Togo kjøreguide

Togo er en smal stripe med land som ligger i Vest-Afrika. Det offisielle navnet er Republique Togolaise, eller den togolesiske republikken. Ikke alle kjenner Togo fordi det er topografisk skjult blant Ghana, Burkina Faso og Benin. I det sørvestlige høylandet er det tropiske skoger, stor vegetasjon og elvedaler. Det er et av landene som er rike på naturressurser som fosfater, kalkstein, marmor og dyrkbar jord.

Med palmekantede strender, store laguner, landsbyer på en bakketopp, naturskjønne steder og mangfoldig kultur, vil du ikke gå tørr for eventyr når du besøker Togo. Togo har en voksende befolkning på 8 millioner, hvor 99% av disse er av Ewe etnisk gruppe. Landets offisielle språk er fransk. Imidlertid er det utbredte språket Niger-Kongo urfolksspråk, så kommunikasjonsbarrieren med utenlandske reisende kan være utfordrende.

Å tilegne seg kunnskap om landet du besøker er viktig fordi du må unngå å havne i trøbbel i et fremmed land. Med denne guiden vil du vite hva du kan gjøre i Togo hvis du planlegger å bli lenge og de beste reisemålene du må se i landet. Når det gjelder kjøring i Togo, finner du i denne veiledningen kjørereglene og -etiketten du trenger å vite og informasjon om bilutleie for å klare deg når du kjører på noen av Togos lokasjoner.

Togo er et vestafrikansk land. Den største og hovedstaden i landet er Lomé. Den togolesiske republikken er et av de minste landene i Afrika og et av verdens smaleste land. Dens eksotiske atmosfære og flotte strender er de som lokker turister til landet.

Siden Togo er en tropisk stat sør for Sahara, er økonomien betydelig avhengig av jordbruk. De er også en av de fremtredende produsentene av fosfater som brukes i gjødsel i verden. Levemåten deres er veldig enkel og rolig, så hvis du leter etter et sted hvor du kan ha en kort flukt, kan du prøve å besøke Togo.

Togo er et tropisk land like nord for ekvator som grenser til Ghana i vest, Benin i øst, Burkina Faso i nord og Guineabukta i sør. Landet består av seks geografiske regioner. Kystregionen er for det meste lavtliggende strender, tidevannsflater og grunne laguner. Utenfor kystregionen ligger Ouatchi-platået, som også kalles Terre de Barre-regionen på grunn av sin rødlige og jernholdige jord.

I nordøst ligger bordlandet, som har den høyeste høyden i landet som når 400 til 460 meter. Lokalisert i vest og sørvest er regionen som har Togo-Atakora-fjellene, som strekker seg fra Ghana, Togo og Benin. Savanneregionen ligger utenfor Togo-fjellene, hvor du kan finne Otis-elven og sandsteinsplatået. Hvis du våger deg helt til nordvest, kan du finne granitt- og gneisregionen der klippene til Dapango ligger.

Det høyeste punktet i landet, som når 986 meter, er i Pic d' Agou. Landets klima er tropisk og fuktig det meste av året, men fra november til mars opplever de kjøligere vær brakt av ørkenvindene i Harmattan.

Togo er et av de flerspråklige landene i Afrika. Det er mer enn førti språk, både innfødte og importerte snakkes i landet. Fransk er Togos offisielle språk. Det er det obligatoriske språket i skoler, bransjer og myndighetene. Imidlertid bruker bare 30% til 37% av befolkningen det.

Det er to nasjonale språk i staten. Det er Ewe og Kabiye. Folk fra Kpalime, Notse, Atakpame og Tsevie bruker Ewe-språket som sitt felles språk. På den annen side brukes Kabiye i Kozah og Binah, Central og Plateau regioner, Sotouboua, Wawa og Amlane prefekturer. Det brukes også i nasjonale medier.

Den togolesiske republikken har et samlet landareal på 56 785 kvadratkilometer, noe som gjør det til et av Afrikas minste land. Det er også en av verdens smaleste nasjoner på grunn av sin bredde på mindre enn 115 kilometer. Til sammenligning er Togo omtrent på størrelse med Kroatia, men det er litt mindre enn West Virginia.

De tidligste innbyggerne i Togo er Voltaic og Kwa-folket. Før var det en mellomsone mellom delstatene Asante og Dahomey. I 1884 ble imidlertid Togo en del av det tyske protektoratet i Togoland og ble erklært en del av den tyske kolonien. Etter det, under Folkeforbundets mandat, ble den delt mellom britene og franskmennene. Den østlige delen ble tildelt Frankrike, mens den vestlige delen er tildelt Storbritannia.

Et tiår etter det ble den britiske delen Gold Coast mens den franske delen ble den franske unionens autonome republikk. Den franske delen ble den togolesiske republikken og fikk sin uavhengighet 27. april 1960. Imidlertid opplevde landet militærstyre og politisk uro etter det. Det var først i 2007 da den togolesiske republikken hadde sine relativt frie og rettferdige lovgivende valg.

Regjeringen i Togo har gjennomgått så mange utfordringer og endringer. Militærkuppet avskaffet sin opprinnelige grunnlov i 1967. Det var i 1992 da en ny grunnlov ble ferdigstilt. Togo er nå en presidentrepublikk. Presidenten vil være statsoverhode og kan bare sitte i to perioder bestående av seks år per periode. Regjeringen har den utøvende makten mens den lovgivende makten er underlagt regjeringen og parlamentet.

Høyesterett, med flere rettsinstanser, har ansvaret for rettssystemet. Imidlertid bruker de fortsatt tradisjonelle autoriteter som etniske høvdinger, landsbyhøvdinger og noen ganger overhoder for familiegrupper. Nasjonen er delt inn i regioner, og hver region er delt inn i prefekturer. En distriktssjef leder hver prefektur med bistand fra et distriktsråd.

Til tross for landets lille størrelse, har Togos reiselivsnæring så mye å tilby. I 2019 registrerte landet 876 000 turister. Den rangerte 141. i absolutte tall globalt og rangerte 3. i Vest-Afrika. Landet genererte også 269 millioner dollar i reiselivssektoren alene. Dette beløpet er 4,9 % av alle internasjonale turismeinntekter i Vest-Afrika og utgjør 4,9 % av Togos bruttonasjonalprodukt

Regjeringen i Togo prioriterer å øke turistankomster og diversifisere destinasjoner. Regjeringen mener at stor reiselivsnæring kan føre til betydelige sysselsettingsmuligheter, lokal økonomisk utvikling og internasjonal markedsintegrasjon. De tar sikte på å øke reiselivsnæringen med opptil 7 % i de kommende årene. De har implementert de første stadiene av sin langsiktige masterplan for turisme og bærekraftige utviklingsprosjekter.

Å kjøre i Togo kan være enklere hvis du har alt du trenger, for eksempel et internasjonalt førerkort i Togo . Dette dokumentet kreves ofte i land der det kan være en språkbarriere. Det oversetter i hovedsak ditt lokale førerkort. Hvis du besøker Togo og sertifikatet ditt ikke er på et språk som er lett å forstå der, kan ditt internasjonale førerkort være veldig nyttig, spesielt når du samhandler med lokale folk og tjenestemenn. Hvis du er usikker på hva en internasjonal førertillatelse innebærer i Togo, her er noen ting du bør vite.

