Laos Driving Guide

ラオスの正式な外交国名はラオス人民民主共和国（PDR）です。東南アジアの北東中央部にある栄光の国です。主権国家は、中国、カンボジア、ベトナム、タイと国境を接しています。この国は、豪華な山々と熱帯林に囲まれ、信じられないほど多様な楽園となっています。実際、ラオスは東南アジアで唯一の「内陸国」の領土です。

侵略と植民地化は、19世紀と20世紀半ばにさかのぼるラオスの主要な闘争です。国内でのフランスの支配は、第二次世界大戦と壮大なインドシナ戦争での混沌とした戦いの間に激しい混乱をもたらします。しかし、20世紀後半から21世紀初頭にかけて、ラオスの経済は生まれ変わりました。観光業は驚くべき発展を遂げており、それは州の状況を復活させる要素の1つです。

国際的な休暇を作る際には、特定の国を旅行する際の主要な交通手段を考慮する必要があります。ワンダーラストの最もクリエイティブな方法の1つは、海外で四輪車を運転することです。ラオスでの運転は、誰もが試してみるべき一種の放浪です。旅行者がラオスの道路に出かける前に、国際運転免許証（IDP）を取得する必要があります

美しい状態の詳細については、この情報ガイドをお読みください。これには、ラオスのプロフィール、観光トリビア、国際運転免許証の取得、道路規則の学習の本質、および探索者にラオスについての情報を提供するのに役立つその他の運転関連の懸念事項に関する事実データが含まれています。

静けさと隔離について話すと、ラオスはそれにぴったりです。観光客は近隣の州のためにこの国を見落とすことが多いので、この主権国家は他の州に比べて1年で受ける群衆が少ないだけです。しかし、漂流者の冒険をしている探検家にとって、この内陸国には何か提供できるものがあります。

ラオスについての大多数の好奇心を満たすために、このガイドを読んでください。地理的な場所、公用語、観光部門の雑学、刺激的な歴史、統治など、この国の面白い事実を紹介します。

ラオスは東南アジアの魅惑的な大陸に座っています。それはアジアの4カ国を取り囲み、それらの国々の中に囲まれた土地となっています。それは特に彼らの主要な輸送川であるメコン川を強調しています。それは貨物の貿易と輸送の重要な要素です。メコン川の周りには、Xiangkhiang、Khammouan、象徴的なBolovens高原の3つの豪華な高原があります。

州の公用語はラオス語またはラオス語です。それは国の支配的な方言です。ラオスに加えて、探検家はタイ、オーストラリア、カンボジア、フランス、そしてアメリカでさえ、前述の母国語を聞くことができます。英語である普遍的な外国語は、ラオスの少数派の方言にすぎません。これにより、ラオスに旅行するときに、ラオスの基本的なフレーズを学ぶために余分な努力をすることは価値があります。地元の人々はその印象を強く感じるでしょう。

ラオスは東南アジアの州で、山と森林に覆われた丘の4分の3以上を隠しています。また、アジア大陸の一部である4つの周辺国があります。この共産主義国家は、236,800平方キロメートルの土地面積を包含しています。ラオスの公式の市民数は、現在の人口統計データに基づいて720万人です。ビエンチャンまたは「ビアンチャン」は州の輝かしい首都です。

Lan Xangは、1353年にFaNgumによって設立された最初のラオス王国です。「百万頭の象の国」としても知られています。年が経つにつれて、クメール、ベトナム、ビルマ、中国、タイの間で混沌とした衝突が起こりました。勝利にもかかわらず、1694年にSouligna Vongsa王が後継者なしで亡くなったとき、別の悲劇的な崩壊が起こりました。それは3つの王国に分割されたLanXangのルーツになりました。

フランスの支配が始まると、彼らが象徴的に「蓮を食べる人の土地」と呼んだものに少し進歩があります。その間、学校や大学はありませんでしたが、医療や道路は改善し始めています。しかし、日本軍との戦いが起こったとき、フランス軍の力は突然低下しました。最終結果は、日本がラオ・イサラ運動を手放すために道を譲るフランス人に行きます。

ラオス人民革命党はベトナムの共産主義同盟であり、権力の掌握と君主制の廃止の終点につながっています。 1975年以来、主にラオスのPDRを監督している政党名簿です。ラオスの国家政治の枠組みを掘り下げ、大統領が州の首長を務め、首相が政府の指導者を務めています。

ラオスの地方自治体には16の州があります。知事は地方の最高位の役人です。その隣には市長がいます。大統領は両方とも地方部門で注目を集める地位を任命します。彼らのポストに続いて、副州知事、副市長、および地区長がいます。

東南アジアの州は、2019年の最も急成長している観光地のトップ20にランクインしています。驚くべきことに、2018年の記録である8.2％に比べて、9％に上昇しています。これは、2015年に苦戦した後、国が観光産業を復活させることに成功したことを証明しています。ラオスは、今後数年間で468万人の海外からの訪問者の記録を超えることができるため、ラオスにとっても良い兆候です。

ラオスの州を探索するとき、それはラオスで運転を続ける動きです。それは群衆やスリからの安全を確保します。ただし、ドライブに向かう前に、必ず国際運転免許証（IDP）を国際運転免許証から取得してください。あなたはあなたのデジタルコピーを手に入れるために2時間待つ必要があるだけです。

高速道路で海外への航海を計画しているアウトランダーは、物事を合法化するための独占的な許可が必要です。国際運転免許証（IDP）を国際運転免許証から取得すると、申請者は外国での創造的な旅行のアイデアを実現するのに役立ちます。すべてを順調に進めるために、必ずWebサイトからの最新の更新を確認してください。サービスを提供する代理店を信頼するよりも信頼性が高く、通常の価格よりも高い費用がかかります。

IDPはネイティブの運転免許証の適切な代替品ではないことに注意してください。 IDPは、海外での元の運転免許証の公式翻訳にすぎません。ラオスで運転するときは、2つの重要なアイテムを置き忘れないでください。それを失うと、地元の道路担当官に捕まったときにペナルティに直面する必要があります。

ラオスの非居住者は、国内で運転することを選択する際に国際運転免許証を持っている必要があります。タイ、カンボジア、ベトナム、中国の市民は地元の運転免許証を使用できますが、ラオスは依然として観光運転者にIDPの取得を奨励しています。 IDPを所持することは、一部のレンタル会社の要件であり、特に観光客の母国が英語を話さない州である場合は、IDPを所持する方がはるかに優れています。

