Laos Driving Guide

שם המדינה הדיפלומטי הרשמי של לאוס הוא הרפובליקה העממית הדמוקרטית של לאוס (PDR). זוהי אומה מפוארת השוכנת בצפון מזרח-מרכז הארץ של דרום מזרח אסיה. המדינה הריבונית חולקת גבולות עם סין, קמבודיה, וייטנאם ותאילנד. המדינה חובקת הרים מדהימים ויערות טרופיים, מה שהופך אותה לגן עדן מגוון להפליא. לאו PDR היא, למעשה, השטח הטריטוריאלי ה"נטול לים" היחיד בדרום מזרח אסיה.

פלישה וקולוניזציה הם המאבקים העיקריים של לאוס כבר במאה ה-19 ובאמצע המאה ה-20. שליטתה של צרפת במדינה גורמת לסערה עזה במהלך הקרב הכאוטי במלחמת העולם השנייה ובמלחמות הודו-סין האפיות. אבל, בסוף התקופה ה-20 ובתחילת המאה ה-21, כלכלתה של לאוס נולדה מחדש. התיירות זוכה להתפתחות מפתיעה, שהיא אחד המרכיבים המחיים את מצבה של המדינה.

ביצירת מפלט בינלאומי, יש לקחת בחשבון את התחבורה העיקרית כאשר מטיילים ברחבי מדינה מסוימת. בין הדרכים היצירתיות ביותר לשיטוט היא באמצעות הפעלת רכב על ארבעה גלגלים בחו"ל. נהיגה בלאוס היא סוג של שיטוט שכל אחד צריך לנסות. לפני שמטייל יכול לצאת לכביש של לאוס, יש צורך ברכישת אישור נהיגה בינלאומי (IDP)

כדי לדעת יותר על המדינה היפה, קרא את מדריך המידע הזה. הוא מכיל נתונים עובדתיים על הפרופיל של לאוס, טריוויה תיירותית, קבלת רישיון נהיגה בינלאומי, המהות של לימוד חוקי הכביש וחששות אחרים הקשורים לנהיגה שיכולים לעזור לחוקר לקבל מידע על לאוס.

אם מדברים על שלווה והתבודדות, לאוס מתאימה לזה בצורה מושלמת. מכיוון שלעתים קרובות תיירים מתעלמים מהמדינה הזו בגלל המדינות השכנות שלה, מדינה ריבונית זו מקבלת רק פחות קהל בשנה בהשוואה לאחרים. אבל, עבור מגלי ארצות שחווים הרפתקאה נמלטים, למדינה הנטולה הזו יש מה להציע.

כדי לספק את סקרנות הרוב לגבי לאוס, קרא את המדריך הזה כיוון שהוא יציג בפניכם את העובדות המהנות על האומה הזו, כולל מיקומה הגיאוגרפי, השפה הרשמית, טריוויה על מגזר התיירות, היסטוריה מרגשת וממשל.

לאוס יושבת על היבשת המהפנטת של דרום מזרח אסיה. הוא מקיף ארבע מדינות באסיה, מה שהופך אותו לארץ סגורה בתוך מדינות אלה. זה מבליט במיוחד את נהר התחבורה העיקרי שלהם, שהוא נהר המקונג. זהו מרכיב חיוני בסחר ובהובלה של מטענים. יש לו שלוש רמות מדהימות סביב נהר המקונג, כלומר Xiangkhiang, Khammouan ורמות Bolovens האייקוניות.

השפה הרשמית של המדינה היא לאו או לאוסית. זה הניב השולט בארץ. מלבד לאוס, מגלי ארצות יכולים לשמוע את שפת האם האמורה בתאילנד, אוסטרליה, קמבודיה, צרפת ואפילו בארה"ב. השפה הזרה האוניברסלית, שהיא אנגלית, היא רק ניב מיעוט בלאוס. עם זה, מאמץ נוסף כדי ללמוד את הביטויים הבסיסיים בלאו יכול להיות בעל ערך בעת נסיעה ללאוס. למקומיים יהיה רושם נהדר מזה.

לאוס היא מדינה בדרום מזרח אסיה שמסתירה מעל שלושה רבעים של הרים וגבעות מיוערות. יש לה ארבע מדינות מסביב שהן גם חלק מיבשת אסיה. אומה קומוניסטית זו חובקת שטח אדמה של 236,800 קמ"ר. הספירה הרשמית של האזרחים בלאוס היא 7.2 מיליון על סמך נתוני האוכלוסייה הסטטיסטיים הנוכחיים שלה. וינטיאן או "ויאנגצ'אן" היא הבירה המבריקה של המדינה.

Lan Xang היא ממלכת לאוס הראשונה שנוסדה על ידי פא נגום בשנת 1353. היא ידועה גם בשם "ארץ מיליון הפילים". ככל שחלפו השנים, התרחשה התנגשות כאוטית בין החמר, הווייטנאמי, הבורמזי, הסיני והתאילנדי. למרות הניצחון, התמוטטות טראגית נוספת התרחשה כאשר המלך סוליינה וונגסה מת ללא יורש בשנת 1694. זה הפך לשורש של לאן קסאנג לפיצול לשלוש ממלכות.

כשהשליטה הצרפתית מתחילה, יש התקדמות קטנה במה שהם כינו באופן אייקוני "ארץ אוכלי הלוטוס". למרות שבזמן זה אין בתי ספר ואוניברסיטאות, הטיפול הרפואי והכבישים מתחילים להשתפר. עם זאת, כשהקרב נגד היפנים התרחש, כוחם של הצרפתים יורד לפתע. התוצאה הסופית הולכת עם הצרפתים כשהם מפנים מקום ליפן לשחרר את תנועת לאו עיסארה.

המפלגה המהפכנית העממית של לאו היא ברית קומוניסטית של וייטנאמים שהובילה לסימן הסיום של תפיסת המעצמה וביטול המלוכה. רשימת המפלגה היא המפקחת בעיקר על ה-PDR של לאו מאז 1975. תוך התעמקות במסגרת הפוליטית הלאומית של לאו, הנשיא משמש כראש המדינה, וראש הממשלה משמש כמנהיג הממשלה.

לרשויות המקומיות של לאוס יש 16 אזורים פרובינציאליים. המושלים הם הפקידים הבכירים ביותר במחוזות המקומיים. לידם ראשי הערים. הנשיא שניהם ממנים את התפקיד בעל הפרופיל הגבוה במגזרים הכפריים. בעקבות תפקידם נמצאים סגני מושלי המחוז, סגני ראש העיר וראשי המחוזות.

המדינה בדרום מזרח אסיה חוטפת מקום ב-20 יעדי התיירות הצומחים ביותר של 2019. היא עולה באופן מפתיע ל-9% בהשוואה לשיא שלה ב-2018, שיש לה רק 8.2%. זה מוכיח כיצד האומה מחדשת בהצלחה את תעשיית התיירות שלה לאחר שנאבקה בשנת 2015. זה גם סימן טוב עבור לאוס שכן המדינה יכולה לספק מעבר לשיא שלה של 4.68 מיליון מבקרים בינלאומיים בשנים הבאות.

כאשר חוקרים את מדינת לאוס, זהו צעד להמשיך לנהוג בלאוס. זה יבטיח את שלומו מההמונים והכייסים. אבל לפני שיוצאים לנסיעה, הקפידו לקבל אישור נהיגה בינלאומי (IDP) מאיגוד הנהגים הבינלאומי. אתה צריך רק להמתין שעתיים כדי לקבל את העותק הדיגיטלי שלך.

יוצאי חוץ שמתכננים לערוך הפלגה בכביש מהיר לחו"ל דורשים היתר בלעדי כדי להפוך את הדברים לחוקי. קבלת רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) מאיגוד הנהגים הבינלאומי יעזור למועמדים להגשים את רעיונות הטיולים היצירתיים שלהם בארץ זרה. הקפד לבדוק את העדכונים האחרונים מהאתר כדי לשמור על המסלול. זה אמין יותר מאשר לסמוך על כל סוכנויות שמציעות שירותים ועלויות שאנשים משלמים גבוה מהמחיר הרגיל.

