Kjøreveiledning for Marokko

Hvis ditt inntrykk av Marokko er begrenset til eskapader i Sahara-ørkenen, forbered deg på å bli positivt overrasket!

Marokko er en mangfoldig destinasjon full av muligheter, en grunn til at det er en favoritt på mange reisendes bucket lists.

Utover de ikoniske ørkenene, har landet en rekke fantastiske strender som er ideelle for soling og å prøve vannsport, inkludert den populære paraglidingen. En kjøretur til Casablanca og utforsking av de forskjellige medinaene bør også være på reiseplanen for enhver historie- og kulturinteressert.

Å leie en bil kan være praktisk for å navigere etter dine foretrukne destinasjoner. Imidlertid er kjøreregler og kultur definitivt annerledes, noe som kan virke skremmende for førstegangsbesøkende sjåfører. Landet er også kjent for sin travle trafikk som varierer mellom forskjellige marokkanske byer.

Generelt forblir kjørereglene i Marokko de samme som alle andre steder i verden – stopp ved rødt lys, la fotgjengere passere gaten osv.; det er bare det at i Marokko blir disse reglene sjelden fulgt. I tillegg til lure scootere og sykler, må du alltid være oppmerksom på fotgjengere, som i Marokko er det normalt å krysse gaten hvor som helst. Den mest hektiske trafikken i Marokko er i byene Marrakech og Casablanca.

Rasa, en expat bosatt i Marokko, deler i sitt innlegg Kjøring i Marokko – en detaljert guide for en trygg biltur , som publisert på Blondie i Marokko .

Ikke bekymre deg – trygg og hyggelig kjøring i Marokko er fullt mulig! Til tross for den tilsynelatende kaotiske trafikken, er det færre ulykker enn du kanskje forventer. Denne guiden er laget for å hjelpe deg med å bli kjent og klar for din marokkanske reise. Vær på vakt på veien; du er klar for et fantastisk eventyr!

Alt i alt er kjøring i Marokko et morsomt og et genuint stressfritt eventyr. Faktisk elsker vi det så mye at vi har besøkt tre ganger. To ganger leie en 2WD-bil og den tredje leie en 4×4 for å dra opp i de mer avsidesliggende passene til High Atlas Mountains på vår 10-dagers biltur.

Paul, en prisvinnende reiseblogger, deler i sitt innlegg KJØRING I MAROKKO – 15 ESSENTIAL ROAD TIP TIPS + BILLEIE RÅD, publisert på Anywhere We Roam .

Før du dykker dypere inn i Marokkos kjørekultur og etikette, her er noen interessante fakta om dette nordafrikanske landet:

Marokko ligger i den vestlige delen av Nord-Afrika, og deler grenser med Algerie i øst, Mauritania i sør, Atlanterhavet i vest og Middelhavet i nord. Dens strategiske beliggenhet bidrar til landets rike blanding av arabiske, berberiske, europeiske og afrikanske kulturer.

Marokko er kjent for sitt fjellrike terreng og den vestlige Sahara-regionen, som tilbyr fantastiske landskap.

Marokko, som ligger i den nordvestlige delen av Afrika, omfatter et område på 446 550 kvadratkilometer. Denne størrelsen plasserer den litt større enn Canada og litt mindre enn Sverige, ikke inkludert det omstridte territoriet Vest-Sahara, som spenner over ytterligere 252 120 kvadratkilometer.

Landets totale landgrenser strekker seg til 2018 kilometer, supplert med en kystlinje på 1835 kilometer. Rabat er hovedstaden, mens Casablanca er den største byen.

Det primære språket i Marokko er marokkansk arabisk, eller darija , med variasjoner på tvers av regioner. På grunn av Frankrikes og Spanias historiske innflytelse på begynnelsen av 1900-tallet, snakkes fransk også mye, spesielt i urbane områder.

Veiskilt på fransk er vanlig i mange deler av landet. I Nord-Marokko er spansk utbredt i områder som Chefchaouen og Tetouan. Engelsk snakkes i økende grad, spesielt i større byer og turistområder. Urfolksspråk, inkludert Tamazight, snakkes også i Marokko.

