Ny Guinea kørevejledning

Ny Guinea er den næststørste ø i verden og den største ø på den sydlige halvkugle med en kompliceret historie. Denne køreguide vil diskutere et par kritiske punkter i øens historie, og hvorfor øen nu er delt i to. Efter den korte historie vil denne guide fokusere på den østlige halvdel af øen, siden af ​​Papua Ny Guinea og de fire provinser, der udgør Papua Ny Guinea.

Før du hopper til den østlige halvdel af øen, Papua Ny Guinea, skal du først kende historien om hele øen Ny Guinea. For eksempel, før øen fik navnet Ny Guinea, var den først kendt som Papua. Papuas navn kom fra de to ord i Pulau Tidore (en ø nær Ny Guinea) sproget Papa og Ua - Papa betyder at forene, og Ua betyder negation. Når de to udtryk kombineres, danner de betydningen "Ikke forenet".

Denne guide vil ikke kun give dig viden om, hvordan du sikkert kan manøvrere på Papua Ny Guinea, men den kan også hjælpe dig med at forstå oprindelsen af ​​hele øen, og hvordan den blev opdelt i Indonesien og Papua Ny Guinea. Det kan også hjælpe andre mennesker til at forstå forskellen mellem Papua Ny Guinea og øen Ny Guinea. Selvom Papua Ny Guinea er et selvstændigt land, er det stadig en del af en større ø, hvor mange mennesker bliver forvirrede, når de bliver spurgt.

Ny Guinea er den næststørste ø i verden og den største ø på den sydlige halvkugle. Det ligger i Melanesien i det sydvestlige Stillehav nord for det australske kontinent. Ny Guinea er opdelt i to øer; den østlige halvdel, hvor den uafhængige stat Papua Ny Guinea ligger, og den vestlige halvdel, kaldet Western New Guinea eller West Papua. Den vestlige del af Ny Guinea er inkluderet i de indonesiske propinsi eller provinser.

Østsiden af ​​Ny Guinea, hvor Papua Ny Guinea findes, er opdelt i fire regioner; højlandsregionen, ø-regionen, Momase-regionen og den sydlige region. Hvert område har udpeget ministre og departementschefer, der hjælper statsministeren med at opretholde balancen mellem områder.

Ny Guineas beliggenhed er i Melanesia, på den østlige side af det malaysiske øhav, nord for Australien, i Stillehavet. Øen består af en sammenhængende kæde af bjerge, toppene over 13.000 fod (4.000 meter) i højden, der strakte sig over nordvest til sydøst for New Guinea, hvor dens højeste top ses ved Jaya Peak, der stiger til 16.024 fod (4.884 meter) i den vestlige Papua-provins i Indonesien-provinsen.

Da øen er delt i to, og to forskellige nationer også regerede den østlige halvdel i 1884, kan du forvente, at denne ø havde sin rimelige andel af mange sprog i sin historie. I den nordøstlige halvdel er der to officielle sprog, engelsk og tokpisin. Domstolene, regeringen, uddannelsessystemet og halvdelen af ​​befolkningen kan engelsk.

På den anden side bruges Tok Pisin mest i den nordøstlige del af landet, hvorimod nogle af dette sprogs ordforråd kom fra tyskerne, da den øvre del af landet var under tysk styre i 1883. Mens det var på den vestlige del af øen , det officielle sprog er indonesisk, men Dani, Yali, Ekari og Biak er de mest udbredte sprog. Andre sprog på hele øen er:

• Hiri Motu (ca. 4,7% af befolkningen taler dette sprog)
• Papua Ny Guineas tegnsprog (bruges af den døve befolkning)
• Ok-Oksapmin (Indonesien-regionen)
• Anim (også i Indonesien-regionen)

Som nævnt ovenfor er New Guinea den største ø på den sydlige halvkugle. Dens landareal er 785.753 kvadratkilometer (303.381 kvadrat miles). Den østlige halvdel af øen har et landareal på 462.840 kvadratkilometer (178.703 kvadrat miles), mens det vestlige New Guinea har et landareal på 420.540 kvadratkilometer (162.371 kvadrat miles).

Øen blev først udforsket i 1500-tallet af Ynigo De Retez og kaldte den Ny Guinea efter Guinea-regionen i Afrika, da han følte, at de indfødte i Ny Guinea lignede de indfødte i Guinea-regionen. I 1828 gjorde Holland krav på den vestlige halvdel af øen, og i 1884 erobrede de overordnede i Queensland den sydøstlige del af øen og gav den navnet Britisk Ny Guinea. Samtidig gjorde tyskerne krav på den nordøstlige del af øen og kaldte den Tysk Ny Guinea.

I 1905 gav briterne Australien en vis administrativt ansvar for Britisk Ny Guinea, og i 1906 overførte briterne alle forpligtelserne til Australien og kaldte det Territory of Papua. I 1. Verdenskrig erobrede australierne det tyske Ny Guinea og blev til Ny Guineas territorium i 1920. Og da den østlige halvdel nu var under Australien, var det dengang kendt som Territories of Papua og New Guinea.

Territorierne Papua og Ny Guinea blev omdøbt til Papua Ny Guinea, blev selvstyret i 1973 og opnåede uafhængighed i 1975. På den anden halvdel af øen forsøgte indoneserne at kontrollere den vestlige halvdel. Det lykkedes i 1963, efter at hollænderne bevidst opgav øen gennem forhandlinger med indoneserne. I dag er den vestlige halvdel nu en provins i Indonesien bestående af Vest-Papua og Papua. Den østlige side er uafhængig Papua Ny Guinea, der består af fire regioner, det sydlige, højlandet, Momase og ø-regionerne.

Den vestlige halvdel af øen er under den indonesiske regering, og de bruger en Musyawarah eller en traditionel unison til at bestemme regionens status. Musyawarah består af 1.026 ældste, som den indonesiske regering håndplukkede. Den østlige halvdel, Papua Ny Guineas regering, er repræsenteret af en generalguvernør som statsoverhoved og en premierminister som regeringens leder.

Under statsministeren er der udpegede ministre og departementschefer i hver region, der hjælper med at holde balancen mellem områder. Statsministeren og generalguvernøren er håndplukket af det nationale parlament, mens premierministeren udpeger regionernes ministre og departementschefer. Det nationale parlament består af 111 medlemmer valgt til at fungere i fem år, og 89 af disse medlemmer repræsenterer en åben vælgerskare. De andre 22 taler for en af ​​provinsvælgerne.

