Philippines Driving Guide

När du besöker Filippinerna är det troligt att en åktur i en traditionell jeepney finns på din bucket list. Födda ur överskottsmilitära jeepar efter andra världskriget, är dessa kulturella ikoner som speglar det filippinska folkets kreativitet.

Trots deras rika historia och betydelse står jeepneys inför utmaningar på grund av landets moderniseringsinsatser. Många lokalbefolkning och turister uppskattar fortfarande upplevelsen av att åka jeepney, men att enbart förlita sig på olika former av kollektivtrafik i landet kan vara utmanande. Problem som överbeläggning, inkonsekventa tidtabeller och säkerhetsproblem gör det mindre än idealiskt för daglig pendling.

För turister är det ofta det bästa sättet att utforska den filippinska övärlden att hyra en bil, oavsett om du är i Metro Manila eller ivrig att upptäcka Mindanaos underskattade pärlor. Fortsätt läsa vår guide för att lära dig vad du kan förvänta dig och hur du förbereder dig för en smidigare resa genom dessa vackra öar.

Att köra i Filippinerna kan vara en skrämmande upplevelse för både lokalbefolkning och besökare. Tyvärr har antalet dödsfall i vägtrafik ökat, med data från den filippinska statistikmyndigheten (PSA) som avslöjar en häpnadsväckande 39% ökning av dödsfall - från 7 938 år 2011 till 11 096 år 2021.

Oroväckande nog är skador i vägtrafik nu den främsta dödsorsaken bland filippinare i åldern 15 till 29 och utgör en betydande risk för barn.

Att köra i Metro Manila är en upplevelse som kan vara både spännande och frustrerande. Känd för sin ökända trafikstockning, delar lokalbefolkningen ofta berättelser om att spendera över en timme fast i trafikstockning under vardagar.

Den ökande populariteten för mindre bilar, såsom Toyota Wigo och Kia Picanto, återspeglar behovet av fordon som kan manövrera genom trånga utrymmen och överfulla gator.

Förare i Metro Manila tenderar också att anta aggressiva körbeteenden påverkade av extrem värme, tung trafik och trånga vägar.

Metro Manila Development Authority (MMDA) upprätthåller trafiklagar och regler i Metro Manila. I städer som Manila och Quezon City kan lokala myndigheter (LGU) endast upprätthålla trafikregler om deras trafikövervakare är delegerade av MMDA. Även om denna centralisering syftar till att effektivisera trafikhanteringen, leder den också till inkonsekvenser i genomförandet.

Ett anmärkningsvärt program från MMDA är nummersystemet, utformat för att minska antalet fordon på vägen under rusningstid, förbättra trafikflödet och minimera förseningar.

Många förare rapporterar att även om många förordningar syftar till att förbättra trafiksäkerheten - såsom böter för olaglig parkering eller vårdslös körning - kan trafikövervakningen vara slapp. Till exempel, trots regler mot olaglig parkering eller att ignorera trafikskyltar, kan du fortfarande stöta på fordon som blockerar vägar eller parkerade på förbjudna områden.

Ett av de mest betydande problemen vid körning på natten i Filippinerna är otillräcklig gatubelysning. Många områden, särskilt i provinsregioner, saknar fungerande gatlampor eller har dåligt upplysta vägar. Detta kan göra det svårt att se fotgängare, djur och andra hinder på vägen.

I Metro Manila, medan vissa gator är väl upplysta, finns det fortfarande många platser där lyktstolpar är ur funktion eller helt saknas.

Motorcyklar är en viktig del av transportscenen i Filippinerna, särskilt med tjänster som Angkas, Joyride och MoveIt som vinner mark. De erbjuder ett bekvämt sätt att ta sig genom tung trafik och utforska populära destinationer som Siargao. Många lokalbefolkning och turister njuter av spänningen att köra motorcykel; dock är det viktigt att vara medveten om riskerna.

År 2022 rapporterade Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) minst 26 599 motorcykelolyckor, vilket ökade med 17,3 % år 2023 - vilket motsvarar cirka 78 olyckor dagligen.

Lokalbefolkningen avråder från vårdslöst beteende och fortkörning vid motorcykelkörning för att säkerställa säkerheten. Använd alltid hjälm, håll dig synlig och följ trafikljus och signaler.

Metro Manila är ökänd för sina utmanande körförhållanden. Huvudstadsregionen är fylld med potthål och pågående vägarbeten som avsevärt hindrar restider. Stora genomfartsleder som EDSA är ökända för tung trafikstockning, särskilt under rusningstid.

Den tättbefolkade regionen har ett komplext nätverk av flervägsleder som är avgörande för att hantera den höga volymen av fordon. EDSA, C5 och Commonwealth Avenue är designade med flera körfält för att rymma det stora antalet fordon.