Marokkos førsteklasses geografiske beliggenhet nær både Atlanterhavet og Middelhavet har påvirket historien betydelig. På 1800-tallet viste europeiske makter interesse for regionen, noe som førte til at Storbritannia anerkjente Marokko som en del av Frankrikes innflytelsessfære i 1904.

Marokko ble et fransk protektorat i 1912 under Fes-traktaten. Etter andre verdenskrig skjøt den marokkanske uavhengighetsbevegelsen, ledet av Istiqlal-partiet, fart, og kulminerte med uavhengighet fra kolonistyret 2. mars 1956. Spania har fortsatt kontroll over kyst-enklavene Ceuta og Melilla i Nord-Marokko.

Marokko er unikt i Nord-Afrika som et monarki med et omfattende og stabilt politisk system. Den utøvende grenen inkluderer statssjefen og statsministeren. Den lovgivende makt er tillagt et tokammerparlament, bestående av rådgiverkammeret og representantskapet, mens rettssystemet inkluderer en høyesterett. Landets juridiske rammeverk er basert på islamsk lov.

Marokko er et viktig internasjonalt handelsknutepunkt med en åpen økonomi som tiltrekker globale investorer. Den har sterke handelsforbindelser med Europa og har reformert sin økonomiske politikk for større stabilitet. Nøkkelnæringer inkluderer steingruvedrift, matforedling, tekstiler, konstruksjon og turisme, med pågående innsats for å forbedre industri- og tjenestesektorene.

Turisme i Marokko er en fengslende opplevelse, som viser rik kultur og historie på alle måter. Med økende tilgjengelighet til en rekke turistmål, trekkes millioner av besøkende til landet hvert år. Den marokkanske regjeringen bidrar aktivt til veksten av turistnæringen ved å forbedre fritidstilbud og infrastruktur.

Å ha med seg en internasjonal førertillatelse (IDP) er viktig i Marokko, siden det letter samhandling med lokale myndigheter og bilutleiefirmaer. En IDP fungerer som en oversettelse av førerkortet ditt til flere språk, inkludert arabisk, noe som forenkler identitetsverifisering ved sjekkpunkter.

Husk at en IDP ikke erstatter ditt opprinnelige førerkort, men utfyller det ved å gi en oversettelse. Det er viktig å ha med seg både IDP og originalt førerkort når du kjører i Marokko.

For sjåfører med utenlandske lisenser er en IDP nødvendig for kjøring i Marokko, spesielt for korte opphold. En IDP er avgjørende for lisenser som ikke er på arabisk eller uten bilde.

Det kan være raskt å skaffe en IDP, med digitale kopier tilgjengelig innen få timer og fysiske kopier levert til forskjellige tider, avhengig av hvor du befinner deg.

Å søke om en internasjonal førertillatelse (IDP) er en enkel og praktisk prosess som kan gjøres online når som helst. For å starte, besøk søknadssiden til International Driver's Association.

Prosessen er designet for å være brukervennlig og rask, slik at reisende kan få sin IDP effektivt. Du kan vanligvis fullføre IDP-søknaden din på bare 20 minutter gjennom tre enkle trinn: fylle ut det elektroniske søknadsskjemaet, laste opp en digital kopi av førerkortet ditt, legge til bildene dine og deretter vente på godkjenning.

Innehavere av britisk førerkort kan bruke sertifikatet i Marokko i opptil ett år. For midlertidige innbyggere er det nødvendig å anskaffe 1968-versjonen av IDP, da tidligere versjoner ikke er gyldige. Å skaffe en IDP i Storbritannia kan gjøres på en rekke postkontorer eller online for enkelhets skyld.

En IDPs gyldighet kan vare opptil tre år, avhengig av hva du søker om. I Marokko er imidlertid en internt fordreven bare gyldig i ett år.

International Driver's Association tilbyr internt fordrevne med varierende gyldighetsperioder , egnet for hyppige og engangsreisende. Ingen ytterligere førerprøver kreves i Marokko for IDP-innehavere. Fornyelsesprosessen for en IDP følger de samme trinnene som den første søknaden, tilgjengelig for alle over 18 år med gyldig førerkort.

Før du leier en bil i Marokko , må du gjøre deg kjent med den grunnleggende informasjonen og kravene, inkludert behovet for en internasjonal førertillatelse (IDP) og ditt opprinnelige førerkort, både for kjøring og bilutleie.

