassen du har lov til å kjøre).
3. Fyll ut leveringsdetaljene dine (du kan få det sendt til destinasjonslandet).
4. Betal behandlingsgebyret.
5. Bekreft identiteten din (last opp skannede kopier av ditt opprinnelige førerkort og bilder i passstørrelse).
6. Vent på bekreftelse.

Behandlingstiden kan avhenge av byrået du søkte på. For oss er standard leveringstid to (2) timer for digital IDP og 7 til 30 dager for fysisk IDP. Du kan også gå for ekspressfraktalternativet med et minimalt gebyr. Du vil kunne motta din digitale IDP innen 20 minutter. Dessuten, hvis du mister IDP, kan du få den erstattet gratis. Alt du trenger å gjøre er å betale for fraktkostnadene hvis du valgte å få den fysiske IDP.

Det er ingenting som den søte stillehavsbrisen som går gjennom håret ditt mens du kjører i Tuvalu. Å leie et kjøretøy er sterkt anbefalt hvis du reiser til et nytt land fordi du utforsker landet på dine egne premisser. Hvor mye mer i et land der trafikk bokstavelig talt ikke eksisterer!

I motsetning til andre større land, har ikke bilutleiefirmaer i Tuvalu en online tilstedeværelse. Selv når du ankommer landet og søker etter "utleie for kjøring i Tuvalu i nærheten av meg", vil du egentlig ikke få noe nyttig. Det betyr at du ikke kan forhåndsbestille på nett, ikke med mindre du har noen til å gjøre det for deg på øya. Når du ankommer landet, må du spørre lokalbefolkningen hvor du kan leie et kjøretøy, og de vil gjerne henvise deg til forskjellige anbefalte butikker.

I tillegg, selv om tuvaluanere er blant de mest gjestfrie menneskene i verden, ikke forvent å se førsteklasses utleiebutikker. Mest sannsynlig vil du finne deg selv å leie et privat kjøretøy fra en husholdning eller fra et bilverksted. Ikke forvent også at før du kjører i Tuvalu, vil du få tilbud på leiepakker. Igjen, å leie et kjøretøy i Tuvalu innebærer ikke så mye papirarbeid.

For å leie et kjøretøy i Tuvalu, er alt du trenger ditt opprinnelige førerkort og din IDP. Du må kanskje også legge igjen en gyldig legitimasjon til din bilutleiebutikk for å sikre at du returnerer kjøretøyet. Du trenger ikke å registrere deg og bestå en Tuvalu kjøreskole for å leie en bil. På samme måte trenger du ikke signere eller presentere mye papirarbeid, kanskje fordi Tuvalu egentlig bare er et lite samfunn.

Kjøretøy som utlendinger kan leie i Tuvalu inkluderer kun motorsykler. Årsaken bak dette er egentlig ikke alvorlig, bortsett fra at det ikke er noen biler på øyene i det hele tatt. Ok, det er det, men du kan bare telle dem med fingrene. Videre er veiene i Tuvalu veldig smale. Deler av hovedveien på hovedstadsøya er så smale at to-tre personer allerede kan sperre veien helt.

Så ja, bare motorsykler kan passe inn. Men ikke bekymre deg! Du kan finne forskjellige typer motorsykler i landet fra mopeder, til standarder, til grussykler. Hvis det var første gang du kjører motorsykkel, anbefaler vi å gå for mopedene først, da de er lettere å håndtere.

Hvis du leier et kjøretøy i landet, sørg også for at enheten er lisensiert og egnet for bruk på offentlig vei. Siden leie av kjøretøy i Tuvalu for det meste er uformelt (ingen papirer, forsikring osv.), kan det være enkelt for enkelte eiere å leie ut ulisensierte motorsykler.

Men hvis du blir tatt for å kjøre et kjøretøy uten førerkort, kan du bli bøtelagt for å kjøre et kjøretøy uten førerkort, og bileieren får også bot for å tillate motorsykkelen på offentlig vei uten førerkort. På samme måte, hvis du blir tatt for å kjøre et uegnet kjøretøy, vil du, eieren eller reparatøren være ansvarlig for en bot på $100 eller risikere fengsel i seks (6) måneder.

Å leie en motorsykkel i Tuvalu er veldig billig. Hvis du bestiller med et turbyrå, kan du finne motorsykler som koster rundt $10 per dag. Men hvis du hopper over byråer og bare spør lokalbefolkningen rundt, kan du oppnå en enda billigere leie. Det viktige er at kjøretøyet er i utmerket stand, og du bør avklare dette med din leiebil.

Siden flertallet av leiebiler er motorsykler, er ikke minimumsalderen for å leie en så høy. Lokale og utlendinger helt ned til 18 år kan allerede leie en motorsykkel så lenge de har gyldig førerkort. Noen land kan ha ulike alderskrav med tanke på motorsykkelens kubikkkapasitet. Tuvalu har imidlertid ikke strenge lover om dette. Dessuten er de fleste enhetene i landet mopeder, scootere og standarder som har relativt lav kubikkkapasitet.

Du trenger ikke å bekymre deg for å budsjettere for bilforsikringskostnader fordi du ikke trenger å kjøpe bilforsikring for å leie en motorsykkel for kjøring i Tuvalu. Tilbud for forsikringer vil ikke ta noe av din tid fordi du kun stort sett har å gjøre med privatpersoner som er åpne for å leie ut sine egne sykler tilfeldig. Noen lokalbefolkning kan imidlertid kreve et depositum, og du må betale for det kontant.

