Senegals körguide

Hektiska, färgstarka Senegal är ett av de populäraste resmålen i Västafrika och ett av regionens säkraste länder. Dakar, huvudstaden, är en livlig stad känd för sina livliga marknader och rika musikkultur. Senegal har fantastisk kolonial arkitektur, avskilda stränder välsignade med världsberömda surfpauser och vilda avlägsna floddeltan.

Senegal är omgivet av olika länder som Mali, Guinea, Guinea-Bissau och Mauretanien. Det är en medlemsstat i Afrikanska unionen, Sahel-Sahara-staterna, Västafrikanska staternas ekonomiska gemenskap (ECOWAS) och Förenta Nationerna. Senegals namn kommer från etiketten "Zenaga", även känd som "Sanhaja", och landets namn är kopplat till ordet "gal", som betyder vattenmassa.

Att åka till ett främmande land utan att vara bekant, även med lite information, kan leda till ett missöde. Den här artikeln ger dig viktig information du behöver komma ihåg innan du reser till Senegal. Den här guiden innehåller det du kan göra i Senegal för en roadtrip eller till och med en långtidsvistelse. När det gäller uppdateringar om körning i Senegal, innehåller den här artikeln också nyheter om internationellt körkort i Senegal.

Senegal är ett land i Västafrika. Det är nära Nordatlanten. Landet hyser över tre miljoner människor i sin huvudstad, som ligger på Cap-Vert-halvöns kuster som heter Dakar. Landets officiella språk är franska, och många av dess invånare har mer än trettio inhemska språk som lingua franca. Islam är den dominerande religionen i Senegal. Nästan 95,9 % av befolkningen är muslimer. Det främjar ett land med en atmosfär av utveckling och mångfald.

Senegalfloden avgränsar Senegal i norr och nordost, vilket skiljer den från Mauretanien, Mali i öster, Guinea och Guinea-Bissau till södra Atlanten i väster. Den västligaste punkten på den afrikanska kontinenten är halvön Kap Verde (Cap Vert). Gambia består av en smal landremsa som sträcker sig längs Gambiafloden från kusten österut in i Senegal och isolerar södra senegalesiska Casamance-distriktet.

Nationen som helhet är indelad i tre strukturella divisioner:

• Kap Verdes udde
• Västspetsen
• De sydöstra och östra delarna av landet
• Periferin av forntida massiv

Fouta Djallon-massivet är den högsta punkten och når en höjd av 1 906 fot. Senegals atlantkust är full av sand och surfad, sköljd av Kanarieströmmen. Liksom större delen av landet är det lågt med undantag för Kap Verdehalvön, hem till Dakar, en av Afrikas finaste hamnar.

Ungefär 39 språk talas i Senegal, inklusive franska (officiellt språk) och arabiska. Språkvetare delar in de språk som talas i Afrika i två grupper: Atlantic och Mande.

I den västra halvan av landet har Atlantkusten de mest talade språken i Senegal - Serer, Wolof, Diola och Fula. Mandespråk finns i den östra halvan, inklusive Bambara, Malinke och Soninke.

Landets totala yta är 196 190 km2, varav 192 000 km2 är land och 4 190 km2 är vatten. Senegal är en västafrikansk kustnation som ligger 14 grader norr om ekvatorn och 14 grader väster om första meridianen. Senegal har en total yta på 75 955 kvadratkilometer (196 722 kvadratkilometer), vilket är måttligt mer diminutivt än den amerikanska delstaten South Dakota.

Senegal var en del av Ghanas kungarike på 800-talet och kungariket Djolof i Senegalfloden och dagens Dakar på 1200- och 1300-talen. I början av 1500-talet kontaktade portugisiska handlare kustrikena och blev de första i en lång rad av "vilja" invandrare: britterna, fransmännen och holländarna följde snart efter och trängde för att kontrollera de strategiska punkter där slavar var på väg till Amerika samlas in.

I självständigheten 1960 anslöt sig Senegal till franska Sudan för att bilda Malifederationen. Förbundet varade i två månader. Sedan blev Senegal en republik under Léopold Sédar Senghor, en internationell socialist och poet som fick respekt både inrikes och utomlands. Hans ekonomiska förvaltning stämde dock inte med hans ord.

I presidentvalet i mars 2000, efter 25 år som ledare för oppositionen, fick Abdoulaye Wade äntligen sin chans i ett fritt och rättvist val, och samlade stora delar av befolkningen bakom sin hoppfulla Sopi-kampanj. Diouf hedrade folkets vilja och gav upp makten i fred.

Den senegalesiska demokratin stärktes ytterligare året därpå, när en ny konstitution antogs som gjorde det möjligt för oppositionspartier att bilda och befästa premiärministerns roll. 2002 skakades landet av en enorm tragedi när MS Joola, färjan som förbinder Dakar med huvudstaden i Casamance, Ziguinchor, kapsejsade på grund av en farlig överbelastning och lämnade nästan 2 000 människor döda.

Trots Wades ansträngningar att stabilisera ekonomin och hans (hittills) framgångsrika lindring av Casamance-upproret genom fredsavtalet 2004, har de flesta människors liv inte förbättrats enormt. Wades omtvistade beslut att arrestera före detta premiärministern Idrissa Seck 2005 anklagad för att ha undergrävt statens säkerhet och förskingrat medel ledde till en uppsjö av politisk debatt.

Den första konstitutionen i Senegal genomfördes 1963 och reviderades i mars 1998. Den nya konstitutionen, som väljarna antog i januari 200. Den har sedan dess ändrats och förklarar grundläggande mänskliga rättigheter; värdighet för individuellt och kollektivt markägande, ideologiska, fackliga och religionsfriheter; och representativ demokrati och teokratisk stat.

Senegal är en flerpartirepublik. Konstitutionen från 2001 ger en motsvarande presidentregim – statschefen och regeringen är presidenten, som betydande folkvalda representanter väljer, och kan utses för två sjuårsperioder.

Presidenten ska utse ministrarna. Senegal har ett parlamentariskt system (nationalförsamlingen) med en majoritet av sina direktvalda medlemmar; de återstående ledamöterna väljs indirekt. Alla lagstiftare har en mandatperiod på fem år. Den dömande, verkställande och lagstiftande makten är delad.

