Ghana Driving Guide

Ghanesiske chauffører lægger stor vægt på at være varme og venlige over for alle, anvende gode manerer i enhver situation og respekt for alle. Det er derfor, mange turister er tiltrukket af at besøge og køre i Ghana. Når du kører i Ghana, skal din tilladelse være et supplement til dit hjemlandskørekort. Bilister, der har fået frakendt kørekort fra et andet land, kan dog ikke bruge deres udenlandske kørekort i Ghana, fordi de ikke kan bruge det pågældende lands kørekort.

Indehavere af internationalt kørekort skal medbringe deres kørekort i Ghana. Hvis du planlægger at køre i Ghana, er det et hårdt arbejde at komme igennem checkpoints. Chauffører skal have et udenlandsk kørekort og medbringe pas og lejedokumenter ved transit gennem visse lande.

I rivaliseringen af rejser tilbyder Ghana de bedste destinationer og køreskoler i Ghana for besøgende, der planlægger længere ophold. Der er den rigtige slags information, nogen skal gå med til, før de hjælper nogen med at få en køretilladelse og kørejobs i Ghana. Dette vil give dig sjove ting at lave rundt om i verden. Det vil også give dig en god kørevejledning til, hvordan du erhverver et kørekort i Ghana.

Ghana er et virkelig fascinerende sted at besøge. Denne detaljerede guide vil holde dig guidet i planlægningen af din perfekte rejse. Dette kørselsråd fra Ghana er meget informativt om de forskellige aspekter af landets historie. Desuden vil den også navigere hele vejen og alle køreskoler i Ghana, og endda en lastbilkøreskole i Ghana, brug denne guide til at hjælpe dig med at lære de grundlæggende og normale køreregler i landet.

At rejse til Ghana har altid handlet om en fornøjelig oplevelse end en sædvanlig turistrejse. Landet er en kombination af stor historie, traditioner, stolthed og gæstfrihed, der byder dig velkommen fra hjertet. Ghana kan prale af sin imponerende vifte af skønhed og fjerntliggende landskaber.

Ghana ser ud til at være det eneste afrikanske land med et langsigtet stabilt demokrati og et blomstrende samfund. Det gør dette sted til en sikker feriedestination i al slags vejr. Voldsraterne er meget lave, oprøret er nul, og landet er usædvanligt turistvenligt. Det er et sted, hvor der er fred.

Ghana ligger i midten af planeten med hensyn til både længde- og breddegrad og har Greenwich-meridianen som udgangspunkt for 216° længdegrad. Den nation, du skal til, vil blive set på et verdenskort i den vestlige udkant af Afrika. Et godt sted at kigge efter Guineabugten er, når du skal lige vestpå fra Afrikas kyst. Hvis du begynder at se på verdenskortet via London og ender i Guineabugten, så tegn en linje lige ned, så var du ankommet til Ghana.

Ghana har cirka 50 modersmål, hvoraf de vigtigste er Dagaare og Akan, med engelsk som det primære sprog. Kun 11 af alle disse sprog læres i klasseværelserne, men kun et antal vises på tv og radio.

Ghana er en republik i Vestafrika, der ligger mellem Guineabugten og Atlanterhavet. Det har et bruttoareal på 238.535 km2. Den har også en 350 kilometer lang atlantisk kystlinje på den sydlige del.

Da nedbøren steg, spredte landbruget sig nordpå og bosættere flygtede ind i Sahara; da nedbøren aftog, trak de sig tilbage til det etablerede skovområde. Bortset fra nogle småstensinstrumenter fra høje flodterrasser, er den første industri i den sydøstlige del Senchellean. Den Acheulean-civilisation er imidlertid fraværende i den efterfølgende pluviale fase i det fjerne nord. Den nye mesolitiske periode indeholder stenhakker, kvartsperler og andre Congo-former.

Dette stadie blev identificeret under den post-flandriske marine regression. Ny stenalderkulturer er generelt genkendelige. De indeholder normalt polerede økser og grynet keramik. Den mest fremtrædende er nær Kintampo og i Accra-sletten; det har lerhuse, sahariske chert-mikrolitter, skiferarmringe og terracottaer, der er formet som fladtrykte cigarer. En neolitisk kultur i mesolitisk form blev opdaget nær Abetifi.

1992-forfatningen giver mulighed for et flerpartisystem med præsidenten som statsoverhoved og vicepræsidenten. Præsidenten vælges ved almindelige valg for en periode på fire år med mulighed for genvalg for en yderligere periode. Der er et bredt funderet statsråd med rådgivende og rådgivende funktioner samt et senat med et kammer, hvis medlemmer er direkte valgt for en periode på fire år. Præsidenten udnævner i gennemsnit et kabinet på ca. 20 og 25 medlemmer.

Ledelsen og de konventionelle politiske myndigheder, der går tilbage til det britiske kolonistyre, så ud til at opføre sig mod centralregeringen. Efter uafhængigheden har dette mønster bestået eller endog intensiveret, og lederrollen er støt blevet afbrudt fra udøvelsen af praktisk politisk magt på stort set alle regeringsniveauer; dens plads er nu stort set symbolsk.

Ghana er et land kendt for sine storslåede vilde prærier og mangfoldige dyre- og planteliv. Desuden er det bredt beundret for dets historiske genstande, der dateres til tusinder af år siden, og for at indeholde historie fra ikke kun årtier eller århundreder, men for hundreder – og desuden tusinder – af år siden. Landets gamle sprog i Romerriget var løst baseret på latin.

Da dets folk tog til et liv med handel, ville de oversætte deres husnavn til græsk for en mere populær appel. Hvis du ser frem til at opdage mere i Ghana, men din IDP udløber, kan du ansøge om et kørekort i Ghana. Hvis du vil søge kørejob i Ghana, så gå på en trailerkøreskole i Ghana og betal køreskoleafgifterne i Ghana for at lære mere om kørsel på landets veje selv på grusveje.

Ghanas internationale kørekort er ikke særlig svært at få. Du kan ansøge om det, før du rejser til udlandet. Du skal bruge dit oprindelige kørekort, to originale pasfotos og et IDP. Sørg altid for, at du har dit IDP i Ghana, før du rejser, for at undgå problemer, når du henter din lejebil. Hvis dit tilladelse er udløbet, ansøg om et nyt internationalt kørekort i Ghana, officielt kendt som International Drive's Permit i Ghana, nemt via International Drivers Association.

Hvis du vil vide, hvordan du erhverver et kørekort i Ghana, skal du tage kørekortprøven i Ghana, hvis du planlægger at blive på længere sigt. Når du ansøger om et kørekort, behøver du ikke bekymre dig, fordi køreskoleafgifter i Ghana ikke er så dyre.

