Kjøring i Canada: Hva enhver internasjonal sjåfør trenger å vite

Canada tiltrekker seg mer enn 18 millioner internasjonale besøkende hvert år. Landets appell er lett å se, med sine naturlige landskap, dyreliv og byer som tilbyr en fristende opplevelse for reisende.

Mens kjøring i Canada kan virke lik opplevelsen i USA eller andre engelsktalende land, kan bemerkelsesverdige forskjeller by på utfordringer for utenlandske sjåfører.

Er du for eksempel klar til å navigere i de unike vinterforholdene du sannsynligvis vil møte?

Absolutt! Canada er et av de beste landene for bilturer. Mange mennesker har tatt på en kanadisk biltur, så du vil finne massevis av infrastruktur som gratis og betalte campingplasser, rasteplasser, asfalterte veier, bensinstasjoner, restauranter og dagligvarebutikker over hele landet. Hvis du snakker engelsk, har du ingen problemer med å komme deg rundt i det meste av Canada.

Canada er også flott for bilturer fordi det tilbyr noe for enhver smak. Enten du er interessert i store byer, naturlig villmark, vannsport, fotturer, sykling, shopping, kunst, mat eller noe annet, kan du designe din Canada-roadtur etter interessene dine.

Riana, en reiseskribent med base i Vancouver, deler artikkelen sin, The Ultimate Cross Canada Road Trip Itinerary , på bloggen hennes, TeaspoonOfAdventure .

I urbane områder er offentlig transport vanligvis den mest praktiske og økonomiske reisemåten. Likevel er mange av landets mest fantastiske og avsidesliggende områder rett og slett ikke tilgjengelige via tog eller buss.

Det er ingen grunn til å bli skremt av å kjøre i et nytt land. Denne guiden forenkler og forbedrer din bilutleie og kjøreopplevelse, og hjelper deg å få mest mulig ut av eventyret ditt i Canada. 

Du må ha et gyldig førerkort og bilforsikring for å kjøre i Canada . For amerikanske sjåfører aksepteres lisens og forsikring fra USA.

Imidlertid kan sjåfører fra andre land trenge en internasjonal kjøretillatelse (IDP) i Canada , spesielt hvis lisensen deres ikke er på engelsk eller fransk. Det er viktig å merke seg at IDP-er må skaffes utenfor Canada, da de som er utstedt i Canada ikke er gyldige for bruk i landet.

For korttidsbesøkende eller de som kjører i mindre enn 90 dager, er et gyldig førerkort fra hjemlandet ditt, ledsaget av en IDP, tilstrekkelig. Sjåfører må være minst 16 år gamle og bør bære kjøretøyets eierskapsdokumenter mens de kjører. 

Det er enkelt å få en IDP, takket være vår raske nettbaserte søknadsprosess. Besøk nettstedet vårt, søk om en IDP, oppgi opplysningene dine og send inn en oppdatert bilde-ID og gyldig innenlands førerkort.

IDP er tilgjengelig for personer 18 år eller eldre som har hatt førerkort i minst seks måneder. Canadas bilutleiefirmaer krever vanligvis at sjåførene er minst 21 år gamle.

Når du leier en bil i Canada, må du fremvise IDP sammen med originalt førerkort. I tillegg kan det hende du må vise IDP til politiet hvis du stopper.

En internasjonal kjøretillatelse er vanligvis gyldig i ett år. Det finnes imidlertid alternativer for en IDP som varer to til tre år, noe som kan være til nytte for hyppige reisende. Gyldighetsperioden starter fra utstedelsesdatoen, så det er best å søke om det kort tid før reisen, slik at du har nok tid til mottak.

Hvis du trenger en IDP akutt, er et hurtigalternativ tilgjengelig for elektronisk levering. Du kan fremskynde IDP-søknaden din online mot en ekstra avgift for å motta den umiddelbart.

Å leie en bil i Canada tilbyr en kjent opplevelse for de som har leid biler i USA, med mange av de samme store bilutleiefirmaene som Avis, Budget og Hertz som opererer i begge land.

Å leie direkte fra flyplassen, selv om det er praktisk for flyreisende, kan medføre høyere kostnader på grunn av premium lokasjonsgebyrer.

Her er noen viktige tips for å forbedre bilutleieopplevelsen din i Canada: 

Vurder å bestille en fly-drive-pakke fra hjemlandet ditt, da dette ofte kan sikre bedre leiebiltilbud. Å leie en bil i USA og kjøre inn i Canada, for eksempel fra Seattle til Vancouver, kan noen ganger være mer kostnadseffektivt.