Det er praktisk å få tilgang til bilutleietjenester i Marokko, med online-bestillingsalternativer tilgjengelig. For bedre tilbud og et mer omfattende utvalg, anbefales det å reservere bilen på forhånd. Bestillinger i siste liten, spesielt i høysesongen, kan være kostbare og begrense valgene dine.

Kjente utleiefirmaer som Europcar og Avis tilbyr pålitelige alternativer i Marokko. Når du velger fra de beste leiebilene i Marokko , bør du vurdere sikkerhetsfunksjonene og forsikringene deres for kjøretøy. Noen av bilutleiefirmaene å utforske inkluderer:

• Aster biler
• Alamo
• Bilutleie
• Avis
• Budsjett
• Europcar
• Expedia
• Imjad bil
• Motorvei bil
• Varm ledning
• Priceline
• Sparsommelig

Bilutleiefirmaer krever vanligvis et gyldig førerkort, pass og en IDP for sjåfører med lisenser som ikke er i det romerske alfabetet eller uten bilde. IDP anbefales for alle internasjonale sjåfører. Når dokumentene dine er i orden, kan du hente leiebilen på et valgfritt sted, selv om enveisleie kan medføre ekstra avgifter.

Bilutleiebyråer tilbyr en rekke kjøretøy, fra økonomiske sedaner til romslige SUV-er og minivaner. For bykjøring er et mindre 2WD-kjøretøy vanligvis tilstrekkelig, mens en 4WD anbefales for regioner som Atlasfjellet og Merzouga. For budsjettbevisste reisende tilbyr dieselbiler bedre drivstoffeffektivitet.

Leieprisene varierer fra $25-$40 per dag, påvirket av kjøretøytype, sesong, tillegg og forsikringsdekning. Sedaner er kostnadseffektive for byreiser, mens større kjøretøy er mer egnet for landlige eller ulendte terreng. Ekstra kostnader kan inkludere tillegg som GPS, barneseter, ekstra føreravgifter og betalingsalternativer for full tank og bompenger.

Minimumsalderen for å leie en bil i Marokko er vanligvis 21 år, noe som krever førerkort i minst to år. Noen selskaper kan leie ut til yngre sjåfører for en ekstra avgift, og sjåfører over 75 kan også få tilleggsavgifter.

Bilforsikring er obligatorisk i Marokko. I henhold til NerdWallets 2021-analyse er den gjennomsnittlige månedlige forsikringskostnaden rundt $133, varierende basert på førerens profil og forsikringstype.

Leiebiler kommer vanligvis med en Collision Damage Waiver (CDW), som dekker opptil 10 000 dirham ($ 1000) i skader. Forsikring som tyverisikring og personlig ulykkesforsikring kjøpes ofte for ekstra sikkerhet. Når du velger fra den beste bilforsikringen i Marokko , kan det være mer økonomisk å bestille forsikring på nett enn å kjøpe den over disk.

For en trygg kjøreopplevelse i Marokko, spesielt for de som er nye på veiene, er det å følge landets kjøreregler nøkkelen til å unngå juridiske problemer og ulykker. Å være kjent med disse reglene er avgjørende for en jevn kjøring selv.

I Marokko må individer være minst 21 år for å kjøre bil, noe som er høyere enn aldersgrensen i mange land. Ved overgang fra Spania, hvor kjørealderen er lavere, sørg for at sjåførene er minst 21 år for å overholde marokkansk lov. Når du leier en bil, oppgi alle potensielle sjåfører for forsikringsformål.

I Marokko, som i de fleste europeiske nasjoner, kjøres det på høyre side av veien. For de som er vant til høyrekjøring vil dette føles kjent. Nykommere til denne kjørestilen bør huske å holde rattet nær fortauskanten og ta seg tid til å justere, spesielt når de navigerer på landlige veier og ulike terreng.

Marokko håndhever en streng ikke-toleransepolitikk overfor alkohol og kjøring, med en lovlig promillegrense på 0 mg. Offentlig konsum av alkohol frarådes også. Brudd kan resultere i strenge straffer, inkludert bøter, suspensjon av lisensen eller fengsel.