יש לזכור ש- IDP אינו תחליף מתאים לרישיון נהיגה יליד. IDP הוא רק תרגום רשמי של רישיון הנהיגה המקורי בחו"ל. אל תטעה את שני הפריטים החיוניים בעת נסיעה בלאוס. אובדן זה יחייב אדם לעמוד בפני עונש כאשר נתפס על ידי קצין דרכים מקומי.

מי שאינם תושבי לאו PDR צריכים להיות בעלי רישיון נהיגה בינלאומי כאשר הם בוחרים לנהוג במדינה. למרות שאזרחים מתאילנד, קמבודיה, וייטנאם וסין עשויים להשתמש ברישיון הנהיגה המקומי שלהם, לאוס עדיין מעודדת נהגים תיירים לקבל IDP. החזקה של IDP היא דרישה של חברות השכרה מסוימות, ועדיף שתהיה אותה, במיוחד אם ארץ הולדתו של התייר היא מדינה שאינה דוברת אנגלית.

הבטחת IDP לא כל כך קשה כמו מה שאחרים חושבים. בדוק את הנהלים שפורסמו על ידי איגוד הנהגים הבינלאומי. הפונה יצטרך רק מספר מסמכים להגשה, מילוי מהיר של פרטים וזמן המתנה של שעתיים לפני קבלת האישור. ה-IDA ישלח את העותק המקוון באמצעות כתובת הדוא"ל שסופקה עם הבקשה.

נהגים תיירים בדרך כלל זקוקים לרישיון נהיגה בינלאומי (IDP) כאשר הם נוהגים בלאוס. פטורים מהצורך ב-IDP חלים רק על אזרחי תאילנד, סין, וייטנאם וקמבודיה. עם זאת, סוכנויות השכרת רכב בדרך כלל דורשות מלקוחותיהן להציג IDP. כמו כן, ישנם מצבים מסוימים שבהם הפרוטוקול לגבי פטורים מ-IDP אינו תמיד עקבי. עדיף שיהיה לך אותו מאשר לבלות שעות ביישוב עם קצין.

בין אם אתה בערים או במחוזות, החזקת IDP היא חובה. שים לב שמחזיקי כרטיס רישיון נהיגה תקף יכולים להבטיח IDP. יש להציג הוכחה חוקית לכך שלמבקש יש את הידע הנכון והיכולת המספקת לנהוג ברכב על הכביש. מי שאינו מחזיק בהסכמה חוקית לנהיגה צריך להתחיל קודם כל בהרשמה לבית ספר לנהיגה בלאוס.

🚗 שוכרים רכב בלאוס? קבלו את רישיון הנהיגה הבינלאומי בלאוס עכשיו! דלגו על הטרחה ונהגו כחוק (באינטרנט תוך דקות)

נטילת הסיכון בהפעלת מכונית ללא IDP ורישיון נהיגה ללא סיבה מוצדקת היא עבירה חמורה בלאוס. זה לא שונה כאשר נוהגים ללא IDP. זה עדיין נוגד את כלל הנהיגה. זכור כי IDP הוא רק תרגום רשמי של רישיון נהיגה מקומי. זה לעולם לא יתאים כתחליף תואם לו.

דרישת גיל הנהיגה בארץ היא 18 שנים. עבור רכב שכור, לקוח חייב להיות בן 23 לפחות. אם מישהו מנסה לצאת לכביש בגיל קטין, התכונן להסדרת אישומים וסנקציות.

בהנאה מהגמישות והחופש של גילוי פלאים נסתרים של מדינות, הפעלת רכב שכור היא הבחירה הטובה ביותר. ניהול המסלול לא יהיה קשה לעשות. הכל בשליטה. הוספת אתרי סיור בלתי צפויים לא תהיה מאבק יותר מכיוון שהזמן אינו עוד אויב בנהיגה בלאוס. זה די מרגש לצפות לו כשמעצבים תוכניות טיול עתידיות במדינה הזו.

לקראת נסיעה לחו"ל, הבחירה היכן לשכור היא בראש סדר העדיפויות. כמובן שגם גיל הנהג ישפיע אם הרכב השכור אפשרי. בלאוס, רוב חנויות השכרת הרכב דורשות מהשוכרים שלהן להיות בני 23 לפחות. צפו לעמלות נוספות בהתאם למדרגת הגיל של הנהג. מרכיב חיוני נוסף הוא IDP. הקפד להשיג אחד מאיגוד הנהגים הבינלאומי.

בהתבסס על רשימת חברות השכרת הרכב המדורגות ביותר בלאוס, חוקרים נרשמים בעיקר ב- Sixt, Avis ו-Budget. כאשר חלק מהגולשים באינטרנט, הם מחפשים בעיקר מחיר סביר של השכרה. כמובן, חיסכון עדיין בראש סדר העדיפויות בנסיעות. כאשר שוכרים או מזמינים רכב בחו"ל, לעשות זאת מראש זה רעיון מצוין. זה כדי למנוע הזמנה לפאניקה וכדי לפדות סכומים גדולים של דולרים. הקצאת חודש לפני מועד הנסיעה מספיקה כדי לצבור עלות זולה של דמי השכירות.

עסקה מקוונת היא הדרך הנוחה ביותר להסדיר דברים, אך היזהרו מאתרים חשודים שמחקים אתר לגיטימי. בצע בדיקת עובדות ואימות באתר מקוון לפני דחיפה של עסקה. אל תשתף מידע פרטי אלא אם יש צורך בכך. זוהי הדרך הבטוחה ביותר להגן על כספו של השוכר מפני רמאים.

מכיוון שנהגים זרים משתמשים במכוניות שכורות בחו"ל, הצגת דרישות תיעודיות היא חובה. זה להבטיח לסוכנות השכרת הרכב שהשוכר מסוגל לטפל ברכב. זה יכול להוות הגנה לשני הצדדים במקרה חירום בדרכים. לרשימה כללית של מסמכים שעל שוכר תייר להביא להלן הפרטים.

• רישיון נהיגה מקומי תקף
• רישיון נהיגה בינלאומי
• כרטיס אשראי או חיוב
• דרכון זר בתוקף

שימו לב שהניירות שלמעלה כפופים לשינוי בהתאם לחנות השכרת הרכב הנבחרת. לפני לעטוף או לסגור את הסכם הרכב השכור, אל תהססו לבקש מספר חירום. זה יעזור במקרה שהרכב מראה סימנים מוזרים של תקלה.

בבחירת המכונית הטובה ביותר לטיול בכביש, סיום ספירת הנוסעים היא חובה. בעזרת זה, זה יכול לעזור לאדם לדעת איזה סוג רכב לבחור. זה גם דבר חובה לקחת בחשבון את משקל המטען של כל נוסע. כל סוג רכב משתנה בהתאם לקיבולת שלו. כדי לקבל מושג לגבי סוגי המכוניות שסייר יכול להזמין, עיין ברשימה למטה.

• כלכלה (שני מבוגרים)
• קומפקטי (ארבעה מבוגרים)
• סטנדרטי (חמישה מבוגרים)
• טנדר נוסעים

זכור תמיד להצטייד ב- IDP ורישיון נהיגה יליד בעת שימוש ברכב שכור בחו"ל. אל תשכח להחזיק את השניים, אחרת לא תתרחש עסקת השכרה.

חברות מתחשבות בעיקר בדרישות הלקוחות על סוג רכב מסוים בקביעת מחיר שוק הרכב השכור. אם הבקשות גבוהות, המספר האפשרי של אספקה נמוך. זה יתחיל את העלויות הגבוהות של דמי השכירות. עם זאת, אם ההפך יקרה, המחירים הנמוכים יתחילו לעלות במגמה. ייתכנו מבצעים והנחות משמעותיות. כדי לתת לך מושג לגבי טווח המחירים של השכרת רכב בלאוס, עיין ברשימה למטה.

• כלכלה (שני מבוגרים) - $32 ליום
• קומפקטי (ארבעה מבוגרים) - $33 ליום
• סטנדרטי (חמישה מבוגרים) - $50 ליום
• טנדר נוסעים - (חמישה או יותר) $50 ליום

ההיקף הסטנדרטי של דמי השכירות הוא ערכות הנהיגה והציוד, איסוף שירות, קצבת קילומטראז', סיוע בדרכים וביטוח אחריות שלישית. שימו לב שהאחרונים חלים רק על חלקם.

