מדריך נהיגה בפרו

פרו מאכלסת את אחד משבעת פלאי העולם ויש בה את המינים הגדולים ביותר של ציפורים ויונקים. תיירים רבים אמרו שהמדינה יכולה להיות מחוספסת כאשר מנווטים את דרכך בערי פרו, ולמרות שזה נכון חלקית, זה לא מכחיש שיש מקומות יפים יותר בפרו מאשר בתוך העיר.

בין אם פעם ראשונה לבקר בפרו או לא, בואו נסתכל על כמה דברים חיוניים שצריך לדעת על המדינה. כשאתם מתכננים לשכור רכב חדש לפני הנסיעה, הקפידו להחזיק ב-GPS ובמפת פרו שלכם בזמן נהיגה (למטרות גיבוי) כדי שלא תלכו לאיבוד בקלות בזמן ניווט בכבישים הרריים.

מכיוון שפרו היא מדינה מקסימה והרבה יעדים מובילים להציע, אתה כמטייל לא תרצה לפספס הזדמנות לנסוע לכולם. אז אם אתם מתכננים לשכור רכב ולנהוג שם בעצמכם, אז אתם במקום הנכון מכיוון שהמדריך הזה יעזור לכם לעבור את מסע הנהיגה שלכם בארץ.

פרו, שמקורה במילה הודית קצ'ואה (אינדיאנים שחיים ברמות האנדים) שמשמעותה ארץ שפע. זה מתייחס לעושר הכלכלי שהפיקה תרבות האינקה העשירה והמאורגנת מאוד ששלטה באזור במשך מאות שנים. הבסיס הפיננסי של המדינה הוא זה מכבר מבחר רחב של משאבים מינרלים, חקלאיים וימיים מאז סוף המאה ה-20, וגם התיירות הפכה למרכיב משמעותי בצמיחה הכלכלית של פרו.

זוהי מדינה ענקית מגוונת עם בית הגידול שלה החל מהמישורים היבשים של אזור החוף האוקיינוס השקט במערב ועד ליער הגשם הטרופי באגן האמזונס במזרח עם נהר האמזונס. עם 1.28 מיליון קמ"ר (0.5 מיליון מייל בריבוע), המדינה היא ה-19 בגודלה בעולם והשלישית בגודלה בדרום אמריקה.

נכון לשנת 2018, פרו מונה 31.99 מיליון תושבים, שהיא המדינה הרביעית בגודלה בדרום אמריקה. קצב הצמיחה של המדינה ירד מ-2.6% ל-1.6% בין 1950 ל-2000 וצפוי להגיע לכ-42 מיליון עד 2050.

פרו ממוקמת במערב דרום אמריקה עם גבולות מאקוודור וקולומביה בצפון, ברזיל במזרח, בוליביה בדרום מזרח, צ'ילה בדרום, והאוקיינוס השקט בדרום ובמערב. הוא משתרע כולו בחצי הכדור הדרומי, כשהמקסימום הצפוני ביותר שלו מגיע ל-1.8 דקות של קו רוחב (3.3 ק"מ או 2.1 מייל) דרומית לקו המשווה, ומשתרע על כ-1,285,216 קמ"ר (496,225 מייל רבועים) של מערב דרום אמריקה.

במהלך התקופה הפרה-היספנית, הקצ'ואה היה פרוש על פני הרמות ולאורך חוף אימפריית האינקה. במקביל, כמה קבוצות ליד אגם טיטיקקה דיברו אימרה בתקופת הכיבוש הספרדי. כיום, קצ'ואה ואימארה עדיין נפוצות ונעשה בהן שימוש רשמי עם ספרדית באזורים שבהם מדובר בכבדות.

ביער הטרופי, מחוץ להשפעת האינקה, מדברים כיום שפות ודיאלקטים רבים באזור האמזונס, המשקפים את המורשת הלשונית המגוונת של אנשי היער הטרופי. מספר עצום של הודים לא קוראים לא שלהם ולא שום שפה אחרת, בדיוק כמו אבותיהם של האינקה. בינתיים, בערים הגדולות ובאזורי התיירות, דוברים אנגלית ושפות אירופאיות אחרות בדרך כלל.

לפרו יש שטח של 1.28 מיליון ק"מ רבוע (0.5 מיליון מייל רבוע), מה שהופך את המדינה למדינה ה-19 בגודלה בעולם והשלישית בגודלה בדרום אמריקה. פרו מתוארת בדרך כלל בשלושה אזורי אורך רחבים, קוסטה הצחיחה, סיירה המחוספסת או האנדים, מערכת במרכז, ואמזוניה הרטובה והמיוערת (אגן האמזונס הטרופי) במזרח.

בפרו יש את אחת התרבויות העתיקות ביותר של אמריקה, החל מתרבות נורטה צ'יקו שהחלה בשנת 3500 לפני הספירה, אחת מחמש עריסות החברה, ועד לאימפריית האינקה. בהיותה המדינה הגדולה ביותר באמריקה הפרה-קולומביאנית, עם שטחים הכוללים כעת את פרו, לאימפריית האינקה יש את אחת ההיסטוריות הארוכות ביותר של הציוויליזציה של מדינה. ההיסטוריה שלו מתחקה אחר מורשתו לאלף הרביעי לפני הספירה.

האימפריה הספרדית כבשה את פרו במאה ה-16. האזור הקים מלכות משנה שהקיפה את רוב שטחיו בדרום אמריקה, עם לימה כבירתו. פרו הכריזה רשמית על עצמאות ב-1821 והשלימה את עצמאותה ב-1824 על ידי מעקב אחר מסעות הצבא הזרים של חוסה דה סן מרטין וסיימון בוליבר והקרב המכריע באיאקוצ'ו. המדינה נהנתה מיציבות כלכלית ופוליטית בשנים שלאחר מכן, אך הסתיימה זמן קצר לפני "מלחמת האוקיינוס השקט" (1879 - 1884) עם צ'ילה.

פרו היא מדינה יחידה ורפובליקה דמוקרטית ייצוגית נשיאותית עם מערכת רב-מפלגתית שהוקמה על ידי חוקת פרו משנת 1993. ממשלת המדינה מורכבת משלושה סניפים, שהם:

• הרשות המבצעת מורכבת מהנשיא ומועצת השרים השולטת בחקיקה הפנימית ומשמשת כקבינט של הנשיא, כולל ראש הממשלה ו-18 שרים.
• לזרוע המחוקקת יש את הקונגרס החד-אמרי של פרו, המורכב מ-130 חברי קונגרס, נשיא הקונגרס וצוות הנציבות.
• הענף השיפוטי מורכב מהאודינסיה המלכותית של לימה (בית המשפט העליון של פרו), המורכב מ-18 שופטים, כולל שופט עליון, 28 בתי משפט עליונים, 195 בתי משפט לדיונים ו-1,838 בתי משפט מחוזיים.

על פי מחקר על ממשלת פרו, למבקרים בפרו יש שיעור שביעות רצון של 94%. התיירות במדינה היא הענף הצומח ביותר בפרו, עם קצב שנתי של 25% בחמש השנים האחרונות, והיא צומחת מהר יותר מכל מדינה אחרת בדרום אמריקה.

