Guinee Rijgids

Dit land ten zuiden van de Sahara aan de westkust van Afrika, officieel de Republiek Guinee genoemd, wordt beschouwd als een (1) van 's werelds minst bezochte landen. En nee, het is niet omdat er niet veel toeristische plekken zijn. Guinee wordt zelfs het "Hawaï van Afrika" genoemd vanwege zijn uitgestrekte zandstranden, palmbomen en geweldige deining. Als jij een van die mensen bent die een voorliefde heeft voor het verkennen van ondergewaardeerde plaatsen, dan zal dit land van 245.857 km2 je daar zeker genoeg van geven.

De beste manier om de verschillende gebieden te verkennen is door zelf te rijden in Guinee. Dit houdt in dat u een eigen geldig internationaal rijbewijs heeft, een auto huurt en naar verschillende plaatsen gaat zonder tijdsgebonden te zijn. Deze gids geeft u een idee van wat u moet voorbereiden voordat u naar Guinee reist en gaat rijden.

Deze uitgebreide gids bevat met name actueel reisadvies, hoe u een internationaal rijbewijs voor Guinee kunt verkrijgen, de belangrijkste verkeersregels, informatie over het huren van een auto in het land, rij-etiquette, verkeersveiligheid in Guinee en routebeschrijvingen richting de meest aanbevolen toeristische bestemmingen.

Voordat u die welverdiende reis naar West-Afrika boekt, volgt hier een korte kennismakingssectie over de cultuur en reisvereisten van Guinee.

De Republiek Guinee ligt aan de westkust van Afrika, slechts een paar kilometer ten zuiden van de Sahel-regio. Het wordt begrensd door zes (6) landen en één (1) waterlichaam. Concreet wordt het in het noordwesten begrensd door Guinee-Bissau, in het noorden door Senegal, in het noordoosten door Mali, in het zuidwesten door Ivoorkust, in het zuiden door Liberia en in het zuidwesten door Sierra Leone. De westkust van Guinee wordt gebeiteld door de gyres van de Noord-Atlantische Oceaan, dus u kunt verwachten dat een uitstapje naar het strand u meer zal opleveren dan alleen de fantastische zonsondergang.

Guinee stond van 1891 tot 1958 onder Frans koloniaal bestuur. Dit is een belangrijke reden waarom je nog steeds stukjes en beetjes van de Franse cultuur zult zien die vandaag de dag nog steeds in het land worden beoefend. Deze periode heeft ook invloed gehad op de officiële taal van Guniea, namelijk Frans.

Sommige delen van het land oefenen echter nog steeds hun eigen dialecten. Hier is een overzicht van de meest gebruikte dialecten in Guinee:

• Fula - gesproken door bijna 40% van de bevolking, met name de Fula-bevolking.
• Malinke - gesproken door de Mandinka-stam (afstammelingen van het Mali-rijk) in de hogere regionen van Guinee
• Susu - gesproken door bijna 20% van de bevolking, met name de Susu-bevolking. Deze taal is ook heel gebruikelijk in de kuststreek.

Guinee heeft een oppervlakte van ongeveer 245.857 km2. Het heeft laaggelegen kustvlaktes, met geleidelijk toenemende hellingen totdat het de bergachtige binnenlanden bereikt. Het hoogste punt van het land is de berg Nimba, met een hoogte van 1.752 meter.

Vanwege zijn ligging en topografie wordt Guinee gekenmerkt door twee (2) verschillende seizoenen. Dit zijn de natte (juni - november) en de droge (december - mei) seizoenen. De historische klimaatgegevens van Guinee laten zien dat de gemiddelde maximale atmosferische temperatuur gedurende de maand april optreedt, terwijl de gemiddelde laagste temperatuur in augustus optreedt. De temperaturen beginnen te stijgen vanaf februari en beginnen onmiddellijk te dalen in mei.

Wat betreft regenval wordt Guinee beschouwd als een van de meest regenachtige plekken op aarde. De hoogste gemiddelde hoeveelheid neerslag in een jaar valt in augustus, terwijl de laagste gemiddelde neerslag in een jaar in januari valt. Als u van plan bent om het hele jaar door in Guinee te rijden, is het raadzaam kleding voor tropische klimaten in te pakken (zoals lichte stoffen). Zelfs tijdens de moessonmaanden kunnen de temperaturen in Guinee relatief hoog blijven. Dus om de regen tegen te gaan, hoef je geen winterjassen mee te nemen, alleen een paraplu of een regenjas.

Prekoloniaal Guinea werd gekenmerkt door verschillende oude beschavingen. Elke beschaving domineerde zijn eigen stuk land, bestuurde zijn eigen groep mensen en beoefende zijn eigen reeks culturen. Snel vooruit naar het tijdperk van kolonisatie; Guinee werd in 1849 een Frans protectoraat voordat het in 1898 een officiële kolonie werd. Technisch gezien stond Guinee meer dan 100 jaar onder Franse invloed. Na zijn onafhankelijkheid in het midden van de 20e eeuw maakte Guinee jarenlang geleidelijk een uitdagende transitie door voordat het de democratische natie werd die het nu is.

De Republiek Guinee wordt bestuurd door drie (3) takken van de overheid: de uitvoerende, wetgevende en rechterlijke macht. De president en de premier hebben de uitvoerende macht, terwijl de 38 leden tellende wetgevende macht verantwoordelijk is voor het maken van de wetten.

De president wordt gekozen bij absolute meerderheid van stemmen, terwijl de leden van het wetgevende huis worden gekozen bij meerderheid van stemmen. Evenzo worden de premier en het hoofd van de rechterlijke macht benoemd door de president.

Het aantal jaarlijkse aankomsten van toeristen in het land fluctueert. Sommige jaren lieten een dalende trend zien, terwijl andere jaren een stijgende trend in aankomsten lieten zien. Tussen de jaren 2006 en 2018 was het hoogste aantal toeristen dat in het land werd geregistreerd meer dan 130.000 personen. Dit is in 2011 geconstateerd.

Guinee wordt zelden benadrukt in de wereldwijde toeristenindustrie. Het land is echter niet zonder specialiteit. Gelegen langs de grens met Ivoorkust en Liberia, bevat Mount Nimba de grootste minerale mijnen voor diamanten, ijzer, zilver, goud en aluminium. In feite staat Guinee ook bekend als de "Aluminiumkust" vanwege zijn overvolle aluminiumreserves. Hiermee vormen mineralen het grootste percentage van de export van het land.

Een (1) van de sterk aanbevolen dingen om gemakkelijk in Guinee te kunnen rijden, is het verkrijgen van een internationaal rijbewijs. Hiermee kunt u legaal in Guinee rijden zonder een lokaal rijbewijs. Lees hieronder meer over de IDP.

Een internationaal rijbewijs is een geldige vertaling van uw eigen rijbewijs, waarmee u legaal in Guinee kunt rijden. Dit moet te allen tijde bij zich hebben en samen met uw geldige autorijbewijs worden getoond op verzoek van de betrokken autoriteiten. Eén (1) internationaal rijbewijs bevat verschillende vertalingen van uw eigen rijbewijs, met name 12 vertalingen die 12 van 's werelds meest gesproken talen vertegenwoordigen. Kortom, de IDP is in feite een geldig Guinee-rijbewijs voor toeristen, dat je ook in andere landen zou kunnen gebruiken.

