Myanmar Driving Guide

Myanmar, tidligere kendt som Burma, er bosat i den vestlige del af fastlandet i Sydøstasien . Landet var kendt som Union of Burma siden 1885 og ændrede sig til Union of Myanmar i 1989. Myanmar ligger mellem: Bangladesh og Indien mod nordvest; Kina mod dets nordøst; den Bengalske Bugt og Andamanhavet mod syd; og Laos og Thailand mod øst og sydøst.

Dækket med frodige skove, der dekorerer de grønne bjerge og storslåede vandområder, der huser de endemiske arter, er landet ved at blive et af turistmålene globalt.

Myanmar har en imponerende liste over kulturer og traditioner, der markerer de lokale borgeres liv og indeholder kritiske religiøse steder for buddhistiske turister. Rejs til Myanmar og opdag alt, hvad landet har at tilbyde gennem dets regioner og stater.

At rejse til et fremmed land og ikke vide en lille smule information om det land, du besøger, kan føre til besvær. Denne guide har til formål at give dig den nødvendige information, du har brug for for at få et problemfrit eventyr, når du besøger Myanmar. Denne guide inkluderer historie, vartegn og mennesker i Myanmar, kørsel i Myanmar nu, køreregler i Myanmar, hvordan man får et kørekort i Myanmar, og hvordan man fornyer kørekortet i Myanmar.

At tage på roadtrip er en af ​​de bedste ting at gøre, når du besøger Myanmar. Udover at spare dig for besværet med transport, har du magten til at stoppe, og hvilke steder du gerne vil stoppe for at få noget hvile, slappe af og nyde landskabet. For at gøre det muligt at køre til Myanmar, skal du først tage en køreprøve i Myanmar for at have et kørekort i Myanmar.

Myanmar har en befolkning på 52,83 millioner, og selvom dette land er den største sydøstasiatiske stat på fastlandet, er dets befolkning lavere end dets nabolande. Myanmar har rangeret det 26. mest befolkede land globalt, og hovedstaden Yangon er landets mest befolkede by. Gennem de seneste år har landets landbefolkning været faldende, mens bybefolkningen er steget.

Myanmar, et land i Sydøstasien, grænser op til sydøstasiatiske lande og have: Andamanhavet og Den Bengalske Bugt mod syd og sydvest, Kina mod nordøst, Laos og Thailand mod øst og sydøst, og Bangladesh og Indien mod nordvest. . Landet er tidligere kendt som Burma og kaldes Det Gyldne Land .

Med landet så spredt og med turistattraktioner, er det at køre gennem Myanmar en af ​​de bedste ting, du kan gøre, når du besøger landet på en tur. Når du tager på roadtrip i landet, kan du se nogle af de mest populære destinationer uden for landets hovedattraktion, Bagan. Nogle af de populære destinationer omfatter landets hellige kloster, flodkrydstogt, søer og pagoden.

Det officielle sprog i Myanmar er burmesisk; det er det sprog, der tales af befolkningen på sletterne og et andet sprog af de fleste mennesker i bakkerne. Engelsk var det officielle sprog i kolonitiden, men burmesisk blev det primære sprog i andre omgivelser. Engelsk og burmesisk blev undervist i skoler og gymnasier; engelsk endte dog som det officielle sprog efter uafhængigheden.

De primære etniske grupper, der bor i de syv etniske mindre stater i Myanmar, er Karen, Chin, Mon, Shan, Rakhine, Kachin og Karenni. Andre fremtrædende grupper omfatter Nagas. Nagas er grupper af lokale borgere i landet, som bor i den nordlige del af Myanmar og anslås til et stigende antal mere end 100.000, der udgør en anden kompliceret familie af tibetansk-burmesiske sprogundergrupper.

Landet har et samlet landareal på 676.578 kvadratkilometer, der indeholder den 50. største eksklusive økonomiske zone på 532.775 kvadratkilometer, herunder mere end 16 øer og Mergui-øgruppen. Myanmar skråner fra nord til syd, fra en højde på 19.268 fod ved Mount Hkakabo beliggende i det yderste nord og når deltaerne i Irrawaddy og Sittang-floden.

At have en rejsesygeforsikring er ikke påkrævet af Myanmars regering; dog kan rejsesygeforsikringen dække lægebehandling og evakueringsomkostninger ved besøg i landet. Myanmars sundhedsplejes generelle tilstand er lav, så du er ansvarlig for at afholde alle lægeudgifter under dit ophold i landet uden forsikringen. Alligevel skal du overholde sundhedsprotokoller og social distancering.

Myanmars koloniale historikere udtalte, at dets tidligste civilisationer startede under indisk indflydelse. Men nyere forskning hævdede, at civilisationen i Myanmars Irrawaddy-dal er gammel - for 3.500 år siden opdrættede dens indbyggere husdyr, brugte bronzeredskaber og dyrkede ris. I det fjerde århundrede adopterede landet Sydindiens buddhistiske Theravada-stil, så i dag er over 80 % af Myanmars borgere buddhister.

Moderne Myanmars nationalitet er en blanding af indo-ariere, som begyndte at trænge ind i området omkring 700 f.Kr. De mongolske angribere under dets leder, Kublai Khan, kom ind i regionen i det 13. århundrede. Under anglo-burmeserne i 1824-1826 og to på hinanden følgende krige udvidede British East India Company sig til hele Myanmars land. I 1886 sluttede Myanmar sig til Indien, og blev derefter et separat land i 1937.

Myanmars første forfatning startede den 4. januar 1974, 26-årsdagen for landets uafhængighed. Liget blev suspenderet efter en militær magtovertagelse den 18. september 1988. Militærjuntaen ledede landet, først kendt som State Law and Order Restoration Council, og blev statens freds- og udviklingsråd mellem 1997 og 2011.

Myanmar er administrativt opdelt i syv stater hovedsageligt baseret på etnicitet - Chin, Kayin, Kachin, Mon, Kayah, Rakhine og Shan. Yderligere syv mere virkelige divisioner af Myanmar omfatter: Irrawaddy, Magwe, Bago, Mandalay, Sagaing, Yangon og tenasserim. Disse divisioner og stater er yderligere opdelt i byafdelinger, townships og landsbyområder. Militæret beholdt sin indflydelse på regeringen efter 31. januar 2011.

Berømt for sine kulturelle skønheder af uudslettelig ekspertise, med Buddha og naturskønne strande, Myanmar er det sydlige Asiens anbefalede turiststed. Det, der gør Myanmar indflydelsesrigt og fordelagtigt blandt andre turistdestinationer, er dets tusindvis af buddhistiske templer og hvide strande. Væksten i besøgsforbrug steg fra $135 pr. dag i 2012 til $150 i 2015 og $170 i 2020.

