Driving in Canada

Le Canada attire plus de 18 millions de visiteurs internationaux chaque année. L'attrait du pays est facile à constater, avec ses paysages naturels, sa faune et ses villes offrant une expérience attrayante aux voyageurs.

Même si conduire au Canada peut sembler similaire à l'expérience aux États-Unis ou dans d'autres pays anglophones, des différences notables peuvent présenter des défis pour les conducteurs étrangers.

Par exemple, êtes-vous prêt à affronter les conditions hivernales uniques que vous êtes susceptible de rencontrer ?

Absolument! Le Canada est l'un des meilleurs pays pour les road trips. De nombreuses personnes ont entrepris un road trip au Canada, vous trouverez donc de nombreuses infrastructures comme des campings gratuits et payants, des aires de repos, des routes pavées, des stations-service, des restaurants et des épiceries à travers le pays. Si vous êtes anglophone, vous n'aurez aucun problème à vous déplacer dans la majeure partie du Canada.

Le Canada est également idéal pour les road trips car il offre quelque chose pour tout le monde. Que vous aimiez les grandes villes, la nature sauvage, les sports nautiques, la randonnée, le vélo, le shopping, l'art, la gastronomie ou autre chose, vous pouvez concevoir votre road trip au Canada en fonction de vos intérêts.

Riana, une écrivaine de voyage basée à Vancouver, partage son article, The Ultimate Cross Canada Road Trip Itinerary , sur son blog, TeaspoonOfAdventure .

Dans les zones urbaines, les transports publics constituent généralement le mode de déplacement le plus pratique et le plus économique. Pourtant, bon nombre des régions les plus belles et les plus reculées du pays ne sont tout simplement pas accessibles en train ou en bus.

Il n'est pas nécessaire d'avoir peur de conduire dans un nouveau pays. Ce guide simplifie et améliore votre expérience de location de voiture et de conduite, vous aidant à tirer le meilleur parti de votre aventure au Canada. 

Pour conduire au Canada, vous devez posséder un permis de conduire valide et une assurance automobile . Pour les conducteurs américains, les permis et assurances délivrés aux États-Unis sont acceptés. Cependant, les conducteurs d'autres pays peuvent avoir besoin d'un permis de conduire international (PCI), surtout si leur permis n'est pas rédigé en anglais ou en français. Il est important d'obtenir votre PCI à l'extérieur du Canada , car ceux délivrés au Canada ne sont pas valides.

Pour les visiteurs de courte durée ou ceux qui conduisent pendant moins de 90 jours, un permis de conduire valide délivré par votre pays d'origine, accompagné d'un permis de conduire international, est suffisant. Les conducteurs doivent être âgés d'au moins 16 ans et doivent avoir sur eux les documents de propriété du véhicule pendant la conduite.

Louer une voiture au Canada est similaire à la location aux États-Unis, avec de grandes sociétés de location de voitures comme Avis, Budget et Hertz opérant dans les deux pays. Cependant, choisir le bon véhicule pour le terrain diversifié du Canada est crucial pour une expérience de conduite en douceur.

Forfaits Fly-Drive

• La réservation d'un forfait vol-voiture depuis votre pays d'origine peut souvent garantir de meilleures offres de location de voiture. Louer une voiture aux États-Unis et conduire au Canada, par exemple de Seattle à Vancouver, peut être plus rentable.

Restrictions d'âge

• L'âge minimum pour conduire au Canada varie selon la province, commençant généralement à 16 ans. Cependant, vous devez avoir au moins 21 ans pour louer une voiture et avoir un an d'expérience de conduite.
• Les conducteurs âgés de 21 à 24 ans peuvent devoir payer des « frais pour jeunes locataires » et être confrontés à des restrictions sur les types de voitures, bien que l'adhésion à des programmes spécifiques puisse parfois supprimer ces frais.

Documents requis

• Un permis de conduire valide est nécessaire pour louer une voiture. Si votre permis n'est pas en anglais ou en français, un permis de conduire international (IDP) est nécessaire.
• Vous aurez également besoin d’un passeport et d’un billet d’avion de retour.
• Une carte de crédit au même nom que le permis de conduire est requise pour le dépôt.
• Pour les enfants de moins de 18 kg, un siège enfant est nécessaire, qui peut être organisé auprès de la société de location moyennant des frais supplémentaires.