רישיון נהיגה בינלאומי או רישיון נהיגה בינלאומי (IDP/IDL) הוא מסמך נסיעה המאורגן על ידי האומות המאוחדות. זוהי דרישה, במיוחד עבור הנהגים הטובים ביותר עם רישיון נהיגה שאינו אנגלי, אם אתה מתכנן לנהוג עצמי בפרו. זה יכול לעזור גם אם הרשויות המקומיות יזדקקו לזיהוי ממך.

IDP נדרש רק אם אתה נוסע בפרו יותר מ-30 ימים או מתכננים לנהוג בעצמך לעתים קרובות במדינה. זה לא מחליף את רישיון הנהיגה המקורי שלך; זה רק תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך לביקורך בפרו. כמו כן, בעל IDP תקף אומר שהבנת את כללי הנהיגה החיוניים בפרו.

כתייר בעל אישור נהיגה בינלאומי, אתה יכול לשכור ולנהוג ברכב שכור בפרו. כל התיירים צריכים להיות עם IDP אם הם רוצים להסתובב בפרו. או נהיגה בפרו עם רישיון אמריקאי או נהיגה בפרו עם רישיון בבריטניה, עדיין תזדקק ל-IDP יחד עם רישיון הנהיגה שלך, הוכחת ביטוח וויזה כדי לעלות מאחורי ההגה. זה מבטיח שאתה מבין כל כלל נהיגה בפרו ושתהיה לך נסיעה בטוחה בפרו.

רישיון הנהיגה המקומי שלך תקף בפרו אם יש לך IDP בזמן נהיגה בפרו . לדוגמה, אם אתה נוהג עם רישיון אמריקאי בפרו אבל אין לך IDP, המשטרה עצרה אותך במחסום, או שנתפסת תוך הפרת כלל בזמן נהיגה. אתה תיעצר או יגורש אם לא יהיו לך את המסמכים הדרושים. העונש יהיה תלוי בבית המשפט השיפוטי ובשגרירות.

רישיון נהיגה בינלאומי לא יחליף את הרישיון שלך. זוהי דרישה נוספת של האו"ם אם אתה רוצה לנהוג במדינה אחרת מבלי שיהיה לך כל אמצעי להגיש בקשה לרישיון הנהיגה המקומי שלהם בזמן נסיעה.

מבקרים עם רישיון נהיגה לא רומני נדרשים בעיקרו של IDP לתרגם את הרישיון המקורי שלהם. זה כדי למנוע כל בלבול ולעזור לך למצוא את עצמך זקוק להזדהות או לסיוע מהרשויות המקומיות.

חלק מהמבקרים בפרו ישקלו סיור מאורגן במקום לעבור על כל המסמכים והדרישות הדרושים כדי לשכור רכב. ויש שירצו ליהנות מביקורם ללא כל אמצעי נהיגה. אבל, השכרת רכב ונהיגה במהלך החגים בפרו יכולים להבטיח שתהיה לך יותר צדדיות וחופש במהלך הביקור שלך. ובכל זאת, עדיף לזכור שהנהיגה בעיר הבירה השוקקת לימה, פרו או מקומות אחרים היא כנראה הרבה יותר מסובכת ממה שהורגלת אליו בארץ הולדתך.

נהיגה בפרו יכולה להיות חלק מההרפתקה שלך בעת ביקור במדינה, ואם אתה צריך לשכור רכב, אתה צריך לוודא שאתה עומד בזה. ואם החלטתם שהשכרת רכב תהיה האפשרות הטובה ביותר, מומלץ מאוד להישאר עם אחת החברות הבינלאומיות הגדולות. בדרך זו, לא תהיה לך שום בעיה עם התשלומים שלך, מכיוון שלחברות קטנות יותר היו חיובים חריגים שיהרסו את הנסיעה שלך. להלן כמה חברות השכרה בינלאומיות הממוקמות בלימה:

• תַקצִיב
• Herts
• השכרת רכב Sixt

כדי שתוכלו לשכור רכב, עליכם לוודא תחילה שכל המסמכים בתוקף, ועליכם להיות בני 23-25 לפחות, תלוי בחברה, ולהיות בעלי ניסיון של שנה לפחות בנהיגה. מתחת לגיל 25 יתכן ויצטרך לשלם דמי נהג צעיר בעת נהיגה בפרו. המסמכים הדרושים להכנה הם:

• רשיון נהיגה
• הוכחת ביטוח
• רישיון נהיגה בינלאומי
• וִיזָה

כמו כן, ודא שבדקת היטב את הסכם המכוניות השכורות שלך; חברות מסוימות עלולות לגרום לך לחתום על משהו שלא ממש מתאים להעדפה שלך.

ישנם חמישה סוגי רכבים בפרו שאתה יכול לבחור מהם, ובחירת המכונית תהיה תלויה לאן פניך מועדות. אולי תרצו לנסוע לקוסקו, פרו, מלימה, לעבור דרך ההרים או עיירות הג'ונגל. כך או כך, סוגי הרכב האלה יעשו את העבודה:

• אופנוע
• מכונית עירונית
• מכונית לטווח בינוני
• ג'יפ/SUV
• לאסוף

כאשר שוכרים רכב בפרו, תוכלו לצפות לכ-20-70 דולר אמריקאי ליום, תלוי בסוג הרכב שתבחרו. הוצאות אחרות יהיו ביטוח רכב, דלק, אגרה, GPS (5-10 דולר ארה"ב ליום), ומושבי רכב (5 דולר ארה"ב ליום). אבל אם יש לך ספקות לגבי ה-GPS שיסופק, אתה עדיין יכול לנסוע בפרו באמצעות מפה.

גיל הנהיגה בפרו חייב להיות לפחות 18 שנים, אבל כדי לשכור רכב, אתה חייב להיות לפחות 23-25. דרישות הגיל להשכרת רכב יהיו תלויות בחברה שתבחרו. ואם אתה בגיל המינימלי לנהיגה בפרו עם ניסיון של שנה מאחורי ההגה, אתה עשוי לקבל IDP לנהוג במכונית. ובכל זאת, אתה חייב להיות מלווה עם דרישת גיל המינימום בהשכרת רכב ותלוי בחברת ההשכרה אם תאפשר זאת.

למרות שרוב חברות ההשכרה כוללות ביטוחים בסיסיים, חלקן עשויות להיות מורכבות מכיסויים ביטוחיים מינימליים עם השתתפות עצמית גבוהה, לכן כדאי לקרוא את האותיות הקטנות. עדיף גם לשדרג את הביטוח שלך ישירות עם סוכנות ההשכרה כדי לקבל נסיעה בטוחה יותר בפרו. עלות של 30-50 דולר בממוצע ליום.

לרוב חברות ההשכרה בפרו כבר יש את הביטוח העיקרי לרכב שלכם, אך מומלץ לשדרג את הביטוח. על ידי קריאת האותיות הקטנות של החוזה שלך, תראה שלביטוח הבסיסי הכלול עשוי לפעמים להיות כיסוי ביטוחי מינימלי עם השתתפות עצמית גבוהה. ביטוח מינימום יגרום לכך שהחברה תשלם את הסכום הנמוך ביותר על התיקון לא משנה כמה הוא יקר, ואתה תהיה אחראי על שאר התשלום.