Valutaen som brukes i Tuvalu er australske dollar. Det finnes ingen minibanker i landet, så du må veksle pengene dine til australske dollar før du kjører flyet til Tuvalu. På samme måte godtar ikke landet bankkort, så alt betales kontant, inkludert overnatting, mat, båtutleie og selvfølgelig motorsykkelutleie.

Bortsett fra det faktum at flyvninger i Tuvalu bare skjer noen få ganger i uken, bør du planlegge reiseruten din til minste detalj fordi landet ikke imøtekommer kontantløse transaksjoner hvis du skulle gå tom for kontanter.

Tuvalu har ennå ikke utviklet sine bilforsikringer, inkludert de for leiebiler. Kanskje, fordi det ikke er noe «big time» bilutleiefirma i Tuvalu, og det er mindre sannsynlig at trafikkulykker skjer i landet, er motorsykkelforsikring ikke særlig nødvendig. Alle reisende oppfordres imidlertid til å sikre seg reise- og sykeforsikring.

Reise- og sykeforsikring er heller ikke obligatorisk, men det oppmuntres sterkt fordi landet bare har grunnleggende medisinske fasiliteter og tjenester. Tuvalu har bare ett sykehus og to(2) helseklinikker på hovedstadsøya, samt åtte (8) helsesentre som dekker de åtte (8) andre øyene.

Disse helseinstitusjonene er for det meste bemannet av sykepleiere og lokale helsearbeidere. I tilfelle du trenger umiddelbar hjelp som trenger mer avanserte medisinske verktøy, vil reise- og sykeforsikringen din dekke transporten din fra Tuvalu til det nærmeste landet.

Å kjøre i et fremmed land kan være skummelt, spesielt når det er første gang du besøker landet. Men med den varme gjestfriheten til tuvaluanere og deres naturlige følelse av ansvar og omsorg, ville du egentlig ikke vært redd for å være en nykommer som kjører på tuvaluanske veier.

Motorsykler har blitt en del av den tuvaluanske kulturen. Det er den primære transportmåten, enten det er for privat bruk, kommersiell eller offentlig transport. Lokalbefolkningen som ikke eier en motorsykkel, kobler enten en tur fra forbipasserende kjøretøy, charter en motorsykkel eller henter en og betaler per vei. Selvkjøring er ikke nødvendig i Tuvalu, men det oppmuntres sterkt på grunn av den uforlignelige bekvemmeligheten det vil gi deg.

I tillegg, hvis du ønsker å utforske øya om natten, vil det være mindre motorsykler å hake en tur med.

Det er stort sett ingen ulempe med å leie en motorsykkel i Tuvalu, ikke med mindre du kjører aggressivt. Noen deler av den asfalterte hovedveien har fartshumper som vil sende deg fly hvis du utøver uforsiktig motorsykkelkjøring i Tuvalu. Dalterreng er heller ikke et problem fordi landet er flatt, men ikke-asfalterte gater kan ha sporhuller som du må passe på.

Hvis motorsykkelen din noen gang går i stykker, trenger du ikke å bekymre deg for å finne hjelp fordi tuvaluanere har blitt gode motorsykkelmekanikere gjennom årene. Hvis bilen din går i stykker borte fra det bebygde området, må du vente og ta en tur, eller gå til sentrum for å finne en mekaniker.

I motsetning til å være et avsidesliggende område, er det ingen mangel på diesel- og blyfri bensinlagre i Tuvalu. Gass og olje importeres og kommersielle forhandlere leverer disse energikildene til landet via Funafuti.

I noen år oversteg prisen per liter blyfri motorbensin i Tuvalu den gjennomsnittlige blyfri motorbensinprisen på hele stillehavsøyene. Den har ikke de dyreste drivstoffprisene i regionen, men den er blant de dyrere. I 2014, for eksempel, rangerte den 9. som den dyreste - mer eller mindre sammenlignbar med førsteverdensland som Singapore og New Zealand.

I løpet av den tiden var prisen på blyfri bensin over 1,75 USD/liter i Tuvalu. Drivstoffprisene svinger jevnlig, så det er best å sette av et ekstra budsjett for dette.

Veiregler hindrer livstruende situasjoner. Selv når du er i hjemlandet ditt, er veiregler sikkert på plass som en del av fred og orden og sikkerhetstiltak i landet. Tuvalu er ikke annerledes. Til tross for at det er et lite land, er det fortsatt regler du må følge uansett hvor løs eller stram implementeringen er. Vær imidlertid oppmerksom på at reglene for kjøring i Tuvalu, etter verdensomspennende standarder, fortsatt er ganske uutviklede.

Tuvalu har ett politifengsel. Hvis du blir tatt i å neglisjere veireglene, vil du være sikker på å finne deg selv i dette senteret eller betale en tilsvarende bot. Bortsett fra å risikere sikkerheten din, vil du egentlig ikke ha overraskelsesutgifter, for igjen har Tuvalu ingen minibanker.