Når du kører bil i Ghana, skal du have et gyldigt kørekort i Ghana som statsborger eller et internationalt kørekort som udlænding. Hvis du holder pause til kontrolpunkter, mens du kører, skal du vise dit kørekort til enhver retshåndhæver efter hans eller hendes anmodning. Med hensyn til din IDP viser dette, at du har et gyldigt kørekort i dit oprindelsesland som udenlandsk chauffør. En IDP er ikke en kendelse, men en "tilladelse" og "licens". Dette dokument oversætter dine kørekortoplysninger for dit hjemland til 12 sprog.

Hvis du kommer ud af landet næste år, så tjek hvordan du får dit internationale kørekort online. Denne tilladelse er bredt accepteret i 150 lande. Med en IDP vil du have en meget nemmere tid på din destination. Chauffører på 18 år og derover kan kvalificere sig, så længe de har et hjemlandslicens i mindst seks måneder.

Mange mennesker foretrækker i dag bekvemmeligheden ved digitale teknologier og ønsker at få deres internationale kørekort online. Men er det tilladt at ske? Ja, det er bestemt tilladt, men det er vigtigt at huske, at der er mange svindlere derude, der venter på at drage fordel. Disse tilladelser er ideelle til turister, der kommer til et fremmed land, studerende, der deltager i undervisningen, og alle andre, der kører uden for deres hjemland.

Det internationale kørekort, officielt kendt som et internationalt kørekort, er en form for bevis på, at du er berettiget til at køre til din destination. Det er i det væsentlige en oversat version af dit originale kørekort, der indeholder dit navn, adresse, kørselsrestriktioner og lignende detaljer. Det er nyttigt, ikke kun når de retshåndhævende myndigheder stopper, men også når du lejer en bil og lejer et hotel eller anden bolig til dit ophold i det land, du foretrækker.

🚗 Allerede i Ghana? Få dit Globale Kørekort online i Ghana på 8 minutter (tilgængelig 24/7). Gyldigt i 150+ lande. Kom hurtigere på vejen!

I de fleste tilfælde skal kunder aflevere den tidligere udstedte licens/tilladelse/ID, når de ansøger om en fornyelse, udskiftning eller overførsel af en licens, træningstilladelse eller id-kort (ID-kort), der tidligere er udstedt i Ghana eller enhver anden stat eller international jurisdiktion. I visse tilfælde kan alle gyldige licenser/tilladelser/ID-kort forventes at blive afleveret.

Størstedelen af ikke-statsborgere med et gyldigt kørekort, kørekort eller ID kan, efter udstedelse af et Ghana-tilsvarende pas, beholde deres landedokument. Et kørekort er din mulighed efter din IDP's udløb. Ved først, hvor meget det koster at kørekort i Ghana, og hvor meget det koster at køre en køreskole i Ghana.

I flere udenlandske nationer er et internationalt kørekort et lovkrav for at køre, og for din vinding og beskyttelse er det et FN-kontrolleret rejsedokument. IDP'er giver indehaveren ret til at køre uden yderligere inspektion i alle kontraherende lande, bortset fra deres oprindelsesland, så længe de har et gyldigt indenlandsk kørekort. Kontraherende lande er de lande, der har ratificeret en eller flere af FN's internationale vejtrafikkonventioner.

Folk, der rejser hele tiden, skal have en IDP med sig. Når du rejser tungt på tværs af grænserne, skal du fremvise dit hjemlandskørekort eller dit udenlandske kørekort plus IDP. I betragtning af, at lande i Afrika kan nås med bil, er det et must at have en IDP. Men hvis du kommer fra udlandet, skal du kun ansøge om IDP, hvis du planlægger at besøge Ghana, fordi det er forbudt at køre uden kvalifikationer.

Chauffører, der har kørekort, skal normalt have en international køretilladelse i Ghana for at få lov til at køre rundt i landet i en periode på op til 6 måneder fra datoen for indrejse i landet. Selvom du ikke planlægger at køre bil, giver en IDP dig ro i sindet, når du er ude at udforske Gambias større byer! Din IDP er et FN-reguleret juridisk rejsedokument. IDP er en forudsætning for at lease et motorkøretøj og kan være behjælpelig, hvis du har behov for identifikation.

Mere end 150 lande anerkender IDP som en legitim form for identifikation, der inkluderer dit navn, foto og chaufføroplysninger på mange sprog. Det vil hjælpe de fleste lokale embedsmænd og myndigheder i de lande, du besøger, at forstå dit kørekort. IDP'en er kun en oversættelse til dit indfødte kørekort og pålægger ikke hver brugergodtgørelse i tilsidesættelse af landets vejregler.

Gode vejforhold, lave benzinpriser og mange naturskønne stop undervejs, at leje en bil og tage på roadtrip i Ghana er en oplevelse, man ikke glemmer. Hvis du vil se det meste af dette land, er det den bedste idé at leje en bil og tage på roadtrip til Ghana.

De love og regler, der regulerer bilejere eller biludlejning, skal være de samme. Det eneste, du ikke skal bekymre dig om, når du lejer en bil, er forsikring. Du vil altid have din nemme dækning for hver leje. Husk på, at kørsel i et moderne, ukendt miljø også kan være udfordrende.

En fordel er, at Ghana er et sted for en tung køreskole i Ghana. Med dets fremragende vejnet og højkvalitets motorveje vil du have lidt problemer med at navigere i de større byer og dens omgivelser i en bil, mens du beundrer de fantastiske og naturskønne alléer og ørkenlandskabet. Hvis du lejer en bil i Ghana, er der meget, du skal tage højde for. I betragtning af at det er et unikt land med sin egen kultur og anderledes køreregler i Ghana, kan det være en udfordring at leje en bil.

Mens du besøger Ghana, kan du overveje at leje et køretøj. Det ville spare tid, hvis du vælger, hvilke attraktioner du skal besøge og holder dig til en tidsplan. Der er forskellige steder i Ghana, hvor du kan se og køre i lejebiler. At tage til lufthavnen er på den anden side måske det mest behagelige valg. De vil have et stort udvalg af biludlejningsbureauer, som du kan vælge imellem. Mange mennesker kender de biludlejningsfirmaer, der er tilgængelige.

Du ville være i stand til at finde kajak og vipcars. Wopecar er den største udlejningsbiloperatør i Ghana. Der er en bred vifte af biler at vælge imellem. I de fleste tilfælde vil køretøjet kunne køre på både benzin og ethanol. Det vil give dig flere valgmuligheder på tankstationen. Du bør dog tjekke dette hos udlejningsudbyderen.

