Peru Driving Guide

Peru huser et af verdens syv vidundere og har de største arter af fugle og pattedyr. Mange turister har sagt, at landet kan være barskt, når man navigerer sig gennem byerne i Peru, og selvom det er delvist sandt, benægter det ikke, at der er smukkere steder i Peru end inde i byen.

Uanset om en nybegynder til at besøge Peru eller ej, lad os se på nogle vigtige ting, der er nødvendige at vide om landet. Når du planlægger at leje en ny bil inden din rejse, så sørg for at have din GPS og dit kort over Peru, når du kører (til backup-formål), så du ikke let farer vild, mens du navigerer gennem bjergveje.

Da Peru er et dejligt land og en masse topdestinationer at tilbyde, vil du som rejsende ikke gå glip af en chance for at rejse til dem alle. Så hvis du planlægger at leje en bil og køre selv der, så er du på det rigtige sted, da denne guide vil hjælpe dig gennem din køretur i landet.

Peru, afledt af et quechua-indianer (indianere, der bor i det andinske højland) ord, der betyder land med overflod. Det refererer til den økonomiske rigdom produceret af den rige og højt organiserede inka-civilisation, der regerede regionen i århundreder. Landets økonomiske grundlag har længe været et bredt udvalg af mineralske, landbrugs- og marine ressourcer siden slutningen af det 20. århundrede, og turisme er også blevet et væsentligt element i Perus økonomiske vækst.

Det er et mega mangfoldigt land med dets levesteder lige fra de tørre sletter i Stillehavets kystregion i vest op til den tropiske regnskov i Amazonasbassinet i øst med Amazonfloden. Med 1,28 millioner kvadratkilometer (0,5 millioner kvadratkilometer) er landet det 19. største globalt og det tredjestørste i Sydamerika.

Fra 2018 har Peru en befolkning på 31,99 millioner, hvilket er det 4. mest folkerige land i Sydamerika. Landets vækstrate faldt fra 2,6 % til 1,6 % mellem 1950 og 2000 og forventes at nå op på omkring 42 millioner i 2050.

Peru ligger i det vestlige Sydamerika med grænser fra Ecuador og Columbia i nord, Brasilien i øst, Bolivia i sydøst, Chile i syd og Stillehavet i syd og vest. Det strækker sig helt på den sydlige halvkugle, med dets nordligste maksimum når 1,8 minutters breddegrad (3,3 kilometer eller 2,1 miles) syd for ækvator, og dækker omkring 1.285.216 kvadratkilometer (496.225 kvadratkilometer) af det vestlige Sydamerika.

I den før-spanske periode var Quechua spredt ud over højlandet og langs Inkarigets kyst. Samtidig talte nogle grupper nær Titicacasøen Aymara under den spanske erobringstid. I dag er Quechua og Aymara stadig almindelige og bruges officielt med spansk i regioner, hvor de tales meget.

I den tropiske skov, uden for inkaernes indflydelse, tales der nu adskillige sprog og dialekter i Amazonas-regionen, hvilket afspejler de tropiske skovfolks mangfoldige sproglige arv. Et overvældende antal indianere læser hverken deres eget eller noget andet sprog, ligesom deres inkaforfædre. I mellemtiden tales der almindeligvis engelsk og andre europæiske sprog i større byer og turistområder.

Peru har en landmasse på 1,28 millioner kvadratkilometer (0,5 millioner kvadratkilometer), hvilket gør landet til det 19. største land globalt og det tredjestørste i Sydamerika. Peru er generelt beskrevet i tre brede langsgående regioner, den tørre Costa, den barske Sierra eller Andesbjergene, et system i midten, og det våde og skovklædte Amazonia (det tropiske Amazonasbassin) mod øst.

Peru har en af Amerikas ældste civilisationer, lige fra Norte Chico-civilisationen, der startede i 3500 f.Kr., en af samfundets fem vugger, til Inkariget. Som den største stat i det præcolumbianske Amerika, med territorier nu inklusive Peru, har Inkariget en af de længste historier i et lands civilisation. Dens historie sporer sin arv tilbage til det 4. årtusinde fvt.

Det spanske imperium erobrede Peru i det 16. århundrede. Regionen har etableret et vicekongedømme, der omfattede det meste af dets sydamerikanske territorier, med Lima som hovedstad. Peru erklærede formelt uafhængighed i 1821 og fuldendte sin uafhængighed i 1824 ved at følge José de San Martins og Simón Bolivars udenlandske militærkampagner og det afgørende slag ved Ayacucho. Landet nød økonomisk og politisk stabilitet i de efterfølgende år, men sluttede kort før "Stillehavskrigen" (1879 - 1884) med Chile.

Peru er en enhedsstat og en præsidentrepræsentativ demokratisk republik med et flerpartisystem etableret ved Perus forfatning fra 1993. Landets regering er sammensat af tre grene, som er:

• Den udøvende gren består af præsidenten og ministerrådet, der kontrollerer indenlandsk lovgivning og fungerer som et kabinet for præsidenten, herunder premierministeren og 18 ministre.
• Den lovgivende gren har den enkammers kongres i Peru, som består af 130 kongresmedlemmer, kongrespræsidenten og kommissionspersonalet.
• Den dømmende gren består af den kongelige audiencie i Lima (Perus højesteret), der består af 18 dommere, herunder en højesteretsdommer, 28 overordnede domstole, 195 retssager og 1.838 distriktsdomstole.

Ifølge en undersøgelse om den peruvianske regering har besøgende i Peru en tilfredshedsgrad på 94%. Turismen i landet er den hurtigst voksende industri i Peru, med en årlig sats på 25% over de seneste fem år, og den vokser hurtigere end noget andet land i Sydamerika.

Et internationalt kørekort eller et internationalt kørekort (IDP/IDL) er et rejsedokument organiseret af FN. Det er et krav, især for de bedste chauffører med et ikke-engelsk kørekort, hvis du planlægger at køre selv i Peru. Det kan også hjælpe, hvis lokale myndigheder får brug for identifikation fra dig.

