מדריך נהיגה לבנון

אוכלוסיית לבנון ב-2019 עמדה על 6.1 מיליון, וזה כבר כלל כ-1.5 מיליון פליטים מסוריה ופלסטין שנמלטו ממדינותיהם כדי להימלט מאלימות פוליטית. כאחד מזרעי הציוויליזציה, לבנון שווה ביקור מכיוון שיש בה אוצרות ארכיאולוגיים והיסטוריים עשירים. המבקרים יכולים להתענג על אתרי המורשת ולהתענג על התרבות החגיגית של המקומיים, השופעת מוזיקה, חגיגות ואוכל שמציגים את נפלאות המזרח התיכון והתרבות הערבית.

מדריך זה יציג את כל מה שאתה צריך לדעת אם תרצה לנסות לנהוג בלבנון עם רישיון אמריקאי או רישיון נהיגה בינלאומי. לבנון היא מדינה מלאה בדרמה והיסטוריה, והם השאירו מזכרות מאלה עם שרידים ופסלים. הרחובות מספרים את הסיפור האנושי. עם אלפי שנים של תסיסה באזור המכונה ערש הציוויליזציה, לבנון מספקת ניגוד לנוחות המערבית הרגילה והביקור בה ישאיר אתכם עם זיכרונות ושיעורים שלעולם לא תשכחו.

הכי טוב לחקור את הארץ ברכב, והמדריך הזה יעזור לך ללמוד את המידע החשוב. האם תוכל לנהוג שם עם הרישיון המקומי שלך? האם צריך לעבור מבחן נהיגה בלבנון? מדריך זה מספק גם את כללי הנהיגה החיוניים בלבנון, דרישות השכרת רכב ומחירים.

למרות ההיסטוריה של היותה מקום סכסוך במשך מאות שנים, לבנון ידועה כיום כמקום מקלט לפליטים. המקומיים והמדינה מכירים בחשיבות השלום וכיצד יש להתייחס למבקרים ולתיירים בצורה מסבירת פנים. לבנון בנתה מחדש את המדינה שלה וכעת יש לה מוסדות פוליטיים יציבים שיכולים לקבל את פני התיירים שרוצים לספק את סקרנותם לגבי האוצרות שללבנון מחזיקה.

הסכם טאיף שנשא את התוכנית לפיוס לאומי סלל את הדרך ללבנון למערכת פוליטית מתפקדת והוגנת. המוסלמים זכו לבסוף לקול משמעותי יותר בתהליך המדיני. הם השתמשו במינוף הזה כדי לחזק את הפילוגים העדתיים שלהם בממשלה הלאומית. הדבר ניכר בכנסיות השונות שהוסבו בסופו של דבר למסגדים.

לבנון היא מדינה קטנה עם שטח הררי, השוכנת על קו החוף הלבנט בים התיכון. בדרום היא חולקת גבול עם ישראל ובצפון דרך המזרח, בעוד שרשרת ההרים האנטי-לבנון משתרעת הן בלבנון והן בסוריה. במערב, לבנון חולקת גבולות ימיים עם מדינת האי קפריסין. המדינה היא המדינה הקטנה ביותר ביבשת אסיה, שכן היא משתרעת על שטח של 10,400 קמ"ר בלבד.

השפה הרשמית של לבנון היא ערבית. עם זאת, נראה היה שלבנון הפכה למדינה רב-לשונית למדי בשל השפעותיה המערביות ומיקומה הגיאוגרפי. השפות השניות המדוברות ביותר הן אנגלית וצרפתית. בלבנון יש בתי ספר בינלאומיים שבהם אמצעי ההוראה הוא אנגלית או צרפתית. אז כשאתה מבקר בלבנון, אל תפחד יותר מדי מהיכולת לתקשר כי רוב האוכלוסייה, במיוחד הדורות החדשים, כבר שולטים באנגלית.

לבנון משתרעת על שטח של 10,452 קמ"ר. זה כמעט אותו גודל כמו גמביה וגודל קצת יותר גדול מקפריסין. המדינה מחולקת לשמונה (8) מחוזות/מחוזות, וזה כולל את עכר, בעלבק-הרמל, ביירות, בקה, הר הלבנון, צפון לבנון, נבטי ודרום לבנון.

כשאתה נוהג בלבנון, אתה צריך לדעת שהארץ הזו הייתה מיושבת על ידי אדם כבר בשנת 10,000 לפני הספירה. אימפריות שונות השתלטו על אדמת החוף האסטרטגית הזו מול הים התיכון המרכזי. בשנת 2500 לפנה"ס, הפיניקים השתלטו על אדמת החוף, והם נשארו במשך 1500 לפנה"ס גם כשהארץ נשלטה על ידי אימפריות שונות, כולל מצרים. החתים השתלטו על החלק הצפוני של לבנון הם חלקו את החלק הדרומי עם מצרים.

ההיסטוריה הלבנונית המודרנית מורכבת מהכיבוש הצרפתי של לבנון מסוף מלחמת העולם הראשונה ב-1920 ועד ל-1 בינואר 1944. לאחר מכן הועבר השלטון לידי הכוחות הלבנוניים, מה שהביא למלחמת האזרחים בלבנון (1975 - 1990). לאחר מכן, התרחש הכיבוש הסורי, שהסתיים בסופו של דבר לאחר החלטת מועצת הביטחון של האו"ם (UNSCR) 1559.

בלבנון, ראש המדינה הוא הנשיא, בעוד שראש הממשלה הוא ראש הממשלה. שיטת הממשל שלה מבוססת על קונפסיון, שבו דת ופוליטיקה משתלבות זה בזה. מספר המושבים בפרלמנט מתחלק שווה בשווה בין מוסלמים ונוצרים; הנשיא צריך להיות נוצרי מארוני; ראש הממשלה הוא סוני; ראש הפרלמנט צריך להיות שיעי. הסוכנויות הלאומיות השונות מנוהלות גם על ידי קבוצות דתיות שונות.

לבנון היא המדינה המכופתרת ביותר במזרח התיכון - רחוקה משכנותיה מוכות המלחמה. למרות שהפגנות אזרחיות עדיין מתרחשות מעת לעת, זה בדרך כלל בטוח לכל המבקרים הזרים. תיירות היא מקור הכנסה עיקרי ללבנון. בשנת 2018, ההכנסות שהופקו מתעשיית התיירות הסתכמו ב-3.8 מיליארד דולר, ותרמו לכ-7% מסך התמ"ג של המדינה.

בין 1995 ל-2019, מספר כניסות התיירים גדל ביותר מפי שלושה - מ-450,000 כניסות ב-1995 ליותר מ-1.9 מיליון ב-2019. זרם התיירים לאורך השנים לא הראה עלייה מתמדת. עם זאת, עם התרעומת של לבנון והשיפורים המתוכננים במגזר התיירות שלה, המספרים ימשיכו ללא ספק לעלות.

רישיון הנהיגה הבינלאומי הוא כלי רב ערך המתרגם את הרישיון המקומי שלך ל-12 שפות שונות, מדוברות ומובנות ברחבי העולם. כך, אם יש לך רישיון נהיגה בינלאומי, אתה יכול לנהוג בלבנון עם רישיון אמריקאי או כל מדינה אחרת. זה מועיל למי שרשיונותיו אינם באלפבית הרומי מכיוון שלפקידים יהיה קשה לקרוא את המצוין.

אם יש לך רישיון נהיגה ממדינת הולדתך, תוכל להשתמש בו כדי לנהוג בלבנון. אבל זה חייב להיות טוב לשנתיים. אם ברישיון שלך יש כתיבה שאינה באלפבית הרומי, כמו ערבית או יפנית, תצטרך רישיון נהיגה בינלאומי בלבנון .