På tidspunktet for udlejningen kan lejeren, den godkendte chauffør eller den ekstra chauffør være genstand for en elektronisk Department of Motor Vehicles (DMV) søgning af den stat, der har udstedt kørekortet, eller måske være nødvendig for at underskrive en erklæring, der attesterer bestemte kriterier:

• Lejeren/den autoriserede chauffør har et gyldigt kørekort, der ikke er suspenderet på ubestemt tid, udløbet, tilbagekaldt, annulleret eller afleveret
• I de sidste 36 måneder har lejeren/den autoriserede chauffør ikke haft en eller flere domme for uforsigtig kørsel
• I de sidste 48 måneder har lejeren/den autoriserede chauffør ikke haft en eller flere domme for kørsel under påvirkning (DUI), kørsel i beruset tilstand (DWI) eller kørsel med alkoholpåvirkning (DWAI)
• I de sidste 36 måneder har lejeren/den autoriserede chauffør ikke rapporteret en ulykke eller forladt ulykkesstedet
• Lejeren/den autoriserede chauffør har aldrig været i besiddelse af et stjålet køretøj eller brugt et køretøj til en forbrydelse
• I de sidste 24 måneder har lejeren/den autoriserede chauffør ikke været dømt for tre eller flere færdselsforseelser (inklusive sikkerhedsseler overtrædelser)
• Lejeren/den autoriserede chauffør har ikke haft tre eller flere trafikulykker i de sidste 36 måneder

Den type køretøj, du ønsker, vil også blive vurderet af det samfund, du ønsker at rejse i. Vil du for eksempel blive i byen, kan du have det bedre med en mindre bil. Alternativt, hvis du ønsker at køre off-road, kunne en SUV være en bedre mulighed. Det vil give dig mere stabilitet. For at sikre, at du har den slags bil, du ønsker, skal du foretage din reservation så hurtigt som muligt.

Der er et par ting, du måske ikke tænker over, før du lejer din bil, men de er vigtige! Hvis du er vant til at leje biler, kan nogle ting være indlysende for dig, men de er så nyttige for de nybegyndere, der ikke har så meget erfaring. Biludlejning vil koste dig omkring $30 op til $1000 afhængigt af den type køretøj, du vil leje.

• Hvis du skal køre verden rundt, skal du sørge for at vælge en bil, hvor du kan rumme din bagage og alle dine rejsekammerater. Der er ikke noget værre end at finde ud af, at den bil, du har valgt, er en lille tændstikæske, og du kan ikke engang rumme din bagage
• Selvom du kører Google Maps i dag, så sørg for at have en ordentlig GPS-tracker i din bil. Det bliver nemt fra det allerførste øjeblik, du prøver at finde vej til dit hotel
• Hvis du måske overvejer at rejse et sted: Sørg for at have alle de nødvendige tilladelser og dokumenter
• Fartpilot er så nyttigt, når du rejser langt. Det er måske ikke passende til de byture, men hvis du planlægger at forlade byen, er det den største opfindelse, der nogensinde er lavet
• Undersøg køretøjet indefra og udefra og tag billeder af eventuelle ridser, der følger med det. Du bør gøre dette til en rutine overalt, hvor du går, og det er meget nyttigt at gøre det, fordi du ikke behøver at pådrage dig ekstra omkostninger eller blå mærker, som du ikke selv har lavet
• Få udlejningsfirmaets nummer til at ringe op, hvis du har problemer med bilen/vejen
• Bed dem om at få bilen tilbage, eller hvis du bare kan efterlade den på et af deres kontorer, eller vil nogen være der for at aflevere den
• Tag billeder af bilen, før du forlader den

Den lovlige alder for at ansøge om kørekort er 18 år. På den anden side skal en udenlandsk rejsende være mindst 18 år for at leje en bil med et gyldigt hjemlandskørekort og et internationalt kørekort. Ligesom andre lande er der et gebyr for mindreårige kørsel, der spænder fra $10-15 afhængigt af det biludlejningsfirma, du vælger.

Mindreårige kørselsgebyrer tillægges for chauffører i alderen 25 år og derunder. Vid, at kørsel uden kørekort i Ghana er forbudt for turister med udløbne internt fordrevne. En køreprøve i Ghana er et must for lokale chauffører.

Forsikringsomkostninger i Ghana, ligesom i andre nationer, bestemmes af bilens og ejerens egenskaber samt det sted, hvor køretøjet opbevares. Luksusbiler og dem med bilmodifikationer såsom aluminiumsdøre, tågelygter og andre faciliteter kræver højere præmier, da de lokker tyve og carjackers. Tilsyneladende er det sådan, at jo mere sandsynligt, at din bil bliver stjålet, jo dyrere er forsikringen.

Alle beboere er mere bekymrede over, at deres køretøj bliver stjålet, end de er ved at blive involveret i en bilulykke. Det følger ikke altid, at luksuriøse biler har højere forsikringspriser. Andre faktorer, der påvirker prisen, omfatter køretøjets placering. Er det parkering på en grund, på gaden, derhjemme, på college eller på universitetet? Garagebiler er uden tvivl at foretrække. Køreoplevelse, kørestørrelse, antal brugere og en historie med bilulykker er alle variabler, der påvirker køretøjets hastighed.

Hvis du kører i en lejebil i Ghana, skal du sørge for, at den har en ildslukker, et refleksbælte, et førstehjælpskasse, en reflekterende advarselstrekant, og at køretøjet er i god kørestand. Du skal også bruge din identifikation og dit internationale kørekort. Medbring dit køretøjsregistrering til et legitimt transportministerium og køretøjsforsikringsoplysninger. Dit køretøj kan få en bøde, og du kan blive sigtet, hvis du ikke har de rigtige papirer.

Nogle udlejningsbureauer vil tillade dig at køre deres udlejningsbiler over Afrikas grænser, og nogle vil ikke. Nogle af dem gør det muligt for specifikke lande. Du bliver nødt til at tjekke de enkelte firmaer for at se, hvad deres regler er. Det er sandsynligvis muligt at leje en bil i Ghana for at køre over grænserne, men du skal beslutte dig for, hvor du vil hen, før du taler om at tage en lejebil uden for Ghana med et udlejningsbureau.

Køreregler i Ghana er vigtige for at undgå ulykker ved at specificere den velordnede bevægelse af biler, fodgængere og andre brugere af offentlige motorveje. Ved, at der er færdselslove for din sikkerhed; manglende overholdelse af dem kan føre til ulykker, der kan skade dig eller andre alvorligt. For at følge reglerne skal du først kende og forstå dem.