IDPの保護は、他の人が考えるほど難しくはありません。国際運転者協会が投稿した手順を確認してください。申請者は、提出するためのいくつかの書類、詳細の迅速な記入、および承認を得るまでの2時間の待機時間のみが必要になります。 IDAは、申請時に提供された電子メールアドレスを介してオンラインコピーを送信します。

観光客の運転手は、ラオスで運転する際に国際運転免許証（IDP）が一般的に必要です。IDPを持たなくてもよいのは、タイ、中国、ベトナム、カンボジアの市民に限られています。しかし、レンタカー会社は通常、顧客にIDPの提示を求めます。また、IDPの免除に関するプロトコルは常に一貫しているわけではない状況もあります。警察官と交渉するのに何時間も費やすよりも、持っていた方が良いでしょう。

都市部でも地区でも、IDPを持っていることが義務付けられています。運転免許証の有効な所持者はIDPを取得できます。申請者が適切な知識と十分な能力を持って道路で車を運転できることを法的に証明する必要があります。法的な運転許可を持たない者は、まずラオスの自動車学校に入学することから始めるべきです。

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正当な理由もなくIDPと運転免許証なしで車を運転するリスクを冒すことはラオスでは重大な犯罪です。 IDPなしで運転する場合も同じです。それはまだ運転規則に反しています。 IDPは国内の運転免許証の正式な翻訳にすぎないことに注意してください。互換性のある代替品としての資格はありません。

国の運転年齢要件は18歳です。レンタカーの場合、顧客は23歳以上である必要があります。未成年で道路に出ようとした場合は、起訴と制裁を解決する準備をしてください。

国の隠された不思議を発見する柔軟性と自由を楽しむ上で、レンタカーを運転することは最良の選択です。旅程の管理は難しいことではありません。すべてが制御下にあります。ラオスを運転するときの時間はもはや敵ではないので、予期しない観光地を合計することはもはや苦労することはありません。この国で将来の旅行計画を立てるとき、楽しみにしています。

海外へのドライブに向かう、どこで借りるかを選ぶことは最優先事項です。もちろん、レンタカーが可能であれば、ドライバーの年齢も重要です。ラオスでは、ほとんどのレンタカー店で、賃貸人は23歳以上である必要があります。ドライバーの年齢層に応じて追加料金が発生します。もう1つの重要な要素はIDPです。必ず国際運転者協会から入手してください。

ラオスのトップクラスのレンタカー会社のリストに基づくと、エクスプローラーは主に Sixt、Avis、Budget に登録します。オンラインで閲覧する場合、主に手頃な価格のレンタルを検索する人もいます。もちろん、旅行においては節約が最優先です。海外でレンタカーをレンタルまたは予約する場合は、事前に行うことをお勧めします。パニック予約を防ぎ、多額の現金を現金化するためです。旅行日の 1 か月前に予約すれば、レンタル料金を安く抑えることができます。

オンライン取引は物事を解決するための最も便利な方法ですが、正当なWebサイトを模倣する疑わしいWebサイトには注意してください。トランザクションをプッシュする前に、オンラインサイトでファクトと検証のチェックを行います。必要な場合を除いて、個人情報を共有しないでください。これは、借家人のお金を詐欺師から保護するための最も安全な方法です。

外国人ドライバーは海外でレンタカーを利用するため、書類の提示が義務付けられています。レンタカー会社に、レンタカー会社が車両を取り扱うことができることを保証することです。これは、道路の緊急事態が発生した場合に、両方の当事者を保護することができます。観光客が持参しなければならない書類の一般的なリストについては、以下が詳細です。

• 有効な国内運転免許証
• 国際運転免許証
• クレジットカードまたはデビットカード
• 有効な外国のパスポート

上記の書類は、選択したレンタカー店によって変更される場合がありますのでご注意ください。レンタカー契約を締結または締結する前に、遠慮なく緊急電話番号をお尋ねください。車両が故障の奇妙な兆候を示している場合に役立ちます。

ロードトリップに最適な車を選択するには、乗客数を確定する必要があります。これにより、選択する車両のタイプを知るのに役立ちます。また、すべての乗員の手荷物の重量を考慮することも義務付けられています。すべての車種は、その容量によって異なります。探索者が予約できる車種についてのアイデアを得るには、以下のリストを参照してください。

• エコノミー（大人2名）
• コンパクト（大人4名）
• 標準（大人5名）
• 乗用車

海外でレンタカーを利用するときは、必ずIDPとネイティブの運転免許証を持参してください。 2つを所有することを忘れないでください、さもなければ賃貸取引は起こりません。

企業は主に、レンタカーの市場価格を指定する際に、特定の車種に対する顧客の要求を考慮します。要求が多い場合、可能な供給数は少なくなります。それはレンタル料金の高いコストを開始します。ただし、逆の場合は低価格がトレンドになります。プロモーションや大幅な割引が利用できる場合があります。ラオスでのレンタカーの価格帯については、以下のリストを参照してください。

• エコノミー（大人2名）-$ 32 /日
• コンパクト（大人4名）-$ 33 /日
• 標準（大人5名）-$ 50 /日
• 乗用車-（5台以上）$ 50 /日

レンタル料金の標準的な範囲は、運転キットと機器、サービスピックアップ、燃費手当、ロードアシスタンス、および第3賠償責任保険です。後者は一部にのみ適用されることに注意してください。

ラオスの運転法では、運転免許証を取得するには、個人が18歳以上である必要があります。レンタカー規制では、賃借人は23歳以上である必要があります。ドライバーの年齢に応じて追加料金がかかります。初心者は自分でロードトリップに進むことはできません。彼らは適切な訓練場のためにラオスの自動車教習所から始めるべきです。

保険に加入することは、交通事故に巻き込まれた場合のもう一つの保護です。しかし、それを手に入れると、観光客の運転手に予想よりも高い料金がかかります。一部のレンタカー会社は、すでにパッケージに第3賠償責任保険を組み込んでいます。ただし、別の取引にするものもあり、非常に高額です。

