Nauru kjøreguide

Nauru er ditt neste tropiske reisemål - men ikke forvent for mye av det. Hvis du foretrekker et bortgjemt sted å puste og slappe av, så er dette din billett for å få det til. Med et begrenset landområde kan du til og med reise rundt i et par timer, flere hvis du ikke har det travelt. Og absolutt, det er ingen grunn til å skynde seg og komme til attraksjonene du ønsker å dra til, siden du har all den tiden du ønsker å øremerke. For i Nauru er det der du kan rulle ut uten problemer.

Hvis dette er første gang du hører om Nauru, vil denne guiden helt sikkert hjelpe deg å forstå landet bedre. Den inneholder den nødvendige informasjonen du trenger å vite om atollen, å få en internasjonal førertillatelse for lovlig å våge gatene, kjøring i Nauru, dens veiregler og forskrifter som må overholdes når du begynner å kjøre på de ukompliserte rutene. Det er også en samling av attraksjoner du må besøke for din ytterste bekvemmelighet.

Nauru er et øyland som ligger i det sørvestlige Stillehavet. Det er omgitt av korallrev, noe som gjør det vanskeligere å besøke regionen sjøveien. Nauru er en bortgjemt nasjon og et av de minst besøkte stedene globalt, da turister og reisende knapt legger merke til denne skjulte perlen på reisesider og andre kilder på internett. Øya kan være en flekk på kartet, men du vil bli overrasket over hva den har i vente for deg å utforske og oppdage.

Naurus nærmeste nabo er øya Banaba i Kiribati med rundt 200 til 300 km mot øst. Nordøst på omtrent 1300 km er der Salomonøyene ligger mens Honolulu er 4023 km sørvest. Denne enkelthevede landmassen er en av de tre fosfatfjelløyene, inkludert Banaba- og Makatea-enklaven i Fransk Polynesia.

Landet ligger nær ekvator, noe som forklarer den tropiske og lune stemningen det utstråler. Det byr ikke på mange turistattraksjoner, men du vil bli overrasket over palmestrendene og den store hvite sanden som lokalbefolkningen og noen få reisende får oppleve selv. Reisemessig må du bruke tre timer med flyreise fra Brisbane, Australia, og mindre enn to timer hvis du kommer fra Tawara i Kiribati.

Nauruan er det offisielle språket i Nauru. 96 % av landets befolkning kan og snakker nauruansk som brukes i deres daglige kommunikasjon, spesielt de etniske innbyggerne. Det er internasjonalt anerkjent av FN; språket er imidlertid ikke godt forstått av folk utenfor regionen, slik som innbyggerne i Polynesia og Mikronesia.

Engelsk er den nest mest brukte siden de fleste besøkende ikke forstår nauruansk. Lokalbefolkningen har tilpasset seg å lære det engelske språket siden det undervises på skoler som en del av læreplanen, for ikke å nevne at det også brukes i forretningstransaksjoner og mainstream media. Dessuten snakker noen migranter kinesisk for omtrent 15 % av befolkningen. Marshallese og Kosraen er mikronesiske språk som snakkes av mindre enn 2% av det totale antallet.

Det totale landarealet til Nauru er 21 km² med over 10 000 innbyggere for tiden. Det er en blanding av himmelblå strender med susende bølger fra Stillehavet og tykke grøntområder mens du reiser inne på øya. Tenk på stedet som en liten økologi som stiger opp fra en enorm vannmasse, og lenger inn i landet er det et dannet platå som består av bergfosfat fra guano eller fugleskitt. Du vil også se noen unike landskap mens du kjører rundt i Nauru.

De første nybyggerne av Nauru forble ukjente i historien, men det antas at polynesiske og mikronesiske reisende var de første som satte foten på øya for 3000 år siden. Senere ble deres etterkommere høvdinger og dannet de 12 matrilineære stammene, nemlig Eamwit, Eamwitmwit, Ranobok, Irutsi, Iruwa, Eamwidara, Eaoru, Emangum, Deiboe, Eano, Emea og Iwi.

Tidlig på 1700-tallet penetrerte et britisk hvalfangstskip det østlige Mikronesia, inkludert Nauru, som ble en havn for fartøyer som inneholder mat- og vannforsyninger. Tyskerne var nybyggerne i 1886 inntil rike fosfatforekomster ble oppdaget i 1906. Det var i 1914 hvor den australske styrken tok over stedet, og da andre verdenskrig begynte i 1942, okkuperte japanerne landet. Australierne gjenerobret Nauru i 1945, og etter at flere år med utvikling gikk, fikk landet sin uavhengighet i 1968.

Før Nauru ble en uavhengig stat, kalte de britiske kolonisatorene den Pleasant Island. Nå følger republikken Nauru et parlamentarisk demokratisk system. Presidenten er den høyeste stillingen i regjeringen som en del av den utøvende makten. Når det er sagt, utnevner presidenten kabinettet blant medlemmene av parlamentet. Det lovgivende og rettslige utgjør de tre hovedgrenene som holder loven i balanse og orden.

I tillegg utgjør 14 distrikter den regionale regjeringen. Siden det fikk sin uavhengighet i 1968, ble landet anerkjent og ble deretter et fullverdig medlem av Samveldet og FN (FN) i 1999. For tiden har Nauru bygget sterke bånd med Australia, New Zealand og Storbritannia med dets administrerte FN-forvalterskap.

Nauru er bare litt større enn Vatikanet og Monaco hvis du sammenligner landstørrelsene deres. Likevel tror du kanskje at det er en annen øy med surrealistiske strender og tropiske vibber, men det er mer enn det. Landet hadde en stor økonomi på grunn av fosfatforekomster, men ble mye utnyttet, noe som gjorde en drastisk nedadgående innvirkning på økonomien etter at forekomstene til slutt ble utarmet ettersom årene gikk.

I gjennomsnitt får Nauru rundt 200 besøkende årlig og kan bli færre hvis det er et uforutsett værskifte i løpet av året. Regjeringen stoler ikke mye på reiselivssektoren; imidlertid har de gjort sine store attraksjoner tilgjengelige og farefrie for turister og reisende. Ettersom fosfatutvinningen fortsetter, er det en av komponentene som holder Nauru flytende til tross for mangelen på nyere infrastrukturutvikling og andre mulige forbedringer.