Vejen fra hovedstaden Accra, Ghana, til landet med det sjældne og usædvanlige, Cape Coast, er en, der aldrig holder op med at være farlig. Når man tager på en roadtrip, er det normalt ikke vejene, der forårsager dødsfald, men chaufførerne i bilerne og lastbilerne, der kører gennem de vigtigste veje i Ghana. Derfor er det meget nyttigt at lære fra en trailer-køreskole i Ghana eller en lastbil-køreskole i Ghana.

At besøge et fremmed land som Ghana kræver, at du overholder generelle kørestandarder for at forhindre en bilulykke og andre komplikationer på din tur. Hvis du ikke er sikker på, hvordan du kører på internationale motorveje, skal du være meget forsigtig med at fremskynde og advare vejskilte. Nedenfor er de generelle regler, der skal følges i landet:

Parker ikke dit(e) køretøj(er) hvor som helst, der kan forstyrre de tilsigtede modtagere af dit indlæg, såsom parkering ved eller ved siden af en vejkrydsning eller på selve motorvejen, ved siden af en bro eller over et særligt højt eller tæt sted, i nærheden af et trafikeret vejkryds, foran et vejskilt, på hovedvejen, eller påkrævet til obstruktiv parkering, på veje med en hvid linje, nær et busstoppested, skole eller indgang til hospitalet, lige ved siden af vejskilte eller ved siden af en anden køretøj, der forårsager blokerende parkering.

Køretøjets registreringsmærke skal til enhver tid være gennemsigtigt, læseligt og synligt. Lad ikke et motorkøretøj på en sådan måde, at det blokerer baglygterne eller andre lygter eller markeringer, der er nødvendige for at beskytte køretøjet.

Kryds ikke den gule linje, der adskiller stien, selvom du passerer den. Passende blinksignaler bruges på veje med specificerede vognbaner før vognbaneskift. Hvis du standser ved et større kryds eller et fodgængerkryds, må du ikke krydse stoplinjen, der er malet på vejen. Under alle omstændigheder bør dit stationære bilmål ikke være uden for denne linje.

Bugsering er kun tilladt for mekanisk invaliderede eller ufuldstændigt konstruerede motorkøretøjer, licenserede trailere og sidevogne. Andre køretøjer end disse kan bugseres til transport til nærmeste værksted eller benzinpumpe i tilfælde af alt for tidligt havari.

Brug kun hornet, når det er nødvendigt, og brug det ikke i stilhedszonen. Anbring ikke høje, flertonede eller hårde og skingerlydende horn eller alarmer i dit køretøj. Køretøjer med modificerede lyddæmpere er også forbudt på vejen.

Tryk ikke straks på bremsen, undtagen af sikkerhedsmæssige årsager. På bjergene og de stejle veje skal de køretøjer, der kører op ad bakke, have forkørselsret af de køretøjer, der kommer ned ad bakke. Hvis vejen ikke er bred nok, skal du bringe dit køretøj til standsning i siden af vejen og opfordre føreren til at gå op ad bakke først. Når vejvedligeholdelsesarbejdet er i gang, skal du sætte farten ned og køre med et tempo, der ikke overstiger femogtyve kilometer i timen.

Bliv ikke med at køre på vejen, hvis du er syg, eller hvis du tager medicin, der sandsynligvis vil påvirke din køreevne, herunder tonika, der kan indeholde alkohol. Delende vejchauffører glemmer nogle gange, at vejene ikke kun er for dem. Dette kan gøre det svært på vejen for fodgængere, cyklister, scootere og motorcyklister, som ikke har noget stærkt forsvar omkring sig. De har ret til din omsorg og til din omtanke.

Tager ofte fodgængerstien, hvis der er fare for deres liv. Vær særlig forsigtig, hvis du er et barn eller en ældre person. Der er nogle oplagte steder og tidspunkter, hvor du bør passe særligt på dig selv, såsom indkøbscentre, travle vejkryds, skoler, parker og boligområder, hvor børn og andre har et større behov for at krydse vejen.

Kør ikke forbi en anden bil, der standsede ved et fodgængerfelt. Chaufføren kan være stoppet eller måske stoppet, fordi man ikke kan se en fodgænger. Du skal også vige for fodgængere, når du går ind eller ud af den private ejendom, såsom en indkørsel. Hvis du ikke kan se, om der er nogen, der kommer, så ring på dit horn og kør rigtig langsomt ud.

Forkæl dig aldrig med Zigzag-kørsel, især med tohjulede biler. Det er ikke kun dårligt for dig, men det er også en risiko for andre. Motorcykler har høj accelerationskapacitet. Misbrug det ikke til det. Overmand det ikke, når det ikke er nødvendigt. Ved godt, at den mindste kollision vil vise sig dødelig ved højere hastigheder.

Motorcyklister og ryttere har de samme privilegier og ansvar over for vejene som førere af større køretøjer. Sørg for at forlade mindst en meter af lokalet, når du er ude. Det er mere sikkert ikke at dele banen med dem. I cykelkørsel får du evnen til at rykke dine grænser.

Mindre end almindelige biler og cykler, cykler og motorcykler er sværere at se. Det er vigtigt at være opmærksom på motorcyklernes hastighed. Til dette formål skal en højresvingende bilist overveje en modkørende motorcykel, inden han svinger ind i banen. Selvom det er blevet sagt, at sikring af trafikgabet har sin egen samling af top-down og bottom-up strategier, er strategien muligvis ikke passende til trafiksituationer, der involverer motorcykler.

Håndsignaler er påkrævet nogle gange. Når du sætter farten ned, stræk din højre arm med håndfladen ned og sving den op og ned; når du bremser, skal du løfte din underarm lodret uden for køretøjet; når du drejer til højre eller drejer banen til højre, stræk din højre arm lige ud med håndfladen fremad; Når du drejer til venstre eller drejer banen til venstre, skal du forlænge din højre arm og dreje den mod uret.

For at lade køretøjet overhale dig, sving din højre arm bagud og fremad i en halvcirkulær bevægelse. Du må hellere bruge retningsvisere i stedet for håndsignaler og begge dele i tilfælde af en form for nødsituation.

Det er et forfatningsmæssigt krav at bære hjelm for tohjulede bilister. Hjelmen skal overholde ISI-kravene og skal bære ISI-logoet. Hjelmen fungerer som en beskyttelse for dit hoved i tilfælde af et uheld. Det er beregnet til at sikre din individuelle beskyttelse og ikke som et skjold for at undgå retsforfølgelse.

