Chile Driving Guide

Chile, et land med ekstremer. Et hjem til det tørreste sted på jorden, gletschere på størrelse med små stater, tårnhøje bjergkæder og kosmopolitiske byer. Dobbeltdækkerbusser, der deler de uendelige asfaltveje med mænd, hesteryg og ild, bryder ud fra isen, da gamle vulkaner nægter at gå stille ind om natten.

Selve geografien i Chile kan gøre rejser til en udfordring i sig selv, men tag dig tid, kør busser, fly, både eller endda lej en bil, og du vil opdage steder og panoramaer, der tager pusten fra dig.

At køre i et fremmed land kan være både spændende og skræmmende, især hvis det er første gang. Denne guide vil dække alt, hvad du behøver at vide, for at du kan få en jævn og problemfri rejse i Chile. Fra den generelle information om landet, udlejningsbiler og de ting, du kan gøre her i Chile! Vær sikker på, at efter at have læst denne artikel, vil du være klar til at køre af vejen i Chile.

Dette vil også give dig guiden til de forskellige vejregler, du skal kende til at køre i Chile, og selvfølgelig de dokumenter, du skal bruge, før du kan køre i landet.

Chile er det land, der rangerer latinamerikanske nationer konkurrencedygtigt for indkomst pr. indbygger, globalisering, fredelig stat, frihed til økonomi og lavt opfattet korruption.

Chile ligger mellem den østlige del af Andesbjergene og den vestlige del af Stillehavet. Landet grænser op til Peru mod nord, Bolivia mod nordøst, Argentina mod øst og Drake-passagen i syd. Det gør også krav på omkring 1.250.000 kvadratkilometer (480.000 kvadratmeter) af Antarktis under det chilenske antarktiske territorium.

Landets primære sprog er spansk og er ret ulig de sydamerikanske nabolande på grund af, hvordan endelige stavelser er droppet, og særlige konsonanter har en blødere udtale. De har forskellige accenter, der varierer lidt fra nord til syd og er mere mærkbare i social klasse, eller om personen bor i byen eller på landet. Nogle større byer eller i et lille land i det sydlige Chile taler stadig tysk som andetsprog.

I 2003 indledte det chilenske undervisningsministerium (MNEDUC) programmet "English Open Doors" og blev givet mandat af Chiles regering til elever i femte klasse og opefter offentlige skoler. Fra i dag er almindelige engelske ord blevet absorberet og tilladt i dagligdags spansk Andre mindre sprog, der tales i Chile, er Mapudungun, Quechua, Aymara, Rapa Nui, nogle er nu uddøde eller tæt på at uddø.

Chile dækker 756.096 kvadratkilometer (291.930 kvadratmeter) af området. De har også Antarktis territorium under det chilenske antarktiske territorium, omkring 1.250.000 kvadratkilometer (480.000 kvadratmeter).

Spanien regerede Chile fra midten af 1500-tallet indtil et stykke tid i 1818, hvilket også er året hvor Chile erklærede sin uafhængighed fra Spanien. Landet opstod i 1830'erne som en forholdsvis stabil autoritær republik. Chile oplevede betydelig økonomisk og territorial vækst i 1880'erne og fik sit nuværende nordlige territorium i 'Stillehavskrigen' i 1879 - 1883, efter at have besejret Peru og Bolivia.

I dag er landet en verdensbankens højindkomstøkonomi med høj levestandard. Det er en del af Sydamerikas mest økonomisk og socialt stabile og velstående nationer, der fører latinamerikanske kolonier i rangordener for konkurrenceevne, indkomst pr. indbygger, globalisering, fredstilstand, økonomisk frihed og lav opfattelse af korruption.

Jaime Guzman udarbejdede Chiles nuværende forfatning i 1980 og blev godkendt af den nationale folkeafstemning i september 1980, under Augusto Pinochet under militærdiktaturet, og trådte i kraft i marts 1981. Forfatningen tillod også en lovgivende forsamling med to kammer, bestående af et overkammer. , eller Senado , og en lavere sektion af repræsentanter, eller Cámara de Diputados, der skal vælges ved direkte folkeafstemning.

Lokal regering udføres gennem 15 administrative regioner, herunder hovedstadsområdet Santiago. Andre områder af landet er opdelt i provinser, opdelt i kommuner, som intendanterne ( intendentes ) leder sammen med dets administrationer. Intendanterne regerer med bistand fra et regionalt råd, herunder provinsernes guvernører og repræsentanter for flere andre private og offentlige institutioner inden for området.

Turisme i Chile er en del af en primær indtægtskilde i landet siden midten af 1990'erne. Den voksede med 13,6 % og genererede mere end 500 millioner amerikanske dollars, svarende til 1,33 % af det nationale BNP. Det var den ottende mest populære destination for udenlandske statsborgere, der besøgte Amerika i 2010, ifølge World Tourism Organisation (WTO), efter USA, Mexico, Canada, Argentina, Brasilien, Den Dominikanske Republik og Puerto Rico.

Landet genererede en omsætning på 1.636 millioner amerikanske dollars i 2010, hvor landet havde 2.766 millioner turister. Størstedelen af disse besøgende er hovedsageligt fra Argentina; dog har der været en massiv vækst af besøgende fra Europa, især Tyskland, i de senere år.

Et internationalt kørekort er et rejsedokument organiseret af FN og er et krav, hvis du planlægger at køre selv, mens du rejser til andre lande. Det kan også hjælpe dig, hvis lokale myndigheder kan have brug for identifikation fra dig.

Det erstatter ikke dit originale kørekort; det er kun en oversættelse af din oprindelige licens for det specifikke land, du ønsker at besøge. Det at have et gyldigt internationalt kørekort tillader heller ikke, at du kører i det land, du besøgte, hvis du ikke har dit originale kørekort og pas med dig.