Lige nu er turismen i Papua Ny Guinea stadig for det meste ukendt globalt, men landet er langsomt vokset hvert år. Med forretningsrejsende og arbejdernes hjælp har Papua Ny Guineas turismevækst sat skub i og vil fortsætte i de kommende år. På den anden side udvider Vestpapuas turistindustri stadig, og det bringer potentialet til at ansætte vestpapuanere, kulturelt og økonomisk.

En international køretilladelse eller IDP er en oversættelse af dit oprindelige kørekort. Det er et rejsedokument, hvis du har brug for en lejebil, og det bekræfter, at du faktisk er indehaver af kørekortet. Et internationalt kørekort er ikke en erstatning for dit kørekort, og det bør ikke bruges i andre lande ud over det, der står i dokumentet.

I Papua Ny Guinea er det muligvis ikke et krav for alle rejsende at have et internationalt kørekort, men hvis dit kørekort ikke er på engelsk, vil det være et nyttigt dokument at få en internt fordrevet. Det kan fjerne potentielle sprogbarrierer mellem dig og den ansvarlige officer. Nedenfor er nogle besvarede spørgsmål om at have en IDP i Papua Ny Guinea.

Rejsende med et EU-kørekort behøver ikke at erhverve et internationalt kørekort for at leje en bil og køre i Papua Ny Guinea. Du kan bruge dit EU-kørekort inde i landet i en måned. For andre rejsende, der ikke har et EU-kørekort, skal du have en IDP for at køre i landet.

Myndigheder tillader besøgende at bruge en IDP i kun en måned. Hvis du har brug for at blive længere i landet, kan du spørge myndighederne, om du kan forlænge dit IDP-brug, eller du kan konvertere dit kørekort til at køre videre på New Guinea Island.

At køre i New Guinea kræver et internationalt kørekort, uanset om du er i byen eller på landet. Regelmæssige politikontrolsteder sikrer, at chauffører har alle nødvendige dokumenter. Uden dit internationale kørekort i New Guinea , eller hvis ethvert dokument som dit kørekort, pas eller visum (hvis nødvendigt) mangler, kan du få en billet.

Selv for korte ture, som at gå til en nærliggende butik, er det vigtigt at have dit internationale kørekort i New Guinea, især for ikke-lokale. At følge simple vejregler kan forhindre uønskede problemer og sikre et behageligt ophold.

At have et internationalt kørekort betyder ikke, at det vil erstatte dit oprindelige kørekort. Et internationalt kørekort er et ekstra dokument for besøgende, der ikke har et EU-kørekort og skal leje en bil. Det er en oversættelse af dit oprindelige kørekort, og det anbefales stærkt til besøgende, der ikke har et engelsk kørekort.

At køre i New Guinea i dag kræver, at rejsende har en IDP, og hvis du bliver taget i at køre uden en, vil du få en bøde for ikke at følge deres regler.

At køre i New Guinea kan være frustrerende, især hvis du ikke ved, hvor du skal starte, og hvilke dokumenter du skal bruge for at leje en bil. Inden du kører i New Guinea, kan det være nyttigt at kende prisen på lejebiler i hvert selskab, og du har brug for en tredjeparts bilforsikring.

At finde den rigtige bil, der passer til din ferie, kan være overvældende for nogle rejsende, da mange udlejningsbiler er tilgængelige i Papua Ny Guinea. Men ved hjælp af denne guide kan du måske vide, hvilken slags køretøj der passer til dit feriebehov.

Når du lejer en bil på forhånd, kan populære udlejningsfirmaer som Hertz, Avis, Budget og Keddy give dig deres tjenester online. Online booking kan være mere behageligt og praktisk for udenlandske besøgende, men hvis du foretrækker en walk-in booking, er der filialer af deres firma i nærheden af ​​lufthavne for din bekvemmelighed.

I Papua Ny Guinea er den mest populære lejede bil SUV og varebil i alle landets udlejningsselskaber, da det er mere behageligt for enhver rejsende. Den har masser af plads til enhver ledsager og vare, du har brug for på hver roadtrip. Hvis du foretrækker en autocamper på din ferie, kan AutoEurope give dig den bil, der passer til dit budget.

Det kan være nemt at leje en bil i Papua Ny Guinea, hvis du har et gyldigt kørekort. Andre rejsende skal også give et internationalt kørekort sammen med deres kørekort, hvis de ikke har et EU-kørekort. Bortset fra disse to dokumenter, skal du også give en mere offentligt udstedt identifikation som dit pas eller visum og et kredit- eller masterkort til betaling.

Når du leder efter et udlejningsfirma, er det også bedre at spørge dem, om du også skal sørge for en tredjeparts bilforsikring, da ikke alle udlejningsselskaber i Papua Ny Guinea tilbyder basisforsikring til deres kunder.

At vide, hvilken type bil der passer perfekt til din ferie, kan tilføje oplevelsen under din rejse. Hvis du planlægger roadtrip under hele din ferie, vil leje af en autocamper måske passe bedst til din rejse, da du gerne vil besøge alle sider af landet under dit ophold, og det er bedre end at skulle lede efter et hotel at hvile. Det kan dog være egnet at leje en SUV eller en varevogn, hvis du rejser med en gruppe. Du kan nemt tage til hver destination uden at skulle leje to økonomibiler.

Andre udlejningsbiler som økonomi og standardbiler passer bedst til besøgende, der er mere tilbøjelige til at have færre ledsagere og planlægger at bo i byer.

Den gennemsnitlige pris for billeje i Papua Ny Guinea er omkring $113 pr. dag, hvilket gør det $790 pr. uge. Prisen vil variere alt efter hvilken type bil du vil vælge og andre fornødenheder der følger med. Andre udlejningsfirmaer kan også have et ekstra gebyr for unge chauffører, der kan være op til $25 pr. dag. Nedenstående er anslåede priser for nogle af køretøjerne. Bemærk, at hver pris vil variere fra virksomhed til virksomhed:

• Standard SUV - $197 per dag
• Mellemstørrelse varevogn - $239 pr. dag
• Mellemstørrelse afhentning - $211 pr. dag
• Premium SUV - $238 per dag

Du kan spørge udlejningsfirmaet, om ledige lejebiler ville passe til din præference for andre typer køretøjer og deres priser. Du kan også spørge udlejningsfirmaet, om de tilbyder yderligere produkter for at gøre det mere behageligt, når du kører i New Guinea, såsom kort, barnestole, GPS-navigation osv.

For at leje et køretøj i Papua Ny Guinea skal du være mindst 21 år gammel og have et års køreerfaring. Andre virksomheder kan tillade andre chauffører under 21 år. Mange udlejningsfirmaer er tilbageholdende med yngre chauffører, fordi kørsel i landet kan være en udfordring for uerfarne chauffører, da nogle veje nemt kan oversvømmes. Hvis du går i regntiden, kan der ske jordskred på Highlands Highway midt i Lae og Mt. Hagen.