Du skal tage en køreprøve i Ghana, når du ansøger om et lokalt kørekort. Vid, at kørsel uden kørekort eller tilladelse er stærkt forbudt i Ghana. Tag også kørekortprøven i Ghana. Førere af traktorer og varebiler er forbudt at medbringe passagerer for leje eller kompensation. Hvis der er tale om en traktor, bør føreren ikke befordre andre personer, og i tilfælde af et lastbil bør det ikke overstige det tilladte antal personer i førerkabinen.

Anbring ikke varer på et motorkøretøj på en sådan måde, at det udløser fare for en anden person, og lad det ikke på en sådan måde, at godset når sideværts ud over køretøjets side, front eller bagende. Forsendelse af eksplosivstoffer, brandbare stoffer eller farlige stoffer med et offentligt køretøj er også forbudt.

Tag One Pillion Passenger på din tohjulede bil. Du skal blot holde passageren på bagsædet. Lad ikke en rytter sidde eller stå foran dig (ikke engang børn). Det er ikke kun ulovligt, men ofte farligt, fordi pludselig opbremsning kan smide barnet eller den person, der rammer køretøjet foran køretøjet, ud.

Når du bliver overhalet, må du ikke hæve hastigheden på din egen bil. Dette medfører usikkerhed for en chauffør, der forsøger at passere dig. Kørsel om natten har mindre trafik på vejen om natten. Det forbedrer ikke din beskyttelse på nogen som helst måde. Det skyldes, at hastigheden er højere, mennesker og cyklister er svære at se, og at andre biler eller fodgængere kan have været berusede.

Når du kører eller skal køre, bedes du sætte farten ned. Vær sikker på, at der ikke er modkørende trafik. Hold venligst foden væk fra gassen og klar til at stoppe. Hvis du kører ind på hovedvejen, hvor trafikken ikke er kontrolleret, skal du give efter for køretøjer, der passerer på din højre side.

Føreren og passagererne skal altid bære sikkerhedssele. Overtrædelsen af disse er en lovovertrædelse. Hold dig også langt fra køretøjet foran dig for at forhindre kollision, hvis køretøjet uventet bremser eller stopper.

Cykler kan flyve overraskende hurtigt. Det er ikke ualmindeligt med 30 km/t. Det er nemt for bilister at undervurdere deres hastighed. Pas på ikke at skære dem af, når du vender dig foran dem. De fleste motorcykelulykker sker i kryds. Før du drejer eller nærmer dig krydset, skal du kaste et nyt blik for at sikre dig, at der ikke er nogen bil eller cykel derinde. Motorcyklister og fodgængere kan være skjult bag de lastbiler og busser, der overhaler dem.

Hold øje med høje, store, roterende køretøjer. Du må ikke passere til venstre eller højre for køretøjet, mens et sådant køretøj drejer. Hvis dit køretøj befinder sig mellem et bredt drejende køretøj og en kantsten, er der mulighed for, at dit køretøj bliver knust.

Vejsignaler er beregnet til at guide dig; når du kører eller går på veje, skal du overholde færdselsloven. Som en anden bilist i samme vognbane hjælper færdselsloven med at holde dig beskyttet på vejen. Folk bør være opmærksomme på de grundlæggende skilte og retningslinjer, der skal overholdes, når de kører bil på motorvejen. Personer, der kører større køretøjer, skal være ekstra forsigtige på grund af de mange blinde vinkler, der skabes af køretøjets brede skala.

Biler, der kører ind i rundkørslen i Ghana, skal give efter for biler i krydset. Når du rammer krydset, skal du vente med at lade bilerne foran dig bevæge sig først. Hvis der ikke er nogen skilte eller advarsler, skal du altid vige for biler, der kommer ind fra højre.

I Ghana er køregrænsen ikke mindre end 18 år gammel. Du må ikke køre bil, hvis du er under 18 år. Kun dem med IDP må køre. Bilister uden et ordentligt kørekort og dem, der er påvirket af alkohol, må ikke køre i Ghana. Og hvis du har en legitim licens, men ikke bliver efterfulgt af en IDP, kan du lade en anden rejse.

Overhaling, gør det fra højre side af de køretøjer, du skal igennem. Hvis føreren af bilen foran dig angiver, at han drejer til højre, passerer du fra hans venstre side. Husk ikke at skære ned på tunge køretøjer.

Undlad at overhale, når du tror, det kan bringe anden vejtrafik i fare; hvis vejen foran ikke er let synlig, for eksempel i nærheden af et sving eller en bakke. Antag, at du ved, at bilen bag dig er begyndt at overhale dig, hvis føreren foran dig endnu ikke har givet samtykke til, at du kan passere den.

Køresiden i Ghana er i højre side af banen. Når Venstresving holder til venstre side af banen, forlader du såvel som den, du når. Når du drejer til højre, skal du skifte til midten af den vej, du forlader, og ankomme nær venstre side af den vej, du kører ind på. For tunge kørejobs i Ghana skal ansøgere gå på køreskoler først og betale omkostningerne ved køreskole i Ghana.

At køre i Ghana er lige så behageligt som at køre i dit hjemland, så længe du kender reguleringen og den korrekte kørselsetikette. At forbedre din tålmodighed og opdyrke defensive kørevaner ville få dig til at føle dig mere sikker og høflig bag rattet. Hvis du planlægger at ansøge om et lokalt kørekort i Ghana, skal du betale omkostningerne til kørekortet i Ghana.

Den første ting du skal gøre er at tænde dine fareblink. Dette er for at informere køretøjerne bag dig om, at din bil er gået i stykker, og de skal ikke forvente, at du fortsætter. Næste skridt er at forsøge at bringe bilen til siden af vejen. Dette er en regel, og hvis du ikke kan bringe bilen til side af vejen.

Du skal tage din tidlige advarselsanordning frem - den trekantede reflektor, før du rejser, og placere den cirka 50 meter fra dit køretøj, så modkørende køretøjer kan se med det samme og begynde at skifte vognbane. Hvis der er en politi eller færdselsbetjent, skal du kontakte dem for at få hjælp, enten med at flytte bilen eller tilkalde hjælp.

Da Ghana har været mødested for flere konflikter, er der en stærk politi og militær tilstedeværelse. Militæret har oprettet adskillige checkpoints, men mange turister forsikrer, at checkpoints det meste af tiden har været mere nyttigt end et instrument til at skabe frygt. Hvis du har dit komplette sæt af dokumenter og identifikation, behøver du ikke bekymre dig om noget. Medmindre de finder noget mistænkeligt, vil det blot bestå af et visuelt tjek og en bekræftelse fra din side.

