Kazakhstan Driving Guide

Le Kazakhstan est une ancienne république soviétique et le neuvième plus grand pays du monde en termes de superficie, car il est deux fois plus grand que les quatre autres pays "stan" réunis. Il fait maintenant partie de l'Asie centrale avec de longues étendues de nature avec son propre éventail de plantes et d'animaux. Il a ses steppes et une partie des "montagnes célestes" appelées Tien Shan comme points forts du tourisme. Ceux-ci font de la conduite à travers le Kazakhstan un défi long et digne.

Le peuple du Kazakhstan s'appelle les Kazakhs, et c'est un peuple turc qui est ethniquement lié au peuple de l'ouest de la Chine appelé les Ouïghours, qui s'apparente également aux Mongols. Le Kazakhstan était une république soviétique depuis 1936 et était le lieu d'exil du régime de Joseph Staline. La terre regorge de trésors naturels mais a souvent été délaissée par la république soviétique étant le lieu d'exil de nombreux Russes. Mais après s'être libérés du rideau de fer, les indigènes nomades kazakhs ont commencé à reconstruire leur terre.

Le Kazakhstan a une immense superficie, et pour l'aventurier au volant, cela signifie que conduire au Kazakhstan sur de longues distances serait envisageable. Si vous aimez les voyages sur la route à travers différents types de terrain, alors le Kazakhstan serait un régal. Il y a beaucoup de choses à voir avec la diversité naturelle du Kazakhstan, mais il y a aussi une convergence diversifiée de cultures provenant des influences géographiques et politiques du pays.

Ce guide vous donne une introduction au Kazakhstan, qui comprend la géographie, le climat et la population. En tant que guide de conduite, vous serez également informé des règles de conduite du pays, des conditions de conduite et des panneaux de signalisation routière et de la sécurité de la conduite au Kazakhstan dans son ensemble.

Ancienne république soviétique, le Kazakhstan est un grand pays d'Asie centrale composé principalement de steppes. Il est composé de régions montagneuses et de lacs, et possède deux capitales différentes qui offrent une grande activité. Le Kazakhstan a un vaste territoire et une faible population, ce qui lui permet de disposer de nombreuses étendues dégagées.

Le Kazakhstan se trouve en Asie centrale, à l'est de la région du Moyen-Orient. Il est bordé par la mer Caspienne à l'ouest et s'étend jusqu'aux montagnes de l'Altaï qui bordent à la fois la Russie et la Chine. Au sud du Kazakhstan se trouvent trois autres anciennes républiques russes : le Turkménistan, l'Ouzbékistan et le Kirghizistan. Ils ont des frontières naturelles de deux chaînes de montagnes qui ont des montagnes aussi hautes que 7 000 mètres (presque 23 000 pieds).

Son ancienne capitale est Almaty, qui reste la plus grande métropole du pays qui a longtemps servi de plaque tournante commerciale dans la région. En 1996, ils ont déclaré qu'Astana était la capitale en raison du constat que l'ancienne capitale était trop proche de la frontière chinoise. Astana a finalement été rebaptisé Nursultan en 2019 après leur ancien chef, Nursultan Nazarbayev, qui a démissionné de son poste en 2019.

Comme il existe des cultures diverses et des personnes d'origines différentes dans le Kazakhstan actuel, la langue est devenue une question controversée. Même s'ils sont dans une masse continentale, la distance entre les villes est devenue un facteur. Il existe une langue officielle d'État, le kazakh, une langue turque, mais elle n'est parlée que par environ 40 % de la population. Le russe est la langue officielle de facto car il est parlé par la majorité de la population

Le russe était la seule langue parlée à l'époque de l'occupation soviétique, et la plupart des gens n'ont pas poursuivi l'apprentissage de la langue officielle puisque la langue russe permet la communication avec les Russes et les citoyens des quatorze autres anciennes républiques russes, et d'autres étrangers qui parlent russe. L'anglais est parlé par une très petite minorité, il est donc conseillé d'apprendre des phrases de base en russe lorsque vous conduisez à travers le Kazakhstan.

La superficie du Kazakhstan est d'environ 1 million de miles carrés ou 2 717 300 kilomètres carrés) et faisait partie de l'historique Route de la soie, qui servait de passerelle entre l'Europe et la Chine. Toute cette superficie n'est occupée que par 18 millions de personnes, car il y a de longues étendues de terre qui ont des climats difficiles.

Les Kazakhs indigènes étaient composés de tribus nomades et ils ont été placés sous la domination de l'empire mongol au 13ème siècle, jusqu'à ce qu'il soit finalement conquis par l'empire russe. Il a été inclus dans la République autonome de Kirghizie sous l'Union soviétique dans les années 1920, finalement rebaptisé République socialiste soviétique autonome kazakhe (ASSR kazakh). Les Soviétiques ont forcé les Kazakhs à vivre dans des fermes d'État tandis que les Russes et les Slaves se sont installés sur le territoire kazakh.

Finalement, l'immense territoire du Kazakhstan a été utilisé par les Soviétiques pour tester ses armes nucléaires, ce qui a entraîné de graves problèmes environnementaux. La région était encore utilisée pour le développement agricole de la Russie, mais ils ont finalement obtenu leur indépendance en 1991 après la chute de l'Union soviétique, et ils ont également rejoint la Communauté des États indépendants plus tard cette année-là.

En 1993, le pays a approuvé à une écrasante majorité le Traité de non-prolifération nucléaire. Le président Nursultan Nazarbayev a restructuré et consolidé de nombreuses opérations du gouvernement en 1997, éliminant un tiers des ministères et agences du gouvernement. En 1997, la capitale nationale est passée d'Almaty, la plus grande ville, à Astana (anciennement Aqmola).

Le gouvernement du Kazakhstan est désormais une république présidentielle, dans laquelle le pouvoir exécutif est séparé et indépendant du pouvoir législatif, de sorte que les deux branches ne sont pas responsables l'une envers l'autre. En tant que république, c'est une démocratie représentative, mais les élus voteront sur la législation, pas la population générale des électeurs.

Les principaux atouts touristiques du Kazakhstan sont ses deux capitales. L'ancienne capitale d'Almaty conserve toujours son statut de principale plaque tournante du commerce. Elle n'a été remplacée en tant que capitale que pour des raisons politiques et stratégiques. Almaty a presque tout ce que la plupart des capitales ont. Ils ont des bars, des salons, des hôtels et des cafés. Son emplacement stratégique à proximité des routes commerciales en fait une escale naturelle même lorsqu'elle n'était plus la capitale officielle.

Nursultan est en train d'être construit comme une ville moderne futuriste, une vision de Nazarbayev lui-même. Cela ajoute de l'étonnement à ce qui est considéré comme une capitale de ville « planifiée ». En conduisant dans la capitale du Kazakhstan, il est difficile de croire que c'était auparavant une petite ville appelée Aqmola, qui était surtout connue pour être un ancien camp de prisonniers du goulag qui gardait les épouses et les enfants des prisonniers politiques du gouvernement russe pendant la guerre froide.

