Kørsel i Canada: Hvad enhver international chauffør har brug for at vide

Canada tiltrækker mere end 18 millioner internationale besøgende hvert år. Landets tiltrækningskraft er let at se, med dets naturlige landskaber, dyreliv og byer, der tilbyder en lokkende oplevelse for rejsende.

Mens kørsel i Canada kan ligne oplevelsen i USA eller andre engelsktalende lande, kan bemærkelsesværdige forskelle give udfordringer for udenlandske chauffører.

Er du for eksempel klar til at navigere i de unikke vinterforhold, du sandsynligvis vil støde på?

Absolut! Canada er et af de bedste lande til roadtrips. Mange mennesker har taget på en canadisk roadtrip, så du vil finde masser af infrastruktur som gratis og betalte campingpladser, rastepladser, asfalterede veje, tankstationer, restauranter og dagligvarebutikker i hele landet. Hvis du er en engelsktalende, har du ingen problemer med at komme rundt i det meste af Canada.

Canada er også fantastisk til roadtrips, fordi det byder på noget for enhver smag. Uanset om du er til storbyer, naturlig vildmark, vandsport, vandreture, cykling, shopping, kunst, mad eller noget andet, kan du designe din Canada roadtrip ud fra dine interesser.

Riana, en rejseskribent med base i Vancouver, deler sin artikel, The Ultimate Cross Canada Road Trip Itinerary , på sin blog, TeaspoonOfAdventure .

I byområder er offentlig transport typisk den mest praktiske og økonomiske rejseform. Alligevel er mange af landets mest fantastiske og afsidesliggende områder simpelthen ikke tilgængelige via tog eller bus.

Der er ingen grund til at blive bange ved at køre i et nyt land. Denne guide forenkler og forbedrer din billeje og køreoplevelse, og hjælper dig med at få mest muligt ud af dit eventyr i Canada. 

Du skal have et gyldigt kørekort og bilforsikring for at køre i Canada . For amerikanske chauffører accepteres licensen og forsikringen fra USA.

Dog kan chauffører fra andre lande have brug for et internationalt kørekort (IDP) i Canada , især hvis deres kørekort ikke er på engelsk eller fransk. Det er vigtigt at bemærke, at IDP'er skal anskaffes uden for Canada, da dem, der er udstedt i Canada, ikke er gyldige til brug i landet.

For kortvarige besøgende eller dem, der kører i mindre end 90 dage, er et gyldigt kørekort fra dit hjemland, ledsaget af en IDP, tilstrækkeligt. Chauffører skal være mindst 16 år gamle og bør medbringe køretøjets ejerskabsdokumenter under kørslen. 

Det er nemt at få en IDP takket være vores hurtige online ansøgningsproces. Besøg vores hjemmeside, ansøg om en IDP, angiv dine oplysninger og indsend et opdateret billed-id og gyldigt indenlandsk kørekort.

IDP er tilgængelig for personer på 18 år eller ældre, der har haft et kørekort i mindst seks måneder. Canadas biludlejningsfirmaer kræver typisk, at chauffører er mindst 21 år gamle.

Når du lejer en bil i Canada, skal du fremvise din IDP sammen med dit originale kørekort. Derudover skal du muligvis vise din IDP til retshåndhævelsen, hvis den stoppes.

Et internationalt kørekort er generelt gyldigt i et år. Der er dog muligheder for en IDP, der varer to til tre år, hvilket kan gavne hyppige rejsende. Gyldighedsperioden starter fra udstedelsesdatoen, så det er bedst at ansøge om det kort før din rejse, så der er tilstrækkelig tid til modtagelse.

Hvis du har brug for en IDP akut, er en hurtig mulighed tilgængelig for elektronisk levering. Du kan fremskynde din IDP-ansøgning online mod et ekstra gebyr for at modtage den med det samme.

At leje en bil i Canada giver en velkendt oplevelse for dem, der har lejet biler i USA, hvor mange af de samme store biludlejningsfirmaer som Avis, Budget og Hertz opererer i begge lande.

Leje direkte fra lufthavnen, selv om det er praktisk for flyrejsende, kan komme med højere omkostninger på grund af premium lokationsgebyrer.

Her er nogle vigtige tips til at forbedre din biludlejningsoplevelse i Canada: 

Overvej at booke en fly-drive-pakke fra dit hjemland, da dette ofte kan sikre bedre tilbud på billeje. At leje en bil i USA og køre ind i Canada, såsom fra Seattle til Vancouver, kan nogle gange være mere omkostningseffektivt.

