Angola Rijgids

Angola is een frisse nieuwe bestemming in de toeristische scene omdat het pas onlangs werd geopend voor bezoekers vanwege de decennia-lange burgeroorlog. Ook al is het nog niet volledig gevestigd als toeristische bestemming, er zijn zeker veel mogelijkheden voor uitbreiding en verbetering in Angola. Verken schilderachtige landschappen die net zo gevarieerd zijn als het ecosysteem en het buitengewone culturele erfgoed, winkelcentra, musea, driving range van hotels en clubhuizen die Angola cultiveert om zijn toeristisch potentieel te vergroten.

U kunt dat potentieel aanboren terwijl u het gebied verkent door een auto te huren. Door in Angola te rijden, kunt u het land verkennen zonder het gedoe van het openbaar vervoer en zonder u aan tourschema's te houden. Het zal ook veiliger aanvoelen om in een privéauto door het onbekende gebied te reizen in plaats van langs passagiers te verdringen in een candongueiro. Wil je daar meer over weten? Lees verder om alles te weten te komen over de opkomende toeristische parel van het Afrikaanse continent.

U kunt deelnemen aan het actief aanmoedigen van het toerisme in Angola door persoonlijk te ervaren wat het te bieden heeft. Door het gebied rijden en je favoriete plekken uitkiezen kan veel efficiënter zijn dan. Deze gids is gestructureerd om je het beste overzicht en de diepgaande gids te geven, zodat je klaar bent voor een avontuur van je leven.

Voordat u uw vlucht boekt, uw reisplannen opstelt en in Angola gaat rijden, kan het handig zijn om meer te weten te komen over de achtergrond en geschiedenis, updates over reisbeperkingen en feiten over het land. Dit zal uw planning een vliegende start geven en u een snelle achtergrondcontrole geven voordat u de territoria van Angola gaat verkennen.

Alle niet-essentiële reizen waren beperkt, behalve voor Angolese staatsburgers of buitenlandse ingezetenen die naar huis terugkeerden, buitenlanders met een werkvisum en andere reizigers die het land bezochten om redenen van algemeen welzijn, medische of diplomatieke redenen. Landgrenzen blijven gesloten, behalve voor commercieel vervoer binnen het land, maar binnenlandse vluchten zijn hervat sinds 14 september. Voor een realtime update over de momenteel beperkte grensstatus, bezoek de pagina met reisbeperkingen van de International Drivers Association.

Wat zijn de updates met betrekking tot de COVID-19-pandemie en andere aanvullende vereisten voor reizen naar Angola?

Een internationaal vaccinatiecertificaat en een bewijs van een negatieve PCR- of serologische COVID-19-test, afgenomen binnen 72 uur voor vertrek, moeten bij binnenkomst door reizigers worden getoond en moeten ook binnen zeven dagen na aankomst opnieuw worden getest. Voordat u Angola binnenrijdt en ermee gaat rijden, kan ook een voorgeschiedenis van vaccinatie tegen gele koorts worden aangevraagd. Degenen die het land binnenkomen, mogen thuis quarantaine ondergaan, maar voor degenen die dat niet kunnen, heeft de overheid meerdere quarantainelocaties in het hele land opgezet.

Vanaf 21 november 2020 heeft de Angolese regering de preventie- en bestrijdingsmaatregelen van COVID-19 verlengd voor een extra periode van 30 dagen, van 23 november tot 22 december, in het kader van het presidentieel besluit over de situatie van openbare rampen.

Angola ligt in het zuidwesten van het Afrikaanse continent, in het zuiden begrensd door Namibië, de Democratische Republiek Congo erboven, en aan weerszijden ligt Zambia en de Atlantische Oceaan. Het is een groot, breed land met verschillende landschappen zoals woestijnen, hooglanden, regenwouden en stadsgezichten in rivierdalen. Het Huila-plateau beslaat het oostelijke tweederde van het land en valt geleidelijk aan de oostgrens.

De plateaudrainage is over het algemeen een keerpunt gevormd door de Lunda Divide. Zijrivieren van de Congo-rivier, zoals de Cuango, voeren het noordoostelijke kwadrant van Angola af. De grootste en enige volledig bevaarbare rivier van Angola, Cuanza, voert het centrale deel van het plateau af en stroomt vervolgens noord en west richting de Atlantische Oceaan. Sommige naar het zuiden stromende rivieren van het plateau lopen uit in de Zambezi-rivier; anderen rennen naar het interne afvoersysteem van Etosha Pan.

Vanaf ongeveer 1000 v.Chr. Tot de eerste eeuw n.Chr. Zijn er in Angola landbouw en ijzerfabriek gevestigd. Tegen 1500 hadden zich grote koninkrijken en kleinere verspreide staten in het gebied gevestigd. Het Kongo-koninkrijk was de machtigste staat die zich in Angola ontwikkelde. In 1483 ging het diplomatieke betrekkingen aan met Portugese zeevaarders, bekeerde het de familie van de koning en vestigde het christendom als een permanente religie.

De Portugese taal en andere aspecten van de Europese cultuur werden ontwikkeld na buitenlandse diplomatie. Kort daarna ontstonden er geschillen met de lokale bevolking, voornamelijk met de uitbreiding van de slavenhandel die door Portugal werd gepleegd als een factor in de opkomst en ondergang van de koninkrijken. Portugees grondgebied breidde zich uit en vestigde een kolonie in Luanda, waardoor separatistische groepen werden gevormd. Pas in 2006 werd een vredesovereenkomst gesloten, die de Angolezen hoop op vrede gaf.

Vanwege de geschiedenis van het land met de zeevaarders uit Portugal die het koloniseerden, werd Portugees getagd als de officiële taal van tAngola. De taal wordt door ongeveer 80% van de burgers gesproken als hun primaire of secundaire taal. Tot de lokale dialecten van het land behoren Afrikaanse talen zoals Khoisan en Bantu, waarvan de laatste de meest gesproken taal is.

De inheemse Angolezen zijn overwegend van bl, waaronder Ovimbundu, Ambundu, Bakongo en sommige gemengd ras. Een aanzienlijke aanwezigheid van buitenlanders is te vinden in Angola, voornamelijk in de hoofdstad Luanda. Portugezen, Chinezen, Amerikanen, Fransen, Indiërs, Libanezen, Brazilianen en andere nationaliteiten hebben in het land gewoond.

Portugees is de nationaliteit die het grootste deel van de niet-Angolese bevolking uitmaakt, en een groot deel van de autochtone bevolking kan de buitenlandse nationaliteit claimen als de hunne volgens de Portugese wet. De Europees-Afrikaanse gemengde rassen vormen ongeveer 2 procent en 1 procent van de blanke bevolking, voornamelijk van Portugese afkomst. Etnische groepen in Angola zijn talrijk, en de drie hoofdgroepen spreken elk een Bantoe-taal.

De Angolese Kwanza AOA werd in 1999 geïntroduceerd als de nationale munteenheid ter vervanging van de "Kwanza Reajustado" AOK. Het wordt geleverd in bankbiljetten van 10, 50, 100, 200, 500, 1000 en 2000, terwijl munten verkrijgbaar zijn in 10 cêntimos, 50 cêntimos, 1, 2 en 5 coupures. Een dollar in de VS is gelijk aan 665,11 Angolese Kwanza op 9 november 2020.

Angola is al jaren niet toeristisch vriendelijk vanwege de burgeroorlog, maar je hoeft je geen zorgen te maken dat je in de problemen komt als je het land wilt bezoeken. Het stond open voor meerdere mogelijkheden, waaronder toerisme en ondernemerschap binnen zijn grenzen, samen met de nieuw gevonden rust. Het Ministerie van Hotel en Toerisme werd opgericht om het potentieel van het land werkelijkheid te laten worden.

Met alle opwindende plekken in Angola vanwege de diverse landschappen, zou het geweldig zijn als je een van de weinigen bent die de natuurlijke en rauwe schoonheid van Angola zou kunnen ervaren. Met zijn zich snel ontwikkelende luxe hotel- en resortsector, zou het maagdelijke land van culturele en historische substantie een geschikte vakantiebestemming zijn voor jetsetters die persoonlijk op de hoogte willen worden gehouden van alle populairste reisbestemmingen ter wereld.