En IDP er kun påkrævet, hvis du skal køre i Peru i mere end 30 dage eller planlægger ofte at køre selv i landet. Det erstatter ikke dit originale kørekort; det er kun en oversættelse af dit nationale kørekort til dit besøg i Peru. At have en gyldig IDP betyder også, at du har forstået de væsentlige kørselsregler i Peru.

Som turist med et internationalt kørekort kan du leje og køre i en lejebil i Peru. Alle turister skal have en IDP, hvis de vil rundt i Peru. Uanset om du kører i Peru med et amerikansk kørekort eller kører i Peru med et britisk kørekort, skal du stadig bruge en IDP sammen med dit kørekort, forsikringsbevis og visum for at sætte dig bag rattet. Det sikrer, at du forstår hver kørselsregel i Peru og har en sikker kørsel i Peru.

Dit lokale kørekort er gyldigt i Peru, hvis du har et IDP, mens du kører i Peru. For eksempel, hvis du kører med et amerikansk kørekort i Peru, men ikke har et IDP, blev du stoppet af politiet ved en kontrolpost, eller du blev taget i at bryde en regel, mens du kørte. Du vil enten blive arresteret eller deporteret, hvis du ikke har de nødvendige dokumenter med dig. Straffen vil afhænge af den dømmende domstol og ambassaden.

Et internationalt kørekort erstatter ikke dit kørekort. Det er et yderligere krav fra FN, hvis du vil køre i et andet land uden at have mulighed for at ansøge om deres lokale kørekort, mens du rejser.

Besøgende med et ikke-romaniseret kørekort er i det væsentlige påkrævet for at en IDP kan oversætte deres oprindelige kørekort. Det er for at undgå enhver forvirring og hjælpe dig med at finde ud af, at du har brug for identifikation eller hjælp fra lokale myndigheder.

Nogle besøgende i Peru ville overveje en organiseret tur i stedet for at gennemgå alle de nødvendige dokumenter og krav for at leje en bil. Og nogle vil gerne nyde deres besøg uden nogen form for kørsel. Men at leje en bil og køre bil under ferien i Peru kan sikre, at du har mere alsidighed og frihed under dit besøg. Alligevel ville det være bedst at huske, at kørsel i den travle hovedstad Lima, Peru eller andre steder sandsynligvis er meget mere kompliceret, end hvad du er vant til i dit hjemland.

At køre i Peru kan være en del af dit eventyr, når du besøger landet, og skal du leje en bil, skal du sørge for, at du er til det. Og hvis du beslutter dig for, at leje en bil ville være den bedste mulighed, kan det varmt anbefales at holde sig til en af de store internationale virksomheder. På denne måde vil du ikke have nogen problemer med dine betalinger, da mindre virksomheder har haft usædvanlige gebyrer, der ville ødelægge din rejse. Nedenfor er nogle internationale udlejningsfirmaer beliggende i Lima:

• Budget
• Herts
• Sixt Biludlejning

For at du kan leje en bil, skal du først sikre dig, at alle dokumenter er gyldige, og du skal være mindst 23-25 år, afhængig af firmaet, og have mindst et års erfaring med kørsel. Under 25 år skal muligvis betale et gebyr for unge chauffører, når de kører i Peru. De nødvendige dokumenter for at forberede er:

• Kørekort
• Bevis for forsikring
• Internationalt kørekort
• Visum

Sørg også for, at du har tjekket din lejebils aftale grundigt; nogle virksomheder kan få dig til at skrive under på noget, der ikke helt passer til dine præferencer.

Der er fem typer køretøjer i Peru, du kan vælge imellem, og valget af bil afhænger af, hvor du er på vej hen. Du vil måske køre til Cusco, Peru, fra Lima, passere gennem bjergene eller junglebyerne. Uanset hvad, vil disse typer køretøjer gøre tricket:

• Motorcykel
• Bybil
• Mellemklassebil
• Jeep/SUV
• Pick-up

Når du lejer en bil i Peru, kan du forvente cirka 20-70 amerikanske dollars om dagen, afhængigt af den køretøjstype du vælger. Andre udgifter ville være bilforsikring, brændstof, vejafgifter, GPS (5-10 US dollars pr. dag) og autostole (5 US dollars pr. dag). Men hvis du er i tvivl om den GPS, der vil blive leveret, kan du stadig køre i Peru ved hjælp af et kort.

Kørselsalderen i Peru skal være mindst 18 år gammel, men for at leje en bil skal du være mindst 23-25 år. Alderskravene til biludlejning afhænger af det firma, du vælger. Og hvis du er i den mindste kørealder i Peru med et års erfaring bag rattet, kan du muligvis få en IDP til at køre bil. Alligevel skal du have en ledsager med minimumsalderen for at leje en bil og være afhængig af udlejningsfirmaet, om de vil tillade det.

Selvom de fleste udlejningsselskaber inkluderer basisforsikringer, kan nogle bestå af minimale forsikringsdækninger med en høj selvrisiko, så du bør læse det med småt. Det er også bedst at opgradere din forsikring direkte hos udlejningsbureauet for at få en mere sikker kørsel i Peru. Omkostningerne på et gennemsnit på 30-50 amerikanske dollars om dagen.

De fleste udlejningsfirmaer i Peru har allerede den primære forsikring til din bil, men det anbefales, at du opgraderer din forsikring. Ved at læse din kontrakts med småt, vil du se, at grundforsikring, der er inkluderet, nogle gange kan have minimal forsikringsdækning med en høj selvrisiko. Minimumsforsikring vil betyde, at virksomheden ville betale det mindste beløb på reparationen, uanset hvor dyr den er, og du vil selv stå for resten af betalingen.

🚗 Har du brug for at køre i Peru i dag? Få dit Udenlandsk kørekort i Peru på få minutter! Gyldigt i 150+ lande. 8-minutters ansøgning, 24/7 support.