Turister med gyldig lokalt førerkort og internasjonal kjøretillatelse vil få kjøre i Togo i seks måneder. Disse dokumentene må fornyes hvert år. Husk at selv om IDP inneholder navnet ditt og annen sjåførinformasjon, kan du ikke bruke den som erstatning for ditt lokale førerkort. Hvis du kjører på noen av Togos lokasjoner, må du ha med deg gyldig førerkort slik at du ikke blir siktet for kjøring uten lisens.

Utenlandske reisende vil få lov til å kjøre i Togo i inntil seks måneder dersom de har internasjonalt førerkort. Siden 2019 har internasjonale førertillatelser kun vært tilgjengelige i 2500 britiske postkontorer, så det ville være best å få din IDP på nettsiden vår før du reiser til Togo. Men du må fortsatt ta en førerprøve når du kommer til landet.

Du må ha ditt internasjonale førerkort, spesielt når du kjører i Togos by, fordi det er tider når lokale myndigheter gjennomfører tilfeldige sjekkpunkter. Å kjøre i Togo i dag er strengere enn før fordi myndighetene gjør sitt beste for å unngå trafikkulykker i landet. Togo krever en IDP for alle utenlandske reisende.

Sørg for at du får din på forhånd. På nettsiden vår vil du se et søknadsskjema. Etter å ha fullført den, vil den bli behandlet umiddelbart. Hvis godkjent, kan du betale og få ditt internasjonale førerkort sendt til deg. Ta alltid med deg internasjonalt førerkort. Når du kjører i Togo, kjenn til oppdateringene slik at du kan nyte bilturen uten bekymringer og problemer.

Det internasjonale førerkortet du fikk på nettstedet vårt vil være en gyldig form for identifikasjon i ethvert fremmed land fordi det oversetter kjøreinformasjonen din til de 12 mest talte språkene. Vær imidlertid oppmerksom på at det kun er en oversettelse av kjøreinformasjonen din. Den har ikke gyldighet til å brukes som førerkort.

Når du kjører i Togos region, kan du bruke din IDP sammen med ditt gyldige førerkort. Igjen, en IDP er bare en oversettelse og ikke en erstatning av førerkortet ditt.

Offentlig transport i Togo kan være utfordrende og stressende, spesielt for turister, så det anbefales å benytte seg av en leiebil når du kjører i Togo-regionen. Men hvis du ikke vet hvordan du kan benytte deg av leiebil og andre viktige faktorer å vurdere, kan du ende opp med å bruke mer.

Du må huske på budsjettet, bilvalget og veiforholdene i landet. Få en hyggelig og spennende reiseopplevelse når du kjører i Togos by ved å benytte bilutleiefirmaers utmerkede tjenester i landet.

Heldigvis vil du ha et bredt utvalg av bilvalg i Togo fordi det er store bilutleiefirmaer som Avis, Hertz, Sixt, Thrifty og Europcar. Det anbefales å bestille leiebil online før du ankommer landet, slik at du ikke tåler lange køer og andre problemer.

For utenlandske reisende har det å bestille leiebil på nettet mange fordeler, som å benytte seg av rabatter og kampanjer. Hvis du ikke er komfortabel med online booking, tillater lokale bilutleiefirmaer også walk-in booking. Sørg for å velge en leiebil som passer best med budsjettet ditt og landet du besøker.

De mest leide bilene i Togo er kompakte biler som Ford Focus, Honda Civic, Toyota Auris, Volkswagen Golf og andre. Denne typen biler egner seg godt for et savanneventyr. Før du drar til ditt første roadtripeventyr og opplever å kjøre i Togo i dag, må du anskaffe deg en pålitelig leiebil som følger deg. Hvis du vil, er det tilgjengelige tilleggsprogrammer som barneseter, depositum og forsikring.

Med ditt gyldige førerkort kan du enkelt benytte deg av bilutleietjenester i Togo. I tillegg til sertifikatet ditt, må du også fremvise andre identifikasjonsbevis som pass og internasjonalt førerkort.

Det er enkelt å kjøre i Togo uten å kunne engelsk fordi IDP-en din kan hjelpe deg med å oversette kjøreinformasjonen din for bilutleiefirmaet. Etter å ha fylt ut søknadsskjemaet på nettsiden vår vil det gjennomgå en kort prosess. Etter vellykket søknad og betaling kan du få ditt internasjonale førerkort sendt til deg.

Bilutleiefirmaene som ligger i Togo har biler som er godt egnet for landets veiforhold. De vanligste kjøretøyene som leies i Togo er kompakte og økonomiske biler på grunn av landets robuste og ikke-asfalterte veier. Det er praktisk å bruke kompakte biler når du kjører i Togo nå siden noen av veiene der allerede er i god stand. Men hvis du kjører i Togo-områdets fjerne avstand, er SUV-er eller biler i full størrelse de klokere valgene.

En leiebil i Togo kan koste rundt $55 per dag. Leiekostnaden kan variere avhengig av typen kjøretøy du ønsker, bilstørrelsen og forsikringen. Hvis du benytter deg av tilleggsprodukter og tjenester, vil leieprisen også gå høyere. Du kan velge om du vil leie en automatisk eller manuell girbil. Noen biler har også satellittnavigasjon og klimaanlegg. I tillegg er det tilgjengelige tillegg som barneseter, sikkerhetsdepositum og forsikring.

Bortsett fra tilleggsproduktene, tilbyr noen utleiefirmaer i Togo også valgfrie tjenester som drivstoffplaner, hente- og avleveringstjenester og mer. Her er de gjennomsnittlige leieprisene for hver type kjøretøy du kan leie i Togo:

• Mini: $69 / dag
• Kompakt: $65 / dag
• Økonomi: $55 / dag

Den aksepterte alderen for å leie en bil i Togo er 21 år. Sjåfører mellom 21 og 24 år er imidlertid underlagt ekstra lokale avgifter eller tilleggsavgift for unge sjåfører. Hvis du er 25 år, kan du bestille Premium, Specialty, SUV, Minivan og Van og andre kjøretøykategorier. Men hvis sjåføren er 21 til 24 år, vil det være en begrensning på hvilken type kjøretøy du får lov til å leie.

Hvis det er første gang du kjører i et fremmed land, bør du være klar over hvor viktig bilforsikring er på reisen din. Bilutleieforsikring er ditt sikkerhetsnett fra mulige kostbare reparasjonskostnader. Det er ikke lett å navigere på ukjente veier, og det er mye risiko underveis.

De fleste bilutleiefirmaer har bilforsikring inkludert. Det er imidlertid viktig å forstå at dekningen varierer, og du kan fortsatt ende opp med å betale for de fleste reparasjonene når en uheldig ulykke skjer. Sørg for å sjekke og få bilforsikring når du reiser i et fremmed land.