De fleste biludlejningsfirmaer sørger for den grundlæggende bilforsikring, du skal klare dig under din ferie. Alligevel, hvis du har brug for premium bilforsikring, kan du spørge udlejningsfirmaet, om de tilbyder præmieforsikring, eller om du skal have en tredjepartsforsikring. Før du kører i New Guinea, bør prisen på bilforsikringen diskuteres med udlejningsfirmaet, så du kan vide, om du ikke betaler for mere, end du ville have brug for.

Ethvert biludlejningsfirma bør have en grundlæggende bilforsikring for hver kunde, der ville leje deres bil. Grundlæggende bilforsikring bør omfatte obligatorisk tredjepartsforsikring (CTP), da den er obligatorisk i alle køretøjer i Papua Ny Guinea. Bilen kan ikke indregistreres, hvis den ikke har en CTP. En CTP vil blive kompenseret, hvis du har været ude for en ulykke eller et dødsfald under en bilulykke. Du kan dog ikke bruge CTP'en, hvis andre kan bevise, at du har forårsaget ulykken.

Før du kører til New Guinea i dag, skal du først kende og forstå nogle af landets vigtigste færdselsregler. Forstå disse regler og undgå uønskede trafikulykker og situationer med myndighederne under din ferie. Det kan også give dig en opfattelse af, hvem der ville være på vej, når du kommer til et vejkryds.

Før du hopper på vejen, er det bydende nødvendigt, at kendskab til nogle af reglerne kan give dig en mere komfortabel køretur, da du kører i et fremmed land. Men hvis du ikke er i stand til at følge deres færdselsregler, kan resultaterne føre dig til bøder, bøder, dødsfald, kvæstelser eller at blive sortlistet, hvilket betyder, at du ikke vil være i stand til at leje eller køre noget køretøj i landet.

Mens de er på ferie, vil nogle eller mange af de besøgende gerne drikke af og til i løbet af deres ferie. Men hvis du er den, der kører køretøjet, skal du vide, at du ikke bør overstige 400 mikrogram alkohol pr. liter ånde. Hvis du er mistænkt for spirituskørsel, skal du gennemgå en åndedrætstest, og hvis du ikke overholder testen, har myndighederne ret til at anholde dig.

Men hvis du overholder og ikke bestod udåndingsscreeningstesten, skal du tage en bevisåndingstest. En bevisudåndingstest er næsten den samme test som udåndingsscreeningstesten, men i stedet for de 400 mikrogram bør den ikke overstige 600 mikrogram alkohol pr. liter udånding. Under og efter den bevislige åndedrætstest kan du heller ikke forlade det område, hvor du har taget testen. Resultatet af den bevislige åndedrætstest vil bestemme den korrekte straf for hver enkelt person.

Før du låser på den lejebil, er det sikrere at inspicere alle billygterne for at vide, at alt er korrekt oplyst, og at der ikke er nogen skader på lygterne. Hvis du ikke undersøger køretøjet korrekt, kan du opleve, at du bliver stoppet af en betjent på grund af et defekt lys. Straffen for et defekt lys spænder fra K750 (Kina) til K4.000 ($211 til $1.130); sanktioner vil afhænge af, hvilken billygte der er brudt.

Hvis du er venstrekørende, skal du give myndighederne skriftlig tilladelse til at køre venstrekørsel. Lad os antage, at du ikke har informeret politiet, eller at din bil ikke har et "venstrestyret" monteret i din bil, der er mindst 75 mm højt på bagsiden af ​​dit køretøj. I så fald kan du være heldig og kun stå med en advarsel, eller du kan få en billet for ikke at følge deres kørselsregler.

Hvis du befinder dig i en offentlig gade, kan det føre til alvorlige ulykker at standse og parkere hvor som helst du ønsker. Hvis du er på offentlig vej, kan et pludseligt stop uden kendskab til et trafikskilt være meget farligt, især hvis du er i en travl gade. Pludselige stop kan valideres, hvis noget, mennesker eller dyr, pludselig krydsede vejen. Vær opmærksom på, at du skal være ekstra forsigtig, hvis der nogensinde er en situation som denne, da det kan føre til en større trafikulykke, og du vil skade dig selv og andre køretøjer bag dig.

Parkering kan derimod kun ske på målerparkering eller i et skilt, hvor det er oplyst, at det er acceptabelt at parkere i området. Ulovlig parkering kan resultere i en parkeringsbøde, hjullås eller at køretøjet bugseres. Når du kører på New Guinea-øerne, skal du sørge for at følge alle de nødvendige regler, så du ikke støder på problemer under din ferie.

Før du kører i Papua Ny Guinea, er det også vigtigt at kende nogle af standarderne, når du kører i deres land. Ved at forstå disse kørestandarder kan du være mentalt forberedt på vejen, hvis der i tilfælde er nogle standarder, du ikke er bekendt med. Det kan også forhindre uheld, der måtte ske under din ferie i Papua Ny Guinea.

I Papua Ny Guinea kan du enten vælge at køre i en automatisk eller manuel bil. Hvis du er venstrekørselsfører, kan du indgive en skriftlig anmodning til myndighederne og fortælle dem, at du er venstrekørselsfører og gerne vil have deres godkendelse til at køre venstrekørsel i deres land. Når de har godkendt din anmodning, skal du sætte et "venstrehåndsfører"-mærkat 75 mm højt på bagsiden af ​​din bil for at fortælle andre politibetjente, at du lovligt har lov til det.

For høj hastighed i Papua Ny Guinea er en af ​​hovedårsagerne til motorkøretøjsulykker, og de fleste af de overskridende ulykker er fra unge bilister og spritbilister. At kende landets hastighedsgrænser kan mindske chancerne for trafikulykker, mens du holder din ferie, og når du kører under hastighedsgrænsen, kan du have tid nok til at tænke og reagere.

I Papua Ny Guinea er der kun to slags hastighedsbegrænsninger; i byer er grænsen 60 km/t (37 mph), og på landet er den 75 km/t (47 mph). At køre over disse hastighedsgrænser er ikke risikoen for bøder værd, især hvis en af ​​dem er døden.

Sikkerhedsseler i Papua Ny Guinea skal altid bæres af føreren og passageren. Brug af sikkerhedsseler er en ekstra sikkerhed for alle førere og passagerer inde i bilen. Det forhindrer alle i at blive slynget ud af deres sæde, hvis du tilfældigvis bliver involveret i en kollision. Det kan være risikabelt at undgå at bruge sele, især hvis du går op ad bakke med mange skarpe kurver og sving.

