Yemen Driving Guide

Har du någonsin funderat på att köra bil i Jemen (Rep.)? Om du vill utforska landet, låt den här guiden hjälpa dig att kickstarta din körning i Jemen-resplanen. Här hittar du lite bakgrundsinformation om landet och dess kultur, några av de vanligaste frågorna om det nödvändiga körkortet i Jemen, de viktigaste vägreglerna, körkultur, platser att se, saker att göra, samt körning anvisningar om hur man tar sig till de olika destinationerna.

Jemen har alltid varit känt för sitt engagemang i handeln med rökelse, myrra, råolja och kaffe. Detta är dock inte de enda djupgående dragen i landet. Här är några andra snabba fakta om landet som hjälper dig att bestämma var och hur du vill börja ditt äventyr.

Republiken Jemen är ett land i Mellanöstern som ligger på den södra spetsen av den arabiska halvön. Det avgränsas av Saudiarabien i norr, Oman i nordost, Adenbukten i söder och Röda havet i väster. Dess närmaste afrikanska grannländer är Eritrea och Djibouti.

På grund av sitt geografiska läge uppvisar Jemen ett subtropiskt, torrt, ökenklimat, med mycket låga årliga nederbörd. Temperaturerna i landet kan gå över 40oC under sommardagarna och 15oC under höstnätter. Sommaren i Jemen inträffar mellan juni och september; Vår mellan mars till augusti; Höst mellan november och december; och vinter mellan december och februari. Det mesta av nederbörden sker under vintermånaderna tillsammans med åskväder men är fortfarande relativt låg jämfört med andra icke-ökenklimat.

När du reser till Jemen, se till att bära lätta kläder, särskilt under sommaren. På samma sätt, om du har ansiktsdukar eller masker, ta med dem under våren till sommarmånaderna (Shamalen, en het, dammfylld vind blåser ofta över hela landet under denna period). Slutligen, innan du ger dig ut på din resa i Jemen, se till att packa ihop massor av vatten.

Jemens nationella språk är arabiska. Det är språket som övervägande används i huvudstaden Sanaa, och sorten som används är av modern standard. När du går längre bort från huvudstaden använder vissa avlägsna distrikt fortfarande gamla sydarabiska språk som Mahri. Det arabiska språket är undervisningsmediet vid många akademiska institutioner i landet. Det används också i formella sammankomster, regeringsdokument och i media. De andra arabiska språkvarianterna som talas i Jemen är Sanaani, Ta'lzzi-Adeni, Hadrami, Gulf och Judeo-Yemeni.

Även om vissa människor inom den tidigare folkdemokratiska republiken Jemen (PDRY) förstår engelska språket, kan det vara bättre om du lär dig lite arabiska innan du reser till landet.

Jemen täcker ett område på cirka 527 968 km2. På världsrankingen ligger Jemen mellan Thailand och Frankrike, och det är bland de 50 största länderna i världen. Jemen är också uppdelat i 21 guvernement (provinser), där den största är Hadramawt (163 680 km2) och den minsta är Adan (760 km2). Guvernementen Hadramaut och Al-Mahrah tar upp hela landets östra landområde, medan alla andra guvernörer delar den västra delen. Med detta, när du åker bil i Jemen, kan avstånden mellan populära turistmål vara ganska långa, så se till att hyra rätt bil.

Jemen domineras av inlandsökenplatåer, karga bergsregioner och smala kustslätter vad gäller topografi. Platåerna kan nå höjder på cirka 3 000 meter, med den högsta punkten, Jabal Hadhur, som tornar upp sig på 3 760 meter.

Eftersom det är ett torrt land är de flesta floderna säsongsbetonade. Det innebär att de bara fylls på med vatten under regnperioden och förblir torra resten av året. Du kanske undrar var folket får vatten för sin överlevnad? Det västra höglandet har ett vått mikroklimat, vilket är där människor hämtar sitt vatten för hushålls- och kommersiellt bruk. Vatten i området är tillräckligt eftersom människor kan odla frukt, spannmål, kaffe och andra jordbruksprodukter.

Jemens rötter kan spåras så långt tillbaka som till 1:a århundradet f.Kr. Under den perioden styrdes det av gruvorna, sabaerna och himyariterna, som alla var engagerade i den blomstrande handeln med rökelse och kryddor. Det var under den tiden som landvägar till andra länder i Mellanöstern långsamt etablerades. Sabaerna var de första som ägnade sig åt jordbruk i landet, och de var ganska avancerade under sin tid. Till exempel byggde de under 700-talet en damm som gav bevattning till jordbruksmarkerna.

Jemens islamiska historia började också under 700-talet, med start från Mecka och Medina, mot andra regioner som soldaterna tog med sig. Kungadömena styrdes därefter av muslimska kalifer. Snabbspolning framåt till 1800-talet befann sig Jemen ytterligare splittrat och erövrat av olika utländska regler. Detta inkluderade ottomanerna, portugiserna och britterna. Civil oro dominerade landet fram till 1900-talet. Det var först under 1990 som norra Jemen och södra Jemen förenades för att bli republiken Jemen.

Jemen följer en representativ demokratisk typ av regering där representanterna för dess folk styr landet. Statschefen är presidenten, medan regeringschefen är premiärministern. Det lagstiftande organet är uppdelat i Shura-rådet och representanthuset med medlemmar som folket vederbörligen väljer.

Folket väljer också presidenten, och han/hon utser premiärministern, vicepresidenten, regeringsmedlemmarna och Shura-rådets medlemmar (lagstiftande). De verkställande medlemmarna av regeringen, inklusive regeringen, tjänstgör i sju (7) - år, medan ledamöterna av representanthuset tjänstgör en period på sex (6) - år.

Inom guvernörerna leds varje guvernör av en guvernör som utses av presidenten. Varje guvernör har sedan ett råd med medlemmar som folket i deras guvernörskap väljer.

Jemen har fyra (4) världsarv, massor av antika arkitektoniska underverk, naturparker och fängslande landskap. Från de inre ökenregionerna, till de bördiga västra sluttningarna, ner till kustslätterna vid Röda havet och Persiska viken, kommer du verkligen att hitta ett unikt äventyr i detta subtropiska land.

