Italië Rijgids voor Italië 2021

Autorijden in Italië verschilt niet zo veel van autorijden in de VS, zolang u maar een internationaal rijbewijs heeft en de basisregels begrijpt.

Bijgewerkt Apr 9, 2021·9 min gelezen
Driving Guide

Rijden in Italië roept beelden op van kleine auto's die chaotisch door smalle geplaveide straatjes rijden in steden als Turijn en Milaan. Dit beeld heeft echter meer te maken met de Hollywood-filmindustrie dan met het echte leven. Toch is het niet meer dan normaal om het idee van rijden in het buitenland met een zekere mate van angst te benaderen, en het concept van rijden in Italië met een Amerikaans rijbewijs is niet anders.

Elk land heeft zijn eigen rijwetten, en dat is gewoon belangrijk, die ongeschreven regels en conventies die voor de lokale bevolking een tweede natuur zijn, maar die de bezoekende bestuurders kunnen verrassen. Als u de Italiaanse taal niet begrijpt, kunt u zich zorgen maken over de interpretatie van verkeersborden, en dan zijn er nog die beroemde tolwegen die in heel Europa steeds populairder worden.

Het goede nieuws is dat een Amerikaan die in Italië rijdt het helemaal niet zo'n grote cultuurschok zal vinden als je zou verwachten.

In de meeste opzichten verschilt het niet significant van het rijden in andere populaire Europese bestemmingen zoals Spanje, Frankrijk, Portugal of Zwitserland. Het vereist zeker veel minder aanpassing dan het rijden in het Verenigd Koninkrijk, waar de verkeersborden misschien in het Engels zijn, maar het rijden is een spiegelbeeld van de VS.

Met een totale oppervlakte van meer dan 300.000 vierkante kilometer (ongeveer 116.000 vierkante mijl) is Italië een van de tien grootste Europese landen. Die beroemde laarsvorm lijkt misschien smal, maar is ook lang, en Italië heeft ongeveer hetzelfde totale oppervlak als Colorado. De belangrijkste steden Rome, Milaan, Venetië en Napels liggen verspreid over het hele land, en terwijl je tussen deze steden kunt reizen met het vliegtuig of de trein, is dat geen manier om een land echt te leren kennen.

heb je een iternationale licentie nodig in Italië?

Voor het rijden in Italië met een Amerikaans rijbewijs is een internationaal rijbewijs vereist. Dit internationaal erkende document geeft precies dezelfde informatie als op uw Amerikaanse rijbewijs, maar is vertaald in 12 gangbare talen, waaronder Italiaans. Als u van plan bent om een auto te huren tijdens een bezoek aan Italië, is een internationaal rijbewijs absoluut noodzakelijk voor iedereen die in het bezit is van een rijbewijs of een rijbewijs dat buiten de Europese Unie is afgegeven.

Behalve dat u een internationaal rijbewijs (IDP) nodig heeft om een auto te huren, wordt u ook gevraagd dit te overleggen als u enige interactie heeft met de verkeerspolitie, bijvoorbeeld als u betrokken bent bij een ongeval of als u wordt onderworpen aan een willekeurige stop of controle.

italy

Vervangt de IDP mijn Amerikaanse licentie?

De IDP is geen vervanging voor uw officiële rijbewijs. Wanneer u in Italië rijdt, zorg er dan voor dat beide documenten bij u zijn tijdens elke reis. We zullen later nader ingaan op wat we moeten doen als u door de politie wordt tegengehouden, allereerst zult u beide documenten voor onderzoek moeten voorleggen.

Wie kan een IDP aanvragen?

Iedereen die 18 jaar of ouder is en minstens zes maanden in het bezit is van een Amerikaans rijbewijs kan een IDP aanvragen. Het is een eenvoudig proces dat in enkele minuten online kan worden uitgevoerd.

Wanneer moet ik mijn IDP aanvragen?