Het hebben van een internationaal rijbewijs voor Angola zou gunstig zijn voor het gemak van grensoverschrijdend rijden. Hierdoor kunnen de Angolese autoriteiten uw rijbewijs begrijpen als deze niet in het Engels is afgegeven. Het dient als vertaling en als aanvullend identificatiedocument dat u kunt overleggen aan autoriteiten en autoverhuurbedrijven.

Een internationaal rijbewijs is een door de Verenigde Naties gereguleerd reisdocument dat een vertaling is van uw eigen rijbewijs in verschillende talen. Sommige landen eisen dat toeristen een internationaal rijbewijs bij zich hebben als ze reizen. Het wordt ten zeerste aangeraden om er een te hebben, vooral wanneer u in landen rijdt die grenzen aan verschillende andere landen op een heel continent, zoals de landen op het Afrikaanse continent.

Als u in Angola geen rijbewijs heeft, zijn een volledig, geldig rijbewijs uit uw eigen land en een internationaal rijbewijs vereist voor het rijden in Angola, vooral als uw rijbewijs niet in het Portugees of Engels is afgegeven. Een IDP is ook nodig voor autoverhuur en aanvullende identificatie voor identiteitscontroles die door de Angolese politie worden uitgevoerd op sommige hoofdwegen in het land.

Een internationaal rijbewijs vervangt niet een autochtoon rijbewijs. Het is alleen geldig als er een volledig en geldig rijbewijs uit je geboorteland bij zit. U moet ervoor zorgen dat uw rijbewijs up-to-date is en geldig is tijdens de duur van uw reis, omdat een IDP niet geldig is als uw native rijbewijs verloopt.

Alleen degenen die in het bezit zijn van een volledig en geldig rijbewijs uit hun thuisland, kunnen online een internationaal rijbewijs aanvragen. Als u alleen een studentenvergunning heeft, wordt u niet geaccepteerd voor het aanvragen van een IDP. U moet een vergunning hebben om in aanmerking te komen voor een IDP.

Je kunt direct beginnen met het aanvragen van een IDP bij de International Drivers Association; klik hier om het online formulier in te vullen. De verwerkingstijd is slechts 20 minuten, waarna u de digitale versie van uw IDP binnen 2 uur of minder kunt ontvangen als u gebruikmaakt van de expresverzending. De IDA geeft u het voordeel van een volledige terugbetaling binnen 30 dagen na ontvangst van uw vergunning als u besluit niet te reizen.

U heeft de vrijheid om te kiezen welke geldigheidsduur bij uw reisplannen past. U kunt de website van de International Drivers Association bezoeken en hier selecteren of u wilt dat uw IDP één, twee of drie jaar geldig is. Onthoud dat uw IDP alleen geldig is als uw native licentie geldig is, dus zorg ervoor dat uw native rijbewijs ook geldig is binnen de geldigheidsduur die u kiest.

De beste manier om een internationaal rijbewijs te krijgen om in Angola te rijden, is online via de International Drivers Association. U kunt eenvoudig een IDP aanvragen en u ontvangt een digitale kopie per e-mail als u gebruikmaakt van het exprespakket. U kunt ook wachten tot uw fysieke kaart rechtstreeks naar u wordt gemaild.

Het kan zijn dat u met uw eigen auto wilt rijden, maar het is ook goed om te weten dat er voertuigen te huur zijn in Angola. Er zijn lokale autoverhuurbedrijven gevestigd in Luanda, en sommige internationale agentschappen hebben ook vestigingen in het land. Ze hebben voertuigtypes die geschikt zijn voor het terrein om u een aangename tijd te bezorgen om Angola te verkennen en er doorheen te rijden. Hieronder vindt u enkele feiten over hoe huurauto's in Angola kunnen worden gehuurd.

Veel autoverhuurbedrijven en reisplatformwebsites, die samenwerken met internationale verhuurbedrijven, bieden autoverhuur in Angola. U kunt deze websites bekijken en uw auto van tevoren boeken om te voorkomen dat u uw vakantietijd doorbrengt met de huurarrangementen.

• Winnen
• Europcar
• Keddy
• Begroting
• Hertz
• Avis
• Alamo
• Dollar
• Vos
• Zuinig
• Sixt
• Minder betalen
• Nationaal

Een IDP is nodig om een auto te huren in Angola, vooral voor degenen met een buitenlands rijbewijs zonder foto's of met onduidelijke en verouderde afbeeldingen. U moet ook een IDP aanvragen als uw rijbewijs is afgedrukt in niet-Romeins alfabet, zoals Arabische, Chinese of Japanse tekens, als u een auto wilt huren. Het zal helpen bij het vertalen van uw lokale licentie zodat de Angolese verkeersautoriteiten en verhuurmakelaars het begrijpen.

Autoverhuurbedrijven bieden een gevarieerde vloot van voertuigtypes die u in Angola kunt huren. U kunt een breed scala aan voertuigtypen huren, waaronder mini-auto's, middelgrote auto's, economy, compact, minivan of bestelwagen, luxe- of sportauto's en SUV's. Huurauto's zijn meestal voorzien van airconditioning, een antiblokkeersysteem, rijhulpsysteem, airbag, automatische versnellingsbak, elektrische ramen, elektrische spiegels en een audiosysteem.

De meeste autoverhuurbedrijven in Angola eisen dat de huurder of bestuurder 21 jaar oud is, zelfs als de minimumleeftijd voor autorijden in Angola 18 jaar oud is. Verhuurbedrijven leggen premies op aan relatief jonge automobilisten onder de 25 jaar. Er is geen gespecificeerde maximumleeftijd voor autorijden in Angola, maar sommige reisbureaus hebben een maximumleeftijd, dus u moet het bureau ernaar vragen.

De gemiddelde kosten voor het huren van een auto in de hoofdstad Luanda bedragen ongeveer $ 121 per dag, ongeveer $ 845 per week. Er zijn ook verschillende tarieven per reisbureau, maar Europcar biedt de goedkoopste deal voor ongeveer $ 87 per dag. Het is ook het enige bureau dat aanbiedt u op te halen van de luchthaven naar locaties buiten de luchthaven. Over het algemeen zijn autoverhuurbedrijven op locaties buiten de luchthaven veel goedkoper dan die dichter bij een luchthaven.

U moet uw volledige, geldige rijbewijs en een internationaal rijbewijs tonen voordat u een huurauto kunt huren om in Angola te rijden. Verschillende agentschappen kunnen verschillende vereisten stellen, maar het is het beste om uw paspoort, visum, andere reisdocumenten en een bankpas of creditcard bij de hand te hebben voor verhuurtransacties.

Autoverhuurbedrijven hebben meestal tarieven die inclusief brand-, aanrijdings- en diefstalverzekeringen zijn. Als u ervoor kiest om gebruik te maken van de aansprakelijkheidsdekking van derden die door uw creditcard wordt aangeboden, neem dan rechtstreeks contact met hen op voor meer informatie en zorg ervoor dat deze in andere landen kan worden gebruikt, met name in Angola.

Sommige verhuurbedrijven bieden een volledige beschermingsservice voor uw autohuur die de terugbetaling van teveel betaalde schade aan het door u gehuurde voertuig garandeert. Dit omvat fysieke schade aan de ramen, de voorruiten, het dak, de wielen en het onderstel van het voertuig. U kunt het autoverhuurbedrijf waar u de voorkeur aan geeft vragen over uw autoverhuurbeleid om er zeker van te zijn dat u de beste deal krijgt voordat u in Angola gaat rijden.

Sommige autoverhuurbedrijven zouden huurders beperken om alleen te rijden in de stad waar het autoverhuurbedrijf actief is. Er kunnen extra toeslagen in rekening worden gebracht voor degenen die naar andere steden in Angola willen rijden, en zijn mogelijk alleen toegestaan voor specifieke voertuigtypes. Sommige agentschappen staan misschien enkele autoritten toe, maar auto's die in Angola worden gehuurd, kunnen niet worden afgezet of soms naar andere Afrikaanse buurlanden worden gereden.

Het is intimiderend om te denken aan het rijden op buitenlandse wegen, vooral in een land dat al zo lang door oorlog is geteisterd. Maar dit moet u er niet van weerhouden Angola de kans te geven u zijn verborgen schatten te laten zien. De wegenontwikkelingen die door de regering zijn gestart, zijn bedoeld om Angola te helpen toeristisch en waardig te worden.