Een internationaal rijbewijs is erg handig wanneer uw binnenlandse rijbewijs niet in het Engels, in het Frans of in het Romeins alfabet in het algemeen is geschreven. Als uw rijbewijs bijvoorbeeld in Arabische of Chinese karakters is geschreven, kan dit voor Guinezen moeilijk te begrijpen zijn, waardoor uw document ongeldig wordt. Bovendien hoeft u de lokale taal niet alleen te leren om uw vergunning uit te leggen, aangezien uw IDP dit voor u doet.

Een internationaal rijbewijs is officieel niet vereist in Guinee, maar wordt sterk aanbevolen. Zowel burgers als reizigers moeten originele identificatiedocumenten bij zich hebben, omdat wetshandhavers willekeurig inspecties uitvoeren. Voor toeristen kan een Internationaal Rijbewijs al dienen als geldig legitimatiebewijs, samen met het paspoort. U kunt een IDP aanvragen bij instanties die internationale rijvergunningen afgeven, zoals de International Drivers Association.

Internationale rijbewijzen zijn geldig voor één (1) tot drie (3) jaar, afhankelijk van het type. De geldigheid ervan zou echter ook afhangen van de geldigheid van uw eigen rijbewijs. Stel dat uw IDP één (1) jaar geldig is, maar uw rijbewijs verloopt vooraf al, dan vervalt uw IDP automatisch ook omdat u deze niet kunt overleggen zonder uw geldige autorijbewijs.

U kunt uw nationale rijbewijs gebruiken in Guinee. Stel echter dat uw eigen rijbewijs niet is afgedrukt in het Frans, Engels of Romeins alfabet. In dat geval kan het voor u moeilijk zijn om uw inheemse vergunning uit te leggen aan de autoriteiten of bezorgde lokale bewoners. Onthoud dat uw paspoort geen uitweg is, vooral niet als u aan het rijden bent. U hebt nog steeds een geldig rijbewijs nodig dat de autoriteiten kunnen begrijpen.

Hiermee kan uw inheemse rijbewijs dienen als een geldig Guinee-rijbewijs, maar het moet samen met een geldig internationaal rijbewijs worden getoond. Als u zeker wilt weten of u alleen uw eigen rijbewijs kunt gebruiken, kunt u contact opnemen met het Guinese Ministerie van Transport.

Met een internationaal rijbewijs mag u niet alleen gemotoriseerd rijden in het buitenland, maar krijgt u ook meer voordelen dan waarvoor u daadwerkelijk betaalt. Waaronder:

• Een auto huren in Guinee
• Een digitale IDP hebben die even geldig is als de papieren versie
• In aanmerking komen voor een WA-autoverzekering
• In meerdere landen een geldig rijbewijs hebben voor de prijs van één (1)
• Een geldig, alternatief legitimatiebewijs hebben dat u buiten de weg kunt gebruiken

Toeristen hoeven geen Guinee-rijexamen af te leggen, maar het kan onofficieel worden opgenomen als je rijlessen neemt (maak je geen zorgen, de resultaten verplichten je niet om meer rijlessen te nemen als je ooit niet slaagt). Rijlessen zijn een geweldige manier om een veilige rijervaring in Guinee te beginnen.

Als je niet gewend bent aan de rechterkant van de weg te rijden, wil je misschien een beetje oefenen met rijden met een trainer. Bovendien, aangezien veel wegen in Guinee niet goed worden onderhouden, zullen rijlessen u helpen u voor te bereiden op wat u kunt verwachten op de wegen in Guinee en hoe u er veilig doorheen kunt rijden.

Er is geen betere manier om Guinee te ervaren dan het te doen met het gemak van uw eigen voertuig. Maar kun je echt waar voor je geld krijgen als je een auto huurt in Guinee? Weeg uw antwoorden af op basis van onderstaande informatie.

De meeste autoverhuurbedrijven in Guinee zijn te vinden in de hoofdstad Conakry. Voordat u naar het land reist, is het het beste als u al contact kunt opnemen met enkele van deze bedrijven om tijd te besparen. Het is het beste om meer dan één (1) te bellen om hun tarieven te vergelijken en proberen te onderhandelen als je kunt. U kunt het volgende bekijken:

• Vital Afrika transporten
• MCD ET gratis
• GuinCar - Locatie de Voitures
• Guinee Trek Aventure

U kunt meer lokale autoverhuur vinden zodra u in Guinee aankomt. Zorg er gewoon voor dat het bedrijf legitiem/legaal is, dat hun auto's in goede staat verkeren, dat er een garantie/contract is, dat ze een verzekering aanbieden en dat ze prioriteit geven aan uw veiligheid. Zorg er ook voor dat ze legale autoregistratiedocumenten overleggen. Er worden veel valse autoregistratiedocumenten geproduceerd, dus zorg ervoor dat u een legitiem document krijgt.

Om een auto te huren in Guinee, moet u uw geldige autorijbewijs en uw geldige internationale rijbewijs kunnen overleggen. Het is beter als u een creditcard bij u heeft, omdat sommige autoverhuurbedrijven een borg via uw creditcard vragen. Mogelijk kunt u autoverhuurbedrijven vinden die contante stortingen accepteren. Desalniettemin moet u ervoor zorgen dat het bedrijf legitiem is voordat u een transactie uitvoert.

Welke auto moet je huren voor de beste rijervaring in Guinee? Aangezien veel wegen in Guinee niet geasfalteerd en goed onderhouden zijn, is het aan te raden om een All-Terrain-Vehicle (ATV) te huren. Dit is vooral het geval wanneer uw reisroute inhoudt dat u de belangrijkste stadscentra verlaat en lange afstanden rijdt door bossen en savannes. Bovendien kunnen sommige weggedeelten onder water komen te staan en modderig worden, vooral tijdens het moessonseizoen. Hiermee komt alleen een ATV u er veilig doorheen.

Afgezien van het type voertuig, moet u een auto huren die in goede staat verkeert. Dit omvat het hebben van een functioneel slotsysteem. Diefstal komt vrij vaak voor in Guinee, dus u wilt niet zelfgenoegzaam zijn als het gaat om uw auto en al uw waardevolle spullen erin.

U kunt mogelijk autoverhuur vinden vanaf USD 8,99 per dag. De tarieven zijn afhankelijk van het type voertuig dat u huurt. De meest zuinige zijn de compacte sedans of minivoertuigen, terwijl de duurste natuurlijk de luxe auto's en SUV's zijn.

Als u een auto huurt in Guinee, moet u er bovendien rekening mee houden dat er mogelijk andere extra kosten zijn. Afgezien van de dagelijkse huurprijs, kan u worden gevraagd om te betalen voor auto-onderhoud, administratiekosten, benzinekosten, verzekeringen en andere speciale toeslagen zoals de vergoeding voor jonge bestuurders.

De minimumleeftijd om een auto te huren in Guinee is 21 jaar. Echter, zoals in veel andere landen, moet u het jonge bestuurderstarief betalen als u tussen de 21 en 24 jaar oud bent. Bovendien mogen de meeste mensen in deze leeftijd alleen specifieke soorten voertuigen huren, meestal mini's en compacts.

Bovendien, als u 75 jaar of ouder bent, wordt u mogelijk ook gevraagd om een extra vergoeding te betalen. Dit komt omdat van mensen op deze leeftijd wordt aangenomen dat ze meer risico lopen vanwege fysieke beperkingen.