אם אתה נוסע לפרו בפעם הראשונה, אתה עשוי לשאול את עצמך את השאלות הבאות: "איך הנהיגה בפרו?", "'כמה בטוחה הנהיגה בפרו?" או "האם נהיגה בפרו בטוחה?". כדי לדעת את כל התשובות לשאלות אלו, בואו נסתכל על חוקי הנהיגה הקריטיים בפרו, ומשם, נחליט אם בטוח לנהוג ברחבי המדינה.

נהיגה במהלך החגים בפרו היא מושלמת אם אתה רוצה ליהנות מכל סנטימטר ממה שיש למדינה להציע. תהיה גם הרפתקה מסוג אחר שמחכה לך אם אתה מתכנן לנסוע בפרו. אבל לפני שמתחילים לנהוג במכונית בפרו, מומלץ לבדוק את כללי הדרכים החיוניים בפרו כדי לעזור לכם להתרחב במדינה.

נהגים בפרו יכולים לקבל רק 50 מיליגרם של אלכוהול על כל 100 מיליליטר דם. נניח שאתה נתפס נוהג תחת ההשפעה האמורה. במקרה כזה, אתה עלול לקבל סכום עצום על הכרטיס שלך, או אם מישהו, נוסע או הולך רגל, נפגע, אתה עלול להישפט למאסר של 60 יום עד חמש שנים, תלוי עד כמה האדם קריטי.

בעוד שכולם יודעים מתי והיכן כדאי לצפור את הצופר בתוך העיר והכפר, כדאי גם לדעת שצפירת צופרים בכבישים הרריים הם אחד הדברים הקריטיים שכדאי לזכור כשנוסעים לפרו. מכיוון שבכבישים הרריים רבים בפרו יש כתמים עיוורים, צפירת צופרים בעת פנייה יכולה לעזור לך להימנע מהתנגשויות, וגם אם אתה חושב שאין מכונית בצד השני של המכונית או הכביש, עדיין טוב להתרגל. נְהִיגָה.

המהירות המותרת בכבישים עירוניים היא 90 קמ"ש (56 קמ"ש), 50 קמ"ש (31 קמ"ש) בכבישים כפריים ו-100 קמ"ש (62 קמ"ש) בכבישים מהירים. מעבר למהירות המותרת ניתן לזהות בקלות גם אם אין שוטר בקרבת מקום. מצלמות תנועה מוצבות בכל רחבי הארץ. אם אתה לבד בכביש פתוח וניסית לעבור את המהירות המותרת, אתה יכול להיות בטוח ששוטרים יגיבו במהירות אם יראו אותך נוהג במהירות מופרזת במצלמת התנועה.

אם אתה רוצה לנהוג בלילה בפרו, שקול זאת מחדש לפני שתעשה זאת. נהיגה בלילה בפרו אינה מומלצת מכיוון שיש תנאי כביש שאינם אידיאליים, כמו משאיות שאינן משתמשות נכון בפנסים, ואוטובוסים היו ממהרים מהר מהרגיל. אם יש הסבר הגיוני לנהיגה בלילה, הקפידו להיות זהירים במיוחד בכביש.

בעת נסיעה בנתיב החוף ובכבישי ההר, הפעלת הפנסים הקדמיים שלך גם באור יום היא חלק מכלל הנהיגה במדינה. ערפל נפוץ באזורים אלו ולעיתים גורם לראות נמוכה הגורמת לעיתים קרובות לתאונות.

סטנדרטים כלליים של נהיגה בפרו הם די נפוצים בארץ הולדתך ובמדינות רבות ברחבי העולם. שימוש בטלפונים ניידים, חגורות בטיחות, עישון בתוך המכונית והאזנה למוזיקה רועשת בזמן נהיגה. דבר אחד ששונה בפרו הוא שנהגים רבים אינם מתרגלים את הכללים הללו, ולפעמים הם אלו שגורמים לתנועה באזור.

בדרך כלל, בנהיגה בכבישים עירוניים, מותר לנהגים עד 90 קמ"ש (56 קמ"ש), 50 קמ"ש (31 קמ"ש) בכפר, ו-100 קמ"ש (62 קמ"ש) בכבישים מהירים. כמו כן, ישנן מצלמות תנועה בכל רחבי הארץ, כך שגם אם אין משטרה באזור, אם המצלמה קלטה אותך במהירות מופרזת, עדיין תיעצר על ידי המשטרה.

נהגים בפרו יצטרכו להישאר בצד ימין של הכביש למעט אם אתה צריך לעקוף את הרכב שלפניך. במקרה כזה, תצטרכו ללכת לנתיב הצד השמאלי ביותר של הכביש, אבל אם אתם לא ממהרים, עדיף להימנע מהנתיב המהיר יותר. הישארות בנתיב המהיר בזמן נהיגה סתמית יכולה לגרום ליותר תנועה או לתאונות דרכים, וזה גם מרמז אם אתה נוסע מהר בנתיב איטי.

שלטי תנועה בפרו זהים לכל תמרורים אחרים ברחבי העולם. הדבר היחיד שאתה צריך לדאוג לגביו הוא שלטי הדרך שכתוב עליהם משהו שכן כל השלטים המוצבים בספרדית. אם אינכם מכירים את השפה הספרדית, מומלץ מאוד ללמוד כמה מהתמרורים בפרו אם ברצונכם לנהוג בפרו.

לכלי רכב בפינה הימנית הרחוקה של הכביש יש זכות קדימה אלא אם כן יש תמרור שאומר אחרת או קו הולכי רגל על הכביש. אם הולך רגל חוצה, יש לו זכות קדימה אלא אם כן נעצר ברמזור, אבל אם זה ברמזור צהוב, היה מוכן להגביר את המנוע. לגבי רכבי חירום תמיד יהיו פטור. בפרו, תרגול נהיגה מסוג זה ימנע תאונות גדולות בכביש.

גיל הנהיגה החוקי בפרו הוא 18 שנים, אך לפני שעולים על ההגה, עליך לגשת לבחינה שלהם אם אתה מתכנן להוציא רישיון נהיגה בפרו. אם תיתפס נוהג ללא רישיון נהיגה, תישלח לכלא או מגורש.

העקיפה בפרו תהיה בצד שמאל, כך שאם אתה ממדינה שעושה את אותו הדבר, לא יהיה לך קשה לנהוג בפרו. אבל יש פטור בעת עקיפה כי בחלק מהכבישים יהיו שלטים עם הביטוי " NO ADELANTAR ", כלומר עקיפה אסורה, וזה ימנע ממך לעקוף.

אם מדינת הולדתך פועלת בצד ימין של מכונית, חווית הנהיגה שלך בפרו תהיה זהה לנהיגה במדינת הולדתך. הרכיבה בפרו היא בצד ימין ופועלת בצד ימין של הרחוב, בעוד העקיפה היא בצד הפנייה השמאלית, אלא אם כן יש תמרור שאומר אחרת.

הכרת חוקי הדרך הכלליים והחיוניים הם חלקים עיקריים לפני הנהיגה, אך הכרת כלל הצד הזה חשובה גם היא, במיוחד אם אתה מסוג הנהגים שאוהבים לנהוג מהר. אבל זכור שגם אם אתה נוסע מהר, עדיין תצטרך לעבור מתחת למהירות המותרת.

