Vietnam kørselsvejledning

Et af de sydøstasiatiske lande, der er værd at besøge; Vietnam er kendt for sin gamle historie, religiøse og kulturelle steder, betagende naturlandskaber og forskelligartede kultur. Dette land har mange must-see arkitektoniske bygninger og geologiske rigdomme, der varierer fra nord til syd, så du bør ikke gå glip af dette lands pragt. Det er et forsøg værd, og du skal inkludere det på din rejseliste.

Vietnam er hjemsted for de 8 UNESCOs verdensarvssteder, pagoder, templer og gamle byer. For at udforske dette muligheders land skal du sørge for at have bekvemmeligheden ved at køre rundt alle de steder, du ønsker at besøge. At køre i Vietnam på et internationalt kørekort er det bedste valg, hvis du ønsker at rejse til områder, der ikke er let tilgængelige med anden transit. At have en international køretilladelse gyldig i Vietnam giver dig mulighed for at leje en bil og udforske dette lands vidundere.

Før du rejser til Vietnam, skal du være sikker på, at du kender de væsentlige oplysninger til at hjælpe dig med at træffe bedre rejsebeslutninger. Denne guide hjælper dig med at ansøge om et internationalt kørekort, leje en bil, lære kørselsetiketten og reglerne og rejse til Vietnams bedste destinationer. Guiden indeholder også de ting, du kan lave i Vietnam til et længerevarende ophold i landet.

Vietnam er en korsvej mellem flere traditioner, kulturer og civilisationer, da det deler grænser med tre lande: Kina mod nord og Cambodja og Laos mod vest. I betragtning af dens centrale beliggenhed er det ikke underligt, hvorfor Vietnam er en smeltedigel af smukke landskaber, forskellige kulturer og forskellige mennesker. Lær mere om dette smukke land.

Vietnam er en lang og smal nation formet som et "S" på østsiden af Indokina-halvøen og grænser op til Kina mod nord, Laos og Cambodja mod vest, Sydkinesiske øst og Tonkin-bugten mod øst, og Thailandbugten mod syd. Den 1.600 kilometer lange kystlinje dominerer østsiden af landet, mens Annam Cordillera-bjergene rejser sig det meste af Vietnams vestlige side.

Vietnam er et land med tropiske lavland, skove, højland, tågede bjerge og bakker. Omkring 28% af Vietnams jord har tropiske skove, mens 21% er egnet til landbrug. Vietnams største floder er Mekong-floden og Red River, som giver frugtbar jord til ris og andre afgrøder. Langt de fleste mennesker bor i lavlandssletten.

Det officielle sprog i Vietnam er vietnamesisk, men engelsk kommer som det andet foretrukne sprog. Hvis du er bekymret for, hvor svært det er at gå rundt mange steder uden at kende det vietnamesiske sprog, skal du ikke bekymre dig. Mange mennesker i turist- og forretningsdistrikter forstår engelsk. Vietnam byder hvert år velkommen til millioner af besøgende, og størstedelen af dem er slet ikke vietnamesere.

Vietnam er verdens 65. største land med et landareal på cirka 329.241 kvadratkilometer og et vandområde på over 21.140 kvadratkilometer. Vietnam er lidt større end Mexico. Dens befolkning nåede op på 97,6 millioner, rangerende 15. som det mest befolkede land globalt og det 8. befolkede land i Asien. Det har 54 etniske grupper på verdensplan, hvilket uden tvivl er det mest forskelligartede land for etnicitet.

Vietnam har en lang krigshistorie. I over 2.000 år dominerede Kina Vietnam. Derefter koloniserede Frankrig landet i 1883. Japan overtog kontrollen over landet kort under Anden Verdenskrig. Krigen endte med Japans nederlag i 1945, så Ho Chi Minch, lederen af det vietnamesiske kommunistparti, kæmpede uafhængighedskrigen, indtil landet erklærede sig uafhængigt i 1945. Efter krigen forenede regeringen både Nord- og Sydvietnam.

Tidligere kontrollerede regeringen direkte Vietnams økonomi, hvilket resulterede i begrænset udenrigshandel. Men økonomiske reformer under " Doi Moi "-politikken i 1986 resulterede i økonomisk vækst og ekspansion. Vietnams økonomi vokser hurtigt på grund af industrialisering og urbanisering.

Vietnam, officielt kendt som Den Socialistiske Republik Vietnam, er under Vietnams kommunistpartis ledelse. Det har en rimelig autoritær regering, da ingen andre politiske partier er tilladt. Kommunistpartiet er det, der har kontrol over landet. Præsident Nguyen Phu Trong leder i øjeblikket Vietnam. Præsidenten er statsoverhoved og chef for de væbnede styrker.

I 2019 bød Vietnam velkommen til rekordhøje 18 millioner turister over hele verden. Det er en stigning på 16,2 % sammenlignet med turisternes besøg i 2018, hvor de tre bedste udenlandske besøgende kom fra Asien, Europa og Amerika. I begyndelsen af 2020 oplevede Vietnam en stigende vækst i både indenlandske og internationale rejsende. Det var en stigning på 33 % i forhold til samme periode sidste år. De største turistdestinationer i landet er Hanoi, Binh Duong og Ho Chi Minh.

Der er et bredt udvalg af rejsebureauer, der kan hjælpe dig med din rejseplan, men det er stadig bedst at rejse til et land i dit eget tempo. Vietnam er et land med mangfoldighed, hvor der er smukke afsidesliggende strande, et landskab af flora og fauna og kulturelle og religiøse steder, der vil bringe dig til forskellige epoker og tider. Uanset om du leder efter et sted at slappe af og slappe af eller at dykke ned i historie og kultur, er dette et sted, der er værd at besøge.

Oplev alt, hvad Vietnam har at tilbyde ved at køre. Plot din rute, men vigtigst af alt, sørg for, at du forstår reglerne for at have et internationalt kørekort i Vietnam . Gå ikke glip af steder, som du skal besøge, såsom Ho Chi Minh, det kommercielle knudepunkt, og hovedstaden Hanoi. At bruge en bil er en fantastisk måde at udforske disse historiske vartegn.

Et internationalt kørekort er et officielt dokument, der validerer dit kørekort internationalt. Det er et værdifuldt og juridisk dokument, der identificerer, at du er en lovligt licenseret chauffør. Kort sagt betyder det at have internationalt kørekort, at du kan køre motorcykel i Vietnam eller leje en bil. Det første spørgsmål at stille er: "hvordan får man et kørekort i Vietnam? Læs mere for at vide om internationalt kørekort.

67 lande har undertegnet 1968-konventionen. Nogle lande er ikke underskrivere af 1968-konventionen, men overholder Genève-konventionen fra 1949, såsom Australien, Kina, Japan, Malaysia, Canada, USA og Storbritannien. De borgere, der bor i de lande, der ikke er omfattet af 1968-konventionen, kan ikke køre i Vietnam, selv med internt fordrevne.