Senegal är indelat i 14 regioner, som är indelade i departement och arrondissement. Varje del administreras av en guvernör vars roll är att koordinera och bistå av två vice guvernörer, en på administration och den andra på utveckling.

Regionala församlingar, vars befogenheter utökades 1996, är sammansatta av allmänna råd som ansvarar för lokal beskattning. I varje departement representerar prefekten republiken, liksom ministrarna. Det finns också självstyrande stadskommuner. Ett valt kommunalråd ska styra Dakar.

Hela systemet i Senegal ska utövas av den politiska byrån, statsrådet, kassationsdomstolen, revisionsrätten och domstolarna och domstolarna. Senegal har också ett High Court-system, vars medlemmar väljs in i nationalförsamlingen. Högsta domstolen utreder regeringstjänstemän för brott som begåtts medan de utför sina statliga uppgifter.

Intäkter på 96,8 miljarder FCFA (129 miljoner USD) år 2000 rankade turistsektorn i Senegal på andra plats när det gäller fiske och jordnötter och fosfater. Turismsektorn genererar 12 000 lokala jobb och 18 000 indirekt och bidrar med 2,5 % av BNP. Modern historia visar att sektorn växer och även tappar affärer på den breda internationella och regionala marknaden.

Senegal förlitar sig på turism för att bidra till inkomstgenerering, produktivitet och skattegenerering, regional utveckling, tillväxt och fattigdomsbekämpning. Det ökar företagen i staten och skapar en miljö för ett sundt regelverk för turism. Det stärker dialogen mellan industrin, regeringen och lokala intressenter och bygger en regeringsomfattande konsensus om fördelarna med den expansiva turistnäringen.

Vissa länder kan kräva ett internationellt körtillstånd för att översätta ditt giltiga körkort och lösa språkbarriärer mellan dig och trafikpolisen. Det här är några saker att notera om ett internationellt körkort i Senegal .

Utländska medborgare med ett giltigt lokalt körkort och en internflykting får resa till Senegal i sex månader. Även om IDP innehåller ditt namn och förarinformation, ersätter det inte ditt inhemska körkort. Du kan inte använda IDP enbart för transaktioner i landet, eftersom det bara är en översättning av ditt lokala körkort, inte en lämplig ersättning för det. Å andra sidan ska medborgare i länder där körkort ges på franska tillåtas köra med sitt nationella körkort i ett år.

Om du är medborgare med ett nationellt körkort på franska får du köra bil i Senegals städer i flera år. Men för medborgare och turister vars lokala körkort inte är på franska måste du ta ditt internationella körkort för att köra i Senegal.

Om du behöver stanna längre kan du visa upp ditt internationella körkort i Senegal som ett krav för ditt senegalesiska körkort. Din IDP kommer att stå som översättningen av ditt lokala körkort. Det kommer att hjälpa dig att övervinna språkbarriärer från myndigheterna. Det är dock endast giltigt med närvaro av ditt körkort.

Även om du ännu inte har lyckats få ett lokalt körkort i Senegal, kommer ditt internationella körkort i Senegal att hjälpa senegalesiska myndigheter i checkpoints att förstå att du får köra inom Senegals gräns. Ditt internationella körkort i Senegal kommer att gälla som ditt tillstånd att driva och beslagta din vistelse inom dess distrikt på vissa platser.

Att köra på Senegals distriktsvägar kan vara annorlunda och mindre strängt än nationella motorvägar, men du behöver fortfarande få ett internationellt körtillstånd på distriktsvägarna. Senegal kräver ett internationellt körkort för alla resenärer. Om du inte vill få en IDP måste du ta den extra milen för att få ditt körkort godkänt av de senegalesiska myndigheterna. Det skulle vara bra att ha ett internationellt körkort från International Drivers Association.

IDP ersätter inte ditt körkort eftersom det är en översättning av dina köruppgifter. Tänk på att IDP inte är en licens. Du kan inte använda en IDP på egen hand när du kör i Senegal, så du behöver alltid ha ditt körkort med dig.

Att köra i Senegal kan bli roligare med hjälp av biluthyrningsföretag. Biluthyrning kan vara stressande, särskilt för förstagångsresenärer. Innan du hyr en bil måste du väga många faktorer, såsom din budget och väglag. I Senegal försöker uthyrningsföretag göra din körupplevelse svår genom att erbjuda enastående faciliteter och välskötta fordon.

Det finns många ledande biluthyrningar i Senegal, och biluthyrningsföretagen erbjuder rimliga priser utöver utmärkt kundservice. Många av dem tillåter fordon av högsta märken till flottan att få ut det mesta av dina Senegals mobilitetsbehov.

Det finns många hyrbilsföretag i Senegal som erbjuder ett brett urval av bilar från de bästa fordonstillverkarna över hela världen. Beroende på din budget kan du välja från ekonomimodeller till lyxbilsmodeller med olika stilar. Du kommer att ha friheten att bestämma vad som passar din båt, från kompakta bilar till skåpbilar och till och med cabriolet. När världen blir digital kan du välja att boka online eller via telefon.

Roadtrips i Senegal kräver att de flesta hyrbilar är Landcruisers, kompakta 4x4-fordon och till och med lyxbilar perfekta för stränder och öhoppning. Europcar är ditt bästa alternativ som det första biluthyrningsföretaget som införde den gröna policyn om du vill hyra miljövänliga bilar. De mest hyrda fordonen hos Europcar är stadsjeepar och skåpbilar. Extra som GPS-navigering och spädbarnsstolar finns på Avis Rent A Car.

Att hyra en bil från Senegal är en enkel process, speciellt om du har ett giltigt körkort. Du måste visa upp ditt internationella körkort för Senegal på biluthyrningsföretagets kontor, tillsammans med övriga krav som pass, visum och, naturligtvis, ditt kontaktnummer. Du kan få ett internationellt förartillstånd på vår hemsida, International Driver's Association. Du behöver också ett kreditkort för betalning.