In de meeste gevallen wordt een intern ontheemdingssysteem met een geldigheidsduur van 12 maanden geleverd, dus houd hier rekening mee. In het algemeen is het zinvol om de aanvraag een paar weken voordat u van plan bent om in Italië te gaan rijden in te dienen, zodat u er op tijd over beschikt en er voldoende geldigheid is - misschien zelfs genoeg voor een tweede reis!

italy

IS HET GEMAKKELIJK OM EEN AUTO TE HUREN IN ITALIË?

Zolang u in het bezit bent van uw rijbewijs, IDP en betaalkaart, zult u merken dat de techniek van het huren van een auto in Italië vrijwel identiek is aan het huren in de VS. U ziet zelfs dezelfde bedrijven, vooral als u een auto huurt van de luchthaven. Deze omvatten Avis, Hertz, Budget en al de rest.

Photo of Italy Car Rental

U krijgt meestal de beste autoverhuur tarieven door vooraf te boeken - dat geeft u ook tijd om de verschillende aanbiedingen op uw gemak te vergelijken. Maar als u zich avontuurlijk voelt, kunt u altijd naar de verhuurbalie lopen als u landt en gewoon zien wat er beschikbaar is. Soms resulteert dit in een aantal grote deals, met premium auto's die worden aangeboden met een korting terwijl ze anders zouden stilstaan. Op een andere dag kan het echter zo zijn dat het gebrek aan beschikbaarheid de prijzen opdrijft, dus het hangt er allemaal van af of u de kans wil wagen.

Ondanks de overeenkomsten, zijn er enkele bijzonderheden met betrekking tot autoverhuur in Italië die u in gedachten moet houden.

Wat is de rijleeftijd in Italië?

De rijbewijsvereisten in Italië geven een minimumleeftijd van 18 jaar. Dit is hetzelfde als in de meeste EU-landen. Jongere chauffeurs zullen echter merken dat hun keuze beperkt is en dat ze extra kosten kunnen oplopen. De meeste grote verhuurbedrijven staan erop dat chauffeurs ouder dan 21 jaar moeten zijn en minstens een jaar in het bezit moeten zijn van hun rijbewijs. Er is ook een grote kans op een toeslag voor jonge bestuurders als u jonger bent dan 25 jaar. Dit gezegd hebbende, zullen sommige verhuurbedrijven een chauffeur tussen de 18 en 21 jaar overwegen, met inachtneming van bepaalde vergoedingen en beperkingen.

Wat voor soort huurauto is het beste voor het rijden in Italië?

Het Hollywood-imago is misschien overdreven, maar er zijn redenen waarom auto's als de Fiat 500 zo populair zijn in Italië. Een deel ervan komt neer op de smalle wegen en krappe parkeerplaatsen in steden als Napels en Rome. Maar een andere overweging om in gedachten te houden is de prijs van brandstof. De gemiddelde Amerikaan die in Italië voor het eerst met hartfalen dreigt te rijden wanneer hij voor het eerst een tankbeurt geeft. De prijzen zijn de laatste tijd gestegen tot ongeveer 1,60 euro per liter. Dat vertaalt zich in meer dan $2,00 per gallon. Kies de kleinste auto die voor iedereen comfortabel zit en kies voor diesel in plaats van benzine voor extra brandstofbesparing. Let er ook op dat de meeste huurauto's in Europa worden geleverd met een handgeschakelde versnellingsbak (stick shift). Een automaat is beschikbaar tegen meerprijs, maar om er een te krijgen, is het zeker het beste om vooraf te reserveren.

Kan ik mijn huurauto buiten Italië meenemen?

Het is meestal prima om uw huurauto over de grens mee te nemen naar het naburige Zwitserland of naar een ander EU-land zoals Frankrijk of Slovenië. Controleer of dit echter mogelijk is, bij het verhuurbedrijf op het moment van de boeking en opnieuw wanneer u de auto ophaalt. Gewoon om 100 procent zeker te zijn. Als u Zwitserland bezoekt, zorg er dan voor dat u voldoende brandstof hebt voor de reis, want de prijzen zijn er nog hoger dan in Italië.