Om du planerar att resa till och köra i Jemen (Rep.), måste du säkra ett visum från Jemenambassaden närmast dig. När detta skrivs utfärdar Jemen inte turistvisum utan tillåter turister att komma in med en annan typ av visum som affärer och journalistik. Kraven för att få ett besöksvisum i Jemen är följande:

• Begäran om brev (med skäl för besök och adress för boende i Jemen)
• Inbjudningsbrev från din sponsor/värd
• Giltigt pass
• Passfoton
• Medicinskt intyg
• Bevis på förbokade researrangemang
• Fullständigt ifylld ansökningsblankett
• Postanvisning
• Lista över elektronisk utrustning som tagits med till landet (om det specifikt begärs av ambassaden)

När du säkrar ett visum i Jemen rekommenderar vi att du anlitar tredje parts visumhjälp innan du går direkt till ambassaden. Med de förändrade utrikessystemen i landet kan kraven och riktlinjerna också förändras snabbare än du tror.

Om du är på väg till Jemen rekommenderas det ofta att du hyr en privat bil för din resa. För att göra detta lagligt behöver du ett internationellt körkort i Jemen. Detta tillstånd översätter ditt ursprungliga körkort till 12 av de vanligaste språken, inklusive arabiska. Kom ihåg att det inte är ett fristående dokument och du måste använda det tillsammans med ditt giltiga hemland körkort.

Ett internationellt förartillstånd är obligatoriskt i Jemen. Detta kan kanske bero på att landet är ett icke-engelsktalande land. Om polisen ber dig visa upp ditt körkort kan du inte visa upp ett tillstånd som de inte kan förstå. Som sådan är det här din IDP är mest användbar. Dessutom tillåter en internflykting dig inte bara att köra i ett främmande land. Det har också andra fördelar som kan göra din engångsbetalning värd besväret. Dessa är:

• Att kunna använda det i andra länder förutom Jemen (så länge det inte har gått ut)
• Att kunna hyra en bil
• Att kunna använda det som en ytterligare form av identifiering i anläggningar

Att ansöka om en IDP är inte så jobbigt jämfört med att ansöka om körkort. Detta för att det bara är en översättning. Observera dock att du inte bara kan låta någon översätta ditt körkort eftersom ackrediterade byråer och organisationer bara utfärdar internflyktingar. Du kan ansöka om en IDP från din regering eller ansöka via oss. Vi erbjuder ett mycket bekvämt sätt att säkra en IDP, och du kan göra det när som helst, var som helst! Allt du behöver göra är att förbereda dina dokument/krav och navigera tillbaka till vår hemsida för att starta din ansökan.

Kraven för att få ett internationellt förartillstånd är:

• tydlig skannad kopia av ditt giltiga inhemska körkort
• tydlig skannad kopia av ditt pass
• tydliga skannade kopior av passfoton
• kreditkort eller PayPal-konto för betalning av behandlingsavgiften

Du kan köra bil i Jemen (Rep.) med ditt inhemska körkort. Det måste dock paras ihop med ett internationellt förartillstånd. Om du åker fast för att köra utan körkort i Jemen kommer du att bryta mot dess trafikregler och skyldig att betala motsvarande böter. Även om ditt inhemska körkort redan är tryckt på arabiska, bör du fortfarande få en IDP som stöddokument.

Vissa IDP-utfärdande byråer har fysiska kontor som du måste besöka för att skicka in din ansökan. Om du ansöker om en IDP hos oss behöver du bara en internetuppkoppling, och du kan ansöka om den var som helst. Dessutom, om du ansöker hos oss kommer du att vara berättigad till en gratis IDP-ersättningstjänst om du skulle förlora din IDP efter leveransen, betalar du endast för fraktkostnader. Slutligen, om du gillar att resa lätt kan du bara ansöka om en digital IDP som du kan lagra på din mobiltelefon. En digital IDP har samma fördelar som en fysisk IDP.

Reser du till Jemen? Skaffa ditt Internationella Körkort online i Jemen på 8 minuter. Tillgängligt dygnet runt och giltigt i över 150 länder. Ge dig ut på vägarna utan dröjsmål!

Varaktigheten av att få en IDP beror på byrån. Om du ansöker hos oss tar ansökningstiden endast cirka 10 minuter eller mindre, med tanke på att du har förberett dina krav. Stadierna i ansökningsprocessen är följande:

1. Välja ditt IDP-paket.

2. Fyll i ansökningsformuläret.

3. Välja ditt leveranssätt och ange dina leveransuppgifter.

4. Betala för din IDP-ansökan.

5. Verifiera din identitet.

6. Vänta på bekräftelse.

Om du väljer det vanliga fraktpaketet skulle du kunna få din digitala IDP inom två (2) timmar och din utskrivna IDP inom 3-30 dagar (beroende på din leveransplats). Å andra sidan, om du väljer expressfraktalternativet kommer du att kunna få din digitala IDP inom 20 minuter och din utskrivna IDP på mindre än 3-30 dagar.

Om du väljer att ha en utskriven IDP kan du få den skickad till en annan adress, inklusive Jemen. Detta är mycket användbart för människor som ständigt reser. Se bara till att under din ansökan om en IDP (som ska användas för körning i Jemen), ange postnummer eller postnummer i din leveransadress.

Jemen är ett relativt stort land. Det kännetecknas också av en topografi och klimat som inte är så vandringsvänligt, förutom i det svalare västra höglandet. Alla uppmuntras att resa med skugga, till exempel genom ett fordon. Med tanke på att du redan har fått ditt internationella körtillstånd, kan du fortsätta och hyra en bil där det passar dig bäst i landet.

När du letar efter en bil att hyra rekommenderar vi att du börjar i huvudstaden Sanaa eller i hamnstaden Aden. Det finns både internationellt kända biluthyrningsföretag och lokala biluthyrningsföretag i landet. Om du föredrar det kan du börja köra i Jemen från flygplatsen. Allt du behöver göra är att be din bilfirma att leverera bilen till dig där.