Voordat u op de wegen van Guinee gaat rijden, moet u eerst een bewijs van autoverzekering overleggen. De kosten van een autoverzekering in Guinee variëren afhankelijk van uw leeftijd, uw verzekeringsdekking en uw jarenlange rijervaring (of rijgeschiedenis). Autobedrijven hebben hun eigen partnerverzekeringsmaatschappijen en zij zouden degenen moeten zijn die uw huurautoverzekeringspolis voor u indienen. Het enige wat u hoeft te doen is ze te betalen.

De minimale dekking van de autoverzekering in de meeste landen is een dekking voor wettelijke aansprakelijkheid. Veroorzaakt u een ongeval met een andere weggebruiker, dan dekt deze verzekering de schade van de andere partij. U kunt echter verwachten dat autoverhuur u zal aanmoedigen of verplichten om een persoonlijke ongevallenverzekering af te sluiten bij het huren van een auto. Dit is om uw medische kosten en schade te dekken als u een ongeval krijgt.

Als je nog niet zeker weet of het een goed idee is om een auto te huren in Guinee, blader dan door de onderstaande secties om je te helpen wegen.

Om het botweg te zeggen, er is minder tot geen betrouwbaar openbaar vervoer in Guinee. Er zijn geen bussen en treinen, alleen busjes die overbelasten, en taxi's die buitenlanders onterecht in rekening brengen (sommige, niet allemaal). Als u een taxi voor een hele dag huurt, kunt u een goedkopere deal krijgen. Om echter al het mogelijke gedoe en wantrouwen te vermijden, is het misschien beter om alleen in Guinee te rijden.

Wanneer u op zoek gaat naar autoverhuurbedrijven in Guinee, kan het hebben van een Guinee Driving Kit een (1) van uw niet-onderhandelbare zaken zijn. Dit kan een Guinee-rijhandboek zijn. Aangezien navigeren door Guinee lastig kan zijn met alle verkeershandhavers en weerbarstige weggebruikers, heb je alle tips en advies nodig die je kunt krijgen.

Hoewel als u rijlessen neemt, uw rijschool u mogelijk een rijhandleiding uit Guinee kan verstrekken. Als dat niet het geval is, kun je altijd vragen waar je er een kunt krijgen of je eigen samenvatting schrijven op basis van wat je hebt geleerd.

Het verkeersbeheersysteem van Guinee heeft ongetwijfeld meer ruimte voor verbetering. Om de wens voor veiligere wegen en verkeersveiligheid in Guinee te ondersteunen, worden alle weggebruikers sterk aangemoedigd om te allen tijde verantwoord te rijden.

Ondanks dat het geen goed ontwikkeld verkeersregelsysteem heeft, volgt en implementeert Guinee nog steeds de basisregels voor verkeersveiligheid die ook internationaal worden erkend. Dus als je een volledig rijbewijs hebt, zou je ze allemaal moeten kunnen kennen.

Drinken onder invloed van alcohol of drugs is nooit een goed idee. Hoewel de straffen voor rijden onder invloed niet echt gladgestreken zijn in Guinee, mogen mensen slechts een maximale alcoholconcentratie in het bloed van 0,8% of 80 mg per 100 ml bloed. Veel wegen in Guinee zijn ook onverlicht en oncomfortabel om 's nachts op te rijden. U wilt dit ongemak niet nog vergroten door ook onder invloed te rijden. Als je aan het drinken bent, kun je beter een chauffeur voor je laten rijden.

Als je in een hotel in Guinee verblijft, kan het zijn dat je een parkeerplaats krijgt. Desalniettemin, als u onderweg bent, kunt u nog steeds privé-parkeerplaatsen vinden die een minimale vergoeding vragen. Voor de veiligheid van uw eigen auto en om mogelijke illegale parkeerovertredingen te voorkomen, dient u te vermijden langs de kant van de weg te parkeren. Bovendien moet u parkeren in gebieden die zijn aangewezen voor hulpverleningsvoertuigen vermijden.

Houd bij het parkeren van uw auto rekening met het volgende:

• Neem geen twee parkeerplaatsen in beslag
• Parkeer niet te dicht bij andere voertuigen als er voldoende ruimte is
• Steel geen parkeerplaats als je ziet dat er al een ander voertuig klaar staat om daar te parkeren
• Parkeer niet in knooppuntenhoeken

Als je gewoon door de steden rijdt, zijn auto's met automatische transmissie erg handig. Als u echter van plan bent naar het ruige landschap te gaan, raden de meeste autoverhuurders u aan om een handgeschakelde auto te gebruiken. Dit komt omdat een auto met handgeschakelde versnellingsbak u meer controle over de auto geeft, vooral wanneer u door hellingen en onverharde wegen rijdt.

Hoe snel mag je rijden in Guinee? Helaas heeft de regering van Guinee nog een lange weg te gaan als het gaat om het formuleren en implementeren van strikte verkeersregels en verkeersveiligheidsmaatregelen. Met betrekking tot snelheidslimieten heeft Guinee geen limiet op nationaal niveau. Zelfs binnen de bebouwde kom zie je alleen verkeerspolitie, maar door het ontbreken van snelheidsregels kunnen er nog voertuigen doorrijden. Toch zeggen sommige accounts dat je binnen stedelijke gebieden een snelheidslimiet van 60 km/u moet aanhouden.

Hiermee moet u te allen tijde defensief rijden. Dit betekent dat u alert moet blijven en moet weten hoe u moet reageren op mogelijke aanrijdingen veroorzaakt door onhandelbare bestuurders. Alweer een goede reden om een Guinese rijinstructeur in te schakelen, ook al is het maar voor een korte periode.

Bij het naderen van kruispunten of kruispunten moet u al naar de rijstrook manoeuvreren die het dichtst bij uw afslagzijde ligt. Als u linksaf moet, ga dan op de linkerbaan staan; als je naar rechts moet, ga dan op de rechterrijstrook staan. Dit om te voorkomen dat het verkeer in de tegenovergestelde richting wordt geblokkeerd.

Als u zich ook op rotondes bevindt, zorg er dan voor dat u weet waar uw afslag is. Zorg ervoor dat u, voordat u die afrit nadert, geleidelijk naar uw afritrijstrook rijdt en vermijd op het laatste moment van rijstrook te wisselen.

Verkeersborden in Guinee zijn niet zo veel. De meeste verkeersborden die je ziet zijn richtingborden, zoals straatnamen. Alle borden in het land volgen echter nog steeds de standaardregels voor verkeersborden. Dit betekent dat richtingborden rechthoekige vormen hebben, waarschuwingsborden driehoekige vormen en regelgevende borden cirkelvormig.

Richtingborden zijn borden die u helpen uw huidige locatie te identificeren. Deze helpen je de weg te vinden en wijzen je naar de verschillende routes. Voorbeelden van richtingaanwijzers zijn:

• straatnamen
• Op deze manier
• Pijlen
• Recht vooruit
• Zebrapad
• Fietspad
• Verkeerde weg

Waarschuwingsborden zijn borden die u informeren over mogelijke gevaren die voor u liggen. Als je een waarschuwingsbord tegenkomt, verminder dan je snelheid en wees alerter. Voorbeelden van waarschuwingssignalen zijn:

• Uitroeptekens
• Wegwerkzaamheden vooruit
• Gevaar
• Vallende rotsen
• Gladde weg
• Waarschuwingsborden
• Verkeer samenvoegen
• Enkele rijstrook vooruit
• Blinde bocht vooruit

Regelgevende tekens zijn tekens die u zonder twijfel moet volgen. Het niet naleven van de regelgevende tekens is een overtreding met bijbehorende sancties. Voorbeelden van regelgevende tekens zijn:

• Op geen enkel moment stoppen
• Niet parkeren
• Eenrichtingsweg
• Opbrengst
• Niet betreden
• Snelheidslimietborden
• Geen u-bocht
• Rechts aanhouden

Hulpverleningsvoertuigen hebben te allen tijde voorrang in Guinee. Deze voertuigen omvatten ambulances, voertuigen voor ziekenhuisdiensten, brandweerwagens en politiewagens. Deze regel kan echter alleen worden erkend als het voertuig officieel wordt gebruikt om te reageren op noodsituaties. U weet dat het voertuig voor officiële zaken is, omdat ze hun sirenes moeten laten loeien. Als u tegemoetkomende hulpverleningsvoertuigen hoort, moet u naar de kant van de weg sturen en ze laten passeren.