高価な保険の購入を防ぐために、サードパーティの代理店からレンタカーを借りたり予約したりしないでください。一部のエージェントは、標準コストの2倍の価格をマークアップします。外国人はクレジットカード銀行に連絡してみる必要があります。または、自動車の個人所有者である場合は、自動車保険を海外に拡大することについてプロバイダーに問い合わせることができます。

ラオスでは、外国人は自分たちのニーズに合った自動車保険を選択し、割り当てられた予算で十分です。彼らは、第三賠償責任保険と包括的補償のどちらかを選ぶことができます。第三の責任は標準であり、海外で運転するときにほとんどの場合義務付けられています。それは主に医学的および基本的な損害賠償をカバーしています。包括的で大規模な修理と盗難や火災による重傷がパッケージに含まれています。

ただし、3番目の責任は許容されることに注意してください。あなたがそれをアップグレードする余裕がないならば、それは大丈夫です。あなたはあなたが保険のために多くを現金化しないという保証を必要とするだけです。安全性は不可欠ですが、それでも別の方法で節約することは必須です。

より高いレベルの冒険をすることを恐れない生まれつきの野生の旅行者は、エキサイティングなツーリングスタイルに行くべきです。ただし、車のキーをつかむ前に、有能なドライバーは道路規則に精通している必要があります。車両の運転者は、交通法に関する十分な知識と理解を持っている必要があります。これにより、安全でスムーズなロードトリップを確保することが問題になることはありません。

無謀で無知なドライバーを容認することは、ラオスでは慣習ではありません。交通規制に不服従を示す頑固な市民は、最終的に起訴されることになります。従順なドライバーの良い例になりましょう。いくつかの良いサマリア人の行為を成し遂げるのはそれほど難しいことではありません。

重要な道路規則を思い出すことは、観光ドライバーの重大な責任です。乗客の生命が危機に瀕していることに注意してください。過失は服従を圧倒します。 IDPまたは地元のドライビングカードの公式翻訳を所有していない観光客は、海外で車を運転したりレンタカーを借りたりすることはできません。 2つの必須アイテムのいずれも取得していない人を許可すると、厳しい罰が待ち受けます。 IDPを取得するには、道路法に従う必要があることを忘れないでください。

誰もが何か重要なものを失うポイントを待たないでください。最後に後悔するよりは、準備をしておくほうがいいです。トラブルに直面して、長い航海を台無しにしたいと思う人は誰もいません。法的手続きを経てみてください。それは常に法的保護につながります。それは管理しやすい方法であり、心配からの救済を与えることができます。

日食は欠かせません。それをスキップすると、移動するエネルギーが低くなります。できるだけそれを取りなさい、あなたの健康を危険にさらさないでください。それをスキップして運転を続けようとすると、もっと面倒です。ホットコーヒーや感覚を高めるのに役立つ飲み物も飲んでください。状態に焦点を合わせるのは素晴らしいヒントです。

忘れる前に、ドライバーにレンタカーを徹底的に確認するよう伝えてください。車両に十分な駆動装置が装備されていることを確認してください。幼児をお連れの場合は、車にチャイルドブースターシートが装備されていることを確認してください。人の命を奪うよりは安全な方が良いです。道路に出る前に、必要な免許証も持参する必要があります。

すべてを解決した後、ドライバーは道路に十分な注意を払う必要があります。リアミラーとサイドミラーを時々監視し、ロードマークを観察し、他の車両の動きを監視することが最優先事項です。車が運転に適した車線にあることを確認することも、主要な関心事です。ハンドルを握り、クラッチを操作している間は、スマートフォンを絶対に使用しないでください。それは大きな気晴らしであり、交通事故の主な原因です。

一般的に、安全な駐車場で車両を惰性走行させるのが最善です。ただし、やむを得ない場合は、道路脇を引っ張ることもできます。ラオスでは、駐車規則はまったく異なり、混乱を招きます。そのため、ラオス政府は外国人に歩道のマークの色に従うようにアドバイスしています。パターンが黒の場合、観光客はいつでも引っ張ることができます。ドライバーは長時間滞在してはいけないので、黄色い場所で惰性走行するときは注意してください。色相が赤の場合、ドライバーは駐車しないでください。

酔っ払った状態でレンタカーを操縦することは、交通規則に違反します。ほろ酔い状態で加速器をあえて踏むと、高額の罰金と罰金が科せられます。ラオスのBAC制限は0.05％のみです。それを超えると、大きな道路の怒りを引き起こす可能性があります。それは最悪のシナリオであり、飲酒運転の素晴らしい結果です。

ラオスの役員がアルコールの香りで運転手を捕まえた場合、ラオスでの国際運転免許証とネイティブ運転免許証の没収は罰です。割り当てられた役員がチケットを発行し、運転手は銀行を通じて支払うことによってそれを決済する必要があります。

快適な運転は、海外でレンタカーを借りる予定のすべての観光ドライバーの第一の目標です。ラオスでは手動および自動の自動車の使用が一般的ですが、特定の車両が利用できない場合は、頻繁に旅行する人がいくつかの調整を練習することをお勧めします。最終決定はまだあなたにとって重要です。外国車を借りることを選ぶときに覚えておくべきアドバイスのほんの一部です。

もちろん、道路に出る前に必ず所持品を再確認してください。重要なものがバッグの中にあるかどうかを確認してください。 IDP、国内の運転免許証、パスポート、レンタカーの書類などが必要です。

各道路区間で最高速度を維持することは必須です。これは、ドライバーが知っておくべき基本的な要素の1つです。法定速度マークを指定することは、高速道路の交通を管理する1つの方法です。ラオスを運転するときは、許容速度に従うことが不可欠です。参考までに、車道ごとに割り当てられた加速率を以下に示します。

• 高速道路-110km / h
• アーバンロード-40km / h
• 高速道路-70km / h〜90 km / h

ラウンドアバウトに遭遇することはラオスの典型的なことです。慣れていない人にとって、ラウンドアバウトは、ドライバーが前進する前に前方の車両に道を譲る環状道路です。必要に応じて譲歩する必要があります。それはあなたのものではないので、道路を支配しようとしないでください。一部のローカルドライバーの予期しない追い越しにも注意してください。何人かの居住者は彼らの警告灯をつけて、彼らが望むときはいつでも先に進むことさえわざわざしません。