Ikke desto mindre, når du er udenlandsk, skal du være klar til at fremvise dine rejsedokumenter, kvitteringer for lejebiler og andre relevante dokumenter. Samarbejd og svar respektfuldt på spørgsmålene. Det er bedst ikke at vise irritation, og det ville hjælpe at forstå, at disse mennesker bare følger, hvad de skal gøre, som er at beskytte deres egen nationale sikkerhed. De fleste turister ville endda spørge og modtage hjælp fra disse kontrolpunkter.

I Ghana er køregrænsen ikke mindre end 18 år gammel. Du må ikke køre bil, hvis du er under 18 år. Kun dem med IDP må køre. Bilister uden et ordentligt kørekort og dem, der er påvirket af alkohol, må ikke køre i Ghana. Og hvis du har en legitim licens, men ikke bliver efterfulgt af en IDP, kan du lade en anden rejse.

Mens politiets foranstaltninger for at mindske antallet af personer, der kører påvirket, er steget, er antallet af berusede bilister fortsat højt på grund af mangel på offentlig transport om natten. Politiets rolle er forholdsvis stærk i bøhmiske samfund og byer, der tiltrækker adskillige besøgende i løbet af ferien. Forvent at se en masse checkpoints rundt om i landet.

Forebyggelse er altid bedre end at håndtere eftervirkningerne. Nogle gange, under roadtrips, kan det utænkelige ske, så det er bedst at vide, hvad man skal gøre i uheldige situationer som bilproblemer eller ulykker for at forhindre dem i at ske eller forværres, hvis de opstår. Nogle regler og forskrifter i Ghana kan være bekendte for dig, fordi du måske har stødt på dem i dit oprindelsesland; nedenfor er etiketter, du måske ikke kender.

Cykelridning er en vigtig transportform, især for rejser til arbejde og skole. Da cyklister kan være på enhver vej til enhver tid, skal bilisterne altid være opmærksomme på cykeltrafikken. Cykel-bilulykker sker nogle gange, fordi bilisterne ikke ser motorcyklerne hurtigt nok. I Ghana, som i andre stater, sker de fleste trafikulykker i dagtimerne på lige, tørre veje, generelt nær vejkryds eller indkørsler.

Cyklister har lovligt lov til at bruge alle veje i Ghana undtagen mellem- og mellemstatslige motorveje. Loven pålægger motorcyklister at bruge hele banen. De forventes ikke at være på en cykelsti, selvom en er til stede. Selvom deres langsommere hastighed nogle gange kan bremse bilister, skal bilister respektere motorcyklistens ret til at være der. Giv cyklisten den rigtige måde på samme måde, som du ville give til en anden cyklist. Hvis det er muligt, advare motorcyklisten ved at tude, især ved vejkryds.

Stifejl skaber flere problemer for cykler end for biler. Når du passerer en cykelrytter, skal du efterlade en masse plads til cykelrytteren, hvis han eller hun skal svinge for at undgå et hul i vejen eller anden fare på vejen. Den mindste lovlige plads for en motorcyklist at passere er 3 fod.

Selvom antallet af motorkøretøjer på vejene er steget, er antallet af mennesker, der rejser til fods, også stigende. Distraktioner menes at være en medvirkende faktor. Bilister eller bilister og fodgængere skal være opmærksomme på at dele vejen sikkert. Føreren af køretøjet skal standse og forblive standset for at tillade fodgængeren at krydse vejen:

• Hvis en person er på den halvdel af stien, hvor bilen kører, eller når fodgængeren nærmer sig
• Drej til venstre eller højre ved krydset
• Ved stopskiltet, efter et fuldt stop og før fortsættelse
• Ved trafiksignaler, undtagen selvom lyset er grønt, når fodgængerne allerede er i fodgængerfeltet
• Ved ankomst til en gade eller motorvej fra en gyde, indkørsel eller privat vej
• Når man nærmer sig en blind person, der krydser en gade eller motorvej, uanset om han/hun bærer en hvid stok eller bliver ført af en hund

Der er nogle generelle principper, som chauffører bør kende og følge, herunder turister med udenlandsk licens, der kører i Ghana. Disse sikkerhedstip hjælper dig en dag med at undslippe en ulykke, alvorlig skade eller endda dødsfald. Generelle påstande som disse styrer ikke hele situationen. Det er op til dig at vurdere situationen og blive enige om den korrekte fremgangsmåde, hvis nogle af øens kørselsscenarier og -forhold, så du ved, hvad du kan forvente, før du rammer banen.

Ifølge Den Internationale Sundhedsorganisation dør 1,35 millioner mennesker som et produkt af vejkollisioner. Påvirket af opfattet fare er motorcykler gradvist ved at blive det valgte og nemmeste transportmiddel for de fleste mennesker i udviklingslande. Formålet med denne analyse var at evaluere forekomsten og tendensen af motorcykelulykker blandt kommercielle motorcyklister i Adidome

I Ghana er Toyota Corolla, Hyundai Accent og Camry langt de mest almindelige køretøjer. Regulære køretøjer er mere almindelige i landdistrikter såvel som på større motorveje. På bygader bruges firehjulstrukne køretøjer ofte som den bedste mulighed for ujævnt terræn.

Der er ingen levedygtig, uafgiftsfri alternativ rute mellem de steder, den dækker i Ghana. Betalingsvej er kun tilladt i Sydafrika og andre regioner, hvor der er en uafgiftspligtig erstatning. Overkommelighed kan tages i betragtning, før man beslutter sig for en retning for en vejpendler.

Det barske terræn og forhindringer gør det svært for et køretøj at navigere sikkert, efter at det har forladt banen. Alvorlige kvæstelser eller dødsfald vil være resultatet af et styrt, hvis det sker. Vær opmærksom på vejkvaliteten for at undgå at forlade vejen, mens du kører. Kør med eller under den hastighed, der er angivet på reguleringsskiltet eller advarselsskiltet, der angiver potentielle farer. Kør forsigtigt, vær opmærksom på de omkringliggende chaufførers handlinger.

Hvis dit køretøj forlader banen, så prøv at følge følgende retningslinjer:

1. Få foden væk fra speederen.

2. Tag godt fat i rattet, og vær forberedt på at udholde uventede stød.

3. Rør ikke bremsepedalen hurtigt og hårdt; brug dine bremser forsigtigt.

4. Forsøg ikke at vende tilbage til fortovet med det samme.

5. Vent, indtil din hastighed er reduceret, tjek trafikken, og find en sikker måde at komme tilbage til
vejen ved at smelte sammen i trafikken.

Følg disse trin, når du går ind i din bil:

1. Etabler en rutine for at komme sikkert ind i bilen og planlæg din rejse. Hvis du parkerer
i indkørslen, stig ind fra fortovet på bilen.