Det finnes ulike bilforsikringer som tilbys i Togo. Den første er Collision Damage Waiver (CDW) eller Loss Damage Waiver (LDW) som fraskriver seg skadekostnadene i sin helhet. Selvrisikoen som skal betales for alle typer bilskader er veldig høy, så det ville være lurt å benytte. Super Collision Damage Waiver (SCDW) er en forsikring du kan benytte deg av daglig. Det koster rundt $30 til $45 per dag.

Roadside Assistance Cover kan hjelpe deg i tilfelle bilberging, drivstoff og nøkkelsperring. Hvis du vil sikre deg en bekymringsfri reise, kan du benytte deg av Full Protection-forsikring som inkluderer ulike forsikringstyper i ett

Å kjøre i Togo betyr at du allerede er kjent med landets kjøreregler og forskrifter. Det er en av dine plikter å sørge for at du må unngå å havne i ulykker og bryte veireglene når du er i Togo. De fleste av Togos kjøreregler er de samme som de andre landene, så selv om du er en reisende kan du enkelt tilpasse deg det. Vær oppmerksom på at du bør følge Togos kjøreregler for å unngå ulykker og unngå å risikere problemer.

Før du prøver å kjøre i Togo, er det viktig å kjenne til og forstå lovene og forskriftene som håndheves i landet. Hvis du ikke overholder lovene deres, kan du få alvorlige konsekvenser. Å risikere livet og ødelegge ferien på grunn av stahet er ikke verdt det. Følg alltid reglene for å unngå mulige problemer. Nedenfor er noen kjøring i Togos data og oppsummering av forskrifter.

Mens andre kanskje tror at alle land har lover mot fyllekjøring eller kjøring i påvirket tilstand, er det i virkeligheten ikke alle land som har en. Det er land der det ikke er et klart konsept for lovlig grense for alkoholkonsentrasjon i blodet (BAC), og ett av dem er Togo. Men når du har krysset grensen og nådd Ghana, vil du bli siktet for fyllekjøring når du overskred 0,08 % BAC.

På den annen side håndhever Togo lover mot farlig kjøring, så mange innbyggere endrer sine måter. I 2019 hadde politistyrkene i Togo begynt å gjennomføre tilfeldige alkoholtester på forskjellige veier. De er klar over hvor mye ødeleggelser og ulykker som skyldes fyllekjøring, så de vil sørge for at de reduserer det så mye de kan. Selv om det foreløpig ikke er noen klar BAC-grense, nevner de en alkoholterskel som ikke overstiger 0,5 g

Som utenlandsk reisende, gjør din del for å opprettholde ryddigheten på veiene i landet du besøker. Når du kjører i Togo betyr det at du må være ekstra forsiktig fordi veilovene deres fortsatt er under arbeid.

De fleste av veiene og kjørefeltene i Togo er smale og ikke asfaltert, så du må se etter signaler når du er i et veikryss. Du må kommunisere med de andre sjåførene på veien for å sikre at de vet ditt neste trekk.

Å gi tidlige signaler er en god praksis for å la andre få vite at du er i ferd med å snu. Signaler kontinuerlig til du har fullført din tur slik at de er klar over hva du gjør selv langveisfra. Snu sakte og jevnt slik at du har nok tid til å reagere hvis andre biler er i ferd med å snu.

Det er 24 parkeringsplasser oppført i katalogen til Togo. Det anbefales imidlertid at du parkerer bilene dine i boligen du bor i for å være sikker på at leiebilen din er trygg. Det er parkeringsplasser selv i byenes utkanter. Bare se opp for parkeringsskilt og den tildelte tiden du har lov til å parkere for å unngå brudd. Før du forlater leiebilen din på et sted, sørg for at den er låst, maskinen er slått av og håndbremsen er på.

Før du kjører i Togo, må du kjenne til oppdateringene om veiforholdene. De fleste av veiene i staten er i dårlig forfatning, så du bør alltid sjekke om bilen din er i stand til å håndtere reisen din. Det er ikke-asfalterte veier som er utsatt for flom, så det ville være best om bilen din er i riktig form for å håndtere veiens vanskeligheter.

Sørg for å alltid ha de viktige dokumentene med deg, spesielt hvis du kjører langt i Togo-området. Unngå å få ulisensierte kjørebrudd ved alltid å ta med ditt lokale førerkort og internasjonalt førerkort for Togo.

Standardene for kjøring i Togo er som en oppsummering av hva lokalbefolkningen vanligvis bruker når de kjører. Å lære normene for kjøring i landet du besøker vil gjøre deg kjent med deres vanlige kjørestandarder.

De fleste av bilene lokalbefolkningen bruker pålitelige kompaktbiler eller rimelige økonomibiler, fordi kjøring i Togo nå kan fortsatt være utfordrende på grunn av det ikke asfalterte veinettet. Hvis du planlegger å benytte deg av en leiebil i landet, er det best å velge en base ut fra veiforholdene til landet du besøker, slik at du vil støte på færre problemer.

Overfart er en av de fremtredende årsakene til trafikkulykker i landet siden fartsgrensene ikke håndheves strengt selv i landets byer. Som besøkende i landet bør du unngå racing med andre førere selv om det ikke er angitt fartsgrenser på veien. Det kan være dødelige farer og skader når du ikke er en ansvarlig sjåfør, så du må gjøre ditt og være forsiktig på veien til enhver tid

Fartsgrensen i Togo når den ikke er eksplisitt angitt er 30 km/t. Ved bykjøring er fartsgrensen 50 km/t, mens fartsgrensen på motorveier eller motorveier er 110 km/t. For lastede lastebiler med over 12 tonn gods bør hastigheten ikke overstige 60 Kph. Vær oppmerksom på at du alltid bør være på vakt når du kjører på Togos veier fordi mange lokalbefolkningen drar nytte av de milde veireglene og bryter trafikkreglene.

Lokalbefolkningens kjørestandard i Togo er generelt dårlig, så du må være klar til enhver tid. Bruk av bilbelte er et av de betydelig grunnleggende trinnene for å sikre at du reduserer risikoen for dødelige skader i tilfelle en trafikkulykke.

Mesteparten av tiden er den brå endringen i kjøretøyets hastighet den viktigste årsaken til risikable skader. Sikkerhetsbelter kan forlenge tiden det tar for deg å bremse under en kollisjon. Det beskytter hodet og ryggmargen fordi disse to er sårbare områder. Denne skadeforebyggende enheten er avgjørende for sikkerheten din, så sørg for at du spenner deg fast før du drar til destinasjonen.

I motsetning til andre land er ikke håndhevelsen av sikkerhetsbelteloven i Togo så streng. Det er et av landene med den laveste samsvarsprosenten på 40 % når det gjelder trafikksikkerhetslover, inkludert sikkerhetsbelter. Imidlertid er det fortsatt et must å bruke sikkerhetsbeltet for å unngå dødelige skader og forhindre problemer med lokale myndigheter. Det er ingen lover om barnesikring i Togo, så du kan observere barn som kjører i bilen som ikke er festet i et bilsete.