Drikking og kjøring tolereres ikke i Tuvalu, og den maksimale alkoholkonsentrasjonen i blodet er bare 0,08 %. Hvis du blir tatt for å forsøke å kjøre bil eller blir tatt for å kjøre et kjøretøy under påvirkning av narkotika eller alkohol, vil du bli utsatt for en bot på $200 og fengsel i ett (1) år.

I følge Tuvalus trafikklov er ikke fengsling et "eller"; snarere er det en tilleggsstraff på toppen av boten. Til slutt, hvis du blir tatt for å bryte denne regelen, kan lisensen din bli konfiskert.

Det er ingen lover om bilbelte i landet. Kanskje fordi størstedelen av kjøretøyet er motorsykler. Likevel ville det egentlig ikke koste noe hvis du følger sikkerhetsbeltelovene fra bostedslandet ditt.

Hvis du kan leie et motorkjøretøy i Tuvalu, sørg for å bruke sikkerhetsbeltet til enhver tid, og hvis du har passasjerer, la dem bruke sikkerhetsbeltet også. Når du reiser med et barn, ikke la dem sitte i passasjersetet foran.

På den annen side, hvis du leier en motorsykkel, sørg for å bruke hjelm til enhver tid (inkludert passasjeren). Det ville også vært bedre om du ikke bruker løse klær når du kjører motorsykkel.

Parkeringsområder i Tuvalu er stort sett inne i lokalene til kommersielle sentre, offentlige bygninger, så vel som hoteller. Sammenlignet med andre mer utviklede land er det imidlertid ingen veimerking som avgrenser parkeringsplasser. Du må bare parkere bevisst på andre kjøretøy eller be om noen til å veilede deg hvor du kan parkere.

På samme måte, når du går inn og ut av parkeringsplassen, sørg for å manøvrere forsiktig. Tuvaluan har spesifikke straffer for uforsiktig kjøring (ja, uforsiktig kjøring generelt). Loven sier at enhver person som kjører et kjøretøy uten tilbørlig aktsomhet og oppmerksomhet eller uten legitim hensyn til andre kjøretøy, vil kunne straffes med en bot på $100 og fengsel i seks (6) måneder.

De fleste kjøretøyer i Tuvalu er brukte japanske kjøretøyer som ikke har klimaanlegg. Mobilt klimaanlegg er generelt upraktisk på grunn av det korrosive miljøet. Tatt i betraktning at øya er dominert av salt havbris, er graden av metallkorrosjon høy. Dette kan også være en annen grunn til at mindre kjøretøy som motorsykler foretrekkes fordi de er lettere å vedlikeholde.

Det er bare primær- og sekundærveier i Tuvalu. Når det gjelder fartsgrensen, krever myndighetene at alle kjøretøy holder en maksimal fartsgrense på 60 km/t. Hvis du virkelig ser på det, er kjøring i Tuvalu i denne hastigheten kun teknisk mulig på hovedveien på grunn av lengden. For sekundærveier vil du egentlig ikke få kjørt opp til det maksimale fordi lengden på veiene er relativt kort.

Likevel, selv når du ikke ser andre kjøretøy eller trafikanter rundt, bør du kjøre under maksimal fartsgrense, som 30-40 km/t. Hvis du ved et uhell treffer en annen trafikant, blir du erstatningsansvarlig. En bilfører som forårsaker en annens død under kjøring straffes etter loven med fengsel i fem (5) år.

De fleste veiene finnes på hovedøya Funafuti. Hvis du kjører i Tuvalu, er ikke kart så nødvendig. Selv i hovedstaden ville det være umulig å gå seg vill kjøring fordi området er veldig lite. Veiene er også få, så det er ikke mange hjørner å svinge til.

Det er bare to(2) veier som går parallelt med Funafutis hovedvei, og disse kjører ikke hele motorveien. Hver av disse parallellveiene er koblet til hovedveien med en enkelt blokk, noe som betyr at når du kommer fra en parallellvei, er neste hjørne allerede hovedveien.

Trafikkveiskilt i Tuvalu er bare svært få, og de fleste av dem finnes i det sentrale forretningsområdet. Du vil av og til se vikepliktskilt langs veihjørner, men det er stort sett det. Landet har ikke engang gatenavnene på et skilt. Så når du kjører gjennom landet, sørg for å huske landemerker. Å ta med et veikart vil også hjelpe deg med å navigere.

Som nevnt kan du finne noen få vikepliktskilt på veien. Når du ser dette skiltet, betyr det at du må redusere hastigheten og la møtende kjøretøy passere først før du fortsetter. Viketegn er ikke de eneste lovene som representerer forkjørsretten. Noen kjøretøy har generelt forkjørsrett til enhver tid. Dette betyr at hvis du ser denne typen kjøretøy, bør du la dem passere først. Disse kjøretøyene inkluderer:

• Utrykningsbiler
• Større kjøretøy
• Kjøretøyer som allerede svinger i krysset

Minimum kjørealder i Tuvalu avhenger av kjøretøytypen. Personer som er minst 16 år kan få lisens for motorsykkel. Personer som er minst 17 år kan sikre seg førerkort for en privat motorvogn. Til slutt kan personer som er minst 21 år gamle få lisens for et kommersiell eller offentlig tjenestekjøretøy.