Bovendien, als u hoofdwegen oprijdt, hebben voertuigen op de hoofdweg voorrang. U moet wachten tot een voertuig u de weg op laat voordat u afslaat. Ten slotte, met betrekking tot rotondes, hebben auto's die zich al op de rotonde staan voorrang. Dit betekent dat u ook moet wachten tot de auto's u de rotonde toelaten.

Om legaal in Guinee te mogen rijden, moet u minimaal 18 jaar oud zijn. Dit wordt algemeen beschouwd als de leeftijd waarop mensen al verantwoordelijk genoeg zijn om te rijden. Er zijn echter landen die lagere minimumleeftijden hanteren, zoals 16 of 17 jaar. Als u uit een land komt waar 16- en 17-jarigen een volledig rijbewijs mogen hebben, wordt u mogelijk nog steeds niet erkend in Guinee. Je moet 18 jaar zijn om te mogen rijden.

Dit zou ook niet zo verwarrend moeten zijn, want je kunt alleen een internationaal rijbewijs aanvragen als je de leeftijd van 18 jaar hebt bereikt. Dus als je geen IDP hebt, is het riskanter om in Guinee te rijden .

Er zijn tal van wegen in Guinee zonder wegmarkeringen en rijstrookscheiders. Hierdoor moeten voertuigen die zullen inhalen voorzichtiger zijn. Als je van plan bent in te halen, doe dat dan aan de rechterkant.

Voordat u inhaalt, moet u ervoor zorgen dat de weg voor u vrij is van obstakels en dat er geen voertuigen achter u zijn die ook proberen in te halen. Zodra u uw rijstrook verlaat, rijdt u snel voorbij het voertuig dat u wilt inhalen. Vergeet niet aan te geven voordat u terug naar de linkerrijstrook manoeuvreert.

Wat is de drijvende kant van Guinee? De rijzijde van Guinee bevindt zich aan de rechterkant van de weg. Dit kan erg lastig zijn voor degenen die nog niet geprobeerd hebben om aan de rechterkant van de weg te rijden, vooral wanneer de wegen niet goed zijn gemarkeerd en afgebakend. Ook het keren en oversteken van kruispunten zijn veelvoorkomende problemen. Als je gewend bent aan de linkerkant van de weg te rijden, is het aan te raden om eerst buiten de bebouwde kom te oefenen met autorijden of in de stad te oefenen met een instructeur.

Ook als u buiten de bebouwde kom rijdt waar weinig tot geen verkeer is, dient u zich toch aan de verkeersregels te houden. Afgezien van het risico van andere weggebruikers, kunnen de wegomstandigheden nog steeds van invloed zijn op uw veiligheid.

Om de veiligheid op de weg te vergroten, moet u eraan denken om alle andere algemene verkeersregels die u hebt geleerd toen u uw rijbewijs aanvraagde, in praktijk te brengen. Je moet het oefenen waar je ook gaat in Guinee, zelfs in geografisch geïsoleerde gebieden van Guinee. Deze algemene verkeersregels zijn onder meer:

• Voorzichtig rotondes oversteken
• Draag altijd een veiligheidsgordel
• Vermijd het wisselen van rijstrook wanneer dat niet nodig is
• Gebruik uw mobiele telefoon niet tijdens het rijden
• Rijd niet zonder rijbewijs
• Voorrang verlenen aan hulpdiensten

Net als sommige andere landen in Afrika is Guinee ook niet al te enthousiast over toeristen die foto's maken zonder toestemming. Dit geldt voor de lokale bevolking, militaire instellingen en overheidsinstellingen. Dit is slechts een voorbeeld van de vele etiquettes die u in acht moet nemen in Guinee. Maar u hoeft zich er geen zorgen over te maken. Zolang je eraan denkt om hoffelijkheid te respecteren en te handhaven, waar je ook gaat, komt alles goed.

Noodsituaties op de weg kunnen variëren van zonder benzine tot een aanrijding met een andere weggebruiker. Je moet er in ieder geval aan denken om altijd kalm te blijven. Als de noodsituatie alleen maar inhoudt dat uw auto kapot gaat, probeer dan uw voertuig naar de kant van de weg te manoeuvreren. Dit om verdere verkeershinder te voorkomen.

Aan de andere kant, als u in een aanrijding bent geraakt, wees dan alert op elk gevaar dat zich tijdens de aanrijding heeft kunnen ontwikkelen. Controleer of niemand gewond is geraakt, zowel in de auto als buiten. Als het mogelijk is, blijf dan zoveel mogelijk uit de buurt van de auto en bel voor onmiddellijke hulp. Als er geen andere mensen in de buurt zijn, kunt u contact opnemen met de volgende hotlines:

• Politie: 122
• Ziekenwagen: 442-020
• Brand: 1717

Als u wordt aangeroepen door patrouillerende verkeerspolitie, rijd dan niet te snel weg en rijd voorzichtig met uw auto naar de kant van de weg. Eenmaal bij een volledige stop, rol je het raam naar beneden en begroet je de officier respectvol. U kunt zeggen:

• Hallo / Goedemorgen - "Bonjour"
• Goedemiddag - "
• bonne après midi”
• Goedenavond- "Bonsoir"

De officier zal hoogstwaarschijnlijk om uw rijbewijs vragen, dus houd zowel uw eigen rijbewijs als uw IDP bij de hand. Bent u aangesproken vanwege een verkeersovertreding, zorg dan dat u zich aan de boetes/sancties houdt.

Guineezen kunnen een beetje Engels begrijpen, vooral degenen die in de stedelijke centra wonen en werken. Op het platteland helpt het je meer als je ook maar een beetje in het Frans kunt praten. Als je merkt dat je verdwaald bent tijdens het rijden door het land, kun je de volgende zinnen gebruiken om de lokale bevolking rond te vragen:

• Pardon - "Pardon"
• Kun je me helpen? – "Pouvez-vous m'aider?"
• Kun je me vertellen waar dit is? – "Pouvez-vous me dire o c'est?"
• Waar moet ik passeren? – “Par ou dois-je passer?
• Heel erg bedankt - "Merci beaucoup

Wegversperringen van de politie in Guinee zijn heel gebruikelijk. Je kunt ze zien in stedelijke centra en op het platteland, vooral tussen 22:00 en 06:00 uur. Dit is de reden waarom u nooit moet vergeten al uw persoonlijke identificatiedocumenten bij u te hebben wanneer u in Guinee rijdt (inclusief uw internationale rijbewijs).

Verwacht dat de veiligheidscontroles uitgebreid zullen zijn. Dit om de veiligheid van iedereen te garanderen. Als je een controlepost tegenkomt, wees dan flexibel en werk samen met de autoriteiten.

