Thailands kørevejledning

Thailand hilser omkring 25 millioner turister årligt, og det er let at se hvorfor. Dette sydøstasiatiske land, kærligt kendt som "Smilets Land", kan prale af forskellige attraktioner, fra Bangkoks energiske gader, hvor gammeldags charme møder moderne liv, til de hævdvundne ruiner af Ayutthaya og Sukhothai.

At vælge at køre i Thailand giver en praktisk fordel, især for grupper eller familier. Med en lejebil bliver det ubesværet at transportere bagage, og fleksibiliteten til at ændre rejseplaner efter ønske bliver en realitet.

Men vær advaret, at køre i Thailand er ikke for sarte sjæle; det er et eventyr fyldt med udfordringerne med ukendte færdselslove, snoede landeveje og lejlighedsvis krydsning af elefanter.

På mine rejser falder jeg normalt over uventede omstændigheder, der enten forstyrrer min rejseplan eller ødelægger min feriestemning. Dette er det samme for alle rejsende, der opholder sig i ukendt territorium og fjerntliggende stater.

Hvis du ikke tror mig, vil du måske høre det direkte fra en ex-pat, der bor i Thailand:

"Hvis du er ny i Thailand, kan tanken om at køre i landet mildt sagt være skræmmende.
Tung trafik, forvirrende gader og et hav af motorcykler, der zoomer ind og ud af trafikken, kan uden tvivl være skræmmende. For det ukendte øje kan kørsel i Thailand se kaotisk og farlig ud."

Jonathan Milman fra expatden.com

Ved at planlægge det bedste tidspunkt at besøge Thailand på trods af de kendte risici og ry for fare på vejene, ved vi, at lokket ved at køre i Thailand ligger i den dybe personlige forbindelse, du skaber med mennesker og kultur.

For den eventyrlystne ånd har vi lavet en guide til at navigere i Thailands kørekultur. Med udgangspunkt i omfattende forskning og IDA's ressourcer har vi dækket dine spørgsmål.

At rejse handler om at balancere forsigtighed med nysgerrighed, forberedelse med spontanitet og altid at respektere lokale kørselsskik og -regler. Med den rigtige tilgang kan kørsel i Thailand forbedre din rejseoplevelse.

Men før vi går i dybden med Thailands kørekultur, er her en hurtig gennemgang af fakta om denne sydøstasiatiske destination:

Thailand ligger på Indokina-halvøen med andre ASEAN-stater Laos, Cambodja og Myanmar. Dens territoriale omfang når også en anden nabonation, Malaysia.

Thailand har kun ét officielt sprog, og det er thai. Imidlertid har landet adskillige fremmedsprog, dialekter og indfødte sprog.

• Der er i alt 73 sprog i denne nation.
• Enoghalvtreds af dem er indfødte.
• Thai er almindeligvis kendt som Siamese.
• Lokalbefolkningen taler deres modersmål efter Bangkok-regionens dialekt.
• Engelsk er også meget brugt i landet, specielt i Bangkok.

Før 1939 var Thailand tidligere kendt som "Siam". Det blev først officielt Thailand i 1949, hvilket betyder "Land of Free".

Thailand er en af ​​de sydøstasiatiske nationer, der aldrig har været koloniseret eller styret af en fremmed magt. Denne uafbrudte suverænitet er blevet en velsignelse, der gør det muligt for landet at udvikle og bevare sin særlige kulturelle identitet.

Rødderne til Thailands uddannelsessystem kan spores tilbage til landets buddhistiske templer, hvor munke fungerede som de første undervisere. Deres lære var centreret om det grundlæggende i litteratur og moralsk undervisning.

På vej gennem historien var kong Chulalongkorn (kong Rama V) medvirkende til at etablere et moderne sekulært uddannelsessystem, der lagde grundlaget for at indføre en trykpresse, der lettede produktionen af ​​bøger på det thailandske sprog.

Thailand fungerer som et konstitutionelt monarki, hvor monarken er statsoverhoved. Her er en hurtig tidslinje for, hvordan Thailands politiske rammer blev etableret:

• I 1932 overgik den thailandske regering til dette system med konstitutionelt monarki.
• Siden da har Thailand revideret sin forfatning 17 gange, hvor den seneste version blev etableret i 2007.
• Under dette system, efter at et forslag er forelagt nationalforsamlingen, udpeges premierministeren som regeringschef, støttet af Ministerrådet.