אם רישיון הנהיגה שלך תקף ליותר משנתיים, אתה יכול להשתמש בו בלבנון כשאתה מבקר כתייר. רישיון הנהיגה הבינלאומי שימושי, במיוחד אם אתה רוצה לשכור רכב. אם אתה נשאר יותר משלושה חודשים (כמה זמן נמשכת ויזת התייר שלך), תצטרך להוציא רישיון נהיגה לבנוני. אבל, אתה עדיין יכול לנהוג בלבנון עם רישיון מאיחוד האמירויות או כל מדינה במועצת שיתוף הפעולה של המפרץ, בדיוק כמו שיש לך רישיון לבנוני.

זכור, רישיון הנהיגה הבינלאומי הוא רק תרגום של רישיון הנהיגה שלך לשפות הנפוצות ביותר. לא ניתן להשתמש בו במקום רישיון הנהיגה המקומי שלך כדי להוכיח מי אתה. תמיד יש איתך את רישיון הנהיגה המקומי שלך בעת נהיגה בלבנון או שכירת רכב.

ניתן לנהוג בביירות, לבנון ואפילו בערים האחרות עם רישיון נהיגה בינלאומי. עם רישיון נהיגה בינלאומי, אתה יכול לנהוג בכל מקום בעולם מבלי לדאוג אם השוטרים יכולים להבין מה מצוין ברישיון שלך. העקורים הצילו תיירים רבים מטרדות ואי הבנות.

את אישור הנהיגה הבינלאומי ניתן לקבל אצלנו. כל אדם בעל רישיון נהיגה תקף מכל מדינה יכול להגיש בקשה ל- IDP. התהליך מהיר וקל, ויש להם אישור מיידי לאחר הגשת המסמכים הנדרשים. לאחר האישור, רק לארגן את מיקום המשלוח, וזהו! כל מה שאתה צריך לעשות הוא לחכות לאישור הנהיגה הבינלאומי שלך (IDP), ואתה חופשי לפרוץ שביל בכל מקום בעולם.

אתה יכול לבחור את תוקף רישיון הנהיגה הבינלאומי שלך, בין אם זה 1, שנתיים או 3 שנים בהתאם לתוכניות הנסיעה שלך. אתה יכול גם לבקש החלפה או עותק נוסף של ה-IDP שלך למקרה שתאבד אותו. עותק זה הוא בחינם כל עוד ה-IDP שלך עדיין בתוקף. אתה רק צריך לשלם עבור המשלוח. העקורים מוכרים ב-150 מדינות ברחבי העולם, ותיירים רבים ואפילו סטודנטים ועובדים ציינו כיצד העקורים חסכו מהם שאלות בלתי פוסקות מהרשויות.

הגשת הבקשה לאישורי נהיגה בינלאומיים היא מהירה ונוחה, ולכן אין תקופה קבועה לקבלתו. זה תלוי בתוכניות הנסיעה שלך, בדיוק מתי ואיפה אתה צריך לנסוע. אתה רק צריך לקחת בחשבון את זמן המשלוח, שכן איגוד הנהגים הבינלאומי יכול להעביר את ה-IDP שלך לכל אחת ממדינות היעד שלך.

אם אתה ממהר או פתאום צריך לנסוע בהתראה קצרה, הקלנו עליך להגיש בקשה מקוונת. אתה רק צריך לבקר באתר שלנו, לצלם סלפי ולשלוח תמונה של החלק הקדמי והאחורי של רישיון הנהיגה המקומי שלך. הכינו את כרטיס האשראי שלכם לחיובים, ורק המתן לאישור הנהיגה הבינלאומי שלכם. נהיגה בלבנון תהיה קלה ברגע שיהיה לך ה-IDP בהישג יד.

אתה יכול לבחור את תוקף ה-IDP שלך בין שנה, שנתיים או 3 שנים. איגוד הנהגים הבינלאומי נותן אפשרויות, כך שאתה רק צריך להיעזר ב-IDP כל עוד אתה נוסע. עם זאת, יש אנשים שיעדיפו להאריך את תוקף ה-IDP שלהם לזמן רב ככל האפשר מכיוון שהם עשויים להזדקק לנסיעה בהתראה קצרה. שימו לב שאם תוקף רישיון הנהיגה המקומי שלכם פג, ה-IDP לא יכול להחליף אותו, גם אם הוא עדיין בתוקף.

איגוד הנהגים הבינלאומי הקל על הלקוחות שלהם לבקש IDP חלופי. למטיילים יש הרבה מה לטפל, ולפעמים, ה- IDP יכול ללכת לאיבוד בתמהיל. כל שעליך לעשות הוא לבקר באתר ולבקש עותק חלופי. זה אפילו בחינם! כל מה שאתה צריך לעשות הוא להסדיר את עלות המשלוח ופשוט לחכות לעותק החדש שלך.

עם המקומות הארכיאולוגיים וההיסטוריים הרבים בלבנון, עדיף לנסוע ברכב שכור. כך תוכלו ליצור מסלול טיול משלכם ולהקדיש זמן למראות ולצלילים שחשובים לכם יותר. יש תחבורה ציבורית זמינה בלבנון, אבל שום דבר לא מנצח את החופש והנוחות של נהיגה במכונית שלך. מנמל התעופה הבינלאומי ביירות רפיק חרירי ישנן אפשרויות רבות להשכרת רכב.

ביקורות רבות מעודדות נהיגה בלבנון מאחר והמחיר עבור רכב שכור סביר למדי. יתרה מכך, אינך צריך לעבור מבחן נהיגה בלבנון אם יש לך רישיון מקומי ורישיון נהיגה בינלאומי. חברות השכרת רכב מסוימות ידרשו את IDP כדי שיוכלו לראות את ההוראות ברישיון שלך. עם השטח ההררי, השכרת רכב שימושי ספורט (SUV) היא אידיאלית, אבל הם צריכים לדעת אם מותר לך לנהוג בכלי רכב בסדר גודל כזה.

כאשר אתה צריך לשכור רכב בלבנון, התשובה הקלה ביותר היא שדה התעופה. עם הגעתכם לשדה התעופה הבינלאומי של ביירות רפיק חרירי, יש כבר נציגים מחברות השכרת הרכב הגדולות. השכרת רכב בינלאומית Juggernaut Hertz נמצא כאן, ובממוצע, הם גובים בסביבות 58 $ ליום. רוב הביקורות מחשיבות את זה כשיעור סביר.

כיום ניתן לתאם מראש השכרת רכב באתר החברה. לענקיות השכרת רכב כמו Avis, Sixt ו-Europcar יש אתרים משלהן, אבל יש גם אתרי אגרגטור כמו Kayak.com שמרכיבים ומשווים את המחירים של חברות השכרת הרכב ומעניקים לכם את החופש לבחור. רוב המומחים ממליצים עדיין לאמת את המחירים הרשומים ב-Kayak עם החברה.

המסמכים הבסיסיים להשכרת רכב בלבנון הם רישיון הנהיגה שלך, מסמכי זיהוי וכרטיס אשראי. חלק מחברות ההשכרה ידרשו גם אישור נהיגה בינלאומי כדי שיוכלו לראות את יכולות הנהיגה שלך ומגבלות. תיירים רבים רוצים לנהוג ברכבי שטח, אבל חברות השכרת הרכב צריכות לדעת אם הנהגים מסוגלים. בנהיגה בלבנון, תמיד נדרש רישיון עם תרגום ברור.

יש צורך בכרטיס אשראי או כרטיס חיוב לתשלום, אך לחלק מחברות ההשכרה יש שיטות תשלום חלופיות. אם הזמנתם את ההשכרה מראש דרך האינטרנט, עליכם להביא את הקבלה או רישום העסקאות.

לחברות ההשכרה הגדולות יש מגוון רחב של רכבים, בהתאם לצרכים שלכם. אם אתה נשאר בעיקר בערים, אז מכוניות קומפקטיות או מכוניות סדאן הן אפשרויות טובות. ללבנון יש הרים גבוהים ושטח טרשי בשבילים האלה, כך שגם רכב שטח יועיל. ודא תמיד אם הרכב הוא תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית - בעסקאות רבות היו בעיות בגלל זה.