I Nauru, mens det er færre reisende, diskuteres ikke temaet offentlig transport og leie av private kjøretøy ofte. Dette er fordi Nauru er en liten øy som kan utforskes til fots på bare seks timer. Men for de som foretrekker å kjøre, er det viktig å ha en internasjonal førertillatelse i Nauru .

I motsetning til i større land, i Nauru, kan kjøring gi deg mer kontroll over timeplanen din og tillate deg å besøke steder mer effektivt. Hvis du vurderer å kjøre bil i Nauru, er det viktig å vite at myndighetene krever en internasjonal førertillatelse. Her er hva du bør vite om viktigheten av å ha en i Nauru.

Å kjøre i utlandet betyr at du er innehaver av et hjemlands førerkort utstedt fra opprinnelseslandet. En vanlig misforståelse som turister og reisende har er at de må skaffe seg en ny lisens i landet du besøker. Vel, du bør bare få en internasjonal førertillatelse for å støtte ditt lokale førerkort. Det betyr at din IDP bør gå hånd i hånd med ditt lokale førerkort for at du skal kunne kjøre tillatt i regionen.

Et internasjonalt førerkort vil ikke erstatte ditt opprinnelige førerkort, og du er ikke pålagt å få et nauruansk førerkort ved ankomst. Din IDP vil tjene som en oversettelse av ditt opprinnelige førerkort som skal løse ethvert språkproblem mellom landet du planlegger å besøke og ditt bostedsland. Videre vil ditt lokale førerkort kun være gyldig hvis du følger det med en internasjonal førertillatelse.

Når du kjører i Nauru, kan det hende at byen ikke er den nøyaktige betegnelsen da de vanligvis er kjent som distrikter på øya. Selv om de ikke er så utviklet som det du vanligvis ser fra steder du har vært, er det fortsatt viktig å ta med en intern flyktning sammen med de andre nødvendige dokumentene for å sikre en ukomplisert reiseopplevelse.

Enhver turist eller reisende kan søke om internasjonal førertillatelse så lenge du oppfyller spesifikke krav. Man må være innehaver av et lokalt førerkort som er lovlig utstedt fra den utpekte regjeringen. Du bør ikke ha en eksisterende sykdom som hindrer deg i å kjøre utenlands og gammel nok til at bilutleiefirmaer kan gi deg tilgang til å leie private kjøretøy når du har ankommet landet.

Hvis du planlegger å kjøre i Nauru nå, er behandling av en internasjonal førertillatelse et av dokumentene du må anskaffe. Det er like viktig som ditt lokale førerkort fordi informasjonen som er trykt på din IDP vil være den samme informasjonen som vises på førerkortet ditt. Utenlandske sjåfører som blir tatt for å kjøre uten internt fordrevne vil bli arrestert av myndighetene og betale en betydelig bot, blant annet anklager mot deg.

Men du trenger ikke å bekymre deg for bryet med å kjøpe et internasjonalt førerkort. Aspirerende sjåfører kan søke online i 20 minutter og få sin IDP sendt rett til dørstokken din. En vanlig omstendighet innebærer at en internt fordrevne går seg vill eller blir borte når han kjører i Nauru. Postnummeret du oppga på skjemaet vil bli brukt hvis du ønsker å ha en gratis erstatning av IDP eller sende en kopi til deg via e-post.

En internasjonal førertillatelse kan vare i ett til tre år, avhengig av hvor lenge du forventer å bruke den. Du må også ta det lokale førerkortets gyldighet i betraktning før du behandler en IDP. Det lokale førerkortet du har, bør være minst to år unna utløpsdatoen for å få en ettårig gyldig IDP. Du kan gå til nettsidens prisside og se det beste alternativet for deg for mer informasjon.

Å kjøre rundt på øya er mye enklere sammenlignet med andre blomstrende nasjoner. Med et landareal på bare 21 km² kan du forvente mindre eller ingen trafikk i det hele tatt. Kan det være en motorsykkel eller et privat kjøretøy, det er et alternativ som venter på deg når du først er der. Og hvis du er heldig nok, vil du finne deg selv en bedre avtale for din tre eller én uker lange ferieferie.

Å leie en bil og kjøre i Nauru har krav som må forberedes før forventet reisedato. Sørg for at du har laget innledende planer om hvilken biltype du skal leie for å unngå forsinkelser på reiseruten din. Nå, her er det du trenger å vite om bilutleie og hva du kan forvente av bilutleiefirmaer i regionen.

Det er flere bilutleiefirmaer stasjonert på flyplassen og store distrikter i Nauru. Hvis du allerede har kjørt i utlandet et par ganger, har disse selskapene vært de beste stedene for utenlandske sjåfører, til og med førstegangstestere. Noen av dem er Avis, Europcar, Budget, Sixt, Hertz og Thrifty.

Et profftips her, siden Nauru er en liten stat som har begrenset informasjon om hvilket bilutleiefirma du skal velge, kan du gå på nettet og gå til nettsteder som Wotif, Cheapoair, Skyscanner eller Orbitz. Disse sidene samarbeider med populære bilutleiefirmaer som lar deg sammenligne priser fra en leie til en annen. De kan også gi deg tips og lokasjoner til selskapet for en smidigere transaksjon.

Når du kjører i Nauru, vil en reiserute være en utmerket måte å maksimere tiden din på øya. Bortsett fra den guiden, er det dokumenter du må skaffe deg når du setter deg bak rattene under hele oppholdet. Du trenger en internasjonal førertillatelse for å støtte ditt lokale førerkort, pass og visum. Bilforsikringspapirene bør utstedes av bilutleiefirmaet du velger samtidig.