Sélection du véhicule en fonction du terrain

• Conduite en ville : Pour les zones urbaines, une berline standard ou une voiture compacte est généralement suffisante.
• Conduite sur autoroute : Si vous voyagez sur des autoroutes, une voiture ou un SUV de taille moyenne peut offrir plus de confort et une meilleure maniabilité.
• Routes de gravier : Pour les régions du nord ou les routes de l'arrière-pays avec des surfaces en gravier, un 4x4 ou un SUV est recommandé pour une meilleure traction et stabilité.
• Routes de montagne : Dans les zones montagneuses, envisagez un véhicule doté d'une bonne puissance et d'une bonne maniabilité, comme un SUV à traction intégrale, pour parcourir les routes escarpées et sinueuses en toute sécurité.

Choix d'assurance

• L'assurance automobile de base est incluse dans la location de voiture, mais une couverture supplémentaire comme une assurance collision sans franchise (CDW) et une assurance accident personnel est disponible moyennant des frais supplémentaires. Certaines cartes de crédit offrent CDW comme avantage, alors vérifiez auprès de votre fournisseur.

Frais supplémentaires

• Soyez conscient des frais supplémentaires tels que le dépôt aller simple, les conducteurs supplémentaires, les frais pour jeunes conducteurs et les frais d'emplacement premium.
• Des frais par kilomètre et des tarifs plus élevés pour les déplacements interprovinciaux, ainsi que des taxes comme la taxe sur les produits et services (TPS) et la taxe de vente provinciale (TVP), peuvent s'appliquer.

Restrictions de conduite

• Certaines sociétés de location imposent des restrictions concernant le franchissement des frontières provinciales ou nationales et la conduite sur des chemins de gravier ou de terre. Le suivi GPS est couramment utilisé, alors respectez les itinéraires autorisés.

Location de camping-car

• Pour une expérience différente, envisagez de louer un camping-car pour plus de flexibilité et de commodité lorsque vous visitez divers campings ou parcs. Soyez conscient des règles et restrictions spécifiques aux camping-cars au Canada, y compris les limitations de camping et les règles de séjour de nuit. La pré-réservation des emplacements de camping est recommandée.

Le vaste réseau routier s'étend sur plus d'un million de kilomètres au Canada, allant de la vaste route transcanadienne aux petites routes locales en milieu suburbain et rural.

Méticuleusement entretenu par les gouvernements provinciaux, ce réseau comprend quelques routes à péage, généralement à proximité des ponts et de la frontière américaine. La densité routière augmente dans les régions du sud et autour des grands centres urbains comme Vancouver, tandis que dans les régions plus éloignées, vous pourriez vous retrouver seul sur la route pendant de longues périodes.

• Routes locales : ces routes, généralement situées dans les banlieues et les zones rurales, donnent accès aux propriétés privées. Caractérisés par des vitesses de circulation plus faibles, ils comportent généralement au moins un trottoir.
  
• Routes collectrices : Conçues pour canaliser la circulation des routes locales vers les artères plus grandes, les routes collectrices sont souvent dotées de feux de circulation aux intersections avec les artères et les trottoirs des deux côtés.
  
• Artères mineures : ces routes facilitent la circulation et offrent parfois un accès à des propriétés spécifiques. Contrairement aux routes locales, elles ne comportent pas de panneaux d'arrêt mais sont équipées de feux de circulation aux intersections et de trottoirs des deux côtés.
  
• Artères principales : axées sur la circulation efficace, ces routes disposent également de points d'accès contrôlés. Comme les artères secondaires, elles comportent généralement des trottoirs des deux côtés.
  
• Autoroutes : À l’instar des États-Unis, les autoroutes canadiennes sont conçues pour permettre des déplacements plus rapides sur de longues distances. Ils ne donnent pas d'accès direct à la propriété et sont réservés aux véhicules, sans accès pour les piétons et les cyclistes.

Vous vous demandez peut-être : pourquoi ai-je besoin d’un IDL pour emprunter toutes ces routes ? Il n'y a aucun moyen de savoir quand les points de contrôle obligatoires peuvent avoir lieu, il est donc toujours conseillé de se préparer avec les documents adéquats à présenter aux autorités. 