Selvom du har brug for en skriftlig anmodning om at køre en venstrehåndet bil, skal du stadig følge med i, hvordan trafikken fungerer i Papua Ny Guinea. De kører i venstre side af vejen. Besøgende skal sende denne anmodning for at fortælle myndighederne, at du ikke er vant til at køre på køretøjets højre side. Når trafikken er i venstre side, skal al den hurtige kørsel manøvrere til venstre, og den langsommere kørsel skal være til højre.

Der er ingen landsdækkende vejkanaler i Papua Ny Guinea, og der er kun få rundkørsler i landet. Det er derfor, når du kører i Papua Ny Guinea, vil du generelt høre "kørsel på landet" eller "kørsel i byen", fordi du ikke vil se nogen motorvej, der forbinder en by med den næste.

Trafikvejskilte i Papua Ny Guinea ligner andre EU-lande. De har også de tre grundlæggende vejskilte, som hvert land har, de lovgivningsmæssige, vejledende skilte og advarselsskilte. De beholder disse grundlæggende vejskilte, fordi hvis du kommer i en situation, hvor du har lav sigtbarhed på vejen, kan du nemt få øje på dem og med det samme forstå, hvad det er for et skilt, og hvad det er meningen. Papua Ny Guinea har få eller ingen unikke vejskilte, som du skal være opmærksom på.

I Papua Ny Guinea bevæger trafikken sig til venstre, hvilket betyder, at langsomme kørsel skal være på højre vognbane, og hurtige bilister og overhalere skal være på venstre vej. Når det kommer til et vejkryds, og der ikke er nogen synlig betjent og lyskryds til at guide dig, er reglen, at den, der først stopper helt, skal være den, der går først, medmindre der er opsat et skilt, der siger noget andet.

Andre chauffører i Papua Ny Guinea giver dig muligvis håndsignaler eller blinker med deres forlygter for at advare dig om, at de vil fortsætte. Når dette sker, skal du lade dem passere henholdsvis og ikke konkurrere med føreren om at krydse krydset.

Som mange andre verdensomspændende lande skal du være mindst 18 år gammel for at lære at køre lovligt. Papua Ny Guineas veje er noget vanskelige at køre, fordi nogle gader er i dårlige vejforhold og er under reparation. At have dårlige veje er også en af ​​grundene til, at selv professionelle chauffører kommer ud for større trafikulykker, men de fleste Papua Ny Guinea-ulykker omfatter unge chauffører. Derfor er mange stadig ikke overbeviste om, at det er rimeligt at lære at køre bil i så ung en alder.

Når du overhaler i Papua Ny Guinea, skal du være på vejens venstre side, medmindre der er en særskilt markeret vognbane, der indikerer andet. Når du kører på landet, skal du også være opmærksom på, at der er tidspunkter, hvor du kan støde på dyr på vejen. Hvis du skal overhale, skal du sørge for, at vejen er fri, og at der ikke er nogen indkørende køretøjer forude, så du kan overgå dyret.

Trafikken kører på venstre side, da den engang var under australierne. Papua Ny Guinea har tilpasset mange træk og love om Australien, og en af ​​dem er, hvordan de opererer på vejen, og hvordan de kører. At køre på vejens venstre side betyder, at du skal køre i køretøjets højre side, medmindre du ikke er vant til at køre i højre side. I så fald skal du have et anmodningsbrev sendt til myndighederne for at fortælle dem, at du ønsker at køre en bil, der kører til venstre.

Når du skriver anmodningsbrevet om, at du ønsker at have en bil, der kører på venstre side, så du kan begynde at køre i New Guinea, kan det være på engelsk eller Tok Pisin, så de lokale kan forstå din anmodning bedre.

Nu hvor du har en smule viden om, hvordan du manøvrerer på Papua Ny Guineas veje, skal du også kende nogle af de lokales etikette, når de kører. At lære deres køreetikette at kende kan undgå situationer, hvor du kan få dig selv i problemer, såsom lokale, der kaster sten efter dig eller bliver ilde set.

Hvis din bil gik i stykker, mens du var på vej til dit feriested, er der de grundlæggende trin, du skal gøre for at indgive en ordentlig rapport. Disse trin er vigtige, da du ved, hvor meget forsikringen dækker skaden. For at lave en rapport skal du følge disse trin:

1. Meld straks hændelsen til udlejningsfirmaet og myndighederne, hvis der er nogen tilskadekomne.
2. Dokumenter hver skade, tag billeder af hændelsen, og skriv ned, hvad der skete.
3. Kontakt din forsikringsudbyder, hvis du har en tredjepartsforsikring.

Udlejningsselskaber kan have andre skridt at følge, afhængigt af virksomheden og hvor alvorlig hændelsen er. Sørg for, at det vil være din prioritet at ringe til udlejningsfirmaet, hvis der nogensinde opstår en hændelse, og også politibetjentene, hvis der er behov for deres hjælp.

The Royal Papua New Guinea Constabulary eller RPNGC er den officielle politistyrke i Papua Ny Guinea, og dens rolle er at gøre landet sikkert for både lokale og udenlandske chauffører.

Når et politistop fandt sted, ville de give dig mulighed for at betale dem på forhånd. Når det sker, så afvis høfligt og fortæl dem, at du ville tage dig af gebyrerne på det relevante offentlige sted. Hvis politibetjenten stadig insisterer, så bed høfligt om deres badgenummer og navn for at rapportere dem til den nærmeste politistation.

Når du kører i New Guinea, er en video optaget gennem dit dashcam også det bedste bevis, du har brug for, hvis myndighederne nogensinde vil anklage dig for en overtrædelse.

Når du kører i New Guinea, er det okay at spørge om vejbeskrivelse på engelsk, da de lokale er fortrolige med sproget. De fleste vejnavne er også på engelsk. Når du spørger om vej, skal du ikke være bange for at nå ud til de lokale, fordi mange lokale er venlige og villige til at give dig en hjælpende hånd.

Politiets kontrolposter er regelmæssigt sat i Papua Ny Guinea for at sikre, at al dokumentation er opdateret og tilgængelig for kontrol. Men vejspærringer i Papua Ny Guinea bruges nogle gange til at anmode om bestikkelse, især på helligdage. Hvis en sådan situation opstår, så afslå tilbuddet og spørg, om der er noget, du kan gøre for dem.