Hvis du skal til Peru for første gang, kan du stille dig selv disse spørgsmål: "Hvordan er det at køre i Peru?", "Hvor sikkert er det at køre i Peru?" eller "er det sikkert at køre i Peru?". For at kende alle svarene på disse spørgsmål, lad os tage et kig på de kritiske kørselslove i Peru, og derfra afgøre, om det er sikkert at køre rundt i landet.

At køre bil under ferien i Peru er perfekt, hvis du vil nyde hver en centimeter af, hvad landet har at byde på. Der ville også være en anden slags eventyr, der venter på dig, hvis du planlægger at køre i Peru. Men før du begynder at køre bil i Peru, anbefales det at tjekke de væsentlige vejregler i Peru for at hjælpe dig rundt i landet.

Chauffører i Peru kan kun have 50 milligram alkohol for hver 100 milliliter blod. Antag, at du bliver taget i at køre under den nævnte påvirkning. I så fald kan du få et massivt beløb på din billet, eller hvis nogen, passager eller fodgænger, kommer til skade, kan du blive idømt fængsel i 60 dage til fem år, afhængigt af hvor kritisk personen er.

Mens alle ved, hvornår og hvor du skal tude med dit horn inde i byen og på landet, bør du også vide, at horn på bjergveje er en af de kritiske ting, du bør huske, når du rejser til Peru. Da mange bjergveje i Peru har blinde vinkler, kan tuden af horn, når du drejer, hjælpe dig med at undgå kollisioner, og selvom du tror, at der ikke er nogen bil på den anden side af bilen eller vejen, er det stadig godt at gøre det til en vane, mens kørsel.

Hastighedsgrænsen på byveje er 90 km/t (56 mph), 50 km/t (31 mph) på landeveje og 100 km/t (62 mph) på motorveje. At overskride hastighedsgrænsen kan let registreres, selvom der ikke er nogen politibetjent i nærheden. Trafikkameraer er placeret over hele landet. Hvis du er helt alene på åben vej, og du har forsøgt at køre forbi hastighedsgrænsen, kan du være sikker på, at politibetjente ville reagere hurtigt, hvis de så dig køre for højt i trafikkameraet.

Hvis du vil køre om natten i Peru, så genovervej det først, før du gør det. At køre om natten i Peru anbefales ikke, fordi der er vejforhold, der ikke er ideelle, som lastbiler, der ikke bruger forlygter korrekt, og busser ville køre hurtigere end normalt. Hvis der er en fornuftig forklaring på, at du skal køre om natten, så sørg for at være ekstra forsigtig på vejen.

Når du kører på kystruten og bjergmotorveje, er det en del af landets kørselsregel at have forlygterne tændt selv i dagslys. Tåge er almindelig i disse områder og resulterer nogle gange i dårlig sigtbarhed, der ofte forårsager ulykker.

Generelle standarder for kørsel i Peru er ret almindelige i dit hjemland og mange lande verden over. Brug af mobiltelefoner, sikkerhedsseler, rygning inde i bilen og lytning til høj musik, når du kører. En ting, der er anderledes i Peru, er, at mange bilister ikke praktiserer disse regler, og nogle gange er det dem, der forårsager trafik i området.

Generelt, når de kører på byveje, tillades chauffører op til 90 km/t (56 mph), 50 km/t (31 mph) i landdistrikterne og 100 km/t (62 mph) på motorveje. Der er også trafikkameraer rundt om i landet, så selvom der ikke er politi i området, hvis kameraet fangede dig i overskridelse, bliver du stadig trukket over af politiet.

Chauffører i Peru skal blive på højre side af vejen, undtagen hvis du skal overhale køretøjet foran dig. I så fald skal du gå til den yderste venstre sidebane af vejen, men hvis du ikke har travlt, er det bedre at undgå den hurtigere vognbane. At blive i den hurtige vognbane, mens du afslappet kører, kan enten forårsage mere trafik eller trafikulykker, og det betyder også, hvis du kører hurtigt på en langsom bane.

Trafikvejskilte i Peru er de samme som alle andre skilte i hele verden. Det eneste, du skal bekymre dig om, er vejskiltene, der har noget skrevet på dem, da alle de opsatte skilte er på spansk. Hvis du ikke er fortrolig med det spanske sprog, kan det varmt anbefales at lære nogle af vejskiltene i Peru, hvis du ønsker at køre i Peru.

Køretøjer i det yderste højre hjørne af vejen har forkørselsret, medmindre der er et trafikskilt, der siger andet, eller en fodgængerlinje på vejen. Hvis en fodgænger krydser, har de forkørselsret, medmindre de stoppes af et lyskryds, men hvis det står på et gult lys, så vær forberedt på at skrue op for motoren. Med hensyn til udrykningskøretøjer vil altid være en undtagelse. Når du er i Peru, vil denne form for kørsel undgå større ulykker på vejen.

Den lovlige kørealder i Peru er 18 år, men før du sætter dig bag rattene, skal du tage deres eksamen, hvis du planlægger at få et kørekort i Peru. Hvis du bliver taget i at køre uden kørekort, vil du blive sendt i fængsel eller udvist.

Overhaling i Peru vil være i venstre side, så hvis du kommer fra et land, der gør det samme, ville det ikke være svært for dig at køre i Peru. Men der er en undtagelse ved overhaling, fordi nogle veje vil have skilte, der har sætningen " NO ADELANTAR ", hvilket betyder overhaling forbudt, og det ville forhindre dig i at overhale.

Hvis dit hjemland opererer på højre side af en bil, vil din køreoplevelse i Peru være den samme som at køre i dit hjemland. Ridning i Peru er på højre side og kører på højre side af gaden, mens overhaling er på venstre side, medmindre der er et trafikskilt, der siger noget andet.

At kende de generelle og væsentlige færdselsregler er vigtige dele, før du kører, men at kende denne sideregel er også vigtigt, især hvis du er den type chauffør, der elsker at køre hurtigt. Men husk, at selvom du kører stærkt, skal du stadig gå under hastighedsgrænsen.