דבר אחד חשוב שכדאי לשים לב אליו הוא שהשכרת רכב בכיוון אחד אסורה בלבנון. השכרת רכב בכיוון אחד היא בדרך כלל נוהג באירופה שבו אתה יכול לשכור רכב ולעבור מעבר לגבולות הלאומיים מבלי להחזיר את הרכב למדינה שבה שכרתם אותו. ללבנון יש גבולות בסוריה ובישראל, אבל חברות השכרת רכב לא יאפשרו לך להעביר את הרכב שלהן.

לנהיגה בלבנון יש מחיר סביר בהתבסס על אתרי האגרגטור. ישנן רשימות של מכוניות חסכוניות במחיר נמוך של 10 דולר ליום. עם זאת, זכור שזה המחיר הבסיסי. יש עדיין מספר רב של מחירים נוספים בהתאם למאפייני המכונית. מכוניות תיבת הילוכים אוטומטית הן בדרך כלל גבוהות יותר. כמו כן, שימו לב לקיבולת הנוסעים והמטען הרשומים שכן חריגה ממנה עלולה לבטל את הביטוח.

המחיר עבור השכרת רכבי שטח גבוה יותר בגלל הביקוש. רכבי שטח קומפקטיים או רכבי שטח בינוניים יכולים להתחיל ב-25-35 דולר ארה"ב, בעוד שרכבי שטח בגודל מלא מתחילים ב-40 דולר. שוב, זהו המחיר הבסיסי ללא התוספות.

נהיגה בלבנון עם רישיון אמריקאי או כל רישיון מקומי מותרת כל עוד יש לך את הרישיון יותר משנה. עבור אמריקאים, זה יכול להיות צעיר עד גיל 18. עם זאת, שימו לב שיש גיל מינימום שונה עבור השכרת רכב. חברות ידרשו מהשוכרים להיות בני 21 לפחות. יש להם גם גיל מרבי של 75 שנים.

במידה והנהג אינו עומד בתנאים הנזכרים לעיל, החברות רשאיות להטיל תוספת. עדיף לקבל את המלווה שלך בגיל המתאים לקחת על עצמו את חובות ההשכרה.

ביטוח רכב חובה בלבנון. למרות שרוב חוקי ביטוח הרכב דורשים רק מינימום של ביטוח צד ג', חברות השכרת רכב עשויות לדרוש ממך לרכוש כיסוי ביטוחי נוסף. תצטרך לשלם עבור ביטוח הרכב השכור שלך על בסיס יומי בהתאם לכמה זמן אתה הולך לשכור את הרכב.

עלויות ביטוח השכרת רכב בלבנון עשויות לנוע בין 10.00 דולר ל-45.00 דולר ליום. התעריפים משתנים בהתאם לכיסוי שלך, לסוג הרכב שאתה שוכר ולגיל שלך, בלשון המעטה. כדי לחסוך בהוצאות הביטוח שלך, מומלץ לחקור חברות להשכרת רכב; כדאי גם לשאול על הביטוח שהם מציעים.

אם אתם נוסעים עם כרטיס אשראי אמריקאי או בינלאומי, רבים כוללים ביטוח (ויתור על נזקי התנגשות). ישנן חברות השכרה שעדיין ימכרו ביטוח אחריות צד ג' לכיסוי התנגשות ואירועים אחרים. אלה יוסיפו לעלות, אבל נהגים לא צריכים לעבור מבחן נהיגה בלבנון כדי שחברות ההשכרה יפקידו בידכם את הרכב שלהם כדי להיות עסקה הוגנת.

העיבוד של השכרת רכב בלבנון זהה פחות או יותר למה שנהוג במדינות אחרות. כל מה שאתה צריך לעשות הוא להגיש את הדרישות, לשלם את הפיקדון ולהחזיר את המכונית לאחר שתסיים.

לא כל חברות השכרת הרכב מבוססות בשדה התעופה. לכן, אם תגיעו לשם, נציגים עשויים לפנות אליכם, אך תצטרכו לחכות לרכב שלכם, או שיוכלו להעביר אתכם לאתר שלהם. העצה הטובה ביותר היא להזמין את השכרת הרכב מראש ולדאוג לכך שתמתין בשדה התעופה. בדרך כלל יש תשלום עבור שירות זה מכיוון שהם צריכים לשלם גם עבור דמי החניה בשדה התעופה.

ללבנון שתי אפשרויות דלק, דיזל ונטול עופרת. גם לבנון נמצאת בתהליך של הפיכתה ליצרנית נפט לגיטימית. מחירי הדלק הם 0.68 יורו או 0.82 דולר ארה"ב לליטר עבור גז נטול עופרת ו-0.46 יורו או 0.56 דולר ארה"ב עבור דיזל. מחירי הדלק בדרך כלל נמוכים יותר באזור מייצר הנפט של המזרח התיכון, אך המחירים גם משתנים בהתאם להיצע וביקוש. אזרחים בריטים שנוהגים בלבנון עם רישיון בבריטניה נדהמים לעתים קרובות מההבדל במחירי הדלק.

לבנון היא מקום יפהפה לנהיגת הרפתקאות. זה כמו להוביל למקום אחר בזמן, במיוחד אם עוזבים את העיר ונוסעים להרים הגבוהים. חוקי הדרך בלבנון אינם נוקשים להפליא, אך הם מיושמים כהלכה. הכר את כללי הנהיגה בלבנון לטיול הקרוב שלך.

בשיעורי נהיגה בלבנון מצוין גם כי משולש המפגע ותאורת המפגע הם חובה, במיוחד בעת תקלה ברכב. בדוק תמיד את הרכב השכור שלך למקרה שהחברה התעלמה מסירת משולש המפגעים. אלו הם רק חלק מהכללים שתצטרכו לזכור בעת נהיגה בלבנון כמו השימוש בטלפון סלולרי בזמן נהיגה. כדי לדעת יותר, המשך לקרוא למטה.

האם יש חוקי נהיגה בשכרות בלבנון? בלבנון יש חוקים נוקשים לנהיגה בשכרות, ויש להם מחסומים, מחסומים צבאיים ומשטרה שיכולים לזהות את כמות האלכוהול הנצרכת במכשיר נשיפה. יש לציין כי מבחינה טכנית קיימת מגבלה חוקית על שתייה ונהיגה, המוגדרת על 0.5 גרם/ליטר. הרשויות בלבנון החילו סובלנות קפדנית של 0% כלפי נהיגה לאחר שתייה. לתיירים עדיף פשוט לא לשתות ולנהוג בכלל. יש להקפיד על נהג ייעודי שלא יצרוך אלכוהול לא משנה באיזו כמות.

לבנון הטילה מערכת קנסות המבוססת על רמות ריכוז האלכוהול בדם. למי שיש 0.5-0.8g/l, יש קנסות כבדים. עבור 0.8-1g/l, הרכב שלך יתפס, ועבור מעל 1g/l, אתה עלול לעמוד בפני עונש מאסר. כמו כן, חל איסור להביא מכלי אלכוהול פתוחים גם אם אינכם שותים אותם.

הבטיחות היא בראש סדר העדיפויות של הפקידים בלבנון. זה מודגש כאשר אתה לומד נהיגה בלבנון. זה מתחיל עם הכלל הבסיסי שחגורות בטיחות נדרשות לכל הנוסעים, הן מלפנים והן מאחור. יש להם גם תקנות בטיחות מוגדרות לילדים. ילדים מתחת לגיל חמש צריכים להיות מאובטחים וחגורים בכיסא בטיחות מתאים. ילדים מתחת לגיל עשר אינם מורשים לשבת במושב הקדמי וגם לרכוב על אופנועים.

קסדות נדרשות גם עבור כל רוכבי אופניים ורוכבי אופנוע, כולל קורקינטים חשמליים. לרכבים אלו נדרשים גם מראות צד. כמו כן, שימוש בטלפון נייד או בטאבלט אסור בזמן נהיגה אלא אם כן מחובר למערכת דיבורית.