Minimumsalderen for at køre i Canada varierer fra provins til provins, typisk fra 16 år. Du skal dog være mindst 21 år for at leje en bil med et års køreerfaring.

Chauffører i alderen 21 til 24 kan pådrage sig et "ung lejergebyr" og stå over for begrænsninger på biltyper, selvom medlemskab af specifikke programmer kan give afkald på dette gebyr.

Du skal bruge et gyldigt kørekort for at leje en bil. Hvis dit kørekort ikke er på engelsk eller fransk, er et internationalt kørekort (IDP) nødvendigt.

• Du skal også fremvise et pas og en returbillet.
• Til depositum kræves et kreditkort i samme navn som kørekortet.
• Til børn under 18 kg er en barnestol nødvendig, som kan aftales med udlejningsfirmaet mod tillæg.

Du har en række forskellige køretøjer at vælge imellem, for det meste automatiske, selvom manuelle køretøjer også er tilgængelige. Overvej, om du har brug for en 4WD til kørsel på nordlige grusveje eller landeveje.

Grundlæggende bilforsikring er inkluderet i biludlejning, men yderligere dækning som en Collision Damage Waiver (CDW) og personlig ulykkesforsikring er tilgængelig mod et ekstra gebyr. Nogle kreditkort tilbyder CDW som en fordel, så tjek med din udbyder.

Vær opmærksom på ekstra gebyrer såsom envejs aflevering, yderligere chauffører, gebyrer for unge chauffører og premium lokationsgebyrer. Gebyrer pr. kilometer og højere satser for rejser mellem provinser, sammen med skatter som vare- og serviceafgift og provinsomsætningsafgift, kan også gælde.

Nogle udlejningsfirmaer har restriktioner for at krydse provins- eller nationale grænser og køre på grus- eller grusveje. GPS-sporing er almindeligt anvendt, så overhold de tilladte ruter.

For en anderledes oplevelse kan du overveje at leje en autocamper for fleksibilitet og bekvemmelighed, når du besøger forskellige campingpladser eller parker. Vær opmærksom på de specifikke regler og begrænsninger for autocampere i Canada, herunder campingbegrænsninger og regler for overnatning. Det anbefales at forudbestille campingpladser.

Det omfattende vejnetværk strækker sig over en million kilometer i Canada, lige fra den ekspansive Trans-Canada Highway til mindre lokale veje i forstæder og landlige omgivelser.

Dette netværk vedligeholdes omhyggeligt af provinsregeringer og omfatter nogle få betalingsveje, typisk nær broer og den amerikanske grænse. Vejtætheden stiger i de sydlige regioner og omkring større bycentre som Vancouver, mens du i mere fjerntliggende områder kan befinde dig alene på vejen i længere perioder.

• Lokale veje: Disse veje, almindeligvis beliggende i forstæder og landdistrikter, giver adgang til private ejendomme. Karakteriseret ved lavere trafikhastigheder har de generelt mindst ét ​​fortov.
  
• Samlerveje: Designet til at lede trafik fra lokale veje til større hovedveje, har samleveje ofte trafiksignaler i kryds med hovedveje og fortove på begge sider.
  
• Mindre arterielle veje: Disse veje understøtter trafikstrømmen og giver nogle gange adgang til specifikke ejendomme. I modsætning til lokale veje har de ikke stopskilte, men er udstyret med lyskryds i kryds og fortove på begge sider.
  
• Større arterielle veje: Disse veje er fokuseret på at flytte trafik effektivt og har også kontrollerede adgangspunkter. Ligesom mindre arterielle veje har de typisk fortove på begge sider.
  
• Motorveje: I lighed med USA er canadiske motorveje designet til hurtigere langdistancerejser. De giver ikke direkte adgang til ejendom og er begrænset til køretøjer, uden adgang for fodgængere og cyklister.

Du kan spørge dig selv: Hvorfor har jeg brug for en IDL , når jeg passerer gennem alle disse veje? Der er ingen måde at vide, hvornår obligatoriske kontrolpunkter kan ske, så det er altid tilrådeligt at komme forberedt med tilstrækkelige dokumenter til at fremvise til myndighederne. 

At krydse ind i Canada fra USA i bil kan virke ens ved første øjekast, men der er specifikke forskelle og unikke udfordringer i canadisk kørsel, som du bør være opmærksom på for en sikker rejse.