Angolese roadtrips zijn het best te beleven zonder ontmoetingen met verkeersautoriteiten. Mogelijk moet u uw rijvaardigheid opnieuw afstemmen op de Angolese norm als de verkeersregels van uw land hiervan afwijken. Maar sommige normen blijven belangrijk, zoals fysiek en mentaal klaar zijn voordat je aan het stuur gaat. Goed uitgerust en helder in het hoofd zijn is essentieel, evenals kennis van de basisrijwetten.

De minimumleeftijd voordat een persoon mag autorijden, is 18 jaar. Maar als u een auto wilt huren, moet u minimaal 21 jaar oud zijn om dit te doen. De geldigheidsduur van een rijbewijs dat in Luanda is afgegeven aan een bestuurder die op 18-jarige leeftijd geslaagd is voor het rijexamen, loopt door tot 22 jaar voordat het verloopt. Het nieuwe rijbewijs dat wordt afgegeven nadat de bestuurder veertig is geworden, blijft tien jaar geldig.

Angolezen rijden aan de rechterkant van de weg, wat typerend is voor de meeste landen. Als u aan de verkeerde kant van de weg rijdt, kan dit leiden tot verkeersongevallen, dus als u dit doet, krijgt u een verkeersvermelding of wordt uw rijbewijs afgenomen. Het kan zijn dat u een boete moet betalen om uw rijbewijs terug te krijgen, maar pas op voor verkeershandhavers die u zouden vragen om ter plaatse te betalen. U mag nooit ter plaatse contant betalen aan een handhaver of politieagent.

Aangezien Angola aan de rechterkant van de weg rijdt, moet u op kruispunten en kruispunten voorrang geven aan verkeer van rechts. Als uw rijstrook voorrang heeft, dient u de nodige verkeersveiligheidsmaatregelen in acht te nemen. Als u in Angola rijdt, moet u voorrang geven aan andere bestuurders die een parkeerplaats of benzinestation verlaten. Voorrang moet ook worden gegeven aan auto's die zich al op een rotonde bevinden en een overweg verlaten.

Angola maakt gebruik van het universele verkeerslichtsysteem met drie kleuren, waarbij de lichten meestal groen, oranje en rood gebruiken om de wegbewegingen te regelen en wisselen elkaar af. De beste manier van handelen is echter om voorzichtig te zijn, aangezien Angolezen ze vaak negeren. Verkeerslichten in sommige gebieden kunnen ook kapot gaan. Verkeersopstoppingen in Luanda zijn vaak verschrikkelijk vanwege ondermaatse wegennetwerken en defecte verkeerslichten.

De maximumsnelheid voor stedelijke gebieden is 60 km / u, terwijl de maximumsnelheid voor landelijke gebieden 100 km / u is. Voertuigen zonder aanhangwagen zijn beperkt tot 60 km / u binnen de bebouwde kom, 90 km / u buiten de bebouwde kom, 100 km / u op open autobanen of motorrijbanen en 120 km / u op snelwegen. Voertuigen met aanhanger zijn beperkt tot 50 km / u binnen de bebouwde kom, 70 km / u buiten de bebouwde kom, 80 km / u op open auto- of motorstroken en 100 km / u op snelwegen.

Angola heeft geen vaste flitsers, maar de politie heeft overal mobiele flitsers opgesteld, die hoogstwaarschijnlijk op huurauto's zijn gericht in plaats van op de lokale bevolking. Het is dus het beste om je aan de snelheidslimieten te houden, zelfs als andere auto's om je heen lijken te rijden. De verkeerscamera's die zijn geïnstalleerd voor automobilisten die in Luanda, Angola rijden, zijn voornamelijk bedoeld om het verkeer te beheren en niet om snelheidsovertreders in de gaten te houden.

Het is verplicht voor de bestuurder en passagiers op zowel de voor- als achterbank om veiligheidsgordels te gebruiken tijdens het rijden met een voertuig in Angola. Het is het beste om alleen met kinderen te reizen als er een geschikt kinderzitje of kinderzitje is. Angolezen hebben de neiging om over de snelheidslimieten te gaan en u kunt dergelijke bestuurders op de weg tegenkomen, dus het is het beste om uw kleintjes te beschermen.

Het gebruik van een mobiele telefoon of andere gadgets tijdens het rijden is verboden in Angola. Maar zoals bij de meeste Angolese verkeersregels, wordt dit ook vaak overtreden door de lokale bevolking. Maar laat u niet verleiden om dit gedrag te imiteren, aangezien kleine schendingen door toeristen in de ogen van de meeste politieagenten hot zouden zijn in vergelijking met schendingen door de lokale bevolking. Er zijn geen regels opgesteld voor handsfree apparaten, dus het wordt aanbevolen om die in plaats daarvan te gebruiken.

Als u een voertuig op de weg wilt inhalen, moet u dit voorzichtig doen en proberen de andere bestuurders op de hoogte te stellen van uw geplande actie door middel van lichten, claxons of met handsignalen of zwaaiend naar hen. U mag een voertuig niet inhalen op verkeersdrempels, bochten, tunnels, kruispunten, kruispunten, bruggen direct voor en bij voetgangers- of spoorwegovergangen, en ook niet wanneer u een auto wilt inhalen die een ander inhaalt.

Het is wettelijk verplicht om altijd de juiste documentatie bij de hand te hebben tijdens het rijden in Angola. U moet altijd de essentiële documenten bij u hebben, zoals uw autochtone rijbewijs, een bewijs van een rijverzekering in Angola, een visum en een paspoort. U moet ook uw internationale rijbewijs of beter bekend als een internationaal rijbewijs hebben. Paspoort of andere ID-kopieën moeten worden notarieel verklaard door de Angolese notaris.

Het is essentieel om identiteitspapieren te hebben bij het rijden en reizen tussen de provincies van Angola, omdat politie- en militaire controleposten op elke belangrijke snelweg te vinden zijn, vooral in de hoofdstad. U kunt een boete krijgen van 15.000 Kwanza als u geen documenten op verzoek overlegt. Bij het doorkruisen van provincies kan om originele identiteitsbewijzen of documenten worden gevraagd, maar anders mag u kopieën meenemen als u slechts in één provincie rondrijdt.

De limiet voor het alcoholgehalte in het bloed (BAG) in Angola is 0,06%, wat overeenkomt met 60 mg alcohol per 100 ml bloed. Ademhalingstests langs de weg worden uitgevoerd en als u niet slaagt, wordt u naar het dichtstbijzijnde politiebureau gebracht voor een bloedtest. Als u niet slaagt voor een bloedtest, wordt de vergunning op zijn minst geschorst en krijgt u een boete, terwijl ernstigere gevallen kunnen leiden tot gerechtelijke procedures of gevangenisstraf.

Stoppen of parkeren in drukke gebieden of plaatsen waar het zicht vaak schaars is, zoals rotondes, tunnels, overwegen, bruggen en onderdoorgangen, zijn niet toegestaan. Parkeren is ook verboden op minder dan 10 m aan weerszijden van overwegen, minder dan 5 m aan weerszijden van de tankstations, kruispunten en vóór gemarkeerde voetgangers- of fietsoversteekplaatsen.

Als u van plan bent een familievakantie in het buitenland door te brengen in Angola, kunt u deze het beste reserveren voor een vakantie voor alleen volwassenen. Reizen met kinderen kan riskant zijn vanwege gezondheids- en praktische overwegingen. Muggen met malaria zijn een probleem voor de meeste ouders, en het is niet gezond of praktisch om kinderen vaak een insectenwerende spray of lotion aan te brengen.

Babyartikelen, zoals luiers, babyvoeding en speelgoed, zijn duur en u zult ze van tevoren moeten kopen omdat de meeste artikelen niet direct verkrijgbaar zijn. Je zult waarschijnlijk autostoeltjes en een kinderwagen mee moeten nemen. Je moet zelf meenemen wat je nodig hebt, want kleding of schoenen kopen in Angola is erg duur.

Sommige rijpraktijken zijn niet geschreven in wetten of handboeken die bestuurders moeten volgen, maar zijn een gebruikelijke code die is vastgesteld onder automobilisten en verkeersautoriteiten. Deze praktijken zijn onuitgesproken afspraken over hoe automobilisten zich op de weg moeten gedragen richting autoriteiten en elkaar.