Några av de företag som du kan kolla in är:

• Hertz Biluthyrning
• Port biluthyrning
• Arhab för biluthyrning
• Golden car Yemen

Rätt biluthyrningsföretag är alltid subjektivt. Det bör dock alltid paras ihop med ett objektivt perspektiv. Här är några faktorer som du bör tänka på när du hyr en bil i Jemen:

• Skicket på din hyrbil
• Platserna du kommer att besöka
• Den juridiska statusen för biluthyrningsföretaget (är de legitima?)
• Kundrecensioner om biluthyrningsföretaget
• Villkoren för biluthyrning
• Priset och betalningsvillkoren
• Bilförsäkring
• Upphämtnings- och återlämningsplats

Kraven för att hyra en bil i Jemen är mer eller mindre desamma som vad som krävs av biluthyrningsföretag i andra länder. Dessa inkluderar:

• Fullständigt körkort innehaft i minst två (2) år
• Internationellt körkort
• Giltig ID (som pass)
• Personligt kreditkort (för säkerhetsdeposition)
• Bokningsvoucher (om du bokade i förväg online)

Det viktigaste är att, vilken bil du än hyr, se till att du verkligen får värdet av det du betalar för, bilskicksmässigt och företagsservicemässigt.

Det finns en uppsjö av biltyper som du kan hyra i Jemen. Om du har budgeten kan du satsa på lyxbilarna; Om du är mer av den sparsamma typen av resenär, finns det också fantastiska ekonomiska bilar att välja mellan. En viktig sak att tänka på när du väljer bil innan du åker bil i Jemen är avståndet.

En av de mest hyrda bilarna i Jemen är Hyundai Accent, eller en ekonomibil som liknar form, pris, kapacitet och skick. När det gäller transmissionstyper kan du välja mellan manuell och automatisk. Ofta har bilar med manuell växellåda de billigare priserna. Dessutom, om du planerar att åka på ett terrängäventyr, kan bilar med manuell växellåda vara mer praktiska.

Enligt Kayak kostar biluthyrning i landet i genomsnitt 78 USD/dag. Biluthyrningskostnaderna kan ändras regelbundet, beroende på månad eller säsong. Du kanske till och med märker veckoförändringar i kostnaderna. Priserna är ofta de högsta under turistens högsäsong, som sträcker sig från oktober till april. Om du verkligen behöver åka bil i Jemen (Rep.) under dessa månader finns det fortfarande några sätt att spara på hyreskostnaderna. Dessa inkluderar:

• Boka i förväg (som månader innan din resa)
• Hyra ekonomibilar
• Inte falla för uppgraderingserbjudanden
• Jämföra så många biluthyrningsföretag som möjligt

I likhet med andra länder måste du vara minst 25 år gammal för att köra utan extra avgifter. Om du är mellan 21 och 24 år (ung förare) kan du fortfarande få hyra men mot en avgift. På samma sätt får unga förare vanligtvis inte hyra premiumbilar, stadsjeepar, lyxbilar och andra dyrare fordon.

Detta beror på att många trafikolyckor runt om i världen involverar unga förare som sannolikt är oerfarna. Med detta är risken för skador högre; Därav tilläggsavgiften. Observera också att tilläggsavgiften skiljer sig från försäkring. Du måste fortfarande betala försäkring utöver tilläggsavgiften om du är en ung förare.

Bilförsäkringsbolag erbjuder olika priser. I allmänhet beror bilförsäkringskostnaderna på ditt fordon, täckning, ålder, antal år du har kört och din körhistorik. Innan du hyr är din hyrbil faktiskt redan försäkrad eftersom det är ett krav för alla bilägare att ha en försäkring för sin bil innan de använder den på vägen. Bilägare skulle dock med största sannolikhet bara få den lägsta försäkring som krävs. Som sådan kommer de att kräva att du (hyresgästen) köper ytterligare försäkring för att täcka din hyresperiod.

Hyrbilsförsäkringskostnader som betalas av kunden (du) kommer att debiteras per dag. Här är några exempel på hyrbilsförsäkringskostnader i Jemen som publicerats av Rental Cover:

• Superkollisionsskadeavstående: USD30,00/dag – USD45,00/dag
• Vägassistansskydd: USD10,00/dag – USD15,00/dag
• Personlig olycksfallsförsäkring: USD10,00/dag – USD15,00/dag

Den lägsta bilförsäkringen är vanligtvis en tredje part bilförsäkring. Denna policy täcker ditt ansvar för förlust, skada eller skada som orsakats av en annan person eller egendom när du använde hyrbilen. Detta är mycket fördelaktigt, särskilt när den person eller egendom du av misstag orsakade skada på är oförsäkrad.

Dessutom, när du hyr, skulle biluthyrningsföretaget med största sannolikhet kräva att du skaffar ytterligare försäkringsskydd. Oroa dig inte, du behöver inte leta efter bilförsäkringsbolag själv. Du skulle bara behöva betala för försäkringen hos ditt biluthyrningsföretag. Anta att företaget bara skulle kräva att du får ett undantag från kollisionsskador. I så fall rekommenderar vi att du också skaffar en personlig olycksfallsförsäkring och vägassistans (särskilt när du planerar att åka terräng).

Om du lyssnar på nyheterna kan Jemen framstå som inte en idealisk plats att resa i. Men protokoll för besökare finns på plats för att hjälpa turister och garantera deras säkerhet. Om du bara följer reglerna kommer du inte att ångra att du spenderade dina resurser i Jemen. Om du vill vara säkrare är det bättre för dig att köra din egen bil och tagga en eskort för att guida dig.

Kollektivtrafiken i Jemen är mestadels lågkapacitetsbussar och taxibilar. Majoriteten av bussarna är sju(7)-sitsiga bussar, följt av 12-sitsiga minibussar och slutligen 24-sitsiga bussar. Kollektivtrafik med låg kapacitet avskräcks i områden med begränsat utrymme eftersom de bidrar till trafiken inte bara inom sina respektive rutter.

Dessutom följer busschaufförer och pendlande allmänhet inte riktigt med busshållplatserna. För att åka och stiga av en buss hyllar folk dem bara där det är lämpligast för dem, och busschaufförer tar emot dem. Så tänk dig bara när du behöver resa under rusningstid, du kan behöva förvänta dig att bli stressad bara för att hinna med dessa bussar. Med detta är det mer att rekommendera att hyra en bil. Dessutom, metaforiskt, är upplevelsen av att köra i Jemen idag redan bättre än att köra i Jemen igår.