Minimumsalderen for å kjøre bil i Canada varierer fra provins til, vanligvis fra 16. Du må imidlertid være minst 21 år for å leie en bil, med ett års kjøreerfaring.

Sjåfører i alderen 21 til 24 kan pådra seg en "ung leieavgift" og møte begrensninger på biltyper, selv om medlemskap i spesifikke programmer kan frafalle denne avgiften.

Du trenger et gyldig førerkort for å leie en bil. Hvis sertifikatet ditt ikke er på engelsk eller fransk, er en internasjonal kjøretillatelse (IDP) nødvendig.

• Du må også fremvise pass og flybillett tur/retur.
• Et kredittkort i samme navn som førerkortet kreves for depositum.
• For barn under 18 kg er det nødvendig med barnesete, som kan avtales med utleiefirmaet mot et pristillegg.

Du har en rekke kjøretøy å velge mellom, for det meste automatiske, men manuelle kjøretøy er også tilgjengelige. Vurder om du trenger en 4WD for kjøring på nordlige grusveier eller baklandsveier.

Grunnleggende bilforsikring er inkludert i leiebil, men tilleggsdekning som Collision Damage Waiver (CDW) og personlig ulykkesforsikring er tilgjengelig mot en ekstra avgift. Noen kredittkort tilbyr CDW som en fordel, så sjekk med leverandøren din.

Vær oppmerksom på ekstra avgifter som enveis avreise, ekstra sjåfører, avgifter for unge sjåfører og premium lokasjonsgebyrer. Gebyrer per kilometer og høyere priser for reiser mellom provinser, sammen med avgifter som vare- og tjenesteavgift og provinsiell omsetningsavgift, kan også gjelde.

Noen utleiefirmaer har restriksjoner på å krysse provins- eller landegrenser og kjøre på grus- eller grusveier. GPS-sporing er ofte brukt, så følg de tillatte rutene.

For en annerledes opplevelse, vurder å leie en bobil for fleksibilitet og bekvemmelighet når du besøker forskjellige campingplasser eller parker. Vær oppmerksom på de spesifikke reglene og begrensningene for bobiler i Canada, inkludert campingbegrensninger og regler for overnatting. Det anbefales å forhåndsbestille campingplasser.

Det omfattende veinettverket spenner over en million kilometer i Canada, alt fra den ekspansive Trans-Canada Highway til mindre lokale veier i forstads- og landlige omgivelser.

Dette nettverket er omhyggelig vedlikeholdt av provinsielle myndigheter, og inkluderer noen få bomveier, vanligvis nær broer og grensen til USA. Veitettheten øker i sørlige regioner og rundt store bysentre som Vancouver, mens du i mer avsidesliggende områder kan finne deg selv alene på veien i lengre perioder.

• Lokale veier: Disse veiene, som vanligvis ligger i forsteder og landlige områder, gir tilgang til private eiendommer. Karakterisert av lavere trafikkhastigheter har de vanligvis minst ett fortau.
  
• Samlerveier: Designet for å kanalisere trafikk fra lokale veier til større hovedveier, samleveier har ofte trafikksignaler i kryss med hovedveier og fortau på begge sider.
  
• Mindre arterielle veier: Disse veiene støtter trafikkflyt og tilbyr noen ganger tilgang til spesifikke eiendommer. I motsetning til lokale veier har de ikke stoppskilt, men er utstyrt med trafikklys i kryss og fortau på begge sider.
  
• Store arterielle veier: Fokusert på å flytte trafikk effektivt, har disse veiene også kontrollerte tilgangspunkter. I likhet med mindre arterielle veier har de vanligvis fortau på begge sider.
  
• Motorveier: I likhet med USA er kanadiske motorveier designet for raskere langdistansereiser. De gir ikke direkte tilgang til eiendom og er begrenset til kjøretøy, uten tilgang for fotgjengere og syklister.

Du kan spørre deg selv: Hvorfor trenger jeg en IDL når jeg passerer gjennom alle disse veiene? Det er ingen måte å vite når obligatoriske sjekkpunkter kan skje, så det er alltid lurt å være forberedt med tilstrekkelige dokumenter å presentere for myndighetene. 

Å krysse til Canada fra USA med bil kan virke likt ved første øyekast, men det er spesifikke forskjeller og unike utfordringer i kanadisk kjøring som du bør være oppmerksom på for en trygg reise.