על פי חוק הנהיגה של לאוס, אדם צריך להיות בן 18 לפחות כדי שיהיה לו רישיון נהיגה. בתקנות השכרת רכב, שוכר חייב להיות בן 23 לפחות. יש להוסיף תשלום נוסף בהתאם לגיל הנהג. מתחילים לא יכולים להמשיך לטיול בעצמם. הם צריכים להתחיל בבית ספר לנהיגה בלאוס עבור מגרשי אימונים ראויים.

ביטוח הוא הגנה נוספת במקרה של מעורבות בתאונת דרכים. אבל, קבלת זה יגבה נהג תיירים גבוה מהצפוי. כמה סוכנויות השכרת רכב כבר כוללות בחבילות שלהן ביטוח אחריות שלישית. עם זאת, חלקם עושים זאת לעסקה נפרדת, שהיא די יקרה.

כדי למנוע רכישת ביטוח יקר, אין לקחת או להזמין רכב שכור מסוכנות צד שלישי - יש סוכנים שמציינים את המחיר כפול מהעלות הרגילה. זרים צריכים לנסות ליצור קשר עם בנק כרטיסי האשראי שלהם, או אם הם בעלים פרטיים של רכב, הם יכולים לברר עם הספק שלהם לגבי הרחבת ביטוח רכב לחו"ל.

בלאוס, זרים יכולים לבחור איזה ביטוח רכב הם חושבים שיתאים לצרכיהם ומספיק לתקציב שהוקצב להם. הם יכולים לבחור בין ביטוח האחריות השלישית לבין הכיסוי המקיף. האחריות השלישית היא הסטנדרט ובעיקר חובה בנהיגה בחו"ל. זה מכסה בעיקר נזקים רפואיים ובסיסיים. למקיף, תיקונים נרחבים ופציעות קשות מגניבה ומשריפה נמצאים בחבילה.

עם זאת, שימו לב שחיוב שלישי מתקבל על הדעת. אם אתה לא יכול להרשות לעצמו לשדרג אותו, אז זה בסדר. אתה רק צריך הבטחה שלא תוציא הרבה כסף עבור ביטוח. אף על פי שבטיחות היא חיונית, עדיין יש צורך להצליח לחסוך בדרכים חלופיות.

המטיילים הפרועים שנולדו שלא חוששים לקחת הרפתקאות ברמה גבוהה יותר צריכים ללכת על סגנון טיולים מרגש. עם זאת, בטרם תופסים את מפתחות הרכב, על הנהג המוסמך להכיר את חוקי הדרך. מפעיל הרכב צריך להיות בעל ידע והבנה מספקים של חוק התעבורה. באמצעות זה, הבטחת נסיעה בטוחה וחלקה בכביש לעולם לא תהיה בעיה.

סובלנות של נהגים פזיזים ובורים אינם נוהגים בלאוס. אזרחים עקשנים שיפגינו אי ציות להסדרת התנועה יעמדו בסופו של דבר לדין. היו דוגמה מצוינת לנהג צייתן. זה לא כל כך קשה להוציא כמה מעשים טובים שומרוניים.

היזכרות בחוקי הדרך המשמעותיים היא אחריות מכרעת של נהג תיירים. שימו לב שחייו של הנוסע בסכנה רשלנות גוברת על הציות. אזרחים תיירים שאין בבעלותם IDP או תרגום רשמי של כרטיס נהיגה מקומי אינם יכולים להפעיל ולשכור רכב בחו"ל. ברגע שאדם מאפשר למישהו שלא רוכש אף אחד משני הפריטים החיוניים, מחכה לו עונש חמור. זכרו כי שמירה על חוק הדרכים הכרחית כבעלת עקורים.

אל תחכו לנקודה שבה כולם מפסידים משהו משמעותי. עדיף לבוא מוכן מאשר לסבול חרטות בסוף. אף אחד לא רוצה להתמודד עם צרות ולהרוס את ההפלגה הארוכה. נסו לעבור את ההליך המשפטי. זה יביא להגנה משפטית בכל עת. כך ניתן לניהול ויכול לתת הקלה בדאגות.

ארוחות יום חיוניות. דילוג עליו יגרום לאנרגיה נמוכה לנסוע. קח את זה כמה שיותר, אל תסכן את בריאותך. זה יותר טרחה כשמנסים לדלג על זה ולהמשיך לנהוג. שתו גם קפה חם או כל משקה שיכול לעזור לחיזוק החושים. זה טיפ מצוין להתמקד במצב.

לפני שמישהו ישכח, הזכירו לנהג לבצע בדיקה יסודית של הרכב השכור. ודאו כי ברכב יש מספיק ציוד נהיגה. לנוסעים עם פעוטות, ודא שבמכונית יש מושב הגבהה לילדים. עדיף להיות בטוח מאשר לקחת חיי אדם. יש להביא גם את הרישיונות הנדרשים לפני היציאה לכביש.

לאחר הסדרת הכל, הנהג צריך לתת את מלוא תשומת הלב על הכביש. מעקב אחר מראות האחוריות והצדדיות מעת לעת, התבוננות בסימני הדרך, צפייה בתנועת כלי הרכב האחרים הם בראש סדר העדיפויות. הבטחת שהמכונית נמצאת בנתיב המתאים לנהיגה היא גם דאגה עיקרית. לעולם אל תשתמש בסמארטפון כלשהו בזמן שאתה אוחז בהגה והפעלת המצמד. זה הסחת דעת גדולה וגורם מוביל לתאונות דרכים.

בדרך כלל, עדיף להטות את הרכב באזור החניה המאובטח. עם זאת, אם זה בלתי נמנע, משיכה בצד הדרך היא האופציה. בלאוס, חוקי החניה שונים למדי ומבלבלים. אז, ממשלת לאוס ממליצה לזרים לעקוב אחר צבע סימני המדרכה. אם הדפוס הוא בשחור, תיירים יכולים לעצור בכל עת. היזהר בעת נסיעה על הכתם הצהוב מכיוון שנהגים לא צריכים להישאר זמן רב. אם הגוון אדום, אסור לנהגים לחנות.

תמרון רכב שכור במצב שיכור מנוגד לכלל התעבורה. העז לדרוך על דוושת הגז במצב דפוק יעמוד בפני קנסות ועונשים גבוהים. מגבלת ה-BAC בלאוס היא 0.05% בלבד. חריגה עליו עלולה לגרום לזעם כבישים גדול. זה התרחיש הגרוע ביותר והתוצאה המדהימה של נהיגה בשכרות.

אם קצין לאוטי תפס נהג עם ריח אלכוהול, החרמת רישיון הנהיגה הבינלאומי ורישיון הנהיגה המקומי בלאוס היא העונש. הקצין המוקצה יוציא כרטיס, ועל הנהג להסדיר זאת באמצעות תשלום דרך הבנק.

נהיגה נוחה היא המטרה העיקרית של כל נהג תייר המתכנן לשכור רכב בחו"ל. השימוש ברכבים ידניים ואוטומטיים אופייני בלאוס, אך מטיילים תכופים ממליצים לתרגל כמה התאמות אם רכב ספציפי אינו זמין. ההחלטה הסופית עדיין תהיה חשובה לך. זו רק עצה שכדאי לזכור כאשר בוחרים לשכור רכב זר.

כמובן, הקפידו לבצע בדיקה כפולה של החפצים לפני היציאה לכביש. בדוק אם הדברים החיוניים נמצאים בתוך התיק. מסמכי IDP, רישיון נהיגה מקומי, דרכון ומסמכי רכב שכור הם בין הדברים החיוניים שיש.

שמירה על מהירות מרבית בכל קטע דרך היא חובה. זהו אחד הגורמים הבסיסיים שנהג צריך לדעת. ייעוד סימני מהירות חוקיים היא אחת הדרכים לנהל את התנועה בכביש המהיר. בנסיעה דרך לאוס, מעקב אחר המהירות המותרת הוא חיוני. לעיון, להלן קצב ההאצה המוקצה לכל כביש.

• כביש מהיר - 110 קמ"ש
• כבישים עירוניים - 40 קמ"ש
• כביש מהיר - 70 קמ"ש עד 90 קמ"ש

מפגש עם כיכרות הוא דבר אופייני בלאוס. למי שלא מכיר, כיכרות הן כביש מעגל שבו הנהגים בדרך כלל מפנים את מקומם לרכב שלפניו לפני שהם מתקדמים. חובה להתמסר כשצריך. אל תנסה לשלוט בדרך מכיוון שהיא לא שלך. היזהר גם לעקיפה בלתי צפויה של כמה נהגים מקומיים. כמה תושבים אפילו לא טורחים להדליק את נורות האזהרה שלהם ולהתקדם מתי שהם רוצים.

