Yemen Driving Guide

Heb je ooit overwogen om in Jemen (Rep.) te rijden? Als u het land wilt verkennen, laat deze gids u dan helpen om uw autorit in Jemen een vliegende start te geven. Hier vindt u wat achtergrondinformatie over het land en zijn cultuur, enkele van de meest gestelde vragen over het vereiste rijbewijs in Jemen, de meest essentiële verkeersregels, rijcultuur, bezienswaardigheden, dingen om te doen, evenals autorijden routebeschrijving naar de verschillende bestemmingen.

Jemen is altijd beroemd geweest om zijn betrokkenheid bij de handel in wierook, mirre, ruwe olie en koffie. Dit zijn echter niet de enige diepgaande kenmerken van het land. Hier zijn enkele andere snelle feiten over het land om u te helpen beslissen waar en hoe u uw avontuur wilt beginnen.

De Republiek Jemen is een land in het Midden-Oosten, gelegen op de zuidpunt van het Arabische schiereiland. Het wordt begrensd door Saoedi-Arabië in het noorden, Oman in het noordoosten, de Golf van Aden in het zuiden en de Rode Zee in het westen. De dichtstbijzijnde Afrikaanse buurlanden zijn Eritrea en Djibouti.

Vanwege de geografische ligging heeft Jemen een subtropisch, droog woestijnklimaat met zeer weinig jaarlijkse regenval. De temperaturen in het land kunnen tijdens de zomerdagen boven de 40oC komen en in de herfstnachten de 15oC. De zomer in Jemen vindt plaats tussen juni en september; Lente tussen maart en augustus; Herfst tussen november en december; en winter tussen december en februari. De meeste regen valt tijdens de wintermaanden in combinatie met onweersbuien, maar is nog steeds relatief laag in vergelijking met andere niet-woestijnklimaten.

Wanneer je naar Jemen reist, zorg er dan voor dat je lichte kleding draagt, vooral in de zomer. Evenzo, als je washandjes of maskers hebt, breng ze dan mee tijdens de lente tot de zomermaanden (de Shamal, een hete, met stof gevulde wind die in deze periode vaak door het hele land waait). Ten slotte, voordat u aan uw reis door Jemen begint, moet u ervoor zorgen dat u veel water inpakt.

De nationale taal van Jemen is Arabisch. Het is de taal die voornamelijk wordt gebruikt in de hoofdstad Sana'a, en de gebruikte variëteit is van moderne standaard. Naarmate je verder weg van de hoofdstad gaat, gebruiken sommige afgelegen districten nog steeds oude Zuid-Arabische talen zoals Mahri. De Arabische taal is de voertaal in veel academische instellingen in het land. Het wordt ook gebruikt bij formele bijeenkomsten, overheidsdocumenten en in de media. De andere Arabische taalvariëteiten die in Jemen worden gesproken, zijn Sanaani, Ta'lzzi-Adeni, Hadrami, Gulf en Joods-Jemenitisch.

Hoewel sommige mensen in de voormalige Democratische Volksrepubliek Jemen (PDRY) de Engelse taal begrijpen, is het misschien beter als je een beetje Arabisch leert voordat je naar het land reist.

Jemen heeft een oppervlakte van ongeveer 527.968 km2. Op de wereldranglijst bevindt Jemen zich tussen Thailand en Frankrijk en behoort het tot de top 50 van grootste landen ter wereld. Jemen is ook verdeeld in 21 gouvernementen (provincies), waarvan de grootste Hadramawt (163.680 km2) is en de kleinste Adan (760 km2). De gouvernementen Hadramaut en Al-Mahrah beslaan het hele oostelijke landoppervlak van het land, terwijl alle andere gouvernementen het westelijke deel delen. Hierdoor kunnen de afstanden tussen populaire toeristische bestemmingen, wanneer je gaat rijden in Jemen, behoorlijk ver zijn, dus zorg ervoor dat je de juiste auto huurt.

Jemen wordt gedomineerd door woestijnplateaus in het binnenland, ruige bergachtige gebieden en smalle kustvlaktes in termen van topografie. De plateaus kunnen een hoogte van ongeveer 3000 meter bereiken, met het hoogste punt, Jabal Hadhur, met een hoogte van 3.760 meter.

Omdat het een droog land is, zijn de meeste rivieren seizoensgebonden. Dit betekent dat ze alleen tijdens het regenseizoen vollopen met water en de rest van het jaar droog blijven. Je vraagt je misschien af waar de mensen water vandaan halen om te overleven? De westelijke hooglanden hebben een nat microklimaat, waar mensen hun water voor huishoudelijk en commercieel gebruik vandaan halen. Water in het gebied is voldoende omdat mensen fruit, granen, koffie en andere landbouwproducten kunnen verbouwen.

De wortels van Jemen gaan terug tot de 1e eeuw voor Christus. In die periode werd het geregeerd door de Mineeërs, Sabaeërs en Himyarieten, die allemaal betrokken waren bij de bloeiende wierook- en specerijenhandel. Het was in die tijd dat landroutes naar andere landen in het Midden-Oosten langzaam tot stand kwamen. De Sabaeërs waren de eerste mensen die in het land aan landbouw deden, en ze waren behoorlijk gevorderd in hun tijd. In de 8e eeuw bouwden ze bijvoorbeeld een dam die voor irrigatie van de landbouwgronden zorgde.

De islamitische geschiedenis van Jemen begon ook in de 7e eeuw, beginnend bij Mekka en Medina, naar andere regio's zoals gebracht door de soldaten. De koninkrijken werden daarna geregeerd door islamitische kaliefen. Snel vooruit naar de 19e eeuw, werd Jemen verder verdeeld en veroverd door verschillende buitenlandse regels. Dit omvatte de Ottomanen, de Portugezen en de Britten. Burgerlijke onrust domineerde het land tot de 20e eeuw. Pas in 1990 verenigden Noord-Jemen en Zuid-Jemen zich tot de Republiek Jemen.

Jemen volgt een representatief democratisch type regering waarin de vertegenwoordigers van het volk het land regeren. Het staatshoofd is de president, terwijl het regeringshoofd de premier is. Het wetgevend orgaan is verdeeld in de Shura-raad en het Huis van Afgevaardigden met leden die het volk naar behoren kiest.

Het volk kiest ook de president, en hij/zij benoemt de premier, de vice-president, de kabinetsleden en de Shura-raadsleden (wetgevend). De uitvoerende leden van de regering, inclusief het kabinet, dienen zeven (7) jaar, terwijl leden van het Huis van Afgevaardigden een termijn van zes (6) jaar hebben.

Binnen de gouvernementen wordt elk gouvernement geleid door een gouverneur die wordt benoemd door de president. Elke gouverneur heeft dan een raad met leden die de mensen van hun gouvernement kiezen.

Jemen heeft vier (4) Werelderfgoedlocaties, tal van oude architectonische wonderen, natuurparken en adembenemende landschappen. Van de binnenste woestijngebieden tot de vruchtbare westelijke hellingen, tot aan de kustvlaktes aan de Rode Zee en de Arabische Golf, je zult inderdaad een uniek avontuur vinden in dit subtropische land.