Besøgende i Chile med en amerikansk licens er gyldige, så længe de har deres turisttilladelse med sig. Men hvis dit lokale kørekort ikke er fra USA, vil myndighederne kræve, at du har en international køretilladelse til at leje og køre bil i Chile med dit udenlandske kørekort.

Det er vigtigt at have et internationalt kørekort, hvis du vil køre i Chile, uanset om det er et europæisk kørekort eller et amerikansk kørekort. Det er for dig at have mulighed for en bilforsikring for at få en sikker kørsel i Chile. At have et internationalt kørekort vil også oversætte dit indfødte kørekort, så Chiles myndigheder bedre vil forstå dit kørekort, hvis de ville kræve dig for sådanne dokumenter.

Besøgende, der har planer om at køre i Chile, skal have et internationalt kørekort. Den person, hvis navn står på både kørekortet og det internationale kørekort, er den eneste, der må køre i landet. Hvis du bliver taget i at bruge en anden persons internationale kørekort eller kørekort, kan du få en bøde på mindst 100 amerikanske dollars og blive bedt om at gå til retten for at betale for det.

🚗 Ready to explore Chile? Secure your Overseas Driving Document online in Chile in just 8 minutes. Available 24/7 and valid in 150+ countries. Enjoy a seamless journey!

Et internationalt kørekort erstatter ikke dit oprindelige kørekort. Det er et yderligere krav fra FN, hvis du ønsker at køre i Chile med dit indfødte kørekort. Dog må turister med amerikansk kørekort køre i Chile uden internationalt kørekort, så længe de har deres turisttilladelser. Alligevel er der ingen garanti for, at bilforsikring vil være tilgængelig, hvis kørekortindehaveren ikke har et kørekort til Chile eller et internationalt kørekort.

Hvis dit indfødte kørekort udløb, ville du ikke være i stand til at bruge dit internationale kørekort. Hvis dit kørekort udløb før dit internationale kørekort, skal du sørge for at forny dit kørekort inden du tager på din rejse, så du, når du kommer til Chile, kan drage fordel af dit internationale kørekort.

Alle, der ønsker at køre selv i Chile, kan ansøge om et internationalt kørekort, så længe du har et gyldigt kørekort og et pasfoto. Du kan nemt ansøge om et internationalt kørekort online. Nogle virksomheder som International Drivers Association tilbyder en international kørekortpakkeplan (digital og printkopi) med en treårig gyldighed til en lav pris.

Alt du skal gøre er at udfylde de nødvendige oplysninger til din ansøgning og selvfølgelig din betalingsmåde, enten kreditkort eller PayPal. Og efter køb kan du hurtigt få din digitale kopi inden for 6 timer på e-mail.

Hvis du ansøger om et internationalt kørekort allerede tre år før din ferie, skal du bare sørge for, at du stadig har en chance for at bruge det under hele din rejse. At have en treårig godtgørelse på dit internationale kørekort kan give dig masser af tid til at planlægge din rejse, uanset om du vil udforske Santiago eller tage på en roadtrip til Chiloe Island.

Dit internationale kørekorts gyldighed afhænger af, hvad du har betalt for. Hvis du har betalt for et års gyldighed, så vil det være for et år. Bare sørg for at bruge det, før det udløber, så du ikke ville have spildt dine penge. .

Du kan bruge dit internationale kørekort i det øjeblik, du begynder at køre i Chile, men før du kører, skal du sørge for, at du har dit indfødte kørekort og pas med dig, hver gang du kører. At have et internationalt kørekort erstatter ikke dit indenlandske kørekort, og hvis politiet fanger dig uden dit kørekort, kan du få en bøde eller overnatte i fængsel.

Mange besøgende i Chile vælger en organiseret turmulighed og besøger nogle af landets bedste attraktioner, men andre ønsker at udforske landet på egen hånd i deres eget tempo, og der er ingen bedre måde at gøre det på end at leje en bil. At gå på den åbne vej og have et eventyr ud i det store ukendte er spændende, og for os som din online rejseguide har vi skitseret de ting, du skal vide, for at du kan leje en bil i Chile.

Mange besøgende i Chile vælger en organiseret køretur og besøger nogle af landets bedste attraktioner, men andre ønsker at udforske landet på egen hånd i deres eget tempo, og der er ingen bedre måde at gøre det på end at leje en bil. At gå på den åbne vej og have et eventyr ud i det store ukendte er spændende, og for os som din online rejseguide har vi skitseret de ting, du skal vide, for at du kan leje en bil i Chile.

Før du begynder at køre i Chile, skal du først vide, hvilket firma der ville være bedst til at leje din bil. Mange biludlejningsmuligheder spænder fra lokalt drevne virksomheder til internationalt kendte mærker, og for at du skal kende nogle af disse, har vi listet nogle af de bedste biludlejningsfirmaer i Chile.

Det tilbyder en bred vifte af køretøjer fra en 4-dørs til SUV'er - det er et biludlejningsfirma, der er velkendt i Latinamerika med over 41 års erfaring og 530 lokationer. Localiza er meget tilgængelig, fordi de har ti forskellige afhentningssteder i landet og har tilgængelige priser dagligt til månedligt.

Virksomheden har 33 afdelinger i de fleste af Chiles større byer og tilbyder mange gode fordele, hvis du er medlem af en bilklub i Chile, USA og Storbritannien. De tilbyder biludlejning, gratis bugsering og vejhjælp til deres kunder.

Virksomheden tilbyder en unik biludlejning i Chile. De har specialiseret sig i billige, usædvanlige, farvestrålende autocampere, hver fuldt udstyret fra tagbøjler til bestik. Du har en række forskellige varevogne at vælge imellem, der kan rumme alt fra 2 til 6 personer.

Wicked Campers kan spare dig for mange penge, fordi de kan slå prisen på enhver anden autocamperudlejning i Chile. Også selvom det er billigere end deres tilbudte pris, og du ikke skal betale for yderligere overnatning, da du kan sove i varevognen.