Udover de nævnte situationer ovenfor, bør du også kende specifikke oplysninger, hvis du bliver involveret i en ulykke. Det er lidt skræmmende, hvis du tænker over det, men forberedelse kan mindske din feries stress og angst, hvis du er forberedt på det uventede.

Hvis du kom ud for en ulykke, uanset om du er større eller mindre, ville du hurtigt skulle tilkalde akut hjælp. Det sikrer, at alle involverede i ulykken kan behandles passende, og myndighederne vil kræve, at du giver alle detaljer for at lave en formel rapport. Du skal også kontakte udlejningsfirmaet og tredjepartsforsikringen (hvis tilgængelig) for at fremsætte dit forsikringskrav.

Nu hvor du har lidt information om kørselsregler og etikette i Papua Ny Guinea, bør du også vide om køreforholdene og situationerne. At forstå kørselssituationen i Papua Ny Guinea kan holde dig opmærksom, mens du kører i Ny Guinea, da nyheder om trafikulykker og reparationer er ynkelige lige nu.

Vejulykker i Papua Ny Guinea fra 2011 til 2015 er steget med en alarmerende hastighed, fordi Road Traffic Authority eller RTA sagde, at de havde rapporteret næsten 12.000 ulykker og omkring 16.000 dødsfald og kvæstede. Selvom der ikke har været nogen offentlige statistikker i landet siden da, kan det være afgørende at kende disse oplysninger, når man kører i Papua Ny Guinea for at forstå, hvilken slags chauffører der er.

Hvis du vil vide situationen lige nu, inden du begynder at køre i New Guinea, er der videoer på internettet om deres aktuelle begivenheder. Alligevel er der desværre ingen information om statistik over deres trafikulykker tilgængelig.

Almindelige køretøjer i Papua Ny Guinea er dem, du kan se overalt på vejen eller parkeret i butikker som indkøbscentre, restauranter og fastfood. Du vil ofte se disse biler, fordi de er nogle af de mest overkommelige biler og nyttige (familie- og terrænbrug). Disse køretøjer er Toyota Camry, Nissan Navara, Toyota Hiace, Mitsubishi Pajero, Ford Ranger, Subaru Forester, Land Rover Discovery, Toyota Hilux og Nissan Sunny.

I Papua Ny Guinea er der ikke mange betalingsveje, men det er mere sikkert at have nogle ekstra kontanter på lommen, hvis de ikke accepterer kreditkort. Vejafgifter i Papua Ny Guinea blev indført af Barrick Ltd (Australia Pacific) for at observere niveauet for overholdelse af alle chauffører i Papua Ny Guinea. Disse betalingsveje bruges almindeligvis af lastbiler med tung last og skal inspiceres, før de kommer ind i området.

Vejsituationer i Papua Ny Guinea, især på landet, kan være farlige, hvis du ikke er forsigtig. Det er dårligt vedligeholdt, og du vil se mange huller langs vejen. Nogle gader er endda lukket på grund af de mange huller undervejs. Når du kører i Papua Ny Guinea, dag eller nat, bør fokus på vejen være højt på din liste for at få øje på disse huller, da de fleste af dem ikke har nogen advarselsskilte.

Før du begynder at køre i New Guinea, anbefales det at tjekke nyhederne, da du kan støde på regn, eller hvis vejen er fri for støv. Den sandede vind er også en anden grund til, at der sker trafikulykker i Papua Ny Guinea. Det er også bedst at have en 4WD-bil, hvis du planlægger at køre uden for byen.

Mange bilister i landet er hensynsløse og uberegnelige, og der er et par spritbilister, som du kan komme forbi, når du kører i Papua Ny Guinea. Hvis du tilfældigvis støder på nogle af disse slags bilister, skal du være opmærksom, fordi det er den slags, hvor de pludselig skifter vognbane uden at signalere andre bilister, hvilket kan føre til større ulykker.

Når en ulykke sker, kan du stoppe og få hjælp, men blive advaret om, at menneskemængder hurtigt kan blive revet med. De ville angribe den person, som de så ud til at være mistænkt ved at kaste med sten.

Udover ovenstående kan disse tips hjælpe dig i nogle situationer, især når du kører om natten. At kende hastighedsmålingen er også en stor hjælp i hastighedsgrænseposter, da nogle ikke angiver, hvilken type enhed den er i. For at lære mere om disse tips til din rejse til Papua Ny Guinea, kan du læse alt om dem nedenfor.

I Papua Ny Guinea er den måling, de bruger til at bestemme deres hastighedsgrænse, kilometer i timen. En anden ting er, at Papua Ny Guinea ikke bruger skilte med sluthastighedsbegrænsning eller skilte med hastighedsbegrænsning, da der for det meste er nogle få slags veje, du vil køre i bykørsel, vejkryds og veje uden for byen.

At køre uden for byen kan være farligt på grund af de dårligt vedligeholdte veje. Hvis du insisterer på, at du bliver nødt til at køre uden for byen om natten, så sørg for at være ekstra forsigtig, da der ikke er nogen vejspærringer til at fastslå et hullet. Når du kører i New Guinea, kan det også hjælpe dig med at tjekke kortet, fordi der er andre tips, hvis du skal køre om natten.

Når du er i Papua Ny Guinea, er der mange ting, du kan gøre. Lad os sige, at du vil køre som turist, mens du holder din ferie, eller måske er du blevet forelsket i stedet og vil begynde at arbejde i landet og søge om ophold. Disse muligheder skal have krav, før du begynder at pakke, især hvis du skal migrere til Papua Ny Guinea.

At køre som turist i Papua Ny Guinea er både farligt og eventyrligt, fordi du vil opleve en utrolig følelse af spænding og frygt, når du rejser ind i et nyt land. Men selvom du har disse blandede følelser, kan intet af det opnås, hvis du ikke har et internationalt kørekort eller et EU-kørekort.

Et internationalt kørekort eller IDP skal købes, hvis du ikke har et EU-kørekort, og det er afgørende for besøgende med et ikke-engelsk kørekort. En IDP er en oversættelse af dit kørekort, og det er en del af kravet, hvis du vil leje en bil og køre som turist i Papua Ny Guinea.

At arbejde som chauffør i Papua Ny Guinea er muligt, så længe du har nok erfaring på vejen. Din erfaring afgør din løn, og om arbejdsgiveren er tilfreds med dine køreevner. I Papua Ny Guinea kan du finde jobansættelser som lastbilchauffør, offentlig transportchauffør og chauffør. Disse job kræver også, at du kender nogle af deres grundlæggende ord for at kommunikere med andre mennesker.