Med den växande befolkningen, stadsexpansionerna och migrationen av fler och fler människor till staden, har Jemen vägar sett en utmanande utveckling i sin trafiksituation. På grund av detta har Jemens regering oupphörligt sett över och förbättrat sin politik, inklusive deras strikta genomförande.

Vägregler har införts för att tillgodose det växande antalet trafikanter och säkerställa säkerhet, lugn och ordning på allmänna vägar. Skulle någon ertappas med att åsidosätta eller överträda dessa bestämmelser, utdöms motsvarande påföljder beroende på typ och grad av överträdelse.

Eftersom Jemen är ett övervägande islamiskt land är alkohol förbjudet. Även om vissa muslimska länder tillåter ett fåtal reglerade alkoholhaltiga drycker för fritidskonsumtion, är Jemen inte en av dessa. Det är därför det råder nolltolerans för rattfylleri i landet. Förutom att alkohol avskräcks av religiösa lagar och förbjuds i den nationella politiken, är det en farlig tonic. Det minskar en persons fokus och reflexer. Om polisen utsätter dig för ett alkomtest eller blodprov bör din alkoholkoncentration i blodet inte överstiga 0,00 %.

Eftersom alkoholförgiftning är en av de vanligaste orsakerna till dödliga trafikolyckor kan man vara lättad över att veta att det inte kommer att finnas några rattfyllerister att hålla utkik efter i landet. Tyvärr kör vissa förare fortfarande berusade. Inte med alkohol, utan med Qat, ett schema 1 narkotika i USA (liknande Heroin, Ecstacy och Cannabis). Jemeniter tar Qat som ett favoritpass på eftermiddagen, så du bör se upp för Qat-berusade förare.

När detta skrivs har Jemen ännu inte fastställt sina bälteslagar. Men även om säkerhetsbälte inte är obligatoriskt i landet bör alla ändå bära säkerhetsbälte hela tiden. Detta gäller föraren och alla passagerare. Jemen är bland de länder som ännu inte har skapat säker körning, vilket är anledningen till att det finns många rapporter om ogynnsamma vägincidenter. Om du kommer från ett land som har säkerhetsbältespolicyer kan du tillämpa dem när du kör i Jemen (Rep.).

Upprätthållandet av parkeringslagarna i Jemen har inte heller införts. Folk parkerar bara var de kan, och allt du behöver se upp med är personer som aggressivt hävdar att parkeringsplatsen/området är deras utan någon laglig grund. Om du stöter på någon som denna bör du bara ge den till dem och leta efter ett annat område. Jemen har ett av det högsta antalet beväpnade civila i världen, så var försiktig med vem du möter och korsar.

Om du bor på hotell kommer de definitivt att förse dig med en parkeringsplats. Men om du behöver parkera någon annanstans, se till att du frågar lokalbefolkningen var du kan parkera eller låt din guide hitta en parkeringsplats åt dig.

Trettioett år efter republikens deklaration är landets körstandard fortfarande relativt dålig. Trafiklagar finns, men det finns fortfarande en enorm brådska att skapa effektiva tillsynsinitiativ. För att bekämpa riskerna med inbördes oro och krig för besökarna måste alla ta kontakt med polisen, särskilt när de behöver resa utanför huvudstaden. På samma sätt är inget fordon tillåtet att komma in i och ut ur landet endast för militära och statliga ändamål.

Jemen har en ganska hög maxhastighet för fordon på 100 km/tim. Det gäller hela landet inklusive vägar inom tätort. Tekniskt sett, om du befinner dig i ett område med tät trafik, kommer du inte att kunna nå denna hastighetsnivå, för om du gör det kommer du inte att kunna uppnå en säker stoppsträcka. Dessutom, om du kör terräng är det mycket farligt att köra i denna hastighet på obanade, ojämna vägar om du inte kör ett 4WD-fordon med stora däck.

Om du befinner dig i staden, håll en säker körhastighet. Vissa förare följer inte vägreglerna, så om du också kör aggressivt kanske du inte kan undvika de andra förarna som inte kör säkert.

En majoritet av trafikskyltarna i Jemen är riktade. Vägvisningsskyltar informerar dig om din nuvarande plats och ger dig en uppfattning om du är på rätt väg. Dessa ses mestadels inom huvudvägar och motorvägar och längs gränserna mellan guvernörer. Vägbeskrivningsskyltar är dock endast kompletterande. Om du åker bil i Jemen idag måste du se till att du redan vet vart du ska ifall polisen frågar dig.

Med detta måste du alltid ha med dig en vägkarta. Vi rekommenderar att du tar med en fysisk karta eller en digital offlinekarta till landet eftersom kommunikationssignalerna för internet kan vara mycket svaga.

Trafikskyltar i Jemen finns men är inte lika många som vad du kan se i andra länder. Vägskyltarna är mestadels skrivna med arabiska tecken, men du behöver inte oroa dig om du inte förstår arabiska eftersom dessa ofta paras ihop med universella trafiksymboler. Om du fortfarande inte förstår symbolen, kom bara ihåg följande:

• Varningsskyltar kommer i trianglar
• Riktningsskyltar kommer i rektanglar
• Regleringsskyltar kommer i cirklar

Därför, om du stöter på en varningsskylt, minska din hastighet och iaktta mer försiktighet; och om du stöter på en regleringsskylt kan du fråga någon vad det betyder eller söka efter den på nätet, för om du inte följer en regleringsskylt riskerar du att få motsvarande påföljder.

Rätt till väg-regler informerar dig när du har rätt att gå först på vägen eller när du ska väja för andra förare. Detta är mycket användbart, särskilt när du befinner dig på en vägsträcka utan trafikskyltar eller trafikpoliser. Vissa väghörn eller vägsträckor kan ha väjningsmärke, men vissa fordon har företrädesrätt när som helst var de än befinner sig. Dessa inkluderar:

• Fordon på huvudvägen
• Större fordon (som bussar och lastbilar)
• Fordon som är vid korsningen
• Fordon som har utfört en svängmanöver i korsningar
• Utryckningsfordon

Dessutom, om fordonen framför dig redan har gett företräde till ett mötande fordon av artighet, bör du också ge dem företräde och inte försöka köra om.