Canadas rike dyreliv, et stort trekkplaster for naturentusiaster, kan utgjøre en risiko for sjåfører. Møter med hjort, elg og elg er ikke uvanlig og kan være farlig.

Det er viktig å kjøre forsiktig, spesielt i områder kjent for dyrelivsaktivitet. Vær oppmerksom på skilting som indikerer potensiell tilstedeværelse av dyreliv, spesielt i de maritime provinsene som Newfoundland og Nova Scotia, hvor elg er utbredt. 

Vinteren er ikke akkurat den beste tiden å besøke Canada , siden de tøffe forholdene kan påvirke kjøringen betydelig. Svart is, en vanlig årsak til ulykker, krever konstant årvåkenhet.

Utstyr kjøretøyet ditt med vinterdekk for forbedret trekkraft; disse er obligatoriske i Quebec om vinteren. Husk at leiebiler kanskje ikke automatisk kommer med vinterdekk, så be om dem mot en ekstra kostnad.

Gitt farene ved vinterkjøring, er det klokt å ta flere forholdsregler:

• Ta med papirkart som backup for GPS.
• Sørg for at bilen din er utstyrt med snøskraper, en fungerende lommelykt og ekstra batterier.
• Kle deg varmt, vurderer en varmeovn for ekstra komfort.
• Kjør defensivt, spesielt på isete veier og om natten.
• Ved sammenbrudd kan en sovepose være en livredder.
• Planlegg ruten din på forhånd og informer noen om reiseplanene dine og forventet returtid.

Nedenfor er noen av kjørereglene du må huske på når du kjører i Canada:

Som i USA kjører kjøretøyer i Canada på høyre side av veien, noe som er praktisk for amerikanske sjåfører som kjører inn i Canada. Mens generelle kjørelover er konsistente over hele Canada, kan hver provins eller territorium ha spesifikke forskrifter, som gjenspeiler hvordan amerikanske stater varierer i kjørelovene.

I Canada er fartsgrenser uttrykt i kilometer i timen (km/t), ikke miles per time (mph).

Byområder har vanligvis grenser på rundt 50 km/t, landlige veier varierer fra 60-80 km/t, og motorveier har vanligvis grenser på 80-100 km/t. Merk at minstehastighetsgrenser på motorveier ofte er satt til 60 km/t. Fartsstraff kan variere fra provins til provins og er strengere i byggesoner.

Canada krever bruk av sikkerhetsbelter for alle passasjerer, på samme måte som i USA. Barn under 18 kg skal sitte i bilsete, og manglende overholdelse av dette regelverket kan medføre betydelige bøter.

I mange kanadiske provinser, som British Columbia, Manitoba, Ontario, New Brunswick og Prince Edward Island, er det ulovlig å røyke i en bil med mindreårige til stede. Gitt den utbredte karakteren av denne loven, er det tilrådelig å følge den i alle provinser for å unngå straffer.

Det er forbudt å bruke mobiltelefon uten håndfri teknologi mens du kjører bil i hele Canada. Straffer for dette lovbruddet inkluderer bøter som varierer etter provins og punkter på kjøreposten din, forblir på posten i to år fra lovbruddsdatoen.

De fleste kanadiske biler er utstyrt med automatisk kjørelys. Mens noen provinser krever frontlykter på dagtid, er det en trygg praksis å ha dem på uavhengig av hvor du befinner deg.

Hvis du kjører bilen i Canada, sjekk de spesifikke lovene i provinsen du besøker, eller for enkelhets skyld bare bruk frontlysene på dagtid i alle provinser.

I likhet med amerikanske stater har hver kanadiske provins sitt sett med kjørelover, noe som kan være litt utfordrende for turister som planlegger å kjøre over hele landet. Selv om det er noen få provinsspesifikke forskrifter å være oppmerksom på, er forskjellene ikke overveldende mange.

I British Columbia er det et par særegne kjørelover. Det er ulovlig å kjøre nedoverbakke i nøytral; sjåfører må holde kjøretøyene sine i gir. Denne regelen har som mål å sikre at sjåførene til enhver tid har kontroll over kjøretøyet.

I tillegg er det en spesifikk lov for kjøring i venstre kjørefelt. Hvis du er i venstre kjørefelt og et raskere kjøretøy nærmer seg bakfra, må du flytte over hvis det er trygt. Unnlatelse av å gjøre det kan resultere i en bot på $167 og opptil tre mangelspoeng.

I motsetning til i andre deler av Quebec og Canada, er det forbudt å svinge til høyre på rødt lys i Montreal. Mens noen veikryss i andre provinser kan ha lignende restriksjoner, er de merket.