Kjøretøytyper varierer fra selskap til selskap. Hvis du leter etter et kjøretøy som har plass til fire til fem personer inne med ekstra plass til bagasje, så velg et større kjøretøy som SUV-er og kompakte biler. Vanligvis er økonomibiler godt egnet for alenereisende til den laveste prisen som tilbys, men de ofrer ikke komforten og brukervennligheten ved å bruke en. Det er andre som:

• Mini kjøretøy
• Standard kjøretøy
• Mellomkjøretøy
• Kjøretøy i full størrelse
• Eksotisk kjøretøy
• Overdimensjonert kjøretøy
• Minivan kjøretøy
• Premium kjøretøy

Nå er det en fordel å bestille din foretrukne biltype på nettet i stedet for å kjøpe den i sentrale distrikter, som pleier å være dyrere. Fra økonomi til mellomstore, til og med SUV-er og pickuper, kan du spørre gjennom deres offisielle nettsider og se det beste tilbudet som venter på deg. Dessuten er det noen dager hvor bestilling av bil på flyplassen kan gi deg lave priser, men det avhenger av sesongen du besøker.

Hvert bilutleiefirma har forskjellige prisklasser for sine leiebiler. Noen av dem er kjent for sin kvalitet og rimelige kjøretøy, mens andre er dyrere på grunn av perioden du leide dem. Desto mer bør du gjøre research og få informasjonen du trenger fra alternativene dine. Kostnadene for leiebil avhenger av om den er inkludert i reisepakken din. Du kan få mer informasjon fra byråer som leverer hotell- og bilpakker på nettet.

Hvis du prøver å søke på Naurus tilgjengelige bilutleiefirma, vil det meste av nettstedet omdirigere deg til enten å få en på flyplassen eller dra til Yaren-distriktet, hvor det meste av lovlig handel og transaksjoner skjer. Når det er sagt, anbefales turister og reisende å fylle opp papirregninger med deg før de går ombord på flyet, da minibanken i regionen for det meste går tom for kontanter.

Å kjøre rundt i Nauru kan være enkelt for utenlandske sjåfører hvis de følger myndighetenes spesifikke standarder. Det lovlige alderskravet er at du må være 25 år gammel og ha et lokalt førerkort i minst to år. Selv om Nauru ikke har voldsomme bilkollisjoner og andre veirelaterte ulykker, lønner det seg bare å la ansvarlige sjåfører streife rundt i store distrikter og landlige samfunn.

Noen bilutleiefirmaer vil tillate sjåfører å leie en bil selv om de ikke oppfyller alderskravet. Et mindreårig tilleggsgebyr legges på toppen av leiebilavgiften når du samtykker i selskapets vilkår og betingelser. Hvis du er usikker, kan du sjekke med billeverandøren om flere detaljer for å fjerne eventuelle forvirringer fra din side.

Bilforsikringskostnaden avhenger av kjøretøytypen du velger. Du får standard forsikringsdekning, men det er opp til deg om du ønsker å legge til og fjerne visst innhold som du tror du ikke vil ha nytte av i det hele tatt. Vanligvis er det bilutleieleverandører som utsteder bilforsikringspapirer, og at du bør forstå innholdet før du signerer avtalen.

Dekninger som Roadside Assistance Cover (RAC) er $10 til $15 per dag. Super Collision Damage Waiver (SCDW) er $20 til $30 per dag og en Loss Damage Waiver (LDW) med ekstra tyveribeskyttelse. Men hvis du har budsjettet, kan du få full beskyttelsesdekning, som kan ordnes direkte til ditt bilutleiefirma.

For turister og reisende som kjører i Nauru, er timeplanen du har planlagt like viktig som å få ideen om en bilforsikring. Husk at bilforsikringen din sikrer deg dersom det skulle være uønskede ulykker du er involvert i. Det kan imidlertid være lurt å tenke på dekningen du trenger for reisen din.

Som nevnt ovenfor kan du velge mellom Loss Damage Waiver (LDW), Personal Accident Insurance (PAI) eller Full Protection for maksimal sikkerhet når du reiser på veien alene eller sammen med familie og venner. En internasjonal førertillatelse bør være med deg til enhver tid når du kjører i Nauru. Oppdateringer og annen informasjon om bestillingen din kan hentes ettersom en av representantene til International Driver's Association kan imøtekomme spørsmålet ditt.

Spesifikke regler og forskrifter må følges for å ivareta innbyggernes sikkerhet og velferd. Som reisende vil du at turen til Nauru skal være en spennende og verdifull opplevelse, og sammen med det bør det til enhver tid respekteres å følge det myndighetene har implementert. Det er en av tingene du må huske på.

Veireglene i Nauru er enkle og raske å forstå. Det er usannsynlig for turister og reisende å gå seg vill på denne lille øya, da du kan bli kjent med veien gjennom internettkilder og annet materiale du kan finne på nettet. I tillegg vil lokalbefolkningen gjerne lede deg hvis du våger deg på de indre rutene, vekk fra hovedstiene der de fleste tar daglig.

Nauru er en oval øy som egner seg godt for bilkjøring og offentlig transport. Den har etablert veiregler som enhver turist og reisende bør følge til enhver tid. Det kan være aspekter å utvikle og forbedre, men er det helt trygt å streife rundt. Her er noen av forskriftene du må huske på.

Drikking og drikking er fortsatt et stort problem i øyland så vel som fremtredende og etablerte nasjoner. Det er en av årsakene til dødsulykker ikke bare for sjåfører, men det setter også fotgjengernes velferd i fare. Hvis du kjører i Nauru nå, anbefales det å avstå fra å drikke alkoholholdige drikker som vil påvirke fokuset ditt på veien.

Den Nauruanske regjeringen spesifiserte ingen alkoholgrense for lokale og utenlandske sjåfører. Likevel fraråder myndighetene deg fra å hengi deg til noen form for alkoholinntak (øl, rom, whisky). Hvis du blir tatt for å drikke og kjøre i regionen, vil du bli arrestert for brudd på paragraf 69 i Naurus motortrafikklov fra 2014. I tillegg kan myndighetene suspendere din internasjonale førertillatelse, noe som vil hindre deg i å kjøre heretter.

Den ytterste delen av øya lar deg lokalisere landets hovedvei, kjent som ringveien. Det brukes vanligvis av forskjellige sjåfører som kommer fra den nordlige eller sørlige delen av Nauru. Du kan forvente anstendige, asfalterte gater som forbinder ytre bydeler med regionens indre samfunn. Det er minimale sjanser for å bli involvert i veirelaterte forbrytelser, så du trenger ikke å bekymre deg for det.