I Metro Manila är det inte heller ovanligt att förare stöter på felparkerade fordon som blockerar körfält eller orsakar flaskhalsar. Denna brist på organisation komplicerar ytterligare en redan stressig körmiljö.

På landsbygden hittar du ofta bara några få huvudvägar som förbinder städer och byar. Dessa landsbygdsvägar kan vara dåligt underhållna, med potthål, ojämna ytor och ofullständiga vägarbeten som bidrar till farliga körförhållanden.

Det är också vanligt att stöta på byggarbetsplatser som förblir ofärdiga under längre perioder, vilket kan förvärra trafikstockningar och skapa hinder på vägen.

Dessutom har provinsvägar ofta oväntade faror som kycklingar, boskap och böndernas skördar som korsar vägen. Förare måste vara vaksamma och redo att reagera på dessa situationer, eftersom de kan inträffa utan förvarning.

Filippinerna har ett omfattande nätverk av motorvägar för att minska restiden och underlätta handel över hela ögruppen. Med sexton motorvägar, de flesta av dem förbinder Metro Manila med olika provinser i norra och södra Luzon och en motorväg i Metro Cebu-regionen.

National Capital Region (NCR) Expressway (NLEX) och South Luzon Expressway (SLEX) är viktiga rutter när man reser utanför Metro Manila. Vägtullar kategoriseras baserat på fordonsklasser:

• Klass 1: Bilar, motorcyklar, SUV:er och skåpbilar.
• Klass 2: Bussar och lätta lastbilar.
• Klass 3: Tunga lastbilar och godstransporter.

De flesta motorvägar använder elektroniska vägtullsystem (ETC), vilket gör att förare kan betala med RFID-taggar för en smidig upplevelse. Kontantbetalningar accepteras fortfarande vid många vägtullstationer, men det rekommenderas att ha en ETC-tagg för att undvika långa köer.

Under sommarmånaderna, från mars till maj, är vägförhållandena vanligtvis torra och gynnsamma för resor. Men under monsunsäsongen eller tyfonsäsongen, som sträcker sig från juni till november, kan vägar bli hala och farliga på grund av kraftiga regn och översvämningar.

Under sådana förhållanden är det avgörande att köra långsamt, hålla ett säkert avstånd från andra fordon och vara beredd på plötsliga stopp eller omvägar på grund av vägstängningar.

För att lagligt köra i Filippinerna, se till att du har nödvändiga dokument och uppfyller ålderskraven. Du måste ha följande:

• Giltigt körkort: Ett giltigt körkort från ditt hemland är nödvändigt. Se till att det är aktuellt och inte har gått ut.
• Internationellt körkort (IDP): De flesta biluthyrningsföretag kräver ett IDP. IDP säkerställer att ditt körkort erkänns internationellt och tillåter dig att köra lagligt inom landet.
• Pass eller ID: Bär alltid med dig ditt pass eller en annan form av identifikation när du kör. Detta är viktigt för identifieringsändamål, särskilt när du hyr ett fordon.
• Kreditkort: Detta är ett mer bekvämt sätt att betala än banköverföringar eller kontanter. Se till att det finns tillräckligt med kredit för att täcka eventuella avgifter.

Även om det inte är obligatoriskt, rekommenderas det starkt att köpa ytterligare bilförsäkring för säkerhet under dina resor.

Den minsta åldern för att hyra och köra bil i Filippinerna är vanligtvis 21. Dock kan vissa biluthyrningsföretag sätta sina egna åldersgränser och kräva att förare är minst 25 för vissa fordonskategorier.

Att skaffa ett IDP innan din resa är avgörande, eftersom det är en officiell översättning av ditt körkort och erkänns av lokala myndigheter. Detta är för att komplettera ditt giltiga körkort för att säkerställa efterlevnad av lokala lagar.

Turister kan använda ett giltigt utländskt körkort i upp till 90 dagar från ankomstdatumet i Filippinerna. Detta gäller så länge körkortet är skrivet på engelska. Du måste skaffa en officiell engelsk översättning från din ambassad om ditt körkort inte är på engelska.

Om du planerar att stanna och vill fortsätta köra måste du konvertera ditt utländska körkort till ett i Filippinerna. Denna process innebär att besöka Land Transportation Office (LTO) och lämna in nödvändiga dokument, inklusive:

• Ditt giltiga utländska körkort och en fotokopia.
• En officiell engelsk översättning om ditt körkort inte är på engelska.
• Ett giltigt pass som visar ditt senaste ankomstdatum.

Ytterligare dokumentation kan krävas beroende på dina omständigheter.