עקיפה נכונה מקובלת כשיש כביש מהיר. אם קטע דרך מסוים לא מאפשר לאף אחד לעקוף, אל תנסה להפר.

אכיפת תמרורים משתנה בכל מדינה ריבונית בעולם. ממש לפני שמטיילים עוברים טיסה בינלאומית, בדיקת תקנות התעבורה העדכניות של היעד הנבחר היא חובה. זה יכול להציל את הנהג המיועד מבלבול, במיוחד אם סימני הדרך מנוגדים ממה שהנהג יודע. בנהיגה בלאוס, עדכון לגבי תמרורים. עדיף ללמוד את זה מראש כדי למנוע בלבול וללכת לאיבוד.

כבישים מהירים סלולים נמצאים בעיקר בעיר הבירה, אז צפו לנסיעה חלקה בקטע הזה. עם זאת, עוברים בכבישים וברחובות הצרים, במיוחד באזורים כפריים, הנהגים חייבים לנקוט משנה זהירות. חלק מהנהגים מתעלמים לעיתים קרובות מהתמרורים המותקנים לאורך הדרך, מה שגורם לתאונות דרכים. עם זה, נהג תמיד בהגנה והישאר על הנתיב הימני בכל עת. כדי להדריך תיירים לגבי התמרורים בלאוס, עיין ברשימה למטה לפרטים.

• מעבר בעלי חיים (בקר, צבאים)
• צומת כביש צדדי אלכסוני
• צומת כביש צדדי משובץ
• מטוס נמוך לפנים
• עדיפות על פני תנועה מתקרבת
• אין חניה בימים אי זוגיים
• מעבר ילדים

צד הנהיגה המוקצה בלאוס נמצא בחלק הימני של הכביש. הצד הנגדי מיועד למטרות עקיפה. לדבר על שלטון זכות קדימה, כאשר מתקרבים למעברי חציה, המיועדים לילדים ולציבור, לתת להם לעבור קודם לפני שמתקדמים הוא חובה. אותה תקנה חלה כאשר מגיעים לשביל החשמלית ולאזור מעבר בעלי חיים. אל תהיה פזיז מספיק כדי להאיץ ללא אזהרה.

שמירה נאותה על חוק זכות קדימה היא דבר חובה שיש לפעול בכל עת. חלק מהנהגים המקומיים לא מצייתים בכוונה, סובלנות לפעולתם לעולם לא תביא לתוצאה מאושרת. תן להם להתמודד עם התוצאה ולשלם על הרגלי הנהיגה הלא מושכלים שלהם.

בעקבות יישום חוקי הדרכים של לאוס, ממשלת לאוס הטילה בתוקף את גיל הנהיגה הנדרש במדינה, שהוא 18 שנים. בדומה למדינות אחרות באסיה, גיל המינימום האמור הוא הסטנדרט. בהגיעו לגיל 18, ניתן לרכוש רישיון נהיגה בתוקף על ידי ביצוע הכשרה והשכלה בבית ספר לנהיגה בווינטיאן, לאוס. לגבי השכרת הרכב, השוכר צריך להיות בן 23 לפחות כדי להיעזר.

על פי חוק התעבורה בלאוס, נהגים שיפנו ללא איתות עלולים להסתיים בקנסות גבוהים. כך גם לגבי רוכבי אופניים ורוכבי רכב שלא יתריעו לאחרים בטווח של 30 מטר עלולים לעמוד בפני אישום מתאים. עלויות הקנסות עשויות להשתנות בהתאם לסוג הרכב שתייר מפעיל. לרשימה ברורה של מחירים אפשריים להפרות, אנא עיין למטה.

• רכב קל (טנדר, טנדר, סדאן, ג'יפ) - 50,000 קיפ
• מכונית ארבע גלגלים אחרת - 60,000 קיפ
• אופניים ותלת אופן - 20,000 קיפ
• אופנוע - 30,000 קיפ

כעת, לאחר קריאת טווחי הקנסות על עקיפה, נהגים זרים צריכים להבין כי קביעת החוק הזה היא למען כל אזרחי המדינה. חסר סבלנות לא יעשה משהו טוב יותר בטיול בכביש. לעולם אל תמהר לנהוג אלא אם כן יש מקרה חירום.

כל נהגי התיירים צריכים לשמור על החלק הימני של הכביש המהיר כדי לנסוע, מה שאומר גם שהתנועה נעה בצד ימין של הכביש.. זה צד הנהיגה המיועד בלאוס. החלפת נתיב ללא התראה אסורה. זה יוביל רק לתאונת דרכים. כשאתה הולך למעבר חציה, למד לוותר. שמירה על כללי התנועה תפחית את הסיכון למעורבות בתאונות רכב מסוג זה.

אם החוקרים בוחרים במדינה זו כיעד אחרון לכביש המהיר, השגת IDP היא חובה. בקר באיגוד הנהגים הבינלאומי, סמן את כפתור הבקשה כדי לראות את טופס הבקשה. הזן את הפרטים האישיים כמו שם, כתובת, מספר איש קשר, מיקוד ורישיון נהיגה בלאוס.

הצגת גזרה עדינה היא תרגול חיוני לכל זר של אומה זרה. זוהי דרך מקצועית לבטא אישיות מכובדת וכבוד לאנשים. תושב בינלאומי צריך להפגין ענווה מרבית מכיוון שזו תהיה תכונה מועילה בכל הזדמנות. זה יכול לעזור לאדם לפעול כראוי ולחשוב בוגר במקרה של התמודדות עם מתח זעם בכביש. זה גם סימן מרשים לחיות בחו"ל.

המהות של הבנת ערכי המוסר היא להשפיע על הפרט ליישם אותם במצבים אמיתיים. עם זה, האפשרות להשפיע על אחרים היא גבוהה. זה חזון טוב שיש, במיוחד כשמבקרים בטריטוריה זרה. גילוי התכונות החיוניות בחיים יכול להביא סימן מזל לאדם. זו יכולה להיות התפתחות חיובית בלהיות אדם טוב יותר.

רוב המבקרים הזרים מפספסים את תכנון אסטרטגיית הגיבוי אם מתרחש מצב בלתי צפוי בדרך. הם נוטים להיכנס לפאניקה ולחרדה תוך שהם חושבים על סיבות אפשריות לתקלה ברכב. הרגשה כזו לא תפתור את הבעיה, ולכן עדיף לשמור על הרגשות רגועים ולהירגע. ללכת עם האדרנלין זה לא דבר מועיל לעשות. זה רק מגדיל את האפשרות להגיע לתרחיש גרוע יותר.

אם רכב שכור מראה תסמיני תקלה בזמן על הכביש המהיר, הנה העצות המועילות למניעת נזק נוסף לרכב. זכור כי אלו הם רק הנהלים הסטנדרטיים שיש לפעול לפיהם בשעת חירום בדרכים.

• נווט בנקודה מאובטחת כדי להתרחק מהתנועה

ברגע שנהג מבחין במשהו לא בסדר במכונית, אנא חפש צד בטוח בכביש כדי לעצור אותו. חיוני לברוח מהתנועה כדי למנוע עומס. הדלק את אורות המפגע מיד. זה יתריע לנהגים האחרים שיש מישהו שיש לו בעיות בכביש.

• קח את משולשי האזהרה והמעיל הרפלקטיבי

לאחר הטיפת המכונית באזור הבטוח, נא לקבל את משולשי האזהרה. הגדר אותו מאחורי הרכב ומקדמיו עם מרחק של 100 מטר. זה גם יודיע למכוניות הקרובות שיש מצב חירום בכבישים המתרחש לפנינו. אל תשכח גם ללבוש את המעיל הרפלקטיבי ליתר ביטחון. בעת התמודדות עם סוכן השכרת הרכב, הקפד לכלול אספקה מלאה של ערכות נהיגה וציוד. זה חלק מהכיסוי של דמי השכירות.