Sommige mensen zullen misschien verrast zijn door hoe uniek de cultuur in Guinee is, zelfs als je gewoon op de weg rijdt. Om uw respect voor hun cultuur te behouden, volgen hier andere rijmanieren die u kunt volgen.

Slecht onderhoud van voertuigen is een recept voor gevaar. Daarom moet u uw auto altijd regelmatig controleren voordat u op pad gaat, vooral als uw reis over lange afstanden gaat. Afgezien van voldoende brandstof, water, batterij en olie, zijn hier enkele auto-onderdelen waarvan u moet zorgen dat ze in goede staat verkeren:

• Banden
• Ruitenwissers
• Achterlichten
• Koplampen
• Zijspiegels
• Achteruitkijkspiegel
• Stuur
• Koppeling
• Pauze
• Veiligheidsriemen
• Deursloten
• Airconditioning

Je moet ook een reservewiel en wat basisgereedschap voor autoreparatie meenemen. Deze kunt u opvragen bij uw autoverhuurbedrijf. Vergeet tot slot niet uw eigen rijbewijs, internationaal rijbewijs en paspoort mee te nemen.

Als je rijvideo's van Guinee probeert te bekijken, zul je merken dat de wegen van Guinee niet goed zijn gemarkeerd. Geen lijnen om rijstroken te scheiden, geen pijlen om de stroom te sturen, geen markeringen op rotondes en sommige knooppunten hebben niet eens verkeerslichten. Hiermee is het aan jou, de chauffeur, om de vrede op de Guinese wegen te bewaren door de juiste etiquette te handhaven bij het aankomen op kruispunten of kruispunten.

• Voorzichtig links/rechts draaien
• Zorg ervoor dat er geen tegenligger is wanneer u afslaat, zelfs als u voorrang heeft
• Als u ziet dat vooruit rijden het verkeer dat loodrecht op de weg staat blokkeert, wacht dan tot het verkeer voor u flink in beweging is voordat u vooruit gaat
• Rijd bij het afslaan op een kruising niet in de buurt van een ander voertuig (dode hoeken vermijden)

Guinee is overwegend een islamitisch land. Maar betekent dit dat mensen ook standaard rijkleding moeten dragen, zoals specifieke Guinea-rijschoenen? Gelukkig niet. Houd er echter rekening mee dat mensen in Guinee behoorlijk conservatief kunnen zijn. Daarom moet u ook overal in het land geschikte kleding dragen. Met gepast bedoelen we onderkleding die de dijen bedekt (dwz lange broeken en middenrif) en bovenkleding die formeel is (dwz lange mouwen, overhemden met knopen).

Draag echter losse kleding en draag een hoed om de hitte te bestrijden. Ten slotte wordt aanbevolen om comfortabele schoenen te dragen die uw voeten niet belemmeren om snel te reageren wanneer dat nodig is met betrekking tot het rijden in uniform in Guinee.

Er zijn veel rijvideo's in Guinee online die u een kijkje geven in de werkelijke toestand van de wegen in het land. Maar hoe verhoudt het zich tot de sociale en verkeersmanagementsituatie in het land?

De Wereldgezondheidsorganisatie erkende verkeersongevallen als de 12e belangrijkste doodsoorzaak in het land. In 2011 waren er 15 verkeersdoden per 100.000 personen. Er is een aanzienlijke toename van verkeersongevallen in het land. De hoogste sterftecijfers waren bovendien bij personen van 35-49 jaar, gevolgd door personen van 25-49 jaar. De meeste ongevallen gebeuren in de regio Boven-Guinea, gevolgd door Forest-Guinea en tenslotte Midden-Guinea.

Persoonlijke of particuliere voertuigen maken slechts een klein percentage uit van het volume van voertuigen in Guinee. Dit komt omdat alleen de bevoorrechte sector het zich kan veroorloven om persoonlijke voertuigen te bezitten. Evenzo bestaat het merendeel van de voertuigen in het land uit vrachtwagens en bestelwagens en openbaar vervoer, vooral binnen de straal van 35 km van de kust/het havengebied. Het onvermogen van dergelijke voertuigen om langere afstanden af te leggen wordt erkend als een van de belangrijkste oorzaken van het verkeer in Conakry.

Van het verharde wegennet in Guinee is vastgesteld dat het bijna 80% van het passagiers- en vrachtvervoer van het land vervoert. Jaarlijks wordt geschat dat er respectievelijk ongeveer 1,3 miljard passagierskilometers en 1 miljard tonkilometers aan passagiers- en goederenvervoer zijn. Deze aanzienlijk zware belasting veroorzaakt de vroegtijdige vernietiging van verharde wegen.

Om deze wegen in stand te houden en te herstellen, wil de regering op bepaalde rijkswegen tolstations plaatsen. Hoewel, op het moment van schrijven, dit project nog niet van kracht is geworden. Misschien zult u, tegen de tijd dat u naar het land reist, de wegen in Guinee al in betere staat ervaren.

Hoe zijn de wegen in de grote rijgebieden van Guinee? Nationale wegen in Guinee beslaan slechts minder dan 20% van het wegennet van Guinee. Een meerderheid omvat tertiaire/gemeenschapswegen en de rest omvat secundaire wegen of prefectuurwegen in de rijzone van Guinee. Zelfs met de lancering van het 2011 Decennium van actie voor verkeersveiligheid, heeft Guinee jaren later nog veel te doen. Minder dan 20% van de verharde wegen binnen rijkswegen is in goede staat, terwijl minder dan 10% van de onverharde wegen binnen rijkswegen in goede staat is.

U kunt wegen tegenkomen die in slechte staat verkeren, zoals veel kuilen, die een behoorlijke uitdaging kunnen zijn, vooral tijdens het regenseizoen. De regering blijft echter projecten uitvoeren die de toestand van de wegen in het hele land zullen verbeteren. Dit omvat het aanleggen van meer nationale wegen en stedelijke wegen, het aanleggen van tweebaanswegen en het herstellen van nationale, prefectuur- en gemeenschapswegen.

Lokale chauffeurs in Guinee zijn helaas bestempeld als slecht opgeleid en onverantwoordelijk op de weg. Dit kan echter te wijten zijn aan het ontbreken van een efficiënt verkeersbeheersysteem in het land. Meer dan de chauffeurs letten sommige voetgangers ook niet op passerende voertuigen. Maar nogmaals, als er voldoende voetgangersstroken en oversteekplaatsen zijn, kan dit worden vermeden.

Het is daarom absoluut noodzakelijk dat u te allen tijde voorzichtig bent en alert bent wanneer u aan het rijden bent. Op deze manier kunt u voorkomen dat u deelneemt aan mogelijke verkeersongevallen.

De rijomstandigheden in Guinee zijn ongetwijfeld niet de beste in Afrika; het is echter ook niet de gevaarlijkste. Als je eenmaal de wegomstandigheden en de rijcultuur onder de knie hebt, wil je meer eropuit en het land verkennen. Hier zijn nog enkele andere tips voor u tijdens het rondrijden:

Guinee is onderverdeeld in 33 prefecturen, Conakry niet meegerekend. Waar u ook heen gaat rijden in Guinee onder hun jurisdictie, verwacht dat de wegen hobbelig zijn en het verkeer zwaar. Zelfs binnen verharde wegen komen kuilen nog steeds veel voor. Minimale tot geen verkeersborden, zelfs niet op kruispunten, dus verwacht dat het verkeer in deze secties zal toenemen.