ללבנון יש גם חניונים בתשלום וגם שטחי חניה ברחוב. חניונים בתשלום כוללים מקומות חניה פתוחים וחניונים רב קומות. אם אתם צריכים לחנות לפרק זמן קצר על הכביש, דאגו לחפש את החניון המיועד למדוד. אולי תשים לב שנהגים מקומיים אחרים אינם פועלים לפי כלל זה, אך היזהר לא לאמץ זאת, במיוחד בביירות.

הכבישים בלבנון מגיעים בדרך כלל ב-2 מסלולים (ציר אחד לכל כיוון). לכביש יש גם 3-4 נתיבים שהם רחבים מספיק כדי להכיל משאיות. כלל האצבע הוא שאם אתה פונה ימינה, עליך להישאר בנתיב הימני ביותר לפני שמתקרבים לצומת. אם אתה פונה שמאלה, עליך לתמרן לנתיב השמאלי ביותר לפני שמתקרבים לצומת.

גורמי הבטיחות פישטו את הגבלת המהירות בלבנון. זה 50 קמ"ש באזורים עירוניים ו-100 קמ"ש באזורים כפריים. מכיוון שאין כבישי אגרה בלבנון, אינך יכול לחרוג מהמגבלה של 100 קמ"ש. אם אתה נוסע מעל המהירות המותרת ביותר ב-60 קמ"ש או עוסק במירוץ ובנהיגה פזיזה, אתה יכול לעמוד בפני תפיסה של הרכב שלך או אפילו עונש מאסר.

מצד שני, אתה גם לא יכול לנסוע במהירות נמוכה מ-20 קמ"ש. המהירות המותרת קבועה עבור כל סוגי רישיונות הנהיגה שאתה נושא ולכל סוגי הרכבים.

לבנון גובלת כמעט כולה בסוריה מצפון למזרח. הנסיעה מסוריה ללבנון היא קלה שכן ישנן נקודות כניסה שונות. אחד המסלולים הפופולריים הוא נסיעה מדמשק (סוריה) לביירות (לבנון).

הנה דוגמה של מסלול נסיעה מדמשק לביירות, עם מהירות נסיעה ממוצעת של 54 קמ"ש. ניתן להגיע לביירות תוך כשעתיים של נסיעה עם מרחק של 111 קילומטרים.

1. עלו על Almotahalik Aljanobi מרחוב Beirut Rd ו-7 באפריל.
2. עקבו אחר דימשק ביירות וביירות - דמשק הבינלאומית Hwy/Route 30M ל-Charles Helou/Route 51M בביירות, לבנון. יציאה מאמיל לחוד.
3. סעו בכביש 51M ל-Cheich Toufik Khaled.

מסלול פופולרי לנסיעה מישראל ללבנון הוא מתל אביב לביירות. אזהרה אחת היא שצריך לעבור ליד דמשק, סוריה, כי לבנון לא מאפשרת כניסה ישירה מישראל. המרחק הוא כ-420 קילומטרים. מסלול לדוגמא ייראה כך.

1. עלו על כביש איילון/כביש 20 מרח' שלמה אבן גבירול ושד' רוקח.
2. סעו בכביש 5 וכביש 6 יצחק רבין לכביש 65. צאו ביציאה ממחלף עירון מכביש 6 יצחק רבין.
3. המשיכו על כביש 65. סעו בכביש 675, כביש 71, כביש 25, וכביש 232 ל-M5 בנפת Mafraq, ירדן.
4. סעו על M5 לדימשק ביירות בנפת דמשק, סוריה.
5. סעו בדימשק ביירות לביירות - כביש 30M של דמשק הבינלאומי בנפת בקעה, לבנון.
6. המשיכו בביירות - דמשק הבינלאומית Hwy/כביש 30M לביירות. יציאה מאמיל לחוד.
7. סעו בכביש 51M ל-Cheich Toufik Khaled.

התמרורים בלבנון דומים לתמרורים בשאר העולם. הסוכנות הרשמית האחראית על תמרורי התנועה היא כוח הביטחון הפנימי (ISF). חברותה של לבנון במועצת שיתוף הפעולה של המפרץ לא השפיעה על התמרורים שלהן כמו מדינות האיחוד האירופי. נהיגה בלבנון עם שלטים אלו יכולה להיות בטוחה ומסודרת.

שלטי אזהרה יודיעו לנהגים שיהיו שינויים בכביש קדימה. הוא גם מזהיר מפני נוכחות הולכי רגל ומפגעים אפשריים בכביש שלפניו. זה נותן לך מספיק זמן להיות זהיר ולנקוט פעולה מתאימה.

• עיקול לשמאל
• עיקול ימינה
• עקומה כפולה
• כביש דו סטרי
• הכביש מצטמצם
• מעבר אופניים
• רמזורים
• מהמורות
• אבנים נופלות
• מדרון מטה מסוכן
• כביש חלק
• עבודות כביש
• כיכר תנועה
• ילדים מעבר להולכי רגל
• מעבר רכבת עם מחסום
• מעבר מסילת ברזל ללא מחסום

שלטי חובה מודיעים לנהגים על הפעולות או ההנחיות שהם יכולים או לא יכולים לבצע בכביש שהם נוקטים. תקנות אלו נוגעות לפעילויות תיירותיות שעלולות להשפיע על התנועה כמו "אין כניסה לכלי רכב למעט אופנועים" בכבישים הצרים ובכבישים הסמוכים לקו החוף

• שמור על השמאל
• הישאר ימינה
• הישאר שמאלה או ימינה
• שמאל בלבד
• צודק בלבד
• ישר בלבד
• כיכר תנועה
• פנה שמאלה קדימה
• פנה ימינה קדימה
• פנה שמאלה או ימינה קדימה
• פניה ישר או ימינה קדימה
• פניה ישר או שמאלה קדימה
• הגבלת מהירות מינימלית
• שרשרת שלג חובה
• אין דרך דרך
  

שלטי איסור נועדו להגביל ולשלוט בתנועות של נהגים, רוכבי אופניים והולכי רגל באזור מסוים. בדרך כלל, הפרות של האיסורים גוררות מידה מסוימת של ענישה.

• שלטי איסור
• אין תנועת כלי רכב
• אין כניסה
• אין רכבים
• בלי אופנועים
• אין מחזורים
• אין הולכי רגל
• אין משאיות
• אסור לעקוף
• אין עקיפת משאיות
• בלי קרניים
• מגבלת משקל
• מגבלת רוחב שחרור
• מגבלת גובה מרווח
• הגבלת מהירות
• משקל מקסימלי מותר
• אין כלי רכב חקלאיים
• הגבלת עומס סרן
• מגבלת אורך אישור
• תפסיק
• תְשׁוּאָה
• אין חניה
• אין עצירה
  

אם תקראו בלוגים אישיים של מטיילים בעבר, תשימו לב שחלקם מצהירים שללבנון אין חוקים על זכות קדימה גם בצמתים. אז מלבד זהירות מנהיגים סוררים וכלי רכב שעוקפים פתאום, אתה יכול להמשיך ולתרגל את כללי זכות הדרך שלמדת מהמדינה שלך. ככלל, לרכבים הבאים יש זכות קדימה, ועליכם להיכנע להם בכל עת:

• ניידות חירום (אמבולנס, ניידות משטרה, כיבוי אש וכו')
• רכבים נוסעים בירידה
• כלי רכב על הצומת
• רכבים שכבר נמצאים בתוך הכיכר
• רכבים שנמצאים בכביש הראשי

הגיל המינימלי להגשת רישיון נהיגה בלבנון הוא 18. התהליך מתחיל מגיל 18, אבל לא יתנו לך לשכור רכב עד גיל 21. הם מצפים שגם זרים יהיו בני 18 לפחות שיחזיקו ברישיון נהיגה ליותר משנה.