• צור קשר עם צוות חברת השכרת רכב לסיוע ותגובה מיידי בדרכים

חווית תקלה באמצע הכביש המהיר היא טרחה. אבל, זה מקרה חירום, אז לקחת פתרון כדי לפתור את החשש צריך להיות חשוב. בדיקה תחילה של מקור התמוטטות היא בראש סדר העדיפויות. אם הנהג לא יכול לתקן את זה וזקוק לעבודה מקצועית, הקשה על סוכן השכרת הרכב היא האפשרות הטובה ביותר. זה המשמעות של ציון מספר איש הקשר של צוות. הנהג יודע למי להתקשר.

• דבר עם תושבי Bonafide לעזרה מהירה

מזל הוא מרכיב חיוני שיש, במיוחד כאשר עומדים בפני תקלה במכונית. להיתקע בעיר זה כנראה דבר בר מזל. נהג תיירות יכול לבקש עזרה ישירה משוטרי סיור בכביש. עם זאת, אם נתקעים באזורים כפריים, הברירה היחידה היא לבקש עזרה ממקומי. אנגלית היא רק ניב מיעוט בלאוס, ולכן זרים חייבים ללמוד את שפת לאו. מספיק ביטויים נפוצים כדי לדעת.

אזרחים בינלאומיים יתמודדו בעיקר עם שוטרים ברחבי וייטנאם ותאילנד בגבולות המדינה בנסיעה ללאוס. במקרה זה, זרים חייבים לשמור ולציית לפרוטוקולים המוטלים של המדינה. הצגת דרישות נסיעה חיוניות ומסמכים מלאים עבור רישיון הנהיגה של לאוס היא דבר חובה לעקוב.

ישנם מקרים ששוטר יקפיץ נהג באופן אקראי. הקפידו להסתובב מיד על הצד כדי למנוע חשד וצרות. לאחר תמרון בטוח, גלגל את החלונות ואפשר להם להסביר את סיבת ההתקשרות ולשים את תשומת לבך. אם הם מבקשים מזר להציג רישיון נהיגה תקף, IDP, דרכון ומסמכי רכב שכור, אל תחשוב פעמיים. תן להם את זה לאימות. אל תתווכח איתם כמה שיותר.

לא כל הזמן מפת ניווט תעבוד. כאשר עוברים באתר מרוחק, רוב הרחובות אינם קריאים לאפליקציה. בפתרון בעיה זו, הניסיון ללמוד את הביטויים הבסיסיים המשמשים בלאוס הוא המפתח. שפת לאו היא לא כל כך קשה לתרגל. מטייל צריך להכיר את הטרמינולוגיות הנפוצות במדינה, וזה מספיק כדי לשוחח עם מקומי. שפת האם האוניברסלית היא רק שפת מיעוט בלאוס. אז, לדבר בלאו הוא הטוב ביותר

הנה המילים והמשפטים היומיומיים שאומרים המקומיים כשהם משוחחים זה עם זה. שימו לב שאלו הם רק הביטויים הכלליים המשמשים בלאוס. זוהי סקירת למידה מהירה עבור מבקרים בינלאומיים בעת נהיגה במחוזות לאוס.

• שלום
• (סבאידי)
• סלח לי
• (חאו טוט)
• מה שלומך?
• (Sabai dii bo?)
• תודה
• (Khop tchai lai lai)
• אני אבוד
• (קוי לונג טאנג)
• אני רוצה ללכת ל
• (דיאק)
• איפה המלון?
• (Bonthi pen Hong hem?)
• בַּנק
• (ת'אנקן)
• האם זה קרוב?
• (פיד בו?)
• איפה בית החולים?
• (הונג מו אתה אומר?)
• מִשׁטָרָה
• (Tamlouat)
• שיהיה לך יום נעים!
• (מו תידי!)

ארץ ריבונית מקימה מחסומים כדי לצפות בקפדנות בתנועות התנועה, לתעד את כניסת הזר למדינה ולהבטיח את ביטחונם של המקומיים המתגוררים במדינה. בלאוס, כל הלא-לאוטים חייבים להציג מסמכים משפטיים כשהם מתקרבים למחסומים הסובבים את המדינה. למדריך אמין לגבי מה להחזיק כשמגיעים למחסום, להלן דרישות נהגי תיירים טיפוסיים.

• רישום השכרת רכב
• דרכון זר בתוקף
• תעודת זיהוי לאומית (אם רלוונטי)
• רישיון נהיגה מקורי
• אישור נהיגה בינלאומי (IDP)

חייזרים של מדינה זו חייבים לציית לפרוטוקול האמור לעיל. קציני ההגירה של לאוס לא יארח אזרחים עם מחסור במסמכים. כל מבקר בינלאומי צריך להצטייד במסמכים מלאים בכל פעם שהוא עובר במחסום או בקו גבול של המדינה.

קבלת רעיון אינפורמטיבי לגבי מה לעשות במניעת זעם כבישים כזה הוא דבר מועיל. עם זאת, לדעת מה לפעול במקרה של תאונת דרכים היא גם חלק מכריע. כדי לקבל את המדריך המעשי הזה, קרא להלן על מה לעשות בעת מעורבות בתאונת דרכים.

הרזולוציה העליונה במקרה של תאונה היא הקשה על חילוץ חירום. אל תחכה שעות לפני שתתקשר לעזרה. אתה לא צריך להיות גיבור אם אתה לא יכול לזוז צעד אחד. זה בסדר לחפש הצלה. תן לרשויות לסייע בבעיות שלך ולפתור את החששות שלך. כאשר קצין מבקש את הפרטים שלך, תן לו את מה שהם צריכים. התקשר לאמבולנס אם יש אדם פצוע.

לעתים קרובות אתה עלול לתפוס זעם דרכים. כאשר אתה פוגש אחד, אל תסתלק בפזיזות מהמכונית. אין לך סמכות לפתור את זה בעצמך. נסה להזעיק אמבולנס או משטרה. זה הרבה יותר טוב מאשר להתערב בעסקים של אנשים אחרים. כבר נתת עזרה, וזה מספיק.

עומסים ותנועה בקצב איטי הם כאוטיים בחלק מהכבישים הלא מפותחים בלאוס. מתוך 14,000 המסלולים במדינה זו, רק 6,000 מהם במצב מצוין. הקילומטרים הנותרים הם הכבישים המהירים הכי פחות משופרים, שנמצאים בעיקר ביישובים כפריים. עם זאת, למרות תשתית התחבורה העלובה יחסית באזורים מבודדים, הכבישים המהירים של הרכזת המרכזית זוכים לשיפור מדהים.

יש צורך לנקוט באמצעי זהירות נוספים בעת נהיגה במכונית בלאוס. חלק מהנהגים התושבים אינם שמים לב לתמרורים בזמן שהם דוחפים את התוכנית שלהם מבלי להתייחס לכלי הרכב האחרים שלידם. עם זאת, עדיין יש מפעילים מקומיים שמצייתים לחוק התעבורה באדיקות. נהגים זרים יכולים גם לנהוג באופנוע בבטחה בלאוס.

תאונות דרכים עקב מהירות מופרזת ומגבלות BAC גבוהות הן הנושא המשמעותי ביותר בלאוס. רשלנות וחוסר זהירות בנהיגה הם הגורמים העיקריים לתאונות דרכים. בשנת 2018, ארגון הבריאות העולמי רושם 2.48% או 1,058 מקרי מוות כתוצאה מתעבורה. במקום ירידה ב-2020, זינוק מסיבי ל-1,074 נמצא בנתונים העדכניים ביותר של משרד לאוס לביטחון פנים. בכך, משטרת התנועה דוחפת בתקיפות את הקמפיין שלה בנושא בטיחות בדרכים.

ממשלת לאוס מכוונת בעיקר לבתי הספר לנהיגה בווינטיאן, לאוס. למרות שכבישי הבירה מדהימים, הרשויות עדיין מעדיפות את העיר התוססת מכיוון שהיא הנקודה החמה של התיירים. זהו מקום מושלם לפרסם ולקמפיין את ההסברה המרתקת של בטיחות בדרכים. מטרתה העיקרית של משטרת התנועה היא להודיע לקטינים על חשיבות לימוד חוקי התנועה ועל ההשפעה המסוכנת של נהיגה בקלות ראש.