Nogmaals, er zijn ook niet veel demarcatielijnen voor oversteekplaatsen voor voetgangers, dus je moet oppassen voor voetgangers die gewoon "uit het niets opduiken". Hoe dan ook, als je naar de rustigere gebieden van Guinee rijdt (weg van de stedelijke centra), zal het frisse, natuurlijke landschap de slechte wegomstandigheden al goedmaken.

Heuvelpaden of bergpaden in Guinee zijn niet ontworpen voor stadsauto's. Bezoekers wordt vaak geadviseerd om in plaats daarvan op een motorfiets te rijden, omdat dat het gemakkelijker zou maken om door de ruige oppervlakken te gaan. Desalniettemin zijn ATV's uw op één na beste optie.

'S Nachts rijden op het platteland is niet aan te raden, omdat het zelfs met de koplampen van de auto pikdonker kan zijn. Bovendien zijn de paden smal, en het plaatsen van twee voertuigen uit tegengestelde richtingen vereist nauwkeurig manoeuvreren. Het gebladerte in sommige delen van de heuvels is ook erg dicht, dus wees voorzichtig als u iets opzij moet rijden (sommige vegetatie kan scherp glooiende terreinen bedekken).

Guinee heeft een kleine groep eilanden voor de kust van Conakry - Iles de Los ("Eiland van de Idols"). Je moet een boottocht van 30 minuten maken vanaf Conakry aan boord van een kleine boot.

U kunt uw auto niet meenemen naar de eilanden, maar u kunt motorverhuur vinden als u de lokale bevolking vraagt zodra u aankomt. Het is over het algemeen veilig om op de eilanden te rijden, aangezien er niet veel mensen in de buurt zijn (niet veel concurrentie op de paden). Autorijden in Iles de Los is een ervaring die je zeker zou willen hebben. Afgezien van het uitgestrekte, poederachtige witte zand, heeft het eiland nog tal van andere plekken en restaurants om uit te checken.

Guinee is een plaats waar het niet moeilijk is om verliefd op te worden. Ook al is Guinee een derdewereldland,

de mensen zijn gewoon warm, vriendelijk en ze maken je de best smakende sauzen en natuurlijke sappen die je zou kunnen hebben. Als u uw verblijf in Guinee wilt verlengen, volgen hier enkele ideeën die u mogelijk interesseren.

Vergeet het deelnemen aan rondreizen in Guinee en huur uw eigen auto wanneer u op bezoek bent. Er is geen echt avontuur zoals in je eentje op ontdekkingstocht gaan en dingen zelf uitzoeken. Onthoud dat u geen toeristisch rijbewijs hoeft aan te vragen om in Guinee te rijden. Het enige dat u nodig heeft, is uw geldige autorijbewijs en uw internationaal rijbewijs.

Je kunt zelfs een video over je reis maken en deze met de wereld delen. Er zijn niet veel rijvideo's voor Guinee. We zijn er absoluut zeker van dat andere toeristen die van plan zijn om in de toekomst naar Guinee te reizen, dit zullen waarderen.

Zou je een rijbaan in Guinee willen krijgen? Volgens Salary Explorer verdient een bezorger in Guinee gemiddeld ongeveer 1.880.000 GNF per maand. Dit is ongeveer 183,39 USD op het moment van schrijven. Afhankelijk van de hoeveelheid werk kunnen bezorgers tot 2.890.000 GNF per maand verdienen of ongeveer 281,91 USD. Dat is een behoorlijk bedrag als je gewoon een eenvoudige levensstijl aanhoudt in Guinee.

Voor toeristen om legaal een rijbaan in Guinee te accepteren, kunt u een tijdelijk visum voor de lange termijn aanvragen. Hiermee kunt u maximaal 12 maanden in het land blijven. Twee (2) van de belangrijkste vereisten voor een tijdelijk visum voor lange duur zijn dat u een repatriëringsgarantie en een bewijs van fondsen overlegt. U kunt de visumsectie aan het begin van dit artikel raadplegen voor meer informatie over het visum voor 12 maanden. Je hebt ook een Guinees rijbewijs nodig. Guinese vergunningen worden afgegeven door het transportkantoor.

Als je graag je verblijf in het land wilt verlengen en graag met mensen omgaat, kun je overwegen om als reisgids te gaan werken. Om als reisgids te werken, heb je een geldige werkvergunning nodig. De vereisten om een werkvergunning te krijgen in Guinee zijn onder meer:

• Geldig paspoort dat niet verloopt in de komende zes (6) maanden
• Een pasfoto met een witte achtergrond
• Arbeidsovereenkomst van een Guinese werkgever
• Bewijs van vaccinatie tegen gele koorts (bij binnenkomst in het land)

Een elektronisch werkvisum kunt u online aanvragen op de website van de Guinese overheid. Zodra uw aanvraag is goedgekeurd, zou u een inreisvisumbrief of een e-visumbewijs moeten ontvangen.

Alle vreemdelingen die naar Guinee willen reizen, moeten een e-visum aanvragen bij paf.gov.gn/visa. Er zijn echter landen die zijn vrijgesteld van het e-visum, en u kunt dit controleren op dezelfde website. Er zijn acht (8) soorten e-visa. Als u langer dan 90 dagen tot vijf (5) jaar in het land wilt blijven, kunt u een Long Term Visa (VLS) of een Multiple Entry Visa (VESRM) aanvragen. De vereisten voor beide typen zijn:

• Geldig paspoort
• Geldig retourticket
• Repatriëringsgarantie (alleen voor aanvragers van een langlopend visum)
• Gele Koortscertificaat (bij binnenkomst)

De repatriëringsgarantie kan een van de volgende zijn:

• Arbeidsovereenkomst van een Guinese werkgever
• Machtiging om een vrij beroep uit te oefenen of een artistieke, industriële of commerciële activiteit te promoten
• Bewijs van inschrijving (voor studenten)
• Stageovereenkomst (voor stagiaires)
• Huwelijksakte
• Geboorteakte van kinderen

Als u verder een permanent verblijfsvisum wilt aanvragen, moet u de dichtstbijzijnde Guinese ambassade bezoeken. Ze zullen het hele proces en de vereisten voor het verkrijgen van een permanent verblijfsvisum doorlopen.

Guinee is meer dan alleen reizen en werken voor geld. Als u een verschil wilt maken tijdens het reizen, kunt u deelnemen aan vele niet-gouvernementele initiatieven die de sociale, ecologische en gezondheidssituatie in het land helpen verbeteren.

Guinee was de oorsprong van de ebola-uitbraak op het continent. Het was met de onophoudelijke hulp van medische vrijwilligers die hebben bijgedragen aan het einde van de uitbraak in het land, waardoor Guinee medio 2016 ebola-vrij werd. Dit is slechts een voorbeeld van de vele problemen waarmee Guinee door de jaren heen is geconfronteerd. Bedreigingen voor het milieu, de cultuur, de gezondheid en de meest kwetsbare leden van de samenleving (kinderen, ouderen, gehandicapten en zwangere vrouwen) blijven de ontwikkeling van de natie belemmeren.

Om een uitstel te bieden, zijn mensen over de hele wereld van harte welkom om de Guinezen in nood te helpen. De onderstaande lijst is slechts een van de weinige organisaties waarmee u samenwerkt. U wordt aangemoedigd om meer online onderzoek te doen om erachter te komen welke belangenbehartiging u zou willen nastreven.

• Verenigde Naties
• Winrock International
• rode Kruis
• Vredeskorps
• Mercy Ships
• CECI
• Project Primaten
• Artsen San Frontieres
• Vrienden van Guinee

Nu je bekend bent met de belangrijkste dingen om te onthouden terwijl je onderweg bent in Guinee, is het tijd om die kennis op de proef te stellen en naar de beste roadtripbestemmingen van het land te reizen!