Rundkjøringer i Togo er ikke et kjent konsept for lokale sjåfører, men som turist bør du vite hva du skal gjøre når du skal inn i rundkjøringen. Det er en av fasettene ved kjøring som du må lære deg for å sikre en trygg tur. Du finner vanligvis rundkjøringer i hovedstaden Lomé. Du må bremse ned når du nærmer deg en rundkjøring.

Det anbefales å vente på en anstendig åpning, og du må alltid gå inn med forsiktighet. Merk at trafikken flyter kontinuerlig i rundkjøringer, så se godt i alle vinkler før du går inn.

Selv om du er i et fremmed land, er det en god ting at de fleste veiskiltene i Togo er parallelle med de i andre land. Togo har fem kategorier veiskilt: varselskilt, informasjonsskilt, skilt som gir ordre, retningsskilt og veiarbeidsskilt. Du er kanskje ikke kjent med sporadiske forskjeller i Togos veiskilt, så sørg for å lære dem og kjør trygt.

Advarselsveiskilt i Togo er de som gir sjåførene beskjed om mulig fare foran seg. På grunn av noen veiers dårlige tilstand, er det best å se etter varselskilt når du kjører i Togo. De vanlige advarselsskiltene i Togo kan omfatte:

• Veien smalner fremover skilt
• Veikurver fremover skilt
• Dårlig veidekke foran skilt
• Toveis trafikk foran
• Veisvinger skilt
• Skilt med glatt veibane
• Vik til alle trafikkskilt

Informasjonsveiskilt i Togo er stort sett rektangulære og viser generell informasjon om veien de bruker og veien videre. De vanlige informasjonsskiltene i Togo kan omfatte:

• Start av parkeringssoneskilt
• Slutt på et kjørefelt skilt
• Parkering tillatt skilt
• Slutt på motorveiskiltet
• Slutt på motorveiskilt

Skilt som gir ordre i Togo er de som forteller sjåførene hva de bør eller ikke bør gjøre. Hvis meldingen er inne i en sirkel, betyr det at den er uoverkommelig. I mellomtiden, hvis meldingen er innenfor en blå sirkel, er det en positiv instruksjon. De vanlige skiltene som gir ordre i Togo kan omfatte:

• Pass på kun høyre skilt
• Stoppskilt
• Vik-skilt
• Ingen forbikjøringsskilt
• Maksimal hastighet skilt
• Minimumshastighetsskilt
• Ingen inngangsskilt

I Togo er veiskilt rektangulære skilt som hjelper sjåfører med å finne veien og nå sine destinasjoner. Du kan enkelt skille disse skiltene fordi hvis det er for motorveier, har det en blå bakgrunn. For primærruter er den grønn, og for ikke-primære og lokale ruter har den svarte kanter. Det vanlige veiskiltet i Togo kan omfatte:

• Rutebekreftende skilt
• Kryssnummerskilt
• Turistattraksjonsskilt
• Piknikplassskilt
• Veibeskrivelse til parkeringsplassskilt

Veiarbeidsskilt i Togo er tydelige på mange veier i landet fordi de fortsatt utvikler de fleste av veiene sine. Det er nyttig å følge disse skiltene for å unngå å komme inn i tett trafikk og forstyrre timeplanen for dagen. Det vanlige veiarbeidsskiltet i Togo kan omfatte:

• Midlertidig fare ved veiarbeidsskilt
• Midlertidig stenging av kjørefelt
• Ingen inngangsskilt
• Enveis trafikkskilt
• Ukontrollert veiskille foran

Siden mange av de lokale sjåførene i Togo har dårlige vaner når de kjører, må du være klar over vikepliktreglene for å unngå krangel. I Togo har ethvert kjøretøy som allerede er i krysset forkjørsrett. I tillegg må du vike for sjåføren på høyre side når du kommer over et stoppskilt. Merk at når du er i kryss og fotgjengere, er det fotgjengere som har forkjørsrett.

Den lovlige kjørealderen for å kjøre kjøretøy varierer avhengig av hvilket land du er i. I motsetning til flertallet av verden er den lovlige kjørealderen i Togo 16 år. Men hvis du er en turist som benytter deg av leiebil, må du være 21 år eller eldre. Sjåfører mellom 21 og 24 år er imidlertid underlagt ekstra lokale avgifter eller tilleggsavgift for unge sjåfører.

Hvis den som kjører er 25 år eller eldre, kan de bestille Premium, Specialty, SUV, Minivan og Van, og andre kjøretøykategorier. Hvis de som leier bilen er 21 til 24 år, vil det være en begrensning på hvilken type kjøretøy du får lov til å leie.

Forbikjøring er veldig farlig, spesielt hvis du kjører i Togo. Byenes hovedveier er asfaltert, men fortsatt i dårlig forfatning, mens mindre veier er utsatt for flom. Mange hensynsløse sjåfører i landet overholder ikke trafikkloven, så du må være forsiktig når du planlegger å kjøre forbi mens du kjører. Merk at de fleste trafikksignalene i landet ikke fungerer som de skal. Det er ditt ansvar å signalisere til andre sjåfører når du kjører forbi.

Du må være på vakt til enhver tid fordi det er sjåfører som kan kjøre på rødt lys eller stoppskilt. Noen kan også kjøre i feil retning på enveiskjørte veier, så det kan være utfordrende å holde tritt med vanene sine. Sørg for at du har god plass hvor du kan kjøre forbi. Senk farten når det er et kjøretøy som kjører forbi deg. Se etter signaler fra andre kjøretøy for å unngå ulykker og krangel på veien.

Når du kjører i Togo, bør du vite at trafikken beveger seg på veiens høyre side. Hvis du er vant til å manøvrere på venstre side, kan dette være skremmende i starten. Men med tid og trening vil du bli vant til det. Hvis du ikke er så trygg på å kjøre på høyre side, kan du delta på korte kjøretimer i landet. Husk at du må være på høyre side av veien, spesielt hvis du kjører ut av et kryss.

Når du kjører på veiene i et fremmed land, kan uhøflighet kompromittere sikkerheten din på mer enn én måte. Foruten å ha en lang tråd med tålmodighet og trene på defensiv kjøring, må du kjenne til Togos kjøreetikett. Sikkerhet er din førsteprioritet. Men hvis du ikke vil havne i konflikter med andre sjåfører og lokale myndigheter, må du vite hvordan du kan forhindre dem.

Bilhavari er uunngåelig, spesielt hvis du er i bilen og veiene ikke er i god stand. Kjente bilutleiefirmaer i Togo blir jevnlig sjekket, men det betyr ikke at du kan unngå bilhavari til enhver tid. Hvis bilen din går i stykker, sørg for å kjøre så langt unna trafikken. Togos smale og ikke-asfalterte veier kan være et problem, så du kan også be om hjelp til å flytte bilen fra veien.

Du må varsle andre mennesker på veien om situasjonen din, så du må sette på din reflekterende varseltrekant og nødblink. Merk at de fleste av landets trafikksignaler ikke fungerer som de skal, så du må ta ekstra forholdsregler selv når det er dagtid. Hvis du ikke takler situasjonen, kan du be om bistand fra et bilutleiefirma eller et bergingsfirma. Ikke forsøk å reparere bilen din, spesielt hvis du er usikker på hvor omfattende skaden er.