Det finns flera taxityper i Dakar, såsom taxi-calando, taxi-brousse och snabba fordon. Stationcars som kallas "sju platser" är den vanligaste kollektivtrafiken bland lokalbefolkningen eftersom sju personer kan packas in i bilarna samtidigt. Du kan hyra olika bilar som stadsjeepar, kompakta 4x4-bilar, Landcruiser, bussar och till och med vattentaxi.

I Senegal kommer en hyrbil att kosta $33 per dag. Hyresavgiften är villkorad av vilken typ av bil du hyr, bilens kostnad och försäkringen. Hyrespriset påverkas också av tillgången på extrautrustning och tjänster. Biluthyrningsföretaget tillhandahåller tillval för campingfordon, såsom campingutrustning och en elektrisk apparat. Andra valfria tjänster inkluderar spädbarnsstolar, navigationssystem och WiFi. Hyrpriserna för varje form av fordon du kan hyra i Senegal beräknas här:

• Kompakt - $33,00/dag
• Ekonomi - $35,00/dag
• Passagerarbil - 49,00 USD/dag
• Mellanliggande - $60,00/dag
• Mini - $63,00/dag
• Full storlek - $70,00/dag
• Standard - $75,00/dag
• Premium-SUV - 78,00 USD/dag
• Mellanstor SUV - $84,00/dag
• Pickup - $95,00/dag
• Premium - 99,00 USD/dag
• Mellanstation - 135 USD/dag

Minimiåldern för att hyra en bil är 23 år. På grund av skenande rapporter om olyckor orsakade av unga förare, är befintliga biluthyrningsföretag vanligtvis ovilliga att tillåta förare under 21 år att hyra en bil. För förare under 25 år kräver vissa biluthyrningsföretag också en avgift för minderåriga förare.

För nybörjare kan det vara lite skrämmande att köra i olika länder. Försäkringar ger förare en känsla av skydd när de reser på nya vägar, så det är viktigt att välja ett biluthyrningsföretag som erbjuder försäkring i paketet. Många biluthyrningsföretag kommer att tillhandahålla bilförsäkring när de tar ut betalningar. Om du hyr en bil utan säker försäkring från en biluthyrningsfirma är det bättre att skydda ditt fordon.

En förlustskadeförsäkring (LDW), personlig olycksfalls-/skadeförsäkring (PAI), kompletterande ansvarsförsäkring (SLI), akut sjukplan och utökad vägassistans skulle kunna inkluderas för biluthyrningsföretag. Om fordonet förstörs eller blir stulet, befriar en Loss Damage Waiver dig från ekonomiskt ansvar. När du och dina passagerare råkar ut för en olycka ger PAI medicinsk kompensation.

I Senegal förhindrar att du följer körreglerna att du råkar ut för olyckor och skadar fotgängare och djur. Du måste vara bekant med körlagarna för att undvika kollisioner eller obehagliga situationer med polisen innan du försöker köra i ett främmande land. Vissa riktlinjer kan vara nya för dig, men att vänja sig vid dem är bekvämt för din senegalesiska resa.

Det är viktigt att känna till de viktiga reglerna som implementeras i landet innan du börjar nå Senegals vägar. Underlåtenhet att följa dessa lagar kan leda till allvarliga konsekvenser. Påföljder, böter eller, ännu värre, skador och dödsfall kan bli konsekvenserna. Nedan finns de relevanta bestämmelser du måste anta.

Senegal inför ingen lag för promillegränser för både lokalbefolkningen och turister. Därför är det klart att det inte finns några lagar om rattfylleri. Som du vet orsakas trafikolyckor berömt av rattfylleri, och det blir bättre om du fortfarande inte kör bil, om du hade en alkoholhaltig dryck. Kom ihåg att under påverkan av alkoholhaltiga sprit minskar dina reaktionstider och fokus, särskilt när din alkoholhalt i blodet ökar.

Det finns många rapporter om dödsfall och ett slumpmässigt antal olyckor om förare som kört rattfull. Denna skadliga vana påverkar en stor andel av fordonsolyckorna i världen. Prioritera din säkerhet och kom ihåg att dessa olyckor påverkar ditt internationella förartillstånd när du kör i Senegal för spårning.

Här är några påminnelser om blinkers vid en korsning i Senegal. Dessa metoder skulle hjälpa dig att få smidiga och problemfria roadtrip-upplevelser i landet.

• GRÖN SIGNAL & PIL : Du kan göra en säker sväng med den gröna pilen som pekar åt höger eller vänster; mötande bilar, motorcyklar och fotgängare stoppas av ett rött ljus så länge den gröna indikatorn lyser. Tillåt alla fordon, cyklar eller fotgängare som finns kvar i korsningen att ta sig fram. Innan någon mötande bil blir ett hot kan du ENDAST svänga vänster om du har tillräckligt med utrymme för att slutföra svängen.
• GUL SIGNAL & PIL : Stanna när du ser det gula ljuset om du kan göra det på ett säkert sätt. Håll utkik efter fordon som kan nå korsningen när ljuset ändras om du inte kan stanna. En blinkande gul signallampa varnar dig att vara försiktig. Sakta ner dig själv och var extremt alert. En gul pil betyder att det är en upplyst röd pil på väg att dyka upp. Stanna om du inte är i korsningen än.
• RÖD SIGNAL OCH PIL: Den röda lampan på en signal indikerar att den ska stanna. Först efter att du bromsat och gett efter för fotgängare och bilar i din väg kan en högersväng göras mot rött ljus. Vänd inte när en RÖD skylt för NEJ SLÅ PÅ är uppsatt. En röd pil betyder STOPP innan det finns en grön signal eller en grön pil. En sväng mot en röd pil kan inte göras. En röd signallampa som blinkar betyder nästan detsamma som en stoppskylt: STOPP! Fortsätt när du är säker och följ företrädesrättsreglerna efter stopp.

Se till att din bil är i gott skick innan du kör i Senegal. Om det är i lämplig form, kontrollera speglar, fönster och däck. Bär alltid ditt pass, försäkringspapper, lokalt körkort, ett internationellt körtillstånd i Senegal för verifiering. Om du inte kan visa upp giltigt körkort får du böter för olovlig körning. Få tillräckligt med sömn innan du reser för att förhindra utmattning.