De Hooglanden van Fouta Djallon markeren de betekenis ervan als de belangrijkste waterbron voor een groot deel van West-Afrika. Water uit Senegal, Niger, Gambia, Rio Corubal en de Great Scarcies Rivers komen allemaal uit de Fouta Djallon Highlands. Dit is de reden waarom projecten om het hele ecosysteem van het hoogland te behouden het land blijven bestormen. De beste tijd om Fouta Djallon te bezoeken is tussen november en maart, wanneer het moessonseizoen is afgenomen en de temperaturen nog niet zijn begonnen te stijgen.

Om je Fouta Djallon-avontuur te beginnen, moet je naar de stad Labe rijden, de hoofdstad van Fouta Djallon. De stad is een bruisend gebied vol markten, moskeeën en zelfs hotels! In Labe kun je een gids huren, en het is sterk aan te raden om een gids in te huren, want Fouta Djallon is gewoon een behoorlijk uitgestrekte regio om zelf te verkennen (om nog maar te zwijgen van veel ongerepte paden!).

De stad Labe ligt ongeveer 390 km ten noordoosten van Conakry. Het duurt ongeveer zeven (7) uur om de stad te bereiken via de N21.

1. Verlaat Conakry door richting N3 te rijden.
2. Blijf ongeveer 14 km langs de N3 rijden.
3. Nadat u over de Konkoure-rivier bent gereden, slaat u rechtsaf richting N21.
4. Blijf langs de N32 rijden tot u Birowell bereikt.
5. Sla vervolgens rechtsaf de N24 op.
6. Bij de tweede hoek naar links gaat u linksaf richting N22.
7. Sla na ongeveer 56 km linksaf naar de afslag N22.
8. Volg de weg richting Timbi-Madina. Je zou Ninguelande en Tourou moeten kunnen passeren.
9. Eenmaal in Timbi-Madina navigeert u weer richting N22.
10. Rijd ongeveer 18,2 km en sla dan linksaf de N5 op.
11. Blijf ongeveer 18,9 km op de N5 en neem vervolgens de 2e afslag op de rotonde.
12. De uitgang brengt u naar het centrum van Labe.

De hooglanden worden voornamelijk gekenmerkt door een reeks plateaus die Guinee, Mali, Senegal, Guinee-Bissau en Sierra Leone beslaan. Alleen al het zien van de plateaus van een afstand is al een ervaring als geen ander. Andere activiteiten die u kunt doen in de Fouta Djallon Highlands zijn onder meer:

1. Wandeling naar de Petteh Djiga Lookout

Bezoekers reizen vaak naar Fouta Djallon om naar de Petteh Djiga Lookout te klimmen. Het uitkijkpunt geeft je het meest magnifieke uitzicht op de omliggende hooglanden, compleet met zijn dichte luifels en de betoverende geluiden van dieren in het wild. Als je het uitkijkpunt bezoekt, zorg er dan voor dat je je verrekijker meeneemt en kijk welke dieren je in de omgeving kunt spotten.

2. Rust bij de rivieren Senegal en Gambia

De rivieren Senegal en Gambia zijn twee grote rivieren die door verschillende Afrikaanse landen stromen. Het gaat ook door Fouta Djallon en het water is een levensader voor het voortbestaan, de groei en de reproductie van alle flora- en faunasoorten in de regio.

3. Leer meer over de landbouwmanier van leven van de Mande-bevolking

De Manda-groep komt voor in heel West-Afrika. Sommige van zijn substammen hebben in de oudheid enkele van de grootste West-Afrikaanse rijken gesticht. Het is bekend dat ze afstammelingen zijn van het volk van de centrale Sahara en populair zijn in het weven van stroken in de regio.

Het Mande-volk is ook een agrarische stam. Je kunt meer leren over hun cultuur, muziek en andere overtuigingen wanneer je Fouta Djallon bezoekt.

4. Beklim kloven en gigantische rotsen met alleen wijnstokken en boomwortels

Verken de weelderige jungle en ervaar het klimmen door eeuwenoude wijnstokken om de kliffen te beklimmen. Als je zin hebt in dit soort avontuur, zorg er dan voor dat je licht meeneemt tijdens je reis. Maar vergeet natuurlijk niet de essentiële dingen zoals water en trailfood.

5. Zwem bij de Kambadaga-watervallen

De Chutes de Kambadaga is de breedste en meest adembenemende watervallen in Fouta Djallon. Het bestaat uit drie (3) grootste watervallen die bovenop en heel dicht bij elkaar zijn gestapeld. Na het zwemmen (of eerder), kun je je gids vragen om je naar het uitkijkpunt te brengen, waar je het geheel van de drie (3) watervallen en hun omringende landschap kunt zien. Zeker een voor in de boeken!

De stad Labe is vernoemd naar de eerste leider in de jaren 1720. Het werd tot de 19e eeuw het handels- en regeringscentrum voor het Fulani-volk. Dit is de reden waarom je een druk stadscentrum zult vinden, ook al is het ongeveer zeven (7) uur rijden van de hoofdstad van Guinee. Labe is ook een belangrijk distributiepunt voor citrusvruchten, die vervolgens worden afgeleverd bij een verwerkingsbedrijf. Dus als je ooit op zoek bent naar echt verse sinaasappels, dan is Labe jouw plek om te winkelen.

De snelste route naar de stad Labe duurt ongeveer zeven (7) uur. Dus als je naar de stad gaat, is een rondreis op dezelfde dag niet echt aan te raden. Van Conakry:

1. Verlaat Conakry door richting N3 te rijden.
2. Blijf ongeveer 14 km langs de N3 rijden.
3. Nadat u over de Konkoure-rivier bent gereden, slaat u rechtsaf richting N21.
4. Blijf langs de N32 rijden tot u Birowell bereikt.
5. Sla vervolgens rechtsaf de N24 op.
6. Bij de tweede hoek naar links gaat u linksaf richting N22.
7. Sla na ongeveer 56 km linksaf naar de afslag N22.
8. Volg de weg richting Timbi-Madina. Je zou Ninguelande en Tourou moeten kunnen passeren.
9. Eenmaal in Timbi-Madina navigeert u weer richting N22.
10. Rijd ongeveer 18,2 km en sla dan linksaf de N5 op.
11. Blijf ongeveer 18,9 km op de N5 en neem vervolgens de 2e afslag op de rotonde.
12. De uitgang brengt u naar het centrum van Labe.

Behalve dat het dient als startpunt naar de Fouta Djallon Highlands, biedt de stad Labe nog vele andere spannende dingen om te doen. Waaronder:

1. Bezoek het Petit Musee du Fouta Djallon

Dit bijzondere museum, ook wel bekend als het Kleine Museum van Fouta, werd in 2001 geopend om de cultuur van het Fulani-volk te delen, erover te praten en te behouden. De Fulani's waren oorspronkelijk herders en stapten geleidelijk over naar de landbouw om hun dagelijkse leven te ondersteunen. Petit Musee du Fouta Djallon herbergt veel van de alledaagse dingen die kenmerkend zijn voor de Fulanis. Een bezoek aan het zou interessant zijn om te doen terwijl je in de stad bent.

2. Winkelen in het Maison des Artisans

Voordat je de stad verlaat, moet je zeker stoppen met Maison des Artisans. Het gebied is niet alleen een plek om inheemse ambachten te kopen (zoals de indigo stof en leren sandalen), maar het is ook de plek waar je meer te weten kunt komen over het belang van de verschillende ambachten in de regio.