Denne forfatning fra 2007 blev imidlertid suspenderet i maj 2014 efter et militærkup.

• Militærjuntaen tog derefter ansvaret for at føre tilsyn med udvælgelsen af ​​ledere og medlemmer til et foreløbigt lovgivende organ med et enkelt kammer.
• Med hensyn til lokal regeringsførelse administrerer udpegede centralregeringsembedsmænd det administrative ansvar i Thailands provinser og distrikter.

Theravada-buddhismen er den dominerende religion i landet, hvor omkring 93-95% af den thailandske befolkning praktiserer den. Denne form for buddhisme påvirker mange aspekter af thailandsk kultur, fra daglige rutiner til store festivaler og begivenheder.

Den thailandske forfatning foreskriver endda, at kongen som statsoverhoved skal være buddhist. Men forfatningen giver også religionsfrihed, som giver folk mulighed for at praktisere den religion, de selv vælger.

Hvis du er en turist, der ønsker at køre i Thailand, skal du sikre dig en international køretilladelse i Thailand . Dette giver dig mulighed for at køre lovligt og undgå potentielt massive bøder og afgifter.

Ikke-thailandske statsborgere kan bruge deres lokale eller udenlandske kørekort i Thailand. Det kan dog være en udfordring at leje en bil fra nogle biludlejningsfirmaer. Det ville være bedst, hvis en udenlandsk statsborger har et internationalt kørekort (IDP).

Udlændinge, der er i besiddelse af et kørekort, der ikke er på engelsk eller thailandsk, bør sikre sig en IDP. International Driver's Permit (IDP) er et nødvendigt dokumentkrav for biludlejningsbureauer i udlandet. På trods af fordelene for medlemslandene til Genève- og Wien-konventionen om vejtrafik, er det et must at have en IDP, ellers kan de ikke score et køretøj. Hvorfor du har brug for et internationalt kørekort er klart: det handler ikke kun om lovlighed; det sikrer, at du nemt kan identificeres af lokale myndigheder og tjenesteudbydere.

Det er ulovligt at køre i Thailand uden kørekort eller IDP. I modsat fald vil det medføre betaling af en stor bøde.

En IDP er blot en oversættelse af din licens i et andet land - den kan ikke erstatte din originale. Sørg for at have både tilladelsen og din lokale licens med dig hele tiden.

Du kan ansøge om en IDP gennem International Driver's Association. En digital kopi vil blive sendt til dig om 2 timer.

Baseret på den australske ambassades diplomatiske regler er det vigtigt at få et internationalt kørekort (IDP). På trods af at de har et gyldigt australsk kørekort, kan de ikke leje en bil i Thailand uden en IDP, da dette er en del af biludlejningsselskabernes juridiske vilkår og betingelser.

Britiske statsborgere med et gyldigt britisk kørekort kan betjene et køretøj i Thailand. Men på trods af at være en del af Genève-konventionen om vejtrafik fra 1949, er det stadig nødvendigt at sikre en internt fordrevne for fred i sindet og tillid, når man kører på dette lands motorveje.

Når det kommer til at leje en bil i Thailand, er det vigtigt at prioritere sikkerheden uden at undervurdere de involverede risici. Fordelene ved at udforske Thailand ved at køre selv kan dog være betydelige. Det handler om at finde den rigtige balance mellem at være forsigtig og nysgerrig, forberedt og åben for spontanitet og respektere lokale kørselsskik og -regler. Med den rette tilgang kan kørsel i Thailand være en mindeværdig del af din rejse.

For at sikre en glat oplevelse i Thailand, er det tilrådeligt at leje en bil i Thailand i god tid. Ved at gøre det kan du drage fordel af nedsatte priser og konkurrencedygtige priser, hvilket sikrer en problemfri oplevelse.

Thailands dynamiske forretningslandskab har forvandlet det til et hotspot for investorer. For udlændinge, der ønsker at køre, byder landet på et væld af muligheder, med hundredvis af bil- eller scooterudlejningsbureauer lige ved hånden.

Takket være Thailands teknologiske fremskridt kan du nemt søge på websteder for at få tilbud fra den bedste biludlejning i Thailand . Blandt de bedste online biludlejningsudbydere er:

• Bikago
• Avis
• Bizcar udlejning
• Chic billeje
• Nordhjul
• Sawasdee leje en bil
• Thai leje en bil
• Voyg Transport Services, Inc.