Traverser le Canada depuis les États-Unis en voiture peut sembler similaire à première vue, mais il existe des différences spécifiques et des défis uniques dans la conduite au Canada dont vous devez être conscient pour un voyage en toute sécurité.

La riche faune du Canada, un attrait majeur pour les amoureux de la nature, peut présenter des risques pour les conducteurs. Les rencontres avec des cerfs, des orignaux et des wapitis ne sont pas rares et peuvent être dangereuses.

Il est essentiel de conduire prudemment, en particulier dans les zones connues pour l'activité faunique. Faites attention à la signalisation indiquant la présence potentielle d'animaux sauvages, en particulier dans les provinces maritimes comme Terre-Neuve et la Nouvelle-Écosse, où l'orignal est répandu. 

L'hiver n'est pas exactement la meilleure période pour visiter le Canada , car les conditions difficiles peuvent avoir un impact significatif sur la conduite. Le verglas, cause fréquente d’accidents, nécessite une vigilance constante.

Équipez votre véhicule de pneus d'hiver pour une meilleure traction; ceux-ci sont obligatoires au Québec pendant l'hiver. N'oubliez pas que les voitures de location ne sont pas automatiquement équipées de pneus d'hiver, alors demandez-les moyennant des frais supplémentaires.

Compte tenu des dangers de la conduite hivernale, il est prudent de prendre plusieurs précautions :

• Carry paper maps as a backup for GPS.
• Ensure your car is equipped with snow scrapers, a working flashlight, and extra batteries.
• Dress warmly, considering a heater for added comfort.
• Drive defensively, especially on icy roads and during nighttime.
• In case of breakdowns, a sleeping bag can be a lifesaver.
• Plan your route in advance and inform someone about your travel plans and expected return time.

Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des règlements de conduite que vous devez garder à l'esprit lorsque vous conduisez au Canada :

Comme aux États-Unis, les véhicules au Canada roulent du côté droit de la route, ce qui est pratique pour les conducteurs américains entrant au Canada. Bien que les lois générales sur la conduite automobile soient uniformes à travers le Canada, chaque province ou territoire peut avoir des réglementations spécifiques, faisant écho à la façon dont les États américains varient dans leurs lois sur la conduite automobile.

Au Canada, les limites de vitesse sont exprimées en kilomètres par heure (km/h) et non en milles par heure (mph).

Les zones urbaines ont généralement des limites d'environ 50 km/h, les routes rurales de 60 à 80 km/h et les autoroutes ont généralement des limites de 80 à 100 km/h. Notez que les limites de vitesse minimales sur les autoroutes sont souvent fixées à 60 km/h. Les pénalités pour excès de vitesse peuvent varier selon la province et sont plus sévères dans les zones de construction.

Le Canada impose le port de la ceinture de sécurité pour tous les passagers, à l'instar des États-Unis. Les enfants de moins de 18 kg doivent être assis dans un siège auto et le non-respect de ces règles peut entraîner des amendes substantielles.

Dans de nombreuses provinces canadiennes, comme la Colombie-Britannique, le Manitoba, l'Ontario, le Nouveau-Brunswick et l'Île-du-Prince-Édouard, il est illégal de fumer dans une voiture en présence de mineurs. Compte tenu du caractère répandu de cette loi, il est conseillé de la respecter dans toutes les provinces pour éviter des pénalités.

L'utilisation d'un téléphone cellulaire sans technologie mains libres au volant est interdite partout au Canada. Les sanctions pour cette infraction comprennent des amendes qui varient selon la province et des points d'inaptitude sur votre dossier de conduite, qui restent sur votre dossier pendant deux ans à compter de la date de l'infraction.

La plupart des voitures canadiennes sont équipées de feux de jour automatiques. Bien que certaines provinces exigent que les phares soient allumés pendant la journée, il est prudent de les garder allumés, quel que soit votre emplacement.

Si vous conduisez votre voiture au Canada, vérifiez les lois spécifiques de la province que vous visitez ou, pour plus de simplicité, utilisez simplement vos phares pendant la journée dans toutes les provinces.