Avec une superficie d'un million de miles carrés, le Kazakhstan offre de nombreuses opportunités pour une longue et rapide conduite sur des routes ouvertes. Vous pouvez vous lancer des défis en conduisant jusqu'à un sentier de montagne ou en croisière le long du lac. Vous pouvez explorer davantage lorsque vous conduisez au Kazakhstan, en filmant une voiture de location, car vous pouvez voyager à votre rythme et passer plus de temps sur les paysages qui vous intéressent.

Il y a beaucoup d'étendues ouvertes au Kazakhstan, vous pouvez donc planifier votre itinéraire avec soin. Comme la majorité des Kazakhs parlent le russe comme langue principale, les conducteurs étrangers ont besoin d'une traduction de leur permis de conduire pour être identifiés. C'est là que conduire à travers le Kazakhstan avec un permis de conduire international (IDP) est vraiment utile, car il contient des traductions de votre permis de conduire dans les principales langues.

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Au Kazakhstan, vous pouvez conduire une voiture de location avec votre permis de conduire, mais vous devez avoir un permis de conduire international. La langue principale du pays est le russe, car il s'agit d'une ancienne république soviétique. Les Kazakhs ont leur propre langue officielle, mais presque toute la population parlera et comprendra probablement le russe.

Si vous possédez un permis de conduire international, vous pouvez le faire traduire en russe et dans d'autres langues courantes. Les policiers chargés d'arrêter un véhicule pour vérifier les permis de conduire liront clairement les informations et vous laisseront poursuivre votre route.

Oui, les Indiens peuvent conduire au Kazakhstan, mais ils doivent avoir un permis de conduire international (IDP) en plus de leur permis de conduire indien pour le faire légalement.

Non, un permis de conduire indien n'est pas valable seul au Kazakhstan. Cependant, vous pouvez conduire au Kazakhstan si vous possédez un permis de conduire international (PCI) en plus de votre permis de conduire indien.

Le Kazakhstan vous permettra de conduire tant que vous aurez en votre possession un permis de conduire valide datant d'au moins un an. Un permis de conduire russe peut être compris par les autorités, mais elles nécessiteraient un permis de conduire international. Ils veulent s'assurer que vous êtes capable de conduire un véhicule en toute sécurité. Il s'agit d'une mesure de précaution visant à réduire la probabilité d'accidents dans les espaces ouverts.

Les agents de la circulation au Kazakhstan sont très prudents car leur pays compte de nombreuses régions montagneuses où le terrain peut être difficile pour les conducteurs incapables. Si vous avez un permis de conduire international, les agents peuvent voir que conduire au Kazakhstan, que ce soit en ville ou à la montagne, fait partie de vos qualifications. Ce n'est pas seulement la validité, mais aussi la qualification et les limites qu'ils veulent revérifier.

L'International Driver's Association délivre son IDP, qui est une traduction de votre permis de conduire natif dans douze langues principales. Ce IDP est reconnu dans plus de 150 pays à travers le monde, mais il ne peut pas être considéré comme un remplacement complet de votre permis de conduire natif.

Vous devrez toujours apporter votre permis de conduire valide de votre pays d'origine, car ce sera la base de votre identification légale.

Vous devez toujours vous assurer que votre permis de conduire n'expire pas pendant que vous conduisez au Kazakhstan. Désormais, si votre permis est valide, le permis de conduire international au Kazakhstan est également honoré pendant six mois au Kazakhstan. Si vous restez plus de six mois, c'est à ce moment-là que vous devez échanger votre permis contre un permis de conduire kazakh. Votre IDP a sa propre validité, qu'elle soit d'un, deux ou trois ans. Lorsque vous conduisez du Kazakhstan vers la Mongolie, par exemple, l'IDP y sera reconnu.

Conduire au Kazakhstan avec ses longues distances est un paradis pour les conducteurs. Vous préférez avoir la liberté d'explorer les espaces ouverts dans une voiture de location, à votre rythme, avec votre propre itinéraire. Avec autant d'options et autant de distance à parcourir, le tourisme au Kazakhstan comprend le potentiel d'un voyage en voiture.

Planifier à l'avance est toujours bénéfique, et au Kazakhstan, l'étude de la carte et la compréhension du terrain peuvent avoir du poids dans les décisions cruciales de votre voyage. Quel itinéraire devez-vous prendre ? Quel type de véhicule louer ? La prochaine partie de ce guide vous aidera à répondre à ces questions. Voici donc des guides et des conseils si vous souhaitez louer une voiture et parcourir les millions de kilomètres du Kazakhstan.

Le meilleur scénario est lorsque vous avez votre permis de conduire international prêt avec votre permis de conduire. De cette façon, vous pouvez vous arranger pour avoir la voiture de location à l'aéroport. Il y a trois aéroports au Kazakhstan : Almaty, Astana et Albasar. Vous pouvez faire attendre votre voiture dans l'un de ces aéroports. Ces sociétés de location de voitures peuvent proposer des transferts depuis l'aéroport : Hertz, Avis, Europcar, Keddy's, Autorent et Sunnycars.

Il y a toujours des options si vous ne réservez pas une voiture à l'avance ; il existe des magasins de location de voitures au Kazakhstan qui manquent rarement de véhicules. Ils sont souvent équipés pour les extrêmes climatiques. Cependant, vous ne pourrez peut-être pas réserver votre véhicule idéal si vous le louez à votre arrivée. L'aéroport d'Almaty, l'ancienne capitale qui reste le pôle industriel le plus actif du pays, compte le plus grand nombre de points de location de voitures.

Les documents standard pour louer une voiture au Kazakhstan comprennent l'identification (passeport ou permis de conduire), le mode de paiement, généralement une carte de crédit internationale, et le permis de conduire ainsi que votre permis de conduire international. Comme ce n'est pas un pays anglophone et que la langue du russe a des caractères différents de l'alphabet romain, un permis de conduire international est souvent nécessaire pour louer une voiture.

Le Kazakhstan est souvent connu comme une destination de ski à cause des montagnes et du froid. Cependant, il y a aussi des lacs, des canyons et les steppes valent également le détour. Il existe un large choix de véhicules, aussi varié que le terrain de la zone de millions de kilomètres du Kazakhstan. Vous pouvez louer un véhicule utilitaire sport (VUS) pour explorer les sentiers de montagne ou louer des remorques pour de longs trajets routiers à travers le pays.

Même sur des terrains variés et difficiles, les voitures les plus populaires à louer sont les compactes. Si vous vous contentez de rester dans la ville et sur les routes goudronnées, il vaut mieux opter pour l'alternative la moins chère. Vous devrez peut-être dépenser beaucoup en carburant à cause des longues distances, mais avec le nombre d'opportunités de vues pittoresques et le nombre de découvertes dans le pays, cela en vaudrait la peine. Vérifiez toujours auprès des sociétés de location de voitures si vous avez besoin d'un véhicule à transmission automatique, car la plupart des voitures de location sont à transmission manuelle.

