Rijgids Frankrijk, Parijs

Frankrijk Rijgids

Verken Frankrijk door te rijden met een internationaal rijbewijs.

2021-04-09 · 9 min gelezen

Frieten komen misschien niet uit Frankrijk, maar dit prachtige land is nog steeds de thuisbasis van een rijke keuken, samen met welvarende kunst, cultuur en architectuur. De meeste van de minder bekende steden krijgen de laatste tijd veel aandacht, maar Parijs bemachtigt nog steeds een plek in de lijst van meest bezochte steden ter wereld. Geniet van de hoofdstad terwijl u langs de Seine reist, rond de Arc de Triomphe, of rijd naar Versailles.

Als je er altijd al van gedroomd hebt om de meest romantische stad ter wereld te bezoeken, zou autorijden de meest bevrijdende manier voor je zijn om dat te doen. U kunt uw eigen tijd indelen en flexibeler zijn met hoe u Frankrijk wilt verkennen zonder het ongemak van woon-werkverkeer. Of u nu een korte vakantie of een langdurig bezoek aan dit prachtige land zult hebben, met een internationaal rijbewijs samen met uw Amerikaanse rijbewijs of een autorijbewijs in Frankrijk kunt u uw ervaring maximaliseren.

Nacht Parijs Frankrijk

Algemene informatie over Frankrijk

Frankrijk staat wereldwijd bekend als het land met de 'City of Love' en is meer dan alleen de Eiffeltoren, het Louvre en de Notre Dame. Frankrijk is een land dat veel meer te bieden heeft. Daarom moet u, voordat u naar het land reist, wat kennis opdoen over hoe u het land binnenkomt. Ontwikkel de gewoonte om onderzoek te doen naar het land voordat u op reis gaat om uw reis de moeite waard te maken.

Geografische locatie

De twee van 's werelds grootste zoute waterlichamen - de Atlantische Oceaan en de Middellandse Zee, omringen voornamelijk de staat. Het is altijd een brug geweest die Noord- en Zuid-Europa met elkaar verbindt in geografie, cultuur en taal.

Landoppervlak

Met een totale oppervlakte van 547.556.992 vierkante kilometer is Frankrijk een van Europa's belangrijkste landbouwproducenten en een van de leidende machten in de automobiel-, ruimtevaart- en luxe-economische sectoren.

Talen gesproken

Omdat het de officiële taal is, is Frans het primaire communicatiesysteem van het Franse regerings- en onderwijssysteem. De regionale talen hebben echter vijf taalfamilies: Vasconisch, Italiaans-Dalmatisch, Germaans, Keltisch en Gallo-Romaans. De Gallo-Romaanse wordt vervolgens verder onderverdeeld in het grootste aantal regionale dialecten en is de meest gesproken in heel Frankrijk.

Naast het aanzienlijke aantal regionale talen dat in Frankrijk wordt gesproken, is een groot aantal immigrantentalen, waaronder Duits, Engels, Italiaans, Portugees, Pools, Turks, Arabisch en Vietnamees, ook een integraal onderdeel geworden van het communicatiesysteem. President Emmanuel Macron smeekte Franse scholen in zijn toespraak van oktober 2020 om de Arabische taal te leren om een einde te maken aan het separatisme. Maghrebi of westerse Arabisch sprekenden vormen ongeveer 2% van de stedelijke bevolking van Frankrijk.

Geschiedenis

Frankrijk heeft een belangrijke rol gespeeld in de geschiedenis en cultuur van internationale aangelegenheden in landen over de hele wereld als zijn vorige koloniën. Het is een van de oudste naties ter wereld, die werd voortgebracht door een alliantie tussen monarchieën onder één enkele heerser tijdens de middeleeuwen. Vandaag de dag valt de belangrijkste autonomie nog steeds onder de staat, waarvan de mensen verwachten dat deze hun vrijheid vrijwaren.

De staat had liberale voorzieningen voor de mensen gegeven, inclusief maar niet beperkt tot gratis onderwijs- en gezondheidsdiensten en pensioenregelingen. Hoewel Frankrijk eruitziet alsof het delen van Europa verenigt, draait het al lang bestaande nationale thema om de eis om het individu het allerhoogste belang te geven. Het is bedoeld om een persoon het hoogste niveau van bescherming te bieden, zoals vermeld in het pro homine-principe. Klinkt als een geweldige plek om naar toe te reizen of zelfs om in te wonen, toch?

Regering

Toen de Franse natie leed onder politieke onrust, smeedde generaal Charles de Gaulle een regering door de constitutionele wet van juni 1958 in te voeren. Bij het maken van de Derde en de Vierde Republiek leidt het echter slechts tot verschillende conflicten om politieke stabiliteit te bereiken. Om het probleem op te lossen, maakte de grondwet van 1958 het parlementaire en presidentiële systeem als één geheel. Als gevolg hiervan is het parlement nu een wetgevende macht met twee kamers, met een Nationale Assemblee en de Senaat.

Over de inwoners van Frankrijk gesproken: begin 2000 was vijf procent van de Franse bevolking niet-Europees en niet-wit. Het komt neer op ten minste drie miljoen mensen, waardoor etnische of raciale diversiteitskwesties op het Franse beleid worden gedwongen. Tegelijkertijd waren de meeste Franse afkomst, de grootste immigrantengroepen die in Frankrijk woonden, afkomstig uit Afrika (30% Maghreb en 12% Sub-Sahara), Portugal, Italië, Spanje en Azië.

Toerisme

Parijs, de hoofdstad van het land, is duidelijk de beroemdste en meest vitale stad. Het is een van 's werelds vooraanstaande centra van cultuur, handel en kunst. Het is een paar keer gereconstrueerd. Halverwege de 19e eeuw gaf keizer Napoleon III Georges-Eugene Haussmann de opdracht om de stad opnieuw in te richten met een enorm verstedelijkingsprogramma van nieuwe brede lanen, boulevards en openbare werken die hebben bijgedragen aan het huidige grootstedelijke Frankrijk.

Andere grote steden zoals Lyon, Marseille, Nantes, Lille, Cannes en Bordeaux hebben meerdere wereldberoemde plekken die rijk zijn aan cultuur en geschiedenis.

Een auto huren in Frankrijk

Als u wilt dat uw reis zo soepel mogelijk verloopt en u uw eigen auto niet kunt meenemen, is het huren van een auto een haalbare optie. Het kan lastig zijn om te vinden waar u een auto kunt huren en alles uit te zoeken over het huren van een auto in Frankrijk, maar gelukkig zijn er enkele richtlijnen voor autoverhuur voor u beschikbaar.

Autoverhuurbedrijven

U kunt voor uw vertrekdatum online een huurauto boeken of bij aankomst in Frankrijk de autoverhuurbedrijven persoonlijk raadplegen. Veel van deze bedrijven zijn gemakkelijk bereikbaar vanaf de luchthaven en u kunt ook uw favoriete ophaalplek regelen. Sommige autoverhuurbedrijven zijn Alamo, Avis, Budget, Dollar, Europcar, Hertz, National en Sixt.