כל נוסע חייב לחגור חגורות בטיחות כשהוא נמצא במכונית נוסעת בפרו, מלפנים ומאחור. וגם אם אין עונש על חוק הנהיגה הזה בפרו, מומלץ לעשות לך הרגל להתאמן בחגורת בטיחות כל הזמן כי זה יכול להציל חיים.

מבקרים רבים בפרו אמרו כי נהיגה במדינה יכולה להיחשב כספורט אתגרי ויש לנקוט משנה זהירות בנסיעה לאורך הרחוב שלה. וכמו במדינות אחרות, הכבישים בפרו אינם מושלמים, בחלקם עשויים להיות סדקים ובורות עליהם, וחלקם פשוט במצב נורא בגלל משאיות ואוטובוסים עירוניים שמשתמשים בהם. אז אם אתם מתכננים לרכוב לאורך הכביש של פרו, צפו שיהיו רחובות רבים שיצטרכו הרבה סבלנות שלכם.

לפני חתימת ההסכם עם חברת השכרת רכב, ודא שהוא כולל שירותי גרירה מכיוון שאין מספר תקלות חירום בכל הארץ. אם אתם באמצע שום מקום והמכונית שלכם התקלקלה, הייתם יכולים לצפות שתהיו לבד לזמן מה אם לא יספקו לכם שירותי גרירה.

אם אי פעם נתפסת על ידי המשטרה, סביר להניח שנתפסת במהירות מופרזת. ה- Policia Nacional del Peru או המשטרה הלאומית של פרו נמצאות יותר בצד הקשה של העניינים וערניות בכל פעם שיש תאונה. אז אם משכתם את תשומת לבם, אל תפחדו, שתפו איתם פעולה וספקו את המסמכים הדרושים.

הצורך להכיר כמה ביטויים בספרדית לפני ההגעה לפרו יכול להיות מועיל, בעיקר מכיוון שלא הרבה אזורים במדינה מדברים אנגלית, במיוחד מחוץ לאזורי התיירות. והביטויים האלה יעזרו לחוויית הנהיגה שלך הרבה יותר נוחה:

• איך אני מגיע אל (יעד)? - ¿Cómo puedo llegar a (destino)?
• איפה משטרת התיירות? - ¿Dónde está la Oficina de la Policía de Turismo?
• מימין - א לה דרך
• משמאל - A la izquierda
• עצור (שם עצם) - פאראדה
• אני אבוד - אסטויי פרדידו (גבר) /פרדידה (אישה)

כשעומדים מול מחסום בפרו, יש דברים שאתם צריכים לזכור, תחילה הכינו את כל המסמכים הנדרשים כך שכאשר קצין יבקש אותם, תוכלו למסור להם את המסמכים. ושנית, שוטרים אחרים היו מאמללים את הטיול שלכם, ומתרוצים שהפרתם את אחד מחוקי הדרך שלהם, וכשזה קורה, דאגו לקבל הוכחות קונקרטיות ולא רק את המילים שיצאו מהפה שלהם. אם אתה רוצה לקבל הוכחות בעצמך, מומלץ להצטייד במצלמת דשבון אם אתה נתקל בבעיה רצינית כלשהי.

מלבד מצבי הנהיגה שנדונו, הכרת טווח נסיעה מסוים עשויה להיות חשובה גם למטיילים שאוהבים לנהוג מצפון לדרום. בהמשך מצוין גם אם בטוח לנהוג בארץ לאורך זמן.

ההתחלה של טווח הנסיעה בלימה, פרו לקוסקו תהיה תלויה במקום בו הייתם לוקחים את המסלול שלכם. אם אתה מעדיף לנסוע בכביש המהיר 35, זה ייקח לך יום של נסיעה מתמדת. בכביש 28A זה יהיה 20 שעות ו-30 דקות ובמסלול 30A בסביבות 19 שעות. כל השעות והנחיות הנסיעה בפרו או בכל מדינה אחרת יהיו תלויים בעצירות הבור והתנועה שלך בדרך.

כן, נהיגה בצפון פרו אפשרית מלימה. עם זאת, שים לב שייתכן שיהיו אגרה בכבישים מהירים, אז עדיף לקחת איתך קצת מזומן. רוב האגרות בפרו אינן אוטומטיות והן מעדיפות לקחת כסף במקום כרטיסי אשראי. זכרו שלא מומלץ לנהוג בלילה. תאונות נוטות להתרחש בנהיגה בלילה מכיוון שמשאיות אינן מוארות במדויק, ואוטובוסים נוטים להיות מהירים יותר בלילה.

אם זו הפעם הראשונה שאתה נוסע בפרו, השאלות הנפוצות הן: "האם זה בטוח לנהוג בפרו?", "כמה בטוחה נהיגה בפרו?". ו"איך הנהיגה בפרו?." ובכן, אם לומר לכם את האמת, נהיגה בפרו יכולה להיחשב כספורט אתגרי. נהגים בפרו מתוארים לעתים קרובות כאגרסיביים, והרחובות בערים הגדולות תמיד עמוסים בתנועה. מלבד בתוך העיר, למדינה יש עדיין הרבה מה להציע, ורכב שכור מומלץ בנסיעה מחוץ לעיר.

מצבי ותנאי הנהיגה בפרו שונים מארה"ב ועלולים להיות מסוכנים. בעת ביקור במדינה, מומלץ למבקרים להכיר כמה מכללי הנהיגה החיוניים והחוקים המקומיים לפני הפעלת רכב. כדאי גם להיות מודעים לכך שהכבישים בפרו לא נהדרים. בחלקם יש סדקים ובורות, בעוד שאחרים התבלו בגלל משאיות כבדות ואוטובוסים שעוברים במקום.

כפי שנאמר בנתוני ארגון הבריאות העולמי שפורסמו ב-2018, מקרי המוות בתאונות דרכים הגיעו ל-4,179, כ-2.82% מסך מקרי המוות. שיעור התמותה לכל 100,000 תושבים יהיה 13.73, מה שהופך את פרו למקום ה-110 בעולם בתאונות דרכים. זו קפיצה גדולה מאז 2010, מכיוון שהם היו במקום השלישי בשיעור התמותה הגבוה ביותר בעולם באותה תקופה.

החל לאט ב-Nuevo Audi Q2, שוק הרכבים הפרואני צמח שוב באוקטובר 2020. נמכרו בסביבות 15.312 אלף יחידות, אך חלה ירידה של 25% במכירות, כ-96.302 אלף בהשוואה לשנה הקודמת. מבחינת מותג, המשווקת המובילה טויוטה נותרה קבועה עם 0.4% בשיווק, ואחריה פולקסווגן, שהיא בעלת הביצועים הטובים ביותר ב-Leaderboard עם שיווק של 10.5%. במקביל, מיצובישי רשמה את הירידה החדה ביותר, וירדה בשיעור חד של 64.1% בשיווק.

בפרו יש כבישי אגרה רבים, ובמדינה יש בסך הכל 74 כבישי אגרה. יש כבישי אגרה תחת חברה ממשלתית, ומשרדי התחבורה והכלכלה מנהלים אחרים. כאשר עוברים בכבישי אגרה, עדיף שיהיה לכם קצת תוספת כסף למקרה שחלק מכבישי האגרה לא יקבלו כרטיסי אשראי.