Du kan bruge dit lokale kørekort, men det afhænger af dit hjemland. Udenlandske besøgende kan bruge en internt fordrevne, hvis deres hjemland er et af underskriverne af 1968-konventionen om vejtrafik om internt fordrevne. Hvis du har en 1968 IDP, kan du købe en forsikring, der dækker dig, når du kører bil eller motorcykel. Bare glem ikke at medbringe dit lokale kørekort. Og tillykke, du er en lovlig chauffør i Vietnam!

Det er ikke tilladt at køre i Vietnam uden kørekort og køre i landet med dit amerikanske kørekort. Du skal have et internationalt kørekort for at køre lovligt overalt i landet. Hvis du vil vide, hvordan du får et kørekort i Vietnam, kan du besøge vores ansøgningsside og vælge en IDP-pakke, der passer til dig. Ansøgningen om internationalt kørekort er enkel og ligetil.

Det er ulovligt at køre uden kørekort i Vietnam. IDP er den internationalt anerkendte oversættelse af dit kørekort. Det beviser, at du har et gyldigt kørekort i dit hjemland. Du skal have et internationalt kørekort for at køre lovligt rundt på stederne i Vietnam. Bare sørg for, at du har både din lokale tilladelse og din IDP, når du ikke vil støde på problemer under dit ophold.

Udenlandske chauffører af motorkøretøjer behøver ikke at ansøge om vietnamesisk kørekort, hvis de har en IDP. Hvis du spørger, hvordan du får et internationalt kørekort i Vietnam i både digital og trykt kopi, kan du tjekke vores ansøgningsside her . Når du køber din IDP, kan du hurtigt få den digitale kopi efter to timer. Hvad angår den trykte kopi, kan du få din IDP efter 15 dage, hvis du bor i USA eller efter en måned, hvis du bor uden for USA.

I den ændrede konvention om vejtrafik fra 1968 skulle IDP kun være gyldig i tre år eller derunder. Du kan vælge afhængigt af dit formål og længden af dit ophold i Vietnam. Hvis du planlægger at tage til Vietnam igen inden for de næste tre år, er IDP-ansøgningspakken, der passer til dig, en IDP, der er gyldig i tre år fra udstedelsesdatoen. Men hvis du planlægger at tage til Vietnam i kun 90 dage eller mindre, er det et praktisk valg at vælge IDP, der er gyldigt i et år.

Vietnam er et langt og smalt land fuld af fantastiske vartegn. Hvis du er interesseret i at se den koloniale by, gamle templer og buddhistiske pagoder, er det dejligt at leje en bil for nemheds skyld. At leje en bil er en god måde at udforske områderne i Vietnam, især de steder, der kun er tilgængelige via grupperejser eller de steder, der er utilgængelige med offentlig transport. Kørsel i Vietnam er en hurtigere og lettere mulighed end den overfyldte togtjeneste.

Du finder biludlejning i Vietnam, da mange biludlejningsbureauer er beliggende i kommercielle distrikter og populistiske turistområder. Men selvfølgelig skal du først have et internationalt kørekort i Vietnam, før du kan leje en bil.

Hvis du planlægger en roadtrip og kommer til så mange steder som muligt, er der mange biludlejningsmuligheder, og de fleste af biludlejningsfirmaerne er i travle og store byer som Ho Chi Minh, Hanoi, Da Nang eller Hai Phong. Der er mange populære biludlejningssteder i Vietnam.

Her er nogle af biludlejningsselskaberne:

• Avis
• Dolla
• Hertz
• GRØN VERDEN
• Hanoi Journey
• VN Rent-A-Car
• Vietnamdrive

Hvis du allerede har dit internationale kørekort og pas, kan du allerede nu leje en bil i landet. Normalt vil biludlejningsfirmaet bede om dit IDP og lokale kørekort. Agenturerne opbevarer en kopi af dine tilladelser til reference. Hvis du allerede har valgt dit bil- og bilfirma, skal du underskrive en kontrakt. Nogle bureauer kan kræve, at du betaler depositum først. Derefter er du god til at gå.

For at undgå unødvendige forsinkelser bør du medbringe dine væsentlige dokumenter. De nødvendige dokumenter for at leje en bil er kun dit pas og din IDP. De dokumenter, der er nødvendige for at ansøge om eller konvertere din eksisterende lokale licens, er som følger:

• En kopi af dit pas
• En kopi af dit lokale kørekort med en notariseret og oversat version
• 3 pasfotografier
• Udfyldt ansøgningsskema
• Behandlingsgebyr på ca. 100.000 VND

Du viser disse dokumenter til biludlejningsbureauet, og når du allerede har valgt bilen af din type, kan du underskrive dokumentet og gennemføre betalingen.

Den lovlige kørealder i Vietnam er 18 år. Men du skal være mindst 21 år gammel, og du har allerede dit lokale kørekort i minimum et år for at leje en bil. Du skal fremvise dit internationale kørekort sammen med dit lokale kørekort. Nogle biludlejningsfirmaer kræver endda et gebyr for mindreårige chauffører for chauffører under 25 år, da statistikker viser, at unge chauffører normalt er involveret i bilulykker.

Der er forskellige typer køretøjer, som du kan leje afhængigt af dit formål og dit budget. Du kan vælge mellem forskellige køretøjstyper, der passer godt til din solorejse, lille grupperejse, familieferier og endda grupperejser.

• Bil / Sedan - Dette er det bedste valg, hvis du leder efter en overkommelig pris og fremragende brændstoføkonomi. Det er normalt valgt til de fleste turistrejser, da sædet er op til 5 passagerer. Du kan opbevare din bagage og stadig være rolig og komfortabel under din rejse fra sted til sted.
• SUV - Hvis du leder efter et ultimativt udendørs eventyr, så overvej at leje en SUV. Dette stilfulde køretøj, rummelige interiør og glatte køreegenskaber af SUV'en passer til din næste oplevelse. SUV kan tage dig til stejle bakker, og den er sikker selv i dårligt vejr. Du kan vælge en SUV, der kan rumme 7 til 8 passagerer.
• Van - Er en sedan for lille til din grupperejse, og pladsen til syv passagerer er ikke nok til dig og din bagage? Så er denne varebil med 12 eller 15 passagerer perfekt til dig. Du kan rejse uden at føle dig for pakket for dagen.

Den lovlige kørealder i Vietnam er 18 år. Men du skal være mindst 21 år gammel, og du har allerede dit lokale kørekort i minimum et år for at leje en bil. Du skal fremvise dit internationale kørekort sammen med dit lokale kørekort. Nogle biludlejningsfirmaer kræver endda et gebyr for mindreårige chauffører for chauffører under 25 år, da statistikker viser, at unge chauffører normalt er involveret i bilulykker.