התחבורה הציבורית בלאוס מתפקדת רק בשעות היום. ברגע שהחושך מכסה את השמים, הם לא יכולים לפעול יותר. לכן, עבור מגלי ארצות שעלולים בסופו של דבר לחזור לאכסניה לאחר השקיעה, נסיעה במכונית בלאוס היא רעיון נבון. לכן, בעת ביקור בארץ, שימוש ברכב שכור הוא אופציה מבריקה. סוג הרכב האופנתי בלאוס הוא הכלכלה. זוהי התאמה מושלמת לזוגות המטיילים במדינה זו.

שימו לב שפגיעה בכביש בלילה היא מסוכנת. היו ערניים בכביש המהיר. הפעל את הפנסים והמשקפים להכוונה. אל תאפשר הסחת דעת בזמן נהיגה.

תנועה כבדה היא אכן כאב ראש לרוב הנהגים. בכך, ממשלת לאו PDR מקימה כבישי אגרה בכבישים המהירים. חציית הכבישים הסלולים בלאוס באמצעות נהיגה במכונית היא רעיון חדשני. לתיירים לא יהיה אכפת להגביל את הרגעים המתגמלים שלהם במקום מסוים. הם גם כבר לא צריכים להלחיץ את עצמם בכבישים מהירים של הבירה, שכן מעבר בכבישי אגרה הוא המפתח למסע הפלגה חלק.

בהגיעם לבירה התוססת, ויינטיאן, מגלי ארצות עשויים להמשיך לנסוע מתאילנד ללאוס. הם יכולים גם להגיע מווייטנאם אל היבשת. בכל אחת משתי המדינות, על הנוסעים להקצות שעות נסיעה. כביש 2 הוא המסלול המהיר ביותר לעבור בנסיעה מבנגקוק, תאילנד, ללאוס. המשך הדרך אל QL1A וכביש 13 היא הדרך האידיאלית להגיע ללאוס מווייטנאם.

לגבי מצב הכביש המהיר, תשתית הכבישים באזורים עירוניים ראויה לנסיעה מאשר באזורים המרוחקים. רוב המסלולים המרשימים של המדינה נמצאים בערים הדינמיות של לאוס. יוצאי חוץ לא יתקשו להבין את סימני הדרך בבירה. עם זאת, כשיוצאים מחוץ לעיר, מאמץ נוסף בניווט כיוונים הוא חובה. מלבד זאת, תנאי הדרך של לאוס, לא רק הכבישים הראשיים, מתאימים בדרך כלל לנהיגה.

למרות שיעורי התמותה הגבוהים והמצערים של לאוס, רשויות לאוס עושות את מירב המאמצים להפחית את המספר ההולך וגדל של נהגים עקשנים. ארגונים חינוכיים שונים לקידום בטיחות בדרכים מפיצים ללא הרף את משמעות הציות לחוק התעבורה. למרות שחלקם עדיין מפרים, נהגים תושבים אחראיים קיימים בלאוס. אזרחים בינלאומיים רשאים להרפות באופן חופשי מהדילמות שלהם בנוגע לנהיגה במכונית במדינה זו.

חציית הכביש של לאוס PDR הוא הסגנון הנוח ביותר לשיטוט. עם זאת, כאשר אתה מבין את התנאים האופייניים לנהיגה בארץ, עליך לציית גם לדברים חיוניים אחרים שיכולים לעזור לך להפלגה חלקה.

בעת קריאת סימני המהירות לאורך הכביש, נהגים לרוב יראו את KpH כיחידת המהירות. כמו במדינות אחרות באסיה, מדידת התאוצה האמורה היא מה שלאוס משתמשת בו. עבור מדינות בינלאומיות אחרות המשתמשות ב-MPH, עיין בסקירה לגבי כללי נהיגה בלאוס. זה טיפ מצוין להכיר למתחילים עם שילוט תנועה שונים.

הרבה שאלות הקשורות לנהיגה לילית בחו"ל נפוצו ברשת. בלאוס, נהגים שמנסים לעלות על הכביש לאחר השקיעה מסוכנים. כבישים אפשריים לא סלולים נמצאים בלילה עקב סלילת כבישים. חיות משוטטות מסתובבות בדרך כלל בחושך. תמרורים מאתגרים לקריאה בערב.

זרים שאינם מכירים את הכבישים של לאוס לעתים קרובות שוכרים נהג מקומי בעת הזמנת רכב שכור, אם כי אפשרות זו יקרה יותר מאשר השכרת הרכב לבד. האם זרים יכולים לנהוג בלאוס? כן, זרים רבים בוחרים לנהוג בעצמם. למרות בחירה מסוימת במדריך מקומי, נהיגה עצמית בלאוס היא בדרך כלל בטוחה. כל עוד אתה עומד בחוקי הדרך, אמורה להיות לך חווית נהיגה חלקה בארץ.

למטיילים שסקרנים לנהוג על קטנוע בלאוס, נהג חייב להיות בעל רישיון ספציפי לשימוש באופנוע במדינה. יש צורך ב-IDP כאשר בוחרים לנסוע על קטנוע, אך קבלת אחד הוא עדיין חובה לבטיחות ולבטחון. קסדות הן חובה בעת סיבוב אופנוע. חובה ללבוש ציוד בטיחות ובגדים.

גולים שרוצים לעצב את הקריירה שלהם בלאוס צריכים עכשיו להתחיל לחפש הזדמנות לתת שירות תחת חברה לאוסית. זה לא מפתיע להחליט על מגורים בלאוס בגלל תרבות לאו היפה שלה. קבלת עבודה במדינה זו דומה למדינות אחרות באסיה הדורשות מעובד זר להבטיח חוזה עבודה קרוב לפני רכישת היתר עבודה. זה כדי להבטיח שהמעסיק ימלא אחר חוק קוד העבודה במדינה.

בעת קבלת אישור עבודה וויזה בלאוס, על המועמדים לדעת את סוג ההרשאה החוקית שהם מבקשים מכיוון שקטגוריית הויזה שלהם תהיה תלויה במגזר השירות המקצועי שלהם. כל האזרחים הזרים חייבים לקבל אישור לביצוע עבודה. לא יחולו פטורים אלא אם מטרת הביקור היא תיירות.

לא-לאוטיים מוזמנים לעשות מסע בכביש מהיר במדינה. אבל, יש תהליכים חיוניים לעקוב. נהג תיירות חייב להיות בעל רישיון נהיגה בתוקף ורישיון נהיגה בינלאומי. למרות שהפטורים חלים על אזרחים מתאילנד, סין, וייטנאם וקמבודיה, ממשלת לאו PDR עדיין מייעצת לזרים לרכוש IDP להגנה וביטחון.

נהיגה במכונית בלאוס היא דרך ניתנת לניהול לארגן מסלול נסיעה כאשר מסתובבים בנפלאות המדינה. זה נותן חופש יוצא דופן ליצור חוויות בלתי נשכחות בחו"ל. קיום IDP גם חוסך מבקר זר מכאבי ראש בהפיכת הזמן לפרודוקטיבי. כדי להיות בעלים של IDP, עבור אל אתר איגוד הנהגים הבינלאומי. יש לו נהלים יעילים לחלוטין כיצד להגיש בקשה לאחד.

נהגי תיירים נלהבים המעוניינים להרחיב את הנישה שלהם בהפעלת רכב בחו"ל עשויים למצוא עבודה בנהיגה בהתאמה מושלמת בלאוס. זה עשוי לחייב זר להגיש מספר דרישות, אבל החוויה הכוללת שווה לנסות. אף על פי שקלוט הצעת עבודה בלאוס היא קלה יותר, מועמדים לא צריכים לשכוח להבטיח את אמינותו של המעסיק שהם עוסקים בעניינים הקשורים לעבודה.

מרכיב משמעותי נוסף שיש לקחת בחשבון הוא גיל הנהיגה של הנהג הזר. על המבקש להיות בן 18 לפחות ובעלים חוקי של רישיון נהיגה בתוקף בלאוס. אזרחים בינלאומיים רשאים למסור את רישיון הנהיגה הזר שלהם ולהמירו לרישיון נהיגה לאוטי. תחילה יונפק לך רישיון נהיגה לאו זמני.