Als u van plan bent om naar en auto te reizen in Jemen (Rep.), moet u een visum aanvragen bij de dichtstbijzijnde ambassade van Jemen. Op het moment van schrijven geeft Jemen geen toeristenvisa af, maar staat het toeristen toe om onder een ander type visum binnen te komen, zoals zaken en journalistiek. De vereisten om een bezoekvisum in Jemen te krijgen zijn als volgt:

• Verzoekbrief (met redenen voor bezoek en adres van verblijf in Jemen)
• Uitnodigingsbrief van uw sponsor/gastheer
• Geldig paspoort
• Pasfoto's
• Medisch certificaat
• Bewijs van vooraf geboekte reisarrangementen
• Nauwkeurig ingevuld aanvraagformulier
• Postwissel
• Lijst van elektronische apparatuur die het land is binnengebracht (indien specifiek gevraagd door de ambassade)

Wanneer u een visum in Jemen bemachtigt, raden we u aan om een visumassistent van een derde partij in te huren voordat u rechtstreeks naar de ambassade gaat. Met de veranderende systemen van buitenlandse zaken in het land, kunnen de eisen en richtlijnen ook sneller veranderen dan je denkt.

Als je naar Jemen gaat, wordt vaak aangeraden om een privéauto te huren voor je reis. Om dit legaal te doen, heb je een internationaal rijbewijs in Jemen nodig. Deze vergunning vertaalt je originele rijbewijs in 12 van de meest voorkomende talen, waaronder Arabisch. Vergeet niet dat het geen op zichzelf staand document is en dat je het samen met je geldige thuisrijbewijs moet gebruiken.

Een internationaal rijbewijs is verplicht in Jemen. Dit kan misschien te wijten zijn aan het feit dat het land een niet-Engels sprekend land is. Als de politie u vraagt uw rijbewijs te tonen, kunt u geen vergunning tonen die zij niet begrijpen. Als zodanig is uw IDP hier het nuttigst. Bovendien mag je met een IDP niet zomaar in het buitenland rijden. Het heeft ook andere voordelen die uw eenmalige betaling de moeite waard kunnen maken. Dit zijn:

• Het kunnen gebruiken in andere landen dan Jemen (zolang het niet is verlopen)
• Een auto kunnen huren
• Het kunnen gebruiken als een extra vorm van identificatie in etablissementen

Het aanvragen van een IDP is niet zo vervelend in vergelijking met het aanvragen van een rijbewijs. Dit komt omdat het slechts een vertaling is. Houd er echter rekening mee dat u uw rijbewijs niet zomaar door iemand kunt laten vertalen, omdat geaccrediteerde instanties en organisaties alleen IDP's afgeven. U kunt een IDP aanvragen bij uw overheid of via ons. We bieden een zeer handige manier om een IDP te beveiligen, en u kunt het altijd en overal doen! Het enige wat u hoeft te doen is uw documenten/vereisten voor te bereiden en terug te navigeren naar onze homepage om uw aanvraag te starten.

De vereisten voor het verkrijgen van een internationaal rijbewijs zijn:

• duidelijke gescande kopie van je geldige nationale rijbewijs
• duidelijke gescande kopie van je paspoort
• duidelijke gescande kopieën van pasfoto's
• creditcard of PayPal-account voor betaling van de verwerkingskosten

U kunt in Jemen (Rep.) gaan rijden met uw autorijbewijs. Het moet echter gepaard gaan met een internationaal rijbewijs. Als je betrapt wordt op het rijden zonder rijbewijs in Jemen, ben je in strijd met de verkeersregels en aansprakelijk voor bijbehorende boetes. Zelfs als uw moedertaal rijbewijs al in het Arabisch is afgedrukt, moet u nog steeds een IDP als ondersteunend document krijgen.

Sommige IDP-uitgevende instanties hebben fysieke kantoren die u moet bezoeken om uw aanvraag in te dienen. Als u een IDP bij ons aanvraagt, heeft u alleen een internetverbinding nodig en kunt u deze overal aanvragen. Als u zich bij ons aanmeldt, komt u bovendien in aanmerking voor een gratis IDP-vervangingsservice. Mocht u uw IDP na levering kwijtraken, dan betaalt u alleen de verzendkosten. Ten slotte, als u van licht reizen houdt, kunt u gewoon een digitale IDP aanvragen die u op uw mobiele telefoon kunt opslaan. Een digitale IDP heeft dezelfde voordelen als een fysieke IDP.

Reizen naar Jemen? Verkrijg uw Wereldwijd Rijbewijs online in Jemen in 8 minuten. 24/7 beschikbaar en geldig in meer dan 150 landen. Ga zonder vertraging de weg op!

De duur van het krijgen van een IDP is afhankelijk van het bureau. Als u bij ons solliciteert, duurt de sollicitatietijd slechts ongeveer 10 minuten of minder, aangezien u uw vereisten hebt voorbereid. De fasen van het aanvraagproces zijn als volgt:

1. Uw IDP-pakket kiezen.

2. Het aanvraagformulier invullen.

3. Uw verzendmethode kiezen en uw verzendgegevens invoeren.

4. Betalen voor uw IDP-aanvraag.

5. Uw identiteit verifiëren.

6. Wachten op bevestiging.

Als u voor het reguliere verzendpakket kiest, kunt u uw digitale IDP binnen twee (2) uur ontvangen en uw gedrukte IDP binnen 3-30 dagen (afhankelijk van uw verzendlocatie). Aan de andere kant, als u kiest voor de expresverzendingsoptie, kunt u uw digitale IDP binnen 20 minuten ontvangen en uw gedrukte IDP in minder dan 3-30 dagen.

Stel dat u ervoor kiest om een afgedrukt IDP te hebben, dan kunt u deze naar een ander adres laten verzenden, inclusief Jemen. Dit is erg handig voor mensen die constant op reis zijn. Zorg ervoor dat u tijdens uw aanvraag voor een IDP (te gebruiken voor het rijden in Jemen) de postcode of postcode opgeeft in uw verzendadres.

Jemen is een relatief groot land. Het wordt ook gekenmerkt door een topografie en klimaat dat niet zo trekvriendelijk is, behalve in de koelere westelijke hooglanden. Iedereen wordt aangemoedigd om in de schaduw te reizen, bijvoorbeeld met een voertuig. Aangezien u uw internationaal rijbewijs al heeft verkregen, kunt u een auto huren waar het u het beste uitkomt in het land.

Als u op zoek bent naar een auto om te huren, raden we u aan te beginnen in de hoofdstad Sana'a of in de havenstad Aden. Er zijn zowel internationaal bekende autoverhuurbedrijven als lokale autoverhuurbedrijven in het land. Als u wilt, kunt u vanaf het vliegveld in Jemen gaan rijden. Het enige wat u hoeft te doen is uw autobedrijf vragen om de auto daar af te leveren.