Forsikringsgebyret afhænger af dækningsomfanget og de forsikringsfordele, du benytter, når du lejer en bil. Minimumspræmieforsikringsgebyret, der dækker tab af liv, personskade eller skade på ejendom for et køretøj med op til 9 sæder, må ikke være mindre end 5.000.000 VND/køretøj/år. Det maksimale beløb, som forsikringsselskabet skal betale for tab af menneskeliv, legemsbeskadigelse eller skade på ejendom, er VND100.000.000/person/ulykke.

Kører du turistbil, er det bilfirmaet, der organiserer forsikringen. Mange biludlejningsfirmaer vil få dig til at underskrive en kontraktsaftale afhængigt af, hvilken slags forsikring du ønskede at have. Bilforsikring er afgørende, især når du er ny på stedet. Det vil hjælpe dig med at sikre dit liv og dit rejsebudget, hvis der sker uheldige begivenheder på din rejse.

Biludlejningsselskaberne organiserer den forsikring, der følger med at leje en bil. Rejseforsikring er afgørende, da det er en måde at være sikker på og være uden for risikoen for en ulykke. Det vil være meget dyrere, når der sker alvorlige skader og ulykker på din rejse. Nogle af forsikringerne kan du benytte af vores kaskoforsikring, ansvarsforsikring, uforsikret og underforsikret bilistdækning, kollisionsforsikring og personskadebeskyttelse.

Selvom udenlandske besøgende har lov til at leje en bil i Vietnam, giver de fleste biludlejningsbureauer dig også mulighed for allerede at leje en bil med chauffør. Enhver, der overvejer at rejse på tværs af grænserne med en lejebil, er heller ikke tilladt. Du kan dog krydse nabolande som Laos og Cambodja, hvis du lejer en bil med chauffør.

Inden du lejer en bil, skal du vide mere om de væsentlige ting, du skal overveje. Den første ting, du skal sikre dig, er bilens kvalitet, som du ønskede at leje. Det er bedst, hvis du lejer en bil fra de bedste biludlejningsfirmaer i Vietnam. Hvis du ikke føler dig sikker på at køre i Vietnam, kan du altid vælge at leje en bil med chauffør i forvejen eller tage på en køreskole i Vietnam. Tjek nogle af tipsene nedenfor.

I henhold til Vietnams lov skal du have en bilforsikring, før du kører i landet. Den civile ansvarsforsikring er et af kravene i Vietnams lov. Lokale myndigheder vil give bøder til uforsikrede bilister, og de vil konfiskere bilerne. Det er sikkert at leje en bil og få en bilforsikring til at støtte dig i tab og ulykker. Bare sørg for, at dit lokale kørekort og IDP er gyldigt for at kvalificere dig til den forsikring, du får.

Mange biludlejninger tilbyder velholdte og nye biler til meget overkommelige priser. At leje en bil giver dig chancen og friheden til at vælge alle de steder, du vil hen til på dit eget fastsatte tidspunkt. Prisen på lejebilerne afhænger af biltypen og længden af de dage, du lejer bilen. Leje af en bil giver dig mulighed for at gøre stop, før du tager til et andet sted. Gå og find dit køretøj og nyd sikker kørsel i Vietnam på en international licens.

Du kan spørge: Er det sikkert at køre i Vietnam? Generelt er større veje og motorveje godt asfalteret og vedligeholdt. Trafiksikkerhed er dog ikke en af Vietnams stærke sider. Mange intercity vejnet er farlige. Frontale kollisioner er også standard på hovedveje. Det er bedst at være opmærksom på vejforholdene og køre- og vejreglerne i Vietnam. Vær opmærksom på, hvor forskellige dit hjemland regler fra reglerne i Vietnam.

I Vietnam skal du følge kørselslove og andre nødvendige regler for at holde alle sikre på vejen. Læs mere nedenfor for at vide, hvad du skal adlyde og følge, mens du er på farten.

• Spritkørsel i Vietnam

Vietnam er strenge med hensyn til at håndhæve spritkørsel love, fordi over 40% af trafikulykkerne i hele 2019 udgør spritkørsel i Vietnam. I den nyligt vedtagne lov om forebyggelse af alkoholskadelige virkninger vil lokale myndigheder, hvis lokale myndigheder fanger dig i at køre påvirket af alkohol og med en koncentration af alkohol i en persons blod eller ånde, få bøder på $258-345 og $1.292-$1.723. De kan også inddrage dit kørekort i op til 2 år.

• Forbud mod brug af telefoner og øretelefoner under kørsel

Du kan ikke bruge din mobiltelefon, mens du kører. Hvis politibetjenten fangede dig, ville du stå over for VND 600.000 - 800.000. I mellemtiden, hvis de så dig bruge høretelefoner, mens du kører, skal du betale VND 1 til 2 millioner (ca. $45-90), og de vil suspendere dit kørekort i Vietnam i 1-3 måneder.

• Ingen horn om natten

I Vietnam må du ikke bruge dit tude mellem kl. 22.00 og 05.00. Der kan være folk, der bare kan lide at tude bare for sjov eller uden grund, men honk har et særligt formål i Vietnam, hvilket betyder at blive siddende. Et tuden er et værktøj til kommunikation. At tude, blæse i tuten og forbyde kørelygter i den givne tidsramme.

• Parkering

Du kan ikke bare efterlade din bil uden opsyn, selvom gaderne er for overfyldte eller indsnævrede. Hvad du skal gøre er at parkere den på de bevogtede grunde, indkørsler eller fortove. Nogle af de kommercielle byer i Vietnam, som Hanoi og Ho Chi Minh, har underjordiske og forhøjede garager til at parkere din bil.

Det er vigtigt at følge kørselsreglerne i Vietnam for at reducere ulykker eller andre uheldige hændelser. Trafikanter skal som hovedregel overholde vejsignalsystemernes anvisninger og følge den persons anvisninger, der leder trafikken. Vejsignalsystemerne omfatter trafiklyssignaler, vejskilte og afmærkninger, barrierer og endda trafikhåndhæverens instruktion.

• Traffic Enforcer instruktioner

• Når trafikhåndhæveren løftede en arm lodret, betyder det, at de trafikanter, der nærmer sig enhver retning, skal stoppe
• Hvis trafikhåndhæveren strakte armene vandret ud, er det et tegn på, at førere foran eller bag trafikhåndhævere skal stoppe, mens chauffører til højre og venstre for den person, der leder trafikken, kan fortsætte
• Hvis den højre hånd på trafikhåndhæveren strækker sig foran, betyder det, at føreren bag og til højre for den person, der styrer trafikken, skal stoppe, men de, der er foran den person, der leder trafikken, kan dreje til højre. Disse chauffører til venstre for trafikhåndhæveren kan fortsætte i alle retninger

Vietnams trafikvejskilte er forbudsskilte, fareadvarselsskilte og skilte. Disse trafikskilte har firkantede, rektangulære, blå baggrunde for at informere trafikanterne om den nødvendige information for at holde vejen sikker.