Hoe zit het met de verzekering voor mijn huurauto?

De regels voor de verzekering van huurauto's in Italië zijn vergelijkbaar met die van over de hele wereld. De auto zal worden geleverd met een standaard minimumdekking voor diefstal of schade, maar houd er rekening mee dat er een aanzienlijk eigen risico op rust. Dit is het bedrag dat u moet betalen als er een vordering is, en het kan oplopen tot vier cijfers. De verhuurder zal u graag een hoger dekkingsniveau bieden, maar of u dit nu wel of niet doet is een beslissing die alleen u kunt nemen. Houd er rekening mee dat u misschien een betere deal kunt krijgen van uw eigen autoverzekeraar of creditcardaanbieder. Als u een uitgebreide verzekeringsdekking belangrijk vindt, bekijk dan deze opties voordat u de VS verlaat.

Moet ik het vol of leeg terugsturen?

Dit is een van de grote vragen over autoverhuur. Het eenvoudige antwoord is dat elk bureau dit anders doet. Sommigen geven de auto vol en verwachten dat hij vol wordt ingeleverd, anderen geven hem leeg en nog meer geven u de mogelijkheid om de tank van tevoren tegen een gereduceerd tarief te kopen, dus u neemt hem mee met een volle tank en levert hem leeg in. Let op als u de auto ophaalt, en als u akkoord gaat met het inleveren van de auto met een volle tank, zorg er dan voor dat u dit doet. Anders betaalt u een prijs per liter die zelfs de Zwitserse tankstations er goed doet uitzien.

Photo of Italy Car Rental

ALS IK IN ITALIË RIJD, AAN WELKE KANT VAN DE WEG IK DAN MOET RIJDEN?

Een van de redenen dat het rijden in Italië met een Amerikaans rijbewijs minder afschrikwekkend is dan in andere landen, is dat zij rechts rijden, net als in de VS. Dit is het geval in heel het Europese vasteland, en de enige uitzonderingen zijn als je je waagt aan eilandnaties zoals het Verenigd Koninkrijk of Malta. Met dat in gedachten is er echt geen reden voor de onlogische terreur die rotunda's (in Italië bekend als rotunda's of rotarias) in zelfs het meest reisharde Amerikaanse rijden in Italië kunnen inboezemen. Misschien is het het feit dat ze vaak zoveel uitgangen hebben - vijf of zes is niets ongewoons. De regels zijn echter eenvoudig en gemakkelijk te volgen. Bestuurders die de draaimachine inrijden moeten zich overgeven aan degenen die er al op staan, en u moet uw juiste richtingaanwijzer gebruiken om andere bestuurders te laten weten wanneer u de draaimachine verlaat. Het andere kleine detail over rotaries is dat Italiaanse chauffeurs de neiging hebben om ze als tweestrooks te behandelen, zelfs als ze er maar één hebben. Dat brengt ons bij de meest voorkomende vraag van allemaal.

ZIJN DE RIJ-STANDAARDEN IN ITALIË ZO SLECHT ALS IK GEHOORD HEB?

Photo of Italy Streets

Dat hangt af van wat je hebt gehoord. Het is waar dat veel Italiaanse coureurs sneller rijden en agressiever lijken dan de coureurs die je bijvoorbeeld in het Verenigd Koninkrijk of Nederland zou kunnen ervaren. Achterkleppen komt vaak voor en sommige coureurs zijn geneigd om met weinig of geen waarschuwing van rijstrook naar rijstrook te gaan. Dat is echter het slechte nieuws. Het goede nieuws is dat alles relatief is, en als je ooit in New York of zelfs Londen hebt gereden, zal de gemiddelde Italiaanse bestuurder lijken op de verpersoonlijking van geduld en goede manieren.