Alle passagerer skal have sikkerhedssele på, når de er i en kørende bil i Peru, foran og bagpå. Og selvom der ikke er nogen straf for denne kørselslov i Peru, anbefales det, at du gør det til en vane at øve dig i at bruge sikkerhedssele hele tiden, fordi det kan redde et liv.

Mange besøgende i Peru har sagt, at kørsel i landet kan betragtes som en ekstrem sport og bør udvise ekstra forsigtighed, når de kører langs dens gade. Og ligesom i andre lande er vejene i Peru ikke perfekte, nogle kan have revner og huller på dem, og nogle er bare i forfærdelig tilstand på grund af lastbiler og bybusser, der bruger dem. Så hvis du planlægger at køre ad Perus vej, så forvent, at der ville være mange gader, som ville kræve meget af din tålmodighed.

Før du underskriver aftalen med et biludlejningsfirma, skal du sikre dig, at den inkluderer bugsering, fordi der ikke er noget landsdækkende nødnummer. Hvis du er midt ude i ingenting, og din bil gik i stykker, kunne du forvente, at du ville være alene i et stykke tid, hvis de ikke forsynede dig med bugsering.

Hvis du nogensinde er blevet fanget af politiet, er du højst sandsynligt blevet taget for at køre for hurtigt. Policia Nacional del Peru eller det peruvianske nationale politi er mere på den barske side af tingene og er opmærksomme, når der er en ulykke. Så hvis du fik deres opmærksomhed, skal du ikke være bange, samarbejde med dem og levere de nødvendige dokumenter.

At skulle være fortrolig med nogle spanske sætninger, før man ankommer til Peru, kan være nyttigt, for det meste da ikke mange områder i landet taler engelsk, især uden for turistområderne. Og disse sætninger ville hjælpe din køreoplevelse meget mere komfortabel:

• Hvordan kommer jeg til (destination)? - ¿Cómo puedo llegar a (destino)?
• Hvor er turistpolitiet? - ¿Dónde está la Oficina de la Policía de Turismo?
• Til højre - A la Derecha
• Til venstre - A la izquierda
• Stop (navneord) - Parada
• Jeg er faret vild - Estoy Perdido (mand)/Pérdida (kvinde)

Når du står over for et kontrolpunkt i Peru, er der ting, du skal huske, først forberede alle de nødvendige dokumenter, så når en officer beder om dem, kan du aflevere dokumenterne til dem. Og for det andet ville andre politibetjente gøre din tur elendig og give undskyldninger for, at du har brudt en af deres vejregler, og når det sker, så sørg for at få konkrete beviser og ikke kun de ord, der kom ud af deres mund. Hvis du selv vil have beviser, er det tilrådeligt at have et dashcam, hvis du løber ind i et alvorligt problem.

Bortset fra de diskuterede køresituationer, kan det også være vigtigt for rejsende, der elsker at køre fra nord til syd, at kende en vis driving range. Det er også angivet nedenfor, om det er sikkert at køre i landet i længere tid.

Starten af driving range i Lima, Peru til Cusco vil afhænge af, hvor du vil tage din rute. Hvis du foretrækker at tage motorvej 35, vil det tage dig en dag med konstant kørsel. På rute 28A vil det være 20 timer og 30 minutter, og på rute 30A omkring 19 timer. Alle timer og kørselsvejledninger i Peru eller ethvert andet land vil afhænge af dine pitstop og trafik undervejs.

Ja, det er muligt at køre i det nordlige Peru fra Lima. Vær dog opmærksom på, at der kan være vejafgifter på motorvejene, så det er bedst at tage nogle kontanter med. De fleste vejafgifter i Peru er ikke automatiserede og foretrækker at tage penge i stedet for kreditkort. Husk at det ikke anbefales at køre om natten. Ulykker har en tendens til at ske, når man kører om natten, fordi lastbiler ikke er nøjagtigt belyst, og busser har tendens til at være hurtigere om natten.

Hvis det er din første gang, du rejser i Peru, er de ofte stillede spørgsmål, "er det sikkert at køre i Peru?", "Hvor sikkert er det at køre i Peru?". og "hvordan er kørslen i Peru?" For at fortælle dig sandheden, kan kørsel i Peru betragtes som en ekstrem sport. Bilister i Peru beskrives ofte som aggressive, og gaderne i storbyerne er altid fyldt med trafik. Bortset fra inde i byen har landet stadig meget at byde på, og en lejebil anbefales, når man rejser uden for byen.

Kørselssituationer og -forhold i Peru er anderledes end i USA og kan være farlige. Når du besøger landet, rådes besøgende til at gøre sig bekendt med nogle af de væsentlige kørselsregler og lokale love, før de betjener et køretøj. Du skal også være opmærksom på, at vejene i Peru ikke er fantastiske. Nogle har revner og huller, mens andre er blevet slidte på grund af tunge lastbiler og busser, der kører forbi.

Som det fremgår af WHO-data offentliggjort i 2018, nåede dødsfaldene i trafikulykker op på 4.179, omkring 2,82 % af de samlede dødsfald. Dødsraten pr. 100.000 indbyggere ville være 13,73, hvilket gør Peru til en 110. plads i verden med hensyn til trafikulykker. Det er et stort spring siden 2010, da de på det tidspunkt var tredje med den højeste dødsrate i verden.

Startende langsomt i Nuevo Audi Q2, var det peruvianske bilmarked vokset endnu en gang i oktober 2020. Der blev solgt omkring 15.312 tusinde enheder, men der var et fald på 25% i salget, omkring 96.302 tusind i forhold til året før. Brandmæssigt forblev topmarketingvirksomheden Toyota flad med 0,4 % på markedsføring, efterfulgt af Volkswagen, som er den bedste performer på ranglisten med en markedsføring på 10,5 %. Samtidig havde Mitsubishi det skarpeste fald og faldt stejlt på 64,1% på markedsføringen.