Men mens du ser dine muligheder igennem for den perfekte leje af scooter eller bil, skal du være opmærksom på tilstedeværelsen af ​​onlinesvindlere. Bekræft altid legitimiteten og sikkerheden af ​​de websteder, du bruger. Vær forsigtig med dine detaljer, og tænk dig om to gange, før du fortsætter med betalingen, hvis noget føles forkert. Det er trods alt altafgørende at beskytte sig mod svindel - ingen ønsker at blive ofre for onlinebedrag.

For at sikre en udlejningsscooter eller bil skal du fremvise visse dokumenter som påbudt af udlejningsbureauet. Dette er en standard del af den kontraktlige proces, der sikrer, at du har de nødvendige kvalifikationer til at køre.

Kravene kan variere afhængigt af udlejningsfirmaets politikker, men her er en liste over de væsentlige dokumenter, du typisk skal have, når du lejer et køretøj:

• Et gyldigt udenlandsk pas
• Et udenlandsk kørekort
• Et internationalt kørekort (IDP)
• Et kredit- eller betalingskort

Sørg for at få kontaktoplysningerne på din udlejningsagent, før du afslutter lejeprocessen. Denne kontakt er afgørende i et uventet vejproblem, så de kan give dig øjeblikkelig adgang til assistance.

Når du vælger et køretøj til dine rejser i Thailand, er det vigtigt at konsultere en troværdig udbyder.

• Kontroller, at bilen har tilstrækkelig plads til alle passagerer og bagage.
• Overvej desuden, hvilken type terræn du vil støde på.
• Til udforskning af byen er en økonomisk bil en fremragende mulighed. På den anden side, hvis du begiver dig ud i landdistrikter, er en robust 4x4 WD afgørende for at navigere i de mere udfordrende landskaber.

Turister kan sikre sig en lejebil i Thailand til en gennemsnitlig startpris på omkring $14 pr. dag. Her er nogle faktorer til at bestemme prisen på din billeje:

Alder : Når en person i Thailand fylder 18 år, kan de ansøge om et kørekort. At tilmelde sig en køreskole med speciale i køretøjsdrift er et glimrende første skridt. For dem, der ønsker at leje en bil, er minimumsalderen typisk 20 år, med ekstra gebyrer, der ofte pålægges baseret på lejerens alder.

Køretøjstype : Vedligeholdelsesomkostningerne for forskellige typer køretøjer kan også påvirke lejepriserne. Specifikke modeller kan have højere vedligeholdelsesomkostninger, hvilket påvirker lejegebyret. Biludlejningspriser i Thailand inkluderer generelt tjenester såsom afhentning, køresæt, kilometertal for brændstof, vejhjælp og andre kørselsrelaterede faciliteter. Nedenfor er en grov guide til de daglige lejeomkostninger for forskellige bilkategorier:

• Økonomi - $14/dag
• Mellem - $27/dag
• Fuld størrelse - $30/dag
• Standard - $39
• Minivan - $64/dag

Minimumsalder for at leje en bil : Minimumsalderen for at leje en bil i Thailand er generelt 21 år gammel, og personen skal have haft sit kørekort i mindst et helt år. Nogle biludlejningsfirmaer, som Sixt og Avis, kan dog kræve en minimumsalder på 23 år. Derudover kan der være ekstra gebyrer for chauffører under 26 år og mulige begrænsninger på den type bil, de kan leje.

Maksimal alder for at leje en bil : Den maksimale aldersgrænse er ofte ikke angivet, men Budget har en maksimal aldersgrænse på 70 år. Nogle virksomheder kan opkræve yderligere gebyrer for chauffører over 65 år.

Biludlejningsbureauer tilbyder ofte forsikring adskilt fra deres lejepakker, nogle gange til en præmiepris. Det er tilrådeligt at have en forsikring, når du kører i Thailand for at dække potentielle nødsituationer på vejene.

Det anbefales dog at tjekke med din kreditkortudsteder eller din personlige bilforsikringsudbyder, om de tilbyder dækning for international biludlejning, før du køber forsikring direkte fra udlejningsbureauet. Se også vores blog relateret til Bedste bilforsikring i Thailand .