L'âge minimum pour louer une voiture au Kazakhstan est de 23 ans, même s'ils laissent conduire des titulaires de permis de conduire âgés de 18 ans. Ils ont également l'âge maximum pour louer une voiture à 75 ans. Si vous ne faites pas partie de ces catégories, les sociétés de location de voitures vous imposeront probablement un supplément ou exigeront des assurances plus strictes.

Les tarifs de location de voiture au Kazakhstan ne sont pas aussi chers que les pays européens, mais c'est un montant assez élevé. Le tarif moyen est d'environ 67 $, mais vous pouvez profiter des tarifs hebdomadaires. Il est probable que vous passerez plus d'une semaine à conduire autour de la vaste étendue de terre, ce qui peut faire baisser le prix à 60 $ US par jour. Ces tarifs incluent déjà la plupart des fonctionnalités et frais standards

Les locations de voitures imposent que vous deviez rendre le logement loué avec la même quantité d'essence lorsque vous l'avez sorti. Le principal carburant utilisé est le diesel. Il existe également des options au gaz, mais comme de nombreux véhicules plus anciens sont plus gros, ils préfèrent l'option diesel. Conduire au Kazakhstan, il y a beaucoup de distance à parcourir en raison de la superficie du pays, et la population est largement dispersée. Vous avez tendance à consommer beaucoup de carburant, il est donc préférable de choisir l'option la moins chère.

La plupart des cartes de crédit internationales aux États-Unis ont une assurance accident ou une assurance-collision dans le cadre de leur contrat. De nombreux voyageurs vous conseillent de renoncer à l'assurance responsabilité civile que les sociétés de location de voitures peuvent parfois proposer.

Certaines sociétés de location proposent également une assurance responsabilité civile et une couverture collision standard, ce qui finirait par augmenter le coût ou déjà partie du tarif de location. Vérifiez toujours le contrat et lisez les petits caractères pour vous assurer que vous ne devez payer que ce qui est nécessaire.

Les voyageurs du monde entier indiquent souvent que de nombreuses cartes de crédit internationales ont une assurance collision sans franchise et une assurance responsabilité civile même lorsque vous vous trouvez dans un autre pays. Cependant, chaque pays a ses propres lois et pour le Kazakhstan, ils exigent une assurance responsabilité civile obligatoire. Cette assurance vous protège au cas où vous seriez responsable d'une collision causant des dommages à des tiers et des dommages aux biens d'autrui.

L'assurance responsabilité civile au Kazakhstan a généralement une période d'assurance d'un an. Les sociétés de location de voitures peuvent également demander une indemnisation supplémentaire pour « perte de jouissance » qui fait référence à la perte de revenus pour la société de location de voitures depuis que le véhicule est en cours de réparation. Vous devrez peut-être vérifier si cela est inclus dans l'assurance responsabilité civile, car il ne s'agit pas d'une dépense de tiers.

L'essence du code de la route au Kazakhstan est la sécurité, non pas à cause des embouteillages, mais en veillant à ce que vous ne restiez pas coincé au milieu de nulle part. Il serait préférable que vous conduisiez au Kazakhstan avec une carte, car vous pourriez être détourné vers une vaste étendue pour laquelle vous n'êtes pas préparé. Le Kazakhstan a toujours des villes et des centres d'affaires centraux, et les règles de circulation y sont appliquées.

Notez que les principales sociétés de location de voitures au Kazakhstan ont des limites de distance sur leurs voitures, en particulier lorsqu'elles les emmènent dans les montagnes. Ceci est particulièrement applicable aux voitures conçues pour une utilisation en ville. Ils suivent les voitures avec le GPS et peuvent annuler l'assurance ou imposer des pénalités lorsque vous enfreignez cette règle. En revanche, le GPS peut s'avérer utile en cas de panne de votre voiture au milieu des steppes. De cette façon, votre société de location de voitures peut vous envoyer de l'aide

La prudence est le maître mot de la réglementation kazakhe. Ils n'ont pas trop de rues encombrées, mais ils ont de grandes étendues de routes sans pilote et des conditions météorologiques difficiles. La clé pour les autorités est que la voiture et le conducteur soient dans un état de conduite optimal et sachent quoi faire s'ils ont un accident de la route, surtout si vous prévoyez un long trajet.

Le Kazakhstan est un État islamique et, en tant que tel, il ne tolère pas l'alcool. Par conséquent, la conduite en état d'ébriété est interdite. Il n'y a pas de limite légale, et si vous êtes pris à conduire avec ne serait-ce qu'une bouffée d'alcool, ils sont également très stricts, et vous pouvez même finir en prison. Sautez les boissons et gardez-les pour un autre pays. La conduite en état d'ébriété au Kazakhstan est tout simplement interdite.

Les étrangers peuvent-ils conduire au Kazakhstan ? Absolument, mais il est essentiel de savoir que dans certains cas, même des médicaments contenant de l'alcool peuvent suffire à vous faire réprimander. Il existe des cas d'expatriés et d'étrangers expulsés, car conduire en état d'ivresse au Kazakhstan, que ce soit en ville ou dans la campagne, est une infraction très grave.

Vous devez vous conformer aux règles lorsque vous conduisez au Kazakhstan. Maintenant qu'ils laissent lentement les étrangers traverser la frontière, ils exigent que les véhicules étrangers aient une plaque d'immatriculation avec une marque distinctive spécifique du pays d'origine. Ils ont également besoin d'un permis de conduire international car la plupart d'entre eux ne parlent que le russe ou la langue locale du kazakh. Les agents ne tolèrent pas non plus les lumières spéciales et l'utilisation de klaxons, sauf si nécessaire.

Outre la consommation d'alcool, ils interdisent également toute utilisation de téléphones portables au volant, sauf si vous êtes connecté à un appareil mains libres. Vous ne pouvez pas non plus jeter des ordures sur la chaussée car cela pourrait mettre en danger la circulation automobile et piétonne. Les habitants utilisent principalement la transmission manuelle car ils sont moins chers, mais le GPS est une exigence pour des raisons de sécurité. Précisez la transmission automatique aux loueurs, il est probable qu'ils vous remettent un manuel, sinon.

Au Kazakhstan, la limite de vitesse standard est de 60 km/h dans les zones urbaines, mais ils vous obligent à ralentir à 20 km/h dans les zones résidentielles. Pour les routes ouvertes, vous pouvez accélérer jusqu'à 90 km/h, et il y en a beaucoup au Kazakhstan. Vous pourriez être tenté de lâcher prise et de dépasser la limite de vitesse, surtout lorsque vous ne voyez pas beaucoup de radars, mais la police pourrait installer des radars dans des zones stratégiques.

Le Kazakhstan possède des autoroutes qui autorisent des limitations de vitesse légèrement plus élevées allant jusqu'à 110 km/h. Le Kazakhstan est généralement un pays froid et les routes sont généralement glissantes à cause de l'humidité. La sécurité est toujours la motivation de ces limites, il est donc préférable de toujours s'y conformer. La signalisation des limitations de vitesse est en km/h et est bien visible. Respectez toujours les limites de vitesse et les règles de sécurité lorsque vous conduisez au Kazakhstan, et notez sur la carte les arrêts aux stands et les stations-service.