Men anta at du er 16, og du har fullt førerkort, men det er ikke skrevet ut på engelsk. Du vil ikke være i stand til å få en IDP fordi minimumsalderen for å få en IDP er 18. Så teknisk sett, vil du ikke-engelsk førerkort ikke bli anerkjent i Tuvalu. Derfor får du ikke kjøre bil.

Folk trenger sjelden å kjøre forbi i Tuvalu fordi trafikken er minimal eller den ikke eksisterer i det hele tatt selv i Funafuti. Men i tilfeller hvor du virkelig trenger å kjøre forbi, må du gjøre det årvåkent. Dette betyr at det ikke skal være andre trafikanter på veien, ikke engang fotgjengere eller dyr. På samme måte bør du signalisere til kjøretøyet foran deg ved å bruke bilhornet. Hvis kjøretøyet hører bilhornet ditt, må sjåføren redusere hastigheten for å la deg passere.

Hvis du synes det er for risikabelt å kjøre forbi, ikke fortsett med det. Hvis forbikjøringsmanøveren din resulterer i en ulykke, kan du bli siktet for hensynsløs kjøring. I tuvaluanske lover vil personer som kjører kjøretøyer hensynsløst bli utsatt for en bot på $200 og fengsel i ett (1) år.

Kjøring i Tuvalu gjøres på venstre side av veien. Å observere riktig kjøreside er veldig, veldig viktig fordi veiene i landet er veldig smale. Hvis et møtende kjøretøy plutselig dukker opp fra ingensteds, vil en ulykke være mest sannsynlig, så hold deg igjen til enhver tid. Hvis du ikke er vant til å kjøre på venstre side av veien, kan svinger være utfordrende. Som sådan, når du nærmer deg et veikryss, sørg for å redusere hastigheten så mye du kan og se opp for eventuelle møtende kjøretøy.

Hvis du ikke har kjørt motorsykkel ennå og ønsker å lære, kan du be lokalbefolkningen om å lære deg det. Det er ingen store Tuvalu-kjøreskoler i landet, og lokalbefolkningen lærte stort sett på egenhånd. Hvis du finner en lokal som er villig til å lære deg, kan du bare diskutere betalingsvilkår mellom dere to. På samme måte kan du forvente at kjøretimer vil finne sted på hovedveien fordi det ikke er noen privat Tuvalu driving range du kan øve på.

Tuvalu har ennå ikke formulert og implementert mer effektiv veitrafikkpolitikk. Med de eksisterende reglene er den eneste hemmeligheten for ikke å bryte noen av dem å opprettholde riktig kjøreetikett. Veietikett er i utgangspunktet din oppførsel når du kjører. Hvis du bare husker å oppføre deg på veien, vil du definitivt bli holdt unna enhver uønsket katastrofe.

Sannsynligheten for at motorsykkelen din går i stykker kan være mindre. De fleste havarier oppstår imidlertid på grunn av maskinfeil og flate dekk. Hvis leiebilen din noen gang går i stykker innenfor sentrum eller hovedområdet, vil du ikke ha noen problemer med å få hjelp fordi det er mange verksteder i landet, spesielt i Funafuti.

Men hvis kjøretøyet slutter å fungere i et mer avsidesliggende område av landet, må du ringe etter assistanse via en kommunikasjonsenhet eller la kjøretøyet stå på et trygt sted, gå og se etter assistanse.

Hvis du har hjemmeoppholdets nummer, kan du ringe dem for å få hjelp. Hvis du trenger øyeblikkelig medisinsk hjelp fordi du har møtt en ulykke, kontakt politiets nødtelefon (911) umiddelbart eller ring +688 2076. Siden mobilsignalet er sparsomt i landet, bruker lokalbefolkningen stort sett radioer, spesielt på andre øyer. Når du besøker landet og planlegger å virkelig reise rundt, ville det være best om du sikret deg en radio fra hotellet eller hjemmeoppholdet ditt før du går ut.

I følge Tuvalus politiforordning har Tuvaluansk politi plikt til å regulere og kontrollere trafikken samt omdirigere trafikk av hensyn til offentlig sikkerhet. Politiet har også ansvar for å holde orden på offentlige veier og andre offentlige områder. Som sådan, ikke bli overrasket om en politimann vil ringe deg over. I mange tilfeller gjør politiet stikkprøver for å se hvordan sjåførene har det; og dette kan inkludere alkometertester.

I tilfelle du blir tatt for å bryte noen av veireglene, må du følge betjentens instruksjoner. Utøv respekt og vær rolig når du handler med myndighetene, fordi alle som ikke adlyder eller motsetter seg en lovlig ordre gitt av politiet vil bli straffet med en bot på $40 eller fengsel i tre (3) måneder. Hvis du tror politimannen tar feil, diskuter det rolig med ham.

Det er enkelt å kjøre i Tuvalu. Det er bare én hovedvei, og resten er små, sekundære veier. Men hvis du trenger å lokalisere et område med en gang og trafikkskiltene er svært få, kan du spørre lokalbefolkningen om veibeskrivelse. Lokalbefolkningen er veldig imøtekommende til tross for at de ikke har så mange utenlandske besøkende rundt. I tillegg, siden alle vet hvordan man snakker engelsk, bør du ikke ha vanskelig for å snakke med dem. Noen kan til og med guide deg (kjøre kjøretøyet sitt) til stedet du leter etter!