För att köra bil i Jemen (Rep.) lagligt måste du vara minst 18 år gammal. Detta är också minimiåldern för att få ett internationellt körtillstånd. Kom ihåg att du inte kan köra bil i landet utan internflykting. Så om du är under 18 år men har ett giltigt körkort från ditt hemland kommer du inte att kunna säkra en IDP, och du kommer inte att kunna köra i Jemen.

De flesta förare som är inblandade i trafikolyckor över hela världen är unga förare som har liten körvana och som har en relativt omogen ansvarskänsla på vägen. Med detta antar man att 18-åringar redan börjat utveckla denna ansvarskänsla.

Med tanke på förarsidan kan du bara köra om på ett annat fordons vänstra sida. Om fordonet du planerar att köra om står bredvid en filavskiljare, måste du se till att det inte finns några mötande fordon och att vägen framför är helt fri från alla hinder. Likaså bör du bara köra om på raka vägavsnitt (inte i blinda kurvor, korsningar eller korsningar) och på vägavsnitt som inte är markerade med dubbel heldragen linje.

När du börjar köra om, glöm inte att signalera till både fordonet bakom dig och fordonet framför dig. Du kan signalera till fordonet framför dig genom att tuta på bilhornet. När du är utanför ditt körfält, kör om snabbt eftersom det kan finnas mötande fordon. När fordonet framför dig känner av din signal bör det minska hastigheten så att du kan köra in i filen igen. Detta är också vad du bör göra om ett annat fordon vill köra om dig.

Jemeniter kör på höger sida av vägen. Detta är dock en av många frågor som utmanar regeringen i landet. Trots lagen på förarsidan kör vissa förare fortfarande på vänster sida av vägen och struntar helt i lagen och utsätter andra trafikanter för fara. På grund av bristande trafikkontroll blir dessa fordon sällan klandrade och straffade.

Det gör det svårare för besökare som inte är vana att köra på höger sida av vägen. Även om denna situation uppstår bland lokala förare, försök inte följa dem eftersom du riskerar att bli utvisad. Att köra på rätt sida kan ta lite tid att vänja sig vid beroende på föraren, men visst, om du bara övar och koncentrerar dig, kommer du att cruisa genom vägarna som om du har bott där länge.

Om du har rest till andra muslimska länder eller andra konservativa länder (som i Afrika), vet du att det är avrådigt att ta slumpmässiga bilder på lokalbefolkningen. Vissa kulturer tror att kameror tar bort själen från den som avbildas, medan vissa kulturer bara föredrar integritet.

I Jemen måste du vara försiktig när du tar bilder. Det är olagligt att ta bilder av flygplatsen, regeringsbyggnader, militära platser och annan ömtålig infrastruktur. Om du vill ta ett fotografi av någon av dessa, eller ett fotografi av en lokal jemenit, bör du be om tillstånd från berörda parter och inte tvinga dig fram om de inte godkänner. Om du får godkännande skulle det dock vara till hjälp för andra resenärer om du kan skapa en av dessa körning-i-Jemen-videor.

Om du läser personliga bloggar om att köra bil och resa runt i Jemen, kanske du märker att jemeniter har blivit erkända som människor som fortfarande har en lång tid att lära sig när det gäller vägetikett. Detta kan vara ett resultat av den svaga brottsbekämpningen och bristen på hållbara informationskampanjer för trafiksäkerhet. Ändå utövar vissa infödda respektfull vägkörning. För att stödja strävan efter säkra vägar i landet bör du också öva på rätt vägskick vart du än går.

När du väljer ditt biluthyrningsföretag, glöm inte att fråga om bilreparationsverktyg, bogseringstjänster och vägassistans. Om du ansökte om en vägassistansförsäkring skulle ditt bilförsäkringsbolag omedelbart skicka hjälp om din bil skulle gå sönder. Men om du valde att inte få den här försäkringen, se till att du har de grundläggande bilverktygen med dig, som domkrafter och skiftnycklar (särskilt när du planerar att köra ut från stadskärnorna).

Om din bil går sönder i staden borde du ha lättare att söka hjälp. Men innan du gör det, försök att se om du kan flytta din bil till trottoarkanten och tända nödljusen. Detta för att undvika att blockera trafiken. Om du har nödtrianglar med dig, glöm inte att ta ut dem och placera dem strategiskt cirka 2-3 meter från ditt bakhjul.

Om du inte kunde hitta hjälp i närheten (som en bilverkstad), ring din biluthyrningsfirma och se om de känner till någon som kan hjälpa till. Räkna med att du måste betala dem i förskott för deras tjänster om du inte har en bilförsäkring. Slutligen, om du behöver akut hjälp som polis, medicinsk eller brandhjälp, kan du kontakta Jemens akuttelefon, som är 199.

Den sektor av den inhemska polisstyrkan som tar hand om väglagsbekämpningen är trafikpolisen. Medan landet har upplevt civil oro i flera år, har den inhemska polisstyrkan uppfattats som dysfunktionell av den lokala allmänheten. Ändå hittar du fortfarande trafikpoliser som bemannar gator och vägar, särskilt i trafikerade avsnitt och korsningar.

I situationer där du blir vinkad av polisen, försök inte undvika dem. Ta istället din bil till trottoarkanten där du inte stör trafiken drastiskt. Du behöver inte gå ur bilen för att prata med trafikpolisen eftersom de kommer till dig. När du har stannat, se till att låsa alla dina bildörrar och bara rulla ner förarfönstret.

Hälsa artigt till polisen och be om din överträdelse. Man kan säga att man var omedveten, men alla vet att detta inte är en ursäkt eftersom man har ett civilt ansvar att vara medveten om reglerna. Men om du kommunicerar med polisen lugnt och artigt kan han låta dig passera med en varning, särskilt att du bara är en besökare.