La loi au Kazakhstan stipule que tous les passagers d'une voiture en mouvement âgés de plus de 12 ans doivent porter des ceintures de sécurité ou tout dispositif de retenue approprié. Cette règle s'applique aux passagers avant et arrière. Ce n'est pas plus facile pour les moins de 12 ans, car ils doivent être placés dans un siège enfant spécifié. La règle est assouplie pour les véhicules qui ont un maximum de huit sièges, car les enfants peuvent être placés sur n'importe quel siège arrière à condition qu'il soit équipé d'une ceinture de sécurité ou d'un dispositif de retenue pour les enfants de plus de 135 cm de hauteur.

La circulation au Kazakhstan se fait sur le côté droit de la route. L'emprise est toujours basée sur les routes prioritaires désignées. Il n'y a pas beaucoup de feux de circulation sur les routes en dehors des villes, et la priorité est déterminée par la provenance du véhicule. Les véhicules circulant sur les routes prioritaires et sortant des ronds-points seront prioritaires.

Il y a des panneaux d'arrêt et des feux de circulation sur les ronds-points même si vous tournez à droite. Cela indique comment les véhicules en dehors des ronds-points doivent céder le passage à ceux qui sortent afin d'assurer une circulation fluide. Les véhicules sortant des routes principales ont également la priorité sur les véhicules des routes secondaires.

Les panneaux de signalisation du Kazakhstan sont similaires aux panneaux de signalisation russes car ils étaient utilisés avant que le pays ne déclare son indépendance. Les panneaux sont conformes à la Convention de Vienne sur la signalisation routière.

Des panneaux d'avertissement avertiront les conducteurs des changements à venir dans la structure de la route, des piétons et des dangers potentiels qui pourraient se trouver sur la route devant eux. Cela vous donnera le temps de les anticiper et de prendre les mesures appropriées.

• Pli dangereux vers la gauche/droite
• Route glissante
• Chutes de pierres
• Double courbure\
• Colline escarpée devant
• La route se rétrécit à gauche/à droite/des deux côtés.
• Pont mobile
• Pont de bosse
• Tunnel devant
• Quai

Les panneaux réglementaires informent les conducteurs des actions ou des directions qu'ils peuvent ou ne peuvent pas prendre sur la route qu'ils empruntent.

• À gauche
• À droite
• Zone scolaire
• Traversée en bosse
• Chutes de pierres
• Traversée d'animaux sauvages
• Intersection avec une route dont les usagers doivent céder le passage
• Intersection avec une route dont les usagers doivent céder le passage
• Rendement
• Arrêter
• Priorité aux véhicules à venir
• Priorité au trafic venant en sens inverse

Des panneaux informatifs renseignent sur l'état de la route à l'horizon. Il vous informe également de l'emplacement des structures importantes, telles que les hôpitaux.

• Route sans issue
• Autoroute
• Fin de l'autoroute
• Sens Unique
• Aéroport
• Passage piéton
• Route inégale

Les panneaux d'interdiction indiquent aux conducteurs ce qu'ils peuvent et ne peuvent pas faire sur la route et également ce que les non-automobilistes (piétons, cyclistes et cavaliers) peuvent également faire sur la route/la zone. Il y a des situations ici qui sont spécifiquement adaptées lorsque vous conduisez au Kazakhstan.

• Entrée interdite
• Route fermée dans les deux sens.
• Pas de véhicules en dehors des véhicules à deux roues
• Passage piéton
• Pas de piétons autorisés
• Pas d'accès aux cycles de pédale
• Le stationnement est interdit les jours impairs
• Le stationnement est interdit les jours pairs
• Fin de toutes les restrictions
• Pas de véhicules transportant des marchandises dangereuses
• Aucun véhicule véhicule transportant des explosifs
• Pas d'entrée pour les motos
• Pas d'accès aux cycles automatiques
• Pas de véhicules à traction animale
• Interdiction de dépassement
• Fin de l'interdiction de dépasser

Le droit de passage au Kazakhstan est accordé aux piétons. Ils s'attendent à ce que vous cédiez le passage aux piétons, y compris le bétail ou tout autre animal qu'ils amènent avec eux. C'est la principale raison pour laquelle ils imposent une limite de vitesse réduite (20 km/h) dans les zones résidentielles. Le droit de passage est très important, et ils appréhenderont tout contrevenant. Il y a beaucoup d'espaces ouverts pour accélérer, mais toujours ralentir dans les zones résidentielles.

Les Kazakhs suivent la Convention de Vienne sur la circulation routière. Ainsi, les piétons et les véhicules qui sortent d'un rond-point ont la priorité. En conduisant au Kazakhstan, vous devez céder le passage aux véhicules qui tournent à droite aux intersections et aux ronds-points. Même si les feux sont au vert, vous seriez toujours obligé de vous arrêter à l'intersection si la route de destination est pleine, vous éviteriez ainsi de gêner ou d'empêcher le passage du trafic transversal.

Le Kazakhstan autorise ses citoyens à demander un examen de conduite au Kazakhstan à l'âge de 17,5 ans, mais ils ne peuvent pas demander de permis de conduire avant l'âge de 18 ans. De plus, si vous avez un permis dans d'autres pays comme le Royaume-Uni et les États-Unis, ils ne vous laisseront toujours pas conduire au Kazakhstan à moins que vous n'ayez 18 ans.

Puisque vous conduisez du côté droit de la route, vous pouvez dépasser du côté gauche de la route. Ils ne vous permettront pas de dépasser sur les ponts et les routes à deux voies. Il y a aussi des marques de lignes blanches droites, ce qui signifie qu'aucun dépassement n'est autorisé.

En vertu de la Immédiatement avant ou sur une intersection autre qu'un rond-point, sauf : (i) Dans le cas prévu au paragraphe 1 (b) du présent article ; (ii) Lorsque la route sur laquelle s'effectue le dépassement est prioritaire à l'intersection ; (iii) Lorsque la circulation est dirigée à l'intersection par un agent autorisé ou par des feux de circulation ;

Au Kazakhstan, vous conduirez sur le côté droit de la route, comme aux États-Unis et dans la plupart des pays qui n'ont pas été fortement influencés par les Britanniques. Les Kazakhs ont pris à cœur le principe de la conduite « à droite », et ils ont adopté les normes internationales même avec leur exigence d'un permis de conduire international.

La Convention de Vienne de 1986 sur la circulation est à la base de nombreuses règles de conduite au Kazakhstan. Conduite

La première chose dont vous devez vous souvenir si vous prévoyez de traverser le Kazakhstan en voiture est que vous devez avoir un permis de conduire international conforme à la convention de Vienne de 1968. Les permis de conduire internationaux étaient auparavant valables pour la Russie, la Biélorussie et le Kazakhstan Ainsi,

Il n'est pas vraiment difficile d'être un étranger au volant au Kazakhstan, même si vous avez probablement une barrière linguistique. Si vous vous familiarisez avec l'étiquette de conduite, vous pourrez alors explorer calmement les vastes steppes, les montagnes froides et le littoral de la mer Caspienne. Ils ont des règles et des règlements axés sur la sécurité et la survie sur la vaste route ouverte, alors respectez-les simplement, et les habitants seraient probablement utiles autant qu'ils le peuvent.