高速道路がある場合は、適切な追い越しが許容されます。特定の道路区間で追い越しが許可されていない場合は、違反を試みないでください。

道路標識の施行は、世界のすべての主権国家によって異なります。旅行者が国際線を通過する直前に、選択した目的地の最新の交通規制を確認することが義務付けられています。特に道路標識がドライバーが知っているものと反対である場合、それは指定されたドライバーを混乱から救うことができます。ラオスで運転するときは、交通道路標識の最新情報を入手してください。混乱や迷子にならないように、事前に学習しておくことをお勧めします。

舗装された高速道路は主に首都にあるので、そのセクションをスムーズにドライブすることを期待してください。ただし、特に地方では、狭い道路や通りを通過する場合、ドライバーは特に注意する必要があります。一部の運転手は、途中に設置された交通標識を無視することが多く、交通事故を引き起こします。これにより、常に防御的に運転し、常に正しい車線にとどまります。ラオスの交通標識について観光客を案内するために、詳細については以下のリストを参照してください。

• どうぶつの森（牛、鹿）
• 斜め側の道路のジャンクション
• 千鳥状の側道ジャンクション
• 前方の低空飛行航空機
• 対向トラフィックよりも優先
• 奇数日と偶数日に駐車場はありません
• 子供の交差点

ラオスで割り当てられた運転側は、道路の右側のセクションにあります。反対側は追い越しの目的です。道の権利のルールについて話すと、子供や一般の人々を対象とした横断歩道に近づくときは、前進する前に最初に通過させる必要があります。路面電車のトレイルウェイとどうぶつの森エリアに到着するときも同じ規則が適用されます。警告なしに加速するほど無謀にしないでください。

通行権法を適切に遵守することは、常に従わなければならないことです。一部の地元のドライバーは故意に従わず、彼らの行動に対する寛容は決して幸運な結果をもたらさないでしょう。彼らにその結果に直面させ、彼らの無分別な運転習慣の代価を払わせてください。

ラオスの道路法の施行に続いて、ラオス政府は、18歳である国に必要な運転年齢を強制的に課しました。他のアジア諸国と同様に、上記の最低年齢が標準です。 18歳に達すると、ラオスのビエンチャンにある自動車教習所でトレーニングと教育を受けることにより、有効な運転免許証を取得できます。レンタカーについては、23歳以上の方がご利用いただけます。

ラオスの道路交通法によると、信号なしで方向転換するドライバーは、高額の罰金を科せられる可能性があります。同じことがサイクリストやドライバーにも当てはまり、30メートルの範囲内で他の人に警告しない場合は適切な料金が発生する可能性があります。罰金の費用は、観光客が運転している車両の種類によって異なる場合があります。違反の可能性のある価格の明確なリストについては、以下を参照してください。

• 軽自動車（バン、ピックアップ、セダン、ジープ）-50,000キップ
• その他の四輪車-60,000キップ
• 自転車と三輪車-20,000キップ
• オートバイ-30,000キップ

追い越しの罰金の範囲を読んだ後、外国人ドライバーは、この法律を制定することは国内のすべての市民のためであることを理解する必要があります。せっかちであることは、ロードトリップで何も良くなりません。緊急の場合を除いて、急いで運転しないでください。

すべての観光客のドライバーは、高速道路の右側を走行する必要があります。これは、交通が道路の右側を移動することも意味します。ラオスでは、右側が指定された運転側です。警告なしに車線変更することは禁止されています。それは交通事故につながるだけです。横断歩道に向かうときは、道を譲ることを学びましょう。交通ルールを守ることで、こうした車両事故に巻き込まれるリスクを軽減できます。

探検家がこの州を最終的な高速道路行きの目的地として選択した場合、IDPを取得する必要があります。国際運転者協会にアクセスし、申請ボタンにチェックを入れて申請書をご覧ください。ラオスでの名前、住所、連絡先番号、郵便番号、運転免許証などの個人情報を入力します。

フィネスの落ち着きを表現することは、外国のすべてのアウトランダーにとって不可欠な習慣です。それは、威厳のある個性と人々への敬意を表現するための専門的な方法です。国際居住者は、あらゆる機会に有利な特性となるため、最大限の謙虚さを示す必要があります。それは、道路の怒りの緊張に直面した場合に、適切に行動し、成熟して考えるのに役立ちます。海外に住むことも印象的です。

道徳的価値観を理解することの本質は、実際の状況でそれらを適用するように個人に影響を与えることです。これにより、他人に影響を与える可能性が高くなります。特に外国の領土を訪問するとき、持っていることは良いビジョンです。人生の重要な特徴を明らかにすることは、人に幸運の印をもたらすことができます。それは、より良い人になるための前向きな展開になる可能性があります。

ほとんどの外国人訪問者は、予期しない状況が発生した場合、バックアップ戦略の計画を逃します。彼らは、車両の誤動作の考えられる理由を考えている間、パニックに陥り、不安になる傾向があります。そのように感じても問題は解決しないので、感情を落ち着かせてリラックスすることをお勧めします。アドレナリンラッシュに沿って行くことはするのに役立つことではありません。それは、より悪いシナリオで終わる可能性を高めるだけです。

高速道路でレンタカーが故障の兆候を示した場合、車両へのさらなる損傷を防ぐための役立つヒントを以下に示します。これらは、道路の緊急時に対処するための標準的な手順にすぎないことに注意してください。

• 安全な場所をナビゲートして交通から逃れる

ドライバーが車のどこかがおかしいことに気づいたら、道路の安全な側を探して車を止めてください。渋滞を避けるために交通から逃れることが不可欠です。すぐにハザードライトをオンにしてください。道路に問題を抱えている人がいることを他のドライバーに警告します。

• 三角表示板と反射ジャケットを取ります

安全地帯で車を惰性走行させた後、三角表示板を親切に入手してください。車両の前後に100メートルの距離を置いて設置します。また、今後の車に、現在道路の緊急事態が発生していることを知らせます。安全のために反射ジャケットを着用することも忘れないでください。レンタカー会社と取引するときは、運転キットと機器の完全な供給を含めるようにしてください。これは、レンタル料金の補償範囲の一部です。

• 即時のロードアシスタンスと対応については、レンタカー会社のスタッフにお問い合わせください

高速道路の途中で故障を経験するのは面倒です。しかし、これは緊急事態であるため、懸念を解決するための解決策を講じることが重要です。故障の原因を最初に確認することが最優先事項です。ドライバーがそれを修正できず、専門的な作業が必要な場合は、レンタカー会社を利用するのが最善の選択肢です。スタッフの連絡先に注意することの意義です。運転手は誰に電話するか知っています。