אם אתם ממהרים, או שהרכב שלפניכם איטי מדי (כמו משאיות גדולות), תוכלו להתקדם ולעקוף; אבל לעשות את זה כמו שצריך ובטוח. אם אתם בכביש הראשי, שימו לב למפרידי הנתיבים ועקפו רק באזורים שבהם יש קווים שבורים. אחרת, המתן עד שתגיע לקטע בטוח יותר בכביש. אל תשכח גם לצפור לצופר כדי לסמן לרכב שלפניו שאתה מנסה לעקוף.

נוסעים לבנונים בצד ימין של הכביש. אם אתה נוהג בלבנון עם רישיון אמריקאי, אין צורך להתאים. מבחינת זכות קדימה, היו מצפים ממך לתת עדיפות לרכבים שכבר נמצאים בתוך כיכר. זו תמיד עצה טובה לנקוט משנה זהירות ולשמור על מהירויות מתונות גם אם יש לך זכות קדימה.

לבסוף אל תשכח את רישיון הנהיגה שלך. תחשוב על רישיון הנהיגה שלך כעל חבל ההצלה שלך. ככזה, אתה לא יכול ולא צריך לנהוג במכונית שלך בלעדיו.

מבקרים זרים רשאים לנהוג בלבנון כל עוד יש להם רישיון מקומי תקף. הרישיון צריך להיות תקף ליותר משנה, והם ידרשו גם אישור נהיגה בינלאומי אם הרישיון המקומי שלך אינו באותיות האלפבית הרומי או השפה הערבית.

במקרה זה, נהיגה בלבנון עם רישיון אמריקאי מותרת מאחר שהיא באלפבית הרומי, בתנאי שהרישיון תקף יותר משנה. כמו כן, יש לציין כי גיל הנהיגה המינימלי הוא שמונה עשרה שנים. אז גם אם יש לך רישיון נהיגה בלבנון של יותר משנה, אבל אתה עדיין לא בן שמונה עשרה (מה שיכול לקרות במדינות מסוימות), עדיין אסור לך לנהוג.

כשאתה נוהג בלבנון, נראה שקל להשתלב בקהל, ולנהיגה בלבנון יש מוניטין מובהק משלה, עליו נדון בהמשך. לפניכם עצות טובות לגבי מה עליכם לעשות כאשר אתם מתמודדים עם מצבים מסוימים, בהתבסס על חוקי הדרך והחוקים בלבנון והתנהגויות הנהיגה הכלליות של המקומיים. מדריך זה מתייחס גם למה שהתרבות שלהם מצפה מזרים.

לאחר שבדקתם את הרכב השכור שלכם, נסיעת מבחן ושימו לב שהכל תקין, אתם מוכנים כעת לטיול השמחה שלכם. פתאום, המכונית שלך מתקלקלת. מה הייתם עושים אם אתם בלבנון עם מכונית תקועה?

הדבר הראשון שאתה צריך לעשות הוא להדליק את אורות הסיכון שלך. השימוש ברמזורים נועד להודיע לרכבים שמאחוריכם שהמכונית שלכם התקלקלה, והם לא צריכים לצפות שתמשיך לנסוע. השלב הבא הוא לנסות להביא את המכונית לצד הדרך. זה כלל, ואם אתה לא יכול להביא את המכונית לצד הדרך, אתה צריך להוציא את מכשיר ההתראה המוקדמת שלך. הכוונה היא לרפלקטור בצורת משולש, והצב אותו במרחק של כ-50 מטר מהרכב שלך כך שכלי רכב מתקרבים יוכלו לראות מיד ולהתחיל לשנות את נתיביהם.

אם יהיו שוטר או קצין תנועה, פנו אליהם לסיוע, בין אם בהזזת המכונית או בהזעקת עזרה. אם אתה נוהג בלבנון עם רישיון איחוד האמירויות, אתה יודע שהמספר לסיוע חירום הוא 112. אפשרות נוספת היא להתקשר לחברת השכרת הרכב שלך. סיוע במצב זה הוא בדרך כלל חלק מהשירותים שלהם.

המשטרה גלויה מאוד בלבנון, ובהרבה צמתים היא בדרך כלל עוקפת את הרמזורים או הופכת את זכות הקדימה לצמתים מסוימים. אמצעי זה הוא תגובה למצב התנועה שהולך ומתחזק בלבנון ככל שיותר ויותר אנשים קונים מכוניות נוסעים. המשטרה חשה צורך להתערב, ונוכחותם נוצלה למשמעת הנהגים. יש להם גם מנדטים לתקן את זרימת התנועה ולבדוק את מצב הנהגים.

כשהמשטרה עוצרת אותך, העצה הטובה ביותר היא לשתף פעולה. השב לשאלות בכבוד, ואם הן מבקשות את הרישום שלך, היה מוכן להראות זאת. עדיף לא למסור את הדרכון, ולבדוק את לוחית השם והמדים של השוטרים כדי לוודא שהם שוטרים לגיטימיים. לאחר שתאמת אותם, פשוט תשתף פעולה, ולא תצטרך להגיע לבית ספר לנהיגה בלבנון.

לפעמים, מפת דרכים. מפות נייר מפורטות או מפות Google לא מבטיחות שתגיעו ליעד בצורה חלקה. הלבנונים בדרך כלל מוכנים לעזור לתיירים למצוא את יעדם. מקומיים לבנונים רבים יכולים לדבר אנגלית גם אם זו לא שפה רשמית. רוב אזרחי לבנון ינסו לעזור, והם פחות נוטים לומר "לא" גם אם הם לא ממש בטוחים לגבי ההנחיות שהם נותנים לך.

כדאי יותר לפנות בטוב לב למשטרה או לרשויות התנועה, ורובם מוכנים לעזור. ללבנון יש נוכחות משטרתית חזקה ולכן לרוב לא יהיה קשה לאתר שוטר. יש גם אוכלוסייה לא מבוטלת של פליטים סורים, וחלקם אולי לא מכירים את המקום, אבל באופן כללי, לבקש הנחיות נסיעה זו חוויה נעימה.

כדי לעזור לך לתקשר עם המקומיים, הנה כמה משפטים שימושיים:

• שלום/ברוכים הבאים - מרובה
• להתראות - מאאסלאמה
• תודה - שוקראן
• כן - נעם
• לא - לה
• סליחה - מוטאסיף
• האם אתה מדבר אנגלית? - T atakullum ingleezi?
• אני לא מבינה - אנה מאה אפהם
• כמה זה? - בקאם?
• איפה הרופא הקרוב? - ווין אגראב טאביב

מכיוון שלבנון הייתה מקום לעימותים רבים, יש נוכחות משטרתית וצבאית חזקה. הצבא הקים מחסומים רבים, אבל התיירים הרבים מבטיחים שרוב הזמן, המחסומים הועילו יותר ממכשיר לזרוע פחד. אם יש לך את המסמכים והזיהוי המלאים שלך, אתה לא צריך לדאוג לכלום. אלא אם כן הם מוצאים משהו חשוד, זה יהיה מורכב מבדיקה ויזואלית בלבד והכרה מצדך.

עם זאת, כאשר אתה נוהג בלבנון עם רישיון בבריטניה, היה מוכן להציג את מסמכי הנסיעה שלך, קבלות על רכב השכרת וכל מסמך רלוונטי אחר. שתפו פעולה וענו בכבוד על השאלות. עדיף לא להראות רוגז, וזה יעזור להבין שהאנשים האלה פשוט עושים את העבודה שלהם שהיא להגן על הביטחון הלאומי שלהם, שאתה עכשיו חלק ממנו בהיותך מבקר. רוב התיירים אפילו היו מבקשים ומקבלים סיוע ממחסומים אלה,

אני מקווה שהידיעה על תרבות הנהיגה של לבנון תניע אותך לנהוג בביטחון. ישנם ניואנסים ייחודיים בכל מדינה, ועדיף ללמוד אותם כדי למנוע אי הבנה.