2. Gør dine nøgler klar og kom i kontakt med køretøjet, der står over for trafikken.

3. Udskift sædet og spejlene.

4. Tjek passagererne for at sikre, at de sidder korrekt og ikke forstyrrer
din vision.

5. Inden du drejer motoren, skal du spænde din sikkerhedssele og sørge for, at dine passagerer gør det
samme ting.

6. Når du har startet din bil, skal du kontrollere farerne eller nærgående trafik omkring dit køretøj,
inklusive cyklister og fodgængere, send det rigtige signal og bevæg dig forsigtigt ind i
trafikstrøm.

Der er blevet sagt meget om Ghanas beskyttelse, men det vigtigste råd for en vellykket rejse til Ghana er altid at være opmærksom på, hvor du er. Meget af tiden er det risikofrit at køre i Ghana. Lokalbefolkningen pendler til arbejde og skole i bil, bus, metro og tog hver dag, men de har lært at være opmærksomme på deres omgivelser. Hvis du er bekymret, skal du bare rejse om natten med vinduerne låste og lade være med at forlade byens turistområder.

Mange af de alvorlige og farlige hændelser, der rapporteres i ghanesiske medier, forekommer måske ikke så ofte, som du skulle tro. Betalingsvejene i Ghana er normalt ret stabile, selv om natten. Du kan dog opleve, at der er rigtig mange lastbiler på ruten. Veje er den vigtigste transportform for forbrugerprodukter i Ghana, hvor køretøjer tegner sig for størstedelen af dem.

I modsætning til en gradvis lækage, der kan få dækket til at gå fladt over tid, sker der et udblæsning, når dækket deler sig og bliver fladt med det samme. Hvis dette sker, mens dit køretøj er i bevægelse, kan du miste kontrollen. Hvis du får en pludselig dækeksplosion, skal du ikke gå i panik. Følg disse regler for at bevare køretøjets regulering.

• Brems om nødvendigt forsigtigt og sikkert
• Hold sikkert på rattet, og tag foden fra speederen for at lade køretøjet rulle til standsning
• Bevæg dig ikke til siderne af motorvejen, før bilen har bremset farten. Forsøg ikke at komme tilbage på fortovet, hvis udblæsningen får køretøjet til at svinge ind i skulderen

Blinde kurver er potentielle kilder til fare for chauffører. På grund af den involverede manøvrering er det mere sandsynligt, at en mindre forsigtig bilist ikke kan opretholde sin vognbane, mens han kører rundt i kurven. Når vejene er glatte på grund af regn eller andre farer, kan kurver være særligt farlige og kræver meget lavere hastigheder, end når vejen er tør. Skarpere kurver er typisk mærket med en sikkerhedsadvarsel mil for time. Normalt under den indstillede hastighedsgrænse indikerer disse advarselsskilte, at den viste reducerede hastighed vil gøre kørsel rundt i kurven mere sikker.

Reducer som nævnt hastigheden, før du nærmer dig disse kurver. Hvis du ved, at du kører for hurtigt, når du kører rundt i kurven, skal du ikke aktivere bremserne aggressivt, da det kan få dit køretøj til at springe over. Tag i stedet foden fra speederen, sæt den forsigtigt på bremsen og begynd at køre ned ad vejen.

Undgå at køre i tyk tåge, hvis det er muligt. Hvis du skal køre bil, skal du følge disse kørselslove i Ghana:

• Sænk farten
• Reducer hastigheden, når du ser forlygter eller røde baglygter. Disse angiver tilstedeværelsen af et andet køretøj, og på grund af tåge kan det være sværere at bedømme præcist afstanden mellem dit køretøj og andre
• Dæmp forlygterne. Lyse lys skaber en glød i tæt tåge, hvilket faktisk gør det sværere at se end ved at bruge normale forlygter
• Kør ikke på parkeringspladsen eller nødblinkene

Nu før du søger efter rejsepakker til Ghana og bestiller billetter, skal du lave noget ordentlig baggrundsforskning om landet. Denne guide vil behandle alle dine spørgsmål og forespørgsler relateret til dette imponerende land, inklusive køreskolepriser i Ghana.

Du kan køre som turist i Ghana, så længe du har dit gyldige kørekort. Du kan lære køreregler i Ghana eller endda tage køretimer senere, hvis du beslutter dig for at blive. Men som turist er det ofte nyttigt at have sit internationale kørekort. Så længe du har alle de nødvendige krav til kørsel og kvalifikationer, kan du køre rundt i landet.

I Ghana kan du søge om arbejdstilladelse assisteret af din arbejdsgiver. Din arbejdsgiver vil være den, der præsenterer din ansøgning om at blive og arbejde i Ghana til kontoret for General Security. Arbejdstilladelsen er også afhængig af, hvilken slags arbejde du skal udføre. I praksis bliver denne kvalifikation ofte overset, og så længe du har de rigtige dokumenter og er klar til at betale det skyldige beløb, vil din arbejdstilladelse sandsynligvis blive godkendt.

Efter at have fået din arbejdstilladelse kan du søge om ophold. Dette er en anden proces, hvor der kræves flere dokumenter, og det kan tage ti arbejdsdage for kontoret at give ophold i et år. For at ansøge om kørejob i Ghana skal jobsøgende have et rent kørekort. Den nødvendige dokumentation er et gyldigt lokalt kørekort og en arbejdstilladelse. Nogle arbejdsgivere kræver, at du går på en køreskole og betaler køreskolepriser i Ghana.

I Ghana kan du fungere som rejseleder. Antag, at du har fået et job, og at dit ophold er gyldigt, takket være et visum eller en opholdstilladelse. For at få en arbejdstilladelse kan din potentielle arbejdsgiver udfylde en arbejdstilladelsesformular, der indeholder navnet på det bureau, der ansætter dig, samt din kommende jobbeskrivelse i denne organisation.

Ansættelsestilladelsen er dog kun gyldig for det angivne bureau og sted. Det har vidtrækkende konsekvenser. Jobtilladelser udstedes af en kommunal embedsmand og specificerer den nødvendige opholdslængde for at fuldføre det job, der er angivet i din arbejdsgivers erklæring. For at jobautorisationen er legitim, skal du indgå en aftale med den arbejdsgiver, der har søgt om den.

Hvert år vælger et stigende antal expats at søge arbejde i Ghana. Forklaringerne på dette varierer, men Ghanas arbejdsløshed er dårlig, og realindkomsten er stigende. Leveomkostningerne ser ud til at være meget ringe. At ansøge om statsborgerskab er en nem og hurtig metode. Der er nogle muligheder for at få et specifikt opholdsvisum. Desuden er der alternative veje til at arbejde i Ghana, som er lovlige.