Gateparkering i Marokko involverer ofte parkeringsmålere, med typisk en til to timers tillatt parkeringstid. Søndager tilbyr vanligvis gratis parkering. Vær oppmerksom på lokale parkeringsvakter ('gardiens de voiture') og unngå parkering i områder merket med røde og hvite striper.

Bruk av bilbelte er obligatorisk i Marokko for alle passasjerer i for- og bakseter. Sjåførene er ansvarlige for eventuelle bøter som følge av at passasjerer ikke bruker bilbelte. Barns sikkerhet er viktigst, så sørg for at barn er under passende begrensninger. Sjekk med bilutleiefirmaer for tilgjengelighet av barneseter.

Sørg for at du er ved god helse og godt uthvilt før du kjører, spesielt for lengre reiser. Sjekk regelmessig tilstanden til leiebilen din, inkludert vinduer, speil og lys. Ha med nødvendige dokumenter som pass, forsikring, bilregistrering, IDP og førerkort. Husk også å fylle drivstoff før du drar til avsidesliggende områder.

Kjør alltid på høyre side og vær forsiktig i kryss. Frontlykter skal være på til enhver tid, dag og natt. Bruk mobiltelefoner kun med håndfriutstyr og nær deg trafikklys forsiktig.

Marokko bruker det metriske systemet, så fartsgrensene er kilometer i timen (KpH). Dette er avgjørende å huske for å unngå fartsbøter. Fartsgrenser varierer fra område til område, med urbane grenser typisk ved 60 KpH og landlige områder tillater litt høyere hastigheter. På motorveier (autoruter) er makshastigheten vanligvis 120 KpH. Politiet håndhever fartsgrensene strengt, og det kan ilegges bøter for mindre overtredelser.

I Marokko vil du møte store og mindre bomveier. De viktigste bomveiene, kjent som autoruter, er merket med en 'A' og forbinder store byer over hele landet. Spesielt i Rabat, Marokkos hovedstad, fører tre hovedbomveier til andre viktige bysentre. De primære autorutene i Marokko inkluderer:

• Ruten fra Tanger langs Atlanterhavskysten til Safi, går gjennom Casablanca og Rabat.
• Innlandsruten fra Rabat til Oujda går via Meknes og Fez.
• Den sørlige ruten fra Casablanca til Agadir går via Marrakech.
• Veien fra Tanger til Oujda går gjennom Tetouan og Nador.

Det er viktig å merke seg at kjøreavstander kan være lange, i gjennomsnitt rundt tre timer. Derfor er det lurt å tildele ekstra reisetid. Veiforholdene kan også påvirke reisetiden. Viktige kjøreavstander er som følger:

• Marrakech til Casablanca: 242 km (ca. 2 timer og 35 minutter).
• Marrakech til Rabat: 323 km (ca. 3 timer og 20 minutter).
• Marrakech til Fes: 525 km (rundt 5 timer og 30 minutter).
• Casablanca til Fes: 289 km (ca. 3 timer og 15 minutter).
• Agadir til Marrakech: 252 km (ca. 3 timer).

Trafikkskilt i Marokko samsvarer med europeiske standarder for å lette forståelsen. De fleste skiltene er på arabisk, og noen er på fransk. Gjenkjennelige skilt inkluderer standard røde åttekantede stoppskilt. Veier er merket med hvite streker for enkjørte veier og gule streker for tofeltsveier.

Du vil også støte på kjente skilt som Give Way ved rundkjøringer, trekantede Yield-skilt og advarsler for potensielle dyrepasseringer i landlige områder. Å gjøre deg kjent med disse skiltene er avgjørende for jevn navigering.

I Marokko er hovedregelen vikeplikt for trafikk fra høyre i kryss. Gi etter for kjøretøy som allerede er i sirkelen ved rundkjøringer med mindre skilting tilsier noe annet. Å forstå og respektere disse reglene bidrar til å unngå misforståelser og ulykker.

Forbikjøring i Marokko utføres på venstre side av veien. Forsiktighet anbefales, spesielt for de som ikke er vant til høyrekjøring. Overkjør kun når det er nødvendig og trygt å gjøre det.