Dans n'importe quel pays, garder son véhicule en bon état et rester serein sont aussi les fondements fondamentaux de l'étiquette de conduite, comme dans n'importe quel pays. Il y a des défis dans le terrain changeant, et bien qu'il y ait moins de probabilité de conflits entre les conducteurs, des règles sont toujours en place.

C'est l'un des scénarios que le gouvernement du Kazakhstan veut éviter. En raison de leur vaste étendue de steppes et de routes ouvertes, il ne serait pas facile d'obtenir de l'aide si votre voiture tombe en panne au milieu de nulle part. C'est l'une des raisons pour lesquelles la plupart des voitures de location sont équipées d'un GPS. Bien qu'il soit facultatif dans d'autres pays, il est devenu une norme de l'industrie. Pour les sociétés de location de voitures, elles veulent s'assurer que vous ne conduisez pas du Kazakhstan vers la Chine ou que vous n'allez pas trop loin dans les montagnes.

Pour les conducteurs, le GPS permet de vous localiser plus facilement au cas où vous auriez besoin d'aide avec votre voiture. C'est difficile quand on est au milieu des steppes et en dehors des zones urbaines, et il n'y a pratiquement pas de repère. Si votre voiture tombe en panne dans un trafic dense, allumez simplement toutes vos lumières, y compris les feux de détresse. Déplacez la voiture sur le côté de la route si vous le pouvez, ou sortez le triangle du dispositif d'alerte précoce si vous ne le pouvez pas. Appelez le 112 pour une assistance d'urgence ou votre société de location de voitures si vous avez besoin de réparations ou de remorquage.

Le Kazakhstan a des directives précises pour cette situation. Lorsque vous traversez le Kazakhstan en voiture et qu'un agent de la police de patrouille routière (RPP) vous interpelle (nommant des caractéristiques spécifiques vous concernant) ou vous montre du doigt avec ses mains ou sa canne, vous devez vous arrêter et suivre ses instructions. Après cela, l'officier est obligé de nommer sa position, son grade, son nom de famille et sa division de service avant d'indiquer clairement la raison pour laquelle vous êtes arrêté. S'il n'a aucun motif de retenir votre voiture, il s'agit d'une violation de l'article 52 p.2 de la loi RK.

Les agents en patrouille routière reçoivent un badge spécial pour cette tâche, et vous avez le droit de demander ce badge. Une fois l'identité de l'officier de police vérifiée, vous êtes obligé de présenter votre permis de conduire, permis de conduire international, immatriculation du véhicule et connaissement du fret. Les agents de patrouille peuvent effectuer des raids spontanés sur la cargaison des véhicules. Vous avez le droit de vous familiariser avec l'affaire, de répondre par des explications, de fournir des preuves et de soumettre des pétitions. Vous pouvez également parler votre langue maternelle et demander les services d'un traducteur.

L'anglais n'est pas une langue officielle du Kazakhstan et la plupart des Kazakhs parlent russe. De nombreux Kazakhs accueillent les touristes, mais ils peuvent ne pas être en mesure de vous comprendre verbalement. Il existe d'autres façons de demander des directions, comme des gestes et des cartes. C'est aussi l'une des raisons pour lesquelles le GPS est devenu obligatoire.

Les touristes qui conduisaient au Kazakhstan avec une carte ont remarqué qu'il y a de plus en plus de Kazakhs qui commencent à apprendre l'anglais, même les mots de base, spécifiquement pour aider les personnes qui demandent leur chemin. La réponse à cette question pourrait changer rapidement à mesure que de plus en plus de personnes commencent à découvrir le Kazakhstan en tant que destination touristique légitime.

Comme mentionné précédemment, les agents de la police de la circulation sont mandatés pour contrôler les véhicules sur la route au Kazakhstan. Ils sont obligés de se présenter et de s'identifier correctement, et une fois qu'ils ont été vérifiés, il est préférable que vous coopériez.

Pour la plupart, ils veillent à la sécurité routière, mais ils pourraient également rechercher les conducteurs ivres et d'autres activités illégales comme la contrebande. Au point de contrôle, présentez vos documents et répondez à chaque question directement mais poliment. Comme mentionné, vous avez le droit de vous expliquer et de demander un traducteur si vous conversez dans votre langue maternelle. Évitez de faire des mouvements rapides car ils pourraient penser que vous cherchez une arme dissimulée.

Au Kazakhstan, il peut y avoir des défis imprévus sur les routes. De nombreux cas de pannes de la route ne sont pas attribués à une erreur du conducteur, mais à des circonstances difficiles. Voici des conseils utiles sur ce qu'il faut faire lorsque vous êtes impliqué dans un accident de la route en conduisant au Kazakhstan, que ce soit en ville ou à la montagne.

Même si vous suivez toutes les règles de conduite au Kazakhstan, vous pourriez quand même vous retrouver dans un accident. La première chose à vérifier est la sécurité physique et médicale de toutes les personnes impliquées dans l'accident. Cela signifie vous, vos passagers, les passagers de l'autre voiture ou les piétons. Une fois que vous êtes tous en sécurité, vous devez appeler la police. Vous pouvez appeler le 112, qui est directement dirigé vers la police.

Une chose importante à retenir est que vous ne devez pas déplacer votre véhicule lorsqu'il est impliqué dans une collision afin que la police puisse voir l'accident dans son état réel et inchangé. Si vous déplacez votre véhicule, vous risquez d'être facturé du montant total de la responsabilité. Vous devez également attendre les représentants des assurances ou les agents de location de voitures, car ils doivent faire la chronique de l'incident avant de vous autoriser à partir.

Les conditions de conduite au Kazakhstan peuvent être difficiles en dehors de la ville. De nombreuses routes dans les montagnes ne sont pas pavées et les conditions routières sur le tronçon des steppes peuvent ne pas être bien entretenues. Compte tenu de la possibilité de conditions météorologiques extrêmes pouvant provoquer des accidents et des pannes, le Kazakhstan impose des règles sur le GPS (pour une localisation facile), la préparation aux situations d'urgence et les limites de vitesse pour éviter les accidents.

Les statistiques enregistrées en 2017 estimaient à environ 3 000 décès sur les routes au Kazakhstan, avec un nombre beaucoup plus élevé de blessés (plus de 20 000). Le taux est plus élevé que dans des pays comme la Norvège, même s'il y a eu beaucoup d'améliorations à cet égard. Il y a eu de nombreux projets comme le projet East-West Roads à la suite du projet South West Roads parrainé par la Banque mondiale.

Une statistique clé à considérer est que les deux tiers des victimes ou des blessés sont des hommes, âgés de 18 à 44 ans. Dans de nombreux accidents, c'est soit le conducteur a pris trop de risques, soit l'accident est le résultat d'une négligence ou d'un voyage trop loin. Traverser le Kazakhstan par mauvais temps peut être très difficile, et toutes les routes ne sont pas pavées et lisses.