För ditt internationella körkort i Senegal krävs ett kontaktnummer tillsammans med en skatterabatt för innevarande år, ett giltigt körkort och ett legitimationsdokument för att ansöka. Myndigheter på kontrollpunkter kommer att krävas av ledningen, särskilt när du korsar gränser från Senegal till ett annat land, så se till att du alltid har dem till hands.

Säkerhetsbälten får endast användas av personer som färdas i framsätena på ett fordon i Senegal. Vi föreslår att om bälten är installerade bak på bilen, bör varje passagerare bära dem för skydd. Det verkar inte finnas någon lag i Senegal om säker transport av minderåriga, så det är föräldrarnas ansvar att garantera att barn är säkra i en bil.

De flesta föräldraförare i Senegal förstår inte om barnstolar. Barnsäkerhet minskar risken för skador på barn under tio år, särskilt vid plötsliga avbrott. Tills barnet når minst 135 centimeter i höjd bör bilbarnstol användas där bilbältet för vuxna i slutändan kan skydda dem.

Om du kör till Senegal är det viktigt att känna till körstandarderna för att förstå vad lokalbefolkningen vanligtvis använder och gör när de kör i Senegal-regioner. Senegalesiska invånare, beroende på deras val, använder antingen ett manuellt eller ett automatiskt fordon. Bilmodellen har sina fördelar och nackdelar, så det är upp till dig vilken typ av bil du vill välja. Om du inte är säker på att du kör ett manuellt fordon på en främmande väg, välj en automatisk växellåda.

Dödsfall på vägar i Senegal, särskilt bland unga förare, är en vanlig orsak. Det är viktigt att följa hastighetsbegränsningarna när man kör i Senegal eftersom skarpa kurvor och sluttningar är vanliga i regionen. Att köra under hastighetsgränsen ger dig tillräckligt med tid att reagera på en kollision och stoppa den. Dödsrisk och böter är inte värda brådskan med snabb körning.

Hastighetsgränsen är 50 km/h i stadsområden, medan hastighetsgränsen är 90 km/h på landsbygden. För bilar med en tillåten bruttovikt på mer än 3 500 kg bör hastigheten inte överstiga 90 km/h. Vägarna i Senegal är svagt upplysta och tungt färdade; många vägar kan endast användas av fyrhjulsdrivna fordon under regnperioden.

Bilar bör prioritera högersvängning, förutom i cirkulationscirklar, där det finns företrädesrätt för fordon som redan är igång. Såvida inte föraren använder "handsfree"-enheter, förbjuder senegalesisk lag användning av mobiltelefoner när han kör. Både motorcyklar, mopeder, skotrar och motorcykelförare/förare och passagerare måste ha skyddshjälm. Du kan komma in i landet via Mali till Senegal genom att följa dessa:

1. Gå till RN24 till Region de Kayes.
2. Ta N24 till Kedougou tills du når Saraya Rd i Kegougou, Senegal.
3. Ta N7 och N1 till Rue 14 i Dakar, ta sedan avfart ett från N1.
4. Gå direkt från Rue 14 till Rue CO39. Du kommer till Colobane, Senegal.

Senegal har små trafiksignaler, som skiljer sig drastiskt i andra länder, och ses bara i vissa områden i utkanten och huvudstaden. Det skulle vara bra att känna igen dem så att du kan förhindra ovälkomna trafiköverträdelser och eventuell återkallelse av ditt internationella körtillstånd på Senegal-kartor. Se videor om körning i Senegal för att veta mer. Här är sex populära trafikskyltar:

1. Viktskyltar : Haltskyltar liknar varandra men används under mindre riskfyllda förhållanden. Viktskyltar, som används vid passiva tvärgator eller cirklar, hjälper till att hålla trafiken igång samtidigt som de tillåter förare att passera olika riktningar.
2. Stoppskyltar: Bland alla trafikskyltar är de kanske de mest ikoniska. För hur en stoppskylt uppmärksammas och förstås är både form och färg väsentliga. Ingen annan rörelse har formen av en oktagon, och ingen annan karaktär har färgen röd. Det uppnås på grund av trafiksäkerhetsvärdet hos en stoppskylt.
3. Hastighetsbegränsningsskyltar : Skyltar är viktiga skyltar för trafikkontroll och skiljer sig beroende på vilket tillstånd du reser i, beroende på gränsen. Ibland kan hastighetsbegränsningsskyltar inte ses när man färdas längs bostadsgator. Det beror på att den säkra hastigheten för de flesta bostadsområden är 40 kilometer i timmen, och förare som klarar sina körprov känner igen denna regel.
4. Skyltar för övergångsställe: För alla som kan gå eller springa framför sin bil bör förare som står inför ett övergångsställe vara uppmärksamma. Skyltar för övergångsställe varnar för områden med hög gångtrafik så att förare med kort varsel kan planera att sakta ner eller stanna.
5. Inga U-sväng-skyltar: I korsningar finns inga U-sväng-skyltar för att markera att föraren inte enligt lag har tillåtelse att göra en U-sväng (en sväng på vägen för att gå i motsatt riktning).
6. Inga cykelskyltar : För fotgängarzoner och lekområden är denna skylt OK. Genom att sätta reglerna förhindrar detta cyklar från att köra över fotgängargallerior eller utsätta barn för fara. För att säkerställa att alla vet att inga cyklar är tillåtna görs uppsättning av No Bike-skyltar.

Vägrätt avser väjningsreglerna på vägen. Den som har företrädesrätt har företräde att passera på vägen. De flesta länder har samma regler när det kommer till vem som har företräde, inklusive Senegal. Utryckningsfordon, som ambulans eller brandbil, har företräde i akuta situationer. Å andra sidan har fotgängare företräde i övergångsställen.

Vägrättslagarna blir exakta när det gäller korsningar, var som helst när en väg korsar en annan. Sidogator, motorvägsavfarter, tvärgator och rondeller kan ge flera exempel på hörn. Dina chanser för en kollision ökar på grund av att det finns korsningar (korsningskollisioner står för 35 procent av registrerade olyckor), så du måste gå försiktigt fram.