Den gennemsnitlige årlige stigning i internationale turister var 6,6% mellem 2003 og 2012, med år-til-år vækst, som steg kraftigt til 29,7% i 2012, da landet oversteg 1 million årlige besøgendes historiske milepæl. Myanmar har 787 hoteller, pensionater og moteller med 28.291 værelser fordelt på 48 lokationer. Der er 3.353 licenserede rejseledere, hvoraf 2.058 taler engelsk, med flere japanske, kinesiske, franske og tysktalende.

Når du besøger landet, kan du nu se mange lokale og turister køre i Myanmar. Når du rejser til Myanmar, skal du kende kørereglerne i Myanmar, hvordan man får et kørekort i Myanmar, hvilken side man kører i Myanmar, og køreloven i Myanmar. For at køre i landet skal du have et internationalt kørekort i Myanmar, tilmelde dig en køreskole i Myanmar og bestå en køreprøve i Myanmar, så begynd at køre på Myanmar-kortet.

Myanmar anerkender ikke et lokalt kørekort fra andre lande, medmindre det er ledsaget af et internationalt kørekort, der fungerer som dit kørekort i Myanmar. Hvis du har et lokalt kørekort og ønsker at køre et køretøj i landet, skal du søge om kørekort i Myanmar gennem online booking. Ligesom dit lokale kørekort, indeholder dit internationale kørekort oplysninger såsom dine detaljer og et foto.

Før du starter din rejse, skal du vide om vigtige ting såsom: kørelovgivning i Myanmar, typerne af kørekort i Myanmar og selvkørsel i Myanmar for at undgå uønsket opmærksomhed fra de uniformerede myndigheder og få et problemfrit eventyr i Land.

Turister med et gyldigt lokalt kørekort og et internationalt kørekort må køre i Myanmars byer og distrikter. Den hurtigste måde at få et kørekort i Myanmar er at ansøge om en international køretilladelse for at begynde at køre gennem Myanmar. Besøg vores prisside, hvis du vil vide mere om vores IDP's omkostninger og omhyggeligt udfylde de nødvendige oplysninger, for det meste kørslen i Myanmars postnummer, for at undgå forsendelsesforsinkelser.

Det internationale kørekort fungerer som dit internationale kørekort i Myanmar for sprogforskelle. Du skal bruge din IDP for at leje og køre i landet. Når du kører rundt i byen, fungerer dit internationale kørekort som en validering under kontrolpunkter. For nye chauffører kan du besøge køreskolen i Yangon, Myanmar, for at lære om selvkørsel i Myanmar og typerne af kørekort i Myanmar.

En tilladelse fra International Driver's Association er gyldig i et til tre år. Dit internationale kørekort i Myanmar er dog gyldigt i op til et år og kan ikke fornyes. Hvis du planlægger at blive i landet i mere end et år, skal du vide, hvordan du fornyer kørekortet i Myanmar. For at gøre dette skal du besøge en køreskole i Yangon, Myanmar eller andre køreskoler i området for at konvertere dit kørekort til et gyldigt Myanmar-kørekort.

duFærdig til at udforske Myanmar? Sikr dit Overseas Driving Document online i Myanmar på kun 8 minutter. Tilgængelig 24/7 og gyldig i 150+ lande. Nyd en problemfri rejse!

Offentlig transport i Myanmar er ikke i dårlig stand, men der er tidspunkter, hvor du helst ikke vil beskæftige dig med at køre på Myanmar-kortet. At køre i din bil eller leje en bil er den bedste ting at gøre, når du planlægger at tage på roadtrip alene eller med selskab. Du kan besøge køreskolen i Myanmar, hvis du har brug for nogle tips. Der er flere biludlejningsfirmaer, du kan finde i Myanmar. Hvis det er første gang, du lejer en bil i landet, er her den komplette guide til at hjælpe dig.

Der er adskillige biludlejningsfirmaer i landet, lige fra de kendte bilmærker til lavbudgetbiler. Hvis du er lidt stram med budgettet og stadig lidt lejer en luksuriøs bil, har du mange muligheder at vælge imellem, mens du kører til Myanmar. Før du lejer en bil, skal du vide de væsentlige ting, du skal huske på: at få et kørekort i Myanmar, den lovlige kørealder, at køre i Myanmar visum og at køre i Myanmars postnummer.

Myanmar Rent a Car-firma har avancerede modeller som Honda, Toyota Hiace og Corolla til leje på et lavere budget. Dette firma har flere budgetmuligheder for så lavt som $22 for en halvdags leje og er kendt for høj pålidelighed. Myanmar Rent a Car-firmaet har været populært og pålideligt for mange turister, lokale og eks-pats, der bor i Myanmar.

For at leje en bil i Myanmar skal du være mindst 18 år gammel. I modsætning til andre lande er der ingen ekstra gebyrer for yngre rejsende under 25 år. Du skal også fremvise et kørekort med minimum et års køreerfaring udstedt af dit hjemland på engelsk eller et internationalt kørekort godkendt af autoriserede organer . Husk kørselssiden i Myanmar, før du kører ud på vejene.

Myanmar er et af de populære turistmål for folk på de forskellige sider af verden, så det er ikke så mærkeligt, hvis forskellige bilfirmaer giver dig mulighed for at leje en bil, mens du er i byen. Den type bilmodel, du vil leje, påvirker den pris, du betaler. I Myanmar har biludlejningsfirmaer forskellige køretøjstyper, som du kan leje, alt efter hvilket biludlejningsfirma du vælger. Du kan også vælge køretøjer til 2-4 personer, fem personer, 6-8 personer og 9-14 personer.

De køretøjer du kan leje i Myanmar inkluderer:

• Honda Fit
• Toyota Mark
• Toyota Hiace Custom
• Toyota Commuter
• Toyota Alphard
• Toyota Wish
• Toyota Crown
• Mitsubishi Pajero
• Toyota Belta
• Lexus
• Hyundai Bus
• Nissan Cedric
• Toyota Land Cruiser
• Toyota Vigo
• Toyota Harrier
• Hyundai Aero Queen
• og Mitsubishi Fuso

Volkswagen Polo er den mest bookede lejebilstype i Myanmar.