Tijdens het rijden in Angola kunnen veel noodsituaties op de weg voorkomen. Als uw auto midden op de weg pech krijgt, kan het moeilijk zijn om hulp bij pech onderweg te krijgen, vooral op het platteland. U kunt particuliere wegenwacht bellen of een app gebruiken die wegenwacht aanbiedt als u problemen ondervindt. Een lekke band, uw auto zonder brandstof of andere noodsituaties waarbij uw auto moet worden gesleept of naar een nabijgelegen benzinestation moet worden overgebracht, zijn slechts enkele van de problemen die u kunt tegenkomen.

De politie zette spontane wegversperringen op in de hoofdstad om te controleren op voertuigdocumentatie. Ze kunnen op elk moment om een voertuig of persoonlijke identificatiedocumenten vragen. U moet alle benodigde documenten zoals uw autochtone rijbewijs, uw internationale rijbewijs en autohuur- en verzekeringsdocumenten bij u houden wanneer u in Angola rijdt. Mogelijk wordt u ook gevraagd om te stoppen voor verkeersovertredingen, dus u moet altijd alert en voorzichtig zijn tijdens het rijden.

Het is het beste om in uw auto te blijven en uw raam te laten zakken om met de politieagent te communiceren. Door de politie worden aangehouden om verkeersovertredingen te noemen alleen voor het vragen om steekpenningen, is in Angola geen ongekende gebeurtenis. Stel dat u sceptisch bent over de geloofwaardigheid van de officier of wordt gevraagd om ter plaatse een boete te betalen. In dat geval kunt u de naam en het badge-ID-nummer van de uitgevende ambtenaar opvragen, samen met een schriftelijk bewijs van uw overtreding.

U kunt echter ook politiecontroles tegenkomen voor identificatiecontroles en kleine verkeersovertredingen waarvan u weet dat u zich schuldig maakt of waarvan u denkt dat u dat deed, maar niet helemaal zeker bent van de overtreding. U kunt het beste met de politieagenten communiceren om misverstanden te voorkomen. Hier zijn de dingen die u moet doen:

• Verlaag uw snelheid en rijd naar de kant van de weg.
• Schakel uw alarmlichten in.
• Vraag de politie of verkeersbeambte om te weten waar de halte over gaat.
• Presenteer uw identificatiedocumenten, of het nu gaat om een identiteitscontrole of een overtreding.
• Wacht op verdere instructies, maar weiger ter plaatse boetes.
• Werk samen met de autoriteiten wanneer u wordt gevraagd om de kwestie op een station te regelen.

Voor verplichte controleposten, die meestal tussen provinciegrenzen zijn opgesteld, mag u hetzelfde protocol toepassen wanneer de politie u aanhoudt. U moet langzaam optrekken bij de controlepost en uw identificatiebewijs en voertuigdocumenten laten zien. Het is essentieel om altijd uw native rijbewijs te hebben voor controles in Angola. Een internationale rijbewijs is ook vereist als je door provincies in Angola rijdt, dus je zal waarschijnlijk ook gevraagd worden om deze te tonen.

Autorijden in Angola kan vermoeiend zijn aangezien het terrein niet altijd geasfalteerd is. Als je door het platteland van Angola rijdt, word je waarschijnlijk opgewonden en ben je misschien slaperig nadat je uren onderweg bent geweest. Er zijn tal van redenen waarom alert blijven op de weg vooral in Angola noodzakelijk is. Lokale automobilisten hebben de neiging signalen te negeren, terwijl motorrijders, fietsers en voetgangers zich plotseling door het verkeer proberen te wurmen. Er zijn ook veel dieren die rondlopen op landwegen.

U moet uzelf of een aangewezen bestuurder betrappen op de eerste tekenen van slaperig rijden om ongelukken te voorkomen. Geeuwen, veelvuldig knipperen, ontbrekende afritten, wegdrijven van je rijstrook en een beetje vergeten van de afgelopen kilometers die je al hebt gereden, zijn enkele van de weinige signalen waar je op moet letten als je lang rijdt. U moet ook op uw hoede zijn voor medicijnen die slaperigheid kunnen veroorzaken of die een blaastest kunnen beïnvloeden.

In het geval van een auto-ongeluk, moet u stoppen en de aandacht van een verkeers- of politieagent waarschuwen. Als u verstrikt raakt in een auto-ongeluk, is het uitwisselen van persoons- en voertuigidentificatiegegevens met de andere bestuurder erg belangrijk. Als de andere betrokken bestuurder of chauffeurs niet verzekerd zijn of weigeren hun gegevens te verstrekken, meldt u deze dan direct. Bel direct uw verzekeringsmaatschappij en verhuurbedrijf om het incident te melden.

Als een van de betrokkenen gewond is geraakt of gewond is geraakt, bel dan onmiddellijk de politie en medische hulp. Het is een goede gewoonte om in de buurt te blijven, zelfs als u geen fout heeft begaan, om alle voertuigschade persoonlijk te documenteren met uw telefoon of digitale camera. Het is belangrijk om al deze gegevens te documenteren voor een nauwkeurig en geldig politierapport, hoe klein een ongeval ook is. Bewaar al het papierwerk voor incidentenrapporten als een verslag van wat er is gebeurd. Hier zijn noodnummers die u kunt bellen:

• 113 - Politie
• 115 - Brandweer
• 112/116 - Ambulance
• De Amerikaanse ambassade bevindt zich op R.Houari Boumediene 32, Luanda, Angola (+244222641000)
• De Britse ambassade is op R. 17 de Setembro, Luanda, Angola (+244 222 334 582)

Een paar korte zinnen kunnen u op weg helpen bij het navigeren over Angolese wegen. Het kennen van een paar Portugese opmerkingen is erg handig als je om hulp moet inroepen of als je gewoon vrienden wilt maken door beleefd te zijn langs de weg.

• Bedankt - Obrigada (vrouwelijk) / Obrigado (mannelijk)
• Hallo - Ola
• Is alles ok - Tudo bem?
• Ik heb een lekke band - Eu tenho um furo
• Mei auto is kapot gegaan - meu carro avariou
• Bel de politie - Chame a polícia

Het is het beste om Portugees te leren door de weg te vragen tijdens het rijden in Luanda, Angola, aangezien de mensen in de hoofdstad de taal meestal spreken. Hier zijn enkele handige uitdrukkingen wanneer u de weg vraagt in Angola:

• Com licença, você pode me informar onde é o _place_? - Pardon, weet u waar _place_ is?
• Você sabe onde fica o _place_? / Você sabe onde é o _place_? - Weet je waar _place_ is?
• Como eu chego no _place_? - Hoe kom ik op _place_?
• Gaat het om andando? - Is het op loopafstand?
• É muito longe? - Is het ver van hier?
• Kwaliteiten een distância? - Hoe ver is het?
• Qual ônibus eu devo pegar? Onde? - Welke bus moet ik nemen? Waar?
• Em que ponto eu desço? - Waar moet ik uitstappen?

Hier zijn enkele woorden die Angola gebruikte om u instructies te geven om de lokale bevolking te begrijpen wanneer ze u helpen.

• Siga em frente ... - Ga rechtdoor …
• *… Até o (primeiro, segundo, terceiro) sinal / semáforo - tot het (eerste, tweede, derde) verkeerslicht
• *… Até a rua Carvalhais de Paiva - tot Carvalhais de Paiva straat
• *… At een padaria - tot aan de bakkerij
• *… At een farmácia - tot de apotheek
• * ... por (um, dois, três) quarteirões - voor (een, twee, drie) blokken
• Vire ... - draai …
• * ... à (primeira, segunda, terceira) direita - direct aan de (eerste, tweede, derde) straat
• * ... à (primeira, segunda, terceira) esquerda - links op de (eerste, tweede, derde) straat
• *… Na padaria - bij de bakker
• *… Geen sinal / semáforo - bij het stoplicht
• * ... nee (primeiro, segundo, terceiro) quarteirão - op het (eerste, tweede, derde) blok
• *… Depois da escola - na de school
• *… Antes da delegacia de polícia - voor het politiebureau
• Atravesse ... - kruis …
• *… A rua - de straat
• *… Een ponte - de brug
• *… O rio - de rivier
• O _place_ fica… – _place_ zal…
• *… Oa lado direto - aan de rechterkant
• *… Oa lado esquerdo - aan de linkerkant
• *… Oa lado da farmácia - naast de apotheek
• *… Oa lado dos correios - naast het postkantoor

Inmiddels heeft u waarschijnlijk een idee en, min of meer, de juiste kennis over de vereisten voordat u kunt rijden, belangrijke verkeersregels, praktijken en zelfs enige informatie over het huren van een auto in Angola. Een andere essentiële kennis waarvan u op de hoogte moet zijn, is hoe Angolese wegen zijn aangelegd, hoe u kunt manoeuvreren en uw weg erdoorheen kunt vinden, en de mensen die u onderweg tegenkomt.