Som et av de minst besøkte landene globalt, har ikke Nauru noe dilemma angående trafikkreglene. De fleste som bor der følger dem og kommer ikke ut i bilulykker mer enn andre naboland. Selv om veien er tom, er bruk av mobiltelefon forbudt med mindre du er i håndfri modus.

Når du kjører i Nauru, er et kart et viktig verktøy for å sikre en trygg reise fremover, enten det er en liten eller en massiv landmasse. Bortsett fra et kart, trenger du en internasjonal førertillatelse for å følge med ditt lokale førerkort utstedt av opprinnelseslandet ditt. Du bør også sikre deg pass, visum og kredittkort i tilfelle du går tom for kontanter i området, spesielt når du betaler for leiebilavgiftene.

Du kan parkere dine leide biler hvis du bestilte hotellovernatting med en gratis parkeringsplass tilgjengelig for gjester. Selv om det knapt er trafikk i nærheten, bør du fortsatt parkere bilene dine riktig på de angitte offentlige parkeringsplassene. Alle dine verdifulle ting må ikke ligge igjen inne i bilen, slik at du ikke tiltrekker deg uønsket oppmerksomhet.

Nauru har utgjort motortrafikkloven fra 2014 som inneholder veireglene og forskriftene satt til publikum for sikkerhet og orden. For å minimere sjansene for å komme inn i bilkollisjoner og misforståelser fra andre sjåfører, bør turister og reisende følge disse protokollene. Her er de generelle standardene for kjøring i Nauru by og andre trafikkregler du bør huske på.

Overbelastning på veiene ville være den minste bekymringen på øya. Før du kjører på veien, sjekk tilstanden til bilen din: dekk, bremser, pedaler og dørlåser. Den skal være i god stand nå som du skal bruke den når du reiser rundt i landet. Hvis du hentet kjøretøyet med en halvfull tank, må du ta med ekstra bensin i tilfelle du går tom. Se også opp for fotgjengere som krysser, siden du kanskje ikke legger merke til dem hvis du ikke holder øynene på veien.

Fartsgrenser hjelper deg med å regulere kjørehastigheten. Enten du bruker motorveien, enveiskjørte veier og til og med landlige ruter, er det pålagt en bestemt fartsgrense, slik at du ikke går rundt i området og kjører for høyt når du vil.

Standard fartsgrense er 30 mph. Men det er andre kilder på nettet som vil fortelle deg at du kan kjøre i 80 mph opp til 110 mph når du er i større distrikter. Vel, for høy hastighet kan få deg i alvorlige problemer ettersom politiet er årvåken på veien, spesielt at det er færre borgere å se på på to og en håndfull reisende som går inn og ut månedlig. Det beste alternativet her er å følge den anbefalte fartsgrensen på 30 mph siden det er usannsynlig å sitte fast i trafikken i Nauru.

Utenlandske sjåfører anbefales å bruke sikkerhetsbelte til enhver tid. Hvis du har med deg barn eller barn under 12 år, har de ikke lov til å sitte foran kjøretøyet ved siden av sjåføren. Sørg for at barna som sitter i baksetet bruker de monterte sikkerhetsbeltene riktig. Sjåfører og passasjerer bør heller ikke spenne opp sikkerhetsbeltene mens kjøretøyet er i bevegelse.

Å kjøre rundt i Nauru er mye enklere på grunn av det begrensede landarealet. Du trenger kanskje et kart eller tilgang til Google Maps for nybegynnere, men hvis du allerede er en erfaren sjåfør, er ringveien noe å se frem til og rutene som tar deg videre inne på øya. Gatene er greie for deg å bruke, men du må passe deg for ikke-asfalterte veier, spesielt når du går til et bortgjemt sted i regionen.

Trafikkskilt er installert i veikanten for å advare, informere og veilede deg på veien du kjører. Veiskilt er kanskje ikke mange i Nauru, men de har dem i store distrikter hvor turister og reisende ofte besøker, inkludert lokalbefolkningen. Og ikke bekymre deg, skiltene er skrevet på engelsk, så det er praktisk for deg når du ser en fremover.

Noen av disse skiltene er sjelden å se i regionen, men her er standard trafikkskilt som du bør huske på når du kjører i utlandet:

• Stoppskilt
• Ikke gå inn
• Ingen venstresving
• Ingen u-sving
• Ingen lastebiler
• Ingen parkeringsplass
• På vei
• Lastebilvektgrense

• Skarp kurve til høyre
• Venstre sving
• Yield fremover
• Slår sammen trafikk fremover
• Fotgjengerovergang
• T-kryss
• Svingete vei til venstre foran
• Korsvei foran

• Ingen fotgjengere
• Ingen sykler
• Gi etter for fotgjengere
• Sykkelparkering
• Sykkelfelt foran
• Sykkelfeltet slutter
• Glatt når det er vått (sykkel)
• Skoleovergang

• Parkeringsplass skilt
• Gatebump "Camel Back"
• Absolutt ingen parkering og venting
• Vei til ingensteds
• Forbud mot å transportere farlig gods

Lokale og utenlandske sjåfører bør vike for fellesbusser som fungerer som kollektivtransport, politi og utrykningskjøretøy. Nauru er ikke ditt typiske land hvor du får kø så tidlig som kl. 06.00, men når et utrykningskjøretøy er bak deg, bør du bremse ned og gi plass til å krysse før deg. Det er en vanlig høflighets- og veiregel på øya som praktiseres og overholdes hver gang.

Minimum alderskrav i Nauru eller kjørealdersgrense år er 18 år. Nauruanske borgere kan få førerkort fra sin lokale kjøreskole og ta diskusjonene og eksamen godt, så du vil bestå testen etterpå. Det er opp til lokalbefolkningen om de ønsker å ta førerkort innen de fyller 18 år eller de påfølgende årene til de er klare. Det er ingen aldersgrense for kjøring i Nauru, så lenge sjåføren fortsatt er kapabel.