For å kjøre bilen lovlig i Marokko, må du oppfylle spesifikke krav:

1. Skaff grønt kort som bevis på forsikring.

2. Vis et nummerskilt som angir registreringslandet.

3. Ha eierskapsbevis for dokumentkontroll av politiet.

4. Oppbevar en varseltrekant i kjøretøyet og en konstat-vennlig form tilgjengelig på

tabacs .

5. Presenter et gyldig MOT-sertifikat for å bekrefte kjøretøyets trafikkdyktighet.

6. For britisk-registrerte biler kreves et V5c-registreringsdokument.

Å følge disse retningslinjene sikrer en kompatibel og jevn kjøreopplevelse i Marokko.

Å forstå lokal kjøreetikett i Marokko er avgjørende for å navigere på veiene jevnt og unngå problemer med andre sjåfører og myndigheter. Kunnskap om lokale kjøreskikk markerer en trygg og ansvarlig sjåfør.

Selv med en godt vedlikeholdt bil kan det oppstå havari på grunn av uforutsette omstendigheter. Skulle kjøretøyet ditt havarere, flytt det av veien for å unngå å hindre trafikken.

For leiebiler, kontakt utleiebyrået umiddelbart for å få hjelp, da de vanligvis gir veihjelp. Hvis du er i kjøretøyet, sørg for at havaridekningen er gyldig i Marokko. For mindre problemer kan lokale mekanikere være en nyttig ressurs.

I Marokko er politiets tilstedeværelse vanlig i rundkjøringer og sjekkpunkter, hvor de overvåker hastigheten med radarpistoler. Overhold alltid fartsgrensene, spesielt i nærheten av disse områdene. Hvis du blir stoppet av politiet, vær forberedt på å presentere dokumentene dine, inkludert bilregistrering og forsikring, og svar høflig på spørsmålene deres. Bøter for overtredelser som fartsovertredelse betales vanligvis kontant på stedet.

Marokkanere er generelt imøtekommende og hjelpsomme for turister som søker veibeskrivelse. Vær forsiktig med personer som tilbyr veiledning mot et gebyr, da de kan belaste ublu. Når du er i tvil, søk hjelp fra politifolk. Å lære grunnleggende arabiske setninger kan hjelpe i kommunikasjonen:

• Hei! (entall) - Marhaba!
• Takk - Shukran Lak
• Vær så snill - Law Sahaht
• Farvel - Ma al Salama
• Hvor? - Ayn?
• Hvor er... - aynaajedo...
• Unnskyld meg, hvor er hotellet? - Law samaht, aynaajedo al fondoq?
• Høyre - yameen
• Til venstre - Yasar
• Frem- amam
• Rett frem - amamakmobasharatan
• På hjørnet - ala al zawiya
• Etter stopplyset - baadesharat el moroor
• Kan du hjelpe meg? - Hal beemkanekmosa'adati?
• Jeg ser etter... - Abhatu 'en...

Kontrollpunkter er vanlige i Marokko. Nærmer deg dem med redusert hastighet, og følg advarslene fra andre sjåfører som kan blinke med lys. Ved disse kontrollpunktene sjekker politiet vanligvis dokumenter og kan utføre alkometertester. Behold roen og samarbeid med politiet for å sikre en smidig prosess.

Skaff et egnet skjema fra butikker i nærheten for dokumentasjon hvis du er involvert i en trafikkulykke. Fyll ut detaljer som navn, datoer og ulykkesspesifikasjoner, og send dette til forsikringsleverandøren din. Hold deg på stedet ved ulykker med personskader eller betydelige skader, og kontakt nærmeste politistasjon. Ikke flytt kjøretøyene før politiet kommer. Bruk nødtelefonen for øyeblikkelig hjelp om nødvendig.

Å kjenne Marokkos kjøremiljø og utfordringer kan forberede deg mentalt på veien videre. Generelt er kjøring i Marokko håndterlig og trygg, ettersom myndighetene håndhever trafikkregler strengt og tar ulike skritt for å sikre trafikksikkerhet for alle.

Sammenlignet med mange europeiske land opplever Marokko færre kjøretøyulykker, til tross for mindre ideelle veiforhold. Rapporten fra Verdens helseorganisasjon for 2018 rangerer Marokko som nummer 81 på verdensbasis når det gjelder dødsrater fra trafikkulykker, noe som indikerer et relativt trygt veimiljø.