Du skal også have deres professionelle eller fulde kørekort for at få en chance for at få et job som chauffør. For at have et fuldt kørekort skal du have følgende kvalifikationer:

• bestået synstest, som RTA kræver; og
• haft et foreløbigt kørekort i mindst 12 måneder eller et år eller et udenlandsk kørekort svarende til den ansøgte kørekortklasse.

Det kan være lidt vanskeligt at arbejde som rejseguide i Papua Ny Guinea, da du skal være bosiddende i landet i et stykke tid. Du skal også være bekendt med landets historie og kultur, da du vil forklare turisten oprindelsen af ​​hver turistdestination, og hvordan hvert sted blev berømt.

Nu hvor du har fået et job i Papua Ny Guinea, er næste skridt at søge om ophold i landet. Det er vigtigt at tilmelde sig en bolig, da du ville arbejde i lang tid. Hvis myndighederne fandt ud af, at du arbejder i landet uden opholdstilladelse, ville du blive udvist, fordi du vil blive betragtet som en illegal arbejdstager.

Din rekord i Papua Ny Guinea bør ikke have nogen lovovertrædelse og ikke længere end seks måneder i fængsel for at ansøge om opholdstilladelse. Det er heller ikke tilladt at forlade landet i mere end et år uden nogen grund. Hvis du forlader Papua Ny Guinea i en længere periode, er der stor chance for, at dit permanente ophold bliver annulleret. Når du søger om ophold i Papua Ny Guinea, vil alle krav også blive drøftet med dig af arbejdsgiveren.

Det er godt at vide, om det er muligt at have dit drømmejob i Papua Ny Guinea, men før du begynder at søge job, skal du overveje nogle krav, som vil være afgørende, hvis du vil have en karriere i Papua Ny Guinea . Nogle af disse krav er dit arbejdsvisum og kørekort for dem, der gerne vil have et job som chauffør.

For at ansøge om et arbejdsvisum skal du først være ansat i en virksomhed med base i Papua Ny Guinea. Når du først er blevet ansat, skal du passe på dit arbejdsvisum. Nogle medarbejdere vil udstede dit beskæftigelsesvisum, men højst sandsynligt skal du anvende det på egen hånd.

Når du ansøger om et arbejdsvisum, skal du have følgende grundlæggende krav:

• Udfyld ansøgningsskemaet for indrejsetilladelse;
• Anbefalingsbrev, som virksomheden giver;
• Godkendelsesbrev og;
• Betaling af indrejsetilladelse.

Disse krav vil afhænge af arbejdsgiveren. Nogle arbejdsgivere kan tilføje flere, og nogle vil kun anmode om disse dokumenter.

Konvertering af dit kørekort vil afhænge af hvilken klasse du har brug for, og det skal svare til typen af ​​dit kørekort. Du kan søge om et kørekort, hvis myndighederne imødekom din anmodning, og hvis du har været i Papua Ny Guinea i mindst seks måneder uafbrudt. Andre kvalifikationer kan omfatte:

• Indehaveren har ikke fået udstedt en meddelelse fra RTA om at annullere accept og;
• Indehaveren er ikke frakendt retten til at tage kørekort.

Hvis du foretrækker andre job i Papua Ny Guinea, er der meget ledigt. Du kan forfølge din karriere som ingeniør, kok, eller måske vil du gerne have et kontor eller hospital. Der er masser af jobtilbud i Papua Ny Guinea; du skal bare vide, hvor du skal lede.

Når du leder efter et job, skal du sikre dig, at det stemmer overens med din branche. Du kan ikke søge et ingeniørjob, hvis du ikke har nok baggrund i det job, fordi du ikke engang ville vide, hvordan du starter på det område, hvis du blev spurgt til samtalen.

Nu hvor du har en idé om at manøvrere i Papua Ny Guinea, er det eneste, du vil være bekymret for, hvor du skal tage hen. Når du kommer til Papua Ny Guinea, undrer du dig måske over, hvordan og hvor du vil hen til hver destination. Bemærk, at mange destinationer i Papua Ny Guinea vil kræve, at du tager en båd, vandretur eller kører et fly bare for at komme til det sted, du ønsker. Nedenfor er nogle destinationer, som du måske ønsker at tilføje til din ferie i Papua Ny Guinea.

Papua Ny Guineas hovedstad er Port Moresby, og det er her de fleste turister lander, når de besøger landet. Lokalbefolkningen kalder det normalt for det bedste fra begge verdener, fordi sandøerne og nationalparkerne møder den blomstrende metropol med dens caféer, barer, kunst og madmangfoldighed. Port Moresby er et sted, hvor der findes by- og landliv.

Når du skal til Papua Ny Guinea, er det første, du vil se, når du lander, byen Port Moresby. Alle internationale fly ankommer alle til Port Moresby International Airport, især hvis du kommer fra Asien-Stillehavsområdet. Men lad os sige, at du kommer fra Roku, så kan du følge disse anvisninger.

1. Fra Roky, tag mod nordvest mod Napa Napa Road.
2. Følg Napa Napa Road til Baruni Road i National Capital District.
3. Kør ad Poreporena Fwy/Spring Garden Road.
4. Tag Waigani Dr til din destination.

Mens du er i Port Moresby, glem ikke at besøge nogle af byens utrolige turistdestinationer. Der er en masse museer, der repræsenterer landets historie og kultur. Udover museer er der også oplevelsesparker og naturreservater, hvis du kan lide at møde nogle majestætiske dyr i landet.

1. Slap af i Port Moresby National Park

Port Moresby National Park er et naturreservat, og Universitetet i Papua Ny Guinea vedligeholder det i Port Moresby. Når du besøger nationalparken, er det ikke ualmindeligt, at du får lidt fred, mens du er inde i parken. Naturreservatet har en to kilometer lang sti, som du kan følge for at gå ind og ud af regnskovens baldakiner.

I nationalparken vil du kunne se mange forskellige slags dyr og planter. Det er hjemsted for over 500+ dyr som fugle og kænguruer. Der er også nogle dyr, hvor man kan interagere, så længe en medarbejder passer dyret.

2. Besøg Nationalmuseet og Kunstgalleriet

Nationalmuseet og kunstgalleriet er, hvor du kan lære om Papua Ny Guineas kultur og historie. Museets udstillinger er organiseret efter temaer, hvor der er sektioner af musikinstrumenter, masker og kostumer, kanoer og navigationsudstyr. Der er også populære totems fra Sepik og kraniestativer lokalt kaldet "agiba".