Nogle udlejningsfirmaer i Thailand kan inkludere forsikring i deres pakker, mens andre ikke gør. Rejsende kan vælge mellem Compulsory Third Liability Insurance (CTPL), også kendt som "Por Ror Bor", der kræves for alle registrerede køretøjer, og privat forsikring. CTPL tilbyder begrænset dækning af lægeudgifter, hvilket får mange til at vælge privat forsikring, som kan give en mere omfattende dækning for skader på køretøjer fra trafikulykker.

Thailand håndhæver strenge regler for spirituskørsel. Den lovlige grænse for alkoholkoncentration i blodet er 0,5 gram per liter. For dem med mindre end fem års køreerfaring er grænsen endnu lavere ved 0,2 gram. Overskridelse af disse grænser kan resultere i, at myndighederne konfiskerer dit kørekort.

Straffen for spirituskørsel i Thailand er betydelige, især i festlige perioder. Konsekvenserne af at køre påvirket eller uden et gyldigt thailandsk kørekort er alvorlige og bør ikke tages let på.

Når du navigerer på Thailands veje, skal vognbaneskift ske med forsigtighed og forsæt for at undgå at forstyrre andre bilister. Signalér altid dine hensigter, og vær på udkig efter håndsignaler fra andre bilister, som er almindelige i Thailand for at angive vognbaneskift.

I Thailand bruges dyt som et høfligt signal til andre bilister, ofte når de navigerer i blinde vinkler eller snævre områder, ikke som udtryk for irritation. Det er en høflig måde at anmode om passage.

Når du når din destination, skal du søge en udpeget parkeringsplads for at sikre dit køretøjs sikkerhed. Vær opmærksom på skilte, der angiver "Ingen parkering på lige/gamle dage" eller tidsspecifikke restriktioner for at undgå bøder. Røde eller hvide kantsten angiver parkeringsforbudszoner, typisk forbeholdt taxaer.

Giv altid efter for fodgængere ved fodgængerovergange, og lad dem passere, før du fortsætter. Som udenlandsk chauffør i Thailand, medbring altid dit kørekort og International Driving Permit (IDP) for at undgå komplikationer i tilfælde af trafikovertrædelser.

Start din dag energisk med en ordentlig morgenmad, og sørg for, at du er helt vågen, inden du begiver dig ud på en køretur. Tjek dit køretøjs tilstand grundigt, inklusive alle nødvendige køresæt, værktøj og børnesæder, hvis du rejser med børn. Husk, at det er obligatorisk at have et gyldigt udenlandsk kørekort i Thailand.

Hold dit fokus på vejen, brug kun din telefon med et håndfrit system. Tjek jævnligt dine spejle for at være opmærksom på dine omgivelser og undgå distraktioner.

Opfrisk din viden om køreregler, før du kører på vejen. Sørg for, at du har alle nødvendige dokumenter, inklusive din licens og IDP. Gør dig bekendt med lokale hastighedsgrænser, selelovgivning og trafikskilte for at navigere sikkert og lovligt.

Hastighedsgrænser

Vær opmærksom på hastighedsgrænserne i Thailand, som er:

• Byområder: 50 km/t
• Landveje: 90 km/t
• Motorveje: 120 km/t

Sikkerhedssele love

Forsædepassagerer skal bære sikkerhedssele, og børn under 12 år skal bruge passende autostole.

Navigering af trafik

Forstå rundkørselsregler, overhalingsprotokoller og trafikskiltes betydning. Vig altid efter lokale love og vær tålmodig og respekt på vejen.

Lovlig kørselsalder

Minimumsalderen for kørsel i Thailand er 18. Mindreårige bør ikke forsøge at køre bil og skal vente, indtil de er juridisk berettigede.

Overhalingslove

Overhal kun, når det er sikkert og nødvendigt, hvilket signalerer dine hensigter. Bøder for ukorrekt overhaling kan være høje.

Køreside

I Thailand skal du køre i venstre side af vejen og kun overhale, når det er berettiget. Respekter trafikken, og overhold alle kørselslove for at undgå bøder.

For den samvittighedsfulde rejsende er det afgørende at mestre kunsten at håndtere stress og vrede, når man kører bil. At tillade personlige følelser at eskalere som reaktion på trafikhændelser kan føre til negative resultater. Derfor er det yderst vigtigt at bevare indretningen bag rattet.

Det er vigtigt at inkorporere nødberedskab i dine rejseplaner, da det er umuligt at garantere en rejse uden hikke. Når du kortlægger din rejse, skal du prioritere nødplanlægning frem for at planlægge pauser eller fritidsaktiviteter, og hav en beredskabsstrategi klar.