Att få ditt internationella körtillstånd i Senegal, en uppdatering av laglig ålder är fördelaktigt. Du måste vara 18 för att ha din lokala förares åtkomst och din IDP. I Senegal kan lokalbefolkningen köra bil när de är 16, men du kan bara hyra bilar när du är 23 år om du är utlänning. I Senegal kan unga förare tycka att det är lite knepigt att köra, främst om de inte har rört sig på grusvägar.

Att prova en naturlig safari i staten kan vara tilltalande, särskilt om du är ung, men för allas säkerhet är det bäst att låta en erfaren vuxen köra åt dig. Oansvarig körning utlöst av entusiasm och energi sätter inte bara din säkerhet på spel i Senegal utan även säkerheten för fotgängare, passagerare och till och med djur under körning.

Det kan vara riskabelt att passera andra bilar. Problemet med omkörningar är att bedöma det utrymme som behövs för att genomföra operationen på ett säkert sätt. När du delar våra motorvägar hjälper regeln om minsta passerande avstånd till att säkerställa att cyklister och bilister är säkra. För att säkerställa att alla förblir säkra måste alla respektera varandras utrymme.

Omkörning av både enkel- och flerfiliga filer innebär risker och kräver stor försiktighet. Kör inte om och vänta tills det är bättre om du har några frågor. Här är de saker du kan göra när du kör om:

• Se till att vägen framåt är fri och att du har tillräckligt med utrymme för att lyckas köra om den. Kontrollera sidogator och andra körfält för att säkerställa att ingenting kommer in i detta utrymme medan du kör om
• Signalera alla förändringar på plats tillräckligt länge för att ge andra tillräckligt meddelande
• Innan du justerar din filplacering, kontrollera speglar och döda vinklar för motorcyklar och andra fordon.

Såvida inte föraren använder "handsfree"-enheter, förbjuder senegalesisk lag mobiltelefoner när han kör. Både motorcyklar, mopeder, skotrar och motorcykelförare/förare och passagerare måste ha skyddshjälm. Att köra på Senegal-kartor kan vara utmanande eftersom många förare inte följer reglerna. Senegal använder högerstyrd teknik. Fordon bör prioritera den trafik som kommer från höger, förutom i cirkulationscirklar, där det finns företrädesrätt för bilar som redan befinner sig i ringen.

I en mångfaldig nation kommer oförutsedda omständigheter att hända dig. Du kan få några rynkor och skratt utan att förstå etiketten som möter i en specifik situation. Ännu värre, du kan få dig själv och andra individer i problem också. Förhindra dessa effekter. Det är avgörande att veta vad du ska göra i en specifik situation om du kör bil i Senegal nu.

Bilhaverier kan inträffa när som helst, särskilt i bilar som inte är väl underhållna. Även om hyrbilar från befintliga uthyrningsföretag rutinmässigt granskas, är bilhaverier inte oövervinnerliga. Försök att köra fordonet av vägen om fordonet går sönder. Försök att få bilen nära körfältets vänstra sida, bort från korsningar, broar och kurvor om detta inte är möjligt.

Du kan varna andra förare genom att placera en reflekterande varningstriangel minst 30 meter bakom fordonet och ytterligare en varningstriangel. Använd varningsblinkers även för att varna passagerarna. För att få ditt fordon ur körfältet kan du kontakta ett bilhavande- och bogseringsföretag. För att undvika risken att bli påkörd av förbipasserande bilar, vänta på en säker plats på körfältet.

Underskatta aldrig påverkan av ditt första intryck på andra individer när du frågar efter vägbeskrivningar i Senegal. Det finns olika seder i olika kulturer, därav olika välkomnande individer, särskilt på offentliga platser.

Därför är det viktigt att du alltid tilltalar en främling med ett snabbt "Ursäkta mig" eller "Ursäkta" innan du gör det medan du frågar efter vägbeskrivning. Ett omedelbart "Hej", "Hej" eller "Kan jag ställa en fråga?" kan, beroende på sammanhanget, utöva olika reaktioner och till och med driva bort människor.

Hastighetsinducerade fordonsolyckor är vanliga i Senegal, där de flesta av dem involverar privata bilar. Avsaknaden av påtvingad högsta hastighetsgräns för varje fordon enligt gällande lag är en av de troliga orsakerna till bilolyckor. Dessutom är vägar utanför stadskärnor, som inser att dessa vägar är underutvecklade, inte utrustade för höghastighetskörning.

Säkerhetskontroller fungerar på Senegals vägar. Sällan organiseras lokal polis, militär, tull, immigration och trafikpoliser. Du kan hitta flera kontrollpunkter inom en eller två kilometer från varandra, oavsett om du kör ditt fordon eller en hyrbil. Var och en kan ta tid, ännu mer om de ber ditt fordon att genomsökas.

Få inte panik om du tror att det är en inofficiell checkpoint, men var uppmärksam. Informera polisen om situationen och berätta var kontrollpunkten ligger. Överlämna inte dina papper vid checkpointen till icke-uniformerad personal. Förhindra ett icke-uniformerat team från konflikt och vänta på att polisen ska lösa situationen.

Förutom bilhaveri, polisstopp och kontrollstationer måste du också veta vad du ska göra vid olyckor. Att veta vad du ska göra förbereder dig mentalt och hjälper dig att lugna ner dig för att hitta lösningar på problemet. Nedan finns andra tips för att förbättra din köretikett i Senegal.

Om du skadas i en olycka där någon skadats ska du genast, senast tolv timmar, anmäla olyckan till närmaste polisstation och ge den andra inblandade ditt namn och din adress. Ring en ambulans så snabbt som möjligt. Försök inte på egen hand att åtgärda problemet och låt myndigheterna identifiera vad som hände och vem som är ansvarig för skadan.

Du kanske inte behöver ringa polisen om ingen är skadad, men du måste ge berörda myndigheter ditt namn, adress och personnummer. Varna de andra förarna för bommen om du stannar för att hjälpa till vid en olycka. För att sakta ner eller tända varningsblinkers kan du vinka till förarna. Ring myndigheterna och ange olycksplatsen och fordonets identifieringsnummer

Nu när du är bekant med Senegals körregler och etikett kommer det att vara en stor fördel för dig att känna till landets körsituationer och förhållanden. Att känna till körförhållandena hjälper dig att vara redo för olika omständigheter som du kan stöta på på vägen. Att förstå körförhållandena håller dig i ett främmande land mer alert och medveten när du kör.