Politiet kan også sette opp sjekkpunkter for tilfeldig pustetesting. Dette er en del av håndhevelsen av lovene om promillekjøring. Hvis du ser på det, er straffene for brudd på veireglene i Tuvalu ganske høye. Dette kan være en annen grunn til at lokalbefolkningen forblir årvåken og forsiktig; og hvorfor Tuvalu fortsatt er et av de tryggeste landene å reise til i verden.

Hvis du møter et sjekkpunkt, ikke vent til politiet vinker deg over før du reduserer hastigheten. Bortsett fra å sende deg til en alkometertest, vil de sannsynligvis be om kjøre- og/eller reisedokumenter som en del av protokollen. Med dette, sørg for at du ikke glemmer ditt opprinnelige førerkort og din IDP før du går ut på veien.

Tuvalu er et av de tryggeste landene i verden. Så trygt at det faktisk bare har vært to beretninger om drap siden 1978. Det er innen mer enn fire (4) tiår. De fleste sikkerhetsproblemer er et resultat av småforbrytelser, og disse forekommer til og med sjelden.

Når det gjelder trafikkulykker, har Tuvalu et gjennomsnitt på én (1) trafikkdødsfall per år. Bortsett fra det faktum at Tuvalu bare har mindre enn 12 000 mennesker (totalt av alle øyer) per mars 2021, er folk virkelig ansvarlige og forsiktige på veien. Selv fotgjengere er oppmerksomme når de går på veien (siden det ikke er fotgjengersoner).

Til tross for økningen i turistankomster gjennom årene, er det minimale antallet veitrafikkulykker fortsatt lavt. Når du kjører i Tuvalu, er bylignende trafikkulykker som ofte er grufulle i utgangspunktet umulige.

Selv om motorsykkelen er den rådende transportformen i landet, er det også noen få andre typer kjøretøy som kompakte sedaner, sykler, busser, lastebiler, drosjer og varebiler. Større kjøretøy eies for det meste av hoteller eller gjestgiverier og brukes til å frakte store grupper av turister. Busser brukes også som en offentlig transporttjeneste, men du må vinke dem ned fordi det ikke er noen bussholdeplasser.

Til slutt, ikke forvent at offentlig transport er tilstrekkelig i landet. Som nevnt i de tidligere delene av denne artikkelen, kan du stort sett telle antall større kjøretøy med fingrene. Visste du at Tuvalu først hadde sin første bil i 1982? Og det økte egentlig ikke raskt etter det, for på den tiden, og årene etter, var etterspørselen etter veitransport egentlig ikke så høy.

Det er ingen bomveier i Tuvalu fordi veiene er veldig små. Selv hovedveien på hovedstaden er bare 10 km lang, og den er allerede den lengste tuvaluanske driving range. Hovedveien har bare én (1) kjørebane, med to (2) kjørefelt for hver retning. Asfalterte veier trenger også sjelden reparasjon, kanskje fordi antall og type kjøretøy som kjører på veiene ennå ikke er på nivåer som kan påvirke tilstanden alvorlig.

På begynnelsen av 2000-tallet ble det imidlertid registrert rundt 284 kjøretøy i løpet av høytrafikktimen, inkludert sykler. Med den økende lokalbefolkningen og den utviklende økonomiske situasjonen i Tuvalu, kan du indirekte utlede at antall kjøretøy har økt siden den gang. Kanskje vil regjeringen vurdere målrettede bompenger i fremtiden.

Hovedveien på hovedstadsøya Funafuti er den eneste fullstendig asfalterte veien i Tuvalu. I andre områder er veiene stort sett ikke asfaltert. Ikke-asfalterte veier kan være et problem, spesielt i tyfonsesongen, fordi bakken enten blir myk eller jettegryter forsvinner fra syne på grunn av vann. Vær derfor forsiktig når du kjører gjennom disse områdene.

I tillegg er det ingen veimerking på asfalterte tuvaluanske veier. Som nevnt finnes det fartshumper, men de er ikke riktig merket. Med dette, uansett hvor fristende motorveien er for noen fartskjøring, hold kjøringen innenfor fartsgrensen. Til slutt er de fleste sekundærveier ubelyst. Så når du kjører om natten, utvis mer forsiktighet fordi mennesker og dyr bare går langs midten av veien.

Siden livet i Tuvalu er ganske avslappet, og alle nesten kjenner alle, er sjåførene også veldig vennlige og respektfulle. Folk kjører for det meste ut for å jobbe, for å kjøpe nødvendigheter og gå på fellessamlinger. Høytrafikken skjer på hverdager, spesielt mellom 07.30 og 8.30 når folk tar seg til jobb, og i helgene kjører folk ut til kirken, deltar i feiringer og tilbringer bare dagen ute for å leke.

Ingen ville forakte kjøring i Tuvalu. Hvis du ikke vet hvordan du kjører motorsykkel, ville dette være et flott sted å øve på grunn av de åpne veiene. I tillegg, med tanke på det luftige været og den fredelige atmosfæren, spesielt i områder etter forretningssentrene, vil du alltid elske å gå ut, kjøre og utforske.

På grunn av sin geografiske beliggenhet opplever Tuvalu jevnlig sykloner, tyfoner og jordskjelv med lav styrke. Tyfoner er den største trusselen fordi den er den hyppigste sammenlignet med andre miljøfarer. Tyfoner kan være veldig sterke, noe som resulterer i at myndighetene evakuerer andre mindre øyer.