Her er nogle retningslinjer for håndtering af vejnødsituationer:

1. Prioriter at finde et sikkert område : Hvis din bil begynder at opføre sig usædvanligt eller lave mærkelige lyde, skal du ikke ignorere det. Dette kan eskalere til et alvorligt problem. Se efter et sikkert sted at stoppe uden at forårsage væsentlige trafikforstyrrelser, og brug dine fareblink til at signalere andre bilister.

2. Udfør øjeblikkelig køretøjsvurdering : Ligesom med helbredsmæssige nødsituationer kræver et køretøjs havari omgående opmærksomhed. Når du har trukket sikkert over, skal du tage din refleksjakke på og opsætte advarselstrekanter på afstand for at advare modkørende trafik.

3. Hold passagerer inde i køretøjet : I højrisikosituationer, især på motorveje, er det sikrere for passagerer, især børn og ældre, at blive inde i køretøjet, indtil hjælpen ankommer.

4. Kontakt dit udlejningsbureau for at få hjælp : Hvis du ikke kan løse bilens problem eller er usikker på, hvordan du skal fortsætte, skal du kontakte dit udlejningsbureau for at få support.

5. Søg lokal hjælp, mens du afventer professionel hjælp : Hvis du er strandet i et fjerntliggende område, kan det være uvurderligt at engagere dig i lokalbefolkningen. Thailændere er kendt for deres venlighed og villighed til at hjælpe dem i nød.

Vær forberedt på kontrolpunkter og overhold rejseretningslinjerne, især nær grænser som dem med Malaysia og Cambodja. Hvis det stoppes af thailandsk politi, skal du straks trække forbi, kontrollere betjentens ægthed og samarbejde fuldt ud. Fremvis dine køredokumenter efter anmodning og svar ærligt på eventuelle forespørgsler.

Hvis du bliver forvirret over dit navigationskort, mens du kører i Thailand, kan du frit kontakte en lokal for at få hjælp. Glem ikke at tale høfligt og langsomt også.

Selvom engelsk er deres andet modersmål, kan du øve dig i at lære deres modersmål. Her er nogle almindelige sætninger, som du kan bruge, når du taler med lokalbefolkningen:

• Hej - Sawadee khrup/ka
• Undskyld/Undskyld - Khor thoad khrup/ka
• Hvad hedder du? - Kun chuu arai?
• Kan du snakke engelsk? - Kun pood paasaa anggrit dai mai
• Kan du hjælpe? - Choo-ay dai mai?
• Tak - Khop khun
• Hvordan kommer jeg til (stedets navn)? - pǒm / chán jà bpai (stedsnavn)
• Jeg er fortabt - Long thang
• Kan du fortælle mig, hvordan jeg får (navn på et sted)? - * kun pɔɔ jà bɔ̀ɔk dâi mái wâa jà bpai (stedsnavn) yang ngai
• Gå ligeud - dtong -bpai
• Overfor, overfor - dtong-kâam
• Ved siden af, ved siden af ​​- kâang-kâang
• På højre side/på venstre side - (taang) kwǎa mʉʉ/(taang) sáai mʉʉ
• Fly - Kruang bin
• Station - Satanii
• Restaurant - Raan aahaan

Udenlandske chauffører vil højst sandsynligt møde kontrolposter ved grænserne til Cambodja og Malaysia. På disse punkter er streng overholdelse af protokollerne og reglerne obligatorisk.

Håndhævelsen af ​​landegrænsekontrolposter er at overvåge og observere indrejsen af ​​statsborgere i Thailand. Det er også for at sikre landets fuldstændige sikkerhed. Nedenfor er de typiske dokumenter, du skal have:

• Udenlandsk pas
• Originalt lokalt kørekort
• Internationalt kørekort (IDP)
• Biludlejningsdokumenter
• Rejseplan

Hvis du er involveret i en ulykke i Thailand, skal du straks ringe til 1155 for at få fat i beredskabstjenesterne. Ved skader, ring 1554 for en ambulance. Undgå uenigheder, indtil de thailandske myndigheder ankommer, og afgiv kun erklæringer i deres nærvær.

Når du ønsker at hjælpe en person med alvorlige skader, kan du straks ringe efter en ambulance. Før du dirigerer trafikken eller griber ind, skal du vente på, at vejhåndhævende myndigheder ankommer. Kontakt om nødvendigt det thailandske politi for at styre samspillet mellem de involverede. Hav altid dit gyldige thailandske kørekort til officiel kontrol, hvis du bliver bedt om det.