U kunt uw smartphone gebruiken om te zoeken naar het beste voertuig om te huren wat betreft het boeken van een auto. Vergeet niet om alleen de legitieme en geverifieerde websites te bezoeken. Geef bij een online transactie aan wat verplicht is en deel geen speciale codes die uw gegevens kunnen hacken. U wilt geen slachtoffer worden van oplichting of fraude. Als je dilemma's hebt over het online verwerken van je reservering, heb je misschien een inloopboeking op de luchthaven.

Documenten vereist

Autoverhuurbedrijven hebben hun algemene voorwaarden, dus u moet deze altijd eerst controleren. Er kunnen kleine verschillen zijn in de wettelijke vereisten voor het rijden in Frankrijk met huurauto's, maar enkele gebruikelijke vereisten zijn:

  • Een volledig, geldig lokaal rijbewijs
  • Internationaal rijbewijs voor Frankrijk
  • Je paspoort
  • Voor vooruit boeken, een internationale debet- of creditcard
  • Voor ophalingen heb je een ontvangstbewijs of voucher nodig om je betaling voor de huur te verifiëren

Voertuigtypes

U kunt kiezen uit een breed scala aan huurauto's die bij uw stijl en vakantiesfeer passen. U kunt mini-voertuigen en economy-auto's huren om te streven naar een meer wendbare en zuinige rit. Compacte auto's en gezinsauto's zijn ideaal voor familie- of groepsvakanties om meer mensen en bagage te huisvesten. U kunt zelfs luxe auto's verhuren in Frankrijk.

Hier zijn enkele soorten huurauto's met respectieve automodellen om u een idee te geven van wat u kunt huren voor uw reis. U kunt ook andere verhuurbedrijven bekijken voor hun pool van autotypes en modellen die u kunt verhuren.

  • Mini-autoverhuurmodellen: Renault Twingo, Fiat 500, Ford Ka, Smart For Two, Toyota Aygo, Peugeot 107.
  • Goedkope autoverhuurmodellen: Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 208, Smart For Four, Citroen C3, Fiat Punto, Renault Clio.
  • Compacte autoverhuurmodellen: Fiat 500L, Fiat Tipo, Ford Focus, Opel Astra, Toyota Auris, Peugeot 308, Opel Mokka, Renault Megane.
  • Middelgrote autoverhuurmodellen: Renault Scenic, Fiat 500X, Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Peugeot 3008, VW Touran, Opel Zafira.
  • Modellen voor gezinsautoverhuur: Peugeot 508, Toyota Avensis, Citroen C5, VW Passat, Renault Talisman, BMW 3-serie.
  • Luxe autoverhuurmodellen: Volvo s90, BMW 5-serie, BMW 4-serie, Mercedes E-klasse, Mercedes S-klasse, Audi A5, Mercedes E-klasse, Audi A6, Mercedes GLC.
  • SUV-verhuurmodellen: BMW X3, BMW X5, BMW X4, Renault Kadjar en anderen.
  • Bestelwagenverhuurmodellen in Frankrijk: Renault Trafic 9 passagiers, V Class 8 passagiers, VW Sharan 7 passagiers, Mercedes Vito 9, Ford Turnero en anderen.

Kosten autoverhuur

Een huurauto huren in Frankrijk is relatief goedkoper dan in enig ander land. U kunt een auto scoren door slechts $ 12 per dag te betalen. De prijs is echter afhankelijk van het autotype dat u kiest om te huren. Onthoud dat voordat u doorgaat met het zoeken naar de huurprijs, u ervoor moet zorgen dat u een eindpassagierstelling heeft, zodat u geen problemen zult hebben bij het kiezen van het voertuig dat u wilt verhuren. Autoverhuurbedrijven in Frankrijk accepteren creditcardbetalingen.

Hier is een lijst met geschatte prijzen voor het huren van een auto in Frankrijk. Houd er rekening mee dat de kosten nog kunnen worden gewijzigd, afhankelijk van de beschikbaarheid van het voertuig.

  • Mini - $ 12/dag
  • Economie - $ 13/dag
  • Compact - $ 17/dag
  • Gemiddeld - $ 23/dag
  • SUV - $ 40/dag
  • Passagiersbusje - $ 42/dag
  • Luxe - $ 43/dag

Leeftijdsvereisten

De leeftijdseisen voor het huren van een auto worden onafhankelijk bepaald op basis van de polisvoorwaarden van verschillende autoverhuurbedrijven. De minimumleeftijd voor het huren van een auto in Frankrijk is 18 jaar, maar sommige bedrijven stellen deze op 21 tot 23 jaar.

Als u jonger bent dan 25 jaar, kost het rijden in Frankrijk mogelijk extra kosten, variërend van € 30 - € 40 per dag, wat waarschijnlijk niet in uw virtuele boekingstarief zit. U moet deze tijdens de ophaaldag persoonlijk betalen, maar het kan ook zijn dat u bepaalde voertuigtypen huurt.

Kosten autoverzekering

De Franse wet vereist dat bestuurders een WA-verzekering hebben, dus de meeste autoverhuurbedrijven bieden inclusieve tarieven voor autoverhuurverzekeringen in Frankrijk, vooral voor jongere bestuurders van 18 - 21 jaar. Als u een geldige autoverzekering heeft, moet u mogelijk controleren of uw polis strekt zich uit tot andere landen, met name Frankrijk.

Misschien wilt u tariefverhogingen of een hoog eigen risico vermijden bij het gebruik van uw verzekering om het voor u beter te maken gebruik te maken van een inclusieve autoverhuurverzekering. Het zorgt voor maximale dekking als uw huidige abonnement dat niet doet.

Autoverzekeringspolis

De dekkingstarieven van de verzekering zijn inclusief belasting over de toegevoegde waarde (btw), aansprakelijkheidsverzekering, brandverzekering, aanrijdingsschade, diefstalbescherming, persoonlijke ongevallenverzekering en pechhulp. Houd er rekening mee dat er huurpremies kunnen zijn voor autorijden in Frankrijk onder de 25 jaar. Het gebruik van bekende creditcards zoals Visa, MasterCard en AMEX bij het boeken van huurauto's kan een vorm van verzekeringsdekking voor uw huurauto bieden.

Als u ervoor kiest om hiervan gebruik te maken, dient u uw dekking te verifiëren en de benodigde documenten mee te nemen om het verhuurbedrijf te laten zien tijdens het ophalen.

Frankrijk Road Foto door Álvaro López Renovell

Verkeersregels in Frankrijk

Nu u het proces van het scoren van een huurauto kent, leert u in dit deel over de rijregels die u in Frankrijk moet volgen, zodat u in een mum van tijd kunt opgaan en rijden zoals de Fransen. Lees meer rijregels en andere dingen die u moet weten over autorijden in Frankrijk.

De rijwetten omvatten het dragen van specifieke items die vereist zijn tijdens het rijden in Frankrijk. Bestuurders moeten altijd op de hoogte zijn van de kant van de weg, snelheidslimieten en andere voorschriften, dus onderzoek naar de specifieke vereisten voor u en voer onderhoudscontroles uit op uw auto voordat u in Frankrijk gaat rijden.