Virksomheden er den første i Chile, der begynder at tilbyde onlineudlejning. Det er et lokalt firma, der har årtiers erfaring med at leje biler til udlændinge, der besøger Chile. De tilbyder også en 24/7 engelsk helpdesk, uanset hvor og hvornår du løber ind i problemer, kan du kontakte virksomheden via telefon, e-mail eller WhatsApp.

For at leje en bil i Chile skal du have dit kørekort, et kreditkort under førerens navn og dit internationale kørekort til Chile. I Chile bemærker den amerikanske ambassade, at du muligvis ikke får forsikring, hvis du ikke har et chilensk eller internationalt kørekort. Du skal også være mindst 20 år gammel for at leje en bil, men nogle biludlejningsfirmaer kan kræve, at du er 21 eller 25; tjek bedre alderskravet først for den virksomhed, du vælger.

Du kan vælge mellem forskellige varianter af køretøjer i Chile. Valg af bil vil afhænge af, hvordan du ønsker at rejse; måske vil du køre hårdt ud i en autocamper, udforske med en 4x4 eller rejse komfortabelt med et 4-dørs køretøj. Og de fleste biludlejninger har alle de forskellige køretøjer, som du måske vil overveje, som:

• Motorcycle
• City Car
• Mid-range car
• Jeep/SUV
• Pick-up
• Minivan
• Camper

Hvis du planlægger at leje en bil, skal du forvente at betale mindst 24.000 chilenske pesos (28 USD) om dagen, afhængigt af hvilken type bil du lejer. Også ekstra forsikringer i tilfælde af alvorlige skader, brændstof og en 19% IVA (merværdiafgift) vil blive tilføjet betydeligt til lejeprisen.

For at begynde at køre en udlejningsbil i Chile skal du være mindst 20 år gammel (dette afhænger af biludlejningsfirmaet). Selvom kørealderen i Chile er 18 år, så hvis du er i den alder og har 1 år i besiddelse af et kørekort, kan du køre bil, hvis biludlejningsfirmaet giver dig lov til det, lige så længe du re rejser med nogen, der kan leje en bil.

Alle køretøjer skal bære Seguro Obligatorio (minimumsforsikring) for at have en sikker kørsel i Chile, men yderligere forsikringer er tilrådelige. Udlejningsbureauer tilbyder væsentlige forsikringer, og store kreditkortholdere inkluderer nogle gange biludlejningsforsikring. Og hvis du vil besøge Argentina, kræves der en særlig forsikring, som ville koste omkring 20.000 chilenske pesos for en uge.

Biludlejningsfirmaer inkluderer den obligatoriske forsikring i lejeprisen. De obligatoriske forsikringstyper er Collision Damage Waiver (CDW) og Theft Protection. Husk, at den bilforsikring, du har købt hos biludlejningsfirmaet, bliver ugyldig, hvis du lader en anden chauffør manøvrere bilen uden at informere biludlejningsleverandøren på forhånd.

Selvkørende i Chile er perfekt til din ferie, fordi det har et godt netværk af motorveje og motorveje - god kvalitet, asfaltbelægning, private og hyppige betalingssteder. Men inden du kører, er det værd at tjekke med bilfirmaets betingelser omhyggeligt, da nogle bilfirmaer ikke dækker omkostningerne ved skader eller væltning af et køretøj. Også at kende nogle af de vigtige kørselsregler i Chile vil helt sikkert hjælpe dig på din rejse rundt i landet.

At kende nogle af de vigtige regler, når du kører i Chile eller et hvilket som helst andet land, kan gøre din rejse og din kør-selv-rejse meget sikrere og kan redde dit liv. Før du kører din lejebil i Chile, vil de kræve, at du kender nogle vigtige kørselsregler i landet, og for at du skal kende til disse kørselslove i Chile, har vi listet nogle af de mest nødvendige regler, som altid bør praktiseres, mens du kører. .

Grænsen for promille i Chile er meget lav, omkring 30 mg (0,05%). Bliver du taget i overskridelse, vil en klækkelig bøde og frakendelse af kørekort være minimumsstraffen, men de fleste overtrædere giver ofte fængsel for at have et højt alkoholindtag. Så sørg for så vidt muligt at undgå spritkørsel her i landet.

For udenlandske chauffører skal alle dokumenter (dvs. IDP, kørekort, pas og billejedokumenter, hvis relevant) være med dig ved hver kørsel. I Chile er der mange kontrolposter rundt om i landet og ville kræve alle dokumenter angivet. Hvis du undlader at gøre det, vil dit indfødte kørekort simpelthen være ugyldigt, og der vil blive givet en stor bøde. Forberedelse af de nødvendige dokumenter under din rejse i landet kan spare dig for unødvendige gener.

Sikkerhedsseleloven er en del af Chiles standard kørselsregler, hvor sikkerhedsseler til enhver tid skal bruges ved kørsel i Chile. Dette kan være ret almindeligt i alle lande, men i Chile, selvom der er en fuldstændig mangel på færdselspoliti, vil politibetjente, når regler overtrædes, ikke tøve med at stoppe dig og give dig en billet for ikke at følge deres regler. Trafikken på landets veje er ret hurtig, derfor anbefaler de altid at følge de lokale færdselsregler uanset hvad og være meget opmærksom på vejskiltene.

Parkeringspladser stilles til rådighed for enhver turistchauffør i landet. For en større storby er der udpeget parkeringspladser.

Generelle standarder for kørsel er lige så vigtige som de væsentlige kørselslove i Chile, selvom de fleste af dem allerede er almindelige i dit hjemland og mange lande verden over. Eksempler på disse er brug af mobiltelefoner, rygning inde i bilen, lytte gennem dit headset, mens du kører, og sikkerhedsseler.

Forskellen er, at selv med disse standard kørselsregler i Chile, er politifolk i landet aktive og opmærksomme på chauffører, der overtræder disse love og kan føre til alvorlige konsekvenser, herunder frakendelse af kørekort.