Der er ting at lave i Kap Verde, og det er værd at fordele dem ud over dine dage i øgruppen for at sikre, at du får en mangfoldig og tilfredsstillende række af oplevelser. Det kan være en stressende og ubeslutsom metode at bestemme præcist, hvad du vil lave under din ferie. Når du kører i Kap Verde Island er postnummer vigtigt for at komme til din destination.

Internationalt personale kan identificere den nærmeste ambassade eller konsulat for at gennemgå listen over nødvendig dokumentation, før visumansøgningsfasen påbegyndes. De kan derefter samle det nødvendige materiale og fuldføre indsendelsen. Ansøgere kan ansøge om visum via post eller personligt på ambassaden. Efter ansøgningen skal medarbejderen vente på visumgodkendelse i deres hjemland. Når de relevante embedsmænd har godkendt visummet, kan medarbejderen rejse til Ghana for at begynde at arbejde.

Ghana er det samme område som Storbritannien, men det spænder fra den tropiske kystlinje til de frodige grønne skove og landbrugsjord, tørre dele af Sahel, fuld af kratland og muddermoskeer. At rejse til Ghana kan få dig til at se meget af Afrika med kun en kort køretur.

Større motorveje vedligeholdes og er nemme at køre med kun trængsel i bymidterne, og som følge heraf afbrydes trafikken sjældent undtagen i regntiden. Mange steder af interesse er beliggende i syd og er let inden for rækkevidde af Accra, men hvis du skal langt mod nord, skal du blot stoppe ved de mange seværdigheder undervejs eller tage en hurtig flyvning.

Byen omfatter hovedkvarteret for alle de store banker og handelsfirmaer, forsikringsselskaber, strømforsyningen, det generelle postkontor, de brede frie markeder med meget af fødevareforsyningen og Accra Central Library.

1. Fra hovedstaden, kør østpå mod Salaga - Atebubu Rd.

2. Drej til højre ad Salaga - Atebubu Rd.

3. Fortsæt ind på Ejura-Kumasi Rd.

4. Drej til venstre ad Offinso - Juansa Rd.

5. Osu Badu St drejer til venstre og bliver til Noi Fetele St.

6. Drej til højre ad Sir. Arku Korsah Road.

7. Drej til venstre ad Patrice Lumumba St.

1. Oplev historie
Nationalmuseet er en bekvem introduktion til Ghanas historie, kunst og stammekultur.
Accra er det politiske, økonomiske og uddannelsesmæssige centrum i Ghana.

2. Prøv træskæring
Accra er den klassiske, kaotiske afrikanske spredning af en by; fugtigt, fugtigt, proppet med trafik
og skræmmende for første gang. Det er dog en stor fordybelse i det moderne byliv
i Ghana og det overdækkede håndværksmarked for tekstiler, træudskæringer og malerier.

3. Gå på fiskeri
Landet ved Cape Coast er for det meste sjusket, med mange bakker og dale. Det
temperaturen er fugtig, og havbrisen skaber en beroligende følelse. Lokalbefolkningen er hovedsageligt
involveret i fiskeri og relaterede aktiviteter.

Besøg Manhyia Palace, den officielle residens for Ashanti Kings ( Asantehene ) indtil 1974, nu et museum, der indeholder værdifulde artefakter relateret til Ashanti Kingdom. Ashanti er det vigtigste befolkningssamfund i Ghana. De har været herskere i denne region i århundreder på grund af en velorganiseret kultur. På Manhyia Palace løses konflikter stadig efter århundreder gamle traditioner, hvor kongen har det sidste ord.

1. Fra Accra skal du køre sydpå ad Patrice Lumumba St mod Quartey Papafio Ave.

2. Drej til højre mod Achimota Rd/Olusegun Obasanjo Way.

3. Fortsæt ind på Ejura-Kumasi Rd.

4. Lidt til højre.

5. I rundkørslen tager du 3. frakørsel ad motorvejen Accra - Tema/George W. Bush
Hwy/N1 rampe til Takoradi/Mallam.

6. Flet ind på Accra - Tema Motorvej/George W. Bush Hwy/N1.

7. Drej til venstre ad Kwadwo Kannin St.

1. Spis et måltid
Efter morgenmaden kører du til Kumasi, Ashanti-imperiets sæde, for at udforske legenderne
af den legendariske Ashanti, hvis arv stadig er tydelig i dag.

2. Oplev Kumasi
Kumasi blev skabt i 1695 af Asantehene (kongen) Osei Tutu og præsenterer paladser, forter,
museer og steder for tilbedelse, der giver en særskilt kontekst for vigtige festivaler
og ceremonier, der stadig er af stor betydning i Ashanti-kulturen.

3. Gå til markedspladsen
Du kan blive chokeret over Kumasi, den mest pulserende markedsplads i Vestafrika og
næststørste by i Ghana med en befolkning på næsten tre millioner.

Hver landsby har sin egen specialitet; vævet kente- dug kan findes i Adanwomase, stemplede adinkra- tekstiler – brugt til begravelser – skabt i Ntonso og Ahiwaa, med udskårne trædukker og frugtbarhedsfigurer.

Træskærerlandsbyen Ahwia er berømt for sine talentfulde håndværkere, der designer kongelige taburetter, spadserestokke og frugtbarhedsdukker i træ. Du har mulighed for at købe alle slags håndskårne stykker.

1. Fra Kumasi skal du køre sydpå mod Kwadwo Kannin St.

2. Drej til højre ad Melcom Road.

3. I rundkørslen tager du 1. frakørsel på Southern By-Pass.

4. Drej til venstre ad Adako Jachie Rd.

4. Fortsæt med at dreje til venstre, indtil du når destinationen.

1. Køb håndlavede souvenirs
Disse landsbyer omkring Ashantis hovedstad, Kumasi, er centrum for kunstnere, vævere
og træarbejdere, og et af de bedste steder at finde traditionelt ghanesisk håndværk direkte
fra producenten.

2. Lær deres traditioner
Du kommer til at lære, hvordan det sorte farvestof er lavet af barken af ​​træer i landsbyen,
og du skal lave din egen Adinkra- taske med hjem. Du kan også købe store
stykker håndlavet Adinkra- klud i landsbyen.

3. Opdag, hvordan de laver tøj
Landsbyen Bonwire, hvor det berømte Kente- klæde er håndlavet på væve i en
hævdvundne traditioner gået i arv gennem generationer. Du vil se Kente vævere
i gang med at lave Kente- klud i forskellige stilarter, og du har en chance for at købe
souvenirs eller gaver.