Franse wet op het rijden onder invloed

Dit is een van de belangrijkste rijwetten die u moet volgen. Een maximaal wettelijk alcoholpromillage van 0,05% is de grens voor personenautobestuurders. Tegelijkertijd is 0,02% de limiet voor bus-, touringcar- en nieuwe chauffeurs met minder dan drie jaar ervaring. De politie kan willekeurige ademtests doen en dergelijke proeven, waaronder een drugstest, zijn verplicht nadat een bestuurder een ongeval heeft veroorzaakt of een ernstige overtreding heeft begaan.

Parkeerregels

Parkeren kan alleen aan de rechterkant van tweebaanswegen en aan beide zijden voor brede eenrichtingsstraten. Gele lijnen of verkeersborden kunnen beperkingen aangeven, terwijl onderbroken gele lijnen betekenen dat parkeren niet is toegestaan. Verkeersborden geven betaalde parkeerplaatsen aan met parkeermeters en automaten die soms creditcard-/debetkaartbetalingen accepteren.

Bij illegaal parkeren wordt uw auto weggesleept en in beslag genomen. U moet naar het plaatselijke politiebureau gaan om een boete te betalen voor de overtreding en het voertuig afzonderlijk te laten vrijgeven.

Waarschuwing voor nadering

Hoorns zijn alleen bedoeld om andere weggebruikers voor een bepaalde duur binnen een dag essentiële waarschuwing te geven. Bij het rijden in Frankrijk van zonsondergang tot zonsopgang moeten knipperende passeerlichten worden gebruikt om te waarschuwen voor nadering. Het gebruik van claxons in alle bebouwde kom is strikt tegen de wet, behalve in totale noodgevallen. Het is ook verboden om meertonige hoorns, sirenes en fluitjes te gebruiken. Je moet ook altijd je dimlicht gebruiken.

Regels voor boete en confiscatie

Wegenhandhavers zullen ter plaatse boetes tot € 750 innen van chauffeurs die de rijregels overtreden. De politie kan uw voertuig vasthouden totdat u uw betaling heeft voldaan. Het kan worden betaald met contant geld in euro's, met een Franse bank of met reischeques. In sommige gevallen kan er beslag worden gelegd op voertuigen, evenals op uw rijbewijs. Als u niet wilt dat uw binnenlandse rijbewijs voor het rijden in Frankrijk wordt geconfisqueerd, let dan op deze ernstige overtredingen waar dit kan gebeuren:

  • Als u niet stopt tijdens een politiecontrole (tegengehouden of gecontroleerd worden door de politie)
  • Bij het rijden zonder rijbewijs of verzekering
  • Overschrijding van de snelheidslimiet met meer dan 50 km/u
  • Meerdere overtredingen van rijden onder invloed van alcohol
  • Tijdens hit-and-run situaties
  • Bij het besturen van een voertuig met de verkeerde rijbewijscategorie, die dat voertuig niet dekt

In de genoemde gevallen kan uw auto al eigendom worden van de Franse overheid.

Snelheidslimieten

Houd er rekening mee dat de Fransen kilometers en meters gebruiken voor hun nationale snelheidslimieten. Ze gebruiken het metrische systeem voor alle verkeersborden en wegmarkeringen. De standaard snelheidslimiet is 130 kilometer per uur. De maximumsnelheid op hoofdwegen buiten de bebouwde kom is 80 kilometer per uur en 50 kilometer per uur voor de bebouwde kom.

Bij EU-rijbewijzen van bestuurders die de snelheidslimiet met meer dan 40 km/u overschrijden, wordt de rijkaart in beslag genomen. Een recente ontwikkeling in GPS-systemen en apparaten waarschuwt bestuurders voor de locaties van snelheidscamera's, dus de wet verbiedt bestuurders om dergelijke apparaten te gebruiken. Overtreders kunnen tot € 1.500 betalen terwijl ze hun apparaat en voertuig in beslag nemen.

Veiligheidsgordelwetten

Zowel de chauffeurs als de passagiers moeten te allen tijde de veiligheidsgordel dragen. Het is de verantwoordelijkheid van de bestuurder om ervoor te zorgen dat alle passagiers veiligheidsgordels dragen, vooral voor personen onder de 18 jaar, zodat ze zich voldoende vastzetten in het voertuig. Een boete van € 135 wordt aan de bestuurder in rekening gebracht als een 10-jarig kind beneden op de voorstoel zit zonder veiligheidsgordel of kinderzitje. Een andere boete van € 135 voor het niet dragen van een helm of veiligheidsgordel is voor volwassen passagiers om te betalen.

Rij richtingen

Het verkeer rijdt tegen de klok in rond een rotonde. Automobilisten die een rotonde naderen, aangegeven met een driehoekig bord met een rode rand en drie pijlen die een cirkel vormen in het midden, moeten voorrang verlenen aan het verkeer dat zich al op de rotonde bevindt. Bij het ontbreken van een wegmarkering geldt de voorrangsregel voor voertuigen die van rechts komen.

Een bord met voorrangskruisingen, een driehoek met een X in het midden, geeft aan dat er verderop een weg is en dat je geen voorrang hebt, dus je moet langzamer rijden en voorrang verlenen aan voertuigen die de rotonde oprijden. Maak je geen zorgen; deze rotondes in oude stijl zijn relatief zeldzaam, en als je er eenmaal een onder je riem hebt, zullen ze als een tweede natuur worden. Je moet ook voorrang verlenen aan hulpdiensten met zwaailichten en sirenes.

Verkeersborden

Rijveiligheid is wat de meeste reizigers in het buitenland willen bereiken. Om dit te bereiken, moet de aangewezen vierwieler natuurlijk de gestandaardiseerde verkeersborden kennen, vooral in Frankrijk. De meeste verkeersborden in de Franse natie volgen de internationale. Sommige markeringen kunnen het echter moeilijk maken om de betekenis ervan te begrijpen en te ontcijferen. Neem het initiatief om deze van tevoren te leren, zodat u de borden al kent als u gaat rijden.

De Europese staat heeft een classificatie van vier verkeersborden. Dat zijn waarschuwingsborden, regelgevende borden, informatieve borden en richtingborden. Lees hieronder verder om hun verschillen van elkaar te kennen.

Waarschuwingsborden in Frankrijk waarschuwen bestuurders voor mogelijke gevaren. U ziet deze markeringen omsloten door een rode rand en heeft een witte achtergrond. Als u bewegwijzering ziet in een gele driehoek met een rode rand, is dit slechts een tijdelijk waarschuwingsbord.

  • Waarschuwingsbord voor ruiters
  • Ongecontroleerd kruispunt vooruit
  • Zware zijwind in gebiedswaarschuwingsbord
  • Weg versmalt vooruit
  • Spoorovergang vooruit met één spoorlijn
  • Steile afdaling vooruit

Regelgevende borden adviseren operators over het primaire wegenbeleid. Het is meer alsof je de chauffeurs vertelt wat ze moeten doen als ze bewegwijzering tegenkomen die is ingesloten in een cirkelvorm met een witte rand en een blauwe achtergrond.

  • Sneeuwkettingen
  • Alleen rechts doorgeven
  • Verplichte lampjes aan
  • Rechtsaf en linksaf teken
  • Zebrapad
  • Fietser Lane
  • Trambaan
  • Snelheidslimiet
  • Busbaan

Informatieborden zijn meestal de gebruikelijke markeringen die weggebruikers kennen. Het informeert ook over wat er op de weg gebeurt.