I Chile kan du køre til tre forskellige typer steder med forskellige slags hastighedsbegrænsninger. I en bykørsel er den maksimale kørehastighed normalt 50-60 km/t (31-38 mph); på motorveje er det normalt 120 km/t (75 mph); og på landeveje er 100 km/t (62 mph).

Alle disse hastighedsgrænser kan undtages, hvis der er opsat fartgrænser ved vejen. Og hvis du bliver taget i overskridelse, mens du besøger Chile, vil du blive idømt en stor bøde, men hvis du er en lokal, er der mulighed for, at du også bliver fængslet, afhængigt af hvor hurtigt du rejser.

Chile bruger "Wienkonventionen om vejskilte og signaler." Det er en multilateral traktat lavet for at øge trafiksikkerheden og støtten til international vejtrafik, hvilket betyder, at dens skilte er i overensstemmelse med internationale standarder. Landet bruger en gul diamant til advarselsskilte, fælles for de fleste amerikanske borgere, og en rød cirkel med hvid baggrund og sorte skrifter til hastighedsbegrænsninger og forbudsskilte.

Køretøjer i højre side af vejen har forkørselsret, medmindre der er en kørestolpe, der siger noget andet. Fodgængere vil desuden altid have forkørselsret, medmindre de standses ved et lyskryds, og udrykningskøretøjer, der har forkørselsret. Øv dette regelmæssigt, hver gang du kører rundt i Chile for at undgå større trafikulykker.

I mere befolkede områder i centrum er det største problem, hvordan nogle bilister er aggressive. En grund til, at nogle turister er bange for at gå efter et privat biludlejningsfirma. Skulle der ske uheld, skal du altid huske følgende alarmnummer i Chile:

• In case of accidents dial 131
• To call the police 133 (or you can dial 911)

Lokalbefolkningen i Chile skal være mindst 18 år og have et gyldigt chilensk kørekort for at sætte sig bag rattene, men hvis du er en besøgende, der gerne vil køre rundt i landet, skal du være mindst 20 år gammel for at leje en bil. Men hvad hvis du har en 18-årig ledsager? Det vil afhænge af biludlejningsfirmaet, om de vil tillade det, og også af deres licens.

De skal som minimum have haft deres kørekort i mindst et år for at køre i Chile. Hvis en eller de fleste af disse ikke opfylder kravene, kan de ikke køre inde i landet. Også sjovt faktum, hvis du kører til Chile fra USA, kan du gøre det. Der er farbare veje at passere, hvis du vil have en køretur til Chile, og hvis du har tid til at køre fra USA til Chile.

Bemærk, at du skal planlægge din rejse. Nogle veje, især i syd, er lukket ned på grund af sne om vinteren og den våde sæson.

Hvis du kommer fra et land, der opererer på bilens højre side, vil din køreoplevelse i Chile ikke være anderledes. For ligesom i dit hjemland overhaler de i venstre side af vejen, men husk at køretøjer til højre stadig har forkørselsret, medmindre køreposterne siger andet.

Overhaling kan være en risikabel ting at gøre, men hvis du skal gøre det, er der visse ting, du skal vide. Inden du overhaler, er det vigtigt at vide, at der er et stort frirum foran den bil, du overhaler. Sørg for, at bilen bag dig ikke planlægger at overhale samtidig med din, du skal også sikre dig, at der ikke er nogen indkørende biler foran dig for at undgå at blive involveret i en ulykke.

Kørsel i Chile er på bilens højre side, men højresving er generelt begrænset ved rødt lys, medmindre andet er angivet. De opererer også i højre side af vejen og overhaler til venstre. Det skal du huske på, især hvis du er fra et land, der kører i venstre side. Forvirring kan føre til mulige ulykker.

Som mange andre lande har Chile veje, der er i dårlig stand, nogle skyldes naturkatastrofer, og andre var bare slidt op af biler, der passerede hver dag. Så når du kører på tværs af landet, skal du sørge for at være ekstra forsigtig, når du kører på nogle af vejene (dvs. bjergveje og mindre veje).

Driving range i Chile kan også være lang, så sørg for at tanke benzin på vejsidetankstationer, når du kan, fordi der kan være et par af dem, når du skal til hver destination, og der er lange afstande imellem dem.

Hvis din lejebil går i stykker, er den første ting, du skal gøre, at stoppe ved siden af vejen, hvis det er muligt, så du ikke forårsager nogen trafik. Det næste trin er at tænde dit køretøjs havariblink og bruge advarselstrekanter, hvis virksomheden forsyner dig med et hjælpesæt og ringe til udlejningsfirmaet og fortælle dem om hændelsen.

Hvis det ikke er muligt at stille bilen på siden af vejen, så sørg for at informere de andre bilister så meget som muligt for at undgå skænderier. Bed om deres hjælp, hvis det er muligt. Men hvis det kun er et mindre problem, lad os sige et fladt dæk, hvis du ved, hvordan du fikser det og har det rigtige værktøj, ville det være hurtigere at ordne det selv end at vente på vejhjælp.

Hvis du nogensinde har fået politiets opmærksomhed, så bare rolig, Carabineros er meget høflige, især over for udenlandske chauffører. Du behøver kun at gøre to ting, hvis du nogensinde bliver stoppet af politiet, lytte og samarbejde. Vær respektfuld, når du snakker med dem, og opfør ikke uhøfligt. Hvis du nogensinde blev stoppet, fordi du har overtrådt en lov, så vær ærlig omkring det og vær villig til at betale for bøderne. Forsøg aldrig at argumentere og overbevise betjente om at give afkald på bøden; at gøre det vil kun føre til et mere alvorligt problem.

Når alt er afklaret, tak betjentene for deres tjeneste og bevæg dig i din retning. Vær villig til at tage imod betjentens råd eller instruktioner, især hvis det gælder din retning eller situation.