ניתן לתאר את הכבישים בפרו, נהיגה מפורשת בלימה, פרו כסתומים באופן קבוע. בלימה מתגוררים 33% מאוכלוסיית פרו, ורוב האוכלוסייה הזו צריכה להתנייד בעיר, כלומר בכל שעה ביום, אתה יכול למצוא תנועה ברוב הכבישים בלימה. אז אם אתם שוהים רק בסביבת לימה, הפתרון הטוב ביותר יהיה לקחת מונית. אבל בכבישים אחרים מחוץ ללימה מומלץ לנסוע עם רכב שכור.

כבישים אחרים מחוץ ללימה עשויים לפעמים להיות במצב גרוע. כמה סדוקים ויצרו בורות שעות נוספות. למרות זאת, לפרו יש הרבה מה להציע, ומבקרים רבים בפרו מעדיפים רכב שכור בנסיעה ליעדים מרכזיים אחרים מאשר לטייל בסיור. זה מאפשר להם לבקר במקומות בזמן שלהם ובקצב שלהם.

נהג רע פרואני אגרסיבי פעם אחת על הכביש. לפעמים הם לא נצמדים לנתיבי הנסיעה המיועדים, ותמצאו מכוניות שנוסעות זו לצד זו, אפילו בכביש מהיר דו-נתיבי. יש גם מקרים שגם אם תהיו זהירים בנסיעה שלכם, חלק מהנהגים הפרואנים יעשו משהו אימפולסיבי שיגמר בתאונת דרכים. אז כשאתה נוסע בכבישים של פרו, הקפד להחזיק במשחק A שלך.

הכרת התנאים הללו מצוינת אם אתה רוצה רכב שכור כדי להכין את עצמך לנהגים המקומיים ולכבישים בפרו. אבל לדעת את מדידת המהירות בארץ זה גם טיפ מצוין שכן שלטי מהירות אין שום אינדיקציה אם הם במיילים או קילומטרים, וקיימת אפשרות של עבירת תנועה או תאונה אם אתה לא יודע איזו מהירות מדידה שבה הם משתמשים.

כולם יודעים שהמהירות נמדדת בקילומטרים או מיילים לשעה. תלוי באיזו מדינה אתה נמצא, ייעוד שניהם עשוי להשתנות, אבל רוב המדינות אימצו קילומטרים, וכרגע, כ-9% מהעולם משתמש במיילים לשעה. וגם פרו משתמשת בקילומטרים בנהיגה, כמו מדינות רבות אחרות.

פרו היא אחת ממדינות רבות היפות בעולם. הכלכלה מתגברת, מוצאת תעסוקה בכל מקום והוצאות המחיה נמוכות. למרבה הצער, זה לא כל כך קל כאשר זר כמוך יכול למצוא עבודה. אבל גם אם זה המקרה, מספר הולך וגדל של עובדים בחו"ל בצפון אמריקה, אירופה ואסיה עובד בפרו.

נהיגה כתייר במדינה אחרת עשויה להיות מפחידה עבור חלק מהזרים, אבל היא גם יכולה להיות מרגשת מכיוון שתמיד מחכה הרפתקה בזמן טיול. כמו כן, תמיד עדיף לנהוג בזמן החופשה שלך כדי שיהיה לך יותר זמן בידיים שלך ותוכל לסחוב את כל מה שתרצה ותצטרך מבלי לחשוב שמישהו יגנוב אותו.

כדי להוכיח שאתה מיומן ומוסמך מבחינה מקצועית, מומלץ להביא איתך אישורים הקשורים לעבודה כדי שיאשרו אותם על ידי קונסוליה פרואנית ומשרד החוץ כדי שתעבירו אותו למתרגם רשמי. כשהכל מוכן, יש יום בחברות בפרו שנקרא "יום הבקשה". יום הגשת מועמדות מיועד במיוחד עבור ציידי עבודה כמוך שהחברה מארגנת לך לבוא לפגוש אותם באופן אישי. זכרו, יום הגשת הבקשה נקבע לא רק עבורכם אלא גם עבור כל מי שמתעניין בתפקיד.

שליחת קורות חיים בדוא"ל יכולה להיות גם האפשרות הטובה ביותר, אך היו מוכנים לא לשמוע מהם שוב. זה לא בגלל שאתה לא כשיר לתפקיד אלא בגלל שמתעלמים ממיילים לרוב ולפעמים לא מגיעים לנמען. אם אתה רוצה לוודא שהם קיבלו את הבקשה שלך, אתה יכול להתקשר אליהם ולשאול אם הם קיבלו את המייל שלך.

תעשיית התיירות בפרו גדלה יותר מפי שלושה מאז שנת 2000, וכעת היא אחת המשרות הבודדות שיש להן הזדמנויות חיוניות לזרים, במיוחד אם אתה שולט בשפה האנגלית. אם אתה רוצה למצוא עבודה בפרו במהירות, ערים כמו מאצ'ו פיצ'ו ועמק הקדוש הן הערים הטובות ביותר למצוא אחת.

הגשת בקשה לתושבות בפרו יכולה להיות די מסובכת אם כבר יש לך עבודה במדינה. אם ברצונכם להגיש בקשה לתושבות קבע, תצטרכו להצטייד בוויזה המעידה על שהייתם בארץ שלוש שנים. אם בקשתך תאושר, תצטרך לחדש אותה כל חמש שנים, ובשלב זה, אתה כעת כשיר להגיש בקשה לאזרחות במדינה.

עכשיו, כשיש לך את המידע הבסיסי על מה לעשות כדי לחפש עבודה, הדבר היחיד שנותר הוא להיות בעל רישיון נהיגה פרואני. קבלת רישיון נהיגה היא חלק מהדרישה אם אתה רוצה לעבוד בתור נהג, אבל אם אתה מעדיף לעבוד בסוגים אחרים, הגשת מועמדות לכך יכולה להיות תעודת זהות ראשית טובה, ומי יודע, אולי בסופו של דבר אתה קונה מכונית. להלן מידע מפורט כיצד לקבל רישיון בפרו.

אם אתה רוצה להוציא רישיון נהיגה פרואני, אתה יכול להמיר את רישיון הילידים שלך, אבל שים לב שזה יהיה קצת יותר קשה או לקבל אותו מאפס. אם החלטתם להתחיל מההתחלה, תצטרכו לעמוד בתנאים והתקנות שלהם בעת קבלת רישיון נהיגה פרואני וחלק מזה הוא שעליך להיות לפחות בן 18. דרישות אחרות יכללו:

ניתן לבצע בדיקות רפואיות במספר מרפאות מורשות בפרו ומחירן נע בין 75 סול (מטבע פרו) ל-100 סול. הדרישות לגשת לבחינה הרפואית הן Carné עבור זרים ו-DNI עבור פרואנים.