אם אתה מעורב בתאונה, הדבר הראשון שאתה צריך לבדוק הוא את מצבך הגופני ולאחר מכן, את מצבם הגופני של הנוסעים. האם מישהו זקוק לטיפול רפואי מיידי? מספר החירום הוא 112. התקשר אליו מיד, וציין תחילה את מיקומך המדויק.

אם מדובר בהתנגשות קלה ואף אחד במסיבה שלך או ברכב השני לא נפגע, אז אתה יכול פשוט לדווח על התאונה לחברת השכרת הרכב שלך. קבל את פרטי ההתקשרות של הרכב השני ובמידת האפשר בקש עזרה מהמשטרה או שוטרי התנועה לתווך. אין להזיז את כלי הרכב מנקודת ההתנגשות בפועל ולצלם באמצעות הטלפון החכם או המצלמה. אלו הן ראיות מועילות בעניין הסדר אחריות.

בשנים האחרונות חל שיפור במצב הנהיגה בלבנון, למרות שהתנועה הייתה צמודה יותר בשל הגידול הבולט במספר מכוניות הנוסעים. תחום התחבורה הציבורית בלבנון אינו עומד בסטנדרטים גבוהים, ולכן יותר ויותר אנשים רוכשים מכוניות נוסעים מתי שהם יכולים.

נפח מכוניות הנוסעים תרם להתרחשות התאונות, אך יש לציין שרבות מהתאונות נגרמו עקב הפרה של חוקי התנועה. נהיגה בלבנון, אם אתה פועל לפי הכללים, עדיין בטוחה יחסית. הנתונים מראים שרוב האנשים המעורבים הם גברים צעירים שיש להם הרגלי נהיגה רשלניים כמו נהיגה בשכרות ומהירות מופרזת.

לפני המגיפה, מרכז ניהול התנועה הלבנוני רשם 4582 תאונות דרכים בשנת 2019, עם 487 הרוגים ו-6101 פצועים. ראוי לציין כי למעלה מ-75% מהפגיעות כתוצאה מתקריות תנועה בדרכים הן גברים (81% הרוגים ו-76% פצועים), אם כי אוכלוסיית לבנון שווה יחסית בין גברים לנשים. עוד נרשם כי מחצית מתאונות הדרכים (50%) אירעו בכבישים דו-סטריים בלתי מחולקים, כך נראים רוב הכבישים בלבנון.

ה-TMC קבע את הקשר הישיר בין הרגלי הנהיגה וחלוקת הכבישים בעלייה של תאונות. שילוב של נהיגה במהירות מופרזת ו/או נהיגה בהשפעת הוביל לתאונות במערך הדו-כיווני. עוד יצוין כי המספר בפועל הוא ירידה לעומת השנה שעברה, למרות הגידול באוכלוסיה ובמכוניות הנוסעים. נהיגה בלבנון היא מבחן למשמעת, ואתה יכול להישאר בטוח עם יישום מחמיר של חוקי התנועה ושיפור תנאי הדרך.

בלבנון, בגלל השטח החולי וההררי יחד עם תנאי הדרך, רוב האנשים רוצים לקנות כלי רכב ספורטיביים בכל פעם שהם יכולים. בשנה האחרונה, המכונית הנמכרת ביותר היא טויוטה לנד קרוזר, עם 12% ממכירות 2019. ניסאן פטרול, רכב שטח נוסף, היה רב המכר הבא, ואחריו טויוטה קורולה וקיה פיקנטו.

תורם נוסף לעלייה במכירות רכבי השטח הוא מחיר הדלק הזול יחסית. לבנון היא מדינה מייצרת נפט, ולכן מחירי הגז נמוכים. רוכשי רכבי שטח פוטנציאליים רבים בארה"ב ובמדינות אחרות מהססים בגלל צריכת הדלק הגבוהה. זה לא משנה הרבה ללבנונים. הם יודעים שלנסיעה בלבנון יש מחיר — צריך רכב עמיד.

נכון לכתיבת שורות אלה, אין כבישי אגרה בלבנון. עם זאת, מוצעת רשת כבישי אגרה על העבודות שתחצו דרך ביירות. ברגע שאתם מבקרים במדינה, דאגו להביא אתכם כל הזמן חילוף לירה לבנונית למקרה שכביש האגרה ייושם; או בדוק שוב עם מחלקת התחבורה במקרה שתשלומי האגרה הם אלקטרוניים.

רוב המשוב על מערכת התחבורה הציבורית בלבנון אומר שהיא לא מספקת ולא נוחה, ולכן אנשים בלבנון היו מנסים להשיג את המכונית שלהם ולנסוע. היעדר תחבורה ציבורית טובה עודד תיירים לשכור במקום מכוניות. זוהי מגמה מתמשכת עם הסלמה במכירות הרכב למעט השנתיים האחרונות - 2019 עם ירידה ו-2020 הייתה תחת מגיפה. אנשים רבים יעדיפו לנהוג, למרות שתנאי הדרך רחוקים מלהיות אידיאליים עם הבורות הרבים של לבנון, במיוחד בערים קטנות יותר.

ממשלת לבנון כבר מודעת לכך, וה-TMC גם הטילה עונשים מחמירים יותר על הרגלים של נהגים לבנוניים כמו חניה כפולה ועקיפה חסרת הבחנה. מספר ההפרות נמצא במגמת ירידה, והן גם עלייה צפויה בכלכלה ברגע שמחירי הנפט יעלו לאחר תום הנעילה. ברגע שזה יקרה, הם מתכננים לשפר את תשתיות הכבישים. זה עשוי לשפר את התנועה בלבנון ולהפוך את שעות העומס לניתנות יותר לניהול. רק תחשוב, איך נהיגה בלבנון גרועה אם יותר אנשים באמת קונים מכוניות?

שאלה נפוצה שגם נהגים חדשים שואלים היא האם הלבנונים הם נהגים בטוחים. הלבנונים זכו לביקורות שליליות בעשור האחרון, עם טענות כי כללי הנהיגה בלבנון הם "הצעות" בלבד בהתייחס ליישום הרופף. מדובר בבלוגים בעיקר מלפני 2016. חלק מזה נובע מכך שלבנון פתחה את שעריה לעולים ולפליטים, המהווה למעלה מ-20% מהאוכלוסייה הכללית. חלקם אולי הבטיחו רישיונות נהיגה בלבנון עם ציוני מבחנים נמוכים.

אלה בעבר, והחשוב הוא שה-TMC הכירה בצורך לשפר, והתיירים העולים מעידים שבהחלט כדאי לנסוע בלבנון לכל היעדים הנפלאים.

לבנון, כמו רוב מדינות העולם, משתמשת בשיטה המטרית עבור משקל, גובה ומהירות. כשאתה נוהג בלבנון, השלטים להגבלת המהירות הם ב-Kph, ואפילו מדי המהירות של המכונית הם ב-Kph, אז זה עדיין יהיה קל לניטור. אם אתה רגיל ל-Mph, המספרים עבור Kph גבוהים יותר. אל תיבהל אם מד המהירות אומר 100. זה ב-Kph, וזו מהירות כביש מהיר רגילה.

ביירות הייתה ידועה בעבר כ"פריז" של המזרח התיכון לפני מלחמת האזרחים, משום שזו הייתה העיר עם הדעות הליברליות והמתקדמת ביותר. כעת, לאחר שמלחמת האזרחים הסתיימה, ביירות כבשה מחדש את התואר הזה עם חיי לילה תוססים מלאי אופנה ומוזיקה, שלא לדבר על קהילת הלהט"ב הפעילה ביותר באזור.

תחייתה של סצנת האמנות, המוזיקה והאופנה של ביירות מעידה על ביטחונה של לבנון עצמה. אף עיר או מדינה לא יכולות לטעון שהן מוקד של פעילויות לילה אם יש להן בעיות בטיחות ואבטחה. הימנע מנהיגה בלילה בכבישים הרריים.