Le véhicule le plus vendu au Kazakhstan est la voiture russe Lada Granta, une voiture sous-compacte avec une bonne direction et une suspension robuste. C'est la voiture idéale pour les Kazakhs, car ils privilégient l'efficacité énergétique et les coûts, mais elle doit être suffisamment solide pour supporter les terrains variés de l'Asie centrale.

L'état des routes au Kazakhstan est généralement bon. Il y a encore beaucoup de routes dans les zones rurales qui ne sont pas encore goudronnées, et beaucoup d'entre elles auraient des nids de poule qui pourraient être suffisamment profonds pour provoquer des accidents dans des conditions météorologiques difficiles. Les panneaux de signalisation sont également rares et l'éclairage public pourrait être amélioré. Conduire au Kazakhstan, la distance compte par mauvais temps et dans l'obscurité doit être faite avec prudence ou évitée complètement.

Les autoroutes ou autoroutes à plusieurs voies qui servent d'artères principales du Kazakhstan sont les suivantes :

A1 - s'étend de la capitale de Nur-Sultan à Shchuchinsk. Il continue plus loin comme l'autoroute à deux voies A1 qui atteint Kokshetau. Longueur totale de l'autoroute : 250 km

A2 - s'étend d'Almaty à un point après Uzynagash. Il procède comme l'autoroute à deux voies A2 à Shymkent. Longueur totale de l'autoroute : 58 km

A2 - Il y a une autre portion à quatre voies qui va de Shymkent à Zhibek Zholy, juste à la frontière avec l'Ouzbékistan. Longueur : 100 km

A3 - s'étend d'Almaty à Kapshagay. Il continue ensuite comme l'autoroute à deux voies A3 jusqu'à Oskemen. Longueur de l'autoroute : 82 km

Pour un pays avec une superficie aussi vaste, le réseau routier du Kazakhstan ne couvre que 95 000 kilomètres carrés, et environ 90 % de ceux-ci sont pavés. Comme mentionné, il existe de nombreux projets de développement, notamment dans les infrastructures routières, parrainés par la Banque mondiale. La majorité de la superficie du pays est constituée de steppes, et c'est pourquoi ils ont une faible population proportionnellement à leur superficie.

Il y a encore beaucoup de routes dans les zones rurales qui ne sont pas encore pavées, et beaucoup d'entre elles auraient des nids-de-poule qui pourraient être suffisamment profonds pour provoquer des accidents dans des conditions météorologiques difficiles. Les panneaux de signalisation sont également rares et l'éclairage public pourrait être amélioré. Conduire au Kazakhstan, la distance est importante par mauvais temps et dans l'obscurité doit être effectuée avec prudence ou évitée complètement.

Les autoroutes ou autoroutes à plusieurs voies qui servent d'artères principales du Kazakhstan sont les suivantes :

A1 – s'étend de la capitale de Nur-Sultan à Shchuchinsk. Il continue plus loin que l'autoroute à deux voies A1 qui atteint Kokshetau. Longueur totale de l'autoroute : 250 km

A2 – s'étend d'Almaty jusqu'à un point au-delà d'Uzynagash. Il s'agit de l'autoroute à deux voies A2 jusqu'à Shymkent. Longueur totale de l'autoroute : 58 km

A2 – Il y a une autre portion à quatre voies qui va de Shymkent à Zhibek Zholy, juste à la frontière avec l'Ouzbékistan. Longueur : 100km

A3 – s'étend d'Almaty à Kapshagay. Il continue ensuite comme l'autoroute à deux voies A3 jusqu'à Oskemen. Longueur de l'autoroute : 82 km

Les Kazakhs ont l'habitude de conduire vite lorsqu'ils sont sur la route ouverte. Il leur faut un certain temps avant de s'adapter au ralentissement dans les zones résidentielles et même rurales. Il y a un défi supplémentaire des piétons et du bétail, et même des animaux sauvages. La police a utilisé des dashcams et des radars pour freiner le besoin de vitesse des habitants. Il est également déconseillé de conduire au Kazakhstan dans l'obscurité et les villes sont les plus animées pendant la journée.

Il y a des rapports de comportement errant après la tombée de la nuit, et avec les conditions d'éclairage difficiles, c'est principalement pourquoi le nombre d'accidents a augmenté. L'autoroute lorsque vous conduisez du Kazakhstan à la Mongolie est également connue pour être dangereuse.

Étant donné que le Kazakhstan est un pays avec de vastes étendues de routes ouvertes avec des terrains et des stades de développement variés, la plus grande préoccupation est le conditionnement de votre véhicule. On ne le dira jamais assez, car il y a d'immenses étendues de terrain où les routes ne sont pas pavées, et il n'y a pas de lignes téléphoniques ni de stations-service. Cette situation signifie que lorsque votre voiture tombe en panne, il faudra beaucoup de temps pour que les secours arrivent,

La meilleure façon d'assurer votre sécurité est de pouvoir contacter l'aide d'une manière ou d'une autre par d'autres moyens, comme un téléphone portable. Assurez-vous que vos téléphones sont suffisamment chargés. C'est pourquoi le GPS est devenu un standard pour les voitures de location. Certains voyageurs informeraient même les hôtels ou les sociétés de location de leurs itinéraires ou de leurs destinations pour la journée, de sorte que leur localisation serait localisée, juste au cas où.

Vous pouvez rencontrer des zones sans éclairage suffisant car le terrain du Kazakhstan est assez délicat avec la vaste étendue de routes ouvertes et de steppes. Consultez le bulletin météo et si le ciel est dégagé, vous pourrez peut-être naviguer le long d'une nuit au clair de lune. Cependant, conduire au Kazakhstan la nuit lorsqu'il pleut ou qu'il neige peut être trop risqué.

Le Kazakhstan est un grand pays, et c'est pourquoi vous sentez qu'il peut encore y avoir tant à faire. Rester au Kazakhstan peut-il être une vraie option pour vous ? Pouvez-vous faire carrière en conduisant du Kazakhstan à la Chine avec votre permis de conduire international ? Le processus d'obtention d'un visa de travail est-il difficile? Les étrangers à la recherche d'un emploi au Kazakhstan peuvent trouver cela assez difficile.

Cependant, si vous trouvez une opportunité de travailler au Kazakhstan, il est impératif de savoir comment obtenir un permis de conduire au Kazakhstan si vous restez plus de six mois. Le permis de conduire international est facile à renouveler car il vous suffit d'accéder à la page de demande de notre site Web.

Au Kazakhstan, ils vous permettront de conduire en tant que touriste à condition d'avoir un permis de conduire valide et un permis de conduire international. Comme la plupart des autorités parlent russe ou leur langue locale, elles auraient besoin de traductions de votre permis de conduire afin de pouvoir facilement vous identifier et vous aider. Ils s'attendent à ce que les touristes se conforment à leurs règles de conduite car elles sont principalement mises en œuvre à titre de précautions de sécurité.