• クイックヘルプについては、Bonafideの居住者と話してください

運は、特に車の故障に直面したときに持っている必要のある要素です。都市で立ち往生することはおそらく幸運なことです。観光ドライバーは、道路上のパトロール警官に直接助けを求めることができます。しかし、地方で立ち往生している場合、唯一の選択肢は地元の人に援助を求めることです。ラオスでは英語は少数派の方言にすぎないため、外国人はラオス語を学ぶ必要があります。一般的なフレーズで十分です。

ラオスに車を運転するとき、国際市民は主にベトナムとタイの国境周辺の警察官に直面するでしょう。この場合、外国人は州の課された議定書を遵守し、遵守しなければなりません。ラオスの運転免許証に不可欠な旅行要件と完全な文書を提示することは、従う義務のあることです。

警察官がランダムにドライバーを呼ぶ場合があります。疑惑やトラブルを避けるために、すぐに横に惰性で進んでください。安全に操縦したら、窓を転がして、電話をかける理由を説明し、注意を向けさせます。外国人に有効な運転免許証、IDP、パスポート、レンタカーの書類の提示を求めた場合は、よく考えないでください。確認のためにそれらに渡してください。できるだけ彼らと議論しないでください。

ナビゲーションマップが常に機能するとは限りません。リモートサイトを通過するとき、ほとんどの通りはアプリで読み取ることができません。この問題を解決するには、ラオスで使用されている基本的なフレーズを学ぶことが重要です。ラオス語の練習はそれほど難しくありません。旅行者は国の一般的な用語を知っている必要があり、それは地元の人と会話するのに十分です。普遍的な母国語は、ラオスでは少数民族の言語にすぎません。だから、ラオス語で話すことはベスです

地元の人がお互いに会話するときに言う日常の言葉や文章は次のとおりです。これらはラオスで使用されている一般的なフレーズにすぎないことに注意してください。これは、ラオスの地区を運転する際の海外からの訪問者のための簡単な学習レビューです。

• こんにちは
• （サバイディー）
• すみません
• （Khaw Toot）
• 元気ですか？
• （サバイディボ？）
• ありがとうございました
• （Khop tchai lai lai）
• 道に迷いました
• （Khoi long thang）
• に行きたいです
• （ダイアック）
• ホテルはどこですか？
• （ボンティペンホン裾？）
• 銀行
• （タナカネ）
• 近いですか？
• （ピッドボー？）
• 病院はどちらですか？
• （ホンモユーサイ？）
• 警察
• （タムルアット）
• 良い1日を！
• （Mu thidi！）

ソブリンランドは、交通の動きを厳密に監視し、外国人の入国を記録し、州に居住する地元住民の安全を確保するためのチェックポイントを確立します。ラオスでは、すべての非ラオス人は、国を取り巻く検問所に近づく際に法的文書を提示しなければなりません。チェックポイントに到着したときに何を所有するかについての信頼できるガイドについては、以下が典型的な観光ドライバーの要件です。

• レンタカー登録
• 有効な外国のパスポート
• 国民身分証明書（該当する場合）
• 元の運転免許証
• 国際運転免許証（IDP）

この国のエイリアンは、上記のプロトコルに準拠する必要があります。ラオスの入国管理官は、書類が不足している国民を楽しませることはありません。すべての海外からの訪問者は、チェックポイントまたは国の境界線を通過するたびに完全な書類を持っている必要があります。

そのような道路の怒りを防ぐために何をすべきかについての有益なアイデアを得ることは有益なことです。しかし、交通事故の場合に何をすべきかを知ることも重要な部分です。その実用的なガイドを持っているために、自動車事故に巻き込まれたときに何をすべきかについて以下を読んでください。

事故が発生した場合の最優先の解決策は、緊急救助を行うことです。ダイヤルアップして助けを求めるまで何時間も待たないでください。一歩も動けないならヒーローになる必要はない。救助を求めても大丈夫です。当局に問題を支援してもらい、懸念を解決してもらいましょう。警察官があなたの詳細を要求した場合は、必要なものを伝えてください。負傷者がいる場合は救急車を呼びます。

多くの場合、あなたは道路の怒りを捕まえるかもしれません。会うときは、無謀に車から離れないでください。あなたにはそれを自分で解決する権限がありません。救急車や警察に通報してみてください。他の人のビジネスに干渉するよりもずっといいです。あなたはすでに助けを貸しており、それで十分です。

ラオスの未開発の道路では、混雑とペースの遅い交通が混沌としている。この州の14,000マイルのルートのうち、良好な状態にあるのは6,000マイルだけです。残りのマイルは最も改善されていない高速道路であり、ほとんどが地方のコミュニティにあります。しかし、人里離れた地域では比較的ひどい交通インフラにもかかわらず、中央ハブの高速道路は絶えず信じられないほど強化されています。

ラオスで車を運転するときは、特別な予防措置を講じる必要があります。一部の常駐ドライバーは、横にある他の車両を気にせずに計画を進めているため、道路標識に注意を払っていません。しかし、交通法を忠実に守る地元の事業者はまだいます。ラオスでは外国人ドライバーも安全にバイクを運転できます。

ラオスでは、速度超過による交通事故と高いBAC制限が最も重要な問題です。運転の過失と不注意は、自動車事故の主な原因です。 2018年、WHOは道路交通による死亡で2.48％または1,058人の死亡者を記録しています。 2020年に減少する代わりに、1,074に大幅に増加したのは、ラオス公安省の最新のデータです。これにより、交通警察は交通安全に関するキャンペーンをしっかりと推進しています。

ラオス政府は、主にラオスのビエンチャンにある自動車教習所を対象としています。首都の道路は見事ですが、観光客のホットスポットであるため、当局は依然として活気のある街を好みます。交通安全の魅力的な擁護を宣伝し、キャンペーンするのに最適な場所です。交通警察の主な目的は、少年に交通規則と無謀運転の危険な影響を研究することの重要性を知らせることです。