Filippinerna är en ögrupp, men övergripande trafikregler och praxis gäller över alla öar. Att förstå dessa allmänna trafikregler är viktigt för alla som kör i Filippinerna:

I Filippinerna kör fordon på höger sida av vägen. Håll alltid till höger och var försiktig vid korsningar och rondeller för att undvika förvirring eller olyckor.

Enligt Republikens lag nr 4136 gäller följande hastighetsgränser i hela landet:

I områden med minimal trafik är hastighetsgränsen vanligtvis satt till 40 km/h för bilar och motorcyklar och 30 km/h för lastbilar och bussar.

I trånga områden, skolzoner och runt stillastående fordon sjunker hastighetsgränsen till 20 km/h för att säkerställa säkerhet i högriskmiljöer.

När du svänger eller navigerar i rondeller måste du ge företräde till fordon som redan är i rondellen. Vänstersvängar vid korsningar kräver vanligtvis att man väntar på grönt ljus eller en säker lucka i trafiken. Signalera alltid dina avsikter för att informera andra förare om dina rörelser, vilket förbättrar den övergripande trafiksäkerheten.

Att använda din tuta används ofta för att varna andra förare eller fotgängare. Men överdrivet tutande - särskilt i upptagna områden som Manila - kan vara oartigt mot andra bilister och kan leda till böter.

Avstå från att använda din tuta, eftersom det är förbjudet i skolzoner, sjukhus, domstolsområden och andra bostadsområden.

Väjningsrätten går i allmänhet till större fordon som lastbilar och bussar. Fotgängare som korsar vid markerade övergångsställen har också prioritet. När du närmar dig korsningar utan trafiksignaler, ge företräde till fordon på din högra sida och var vaksam för fotgängare och motorcyklar.

Trafiksignaler är vanliga i stadsområden för att hantera fordonsflödet, men det är inte ovanligt att stöta på icke-fungerande ljus, särskilt i landsbygdsområden. I dessa fall, följ trafikövervakarnas anvisningar eller fortsätt med försiktighet, se till att du ger företräde och får ögonkontakt med andra förare.

När du stöter på ett rött ljus, kör inte mot signalen. Var uppmärksam på reglerande vägmärken, inklusive stoppskylten och "ingen infart"-skyltar för specifika fordon.

Omkörning bör göras med försiktighet och tydlig signalering. Kör alltid om på vänster sida av fordonet framför, kontrollera för mötande trafik för att säkerställa att du har tillräckligt med utrymme och tid för en säker manöver. Omkörning är strikt förbjuden på broar, kurvor och vid korsningar.

Republiklag nr 8750, även känd som Säkerhetsbälteslagen från 1999, kräver att alla passagerare måste använda säkerhetsbälten.

Republiklag nr 10586, känd som Lagen mot rattfylleri och drogpåverkad körning från 2013, förbjuder alla att köra ett fordon under påverkan av alkohol eller farliga ämnen.

För privata fordonsförare är den tillåtna BAC under 0,05%; för förare av lastbilar, bussar, motorcyklar och allmänna transportfordon är den 0,0%. Straff för överträdelser

Straffen för rattfylleri är stränga:

• Första överträdelsen: Böter varierar från 20b150,000 till 20b1100,000 (890 USD till 1775 USD) och minst sex månaders fängelse.
• För olyckor som resulterar i skada: Böter kan öka till mellan 20b1150,000 och 20b1250,000 (2660 USD till 4440 USD), tillsammans med fängelse.
• I fall som resulterar i dråp: Straff kan uppgå till 20b1500,000 (8875 USD) och betydande fängelsetid.

Icke-professionella förare kan få en 12-månaders avstängning för en första överträdelse; upprepade överträdelser kan leda till permanent återkallelse av deras körkort.

Att hyra en bil i Filippinerna ger en utmärkt möjlighet att utforska skärgården i din egen takt. Med en blandning av internationella och lokala biluthyrningsföretag kan du hitta alternativ som passar dina behov.

Flera väletablerade internationella biluthyrningsföretag verkar över hela Filippinerna, inklusive:

• Hertz: Med platser i Metro Manila, Clark, Cebu, Palawan och Davao erbjuder Hertz ett utbud av fordon för olika resebehov. Deras tjänster inkluderar omfattande försäkringsalternativ, vilket gör dem till ett pålitligt val för turister.
• Avis: Ett annat globalt namn, Avis erbjuder uthyrningstjänster i större städer som Manila, Muntinlupa och Cebu. De är kända för sin kundservice och mångsidiga flotta.