Thailand er rangeret som det 9. land med den højeste trafikdødsrate ifølge WHO. Udlændinge, der ønsker at køre i Thailand, kan blive kulturchokerede, ifølge Mark Barnett, en forfatter og expat, der bor i Thailand.

"Faktum er, at uanset enhver eksotisk følelse af eventyr, som mange besøgende kommer til landet bevæbnet med, er det ikke stærkt at anbefale at køre i Thailand. Og det er på en række niveauer, ikke kun mening fra en person, der først har fået nok - håndoplevelse af det til at vare ti liv.

Vi taler også både lokalt og statistisk her. Spørg en lokal om kørsel i Thailand, og de vil uden tvivl stærkt fraråde det, især for udlændinge. Og se på statistikker - ikke godt, når du tænker på dem.

Så ingen af ​​disse aspekter tyder på, at det ville være et klogt træk at sætte sig bag rattet og forhandle vejene i Thailand. Dette ville være mest sandt i nærheden af ​​det kulminerende punkt af kaos, der er personificeret, når det kommer til veje og trafikstrøm - hovedstaden Bangkok."

KILDE: Mark Barnett - jonesyinthailand

Den thailandske regering står over for betydelige udfordringer med den uordnede trafik og hyppige trafikulykker, især i festlige perioder. I Bangkok er hæmmet kørsel og ukorrekt kørselspraksis de overvejende årsager til disse uheld.

Alene ud fra 2022-statistikken er antallet af mistede liv forårsaget af trafikulykker i Thailand på et rekordhøjt niveau. Derfor bør alle, især udlændinge, være forsigtige med at krydse Thailands veje.

Trafikken i Bangkok, Thailands travle hovedstad, er berygtet for sin intensitet og kan være en overvældende oplevelse for besøgende. Byens gader er ofte et livligt gobelin af køretøjer, hvor farverige taxaer, sværme af scootere, tuk-tuk'er, busser og private biler trænger sig på plads. Her er et nærmere kig på trafiksituationen i Bangkok:

• Overbelastning: Bangkok er berygtet for sine trafikpropper, som kan opstå på næsten ethvert tidspunkt af dagen, men er særligt alvorlige i myldretiden, typisk fra 7-9 om morgenen og 16-19. I disse tider kan de vigtigste arterier og motorveje blive fastlåste, hvor køretøjer bevæger sig fremad i sneglefart.
• Kørselsadfærd: Kørekulturen i Bangkok kan beskrives som 'organiseret kaos.' Banemarkeringer behandles ofte som forslag frem for regler, og sammenlægning af trafik skaber et dynamisk puslespil, der kræver konstant årvågenhed og hurtige reflekser.
• Motorcykler og scootere: Et væsentligt træk ved Bangkoks trafik er den allestedsnærværende tilstedeværelse af motorcykler og scootere, der væver sig gennem bilerne, og de risikerer ofte at glide gennem snævre huller. Dette tilføjer endnu et lag af kompleksitet, som chauffører skal være opmærksomme på.
• Parkering: Det kan være en udfordring at finde parkering i Bangkok, og ulovligt parkerede biler spærrer nogle gange vejbaner, hvilket yderligere bidrager til trafikproblemer.
• Tuk-Tuks: Disse ikoniske trehjulede køretøjer er et almindeligt syn og en del af den lokale charme. Selvom de er adrætte nok til at navigere i trafikken, kan de også bidrage til overbelastning og nogle gange deltage i uforudsigelige manøvrer.
• Fodgængere: Midt i biltrafikken skal fodgængere også navigere i de travle gader, og at krydse vejen kan være en risikabel bestræbelse i de mere belastede dele af byen.
• Trafikhåndhævelse: Trafiklovgivningen håndhæves, men det store antal køretøjer og de lokale kørevaner betyder, at overtrædelser er almindelige, og trafikafviklingen kan ofte synes at fungere efter et uudtalt sæt regler, som almindelige pendlere forstår.

For dem, der ønsker at køre i Bangkok, er en defensiv kørselstilgang, tålmodighed og en god GPS med trafikopdateringer i realtid afgørende. På trods af udfordringerne er det at navigere i Bangkoks trafik en mindeværdig oplevelse, der legemliggør byens dynamiske og robuste ånd.