Nationale wegen in Angola worden op borden aangegeven met de letter "N", maar zullen in de tekst verschijnen als "EN", wat "Estrada Nacional" betekent. Nieuwe verkeersborden voor hoofdwegen zijn in het wit op een groene achtergrond geschreven, terwijl borden voor secundaire wegen zijn geschreven in zwarte tekst met een oud Portugees lettertype op een witte achtergrond. Een bijbehorend nummersysteem wordt gebruikt om elke weg te labelen volgens de richting en de regio's die deze verbindt.

Routes die zich uitstrekken van het noorden van het land naar het zuidelijke deel zijn aangeduid met nummers beginnend met 1, die toeneemt voor routes die naar het oosten gaan. Routes die van oost naar west lopen, zijn gemarkeerd met nummers die beginnen met een 2, die naar het zuiden toe toeneemt. Diagonaal georiënteerde wegen beginnen met nummer 3, waarbij routes van noordoost naar zuidwest even nummers hebben en oneven voor routes van noordwest naar zuidoost.

Er is een voortdurende verbetering opgetreden op de hoofdwegen die de hoofdstad van het land en de provinciale hoofdsteden van Angola met elkaar verbinden, maar sommige wegen blijven slecht. De hoofdroutes zijn in de meeste gebieden geasfalteerd en hebben tankstations en andere wegenwachtinrichtingen of -diensten. Gevaren zoals kuilen, gebrek aan verkeersborden, defecte verkeerslichten en rondzwervend vee kunnen ook worden aangetroffen. Sommige basisconstructies langs de weg of aangewezen gebieden voor voetgangers ontbreken ook.

Wegen en bruggen die al in slechte staat verkeren, worden uitdagender om te doorkruisen tijdens het regenseizoen van november tot april. In deze tijd kunnen landmijnen ook worden verplaatst en opduiken in gebieden buiten de bekende mijnenvelden. Het is het beste om de lokale bevolking of uw autoverhuurder te vragen naar de toestand van de wegen van de plaats waar u naartoe gaat. Het gebruik van een voertuig met vierwielaandrijving is aan te raden bij het rijden aan de rand van Luanda en naar andere provincies van Angola, omdat de meeste secundaire wegen onverhard zijn.

Autorijden in Angola kan om verschillende redenen bijzonder moeilijk zijn. Als u binnenkort wilt reizen, moet Angola mogelijk nog gelijke tred houden met de ontwikkelingen op het gebied van wegen en transport, net als met andere landen. Zelfs in Luanda hebben de meeste straten geen naam. Het verkeer is chaotisch en de meeste automobilisten zijn agressief. Aangezien de meeste autoverhuurbedrijven een chauffeursdienst aanbieden, is het nog steeds het beste om alleen te rijden om u op uw gemak en comfortabel te houden.

Sommige Angolese automobilisten kunnen agressief zijn en zich verzetten tegen de verkeersregels en -voorschriften, wat leidt tot hoge percentages verkeersongevallen. Hun gebrek aan aandacht voor signalen, onvoorspelbare en roekeloze rijgewoonten dragen allemaal bij aan de slechte wegomstandigheden in Angola. Naast de uitgebreide wegenontwikkelingen die voor Angola zijn gepland, worden er echter ook strikte verkeersregels geïmplementeerd om deze eerdere problemen aan te pakken. Dit zorgt ervoor dat niet alleen de wegen maar ook het rijgedrag zullen verbeteren.

De gezamenlijke afspraak tussen vervoerders is dat Angola nog niet voldoende verkeersveiligheid heeft bereikt. De wegen die de steden langs de westkust met elkaar verbinden zijn redelijk, maar de wegen die verder naar het oosten naar de provincies in het binnenland lopen, zijn in slechte staat. Bruggen en weegbruggen zijn redelijk goed; oude constructies hebben echter een snellere renovatie nodig, overeenkomstig de behoeften van de transportsector in Angola.

Bovendien wordt het wegennetsysteem niet beschermd door regelmatige inspectie en rehabilitatie. Zo wordt vaak niet voldaan aan de implementatie van richtlijnen met betrekking tot aslastlimieten. Het twijfelachtige bestaan van levensvatbare actieve wegweegbruggen in het hele land is erkend door de autoriteiten. Het is ook opmerkelijk voor de publieke bezorgdheid dat er geen strenge inspecties op de bouwkwaliteit zijn uitgevoerd.

Volgens de woordvoerder van de brede adviesraad van het ministerie van Binnenlandse Zaken gebeurden er in het hele land pas in de eerste helft van 2018 ongeveer 5.000 verkeersongevallen. Het hoogste aantal ongevallen in één stad bedroeg 809, die plaatsvonden in Luanda, 597 ongevallen in Benguela. Huíla met 520, Huambo met 450 en Bié met 401. De drie belangrijkste redenen voor dit probleem zijn te hoge snelheden, slechte staat van het voertuig en rijden onder invloed.

Er waren zeventien jaar verstreken sinds de Angolese burgeroorlog en sinds 1994 had de HALO Trust-organisatie zich geconcentreerd op het verwijderen van landmijnen die het land doordrongen, dus het is nu veilig om over de Angolese wegen te rijden. In 1997 bezocht prinses Diana van Wales Huambo om het bewustzijn van deze gevaarlijke landmijnen te vergroten. Tegenwoordig is Huambo een bloeiende en veilige gemeenschap geworden sinds de campagne van wijlen prinses.

In 2017 werden 3.600 gebieden bereden in landmijnen en tot de eerste helft van 2019 kwamen bij 70 landmijnen 156 mensen om, van wie 87 kinderen. Vanaf september 2019 had de organisatie Angola verlost van 100.000 landmijnen waarin 75 verschillende soorten explosieven werden vernietigd. Er werd geschat dat er misschien 500.000 apparaten verspreid zijn over 1.100 bekende mijnenvelden die momenteel in Angola zijn.

Verschillende humanitaire organisaties voor mijnbestrijding nemen deel aan de campagne Landmine Free 2025, die tot doel heeft het doel van het Ottawa-mijnverbodverdrag van 1997 te verwezenlijken. Van 2013 tot 2017 was in totaal 12,5 vierkante kilometer land in Angola vrijgemaakt van antipersoonsmijnen. In augustus 2019 werd respectievelijk 108.952 en 9.668 kilometer aan wegen en hoogspanningsleidingen als landmijnvrij aangemerkt. De provincies Malanje, Namibe en Huambo zijn vrijwel mijnenvrij, waardoor het veiliger voor u is om op Angolese wegen te rijden.

In de afgelopen tien jaar is ongeveer 10 miljoen vierkante meter Angolese grond vrijgemaakt voor Angolese gemeenschappen om naar terug te keren en hun leven weer op te bouwen langs wegen, rivieroevers en dorpsgebieden voor honderden burgers. Een dorpsgebied dat in 2010 ooit 66 inwoners had, was in staat om tegen 2019 een kliniek, vijf boorgaten, een school, drie kerken, tien winkels en meer te herbouwen voor 2.866 mensen die in het gebied woonden.

Als u van plan bent om wat langer in Angola te blijven om alle plaatsen die u kunt bezoeken of bezoeken om andere redenen dan vakantiereizen volledig te verkennen, heeft u waarschijnlijk meer nodig dan u tot nu toe al hebt gelezen. U denkt er misschien aan om naar een baan te solliciteren of meer terrein te bestrijken terwijl u meer tijd aan uw Angolese vakantie doorbrengt. Deze paar stukjes informatie kunnen hoe dan ook nuttig voor je zijn.