For utenlandske statsborgere som planlegger å kjøre bil i Nauru, inkluderer kravene en bestemt kjørealder. Du bør være 25 år gammel og en innfødt førerkortinnehaver for lokale bilutleiefirmaer for å la deg leie et privat kjøretøy. I noen tilfeller tillater selskaper leietakere under 25 år å leie bil, men det kreves et gebyr for mindreårige for å gjøre det mulig. Rådfør deg med billeverandøren din før du bestiller for å unngå misforståelser om vilkårene.

Regjeringen fraråder deg å kjøre forbi når det står møtende biler på andre siden av veien. Som ansvarlig sjåfør bør du vite når og når du ikke skal kjøre forbi, spesielt hvis du kjører i utlandet. Det bør ikke tas lett på, da det kan forårsake fremtidige ulykker mellom deg og dine medsjåfører.

Dessuten bør du ikke kjøre forbi hvis kjøretøyene bak har tenkt å kjøre forbi først. Den beste tuningen å gjøre her er å la dem utføre det først, så når du er i stand til å gjøre det, bruk indikatorlysene for å informere sjåføren foran deg om at du kommer til å kjøre forbi. Hvis du har det travelt, vil lokalbefolkningen forstå og noen ganger vil de høflig vike for deg.

Hvis du kjører i Nauru i dag, bør du alltid bruke venstre kjørefelt. Den er beregnet på sjåfører som ikke ønsker å kjøre forbi eller kjøre i et lavere tempo. Utenlandske statsborgere som er vant til å kjøre på venstre side kan finne det vanskelig å tilpasse seg, men når du fortsetter og konsekvent bruker venstre kjørefelt, vil du etter hvert få taket på det.

Regjeringen gir mandat til førersiden, så alle trafikanter bør kjøre på venstre side. Hvis du blir tatt i feil kjørefelt eller bryter forbikjøringsprotokollen, kan førerkortet ditt bli suspendert, eller enda verre; myndighetene vil tilbakekalle ditt privilegium til å kjøre hvor som helst i landet.

Måten du kjører på i et annet land bør være den samme etiketten å følge når du ankommer Nauru. Det kan være noen endringer, men din positive holdning bør alltid være på. Politiet og beboerne er gjestfrie og gir deg gjerne veibeskrivelse hvis du går deg vill underveis. Og hvis du er nølende med å kjøre rundt ringveien, her er noen vanlige scenarier du kan komme inn på og hvordan du håndterer dem profesjonelt.

Bilhavari kan skje hvem som helst. Det kan oppstå når du skal på jobb, når du er innom en matbutikk, eller når du reiser i et fremmed land. Bilhavari er sjeldne scenarier, men de kan skje på et øyeblikk. Typiske problemer her inkluderer batterisvikt og andre mekaniske problemer som billeverandøren kan ha oversett.

Nå, hvis bilen din plutselig går i stykker midt på veien, prøv å røre bilen og manøvrere til siden av veien med gjenværende fart. Du kan sette bilen i faremodus for å informere de andre sjåførene om situasjonen din. Deretter kan du ringe bilutleiefirmaet for å hjelpe deg med hvordan du kan løse bilproblemet ditt.

Det er ikke mange politistopp i Nauru, men hvis du ser en, bør du vise respekt for dem og høflig etterkomme hvis de trenger å inspisere deg og dokumentene dine. Selv om det ikke er alvorlige forbrytelser i regionen, har regjeringen utplassert sin politistyrke i alle deler av øya for å sikre offentlig sikkerhet for både lokalbefolkningen og turister.

Nauru har sin dialekt, men innbyggerne har tatt i bruk engelsk som andrespråk for en bedre og smidigere overgang mellom turister og reisende. Du vil ikke ha vanskelig for å spørre om veibeskrivelse, da de kan snakke korrekt på engelsk og peke deg i riktig retning hvis de vet veien.

Lokalbefolkningen er hyggelige for utenlandske statsborgere, og det er derfor du kan velge å kjøre bil i Nauru. Det bygges interneringssentre i regionen, og turister og reisende kan også stille spørsmål til innbyggerne. Desto mer kan det hende at turismen ikke blomstrer ennå, men du kan spørre om det fra lokalbefolkningen ettersom de kjenner noen snarveier du kan ta for å avlaste noe av reisetiden.

Det er installert sjekkpunkter for politifolk for å overvåke hva som skjer på veien. De er ikke der for å true trafikanter, men de har i oppgave å opprettholde orden og rope ut hensynsløse sjåfører hvis politiet trenger det. En av oppgavene deres er å undersøke dokumentene til kjørende reisende og se om de har overholdt de pålagte papirene.

Hvis du blir bedt om å presentere papirene dine, la dem inspisere ditt opprinnelige førerkort, internasjonal førertillatelse og andre støttende ID-er som passet ditt. De vil også sjekke bilforsikringsdokumentene dine, og de vil signalisere deg når du er OK for å fortsette. Utenlandske sjåfører må sikre en IDP når de kjører i Nauru. Oppdateringer og annen informasjon du trenger for bestillingen din kan imøtekommes via chat eller direkte telefonsamtale.

Scenariene ovenfor er ment å hjelpe deg hvis du opplever den samme eller relaterte situasjonen på veien. Du blir kjent med essensen av å installere sjekkpunkter og hva du skal gjøre når bilen din går i stykker. Nå, lagt ut nedenfor, er tilleggsinformasjon mens du navigerer videre på de Nauruanske veiene.

Bensinprisen i Nauru kan være høy, så du må tildele et spesifikt budsjett nå som du leier en bil. Prisene varierer fra bensinstasjon til bensinstasjon, og hvis du kan fylle kjøretøyet til full tank, er det mye bedre. Det finnes stasjoner i Arijenjen og Aiwo, og turister og reisende kan skaffe bensin til reisen.

Det er viktig å sjekke indikatorlysene før du setter deg bak hjulene, fordi de burde virke, så det er lettere for deg å kommunisere med andre biler. Du bør bruke dem hvis du trenger å informere førere bak deg om at du svinger til venstre eller høyre, utfører en U-sving eller planlegger å kjøre forbi et kjøretøy foran.