I Ontario kan sjåfører som blir tatt for farten 50 km/t over grensen, bli utsatt for umiddelbar oppbevaring av kjøretøy i opptil 7 dager. Dette er spesielt viktig i motorveisanleggssoner, hvor fartsgrensene kan reduseres betydelig.

Alberta bruker ofte diskrete fotoradarenheter for hastighetskontroll på motorveier. Politienheter kan overvåke hastigheten fra parkerte kjøretøy eller til og med mens de er i bevegelse. Siden radardetektorer er ulovlige i mange provinser, er det avgjørende å overholde fartsgrensene for å unngå bøter.

Quebec håndhever en unik regel der brå, uberettiget bremsing kan føre til en billett og to mangler på kjøreposten din. Loven understreker viktigheten av jevn og forutsigbar kjøreatferd for sikkerheten.

Å navigere på kanadiske veier kan føles kjent for amerikanske sjåfører, men det er noen viktige forskjeller i trafikkskilt og regler å være oppmerksom på:

Bortsett fra i Montreal, er det tillatt å svinge til høyre på rødt i Canada, forutsatt at ingen skilt forbyr det. Fullstendig forsiktighet er imidlertid nødvendig for fotgjengers sikkerhet.

Førere må stoppe helt og gi forkjørsrett til fotgjengere, spesielt når fotgjengersignaler er i spill eller når lyset er grønt uten kryssende signaler.

Canada bruker både standard og blinkende grønne lys. Mens standard grønt lys fungerer som det gjør i USA, indikerer et blinkende grønt lys at du har rett til å foreta en venstresving.

Dette kan være spesielt nyttig i travle veikryss, men alle må være klar over denne regelen for å forhindre bråstopp som kan overraske etterfølgende sjåfører.

I byer angir veiskilt ofte tillatt veibeskrivelse for hvert kjørefelt. Disse skiltene vil avklare om du kan svinge til høyre, rett eller venstre, og gir veiledning som ellers kan være angitt på veibanen i USA.

Ved 4-veis stopp i Canada har det første kjøretøyet som stopper rett til å fortsette først. Hvis to kjøretøy ankommer samtidig, gi etter for kjøretøyet på høyre side. Å få visuell kontakt med andre sjåfører kan bidra til å klargjøre intensjoner i disse kryssene.

Veiskilt er hovedsakelig på fransk i mange deler av Canada, spesielt Quebec. Å gjøre deg kjent med grunnleggende fransk veiterminologi kan være nyttig, spesielt for å navigere i Quebec.

Kanadiske veiskilt ligner på USA, men kan være mindre synlige. Hold øye med skiltene, spesielt de som advarer om kryssing av dyreliv, som er vanlige i landlige områder.

Når du ferierer, er det å hengi seg til lokal mat og drikke en del av opplevelsen. Selv om det oppfordres til å prøve Canadas håndverksøl, er det viktig å være klar over Canadas strenge lover om fyllekjøring for å sikre sikkerhet og overholdelse av lover: 

I Canada er den lovlige grensen for alkoholkonsentrasjon i blodet (BAC) under 0,08 mg/ml. Overskridelse av denne grensen betraktes som en straffbar handling, og medfører straffer som arrestasjon, bøter og potensiell fengselstid.

Ontario implementerer et "advarselsområde" for BAC-nivåer mellom 0,05 og 0,08 mg/ml, noe som kan føre til alvorlige konsekvenser. Nulltoleranse gjelder for sjåfører under 21 år, kommersielle sjåfører og nybegynnere (med G1-, G2-, M1- eller M2-lisenser), noe som betyr at ingen alkohol i blodet er tillatt under kjøring.

Polititjenestemenn kan gjennomføre utåndingsprøver ved veikanten hvis de mistenker alkoholforbruk. Å nekte denne testen kan føre til strengere straffer. Hvis det er en rimelig tro på at en sjåførs BAC er over grensen, kan politiet gjennomføre ytterligere tester på stasjonen. Fysiske edruelighetstester kan også utføres ved veikanten.

Å mislykkes i en edruelighetstest med en BAC i området 0,05-0,08 mg/ml kan føre til straffer som en 3-dagers lisenssuspensjon og en bot på $250 for førstegangsforbrytere, med økte straffer for påfølgende lovbrudd.

En BAC over 0,08 resulterer i en 90-dagers suspensjon, en bot på $550, et gebyr på $281 for gjenoppretting av lisensen og fengsling av kjøretøy i 7 dager.