Bovendien wordt al snel duidelijk dat het uiterlijke ongeduld meer te maken heeft met het Latijnse temperament dan met echte woede of agressie. Het gebruik van de claxon is gebruikelijk, maar het is meer in de zin van een waarschuwing dat de bestuurder erdoorheen komt dan enige vorm van woede op de weg. Hetzelfde geldt voor het knipperen van de lichten, wat alles kan betekenen van opschieten, de lichten zijn veranderd in Juventus hebben weer gewonnen!

Photo of Italy Streets

ZAL IK DE VERKEERSBORDEN BEGRIJPEN DIE IN ITALIË RIJDEN?

Photo of Italy Traffic Signs

Als u de fout maakt om naar een bron als Wikipedia te kijken om te kijken naar het advies over het rijden in Italië met betrekking tot verkeersborden, kan het u vergeven worden dat u het hele idee wilt vergeten. Stop, ontspan en neem een stap terug, ze zijn echt niet zo ingewikkeld als mensen laten lijken.

Ten eerste geeft de vorm je direct een aanwijzing over het type bord waar je naar kijkt. Deze volgen de Europese conventie in die zin dat cirkelvormige borden instructies of voorschriften geven, zoals snelheidsbeperkingen, driehoeken geven waarschuwingen, inclusief kruisingen, bochtige wegen en dergelijke, terwijl vierkante en rechthoekige borden informatie en aanwijzingen geven.

Ongebruikelijke verkeersborden die u tijdens het rijden in Italië zou kunnen zien

De meeste verkeersborden hebben een voor de hand liggende betekenis - bijvoorbeeld bochten in de weg, snelheidslimieten en niet in de laatste plaats het stopbord, waarop zelfs het woord STOP in het Engels is geschreven. Toch zijn er een paar die minder duidelijk zijn:

Rechts van de weg - dit wordt aangegeven door een gele diamant met een witte rand. Het betekent dat u voorrang heeft op andere voertuigen die zich aansluiten en dat ze zich aan u moeten overgeven. Hetzelfde teken met een zwarte lijn er doorheen betekent het einde van de "rechterkant" zone.

Opbrengst - dit is het tegenovergestelde en bevindt zich meestal op of nadert een kruispunt. Het wordt gekenmerkt door een omgekeerde driehoek in het wit met een rode rand, en betekent dat voertuigen op de weg die u nadert voorrang hebben.

City Center - dit bord is onmogelijk te missen, want het lijkt een beetje op een zwart stierenoog op een witte achtergrond. Volg dergelijke borden om in het centrum van de stad te komen - maar als je dat doet, sta je er alleen voor als het gaat om het vinden van een parkeerplaats.

Leren over Italiaanse snelheidslimieten

Italiaanse snelheidslimieten worden aangegeven met een zwart nummer op een witte achtergrond, in een rode cirkel. Net als de voorrangsborden gebruiken de Italiaanse wegen hetzelfde bord met een doorstreping om aan te geven dat u een zone met beperkte snelheid verlaat. Bij gebrek aan andere aangegeven limieten zijn de maximumsnelheden voor het rijden in Italië de volgende:

  • Autostradas: 130 km/uur (80 mph)
  • Grote wegen: 110 km/u (68 mph)
  • Kleine wegen: 90 km/u (55mph)
  • Bebouwde gebieden: 50 km/u (30 mph)

Zoals in de meeste landen staat in de Italiaanse regelgeving dat er aan het rijden in Italië specifieke limieten zijn gesteld. Ook veronderstellen ze goede weersomstandigheden en zichtbaarheid. Als dit niet het geval is, rij dan langzamer omdat de remafstanden waarschijnlijk zullen toenemen.

Photo of Italy Traffic Signs

HOE IS HET RIJDEN IN ITALIË VOOR TOERISTEN ANDERS DAN HET RIJDEN IN DE ONS?

Photo of Italy National Gallery

Zoals u misschien al heeft uitgewerkt, is er echt niet zo'n groot verschil tussen rijden in Italië en thuis rijden. Natuurlijk kunnen de Italiaanse bestuurders een beetje opgewonden raken, maar zolang u zich al die defensieve rijstrategieën herinnert die uw instructeur u heeft geleerd, is er geen reden om u daar last van te laten hebben.