At eje en bil i Myanmar er ret dyrt, men det opfordres stærkt, da det er en investering. Men hvis du er turist, der opholder sig i landet i et par dage eller måneder, vil det være den bedste mulighed at leje en bil. Hvis du har de nødvendige krav, kan biludlejning være den ideelle løsning til at udforske landet. Når du lejer en bil, er en ting at overveje omkostningerne, så her er nogle biler med deres respektive generelle pris for at give dig en idé:

• Honda Fit - 50.000 Ks/10 timer
• Toyota Hiace Custom - 80.000 Ks/10 timer
• Toyota Commuter - 120.000 Ks/10 timer
• Toyota Alphard - 90.000 Ks/10 timer
• Toyota Wish - 70.000 Ks/10 timer
• Toyota Crown - 70.000 Ks/10 timer
• Mitsubishi Pajero - 100.000 Ks/10 timer
• Toyota Belta - 55.000 Ks/10 timer
• Lexus - 330.000 Ks/10 timer
• Hyundai Bus - 66.000 Ks/10 timer
• Nissan Cedric - 60.000 Ks/10 timer
• Toyota Land Cruiser - 120.000 Ks/10 timer
• Toyota Vigo - 200.000 Ks/10 timer
• Toyota Harrier - 80.000 Ks/10 timer
• Hyundai Aero Queen - 180.000 Ks/10 timer
• Mitsubishi Fuso - 120.000 Ks/10 timer

Minimumsalderen for at leje en bil i Myanmar er 18 år, og du skal have haft dit kørekort i et år. I modsætning til andre lande, der kræver mindst 25 år for at leje en bil, opkræver Myanmars biludlejningsfirmaer ikke et ekstra gebyr for turister under 25 år, som ønsker at leje en bil. Kørsel har et alderskrav, da mindreårige bilister kan forårsage ukontrollerede ulykker på vejen.

Forsikring yder økonomisk beskyttelse mod fysiske skader som følge af trafiksammenstød og mod ansvar, der kan opstå som følge af hændelser i køretøjer. At udforske og køre på nye veje i et andet land kan være bekymrende, især for førstegangsturister, så det opfordres stærkt til at leje en bil fra et firma, der inkluderer forsikring i lejepakken. Selvom de fleste biludlejningsfirmaer ville bestå af bilforsikring i deres ekstra servicegebyr.

Biludlejningsfirmaer i Myanmar inkluderer Collision Damage Waiver i deres ekstra servicegebyr. Nogle virksomheder har de tre andre forsikringer som: Ansvarsdækning, som beskytter mod enhver potentiel retssag fra en bilulykke; Personlig ulykkesforsikring dækker lægeudgifter i forbindelse med en bilulykke; og dækning af personlige effekter, som dækker dine ejendele, du kan opbevare i lejebilen.

At lære og forstå et lands vejregler er meget vigtigt, når man kører rundt i et fremmed land. At følge landets vejregler sparer dig for at betale bøder, vælge slagsmål og komme ud for ulykker. Vejreglerne er forskellige i hvert land, så vær opmærksom på reglerne i det land, du besøger. Nedenfor er de væsentlige vejregler, du skal huske på, når du kører i Myanmars byer.

Inden du begynder at køre på vejen og starter din roadtrip i et fremmed land, skal du kende landets kørselsregler for at undgå ulykker eller uønskede situationer. De fleste kørselsvejledninger i Myanmar er velkendte for dig, da de er generelle regler i de fleste lande. Du skal følge Myanmars kørselsregler for at forhindre at du kommer ud i ulykker og få en jævn og gratis roadtrip.

Spritkørsel anses for ulovligt i Myanmar. Landets lovlige grænse for spirituskørsel for den almindelige befolkning er 0,07 % alkoholindhold i blodet eller 70 mikrogram pr. 100 ml blod og nultolerance for unge bilister. Hvis du bliver fundet med mere end den lovlige grænse, eller endda hvis du er inden for grænsen, har politimyndighederne ret til at anholde dig og pålægge dig straffe for at bryde loven. Du er forpligtet til at betale $2000-$10.000 og 1 år i fængsel, hvis du bliver fanget.

I 2015 rapporterede regeringen om mere end 4.000 dødsfald på grund af Myanmars veje, som i gennemsnit har mere end ti dødsfald om dagen. I 2015 rangerede Myanmar som den næstdårligste trafiksikkerhedsrekord i Verdenssundhedsorganisationens Sydøstasien-region. Antallet af dødsfald per 100.000 mennesker er tredoblet i landet i løbet af det seneste årti.

Bilister i landet advarer andre bilister om, at de har til hensigt at stoppe, bremse eller ændre bilens retning til venstre eller højre ved at tænde for køretøjets signaler. I kryds skal du tænde for dit skilt for at advare chaufførerne bag dig om, at du vil køre i højre side af vejen eller venstre side af vejen og dermed undgå en kollision.

Myanmar tager let på trafiksikkerhedsspørgsmål, og der er færdselslove vedrørende brugen af ​​mobile enheder på vejen, men de er ikke så strenge. Bilister, der tages i at holde en hvilken som helst mobilenhed, mens de kører, kan blive fundet skyldige i at begå en lovovertrædelse. Brug af din mobiltelefon bliver en forbrydelse, hvis din bil er i bevægelse, og du holder fast i enhver mobilenhed i den ene hånd til formål som: at foretage et opkald, skrive på tastaturet og bruge internettet.

Chauffører i Myanmar, der tages i brug af en mobilenhed under kørsel, kan blive idømt en bøde på op til $1.000 eller en fængselsstraf på op til 6 måneder og vil risikere frakendelse fra at køre. En chauffør, der er dømt for at bryde loven, kan blive idømt en bøde på højst 2.000 USD og en fængselsstraf på op til 12 måneder.

Før parkering skal du sørge for, at området tillader biler at parkere og er sikkert. Myanmar implementerer en regel om ingen parkering til enhver tid, medmindre parkeringsskilte angiver sæsonbestemte restriktioner. Pas på disse ting, før du parkerer dit køretøj: Parkering, mens du vender mod den forkerte side, vejmarkeringer, parkeringshåndhævelseskameraer, forskellige steder, du skal undgå, gul linjeparkering og ved siden af ​​et andet køretøj. Det er et must at tjekke, om fodgængere eller cyklister kommer din vej, før du åbner din bildør.

Før du kører på vejene i Myanmar, skal du sikre dig, at dit køretøj er i god stand. Dobbelttjek dine dæk, sidespejle, ruder og bremser. For at undgå uønskede kontrolpunkter skal du altid medbringe dit pas, bilforsikringsdokumenter, lokale kørekort og dit internationale kørekort i Myanmar. Få nok søvn og undgå at drikke før du kører.