Når en lokal myndighet ber deg om å stoppe, må du se om de er i skikkelig uniform før du snakker med dem. Noen ganger utfører de tilfeldige sjekkpunkter, men ikke bekymre deg fordi det bare er et enkelt sjekkpunkt hvis du ikke brøt noen kjøreregler. Vær forberedt og ta alltid med pass, gyldig førerkort, forsikringsdokumenter og internasjonalt førerkort. Dette for å sikre at du har gyldig legitimasjon og førerkort når du kjører.

Det er noen få tilfeller av politifolk som ber om bestikkelser ved veisperringer. Du kan være et offer for disse svindelene, spesielt hvis de vet at du er turist. Du kan be om å få se deres identifikasjonsbevis, men husk å snakke høflig med dem. Men hvis de ser mistenkelige ut og de ikke er i uniform, kan du ignorere dem for å unngå problemer.

Befolkningen i Togo er kjent for å være varme og vennlige mot besøkende, så det er ikke så vanskelig å spørre om veibeskrivelse som du tror det ville være. Å kjøre bil i Togo og snakke engelsk uten en anelse om at bare en liten del av befolkningen kan snakke og forstå engelsk kan være et problem. Du må klargjøre nettoversetteren din når du spør lokalbefolkningen om veibeskrivelse. Det anbefales også å bruke en navigasjonsapp når du kjører i Togo.

Siden fransk er Togos offisielle språk, kan du lære deg noen av de enkle hilsenene. Du kan hilse på dem ved å si "bonjour" (hei) og si "merci" (takk) for å takke dem. Andre franske hilsener du bør vite er: 'bonne nuit' (god natt), 'au revoir' (farvel), 'comment allez-vous' (hvordan har du det?) og 'enchante' (hyggelig å møte deg). Snakk på en rolig og vennlig måte når du spør, slik at de vet at du setter pris på deres hjelp.

Lokale myndigheter i Togo kan gjennomføre tilfeldige sjekkpunkter både i urbane og landlige områder. Det kan inkludere pustetesting og kontroll av førerens dokumenter siden ulisensiert kjøring er en av de mest krenkede veireglene. Når du nærmer deg et sjekkpunkt, kan du kjøre sakte, men sørg for at dørene er låst. Hvis en uniformert politimann nærmer seg bilen din, kan du rulle ned vinduene litt for å ha tydelig kommunikasjon med dem

Det er noen få tilfeller av politifolk som ber om bestikkelser ved kontrollposter. Ikke ta opp et argument, men sørg for å avslå dem høflig. Hvis de sier at du har brutt en veilov, er det bedre å be om en billett og betale på en politistasjon i stedet for å betale på forhånd. Dette er for å sikre at det du betaler for er lovlig og ikke svindel.

Bortsett fra å forstå Togos veisituasjoner, er det også viktig å kjenne til de forebyggende tiltakene når du reiser til Togo. Å besøke et fremmed land har sine risikoer, så sørg for å være klar over hva du bør unngå. Les nedenfor for å få noen tips når du reiser til Togo.

Det er politisk uro i Togo, og noen ganger er det protester fra forskjellige opposisjoner og tilhengere av regjeringen. Disse protestene kan føre til opptøyer, så sørg for å unngå å gå til steder med store offentlige samlinger for å unngå å bli skadet. Tyveri og lommetyveri er også vanlig i Lomés gater og markeder, så når du skal ut, legg igjen alle dyre eiendeler som kan tiltrekke lommetyver.

Det kan være småforbrytelser som lommetyveri på bygdeveier, så du må være på vakt når du besøker landet. Unngå å reise alene, spesielt om natten, fordi det bare er noen få gatelys i gatene. Alle disse kan unngås hvis du holder deg våken og oppmerksom på omgivelsene.

Foruten å være klar over Togos kjøreregler og etikette, er det også viktig å kjenne til landets kjøreforhold og situasjoner. Kjøreforholdene i Togo kan variere fra andre byland. Når du kjører på Togos flyplass får du et hint om hva du kan forvente i landet. Å lære og forstå disse tingene vil forberede deg mentalt på de uventede omstendighetene du kan møte på veien

Fyllekjøring og for høy hastighet er de ledende bidragsyterne til trafikkulykker i Togo. I følge data om dødsfall i trafikkulykker presentert av Verdens helseorganisasjon i 2018, registrerte Togo 2510 dødsfall. Veitrafikkulykker er den sjette store dødsårsaken i landet, med en dødsrate på 4,35 %. Den rangerer på 5. plass globalt med den høyeste dødsraten for trafikkulykker på grunn av sin dødsrate på 46,62 per 100 000.

I november 2020 ga den togolesiske regjeringen ut et langsiktig prosjekt for å redusere trafikkulykker i landet. De vil dedikere XOF 3,14 milliarder (USD 5 856 052,09) for å løse veiproblemene i mer enn to år. Det dreier seg i hovedsak om trafikksikkerhetspolitikken i landet, som består av seks hovedakser. Dette er ledelse, infrastruktur, kjøretøykvalitet, brukere og redning. De har som mål å styrke kontroll- og overvåkingsmekanismene på Togos veier.

Hvis du kjører på Togos flyplass, kan du ofte se Ford Focus, Honda Civic, Toyota Auris, Volkswagen Golf og andre. Denne typen biler egner seg godt for et savanneventyr. Det er praktisk å bruke kompakte biler når du kjører i urbane områder i Togo siden noen av veiene der allerede er i god stand. Men hvis du kjører utenfor byene i Togo, er SUV-er eller biler i full størrelse det klokere valget.

I Lomé og andre byområder i Togo er offentlig transport fortsatt begrenset til drosjer, tog og busser. Du kan raskt identifisere biltaxier fordi de har gule skilt og registreringsnummer. Hvis du vil ankomme tidlig til reisemålet ditt, kan du leie motordrosjer fordi de kan kjøre raskt gjennom trafikken.

Vær oppmerksom på at det er normalt å prute om den laveste prisen for billettprisen, så prøv så godt du kan å forhandle om kostnadene for å spare mer. Togo har et jernbanenettverk, men passasjertogtjenestene er ennå ikke i drift. Når du er lei av å kjøre bil i Togo, kan du ta en buss som kjører sørover til nord fra Lomé til Cinkasse. Du vil imidlertid innse at det er enklere å kjøre i Togo enn å kjøre buss fordi det bare er én tilgjengelig i området.

Bompengeveier i Togo er spredt på hovedveien nord-sør, men noen ganger kan du også finne dem på landlige veier. Bompengesatsen varierer vanligvis rundt XOF 300 (USD 0,56). De nybygde delene av de store motorveiene er i god stand, så det er verdt å betale for. I over 15 år har bompengeavgiftene i Togo ikke endret seg. Men i 2021 planlegger staten å fortsette veiutbyggingen, så avgiften kan bli høyere.

Togo har totalt 7500 kilometer med veier, og en tredjedel av den er godt asfaltert. Hovedveien er Trans-West African Coastal Highway som forbinder Togo med Benin og Nigeria i øst, og Ghana og Elfenbenskysten i vest. Selv om de store byene har asfalterte veier, er noen av dem fortsatt i dårlig forfatning. De mindre veiene i landet er fortsatt ikke asfaltert og er utsatt for flom.