ラオスの公共交通機関は日中のみ機能しています。闇が空を覆うとすぐに、彼らはもう動作できなくなります。したがって、日没後にロッジに戻る可能性のある探検家にとって、ラオスで車を運転することは賢明な考えです。したがって、国を訪問するとき、レンタカーを利用することは明るい選択肢です。ラオスで流行している車種はエコノミーです。この国を旅行するカップルにぴったりです。

夜間に道路にぶつかるのは危険ですのでご注意ください。高速道路で警戒してください。ガイダンスのためにヘッドライトとリフレクターをオンにします。運転中は気を散らさないでください。

渋滞は確かにほとんどのドライバーにとって頭痛の種です。これにより、ラオス政府は高速道路に有料道路を設置します。車を運転してラオスの舗装された道路を横断することは革新的なアイデアです。観光客は、特定の場所でやりがいのある瞬間を制限することを気にする必要はありません。有料道路を通過することがスムーズな航海の鍵であるため、彼らはもはや首都の高速道路にストレスをかける必要はありません。

活気に満ちた首都ビエンチャンに到着すると、探検家はタイからラオスまで車で行くことができます。彼らはまた、ベトナムから本土に行くアクセスをすることができます。どちらの国でも、旅行者は運転に時間を割く必要があります。ルート2は、タイのバンコクからラオスまで車で行くときに通過する最速の経路です。 QL1Aとルート13に進むことは、ベトナムからラオスに到達するための理想的な方法です。

高速道路の状況については、都市部の道路インフラは遠隔地に比べて車で行くのに十分です。州内の印象的なルートの大部分は、ラオスのダイナミックな都市にあります。よそ者は首都の道路標識を理解するのに苦労しないでしょう。ただし、市の外に向かう場合は、道順を確認するために特別な努力が必要です。それを除けば、幹線道路だけでなく、ラオスの道路状況は一般的に運転に十分です。

ラオスの不幸な高い死亡率にもかかわらず、ラオス当局は頑固なドライバーの増加を減らすために最善の努力をしています。さまざまな教育交通安全擁護団体が、交通法の遵守の重要性を継続的に広めています。まだ違反している人もいますが、責任ある常駐ドライバーがラオスに存在します。国際市民は、この国で車を運転する際のジレンマを自由に手放すことができます。

ラオスの道路を横断することは、放浪癖に最も便利なスタイルです。しかし、あなたが国での運転の典型的な条件を理解するとき、あなたはあなたがスムーズな航海をするのを助けることができる他の本質的な事柄にも従わなければなりません。

道路沿いの速度マークを読み取るとき、ドライバーはしばしばKpHを速度の単位と見なします。他のアジア諸国と同様に、前述の加速度測定はラオスが使用しているものです。 MpHを使用する他の国際的な州については、ラオスの運転規則について確認してください。初心者がさまざまな交通標識に慣れるための優れたヒントです。

海外での夜間運転に関する多くの質問がオンラインで広まっています。ラオスでは、日没後に道路にぶつかろうとするドライバーは危険です。道路工事のため、夜間は未舗装道路の可能性があります。野良動物は通常、暗闇の中で歩き回っています。道路標識は夕方に読むのが難しいです。

ラオスの道路に不慣れな外国人は、レンタカーを予約する際に地元のドライバーを雇うことが多いですが、このオプションは車両を単独でレンタルするよりも高価です。外国人はラオスで運転できますか？はい、多くの外国人は自分で運転することを選択します。地元のガイドを選ぶ人もいますが、ラオスでのセルフドライブは一般的に安全です。道路規則を遵守する限り、この国でスムーズな運転を体験できるはずです。

ラオスでスクーターを運転することに興味がある旅行者のために、ドライバーは国でバイクを使用するための特定の免許を持っている必要があります。スクーターに乗ることを選択する場合、IDPを取得する必要はありませんが、それでも安全性と保証のためにIDPを取得する必要があります。オートバイを惰性走行する場合、ヘルメットは必須です。安全装備と衣服の着用は必須です。

ラオスでキャリアを築きたい駐在員は、今すぐラオス企業の下でサービスを提供する機会を探し始めるべきです。美しいラオス文化のおかげで、ラオスに住もうと決心するのも不思議ではありません。この州での雇用の獲得は、外国人労働者が労働許可証を取得する前に緊密な雇用契約を確保することを要求する他のアジア諸国と同様である。雇用主がその国の労働法に従うことを保証するためのものです。

ラオスで就労許可とビザを取得する場合、ビザのカテゴリは専門サービス部門によって異なるため、申請者は求める法的許可の種類を知っておく必要があります。すべての外国人は、仕事をするための許可を取得する必要があります。訪問の目的が観光でない限り、免税は適用されません。

非ラオス人は、州内で高速道路に向かう旅をすることを歓迎します。しかし、従うべき重要なプロセスがあります。観光運転者は、運転免許証と国際運転免許証の有効な所有者である必要があります。タイ、中国、ベトナム、カンボジアからの市民には免除が適用されますが、ラオス政府は依然として外国人に保護と安全のためにIDPを取得するようにアドバイスしています。

ラオスで車を運転することは、州の不思議を歩き回るときに旅程を整理するための管理可能な方法です。それは海外で忘れられない経験を生み出すための並外れた自由を与えます。 IDPを持つことで、外国人訪問者は時間を生産的にするための頭痛の種からも救われます。 IDPを所有するには、International Driver'sAssociationのWebサイトにアクセスしてください。申請方法が完全に合理化されています。

海外で車を運転する際のニッチを拡大したい情熱的な観光ドライバーは、ラオスで完璧にマッチする運転の仕事を見つけるかもしれません。外国人はいくつかの要件を提出する必要があるかもしれませんが、全体的な経験は試す価値があります。ラオスでの求人の採点はより簡単ですが、申請者は仕事関連の問題を扱っている雇用主の信頼性を確保することを決して忘れてはなりません。

考慮すべきもう 1 つの重要な要素は、外国人ドライバーの運転年齢です。申請者は 18 歳以上で、ラオスの有効な運転免許証を法的に所有している必要があります。国際市民は外国の運転免許証を返納し、ラオスの運転免許証に切り替えることができます。まず、ラオスの仮運転免許証が発行されます。

ラオス以外の市民は、ラオスで旅行ガイドの仕事を探すのに運試しをすることができます。これは、国の観光セクターを後押しする素晴らしい動きです。駐在員は、ラオスの地方機関の下で合法的な求人を提示できなければなりません。これにより、彼らは労働許可証に必要な書類を完成させるために前進することができます。この国で就労ビザを取得する際に、外国人の免除はありません。