כשאתה נשאר בלבנון ותמצא את האתגר וההרפתקאות שבנהיגה בלבנון כמשהו שהיית רוצה לעשות למחייתך, איך יהיה התהליך? איך נהיגה בלבנון בתור עבודה? המדריך הבא חולק כמה תובנות על תהליך קבלת רישיון נהיגה בלבנון.

אתה יכול לנהוג כתייר בלבנון כל עוד יש לך רישיון נהיגה בתוקף. אתה עשוי ללמוד חוקי נהיגה בלבנון או אפילו לעבור מבחן רישיון נהיגה בלבנון מאוחר יותר אם תחליט להישאר. אבל כתייר, לעתים קרובות מועיל לקבל את רישיון הנהיגה הבינלאומי שלך. בעוד שרוב האנשים והפקידים מבינים את האלפבית הרומי, השפה הרשמית היא עדיין ערבית, ותצטרך גם זיהוי נוסף כשאתה מנסה לשכור רכב.

לאחר שהכרת קצת את הארץ על ידי נהיגה כתייר, אולי כדאי שתשקול להמשיך לעבוד בנהיגה בארץ. תצטרך לקבל אישור עבודה, כמובן. אישור העבודה תלוי באיזה סוג עבודה אתה צריך לעשות. מלבד אישור העבודה, צריך גם לעבור מבחן נהיגה לבנוני.

בלבנון ניתן להגיש בקשה להיתר עבודה בסיוע המעסיק. המעסיק שלך יהיה זה שיציג את בקשתך להישאר ולעבוד בלבנון למשרד לביטחון כללי. הכלל הרשמי הוא שהמעסיק שלך יצטרך להצהיר שהעבודה לא יכולה להתבצע על ידי אדם לבנוני, תוך שימת דגש על הצורך להעסיק עובד זר.

אם אתה אדם-אדם לעומת זאת, ואוהב ללמוד על תרבויות שונות ולקדם את מה שיש ללבנון להציע לעולם, אתה יכול גם לשקול לעבוד כמדריך טיולים. שוב, תצטרך לקבל אישור עבודה כדי להיות מסוגל לעבוד בארץ. למרות שהחוק מתיר רק לזרים לעבוד בעבודות שאינן ניתנות לביצוע על ידי המקומיים, בפועל, מתעלמים מההסמכה הזו לעתים קרובות.

כל עוד יש לך את המסמכים המתאימים ואתה מוכן לשלם את הסכום המגיע, סביר להניח שאישור העבודה שלך יאושר. לאחר קבלת אישור העבודה שלך, תוכל להגיש בקשה לתושבות. זהו תהליך שונה עם יותר מסמכים נדרשים, ויכולים לקחת 10 ימי עבודה עד שהמשרד יעניק תושבות לשנה, אלא אם אתה סטודנט או נשוי לאזרח לבנוני. במקרה כזה, ניתן להגיש בקשה לתושבות קבע, שהיא למעשה שלוש שנים.

כאשר אתה עובד בלבנון שלוש (3) שנים רצופות, אתה כשיר לקבל אישור שהייה קבוע. אם לא עבדת בלבנון, לזרים עדיין יש הזדמנות להגיש בקשה לאשרת תושב קבע הניתנת לחידוש לשלוש (3) שנים, כל עוד יש להם הכנסה חודשית (כמו פנסיה) או שהם אנשי עסקים ומשקיעים.

באופן כללי, קשה להשיג משרות בלבנון לזרים, שכן יש להם כבר יותר ממיליון פליטים. עם זאת, ייתכנו משרות גבוהות יותר שאינן קשורות לנהיגה ותיירות, ספציפיות לקריירה שלך שתוכל לשקול. אם תלמד נהיגה בלבנון, זו יכולה להיות התחלה.

אם אתה עובד כנהג בלבנון, אתה צריך להיות בעל רישיון נהיגה לבנוני. אלו הדרישות:

• תעודת זהות (18+)
• רשומת מצב פרטנית שתאריך הנפקתה לא יעלה על 3 חודשים
• מצב רישום פלילי
• 2 תמונות עדכניות (גודל = 4.3 ס"מ x 3.5 ס"מ) מוחתמות מהמוכתאר (ראש הכפר)
• תיעוד רפואי
• סוג דם
• הוכחת מגורים (אישור תושבות ועבודה)

אתה צריך לעבור מבחן נהיגה בלבנון. אם כבר יש לך רישיון נהיגה משלך, אולי אתה מרגיש שאתה לא צריך להירשם לבית ספר לנהיגה בלבנון, אבל זה תלוי בסוג רישיון הנהיגה שאתה מבקש בלבנון. אם תסיימו את השיעורים הנדרשים וברגע שאתם מרגישים שאתם מוכנים, תוכלו לקבוע תור למבחן הנהג שלכם.

אם אתה מרגיש שאתה יכול לגשת למבחן הנהיגה בלבנון ללא טייס משנה, אתה יכול להמשיך. המבחן כולל שני חלקים: חלק עיוני, המבוסס על מחשב, המתייחס יותר לדיני תעבורה ושילוט דרכים. המבחן המעשי עוסק בנהיגה בפועל, יישום החוק, חניה מקבילה והעברת פניות חדות בצורה בטוחה. המבחן יתבצע על רכב עם תיבת הילוכים ידנית.

לבנון היא לא מדינה גדולה, אבל היא יעד שלם שכן יש לה חופים מול הים התיכון והרים על גבול סוריה. יש את משפט התיירות האגדי שאומר שבביירות אפשר "סקי בבוקר ולשחות אחר הצהריים". אנחנו נבדוק איך זה מחזיק מעמד, אבל אין ספק, אתה תיסע בלבנון עם סימני התרגשות עם יעדי הטיול הללו.

צור היא אתר מורשת עולמית של אונסק"ו בגלל הפנינים ההיסטוריות והארכיאולוגיות במיקום זה. זוהי אחת מ-20 הערים העתיקות ביותר בעולם. נקודות השיא העיקריות הן בחצי האי אל-מינה, כאשר היפודרום אל-בס הוא אחד המקומות המתויירים ביותר. יש גם מבצרים ועמודים עתיקים, לצד שרידי זירה.

מביירות לצור:

1. סעו בכביש 51M Saida/Coastal Hwy/כביש 51M משדה התעופה.
2. סעו בביירות - סיידה/כביש החוף/כביש 51M עד Takkeyeddine El Solh בצידון. יציאה מביירות - Saida/Coastal Hwy/כביש 51M.
3. עלו על Coastal Hwy/Saida - Tire Hwy/כביש 51M מ-Corniche El Baher ו-Rafic El Hariri
4. עקבו אחרי Coastal Hwy וקחו את כביש 51M ל-Rachid Karami בצור.

הידעתם שהצבע הסגול נוצר על ידי הפיניקים של צור? היסטוריה זו ועוד הרבה יותר מעניינת מחכה לכם בצור. עם זאת, מצד שני, צור לא עוסקת רק בהיסטוריה, יש עדיין פעילויות סוחפות יותר שאתה יכול לעשות.

1. צא לצלילת צוקים
   ביירות וצור הם שני (2) אזורים המפורסמים בצלילה בצוקים. הצוקים כל כך גבוהים עד ש- Red Bull Cliff Diving World Series נערכה כאן. אם אתם רוצים לנסות את הגבהים השואבים את האדרנלין, לכו לבדוק את The Pigeon Rock.
2. צלילה לעיר הצמיג השקועה
   צור הייתה מרכז הסחר הפיוניסטי בים התיכון. הפיניקים היו אנשים יורדי ים ולכן היישובים היו צריכים להיות לאורך החוף. נפילת העיר הגיעה במהלך בואם של הצלבנים. אם יש לכם רישיון צלילה, תוכלו לבדוק את חורבות הנמל העתיק מתחת לפני השטח, כ-80 מ' מהחוף.
3. ראה את ניצחון הקשת הרומית
   ניצחון הקשת הרומית היא אחת ההריסות הארכיאולוגיות הטובות ביותר בצור. הוא נמצא בתוך נקרופוליס שמתוארך עוד למאה ה-2 לפני הספירה. אתה יכול למצוא הרבה חורבות בצור. זה יכול לקחת אפילו יום אם אתה רוצה לבקר את כולם.