Lokalbefolkningen i tätorter kanske förstår lite engelska, men när du åker bil på landsbygden i Jemen finns chansen att träffa någon som kan kommunicera på engelska. Eftersom du kommer att resa med en lokal guide eller eskort, kanske det inte är något problem att prata med lokalbefolkningen. Men om du själv skulle behöva be om vägbeskrivning kan du använda följande fraser:

• "Hej" - "Marhabaan"
• "Jag behöver bara fråga om vägen" - "Ana faqat bihajat 'iilaa alsuwal ean alaitijahat"
• "Kan du hjälpa mig?" - "Hal bi'iimkanik musaeadati?"
• "Kan du berätta var den här platsen är?" - "Hal ymkn 'an tukhbirani 'ayn hdha almakan?"
• "Tack så mycket" - "Shukraan jazilaan lak"

Att fråga efter vägbeskrivningar i Jemen är ganska oundvikligt, särskilt att det knappt finns några vägbeskrivningsskyltar. När du behöver fråga om vägen, ta med en karta eller bild och försök fråga männen först som ett bonustips. Muslimska kvinnor är mycket konservativa och traditionellt sett får de inte prata med främlingar offentligt.

Under åren har behovet av säkerhet i Jemen ökat till följd av militära och civila oroligheter, vanliga i vissa andra länder i Mellanöstern. När du kör i olika Jemen postnummer, kommer du att märka att poliskontroller finns nästan överallt. Polisens närvaro är mest förhöjd i och runt landgränser så förvänta dig att se dem när du reser mellan guvernörerna.

Om du stöter på en checkpoint är det bara att förbereda dina kör- och resehandlingar eftersom polisen med största sannolikhet kommer att begära dem. Detta inkluderar ditt inhemska körkort, ditt internationella körtillstånd, officiellt företags-ID, pass, polisresetillstånd, biluthyrningsdokument och andra identifieringsdokument. Polisens resetillstånd kommer att förklaras i avsnittet "Saker att göra" i denna körguide.

Klimatet och vädret i Jemen kan vara väldigt intensivt. Översvämningar kan inträffa under regnperioden på grund av bristen på naturliga dräneringssystem, medan dammstormar kan inträffa under våren och sommaren, även inom huvudstaden. Naturmiljön och den socioekonomiska situationen i landet påverkar körförhållandena mycket. Så innan du ger dig av för din roadtrip, här är några snabba fakta om vad du kan förvänta dig på Jemens vägar.

Under 2013 observerade Jemen 23,7 dödsfall per 100 000 individer. Med bristen på mer information som är relevant för att skapa ett riktat trafikledningssystem efter 2013, genomfördes en sjukhusbaserad studie om mönstret för vägtrafikskador i Jemen 2018.

Enligt studien använde alla undersökta offer inte säkerhetsbälte eller hjälm, och cirka 85 % råkade ut för olyckan på grund av dåliga köregenskaper. Denna beteendefaktor har bidragit till Jemens låga trafiksäkerhetsindex, bara bredvid vägarnas dåliga fysiska förutsättningar.

Dessutom, i studien, var den högsta andelen offer i åldrarna 20-30 år, följt av tonåringar mellan 10-20 år och sedan barn mellan 0-10 år. Nästan 38 % av offren var också passagerare, följt av fotgängare (31,2 %), sedan förare (30,1 %). Förare kan ha drabbats mindre eftersom människor, som en reflex, först skyddar sig själva från skada; och eftersom förare kontrollerar ratten, skulle deras första reaktion troligen vara att styra bilen på ett sätt som räddar hans sida av bilen.

Trots den väpnade och ekonomiska konflikten i Jemen blomstrar nybilsmarknaden. Under 2018 ökade försäljningen av nya bilar i Jemen med 31,4 % och 2019 upp till 59 %. Toyota-märket är det mest populära i landet, följt av Land Rover, Nissan, Hyundai och Lexus utan särskild ordning. Under åren har de mest sålda bilenheterna i landet varit Toyota Land Cruiser, Land Cruiser Pickup, Hilux, Prado, Fortuner, Rav4 och Range Rover.

Om du märker det är de mest sålda fordonen i landet sportfordon. Detta beror på att det bäst tjänar den oländiga terrängen i hela landet, och det ger människorna största komfort mitt i det ansträngande klimatet. Du kan hitta dessa stadsjeepar som används både för att köra i stadsområden i Jemen och för att köra på landsbygden i Jemen.

Det finns över 71 000 km vägar i landet, och det finns några avgiftsbelagda vägavsnitt som R574 på väg till Seyoun. När du åker och kör i Jemen (Rep.), se till att förbereda lite byte ifall du skulle behöva passera en vägtull. Valutan som används i Jemen är jemenitiska rial. Du kan få dina dollar växlade på flygplatsen, eller så kan du hitta andra valutaväxlingscenter i Sana'a.

Majoriteten av vägarna i landet har en enda körbana. De enda vägarna som har en dubbel körbana är Ring Road i Sanaa och gångvägen från Sheikh Othman till Aden Port. Förutsättningsmässigt är dessutom endast runt 10 % av den totala väglängden i landet välbelagd. Detta lämnar mer än 63 000 km vägar med mycket ojämna ytor. Med detta, om du söker och tittar på "kör i Jemen"-videor, kommer du att märka att folk ofta använder en SUV eller ett 4WD-fordon. Ändå är det att köra i Jemen idag en utan tvekan bättre upplevelse än att köra i Jemen igår.

När det gäller civil säkerhet har Jemen inte riktigt varit ute i skogen än. Det har ett mycket högt Fragil State Index, vilket innebär att landet har blivit mycket sårbart och instabilt, främst på grund av hot om konflikter, brott och minskad poliseffektivitet. Oavsett, alla civila som vill resa utanför huvudstaden uppmuntras att anlita en pålitlig eskort, guide och säkerhet.

Under de första åren av republiken har kvinnor avskräckts från att köra bil i Jemen på grund av trakasserier från andra bilister och förbipasserande. Detta hade dock långsamt förändrats efter 2011, då upproret började. För närvarande kommer du redan att se många kvinnor köra i Jemen nu, och det här borde vara något att hoppas på. Hoppfull för trots den traditionellt konservativa muslimskulturen kan manliga jemenitiska förare vara ganska aggressiva på vägarna.

Med bristen på vägregler och trafiklagstiftning tenderar många lokala förare att strunta i reglerna och köra slarvigt. Med fler kvinnor som kör på Jemenitiska stadsvägar kommer det förhoppningsvis att bli mindre aggressivitet.