Förutom dessa stora aktörer erbjuder många mindre lokala byråer i hela Visayas och Mindanao konkurrenskraftiga priser och personlig service. Genom att välja en mindre, lokal bilbyrå stödjer du den lokala ekonomin och bidrar till invånarnas försörjning i området.

De flesta större biluthyrningsföretag inkluderar Tredjepartsansvarsförsäkring (TPL) som en del av sina hyresavtal. Denna täckning skyddar dig mot tredje part för skador eller skador som uppstår vid en olycka där du är ansvarig.

Att köra i Filippinerna kan ofta uppfattas negativt på grund av olika utmaningar, såsom tung trafik och oförutsägbara vägförhållanden. Här är ytterligare tips som kan bidra till din säkerhet och hjälpa dig att njuta av körningen:

I Filippinerna verkar fotgängare ofta vara en eftertanke på vägarna. Förare måste förbli vaksamma, särskilt när fotgängare ofta korsar gator utan förvarning. Var försiktig när du kör nära marknader, skolor och andra trånga platser.

Om du kör motorcykel, undvik att använda trottoarer för att navigera i trafiken; detta är osäkert och olagligt.

Trafikstockningar är ett kännetecken för att köra i Filippinerna, särskilt i Metro Manila. Förvänta dig förseningar när du reser till populära destinationer som Tagaytay eller under semestertider. För att utnyttja tiden bäst medan man sitter fast i trafiken kan passagerare ta med sig prylar eller böcker för att hålla sig produktiva och underhållna.

Kollektivtrafik kan skapa oväntade hinder på vägen. Jeepneys, en populär form av kollektivtrafik, stannar ofta på vilken plats som helst för att plocka upp eller släppa av passagerare, vilket kan överraska utländska förare som inte är bekanta med denna praxis. Du måste förbli uppmärksam på lokala körvanor, såsom plötsliga stopp från dessa fordon.

Med tanke på de varierande vägförhållandena över Filippinerna är det generellt inte tillrådligt att köra låga fordon som sportbilar eller nischmotorcyklar som Vespa-scootrar.

Istället rekommenderas det starkt att välja ett fordon med högre markfrigång. Många vägar kan vara ojämna, fulla av gropar eller benägna att översvämmas under regnperioden. Fordon som SUV:er eller crossovers är idealiska för att navigera dessa förhållanden och kan hjälpa dig att undvika skador på ditt fordon.

Använd Google Maps och Waze för att hitta vägbeskrivningar till din destination. Dessa appar ger noggrann navigering och uppdateringar om trafik i realtid. Använd dock din mobiltelefon endast för detta ändamål, eftersom distraherad körning kan utsätta både fotgängare och dig själv för fara.

Trots trafiksituationen och olika utmaningar finns det fortfarande otaliga anledningar att älska Filippinerna. För att få ut det mesta av ditt äventyr, överväg att hyra en bil eller motorcykel.

När du har bokat ditt fordon, glöm inte att skaffa ett IDP online, eftersom poliskontroller är vanliga. Detta kommer att göra det lättare att utforska områden bortom Metro Manila, vilket gör att du kan upptäcka fler av de vackra regionerna i Visayas och Mindanao.

För att köra lagligt i Filippinerna behöver du ett internationellt körkort (IDP) och ett giltigt körkort. De flesta biluthyrningsföretag kräver ett IDP, så det är viktigt att skaffa ett innan din resa.

Hastighetsgränserna i Filippinerna varierar beroende på område. I stadsområden är hastighetsgränsen vanligtvis 60 km/h (37 mph), medan den på öppna motorvägar kan vara upp till 100 km/h (62 mph). Titta alltid efter skyltar med hastighetsgränser och följ dem.

Ja, Filippinerna har flera vägtullar, särskilt runt Metro Manila, såsom North Luzon Expressway (NLEX) och South Luzon Expressway (SLEX). Se till att du har kontanter eller en elektronisk vägtullsenhet för att betala vägtullsavgifterna.

Att hitta de bästa hotellen i Filippinerna är enkelt, med många alternativ, från lyxboenden som Nobu Hotel Manila till strandresorter i Boracay och Palawan. Att boka i förväg via resewebbplatser kan hjälpa dig att få de bästa erbjudandena.

Om du är inblandad i en bilolycka i Filippinerna, håll dig lugn och flytta inte ditt fordon förrän myndigheterna anländer. Ring nödnummer och rapportera olyckan. Byt kontakt- och försäkringsinformation med den andra parten. Om det behövs, kontakta ditt biluthyrningsföretag för hjälp.

Ja, du kan köra i Filippinerna med ett amerikanskt körkort i upp till 90 dagar efter din ankomst. Därefter måste du skaffa ett filippinskt körkort för att fortsätta köra lagligt.