De fleste av landets trafikksignaler fungerer ikke, så du må være forsiktig selv når du kjører på dagtid. Det anbefales ikke å kjøre om natten fordi det kan være husdyr og fotgjengere i veien som du kan overse. De mindre og større veiene i kystveien fra Lomé til Cotonou er betydelig i god stand. Du bør imidlertid være oppmerksom på at når du når grensene til Benin ved Hilakondji, kan veiene ha blitt kraftig forverret.

Det er mange hensynsløse sjåfører i Togo fordi veireglene deres ikke håndheves strengt. Overfart er en av de fremtredende årsakene til trafikkulykker i landet siden fartsgrensene ikke håndheves strengt selv i byene i landet. Som besøkende i landet bør du unngå racing med andre førere selv om det ikke er angitt fartsgrenser på veien. I motsetning til andre land er håndhevelsen av bilbelteloven i Togo også et problem

Landet er et av landene med den laveste samsvarsprosenten på 40 % når det gjelder trafikksikkerhetslover, inkludert bruk av bilbelte. Du må være ekstra oppmerksom hele tiden fordi det er sjåfører som kan kjøre rødt lys eller stoppskilt. Noen kan også kjøre i feil retning på enveiskjørte veier, så det kan være utfordrende å holde tritt med vanene sine. Snakk med de andre sjåførene på veien gjennom signaler for å unngå ulykker og krangel.

Selv om veiforholdene i Togo er betydelig dårlige, er landet fortsatt verdt et besøk. Les nedenfor for å finne ut hvorfor det er hyggelig å besøke Togo og hva de er kjent for.

Togo er et av de uoppdagede fristedene i Vest-Afrika. Den eksotiske og unike kulturen i landet er det som trekker turister fra alle deler av verden. Lokalbefolkningen er sjarmerende og vennlige, så du vil få en varm velkomst når du besøker landet. Du kan finne vakre palmekantede strender og attraktive landsbyer på en bakketopp.

Ikke gå glipp av eventyrene som Togo har å by på. Det er et fint sted å være i, spesielt hvis du leter etter et habitat hvor du kan puste inn naturens storhet og puste ut det daglige stresset i et travelt liv.

Selv om Togo er et av de minste landene i Afrika, kan du ikke nekte for at det har så mye å tilby. En av deres beste eiendeler er de verdifulle fosfatforekomstene og rikelige landbruksprodukter som kaffe, kakaobønner og jordnøtter. Den genererer mer enn 30 % av landets inntekter i eksportsektoren. Utenom det kan du også finne uberørte og hvite sandstrender over hele landet.

Foruten moroa med et roadtripeventyr i Togo, vil du kanskje vurdere noen utmerkede muligheter for å prøve i landet selv om du er turist. Når du har de viktige dokumentene de trenger, kan du søke etter jobbmuligheter og langsiktig ansettelse i Togo. Hvis du kjenner arbeids- og bostedskravene, kan du bli i Togo uten bekymringer i lengre tid. Sjekk ut tingene du kan prøve ut i Togo.

Turister med gyldig lokalt førerkort og internasjonal kjøretillatelse vil få kjøre i Togo i seks måneder. Disse dokumentene må fornyes hvert år. Husk at selv om IDP inneholder navnet ditt og annen sjåførinformasjon, kan du ikke bruke den som erstatning for ditt lokale førerkort. Hvis du kjører i Togo, må du ha med deg gyldig førerkort slik at du ikke blir siktet for uautorisert kjøring.

På nettsiden vår vil du se et søknadsskjema. Etter å ha fullført den, vil den bli behandlet umiddelbart. Etter noen minutter kan du betale og få det internasjonale førerkortet sendt til deg hvis det er godkjent. Ta alltid med deg ditt internasjonale førerkort når du kjører i Togo, slik at du kan nyte bilturen uten bekymringer og problemer. Du må fortsatt ta en førerprøve når du kommer til landet. Når du kjører i Togo, er det nyttig å kjenne postnummerene.

Selv om du er en utenlandsk vandrer, kan du prøve å finne stabil jobb i Togo. Når du kjører i Togo, er det nyttig å kjenne postnummerene, spesielt hvis du vil jobbe som sjåfør. For å søke på mulige stillinger som sjåfør, må du søke om arbeidsvisum. Du kan få en i Togos innfartshavner eller gjennom ambassaden eller konsulatet i landet der du bor.

Arbeidsvisumet ditt kan fornyes i opptil 90 dager. Arbeidsgiver vil også måtte innhente arbeidstillatelse for at arbeidstakeren skal få tillatelse til å arbeide for bedriften. Noen ganger vil arbeidsgivere også be om et immigrasjonsvisum, spesielt for langtidsarbeid.

Det er flere ledige stillinger for kurer-, leverings- og transportsjåfører i Togo. Gjennomsnittlig månedslønn til disse sjåførene i Togo er ca. XOF 141 000 til XOF 643 000 (USD 262,96 til 1199,19 USD). Ditt ansvar vil omfatte levering av varer og produkter over hele landet. Det finnes også lignende jobber med gjennomsnittlig månedslønn som:

• Bussjåfør: XOF 165 000 (USD 307,72)
• Lastebilsjåfør: XOF 192 000 (USD 358,08)
• Sjåfør: XOF 199 000 (USD 371,13)
• Kurerkoordinator: XOF 267 000 (USD 497,95)

Den togolesiske regjeringen prioriterer å ansette lokale reiseguider, så det kan være utfordrende å finne en ledig stilling i denne bransjen. Imidlertid ser mange bedrifter i landet fordelen med å ansette internasjonale ansatte, så du kan finne forskjellige ledige jobber i Togo.

Søk om arbeidsvisum før du reiser inn i landet. Du må sende en kopi av passet ditt som er gyldig i minst seks måneder, kopier av den ansattes passsider, visumsøknadsskjema, to bilder i passstørrelse, bevis på returflyvning, reiseforsikring og gulfebersertifikat.

Det er mange private engelskskoler i Lomé som leter etter kvalifiserte TEFL-lærere. Før du kan søke på stillingen, må du få et TEFL- eller TESOL-sertifikat før du ankommer landet. Hvis du vil prøve frivillig arbeid, kan du også sjekke ut NGO-jobbmuligheter i landet, som hovedsakelig gjelder medisinsk behandling, barnehjem og sosialpolitiske offiserer.

Togo-ambassaden eller konsulatet nærmest deg er der du kan søke om opphold i Togo. Men hvis du allerede er i Togo, kan du besøke Palace of Justice for å få ditt oppholdsbevis. Du trenger et bostedsbevis i Togo når du fornyer førerkortet eller i forbindelse med landets skatter og trygdeavgifter.

Disse tingene er viktige, spesielt hvis du planlegger å bo i landet over lengre tid. Du kan besøke ambassaden i Togos nettside for å se listen over nødvendige dokumenter og kriteriene for å få statsborgerskap i landet.