Chilenere til fælles er meget venlige og imødekommende, så hvis du nogensinde har brug for at spørge om vej, vil de med glæde hjælpe. Desværre, i stedet for at indrømme, at de ikke kender retningen eller stedet, vil chilenere stadig fortsætte med at give dig en alligevel, så vær bare forsigtig, når du spørger dem. Hvis du vil have en præcis forklaring, er det bedst at spørge Carabineros . Her er nogle ord, du kan bruge, når du prøver at tale til dem:

• Wéon - ok / good / hi
• Bacán/la raja/filete - awesome
• Cachai? - Do you get me?
• Cómo estás? - How are you?
• Hola - Hello
• Buenos días - Good morning
• buenas tardes - Good afternoon
• Buenas noches -Goodnight
• Gracias - Thank you
• De nada. - You are welcome
• Adiós - Goodbye
• No entiendo. - I don’t understand
• Hablo un poco de español - I speak a little Spanish
• Por favor, hable más lente - Please, speak a little slowerPuede repetir. - Can you say that again?
• Hablas inglés? - Do you speak English?
• Disculpe - Excuse me
• Lo siento - I’m sorry
• Necesita(s) mi pasaporte? - Do you need my passport?
• Izquierda - Left
• Derecha - Right
• Salida - Exit
• Por favor, lléveme a esta direcccion - Please take me here
• Ayuda, por favor - Help, please
• Estoy perdido - I am lost

Checkpoints i Chile er overalt. Politiet vil tilfældigt stoppe dig, ikke fordi du kører for højt eller ikke fulgte deres kørselsregler; de vil bare tjekke dine dokumenter, og at du er lovlig at køre i deres land. Når du nærmer dig et checkpoint, skal du sænke din hastighed og rulle dine vinduer en lille smule ned, så du og betjentene kan høre hinanden.

Vær respektfuld over for dem, hvis der nogensinde sker et kontrolpunkt. Det eneste, du skal gøre, er at samarbejde og give de nødvendige dokumenter, også selvom det kan ske flere gange. Efter at have afgjort alle de nødvendige ting, tak betjentene for deres tjeneste og bevæg dig mod din destination.

Ud over dem, der er nævnt ovenfor, er der andre tips, der kan være nyttige under din kørsel i Chile. Du kan støde på nogle situationer, især hvis du rejser i løbet af ferien eller rejser fra et andet land. Her er nogle af de ting, der kan hjælpe dig på din rejse i Chile:

Det er muligt at køre fra Chile til Argentina, men der er et par ting at huske på. Der er en international grænse mellem de to, så sørg for at have dit pas og kørekort med dig. Der kræves desuden en særlig forsikring, når man krydser grænsen.

Når du lejer en bil, vil virksomheden give dig en særlig tilladelse til at køre til Argentina til en merpris, inklusive alt det nødvendige papirarbejde for at krydse grænsen. Ved anmodning om tilladelse skal den indleveres flere dage i forvejen inden lejedagen, og den lejede bil skal returneres til Chile. Tilladelsen gælder for én udgang til Argentina og én indgang til Chile, og den typiske grænseovergang omfatter ruten fra Santiago til Mendoza og Valdivia til Bariloche.

Under dit besøg kan det være en del af din bucket list at køre rundt i landet under din ferie. Chiles køreoplevelse er utrolig. Det kan være at zig-zagge mellem vulkaner og krystalblå søer eller nyde naturen og friheden på den åbne vej, og stoppe, når og hvor du vil undervejs. Uanset hvad, hvis du vil nyde din tid, kan du overveje at køre en lejebil rundt i Chile.

Selvom det virker relativt simpelt at lave denne roadtrip, er det ikke som forventet og så nemt at køre fra Canada til Chile. Først og fremmest er der en Darien Gap på vej til Chile. Det er en del af uberørt vildmark i Panama, der forhindrer chauffører i at køre helt igennem til Sydamerika. Og for det andet er mange af de vigtigste motorveje, der går gennem Mexico og Mellemamerika og fører til Sydamerika, også store narkotikaruter for karteller.

Generelt har turister været sikre på disse veje, men det er stadig noget at huske på, og det kan forhindre dig i mange timer om natten.

Ligesom at starte i Canada, skal du gennem Darien Gap, hvis du vil køre til Chile fra Alaska. Du bliver nødt til at forlade din bil fra Darien Gap, tage et fly og fortsætte din rejse på den anden side. Du kan selvfølgelig tage dit køretøj med dig, men det ville være dyrt. Det ville være billigere at leje en bil, når du kommer til den anden side.

Når du krydser lande, skal du også overveje midlerne til at gå gennem immigration og told ved hver grænse, især hvis du medbringer din egen bil.

Ja, lige så længe du har dit pas, visum og internationale kørekort med dig hver gang du kører, fordi der er mange Carabineroer rundt om i landet, som potentielt ville trække dig til et checkpoint og bede om de nødvendige dokumenter. Dette vil ske meget under din køretur, især hvis du er en besøgende i deres land.

Når du kører i Chile, har nogle større motorveje (uden for Santiago og nogle dele af Pan Americana-motorvejene) betalingsmotorveje. Mange stationer er elektroniske, men nogle nye motorveje har et elektronisk system, så det er tilrådeligt at sikre, at din bil har et TAG, en elektronisk enhed, der bruges til at betale vejafgifter, og at du har chilenske pesos ved hånden til at betale hyppige vejafgifter.

Chile registrerede 1.955 trafikdræbte i 2018, en stigning på 1,6 % i forhold til et rekordlavt antal dødsfald i 2017. Fodgængere tegner sig fortsat for mere end 36 % af chilenske trafikulykker. Men Transport- og Telekommunikationsministeriet annoncerede trafiksikkerhedsstrategier, som vil sætte et mål om 30 % færre årlige trafikdræbte i år 2030, hvilket vil blive sammenlignet med det gennemsnitlige antal tilskadekomne mellem 2011-2019.