Blinklys er settet med lys installert på kjøretøyet som du bruker for å informere førere bak deg om at du er i ferd med å svinge til venstre eller høyre. Lokalbefolkningen gjør ikke håndsignaler; det er derfor det er viktig å vite hvor viktig det er å bruke indikatorlys når du manøvrerer deg frem fra dagtid til natt.

Kjøresituasjonen og veiforholdene i Nauru er sannsynligvis forskjellige fra opprinnelseslandet. De har greie veier du kan bruke, og du bør være kjent med veiforholdene før du kjører ut på hovedrutene. Det koster deg ingenting om du utdanner deg, så her er det du trenger å vite om regionens kjøresituasjoner og veiforhold.

Nauru står overfor et betydelig problem som er kapasiteten til å registrere fødsler, dødsfall og ekteskap. Registerføreren for fødsler, dødsfall og ekteskap er i nært samarbeid med Regjeringsregistreringskontoret, Helsedepartementet, Bureau of Statistics, Information Technology and Communication (IKT) og Planning Aid Division Office for lovlig å registrere alle innbyggerne i Nauru for de påfølgende årene som kommer.

Med dette initiativet har det ikke vært noen konkret statistikk for veirelaterte ulykker i Nauru. En faktor som bidrar til ulykken er den mindre organiserte veihjelpen og de uasfalterte veiene i det øyeblikket du kjører fra ringveien. Dessuten gjør fotgjengere og dyr som brått krysser veien det utrygt å kjøre uten frontlykter, spesielt om natten når du ikke kan se gaten.

Hvis du planlegger å kjøre i Nauru i dag, er det forskjellige typer kjøretøy som brukes av lokale og utenlandske sjåfører. Hvis du har et stramt budsjett, kan du gå til en Economy-bil hvor du kan leie den til en overkommelig pris per dag. Kompakte og SUV-er er mer egnet for reisende ettersom de har plass til 4 til 5 personer inne. Skulle du trenge informasjon om det, kan du henvende deg direkte til bilutleiefirmaet og la dem forklare det nærmere for deg.

For tiden er det ingen bomveier i Nauru. På grunn av landets struktur har ikke myndighetene installert noen bomvei da det ikke gir noen fordeler for regionen. Videre er det ingen meldinger om en bomvei som planlegges å bygge, men lokalbefolkningen ville være de første til å vite om myndighetene ville gjennomføre den.

Som nevnt tidligere har Nauru en ringvei bygget for sitt ovalformede landområde. Ringveien er en beskjeden asfaltert vei som brukes av fastboende sjåfører og reisende som leier biler for turen. Men forbi hovedveien er grusruten, spesielt hvis du drar inne på øya. Se opp som det blir glatt når regnet øser og du kjører din vei til ditt foretrukne reisemål.

Besøkende og turister bør være på vakt for upåaktete humper og jettegryter på veien. Sørg for at kjøretøyet tåler situasjonen for å forhindre forsinkelser på bilturen. Be også om anbefalinger fra bilutleiefirmaet om hvordan du kan ta vare på bilen du planlegger å leie for ferieperioden.

Nauruanske sjåfører følger veiregler implementert av myndighetene. Når du kjører i Nauru, vil en reiserute være en utmerket idé for å maksimere tiden din i regionen. På grunn av mindre trafikk er det ikke stressende å sitte bak hjulene, og samtidig kan du nyte øyeblikket og beundre de naturlige grøntområdene i Nauru. Når det er sagt, ville øya være et perfekt sted for en rask eskapade fra din anstrengende og tunge arbeidsmengde i byen.

Å utdanne deg selv med disse tingene vil hjelpe deg å kjenne Nauru bedre og omstendighetene du vil møte senere. Det er andre nyttige tips der ute for å utvide kunnskapen din om landet. Informasjonen nedenfor tar for seg kjøring om natten i regionen og hva du ikke bør gjøre for din og dine eiendelers sikkerhet.

Regjeringen oppfordrer deg ikke til å kjøre om natten. Veier kan være dårlig opplyst, noe som vil gjøre det vanskelig for deg å se ruten du tar. Det kan hende du ikke ser dyrene og fotgjengerne krysse og kan forårsake en uønsket ulykke. Videre bør dine verdifulle ting ikke stå inne i kjøretøyet uten tilsyn. Så mye som mulig, ta dem med deg hvis du går inn på hotellrommet ditt eller hvor du bor i området.

Det er begrenset med ting å gjøre i Nauru, men du kan maksimere tiden din gjennom hele oppholdet. Med sine strender og historiske steder å besøke, har den noe å tilby, siden du kan sjekke de viktige reisemålene i løpet av få dager. Men i bakhodet, har du tenkt på å jobbe i regionen?

Når du kjører i Nauru, bør en tidsplan over tingene du vil utforske og oppdage være en prioritet. Sammen med det må du ta med de essensielle dokumentene som ditt lokale førerkort, internasjonal førertillatelse, pass og bilforsikringspapirer. Din IDP bør følge med det opprinnelige sertifikatet ditt hvis du kjører i Nauru. Oppdateringer kan nås via nettstedet ved å legge igjen en melding spesifikt på bestillingen din.

Å jobbe som sjåfør i Nauru kan være en utfordring. På grunn av landets økonomiske fall, er kjørejobber knappe sammenlignet med leie av biler fra lokale bilutleiefirmaer. Det kan være andre jobbmuligheter hvis du surfer på nettet, men hvis du får en, må du gi fra deg ditt lokale førerkort og skaffe deg et nauruansk førerkort som en del av kravet.

De fullstendige kravene kan sjekkes på deres offisielle nettside, eller du kan spørre arbeidsgiveren din om hvordan du konverterer ditt lokale førerkort. Du må bekrefte om du trenger en innbygger for at du skal kunne søke om et nauruansk førerkort, ellers trenger du bare et arbeidsvisum. Ta tak i disse bekymringene før du bestemmer deg for å avstå fra å gjøre det motsatte av det du virkelig ønsker.