Før du kører i Myanmar, skal du lære de generelle standarder for kørsel for at undgå at komme i problemer. I Myanmar følger lokalbefolkningen regeringens regler for at undgå at betale et gebyr og få point i deres kørekort. Biler i Myanmar er enten manuelle eller automatiske, alt efter hvilket køretøj du ønsker at leje.

Den generelle hastighedsgrænse i Myanmar motorvej er 100 kilometer i timen, medmindre andet er angivet. I byområder er hastighedsgrænsen 48 kilometer i timen, mens hastighedsgrænsen i landområder er 80 kilometer i timen på grund af mindre trafik. Bilister skal undgå veje, der er under konstruktion eller under skadelige forhold. Du skal melde til myndighederne, når der er en farlig vejtilstand.

Fra 2013 til 2015 steg antallet af trafikdræbte hurtigt fra 2.464 til 3.612. Hvis du overskrider hastighedsgrænsen med 1 til 20 km/t, skal du betale $150. Hvis du overskrider med 21 til 30 km/t, skal du betale en bøde på $200. Hvis du overstiger 31 til 40 km/t, skal du betale $300. Hvis du overstiger 41 til 50 km/t, skal du gå til retten med henblik på retsforfølgning. Overskrider du med 51-60 km/t eller mere end 60 km/t, skal du i retten.

Verdenssundhedsorganisationens globale statusrapport om trafiksikkerhed rapporterede, at køretøjsulykker er den hyppigste dødsårsag for børn mellem 5-14 år og unge voksne mellem 15 og 29. En af de mest kritiske sikkerhedsforanstaltninger for at forhindre trafikulykker og dødsulykker er ved at bruge sikkerhedsseler. Sikkerhedsseler er stropper, der findes i autostolene for at forhindre skader under ulykker.

Bilister, der tages i ikke at bruge sikkerhedssele, skal betale K30.000. Beslutningen om at håndhæve en lov om motorkøretøjer i landet kræver, at passagerer under 1,35 m skal have en passende barnefastholdelsesanordning eller et selesæde eller en justerbar sikkerhedssele.

Vejskilte er afgørende for at sikre din sikkerhed under kørslen. Disse skilte giver bilister mulighed for at kende deres påkrævede hastighedsgrænse på bestemte punkter, hvor og hvornår de skal dreje, så du ikke rammer nogen bil fra den modsatte retning. Vejskilte hjælper med at undgå ulykker på vejen, og du vil finde mange af disse, når du kører rundt i Myanmars byer. Dette afsnit vil finde de typer vejskilte, du kan støde på, når du besøger landet.

Myanmars vejskilte er på deres primære sprog - burmesisk. Der er dog nogle skilte visse steder skrevet på engelsk, som er deres andet sprog. Før du rejser til Myanmar, vil det være tilrådeligt at lære vejskiltene på burmesisk at forstå signalerne om at køre bil og undgå ulykker.

Reguleringsskilte har to sæt: Påbudsskilte og Forbudsskilte. Påbudsskilte giver positive instruktioner til chauffører, mens forbudsskilte angiver forbud. Påbudsskilte er generelt cirkulære med en hvid kant og symbol på en blå baggrund. Obligatoriske tegn inkluderer:

• Kun fremad
• Drej til venstre forude
• Drej til venstre
• Hold til venstre
• Delt vej
• Rute kun for cykler
• Stop- og vigepligtsskilte.

Forbudsskilte angiver, hvad de ikke må gøre, og for det meste cirkulære og har en rød kant. Disse tegn inkluderer:

• Ingen adgang for alle køretøjer
• Ingen venstresving
• Ingen højresving
• Ingen lastbiler
• Ingen cykler
• Ingen ventetid
• Ingen standsning
• Ingen overhaling
• Ingen lyd af køretøjshorn
• Ingen krydsning af vejen
• Ingen køretøjer med tre aksler eller mere
• Ingen køretøjer med eksplosiver
• Ingen krydsning af vejen i busparken
• Ingen køretøjer over den viste højde.
• Ingen køretøjer over den viste bredde.
• Ingen køretøjer over den viste vægt.
• Maksimal hastighedsgrænse i kilometer i timen

Informationsskilte angiver en bestemt tilstand eller karakter af vejen foran, som chaufførerne skal bemærke. Disse skilte er uafhængige af eksisterende obligatoriske og forbudsskilte og er normalt hvide eller blå og rektangulære. Disse tegn inkluderer:

• Indikation af en U-vending bane
• Envejs trafik forude
• Envejs trafik i angivet retning
• Fodgængerfelt
• Cykelovergang
• Parkeringsområde for alle køretøjer
• Parkeringsområde for biler
• Parkeringsområde for motorcykler
• Blind vej
• Blind vej til venstre forude.
• Ingen gennemkørsel til højre forude
• Hold en sikker afstand.
• Venstresving for rødt
• Højresving for rødt
• Højresvingsbaner forude
• Pas på trafik fra en sidevej.
• Rødt lys kamera
• Dobbeltkørebaner forude

Advarselsskilte angiver mulige farer eller usædvanlige forhold forude for at advare chauffører, så de kan træffe de nødvendige foranstaltninger. Disse skilte er normalt formet som trekanter med en rød kant og placeret på en kantløs hvid bagplade. Advarselsskilte omfatter:

• Fare forude
• Begrænset zone forude
• Andre farer
• Elektronisk vejafgift forude
• Vejbump
• Ujævn vej
• Vej indsnævres til højre
• Vej indsnævres på begge sider forude
• Tovejs trafik krydser en ensrettet vej
• Tovejs trafik forude
• Vognbaner samles forude
• Dobbelt sving først til venstre
• Motortrafikvej slutter
• Kryds
• Sidevej til venstre
• Sidevej til højre
• T-kryds
• Trafik fletter ind fra venstre bagfra
• Vej glat når våd
• Forskudt kryds
• Stejl stigning
• Stejl nedkørsel
• Fodgængere på vejen forude
• Ældre eller blinde mennesker forude
• Sænk farten
• Hold en lav hastighed
• Kaj eller flodbred forude
• Tunnel forude
• Trafiksignaler i brug forude
• Lavtflyvende fly
• Rundkørsel forude
• Fodgængerfelt forude
• Bøj til højre forude
• Forvarsel om en højderestriktion forude
• Børn forude
• Dyr krydser vejen forude
• Bro med lav frihøjde forude
• Kurvejustering
• Skarp afvigelse til venstre
• Udvidet kurve