Selv om Togo er en smal landstripe sammenlignet med større land, besøker mange turister det ofte for å se dens skjulte skjønnhet. Selv om de fleste av veinettene fortsatt trenger mye arbeid og utvikling, er det forskjellige steder å utforske og oppleve og eventyr. Listet nedenfor er de andre tingene du kan finne interessant når du planlegger å besøke Togo

Hvis du planlegger å besøke landet, er Togos viktigste flyselskapstjeneste Air France, som ligger i Paris. Du kan også prøve å fly fra Brussel gjennom Brussel Airlines. Royal Air Maroc fra Casablanca tilbyr forbindelsesflyvninger fra Storbritannia. Hvis du kommer fra London, kan flyturen vare i 10 timer. Men hvis du er fra New York, kan det vare i opptil 19 timer. Du kan også gå inn i landets kysthavner gjennom ferger fra Benin og Ghana.

Togo har en fremtredende landbrukssektor, så hovedmaten i togolesiske husholdninger består for det meste av mais, ris, hirse, kassava, yam og bønner. Mais eller mais er den mest serverte maten i hjemmene i Togo. Lokalbefolkningen liker også deres rikelige fiskeprodukter. Togolesiske retter er påvirket av afrikanske, franske og tyske retter.

Du kan finne en rekke matboder i landet som tilbyr jordnøtter, omeletter, brosjetter, maiskolber og kokte reker. Tysk øl er den mest populære drikken for lokalbefolkningen. Men de som ikke har råd er vant til hjemmelaget palme- og bambusvin.

Mange tror at Togo er et muslimsk land. Basert på statistikk er imidlertid 43,7 % av den togolesiske befolkningen kristne. De er for det meste sammensatt av romersk-katolikker, protestanter og uavhengige kristne samfunn. En togolesisk erkebiskop leder den romersk-katolske kirke i landet.

Omtrent 35,6 % av folket beholder troen på sin tradisjonelle tro fordi de fleste av dem fortsatt er en del av etniske grupper. Bare 14 % av landet praktiserer islam, mens noen lokale har ikke-tilknyttede religioner.

Topografisk skjult blant Ghana, Burkina Faso og Benin er det tynne landstykket som heter Togo. Imidlertid har størrelsen aldri vært et problem for turister fordi det er hjemsted for mange sjarmerende og ekstraordinære turistmål. Med palmekantede strender, store laguner, landsbyer på en bakketopp, naturskjønne steder og mangfoldig kultur, vil du ikke gå tom for eventyr når du besøker Togo.

Kpalime er en by som ligger under Plateaux-regionen. Du vil bli fraktet til en annen side av Togo selv om denne byen ligger bare 120 kilometer fra Lomé. Den er fylt med tyske koloniale relikvier og et kirkespir i europeisk stil. Med sin backcountry-atmosfære og mange basarer, kan turister tilbringe en flott tid på å gjennomsøke stedet. Det er nær Ghanas grense, så det er et travelt sted fylt med livlige markeder.

1. Fra Lome – Tokoin flyplass, dra sørvestover
2. Ta til høyre etter 400 meter.
3. Når du kommer til rundkjøringen, gå til andre avkjørsel inn på Rue 330 HDN.
4. I rundkjøringen, gå til andre avkjørsel inn på Rue 251 HDN.
5. Når du kommer til rundkjøringen, fortsett rett for å holde deg på Rue 251 HDN.
6. Ta til høyre etter 1,1 kilometer.
7. Ta 3. avkjøring i rundkjøringen.
8. Gå ut av rundkjøringen etter 700 meter.
9. Ta en venstresving etter 26 kilometer.
10. Ta til høyre etter 92 kilometer.
11. Sving til venstre etter 350 meter.
12. Ta til venstre etter 70 meter. Du kan nå Kpalime etter omtrent 2 timer.

Du kan best besøke denne Kpalime mellom november og februar fordi dette er månedene som ikke er for varme. Når du kommer til stedet, vil kaffe- og kakaoplantasjer omringe deg. Dette er et av de travleste stedene i Togo. Sørg for å prøve ut disse aktivitetene i Kpalime.

1. Opplev naturturer i Kpalime.
   Kaffe- og kakaoplantasjer er rundt hele byen Kpalime. Det er også et av Togos beste steder hvor du kan holde deg i harmoni med naturens skjønnhet fordi det er mange turstier og brusende fossefall. Mount Agou, som er det høyeste fjellet i landet, ligger her. Du kan også besøke Tomegbe og Kpoeta for å se brusende fossefall.
2. Besøk unike basarer.
   Den travle byen Kpalime er fylt med livlige markeder. Du kan finne mye bemerkelsesverdig i området, som Voodoo-treskjæringer, kreative keramiske kreasjoner, interessante religiøse pyntegjenstander og landbruksprodukter som kaffebønner, kakao og tropiske frukter.
3. Smak på tradisjonell afrikansk mat.
   Etter å ha gjennomsøkt turistmålene i Kpalime, kan du ta en bit tradisjonell afrikansk mat på byens intime steder. Det er to anbefalte restauranter i området. Hvis du leter etter et rolig sted som tilbyr europeisk og afrikansk mat, besøk Le Fermier. Men hvis du har lyst på pasta eller andre franske retter, prøv Chez Lazare.

UNESCO erklærte Koutammakou som et verdensarvsted i 2004. Det ligger i den nordlige delen av Togo. Ikke bli forvirret fordi det noen ganger er oppført som Tamberma Valley, men populært kalt landet Battammariba. Dette stedet er på sitt beste i den tørre årstiden fra november til april.

1. Fra Niamtougou flyplass går du østover mot N1.
2. Ta til venstre inn på N1 etter 110 kilometer.
3. I rundkjøringen fortsetter du rett for å holde deg på N1.
4. Ta til høyre etter 350 meter.
5. Ta litt til venstre etter 33 kilometer.
6. Sving til venstre etter 2 kilometer. Du kan nå Koutammakou på omtrent 2 timer og 41 minutter.

Landet Batammariba er fylt med forskjellige rustikke landsbyer. Mange lokalbefolkningen i området bor fortsatt i tradisjonelle leirehus som består av adobevegger og stråtak. Dens rike historiske verdi er det som lokker turister inn. Oppdag mer om tingene du kan gjøre i Koutammakou.

1. Få et glimt av Togos historie.
   Området har mye av Togos kultur og tradisjoner. Det er her de innfødte stammefolkene flyktet for å unngå fangst under de dystre årene på Slavekysten. Gjørmetårnhusene eller "takientas" er fortsatt rundt i området, og lokalbefolkningen bor fortsatt i flere av dem.
2. Nyt den fantastiske utsikten.
   Selv om stedet er kjent for sin triste historie, er det også et sted hvor du kan finne trøst og panoramautsikt. Du kan nyte og sole deg i den fascinerende utsikten over horisonter med fjelltopp, gjørmesprukket busklandskap, kulturlandskap og bølgende åser med grøntområder.
3. Besøk historiske steder.
   Koutammakou er hjemsted for mange interessante steder som holder Togos historie. Det er seremonielle rom, hellige steiner og innvielsessteder hvor du kan utforske og ta bilder.