Med landets nåværende situasjon er det vanskelig å si om du kan få en anstendig jobb i Nauru. Å jobbe som reiseguide er kanskje ikke mulig siden de ikke har fokusert ressurser på reiselivssektoren. Men myndighetene gjør sitt beste for å få turister og reisende til å føle seg hjemme når de besøker attraksjonene og kvaliteten på tjenesten i deres hotellovernatting.

Å reise til Nauru kan være en unik opplevelse for de reisende som ønsker å være på en bortgjemt øy langt fra travle gater og tett overfylte steder. Å søke om opphold betyr at du må søke om visum til Nauru. For å gjøre det enklere for deg, her er kravene du må overholde og sende inn:

• Et utfylt visumsøknadsskjema
• Et brev fra arbeidsgiveren der du oppgir årsaken til reisen
• En skannet kopi av passet ditt
• Passbilde med hvit bakgrunn
• Straffejournal og legeerklæring
• Medievisumsøknadsgebyr på AUD 8000

Du kan tenke på andre ting som vil oppta tiden din mens du bor i Nauru. Så lenge du ikke bryter landets regler og ikke skader miljøet, står du fritt til å gjøre hva du vil. Selv om landet har begrensede attraksjoner du kan utforske, kan du alltid improvisere og få mest mulig ut av det øya tilbyr deg.

Øya er kanskje ikke like kjent som andre tropiske land, men den har sikkert sitt unike preg, for det meste suvenirene du kan samle mens du reiser og kjører i Nauru. Forvaringssentre kan ringe en bjelle til deg, kjøpe og gjøre bedre ting i regionen bortsett fra det anlegget. Landet er assosiert med Mikronesia ettersom de har tatt i bruk de lokale ressursene som brukes av lokalbefolkningen der.

Du kan kjøpe en tapasklut som er laget av trebark. Det er håndvevde kurver og dufter fra destillerte eteriske oljer, lokale blomster og krydder som kan blandes i stearinlys. Nauruanere elsker å lage smykker av skjell og en farget pareo som kan brukes som skjørt, skjerf eller til og med bukser ved noen anledninger.

Mesteparten av maten i Nauru sendes hver sjette uke. Mesteparten av importen kommer fra Australia, og beboerne ventet på båtens ankomst for å få dagligvarebutikkene påfyllet med nye varer.

En hverdagsmat fra Nauru består av stekt fisk, hamburgere, pommes frites, pizza og kinesisk mat. Det kan være usunt, men det er den typiske maten i regionen. På den annen side, hvis du vil vite mer om autentisk Nauruansk mat, består det av sjømat og kokosnøtt, som kan høstes fra havvannet rundt. Her er noen lokale retter som du burde ha spist minst én gang under oppholdet i regionen.

Hovedingrediensene her er reker og kokosolje, hvor rekene er dyppet i egg og gjennomvåt gjennom kokosnøttbrødsmuler. Deretter stekes den i kokende olje i noen minutter. Hvis du overkoker rekene, blir de for seige, men du vil at skorpen skal ha begynt å bli nydelig gyllenbrun.

Mango Papaya Sherbet er en populær dessert i Nauru. Siden øya er rik på forskjellige fruktbærende trær, er mango og papaya bare noen av fruktene som høstes i området. Det er en blanding av sukker, melk, sitronsaft, mango og papaya. Desserten er perfekt for varmt vær som kan være forfriskende når du først har spist denne sunne snacksen.

Nauruanere kan også bake, og bananananasbrødet er et levende bevis på at de kan gjøre hva som helst så lenge de har de riktige ingrediensene til å utføre det. Selv om du kan bruke forskjellige fruktkombinasjoner, smaker banan og ananas langt bedre. Du kan spise dette om morgenen eller ha det som en velsmakende snack om ettermiddagen.

Pandanus-te er en av de mest kjente drinkene som finnes i Nauru. Den smaker godt og har utmerkede fordeler for kroppen din siden den er laget organisk. Du trenger bare kokende vann, pandanusblader, fersk ingefærrot og sukker. Den passer best sammen med bananananasbrødet mens du nipper til din aromatiske te når som helst på dagen. Dens helsemessige fordeler inkluderer:

• Lindrer feber
• Lindrer magekramper, hodepine og leddgikt
• Hjelper deg med avføringen
• Gjør tannkjøttet sterkere

Det anbefales å leie bil i regionen. Når du kjører i Nauru, kan et kart være nyttig for reisen din, da det kan hjelpe deg med å navigere på øyas veier. Øya er en flott ferietur for alenereisende og gruppebesøkende fra Stillehavets sprutende bølger til de historiske stedene lenger inn i landet. Å skaffe en internasjonal førertillatelse er betydelig når du reiser rundt, så her er noen av de beste reisemålene du bør utforske akkurat nå.

Yaren er de facto hovedstaden i landet, Nauru. Når turister og reisende ankommer flyplassen, vil Yaren være den første til å utforske og reise rundt. Store virksomheter og administrasjonskontorer ligger der. Det er det desidert største samfunnet på øya og har mer enn 1100 innbyggere.

1. Fra Nauru internasjonale lufthavn, ta turen sørøstover.
2. Ta en sving til venstre.

Du kan gjøre mange ting i Yaren-distriktet, men her er noen av de mest populære aktivitetene du kan gjøre i området.

1. Gå på sightseeing
   
   Siden flyplassen ligger i Yaren, kan du reise rundt i landsbyen eller bare lene deg tilbake og slappe av mens du nyter den lette atmosfæren. Dens naturlige vidunder vil aldri svikte turister og reisende - du vil finne at den har mye å tilby.
   
2. Besøk parlamentet
   
   Stortinget er der regjeringsmedlemmene samles og diskuterer viktige saker for nasjonens forbedring. Du kan sjekke det ut, og du kan til og med få en sjanse til å sette deg i presidentstolen.
   
3. Gå til butikker i nærheten
   
   Hvis du er typen reisende som kjøper gode ting som håndverk laget av lokalbefolkningen, så har Yaren dekket deg. Fra håndlagde klær til tilbehør, du kan finne alt du vil som passer budsjettet ditt.
   
4. Prøv de lokale restaurantene
   
   Som en fungerende de facto hovedstad har Yaren utsikten, lokale butikker og restauranter som du kan prøve selv. Når du reiser rundt og magen begynner å knurre, kan du plukke maten på etablissementene for å tilfredsstille lysten din.