  • Begin van een bebouwde kom
  • Tijdelijk parkeren
  • snelwegbaan
  • Eenrichtingsverkeer
  • Verkeersdrempel

Richtingborden zijn als fysieke navigators die in de eerste plaats bestuurders helpen bij het bereiken van hun bestemmingspunt.

  • Autoroute/snelwegborden
  • Teken van hoofdwegen
  • Tijdelijk verkeersbord
  • Lokale verkeersborden

Recht van overpad

Priorité à Droite is een al lang bestaande Franse rijregel die tot op de dag van vandaag geldig is. Voertuigen die van rechts komen, hebben voorrang op kruispunten, tenzij de huidige verkeersregelaars anders aangeven. Cédez le passage is een standaard om voorrang te verlenen op de meeste rotondes. Bestuurders die deze rotondes naderen, moeten voorrang verlenen aan voertuigen die er al op staan of op het punt staan om van links naar binnen te gaan. Maar soms moet je toch voorrang verlenen aan auto's die op het punt staan de rotonde op te rijden, ook al sta je er al op.

Hoofdwegen gemarkeerd met gele ruitenborden zoals N- en D-wegen zijn voorrangswegen. De prioriteit eindigt wanneer de diamant een zwarte doorhaling heeft. Als u zich op een voorrangsweg bevindt, heeft u voorrang op al het verkeer dat vanaf een zijweg binnenkomt totdat uw voorrecht eindigt. Het betreden van stedelijke gebieden met een ander wegennet of een knooppunt kan uw rechten beëindigen. U moet toegeven aan verkeer dat van rechts komt voor niet-prioritaire wegen, tenzij het een stop- of voorrangsbord heeft. Voertuigen die bergafwaarts rijden, moeten voorrang verlenen aan voertuigen die bergopwaarts rijden.

Wettelijke rijleeftijd

Volgens de Franse verkeersregels is de minimumleeftijd om te rijden 18 jaar. Het is relatief vergelijkbaar met elk ander land. Als het huren van een auto het doel is, moet een bestuurder minimaal 21 jaar oud zijn om in aanmerking te komen. Hoewel een paar verhuurbedrijven een 18-jarige toestaan om te huren, is het toch beter om te wachten tot de minimumstandaard voor verhuur is bereikt om het u gemakkelijk te maken.

Als je van plan bent om de Franse weg op te gaan, vooral op hellingen, en je hebt niet eens de wettelijke leeftijd om te rijden, laat het dan aan een volwassene over. Het is beter om dingen op een veiligere manier te regelen dan het risico te nemen om gevaar te lopen. Houd er rekening mee dat een bestuurder verantwoordelijk is voor het leven van de inzittende. Het is niet zo lichter dan je denkt.

Wet op inhalen

De algemene regel voor inhalen is rechts rijden terwijl links inhalen. Maar in sommige gevallen, wanneer zwaar verkeer specifieke rijstroken beïnvloedt, mag u op langzaam rijdende snelwegen rechts van andere auto's inhalen. Zorg er bij het inhalen voor dat er geen verkeer op de andere rijstrook komt dat een ongeval kan veroorzaken.

Rijzijde

Zoals in de meeste landen rijden de Fransen aan de rechterkant van de weg. Maar als u een auto huurt en niet rechts heeft gereden, wilt u misschien eerst het rijden in uw huurauto oefenen voordat u op reis gaat.

Rij-etiquette in Frankrijk

In elk land of elke stad zijn er, afgezien van de verkeersregels, de juiste etiquette om de normen van een stad na te leven. Deze protocollen zijn essentieel om te onthouden om te voorkomen dat u in paniek raakt als zich problemen voordoen terwijl u op een roadtrip door het land bent. Lees verder om meer te weten te komen over wat u in verschillende scenario's moet doen.

Autopech

Als uw auto midden op de weg pech heeft, kunt u geen eigen hulpbedrijf inschakelen omdat de Franse snelwegen privé zijn. Als dit gebeurt, worden om de twee kilometer oranje noodtelefoonlijnen geplaatst langs hoofdwegen en snelwegen voor noodoproepen naar de politie of de officiële pechdienst in het gebied. U kunt uw veiligheidsuitrusting ook gebruiken als een gevarendriehoek. Plaats de gevarendriehoek op een afstand om andere bestuurders op de hoogte te stellen van uw situatie.

U kunt 112 bellen als er geen noodtelefoon beschikbaar is. Het sleepbedrijf neemt uw auto en laadt dienovereenkomstig op.

Politie stopt

U hoeft zich geen zorgen te maken wanneer de politie u aanhoudt, want willekeurige nalevingscontroles zijn typisch in Frankrijk. U kunt echter ook politiecontroles tegenkomen voor kleine verkeersovertredingen die u over het hoofd hebt gezien als u geen idee heeft waarom ze u bellen. Het is het beste om te voldoen aan en te communiceren met de politieagenten om misverstanden te voorkomen. Dit zijn de dingen die u moet doen:

  • Vertraag naar de kant van de weg en stop dan uw auto.
  • Zet je alarmlichten aan.
  • Communiceer met de politieagent. Laat ze de reden bespreken waarom ze je begroeten.
  • Presenteer uw identificatiedocumenten, of het nu gaat om een ID-controle of een overtreding.
  • Wacht op verdere instructies.
  • Werk samen met de autoriteiten wanneer u wordt gevraagd om op het politiebureau te worden gesproken.

Routebeschrijving vragen

Hoewel de meeste auto's zijn uitgerust met GPS-systemen, kunt u de lokale bevolking ook om een duidelijkere routebeschrijving vragen. U kunt beginnen met "Excusez-moi" te zeggen om beleefder te klinken en niet onbeleefd over te komen tegen Franse staatsburgers. Vervolgens kunt u een routebeschrijving naar overal in Frankrijk vragen door slechts één zin uit het hoofd te leren, namelijk: "Est-ce que vous savez où est.." of u kunt deze inkorten tot "où est" en "où sont", indien meervoud . Het enige dat u vervolgens hoeft te doen, is de plaats toevoegen waar u naartoe wilt:

  • (Weet je waar het museum van Orsay is?) Est-ce que vous savez où est le musée d'Orsay ?
  • (Waar is het dichtstbijzijnde metrostation?) Où est le métro le plus proche ?
  • (Waar is het treinstation?) Où est la gare?
  • (Waar zijn de toiletten?) Où sont les toilettes ?
  • (Weet je waar de champs Elysées zijn?) Est-ce que vous savez où sont les champs Elysées ?
  • (Waar kan ik een geldautomaat vinden?) De distributeur van billets?
  • (Aan de rechterkant) Een droite
  • (Links) Een gauche
  • (Recht) Tout droit
  • (de eerste (straat) rechts) La première à droite
  • (de volgende straat) La rue suivante
  • (voor) En face de
  • (naast) A côté de
  • (aan het einde van de straat) Au bout de la rue

Controlepunten

Neem dezelfde standaardpraktijk in acht voor politiecontroles tijdens een controlepost. U moet langzaam stoppen en uw identificatiedocumenten of wettelijke vereisten voor het rijden in Frankrijk presenteren. Je moet samenwerken en communiceren met de lokale autoriteiten en hun instructies opvolgen om niet aan de verkeerde kant van de weg te komen, om nog maar te zwijgen van de wet.