À l'instar des États américains, chaque province canadienne a son propre ensemble de lois sur la conduite automobile, ce qui peut être légèrement difficile pour les touristes qui envisagent de traverser le pays en voiture. Bien qu'il faille tenir compte de quelques réglementations spécifiques à chaque province, les différences ne sont pas extrêmement nombreuses.

En Colombie-Britannique, il existe quelques lois sur la conduite automobile distinctes. Il est illégal de descendre une pente au point mort ; les conducteurs doivent garder leur véhicule en prise. Cette règle vise à garantir que les conducteurs gardent le contrôle du véhicule à tout moment.

De plus, il existe une loi spécifique à la conduite sur la voie de gauche. Si vous êtes sur la voie de gauche et qu'un véhicule plus rapide approche par derrière, vous devez vous déplacer si cela est sécuritaire. Ne pas le faire peut entraîner une amende de 167 $ et jusqu'à trois points d'inaptitude.

Contrairement à d'autres régions du Québec et du Canada, tourner à droite au feu rouge est interdit à Montréal. Bien que certaines intersections dans d'autres provinces puissent avoir des restrictions similaires, elles sont signalées.

En Ontario, les conducteurs surpris en train d'excès de vitesse de 50 km/h au-dessus de la limite peuvent faire face à une mise en fourrière immédiate pour une période pouvant aller jusqu'à 7 jours. Ceci est particulièrement important dans les zones de construction d'autoroutes, où les limites de vitesse peuvent être considérablement réduites.

L'Alberta utilise fréquemment des radars photographiques discrets pour contrôler la vitesse sur les autoroutes. Les unités de police peuvent surveiller la vitesse des véhicules stationnés ou même en mouvement. Comme les détecteurs de radar sont illégaux dans de nombreuses provinces, il est essentiel de respecter les limites de vitesse pour éviter les amendes.

Le Québec applique une règle unique selon laquelle un freinage brusque et injustifié peut entraîner une contravention et deux points d'inaptitude sur votre dossier de conduite. La loi souligne l'importance d'un comportement de conduite régulier et prévisible pour la sécurité.

La navigation sur les routes canadiennes peut sembler familière aux conducteurs américains, mais il existe certaines différences clés dans les panneaux de signalisation et les règles à prendre en compte :

Sauf à Montréal, tourner à droite au rouge est autorisé au Canada, à condition qu'aucun panneau ne l'interdise. Cependant, une prudence totale est de mise pour la sécurité des piétons.

Les conducteurs doivent s'arrêter complètement et céder la priorité aux piétons, en particulier lorsque les feux pour piétons sont en jeu ou lorsque le feu est vert sans feux de croisement.

Le Canada utilise des feux verts standards et clignotants. Alors que le feu vert standard fonctionne comme aux États-Unis, un feu vert clignotant indique que vous avez la priorité pour tourner à gauche.

Cela peut être particulièrement utile dans les intersections très fréquentées, mais chacun doit être conscient de cette règle pour éviter des arrêts brusques qui pourraient surprendre les conducteurs qui suivent.

Dans les villes, les panneaux routiers indiquent souvent les directions autorisées pour chaque voie. Ces panneaux préciseront si vous pouvez tourner à droite, tout droit ou à gauche, offrant ainsi des indications qui pourraient autrement être indiquées sur la chaussée aux États-Unis. Pour plus d'informations, lisez notre article « Panneaux de signalisation inhabituels dans le monde ».

Aux arrêts à quatre voies au Canada, le premier véhicule à s'arrêter a le droit de continuer en premier. Si deux véhicules arrivent simultanément, cédez le passage au véhicule sur votre droite. Établir un contact visuel avec les autres conducteurs peut aider à clarifier leurs intentions à ces intersections.

La signalisation routière est majoritairement en français dans de nombreuses régions du Canada, notamment au Québec. Se familiariser avec la terminologie routière française de base peut être utile, notamment pour naviguer au Québec.

Les panneaux routiers canadiens sont similaires à ceux des États-Unis, mais peuvent être moins visibles. Gardez un œil sur les panneaux, en particulier ceux avertissant des passages pour animaux sauvages, qui sont courants dans les zones rurales.