Toeristen uit de Verenigde Staten mogen een maand in Angola rijden met hun eigen rijbewijs. Na die periode moeten Amerikaanse rijbewijshouders en andere internationale bezoekers die in Angola willen rijden, de juiste documenten voor het rijden in Angola veiligstellen, inclusief autoverhuurvereisten en een internationaal rijbewijs. Je kunt door Angola reizen met wit en blauw geverfde busjes genaamd candongueiro, maar het is het beste om met je auto te rijden, of met een gehuurde auto, aangezien het openbaar vervoer een beetje gedoe kan zijn in Angola.

De meest voorkomende steden en provincies om banen voor vrachtwagenchauffeurs te vinden in Angola zijn in de hoofdstad Luanda, Cabinda, Huambo, Lubango en Cuito, meestal aangeboden door transportbedrijven en magazijnen. Het gemiddelde salaris voor het besturen van zware vrachtwagens in Angola is 213.327 kwanzas, wat overeenkomt met ongeveer 326 Amerikaanse dollar. De werkweek is meestal van maandag tot en met vrijdag, waarbij 40 uur werktijd in aanmerking komt voor betaalde vakantiedagen en betaalde feestdagen.

Als u van plan bent te solliciteren naar een baan in Angola of gewoon meer plaatsen wilt verkennen, moet u de geschatte reistijd kennen die nodig is om naar de verschillende steden in Angola te gaan. In de reistijdmatrix die is gerapporteerd voor het wegennet van Angola vanuit de Atlassian Confluence met behulp van de Logistics Capacity Assessment-tool, kunnen de volgende vermelde reistijden min of meer worden verwacht wanneer u vanuit de hoofdstad van Angola naar de steden en provincies reist:

• Luanda naar Benguela - 7 uur
• Luanda naar Cabinda - 17 uur
• Luanda naar Gabela - 6 uur
• Luanda naar Matandi - 14 uur
• Luanda naar Huambo - 10 uur
• Luanda naar Cuito - 12 uur
• Luanda naar Lobito - 8 uur
• Luanda naar Luau - 20 uur
• Luanda naar Lubango - 13 uur
• Luanda naar Luena - 19 uur
• Luanda naar Mbaza Con - 8 uur
• Luanda naar Malange - 6 uur
• Luanda naar Menongue - 17 uur
• Luanda naar Luvo - 10 uur
• Luanda naar Ndlatando - 3 uur
• Luanda naar Ondjiva - 17 uur
• Luanda naar Namibe - 14 uur
• Luanda naar Noqui - 14 uur
• Luanda naar Saurimo - 16 uur
• Luanda naar Sumbe - 5 uur
• Luanda naar Uige - 5 uur

Nu u klaar bent om door Angola te rijden, is het meest opwindende deel van de voorbereiding het plannen van waar en hoe u uw tijd doorbrengt op de unieke bestemmingen van het land. Hoewel Angola waarschijnlijk nog een beetje kater is van de burgeroorlog, zijn er veel ontwikkelingen doorgevoerd om ervoor te zorgen dat het binnenkort toeristen beter kan ontvangen. De 1.600 km lange kustlijn, regenwouden, woestijngebieden en savannes van Angola bewijzen dat de natuur het gebrek aan stedelijke vooruitgang in andere provinciale gebieden compenseert.

Ondanks het harde verleden is er nog steeds zoveel te doen in Angola, wat bijdraagt aan de bezienswaardigheden in termen van geschiedenis en cultuur. De steden Benguela en Lobito langs de kust hebben artistieke architectuur en kilometerslange verlaten stranden. Surfen kan op een van deze prachtige stranden genaamd Caba Ledo. In de provincie Namibe slaap je onder de woestijnsterren. TAAG, de nationale luchtvaartmaatschappij, vliegt naar de meeste provinciale hoofdsteden, dus zorg ervoor dat wanneer u Angola bereikt, u meer dan alleen de hoofdstad ontdekt.

De hoofdstad van Angola, Luanda, ligt aan de Atlantische kust. Grote rehabilitatie- en uitbreidingsprojecten zijn hier en daar opgedoken in deze zich snel ontwikkelende stad, die de afgelopen jaren veel immigranten hebben aangetrokken. Luanda's welvarende zakelijke industrie van olie en minerale rijkdom maakte het duur om te bezoeken, maar wees niet ontmoedigd. Nieuwe infrastructuur, samen met het warme klimaat, zorgen ervoor dat je het met relatief meer comfort kunt bezoeken dan andere regio's.

Luanda is een stad van antithese van Porsches tot sloppenwijken, de schoonheid van de natuur tot verwoestingen van oorlog en gebieden met een enorme groei tot gebieden die in een malaise zitten. De welvaartsverdeling in Angola is zeer ongelijk. Dus hoewel de meeste mensen niet eens toegang hebben tot schoon water, hebben de weinige gelukkigen toegang tot hotels en clubhuizen van topkwaliteit. Uit de ruïnes van meer dan veertig jaar bevrijdingsoorlog, gevolgd door een meedogenloze burgeroorlog, streeft het land naar vrede en verandering.

• Neem vanaf TAAG Airline Via R9 en Rua Centro Convenções S8 naar Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100
• Ga verder op EN100 naar Av. doe 1º Congresso doe MPLA
• Rechtdoor op Av. doe 1º Congresso doe MPLA naar uw bestemming.

Het fort werd gebouwd door Angola's eerste kapitein-gouverneur Paulo Dias de Novais in 1576. De schoonheid ervan resoneert in de sierlijke wandtegels die de geschiedenis van Angola vertellen, terwijl er ook vele andere oude relikwieën te zien zijn die het erfgoed van het land vertegenwoordigen. Het Sint-Michielsfort werd in 1996 een UNESCO-werelderfgoed. Sindsdien is het een van de meest populaire plaatsen om te bezoeken in de stad.

• Neem vanaf de luchthaven Luanda de Via R9 en Rua Centro Convenções S8 naar Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100
• Volg EN100 naar Calçada Dom Simão Mascarenhas / Largo Infante Dom Henrique
• Rechtdoor op Calçada Dom Simão Mascarenhas. Rijd naar Calçada de São Miguel

Angola was ooit een van de grootste slavenhandelaren langs de westkust van Afrika. Luanda's verleden in de slavenindustrie is iets om te fronsen, maar niet iets om te negeren en helemaal te vergeten. De onaangename geschiedenis van Angola wordt herdacht door het National Museum of Slavery of plaatselijk bekend als het Museu Nacional da Escravatura. De plek waar het museum zit, was waar slaven werden gedoopt voordat ze naar de VS werden verscheept.

Het National Museum of Natural History toont flora en fauna die inheems zijn of ooit het land bewoonden. Het planten- en dierenleven wordt getoond, evenals andere diverse organismen. Het Nationaal Museum voor Antropologie, opgericht in 1977, is een klein wit gebouw dat langs de kustlijn van de stad staat en is gewijd aan het onderwijzen van mensen over de geschiedenis en cultuur van het land. Het toont foto's, litho's en een verzameling traditionele maskers, sculpturen, sieraden, muziekinstrumenten, wapens en kleding die het verhaal vertellen van de rijke beschaving van Angola.

Om een roadtrip te maken voor museumhoppen, begin je bij:

• Museu da Moeda

• Ga noordwaarts op Largo Saydi Mingas richting Av. 4 de Fevereiro / EN100
• Sla rechtsaf naar Av. 4 de Fevereiro / EN100
• Sla rechtsaf naar Largo do Ambiente.
• Neem op de rotonde de 2e afslag en blijf op Largo do Ambiente.
• Neem op de rotonde de eerste afslag naar R. Gamal Abdel Nasser.
• Sla rechtsaf naar R. Nossa Sra. da Muxima
• De bestemming bevindt zich aan de linkerkant
• museum van Natuurlijke geschiedenis

• Ga westwaarts op R. Nossa Sra. da Muxima
• Flauwe bocht naar links richting R. da Missão
• Sla rechtsaf naar R. da Missão
• Sla linksaf richting R. Friedrich Engels
• Sla rechtsaf bij de eerste kruising, R. Friedrich Engels op.
• De bestemming is aan de rechterkant
• Museu Nacional de Antropologia

• Neem R. Francisco das Necessidades Castelo Branco en Av. do 1º Congresso do MPLA to R. dos Heróis
• Volg R. dos Heróis en Estr. da Samba / EN100
• Neem R. da Fapa en Av. 21 de Janeiro naar uw bestemming.
• Museum van de strijdkrachten

• Volg Av. 21 de Janeiro
• EN100 in Belas
• Volg EN100 - Rijd naar uw bestemming

Dit mausoleum, dat ook een museum is, viert António Agostinho Neto, de eerste president van Angola, na zijn bevrijding uit de greep van Portugal. Hij leidde de Popular Movement for the Liberation of Angola en werd president van 1975 tot 1979. Dit voorbeeldige mausoleum mag niet worden gemist, aangezien het een van de structuren is die echt opvallen in de hoofdstad. De structuur bevat talloze foto's van hem met andere politieke leiders over de hele wereld, waaronder Che Guevara, Fidel Castro en Honecker.