Midlertidige arbejdszoneskilte er skilte, der er placeret for at sikre, at vejene holder en fri trafikstrøm på trods af, at de er påvirket af vejarbejde i området. Disse tegn er orange diamant, orange rektangulære eller gule rektangulære tegn. Tegnene inkluderer:

• Forvarsel om vejarbejde forude.
• Indikation af vejstrækning påvirket af vejarbejde
• Adgang til arbejdsområde
• Tunge køretøjer drejer forude.
• Vognbanernes layout forude
• Vejen indsnævres til højre forude
• Midlertidig obligatorisk hastighedsbegrænsning
• Trafiklys i brug forude
• Sving til højre
• Supplerende plade for at angive retning
• Enkeltsporet trafik
• Kurvejusteringsmarkør
• Omvej for fodgængere
• Omvej i angivet retning
• Forvarsel om omvej forude

Myanmars vejskilte er på deres primære sprog - burmesisk. Der er dog nogle skilte på vigtige offentlige steder såsom internationale lufthavne, turistmål og immigrationskontrolpunkter, skrevet på engelsk, som er deres andet sprog. Før du rejser til Myanmar, ville det være tilrådeligt at lære vejskiltene på burmesisk at forstå signalerne om at køre bil og undgå ulykker.

Vejretten refererer til, hvem der har den juridiske ret til at gå først på vejen. Denne opsætning er almindeligvis kendt som "prioriteten" og angiver chauffører, der har ret til at bruge den modstridende del af vejen, og som skal vente, indtil det andet køretøj passerer. Hvis du eller en anden bilist undlader at følge denne regel, risikerer du at kollidere med hinanden og kan involvere andre biler, cyklister eller fodgængere.

Omkring 90 procent af de importerede køretøjer i Myanmar bruger højrestyret højdrev, med rattet på højre side. Som de fleste lande bruger Myanmar også prioritet-til-højre-reglen og prioritet til biler, der kører ligeud og drejer køretøjer for at vige for køretøjer, der kører direkte. Dette system kræver, at et køretøjs fører sørger for en vej til modkørende biler, der nærmer sig fra højre i kryds. Denne regel findes i artikel 18.4.a i Wienerkonventionen om vejtrafik .

Minimumsalderen for at køre et køretøj i Myanmar er 18 år gammel, og du skal have haft dit kørekort i et år. I modsætning til andre lande, der kræver mindst 25 år for at leje en bil, opkræver Myanmars biludlejningsfirmaer ikke et ekstra gebyr for turister under 25 år, som ønsker at leje en bil. Kørsel har et alderskrav, da mindreårige bilister kan forårsage ukontrollerede ulykker på vejen.

Enhver borger under 18 år og over 70 år kan ikke køre et Myanmar-køretøj. Men hvis en chauffør mellem 70 og 74 år består en årlig forbedret lægeundersøgelse og køreprøve, kan de beholde deres kørekort. Udover det må turister uden international køretilladelse heller ikke køre her i landet, men du kan søge om IDP til at køre i Myanmars byer og distrikter.

Uanset om du har travlt eller bliver irriteret på føreren foran dig, er det at overhale en anden bil noget af det mest almindelige, de fleste bilister gør, når de kører på gaden. Overhaling i Myanmar er ikke ulovligt; du skal dog huske på, at højre vognbane er landets hurtige vognbane. Du skal altid overhale på højre side. Hvis du ikke overhaler, så husk at holde til venstre. Vejsvin i dette land er en lovovertrædelse og vil resultere i en bøde.

Køresiden i Myanmar er på venstre side af vejen og ikke på højre side af vejen. Det bør du huske på, når du planlægger at overhale. Overhal i højre side af vejen og hold til venstre, hvis du ikke overhaler. Denne regel gør de fleste chauffører behagelige at køre i byens gader, men du har intet at bekymre dig om, da lokale chauffører er sikre chauffører, hvis du er en nybegynder.

Uforudsete omstændigheder kan ske, uanset om du kører i dit hjemland eller et fremmed land. Hvis du ikke kender den korrekte kørselsetikette, når du kører i en række fremmede lande, kan det få dig i problemer. Det er derfor, før du tager til Myanmar, skal du kende deres køreetiket for at undgå de konsekvenser, der kan ske.

Noget af det værste, der kan ske, når du er ude at rejse eller på roadtrip, er et bilhavari, hvorfor du skal sikre dig, at din bil er i god stand, inden du begynder at køre i landet. Hvis du lejer en bil, sker der muligvis ikke bilhavari, da udlejningsbiler fra etablerede firmaer jævnligt kontrolleres og vedligeholdes. I tilfælde, hvor der opstår et sammenbrud af bilen, så prøv at flytte dit køretøj væk fra vejen for at undgå besvær for andre bilister.

Når du oplever et sammenbrud i en bil, mens du kører i Myanmars gader, skal du straks søge hjælp. Undgå at blive inde i bilen, da dette betragtes som en farlig idé, vent i stedet uden for dit køretøj og advare andre bilister om, hvad der sker, for at undgå trafik. Hvis du har kontaktnummeret på din biludlejning, så ring til dem for at informere dem om din situation og vent på deres råd om, hvad du skal gøre nu.

Når du kører i Myanmar, skal du holde øje med checkpoints, der højst sandsynligt vil køre. Disse kontrolpunkter har ingen indikatorer eller advarselsskilte, så du skal holde øje med politimyndighederne i siden af ​​vejen. Det er også muligt, at politiet stopper dig og informerer dig om, at du er i kontrolpostområdet. Der er kontrolposter i landet for at forhindre ulykker ved at tjekke ud for ulovlige bilister.

Uanset hvor du færdes i landet, skal du altid medbringe de nødvendige dokumenter, når du kører, hvis der er kontrolposter. De nødvendige dokumenter er dit pas, lokale kørekort og dit internationale kørekort i Myanmar. Det er de dokumenter, politimyndighederne vil lede efter, når du er i et kontrolområde. Mens du taler med betjentene, skal du bevare en høflig tone og svare.

Mens du kører i Myanmars gader, kan du se flere fodgængere gå. Har du brug for hjælp til at finde det tempo, du skal til, kan du spørge fodgængerne, så sparer de dig et par minutter på at hjælpe. Når du anmoder om assistance, skal du standse din bil ved siden af ​​vejen og høfligt spørge en tilfældig person. Landets primære sprog er burmesisk, så det ville være lettere at spørge ved at bruge det samme ordforråd.