Peru har mange betalingsveje, og landet har i alt 74 betalingsveje. Der er betalingsveje under en statsejet virksomhed, og transport- og økonomiministerierne driver andre. Når du passerer betalingsveje, er det bedst at have noget ekstra skift liggende, hvis nogle betalingsveje ikke ville acceptere kreditkort.

Vejene i Peru, der eksplicit kører i Lima, Peru, kan beskrives som regelmæssigt tilstoppede. Lima er hjemsted for 33% af Perus befolkning, og størstedelen af denne befolkning skal rundt i byen, hvilket betyder, at du hver time på dagen kan finde trafik på de fleste af vejene i Lima. Så hvis du kun bor omkring Lima, ville den bedste løsning være at tage en taxa. Men andre veje uden for Lima anbefales at køre med en lejebil.

Andre veje uden for Lima kan nogle gange være i dårlig stand. Nogle revnede og producerede huller overarbejde. Alligevel har Peru meget at byde på, og mange besøgende i Peru foretrækker en lejebil, når de skal til andre større destinationer end at rejse på tur. Det giver dem mulighed for at besøge steder i deres egen tid og i deres eget tempo.

En peruviansk dårlig chauffør er aggressiv en gang på vejen. Nogle gange holder de sig ikke til de udpegede kørebaner, og du vil finde biler, der kører side om side, selv på en to-sporet motorvej. Der er også tidspunkter, hvor selv hvis du er forsigtig på din køretur, vil nogle peruvianske chauffører gøre noget impulsivt, der ville ende i en trafikulykke. Så når du kører på Perus veje, så sørg for at have dit A-spil.

At kende disse forhold er fremragende, hvis du vil have en lejebil til at forberede dig på de lokale chauffører og veje i Peru. Men at kende hastighedsmålingen i landet er også et godt tip, da hastighedsskilte ikke har nogen indikation af, om de er i miles eller kilometer, og der er mulighed for trafikovertrædelse eller ulykke, hvis du ikke ved, hvilken slags hastighed måling, de bruger.

Alle ved, at hastigheden måles i enten kilometer eller miles i timen. Afhængigt af hvilket land du er i, kan betegnelsen for begge ændre sig, men de fleste stater har vedtaget kilometer, og i øjeblikket bruger omkring 9% af verden miles i timen. Og Peru bruger også kilometer, når man kører, ligesom mange andre lande.

Peru er et af de mange smukke lande i verden. Økonomien er stigende, finder beskæftigelse overalt, og leveomkostningerne er lave. Desværre er det ikke så nemt, når en udlænding som dig selv kan finde et job. Men selvom det er tilfældet, arbejder et stigende antal oversøiske medarbejdere i Nordamerika, Europa og Asien i Peru.

At køre som turist i et andet land kan være frygtindgydende for nogle udlændinge, men det kan også være spændende, da der altid venter et eventyr, mens du er på roadtrip. Det er også altid bedst at køre, når du holder ferie, så du har mere tid på dine hænder, og du kan bære alt, hvad du måtte ønske og har brug for, uden at tænke på, at nogen stjæler det.

For at bevise, at du er fagligt dygtig og kvalificeret, er det tilrådeligt at medbringe eventuelle arbejdsrelaterede certifikater for at få dem legaliseret af et peruviansk konsulat og udenrigsministeriet, så du kan tage det til en officiel oversætter. Når alt er forberedt, er der en dag i virksomheder i Peru kaldet "ansøgningsdag." Ansøgningsdag er specifikt for jobjægere som dig selv, som virksomheden arrangerer, så du kommer og møder dem personligt. Husk, at ansøgningsdagen er planlagt ikke kun for dig, men også for alle interesserede i stillingen.

At sende et CV via e-mail kan også være den bedste mulighed, men vær forberedt på aldrig at høre fra dem igen. Det er ikke fordi du ikke er kvalificeret til jobbet, men fordi e-mails for det meste ignoreres og nogle gange ikke når frem til modtageren. Hvis du vil sikre dig, at de har fået din ansøgning, kan du ringe til dem og spørge, om de har modtaget din mail.

Turismeindustrien i Peru er mere end tredoblet siden 2000, og det er nu et af de få job, der har vitale muligheder for udlændinge, især hvis du behersker det engelske sprog. Hvis du hurtigt vil have et job i Peru, er byer som Machu Picchu og Sacred Valley de bedste byer at finde en.

Det kan være ret vanskeligt at søge om ophold i Peru, hvis du allerede har et job i landet. Hvis du vil ansøge om permanent ophold, skal du have et visum, der viser, at du har været i landet i tre år. Hvis din ansøgning bliver godkendt, skal du forny den hvert femte år, og på dette tidspunkt er du nu kvalificeret til at ansøge om statsborgerskab i landet.

Nu hvor du har de grundlæggende oplysninger om, hvad du skal gøre for at søge job, er det eneste, der er tilbage, at have et peruviansk kørekort. At få et kørekort er en del af kravet, hvis du vil have job som chauffør, men hvis du foretrækker at have andre former for job, kan det være et godt primært ID at søge et, og hvem ved, kan du ende med at købe en bil. Nedenfor er detaljerede oplysninger om, hvordan man får en licens i Peru.

Hvis du ønsker at få et peruviansk kørekort, kan du konvertere din indfødte tilladelse, men vær opmærksom på, at det bliver lidt sværere eller får det fra bunden. Hvis du besluttede dig for at starte fra begyndelsen, skal du overholde deres vilkår og regler, når du får et peruviansk kørekort, og en del af det er, at du skal være mindst 18 år gammel. Andre krav vil omfatte:

Lægeundersøgelser kan foretages på flere autoriserede klinikker i Peru og koster mellem 75 Sol (Peru-valuta) til 100 Sol. Krav for at tage lægeeksamen er Carné for udlændinge og DNI for peruanere.