ラオスで専門職に就くことを推し進める外国人のために、以下は彼らが持つ必要のある標準的な要件です。

• 完全に完成したラオスビザ申請書
• 外国のパスポート（少なくとも6か月間有効）
• 最新のパスポートサイズのカラー写真
• 雇用のカバーレター
• 専門的な仕事の契約
• 渡航文書のサポート
• 確認済みのフライトチケット
• スポンサーシップ
• 宿泊施設

これらの要件に加えて、例外的に仕事を完全に遂行するには、ラオスの文化についての知識も必要です。

残念ながら、ラオス政府はまだ外国人に直接長期滞在を課していません。考えられる代替方法は、政府部門および企業投資家で重要な役割を果たしている国民にのみ適用されます。ラオスでは居住はまだ良いことではありませんが、観光客は観光ビザを延長することができます。ただし、観光ビザでの就労はできません。彼らはその国でもっと長期滞在することしかできません。

まず、永住権を取得できないという心配を忘れましょう。ラオス政府は、外国人住民に居住許可を与えるための規制の確立に取り組んでいます。ラオスでの観光客の運転は今のところ唯一の合法的なことです。

居住はまだ適用されませんが、国内での長期滞在を取得するためにできることは他にもあります。ラオスの運転免許証を取得するために国内の運転免許証を放棄することは、ラオスでのより長期の滞在を取得するための大きな決断です。しかし。体験は試す価値があります。もちろん、ラオスの運転免許試験を受けるときにしなければならないこととしてはいけないことを学ぶことは不可欠です。

海外で外国の運転免許証を放棄するということは、国際市民がその国でラオス人のように進んで生きることを意味します。一時的な外国人居住者は、国内の運転免許証をラオスの運転免許証に変換する資格があります。彼らは国の運転カードを取得するために文書の要件を提示する必要があります。また、資格を得るには、州に6か月間居住している必要があります。

ラオスで運転免許証を扱う地区警察署に何を持参するかを申請者に知らせておくには、以下の詳細を参照してください。

• 就労証明書
• 臨時居住者および労働許可
• 有効な外国のパスポート
• パスポートサイズの写真3枚
• 50,000キップの料金

海外で運転免許試験を予定している意欲的なドライバーは、注意すべき重要な注意事項を知っている必要があります。テストで合格点を獲得するのに役立つヒントです。運転試験は通常、車両の物理的、理論的、および実際の操作で構成されます。通常、州の公式運転センターで行われます。

ラオスでの運転のためのレビュアーに、申請者がメモしておくべき重要な注意事項があります。これは、新人が実際の試験日に落ち着いて心を整えるのに役立ちます。

すべきこと

1. 予定時刻より30分早く到着するようにアラームを設定してください。
2. ラオスのインストラクターに正式な挨拶をします。
3. オンラインで運転免許試験の日付を予約するのに十分賢明です。
4. リラックスして、落ち着くためにいくつかの呼吸運動をしてください。
5. 道路で基本的なターンを行うときは、プロの落ち着きと雰囲気を披露してください。
6. 車両のスイッチを入れる前に、まずシートベルトを締めてください。

やってはいけないこと

1. 道路規則の違反を容認してはいけません。
2. 過度なスキルの誇示は、ハイウェイでの危険なリスクを増加させるだけです。
3. 運転試験の前日に夜更かしをすると、道路に集中するためのエネルギーが減少します。
4. コミュニケーションは良いですが、過度な会話は気を散らす原因になります。

運転は万人向けではありません。情熱的で決意のある人だけが突き抜けることができます。しかし、それだけではありません。ラオスでは、典型的な専門的な仕事は英語教育です。主なものは、WHOや国連などの国際機関でインターンまたはボランティアとして奉仕することです。多くの元駐在員はまた、いくつかの大使館や領事館で欠員を探しています。それらの組織に機会を試みることは、有望な代替手段です。

ラオスは、歴史と文化の顕著な多様性のために東南アジアの繁栄した宝石です。さまざまな芸術、ライフスタイル、習慣、食べ物、象徴的なお祭りの重要な影響が、主権国家の魅力的な雰囲気に加わります。隣接する領土はしばしばラオスを覆い隠しますが、それでも東南アジア大陸の素晴らしい宝物です

このゴージャスな国の手つかずの宝石を見つけるには、特にタイのような別の外国からのラオスのドライブの旅を体験する価値があります。旅行者は国境を越えるためにわざわざ航空券を予約する必要はありません。彼らは単に陸上で高速道路行きの旅行をすることを選ぶことができます。だから、今急いで、ラオスでの信じられないほどの運転のための計画を立て始めてください。

魔法の不思議を目撃することは、本物になりたいという空想の夢です。クアンシーの滝は州内の素晴らしい滝です。その見事な3層の滝を華やかにカスケードするのは自然の宝物です。滝を下ると、探検家が贅沢なひと泳ぎをしたり、敷地を取り巻く魅力的な風景を楽しんだりできるラグーンのコレクションがあります。ハイカーは、クアンシーの頂上までのんびりと登ることができます。木製の歩道橋に行きます。完了するのに15分しかかかりません。

自然の放浪者は、12月から5月頃に旅行の日付を保存する必要があります。滝の下にある雄大なラグーンを見るのに最適な時期です。モンスーンの雨の終わりの季節なので、それらの月には華やかな日差しを期待してください

1. ルアンパバーン空港から南西に向かい、ラウンドアバウトゾーンに到着します。最初の出口を出て、PhetsaratRoadを進みます。

2. マノマイ通りとルート1で右折します。

3. ルート1を通過した後、最後の通りで左折し、最寄りの指定駐車スペースに進みます。

この経路で車両を運転する場合、観光客の運転手は国際運転免許証からIDPを取得することを忘れてはなりません。 IDPを紛失した場合は、IDAのカスタマーサービスをタップしてください。ラオスの代わりに、運転免許証の名前、住所、連絡先番号、追跡コード、および郵便番号を記載してください。