Forbudsskilte er i en cirkelform for at rapportere restriktioner eller forbud, chauffører skal overholde, når de kører. De fleste har en hvid baggrund, en rød kant og en sort baggrund. Forbudsskilte er:

• Intet vejskilt
• Ingen adgangsskilt
• Ingen biler skilt
• Ingen højresving for biler-skilt
• Ingen venstresving for biler skilt
• Ingen motorcykler skilt
• Ingen lastbiler skilt

Fareadvarselsskilte advarer om farlige omstændigheder, der kan forekomme. Disse tegn er i en ligesidet trekant med gul baggrund og rød kant. Fareadvarselsskilte hjælper trafikanter med at tage forholdsregler og styre. Nogle eksempler omfatter:

• Glat vejskilt
• Falling Rocks tegn
• Fodgængerfeltskilt
• Vejarbejde skilt
• Kryds skilt
• Sammenlægning af trafikskilt

Chauffører skal følge instruktionerne for de obligatoriske skilte. Nogle eksempler på obligatoriske tegn er:

• Fortsæt ligeud kun tegn
• Drej kun til højre skilt
• Drej kun til venstre skilt
• Drej kun til venstre eller højre tegn
• Hold højre skilt
• Hold venstre skilt
• Tegn på minimumshastighedsbegrænsning

Chauffører skal overholde reglerne om hastighedsgrænsen i Vietnam, der er 40-60 km / t (25-37 mph) på landdistrikterne og 30-40 km / t (19-25 mph) i byområder. Det er forbudt at køre inden for rækkevidde i Vietnam med en hastighed ud over denne foreskrevne grænse. To køretøjer skal også holde sig i sikker afstand fra hinanden. Ved fodgængerfeltet skal chauffører sætte farten ned og vige for de mennesker, der krydser vejen.

At køre i et område ud over hastighedsgrænsen vil koste dig 200.000-500.000 for overskridelse i Vietnam, afhængigt af dine forhandlingsevner. Husk altid hastighedsgrænsen i Vietnam for at undgå at betale en højere bøde.

For at beskytte folket og fremme en trafiksikkerhedskultur er det obligatorisk at bruge sikkerhedssele under kørslen for at forhindre enhver ulykke. Vietnams lov om vejtrafik kræver, at bilister, der sidder på forsædet, skal bære sikkerhedssele. Også i henhold til regeringens dekret 46/2016 skal passagerer tage deres sikkerhedsseler på på en bils bagsæder. Overtrædere vil risikere en bøde på VND 100.000-200.000.

Der er mange rundkørsler over hele Vietnam, især i Ho Chi Minh City. Der er tilsyneladende ingen regler om, hvem der får forkørselsret, når man kører i en rundkørsel i Vietnam. Folk på scooter støder ind i hinanden, og mange biler har svært ved at navigere sig ud. Men husk altid den generelle regel om at køre med lav hastighed, når du kører ind i en rundkørsel i Vietnam.

For at beskytte folket og fremme en kultur med trafiksikkerhed er brugen af sikkerhedssele under kørsel obligatorisk for at forhindre enhver ulykke. Vietnams lov om vejtrafik kræver, at bilister, der sidder i forsædet, bærer sikkerhedsseler. I henhold til regeringsdekret 46/2016 er det også obligatorisk for passagerer i bilsæderne at sætte deres sikkerhedsseler på. Overtrædere pålægges en bøde på VND 100.000-200.000.

Hvis du skal overhale et andet køretøj, skal føreren først tude eller give et signal ved hjælp af lys, før han foretager en overhaling. Føreren må kun overhale et andet køretøj, hvis der ikke er et modkørende i vejstrækningen, der er beregnet til at overgå. Føreren skal foretage overhalingen i venstre side af vejen. Overhaling er forbudt, når der kun er en enkelt kørebane, eller hvis føreren befinder sig i vejkrydset.

En grundlæggende regel i vejoverlevelseshierarkiet i de fleste lande i Asien er, at jo større dit køretøj er, jo mere prioritet får du. Vejretten afhænger af køretøjets størrelse. Hvem er vejens konge, og hvem har ret til at gå? Rækkefølgen for køretøjers ret til vej er fra lastbiler, busser, varevogne, biler, motorcykler, scootere, cykler og til sidst fodgængeren. Men antag ikke, at det at have et større køretøj giver dig mere fordel.

At køre en scooter eller motorcykel i Vietnam er muligt for turister. Forudsat at udlændinge i Vietnam har et internationalt kørekort eller tilladelse, kan de køre rundt i landet. Dette betyder, at selv et britisk kørekort i Vietnam er gyldigt, så længe der er tilstedeværelse af en IDP sammen med et gyldigt native kørekort.

Du skal være på vagt over for kørebanerne, da trafikanter og chauffører i Vietnam skal køre i højre side af vejen. Kørselsvejledningen for alle trafikanter bør altid være i højre side. Bliv ikke forvirret, hvis du kommer fra europæiske lande eller andre venstrekørselslande. Men bare rolig, det bliver nemmere, når du regelmæssigt navigerer på vejene i Vietnam.

Det er vigtigt at være opmærksom på Vietnams lov om vej og trafik for at holde dig sikker og væk fra ulykker. At ignorere kørereglerne i Vietnam er farligt, og det kan føre til skade på ejendom, legemsbeskadigelse og endda tab af dit eget liv. Hvis du ikke er sikker på dine kørefærdigheder, kan du altid tilmelde dig en køreskole i Vietnam.

Lovlig alder er den alder, hvor folk har fulde juridiske rettigheder, og de allerede kan tage det fulde ansvar for deres handlinger. Den lovlige alder for at køre bil i Vietnam er 18 år. Du skal være fyldt 18 år for at tage kørekort og køre din bil. Men ifølge Vietnams færdselslov er det lovligt at køre motorcykler under 50cc, når du er 16 år gammel. Mange elever bruger motorcykler til at gå i skole. Følg den lovlige kørealder i Vietnam.

En god og ansvarlig chauffør følger reglerne for sikkerhed ved kørsel. Øve på vej- og køreetikette for at mindske antallet af involverede i ulykker og eventuelle forsinkelser. Øvelse af denne etikette hjælper dig med at nå din destination sikkert. Kørsel i Vietnam kan være sjovt og også stressende, især i trafikpropper eller uhøflige møder med andre chauffører.

Undervejs kan du støde på forskellige situationer, der kan udløse et farligt møde, men du skal holde et køligt hoved i at møde disse ting. Der kan være andre omstændigheder, der kan ske for dig under din rejse, men vær opmærksom på de ting, du skal gøre, når du støder på disse situationer.