הבחינה הכתובה תבחן את הידע שלך על הכללים והתקנות של פרו, עבירות, עונשים, עזרה ראשונה וכו'. הבחינה תהיה מורכבת מ-40 שאלות עליהן יהיה צורך לענות תוך 40 דקות, כלומר דקה לכל שאלה. כדי לעבור את הבחינה, תצטרך לקבל ציון מינימום של 35. הדרישות לבחינה בכתב הן:

• קרנה לזרים ו-DNI לפרואנים (מקור והעתק)
• תמונת פספורט עם רקע לבן לזרים
• תעודת בדיקה רפואית, מקור והעתק
• קבלה על תשלום של 56 סול מסקוטיהבנק, אינטרבנק או BIF
• לוח זמנים לפגישה

לפני שניגשת לבחינת הנהיגה, עליך לשלם תחילה ב- Scotiabank, Interbank או BIF. לאחר שתסיים, תוכל לקבוע תור לבחינת הנהיגה שלך באינטרנט. הדרישות לבחינת הנהיגה הן:

• קרנה לזרים ו-DNI לפרואנים (מקור והעתק)
• תמונת פספורט עם רקע לבן לזרים
• תעודת בדיקה רפואית, מקור והעתק
• עבר תעודת בחינה בכתב, מקור והעתק
• קבלת תשלום
• לוח זמנים לפגישה

פרו היא מדינה שיש לה הרבה מה להציע והיא מתחננת לחקור אותה. לא משנה איזה סוג של מטייל אתה (חובב היסטורי, הרפתקן או אוהב אוכל), פרו מספקת פעילויות רבות כדי לספק כל תייר עם האדמה, ההיסטוריה, הקולוניאליות והמסורת המודרנית שלה שיעניקו לך חוויה בלתי נשכחת. אין זה מפתיע שפרו יכולה למשוך מבקרים ברחבי העולם עם האתרים העתיקים, הטופוגרפיה ומספר המערכות האקולוגיות שלה, מה שהופך אותה לאחד מהיעדים המרכזיים הפופולריים של דרום אמריקה.

עיר הבירה של פרו, המכונה עיר המלכים, מסמלת את ההיסטוריה הקולוניאלית הספרדית, התעשייה והעצמאות. למרות שרבים יאמרו שלימה היא עיר מאוכלסת מדי, עדיין תוכלו לחוות את ההיסטוריה של פרו באחד מהמוזיאונים שלהם. תוכלו גם לנסות סיור אוכל, בו תוכלו להתנסות במעדן מקורי מהארץ.

בדרך כלל, אם תיסעו לפרו, המקום הראשון בו תנחתו הוא בלימה. אבל, נניח אם יעד הטיסות שלך הוא בקוסקו; אם זה המקרה, אלו הן הנחיות הנסיעה ללימה, פרו.

1. קחו את אב לה פז ופרימוורה אל Alameda Pachacuteq/San Martín.
2. סעו בכביש 3S, כביש 28A, Aup. Panamericana Sur/Panamericana Sur y Carr. Panamericana Sur/כביש 1S ל-Av Paseo de la República בלה ויקטוריה.
3. קח את Av 9 de Diciembre ואת Avenida Alfonso Ugarte ליעד שלך ב-Cercado de Lima.

לימה מפורסמת בגלל הסמליות שהיא מעניקה דרך ההיסטוריה הקולוניאלית, התעשייה והעצמאות. המטיילים יהיו עסוקים בלימה במשך ימים שלמים עם פירמידות הבטון העתיקות שלה, הפארקים מול האוקיינוס והארכיטקטורה הקולוניאלית שלה.

זהו מוזיאון מקומי בלימה בו תוכלו לראות את ההיסטוריה של פרו. כאן תוכלו למצוא אוספים עתיקים מהתרבות הפרה-קולומביאנית שם הוא מציג את הילידים של פרו. יש גם מסעדה באתר וגנים יפים שבהם האורחים יכולים גם ליהנות.

למירפלורס יש את הדרך הטובה ביותר ליהנות מנופי החוף של פרו ולהרגיש את המסורת וההיסטוריה של העיר. אתה יכול לעשות דברים אחרים במירפלורס; אם אתה רוצה לטייל בפארק או לראות נוף נהדר של האוקיינוס השקט, אתה יכול ללכת לפארק דל אמור או רוצה לראות פירמידת חימר עתיקה אולי תמצא אותה בהואקה פוצ'לנה. ואם אתה צריך מזכרות או יום רגוע, למה שלא תלך לקניות בלרקומר.

אם אתם חובבי אוכל, כדאי לכם לשקול לערוך סיור אוכל עם חברת לימה גורמה. הם מציעים סיורי בוקר וערב ברחבי לימה ומגישים את האוכל הטוב והאותנטי שהעיר מספקת תמורת 130 דולר אמריקאי. אבל אם יש לך סכום מוגבל בתקציב שלך, יש גם סיור Haku שמציע טיולים קבוצתיים שונים לא מוגבלים לאוכל.

אם תרצו לבלות יום רגוע ונעים בלימה, תוכלו לבקר בפלאזה מאיור במרכז העיר. פלאזה מאיור הוא המרחב הציבורי העתיק ביותר בעיר, ותוכננו להכיל את המבנים החשובים ביותר סביבו. בעת ביקור בכיכר, אתה יכול לטייל באזור כדי להעריך את סביבתו, או שאתה יכול גם ללכת לארמון הממשלה, הקתדרלה של לימה, והארמון העירוני הבנוי סביב הפלאזה.

אם אתם מתכננים לנסוע למירפלורס, הוספת Malecon תהיה אחד המקומות שאולי תרצו להגיע אליהם. האזור יכול לתת לכם נוף מרהיב של האוקיינוס, וזה מקום מושלם לבילוי מכיוון שהוא מרווח, נקי, וכמובן, נופי החוף המדהימים. הפעילויות הטובות ביותר לעשות בעת ביקור במלקון דה מירפלורס הן הליכה לאורך מגרשי הכדורגל ושכירת אופניים כדי לראות את הגנים היפים המלאים בפרחים.

קוסקו היא מושב הכוח הראשוני של אימפריית האינקה והוכרזה כאתר מורשת עולמית על ידי אונסק"ו בשנת 1983. זוהי עיר ליד עמק אורובמבה של רכס הרי האנדים, והיא העיר השביעית הכי מאוכלסת בפרו. לעיר יש אווירה רומנטית ותחושה אירופאית עם הארכיטקטורה של האינקה והמאה ה-16 והרחוב הצר והמפותל.

נסיעה בקוסקו, פרו, מעיר הבירה לימה, תיקח לך בערך יום, תן או קח, אבל כל טיול בכביש שווה את זה אם אתה יודע שהולך להיות יעד מרהיב לפנינו.

1. קח את שדרת אלפונסו אוגרטה לאו. Panamericana Nte./Ctra. Panamericana Nte./Vía Evitamiento/כביש 1N ב-Rímac.
2. סע מקאר. מרכז, כביש 3S, כביש 3SB, Huancayo-Huancavelica/Mariscal Castilla וכביש 3S לקוסקו.
3. קח את Tomasa Tito Condemayta, Urb. צ'ינצ'רו - פרולג. אָב. הומברטו וידאל הונדה ודה לה ראזה לקאלה פלאטרוס.
4. היעד שלך יהיה בצד שמאל.

קוסקו התפרסמה בגלל שהיא עיר יפהפייה עם אווירה רומנטית ותחושה אירופאית. קוסקו הוכרזה כאתר מורשת עולמית על ידי אונסק"ו בשנת 1983. זוהי עיר הבירה של האינקה והיא אחת הערים העתיקות ביותר המיושבות ברציפות בדרום אמריקה. המבנים של עיר האינקה העתיקה הפכו לבסיס לתרבות הספרדית כיום, ורוב חומות האבן שמיושרות ברחובות נבנו על ידי בני האינקה.