Enkele van de bedrijven die u kunt bekijken zijn:

• Hertz Autoverhuur
• Haven Autoverhuur
• Arhab voor Autoverhuur
• Gouden auto Jemen

Het juiste autoverhuurbedrijf is altijd subjectief. Het moet echter altijd gepaard gaan met een objectief perspectief. Hier zijn enkele factoren waarmee u rekening moet houden bij het huren van een auto in Jemen:

• De staat van uw huurauto
• De plaatsen waar je naartoe gaat
• De juridische status van het autoverhuurbedrijf (zijn ze legitiem?)
• Klantbeoordelingen over het autoverhuurbedrijf
• De huurvoorwaarden van de auto
• De prijs en betalingsvoorwaarden
• Autoverzekering
• Ophaal- en inleverlocatie

De eisen om een auto te huren in Jemen zijn min of meer hetzelfde als wat autoverhuurbedrijven in andere landen eisen. Waaronder:

• Volledig rijbewijs minimaal twee (2) jaar in bezit
• Internationaal rijbewijs
• Geldig identiteitsbewijs (zoals paspoort)
• Persoonlijke creditcard (voor borg)
• Boekingsvoucher (als je van tevoren online hebt geboekt)

Het belangrijkste is dat, welke auto u ook huurt, u ervoor zorgt dat u echt de waarde krijgt van waar u voor betaalt, zowel qua autoconditie als qua bedrijfsservices.

Er is een overvloed aan autotypes die u in Jemen kunt huren. Als je het budget hebt, kun je voor de luxe auto's gaan; Als u meer van het zuinige soort reiziger bent, zijn er ook geweldige zuinige auto's om uit te kiezen. Een belangrijk ding om te overwegen bij het kiezen van een auto voordat u in Jemen gaat rijden, is de afstand.

Een van de meest gehuurde auto's in Jemen is de Hyundai Accent, ofwel een economy-auto die qua vorm, prijs, capaciteit en staat vergelijkbaar is. Met betrekking tot transmissietypes kunt u kiezen tussen handmatig en automatisch. Vaak hebben handgeschakelde auto's de goedkopere tarieven. Als u van plan bent op een offroad-avontuur te gaan, kunnen auto's met handgeschakelde versnellingsbak bovendien praktischer zijn.

Volgens Kayak kost het huren van een auto in het land gemiddeld $ 78 per dag. De autohuurkosten kunnen regelmatig veranderen, afhankelijk van de maand of het seizoen. Mogelijk merkt u zelfs wekelijkse wijzigingen in de kosten. De tarieven zijn vaak het hoogst tijdens het toeristische hoogseizoen, dat loopt van oktober tot april. Als u in deze maanden echt moet gaan rijden in Jemen (Rep.), zijn er nog enkele manieren om te besparen op huurkosten. Waaronder:

• Van tevoren boeken (zoals maanden voor je reis)
• Economy auto's huren
• Niet vallen voor upgrade-aanbiedingen
• Vergelijk zoveel mogelijk autoverhuurbedrijven

Net als in andere landen moet u minimaal 25 jaar oud zijn om zonder extra kosten te mogen rijden. Ben je tussen de 21 en 24 jaar (jonge bestuurder), dan mag je misschien nog wel huren, maar dan wel tegen een toeslag. Evenzo mogen jonge bestuurders meestal geen premium auto's, SUV's, luxe voertuigen en andere duurdere voertuigen huren.

Dit komt omdat bij veel verkeersongevallen over de hele wereld jonge bestuurders betrokken zijn die waarschijnlijk onervaren zijn. Hiermee is het risico op schade groter; Vandaar de meerprijs. Houd er ook rekening mee dat de toeslag anders is dan bij een verzekering. Als jonge bestuurder moet je bovenop de toeslag nog een verzekering betalen.

Autoverzekeraars hanteren verschillende tarieven. Over het algemeen zijn de kosten van een autoverzekering afhankelijk van uw voertuig, dekking, leeftijd, aantal jaren dat u rijdt en uw rijgeschiedenis. Voorafgaand aan het huren is uw huurauto eigenlijk al verzekerd, omdat het een vereiste is voor alle autobezitters om een verzekering voor hun auto af te sluiten voordat ze deze op de weg gebruiken. Autobezitters zouden echter hoogstwaarschijnlijk alleen de minimaal vereiste verzekering krijgen. Als zodanig zullen zij van u (de huurder) eisen dat u een aanvullende verzekering afsluit om uw huurperiode te dekken.

De kosten van de autoverzekering die voor rekening van de klant (u) komen, worden per dag in rekening gebracht. Hier zijn enkele voorbeelden van autohuurverzekeringskosten in Jemen zoals gepubliceerd door Rental Cover:

• Super Collision Damage Waiver: USD30,00/dag - USD45,00/dag
• Wegenwachtdekking: USD10,00/dag - USD15,00/dag
• Persoonlijke ongevallenverzekering: USD10,00/dag - USD15,00/dag

De minimale autoverzekering is meestal een WA-autoverzekering. Deze polis dekt uw aansprakelijkheid voor verlies, schade of letsel toegebracht aan een andere persoon of eigendom terwijl u de huurauto gebruikte. Dit is zeer gunstig, vooral wanneer de persoon of eigendom die u per ongeluk schade heeft toegebracht, niet verzekerd is.

Bovendien, wanneer u huurt, zal het autoverhuurbedrijf u hoogstwaarschijnlijk verplichten om een aanvullende verzekering af te sluiten. Maak je geen zorgen, je hoeft niet zelf op zoek naar autoverzekeringen. De verzekering hoeft u alleen bij uw autoverhuurbedrijf te betalen. Stel dat het bedrijf u alleen zou vragen om een aanrijdingsschadeverzekering te krijgen. Dan raden we je aan om ook een ongevallenverzekering en pechhulpverzekering af te sluiten (vooral als je van plan bent om offroad te gaan).

Als je naar het nieuws luistert, komt Jemen misschien niet over als een ideale plek om te reizen. Maar er zijn protocollen voor bezoekers om toeristen te helpen en hun veiligheid te garanderen. Als u zich gewoon aan de regels houdt, zult u er geen spijt van krijgen uw middelen in Jemen te besteden. Als u veiliger wilt blijven, kunt u beter met uw eigen auto rijden en een escorte aantikken om u te begeleiden.

Het openbaar vervoer in Jemen bestaat voornamelijk uit bussen en taxi's met een lage capaciteit. De meeste bussen zijn bussen met zeven (7) zitplaatsen, gevolgd door minibussen met 12 zitplaatsen en ten slotte bussen met 24 zitplaatsen. Openbaar vervoer met een lage capaciteit wordt ontmoedigd in gebieden met beperkte ruimte, omdat ze niet alleen bijdragen aan het verkeer binnen hun respectieve routes.

Bovendien volgen buschauffeurs en het woon-werkverkeer de bushaltes niet echt. Om in een bus te stappen en uit te stappen, begroeten mensen ze gewoon waar het hen het beste uitkomt, en buschauffeurs brengen ze onder. Dus stel je eens voor dat wanneer je tijdens de spitsuren moet reizen, je misschien moet verwachten dat je gestrest raakt om deze bussen te halen. Hiermee is het huren van een auto meer aan te raden. Trouwens, figuurlijk gezien is de ervaring van autorijden in Jemen vandaag al beter dan rijden in Jemen gisteren.