כשתגיעו לצידון, התחילו בקצה החיצוני ביותר עם טירת הים, הידועה גם כטירה הצלבנית. זה היסטורי ומרהיב בו זמנית, עשיר בדרמה והדר. ברחבי צידון תראו עוד מבנים היסטוריים ומודרניים. המסגד הגדול וטירת סנט לואיס הם ציוני דרך נוספים שצריכים להיות במסלול שלך. לצידון יש גם שוק משלהם שמתחרים באלו שבצור.

טירת ים צידון נמצאת במרחק של כ-44 ק"מ מרובע העסקים המרכזי של ביירות. ייקח לכם כ-45 דקות להגיע לטירה ברכב פרטי.

1. עלו על Coastal Hwy מכביש 51M.
2. סעו עם Coastal Hwy עד צידון.
3. קח את מערוף סעד ורפיק אל חרירי ליעדך.

עוד פיסה מההיסטוריה של לבנון מוצגת בפניכם בצידון. לא רק שתראה טירה, אלא שתראה טירה המשקיפה על החוף - כמעט היישר מתוך אגדה!

1. חקור את טירת הים
   טירת הים היא ציון הדרך הסמלי של צידון. הצלבנים בנו את המבצר הזה מתישהו בין 1227 ל-1228 בחורף. היא נועדה לבצר את ההגנה על נמל צידון. הוא נהרס בעבר, עם כל הקרבות שהתנהלו בלבנון, אבל הוא נבנה מחדש, גם לאחר שהנחתים הבריטים הפציצו אותו ב-1840.
2. למד כיצד סבון שיחק תפקיד בהיסטוריה של לבנון
   מוזיאון הסבון היה בית חרושת של ממש לסבונים, בדומה לסרפאנד, עד שנת 1975 כשפרצה מלחמת האזרחים, ושימש כמקלט לפליטים. הוא שוחזר בשנת 2000 והוסב למוזיאון. למד כיצד מייצרים סבון, עם קורטוב של היסטוריה לבנונית.
3. ערכו צילום תמונות בנושא ימי הביניים
   המבנה שתראו כיום בטירות הים והסבון מורכב מהחומרים המקוריים. רוב חלקי הטירות, במיוחד טירת הים, הם בעצם חורבות. עם זאת, המבנים עדיין מציעים רקע מרהיב ועוצר נשימה לצילומים וסרטונים.

מכיוון שסורסוק היה בעבר מוזיאון פרטי, המוזיאון הלאומי של ביירות הוא האוצר האמיתי של לבנון. בתור המוזיאון הראשי לארכיאולוגיה, הוא מכיל עתיקות וחפצים, לא פחות מ-100,000 ממצאים המשתרעים על פני העידן הפרהיסטורי ועד לעידן המודרני. ממטבעות, תכשיטים ועד עבודות עץ וכל מה שביניהם, זה כמו קפסולת זמן המכסה אלפי שנים.

המוזיאון הלאומי של ביירות נמצא במרחק של כ-15 דקות בלבד משדה התעופה.

1. קחו את אל אמיר בכיר, ג'ורג' חדד/כביש 51M וצ'רלס מאלק למישל בוסטרוס.
2. קח את ג'ורג' צ'ורי ליעדך.

המוזיאון הלאומי נפתח לציבור במקור בשנת 1943, נסגר במלחמת האזרחים, ונפתח מחדש בשנת 1999. ניתן לבקר בו בימי שלישי עד ראשון, בין השעות 9:00 עד 17:00. תצטרך לשלם דמי כניסה של LBP5,000 (למבוגרים) ו-LBP1,000 (לילדים וסטודנטים)

1. ראה עיצובים מקוריים של סרקופגים
   אם עדיין לא ידעתם זאת, סרקופג הוא ארון קבורה מאבן ששימש לשכן גופות של מתים. המוזיאון הלאומי הצליח לשמר יותר מ-20 סרקופגים פיניקים והציג אותם בקבר משוחזר במרתף המוזיאון.
2. למד כיצד נשמרו אלפי החפצים
   מלחמת האזרחים בלבנון גרמה לסגירת המוזיאון. עם זאת, ההנהלה המשיכה לטפל באוספים ותוכלו ללמוד כיצד הם התקדמו עם זה באמצעות מצגת אורקולית.
3. ראה את צלמיות הברונזה המוזהבות הפיניקיות
   פסלונים אלה נמצאו קבורים ליד מקדש אובליסק ביבלוס המפורסם. אתה יכול למצוא את אלה במרתף יחד עם הסרקופגים.

לא, הביטוי "סקי בבוקר, לשחות אחר הצהריים" אינו מיתוס. זה אפשרי, אבל יש רק כמה ימים בשנה שזה אפשרי, והכל צריך ליפול על מקומו.

מזאר כפרדיביאן הוא אתר סקי בדרגת חמישה כוכבים, הגדול ביותר במזרח התיכון. זה רק שעה אחת מביירות, ויש 80 קילומטרים של מסלולי סקי. זה בהחלט טוב יותר מבית ספר לנהיגה בלבנון. תלמד בבית ספר לסקי במקום.

אתר הסקי Mzaar Kfardebian נמצא כשעה נסיעה מרובע העסקים המרכזי של ביירות. אם אתה כבר רגיל לנהוג בכבישי לבנון, אולי תוכל להגיע לאתר הנופש מהר יותר, תלוי כמה מהר אתה יכול להשלים 51 ק"מ.

1. קחו את Maroun Naccash אל George Haddad/כביש 51M.
2. סעו בכביש 51M, Zuq Mosbeh - Aajaltoun Rd ו-Aajaltoun - Faraiya Rd עד נפת הר לבנון.
3. המשך אל Kfardebian - Aayoun El Siman Rd

אתה יכול לבקר באתר הנופש עם כרטיס יום. תעריפי סקי פס ליום שלם יכולים לנוע בין 34 ל-67 דולר למבוגרים, ובין 27 ל-54 דולר לילדים. צפו שהתעריפים בסופי שבוע גבוהים יותר מכיוון שיש יותר מבקרים.

1. הצטרפו לאתגר הסקי-שחייה
   הזמן הטוב ביותר לעשות את אתגר שחיית הסקי הוא באפריל, כאשר עדיין יש שלג על ההרים אבל הטמפרטורה בחוף ג'בייל כבר לא קרה מדי לשחייה.
2. תוכלו לשחות פנאי בחוף ג'בייל
   חוף ג'בייל הוא יעד בפני עצמו, עם מסעדות ומלונות מעולים, אפילו חיי לילה שוקקים שבהם אפשר לעשות קניות בברים. החוף נגיש לציבור, כך שאם אתם רק רוצים לקפוץ לשחייה קצרה, תוכלו לעשות זאת.
3. כמובן, צאו לסקי!
   למה ללכת לאתר סקי אם לא תנסה את המדרונות לפחות פעם אחת? אם עדיין לא ניסיתם לעשות סקי במקומות אחרים, תוכלו למצוא באתר הנופש מדריכים שידריכו אתכם (במחיר מתאים כמובן).

לבנון קמה מהאפר, וכעת תוכלו לחקור את קפסולת הזמן ההיסטורית הזו, שהיא גם מרכז אמנות ומוזיקה עכשווית במזרח התיכון. כדאי לבקר בו מכיוון שיש בו גם פלא של מזג אוויר טבעי עם אתגר הסקי והשחייה. קבל עמדה בולט על הפעולה עם אישור הנהיגה הבינלאומי שלך מאתנו, איגוד הנהגים הבינלאומי. בקר בדף התמחור שלנו עכשיו ולמד על עלויות ה-IDP שלנו כדי להחיל אחד מאיתנו!