Er zijn eigenlijk maar een handvol verschillen die  een onoplettende Amerikaan kunnen  verwarren, dus laten we ze doornemen.

Knipperlichten - we hebben dit al eerder aangeraakt, maar het belangrijkste om in gedachten te houden is dat als een chauffeur zijn of haar lichten knippert, het een waarschuwing is dat ze erdoorheen komen, niet een uitnodiging aan u om eerst te gaan. Als de flitser afkomstig is van een voertuig dat de andere kant op komt, betekent dit hoogstwaarschijnlijk dat er een snelheidscontrole door de politie plaatsvindt.

Motoren - u zult scooters, bromfietsen en grotere fietsen in overvloed zien, vooral in de grote steden. Ze zullen tussen de voertuigen in het drukke verkeer snijden, dus houd uw spiegels goed in de gaten, vooral bij het wisselen van rijstrook.

Houd rechts aan - de linkerrijstrook van de autostrada is alleen om in te halen, dus blijf daar niet langer hangen dan nodig is.

Geen rechts afslaan op rood - zelfs als de weg vrij is, moet u wachten op groen licht voordat u verder kunt gaan.

Verlichting aan - dit is een vereiste tijdens het rijden in Italië, dag of nacht. nieuwe auto's in Italië hebben standaard dagrijlicht, maar het is de moeite waard om in gedachten te houden als u elders in Europa een auto heeft gehuurd en deze over de grens heeft gereden.

Photo of Italy National Gallery

WELKE RIJREGELS IN ITALIË MOET IK WETEN OVER WELKE RIJREGELS IK MOET WETEN?

Photo of Italy EWD

Naast de bovenstaande details die onoplettende bezoekers, zijn er enkele meer algemene rijden in Italië regels die u moet begrijpen voordat u achter het stuur krijgen. De meeste daarvan zijn gezond verstand, maar de gevolgen van het negeren ervan kunnen duur blijken te zijn.

Veiligheidsgordels

De Italiaanse wetgeving vereist dat de bestuurder en alle passagiers de veiligheidsgordel moeten dragen. De enige uitzonderingen zijn als die er niet zijn, bijvoorbeeld in een klassieke of vintage auto, of als iemand een medische vrijstelling heeft. In het laatste geval moet dit in de vorm van een brief van een arts of gynaecoloog gebeuren en moet u dit officieel in het Italiaans laten vertalen. De lokale politie is expert in het spotten van mensen die de gordelwet negeren, met name  passagiers op de achterbank.

Kinderen in de auto

Kinderen jonger dan 12 jaar mogen niet voorin zitten. Ze moeten ook stevig worden vastgezet met een kinderzitje of verhogingskussen dat geschikt is voor hun leeftijd en grootte. Dit zou vanzelfsprekend moeten zijn, aangezien geen enkele verantwoordelijke ouder zijn kinderen zou vervoeren als ze niet veilig waren beveiligd. Maar houd er wel rekening mee dat als een politieagent een kind in de auto ziet rijden zonder een geschikte beveiliging, hij niet alleen de bestuurder een boete zal geven. Hij zal je ook verbieden om door te gaan op je reis totdat je iedereen goed hebt vastgespannen.

Telefoons

Geen grote verrassing hier. Elk jaar vallen er meer dan 3.000 doden op de Italiaanse wegen en meer dan 40 procent daarvan is het gevolg van afgeleid rijden. De grootste afleiding is de mobiele telefoon, en de Italiaanse politie heeft samen met andere Europese politiediensten mensen die hun telefoon achter het stuur gebruiken, aangepakt. Volg de regels, of je krijgt ter plekke een boete en een berisping van de politieagent. Handsfree-apparaten zijn toegestaan zolang ze echt handsfree-vrij zijn - met de telefoon op de luidspreker terwijl de telefoon op je knieën is gebalanceerd, krijg je nog steeds een ticket en een boete.