Jemen har en mycket rik historia. Stenbyggda gamla byar, palats och moskéer är bara några av de kulturella underverk som du kan utforska och lära dig om. Dessutom ger landets topografi några av de bästa natursköna landskapen i Mellanöstern. Om du vill tillbringa mycket tid i landet, här är några åtaganden som du kan göra för att lära känna Jemen mer.

Vad är ett bättre sätt att lära känna en plats och dess människor än att utforska den på egna ben (metaforiskt). Resepaket finns tillgängliga i Jemen, men du skulle se mycket mer om du också avsätter tid för att utforska det själv - i din egen takt och i din egen tid. Dessutom är kraven för att köra som turist bara ditt inhemska körkort och ditt internationella körtillstånd.

Om du vill åka och köra bil i Jemen nu, men utanför Sana'a, måste du be om tillstånd och godkännande från Jemens turistpolis. Om din resa godkänns får du ett resetillstånd som du bör behålla ifall du behöver visa upp det vid polisens kontrollstationer.

Du kan hitta massor av körjobb i Jemen online. Körjobb kan inkludera leveransjobb, företagsservicejobb, kollektivtrafikjobb, personliga körjobb och statliga körjobb, för att nämna några. Enligt Salary Explorer tjänar lastbilschaufförer i Jemen vanligtvis cirka 132 000 YER eller cirka 527 USD. Om du kan få en bättre, mer etablerad arbetsgivare kan du kanske tjäna mer än så här.

För att arbeta som förare måste du först anställas av ett jemenitiskt företag och sedan ansöka om ditt arbetstillstånd. Licenserna för körjobb i Jemen beror på vilken typ av fordon du ska köra. Om ditt körkort till exempel endast är för standardfordon får du inte köra buss osv. När du har ditt arbetstillstånd måste du skaffa ett lokalt körkort i Jemen när du anländer innan du kan börja ditt arbete som förare.

Om du har en affinitet för att resa, träffa nya människor, utforska nya platser och lära dig nya kulturer, kanske du vill överväga att arbeta som reseguide i Jemen. Du kan kontakta resebyråer i landet för detta, och du kan genast ansöka om arbetstillstånd när du väl blivit anställd.

Att arbeta som reseguide i Jemen kan vara utmanande och spännande på samma gång. Du måste lära dig det arabiska språket för att du ska kunna kommunicera med lokalbefolkningen, och du måste lära dig om landets mycket långa historia. Men utöver det kommer det att vara som att uppleva platserna som en turist själv eftersom du egentligen inte skulle bo på ett ställe!

Ansökan om uppehållstillstånd i Jemen styrs av 1991 års lag om utlänningars inresa och vistelse. För att bo i Jemen finns det tre (3) typer av uppehållstillstånd som du kan ansöka om:

• Särskilt uppehållstillstånd – för utlänningar som lagligt har kommit in och bott i landet i 20 år i följd; forskare, affärsmän, konstnärer, författare och industrialister som har utfört oklanderlig service till Jemen.
• Vanligt uppehållstillstånd – för utlänningar som lagligt har kommit in och bott i landet i 15 år
• Tillfälligt uppehållstillstånd – för utlänningar som lagligt har kommit in och bott i landet i mindre än 15 år

När du kommer in i landet måste du visa dig för utlänningsregistret (ARO) eller närmaste polisstation i området där du bor. Där måste du göra en deklaration om din personliga status och ditt syfte med resan. Om du behöver flytta till en annan bostad måste du informera ARO eller polisstationer där du först registrerade dig.

Det finns 21 guvernement i Jemen, exklusive huvudstaden Sanaa. Du kan bokstavligen hitta något intressant i varje guvernement, och det kommer redan att ta dig mer än en dag att utforska ett territorium. Om du har bestämt dig för att köra bil i Jemen, här är några resmål som du kanske vill överväga att utforska.

Sana'a ligger på en höjd av 2 200 meter över havet och är vidsträckt med både modern och antik arkitektur. Området som måste besökas är den gamla staden Sanaa, Jemens äldsta stad och en av världens äldsta, fortfarande bebodda städer. Det har funnits redan före 300-talet, och dess första invånare var jemeniterna.

Senare blev det centrum för den islamiska missionen i regionen och den centrala marknaden för inlandshandelsvägen. För närvarande står över hundra moskéer, tusentals hus och mer än ett dussin bad (Hammam) byggda före 1000-talet fortfarande upprätta för besökare att se och resa till.

Sanaa ligger i en dalgång på det västra höglandet. Oavsett vilket land du åker till är det alltid lämpligt att börja din resa till huvudstaden. Inom Jemen är den närmaste internationella flygplatsen till huvudstaden Sanaa International Airport. Du kan börja köra i Jemen från flygplatsen; och om du är på väg direkt till det gamla stadsområdet, skulle det bara ta dig cirka 25 minuter att köra eftersom det bara är cirka 14,5 km.

Från Sanaas internationella flygplats:

1. Kör söderut via Airport Road.

2. Fortsätt på A1.

3. Sväng vänster in på Cairo St./Ring Road.

4. Sväng höger mot Sailah Road North.

5. Efter cirka 1,55 km, sväng vänster.

Gamla stan i Sanaa utropades till UNESCO:s världsarvslista 1986. Bara i den gamla staden hittar du massor av intressanta platser. Om du täcker hela Sana'a behöver du mestadels spendera dagar för att se alla platserna.

1. Se badhusen

Du kanske har hört andra versioner av bad i Europa och i Turkiet. Lokalt kända som "Hammam" i Jemen, är badhus mycket populära under de antika civilisationerna. Det är en plats där människor samlas och umgås, och det var en stor del av det antika sociala livet. Det finns cirka 14 badhus inom den gamla staden, och en resa till några av dem kommer att ge dig en glimt av hur livet var förr i tiden.

2. Besök de antika gravarna

De ursprungliga invånarna använde stenar och tegel staplade på varandra för att bygga gravar. Likt de antika egyptierna följde tidiga jemeniter en mumifieringsprocess för att begrava sina döda. Detta gjordes genom att ta bort organen, fylla håligheten, balsamera med olja och svepa kroppen med svepningar av silke eller läder. När du besöker gravarna kommer du sällan att se några mumier längre, men du kommer fortfarande att se de ursprungliga gravstrukturerna.