Der kan være tilfælde, hvor bilen du lejede ikke er i dens velholdte kvalitet, og at bilen bare går i stykker ud af ingenting. Når dette sker, skal du flytte dit køretøj til siden af vejen og sikre dig, at det ikke blokerer nogen kørebaner. Bed derefter om hjælp fra en velrenommeret mekaniker til at tjekke bilen. Der er mekanikere i de fleste blokke i byen. Biludlejningsfirmaet bør være dem, der skal bære omkostningerne ved reparationen.

Hvis vi antager, at der ikke sker nogen ulykke, og at der ikke sker skader, og at du ikke er involveret i uregelmæssigheder, bør det ikke være en stor ting, når politiet stopper dig. Der er intet at være bange for, især hvis du overholder lovene. Bliv bare rolig, sluk for din motor, og vær høflig over for politibetjenten. Medbring altid dine juridiske dokumenter for at have en form for identifikation med dig, som du kan kommunikere effektivt med politibetjenten. Du skal også huske, at trafikpolitimænd ved lov er forpligtet til at hilse på dig, når de stopper dig.

Men hvis politiet stopper dig, fordi du overtræder loven, skal du være stille og være rolig. Husk også, at hvis du ikke viser dine juridiske dokumenter, kan politibetjenten enten konfiskere din licens, eller du skal betale en bøde. Normalt betales bøderne på stedet til den politibetjent, der udsteder henvisningen. Hvis du skal betale, skal du ikke glemme at bede om kvitteringen. Men hvis du ikke har nogen idé om, hvilken lov du overtrådte, bedes du spørge politibetjenten.

Hvis du er ny i Vietnam, og det er første gang, du besøger landet, er det altid nyttigt at kende nogle sætninger for at spørge om vej. At være i en ukendt by kan være skræmmende, især hvis du ikke taler det vietnamesiske eller engelske sprog, men at kende nogle sætninger til at spørge om vej, vil hjælpe dig med at finde den rigtige vej til de smukke steder, du ønsker at tage hen. Her er nogle af de væsentlige vietnamesiske ord, der vil hjælpe dig med at få de rigtige retninger.

• Tôi muôn đi tơi... - Jeg vil gerne gå til...
• Làm thế nào tôi có thể nhận được? - Hvordan kan jeg få...?
• Bạn có thể chỉ cho tôi trên bản đồ được không? - Kan du vise mig på kortet?
• Godt! Chị làm ơn cho hỏi dường nào đi ra sân bay? - Undskyld mig, kan du venligst fortælle mig vejen til lufthavnen?
• Siêu thị ở đâu ạ? - Hvor er supermarkedet?

Steder af interesse:

• bệnh viện / nhà thương - hospital
• sân bay - lufthavn
• nhà hàng - restaurant
• bãi đỗ xe - parkering
• nhà thờ - kirke
• viện bảo tàng - museum
• Cầu - bro

Lokale politimyndigheder holder vagt ved forskellige kontrolposter i byen. Frygt ikke, hvis de stopper dig ved et checkpoint. Politifolkene gør bare deres pligter for at sikre sikkerheden for alle de mennesker, der passerer fra sted til sted. Stop ved checkpointet og tænd lyset i din kabine, når din bils ruder er tonede. Rul vinduet ned, når politibetjenten nærmer sig, og fremvis dine gyldige dokumenter til kørsel.

• Hvad hvis jeg bliver involveret i en ulykke?

Vietnams lov, når der sker trafikulykker, er, at de personer, der er direkte involveret i ulykken, straks skal stoppe køretøjerne og give førstehjælp til ofrene. Personer involveret i en ulykke skal forblive på stedet, indtil politiet ankommer. De tilstedeværende har ansvaret for at beskytte stedet og give øjeblikkelig lægehjælp til de sårede. Meld straks til det nærmeste politikontor og giv faktuelle oplysninger om ulykken.

I nødstilfælde bedes du kontakte følgende hotlines i Vietnam:

• Politiet - 113
• Brandvæsen - 114
• Ambulance - 115
• Trafikpolitiet i Ho Chi Minh - 0693 187 521

Ingen bil- eller bilorganisation hjælper og hjælper i nødstilfælde, men politiets alarmnummer er 113. Du kan fortælle politiet, hvad karakteren af dit problem og din krise er. Hvis du blot lejer en bil, er det bedst at kontakte bilbureauet for at svare med det samme.

• Hvornår vil du kun bruge honks?

I Vietnam er tuden en vejafgift for at kommunikere med andre chauffører. Chauffører skal bruge det korrekt for at formidle det rigtige budskab til andre chauffører. Du skal bruge dine horn, når du runder blinde kurver for at advare andre. Et hurtigt bip fra hornet er et tegn på høflighed, som indikerer, at du er ved at passere, nærmer dig bagved eller i nærheden af en anden bil. Tre bip fra hornet er et tegn på, at det haster, og det er en måde at bede folk om at blive siddende.

• Hvad skal du gøre, hvis du løber tør for benzin?

Hvis kørsel i Vietnam er nyt for dig, og du skal kende placeringen af benzinstationen. I Vietnam fylder man ikke sin tank. Det vil ledsagerne gøre for din bil. Bare fortæl dem, hvor mange liter du vil fylde din tank. Prisen på blyfri benzin er cirka 20.000 VND pr. liter.

Der vil være mange situationer under din køretur i Vietnam, som måske er nye for dig. Husk at være opmærksom på forskellige scenarier, der kan ske for dig, men vær rolig og vær altid høflig over for de mennesker, du taler på vejen. Du kommer ikke i problemer, hvis du kører sikkert og følger vej- og kørereglerne i Vietnam.

At køre din bil betyder bekvemmelighed og fleksibilitet, da du kan gå hvor som helst du vil. Men inden du lejer en bil, kan du trods alt undre dig over vejforholdene og trafiksituationen. Generelt er vejforholdene i Vietnam dårlige. Vietnam er berygtet for trafikulykker, da det ofte forekommer. Vejbrugere følger ikke trafiklove det meste af tiden. Transportsektoren investerer i at sikre vejtrafiksikkerheden i landet.

Hvis du stiller spørgsmålene: Er det sikkert at køre i Vietnam? Statistikken vil vise dig, at trafikulykker og spritkørsel i Vietnam fortsat er den største årsag til dødsulykker, selvom regeringen allerede har iværksat programmer og initiativer for at gøre lokale og nationale veje sikrere. Andre dødsårsager er utilstrækkelig retshåndhævelse, dårlige kørefærdigheder, trafikpropper og dårlige vej- og gadeforhold.

En rapport fra 2019 fra Vietnams trafikafdeling rapporterede 9.820 trafikulykker, hvilket efterlod 4.467 mennesker dræbt, 2.794 mennesker blev alvorligt såret og 4.676 andre lettere såret. Antallet af trafikulykker faldt med 5,1 procent i forhold til statistikken i 2018. Afdelingen installerer overvågningskameraer i Ho Chi Minh og Vietnams hovedstad Hanoi for at lette trafikpropper og ulykker.