Hvis du reiser til Togo, er det første stedet du bør utforske hovedstaden, Lomé. Det er en bankende by som tyskere og europeere fant på 1800-tallet. Vær i hjertet av det hele og opplev den perfekte blandingen av tradisjonelle og moderne innslag av landet i Lomé. Turister elsker byens flotte sandstrender og livlige markeder. Du kan besøke Lomé når som helst, men unngå å komme fra mai til oktober hvis du ikke vil oppleve regntiden.

1. Fra Lome – Tokoin flyplass, dra sørvestover
2. Ta til høyre etter 400 meter.
3. Når du ankommer rundkjøringen, gå til 3. avkjørsel inn på Boulevard de la Paix.
4. I rundkjøringen fortsetter du rett for å holde deg på Avenue de la Paix.
5. Når du er ved rundkjøringen, gå til tredje avkjøring ut på N1.
6. Ta av rundkjøringen ut på N1.
7. Ta til venstre inn på Ave Du 24 Janvier.
8. Ta en høyresving inn på N1 etter 600 meter.
9. Ta til høyre inn på Rue Du Grand etter 400 meter. Du kan nå Lomé om 16

Lomé er sentrum for alle eventyr og destinasjoner i Togo. Det er mange morsomme ting å prøve. Opplev den livlige takten til afrikansk musikk og summingen fra den travle byen. Ikke gå glipp av å utforske Lomé, og prøv denne listen over ting du kan gjøre.

1. Se gjennom de endeløse markedene i Lomé.
   Lomé er stedet å gå hvis du leter etter et minnesmerke eller suvenirer til dine kjære. Plassert i den travle byen er rader og rader av livlige markeder. Det mest kjente markedet i Lomé er Grand Marche. Det er mange unike ting som lokalt håndverk, masker, smykker, potter, voodoo-artikler, talismaner og mer. Du kan også handle landbruksprodukter som palme- og kakaoprodukter.
2. Besøk kjente museer.
   Hvis du ønsker å forstå Togos rike historie, kan du besøke museer rundt Lomé. Kongresspalasset er der du kan finne nasjonalmuseet som gir et glimt av Togos historie gjennom relikvier som masker, musikkinstrumenter, keramikk, trehåndverk og mer. Du kan også besøke det sentrale uavhengighetsmonumentet.
3. Svøm på Lomés gylne strender.
   Lomé er hjemsted for mange hvite sandstrender, så turister besøker ofte dette stedet for å kjøle seg ned, spesielt i den tørre årstiden. Merk at selv når byen er fylt med mange strender, er strandpromenadene fortsatt underutviklet. Sjekk med guidene dine for å se hvor det er trygt å svømme fordi Togos strender er kjent for sine sterke strømmer.

Denne byen ligger i den sørlige delen av Togo. Tro mot navnet heter den en gang Togo. I 1884 endret det seg imidlertid til Togoville da byens sjef, Mlapa III, signerte en traktat med Gustav Nachtigal. Det er kjent for sine katedraler og helligdommer. Du kan besøke Togoville hele året.

1. Fra Lome – Tokoin internasjonale lufthavn, dra sørvestover
2. Ta til høyre etter 400 meter.
3. I rundkjøringen går du til andre avkjøring ut på Rue 330 HDN.
4. Når du kommer til rundkjøringen, gå til andre avkjøring ut på rue 251 HDN.
5. Når du er ved rundkjøringen, fortsett rett for å holde deg på Rue 251 HDN.
6. Ta til høyre inn på Jean-Paul 2/N34.
7. Ta en høyresving etter 4,6 kilometer.
8. Ta til venstre etter 50 meter.
9. Sving til høyre etter 1,6 kilometer.
10. Ta til høyre etter 50 meter.
11. Ta en høyresving etter 10 kilometer.
12. Ta til venstre etter 80 meter. Etter ca. 1 time og 16 minutter kan du nå Togoville.

Du bør inkludere Togoville i reiseruten din når du reiser til Togo. Utforsk byen og oppdag hvorfor den er populær for mange turister. Her er tingene du kan gjøre i Togoville.

1. Oppdag den mystiske byen Togoville.
   Togoville er en av byene i Togo som har mystiske tradisjoner og historie. På motsatt side av byen finner du den hellige skogen Tatsiveglo, der de innfødte voodoo-prestene begravde grunnfetisjen til de innfødte Ewe før de slo seg ned i Togoville. Det er best å komme med en lokal guide for å informere deg om byens interessante historier.
2. Vær vitne til tradisjonelle seremonier.
   Siden en stor del av befolkningen har dype røtter i etniske stammer, er Togoville fortsatt populær for sin mystikk. Du kan være vitne til fetisjer og seremonier for renselse og takksigelse hele året i Togoville. Det er fortsatt voodoo-prester til stede i byen, så ikke bli overrasket med folk kledd i seremonielle klær.
3. Besøk katedraler og helligdommer.
   I motsetning til de rike røttene til etniske stammer i Togoville, er denne byen også et hellig sted for kristne. Den populære historien i Togoville er åpenbaringen av Jomfru Maria på byens innsjø i 1973. Det er en stor katedral i byen bygget i 1910 for å minnes de hellige martyrene i Uganda. Du kan også finne landingsplassen bygget i 1985 for besøket til pave Johannes Paul II.

De enorme skogene som ligger langs de fossende banene til Kamongou-elven er nå etablert i Keran nasjonalpark. Den har utvidet seg gjennom årene. Nå er nasjonalparken hjemsted for rike og mangfoldige miljøer som sumpområder og steinete åser. Du kan best besøke denne Keran nasjonalpark mellom august og september fordi dette er månedene som ikke er for fuktige for utendørs eventyr.

1. Fra Niamtougou flyplass går du østover mot N1.
2. Ta til venstre inn på N1. Du kan nå Keran nasjonalpark på omtrent 1 time og 16 minutter.

Hvis du er en natur- og dyreelsker, vil Keran nasjonalpark være et fristed for deg. Trekk deg tilbake fra det vanlige kjas og mas i moderne tilværelse og begi deg til dette vakre savanneeventyret. Her er noen ting å gjøre i Keran nasjonalpark.

1. Ha en autentisk safariopplevelse.
   Du kan oppleve den autentiske villmarken uten de vanlige folkemengdene av turister i denne nasjonalparken, siden den er hjemmet til forskjellige pattedyr som flodhester, afrikanske elefanter, løver, antiloper, aper og bøfler. Du kan nyte parken selv fordi denne parken er mer tilgjengelig fra Ghana.
2. Nyt sightseeing panoramalandskap.
   Keran nasjonalparker er et fristed for mange ville dyr og et fredelig sted hvor du kan sole deg i mange vakre typer natur. Du kan finne mange gressletter, bakketopper, savanneskoger, sumper, busker og gigantiske trær.
3. Utforsk Koumongu-elven
   Siden parken ligger nært til Koumongou-elven og kysten, kan du også se fiskere med deres rike fangst. Det kan inkludere makrell, bass, havbrasmer, rød snapper, avtrekkerfisk, rokker og mer.