• Neem vanaf de luchthaven Luanda de Via R9 en Rua Centro Convenções S8 naar Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Volg EN100.
• Rijd naar Agostinho Neto Mausoleum, Luanda, Angola.

Het Palácio de Ferro, ook wel bekend als het IJzeren Paleis, is een opvallend geel paleis met mooie houten details en een decoratief hekwerk, ontworpen door de wereldberoemde architect Gustave Eiffel. Het mag dan niet wedijveren met de Eiffeltoren of de andere bouwwerken ontworpen door de beroemde architect, maar het toont zeker zijn vakmanschap in zijn vakgebied. Men dacht dat het in Frankrijk was gebouwd en per boot naar Madagaskar was verplaatst, maar het kwam in plaats daarvan langs de skeletkust van Angola terecht als gevolg van de stroming.

• Neem vanaf de luchthaven Luanda de Via R9 en Rua Centro Convenções S8 naar Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Ga verder op EN100 naar Av. doe 1º Congresso doe MPLA.
• Rechtdoor op Av. doe 1º Congresso doe MPLA. Neem R. Amílcar Cabral naar Av. 4 de Fevereiro / EN100.
• Sla rechtsaf naar Av. 4 de Fevereiro / EN100.
• Neem R. Ndunduma naar Estrada de Cacuaco.
• Iron Palace, R. Maj. Kanhangulo, Luanda, Angola.

Het Kissama of Quiçama National Park, ook lokaal aangeduid als Parquet Nacional do Quiçama of Parque Nacional da Quissama, is een 12.000 vierkante kilometer groot park dat in 1938 werd geopend als wildreservaat, maar in 1957 een nationaal park werd. safari dagtocht met inheemse Afrikaanse dieren in het wild. De dieren bereiken het park met transport vanuit Botswana en Zuid-Afrika via hun Noah's Ark-operatie.

Het is het enige functionele nationale park dat tijdens de burgeroorlog is achtergelaten en is aangetast door de afgenomen dierenpopulatie als gevolg van stroperij en jacht. De bestuurlijke inspanningen van de Angolese regering en de naburige vrienden in Zuid-Afrika en Botswana willen dieren beschermen en zich inzetten voor de herbevolking van dieren en het herstel van hun natuurlijke habitat om de dieren in het wild weer te zien gedijen zoals ze ooit in het gebied deden.

• Neem vanaf de luchthaven Luanda de Via R9 en Rua Centro Convenções S8 naar Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Ga verder op EN100 naar Av. doe 1º Congresso doe MPLA.
• Rechtdoor op Av. doe 1º Congresso doe MPLA. Neem R. Amílcar Cabral naar Av. 4 de Fevereiro / EN100.
• Rechtdoor op Av. Salvador Correia naar uw bestemming
• Rijd naar Kissama-Kurica Safari Lodge of Parque da Quiçama Quiçama, Luanda, Angola.

Het eerste moderne winkelcentrum van Angola is Belas Shopping Mall, een geweldige plek om te winkelen en een geweldige manier om te ontsnappen aan een dampende dag in het tropische land. Het in 2007 geopende winkelcentrum van 120.000 vierkante meter bevat luxueus acht bioscopen, een uitgaansgebied, een food court en meer dan 100 winkels - waarvan de meeste lokale winkels zijn, waardoor het een geweldige plek is om meer te weten te komen over hun lokale merken. Er zijn ook banken en een supermarkt in het winkelcentrum.

• Ga vanaf de luchthaven Luanda verder naar de Via A2.
• Neem Rua Centro Convenções S8 naar Via S7A.
• Sla linksaf de Via S7A op.
• Weg vervolgen naar Av. Luanda Sul.
• Rijd naar uw bestemming in Belas Shopping, Av. Luanda Sul, Luanda, Angola.

Lokale markten zijn ook een geweldige plek om te winkelen voor handwerk, waaronder schilderijen, sieraden, textiel en manden. Veel lokale markten in Namibe en Luanda zijn geweldig om te onderhandelen om de beste deals te vinden en te kijken en te observeren hoe de lokale bevolking hun normale dagelijkse routine volgt. De Benfica-markt is een van de beste plekken om te winkelen voor lokaal handwerk net ten zuiden van het stadscentrum en kan het beste worden bezocht met een gids.

Om vanaf de luchthaven van Luanda naar de Benfica-markt te gaan:

• Neem de Via R9 en Rua Centro Convenções S8.
• En naar Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Volg EN100 Drive naar Benfica binnen 1,7 km in Belas, Angola.

De Avenida, ook bekend als Marginal, loopt parallel aan de Luanda-baai. Het is bekleed met prachtige gebouwen zoals de Banco de Angola, en het heeft een geweldig uitzicht op de zee en alle boten die aan het einde van de laan in en uit de haven van Luanda komen. De haven is beroemd om zijn klokkentoren, terwijl aan de andere kant van deze prestigieuze straat het oude fort staat. De naam is afgeleid van de datum waarop de Portugese koloniale oorlog begon, wat de strijd van Angola voor zijn onafhankelijkheid betekende.

• Neem vanaf de luchthaven Luanda de Via R9 en Rua Centro Convenções S8 naar Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Ga verder op EN100 naar Av. doe 1º Congresso doe MPLA.
• Rechtdoor op Av. Salvador Correia naar uw bestemming
• Sla linksaf naar Ave. 4 de Fevereiro / EN100, dan kom je aan op Av. 4 de Fevereiro.

Na een wandeling langs de Avenida kunt u naar het Epic Sana Luanda hotel gaan voor een maaltijd en een ontspannen avondje uit. Dit vijfsterrenhotel met een prachtig uitzicht over de baai van Luanda ligt niet ver van Avenida 4 de Fevereiro. Geniet van een chique diner met een glas wijn in een van de fantastische restaurants en bars in het hotel, zoals de Origami, Vitrúvio Restaurant, Switch Supper Club en Kosmopolis Bar.

• Neem vanaf de luchthaven Luanda de Via R9 en Rua Centro Convenções S8 naar Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Volg EN100 en Av. 4 de Fevereiro naar Largo do Ambiente.
• Neem R. Ndunduma naar Estrada de Cacuaco.
• Je komt aan in EPIC SANA Luanda, R. da Missão, Luanda, Angola.

Als u uw swing wilt oefenen op een driving range in Angola, kunt u naar Mangais Ecotourismo resort in Barra do Kwanza gaan, een golfbaan en clubhuis van topkwaliteit. De golfbaanarchitect oprichter van GolfDesign, Jorge Santana da Silva, ontwierp het landschap met een spannende combinatie van parken, meren en 18 open holes met behulp van zijn kennis als meetkundige en landmeter.

U kunt een andere driving range in Angola proberen, die te vinden is in de hoofdstad van het land, de Luanda Golf Course, of naar de Malongo Country Club in de provincie Cabinda gaan als u in de buurt van dat gebied verblijft. Maar algemene voorzorg is geboden wanneer u in de regio Cabinda bent vanwege de hoge criminaliteit. Dit komt vooral door de slechte levensomstandigheden van de provincie en hun pleidooi voor onafhankelijkheid van Angola.

Naar Mangais Ecotourismo Resort:

• Neem vanaf de luchthaven Luanda de Via R9 en Rua Centro Convenções S8 naar Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Volg EN100 om naar Mangais Ecoturismo te rijden.

Naar Luanda Golfbaan:

• Neem vanaf de luchthaven Luanda de Via R9 en Rua Centro Convenções S8 naar Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Ga in zuidwestelijke richting en sla rechtsaf richting Via A2.
• Sla linksaf de Via R9 op.
• Houd rechts aan om door te gaan op de Rua Centro Convenções S8.
• Volg EN100 en sla rechtsaf naar Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100 om aan te komen op Luanda Golf Course.