3. Nyd fuglekikkeri i Varirata National Park

Varirata National Park er 1.000 hektar med over 800 meter høj, og det er højdepunktet på Sogeri Road. Hvis du kan lide at se på fugle, er dette det bedste område at se fjerklædte venner som isfugle. Camping er også muligt, og det bedste sted at campere er på græsset lige uden for de forladte hytter. Når du camperer, er det bedst at være i en stor gruppe, når du tager på camping, fordi det er lidt usikkert.

4.Se samlingerne i National Parliament House

National Parliament House kombinerer gammel og ny arkitektur. Udenfor bygningen kan man se mosaikker på vægge, og indenfor er der træudskæringer, der beskriver landets fire sider. Der er også glasmontre inde i bygningen, der rummer en samling af insekter, der omfatter store arter og indfødte dronning Alexandras fuglevinge. Hvis du skal besøge National Parliament House, skal du være opmærksom på, at det ikke er tilladt at tage billeder i området.

5. Tag på et sjovt eventyr i Adventure Park PNG

Adventure Park i Port Moresby er ikke den typiske rutsjebane-forlystelsespark; i stedet er det en sjov park, der omfatter en zoologisk have. Her kan du se en række forskellige dyr, der lever i Adventure Park, såsom saltvandskrokodiller, Ragianna-fuglen i paradis, de flamboyante Victoria-kronduer og meget mere.

Udover den zoologiske have ville en sti føre dig til en sjov tur på et pariserhjul og vandrutsjebaner. Der er også picnicsteder og kunstige fiskedamme, hvor du kan nyde en venlig, rolig aktivitet med din familie eller venner.

Alotau er en lille by i Papua Ny Guineas øst, der modsætter sig at anlægge en motorvej fra hovedstaden. Det er i udkanten af ​​Milne Bay, og hvis du vil have en afslappet og afslappet ferie, er denne ferie en af ​​de fascinerende øer i landet.

Hvis du kommer fra Wamira Village, Papua Ny Guinea, er det kun 30 minutters kørsel til Alotau. Husk, at den vej, du skal tage, er en unavngiven gade.

1. Fra Wamira Village, drej mod øst.
2. Drej derefter til højre ved den første tværgade.
3. Og drej så til venstre. Fortsæt på den nuværende vej i 22,4 km, indtil du kommer til byen Alotau.

I Alotau er der en masse rig historie, som du kan se på museer, hvis du er fan af landets historie, men hvis du kan lide at holde en afslappet ferie, er der også barer, som du kan prøve og campingplads hvis du gerne vil have den tid sammen med dine venner eller familie.

1.Se udstillingerne på Massim Museum

Massim Museum viser mange historiske udstillinger om Milne Bays plads i Anden Verdenskrig og Samurai's opkomst og fald. Udover de to er der også malerier og genstande, som Milne Bay-kunstnere og vævere har skabt. I øjeblikket er der 12 storyboards og 40 udskæringer fra Malinowski Legacy udskæringsprojektet. I Massim Museum kan du lære om nogle aktiviteter under Anden Verdenskrig i Milne Bay og Samarais opkomst og fald.

2. Nyd vandsport på Manta Watch Camp

Manta Watch Camp ligger på en fantastisk fjerntliggende ø i det sydlige Stillehav. Når du planlægger din tur til Manata Camp, skal du sørge for at besøge undervandslivet, hvor du kan se alt fra de mindste væsner til de store pelagiske fisk som Hammerheads og Whale Sharks, men sørg for at have en guide med dig.

Når du besøger Manta Watch Camp, kan du sejle i kano eller snorkle, hvis du vil se livet under vandet. Du kan også blive på stranden med dine venner eller familie og have en dejlig tid, mens du holder din ferie.

3.Tur rundt Reef Tours Milne Bay

Hvis du ikke kan lide at tage til fjerntliggende øer, er der en lokal revetur, som du kan deltage i, hvor du kan interagere med lokalbefolkningen og familien i området og lære noget af deres kultur og historie. Der er forskellige aktiviteter, du kan lave med familien, og du kan også give dem gaver. Hvis du planlægger at give dem gaver, skal du sørge for, at din immigrationsformular og godkendelse er udført for at undgå komplikationer.

4. Deltag i Kwalia Adventure and Expeditions

Hvis du er typen, der elsker spænding og eventyr, er dette Kwalia Adventure and Expedition bedst for dig. Du kan besøge kraniehulen, tage på bjergvandring/trekking, snorkle og meget mere. Alt, hvad du måtte ønske at gøre, mens du er i Alotau, kan du gøre i Kwalia Adventure and Expedition, så sørg for at besøge den lokale rejseguide for mere information.

5. Besøg Alotau's Bar og Grill

For de besøgende, der elsker at opleve nye delikatesser, kan det være dagens højdepunkt at besøge den lokale bar og grill. Der er mange restauranter i området, hvor du kan prøve at nyde lokale fødevarer. Der er også natteliv på stedet, hvor du kan nyde god karaoke og øl med dine venner.

Madang-provinsen ligger i den nordlige del af Papua Ny Guinea, og den har to af de mest berømte badesteder. Madang-provinsen er også et udstillingssted for parker, vandveje og tropiske øer. Hvis du vil have et rart sted at bo og opleve det blå vand, kan et besøg på Kranket- eller Siar-øerne gøre din tid under dit ophold.

Hvis du skal bo på Madang Lodge Hotel, vil det kun være ni minutters kørsel fra lufthavnen. Hotellet har også udsigt over havet, så hvis du er heldig, kan dit værelse få en smuk udsigt.

1. Fra Madang Lufthavn skal du sydpå og fortsætte 950 meter.
2. Drej derefter til højre ad Baidal Road indtil rundkørslen.
3. Fra rundkørslen skal du tage den første frakørsel og fortsætte 1,1 kilometer.
4. Drej til sidst til højre ad Modilon Road i 1,2 kilometer. Madang Lodge Hotel vil være på din højre side.

Der er masser af ting at lave, når du er i Madang-provinsen. Du kan opleve det kulturelle show nogle dage om morgenen, besøge museer osv. Nedenfor er nogle flere aktiviteter, du kan lave, mens du er i Madang-provinsen.

1.Se forestillingerne på Divine Word University Cultural Show

Kulturshowet afholdes typisk den tredje eller fjerde lørdag i august. Du kan forespørge om det i Madang Visitors and Cultural Bureau for at sikre, at der er et show tilgængeligt under dit ophold. Showet er et tumult af fjer, farver og traditionel påklædning, og i slutningen af ​​showet er der en dans kaldet Waipa. Waipa-dansen fejres med kunstnere, og de stopper ikke, før alle, der ser på, danser.