Mens du kører i Myanmar, kan du støde på tilfældige kontrolpunkter udført af de uniformerede myndigheder for din sikkerhed. Under kontrolpunkter skal du huske at fremvise de nødvendige dokumenter: dit pas, dit lokale kørekort og internationalt kørekort. Disse kontrolpunkter kan ske når som helst, så du skal passe på politiet og overholde landets færdselsregler, såsom spritkørselsreglen og brug af mobiltelefoner for at undgå at betale en bøde.

Udover de køreregler og situationer, du skal huske på, når du kører i Myanmar, skal du også vide, hvad du skal gøre ved uønskede ulykker. At involvere sig i ulykker, mens du er i et fremmed land, kan være skræmmende og besværligt, men at vide, hvad du skal gøre på bestemte tidspunkter, kan forberede dig mentalt og reducere dine bekymringer, når du er ude for en ulykke.

Naturligvis går du i panik, og din angst bliver høj, når du er involveret i en bilulykke. Hvis du er involveret i ulykken, bør du standse din bil og aldrig løbe væk fra ulykkesstedet, selvom det er en mindre en. Kommuniker med den anden chauffør om, hvad du skal gøre for at løse hændelsen. Ring til en ambulance, hvis der er tilskadekomne, og ring til dit biludlejningsfirma for at underrette dem om din situation.

En anden kritisk faktor at observere, når man tager på roadtrip i Myanmar, er dens køresituationer og -forhold. At have viden om landets kørselsforhold, kørselsregler og kørselsetikette kan hjælpe dig med at forberede dig på de mulige hændelser, du kan støde på på gaden. Du skal kende kørselssituationerne i landet for at holde dig opmærksom og sikker, når du kører.

Ifølge de seneste data fra Verdenssundhedsorganisationen offentliggjort i 2018 nåede antallet af trafikulykker i Myanmar op på 10.242 eller 2,64% af de samlede dødsfald. Den aldersjusterede dødsrate er 21,51 pr. 100.000 indbyggere, hvilket rangerede Myanmar som nummer 73 i verden. Vejulykker rangeret #13 i de førende dødsårsager i landet. De førende årsager til trafikulykker i Myanmar er for høj hastighed og døsig kørsel.

I december 2019 nåede antallet af registrerede køretøjer i Myanmar cirka 677,83 tusinde, hvilket gør det samlede antal registrerede køretøjer i landet til 7,33 millioner. De virksomheder, der viste frem gennem Myanmars showroom og servicecenter, omfatter kendte bilmærker som: BMW, Ford, Hyundai, KIA, Mercedes Benz, Nissa, Suzuki, Toyota og TATA.

De ujævne forlystelser er et væsentligt bevis på, at vejtransportinfrastrukturen i Myanmar kræver en alvorlig forbedring. Undersøgelser har anslået, at de nødvendige udgifter til at forbedre Myanmars vejinfrastruktur er $50-100 milliarder i de næste 15 år. Det private engagement i Myanmars vejinfrastruktur skal ramme den rette balance mellem økonomisk tiltrækningskraft og retfærdighed over for landets befolkning.

Der er vejafgifter, som en chauffør kan støde på, når de rejser rundt i landet. Når du er på vejafgift, er det almindeligt at betale en lille 100-200 Kyat ($0,06 - $0,13), når du kommer ind i byer og landsbyer i bil. Der er også en vejafgift for private køretøjer, der bruger Yangon-Mandalay Expressway, som koster 5000 Kyat ($3,12) per bil for at bruge vejens hele distance.

Selvom landets vejnet ligger bag den vestlige verdens standarder, er Myanmars nationale veje relativt veludviklede sammenlignet med nogle nabolande. Landets regering har gjort et stort skub i løbet af de sidste par år for at udvide og forbedre de 27.000 km Myanmars motorvejsnetværk omkring Myanmar. Trafikken i landet er relativt høj sammenlignet med nabolandene som Vietnam og Thailand.

Regelmæssige politipatruljer og stærkt oplyste veje gør det sikkert at køre i Myanmar når som helst på dagen. Lokale bilister i landet er bekendt med gaderne, men de følger stadig fartgrænsereglen og andre vejregler. I 2017 var for høj hastighed den primære årsag til trafikulykker i landet, så regeringen indførte en streng regel. Siden da følger lokale bilister hastighedsbegrænsningsreglen nøje.

Der er også vigtige ting at huske på, når du kører i Myanmar, såsom den lovlige hastighedsgrænse, natkørsel og brugt enhed. Dette afsnit indeholder detaljer om andre tips, du bør vide, når du kører i Myanmar.

Kilometer i timen, Kph og miles i timen, mph er måleenheder, der bruges til at vise hastighedsgrænser. Hvert land har forskellige mål for hastighedsgrænser at bruge. Myanmar bruger kilometer i timen-systemet til måling. Lande, der bruger mph som måleenhed, omfatter USA, Liberia og Storbritannien.

At køre om natten er almindeligt i nogle lande, da flere mennesker elsker at gå ud om natten. Hvis du er en af ​​dem, der elsker at køre om natten, kan du tænke dig om, når du ankommer til Myanmar. Selvom kørsel om natten ikke er ulovligt, anbefaler embedsmændene ikke kørsel om natten i dette land. Regeringen mener, at kørsel om natten kan føre til problemer, især hvis du ikke er bekendt med vejene, dyr, der krydser vejen tilfældigt, og bevæbnede banditter.

Automatiske og manuelt kørende biler er begge til stede i landet. Hvis du opholder dig i Myanmar i en kort periode, kan du overveje at tage det automatiske kørekort i stedet for en manuel bil. Du kan finde mange automatiserede køretøjer i disse dage, da de er meget nemmere at lære end en manuel bil. Mekaniske bilgear bevæger sig efter den hastighed, du kører, hvilket betyder, at der ikke er nogen kobling og kun to-fods pedaler.

Myanmar er et af de foretrukne turistdestinationslande i verden. At køre i køretøj som turist og besøge landets smukke turistmål kan være spændende og mindeværdigt. Hvis du leder efter andre ting at lave udover at besøge de største attraktioner, såsom at tjene ekstra penge, planlægge at blive bosat og købe en ejendom, er her nogle ting, du kan gøre i dette land.

Turister må køre i Myanmars byer og distrikter, så længe du har dit lokale kørekort, pas og dit internationale kørekort med dig. Du skal medbringe disse dokumenter for at undgå at komme i problemer, da du aldrig vil vide, hvornår du støder på et kontrolpunkt. Du kan bruge dit Singapore-kørekort i Myanmar, men det skal fremvises sammen med din IDP.