Med en dødsrate på 19,87 per 100 000 innbyggere, reduserer Marokko stadig antall dødsulykker i trafikken hvert år. Vanlige årsaker til trafikkulykker inkluderer tap av kontroll over kjøretøyet, fartsovertredelse, unnlatelse av å gi etter og uansvarlig oppførsel fra sjåfører og fotgjengere.

I Marokko deles veiene ofte med motorsykler, personbiler og syklister. De fleste kjøretøy er økonomibiler, egnet for reise og jobb, men du kan også finne mopeder, varebiler og lastebiler. I mer velstående områder som Ville Nouvelles er luksusbiler mer utbredt. Uavhengig av kjøretøytype bør trafikksikkerhet alltid prioriteres.

Marokko har et omfattende system med bomveier, hovedsakelig drevet av private selskaper. Disse bomveiene forbinder store byer som Rabat, Casablanca og Tanger. Autorutene strekker seg over omtrent 1100 miles, med bompenger som er relativt rimelige sammenlignet med Europa og USA. Viktige bomveier inkluderer A1, A2, A3, A5, A6 og A7, som dekker ulike ruter over hele landet.

Veikvaliteten i Marokko varierer. Store motorveier er godt vedlikeholdt, med trafikkskilt, fotobokser og lys. Veier utpekt som R og P kan imidlertid mangle belysning og er ikke alltid i god stand, noe som byr på utfordringer om natten. I tillegg kan ikke-asfalterte spor, eller løyper, være lumske, spesielt under våte forhold. For utfordrende ruter, for eksempel i de høye Atlasfjellene, anbefales det å leie en privat sjåfør eller leie en 4WD.

De fleste marokkanske sjåfører er trygge og høflige. Imidlertid kan tilfeller av fart og aggressiv kjøring forekomme, spesielt under Ramadan. Generelt er aggressiv kjøring ikke utbredt, og mange sjåfører er hjelpsomme, og signaliserer ofte kommende sjekkpunkter eller fotobokser.

Kjøring om natten i Marokko anbefales generelt ikke på grunn av dårlig belysning og potensielle farer som dyr på landlige veier. Hvis du må kjøre om natten, fortsett forsiktig og vær forberedt på uventede hindringer.

Vinterkjøring i Marokko, spesielt mot Atlasfjellene, kan være vanskelig. Værforholdene gjør ofte fjellruter ufremkommelige, så det er avgjørende å planlegge den beste tiden å besøke Marokko . kontroll av veistatus er avgjørende hvis du planlegger aktiviteter i skiområder eller ørkenområder om vinteren.

Når du er klar til å utforske Marokko, er det på tide å kartlegge reiseruten din! Her er en guide til destinasjonene du må besøke i Marokko :

Rabat, hovedstaden i Marokko, er hjemsted for kulturarv og historiske steder. Byens medina tilbyr en mer avslappet og tilgjengelig opplevelse enn andre i Marokko og er ideell for å kjøpe tradisjonelle marokkanske suvenirer.

Casablanca tilbyr en unik opplevelse med sine travle medinaer og lokale liv. Høydepunkter inkluderer den sentrale markedsplassen, fersk sjømat og den ikoniske Rick's Cafe.

Fez, kjent for sitt universitet i Al-Qarawiyyin og pulserende Medina, sammen med Meknes med sin blanding av gammelt og nytt, tilbyr rike kulturelle opplevelser.

Chefchaouen ligger i Rif-fjellene, og er kjent for sine blåmalte gater og bygninger, og skaper en pittoresk og sjarmerende atmosfære. Denne rolige byen gir en unik og rolig flukt for besøkende.

Essaouira er en kystperle, kjent for sine fantastiske strender, historiske medina og pulserende kunstscene. Med sin sterke maritime historie tilbyr byen en avslappet atmosfære og en perfekt blanding av kultur og avslapning.

Legg ut på en uforglemmelig biltur gjennom Marokko og fordyp deg i dens ørkenutsikt, fantastiske strender, historiske steder og fengslende medinaer . Skaff deg en internasjonal førertillatelse for å gjøre denne drømmereisen til en realitet. Her er det en herlig og eventyrlig tur!