Gebruik van de hoorn

Gebruik de claxon niet in de bebouwde kom, vooral niet tijdens donkere uren. Over het algemeen mag het alleen worden gebruikt om andere automobilisten voor uw aanwezigheid te waarschuwen.

Essentiële uitrusting

Voordat u de Italiaanse wegen opgaat, moet u de volgende essentiële zaken aan boord hebben - het is wettelijk verplicht:

  • Waarschuwingsdriehoek
  • Fluorescerende jas
  • Reservewiel / band
  • Brandblusser (niet verplicht, maar sterk aanbevolen)

Als u in een huurauto zit, moeten deze dingen al aanwezig zijn. Als chauffeur is het echter uw verantwoordelijkheid om er zeker van te zijn, en u bent degene die de boete ter plaatse zal moeten betalen als er iets ontbreekt.

Photo of Italy EWD

Wat is een ZTL Zone?

Photo of Italy ZTL Zone Sign

ZLT staat voor Zona Traffico Limitato, of Beperkte Verkeerszones. Deze worden uitgerold in alle grote steden in Italië, waaronder Rome, Milaan en Florence. Zones zijn duidelijk gemarkeerd met een rode cirkel, de woorden Zona Traffico Limitato en tijden van gebruik. Wettelijk een ZLT-zone binnengaan Om een ZLT-zone binnen te gaan, heeft u een pas nodig.

Als u vastbesloten bent om naar een stadscentrum te rijden, neem dan contact op met het autoverhuurbedrijf en zij kunnen mogelijk een tijdelijke pas voor u en uw voertuig regelen. Het beste advies is echter om ZLT-zones volledig te vermijden. Ze zijn opgezet met als doel de congestie en vervuiling in de historische steden van Italië te verminderen, dus kom in de stemming en bespaar jezelf de ergernis van het vechten door het verkeer en het zoeken naar parkeerplaatsen door je auto buiten de zone te laten.

Wat zijn de sancties?

Wat zijn de sancties? Het probleem met deze zones is dat als je te dichtbij komt, deze zones onmogelijk te vermijden zijn door eenrichtingsverkeer. Ze worden bewaakt door camera's die de kentekenplaten van alle voertuigen die binnenkomen controleren, en deze zullen automatisch boetes uitdelen aan chauffeurs die zonder pasje binnenkomen. Boetes variëren van €50 tot €80 ($55 tot $90) en zijn cumulatief. Met andere woorden, ze zullen voor elke overtreding een nieuwe boete sturen, zodat de kosten snel kunnen oplopen.

Photo of Italy ZTL Zone Sign

Hoe streng zijn de regels voor alcoholgebruik en autorijden in Italië?

Italië is een land dat bekend staat om zijn uitstekende wijnen als iconische autofabrikanten. Maar er is één belangrijk ding om te onthouden wanneer u in Italië rijdt: meng nooit de twee. Als u in het verleden Italië hebt bezocht en een relatief ontspannen houding hebt gezien ten aanzien van het drinken van een paar glazen wijn en vervolgens autorijden, houd er dan rekening mee dat de wetten in 2013 zijn gewijzigd. Tegenwoordig zijn de Italiaanse autoriteiten net zo streng als alle andere in Europa.

Bestuurders die achter het stuur zitten boven het wettelijke alcoholgehalte in het bloed, krijgen in het beste geval een zware boete. In het ergste geval kunnen ze de auto in beslag laten nemen en zelfs een gevangenisstraf krijgen. Het hangt allemaal af van de ernst van de overtreding en of het leidt tot letsel bij anderen.

Hoe zit het met autorijden in Venetië, Italië?

Photo of Italy Venice

Venetië is een stad als geen andere en is een essentiële stop op een reis naar Italië. Natuurlijk bestaat de stad zelf uit een netwerk van kanalen, dus je kunt nergens met de auto rijden. Desalniettemin, als u deze borden voor het centrum volgt, zult u de gebruikelijke verklikkerlichten van elke stad ervaren, omdat het verkeer steeds drukker wordt en parkeerplaatsen moeilijker te vinden zijn.