Bilister i Thailand kan være assertive, og for dem, der ikke kender til, kan hastigheden og kørestilen virke overvældende. Der er dog en skjult struktur midt i den tilsyneladende lidelse. Thai chauffører er generelt opmærksomme og hensynsfulde, og tillader ofte andre at flette ind i baner med et venligt nik eller håndbevægelse. Forstå Thailands vej- og trafikskilte: En dybdegående guide til chauffører kan hjælpe dig med at navigere på vejene mere selvsikkert og sikkert.

Sikkerhed i thailandsk kørekultur har været et voksende fokus, især med regeringens indsats for at reducere ulykker. Mens Thailand har haft et højt antal trafikdræbte, bliver der foretaget forbedringer gennem bedre vejforhold, strengere håndhævelse af færdselslovgivningen og oplysningskampagner.

For besøgende er det afgørende at overholde lokale kørselsskik og være på vagt. Brug af sikkerhedsseler, undgå spritkørsel og overholdelse af hastighedsgrænser er ikke-omsættelige aspekter af sikker kørsel.

Scootere er en fast bestanddel på Thailands veje. De væver gennem trafikken med en smidighed, som større køretøjer ikke kan matche, hvilket gør dem til et populært valg for lokale og turister.

Men deres allestedsnærværende er forbundet med risici. Scooterkørere er mere sårbare i ulykker, og besøgende bør udvise forsigtighed, bære hjelme og sikre, at de er komfortable med scooterens håndtering, før de går på gaden.

" Et lille ord om scootere: dette er den vigtigste transport i Chiang Mai. En scooter er designet til én person, men i Chiang Mai er det ekstremt almindeligt at se tre personer på en cykel, ofte se fire og en gang imellem se fem, plus måske en hund i styrets kurv. Husk nu, det er bare en lille 125cc-cykel med en tophastighed på måske 60 km/t med én person. Med fire eller fem er den meget langsom, plus at føreren sandsynligvis vil også tale i sin mobiltelefon og vrikke rundt i langsomme eller standsede biler.

Og en anden skræmmende del af dette er, at motorscootere er den sædvanlige transport for turister til Chiang Mai, som ikke er fortrolige med scootere, ikke kender til at køre på den thailandske side af vejen og ikke kender til, hvordan thailændere næsten ikke følger almindelige kørselsforholdsregler. Så hvis du besøger Chiang Mai, så vær meget, meget forsigtig og prøv at køre i en stor turistvogn så meget som muligt. "

Kilde: Roshan D' Silva - feriehuse

Thai's er dog rolige på trods af kaos på vejen, ifølge Roshan, grundlæggeren af ​​Tripvillas (en hjemmeside for ferieudlejning). Han råder turister til at være fuldt opmærksomme og se i alle retninger, især når de krydser fodgængeren.

Ingen diskussion om thailandsk kørekultur er komplet uden at nævne den ikoniske tuk-tuk. Disse trehjulede vidundere er en del af charmen og kaoset i thailandsk trafik. De tilbyder en praktisk, praktisk transportform, der er dygtig til at navigere i smalle gader og overfyldte gader.

Selvom de generelt er sikre, kan forlystelser være ujævne, og de åbne sider udsætter passagererne for elementerne og trafikken. Det er en god oplevelse, men man bør forhandle priser på forhånd og være forberedt på en eventyrlig tur.

Vejafgifter hjælper med at reducere rejsetiden på thailandske motorveje og er almindelige på ruter til større destinationer.

Chauffører fra Malaysia og Cambodja kan køre ind i Thailand ad landevejen, med rejsetider på henholdsvis cirka 20 og 9 timer. De kan komme ind i landet fra Malaysia ved at tage Jalan Berembang - Kg Gua/Route 480. Hvis du er på vej fra Cambodja, vil det tage ni timer at nå Thailand via NR6-ruten.

Thailændere er tålmodige chauffører, tuder sjældent undtagen som et tegn på respekt i nærheden af ​​templer. Blinkende signaler og håndbevægelser er almindelige, især i landdistrikter.

Thailand bruger kilometer i timen (KpH) som hastighedsmåling, i overensstemmelse med andre ASEAN-lande.

Husk at overholde fartgrænserne, da det kan forhindre dig i at blive udsat for ulykker.