Buada Lagoon er den eneste innlandsvannet som finnes i Nauru. Det er en ferskvannslagune, men myndighetene anbefaler ikke lokalbefolkningen og turister å svømme i det urene vannet. Du kan imidlertid gjøre andre ting som ettermiddagspiknik eller beundre de tykke trærne rundt området hvis du lurer på - lagunens dybde varierer mellom 78 og 256 fot.

1. Fra Nauru internasjonale lufthavn tar du nordvestover.
2. Ta en sving til høyre.
3. Ta til høyre igjen.
4. Du kan fortsette rett frem.
5. Ta til høyre en gang til.

Avslapping er temaet når du besøker Buada Lagoon. Nedenfor er noen avslappende aktiviteter du kan gjøre i lagunen.

1. Utendørs piknik
   
   Hvem elsker ikke en utendørs piknik? Turister og reisende kan ta med seg tepper i Buada Lagoon sammen med deres favorittfingermat og cola. Bare ikke glem å rydde mens du går og la aldri søppelet ditt være i området.
   
2. Ta bilder
   
   Siden det er den eneste kjente innlandslagunen på øya, har stedet en flott utsikt som du kan dra nytte av. Ta med smarttelefonen eller DSLR, og du kan posere hvor som helst og ta bilder av grøntområdene i nærheten.
   
3. Gå rundt
   
   Det tar ikke for mye tid å rusle rundt; benytt anledningen til å beundre dette naturlige vidunderet. Du kan sjekke ut området alene eller sammen med familie og venner.

Siden Stillehavet omgir Nauru, kan du forvente sandstrender og palmer langs kysten. Anibare Bay ligger øst på øya og er et perfekt eksempel på en tropisk strand. Turister og reisende som kommer inn og ut av landet vet hvor fantastisk dette stedet praktisk kan bli når du kjører i Nauru.

Anibare Bay ligger bare en 9-minutters kjøretur fra flyplassen, så for å komme dit:

1. Kjør sørøstover og bare fortsett å kjøre motorveien.
2. Ikke gå bort fra ringveien, og du vil se stranden foran deg.

Moro og avslapning sameksisterer i Anibare Bay. Her er en liste over aktiviteter du kan nyte.

1. Ta en dukkert i vannet.
   
   Anibare Bay er en av de vakreste strendene på øya. Benytt anledningen til å nyte det forfriskende vannet og så lenge du vil. Det er det rette stedet for aktive sjeler der ute og for å få noen brune linjer etter timer med soling.
   
2. Ta noen snaps
   
   Med denne typen atmosfære bør du ta med smarttelefonen din for å få bilder av bølgene og fjellformasjonene i området. Du vil garantert elske den fra det øyeblikket du ser den.
   
3. Dykke
   
   Stillehavet er ditt å erobre i Nauru. Det naturlige vidunderet er et upåklagelig sted å snorkle, reise rundt og se korallrevene og andre vannlevende skapninger foran øynene dine.

Comand Ridge regnes som det høyeste punktet i Nauru med en høyde på 213 fot. Frem til i dag kan du fortsatt se den forlatte kommunikasjonsbunkeren og rustne våpen, inkludert to store seksløpsvåpen. Området var der japanerne ville holde vakt under andre verdenskrig. Det er en 8-minutters tur, og du bør sikre deg en IDP når du kjører i Nauru. Postnummeret du oppga på skjemaet vil bli brukt dersom du trenger en gratis erstatning av IDP.

1. Fra Nauru internasjonale lufthavn tar du nordvestover.
2. Da bør du ta til høyre.
3. Manøvrer kjøretøyet og ta til venstre.
4. Så tar du til høyre en gang til.

Ta en tur tilbake til fortiden og besøk Command Ridge. Her er en liste over meningsfulle aktiviteter du kan gjøre i området.

1. Utforsk området
   
   Du kan reise rundt i området på egen hånd eller med et selskap. Command Ridge har en stor historisk verdi, ikke bare for nauruanere, men den gjorde inntrykk når de fortsatt er under de japanske kolonisatorene.
   
2. Få en utsikt
   
   Siden det er det høyeste punktet på øya, vil du få sjansen til å se en utsikt over hele landet. Det er lett å klatre i området, så du trenger ikke å anstrenge deg mye for det.
   
3. Kjenn historien bak
   
   Command Ridge er et populært sted i dag fordi det har en betydelig verdi der de japanske soldatene pleide å slå leir under andre verdenskrig. Hvis du er en historieentusiast, er dette et perfekt sted for deg.

Hvis du vil vite hvor fosfatforekomstene kom fra, er svaret Sentralplatået. Området ble brukt til utvinning av fosfat helt tilbake på begynnelsen av 1960-tallet. På grunn av forekomstene gjorde det Nauru til et av verdens rikeste land, men da fosfatene tok slutt, gikk også økonomien ned. I dag kan du besøke området sammen med en lokal guide for å bedre forstå historien.

1. Fra Nauru internasjonale lufthavn tar du nordvestover.
2. Gå deretter til høyre.
3. Veien tar deg videre inne på øya, og du må fortsette fremover.
4. Ta en annen til høyre, så ser du målet.

1. Bli med på en guidet tur
   
   For å forstå landets historie og tidslinje fullt ut, anbefales det å få en profesjonell omvisning for å forklare detaljene nærmere. Dessuten er det mye bedre å få en, slik at du kan lære alt du trenger å vite.
   
2. Ta bilder av siden
   
   Turister og reisende kan ta bilder av Common Ridge hvis du tar med deg mobiltelefonen eller DSLR. Nettstedet er kanskje ikke så tiltalende som du håper det ville være, men det bør tjene som bevis på at du fysisk har besøkt det beskyttede området.
   
3. Gå sammen med andre reisende
   
   Det vil være mye lettere for deg å komme deg til området og andre mennesker og neste destinasjon etterpå. Med guidede turer er det lettere å fordøye informasjonen gitt av reiseguiden hvis du er interessert i noen kule fakta om et spesifikt land, spesielt Nauru.