Natuurlijk moet u de auto ergens buiten het stadscentrum laten staan terwijl u de bezienswaardigheden en geluiden van Venetië verkent. Dit kan duur en moeilijk blijken te zijn, maar de volgende tips helpen:

1. Als je overnacht, kies dan voor een hotel aan de rand van de stad dat parkeergelegenheid biedt. Als je daar eenmaal bent, raak de auto dan niet meer aan totdat het tijd is om uit te checken en naar de volgende locatie te gaan.

2. Als u alleen op bezoek bent voor de dag, kunt u het beste naar de ASM Venezia parkeergarage gaan. Dit is de officiële parkeergarage van Venetië en heeft genoeg ruimte voor bijna 2300 voertuigen. Het tarief varieert van €24 tot €29 ($26 tot $32), afhankelijk van de grootte van uw auto. Dat is voor een hele dag, en terwijl je zou kunnen proberen om rond te rijden om ergens goedkoper te vinden, is het echt de moeite waard de tijd en de stress?

Photo of Italy Venice

HOE GEBRUIK IK TOLWEGEN BIJ HET RIJDEN IN ITALIË?

Photo of Italy Toll Station

Tolwegen komen steeds vaker voor in heel Europa, maar nergens meer dan wanneer je in Italië rijdt. In sommige opzichten maakt dat het gemakkelijker - alle autostrada zijn tolwegen, dus er is geen manier om in de war te raken.

Groen betekent autostrada

Als u groene verkeersborden volgt, betekent dit dat u zich op een autostrada bevindt of deze snel nadert, dus bereid u voor op de tolhuisjes. Als de verkeersborden blauw zijn, bevindt u zich op een hoofdweg, maar niet op een autostrada, dus u hoeft zich geen zorgen te maken over tol.

Op jouw manier betalen

Zorg ervoor dat u de juiste rijstrook kiest wanneer u de tolweg verlaat. Vermijd met name die met Telepass, want deze zijn alleen voor chauffeurs die hun voertuig hebben geregistreerd en een maandelijkse factuur ontvangen. Als u per ongeluk een Telepass-strook gebruikt, ontvangt u een rekening voor het gebruik van de tolweg vanaf uw inrit tot aan het verste punt.

Let op je snelheid

Het mooie van de autostrada is dat je kilometers na kilometer over heldere wegen beschikt. Het kan verleidelijk zijn om je voet op de grond te zetten, maar dat zou een grote vergissing zijn. Er zijn talloze flitspalen, en die sturen automatisch boetes naar degenen die de snelheidslimieten overschrijden. Als u in een huurauto zit, kunt u van het bureau verwachten dat ze daar ook hun eigen verwerkingskosten aan toevoegen.

Zorg er echter ook voor dat u niet te langzaam rijdt. De autostrada bepaalt de minimumsnelheden voor elke rijstrook, aangeduid met een wit nummer op een blauwe cirkel. Zorg ervoor dat u tussen deze en het maximum van 130 km/u blijft.

Photo of Italy Toll Station

WAT GEBEURT ER ALS IK DOOR DE POLITIE IN ITALIË WORDT TEGENGEHOUDEN?

Photo of Italy Police

Breng elke hoeveelheid tijd door met rijden in Italië en u zult van tijd tot tijd politiecontroleposten zien langs zowel grote als kleine wegen. Bemand door Italiaanse politieagenten die grote geweren dragen en kogelvrije vesten dragen, kunnen deze er alarmerend uitzien voor een familie van toeristen die in Italië rijdt.

Maar onder dit alles zijn het gewoon gewone mensen die een moeilijk karwei doen om iedereen veilig te houden. Als u wordt tegengehouden, bij een controlepost of door een patrouillewagen, zullen de volgende tips u doorstaan.