Met de groeiende bevolking, stadsuitbreidingen en de migratie van steeds meer mensen naar de stad, hebben de wegen in Jemen een uitdagende ontwikkeling doorgemaakt in de verkeerssituatie. Daarom heeft de regering van Jemen haar beleid onophoudelijk herzien en verbeterd, inclusief de strikte uitvoering ervan.

Om tegemoet te komen aan het groeiende aantal weggebruikers en om de veiligheid, rust en orde op de openbare weg te waarborgen, zijn er verkeersregels ingevoerd. Mocht iemand worden betrapt op het negeren of overtreden van deze voorschriften, dan zullen overeenkomstige sancties worden opgelegd, afhankelijk van het type en de mate van overtreding.

Aangezien Jemen een overwegend islamitisch land is, is alcohol verboden. Hoewel sommige moslimlanden een paar gereguleerde alcoholische dranken voor vrijetijdsconsumptie toestaan, is Jemen daar niet een van. Dit is de reden waarom er in het land nultolerantie is voor rijden onder invloed. Afgezien van het feit dat alcohol wordt ontmoedigd door religieuze wetten en verboden in het nationale beleid, is het een gevaarlijk tonicum. Het vermindert iemands focus en reflexen. Als de politie u aan een ademanalyse of bloedonderzoek onderwerpt, mag uw bloedalcoholgehalte niet hoger zijn dan 0,00%.

Aangezien alcoholintoxicatie een van de meest voorkomende oorzaken is van dodelijke verkeersongevallen, zou men opgelucht kunnen zijn te weten dat er in het land geen dronken chauffeurs zullen zijn om op te letten. Helaas rijden sommige chauffeurs nog steeds dronken. Niet met alcohol, maar met Qat, een verdovend middel volgens schema 1 in de Verenigde Staten (vergelijkbaar met heroïne, ecstacy en cannabis). Jemenieten nemen Qat als een favoriete middagpauze, dus je moet oppassen voor Qat-bedwelmde chauffeurs.

Op het moment van schrijven heeft Jemen zijn veiligheidsgordelwetten nog niet vastgesteld. Maar ook al is het dragen van gordels in het land niet verplicht, toch moet iedereen te allen tijde een gordel dragen. Dit geldt voor de bestuurder en alle passagiers. Jemen is een van de landen waar veilig rijden nog moet worden gecultiveerd. Daarom zijn er veel rapporten over ongunstige verkeersincidenten. Als u uit een land komt dat een veiligheidsgordelbeleid heeft, mag u dit toepassen als u in Jemen (Rep.) rijdt.

De handhaving van de parkeerwetten in Jemen is ook niet ingevoerd. Mensen parkeren gewoon waar ze kunnen, en het enige waar je op moet letten zijn mensen die agressief beweren dat de parkeerplaats/het gebied van hen is zonder enige wettelijke basis. Als je zo iemand tegenkomt, moet je het hem gewoon geven en een ander gebied zoeken. Jemen heeft een van de meeste gewapende burgers ter wereld, dus wees voorzichtig met wie je tegenkomt en oversteekt.

Als je in een hotel verblijft, zullen ze je zeker voorzien van een parkeerplaats. Als u desondanks ergens anders moet parkeren, vraag dan aan de lokale bevolking waar u kunt parkeren of laat uw gids een parkeerplaats voor u zoeken.

Eenendertig jaar na de verklaring van de Republiek zijn de rijnormen van het land nog steeds relatief slecht. Verkeerswetten bestaan, maar er is nog steeds een enorme urgentie om effectieve handhavingsinitiatieven te creëren. Om de gevaren van burgerlijke onrust en oorlog voor de bezoekers te bestrijden, moet iedereen contact opnemen met de politie, vooral wanneer ze buiten de hoofdstad moeten reizen. Evenzo mag geen enkel voertuig het land binnenkomen en verlaten, tenzij voor militaire en overheidsdoeleinden.

Jemen heeft een vrij hoge maximumsnelheid van 100 km/uur. Dit geldt voor het hele land, dus ook voor wegen binnen de bebouwde kom. Technisch gezien, als u zich in een gebied met veel verkeer bevindt, kunt u dit snelheidsniveau niet bereiken, omdat u dan geen veilige remafstand kunt bereiken. Bovendien, als u off-road rijdt, is rijden met deze snelheid op onverharde, ruige wegen erg gevaarlijk, tenzij u in een 4WD-voertuig met enorme banden rijdt.

Als u zich in de stad bevindt, houd dan een veilige rijsnelheid aan. Sommige chauffeurs houden zich niet aan de verkeersregels, dus als u ook agressief rijdt, kunt u de andere chauffeurs die niet veilig rijden mogelijk niet ontwijken.

Een meerderheid van de verkeersborden in Jemen zijn directioneel. Directionele verkeersborden informeren u over uw huidige locatie en geven u een idee of u zich op de juiste route bevindt. Deze worden meestal gezien binnen hoofdwegen en snelwegen en langs grenzen tussen gouvernementen. Bewegwijzeringstekens zijn echter slechts aanvullend. Als u vandaag in Jemen gaat rijden, moet u ervoor zorgen dat u al weet waar u heen gaat voor het geval de politie u daarom vraagt.

Hierbij dient u altijd een wegenkaart mee te nemen. We raden u aan een fysieke kaart of een digitale offline kaart mee te nemen naar het land, omdat de communicatiesignalen voor internet erg zwak kunnen zijn.

Er zijn verkeersborden in Jemen, maar er zijn er niet zoveel als in andere landen. De verkeersborden zijn meestal in Arabische karakters geschreven, maar je hoeft je geen zorgen te maken als je geen Arabisch verstaat, omdat deze vaak gepaard gaan met universele verkeerssymbolen. Als u het symbool nog steeds niet begrijpt, onthoud dan het volgende:

• Waarschuwingsborden komen in driehoeken
• Richtingaanwijzers komen in rechthoeken
• Regelgevende borden komen in cirkels

Dus als u een waarschuwingsbord tegenkomt, verminder dan uw snelheid en wees voorzichtiger; en als u een reglementair bord tegenkomt, kunt u iemand vragen wat dat betekent of er online naar zoeken, want als u een reglementair bord niet volgt, loopt u het risico op de bijbehorende sancties.

Voorrangsregels informeren u wanneer u het recht heeft om als eerste de weg op te gaan of wanneer u andere bestuurders voorrang moet geven. Dit is vooral handig als u zich op een weggedeelte bevindt zonder verkeersborden of verkeerspolitie. Op sommige bochten of secties van wegen staat een bord met voorrang, maar sommige voertuigen hebben altijd voorrang, waar ze zich ook bevinden. Waaronder:

• Voertuigen op de hoofdweg
• Grotere voertuigen (zoals bussen en vrachtwagens)
• Voertuigen die zich op het kruispunt bevinden
• Voertuigen die een draaibeweging hebben uitgevoerd op kruispunten
• Noodhulpvoertuigen

Bovendien, als de voertuigen voor u al voorrang hebben gegeven aan een tegenligger uit beleefdheid, moet u hen ook voorrang geven en niet proberen in te halen.