Vietnam og Thailand er de eneste to lande i Sydøstasien med "meget høje" trafikdræbte baseret på antallet af dræbte pr. 100.000 indbyggere om året, baseret på undersøgelsen udgivet af International SOS i 2019. Ifølge 2018-statistikrapporten fra World Sundhedsorganisationen (WHO), dødeligheden på veje i Thailand nåede op på 32,4 procent pr. 100.000 indbyggere.

Motorcykler er det mest almindelige motorkøretøj, der bruges i Vietnam, verdens næststørste motorcykelejerskab efter Taiwan. Firehjulet køretøj kommer næste gang som standardkøretøjet, der bruges til at køre i Vietnam på et internationalt kørekort. Mange lande bruger mph som et mål for hastighedsgrænsen. Vietnam bruger dog km/t.

Der er vejafgifter på dobbelte kørebaner i Vietnam. Der er vejafgifter på Cai Lay Road i det sydlige Vietnam og Hanoi-Haiphong Expressway. Vejafgifternes omkostninger varierer for hver kørebane, selvom de fleste betalingsanlæg opkræver omkring 10.000 VND fra chauffører og lidt højere beløb for varebiler og busser. Motorcykler er fritaget for at betale vejafgift på de fleste veje. Chauffører skal ikke betale for vejafgifter på statsfinansierede motorveje, da de skal betale vejvedligeholdelsesgebyrer.

Standarden af veje i Vietnam kan variere fra sted til sted, men generelt er vejbanerne ikke velholdte, bortset fra de store motorveje. Veje i fjerntliggende områder har huller på størrelse med bombekratere på grund af hyppige oversvømmelser og store tyfoner. Trafikpropper er normalt tunge i arbejdstiden og myldretiden i weekenden.

Vejtrafikken er kaotisk og intens i Vietnam, især når du er i forretnings- og kommercielle distrikter og endda steder for turister. Trafikulykker forekommer hyppigt, og der sker dagligt dødelige skader. Trafikrelaterede skader er den største årsag til dødsfald, alvorlige kvæstelser og nødsituationer. I gennemsnit dør mindst 30 mennesker hver dag på grund af transportrelaterede ulykker.

Vietnamesere er ikke sikre chauffører. De adlyder ikke ofte vej- og kørselsregler uden hensyn til trafiklys og skilte. Vietnamesere følger kun vej- og kørselsregler i Vietnam, når der er en myndighed eller politibetjent i syne. Du kan blive chokeret over, hvordan vietnameserne ikke er lovlydige borgere. Stadig, selvfølgelig, med den strengere gennemførelse af lovene og flere regeringsinitiativer, kan vietnamesisk adfærd ændre sig.

Det er vigtigt at kende andre forhold relateret til køreforholdene i landet, såsom vejforhold, hastighedsmåleenheder og endda kørsel om natten. Læs nedenfor for at få flere oplysninger om andre tips, når du rejser i Vietnam.

• Bruger de Kph eller Mph?

Forskellige lande over hele verden bruger en af de to måleenheder til at sætte hastighedsgrænser. Der er over 9%, der bruger Mph som måleenhed, mens resten bruger Kph. Inden du tager på vejen, skal du vide, at Vietnam bruger Kph til sine hastighedsgrænser. Følg hastighedsgrænserne, så du kan sikre sikkerheden for alle, der bruger vejen.

• Hvad er vejforholdene i Vietnam?

Den vigtigste transportrute for biler er motorvejen og hovedvejen. Størstedelen af Vietnams veje er godt asfalteret og vedligeholdt. Du kan forvente, at de betydelige motorveje er godt asfalterede, men tyfoner og sæsonbestemte oversvømmelser kan skabe problemer med huller i gaden. Du vil også støde på barske veje i det nordlige Vietnam.

Massive rundkørsler er normen i Vietnam, når det kommer til at navigere forskellige steder i byerne. Det meste af tiden observerer bilister ikke vognbaner, og der er trafikpropper af motorcykler i nærheden af rundkørslen. Det er et must at være forsigtig, når man nærmer sig rundkørslen og være opmærksom på forkørselsretten, da større køretøjer har højere prioritet på vejen.

• Er det sikkert at køre om natten?

Kør så vidt muligt ikke om natten i Vietnam, da vejene er dårligt vedligeholdt, især i provinsområder. Der er også aggressive bilister på gaden. Hvis du ikke har et akut behov for at gå ud om natten, skal du bare blive på dit sted og gå ud om morgenen. Vietnam er en sikker destination, men der er høje risici for trafiksikkerheden. For at være sikker hele tiden skal bilisterne følge alle vej- og kørselsregler.

Chauffører bør udvise ekstrem forsigtighed for ikke at blive involveret i spirituskørsel i Vietnam eller nogen vejrelaterede ulykker. Akut vejhjælp er tilgængelig i hele landet. Bare glem ikke disse numre, du skal ringe til i nødstilfælde, og chauffører skal tage forholdsregler og passe på, især i vejsituationer.

Vietnam er et land, der er rigt og fyldt med historie, kultur og oplevelse. Du kan vælge en række ting, du vil gøre, da Vietnam har mange ting at tilbyde. Du kan besøge forskellige kulturarv, eller du kan tage din madfantasi på landet og finde de lækreste delikatesser til en budgetvenlig pris. Du kan udforske andre steder såsom grotter og klitter; du kan tage en tur til den smukke arkitektur og historiske ruiner.

Ikke-vietnamesiske statsborgere har tilladelse til at køre i Vietnam. Bare sørg for, at du har et internationalt kørekort (IDP) med dig. IDP skal ledsages af dit lokale kørekort, så du lovligt kan køre i Vietnam selv som turist. Vietnams lov indikerede, at en chauffør skal have et kørekort og være 18 år for at køre alle steder i Vietnam. Så længe du har ordentlig og juridisk dokumentation, er du god til at gå.

Hvis du planlægger at køre motorcykel, skal du have et motorcykelkort for at køre lovligt i landet. At køre uden kørekort i Vietnam er en lov, der gælder for både turister og lokale. Hvis du kommer ud for en ulykke og ikke har et kørekort med dig i Vietnam, vil din sygeforsikring ikke betale dine regninger.

Du kan få et Vietnam-kørekort, så længe du har indsendt de krævede dokumenter til det lokale transportministerium. Bare sørg for at kontrollere, hvilken lokal afdeling du har brug for at komme i kontakt med, fordi reglerne varierer i forskellige byer i Vietnam. Den nye lov i 2020 indikerer, at du skal have en visumvarighed på mindst 3 måneder for at få et vietnamesisk kørekort.