Canadas rige dyreliv, et stort trækplaster for naturentusiaster, kan udgøre en risiko for bilister. Møder med hjorte, elge og elge er ikke ualmindelige og kan være farlige.

Det er vigtigt at køre forsigtigt, især i områder kendt for dyrelivsaktiviteter. Vær opmærksom på skiltning, der indikerer potentiel tilstedeværelse af vilde dyr, især i de maritime provinser som Newfoundland og Nova Scotia, hvor elge er udbredt. 

Vinteren er ikke ligefrem det bedste tidspunkt at besøge Canada på , da de barske forhold kan påvirke kørslen markant. Sort is, en almindelig årsag til ulykker, kræver konstant årvågenhed.

Udstyr dit køretøj med vinterdæk for forbedret trækkraft; disse er obligatoriske i Quebec om vinteren. Husk, at lejebiler muligvis ikke automatisk kommer med vinterdæk, så anmod om dem mod et ekstra gebyr.

I betragtning af farerne ved vinterkørsel er det klogt at tage flere forholdsregler:

• Medbring papirkort som backup til GPS.
• Sørg for, at din bil er udstyret med sneskrabere, en fungerende lommelygte og ekstra batterier.
• Klæd dig varmt på, i betragtning af en varmelegeme for ekstra komfort.
• Kør defensivt, især på isglatte veje og om natten.
• I tilfælde af sammenbrud kan en sovepose være en livredder.
• Planlæg din rute på forhånd og informer nogen om dine rejseplaner og forventet hjemkomsttid.

Nedenfor er nogle af de kørselsregler, du skal huske på, når du kører i Canada:

Ligesom i USA kører køretøjer i Canada i højre side af vejen, hvilket er praktisk for amerikanske bilister, der kører ind i Canada. Mens de overordnede kørselslove er konsekvente på tværs af Canada, kan hver provins eller territorium have specifikke regler, hvilket gentager, hvordan amerikanske stater varierer i deres kørselslove.

I Canada er hastighedsgrænser udtrykt i kilometer i timen (km/t), ikke miles per time (mph).

Byområder har typisk grænser på omkring 50 km/t, landveje spænder fra 60-80 km/t, og motorveje har normalt grænser på 80-100 km/t. Bemærk, at minimumshastighedsgrænser på motorveje ofte er sat til 60 km/t. Hastighedsstraffe kan variere fra provins til provins og er strengere i byggezoner.

Canada påbyder brugen af ​​sikkerhedsseler til alle passagerer, ligesom USA. Børn under 18 kg skal sidde i autostol, og manglende overholdelse af disse regler kan medføre betydelige bøder.

I mange canadiske provinser, såsom British Columbia, Manitoba, Ontario, New Brunswick og Prince Edward Island, er det ulovligt at ryge i en bil med mindreårige til stede. I betragtning af den udbredte karakter af denne lov, er det tilrådeligt at overholde den i alle provinser for at undgå sanktioner.

Brug af en mobiltelefon uden håndfri teknologi under kørsel er forbudt i hele Canada. Sanktionerne for denne lovovertrædelse omfatter bøder, der varierer efter provins og mangler på din kørebog, der forbliver på din rekord i to år fra overtrædelsesdatoen.

De fleste canadiske biler er udstyret med automatisk kørelys. Mens nogle provinser kræver forlygter i løbet af dagen, er det en sikker praksis at have dem tændt uanset din placering.

Hvis du kører din bil i Canada, skal du tjekke de specifikke love i den provins, du besøger, eller for nemheds skyld bare bruge dine forlygter i løbet af dagen i alle provinser.

I lighed med amerikanske stater har hver canadiske provins sit sæt af kørselslove, som kan være lidt udfordrende for turister, der planlægger at køre på tværs af landet. Selvom der er et par provinsspecifikke regler, man skal være opmærksom på, er forskellene ikke overvældende talrige.

I British Columbia er der et par karakteristiske kørselslove. Det er ulovligt at køre ned ad bakke i neutral; chauffører skal holde deres køretøjer i gear. Denne regel har til formål at sikre, at førere til enhver tid bevarer kontrollen over køretøjet.

Derudover er der en specifik lov for kørsel i venstre vognbane. Hvis du er i venstre vognbane, og et hurtigere køretøj nærmer sig bagfra, skal du flytte over, hvis det er sikkert. Undladelse af at gøre det kan resultere i en bøde på $167 og op til tre mangelspoint.

I modsætning til andre dele af Quebec og Canada er det forbudt at dreje til højre mod rødt lys i Montreal. Mens nogle vejkryds i andre provinser kan have lignende begrænsninger, er de markeret.