אם אתם רוצים להירגע וליהנות מהנוף, Museo del Pisco הוא המקום לכך. הם מספקים לאורחים שיעורי קוקטייל וטעימות של פיסקו, משקה אלכוהולי פרואני טיפוסי שאתה לוקח לפני הארוחה כדי לעורר את התיאבון.

זוהי הכיכר המרכזית של קוסקו והאתר האייקוני ביותר של העיר בו תוכלו לטייל ולבלות בנוחות. חנויות ומסעדות שונות מסביב לפלאזה דה ארמאס ומחזיקות בקתדרלת קוסקו, אתר מורשת של אונסק"ו. אתה יכול לראות שרידים ארכיאולוגיים, חפצים ויצירות אמנות קולוניאליות מוצגים.

לוויניקונה, הר בהרי האנדים של פרו, יש גובה של 5,200 מטר מעל פני הים. ויקונה ידוע בתור הר הקשת המפורסם, שבו אתה יכול לעשות מסע כל היום מקוסקו. יש לו גובה גבוה שיהיה פנטסטי לאוהבי טיולים. אתה יכול לגשת להר או בנסיעה של שעתיים מקוסקו והליכה של חמישה קילומטרים או נסיעה של 4 שעות דרך Pitumarca והליכה של שני קילומטרים במעלה הגבעה.

בזמן שאתה בעיר, ביקור בסן בלאס או, כפי שאומרים המקומיים, 'בוהמייני' או 'אומן' יכול להיות מרגיע מאוד אם אתה רוצה ליהנות מיום הרחק מהאזורים הממוקדים בתיירות. זה פחות תוסס, ואתה יכול ליהנות מיום פיקניק עם החברים או המשפחה שלך. אתה יכול גם לבקר בחנויות הבגדים והתכשיטים המקומיות הסמוכות או בברים הליליים שבהם אתה יכול להירגע וליהנות נפלא להאזין למוזיקה חיה.

העמק הקדוש או עמק אורובמבה, יעד מצוין אם תרצו לחקור את חורבות האינקה וליהנות מפעילויות חוצות. אתה יכול להישאר ב-Inkaterra Hacienda Urubamba אם אתה מתכנן לחקור את האזור לכמה ימים.

נסיעה בעמק הקדוש, פרו, מקוסקו, תיקח לכם כשעתיים, תלוי בעומס ובתחנות הבור בדרך. ישנן שתי דרכים להגיע לעמק הקדוש, או לקחת את כביש Urubamba או את כביש 28G וכביש 28B.

1. קחו את אב לה פז ופרימוורה אל Alameda Pachacuteq/San Martín.
2. סעו בכביש 3S ל-CU-1185.
3. עקוב אחר CU-1185.
4. המשך ליוקאי.
5. פנה ימינה אל Amaru Yupanqui.
6. מאמרו יופאנקי תוכלו לטייל לעמק הקדוש או לצאת לסיור.

1. קחו את אב לה פז ואב. אינפנציה עד אב. de La Cultura/כביש 3S.
2. עקבו אחר כביש 28G וכביש 28B עד Amaru Yupanqui ביוקאי.
3. פנו פנייה שמאלה אל Amaru Yupanqui.
4. מאמרו יופאנקי תוכלו לטייל לעמק הקדוש או לצאת לסיור.

העמק הקדוש הוא אחד היעדים העיקריים שבהם תוכלו לראות ולחקור את חורבות האינקה העתיקות ויש בו אתרים ארכיאולוגיים מפורסמים רבים. ידוע גם שציוויליזציית צ'נאפאטה השתמשה באזור זה לראשונה בסביבות 800 לפני הספירה בגלל האדמה העשירה שניתן להשתמש בה לחקלאות.

בזמן השהייה בעמק הקדוש, תוכלו לצאת לסיורי הרפתקאות המציעים רכיבה על אופניים, רכיבה על סוסים, טיולי הליכה ורפטינג ברחבי האזור. אתה יכול גם ליהנות מהרפתקה משלך אם אתה לא אוהב את לוח הזמנים הצפוף שיש לסיורים.

בעמק הקדוש, ישנם מיקומים עוצרי נשימה רבים שתוכלו לחקור. ה-Salinas de Maras, רשת של כמעט 3,000 מחבתות מלח, המלאות במעיין תת-קרקעי. האתר העתיק של מוריי הוא חריץ דמוי קערה עמוקה בכדור הארץ (כ-100 רגל), על פי האמונה שהייתה המעבדה החקלאית של האינקה. ולבסוף, העיירה Ollantaytambo, נקודת מוצא משותפת לשביל האינקה (מסלול הליכה למאצ'ו פיצ'ו) וביתה של מבצר האינקה עם טרסות אבן גדולות שנבנו בצלע הגבעה.

יש כמה מקומות טיול בעמק הקדוש שאתה יכול ללכת אליהם, כמו Pisac Town. בתוך העיירה, תוכלו לראות את טרסות פיסאק, שבהן המקומיים נוהגים במנהג אלפי שנים שנקרא trueque או סחר חליפין המתרחש רק ביום ראשון. יש גם מצודה של פיסאק השווה למאצ'ו פיצ'ו. זוהי רשת ארכיאולוגית שבה תוכלו לראות את בית הקברות הפרה-היספני הגדול ביותר ביבשת אמריקה.

אם אתה אדם שאוהב אמנות, אולי תרצה לבקר בצ'ינצ'רו, שם תוכל למצוא טקסטיל אנדיים צבעוני. העיירה הזו נמצאת בגובה 12,342 רגל (3,761 מטר) מעל פני הים, ותוכלו לראות את קהילת הקצ'ואה שסורגת באמצעות אמנות טקסטיל עתיקה שהם ירשו מהאינקה. כשתגיעו לעיירה צ'ינצ'רו תראו איך הם מפעילים את הטכניקה של ייצור וצביעת שמיכות ובגדים.

אם יש לכם קצת זמן פנוי, תוכלו גם לחקור את הכנסייה הקולוניאלית בסגנון הבארוק ואת כיכר העיר העתיקה אם תרצו לדעת כיצד התאחדו שתי התרבויות (אינקה וספרדית).

מאצ'ו פיצ'ו היא אחת ממצודת האינקה מהמאה ה-15 הממוקמת במזרח קורדיירה בדרום פרו, על רכס הרים בגובה 2,430 מטר (7970 רגל). ארכיאולוגים מאמינים שהמקום נבנה כאחוזה עבור קיסר האינקה פאצ'קוטי. מאצ'ו פיצ'ו הוא יעד פורץ דרך, ואולי הסיבה שבגללה מבקרים בפרו ירצו לבקר באזור. מאצ'ו פיצ'ו לא יאכזב את תקוותיכם, והוא חלק משבעת פלאי תבל.

כדי להגיע למאצ'ו פיצ'ו, אתה יכול לקחת נסיעה באוטובוס עד להר או לקחת את שביל רכבת האינקה שיוצא מקוסקו או מאולנטייטמבו. למרות שכדי לבקר במאצ'ו פיצ'ו, תצטרך לקנות את הכרטיס שלך מראש מכיוון שרק מספר מצומצם של מבקרים יכול להגיע למאצ'ו פיצ'ו.