Identifierad som den underliggande dödsorsaken står vägtrafikolyckorna för nästan 4 237 dödsfall i Senegal. Det är cirka 1 av 19 dödsfall i senegaleserna. Omkring 12 personer dör varje dag i vägtrafikkrockar, med en ände var tredje timme i genomsnitt.

Dödsfall i Senegal i vägtrafikkrockar stod för 4 555 eller 5,47 procent av de totala dödsfallen, enligt de senaste WHO-data som släpptes 2018. Senegal rankas #13 i världen då den åldersjusterade dödstalen är 41,54 per 100 000 personer.

Hastighetsinducerade fordonsolyckor är vanliga i Senegal, där de flesta av dem involverar privata bilar. Avsaknaden av påtvingade högsta hastighetsgränser för varje fordon enligt gällande lag är en av de troliga orsakerna till bilolyckor. Dessutom är vägar utanför stadskärnor, som inser att dessa vägar är underutvecklade, inte utrustade för höghastighetskörning.

Standardfordonen du kommer att se i Senegal är sedanbilar och stadsjeepar, särskilt i stadsområden. Utanför de största städerna hittar du ofta lastbilar och motorcyklar på vägarna. Under 2017 registrerades cirka en miljon bilar i Senegal. Dessa är bilmodellerna:

• Ford Focus Citroen C3
• Hyundai Tucson Renault
• Megane Hyundai
• Peugeot 206
• Peugeot 307
• Peugeot 308
• Santa Fe Peugeot 407
• Toyota RAV4

Vägstockningar har varit ett ekonomiskt hinder för Senegal i decennier, särskilt runt Dakars huvudstad, där över 2 miljoner människor bor. Det skapade huvudvärk för pendlare och gjorde det svårt att röra sig i världen. Ekonomer har uppskattat att svag väginfrastruktur har kostat Senegal cirka 4,6 procent av dess årliga BNP-tillväxt.

Dakar och dess perifera stadsdelar och kopplar huvudstaden till en ny internationell flygplats och turistområden vid havet med de senaste transportbyggnaderna, två nya IFC-finansierade vägprojekt har tagit itu med detta problem. Inledningsvis fungerade IFC som huvudarrangör och global arrangör av 260 miljoner dollar (230 miljoner euro) Dakar-tullvägskomponenten i det offentlig-privata partnerskapet (PPP). Invigdes 2013 av SENAC, ett koncessionsföretag som grundats av Eiffage.

Som en andra fas undertecknade IFC och SENAC ett finansieringsavtal 2014 för att utöka Dakars tullväg med 17 kilometer (10,5 miles) för att ansluta huvudstaden till den nya internationella flygplatsen och kustturismområdena längs Senegals kust. Det förväntas också underlätta transitering mellan Dakar och den tredje största staden i världen, Thiès.

Att öka landets reservfond för infrastruktur till regionens medelinkomstländer kan öka den årliga tillväxten med cirka 2,7 procentenheter. I vissa områden har Senegal gjort betydande framsteg. Senegal stärkte också den institutionella vägramen genom att skapa Second Generation Road Fund (FERA). Man har också lyckats få en avgiftsbelagd vägkoncession för Dakar.

Senegal har lyckats införa privat deltagande i elproduktion. Landet är på väg att uppfylla millennieutvecklingsmålen (MDG) inom förbättrat vatten. Inom sektorn för informations- och kommunikationsteknologi (IKT). Man lyckades också erhålla en koncession för vägtullar för Dakar-Diamniadio Toll Highway.

Att köra genom Senegals territorier är nu säkert och möjligt. Du kommer att uppleva framstegen och utvecklingen av detta afrikanska land till fullo. Se till att du har ditt internationella förartillstånd med dig för att undvika oönskade svårigheter och hålla din roadtrip problemfri.

Senegal anses vara ett av de säkraste länderna i Västafrika. Senegal tenderar att vara ett säkert, problemfritt resmål från en relativt låg nivå av sjukdomar och brott till en befolkning som är känd för att vara säkraste och gästvänliga medborgare.

En demokratisk nation med en glad och gästvänlig befolkning som reser till och från Senegal är säkrare än de flesta andra länder i regionen. Besökare som du, till "Teranga"-nationen (som bokstavligen översätts som "gästfrihet" på Wolof) kommer att få en tillfredsställande och säker reseupplevelse, särskilt om de följer ledningen.

De ger vanligtvis sändningar om vägen är fri för dig att passera. De använder sin vändande kommunikation för att skicka meddelanden till varandra. Senegaleserna följer också flitigt Give Way-reglerna, så det är sällsynt att man går i bråk med föraren på grund av reglerna. Även om väglagstiftningen inte är lika strikt som i andra länder, är det fortfarande okej att uttrycka vägen med senegaleserna.

Det är också avgörande att känna till andra frågor relaterade till körförhållandena i landet, såsom enheten som används för skyltar för hastighetsbegränsningar och nattkörning. Följ nedan för att förstå mer om andra användbara tips när du kör i Senegal.

Kph och Mph är de enheter som används för att visa hastighetsbegränsningar, beroende på ursprungsland. Liksom 81 % av världen använder Mali ett metriskt system för mätning. De använder därför kilometer i timmen för att mäta hastighet. Kph-mätningar kan vara ganska förvirrande för förare från länder som använder miles per timme som hastighetsmätningar. Endast 9 procent av världen använder mätningen av miles per timme.

Bränslemätaren på din hyrda bil hjälper dig att känna till din hastighet i Kph, så att du inte behöver oroa dig för farlig körning med myndigheterna. Du kan se om du redan kör för fort. Kom alltid ihåg att Senegal använder Kph, så siffrorna som visas på skyltarna kan vara mycket större än vad du är van vid att se i ditt land. När du ser en skylt för hastighetsbegränsning med endast ett nummer som visas betyder det automatiskt att hastighetsgränsen är inställd.