3. Handla på Souq Al-Milh

Souq Al-Milh är den äldsta marknaden i staden. Den ligger fortfarande inom den gamla staden Sana'a och det är där du hittar tusentals autentiska mellanöstern-ingredienser. Inte bara det; förutom livsmedelsprodukter är marknaden också hem för tusentals kläder, hantverk och smyckeshandlare. På grund av marknadens livlighet och energi är detta inte bara ett paradis för shoppare utan också en fristad för gatufotografer.

Hamnstaden Aden är en gammal stad som har nämnts i Hesekiels bok i Gamla testamentet. Det var en del av ett viktigt handelsstopp för kryddvägen före 300-talet e.Kr. Snabbspolning framåt till mitten av 1800-talet koloniserades Aden av britterna och blev lagringsplatsen för kol som användes för ångdrivna båtar. Efter brittisk ockupation blev Aden en del av södra Jemen fram till enandet 1990.

Aden ligger över 350 km från huvudstaden Sana'a. Aden har en internationell flygplats, men om du behöver köra från Sana'a tar det cirka 8,5 timmar att nå Aden. Glöm inte att ta med din IDP vart du än åker och kör i Jemen (Rep.).

Från Sanaas internationella flygplats:

1. Kör söderut längs Airport Road.

2. Fortsätt på A1.

3. Håll till vänster och fortsätt på 70 Meters Road.

4. Sväng vänster in på Johar St.

5. Sväng vänster in på 50 St.

6. Sväng höger in på A18.

7. I rondellen, ta den 4:e avfarten in på 30 Meters St.

8. Sväng höger in på 48 St.

9. Ta en högersväng in på Taiz Road.

10. Fortsätt längs N1, sväng sedan vänster in på M45.

11. Fortsätt vidare in på R215.

12. R215 kommer att sluta på N1.

13. Håll till vänster för att stanna på N1 tills du når Aden.

När du besöker hamnstaden Aden finns det tre (3) distrikt som du måste komma ihåg: det gamla kommersiella området (Crater), det nuvarande affärsområdet (Al-Tawahi) och det inhemska hamnområdet ( Ma'allah). Staden är ett av de mer liberala områdena i landet, och platserna att se är en blandning av influenser från Europa och Mellanöstern.

1. Utforska Sira Castle

Byggd för mer än ett årtusende sedan, stod fästningen en gång som ett försvar mot utländska inkräktare. Sira-slottet ligger på en klippa och ger sina besökare vidsträckta vyer över viken och hela staden. Du kan besöka slottet från måndag till söndag, mellan 06:00 – 18:00.

2. Se Tawila-tankarna

Missta inte namnet för militära tankar. Även lokalt kända som Tawils cisterner, har dessa tankar lagrat dricksvatten för de gamla jemeniterna så långt tillbaka som två (2) årtusenden sedan. De 53 tankarna huggades direkt ur de vulkaniska klipporna, och de användes också för att mildra översvämningar i området. För närvarande har endast 18 tankar framgångsrikt rehabiliterats.

3. Ta en bild av Lilla Ben

Lilla Ben är en mindre version av Big Ben-tornklockan i London. Den byggdes 1894, strax efter att britterna erövrade staden. Den är gjord av cement och blockstenar, och klockans diameter är cirka en (1) meter. Lilla Ben slutade fungera under 1960-talet och återställdes först till sin fullständiga funktionalitet 2017.

Socotra Island ligger faktiskt inom Socotras skärgård, som består av fyra (4) öar och två (2) holmar. Socotras skärgård är en UNESCO: s världsarvslista på grund av den mycket rika biologiska mångfalden i området. Den stöder också hundratals fågelarter, inklusive några utrotningshotade och de som vandrar runt om i världen. Offshore, Socotra är också värd för mer än 250 arter av skleraktiniska (revbyggande) koraller, nästan tusen arter av nektoniska fiskar och bara över 300 arter av kräftdjur.

För att komma till Socotra måste du åka flygplan. Det går bara ett flyg per vecka till och från Socotra så du måste tillbringa minst sju (7) dagar där. Dessutom är Yemen Airways det enda flygbolaget som verkar i Socotra, och du måste ta ett flyg från Seyoun flygplats. När du planerar att resa till Socotra måste du fortfarande ta med din IDP. Återigen är en IDP ett krav för att köra bil i Jemen (Rep.), inklusive dess öar.

Från Sana'as internationella flygplats skulle det ta cirka 8,5 timmar att nå Seyouns flygplats, och så här kör du till Seyoun:

1. Från flygplatsen, ta dig till Mareb Road och kör norrut.

2. Fortsätt på N5.

3. Fortsätt på Airport Road.

4. Vid rondellen, ta den andra avfarten till R574.

5. Ta en skarp vänster in på N5.

6. Håll dig på N5 tills du når Seyoun flygplats.

Socotra har blivit kallad en av de mest utomjordiska platserna i världen på grund av dess mycket distinkta biologiska mångfald. Oroa dig inte; Socotra är inte en avlägsen plats. Faktum är att det är ett separat guvernement i sig och är ett livligt centrum fullt av turistboenden och lokala marknader. När du besöker Socotra, här är några saker som du absolut inte bör missa:

1. Simma vid Qalansiyah Beach

Qalansiyah Beach är en vit sandstrand omgiven av turkost vatten och kalkstensberg. Vattnet är helt säkert att simma i, och om du snorklar kommer du att kunna se det livliga marina livet under ytan.

2. Se flaskträden

Även kallad gurkväxten, Dendrosicyos socotranus är endemisk för Socotra Island. Träden har en fascinerande form med stora stammar och relativt små kronor. Dessa träd trivs inom kalkstensklippor, och du behöver vandra lite för att se dem.

3. Se kameler i det vilda

Socotras sanddyner är några av de mest fantastiska dynerna i världen. Vid tillräckligt ljus kan sanden anta färgen av rent vitt, vilket gör att det verkar som den renaste platsen på jorden. Medan du är på dynerna, försök om du kan se kameler springa nerför de sandiga kullarna.