Hier is een lijst met documenten die u moet tonen zodra u een controlepost in Frankrijk passeert. Zorg ervoor dat je deze van tevoren hebt.

  • Buitenlands paspoort
  • Lokaal rijbewijs
  • Internationaal rijbewijs (IDP)
  • Autoregistratiedocumenten

Wat doet u bij auto-ongevallen?

Bij een ongeval met een voertuig moet u onmiddellijk stoppen en aan de kant van de weg gaan staan. Schakel uw alarmknipperlichten in en verlaat uw voertuig veilig. Als er twee of meer auto's bij betrokken zijn, is het gebruikelijk dat u door de betrokken Franse chauffeur wordt gevraagd om een " constat amiable " of een beminnelijke verklaring in te vullen, wat een ongevalsrapport is. Bel onmiddellijk uw verzekeringsmaatschappij, zodat zij u in contact kunnen brengen met een lokale vertegenwoordiger.

Als er verwondingen zijn toegebracht aan een van de betrokkenen, is het bij het rijden in Frankrijk wettelijk verplicht om de politie te bellen en in de buurt te blijven, zelfs als u geen schuld heeft. U dient op 50 & 150 meter achter uw auto een rode gevarendriehoek op te zetten om naderende voertuigen te waarschuwen. U dient alle voertuigschade persoonlijk te documenteren met uw telefoon of digitale camera. Hoe klein een ongeval ook is, er is een geldig politierapport nodig.

Wat te doen als een onverzekerde bestuurder u aanrijdt?

Als u betrokken bent geraakt bij een auto-ongeluk, denk er dan altijd aan om autoverzekeringsgegevens uit te wisselen met de andere bestuurder. Maar als de andere bestuurder niet verzekerd is of weigert zijn gegevens door te geven, moet u deze direct melden. De politie zou weten of een auto verzekerd is, aangezien ze de database voor geregistreerde verzekeringen hebben.

Wat als je achter het stuur in slaap valt?

In slaap vallen achter het stuur kan ongelukken veroorzaken, en het wordt beschouwd als 'gevaarlijk rijden'. Als dit u overkomt, betekent dit dat u niet voldoet aan de verwachte bekwaamheidsnormen wanneer u in Frankrijk rijdt, waardoor u aansprakelijk bent voor eventuele ongelukken of ongevallen die zich zouden voordoen. Gevaarlijk rijden omvat rijden wanneer u ongeschikt bent, een blessure heeft of slechtziend bent en zal dienovereenkomstig worden behandeld.

Als je hier schuldig aan wordt bevonden, kun je een boete en een ban krijgen of, erger nog, in de gevangenis belanden.

Rijomstandigheden in Frankrijk

Het kennen van alle technische details in de verkeersregels is uiterst belangrijk, maar is misschien niet voldoende om u voor te bereiden op uw roadtrip. Hieronder staan enkele algemene ideeën die u misschien wilt weten en die als uw gids dienen tijdens het rijden in Frankrijk.

Ongevallenstatistieken

Volgens Statista lijkt het aantal verkeersdoden in Frankrijk af te nemen. Zo ging het sterftecijfer op tolwegen per miljard kilometer van 4,8 in 2000 naar 1,8 in 2015. Frankrijk is een van de weinige Europese landen waar het aantal verkeersdoden onder voetgangers en fietsers is gedaald en het aantal verkeersdoden vanaf 2010 met 13 procent is gedaald. tot 2016.

In 2016 waren verkeersongevallen de vijfde doodsoorzaak in de Europese Unie. Verkeersongevallen in Frankrijk worden al decennia lang als een maatschappelijk probleem beschouwd. Alcoholinvloed is de op één na belangrijkste oorzaak van verkeersdoden, waarbij tussen 2013 en 2015 vaak jonge bestuurders betrokken waren. Gelukkig heeft de Franse regering al verkeersveiligheidsmaatregelen genomen om hoge snelheden te beperken en strengere beperkingen op te leggen voor rijden onder invloed.

Gemeenschappelijk voertuig

Er zijn verschillende treinstations in het hele land, maar je zult nog steeds meerdere auto's op de weg tegenkomen. Wanneer u over de Franse snelwegen rijdt, ziet u vooral compacte auto's en sedans, aangezien dit de meest populaire typen zijn in Frankrijk. Dus als u een huurauto aanschaft, zorg er dan voor dat u niet verrast wordt door de eisen die deze twee stellen. Aangezien het de hete voertuigen zijn om in te rijden, moet u ervoor zorgen dat u dit eerder doet dan normaal wanneer u reserveert. Je wilt niet dat je een grotere krijgt als je maar een paar passagiers hebt.

Op basis van de statistische gegevens van autokentekens in januari 2021 zijn er slechts 165.446 voertuigen geregistreerd dan het record in januari 2020 171.189. Dat is een daling van 3,35% ten opzichte van het voorgaande jaar. Hoewel er een verlies is in autoregistraties, is er ook een stijging van 5,7% in het aantal verkochte auto's in januari 2021, wat overeenkomt met 39.066 vergeleken met het record van januari 2020.

Tolwegen

Verschillende bedrijven hebben autoroutes in Frankrijk, dus de kosten van tolheffingen zijn afhankelijk van het type voertuig dat u bestuurt en de afstand die u hebt afgelegd. Het type voertuig kent vijf klassen, afhankelijk van de hoogte en het gewicht van de auto.

Tolpoortjes in Frankrijk zijn net als elke andere tolweg. Neem een kaartje bij het oprijden van de snelweg en betaal de toeslag bij een hokje bij het verlaten. Steek uw kaartje gewoon in de automaat en u ziet hoeveel u moet betalen. U kunt contant betalen, maar tolpoorten accepteren ook de meeste internationale bankkaarten.

Verkeerssituaties

Het is belangrijk om de wegsituaties op de Franse snelwegen te kennen voordat u in het land gaat rijden. De wegomstandigheden en veiligheid in Frankrijk zijn over het algemeen vergelijkbaar met die in de Verenigde Staten, maar verkeerssystemen en rijgewoonten kunnen risico's met zich meebrengen. Rijbaanmarkeringen en plaatsing van verkeersborden worden mogelijk niet gezien door bestuurders, dus u moet voorbereid zijn op plotselinge manoeuvres, vooral op landwegen. Er wordt daar doorgaans sneller en agressiever gereden dan in de Verenigde Staten.

Er zijn minstens om de 40 mijl tankstations op grote snelwegen, maar ze zijn niet zo toegankelijk voor secundaire wegen als ze in Frankrijk rijden als in de VS. Er kunnen voetgangersongevallen optreden, dus u moet voorzichtig en alert zijn wanneer u een bocht maakt over oversteekplaatsen voor voetgangers. Maar door veel preventiecampagnes en herontwikkelde verkeersregels is het aantal verkeersdoden in Frankrijk gedaald.