Tyfonsesongen i Tuvalu skjer mellom november til april, så når du besøker landet, ville det være best å reise dit mellom mai og oktober. Flyreiser er fortsatt tilgjengelig under tyfonsesongen. Hvis du trenger å reise i løpet av disse månedene, bare sørg for å være trygg og kjøre trygt.

Det er ikke så lett å nå Tuvalu fordi du må fly først til Fiji, og deretter ta et nytt fly til Tuvalu. I tillegg forekommer flyvninger mellom Fiji og Tuvalu bare tre (3) ganger i uken, så det er ikke så ofte sammenlignet med andre land hvor internasjonale flyvninger er 24/7. Med dette, hvis du planlegger å reise til Tuvalu, bør du planlegge reiseruten din godt. Den gode nyheten er at når du bestemmer deg for å kjøre bil i Tuvalu, er kart egentlig ikke nødvendig! Her er noen anbefalte aktiviteter å gjøre i landet:

Tuvalu har en rekke turoperatører som betjener turister rundt på de forskjellige øyene. Ønsker du å besøke andre øyer bortsett fra hovedøya Funafuti, anbefales det at du tar kontakt med en turoperatør. Å komme til de andre øyene vil kreve at du kjører en overnattingsferge hvis du ønsker å ta offentlig transport. Hvis du leier en turoperatør, kan de ha en privat båt som kan ta deg til de andre øyene på dagtid eller etter din egen timeplan. Kostnadene for en privat båt kan imidlertid være høyere.

På den annen side, hvis du skal reise rundt på hver av øyene over land, anbefales det at du kjører selv på motorsykkel i stedet for å leie en turoperatør. Å kjøre rundt er allerede en opplevelse i seg selv med den fantastiske utsikten over havet på begge sider. Turister som har kjørt bil i Tuvalu har vurdert opplevelsen positivt. I tillegg kan du dra dit du vil og utforske når du vil. I utgangspunktet, hvis du kjører selv som turist, vil du ikke være begrenset til bare noen få steder og opplevelser.

Turoperatører i Tuvalu involverer også utenlandske statsborgere. Hvis du er åpen for å jobbe i Tuvalu som sjåfør, kan du komme i kontakt med noen av disse turoperatørene og spørre hvordan du offisielt kan jobbe med dem i Tuvalu. Tatt i betraktning at kollektivtransport og leveringstjenester er begrenset i landet, kan det være vanskelig å finne arbeid i disse undersektorene. Men du er selvfølgelig velkommen til å prøve og spørre immigrasjon hvordan du kan få jobb som sjåfør.

Hvis du er kvalifisert til å jobbe som sjåfør i Tuvalu, må du få et Tuvaluansk førerkort. Ikke bare et Tuvaluansk førerkort, men et Tuvaluansk førerkort som lar deg kjøre servicekjøretøyer. Dette kan du sikre deg ved å ta en Tuvalu førerprøve på politikontoret og betale et tilsvarende advokatgebyr.

Å være reiseguide er en av de mest spennende jobbene i verden. Du kommer ikke bare til å reise til forskjellige steder, men du vil også bli kjent med nye mennesker. Dessuten, siden Tuvalu har mange øyer og holmer, vil det bare være som å ha din egen personlige ferie, men med et par venner rundt. Hvis du elsker å være rundt mennesker og fortelle historier, kan det å jobbe som reiseguide i Tuvalu være den perfekte muligheten for deg.

For å jobbe som reiseguide må du selvfølgelig sikre deg de nødvendige lovlige tillatelsene. I tillegg kan det hende du må jobbe for andre bijobber fordi lønningene generelt sett er litt lave i landet. Men siden dagens teknologi har åpnet en mulighet for fjernarbeid, kan du bokstavelig talt få en online jobb og utføre pliktene dine fra Tuvalu!

Tuvalu er et fint sted å bo i. Livet er enkelt, og det er borte fra det komplekse bylivet. For det andre, når du kjører i Tuvalu, vil bytrafikken bli slettet fra vokabularet ditt. For det tredje er alle nødvendigheter gitt av naturen, og tuvaluanere er generelt glade mennesker. Til slutt, hvis du ønsker å opprette en familie i fremtiden og migrere til Tuvalu, er utdanning gratis for barn mellom seks (6) til tretten (13).

Utlendinger kan søke om statsborgerskap ved naturalisering ved Tuvalu Immigration Office. Vær imidlertid oppmerksom på at du må gi avkall på ditt opprinnelige statsborgerskap eller nasjonalitet for å få tuvaluansk statsborgerskap. Kvalifikasjonene for å søke om statsborgerskap er:

• Sju (7) års botid i Tuvalu
• Seriøs hensikt om å gjøre Tuvalu til et hjem
• Bevis på økonomisk kapasitet
• Kjennskap til lovene og skikkene i Tuvalu
• Bør være av god karakter
• Bør ikke ha noen permanent smittsom sykdom
• Andre spesielle krav til statsborgerskapsutvalget

Hvis du jobber under høye palmer i et land uten trafikk, ingen intense rushtider og en mulighet til å ha en uanstrengt sunn livsstil, ville ikke det vært en drøm? Hvis du ønsker å tilbringe mer tid i Tuvalu, men ikke ønsker å søke residens, er det alltid andre muligheter å begi seg ut i, som å jobbe for en sak eller hjelpe lokalsamfunnene.