La situation au Kazakhstan en ce moment n'offre pas vraiment d'opportunités pour travailler comme chauffeur. De nombreux Kazakhs sont au chômage, et pour les travaux qui peuvent être effectués par des ressortissants kazakhs (qui ne parlent généralement ni anglais ni langues étrangères), vous devez justifier pourquoi ils doivent embaucher un étranger.

Comme vous êtes un étranger avec un permis de conduire international, vous pourrez peut-être conduire en tant que touriste, et votre capacité à communiquer en anglais peut justifier pourquoi vous devriez être embauché. Il y aurait peut-être un besoin pour ce type de travailleur.

L'économie du Kazakhstan se développera comme dans la banque, l'enseignement et le tourisme lorsqu'ils deviendront un pays producteur de pétrole. Ils s'attendent à un afflux de ressortissants étrangers, et il y a une forte demande de professionnels de l'enseignement, notamment en anglais, afin d'équiper les locaux. Si votre langue maternelle est l'anglais et si vous avez un diplôme d'enseignement ou des diplômes, alors c'est une opportunité pour vous.

Vos compétences en anglais peuvent également vous servir lorsque vous travaillez en tant que guide touristique, mais vous devrez apprendre la langue russe ainsi que la langue kazakhe. Comme toujours, votre employeur sera celui qui organisera votre permis de travail, et il y a une limite au nombre de permis que le pays accorde chaque année.

Les étrangers peuvent demander la résidence permanente au Kazakhstan s'ils obtiennent une autorisation de résidence permanente de la police territoriale. Les candidats doivent également être radiés de la liste des maladies et affections (y compris la toxicomanie, les troubles mentaux, la tuberculose). Outre l'identification et les autorisations, il devrait également y avoir une preuve de solvabilité.

Un document confirmant le droit de l'étranger à la résidence permanente au Kazakhstan est un permis de séjour. Pour obtenir un permis de séjour, vous devez obtenir une autorisation de résidence permanente. Le permis est délivré dans le service des services de police territoriaux. La principale exigence qui est présentée à ceux qui arrivent au Kazakhstan et qui souhaitent obtenir un permis de séjour est la preuve de leur solvabilité.

En plus de créer des emplois et des emplois dans le tourisme, il existe également des opportunités d'emploi pour les professionnels, en particulier dans l'industrie pétrolière et d'autres emplois de bureau qui peuvent survenir en raison de la croissance attendue du pays. Dans tous les cas, il est préférable de convertir votre permis de conduire pour pouvoir continuer à conduire pendant votre séjour de longue durée.

Vous pouvez demander comment obtenir un permis de conduire au Kazakhstan. Vous devez avoir 16 ans pour demander un permis de conduire du Kazakhstan. Puisque vous avez déjà un permis de conduire de votre pays local, vous avez dépassé cet âge. Il existe de nombreuses exigences documentaires avant de pouvoir planifier un test avec le service des transports.

• Document d'identité (le passeport est le meilleur pari)
• Certificat de santé car vous devez également passer un examen médical et sa copie ;
• Attestation de suivi de formation et sa copie obtenue via un système d'information automatisé (hors cas d'auto-formation)
• Document attestant le paiement de la taxe d'État.
• Document certifiant la durée de l'emploi (attestation d'emploi) pour l'attribution des catégories suivantes.

Les catégories font référence au véhicule que vous conduirez au Kazakhstan. Cela dépend de l'emploi pour lequel vous avez postulé. Vous devez réussir un examen théorique avant qu'ils ne vous permettent de passer un examen pratique pour les certificats appropriés pour lesquels vous postulez. Il existe des permis permanents pour les véhicules ordinaires, et il existe différents permis pour les véhicules utilitaires et les véhicules lourds comme les grues.

Le Kazakhstan compte de nombreuses attractions touristiques, notamment dans les grandes villes d'Almaty et de Noursoultan. Conduire à Almaty offre un moyen passionnant d'explorer la ville animée et ses environs, tout en offrant un accès facile à la beauté naturelle des montagnes voisines. La vaste étendue de steppes recèle également de nombreux sites méconnus, donc conduire à travers le Kazakhstan devrait être fructueux et amusant. Il existe des destinations avec une activité intense dans les deux capitales, et il y a aussi quelques endroits entre les deux.

Kok Tobe Hill fait partie des plus grandes chaînes de montagnes au large de la ville d'Almaty. Il offre une vue pittoresque et complète de la ville et possède également des promenades en téléphérique et un parc d'attractions qui offrent une rafale d'activités.

A Mailin St, passer par Dch Konsalt Konsalting (à gauche)

1. Tourner à gauche à AGStyle sur Ulitsa Bukhtarminskaya. Tourner légèrement à gauche à Proizvodstvennaya Baza
2. Tournez à droite sur l'A351.
3. Continuez tout droit pour rester sur Vostochnaya Ob" Yezdnaya Avtodoroga. Continuez sur l'avenue Al-Farabi.
4. Continuer sur Sain St. Au rond-point, prendre la 4ème sortie sur la bretelle de Sain St. Tournez à droite vers la rue Dulati.

1. Monter le téléphérique
   pour une vue spectaculaire à vol d'oiseau du centre le plus fréquenté et de l'ancienne capitale du Kazakhstan. Kok Tobe Hill a un téléphérique au pied de la colline où vous pouvez commencer à prendre des photos à couper le souffle. Le téléphérique était le premier dans la région d'Asie centrale et a été conçu par des ingénieurs géorgiens. Il s'agit d'un trajet de six minutes qui s'étend sur 1620 mètres et s'élève à environ 250 mètres. Cela coûte environ 4 US$.
2. Profitez de la partie d'amusement et de la tour d'Almaty
   Kok Tobe possède également un parc d'attractions et des sites remarquables incluent la tour d'Almaty, qui était autrefois la troisième plus haute tour du monde. Il est actuellement en cours de rénovation dans le but de le rendre prêt pour les touristes. C'est actuellement la 14e tour la plus haute et la plus haute structure en acier tubulaire au monde pouvant résister à un séisme de magnitude 8,0.
3. Prenez une photo avec les Fab Four
   Le monument des Beatles a été construit en 2007 et est devenu populaire auprès des visiteurs de Kok Tobe. Il a tout le Fab Four en bronze, avec John Lennon assis sur un banc de parc avec Paul McCartney, Ringo Starr et George Harrison debout autour de lui.

À quelques minutes en voiture de la rue Gornaya se trouve la vallée de Medeo. C'est un lieu digne des photos qui se trouve à 15 km au-dessus d'Almaty. Vous pouvez faire une excursion dans la nature à Medeo car il existe de nombreux sports de nature à partager.

Medeu Gorge and Resort a des activités amusantes qui vous attendent. En voici quelques uns:

1. Patinez sur la plus grande et la plus haute patinoire du monde : Ce n'est pas tous les jours que vous pouvez dire à vos amis que vous étiez sur la plus grande patinoire du monde. Un petit détour par Medeu peut vous offrir ce privilège. C'est vraiment spectaculaire, et vous pouvez également jouer au hockey sur glace dans ce lieu.