Efter fire på hinanden følgende måneder, med et tab på over 45%, er 31,84 enheder blevet solgt siden september, hvilket rapporterer et tab på 5,7% fra et salg på 164,99 (42,7%). Ikke desto mindre klarede Chevrolet sig lidt bedre end markedet, mens konkurrenten Suzuki voksede med 27,3 %. I mellemtiden rapporterede Morris Garages (MG) den bedste i top 10 præstationer med en enorm stigning på 45,6 % i salget.

Chile har også mange betalingsveje, hvorfor du kan forvente, at forholdene på de store veje dér er asfalterede under gode forhold. Afhængigt af din rute bør du forberede dig på at have kontanter klar til betaling på vejafgifter. Uden for Santiago kan kontanter på hånden bruges til betaling på dets betalingsveje, men i Santiago skal alle vejafgifter betales med TAG. Dette er en elektronisk enhed, der bruges til at betale vejafgifterne.

Veje i Chile kan være vanskelige; kan det være at køre fra det nordlige Chile mod syd eller zigzagge over grænsen til Argentina, valgmulighederne er uendelige og vil afhænge af dine rejseplaner. Typisk kører du på gode veje i Chile, men nogle gader i den sydlige del af landet er ved at blive asfalteret, hvilket du vil kunne se hver 5. km med afstandsmarkører på Pan-Americana og Carretera Austral.

Du kan også blive overrasket over antallet af grus- og jordveje, der dukker uventet op i Chile. De vises ikke på kort, og typisk kan vejbygning bremse dig betydeligt og få din køretur til at blive mudret og ujævn.

Chilenske chauffører karakteriseres nogle gange som følelsesladede og korthjertede. Du vil se, at nogle ikke signalerer vognbaneskift, overskrider hastighedsgrænserne og holder ikke sikre afstande, men de fleste af de lokale bilister giver hinanden specifikke signaler med deres hænder for at hjælpe hinanden, når de manøvrerer i strømmen af biler.

For ikke at blive forvirret er det også vigtigt at kende den type måleenhed, der bruges til at måle hastigheden i Chile.

Der er to typer måleenheder i det metriske system: Mph (miles i timen) og Kph (kilometer i timen), der bruges af forskellige lande verden over. Og Chile er en del af de 179 ud af 196 lande, der bruger Kph som deres hastighedsmålinger. Derimod bruger de andre 17 (9%) lande Mph.

At køre om natten i Chile vil afhænge af, hvor du skal hen, og hvor langt din destination vil være. Hvis du kører i Santiago, ville det være et mere sikkert valg at træffe end at tage offentlig transport, men hvis du planlægger at tage på din roadtrip om natten, anbefales det stærkt at undgå en natkørsel. Da nogle landdistrikter har en tendens til at have kraftig tåge, kan det føre til bilulykker.

Hvis du vil have dit livs roadtrip, er det måske lige noget for dig at køre fra nord til syd for Chile. Hvis du planlægger hvert hvilested og hver destination på vej til den sydlige del af Chile, kan det tage dig mindst en måned, afhængigt af hvor længe du bliver på hver destination.

Men hvis du er usikker på, hvor du skal tage hen under din roadtrip, er her nogle steder, du måske kunne lide: Patagonia, Atacama-ørkenen, Calama, EcoCamp, Lake District, Puerto Montt, Puerto Varas, Punta Arenas, Santiago og Torres del Paine .

Hvis du vil køre fra Chile til Bolivia, vil det tage dig cirka 31 timer på 2481 km. Det vil afhænge af dine pitstop, og om du har planlagt nogle turiststeder undervejs. Nogle rejsende, der planlagde deres roadtrip, ville tage en uge, før de ankom til Bolivia.

Fra Santiagos rige kulturelle scener og kørsel til Valparaiso, Chiles fascinerende kunst til vildmarken i Patagonien, og imponerende naturlige mesterværker som Los Pingüinos Naturmonument, er der en række ting at lave i Chile. Hvis du foretrækker at blive længere end din oprindelige plan, bør nogle ting overvejes, som at have et chilensk kørekort, leje et sted at bo og have et job i Chile, hvis du foretrækker at blive for evigt.

At køre som turist i Chile kunne være en fantastisk oplevelse, som du kan gøre her. Bare sørg for, at du har alle de nødvendige krav som dit internationale kørekort, lokalt kørekort og pas. Med alle disse kan du nyde friheden ved at skulle gå hvor som helst du vil, når som helst du vil.

For at arbejde som chauffør i Chile skal du først have et chilensk kørekort og et arbejdsvisum. De mest almindelige steder at finde et kørejob er Santiago, Puente Alto, Antofagasta, Vina del Mar, Valparaiso, Talcahuano, San Bernardo og Temuco. Og det mest almindelige job, du kan få, er en lastbilchauffør i Chile med en gennemsnitlig løn på 730.000 CLP (chilenske pesos) om måneden, hvilket er omkring 962,68 amerikanske dollars.

Som lastbilchauffør er din løn nogle gange baseret på, hvor lang din driving range er omkring Chile, og hvor farligt det er. Hvis du kører fra Valparaiso, Chile, til Argentina, vil du være en del af de ansatte, der tjener mere end den gennemsnitlige lønværdi.

Hvis du nød din tur i Chile og gerne vil gøre det som dit arbejde, så ville det være bedst for dig at arbejde som rejseguide i landet! Men forstå, at før du kan arbejde der, skal et arbejdsvisum først anskaffes. Efter at have ansøgt om et job, ansøg direkte om et arbejdsvisum. Dette visum gælder kun for dit nuværende job. Hvis du planlægger at skifte job, skal du ansøge om ændring af arbejdsvisum.