Den skriftlige eksamen vil prøve din viden om Perus regler og regler, overtrædelser, straffe, førstehjælp osv. Eksamenen vil bestå af 40 spørgsmål, som skal besvares på 40 minutter, dvs. et minut pr. spørgsmål. For at bestå eksamen skal du minimum score 35. Krav til den skriftlige eksamen er:

• Carné for udlændinge og DNI for peruvianere (original og kopi)
• Pasfoto med hvid baggrund for udlændinge
• Lægeundersøgelsesattest, original og kopi
• Betalingskvittering på 56 Sol fra Scotiabank, Interbank eller BIF
• Aftaleplan

Før du tager køreeksamenen, skal du først betale i Scotiabank, Interbank eller BIF. Når du er færdig, kan du bestille tid til din køreprøve online. Krav til køreprøven er:

• Carné for udlændinge og DNI for peruvianere (original og kopi)
• Pasfoto med hvid baggrund for udlændinge
• Lægeundersøgelsesattest, original og kopi
• Bestået skriftlig eksamensbevis, original og kopi
• Betalingskvittering
• Aftaleplan

Peru er et land, der har meget at byde på og beder om at blive udforsket. Uanset hvilken type rejsende du er (historikerglad, eventyrer eller madelsker), tilbyder Peru mange aktiviteter for at tilfredsstille enhver turist med dets land, historie, koloniale og moderne traditioner, der ville give dig en uforglemmelig oplevelse. Det er ingen overraskelse, at Peru kan tiltrække besøgende over hele verden med sine gamle steder, topografi og flere økosystemer, hvilket gør det til en af Sydamerikas populære store destinationer.

Perus hovedstad, kendt som Kongernes By, symboliserer den spanske kolonihistorie, industri og uafhængighed. Selvom mange vil sige, at Lima er en overbefolket by, kan du stadig opleve Perus historie på et af deres museer. Du kan også prøve en madtur, hvor du kan prøve en original delikatesse fra landet.

Normalt, hvis du tager til Peru, er det første sted, du lander, i Lima. Men lad os sige, hvis dit flys destination er i Cusco; hvis det er tilfældet, er dette kørselsvejledningen til Lima, Peru.

1. Tag Av La Paz og Primavera til Alameda Pachacuteq/San Martín.

2. Tag rute 3S, rute 28A, Aup. Panamericana Sur/Panamericana Sur y Carr. Panamericana Sur/rute 1S til Av Paseo de la República i La Victoria.

3. Tag Av 9 de Diciembre og Avenida Alfonso Ugarte til din destination i Cercado de Lima.

Lima er berømt på grund af den symbolik, det giver gennem kolonihistorie, industri og uafhængighed. Rejsende ville have travlt i Lima i dagevis med sine gamle betonpyramider, parker ved havet og koloniarkitektur.

Det er et lokalt museum i Lima, hvor du kan se Perus historie. Her kan du finde gamle samlinger fra den præcolumbianske kultur, hvor den udstiller Perus oprindelige folk. Der er også en restaurant på stedet og smukke haver, hvor gæsterne også kan nyde.

Miraflores har den bedste måde at nyde Perus kystudsigt og mærke byens tradition og historie. Du kan lave andre ting i Miraflores; hvis du vil slentre gennem en park eller have en fantastisk udsigt over Stillehavet, kan du gå til Parque del Amor eller vil se en gammel lerpyramide, du kan finde den i Huaca Pucllana. Og hvis du har brug for souvenirs eller en afslappende dag, hvorfor så ikke tage på shopping i Larcomar.

Hvis du er en madelsker, bør du overveje at tage en madtur med Lima Gourmet Company. De tilbyder morgen- og aftenture rundt i Lima og serverer den bedste og autentiske mad, byen giver for 130 amerikanske dollars. Men hvis du har et begrænset beløb på dit budget, er der også en Haku Tour, der tilbyder forskellige gruppeudflugter, ikke begrænset til mad.

Hvis du vil have en dejlig afslappende dag i Lima, kan du besøge Plaza Mayor i centrum af byen. Plaza Mayor er det ældste offentlige rum i byen, og det var planlagt at have de vigtigste bygninger omkring sig. Når du besøger pladsen, kan du gå en tur rundt i området for at værdsætte dets omgivelser, eller du kan også gå til regeringspaladset, katedralen i Lima og det kommunale palads, der er bygget omkring Plaza.

Hvis du planlægger at tage til Miraflores, vil tilføjelse af Malecon være et af de steder, du måske ønsker at tage til. Området kan give dig en storslået udsigt over havet, og det er et perfekt sted at hænge ud, da det er rummeligt, rent og selvfølgelig den utrolige kystudsigt. De bedste aktiviteter at gøre, når du besøger Malecon de Miraflores, er at gå langs fodboldbanerne og leje en cykel for at se de smukke haver, der er fyldt med blomster.

Cusco er det oprindelige magtsæde for Inkariget og blev erklæret som verdensarvssted af UNESCO i 1983. Det er en by nær Urubamba-dalen i Andesbjergkæden, og det er den syvende mest befolkede by i Peru. Byen har en romantisk stemning og europæisk følelse med sin inka- og 1500-talsarkitektur og den smalle, snoede gade.

At køre i Cusco, Peru, fra hovedstaden Lima, vil tage dig omkring en dag, give eller tage, men hver roadtrip er det værd, hvis du ved, at der er en spektakulær destination forude.

1. Tag Avenida Alfonso Ugarte til Au. Panamericana Nte./Ctra. Panamericana Nte./Vía Evitamiento/Route 1N i Rímac.

2. Kør fra Carr. Central, rute 3S, rute 3SB, Huancayo-Huancavelica/Mariscal Castilla og rute 3S til Cusco.

3. Tag Tomasa Tito Condemayta, Urb. Chinchero - prolg. av. Humberto Vidal Hunda og De La Raza til Calle Plateros.

4. Din destination vil være på venstre side.

Cusco blev berømt for det er en smuk by med en romantisk stemning og et europæisk præg. Cusco blev også erklæret som verdensarv af UNESCO i 1983. Det er inkaernes hovedstad og er en af de ældste kontinuerligt beboede byer i Sydamerika. Bygningerne i den gamle inkaby blev grundlaget for den spanske kultur i dag, og de fleste af de stenmure, der er på linje i gaderne, blev bygget af inkaerne.