כל אזרח שאינו לאוס יכול לנסות את מזלו בחיפוש אחר מדריך טיולים בלאוס. זה מהלך מבריק בחיזוק מגזר התיירות של המדינה. הגולים חייבים להיות מסוגלים להציג הצעת עבודה לגיטימית תחת סוכנות מקומית בלאוס. עם זה, הם עשויים כעת להתקדם בהשלמת המסמכים הדרושים להיתר עבודה. ברכישת אשרת תעסוקה במדינה זו, אין פטורים לעם הבינלאומי.

עבור זרים שיצליחו להשיג עבודה מקצועית בלאוס, להלן הדרישות הסטנדרטיות שהם צריכים לקבל.

• טופס בקשה לויזה לאו הושלם במלואו
• דרכון זר (תקף לפחות שישה חודשים)
• תמונה צבעונית עדכנית בגודל דרכון
• מכתב כיסוי לתעסוקה
• חוזה עבודה מקצועי
• מסמכי נסיעה תומכים
• כרטיס טיסה מאושר
• חָסוּת
• דִיוּר

מלבד הדרישות הללו, אתה צריך גם להיות בקיא בתרבות לאו כדי לבצע את העבודה בצורה יוצאת דופן באופן מלא.

למרבה הצער, ממשלת לאו PDR עדיין לא הטילה שהייה ישירה לטווח ארוך עבור זרים. דרכים חלופיות אפשריות חלות רק על אזרחים בעלי תפקיד חיוני במגזר הממשלתי ומשקיעים עסקיים. למרות שהתושבות היא עדיין לא דבר טוב בלאוס, תיירים עדיין יכולים להאריך את אשרות התייר שלהם. עם זאת, הם אינם יכולים לבצע עבודה באמצעות ויזת תייר. הם יכולים לקבל רק שהות ממושכת יותר בארץ.

שחררו קודם כל את הדאגות לאי זכאות לתושבות קבע. ממשלת לאוס פועלת לקביעת תקנות למתן היתרי שהייה לתושב זר. נהיגת תיירים בלאוס היא הדבר החוקי היחיד לעת עתה.

למרות שהתושבות עדיין לא ישימה, יש עדיין דברים אחרים שאתה יכול לעשות כדי לרכוש שהות ממושכת במדינה. מסירת כרטיס נהיגה מקומי כדי לקבל רישיון נהיגה לאו היא החלטה ענקית להשיג שהות ממושכת יותר בלאוס. אבל. החוויה שווה לנסות. כמובן, הכרחי ללמוד מה עליך ומה אסור לעשות בעת מבחן נהיגה בלאוס.

מסירת רישיון נהיגה זר בחו"ל פירושה אזרח בינלאומי מוכן לחיות כמו לאוטי במדינה. עובדים תושבי חוץ זמניים זכאים להמיר את רישיון הנהיגה המקומי שלהם לרישיון הנהיגה של לאוס. הם חייבים להציג דרישות תיעודיות כדי לקבל את כרטיס הנהיגה של המדינה. כמו כן, הם צריכים להתגורר במדינה במשך שישה חודשים כדי להיות זכאים.

כדי לעדכן את הפונה לגבי מה להביא למשטרת המחוז המטפל ברישיונות נהיגה בלאוס, אנא עיין בפרטים המפורטים להלן.

• תעודת עבודה
• אישור תושב ועבודה זמני
• דרכון זר בתוקף
• שלוש חתיכות של תמונות בגודל פספורט
• עמלה של 50,000 קיפ

נהגים שאפתנים שעומדים לקבוע מבחן נהיגה בחו"ל חייבים לדעת את התזכורות החשובות שיש לשים לב אליהם. זה טיפ מועיל לציון הערת עובר במבחן. בחינת הנהיגה כוללת בדרך כלל את הפעולה הפיזית, התיאורטית והממשית של רכב. זה מתקיים בדרך כלל במרכז הנהיגה הרשמי של המדינה.

הנה הדברים החשובים שצריך לעשות ולא לעשות שמבקש צריך לרשום לעצמו לבוחן נהיגה בלאוס. זה יכול לעזור למתחיל להירגע ולהפעיל את המוח לפני שהוא מתיישב ביום המבחן בפועל.

ה-Do's

1. הגדר את האזעקה כך שתגיע 30 דקות מוקדם מהזמן המתוכנן.
2. הפעילו את הברכות הרשמיות למדריכי לאו.
3. היה חכם מספיק כדי לשריין תאריך למבחן נהיגה באינטרנט.
4. הירגע וקבלו כמה תרגילי נשימה כדי להרגיע.
5. הצג נוחות ואווירה מקצועית בעת ביצוע הסיבובים הבסיסיים על הכביש.
6. חגור תחילה את חגורת הבטיחות לפני הפעלת הרכב.

הדברים שלא לעשות

1. לעולם אל תסבול אי ציות לחוקי הדרך.
2. הצגת יותר מדי כישורים רק תגדיל את הסיכונים המסוכנים בכביש המהיר.
3. שינה מאוחרת בלילה, שהוא היום שלפני מבחן הנהיגה, תפחית את האנרגיה במתן כל המיקוד בכביש.
4. תקשורת זה בסדר, אבל שיחות מופרזות יכולות להיות הסחת דעת.

נהיגה לא מתאימה לכולם. רק מי שנלהב ונחוש יכול לדחוף דרך. עם זאת, זה לא נגמר שם. בלאוס, העבודה המקצועית האופיינית היא הוראת אנגלית. העיקרי הוא לשרת כמתמחה או מתנדב בארגון בינלאומי כמו ארגון הבריאות העולמי והאו"ם. רבים מהעובדים לשעבר מחפשים גם משרות פנויות בחלק מהשגרירויות והקונסוליות. ניסיון לאותם ארגונים הוא אלטרנטיבה מבטיחה.

לאוס היא תכשיט משגשג של דרום מזרח אסיה בשל המגוון הבולט שלה בהיסטוריה ובתרבות. ההשפעה המשמעותית של אומנויות שונות, סגנונות חיים, מנהגים, אוכל ופסטיבלים איקוניים מוסיפה לאווירה המרתקת של המדינה הריבונית. למרות שהאדמות הטריטוריאליות השכנות מאפילות לעתים קרובות על לאוס, היא עדיין אוצר נפלא של יבשת דרום מזרח אסיה

בזיהוי פניני החן הבלתי נגועים של האומה המדהימה הזו, יהיה שווה לחוות את מסע הנהיגה של לאוס, במיוחד ממדינה זרה אחרת, כמו תאילנד. המטיילים לא צריכים לטרוח להזמין כרטיס טיסה כדי לחצות גבולות. הם יכולים פשוט לבחור בנסיעה בכביש מהיר ביבשה. אז מהרו עכשיו והתחילו לעצב תוכניות לנהיגה מדהימה בלאוס.

לראות פלאים קסומים הוא אכן חלום מפואר לרצות להיות אותנטי. מפלי קואנג סי הוא מפל פנטסטי במדינה. זהו אוצר טבע שמפלס בצורה מפוארת את המפלים המדהימים שלו בשלוש קומות. במורד המפלים יש אוסף של לגונות שבהן מגלי ארצות יכולים לטבול מפואר וליהנות מהנופים שאי אפשר לעמוד בפניהם החובקים את האתר. מטיילים יכולים לטפס בנחת עד לפסגת קואנג סי. לכו לגשר להולכי רגל מעץ. זה לוקח רק 15 דקות להשלים.

מטיילים טבעיים צריכים לשמור את תאריך הטיול שלהם בסביבות דצמבר עד מאי. זוהי תקופה מושלמת לראות את הלגונות המלכותיות שמתחת למפלים. זו עונת הסיום של גשמי המונסון, אז צפו לשמש זוהרת בחודשים האלה

1. מנמל התעופה של לואנג פראבאנג, פנה לדרום מערב כדי להגיע לאזור הסיבוב. צאו ביציאה הראשונה כדי להמשיך בנסיעה דרך כביש פצראט.

2. ברחוב מנומאי ובכביש 1, פנה ימינה.

3. לאחר שעוברים את כביש 1, פנה שמאלה לרחוב האחרון לפני שתמשיך למקום החניה המיועד הקרוב ביותר.

בנהיגה ברכב דרך המסלול הזה, נהגי תיירים לעולם לא צריכים לשכוח לקבל IDP מאיגוד הנהגים הבינלאומי. במקרה של איבוד של IDP, הקש על שירות הלקוחות של IDA. ציין את השם, הכתובת, מספר איש הקשר, קוד המעקב והמיקוד עבור רישיון הנהיגה שלך בתחליף של לאוס.