1. Blijf kalm

Italiaanse politieagenten hebben geen reden nodig om u tegen te houden, dus aangehouden worden betekent niet dat u iets verkeerd heeft gedaan. Het is hoogstwaarschijnlijk een routinestop om uw papieren te controleren - onthoud dat de Italiaanse politie een griezelige gave heeft om buitenlandse toeristen in huurauto's op te sporen!

2. 2. Wees aardig

Er is een eenvoudige regel met politiecontroles die over de hele wereld geldt. Als je prikkelbaar, ongemanierd of agressief bent, duurt de stop twee keer zo lang en zal de agent extra hard zoeken om iets mis te vinden. Dit kan een volledige doorzoeking van uw voertuig omvatten. Beschouw een politieagent als een spiegel - als je beleefd, vriendelijk en meewerkend bent, krijg je precies dezelfde houding terug.

3. Haal diep adem

Als er zelfs maar een vleugje alcohol in je ademhaling zit, wordt je ingeademd. We hebben de mogelijke gevolgen van DUI al besproken en het is vermeldenswaard dat het weigeren van een ademmonster met precies dezelfde ernst wordt behandeld als het overschrijden van de limiet.

4. Houd uw documenten op orde

De politieagent heeft uw rijbewijs, internationale rijvergunning, paspoort en documenten met betrekking tot het voertuig nodig, zoals een huurcontract en verzekeringsdocumenten. Zorg ervoor dat u deze laatste in het dashboardkastje van de auto bewaart, want iemand die in uw hotelkamer zit, heeft er niets aan. In Italië betekenen geen documenten geen auto, en de officier heeft het recht om uw voertuig in beslag te nemen. Houd er rekening mee dat uw passagiers mogelijk ook om hun identiteitspapieren worden gevraagd, dus zorg ervoor dat iedereen te allen tijde zijn paspoort bij zich heeft.

5. Controleer uw apparatuur

Dit is het punt waarop je zo blij zult zijn dat je hebt gecontroleerd of het fluorescerende jack, de gevarendriehoek en het reservewiel in de kofferbak van de auto lagen voordat je wegreed bij de verhuurder. Bij afwezigheid krijgt u ter plaatse een boete.

Sancties en boetes

De Italiaanse politie heeft het recht om ter plaatse boetes op te leggen. Deze variëren afhankelijk van de ernst van de overtreding, maar worden in de meeste gevallen verdisconteerd als u binnen vijf dagen betaalt. Je kunt de politieagent ter plekke betalen om het uit de weg te ruimen - als je voor deze optie kiest, vraag dan om een ontvangstbewijs.

Photo of Italy Police

GENIETEN VAN HET RIJDEN IN ITALIË

Photos of Italy

Van de mensen tot de landschappen, van de rijke geschiedenis tot de keuken, er is geen enkel land ter wereld dat lijkt op Italië. Het heeft elk ander westers land op alle mogelijke manieren beïnvloed, en de VS is daarop geen uitzondering.

Autorijden in Italië is de enige echte manier om goed te ervaren wat Italië te bieden heeft, en door het advies en de tips voor autorijden in Italië op te volgen die hierboven zijn beschreven, zult u merken dat het een ongecompliceerde en plezierige ervaring is.

Als laatste herinnering, houd de volgende belangrijke punten in gedachten elke keer als u achter het stuur van een auto in Italië stapt:

Draag altijd uw rijbewijs, internationaal rijbewijs en voertuigdocumentatie bij u in de auto op elke reis.

Nooit drinken en rijden in Italië. Naast het in gevaar brengen van levens, kunt u ook een gevangenisstraf krijgen.

Let goed op de verkeersborden en let er vooral op dat u de ZTL-zones in de grote steden vermijdt.

Draag voldoende euro's bij u, zodat u zonder incidenten gebruik kunt maken van de tolwegen.

Photos of Italy
Wheel IDP

Klaar om uw internationale rijbewijs te halen en in het buitenland te gaan rijden?

Ontvang een internationaal rijbewijs vanaf $ 49

Start mijn aanvraag
Start mijn aanvraag