At få et kørejob som turist i Myanmar kræver, at du ansøger om et Myanmar-visum til erhvervslivet, før du rejser ind i landet. For at gøre dette skal din virksomhed have en investeringstilladelse og modtage en påtegning fra at ansætte udenlandske arbejdere fra Myanmar Investment Commission. Turister har tilladelse til at blive i Myanmar i op til 70 dage i din virksomheds lejede lejlighed og vil lette processer såsom at åbne en bankkonto for dig.

Der er adskillige landtransportformer for folk i landet. Når du ser på landets travle gader, vil du se alle typer offentlige køretøjer, der findes i din lokale regering. Disse offentlige køretøjer omfatter busser, taxaer og lastbiler. Du kan også se turister arbejde som chauffører, da de ansøgte om at køre i Myanmar visum og få deres kørekort i Myanmar gennem online booking.

Turister kan arbejde som rejseguide i Myanmar, da de kan give et forretningsvisum for at arbejde i landet. Hvis du planlægger at arbejde som rejseguide, skal din virksomhed have en investeringstilladelse og modtage en godkendelse til at ansætte turistarbejdere fra Myanmar Investment Commission.

Flere turister bliver Myanmar fastboende, men ikke alle gennemgår den samme ansøgningsproces. Tanken om at få permanent ophold i Myanmar gennem forskellige programmer har overbevist tusindvis af turister med forskellig baggrund til at etablere sig, finde et arbejde og slå sig ned i østaten, der er et af Asiens mest stabile og udviklede lande.

Som turist, der ønsker at ansøge om ophold i Myanmar, skal du behandle din første ansøgning om permanent ophold ved at tage en online aftale på Myanmars ambassades hjemmeside. Du kan indsende ansøgningsskemaet fra 9:30 til 16:00 på hverdage på Myanmars ambassade. Efter at have bestilt tid, skal du indsende de nødvendige dokumenter såsom: formular, fotos, pas, identitetskort og anbefalingsbrev fra registreret hospital.

Udover at søge job til at eje ejendomme, kan du gøre flere ting, når du planlægger at blive et par år i landet. Myanmar er et udviklingsland, men det er kendt for sin natur med en bred vifte af fisk og pattedyr, elefanter, tigre og leoparder.

Hvis du elsker din oplevelse i Myanmar og ønsker at blive i landet længere, skal du gennemgå en lovlig besøgsproces. Dit internationale kørekort er kun gyldigt i et år fra udstedelsesdatoen i Myanmar. Der er tilfældige kontrolpunkter i landet, så du kan komme i problemer, hvis du kører med et udløbet kørekort. Du skal vide, hvad du skal gøre med dit internationale kørekort, hvis du planlægger at blive længere i landet.

Du skal konvertere dit kørekort til et Myanmar kørekort, hvis du planlægger at blive i landet i mere end et år. For at gøre dette skal du have de nødvendige dokumenter: Internationalt kørekort, kopi af internationalt kørekort, kopi af pas og original, visumbrev fra din arbejdsgiver. Denne proces kræver ikke, at du består en test, men du skal betale gebyrerne for at få dit Myanmar-kørekort.

I en aftale mellem ASEAN-lande kan du bruge dit Singapore-kørekort i ASEAN-lande som Myanmar, Laos, Cambodja, Vietnam, Indonesien, Malaysia, Filippinerne og Thailand. Husk dog, at du ikke kan køre i Myanmar med kun dit Singapore-kørekort; det skal følge med dit internationale kørekort.

Myanmar er et af verdens bedste turistmål og er kendt for sin fængslende natur og top turistattraktioner. Landet er berømt for at være et smukt, stort land fuld af rige traditioner, lækker mad og attraktive naturlige seværdigheder. Her er nogle af landets bedste rejsemål, hvis du besøger landet og tager på roadtrip eller udforsker turistattraktioner.

Bagan er et sted i Myanmar, som du bør tage dig tid til at besøge. Denne antikke bys store skala er ret lig Angkor Watts ligaer, da Watt har mere massive enkeltstrukturer, mens Bagan forener det med et landskab fyldt med tusindvis af pagoder og templer, som er naturskønne ved solopgang og solnedgange.

Turister med en passion for buddhistiske templer, pagoder og stupaer bør besøge dette sted, da det indeholder flere af disse end noget sted i verden. Bagan var den første hovedstad i det første burmesiske imperium fra det 9. til det 13. århundrede, og dette sted er, hvad Marco Polo engang beskrev som den "forgyldte by."

1. Kør til Yangon Road i det centrale Myanmar

2. Kør gennem Myo Patt Road

3. Vælg Nyaung U-Myingyan Road

4. Kør ligeud, indtil du når Bagan

Hvis du vil nyde den største turistattraktion i Myanmar, er her en liste over de bedste sjove aktiviteter at lave i Bagan.

1. Besøg Dhammayan Gyi-templet.

Dhammayangi-templet, som har stået siden det 12. århundrede, betragtes som det største tempel i Bagan. Selvom dette tempel ikke er færdigt og ikke har modtaget den samme restaureringsopmærksomhed som andre templer, er det stadig kendt som det mest imponerende tempel. En central søjle i templet er en inskription, der daterer til 1165, som registrerer de donationer, en prinsesse lavede på sin mors vegne.

2. Tag en rundtur i Ananda-templet.

Ananda-templet, som har stået siden det 11.-12. århundrede, er et af Myanmars mest værdsatte steder. Templet har en slående guldparaply, der skiller sig klart ud mod landskabet og de røde mursten og har forblevet et aktivt tilbedelsessted i årtusinder. Et af dets vigtigste højdepunkter er de 1500 stenplader, der fortæller Buddhas historie.

3. Besøg Shwesandaw-pagoden

Shwesandaw-pagoden, som har stået siden 1057 bygget af kong Anawrahta, er den højeste i Bagan. Pagoden består af fem terrasser, toppet med en cylindrisk stupa, som har en juvelbesat paraply. Turister kan oprigtigt føle pagodens hellighed, da den ligner en egyptisk pyramide med fire sider, fem forskellige etager og en stupa placeret på toppen.

4. Besøg Sulamani-templet

Sulamani-templet, som har stået siden 1183 bygget af kong Narapatisithu, er et af de mest besøgte templer i Bagan. Dette smukke tempel er, hvor solens stråler skinner gennem de ydre buer til den centrale kerne og skaber en varmende glød. Sulamani-templet betragtes som det vigtigste tempel i den sene periode af Bagan-monumentbygningen.