Turister leder efter en autentisk oplevelse, og det kan du få med en fremragende rejseleder. En god rejseleder kan hjælpe din ferie til at blive mere mindeværdig og din oplevelse sjovere. Turguider vil være dem, der giver dig skønheden og værdien af Vietnams arv og historie. Du kan arbejde som freelance rejseleder i Vietnam, men du skal sikre dig kontrakter med autoriserede rejsebureauer og tilslutte dig Vietnam Association of Tour Guides.

I henhold til den ændrede lov om turisme kræves, at udenlandske rejseguider har en universitetsgrad eller højere inden for vejledning og har en god kontrol over det vietnamesiske sprog. Disse kræves for udlændinge, da de måske ikke er politisk, kulturelt, historisk og sprogligt kompetente til at diskutere Vietnams historie og kultur, eller de kan give unøjagtige oplysninger om Vietnam.

Du kan få et midlertidigt eller permanent opholdskort i Vietnam, hvis du ønsker at blive i længere tid. Hvis du skal have et midlertidigt ophold, skal du blive i landet i et år eller mere, og dit pas er gyldigt i mindst 13 måneder. Du skal blot udfylde de nødvendige dokumenter, indsende dokumenterne til Ministeriet for Offentlig Sikkerheds Immigrationsafdeling og få resultaterne.

Du kan kun få et permanent opholdskort i Vietnam, hvis du allerede har et midlertidigt opholdskort eller har vietnamesiske forældre eller børn, der bor permanent i Vietnam. Når du allerede har udfyldt og indsendt de nødvendige dokumenter, skal du vente på resultaterne. Resultatet for ind-, udrejse- og opholdsadministrationen udkommer inden for fire måneder. I tilfælde af yderligere bekræftelse skal du vente i to måneder mere. Hvis du har et australsk kørekort, kan du få et midlertidigt vietnamesisk kørekort, hvis du har haft en vietnamesisk opholdstilladelse i mindst tre måneder.

Vietnam er hjemsted for 8 UNESCOs verdensarvssteder, et betagende landskab og indviklede arkitektoniske bygninger og ruiner. Du vil lære mere om Vietnams lange historie, når du tager til forskellige steder i landet. At køre til disse steder er en fantastisk måde at lære om historie, kultur og arkitektur i Vietnam.

Der er mange uberørte landlige steder og paradis i dette land, som skal opdages og udforskes. Skab en mindeværdig og sjov tur til søerne, parkerne, templerne og alle de smukke landskaber i Vietnam. Her er, hvordan du laver din ultimative Vietnam-roadtrip.

Hanoi ligger ved den røde flods bred, og det er en af de ældste hovedstæder i verden. Du kan se de velbevarede gamle bygninger, pagoder og museer i byens centrum. Som tidligere fransk koloni kan du også se franskmændenes indflydelse på arkitektur, køkken, tradition og hverdagsaktiviteter. Vietnams hovedstad er rig på historie, set i dets gamle kvarter, der går tilbage til det 14. århundrede.

Fra Noi Bai Internationale Lufthavn kommer du til Imperial Citadel på cirka 40 minutter, hvis du tager Võ Nguyên Giáp-ruten.

• Fortsæt til Phú Cường
• Gå mod nordvest mod Làn ưu tiên
• Drej til højre ved Bãi đỗ xe
• Drej til venstre ved 1. tværgade
• Ved Chuyển phát nhanh DHL, fortsæt ind på Võ Nguyên Giáp
• Ved In khăn lạnh Bảo Phong, fortsæt ind på Cầu Nhật Tân/Võ Chí Công
• I rundkørslen tager du 1. frakørsel til Hướng đi An Dương Vương
• I rundkørslen fortsætter du ligeud på Nghi Tàm
• Drej til højre ad Thụy Khuê
• Drej til venstre ved Trung Tâm Văn Hóa Âu Cơ - Chu Văn An ind på Mai Xuân Thưởng
• Drej til venstre ved Hiệp Hội Doanh Nghiệp Công Nghiệp Vừa Và Nhỏ VASMIE på Lê Hồng Phong
• Drej til højre for at nå Imperial Citadel

Hvis det er første gang, du besøger hovedstaden Hanoi, er her listen over ting, du skal se for at få en tilfredsstillende ferie.

Det kejserlige Citadel of Thang Long er et must-see kulturarvsted, arkitektoniske bygninger, gamle paladser og endda gamle veje bygget for mange århundreder siden. Det har en kulturel og historisk betydning på grund af artefakter og relikvier, der dateres tilbage så tidligt som i det 6. århundrede. Det afspejler den unikke kultur og resterne af folks liv i fortiden, der boede i Red River Delta.

Hoan Kiem-søen er et af de berømte vartegn i det gamle kvarter for at slappe af i den offentlige park. Du kan også se mange lokale jogge, øve Tai Chi og linedance og nyde en kop kaffe. Igen kan du prøve de lokale køkkener, streetfood og øl forskellige steder omkring parken. Prøv nudelsuppen Pho og den uimodståelige duft af bun cha, et grillet svinekød.

Der er et Hanoi Weekend Night Market hver fredag til søndag, hvor mange mennesker samles for at købe forskellige lokale produkter og mad. Den løber gennem Hang Dao Street i Old Quarter-distriktet til kanten af Dong Xuan Market. I Hang Gai Street eller Silk Street finder du tekstiler af høj kvalitet og specialfremstillet tøj. Gå til French Quarter og tjek forskellige indkøbscentre. Du kan finde lokale markeder, der sælger streetfood, kunsthåndværk og kaffebønner i det gamle kvarter.

Hanoi Opera House er en fransk neoklassisk arkitektur bygget i 1911. Det har gotiske temaer på sine kupler, balkoner, glasrum, døre og vinduer, hvilket taler meget om fransk historisk og kulturel indflydelse i landet. Operahuset er det største teater i Vietnam, og skuespillerne, danserne og musikerne kan levere klassiske forestillinger, lokal vietnamesisk, traditionel folkemusik og balletter til et 600-publikum.

Hanoi har et langt ry som sin kunsthovedstad og er hjemsted for Vietnams elegante og førende kunst- og historiesamlinger. Besøg Fine Arts Museum for at se de impressionistiske værker og Cham-artefakterne. Du kan også kigge forbi Manzi eller Vietnam Art Gallery for at få et glimt af byens kunstscene. Udforsk forskellige hjørner og gå endda til mindre gallerirum som Nha San Collective.

Quang Nam er en provins i det centrale Vietnam, der grænser op til Laos mod vest. Det er et hjem for My Son, et hinduistisk tempelkompleks, der går tilbage fra det 4. til 13. århundrede, og du kan se ruinerne af Cham Empire. Det fremstår som en af de populære destinationer for udenlandske rejsende, der ønsker at tage til Hoi An Ancient Town, My Son Sanctuary og Cu Lao Cham Biosphere Reserve.