Det finns både bra och dåliga Senegal-förare, och vissa bilar, taxibilar och minibussar är dåligt underhållna. Att köra på natten kan vara osäkert på grund av dålig belysning. Dakar lider av tät trafik, vilket ökar risken för en olycka. Om du råkar ut för en olycka, ring polisen och vänta på att de ska komma.

Landminor kan utgöra en annan risk i områden som Casamance. Sedan 1990 har många tusen människor dött av dessa landminor. Att bara köra på asfalterade vägar minskar avsevärt dina chanser att uppleva dessa sprängämnen. Potholes och strövande djur utgör andra vägfaror när du kör i Senegal.

Att köra i Senegal City som turist är trevligt och genomförbart. Men vad sägs om att köra som förare på landet? Det är möjligt att köra i Senegal under en längre period, men du måste veta några saker innan du slutför ditt beslut. Du måste överväga anställningstryggheten och bostadskraven som du måste uppfylla och lediga platser i landet.

En strategi som kommer att fungera bra är att skapa regional turism så att det finns tillräckligt med upplevelser och aktiviteter för att göra en turné nyttig. Det innebär att arbeta med de intilliggande distrikten/råden och slå samman resurser.

Potentiellt att skapa saker som teman körspår för turistförare, kan många samhällen dra nytta av det. Den erkänner också att besökare inte bryr sig om politiska eller geografiska gränser (dvs. gränser mellan städer, shires, stater – annat än enstaka fototillfällen) och inte bryr sig om de politiska gränserna.

Det är viktigt att ha en IDP med dig ifall polisen behöver kontrollera dina dokument för att undvika förseningar på din resa. IDP rekommenderas starkt för körkortsinnehavare vars körkort inte är i det engelska alfabetet. Turister får resa till Senegal så länge du har ditt inhemska körkort, pass och IDP med dig.

Att köra i Senegal för ett jobb får utlänningar att ansöka om arbete med ett anställningsvisum. Det mest accepterade jobbet du kan använda i Senegal är som transportförare. Om du kvalificerar dig kan du även ansöka om en tjänst för flerhyttsförare. Du är endast berättigad att ansöka om ett körjobb i Senegal om du har ett senegalesiskt körkort och har tagit körlektioner och prov i landet.

Reseguiden turnerar en grupp turister till och från olika destinationer samtidigt som den tar hand om försörjningskedjor som boende, mat, utflykter, kollektivtrafik och tidtabell. På varje plats kan guiden samarbeta med communityguider för att säkerställa att deras grupp får bästa möjliga kulturell och historisk information.

Om du är en turistguide planerar, köper och organiserar du körning i Senegals resplan för grupper eller individer som normalt befinner sig på stora avstånd från sina kunders hem. En guide organiserar fullständiga resplaner, inklusive rekreationsprogram och upplevelser, och ger denna information till sina kunder.

Police des Etrangers bör utfärda ett tillfälligt uppehållstillstånd inom 2 till 3 månader. Observera att du måste gå till Police des Etrangers för att kontrollera om ett uppehållstillstånd har utfärdats. De kommer inte att kontakta dig. Du måste förnya ett tillfälligt uppehållsdokument stämplat av Police des Etrangers var sjätte månad tills kortet är tillgängligt.

Ett uppehållsintyg ger dig möjlighet att bevisa din vistelseort i Senegal. Du behöver handlingen i samband med de olika skatterna och sociala avgifterna och vid förnyelse av ditt körkort.

Du kan göra mer i Senegal om du letar efter en längre vistelse i landet. Senegal är kanske inte lika progressiv som någon annan nation, men dess lockelse och lugn kan övertala dig att bo och stanna kvar i området.

Ja, du kan konvertera ditt lokala körkort till ett senegalesiskt körkort. Kom ihåg att ett internationellt körkort i Senegal är ett primärt krav för att få ett lokalt körkort i Senegal.

Du måste fylla i ett ansökningsformulär för att konvertera ditt utländska körkort till ett senegalesiskt körkort. Betalning krävs också, och det kan ta över en vecka att behandla din ansökan. Myndigheterna kommer att godkänna det, och sedan kommer regeringen nu att släppa ditt senegalesiska körkort.

Du kan också hitta andra jobbmöjligheter i Senegal, som att korsa gränser eller köra bil från Senegal till Gambia men om du inte har turen att få ett körjobb i landet. Det vanligaste jobbet för utlänningar i Senegal är att undervisa i engelska. Du hittar flera lediga jobb för distansundervisning och översättare, särskilt om du kommer från ett land som anser engelska som modersmål.

Senegal är den perfekta livsmiljön för de flesta landdjur, som ett land som ligger strax ovanför ekvatorn. Senegals bästa semesterorter är arkitektoniska strukturer och naturreservat, till skillnad från andra nationer. Här kommer du att se naturens otroliga skådespel och de natursköna ekosystemen som kommer att lämna dig i förundran och fylla din fantasi med landets vackra minnen.

Den sträcker sig nu österut in i de torra sandslätterna i öster och bryter ut i en ballad av livfulla handelsfartyg och fiskdoftande marknader över strandpromenaden vid kajen. Både vad gäller befolkning och storlek har hamnen drivit boomen, för att inte tala om genomsyrat staden med en frestande kulturell mångfald och energi. Att köra i Dakar är Senegal som ingen annan!

1. Gå nordost på Rue NG-10.
2. Sväng höger för att stanna på Rue NG-10.
3. Framåt på Rue YF-23.
4. Sväng vänster på Rue YF-23.
5. Gå rakt fram på Seydina Limamoulaye Avenue.
6. Sväng vänster för att stanna på Seydina Limamoulaye Avenue.
7. Kör på rampen till höger mot Dakar Centre.
8. Följ på Autoroute Seydina Limamoulaye.
9. Ta första avfarten i rondellen in på Avenue du President Lamine Gueye.
10. Håll höger
11. Sväng vänster Emile Badiane Avenue
12. Sväng vänster på Georges Pompidou Avenue

Dakar erbjuder spännande aktiviteter inte bara för lokalbefolkningen utan även för turister. Det här är några idéer om de aktiviteter du gillar att göra under ditt besök i Dakar:

1. Besök Goree Island

En ö som ligger mitt i havet är ön Goree. Inne på ön finns arkitektoniska byggnader och den mångsidiga kulturen hos lokalbefolkningen som är gästvänliga och glada. Här kan du njuta av promenader och uppleva havet utan dess like.