Om legaal in Jemen (Rep.) te mogen rijden, moet je minimaal 18 jaar oud zijn. Dit is ook de minimumleeftijd voor het verkrijgen van een internationaal rijbewijs. Houd er rekening mee dat u niet in het land kunt rijden zonder een IDP. Dus als u jonger bent dan 18 jaar maar een geldig rijbewijs uit uw eigen land heeft, kunt u geen IDP krijgen en mag u niet rijden in Jemen.

De meeste bestuurders die wereldwijd bij verkeersongevallen betrokken zijn, zijn jonge bestuurders met weinig rijervaring en een relatief onvolwassen verantwoordelijkheidsgevoel op de weg. Hiermee wordt aangenomen dat 18-jarigen dit verantwoordelijkheidsgevoel al zijn gaan ontwikkelen.

Gezien de bestuurderszijde kunt u alleen inhalen aan de linkerkant van een ander voertuig. Als het voertuig dat u wilt inhalen zich naast een rijstrookafscheiding bevindt, moet u ervoor zorgen dat er geen tegenliggers zijn en dat de weg ervoor perfect vrij is van obstakels. Evenzo mag u alleen inhalen op rechte weggedeelten (niet in blinde bochten, kruispunten of kruispunten) en op weggedeelten die niet zijn gemarkeerd met een dubbele ononderbroken lijn.

Wanneer u begint in te halen, vergeet dan niet om zowel het voertuig achter u als het voertuig voor u te signaleren. U kunt het voertuig voor u signaleren door op uw claxon te claxonneren. Als u buiten uw rijstrook bent, moet u snel inhalen, want er kunnen tegenliggers komen. Wanneer het voertuig voor u uw signaal detecteert, moet het zijn snelheid verminderen zodat u de rijstrook weer kunt oprijden. Dit is ook wat u moet doen als een ander voertuig u wil inhalen.

Jemenieten rijden aan de rechterkant van de weg. Dit is echter een van de vele problemen waarmee de regering in het land wordt geconfronteerd. Ondanks de wet aan de bestuurderskant, rijden sommige automobilisten nog steeds aan de linkerkant van de weg, waarbij ze de wet volledig negeren en andere weggebruikers in gevaar brengen. Door een gebrek aan verkeershandhaving worden deze voertuigen zelden verweten en bestraft.

Dit maakt het lastiger voor bezoekers die niet gewend zijn aan de rechterkant van de weg te rijden. Zelfs als deze situatie zich voordoet bij lokale chauffeurs, probeer ze dan niet te volgen omdat je het risico loopt te worden uitgezet. Aan de juiste kant rijden kan even wennen zijn, afhankelijk van de bestuurder, maar als je gewoon oefent en je concentreert, zul je zeker door de wegen cruisen alsof je er al lang woont.

Als je naar andere moslimlanden of andere conservatieve landen (zoals in Afrika) bent gereisd, weet je dat het nemen van willekeurige foto's van de lokale bevolking wordt afgeraden. Sommige culturen geloven dat camera's de ziel wegnemen van degene die wordt afgebeeld, terwijl sommige culturen gewoon privacy prefereren.

In Jemen moet je voorzichtig zijn bij het maken van foto's. Het is illegaal om foto's te maken van de luchthaven, overheidsgebouwen, militaire terreinen en andere kwetsbare infrastructuur. Als je een foto wilt maken van een van deze, of een foto van een lokale Jemenitische, moet je toestemming vragen aan de betrokken partijen en je niet forceren als ze het niet goed vinden. Als u echter goedkeuring krijgt, zou het voor andere reizigers handig zijn als u een van die video's over rijden in Jemen kunt maken.

Als je persoonlijke blogs leest over autorijden en reizen in Jemen, is het je misschien opgevallen dat Jemenieten worden erkend als mensen die nog veel moeten leren op het gebied van verkeersetiquette. Dit kan een gevolg zijn van de zwakke rechtshandhaving en het gebrek aan duurzame voorlichtingscampagnes over verkeersveiligheid. Niettemin oefenen sommige inboorlingen respectvol rijden op de weg uit. Om het streven naar veilige wegen in het land te ondersteunen, moet ook u de juiste wegmanieren oefenen, waar u ook gaat.

Wanneer u uw autoverhuurbedrijf kiest, vergeet dan niet te vragen naar autoreparatiegereedschap, sleepdiensten en wegenwacht. Als u een pechhulpverzekering had aangevraagd, stuurt uw autoverzekeringsmaatschappij direct hulp bij pech met uw auto. Maar als je ervoor hebt gekozen om deze verzekering niet af te sluiten, zorg er dan voor dat je het basisgereedschap van de auto bij je hebt, zoals krikken en moersleutels (vooral als je van plan bent om de stedelijke centra uit te rijden).

Als uw auto pech heeft in de stad, moet u gemakkelijker hulp kunnen zoeken. Maar voordat u dat doet, moet u kijken of u uw auto naar de stoeprand kunt verplaatsen en uw noodverlichting kunt inschakelen. Dit om verkeershinder te voorkomen. Als je een nooddriehoek bij je hebt, vergeet deze dan niet te verwijderen en strategisch op 2-3 meter van je achterwiel te plaatsen.

Als u geen hulp in de buurt kunt vinden (zoals een autoreparatiewerkplaats), bel dan uw autoverhuurbedrijf en kijk of zij iemand kennen die u kan helpen. Verwacht dat je ze vooraf moet betalen voor hun diensten als je geen autoverzekering hebt. Als u ten slotte noodhulp nodig heeft, zoals politie, medische hulp of brandweer, kunt u contact opnemen met de noodhotline van Jemen, namelijk 199.

De sector van de binnenlandse politie die zich bezighoudt met de verkeershandhaving is de verkeerspolitie. Terwijl het land al jaren maatschappelijke onrust ervaart, wordt de binnenlandse politie door het lokale publiek als disfunctioneel ervaren. Desalniettemin zul je nog steeds verkeerspolitie aantreffen op straten en wegen, vooral op drukke delen en kruispunten.

In situaties waarin je door de politie wordt uitgezwaaid, probeer ze dan niet te ontwijken. Breng in plaats daarvan uw auto naar de stoeprand waar u het verkeer niet drastisch zult storen. U hoeft niet uit uw auto te stappen om met de verkeerspolitie te praten, want die komt naar u toe. Als je eenmaal tot stilstand bent gekomen, zorg er dan voor dat je al je autodeuren op slot doet en gewoon je bestuurdersraam naar beneden rolt.

Begroet de politieagent beleefd en vraag om uw overtreding. Je kunt zeggen dat je niet op de hoogte was, maar iedereen weet dat dit geen excuus is omdat je een burgerlijke verantwoordelijkheid hebt om op de hoogte te zijn van de regels. Desalniettemin, als u rustig en beleefd met de politieagent communiceert, kan hij u doorlaten met een waarschuwing, vooral dat u slechts een bezoeker bent.