En vacances, savourer une cuisine et des boissons locales fait partie de l'expérience. Bien qu'il soit encouragé d'essayer les bières artisanales du Canada, il est essentiel de connaître les lois strictes du Canada sur la conduite en état d'ébriété pour garantir la sécurité et le respect des lois : 

Au Canada, la limite légale d’alcoolémie (TAC) est inférieure à 0,08 mg/ml. Le dépassement de cette limite est considéré comme une infraction pénale passible de sanctions telles que l'arrestation, des amendes et une éventuelle peine de prison.

L'Ontario met en œuvre une « plage d'avertissement » pour les niveaux d'alcoolémie compris entre 0,05 et 0,08 mg/ml, ce qui pourrait entraîner de graves conséquences. La tolérance zéro s'applique aux conducteurs de moins de 21 ans, aux conducteurs commerciaux et aux conducteurs novices (avec permis G1, G2, M1 ou M2), ce qui signifie qu'aucune consommation d'alcool dans le sang n'est autorisée pendant la conduite.

Les policiers peuvent effectuer des alcootests en bordure de route s’ils soupçonnent une consommation d’alcool. Refuser ce test peut entraîner des sanctions plus sévères. S'il existe des raisons raisonnables de croire que le taux d'alcoolémie d'un conducteur dépasse la limite, la police peut effectuer des tests supplémentaires au poste. Des tests de sobriété physique peuvent également être administrés en bordure de route.

L'échec à un test de sobriété avec un taux d'alcoolémie compris entre 0,05 et 0,08 mg/ml peut entraîner des sanctions telles qu'une suspension de permis de 3 jours et une amende de 250 $ pour une première infraction, avec des sanctions plus lourdes pour les infractions ultérieures.

Un taux d'alcoolémie supérieur à 0,08 entraîne une suspension de 90 jours, une amende de 550 $, des frais de rétablissement du permis de 281 $ et la mise en fourrière du véhicule pendant 7 jours.

Si vous êtes arrêté par la police, voici les étapes à suivre pour garantir une interaction fluide :

1. Arrêtez-vous en toute sécurité : arrêtez-vous rapidement et en toute sécurité lorsque le signal est signalé. Garez-vous en toute sécurité, de préférence hors de la route, et restez dans votre véhicule avec les lumières intérieures allumées. Baissez vos vitres et gardez vos mains visibles sur le volant.

2. Restez calme et courtois : Maintenez le calme et la politesse tout au long de l’interaction. Si vous n'êtes pas d'accord avec l'agent, restez calme et évitez les mouvements brusques.

3. Se conformer aux instructions : Si vous êtes soupçonné de boire, il vous sera peut-être demandé d'effectuer un test de sobriété sur le terrain. Respectez toutes les instructions et évitez de mentir, car cela peut être considéré comme une entrave à la justice. Les différends concernant les accusations peuvent être réglés plus tard devant le tribunal.

4. Connaissez vos droits : Même si la police peut vous arrêter sans raison précise, vous avez des droits, notamment le droit de garder le silence et de refuser une fouille de véhicule sans consentement. Vous avez également le droit de contacter un avocat avant de répondre à toute demande. L'enregistrement de l'interaction est autorisé, mais vous ne devez pas entraver les tâches de la police.

Consultez nos forfaits de permis de conduire international pour un traitement accéléré de votre IDP et pour éviter toute infraction au code de la route, y compris le manque de documents. 

Lorsqu'ils conduisent au Canada, il est essentiel que les touristes connaissent les numéros d'urgence suivants :

1. 911 – Il s’agit du principal numéro d’urgence pour les urgences de la police, des pompiers et des soins médicaux. Il s'agit d'un numéro universel partout au Canada et devrait être utilisé en cas de danger immédiat ou de situations mettant la vie en danger.

2. 511 - Vous pouvez composer ce numéro dans la plupart des provinces pour connaître les conditions routières et météorologiques.

3. Numéro de police non urgent – ​​Il est conseillé d'avoir le numéro de police local non urgent sur votre téléphone. Ce numéro est utilisé pour les incidents qui nécessitent l'attention de la police mais qui ne constituent pas des urgences urgentes (par exemple, des accidents mineurs sans blessures ni biens volés).

N'oubliez pas que le 911 doit être réservé aux véritables urgences. Pour une assistance ou des demandes de renseignements non urgentes, il est recommandé d’utiliser les numéros non urgents appropriés.

Consultez cette liste de numéros d’urgence par province.  

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