I Ontario kan bilister, der bliver taget for at køre 50 km/t over grænsen, blive udsat for øjeblikkelig beslaglæggelse af køretøjer i op til 7 dage. Dette er især vigtigt i motorvejsbygningszoner, hvor hastighedsgrænserne kan falde betydeligt.

Alberta bruger ofte diskrete fotoradarenheder til hastighedskontrol på motorveje. Politienheder kan overvåge hastigheden fra parkerede køretøjer eller endda i bevægelse. Da radardetektorer er ulovlige i mange provinser, er det afgørende at overholde hastighedsgrænserne for at undgå bøder.

Quebec håndhæver en unik regel, hvor brat, uberettiget opbremsning kan føre til en bøde og to mangler på din kørebog. Loven understreger vigtigheden af ​​en stabil og forudsigelig køreadfærd for sikkerheden.

At navigere på canadiske veje kan føles bekendt for amerikanske bilister, men der er nogle vigtige forskelle i trafikskilte og regler, du skal være opmærksom på:

Undtagen i Montreal er det tilladt at dreje til højre på rødt i Canada, forudsat at ingen skilte forbyder det. Der skal dog udvises fuldstændig forsigtighed af hensyn til fodgængeres sikkerhed.

Bilister skal standse fuldstændigt og give vigepligt til fodgængere, især når fodgængersignaler er i spil, eller når lyset er grønt uden krydssignaler.

Canada bruger både standard og blinkende grønne lys. Mens det grønne standardlys fungerer, som det gør i USA, indikerer et blinkende grønt lys, at du har ret til at foretage et venstresving.

Dette kan være særligt nyttigt i travle vejkryds, men alle skal være opmærksomme på denne regel for at forhindre pludselige stop, der kan overraske bagende bilister.

I byer angiver vejskilte ofte de tilladte retninger for hver vognbane. Disse skilte vil afklare, om du kan dreje til højre, ligeud eller til venstre, og giver vejledning, som ellers kunne være angivet på vejoverfladen i USA.

Ved 4-vejs stop i Canada har det første køretøj, der stopper, ret til at fortsætte først. Hvis to køretøjer ankommer samtidigt, skal du give efter for køretøjet på din højre side. Oprettelse af visuel kontakt med andre bilister kan hjælpe med at afklare hensigter ved disse vejkryds.

Vejskilte er overvejende på fransk i mange dele af Canada, især Quebec. At gøre dig bekendt med grundlæggende fransk vejterminologi kan være nyttigt, især for at navigere i Quebec.

Canadiske vejskilte ligner USA, men kan være mindre synlige. Hold øje med skilte, især dem, der advarer om krydsninger af vilde dyr, som er almindelige i landdistrikterne.

Når du holder ferie, er det en del af oplevelsen at nyde det lokale køkken og drikkevarer. Selvom det opfordres til at prøve Canadas håndværksøl, er det afgørende at være opmærksom på Canadas strenge spritkørselslove for at sikre sikkerhed og lovoverholdelse: 

I Canada er den lovlige grænse for alkoholkoncentration i blodet (BAC) under 0,08 mg/ml. Overskridelse af denne grænse betragtes som en kriminel handling, der medfører sanktioner som arrestation, bøder og potentiel fængselsstraf.

Ontario implementerer et "advarselsområde" for BAC-niveauer mellem 0,05 og 0,08 mg/ml, hvilket kan føre til alvorlige konsekvenser. Nultolerance gælder for chauffører under 21, erhvervschauffører og nybegyndere (med G1-, G2-, M1- eller M2-licenser), hvilket betyder, at ingen alkohol i blodbanen er tilladt under kørsel.

Politibetjente kan foretage udåndingsprøver ved vejsiden, hvis de har mistanke om alkoholforbrug. Afvisning af denne test kan resultere i strengere straffe. Hvis der er en rimelig tro på, at en chaufførs BAC er over grænsen, kan politiet udføre yderligere test på stationen. Fysiske ædruelighedstests kan også administreres langs vejen.

Mislykkes en ædruelighedstest med en BAC i intervallet 0,05-0,08 mg/ml kan det føre til sanktioner som en 3-dages licenssuspendering og en bøde på $250 for førstegangsforbrydere med øgede straffe for efterfølgende lovovertrædelser.

En BAC over 0,08 resulterer i en 90-dages suspension, en bøde på 550 USD, et gebyr på 281 USD for genindsættelse af licens og beslaglæggelse af køretøjer i 7 dage.