Locals in stedelijke gebieden begrijpen misschien een beetje Engels, maar als je gaat rijden in landelijke gemeenschappen in Jemen, is de kans groot dat je iemand ontmoet die kan communiceren in Engelse les. Aangezien je met een lokale gids of escorte reist, is praten met de lokale bevolking misschien geen probleem. Als u echter zelf de weg moet vragen, kunt u de volgende zinnen gebruiken:

• "Hallo" - "Marhabaan"
• "Ik moet alleen de weg vragen" - "Ana faqat bihajat 'iilaa alsuwal ean alaitijahat"
• "Kun je me helpen?" - "Hal bi'iimkanik musaeadati?"
• "Kun je me vertellen waar deze plek is?" - "Hal ymkn 'an tukhbirani 'ayn hdha almakan?"
• "Heel erg bedankt" - "Shukraan jazilaan lak"

De weg vragen in Jemen is vrij onvermijdelijk, vooral omdat er nauwelijks richtinggevende verkeersborden zijn. Als je de weg moet vragen, neem dan een kaart of een foto mee en probeer de mannen eerst te vragen als bonustip. Moslimvrouwen zijn zeer conservatief en mogen traditioneel niet met vreemden in het openbaar praten.

In de loop der jaren is de behoefte aan veiligheid in Jemen toegenomen als gevolg van de militaire en burgerlijke onrust, die gebruikelijk is in sommige andere landen in het Midden-Oosten. Als je in verschillende Jemen-postcodes gaat rijden, zul je merken dat overal politiecontroles zijn. De aanwezigheid van de politie is het sterkst in en rond de landgrenzen, dus verwacht ze te zien wanneer je tussen de gouvernementen reist.

Als je een controlepost tegenkomt, maak dan gewoon je rij- en reisdocumenten klaar, want de politie zal er waarschijnlijk om vragen. Dit omvat uw eigen rijbewijs, uw internationale rijbewijs, officiële bedrijfs-ID, paspoort, politiereisvergunning, autoverhuurdocumenten en andere identificatiedocumenten. De reisvergunning van de politie wordt uiteengezet in het gedeelte 'Wat te doen' van deze rijgids.

Het klimaat en het weer in Jemen kunnen erg intens zijn. Overstromingen kunnen optreden tijdens het regenseizoen vanwege het ontbreken van natuurlijke drainagesystemen, terwijl stofstormen kunnen optreden tijdens de lente- en zomerseizoenen, zelfs in de hoofdstad. De natuurlijke omgeving en sociaal-economische situatie in het land hebben veel invloed op de rijomstandigheden. Dus voordat u vertrekt voor uw roadtrip, volgen hier enkele snelle feiten over wat u kunt verwachten op de wegen in Jemen.

In 2013 registreerde Jemen 23,7 sterfgevallen per 100.000 personen. Omdat er na 2013 niet meer relevante informatie was om een gericht verkeersmanagementsysteem op te zetten, werd in 2018 een ziekenhuisonderzoek uitgevoerd naar het patroon van verkeersgewonden in Jemen.

Volgens de studie droegen alle ondervraagde slachtoffers geen veiligheidsgordel of helm, en ongeveer 85% ontmoette het ongeval vanwege een slechte rijvaardigheid. Deze gedragsfactor heeft bijgedragen aan de lage verkeersveiligheidsindex van Jemen, alleen naast de slechte fysieke toestand van de wegen.

Bovendien was in het onderzoek het hoogste percentage slachtoffers tussen de 20 en 30 jaar oud, gevolgd door tieners tussen 10 en 20 jaar en vervolgens kinderen tussen de 0 en 10 jaar. Bijna 38% van de slachtoffers waren ook passagiers, gevolgd door voetgangers (31,2%), daarna chauffeurs (30,1%). Chauffeurs zijn mogelijk het minst getroffen omdat mensen als reflex zichzelf eerst beschermen tegen schade; en aangezien bestuurders het stuur besturen, zou hun eerste reactie hoogstwaarschijnlijk zijn om de auto te besturen op een manier die zijn kant van de auto zal redden.

Ondanks het gewapende en economische conflict in Jemen bloeit de nieuwe automarkt. In 2018 steeg de verkoop van nieuwe auto's in Jemen met 31,4% en in 2019 met 59%. Het merk Toyota is het populairst in het land, gevolgd door Land Rover, Nissan, Hyundai en Lexus in willekeurige volgorde. In de loop der jaren zijn de Toyota Land Cruiser, de Land Cruiser Pickup, de Hilux, de Prado, de Fortuner, de Rav4 en de Range Rover de best verkochte auto's in het land.

Als u merkt dat de best verkochte voertuigen in het land SUV's zijn. Dit komt omdat het het ruige terrein in het hele land het beste bedient en het de mensen het grootste comfort biedt te midden van het slopende klimaat. U kunt deze SUV's vinden die worden gebruikt voor zowel rijden in de stadsgebieden van Jemen als rijden in landelijke gebieden van Jemen.

Er zijn meer dan 71.000 km aan wegen in het land en er zijn een paar tolweggedeelten zoals R574 op weg naar Seyoun. Als u in Jemen (Rep.) gaat rijden, zorg er dan voor dat u wat kleingeld bij de hand heeft voor het geval u een tolweg moet passeren. De munteenheid die in Jemen wordt gebruikt, is de Jemenitische rial. U kunt uw dollars op de luchthaven laten wisselen, of u kunt andere geldwisselcentra in Sana'a vinden.

De meeste wegen in het land hebben een enkele rijbaan. De enige wegen met een dubbele rijbaan zijn Ring Road in Sana'a en de verhoogde weg van Sheikh Othman naar Aden Port. Bovendien is, wat de omstandigheden betreft, slechts ongeveer 10% van de totale weglengte in het land goed geasfalteerd. Dit laat meer dan 63.000 km wegen met zeer ruwe oppervlakken achter. Hiermee, als je video's over 'rijden in Jemen' zoekt en bekijkt, zul je merken dat mensen vaak een SUV of een 4WD-voertuig gebruiken. Desalniettemin is autorijden in Jemen vandaag een aantoonbaar betere ervaring dan gisteren in Jemen rijden.

Wat de civiele veiligheid betreft, is Jemen nog niet echt uit de problemen geweest. Het heeft een zeer hoge Fragile State Index, wat betekent dat het land zeer kwetsbaar en onstabiel is geworden, voornamelijk als gevolg van de dreiging van conflicten, misdaden en verminderde politie-effectiviteit. Het maakt niet uit, alle burgers die buiten de hoofdstad willen reizen, worden aangemoedigd om een vertrouwde escorte, gids en beveiliging in te huren.

In de beginjaren van de Republiek werden vrouwen in Jemen ontmoedigd om te rijden vanwege intimidatie door andere automobilisten en voorbijgangers. Dit was echter langzaam veranderd na 2011, toen de opstand begon. Momenteel zie je nu al veel vrouwen rijden in Jemen, en dit zou iets moeten zijn om hoopvol op te zijn. Hoopgevend want ondanks de traditioneel conservatieve cultuur van moslims kunnen mannelijke Jemenitische chauffeurs behoorlijk agressief zijn op de weg.

Door het gebrek aan verkeersregels en handhaving van de verkeerswet hebben veel lokale chauffeurs de neiging om de regels te negeren en onvoorzichtig te rijden. Nu er meer vrouwen op de Jemenitische stadswegen rijden, zal er hopelijk minder agressie zijn.