Der er mange typer arbejdsvisum, du kan ansøge om her i Chile:

• Retirement and periodic income visa: This visa is for anyone who wants to live and work in the country. It is also the most commonly used visa in Chile.
• Professional visa: This visa is for anyone that has a professional degree and has enough income to support themselves in Chile
• Contract work visa: To obtain this visa, you must have a contract with a Chilean employer. You need two years of temporary residency under this visa before you can apply for a permanent residence.
• Independent worker visa: Anyone who has this visa can work for various employers and allows them to obtain their permanent residency faster than a contract work visa

Hvis du blev forelsket i dette land og ønsker at blive permanent, kan du søge om permanent ophold. Men der er ting, du skal overveje, før du kan ansøge om det. Du skal enten have et "kontraktspligtigt" arbejdsvisum holdt i to år, et midlertidigt opholdsvisum holdt i et år eller et studievisum holdt i to år, forudsat at du har afsluttet dine professionelle eller sekundære studier.

At blive i landet og ikke forlade det i seks måneder er også et krav. Hvis du har alle disse forudsætninger, så ansøg om permanent ophold inden for 90 dage før udløbet af dit midlertidige visum.

Der er også muligheder, hvis du ikke har planer om at blive permanent eller arbejde i Chile. Hvis du ønsker at blive der og nyde landet længere end den tilladte varighed for dit internationale kørekort og lokale kørekort, er her, hvad du kan gøre:

Så du besluttede at blive længere i landet, ja, at have et chilensk kørekort er et krav, når dit visum udløber for at køre lovligt i Chile. For at du kan ansøge om et kørekort i Chile, skal du afhente ansøgningen og indgive den til motorkøretøjsafdelingen i den kommunale bygning i dit hjemdistrikt, og for at være kvalificeret til kørekortet skal du:

• Be at least 18 years old
• Have a Chilean Identification Card
• Have a school record that shows you've completed at least the 8th grade or higher. If you're from the US, your documents must be verified by a Chilean Consul in the United States. US consular officials are not allowed to verify US-issued documents that will be used in another country.
• Pass the written and practical driving test as well as a medical exam. The written test is given in English or Spanish, depending on your liking, but the practical exam will be Spanish.

Dette patagoniske land har et rigt tapet af bjerge og sletter, jungle og hav. Landets usædvanlige lange form har givet det forskellige klimaer med en af verdens tørreste ørkener i nord, og koldt vejr i dets sydlige spids, hjemsted for skabninger som pingviner. Chile er en af de nærmeste nationer til Antarktis sammen med Argentina og New Zealand

Syden har en stærk historie med opdagelsesrejsende, der besøger, da alle sejlede rundt i verden passerer landets spids, før Panamakanalen blev bygget. Det har også et velkendt vinområde, der tiltrækker mange kendere af vine hele året rundt.

Selvom øen teknisk set tilhører Chiles nation, ligger Påskeøen i hjertet af Stillehavet. Det hedder oprindeligt Te Pito O Te Henua, hvilket betyder verdens navle. Det er en ø, der er et af de mest afsidesliggende steder på verdensplan.

Påskeøen tiltrækker dog stadig masser af interesse og utallige besøgende hvert år på trods af sin beliggenhed, og de ikoniske statuer kaldet Moai er, hvad øen er bedst kendt for. Desværre er flyvning den eneste mulighed for at komme til Påskeøen. Du starter ved den chilenske hovedstad, Santiago, og derfra tager du et lokalt fly for at tage dig til øen. Bemærk, at der kun er én flyvning til Påskeøen dagligt, så sørg for at planlægge din rejse med omhu.

1. Fra lufthavnen Mataveri skal du nordpå ad Estacionamiento Aeropuerto mod Acceso Aeropuerto.

2. Turn right onto Hotu Matu'a after 55 m.

3. Hotu Matu'a turns slightly left and becomes Camino Vaitea Anakena after 1.2 km.

4. In 9.5 km, you’ll reach your destination.

Der er masser af ting, du kan gøre på den berømte påskeø, og at bruge en dag her kan lade dig gøre alle disse ting:

Påskeøen blev en af de 10 mest berømte øer i 2013. Det er et perfekt sted at mødes med historie, natur, mystik, afslapning og de vidunderlige mennesker, der hjælper med at bevare deres traditioner, musik, sprog, dans og mad og er klar at modtage besøgende med åbne arme. Ud over Moais statuer er der også myter, der kredser om familiehulerne bevogtet af guder kaldet Aku-Aku, hvor lokalt stenhåndværk, mere

Museet er en af Hanga Roas (hovedbyen på øen) største attraktioner, hvor det introducerer Påskeøens historie og forklarer mere om kulturen. Den viser artefakter som kopier af Rongo-Rongo- tabletterne. Disse tavler er dækket af et mysterium, hvor de indskrevne hieroglyfer ikke kan tydes, men krediteres Hotu Matua-folket.

To af de vigtige steder på Påskeøen er Rano Kau og Orongo. Rano Kau er et beskyttet vulkankrater, hvor det engang var et helligt ceremonielt rum med centrum af en stor ferskvandssø. Klatring til omkredsen af krateret vil give dig mulighed for at se havet og få adgang til landsbyen Orongo. Byen var engang hjemsted for en lokal kult, der tilbad en fuglegud - beviser på helleristninger blev skåret ind i landskabet, som skildrede fugle-mænd-hybrider og fugleguder.

Besøgende på øen kan nyde to hvide sandstrande med off-coast dykning og flere indfødte ture, der tilbyder udsigter, der er unikke og det værd. Når man besøger disse statuer, skal man holde en respektfuld afstand for at undgå en kæmpe bøde - at vandre på klippefyldte sletter i nærheden af statuerne er heller ikke tilladt.

Også kendt som "Towers of Blue", Torres del Paine er en del af de 10 smukkeste naturparker i Chile og er sandsynligvis den mest populære i landet. De tre enorme søjler i parken giver den sit navn og er også hjemsted for adskillige horn eller bjerge og gletsjersøer. For fuldt ud at udforske denne park er minivan-ture, flerdages vandreture eller katamaranture alle tilgængelige i området.