Hvis politiet blir trukket over, er dette trinnene for å sikre en jevn interaksjon:

1. Trekk over trygt: Trekk raskt og trygt over når det blir signalisert. Parker trygt, helst utenfor veien, og forbli i kjøretøyet med innvendige lys på. Rull ned vinduene og hold hendene synlige på rattet.

2. Hold deg rolig og høflig: Oppretthold ro og høflighet gjennom hele samhandlingen. Hvis du er uenig med offiseren, hold deg rolig og unngå brå bevegelser.

3. Overhold instruksjonene: Hvis du mistenkes for å drikke, kan du bli bedt om å utføre en edruelighetstest i felten. Følg alle instrukser og unngå å lyve, da dette kan betraktes som en hindring for rettferdigheten. Tvister om tiltale kan tas opp senere i retten.

4. Kjenn dine rettigheter: Selv om politiet kan stoppe deg uten spesifikke grunner, har du rettigheter, inkludert retten til å tie og nekte et kjøretøysøk uten samtykke. Du har også rett til å kontakte en advokat før du etterkommer eventuelle forespørsler. Registrering av interaksjonen er tillatt, men du må ikke hindre politiets oppgaver.

Se våre internasjonale førerkortpakker for rask behandling av din IDP og for å unngå trafikkbrudd inkludert mangel på dokumentasjon. 

Når du kjører i Canada, er det avgjørende for turister å være klar over følgende nødnumre:

1. 911 - Dette er det primære nødnummeret for politi-, brann- og medisinske nødsituasjoner. Det er et universelt nummer over hele Canada og bør brukes i tilfeller av umiddelbar fare eller livstruende situasjoner.

2. 511 - Du kan ringe dette nummeret i de fleste provinser for vei- og værforhold.

3. Ikke-nødpolitinummer - Det er tilrådelig å ha det lokale ikke-nødpolitiets nummer på telefonen. Dette nummeret brukes for hendelser som krever politiets oppmerksomhet, men som ikke er akutte nødsituasjoner (f.eks. mindre ulykker uten skader eller stjålet eiendom).

Husk at 911 bør reserveres for ekte nødsituasjoner. For ikke-hastehjelp eller forespørsler anbefales det å bruke de riktige ikke-nødnumrene.

Sjekk ut denne listen over nødnumre per provins.  

Oppdag det mangfoldige og fortryllende landskapet i Canada med vår kuraterte liste over de beste reisemålene å besøke . Hver destinasjon tilbyr en unik blanding av naturlig skjønnhet, kulturell rikdom og eventyr.

Fordyp deg i den fantastiske skjønnheten til de kanadiske Rockies med fantastiske fjellandskap, turkise innsjøer og rikt dyreliv.

En pulserende by med en blanding av urbane og naturlige attraksjoner, som tilbyr mangfoldige kulturelle opplevelser, naturskjønne parker og tilgang til Stillehavet.

Gå inn i sjarmen til Old Quebec med brosteinsgater, historiske arkitektur og en rik blanding av fransk og kanadisk kultur.

Bli vitne til det fryktinngytende naturlige vidunderet Niagara Falls, hvor kraftige kaskader fengsler besøkende fra hele verden.

En annen perle i Rockies, Jasper nasjonalpark kan skryte av isbreer, innsjøer og en overflod av dyreliv, noe som gir en rolig flukt ut i naturen.

Canadas største by tilbyr en dynamisk urban opplevelse, med ikoniske landemerker som CN Tower, forskjellige nabolag og kulturelle attraksjoner.

Whistler er et verdenskjent reisemål for ski- og utendørseventyr, og sjarmerer også besøkende med sin alpine landsbyatmosfære.

Montreal er en kosmopolitisk by kjent for sine festivaler, kunstscene og kulinariske herligheter, og blander modernitet med historisk sjarm.

Opplev det fantastiske landskapet til Cabot Trail, utforsk sjarmerende kystlandsbyer og nyt den rike keltiske arven.

Churchill er kjent som "Verdens isbjørnhovedstad", og tilbyr den sjeldne muligheten til å se isbjørn i deres naturlige habitat og det fascinerende nordlyset.

Canadas fengslende dyreliv, mangfoldige landskap og vennlige lokalbefolkningen venter på deg. Nå som du er kjent med landets kjøreregler, er det det perfekte tidspunktet for å få en internasjonal kjøretillatelse . Grip denne sjansen for et autentisk kanadisk eventyr, best å oppleve bak rattet!