Naar Malongo Country Club:

• Aangezien Malongo in de provincie Cabinda ligt, kunt u uw reis beginnen vanaf M'banza Congo Airport.
• Ga verder naar EN120.
• Volg EN120 en blijf op de weg terwijl u de Democratische Republiek Congo binnenrijdt.
• Sla linksaf naar N1, dit is een tolweg.
• Ga verder naar Cabinda.
• Ga verder naar EN100 / EN220.
• Neem op de rotonde de 2e afslag naar Av. Duque de Chiazi / EN100 / EN220.
• Rijd naar uw bestemming in Malongo, Angola.

Dit fort heeft af en toe bijgedragen aan de geschiedenis van Angola. Het werd gebouwd op de ruïnes van Morro de Kassandama op een heuvel die uitkijkt over de stad en dateert uit de 16e eeuw. Het werd een nationaal monument in 1932 en staat momenteel op de voorlopige lijst van erfgoedsites van UNESCO vanwege zijn historische betekenis. Het was ooit een opvangplaats voor slaven om te worden verscheept en meer recentelijk gebruikt als een gevangenis voor nationalisten die tijdens de onafhankelijkheidsoorlog waren gearresteerd.

• Neem vanaf de luchthaven Luanda de Via R9, Via S5 en Av. Talatona naar Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Volg EN100 en Av. 4 de Fevereiro naar Largo do Ambiente.
• Neem R. Ndunduma naar Estrada de Cacuaco.
• Volg Estrada de Cacuaco.
• Rijd naar R. de São Pedro da Barra.
• Saint Peter of the Bar Fortress, Luanda, Angola.

Angola's reputatie als tropisch wonderland in zuidelijk Afrika is te danken aan de ongerepte Atlantische stranden vanwege het lage aantal toeristen dat ze bezoekt, aangezien Angola in het verleden strenge toegangseisen had. Onder deze stranden zijn Baia Azul, Baia dos Elefantes, Baia Farta, Cabinda beach, Cabo Ledo, Praia Morena, Mussulo, Porto Amboim, Restinga de Lobita, Sangano en Sumbe Beach.

Hier is een voorgestelde doorlopende roadtrip-route voor strandhoppen langs de westkust van Angola:

• Uw reis begint vanaf de luchthaven van Luanda. Om bij de stranden te komen, moet u Via R9, Rua Centro Convenções S8, R. da Vala nemen
• Vervolgens Estr. Lar Patriota naar Estr. da Samba / EN100
• Volg EN100 en rijd 30,9 km naar uw bestemming.
• Schiereiland Mussulo, Belas, Angola
• Ga op weg naar het schiereiland Mussulo en volg EN100
• Sla rechtsaf naar EN100, een tolweg.
• En ga verder op EN100 naar de volgende bestemming.
• Sangano, Angola
• Rijd in oostelijke richting naar Sangano om in Sangano te komen
• Sla rechtsaf naar EN100
• Rechts afslaan
• Cabo Ledo, Angola
• Om bij Cabo Ledo te komen, rijd je in oostelijke richting naar Cabo Ledo / Rio Longa / EN100.
• Volg EN100 naar Sumbe
• Sla rechtsaf naar Cabo Ledo / Rio Longa / EN100
• Blijf EN100 volgen.
• Sla vervolgens linksaf om op EN100 te blijven tot u Sumbe bereikt.
• Sumbe, Angola
• Om het strand van Sumbe te bereiken, gaat u verder naar de Avenida dos Aliados / EN100
• Volg EN100 naar Av. Salvador Correia in Lobito
• Rechtdoor op Av. Salvador Correia naar uw bestemming
• Lobito Bay, Angola
• Om bij Lobito Bay te komen, neemt u de Avenida da Independência, R. 15 de Agosto
• Sla linksaf bij de eerste kruising, de Avenida da Independência op.
• Neem op de rotonde de 2e afslag.
• Neem op de rotonde de eerste afslag naar Av. Paulo Dias de Novais / EN100
• Neem op de rotonde de 2e afslag en blijf op de Av. Paulo Dias de Novais / EN100.
• Neem op de rotonde de eerste afslag en blijf op EN100.
• Sla rechtsaf naar R. 31 de Janeiro / EN100.
• Neem op de rotonde de 2e afslag naar R. Gen. João de Almeida / EN100
• Rijd naar je bestemming
• Playa Morena, Benguela, Angola
• Om Playa Morena te bereiken, gaat u verder naar R. Gen. João de Almeida / EN100
• Volg EN100 en sla rechtsaf naar R. Gen. João de Almeida / EN100
• Neem op de rotonde de eerste afslag en blijf op EN100.
• Rijd naar Benguela-Baia Azul
• Benguela-Baia Azul, Angola
• Ga vanuit Baia Azul zuidwaarts op Benguela-Baia Azul
• Sla rechtsaf naar R. 31 de Janeiro / EN100.
• Sla linksaf naar uw bestemming
• Aankomst in Baia Farta, Angola

De hoefijzervormige Kalandula-watervallen komen uit het water dat in een zijrivier van de Kwanza stroomt. Ze zijn de op een na belangrijkste waterval in Afrika, met een hoogte van 105 meter en een breedte van 410 meter, gelegen op 420 kilometer van Luanda in het regenwoud van Angola met een landschap van diverse vegetatie. Het zijn ook de grootste watervallen van Angola en de op een na grootste van Afrika naast Victoria Falls.

• Neem vanaf TAAG Airline Via R9 en Estr. Lar Patriota naar Via Expresso.
• Rijd vanaf Estr. de Catete en EN120 naar Cacuso.
• Ga verder naar EN140.
• Sla linksaf naar EN140.
• Rijd tenslotte naar uw bestemming.
• Calandula in de provincie Malanje.

De Namib-woestijn strekt zich uit over 1.900 km langs de Atlantische kust van Afrika van Namibe in Angola zuidwaarts door Namibië naar de Olifantsrivier in West-Kaap, Zuid-Afrika. De naam betekent 'een gebied waar niets is'. in de Nama-taal. Hoewel onbewoonbaar, is de Namib essentieel vanwege handelsroutes, minerale afzettingen, de visserij in de aangrenzende zee en het toenemende gebruik ervan voor recreatieve doeleinden.

Onder de bezienswaardigheden zijn enkele van de meest massieve duinen ter wereld, het desolate landschap van de Skeleton Coast, de zoutpannen van de berg Agaat, Hoarasib-kleikastelen, uniek aangepaste woestijndieren en andere natuurlijke attracties met al zijn planten- en dierenleven. Het verkennen van de Namib is alsof je in 3 landen tegelijk bent zonder dat je de 32 uur durende rijtijd van Angola naar Namibië en 3 uur extra naar Zuid-Afrika hoeft te rijden.

• Rijd vanaf TAAG Airline, Luanda, Angola in zuidwestelijke richting en sla rechtsaf en vervolgens linksaf bij de eerste kruising richting Via A2.
• Sla linksaf de Via R9 op en houd vervolgens rechts aan om verder te rijden op de Rua Centro Convenções S8.
• Volg EN100 naar Namibe.
• Sla rechtsaf naar Av. Pedro de Castro Van-Dúnem Loy / EN100.
• Maak een U-bocht en blijf EN100 volgen tot een tolweg.
• Ga rechtdoor op EN100 / EN250.
• Neem op de rotonde de 2e afslag en sla dan rechtsaf om op EN100 / EN250 te blijven.
• Neem op de rotonde de 2e afslag naar Av. Paulo Dias de Novais / EN100.
• Blijf EN100 volgen, neem dan de eerste afslag op de rotonde en blijf op EN100.
• Sla rechtsaf naar R. 31 de Janeiro / EN100.
• Neem op de rotonde de 2e afslag naar R. Gen. João de Almeida / EN100.
• Neem op de rotonde de eerste afslag en blijf op EN100.
• Houd rechts aan om op EN100 te blijven en rijd naar uw bestemming in Namibe naar het gebied van de Reserva de Namibe.

Autorijden in Angola is zeker een unieke ervaring die u niet mag missen, dus het wordt ten zeerste aanbevolen om grondig te plannen om ongelukken en vertragingen tijdens uw reis te voorkomen. Vergeet niet om belangrijke documenten mee te nemen, vooral uw IDP en rijbewijs, om uw reis comfortabel en vredig te maken.