Torres Del Paine er et betagende landskab med sine majestætiske sneklædte bjerge, krystalklare søvand og de bølgende bakker og dale omkring dem, som er nødvendige for at blive set for at blive troet. Det repræsenterede skønhed, og dette naturlige vidunder er fascinerende og fortryllende, sådan er dets glans.

Der er to vejruter for at komme til Torres Del Paine. Den første mulighed ville være mere tilbøjelig til at være langsommere på grund af vejkonstruktioner forude, og den anden rute ville bare være længere, og det eneste at bekymre sig om er den trafik, der kommer på denne rute. Vær opmærksom på, at begge veje har vejafgifter og krydser gennem Argentina.

1. Fra Santiago skal du nordpå ad Virginia Opazo mod Av Libertador Bernardo O'Higgins.

2. Take Ruta 5, Ruta 215, RN40, RP29 and RN40 to Ruta 9 in Cerro Castillo.

3. Continue on Ruta 9 and drive to Y-150.

4. Continue on to Y-156 until you see the entrance to the park at your left. The name of the park will be Portería Laguna Amarga.

1. Gå nordpå ad Virginia Opazo mod Av Libertador Bernardo O'Higgins.

2. Take Autopista Los Libertadores/Ruta 57, Ruta 60, RN7 and RN40 to RN143 in Pareditas, Argentina.

3. Follow RN143 and RP10 to RN35 in Conhello.

4. Continue on RN35. Drive from RN154 to Pichi Mahuida.

5. Follow RN251 to RN3 in San Antonio.

6. Follow RN3 to RP5 in Güer Aike.

7. Follow RP5 and RP7 to RN40.

8. Continue on RN40 to Cerro Castillo, Chile

9. Continue on Ruta 9 and drive to Y-156 until you see the park entrance at your left.

For folk, der søger eventyr under deres ophold i Chile, er her nogle af de ting, du kan gøre: .

Vandring er den mest almindelige aktivitet, du kan lave i området. I Torres del Paine er vandreture i den smukke franske dal og isvandring på en af de unikke grå gletsjere blot nogle af aktiviteterne, hvis du ønsker at få hvert landskabs fornemmelse og se dets skønhed.

Hvis du enten er bange for højder eller ikke orker at tage på vandretur, kan du stadig nyde nationalparken ved at tage på ridning. Det er en bedre mulighed for bredere områdedækning. Nationalparken er hjemsted for mange store estancias (ranches) og stadig levende med gaucho-kulturen (traditionelle ryttere) - nogle vil sige, at det er et paradis for ryttere.

Nogle vil sige, at kajaksejlads blandt de gigantiske isbjerge og op til fronten af Grey Glacier, der knejser ovenover, er en enestående oplevelse. Det er en halvdagsaktivitet efter en vandretur op ad Gray Lake, hvis du kan lide det; uanset hvad du vælger, er det en vindende kombination.

San Pedro de Atacama ligger i Antofagasta-regionen i Chile og er omgivet af utallige bjerge, søer og klippeformationer. Den lille by er en topbedømt destination blandt chilenske turister og internationale besøgende på grund af dets inspirerende landskaber og natur. San Pedro er en slående by fuld af støvede brostensbelagte gader, og det er det perfekte sted at starte og udforske Atacama-ørkenen.

San Pedro er en hyggelig by, hvor du kan nyde de livlige caféer med deres afslappede stemning, men folk bruger den for det meste som base for at udforske det omkringliggende område. Startende i centrum af byen, kan du nemt arrangere et besøg til enhver af de imponerende præcolumbianske arkæologiske steder og ruiner, der ligger i nærheden.

Bemærk, at kørsel fra Santiago til San Pedro de Atacama har vejafgifter og vil tage dig 18 timer afhængigt af trafikkens langsomme eller hurtige tempo.

1. Gå nordpå ad Virginia Opazo mod Av Libertador Bernardo O'Higgins.

2. Take Ruta 5, Panamericana Norte, Ruta 1, B-710, and Ruta 23 to San Pedro de Atacama - Guatín - Linzor/B-245 in San Pedro de Atacama.

3. Turn left onto San Pedro de Atacama - Guatín - Linzor/B-245. From there you will see a lot of lodging areas.

At se de landskaber, som San Pedro de Atacama kan tilbyde, er en af de bedste ting, du kan gøre, og her er nogle flere:

El Tatio gejsere er smukke og er meget populære blandt besøgende i Atacama-ørkenen. Gejserens dampstråler og vand sprøjter op i luften og ser majestætiske ud midt i det øde terræn, der omgiver dem. Ved daggry, når lyset reflekteres spektakulært i vandet, vil det se ud, som om du er på en anden planet. Gejserne er et meget usædvanligt fænomen og er et af ørkenens højdepunkter.

Valle de Lunas øde landskaber ser så måneagtige ud, som matcher dets engelske navn Moon Valley. Dets sted stier af højdedrag, huler, klitter og klippeformationer; det er derfor, besøgende er forbløffet over dens skønhed. Besøgende kan cykle, vandre, klatre eller dykke rundt i terrænet.

Et afslappende og fredeligt sted, hvor besøgende kan flyde på dets rolige vand midt i det smukke landskab. Flydende på det salte vand udgør Laguna Cejar med sin behagelige fornemmelse; mens vulkaner rejser sig omkring dig, strækker den klare blå vandhimmel sig uendeligt ud mod horisonten.

Grundig planlægning kan hjælpe dig med at få en behagelig rejse til Chile, især hvis du planlægger at køre rundt i landet. Husk kørselsreglerne i landet, så du ikke kommer i problemer. Glem ikke at ansøge om et internationalt kørekort i Chile, før du lejer en bil.