Jemen heeft een zeer rijke geschiedenis. Stenen oude dorpen, paleizen en moskeeën zijn slechts enkele van de culturele wonderen die u kunt ontdekken en leren kennen. Bovendien biedt de topografie van het land enkele van de beste schilderachtige landschappen in het Midden-Oosten. Als je veel tijd in het land wilt doorbrengen, zijn hier enkele dingen die je kunt doen om Jemen beter te leren kennen.

Wat is een betere manier om een plaats en zijn mensen te leren kennen dan deze op eigen benen (metaforisch) te verkennen. Tour-pakketten zijn beschikbaar in Jemen, maar je zou nog veel meer zien als je ook tijd uittrekt om het zelf te verkennen - in je eigen tempo en in je eigen tijd. Trouwens, de vereisten om als toerist te rijden, zijn alleen je eigen rijbewijs en je internationale rijbewijs.

Als u nu in Jemen wilt gaan rijden, buiten Sana'a, moet u echter toestemming en goedkeuring vragen aan de toeristenpolitie van Jemen. Als uw reis wordt goedgekeurd, krijgt u een reisvergunning, die u moet bewaren voor het geval u deze bij politiecontroles moet laten zien.

Online vind je tal van rijbanen in Jemen. Rijtaken kunnen onder meer bezorgtaken, bedrijfsservicebanen, banen in het openbaar vervoer, persoonlijke rijbanen en banen bij de overheid zijn, om er maar een paar te noemen. Volgens Salary Explorer verdienen vrachtwagenchauffeurs in Jemen meestal rond YER132.000 of ongeveer USD527. Als u een betere, meer gevestigde werkgever kunt krijgen, kunt u mogelijk meer verdienen.

Om als chauffeur te werken, moet je eerst worden ingehuurd door een Jemenitisch bedrijf en vervolgens je werkvergunning aanvragen. De rijbewijzen voor het besturen van banen in Jemen zijn afhankelijk van het type voertuig dat u gaat besturen. Als uw rijbewijs bijvoorbeeld alleen voor standaardvoertuigen is, mag u geen bussen besturen, enzovoort. Als je eenmaal je werkvergunning hebt, moet je een lokaal rijbewijs in Jemen halen zodra je aankomt voordat je aan je werk als chauffeur kunt beginnen.

Als je affiniteit hebt met reizen, nieuwe mensen ontmoeten, nieuwe plaatsen ontdekken en nieuwe culturen leren kennen, kun je overwegen om als reisgids in Jemen te werken. U kunt hiervoor contact opnemen met reisbureaus in het land en u kunt meteen een werkvergunning aanvragen zodra u bent aangenomen.

Werken als reisgids in Jemen kan uitdagend en spannend tegelijk zijn. Je zult de Arabische taal moeten leren om met de lokale bevolking te kunnen communiceren, en je zult de zeer lange geschiedenis van het land moeten leren kennen. Maar bovendien is het alsof je de plaatsen zelf als een toerist ervaart, want je zou niet echt op één plek blijven!

De aanvraag voor verblijf in Jemen wordt geleid door de wet van 1991 op de toegang en het verblijf van vreemdelingen. Om in Jemen te verblijven, zijn er drie (3) soorten verblijfsvergunningen die u kunt aanvragen:

• Speciale verblijfsvergunning - voor vreemdelingen die legaal het land zijn binnengekomen en 20 opeenvolgende jaren hebben verbleven; geleerden, zakenlieden, kunstenaars, schrijvers en industriëlen die onberispelijke diensten aan Jemen hebben verleend.
• Gewone Verblijfsvergunning – voor vreemdelingen die legaal het land zijn binnengekomen en er 15 jaar hebben gewoond.
• Tijdelijke Verblijfsvergunning – voor vreemdelingen die legaal het land zijn binnengekomen en er minder dan 15 jaar hebben gewoond.

Bij binnenkomst in het land moet u zich melden bij het Vreemdelingenregistratiebureau (ARO) of het dichtstbijzijnde politiebureau in het gebied waar u woont. Daar moet u aangifte doen over uw persoonlijke status en uw reisdoel. Als je moet verhuizen naar een andere woning, moet je de ARO of politiebureaus waar je je oorspronkelijk hebt ingeschreven hiervan op de hoogte stellen.

Er zijn 21 gouvernementen in Jemen, de hoofdstad Sana'a niet meegerekend. Je kunt letterlijk iets interessants vinden in elk gouvernement, en het kost je al meer dan een dag om één gebied te verkennen. Als je hebt besloten om in Jemen te gaan rijden, zijn hier enkele bestemmingen die je misschien wilt verkennen.

Sana'a ligt op een hoogte van 2.200 meter boven de zeespiegel en heeft zowel moderne als oude architectuur. Het gebied dat je moet bezoeken is de oude stad Sana'a, de oudste stad van Jemen en een van 's werelds oudste, nog steeds bewoonde steden. Het bestaat al vóór de 3e eeuw en de eerste bewoners waren de Jemenieten.

Later werd het het centrum van de Islamitische Missie in de regio en de centrale markt van de binnenlandse handelsroute. Op dit moment staan meer dan honderd moskeeën, duizenden huizen en meer dan een dozijn baden (hammam) gebouwd vóór de 11e eeuw nog steeds overeind voor bezoekers om te zien en naar toe te reizen.

Sana'a ligt in een vallei in de westelijke hooglanden. Naar welk land je ook gaat, het is altijd aan te raden om je reis naar de hoofdstad te beginnen. Binnen Jemen is de internationale luchthaven van Sana'a de dichtstbijzijnde internationale luchthaven bij de hoofdstad. U kunt vanaf het vliegveld beginnen met rijden in Jemen; en als u rechtstreeks naar het oude stadsgedeelte gaat, duurt het slechts ongeveer 25 minuten om te rijden, aangezien het slechts ongeveer 14,5 km is.

Vanaf de internationale luchthaven van Sana'a:

1. Rijd zuidwaarts via Airport Road.

2. Ga verder op de A1.

3. Sla linksaf naar Cairo St./Ringweg.

4. Sla rechtsaf richting Sailah Road North.

5. Na ongeveer 1,55 km linksaf slaan.

De oude stad van Sana'a werd in 1986 uitgeroepen tot UNESCO-werelderfgoed. Alleen al in de oude stad vindt u tal van interessante bezienswaardigheden. Als je heel Sana'a bestrijkt, moet je meestal dagen doorbrengen om alle sites te zien.

1. Bekijk de Badhuizen

Je hebt misschien andere versies van baden in Europa en Turkije gehoord. Plaatselijk bekend als "Hammam" in Jemen, zijn badhuizen erg populair tijdens de oude beschavingen. Het is een plek waar mensen samenkomen en mengen, en het was een groot deel van het oude sociale leven. Er zijn ongeveer 14 badhuizen in de oude stad, en een bezoek aan enkele ervan geeft je een glimp van hoe het leven vroeger was.