5. Besøg Htilominlo-templet.

Htilominlo-templet, som har stået siden det 12.-13. århundrede, er bedst kendt for sin udsmykkede stukdekoration med mønstre på de indre buers lofter. Templet fik sit navn fra buddhismens kerne symboler, en paraply, som betegner beskyttelse. Templet har flere skildringer af de 28 Buddhaer i det 14. og 18. århundrede.

Mandalay, den næststørste by i landet, er en primær port i det nordlige Myanmar, hvilket gør det nemt at besøge. Du kan se Mandalay Fort, det burmesiske monarkis sidste kongelige palads og nogle af landets mest hellige buddhistiske steder. Mandalay blev bygget i 1857 af kong Mindon og var Burmas sidste kongelige hovedstad før kongerigets udvidelse i 1885.

Byen har fået sit navn fra nabostedet Mandalay Hill. I dag er denne by det økonomiske centrum i Øvre Myanmar og betragtes som centrum for burmesisk kultur. Kinesiske immigranter fik byen til at omforme sin etniske sammensætning og øget handel med Kina.

1. Kør til Mandalay fra Mandalay International Airport.

2. Kør gennem Tadaoo - Si Mee Khon Road.

3. Drej til venstre til Yangon - Mandalay Expressway.

4. Drej til venstre til 78th Street i National Highway 1.

5. Drej til højre til Mandalay City.

Mandalay byder på en masse fornøjelige aktiviteter, som du bør prøve. Her er en liste over de bedste ting, du kan gøre i denne by:

1. Besøg Mandalay Hill

Et besøg på Mandalay Hill er et must, når du er i Mandalay by. Denne bakke er 240 meter høj, men du behøver ikke bekymre dig om at klatre for at komme til toppen, fordi stedet har en elevator og rulletrappe ved foden af dette højeste tempel. Det er påkrævet at tage skoene af, når du besøger dette sted.

2. Mindes ved Mingun-pagoden

Mingun-pagoden ligger på den anden side af Irrawaddy-floden, hvilket er en 90-minutters køretur uden for byen. Pagoden er kvadratisk og kan være lidt overfyldt ved indgangen, men du vil være den eneste der, hvis du går rundt om den. Efter at have udforsket pagoden kan du spise og slappe af på 'The Garden Cafe' ved siden af.

3. Træk frisk luft ved Hsinbyume Pagoda

Lige ved siden af Mingun Pagoda ligger den smukke hvide Hsinbyume Pagoda. Denne pagode er ikke så betydningsfuld som Mingu; du kan gå op ad trapperne og udforske hver etage i pagoden. Stedet har fået sit navn fra prinsesse Hsinbyume, prinsessen af Burma fra 1808 til 1812.

4. Posér ved U-Bein Broen

U-Bein Broen er en af de største attraktioner i Mandalay. Broen er en 1200 meter lang træfodgængerbro og betragtes som den længste i verden. Når du besøger dette sted i februar, anbefales det ikke at tage en bådtur, da der næsten ikke var vand under broen i den måned.

5. Besøg Kuthodaw Pagoda.

Kuthodaw Pagodas størrelse er storslået, da det er hjemsted for verdens største bog, og en vanvittig mængde små hvide pagoder omgiver den. Dette sted ligger ved foden af Mandalay Hill, og stupaen, som er over dens terrasser, er 188 fod høj. I 2013 blev en UNESCO-plakette indskrevet på Verdensregisterets Hukommelse, der angav Kuthodaw Indskriftshelligdomme som værende hjemsted for verdens største bog.

Yangon er Myanmars primære internationale gateway og hovedstad, hvilket gør det til en fascinerende destination at udforske. Yangons hovedattraktion er Shwedagon Pagoda, Myanmars mest hellige og berømte buddhistiske pagode. Hovedstadens centrum er også et spændende sted at udforske.

Yangon er den største by i landet og kan prale af de største bygninger fra kolonitiden i Sydøstasien. Byen led af dybt utilstrækkelige faciliteter sammenlignet med andre større byer i Sydøstasien. De fleste satellitbyer, der ringer om denne by, mangler fortsat den nødvendige infrastruktur.

1. Kør til Yangon fra Yangon International Airport.

2. Drej til højre, når du forlader Yangon Airport Road.

3. Drej til højre til Radio Station Road.

4. Drej til højre til Thudhamma Road.

5. Kør ligeud til Wai Za Yan Tar Road.

6. Kør ligeud, indtil du når Yangon City

Hvis du vil nyde hele stedet fuldt ud, er her en liste over de bedste sjove aktiviteter at lave i Yangon City.

1. Besøg Shwedagon Pagoden

Shwedagon Pagoden er den vigtigste attraktion, du skal besøge, når du er i Yangon, og den er kendt som en af de mest berømte pagoder i verden. Pagoden består af en central struktur dækket med bladguld, ædelstene som diamanter og rubiner. Pagoden har været i byen siden det 6. århundrede e.Kr.

2. Spis på 99 Shan Noodle

Mange turister, der besøger Myanmar, er ikke klar over, at maden er yderst lækker, da burmesisk køkken ikke er kendt som anden asiatisk mad verden over. De fleste siger, at Yangon har en fantastisk madscene, og når du er i byen, skal du prøve maden på dette sted. 99 Shan Noodle serverer skåle med dampende nudler med urter, grøntsager og saucer til at tilpasse din ret.

3. Udforsk Chinatown

Yangon består af den kinesiske befolkning, som har skabt deres egen Chinatown. Hvis du er i Yangon og leder efter lokale markeder eller grill- og streetfood-muligheder, er dette stedet at besøge. Dette sted ligger på 19th street i Yangon, hvilket gør det nemt at få adgang til og nyde maden og den fantastiske arkitektur.

4. Besøg Sule Pagoden

Sule Pagoden blev bygget for omkring 2.500 år siden og er en af de mest berømte templer i byen. Denne pagode ligger midt i en moderne del af byen, hvilket fremhæver dens historiske betydning, hvilket gør den unik blandt alle byens pagoder. Sule pagoden består af en 46 meter høj stupa formet som en ottekant.

5. Tag på tur til Martyrernes Mausoleum

Martyrernes Mausoleum ligger nær Shwedagon Pagoden. Det er et mindesmærke bygget til ære for generalmajoren, 'den moderne Myanmars grundlægger' Aung San, og seks af hans kabinetmedlemmers attentat. Mausoleet indeholder også graven af dronning Suphayalat, hustru til den sidste konge af Myanmar.