Hvis du vil til verdenskulturarven My Son Sanctuary, kan du tage QL1A-ruten, hvis du kommer fra Imperial Citadel. Denne hurtigste rute vil tage dig omkring tre timers kørsel. Se kørevejledningen her:

1. Kør fra An Dương Vương og Nguyễn Tất Thành til Thị xã Hương Thủy
2. Tag QL1A og Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
3. Gå til TL609/Tỉnh lộ 609/ĐT609 i Điện Thọ.
4. Afslut fra Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
5. Fortsæt på TL609/Tỉnh lộ 609/ĐT609
6. Tag Đỗ Đăng Tuyển og ĐT. 610 til Đường vào Mỹ Sơn i Duy Phú

Udforsk provinsen Quang Nam og besøg de største attraktioner i området, såsom My Son Sanctuary og Hoi An Ancient Town.

My Son Sanctuary er et af verdens dyrebare steder på grund af dets kulturelle værdi og historiske betydning. Komplekset omfatter ødelagte og forladte hinduistiske templer, der var stedet for at tilbede Gud Shiva. Dette sted huser det tabte riges ruiner, der vil bringe dig til krigens lange historie i Vietnam. Du vil se overlevende strukturer og arkitekturer, der går tilbage til det 7. til 13. århundrede.

Hoi An er hjemsted for 800 historiske bygninger, der er bevaret i mange århundreder, og dens befæstede by er hjemsted for et af UNESCOs verdensarvssteder. De indviklede designs og arkitekturer er meget tydelige i fortiden og stærkt påvirket af Japan, fransk og Kina. Hoi An er stedet at tage hen, hvis du kigger ind i historien og oldtiden. Bybilledet og de arkitektoniske bygninger har ikke ændret sig i området.

An Bang Beach er en rolig, træomkranset strand med hvidt sand, liggestole, palapas og spisesteder, og intet slår afslapning på denne uberørte og velholdte strand. Du kan prøve fisk og skaldyrsrestauranter i nærheden, hippiebarer og strandferiesteder. Du kan nyde forskellige aktiviteter ved havet, såsom svømning, surfing og paddle-boarding.

Hvis du vil til et enkelt sted med en restaurant, en kokkeskole og en økologisk have, skal du besøge Tra Que Vegetable Village langs De Vong-floden og Tra Que Alga-dammen. Denne landsby har et frodigt grønt landbrugsområde fyldt med plantede urter, grøntsager og spisesteder. Du kan deltage i madlavningskurserne, der viser de friske råvarer, der dyrkes i landsbyen, og lære om vietnamesisk kultur og mad.

Fujian Assembly Hall (Phuc Kien) har de grundlæggende træk ved en kinesisk forsamlingshusstruktur. Det er et sted skabt af indbyggerne i Kina i 1690 for at mødes og socialisere, mens de besøger eller bor i Hoi An. Forsamlingshuset er et verdenskulturarvssted, der indeholder Jinshang Golden Mountain-templet dedikeret til Thien Hau og en frugtbarhedshelligdom.

I den nordvestlige del af landet finder du Ninh Binh-provinsen. Du kan finde Cuc Phuong National Park, kendt for sine bjerge, grønne dale og bevaringscentre. Denne provins er fuld af naturlig skønhed, forskelligartet topografi og kulturelle seværdigheder, og det er her, du kan finde Trang An-grotterne på UNESCOs verdensarvsliste. Hvad venter du på nu? Gå og udforsk Ninh Binh-provinsen og se naturens skønhed og vidundere.

Det vil tage dig mindre end to timer, hvis du kører fra lufthavnen Hanoi til Tra An. Bare tag ruten ĐCT Hà Nội - Ninh Bình/ĐCT01 for at komme hurtigere til din destination.

1. Tag Võ Văn Kiệt
2. Drej til højre ved Thanh Phong Trading Development Co., Ltd og følg Võ Văn Kiệt
3. Fortsæt lige forbi Cà Phê Giảm Cân for at blive på Võ Văn Kiệt
4. Fortsæt ind på Cầu Thăng Long
5. Hold til venstre for at fortsætte på ĐCT20
6. Tag afkørslen mod ĐCT Hà Nội - Ninh Bình/ĐCT01
7. Hold til højre ved udfletningen og flet ind på ĐCT Hà Nội - Ninh Bình/ĐCT01
8. Ved udfletningen Liêm Tuyền skal du holde til højre og følge skiltene mod Phủ Lý/Nam Định/Thái Bình
9. Kør til din destination i Tràng An

Du kan finde alt her, lige fra kulturelle og religiøse steder, gamle bygninger og ruiner, smukke landskaber, endda hvide strande og bjergkæder. Se på de steder, du kan tage hen, hvis du lejer en bil og har friheden til at tage til disse steder i din fase og tid. Det er nemt at leje en bil for at kunne gøre det.

Vil du se et af naturens vidundere? Dette kompleks er stedet at tage hen, hvis du vil finde smukke landskaber, og selvfølgelig den flora og fauna, som vi skal beskytte. Det er i den sydlige del af Red River Delta, og du kan se kalkstenstoppene, klipperne og dalene. Der er også pagoder, templer og små landsbyer, der var bevis på tidlige menneskelige aktiviteter.

Cuc Phuong National Park er Vietnams ældste nationalpark og det største naturreservat, som byder på en fremragende junglevandring og vandretur. Parken topper over 600 meter, og det er et vigtigt reservat og økosystem i landet med over 133 arter af pattedyr, 307 arter af fugle, 122 arter af krybdyr og 2.000 arter af planter. Du kan også leje en cykel eller tage din cykel med og udforske området.

Hang Mua afspejler Den Kinesiske Murs miniature i Kina med sine 500 trin til bjergene. Entréen er VND 100 eller US $4, og du får en panoramaudsigt over rismarkerne.

Du kan nemt nå Bich Dong-pagoden med båd. Denne gamle pagode er nær tre naturlige grotter, og du kan se de truende statuer inde i hvert huletempel.

Pagoden omfatter tre separate pagoder: de øverste, midterste og nederste pagoder, og de tilbeder Buddha og de tre mestre: Chi Kien, Chi The og Chi Tam, der byggede Bich Dong Pagoda.

Oplev Phat Diem-katedralen og denne særprægede kirke bygget af grønne sten. Det er i det fredelige landskab i Vietnam, og du kan ro en båd i nærheden af området og besøge mange huler og antikke citadeller.

Kan du se, hvor forskellige og smukke de øverste steder i Vietnam er? Bare sørg for, at du har et internationalt kørekort i Vietnam og dit lokale kørekort for at have en fuld oplevelse foran dig. Jeg håber, du nyder din rejse til Vietnam, og denne guide hjalp dig med at gøre din rejse meget mere spændende, meningsfuld og mindeværdig. Indtil din næste tur!