2. Besøg Coastwatchers' Memorial Beacon

Coastwatchers' Memorial Beacon er 30 meter højt, og det er synligt omkring 25 kilometer ude fra havet. Det er en påmindelse til alle de mennesker, der holdt sig bag fjendens linjer under Anden Verdenskrig, om at informere, hvis der er japanske tropper og skibsbevægelser. Hvis du vil vise respekt for de mennesker, der hjælper byen med at være, hvad de er nu, kan du besøge fyrtårnet i Kalibobo, Madang, eller måske vil du bare have et flot billede ved kanten af ​​klippen. Uanset hvad kan besøge fyrtårnet give dig en flot udsigt, hvor du kan slappe af.

3.Se relikvierne på Madang Museum

Madang Museum ligger i samme bygning som Madang Visitors and Cultural Bureau. Det er et lille museum, hvor du kan lære om udbruddet i 1660 på Long Island og den ceremonielle hovedbeklædning fra Bosmum Village. Hovedbeklædningen blev brugt under "rensningen af ​​blodet", som på det tidspunkt var en anden betegnelse for omskæring for drengene. Det er her, de trækker blod fra drengens tunge og penis under indledningen af ​​deres manddom.

Goroka var engang en lille forpost fra midten af ​​1950'erne, men blev et betydeligt kommercielt centrum og den østlige højlandsprovinsens hovedby. Byen har bjerge, der omgiver den og nyder året rundt med varme dage og kølige nætter. Det er også en af ​​de mere charmerende byer i Papua Ny Guinea.

Når du er færdig med at besøge Madang-provinsen, kan du tage direkte til Goroka i mindst seks timer. Men inden du begynder at køre til Goroka, kan du tjekke online, om der er hoteller, du kan hvile dig på, hvis du ikke vil risikere at køre om natten.

1. Fra Madang skal du køre mod nordøst mod Baidal Road.
2. Drej derefter til højre ad Baidal Road, indtil du kommer til rundkørslen.
3. I rundkørslen fortsætter du ligeud ad Ramu Highway i 1,76 kilometer.
4. Drej derefter til højre ad Highlands Highway og fortsæt 1,37 kilometer.
5. Til sidst, drej til venstre for at komme ind i Goroka by.

Hvis du planlægger at tage til Madang-provinsen, er der nogle aktiviteter, du kan lave, når du planlægger din rejse. Du kan besøge museer, besøge naturlige levesteder og provinsparker eller tage en dejlig svømmetur på stranden. Uanset hvad du ønsker at gøre, er disse aktiviteter de bedste ting at gøre, når du er i Madang-provinsen.

1. Besøg JK McCarthy Museum

JK McCarthy Museum er et nationalt museum og kunstgalleri, der forgrenede sig i West Goroka, beliggende ved National Sports Institutes bagerste hjørne. Det er opkaldt efter John Keith McCarthy, en berømt officer, der gav sin tjeneste til Highlands-regionen, før han blev medlem af Old House of Assembly. Han var også tidligere tilknyttet Nationalmuseet og Kunstgalleriets bestyrelse.

Museet blev bygget til at ledsage det årlige Goroka Show. Dens hovedmål er at dokumentere, bevare og fremme den østlige højlandsprovinsens kulturarv for fremtidige generationer.

2.Mount Gahavisuka Provincial Park

Parken er på 8.000 acres, når du kan gå på dens stier, og det er et botanisk fristed, der er fyldt med eksotiske planter, rhododendron og orkideer. Det har også en afsidesliggende landsby, hvor du kan opleve landsbyboernes livsstil, hvis du overnatter eller et par dage.

3.Goroka Naturlige Habitat

Dette naturlige habitat er fyldt med indfødte træer og planter, der skråner ned i en lille å og et vandfald. Der er et område, hvor man kan se ud til skoven og et træningsområde for landbrugsaktiviteter. Lokalbefolkningen er født og opvokset i området og elsker at tage sig af dyr og planter. Du kan lære meget om at starte en gård eller måske en have, hvis du vil.

Lae er den næststørste by i Papua Ny Guinea, og den er mere engagerende end Port Moresby. Når du shopper, kan du tage til Toptown og Eriku, da de fleste butikker findes i de to kommercielle minicentre. Der er også en China Town ned ad bakken på grund af det kinesiske samfund, der boede i området.

Efter at have haft en fantastisk tid i Goroka by og stadig har tid til et stop mere, kan du køre tilbage og besøge Lae. Køreturen fra Goroka til Lae vil tage dig mindst seks timer.

1. Fra Goroka by, drej til højre for at komme ind på Highlands-motorvejen.
2. Fortsæt til Highlands Highway i 1,37 kilometer.
3. Drej derefter til højre og bliv på Highlands highway.
4. Fortsæt 1,57 kilometer mere.
5. Drej derefter til venstre ad Boundary Road.
6. Drej til sidst til højre ad Huon Road for at komme ind i Lae by.

Når du skal til byen Lae, kan du shoppe i deres lokale butikker, besøge deres regnskovshabitat eller gå til krokodillefarmen. Nedenfor er mere information for at lære om disse aktiviteter.

1. Besøg krokodillefarmen

En af de største kommercielle opdrættere på den sydlige halvkugle er Mainland Crocodile Farm, og det er også en væsentlig del af landets krokodilleindustri. Det er vigtigt i samfundet, da de er gårde, der opdrætter saltvandskrokodiller og høster dem til deres skind og kød. Udover at bruge dem til produkter, hjælper gården også med at bevare landets vilde krokodillebestand, og de er i partnerskab med vådområdernes lokalsamfund.

2. Tag en tur ved Lae National Botanic Gardens

Lae National Botanic Gardens er også et naturligt bevaringscenter, og de genopretter områdernes haver til forsknings- og rekreative formål. Det tjener også som et rum til at uddanne internationale og lokale publikum om landets mest distinkte og elastiske naturlige habitat.

3. Besøg butikker

Hvis du ønsker at købe nogle souvenirs under din rejse til Lae, er det de bedste steder at besøge butikkerne i Toptown og Eriku. Alle lokale varetyper, såsom armbånd, vedhæng, halskæder osv., kan findes disse to steder. At støtte de lokale kunstnere i området kan hjælpe deres samfund, og at få lavet en souvenir af de lokale i Lae er en påmindelse om din tur til byen.

Selvom Papua Ny Guinea er et land, der trænger til en masse forbedringer, kan du stadig have masser af eventyr i dets byer. Du kan også lære meget om deres kultur gennem deres venlige lokalbefolkning, og det kan være spændende og fredeligt at opholde sig et par dage i afsidesliggende landsbyer, hvis du vil have en pause fra bylivet.