2. Handla på Marche HLM

Om du ser fram emot att shoppa afrikanska souvenirer är det här platsen för dig. Du kommer att se många lokalbefolkningen som säljer afrikanskt tillverkade kläder och accessoarer. Du kommer att uppskatta enkelheten hos människor som försöker få ut det mesta av turistsektorn.

3. Utforska gudomlighetens moské

The Mosque of the Divinity ligger utanför huvudvägen och är mycket stämningsfull för sin design och utsikter. Från den stora motorvägen till moskén tar en lång trappa dig. Annars kan du åka ner med en taxi.

4. Gå längs med Village des Arts

Många turister som kunde besöka detta museum säger att konsten visas här på ett annat sätt. Om du planerar för en bra promenad är det här stället för dig. Du kommer att uppleva kreativiteten hos afrikaner och andra infödda som en gång var i Senegal.

Att köra i Senegal-regioner kräver att du har det internationella körtillståndet, din IDP kommer att stå som översättningen av ditt lokala körkort. Se till att du har ditt inhemska körkort med dig för att göra din IDP giltig hela tiden. Det kan hjälpa dig att få en minnesvärd och bekymmersfri resa i Dakar, Senegal.

Den lilla staden Popenguine, belägen söder om huvudstaden, på Cap-Vert-halvöns panhandle, är porten till ett verkligt fantastiskt medley av vackra landskap. Det trygga naturreservatet Popenguine, som har en ren och vacker strand med stenhår, inbäddad mellan två torra uddar av dramatiska klippor, måste vara huvudattraktionen.

1. Gå västerut på Georges Pompidou Avenue mot Avenue du President Lamine Gueye eller Peytavin Avenue.
2. Sväng höger på Avenue du President Lamine Gueye.
3. Ta tredje avfarten in på Autoroute Seydina-Limamoulaye, i rondellen.
4. Gå framåt på A1.
5. Vid vägskälet, håll vänster in på A1.
6. Till höger till D 701, ta avfarten
7. Ta första avfarten in på D 701 i rondellen.

Det är spännande att tillbringa tid nära havet. Det här är några aktiviteter du skulle vilja göra bredvid den underbara ön Popenguine:

1. Besök Accrobaobab

Accrobaobab är en plats full av träd. En sak du måste påminnas om är att boka din bokning i förväg. Det är en plats för utomhussporter och naturliga äventyr som vandring, promenader och till och med ziplines.

2. Ät på Le Balafon Cafe

Förutom vackra turistattraktioner och utomhusaktiviteter har Popenguine också läckra afrikanska rätter som du bör prova. Efter en lång dag med vandring och utomhusaktiviteter måste du vara hungrig. Du kommer att njuta av skaldjur och ännu mer överdådiga afrikanska rätter och drycker i detta café.

3. Utforska Villa Joko

Villa Joko är ett semesterhus. Inuti är det tillgång till stranden. Det har en ekologisk pool och takterrass. Villa Joko är en plats för att koppla av och njuta av atmosfären i det tropiska vädret i Afrika.

4. Beundra den vackra strukturen i Popenguine-kyrkan.

Basilique Notre-Dame de la Delivrance är en annan attraktion i Popenguine. Den är känd som en romersk-katolsk pilgrimskyrka. Du kan be kyrkans volontärer om en minitur runt kyrkan för att lära dig dess historia.

5. Lär dig att spela västafrikanska instrument.

Du kan lära dig hur man spelar gembeh , tama och balafon från lokalbefolkningen i Popenguine. Att lära sig spela instrumenten är ett bra sätt att fördjupa sig i deras kultur.

Popenguine är ett fransktalande territorium, och du kan höra många dialekter inuti också. Om du har ett körtillstånd på engelska kommer det att vara bra att tillhandahålla ett internationellt körtillstånd i Senegal. Det kommer att översätta ditt lokala körkort till 12 olika språk. Det kan ge en effektiv kommunikation att man får köra i Afrikas utkanter.

Den intressanta fiskebyn Joal-Fadiouth är en som har förbisetts av tiden. Stadens invånare, som lever med saltbetsade timmerpiroger och mängder av guppande bryggor, använder fortfarande de hundra år gamla metoderna för handfångande. På morgonen kan de ses pruta om priserna på stora svärdfiskar längs hela kusten, medan matställena serverar några av de bästa skaldjuren på kusten, föga förvånande.

1. Gå norrut på D 701.
2. Ta första avfarten i rondellen mot Sindia.
3. Sväng höger på N1.
4. Ta första avfarten in på D 705 i rondellen.
5. För att stanna på D 705, sväng vänster.
6. Ta vänstersvängen.
7. Sväng höger och sväng sedan vänster.

Letar du efter lite spänning? Ta chansen att besöka Joal Fadiout och se de fantastiska sakerna du kan göra där, här är de:

1. Besök Joal Fadiout

Ön har många snäckor, en kyrkogård med konstnärer och spannmålsmagasin och en kyrka på samma gång. Du kommer att uppleva ett landskap av ett vanligt lantliv, där lokalbefolkningen säljer boskap som åsnor, hästar, getter och får.

2. Tour La Moroise

Förutom att besöka museer och historiska platser på en plats, är att prova den lokala kryssningen också ett sätt att fördjupa sig i deras kultur. Du gräver in dig i det internationella köket som afrikanska, europeiska och franska rätter här i La Moroise, med en atmosfär av gammal afrikansk kultur. Denna restaurang är perfekt att ta bilder med och recensera hela dagen!

3. Utforska Lagune de la Somone

Att se denna plats kommer säkert att känna sig hemma, du kommer att få uppleva engelsktalande turistguider och djurlivsäventyr. Du kommer att se många fågelarter och olika djur här.

Att köra i Senegal City är en resa som görs en gång i livet, se till att du undviker allt möjligt krångel genom att ta med dig ett internationellt körkort. Din IDP är till hjälp för att översätta ditt lokala körkort för att kommunicera med de senegalesiska myndigheterna.