Hvis du vil slappe af og nyde landskabet, er Museo del Pisco stedet for det. De giver gæsterne cocktailklasser og flysmagning af pisco, en typisk peruviansk alkoholisk drik, som du tager før et måltid for at stimulere appetitten.

Det er Cuscos hovedtorv og byens mest ikoniske sted, hvor du komfortabelt kan slentre og hænge ud. Forskellige butikker og restauranter omkring Plaza de Armas og holder Cusco-katedralen, et UNESCO-arvsted. Du kan se arkæologiske relikvier, artefakter og koloniale kunstværker vises.

Vinicuna, et bjerg i Andesbjergene i Peru, har en højde på 5.200 meter over havets overflade. Vicuna er kendt som det berømte regnbuebjerg, hvor du kan tage en heldagsrejse fra Cusco. Det har en høj højde, der ville være fantastisk for vandreelskere. Du kan få adgang til bjerget enten ved at køre i to timer fra Cusco og en fem-kilometer gåtur eller en 4-timers tur gennem Pitumarca og en to-kilometer gåtur op ad bakken.

Mens du er i byen, kan det være meget afslappende at besøge San Blas eller, som de lokale siger, 'boheme' eller 'håndværker', hvis du vil nyde en dag væk fra de turismefokuserede områder. Det er mindre livligt, og du kan nyde en picnicdag med dine venner eller familie. Du kan også besøge de nærliggende lokale tøj- og smykkebutikker eller nattebarerne, hvor du kan slappe af og have en vidunderlig tid med at lytte til levende musik.

Den hellige dal eller Urubamba-dalen, en fremragende destination, hvis du vil udforske inkaruinerne og nyde udendørs aktiviteter. Du kan bo på Inkaterra Hacienda Urubamba, hvis du planlægger at udforske regionen i et par dage.

At køre i den hellige dal, Peru, fra Cusco, vil tage dig omkring to timer, afhængigt af trafikken og pitstop undervejs. Der er to måder at komme til den hellige dal på, enten tage Urubamba-vejen eller rute 28G og rute 28B.

1. Tag Av La Paz og Primavera til Alameda Pachacuteq/San Martín.

2. Tag rute 3S til CU-1185.

3. Følg CU-1185.

4. Fortsæt til Yucay.

5. Drej til højre ind på Amaru Yupanqui.

6. Fra Amaru Yupanqui kan du enten vandre til Den Hellige Dal eller tage en tur.

1. Tag Av La Paz og Av. Infancia til Av. de La Cultura/Route 3S.

2. Følg rute 28G og rute 28B til Amaru Yupanqui i Yucay.

3. Drej til venstre ind på Amaru Yupanqui.

4. Fra Amaru Yupanqui kan du enten vandre til Den Hellige Dal eller tage en tur.

Den hellige dal er en af de største store destinationer, hvor du kan se og udforske de gamle inkaruiner og har mange berømte arkæologiske steder. Det er også kendt, at Chanapata-civilisationen først havde brugt dette område omkring 800 fvt. på grund af den rige jord, der kan bruges til landbrug.

Mens du opholder dig i The Sacred Valley, kan du tage på eventyrture, der tilbyder cykling, ridning, vandreture og rafting i hele regionen. Du kan også nyde dit eget eventyr, hvis du ikke kan lide den stramme tidsplan, som ture har.

I den hellige dal er der adskillige betagende steder, som du kan udforske. Salinas de Maras, et netværk af næsten 3.000 saltpander, fyldt af en underjordisk kilde. Morays gamle sted er en dyb skållignende fordybning i Jorden (ca. 100 fod), der menes at have været Inkans landbrugslaboratorium. Og til sidst, byen Ollantaytambo, et fælles udgangspunkt for Inka-stien (vandrerute til Machu Picchu) og hjemstedet for Inka-fæstningen med store stenterrasser, der blev bygget ind i bjergsiden.

Der er nogle vandreområder i den hellige dal, som du kan gå til, som Pisac Town. Inde i byen vil du komme til at se Pisac-terrasserne, hvor lokalbefolkningen praktiserer en tusindårige skik kaldet trueque eller byttehandel, der kun finder sted om søndagen. Der er også en citadel i Pisac svarende til Machu Picchu. Det er et arkæologisk netværk, hvor du vil være i stand til at se den største præ-spanske kirkegård i Amerika.

Hvis du er en person, der elsker kunst, kan du med fordel besøge Chinchero, hvor du kan finde farverige andinske tekstiler. Denne by er 12.342 fod (3.761 meter) over havets overflade, og du vil komme til at se Quechua-samfundet, der strikker ved hjælp af en gammel tekstilkunst, som de har arvet fra inkaerne. Når du kommer til byen Chinchero, vil du se, hvordan de udøver teknikken til at lave og farve tæpper og beklædningsgenstande.

Hvis du har lidt tid til overs, kan du også udforske kolonikirken i barokstil og det gamle bytorv, hvis du vil vide, hvordan de to kulturer (Inka og Spansk) forenede sig.

Machu Picchu er et af Inca-citadellerne fra det 15. århundrede, der ligger i det østlige Cordillera i det sydlige Peru, på en 2.430 meter (7970 fod) bjergryg. Arkæologer mener, at stedet blev bygget som en ejendom for inkakejseren Pachacuti. Machu Picchu er en banebrydende destination, og måske grunden til, at besøgende i Peru gerne vil besøge området. Machu Picchu vil ikke svigte dine håb, og det er en del af verdens syv vidundere.