Rijcultuur

Franse chauffeurs hebben in het verleden een slechte reputatie gehad voor agressief rijden, maar het is veilig om te zeggen dat de rijnormen in de loop der jaren aanzienlijk zijn verbeterd. Er zijn echter twee weggebieden waar voorzichtigheid geboden is, dus bestuurders moeten deze secties in acht nemen. Een daarvan is op rotondes waar veel automobilisten de voorrangsregels niet toepassen. En een andere, op op- en afritten, meestal op tweebaanswegen en autoroutes, waar oudere chauffeurs meestal even vertragen en dan gewoon sneller doorrijden, vermoedelijk denkend dat ze lang genoeg voorrang hebben gegeven.

Wat zijn de verschillende Franse wegtypes?

Franse wegen zijn ingedeeld in een grote verscheidenheid aan typen, aangezien Frankrijk het op twee na grootste Europese land is.

  • Franse snelwegen worden ook wel autoroutes genoemd. Autoroutes of snelwegen worden aangeduid met de letter A gevolgd door een cijfer in blauwe borden met witte letters. Sommige autoroutes zijn gratis, maar de meeste zijn tolwegen en zijn de beste weg om snel door grote gebieden te reizen.
  • Nationale wegen of route nationale worden aangeduid met de letter N, gevolgd door een nummer dat meestal op groene borden wordt geschreven, bestaande uit witte letters en een rode achtergrond.
  • Departementale wegen worden aangeduid met de letter D of de letters RD, gevolgd door een nummer in zwart op een gele achtergrond. Deze eens nationale wegen onder toezicht van de Franse regering zijn overgedragen aan departementen die hun systeem hebben.
  • Routes Communales worden aangeduid met de letter C gevolgd door een cijfer. Deze enkelsporige wegen zijn verbonden met Franse gemeenten en zijn over het algemeen vergelijkbaar met landelijke rijstroken in het VK.

Wat is het fenomeen Black Saturday op Franse wegen?

Volgens het Centre National d'Information Routière (CNIR) of het National Centre for Highway Information of France, is 'Black Saturday' een term voor de drukste dagen op de Franse wegen. Deze "zwarte" dagen vallen meestal op zaterdagen die verspreid over het jaar liggen en die verband houden met de vakantiegewoonten van de Fransen, maar worden verergerd door automobilisten uit andere EU-landen en zelfs het VK.

Wat zijn privé-radarauto's?

Afgezien van snelheidscamera's en snelheidspistolen, is de Franse regering van plan om ongemarkeerde auto's met radar te gebruiken die worden beheerd door particuliere bedrijven. Een proef van 12 maanden in 2018 bleek succesvol toen deze radarauto's ongeveer 12.000 snelheidsovertredingen registreerden in het noorden van Normandië.

Ja, iedereen moet zich altijd aan de Franse snelheidslimieten houden. Toch is het de moeite waard om op de hoogte te zijn van het bestaan van deze extra snelheidsdetectoren, dus let tijdens uw reis extra goed op de snelheidslimieten.

Wat te doen in Frankrijk

Frankrijk is niet alleen een land dat zich beperkt tot sightseeing. Er zijn zoveel mogelijkheden en activiteiten die je in dit prachtige land kunt ondernemen, en een daarvan is chauffeur zijn. In de volgende kopjes leest u meer over de dingen die u in Frankrijk kunt doen.

Rijd als toerist

Toeristen kunnen autorijden in Frankrijk. Als u van plan bent om minder dan 90 dagen te blijven, mag u in Frankrijk rijden met een Amerikaans rijbewijs. Een geautoriseerde vertaling moet vergezeld gaan van een geldig Nederlands rijbewijs of, beter nog, een internationaal rijbewijs krijgen, een wettelijk vertaald document. Een IDP is een wettelijke vereiste die u nodig heeft als u in het buitenland rijdt. U kunt er een krijgen van de International Drivers Association voor expresverzending wereldwijd.

Werken als chauffeur

Als u van plan bent permanent of voor langere tijd in Frankrijk te wonen, kunt u overwegen een rijbewijs aan te vragen voor het rijden in Frankrijk. Zoals eerder vermeld, hebben sommige landen een uitwisselingsovereenkomst met Frankrijk gesloten over licentiebeleid. Als uw land geen diplomatieke contacten heeft met Frankrijk, dan kunt u na een jaar verblijf op organische wijze uw Franse rijbewijs halen door het afleggen van rij- en theorie-examens. Zolang u de rijwetten in Frankrijk kent en aan de vereisten voldoet, kunt u als chauffeur in het land werken.

Werken als reisgids

Het veiligstellen van professioneel werk in Frankrijk is relatief complexer dan in andere landen. Het hebben van een werkvergunning en visum is verplicht, vooral als u geen inwoner van de EU of EER bent. Als uw thuisland echter deel uitmaakt van een internationale organisatie, hoeft u de lange procedures niet te ondergaan. Je kunt vrijuit op zoek gaan naar een baan en meteen beginnen als je wordt aangenomen, of het nu gaat om een reisgids of een andere professionele carrière.

Als uw land geen deel uitmaakt van de EU en de EER, moet u een werkvergunning en een visum verkrijgen wanneer u van plan bent dienst te verlenen in Frankrijk. Zorg ervoor dat u al een geldige werkgever in de Franse staat heeft voordat u een werkvergunning verkrijgt. Houd er rekening mee dat de hele applicatie geduld vereist, maar de algehele ervaring is het proberen waard. Om te weten welke documenten u moet meenemen bij het verkrijgen van een werkvergunning, vindt u hieronder de details.

  • Aanwervingsbrief van de werkgever
  • Arbeidscontract
  • Aanvraagformulier werkvergunning
  • Werkgeverspaspoort of nationale identiteitskaart
  • Laatste curriculum vitae
  • Professionele referenties
  • Vacature-advertentiedocumenten


Voor werkvisumvereisten:

  • Frans werkvisumaanvraagformulier
  • OFII-formulier
  • Twee foto's in paspoortformaat
  • Origineel paspoort (minimaal drie maanden geldig na de einddatum van uw verblijf)
  • Financiële documenten
  • >Bankafschriften
  • >Arbeidscontract
  • >Sponsorschapsdocumenten
  • Certificaat van strafblad
  • Politie certificaat
  • Visum kosten

Voor een Frans visum voor lang verblijf:

  • Paspoort (met Working Visa-stempel)
  • Accommodatie in Frankrijk
  • Papieren belastingzegels (met betalingsbewijs)
  • Medisch attest

Verblijfsvergunning aanvragen

Als u een succesvolle kandidaat bent die als niet-EU/EER-burger een baan in Frankrijk weet te bemachtigen, kunt u nu een verblijfsvergunning aanvragen. Houd er rekening mee dat het verkrijgen van de genoemde vergunning moet plaatsvinden in het aanmeldcentrum dat is geaccrediteerd door de Franse ambassade in uw eigen land. Vrijstellingen gelden alleen voor onderdanen van de EU-landen. Voor EER-ingezetenen moeten ze een verblijfsvergunning krijgen als ze van plan zijn langer dan zes maanden te blijven.

Voor de standaard documenten die moeten worden meegebracht bij het verkrijgen van een verblijfsvergunning, vindt u hier de lijst met vereisten die moeten worden ingediend. Houd er rekening mee dat alle papieren in het Frans moeten zijn. Een vertaaldocument is een must als het niet in de genoemde taal is.