Det er mange frivillige muligheter i Tuvalu. Disse omfatter en rekke utviklingsprioriteringer, inkludert helse, barnepass, styresett, ungdomsutvikling, kvinners rettigheter, utdanning, økonomisk vekst, samt miljøvern og bevaring. Du kan sjekke ut følgende organisasjoner og kontakte dem for mer informasjon om hvordan du kan bli frivillig:

• Australske frivillige (gjennom Australian Aid)
• FNs frivillige
• Tuvalu Association of Non-Governmental Organizations

For å være frivillig bør du prøve ditt beste for å lære det lokale språket. Det er ikke obligatorisk fordi folk kan kommunisere på engelsk. Men å lære det lokale språket vil gi en følelse av varme til menneskene du hjelper. På samme måte må du være forberedt på utgiftene. Selv om noen organisasjoner gir sine frivillige mat og overnatting, kan det bare være sesongbasert eller selvfølgelig, avhengig av budsjettet deres.

Nå som du har et bilde av hvordan det er å besøke og bo i Tuvalu, er det på tide å fordype seg i den spennende delen - de fantastiske turistmålene du definitivt ikke vil gå glipp av! Du har muligheten til å søke etter "steder å kjøre i Tuvalu i nærheten av meg", eller bare utforske stedet tilfeldig. For oss er dette de mest anbefalte områdene å besøke:

Funafuti Conservation Area ligger i den vestlige regionen av Funafuti-atollen (hovedøya). Det dekker et område på 33 km2 som omfatter forskjellige holmer, et korallrev og lagunen. Området ble erklært et verneområde i 1999 for å beskytte dets biologiske mangfold. Omtrent 20 % av hele revområdet til Funafuti Lagoon er innenfor grensene til verneområdet.

For å komme til Funafuti Conservation Area, må du leie en liten båt. Siden det ikke er noen feriesteder i landet, kan du ganske enkelt spørre en av lokalbefolkningen i Funafuti hvor du kan leie en båt. Du vil stort sett ha større sjanse for å finne en båt når du spør lokalbefolkningen som bor langs stranden. De vil også instruere deg hvor hopppunktet ditt er (mest sannsynlig hvor båtene deres er parkert).

En tur til Funafuti Conservation Area kan ta en hel dag. Dette er fordi det i utgangspunktet er mange ting å gjøre i området. I tillegg, når du er på stranden, den som ønsker å bli forhastet, ikke sant?

1. Ta en piknik på en av "Motus"

Verneområdet har noen få ubebodde motus (holmer) hvor besøkende kan ha en piknik kl. Det er ingen bord eller hytter siden permanent utbygging ikke er tillatt i et verneområde. Derfor må du ta med matter, badehåndklær og lignende. Ikke bekymre deg, holmene har sand-steinete kyster, komfortable nok til å slappe av i. Ta med mye vann også fordi noen av disse holmene har enten busker eller et dusin trær som ikke gir mye skygge.

2. Gå på fugletitting

Grunnen til at verneområdet ikke bare er fokusert på korallrevet er fordi mange strandfugler søker tilflukt på holmene. Fugler er en av de beste miljøindikatorene fordi de er svært følsomme for endringer i habitatet. Når du ser mange fugler i et område, vil du vite at miljøet fortsatt er veldig uberørt.

Det som dessuten gjør dem økologisk viktige er at de bidrar til å spre frøene til plantene de spiser av, og dermed bidra til den naturlige vegetasjonen på andre øyer og holmer i landet.

3. Se de grønne havskilpaddene og mantastrålene

Noen holmer er hekkeplasser for den grønne havskilpadden. Grønne havskilpadder har blitt anerkjent som truet og truet på grunn av tap av habitat. Funafuti Conservation Area sikrer beskyttelsen av hekkeplassene, noe som muliggjør fortsatt overlevelse av den grønne havskilpaddebestanden. Når du snorkler, kan du kanskje finne havskilpaddene som allerede har vokst.

Bortsett fra havskilpaddene kan du også finne djevelrokker. Manta er den største arten av flate diamantformede fisker som kan bli så store som ni (9) meter. De kan leve nær vannoverflaten og svømme så dypt som 120 meter. Hvis du snorkler i lagunen, kan det hende du kan finne noen av disse manta-rokkene.

4. Dra på dykking

Funafuti-lagunen er omtrent 275 km2 på overflaten. Den har en gjennomsnittlig dybde på 36,5 meter, og det myldrer av marint dyreliv. Lagunen er en himmel for SCUBA-dykkerentusiaster, spesielt rundt verneområdet. For å dykke i lagunen må du ta kontakt med en dykkeoperatør på øya.

Funafuti-atollen er der hovedstaden i landet ligger. Den består av flere øyer og holmer, med Fongafale som den største. Fongafale er også det sentrale forretningsdistriktet i landet og plasseringen av den internasjonale flyplassen.

Veiene ligger i utgangspunktet innenfor Fongafale-øya. Med dette er motorsykkelen den beste transportmåten du kan bruke. Hvis du ønsker å besøke de andre holmene kan du gjøre det med båt eller til fots. Ja, du leste riktig. Under lavvann blir noen holmer på Funafuti-atollen tilgjengelig til fots. Hvis du vil oppleve å gå til holmene, bør du rådføre deg med lokalbefolkningen fordi de kjenner best tidevannet og tidevannet.