3. Le Petit Dakar

Dit hoekrestaurant staat bekend om zijn hamburgers en andere gefrituurde maaltijden. Het serveert ook andere soorten gerechten. Naast het heerlijke eten, is de sfeer erg warm, vriendelijk en ontspannend, waardoor het een populaire plek in de stad is. Je kunt ook andere vestigingen vinden in andere landen zoals Parijs!

4. Winkelen bij Marche Central

Marche Central is een openluchtmarkt waar je vers vlees, groenten en kruiden kunt kopen. Als je van traditionele medicijnen en spirituele drankjes houdt, zul je er genoeg vinden op deze drukke markt.

5. Sluit de avond af met wat ontspannende drankjes in de Salaa Plus Nightclub

De stad Labe is ook beroemd om zijn nachtclubs. Gun jezelf een pauze van alle buitenavonturen en sluit de nacht af met wat feelgood-muziek en drankjes om de zenuwen te kalmeren. Saala Plus Nightclub organiseert met name live optredens die je zeker zou willen zien.

Kindia is een (1) van de belangrijkste ontwikkelingscentra voor landbouw in Guinee. Hier vind je tal van onderzoekscentra en academische instellingen die zich richten op landbouw en andere vakgebieden en beroepsopleidingen. Kindia was ook ooit een ophaalstation voor goederen die op verschillende gebieden in Guinee werden afgeleverd, met name Conakry.

Kindia ligt op ongeveer 112 km van de hoofdstad Conakry. Als je door Cor1 rijdt, doe je er ongeveer drie (3) en een half uur over om Kindia te bereiken. Van Conakry:

1. Ga richting N1.
2. Rij ongeveer 106 km langs de N1.
3. Sla rechtsaf de Cor1 op.
4. Sla na 3,8 km linksaf.

Je kunt een van de onderzoekscentra bezoeken en leren waar de wetenschappers aan werken; of, als je niet zo van wetenschap houdt, kun je deze andere activiteiten doen:

1. Probeer het Fou Fou-brood

Fou Fou is een traditioneel Afrikaans brood. Het is niet gemaakt van het gebruikelijke meel, maar het is gemaakt met bakbananen, yam, cassave of malanga. Er zijn al verschillende versies van het Fou Fou-brood over de hele wereld nadat het in het Caribisch gebied werd geïntroduceerd, maar er gaat nog steeds niets boven de originele versies ervan. Het is het lekkerst bij een stoofpotje.

2. Ervaar de ochtendmist die tijdens het droge seizoen van de berg Gangan naar beneden komt

Je kunt met een gids naar de berg Gangan wandelen. Het kost je twee (2) om te klimmen; verwacht echter dat het een steile klim naar de top van 1.116 m zal zijn. Als je de voorkeur geeft aan een meer ontspannen wandeling, zal een stop op het plateau je al adembenemende uitzichten geven. Als u in de uitlopers of nabijgelegen dorpen verblijft, kunt u bovendien de koele ochtendmist vanaf de berg ervaren.

3. Ervaar het eenvoudige landleven in laagbouw huizen/hotels met rieten daken

Als je naar Guinee reist, raden we je aan om minstens één nacht in deze traditionele structuren door te brengen. Grote hotels zijn beschikbaar in het land; dit is echter waar je de oorspronkelijke warme gastvrijheid van de lokale bevolking kunt ervaren. En als je naar het platteland reist (of hoe verder je weggaat van de hoofdstad), worden sommige van de huizen met rieten daken in de dorpen de "hotels".

Conakry is de hoofdstad en grootste stad van Guinee. Het was voor de onafhankelijkheid ook de hoofdstad van Frans-Guinea. Vanwege de diepe nearshore-bathymetrie dient Conakry als de belangrijkste haven van het land. Je zou dus verwachten dat handel en handel nooit slaapt in dit deel van Guinee. Naast zijn bedrijfsmiddelen heeft Conakry ook veel culturele hotspots waar je echt Guinees talent kunt ervaren.

De hoofdwegen in Conakry zijn goed geasfalteerd. U kunt echter nog steeds straten in de stad vinden die niet geasfalteerd zijn. Daarom wordt u aangeraden uiterst voorzichtig te zijn wanneer u rond Conakry rijdt. Zorg ervoor dat uw auto in zeer goede staat verkeert, inclusief functionele veiligheidsgordels. Vergeet ook niet uw internationaal rijbewijs mee te nemen, vooral in Conakry, waar verkeershandhavingsinstanties willekeurig veel wegversperringen plaatsen.

Als hoofdstad van Guinee stelt Conakry niet teleur. Het is de smeltkroes van alle traditionele en hedendaagse dingen in de West-Afrikaanse cultuur. Het zou moeilijk zijn om geen (1) dag meer in de stad door te brengen vanwege de vele sporten en activiteiten die je kunt beleven. Hier zijn enkele aanbevolen dingen om te doen terwijl je in Conakry bent:

1. Leer meer over de geschiedenis van Guinee in het Nationaal Museum

Guinee heeft een lange, interessante geschiedenis van cultuur, kolonialisme en patriottisme. Wanneer u een nieuw land bezoekt, raden we u altijd aan om het nationale museum als uw eerste stop te nemen om de natie in vogelvlucht te bekijken. Voor Guinee is dat het Sandervalia National Museum.

Het nationale museum heeft tal van oude artefacten die het verhaal van het oude Guinee vertellen; en hoe landbouw en visserij door de jaren heen veranderden. Het beschikt ook over tal van sculpturen, kunstwerken en muziekinstrumenten.

2. Bezoek en winkel in de Marche Madina

Textiel, huishoudelijke artikelen, decoratieve boeken - dit zijn slechts enkele van de items die u kunt vinden en kopen in Marche Madina. Marche Madina is een van de grootste openbare markten in de regio en omvat meerdere koloniale gebouwen met verkopers die zowel binnen als buiten langs de straten kraampjes hebben. Afgezien van winkelen, heeft Marche Madina een rijke geschiedenis omdat het de locatie was van de Guinese marktvrouwenopstand in 1977 (die momenteel een nationale feestdag is geworden).

3. Bekijk de slangenmensen en andere artiesten in het Centre d'Art Acrobatique Keita Fodeba

Dit centrum voor uitvoerende kunsten werd opgericht naar aanleiding van het succes van Circus Baobab (een Guinese circusgroep). Hier trainen jonge Afrikaanse acrobaten voordat ze het wereldtoneel betreden. Bezoekers zijn van harte welkom om de artiesten te zien trainen, of beter nog, kijk uit voor hun volledige shows in Conakry.

4. Kom langs bij Faga Faga Fougou Espace Culturel

Luister naar de diverse subgenres van Afrikaanse muziek aan de oceaan en onder de sterren in deze diverse culturele ruimte. Als je denkt dat Afrikaanse muziek traditioneel is, wacht dan tot je hun pop- en rapmuziek hoort. Spannend en van wereldklasse!

5. Bezoek de Iles de Los-eilanden

Iles de los Islands is een eilandengroep voor de kust van de hoofdstad. Dit is een go-to-place voor strandliefhebbers en mensen die gewoon een rustige vrije dag willen. De meeste eilanden hebben brede zandstranden, terwijl een paar andere rotsachtige kusten hebben. Om de Lles de los-eilanden te bereiken, moet je een boottocht van 30 minuten maken vanaf Conakry.