  • Origineel paspoort (met Frans visum voor lang verblijf)
  • Paspoortpagina's kopiëren
  • Originele geboorteakte
  • Twee pasfoto's op paspoortformaat
  • Bewijs van facturering
  • Arbeidsovereenkomst
  • Medische verzekering

In welke Amerikaanse staten mag het autorijbewijs worden ingewisseld voor een Frans rijbewijs?

Frankrijk heeft ook soortgelijke afspraken gemaakt als hierboven met de volgende Amerikaanse staten. Rijden in Frankrijk met een Amerikaans rijbewijs is toegestaan, mits je er ook een notariële vertaling van hebt in het Frans. Het is afhankelijk van de staat waarin de bestuurder woont en het type voertuig dat hij gebruikt. Deze staten bieden ook wederzijdse privileges voor mensen met een geldig Frans rijbewijs:

Motorfiets of motor driewieler

  • Connecticut
  • Florida
  • Pennsylvania

Motorvoertuigen met een maximaal toegestane massa van 3500 kg of minder, ontworpen voor het vervoer van negen personen

  • Arkansas
  • Colorado
  • Connecticut
  • Delaware
  • Delaware
  • Florida
  • Iowa
  • Ohio
  • Pennsylvania
  • Texas

Elk motorvoertuig

  • Illinois
  • Kansas
  • Maryland
  • Massachusetts
  • Michigan
  • New Hampshire
  • Oklahoma
  • zuid Carolina
  • West Virginia

Topbestemmingen in Frankrijk

Wist u dat u Frankrijk met een beperkt budget kunt verkennen door ongeveer een week of twee in uw auto te wonen en slechts ongeveer duizend euro voor twee personen uit te geven? Het omvat uitgaven voor gas, eten en campings. Met een parkeer- of autocamping-app vind je in steden en zelfs in de natuur unieke plekken om gratis te overnachten. U kunt zich op uw gemak voelen zonder veel luxe te hebben en u tijdens uw vakantie zorgen te maken over uitgaven.

Wonen in een auto lijkt in eerste instantie misschien niet zo'n goed idee, maar misschien wil je dat nog eens heroverwegen. Je kunt zoveel plekken beter in Frankrijk ervaren als je accommodatie alleen niet meer dan de helft van je budget kost dat je kunt besteden aan echte, levensveranderende activiteiten. Beleef de essentie van Frankrijk door de verschillende unieke plekjes en verborgen juweeltjes van Frankrijk te verkennen.

Notre-Dame-kathedraal- Annie-Spratt-Frankrijk

Cathédrale Notre-Dame

Een gotisch architectonisch complex in het grote hart van Parijs is de Cathedralé Notre-Dame in Ile de la Cité. Koning Lodewijk IX stichtte de glorieuze kathedraal in 1163 en liet hem 150 jaar bouwen. De verfijnde decoratie, de ornamentele ontwerpen, prachtige sculpturen, betoverende waterspuwers en spectaculaire steunberen maken het aantrekkelijk en aantrekkelijk voor de ogen van toeristen.

Als u een avondbezoek aan de enorme kathedraal plant, kunt u genieten van het adembenemende zonsonderganglandschap terwijl u het paradijs verkent. Als je niet van wachtende spellen aan de lijn bij de ingang houdt, probeer dan een willekeurige datum van november tot maart te kiezen. Veel drukte zal je in die periodes niet vinden. De toegang binnen het complex is gratis. Daarom staat er een lange wachtrij op de site.

  1. Vanaf de luchthaven Paris Charles de Gaulle: neem de A3 door naar het oosten te gaan en sla vervolgens iets linksaf om op de splitsing te blijven richting A1/A3/Paris/A16/A104/Cergy-Pontoise.
  2. Maak gebruik van een rijstrook om in te voegen op de A3 door de oprit naar de A104/Marne La Vallee/Sarcelles te passeren.
  3. Rij rechtdoor richting A3/E15 en volg de markeringen voor A10/A86/Bordeaux – Nantes/Parijs/Bobigny/Garonor)
  4. Neem twee rijstroken om de afrit richting Bagnolet/A4/A6/A10/Aéroport Orly/Périphérique Sud te passeren.
  5. Houd links aan en voeg in op Bd Peripherique. Ga daarna verder naar de afslag naar Parijs-Centrum.
  6. Bij het naderen van Quai de Bercy, voeg in op deze weg om door te rijden naar Quai de la Rapee.
  7. Neem twee willekeurige rijstroken om linksaf te slaan naar Pont d'Austerlitz. Een ander gebruik van twee routes om rechtsaf te slaan op Quai Saint-Bernard.
  8. Blijf de Quai de la Tournelle oversteken voordat u rechtsaf de Pont de l'Archeveche inslaat.
  9. Ga door de Quai aux Fleurs en Quai de la Corse en sla vervolgens linksaf de Rue de la Cite in.

Maak uw bewonderingsexcursie in de Notre-Dame-kathedraal spannender en opwindender door een van deze recreatieve activiteiten op de camping te doen.

1. Leg de Galerij der Koningen vast

Terwijl u het interieur waardeert, kunt u de kans grijpen om de Galerij der Koningen te bekijken. Het is een iconische figuur van koningen die tijdens de revolutie werden onthoofd. Er zijn meer dan 28 koningsfiguren weergegeven boven de deuropening. Mis deze historische tentoonstellingen in de kathedraal niet.

2. Bezoek de kathedraaltorens

Kathedraaltorens zijn de 69 meter hoge torens die boven de rivier de Seine uittorenen. Deze legendarische aanblik in Parijs is indrukwekkend, want het heeft geen schade opgelopen door de tragische branduitbraak in 2019. Binnen in de plaats kun je de betoverende klokkentoren van Victor Hugo en de mooiste klok van het paradijs zien, de Emmanuel Bell, die opmerkelijk meer dan 13 ton weegt.

3. Verken het Serene Sanctuary

Bereid jezelf voor om sprakeloos te zijn met de prachtige ruimte die je zal begroeten als je naar het Serene Sanctuary gaat. Je kunt vrijelijk je geloof uitoefenen met meer dan vijf gangpaden met heilige kapellen rond het heilige complex. Vergeet bovendien niet om het koorgedeelte te observeren dat de fantastische houten kraampjes benadrukt, opgefleurd met romaanse acanthus en oogverblindende bladornamenten.

4. Bezoek het Archeologisch Museum

Als je het leuk vindt om de sporen te traceren die achter de oude mensen zijn achtergelaten, breng dan een bezoek aan het Archeologisch Museum onder de kathedraal. Het herbergt veel artefacten en figuren uit de Romeinse tijd die authentiek zijn. Een andere ongelooflijke vertoning op de site zijn de vintage ruïnes met de oude kaarten, tekeningen en zelfs historische stukken.

5. Dineer in restaurant Tour d'Agent

Geniet van uw luxe maaltijd in het opmerkelijke restaurant Tour d'Agent terwijl u uitkijkt over de majestueuze kathedraal Notre-Dame. Het is een Michelin-sterrenrestaurant dat voornamelijk gezonde huisgemaakte gerechten serveert, gemaakt van verse ingrediënten.