Mais l'un de ses points forts est la plus grande patinoire de vitesse du monde, qui est également la patinoire la plus haute du monde située à 5 500 pieds au-dessus du niveau de la mer. Vous devez également monter 842 marches pour atteindre l'endroit.

2. Ski au Shymbulak Resort : Une station de ski haut de gamme située directement dans la gorge vous procure des frissons et des sensations fortes, ainsi qu'une vue spectaculaire sur la gorge pittoresque du Trans-Ili Alatau à une altitude de 7 400 pieds (2 260 mètres) au-dessus du niveau de la mer, à 15 minutes en voiture du centre d'Almaty.

3. Faites de la randonnée et du VTT dans la gorge de Medeo : En dehors de la station de ski et de la patinoire, la gorge elle-même offre une vue imprenable sur le paysage urbain d'Almaty. Pendant les jours de faible neige, vous pouvez faire du VTT sur un sentier ou simplement randonner autour des montagnes et prendre des photos pour vos comptes de réseaux sociaux. L'ensemble de la région de la gorge est un paysage naturel spectaculaire.

L'ancienne capitale a toujours tout ce qu'une ville principale d'un pays devrait avoir. Elle continue d'être la principale destination touristique grâce à sa proximité avec des sites naturels. Depuis l'aéroport d'Almaty, il faut 30 minutes pour rejoindre la ville proprement dite via la rue Gornaya.

Il n'y a pas d'autre moyen que d'explorer la localité pour profiter pleinement de votre séjour à Almaty. Voici quelques-unes des choses que vous pouvez faire pendant votre séjour en ville :

1. Faites vos courses au Zelenny Bazar : De retour dans la ville d'Almaty, il est très proche de conduire du Kazakhstan à la Mongolie car Almaty est très proche à la fois de la Mongolie et de la Chine. Cet endroit est également appelé le Bazar Vert, et c'est là que vous pouvez faire les meilleures courses pour la nourriture et les ingrédients. Si vous prévoyez de cuisiner, vous pouvez avoir toutes les noix, viandes, fruits et épices.

2. Faites la fête à la vie nocturne de Chukotka : À seulement deux minutes du bazar, la fin de soirée parfaite est une sortie nocturne à Chukotka. C'est le site de la vie nocturne d'Almaty avec des bars et des salons de musique ainsi que des restaurants chics. Il y a des groupes de rock et des DJ qui visitent l'endroit, et vous pouvez profiter du style de vie avec des jeunes et des personnes libérées comme des artistes, des créatifs, des LGBT et des locaux qui veulent simplement se détendre et passer un bon moment. C'est un adieu mémorable avant de conduire au Kazakhstan en traversant plusieurs codes postaux.

3. Promenez-vous dans le parc du Premier Président : Le parc du Premier Président a été créé en hommage à Nursultan Nazarbayev, et il est situé au milieu de l'ancienne capitale. Vous pouvez profiter de la vue sur la montagne tout en vous promenant tranquillement, ou vous délecter de la musique des concerts et des programmes de divertissement. C'est vraiment une destination pittoresque qui a les célèbres montagnes en toile de fond.

Depuis le centre industriel d'Almaty, vous pouvez désormais vous rendre dans la nouvelle capitale du pays, la ville futuriste d'Astana, désormais connue sous le nom de Nur-Sultan.

C'est le début d'un long trajet, car vous conduirez au Kazakhstan, en changeant les codes postaux du sud au nord. Si vous conduisez au Kazakhstan, munissez-vous d'une carte pour trouver les escales et les hôtels, ou encore Air BnB pour une nuitée.

1. Depuis l'aéroport d'Almaty, prenez la P-19 jusqu'à la M-36.

2. Prenez la M-36 jusqu'à Nur-Sultan, 1 135 km pendant environ 18 heures.

La région métropolitaine offre également une variété d'activités que vous devez absolument faire. Voici quelques-uns d'entre eux

1. Visitez le Musée National de la République du Kazakhstan : Nur-Sultan est un spectacle visuel, construit pour justifier sa déclaration en tant que nouvelle capitale. Vous pouvez commencer votre visite par le Musée National de la République du Kazakhstan. Le bâtiment est à la fois grand et beau, justifiant le long nom. Comme la plupart des structures à Nur-Sultan, il s'agit d'un complexe de bâtiments nouvellement construit (2014) qui s'étend sur 74 000 mètres carrés, composé de 7 blocs avec certains bâtiments atteignant neuf étages.

Il dispose de près de 14 000 mètres carrés (3,5 acres) d'espace d'exposition, qui abrite une grande variété d'objets étonnants allant de l'histoire ancienne à médiévale du Kazakhstan tout en abritant également de l'art moderne et contemporain.

2. Admirez le Palais de la Paix et de la Réconciliation : Lorsque vous conduisez au Kazakhstan, il est impossible de ne pas remarquer le Palais de la Paix et de la Réconciliation. C'est probablement la meilleure structure d'Asie centrale, car elle ressemble à une pyramide futuriste. Le Palais de la Paix et de la Réconciliation a définitivement placé Astana et le Kazakhstan lui-même sur la carte. Il a été conçu par Norman Foster, qui a également conçu le gratte-ciel Gherkin à Londres et la Hearst Tower à New York.

Le palais a été construit en 2006, spécifiquement pour le Congrès des leaders des religions mondiales et traditionnelles, qui se réunit tous les trois ans. C'est aussi un lieu culturel emblématique, avec une bibliothèque et un opéra d'une capacité de 1 300 personnes.

3. Voyez une vue d'oiseau de la tour Bayterek de Nursultan : La tour Bayterek est un célèbre site touristique et également l'un des monuments les plus reconnaissables de Nur-Sultan. En traversant le Kazakhstan, vous pouvez apercevoir cette tour de 105 mètres à des kilomètres. C'est un monument mémorable et aussi un site touristique fonctionnel puisque vous pouvez obtenir une vue à 360 degrés d'Astana et de ses régions voisines. C'est une représentation d'une légende populaire au Kazakhstan concernant l'arbre de vie et un œuf pondu par l'oiseau magique du bonheur.

4. Regardez un match de football à l'Astana Arena : L'Astana Arena a une capacité de 30 000 places et c'est un stade impressionnant qui n'a que 10 ans. C'est le domicile de deux équipes, la première division FC Astana et la deuxième division FC Bayterek. L'expérience de regarder le football dans un nouveau stade est définitivement un incontournable de votre visite au Kazakhstan.

5. Profitez de performances de classe mondiale à l'Opéra d'Astana : Dans le cadre du programme visant à faire d'Astana/Noursoultan la nouvelle capitale, divers centres de divertissement sont également en construction. L'Opéra d'Astana a été inauguré en 2013 avec une salle principale haut de gamme pouvant accueillir jusqu'à 1 250 personnes. C'est le siège du Théâtre d'État d'Opéra et de Ballet. Il y a aussi la plus petite Salle de Chambre de 250 places pour les concerts de musique classique.