For at tage til Machu Picchu kan du enten tage en bustur op til bjerget eller tage Inca Rail-stien, der afgår fra Cusco eller Ollantaytambo. Selvom du vil besøge Machu Picchu, skal du købe din billet på forhånd, fordi kun et begrænset antal besøgende kunne gå til Machu Picchu.

Machu Picchu, en del af verdens syv vidundere og har aldrig ladet nogen besøgende i området blive skuffede. Det er Perus hovedattraktion og har mange mystiske ruiner på toppen af bjerget.

Hvis du bor på Aguas Calientes, er det at stå tidligt op og stå i kø til bussen din prioritet, hvis du vil have billetter til Huayna Picchu, eller hvis du vil, kan du vandre op til Machu Picchu, hvis du kan lide suset i et eventyr . Ruten til Machu Picchu er mere direkte, når du vandrer, end at tage bussen og vil tage dig inden for en til to timer, afhængigt af hvor hurtigt du går.

Når du kommer til toppen af Machu Picchu, vil du se mange gamle ruiner af "Inkaernes forsvundne by", og det er ret almindeligt at udforske hver enkelt af dem, startende fra Solens Tempel ned til Fængselsgruppen og Kondorens tempel. Du kan også tage dig tid til at få billeder af nogle ruiner for at bevise, at du har besøgt de gamle ruiner i Machu Picchu.

Inde i ruinerne kan du få den bedste chance for at finde Intihuatana. Intihuatana er en vigtig udskåret sten, som inkaerne brugte som et astronomisk apparat. Stenens engelske betydning er "solens stolpe", da inkaerne mener, at den udskårne sten holdt solen på plads, mens de rejste hen over himlen.

Arequipa er en anden seværdighed på UNESCOs verdensarvsliste. Det er omgivet af tre vulkaner, og dets arkitektur er imponerende. Byen er populær, fordi de bruger hvide vulkanske sten kaldet sillar til at lave deres bygninger, hvilket gør deres strukturer meget karakteristiske. Nogle vil endda sige, at byen Arequipa er smukkere end Cusco.

Arequipa er en by, hvor du vil finde en masse aktiviteter for enhver type besøgende. Der er mange historiske steder og museer at besøge, dyr at se og tage billeder med og fødevarer, der kun er tilgængelige i byen. Der er også et sted inde i byen til at slappe af efter en travl dag i byen.

Fra Cusco vil det tage dig omkring ni timer at komme til Arequipa. Før du kører til Arequipa, er det bedst at planlægge din roadtrip, så du ved, hvornår og hvor du skal tage en pause. Det vil også være nyttigt at have nogle ekstra kontanter med dig, da du bliver nødt til at passere en betalingsvej, hvis de ikke accepterer kreditkort.

1. Tag Av La Paz og Mateo Pumacahua til Av 28 de Julio.

2. Følg rute 3S til rute 34G i Sicuani.

3. Fortsæt på rute 34G. Tag rute 34J til rute 34A i Arequipa.

4. Drej til højre ad rute 34A.

5. Fortsæt på Aviación. Tag Av. Chachani, Av. José Abelardo Quiñones og Andrés Martinez til Av. Mariscal Cáceres i Arequipa.

Der er en masse aktiviteter, du kan lave, mens du er i Arequipa, som at shoppe på deres lokale marked, se alpakkaer, besøge historiske strukturer osv. Når du planlægger din rejse, skal du sørge for at have dit kamera med dig, da der er mange smukke landskaber, som du gerne vil fange.

Hvis du ikke har set en alpaca før, er det eneste sted i området at tage til Mundo Alpaca, hvor du kan besøge en. Udover dyret er Mundo Alpaca også et museum, hvor lokale kvinder viser besøgende deres traditionelle vævekunst. Hvis du kan lide nogle af deres værker, er der også en butik i området, hvor du kan købe håndlavet tøj.

San Camilo-markedet i Arequipa er et af de bedste markeder i Peru, og det giver turister en autentisk oplevelse. Når du besøger markedet, bør du ikke gå glip af deres traditionelle fødevarer, herunder de peruvianske klassikere som Soltero de Queso og Rocoto Relleno. Der sælges også sort majs på markedet og peruvianske avocadoer kaldet Paltas.

Santa Catalina-klosteret blev bygget i 1579, og det er hjemsted for en organisation af nonner, en samling af fantastiske kunstværker og religiøse artefakter fra forskellige historiske tider. Hvis du vil besøge Santa Catalina-klosteret, er det bedst at planlægge før solnedgang, så du har tid nok til at strejfe rundt i klostret og til sidst klatre op på taget for at få en fantastisk udsigt over solnedgangen.

Efter en lang dag med udflugter og oplevelse af deres kultur, er det bedste område at slappe af i byen på Plaza De Armas. Du kan gå rundt eller hvile på bænkene rundt og nyde byens stemning. Der er også en gratis gåtur på pladsen, hvis du vil kende områdets historie. Vandreturen er en glimrende måde for besøgende, der har et stramt budget, da alt hvad du behøver for at betale guiden er deres tip i slutningen af turen.

Colca Canyon er den næstdybeste canyon i verden, og det er enhver vandrers drøm at udforske dette imponerende geografiske træk. Hvis du vil besøge Colca Canyon, er gåture og ridning den bedste måde at udforske området på, hvis du er på et budget. For at komme til Colca Canyon skal du køre uden for Arequipa, men det er stadig en af byens vigtigste ture.

Mens du udforsker kløften, vil du måske finde Andes Condors, hvor du kan nyde et bad i de varme kilder og fornemme, hvor autentisk landsbylivet er i området eller se rygende vulkaner.

Selvom mange måske er enige om, at Peru ikke er et ideal at kalde det hjem og et stressfrit land, da vejtrafikken og forholdene er meget at håndtere i byerne. Men uden for byens grænser er der stadig så mange smukke destinationer rundt omkring. Du vil utvivlsomt finde noget, der er værd at bruge tid på under dine road trips og sandsynligvis tage pusten fra dig hvert sted, du tager hen, med enhver kørselsvejledning, du tager i Peru.