Siden Funafuti-atollen er hovedstaden i Tuvalu, er nesten alt som er å gjøre i landet her. Dessuten er Funafuti mer enn bare de fantastiske strendene. Her er andre ting du kan gjøre utenfor vannet.

1. Spill på flystripen

Funafuti International Airport var opprinnelig en militær flyplass som ble bygget av den amerikanske marinen i 1942. Den ligger spesifikt på Fongafale Island, og lengden på rullebanen dekker begge ender av øya. Det var der luftoppdragene under andre verdenskrig tok av, og i 1943 bombet japanerne flyplassen. Etter andre verdenskrig ble flyplassen renovert til det som nå er den internasjonale flyplassen. Den første kommersielle flyturen inn og ut av Tuvalu ble ønsket velkommen i 1964.

For tiden, siden flyreiser bare skjer tre ganger (3x) i uken, brukes flystripen til ulike formål på dager det ikke er fly. På ettermiddagen finner du lokalbefolkningen som setter opp garn på rullebanen for å spille volleyball eller fotball; og barn som løper rundt. Når du ikke har noe å gjøre på ettermiddagen, bør du definitivt se hva som er i ferd med å brygge opp på flystripen.

2. Kjør fra tipp til tipp

Funafuti-atollen har en lang, smal strekning av øya. En del av dette er Fongafale. Fra spiss til spiss måler den ca 9-10 km, og hovedveien går over hele øya. Hvis du ikke vet hvordan du kjører motorsykkel, er Funafuti et perfekt sted å øve! En motorsykkeltur fra spiss til spiss er en av de beste opplevelsene på grunn av den friske luften, freden og naturen. Folk som har kjørt bil i Tuvalu vurderte også at dette er en av de beste aktivitetene i landet.

3. Prøv Palusami og Pulaka

Palusami er en tuvaluansk brødfrukt laget med løk, limejuice og kokosnøttkrem. Pulaka, på den annen side, er en næringsrik avling som dyrkes og spises som en av stiftene i Tuvalu. Den ligner på Taro, men med bredere blader og tettere røtter. Du kan kjøpe disse matvarene fra markedet eller be ditt hjem eller hotell om å lage dem for deg.

4. Besøk Funafuti Women's Craft Center

Mens fiske er mer et mannsarbeid, holder kvinner seg opptatt med å lage håndverk, halskjeder, klær og andre pyntegjenstander. Husk at tuvaluanske kvinner er veldig dyktige på håndverk. Hvis du besøker senteret, kan du til og med be en lokal om å sy klær til deg som en spesiell suvenir for turen.

Nanumanga ble først oppdaget av den vestlige verden etter en fransk ekspedisjon i 1824. Den dekker bare et område på 3 km2, men det er av største kulturell betydning og miljømessig interesse. Øya er bebodd, men bare med en befolkning på under tusen når dette skrives. Grøntområdet er også tett på øya, så du får nok skygge når du besøker.

For å komme til Nanumanga, må du kjøre båt fra Funafuti. Du vil vanligvis ikke se båtplaner på nettet, så du må spørre om det når du ankommer Tuvalu. Det er heller ingen veier, med tanke på størrelsen på øya, så du må utforske den til fots.

Hvis du liker ekstreme eventyr, skaff deg dykkerlisens og besøk Nanumanga. Du vil ikke få se mange undervannsgrotter i verden som er lett tilgjengelige.

1. Gå huledykking

Nanumanga er av spesiell vitenskapelig og kulturell interesse på grunn av de nedsenkede hulene. Oppdagelsen av disse undervannsgrottene i 1986 førte til oppdagelsen av restene av gamle bosetninger, som brannproduserende verktøy. Dette gjorde det mulig å forstå hvor lavt havnivået var i antikken. Det som en gang var huleboliger har blitt senket under vann.

Grottedykking krever spesiell dykkerlisens. Hvis du bare har et dykkersertifikat for åpent vann, kan det hende du ikke får lov til å besøke grotten. Hvis du ønsker å dykke i Nanumanga, sørg for at du kommer i kontakt med en dykkeoperatør mens du fortsatt er i Fongafale fordi det ikke er noen dykkeoperatører i Nanumanga.

2. Gå rundt hele øya

Har du prøvd å gå rundt en hel øy? Hvis du ikke har det, bør du definitivt prøve denne på Nanumanga. Du trenger bare å gå mindre enn 3 km, pluss at du får se hva øya har i hvis du lagrer. Naturen er også mindre enn fantastisk, du vil ikke føle deg sliten av å gå i det hele tatt. Før du drar, sørg for å pakke inn de revsikre solkremene og mye vann!

3. Dykking i Nanumanga

Dykk til havet og se de vakre korallrevene og ulike fiskearter svømme forbi. Dykking i havet ønsker deg velkommen til en bedre opplevelse blant alle de andre aktivitetene. Så hvis du vil vite mer om å reise til landet, få en internasjonal kjøretillatelse og andre grunnleggende ting å huske på når du kjører i Tuvalu, ikke nøl med å ta kontakt med oss ​​på hello@internationaldriversassociation.com.