Hvis politiet bliver stoppet, er her trin til at sikre en smidig interaktion:

1. Træk sikkert over: Træk hurtigt og sikkert over, når det signaleres. Parker sikkert, helst væk fra vejen, og forbliv i dit køretøj med indvendige lys tændt. Rul vinduerne ned og hold hænderne synlige på rattet.

2. Forbliv rolig og høflig: Bevar roen og høfligheden gennem hele interaktionen. Hvis du er uenig med betjenten, så hold dig rolig og undgå bratte bevægelser.

3. Overhold instruktionerne: Hvis du er mistænkt for at drikke, kan du blive bedt om at udføre en ædruelighedstest i marken. Overhold alle instruktioner og undgå at lyve, da dette kan betragtes som en hindring for retfærdigheden. Tvister om sigtelser kan behandles senere i retten.

4. Kend dine rettigheder: Selvom politiet kan stoppe dig uden særlige grunde, har du rettigheder, herunder retten til at forblive tavs og til at afvise en ransagning af et køretøj uden samtykke. Du har også ret til at kontakte en advokat, før du efterkommer eventuelle anmodninger. Det er tilladt at optage interaktionen, men du må ikke hindre politiets arbejde.

Se vores internationale kørekortpakker for hurtig behandling af din IDP og for at undgå enhver trafikovertrædelse, herunder manglen på dokumentation. 

Når du kører i Canada, er det afgørende for turister at være opmærksomme på følgende alarmnumre:

1. 911 - Dette er det primære alarmnummer til politi, brand og medicinske nødsituationer. Det er et universelt nummer i hele Canada og bør bruges i tilfælde af øjeblikkelig fare eller livstruende situationer.

2. 511 - Du kan ringe til dette nummer i de fleste provinser for vej- og vejrforhold.

3. Ikke-nødpolitinummer - Det er tilrådeligt at have det lokale ikke-nødpolitinummer på din telefon. Dette nummer bruges til hændelser, der kræver politiets opmærksomhed, men som ikke er akutte nødsituationer (f.eks. mindre ulykker uden skader eller stjålet ejendom).

Husk, at 911 skal reserveres til ægte nødsituationer. For ikke-hastehjælp eller forespørgsler anbefales det at bruge de relevante ikke-nødnumre.

Tjek denne liste over alarmnumre pr. provins.  

Oplev Canadas mangfoldige og fortryllende landskaber med vores udvalgte liste over de bedste destinationer at besøge . Hver destination tilbyder en unik blanding af naturlig skønhed, kulturel rigdom og eventyr.

Fordyb dig i den betagende skønhed i de canadiske klippebjerge med fantastiske bjerglandskaber, turkise søer og et rigt dyreliv.

En pulserende by med en blanding af urbane og naturlige attraktioner, der tilbyder forskellige kulturelle oplevelser, naturskønne parker og adgang til Stillehavet.

Træd ind i charmen ved Old Quebec med dens brostensbelagte gader, historiske arkitektur og en rig blanding af fransk og canadisk kultur.

Oplev det ærefrygtindgydende naturlige vidunder Niagara Falls, hvor kraftfulde kaskader fanger besøgende fra hele verden.

En anden perle i Rockies, Jasper National Park kan prale af gletsjere, søer og en overflod af dyreliv, hvilket giver en fredfyldt flugt ud i naturen.

Canadas største by tilbyder en dynamisk byoplevelse med ikoniske vartegn som CN Tower, forskellige kvarterer og kulturelle attraktioner.

En verdenskendt destination for skiløb og udendørs eventyr, Whistler charmerer også besøgende med sin alpine landsbyatmosfære.

En kosmopolitisk by kendt for sine festivaler, kunstscene og kulinariske lækkerier, Montreal blander modernitet med historisk charme.

Oplev de fantastiske landskaber på Cabot Trail, udforsk maleriske kystlandsbyer og nyd den rige keltiske arv.

Churchill, der er kendt som "Verdens Isbjørnehovedstad", tilbyder den sjældne mulighed for at se isbjørne i deres naturlige habitat og det fascinerende nordlys.

Canadas fængslende dyreliv, forskellige landskaber og venlige lokale venter på dig. Nu hvor du er bekendt med landets køreregler, er det det perfekte tidspunkt at få et internationalt kørekort . Omfavn denne chance for et autentisk canadisk eventyr, som bedst opleves bag rattet!