למקסם את האווירה השמחה סביב מפלי קואנג סי יהיה מרתק אם תזכו לנסות כל אחת מהפעילויות המרתקות הללו.

1. לשחות במפלי קואנג סי: לשחות במפלי קואנג סי זה חובה. המים הצלולים המהפנטים מושכים מטיילים פעמים רבות. אבל, לפני שתוכלו לטבול בצורה מתגמלת, יש ללכת במסלול הליכה של חמש דקות. כך תוכלו לראות בעצמכם את המפלים המרהיבים עד שש רמות.

2. סיור במקלט דובי הירח: אם אין לכם מצב רוח לשחות, אולי תרצו לבלות זמן חינוכי קודם במקלט דובי הירח. תקבלו הזדמנות לגלות את אורח חייהם והרגלי ההישרדות שלהם בסביבה. עוד נקודת שיא מרגשת היא שתהיה לכם הזדמנות לצפות בעבודת הצוות על הגנה על חיי הדובים.

3. קניות בשוק מזון קטן: כאשר אתם מעדיפים לקנות מזכרות ומוצרים מקומיים קודם, תוכלו לעצור קודם בשוק מזון קטן לאחר שתסיימו להחנות את הרכב שלכם. ישנם שורות רבות של מוכרים שמוכרים מנות מקומיות שונות ומלאכות יד.

4. חקר במערות הטבע פק או: לאחר מפגש מפלט מפואר בקואנג סי, חפירה בכמה אתרים היסטוריים אפיים היא תוספת חכמה למסלול הטיול. מערות הטבע פק או מציגות שתי מערות מרתקות, תאם טינג ותאם ת'אונג. הן מציגות אוסף נרחב של פסלוני בודהה, שקיימים כבר מאות שנים.

תומכי שיקום והגנה על בעלי חיים יזכו לטיול משמעותי במקלט המיוחד הזה המיועד לפילים. מקלט כפר הפילים הוא גן עדן בלואנג פרבנג המאכלס פילים אסייתים להצלה וטיפול. חוקרים יכולים ללמוד את המהות של שימור יצורי הענק הללו מכיוון שהם נמנים עם המינים בסכנת הכחדה בעולם.

מלבד מסע חינוכי במקדש זה, הוא גם נותן לתושבי לואנג פראבנג הזדמנות תעסוקה. מבקרים יכולים לבדוק את האתר בכל יום בשבוע. אבל, הזמן האידיאלי להתחיל את מסע הנדודים בכפר הוא לפני 9 בבוקר. זוהי דרך אחת להימנע מהחום הקיצוני של השמש.

1. עבור לדרום מערב מנמל התעופה לואנג פרבאנג לפני שתפנה שמאלה כדי לגשת למקטע הכיכר. המשך ליציאה השנייה.

2. לאחר הכיכר, פנה שמאלה כדי להגיע ל-Rte Luang Prabang. חפש אזור חניה מאובטח לפני שתעזוב את הרכב.

שימו לב שחובה זהירות וערנות יתרה בעת נהיגה במכונית או אופנוע בכבישי לאוס. עדיף לנקוט באמצעי זהירות מאשר ליצור תאונת דרכים באמצע הכביש המהיר. בעת נסיעה במחוז לאוס, אפליקציית ניווט היא לעזר רב.

שימור הוא עניין מכריע למקלט כפר הפילים. זוהי משימה קדושה של האתר להגן על הפילים האסייתים מכל סכנה. כדי ליהנות באופן מלא מההרפתקה הפנטסטית במקדש, הנה ההתקשרויות המפתות שתוכלו לנסות בזמן שאתם באתר.

1. הצטרפות לקורסי הכשרה בסיסיים למאהוט: הרפתקת יום תהיה מרגשת יותר אם תירשמו לקחת קורס הכשרה בסיסי למאהוט. זהו קורס שבו תיירים יכולים לקבל הזדמנות לתקשר עם החיות הענקיות. כמובן, המשחק המרכזי הוא לספק טיפול נכון לפילים. תוכלו ללמוד כיצד לרחוץ אותם, להכין אוכל ואפילו את התהליך המצויין להביא אותם לטיפול רפואי.

2. טיול בג'ונגל: לאחר קורס חינוכי, אולי תרצו להמשיך בהרפתקה שלכם על ידי בדיקת מסלולי הטיול שיובילו אתכם לכפר קהמו ולמפלי תד סאי המרהיבים. הקפידו ללכת עם מדריך מקומי שיסביר לכם על האתיקה וההתנהגות שעליכם לנהוג בהן במפגש איתם.

3. אכילה בכפר חמו: כאשר תבחרו לנסוע קצר על פיל, זה יביא אתכם לכפר חמו, שם המקומיים יקבלו אתכם בחום ויספרו סיפור משמעותי על אורח חייהם, תרבותם ומסורתם. כמובן, הם גם יזמינו אתכם לטעום את המטבח הלאו הטעים שלהם. זו תהיה חוויה בלתי נשכחת לכל החיים.

ממוקמות באזור המוגן הלאומי Phou Hin Boun, מערות קונג לור ההיסטוריות. הוא מדגיש את מערכת המערות האפית שלו המשתרעת על פני 7 קילומטרים. עם המתיחה יוצאת הדופן שלו, הוא כעת בין הארוכים בעולם. כשהם חוקרים את המערה היפה, תיירים צריכים להתכונן לחושך אולטימטיבי כדי למלא את מראותיהם.

העונה היבשה היא זמן החקר האידיאלי בקונג לור. חוקרים יכולים למקד לכל תאריכים מנובמבר עד מרץ. הקפידו להגיע מוכנים כי הרטבה היא בלתי נמנעת. יש דמי כניסה לתשלום עם ההגעה לאתר. שימו לב שהיעזרות במדריך טיולים היא הדרך הטובה ביותר להכיר את המקום.

1. אם מגיעים מנמל התעופה הבינלאומי ואטאי, סעו לצפון מערב כדי לחצות את Rte Luang Prabang/Souphanovong Ave/כביש 13.

2. כאשר מתקרבים לשדרת לאן קסאנג, פנה ימינה כדי לגשת לכביש 13. פנה ימינה נוספת כדי להגיע ליציאה השנייה בכיכר.

3. באמצע כביש 13, המשך ליציאה השנייה במקטע הכיכר כדי לפנות שמאלה בכביש 8/AH15.

4. לאחר שעוברים את כביש 8/AH15, המשך לכיוון גשר נאם האי.

5. בצומת הראשון, פנה ימינה וחפש את אזור החניה ליד המערה.

מערת קונג לור האגדית היא לא רק לחובבי מערות. זה יכול לתת מענה גם לחופרים מהעבר, להרפתקני ספורט מים ולמותחנים. כדי לקבל רעיונות מרתקים מה לעשות, הנה הפעילויות הטובות ביותר שתוכלו לבדוק.

1. שייט בסירה במערת קונג לור: אם אתם סקרנים לדעת מה קורה בתוך המערה, לקחת שייט בסירה לחקור את המערה הוא המשחק המרכזי. לפני שתעלו על סירה, תצטרכו ללבוש אפוד הצלה ופנס כדי שתוכלו לראות את האתר בצורה אפית. לאחר שתסדרו את ציוד ההגנה, תצטרכו לחצות גשר ולעקוב אחר השלטים המובילים לכניסה. מדריך טיולים מקומי ילווה אתכם, אז כדאי להקשיב ולציית לכללים שלהם.

2. שחייה בנהר נאם הין בון: מיד לאחר טיול מרגש בתוך קונג לור, לקחת זמן להירגע על ידי שחייה בנהר נאם הין בון הוא רעיון נהדר להירגע. האזור בטוח לטבילה. אין צורך לדאוג אם אינכם רואים שלטים או סימנים סביב.

3. רכיבה על אופניים בתאם נאם נון: רכיבה על אופניים סביב תאם נאם נון היא חוויה מהנה כשמבקרים בקונג לור. המקום המדובר הוא מערה ענקית נוספת, שהיא מרכז מפורסם לרכיבה על אופניים. תוכלו לשכור אופניים בבתי הארחה סמוכים במחיר של $2 ליום. היזהרו לא להתרחק יותר מדי, כי אתם עלולים להיתקל בסכנה.