מאצ'ו פיצ'ו, חלק משבעת פלאי תבל ומעולם לא נתן למבקרים באזור להתאכזב. זוהי האטרקציה העיקרית של פרו ויש בה חורבות מסתוריות רבות על ראש ההר.

אם אתם מתארחים ב-Aguas Calientes, התעוררות מוקדמת והתור לאוטובוס היא העדיפות שלכם אם אתם רוצים לקבל כרטיסים ל-Huayna Picchu או אם תרצו, תוכלו לעלות ל-Machu Picchu אם אתם אוהבים את הבלאגן של הרפתקה. . המסלול למאצ'ו פיצ'ו ישיר יותר בטיולים מאשר באוטובוס וייקח אתכם תוך שעה עד שעתיים, תלוי כמה מהר אתם הולכים.

ברגע שתגיעו לראש מאצ'ו פיצ'ו, תראו חורבות עתיקות רבות של "העיר האבודה של האינקה", וזה די נפוץ לחקור כל אחת מהן, החל ממקדש השמש ועד לקבוצת הכלא ו מקדש הקונדור. אתה יכול גם לקחת את הזמן כדי לצלם כמה חורבות כדי להוכיח שביקרתם בהריסות העתיקות במאצ'ו פיצ'ו.

בתוך ההריסות, אתה יכול לקבל את הסיכוי הטוב ביותר למצוא את האינטיוואטנה. האינטיוואטנה היא אבן מגולפת חשובה שבני האינקה השתמשו בה כמכשיר אסטרונומי. המשמעות האנגלית של האבן היא "תפוס של השמש", שכן בני האינקה מאמינים שהאבן המגולפת שמרה את השמש במקומה בזמן נסיעה על פני השמים.

ארקיפה היא עוד אתר מורשת עולמי של אונסק"ו. הוא מוקף בשלושה הרי געש, והארכיטקטורה שלו מרשימה. העיר פופולרית מכיוון שהם משתמשים באבנים וולקניות לבנות הנקראות סילאר כדי להפוך את הבניינים שלהם, מה שהופך את המבנים שלהם לייחודיים מאוד. יש שיגידו אפילו שהעיר ארקיפה יפה יותר מקוסקו.

ארקיפה היא עיר בה תמצאו הרבה פעילויות לכל סוג של מבקרים. יש הרבה אתרים היסטוריים ומוזיאונים לבקר בהם, בעלי חיים שאפשר לראות ולצלם איתם ומאכלים שזמינים רק בעיר. יש גם מיקום בתוך העיר להירגע אחרי יום עמוס בעיר.

מקוסקו ייקח לכם כתשע שעות להגיע לארקיפה. לפני נסיעה לארקיפה, עדיף לתכנן את הטיול בכביש כדי שתדע מתי ואיפה לקחת הפסקה. כמו כן, תוספת של כסף מזומן איתך יועיל מכיוון שתצטרך לעבור בכביש אגרה למקרה שהם לא מקבלים כרטיסי אשראי.

1. קחו את אב לה פז ומאטאו פומקואה ל-Av 28 de Julio.
2. עקבו אחר כביש 3S לכביש 34G ב- Sicuani.
3. המשיכו בכביש 34G. סעו בכביש 34J לכביש 34A בארקיפה.
4. פנה ימינה לכביש 34A.
5. המשך ב-Aviación. קח את אב. כחאני, אב. חוסה אבלרדו קוויניונס ואנדרס מרטינס ל-Av. Mariscal Cáceres בארקיפה.

יש הרבה פעילויות שאתה יכול לעשות בזמן בארקיפה, כמו קניות בשוק המקומי שלהם, לראות אלפקות, ביקור במבנים היסטוריים וכו'. בעת תכנון הטיול שלך, ודא שהמצלמה שלך איתך מכיוון שיש הרבה נופים יפים ש היית רוצה ללכוד.

אם לא ראיתם אלפקה לפני כן, ללכת למונדו אלפקה הוא המקום היחיד באזור בו תוכלו לבקר באחת. מלבד החיה, Mundo Alpaca הוא גם מוזיאון שבו נשים מקומיות מציגות למבקרים את אומנות האריגה המסורתית שלהן. אם אתה אוהב חלק מהעבודות שלהם, יש גם חנות באזור שבה אתה יכול לקנות בגדים בעבודת יד.

שוק סן קמילו בארקיפה הוא אחד השווקים הטובים ביותר בפרו, והוא מעניק לתיירים חוויה אותנטית. כשאתם מטיילים בשוק, אל תפספסו את המאכלים המסורתיים שלהם, כולל הקלאסיקות הפרואניות כמו Soltero de Queso ו-Rocoto Relleno. יש גם מוכרים תירס שחור בשוק ואבוקדו פרואני בשם פלטאס.

מנזר סנטה קטלינה נבנה בשנת 1579, והוא הבית של ארגון של נזירות, אוסף של יצירות אמנות פנטסטיות וחפצים דתיים מתקופות היסטוריות שונות. אם תרצו לבקר במנזר סנטה קטלינה, עדיף לתכנן לפני השקיעה, כך שיהיה לכם מספיק זמן להסתובב במנזר ובסופו של דבר לטפס לגג כדי לקבל תצפית נהדרת על השקיעה.

לאחר יום ארוך של סיורים וחווית התרבות שלהם, האזור הטוב ביותר להירגע בעיר הוא פלאזה דה ארמאס. אפשר להסתובב או לנוח על הספסלים מסביב ולספוג את האווירה של העיר. יש גם סיור הליכה חינם ברחבה אם תרצו לדעת את ההיסטוריה של האזור. הסיור ההליכה הוא דרך מצוינת למבקרים שיש להם תקציב מצומצם שכן כל מה שאתה צריך לשלם למדריך זה הטיפ שלהם בסוף הסיור.

קניון קולקה הוא הקניון השני בעומקו בעולם, וזה חלומו של כל מטייל לחקור בתוך המאפיין הגיאוגרפי המרשים הזה. אם אתה רוצה לבקר בקניון קולקה, הליכה ורכיבה על סוסים הם הדרך הטובה ביותר לחקור את האזור אם יש לך תקציב. כדי להגיע לקניון קולקה, תצטרך לנסוע מחוץ לארקיפה, אבל זה עדיין אחד הטיולים העיקריים של העיר.

בזמן חקר הקניון, אולי תרצו למצוא את הקונדורים האנדים, שבהם תוכלו ליהנות מאמבטיה במעיינות החמים ולחוש עד כמה חיי הכפר אותנטיים באזור או לראות הרי געש מעשנים.

למרות שאנשים רבים עשויים להסכים שפרו איננה אידיאלית לקרוא לה בית ומדינה נטולת מתחים, שכן תנועה ותנאים בכבישים הם הרבה שצריך להתמודד בערים. אבל מחוץ לגבולות העיירה, עדיין יש כל כך הרבה יעדים יפים מסביב. אין ספק, תמצא משהו ששווה את הזמן שלך במהלך הנסיעות שלך בכבישים וכנראה תעצור את הנשימה שלך בכל מקום אליו תלך, עם כל הוראות נסיעה שתבחר בפרו.