Nedsat sigtbarhed om natten kan være farligt, især i landdistrikter. Undgå natkørsel, hvis det er muligt, og brug altid forlygter for bedre udsyn. Undlad at køre påvirket for at undgå ulykker og juridiske problemer.

Vær forsigtig med vognbaneskift og ensrettede sektioner, der ændrer sig med tidspunktet på dagen. Medbring altid dit kørekort, IDP og pas, når du kører.

At udforske Thailand i bil kan tilbyde en enestående oplevelse af de bedste ting at gøre og de bedste steder at besøge i Thailand . 'Land of Smiles' lover et kalejdoskop af oplevelser, fra den pulserende energi på Bangkoks natmarkeder til de rolige tilbagetog i Chiang Mais bjergtempler.

En pilgrimsrejse til det ærede Wat Phra That Doi Suthep i Chiang Mai er et åndeligt højdepunkt. Dette tempel, der ligger på toppen af ​​et bjerg, er præget af en majestætisk siddende Buddha og en storslået trappe, der fører til dens porte. Mens du vandrer, vil du støde på sælgere, der tilbyder souvenirs. Husk at klæde dig respektfuldt og dække dine skuldre og ben.

Det ideelle tidspunkt at besøge er fra december til marts. Sigt efter en tidlig køretur på hverdage for at undgå folkemængderne i weekenden. Indgangsgebyrer varierer fra 30 til 50 baht.

• Gå mod Tambon Pa Daet via rute 1141.
• Fortsæt på Boonruangrit Road.
• Drej til venstre ad rute 1004, forbi en dagligvarebutik.
• Tag skarpt til højre for at blive på rute 1004/Sriwichai Road.

• Vandretur i Doi Suthep-Pui National Park : Start ved Mon Tha Than-vandfaldet og nyd de fredfyldte skovstier.
• Udforsk internationale religionsstudier : Inde i templet finder du det stille hjørne, hvor munke studerer og øver og observerer respektfuldt.
• Besøg de etniske landsbyer : Mød Akha-, Hmong- og Yao-stammerne, der bor nær templets topmøde, og lær om deres kulturer.
• Cykel til Doi Pui : For et mindre anstrengende eventyr, cykl til nabobjerget og besøg lokale etniske landsbyer.
• Nattebelysning : Hvis du bliver i nærheden, kan du se templets pragt, mens dets gyldne strukturer lyser mod nattehimlen.

Giant Swing er en 27 meter høj teak-konstruktion, der dateres tilbage til 1700-tallet, oprindeligt brugt til Brahmin-ceremonier. På trods af at det er beskadiget af lynet, er det et historisk monument i hjertet af Bangkok.

Det bedste tidspunkt at besøge er i 'skuldermånederne' april til maj og september til oktober, hvor folkemængderne er tyndere.

• Tag rute 7 og Si Rat Expressway.
• Følg skiltene mod Bang Khlo - Dao Khanong og tag frakørsel 2-09 til Yommarat.
• Fortsæt på Phetchaburi Road, og tag derefter Lan Luang Road, Ratchadamnoen Klang Road og Dinso Road.
• Ankomst til Sao Chingcha Sub-District.

• Besøg Wat Suthat : Beyond the Giant Swing er dette førsteklasses kongelige tempel et af Bangkoks ældste og mest storslåede, prydet med fantastiske vægmalerier og artefakter.
• Udforsk Bamrungchat Satsana Yathai Pharmacy : En kort gåtur fra Giant Swing tilbyder dette århundrede gamle apotek et indblik i traditionel thailandsk urtemedicin.
• Shop på Trok Mor Morning Market : Nær Grand Palace er dette marked perfekt til friske råvarer og er omgivet af hyggelige spisesteder og stræder.
• Slap af i Santichaiprakan Park : Start din dag med lokale træningsentusiaster eller nyd en fredfyldt meditation med udsigt over parken.
• Tour Devasathan (Brahmin Temple) : Centrum for hinduistisk tilbedelse i Thailand, dette tempel er vært for kongelige ceremonier og giver indsigt i nationens åndelige arv.

Drøm ikke bare om Bangkoks travle gader eller de fredfyldte strande ved Andaman-kysten – sæt dig bag rattet og gør disse drømme til virkelighed! Begynd at planlægge din ultimative thailandske roadtrip i dag ved at sikre dig en international køretilladelse, og oplev smilets land, som det er beregnet til at blive set – gennem øjnene af en ivrig og selvsikker rejsende. Gode ​​rejser!