2. Bezoek de oude graven

De oorspronkelijke bewoners gebruikten stenen en bakstenen op elkaar gestapeld om graven te bouwen. Net als de oude Egyptenaren volgden vroege Jemenieten een mummificatieproces om hun doden te begraven. Dit werd gedaan door de organen te verwijderen, de holte te vullen, balsemolie te gebruiken en het lichaam in te wikkelen met zijden of leren doeken. Wanneer je de graven bezoekt, zul je zelden nog mummies zien, maar je zult nog steeds de oorspronkelijke grafstructuren zien.

3. Winkelen op Souq Al-Milh

Souq Al-Milh is de oudste markt in de stad. Het bevindt zich nog steeds binnen de oude stad van Sana'a en hier vind je duizenden authentieke Midden-Oosterse ingrediënten. Niet alleen dat; naast voedselproducten is de markt ook de thuisbasis van duizenden kleding-, handwerk- en juwelierswinkels. Vanwege de levendigheid en de energie van de markt is dit niet alleen een paradijs voor shoppers, maar ook een toevluchtsoord voor straatfotografen.

De havenstad Aden is een oude stad die wordt genoemd in het oudtestamentische boek Ezechiël. Het maakte deel uit van een belangrijke handelshalte van de specerijenweg vóór de 3e eeuw na Christus. Snel vooruit naar het midden van de 19e eeuw, Aden werd gekoloniseerd door de Britten en werd de opslaglocatie voor kolen die werden gebruikt voor door stoom aangedreven boten. Na de Britse bezetting werd Aden een deel van Zuid-Jemen tot de eenwording in 1990.

Aden ligt op meer dan 350 km afstand van de hoofdstad Sana'a. Aden heeft een internationale luchthaven, maar als u vanuit Sana'a moet rijden, duurt het ongeveer 8,5 uur om Aden te bereiken. Vergeet niet uw IDP mee te nemen waar u ook heen gaat rijden in Jemen (Rep.).

Vanaf de internationale luchthaven van Sana'a:

1. Rijd naar het zuiden langs Airport Road.

2. Ga verder op de A1.

3. Houd links aan en ga verder op 70 Meters Road.

4. Sla linksaf naar Johar St.

5. Sla linksaf naar 50 St.

6. Sla rechtsaf naar A18.

7. Neem op de rotonde de 4e afslag naar 30 Meters St.

8. Sla rechtsaf naar 48 St.

9. Sla rechtsaf naar Taiz Road.

10. Ga verder langs N1, sla dan linksaf naar M45.

11. Blijf doorgaan naar R215.

12. R215 eindigt op N1.

13. Houd links aan om op N1 te blijven tot je Aden bereikt.

Wanneer u de havenstad Aden bezoekt, zijn er drie (3) districten die u moet onthouden: het oude commerciële gebied (Crater), het huidige zakengebied (Al-Tawahi) en het oorspronkelijke havengebied ( Ma'allah). De stad is een van de meer liberale gebieden van het land en de bezienswaardigheden die je kunt zien, zijn een mix van Europese en Midden-Oosterse invloeden.

1. Verken het Sira-kasteel

Meer dan een millennium geleden gebouwd, stond het fort ooit als verdediging tegen buitenlandse indringers. Het Sira-kasteel is op een klif gelegen en biedt zijn bezoekers een panoramisch uitzicht over de golf en de hele stad. U kunt het kasteel bezoeken van maandag tot zondag, tussen 6:00 uur en 18:00 uur.

2. Bekijk de Tawila Tanks

Verwar de naam niet met militaire tanks. Ook lokaal bekend als de Cisterns of Tawils, hebben deze tanks al twee millennia geleden drinkwater opgeslagen voor de oude Jemenieten. De 53 tanks werden direct uit de vulkanische rotsen gehouwen en werden ook gebruikt om overstromingen in het gebied te beperken. Op dit moment zijn slechts 18 tanks met succes gerehabiliteerd.

3. Maak een foto van Little Ben

De Little Ben is een kleinere versie van de Big Ben torenklok in Londen. Het werd gebouwd in 1894, net nadat de Britten de stad hadden veroverd. Het is gemaakt van cement en blokstenen, en de klokdiameter is ongeveer één (1) meter. Little Ben stopte met werken in de jaren 1960 en werd pas in 2017 met succes hersteld tot zijn volledig functionerende capaciteit.

Socotra Island ligt eigenlijk binnen de Socotra-archipel, bestaande uit vier (4) eilanden en twee (2) eilandjes. De Socotra-archipel staat op de werelderfgoedlijst van UNESCO vanwege de zeer rijke biodiversiteit in het gebied. Het ondersteunt ook honderden vogelsoorten, waaronder enkele bedreigde soorten en soorten die over de hele wereld migreren. Offshore herbergt Socotra ook meer dan 250 soorten scleractinian (rifbouwende) koralen, bijna duizend soorten nektonische vissen en alleen al meer dan 300 soorten schaaldieren.

Om Socotra te bereiken, moet je een vliegtuig nemen. Er is slechts één vlucht per week van en naar Socotra, dus je zult er minimaal zeven (7) dagen moeten doorbrengen. Bovendien is Yemen Airways de enige luchtvaartmaatschappij die in Socotra actief is en moet u een vlucht nemen vanaf Seyoun Airport. Als je van plan bent om naar Socotra te reizen, moet je nog steeds je IDP meenemen. Nogmaals, een IDP is een vereiste om te gaan rijden in Jemen (Rep.), inclusief de eilanden.

Vanaf de internationale luchthaven van Sana'a zou het ongeveer 8,5 uur duren om de luchthaven van Seyoun te bereiken, en dit is hoe je naar Seyoun rijdt:

1. Vanaf de luchthaven, ga naar Mareb Road en rijd naar het noorden.

2. Ga verder op de N5.

3. Ga verder op Airport Road.

4. Neem op de rotonde de 2e afslag naar de R574.

5. Sla scherp linksaf naar N5.

6. Blijf op N5 tot je Seyoun Airport bereikt.

Socotra wordt wel een van de meest buitenaardse plekken ter wereld genoemd vanwege de zeer uitgesproken biodiversiteit. Maak je geen zorgen; Socotra is geen afgelegen plek. In feite is het een apart gouvernement op zich en is het een bruisend centrum vol met toeristische accommodaties en lokale markten. Als je Socotra bezoekt, zijn hier een paar dingen die je zeker niet mag missen:

1. Zwemmen bij Qalansiyah Beach

Qalansiyah Beach is een wit zandstrand omgeven door turquoise wateren en kalkstenen bergen. De wateren zijn perfect veilig om in te zwemmen, en als je snorkelt, kun je het levendige onderwaterleven zien.

2. Bekijk de Flesbomen

Ook wel de komkommerboom genoemd, Dendrosicyos socotranus is endemisch op het eiland Socotra. De bomen hebben een fascinerende vorm met enorme stammen en relatief kleine bladerdaken. Deze bomen gedijen op kalksteenrotsen, en je moet een beetje wandelen om ze te zien.

3. Spot Kamelen in het Wild

De zandduinen van Socotra behoren tot de meest adembenemende duinen ter wereld. Bij voldoende licht kan het zand de kleur van puur wit aannemen, waardoor het de schoonste plek op aarde lijkt. Terwijl je op de duinen bent, probeer dan of je kamelen kunt zien die de zandheuvels afrennen.