Pantheon-Frankrijk-Jim Thirion

Pantheon

Via koning Lodewijk XV vroeg hij in 1756 architect Jacques-German Soufflot om een uitzonderlijke kerk te bouwen die zou kunnen wedijveren met de iconische Sint-Pietersbasiliek in Rome en de Sint-Pauluskathedraal in Londen. Na meer dan drie decennia van constructie is het Panthéon nu het nationale mausoleum van Frankrijk. Het architecturale ontwerp is verre van de gebruikelijke speelse Rococo-sfeer van koning Lodewijk XV. Het is relatief puur en klassiek.

April tot oktober zijn de ideale maanden om de koepel van het Panthéon te beklimmen. Ontdekkingsreizigers kunnen getuige zijn van het epische balkon met zuilengalerijen dat de bezoekers begroet met de schitterende uitzichten en landschappen van de hoofdstad.

  • Houd vanaf de luchthaven Charles de Gaulle in Parijs de linker splitsing aan en ga naar het oosten. Volg de markeringen voor A1/A3/Paris/A16/A104/Cergy-Pontoise.
  • Gebruik twee rijstroken via de oprit op de A104/Marne La Vallee/Sarcelles om in te voegen op de A3-weg.
  • Ga verder naar A3/E15. Let goed op de borden A10/A86/Bordeaux – Nantes/Parijs/Bobigny/Garonor).
  • Nadat u de A3 bent gepasseerd, neemt u twee rijstroken om de afslag richting Bagnolet/A4/A6/A10/Aéroport Orly/Périphérique Sud te bereiken.
  • Houd links aan en voeg in bij het naderen van Bd Peripherique.
  • Maak opnieuw een invoeging op Quai de Bercy door de afslag richting Parijs-Centrum te nemen.
  • Rijd door de Quai de la Rapee tot Pont d'Austerlitz en Quai Saint-Bernard.
  • Sla na Quai de la Tournelle linksaf de Rue des Fossés Saint-Bernard in.
  • Als u de Rue Jussieu bereikt, slaat u linksaf bij de Rue du Cardinal Lemoine.
  • In de Rue Clovis slaat u rechtsaf voordat u rechtdoor gaat naar Place du Pantheon.

Je kunt veel verleidelijke activiteiten doen terwijl je in het Pantheon bent. Zorg ervoor dat u opsomt wat u denkt dat uw tijd waard is.

1. Zie de slinger van Foucault

De slinger van Foucault is het prachtige hoogtepunt in het Panthéon. Het is een slinger van 67 meter die de rotatie van de aarde laat zien door middel van een experiment. Als je dit bekijkt, zul je vol ontzag en cultureel nieuwsgierig zijn naar hoe het de roterende beweging van de wetenschappelijke planeet kan vertonen.

2. Bezoek het kerkhof van de grootste Franse burger

Als je je afvraagt over de legendarische Fransen die opmerkelijke bijdragen hebben geleverd aan de geschiedenis, is een bezoek aan de crypte een must. Het is een kerkhof van Franse burgers, waaronder enkele ervaren dichters, vooraanstaande wetenschappers en prominente schrijvers. Het is rond het ondergrondse kamergedeelte van Panthéon.

3. Bekijk de lichtstad

Sluit uw dag af door getuige te zijn van het fenomenale panoramische uitzicht op de top van het Pantheon. Als u het dakgedeelte betreedt, moet u zeker uitkijken over het prachtige uitzicht van Parijs. Je kunt meteen de spectaculaire sfeer en sfeer voelen die Franse mannen en vrouwen geven om van het land een beter toevluchtsoord te maken om te leven. Vertrek natuurlijk niet zonder de Lichtstad persoonlijk te hebben gezien.

Fondation Louis Vuitton Frankrijk-Thomas Loizeau

Stichting Louis Vuitton

Fondation Louis Vuitton is een voormalig park van Bois de Boulogne, waar Franse koningen het als hun jachtgebied dienden. Via de voorzitter van Louis Vuitton Moet Hennessy, Bernard Arnault, bestaat het prachtige museum in de Franse natie. Het verbergt 3.500 vierkante meter grond met 11 uitzonderlijke galerijen. Het interieur is visueel extravagant. Van zijn ultramoderne architecturale ontwerp tot prachtige glaspanelen, het is inderdaad een kostbaar juweel in Frankrijk.

Het uitstekende terrein is het hele jaar door open voor het publiek. Op dinsdag is het complex echter niet operationeel, omdat het de weeksluitingsdag is. Als u naar het weekend gaat, kunt u vastlopen in drukte en verkeersopstoppingen. Plan dus beter de dagen van de weekdagen en overweeg om niet te focussen op de onvergetelijke vakanties, vooral de Foundation-dag.

  1. Wanneer u vanaf de luchthaven Parijs Charles de Gaulle rijdt, gaat u naar het oosten om toegang te krijgen tot de weg A1/A3/Parijs/A104.
  2. Volg de wegmarkeringen en houd links aan bij de splitsing richting A1/Saint-Denis/Cergy/Pontoise/Paris-Centre/Paris-Porte de la Chapelle. Bij het bereiken van de A1 direct invoegen.
  3. Neem twee rijstroken om de afrit richting Rouen/Peripherique Ouest/Pte de Clignacourt te nemen.
  4. In Bd Peripherique, voeg in op dit gedeelte om toegang te krijgen tot de afrit richting Mailot-Bois de Boulogne.
  5. Bij aankomst op Route de la Porte des Sabons a la Porte Mailot/N185, slaat u rechtsaf en blijft u de weg oversteken tot de eerste afslag van de rotonde op Route de la Porte des Sabons a la Porte Mailot.
  6. Passeer nog een rotonde in Avenue du Mahatma Gandhi door naar de tweede afslag te gaan.

Fondation Louis Vuitton biedt vele dynamische avonturen om zijn verleidelijke schoonheid te waarderen. Of u nu voor het eerst komt of vaak in Parijs reist, u zult nog steeds veel dingen hebben waarvan u niet verwacht dat ze uw humeur zo aangenaam maken.

1. Doe mee met de microbezoeken

“Micro-bezoeken” is een culturele excursie met een bemiddelaar-gids. Het is een gratis reisgids om in Fondation Louis Vuitton te komen. Het duurt meestal 15 minuten om de verkenning te voltooien. De tijd zal u bespreken en uitleggen over de meesterwerken die in het complex worden getoond.

2. Meld je aan voor het muziekprogramma

Terwijl u geniet van de tour, kunt u uw kunsten uitleven door u aan te melden voor het muzikale programma van de Foundation. De genoemde activiteit houdt voornamelijk recitals en concerten waarin de meesterwerken van aspirant-kunstenaars worden getoond. Het evenement vindt meestal plaats in een auditorium dat plaats biedt aan duizend publiek.

3. Bezoek de site 's nachts

Als je geen genoeg kunt krijgen van de gratis rondleiding, kun je op vrijdag vanaf 19:00 uur gebruikmaken van de nachttour. De nachtelijke rondleiding kan ongeveer 45 minuten duren, inclusief een dieper en intiemer concept van verkenning. Het is nog steeds een rondleiding met een cultureel bemiddelaar.

Haal uw internationaal rijbewijs in 2 uur

Onmiddellijke goedkeuring

Geldig voor 1-3 jaar

Wereldwijde expresverzending