これらの魅惑的なアクティビティのいずれかを試してみると、クアンシーの滝を取り巻く楽しい雰囲気を最大化することは魅力的です。

1. クアンシー滝で泳ぐ: クアンシー滝で泳ぐことは必須です。その魅惑的な透明な水は何度も旅行者を引き寄せます。しかし、充実した水浴びをする前に、5分間のトレイルを歩くことが必要です。そうすることで、最大6段階の美しい滝を自分の目で見ることができます。

2. ムーンベアサンクチュアリを見学: 泳ぐ気分でない場合は、まずムーンベアサンクチュアリで教育的な時間を過ごすのも良いでしょう。彼らの生活様式や環境での生存習慣を知る機会があります。もう一つの興味深いハイライトは、スタッフがクマの命を守るための作業を見学できることです。

3. 小さなフードマーケットで買い物: 地元のお土産や商品を先に買いたい場合は、駐車場に車を停めた後、小さなフードマーケットに立ち寄ることができます。多くの地元料理や手工芸品を販売するベンダーが並んでいます。

4. パクオウ自然洞窟を探検: クアンシーでの素晴らしいリトリートセッションの後、壮大な歴史的ランドマークを探ることは旅程に賢明な追加です。パクオウ自然洞窟には、タムティンとタムトゥーンという2つの魅力的な洞窟があります。何世紀も前から存在する仏像の広範なコレクションが展示されています。

動物のリハビリと保護の擁護者は、象を対象としたこの特別な聖域で有意義な旅をするでしょう。エレファントビレッジサンクチュアリは、救助と治療のためにアジアゾウを収容するルアンパバーンの楽園です。探検家は、これらの巨大な生き物が世界の絶滅危惧種の1つであるため、それらを保存することの本質を学ぶことができます。

この聖域での教育的な航海に加えて、それはまたルアンパバーンの住民に雇用の機会を与えます。訪問者はいつでもサイトをチェックアウトできます。しかし、村で放浪癖の旅を始める理想的な時間は午前9時前です。これは、太陽からの極端な熱を避ける1つの方法です。

1. ルアンパバーン空港から南西に進み、左折してラウンドアバウトにアクセスします。2番目の出口に進みます。

2. ラウンドアバウトの後、左折してルアンパバーン通りに到達します。車を離れる前に安全な駐車エリアを探します。

ラオスの道路を車やバイクで運転する場合は、特に注意と警戒が必要です。高速道路の真ん中で交通事故を起こすよりも予防策を講じたほうがいい。ラオスの地区を運転するとき、ナビゲーションアプリは大きな助けになります。

保存はエレファントビレッジサンクチュアリにとって重要な問題です。アジアゾウを危険から守ることは、この場所の神聖な使命です。サンクチュアリでの素晴らしい冒険を存分に楽しむために、サイトにいる間に試すことができる魅力的なエンゲージメントを以下に示します。

1. 基本的なマホウトトレーニングコースに参加: 日帰り旅行の冒険は、基本的なマホウトトレーニングに参加することでさらにエキサイティングになります。これは、観光客が巨大な動物と交流する機会を得ることができるコースです。もちろん、主な目的は象に適切なケアを提供することです。象の入浴方法、食事の作り方、医療ケアに連れて行く優れたプロセスを学ぶことができます。

2. ジャングルをトレッキング: 教育的なコースの後、カム村と壮大なタッドサエ滝に続くトレッキングトレイルをチェックして冒険を続けることができます。地元のガイドと一緒に行き、彼らに会ったときに取るべき倫理と態度について教えてもらうことをお勧めします。

3. クム村で食事: 象に短い乗りを選ぶと、クム村に連れて行かれ、地元の人々が最も暖かい歓迎をしてくれ、彼らの生活様式、文化、伝統についての意味深い話をしてくれます。もちろん、彼らはおいしいラオス料理を試すように招待してくれます。それは一生忘れられない探検になるでしょう。

Phou Hin Boun National Protected Areaにあるのは、歴史的なKong LorCavesです。それは7キロメートルを超えて広がるその壮大な洞窟システムを強調しています。その並外れた伸びで、それは今や世界で最も長いものの一つです。美しい洞窟を探索する観光客は、彼らの視界を満たすために究極の暗闇の準備をする必要があります。

乾季はKongLorの理想的な探検時間です。エクスプローラーは、11月から3月までの任意の日付をターゲットにできます。濡れることは避けられないので、必ず準備してください。入場料は入場時にお支払いいただきます。旅行ガイドを利用することが場所を知るための最良の方法であることに注意してください。

1. ワッタイ国際空港からお越しの場合は、北西にドライブしてRte Luang Prabang / Souphanouvong Ave / Route13を横断します。

2. アベニュー・レーン・サンに近づいたら、右折してルート13にアクセスします。ラウンドアバウトの2番目の出口に到達するためにもう一度右折します。

3. ルート13の途中で、ラウンドアバウトの2番目の出口に進み、ルート8/AH15で左折します。

4. ルート8/AH15を通過した後、ナムハイブリッジに向かって進みます。

5. 最初の交差点で右折し、洞窟の近くの駐車エリアを探します。

伝説的なKongLor Caveは、洞窟愛好家だけのものではありません。また、過去の掘り出し物、ウォータースポーツの冒険家、スリラーにも対応できます。何をすべきかについて魅力的なアイデアを持つために、ここにあなたがチェックアウトできる最高の活動があります。

1. コングロール洞窟でのボートライド: 洞窟の中で何が起こっているのか気になる場合は、洞窟を探検するためのボートライドがメインゲームです。ボートに乗る前に、ライフジャケットとトーチを着用し、サイト内での壮大な観光を楽しむための準備をします。保護具を整えた後、橋を渡り、入口に向かう標識に従います。現地の旅行ガイドが案内してくれるので、彼らのルールをよく聞いて従うことが重要です。

2. ナムヒンブン川で泳ぐ: コングロールの中でのスリリングな遠足の後、ナムヒンブン川で泳いでリラックスするのは素晴らしいアイデアです。このエリアは水浴びに安全です。周囲にそのような標識やマークが見えなくても心配する必要はありません。

3. タムナムノーンでサイクリング: コングロールを訪れる際、タムナムノーン周辺でのサイクリングは楽しい体験です。この場所は、サイクリングの有名な拠点であるもう一つの巨大な洞窟です。近くのゲストハウスで1日2ドルで自転車をレンタルできます。遠くに行き過ぎると危険に遭遇する可能性があるので注意してください。