Bhutan Driving Guide

Bhutan, gelegen aan de zuidelijke grens van de Himalaya, is een geheel door land omgeven land met 's werelds grootste koolstofput. Ongeveer 70% van het landoppervlak van Bhutan is bebost en Bhutanezen hebben lang hard gewerkt om dat zo te houden. Milieubehoud is een manier van leven in Bhutan, en dit is een van de redenen waarom Bhutanezen worden beschouwd als een van de gelukkigste mensen ter wereld! Hoe kan deze gids u helpen?

Grens Jaigon-Phuentsholing

De grens tussen Jaigon en Phuentsholing ligt langs de zuidwestelijke grens tussen Bhutan en India. Dit is de grens die het dichtst bij Thimphu, de hoofdstad van Bhutan, ligt. Als u geen staatsburger bent van Bangladesh, India of de Malediven, is het aan te raden om uw autorit-in-Bhutan-avontuur via deze grens te beginnen. Dit komt omdat alle andere vreemdelingen alleen in Thimphu een visumklaring krijgen.

Wanneer u Jaigon (India) bereikt, gaat u niet rechtstreeks naar het Bhutan Immigration Office. Ga in plaats daarvan eerst naar het Indiase immigratiekantoor en laat uw Indiase visum stempelen. Als u klaar bent, kunt u doorgaan naar het Bhutanese immigratiebureau in Phuentsholing en betalen voor de Bhutanese visa.

Het mystieke Himalaya-koninkrijk Bhutan was een (1) van de eerste landen die wettelijk van zijn mensen eisten dat ze het milieu beschermen. Om naleving te garanderen, kan het doden van bijvoorbeeld een bedreigd dier u voor het leven in de gevangenis brengen. Afgezien hiervan blijft roken illegaal in het land. De pijlers van Bhutan voor gezondheid en milieubehoud houden hier niet alleen op. Maar voordat u dit zeer unieke land gaat ervaren, moet u ervoor zorgen dat u aan alle toelatingseisen voldoet.

Bhutan ligt ongeveer tussen 26o 45' tot 28o 10' noord en 88o 45' tot 92o 10' oost. Het is een geheel door land omgeven land dat alleen wordt begrensd door India in het zuiden en Tibet in het noorden. Vanwege zijn ligging en topografie is het Koninkrijk Bhutan over het algemeen verdeeld in drie (3) klimaatzones: de zuidelijke zone (grenzend aan India), de centrale zone en de noordelijke zone (grenzend aan Tibet). Gebieden langs de Indiase grens ervaren de meeste regen, terwijl gebieden in de buurt van de Tibetaanse grens langdurig koude temperaturen en de minste regen ervaren.

Wat de seizoenen betreft, wordt Bhutan beïnvloed door vier (4) seizoenen:

• Lente (maart - april)
• Zomer (midden april - eind juni)
• Herfst (juli - september)
• Winter (oktober - februari)

Er zijn minstens 19 dialecten in Bhutan. De nationale taal van het land is echter het Dzongkha, waarvan bekend is dat het de moedertaal is, voornamelijk van de Ngalops uit West-Bhutan. Twee (2) van de volgende algemeen gesproken dialecten zijn het Lhotshamkha (Bhutanees van Nepalese oorsprong) en het Tshanglakha (Oost-Bhutan).

Ondanks hun rijke taalkundige cultuur begrijpen Bhutanezen goed Engels. Ze kunnen het ook spreken, aangezien Engels de voertaal is die op scholen wordt gebruikt. Dan is er natuurlijk ook Hindi, de taal van hun buurland India, in Bhutan.

Het landoppervlak van Bhutan is ongeveer 38.394 km2 en ligt langs de berghellingen van het Himalaya-gebergte. Bebouwde gebieden bevinden zich in diepe valleien, ondersteund door rivieren die uitmonden in de uitgestrekte vlaktes van India. Als je van plan bent om naar meerdere Dzongkhags (forten/provincies) te reizen, moet je verwachten dat je over zowel verharde als onverharde wegen rijdt.

Grote snelwegen tussen de Dzongkhags zijn goed geasfalteerd en onderhouden, dus de meeste uitdaging komt voort uit het weten hoe je bergopwaarts moet rijden. U zou dit met uw autoverhuurbedrijf moeten kunnen regelen, of u nu een handgeschakelde of een automatische auto moet huren.

De vroegste vermeldingen van Bhutan dateren uit 747 na Christus, toen Guru Rinpoche van Tibet naar Paro Valley reisde. Men geloofde dat hij de 2e Boeddha was. Bhutan begon als een zeer sektarisch koninkrijk en ontwikkelde zich later tot een verenigde natie via Ngawang Namgyal, die het eerste uitgebreide systeem van wetten in het land creëerde. Hij was ook degene die de oprichting van Dzongs initieerde in verschillende valleien die als beschermende forten dienden.

Na de 17e eeuw omhulde de burgerlijke onrust het land. Uiteindelijk was het de gouverneur van Trongsa, Ugyen Wangchuck, die als overwinnaar uit de oorlog kwam. Dit maakte hem aan het begin van de 20e eeuw de eerste gekozen koning van Bhutan.

Sinds de troonsbestijging van koning Ugyen Wangchuck is Bhutan overgegaan van een erfelijke monarchie naar een parlementair democratisch land. In 2008 hield Bhutan zijn eerste landelijke verkiezingen. De regering bestaat ook uit de uitvoerende, rechterlijke en wetgevende macht. Het volk stemt op de regerende politieke partij, die samen met de nationale raad en de oppositie een deel van het wetgevend orgaan omvat.

Toeristen mogen maximaal 14 dagen in Bhutan verblijven, afhankelijk van het toegekende visum. Met reguliere inreisvisa kunnen reizigers echter alleen rond Thimphu en Paro reizen. Internationale toeristen mogen niet naar de rest van de 18 administratieve regio's reizen, tenzij ze een beperkte gebiedsvergunning / routevergunning hebben gekregen.

Ondanks dat het geografisch gezien een relatief afgelegen land is, is Bhutan een gewilde bestemming voor toeristen van over de hele wereld. De vorige vorsten van Bhutan geloofden meer in de Bruto Geluksindex dan in het Bruto Binnenlands Product als maatstaf voor rijkdom. Zozeer zelfs dat de overheid fors investeert in duurzame ontwikkeling, waardoor hernieuwbare energie hun grootste exportproduct wordt. Wist je dat Bhutan het gebruik van plastic zakken en tabak sinds respectievelijk 1999 en 1729 heeft verboden? Hoe cool is dat!

Bovendien staat Bhutan bekend als 's werelds laatste Shangri-la. Dit komt omdat zowel cultuur als natuur zeer goed bewaard zijn gebleven, zelfs in bruisende centra. Je kunt verwachten dat de lokale bevolking regelmatig het nationale kostuum draagt, een cultuur die veel wordt waargenomen in de hoofdstad van Thimphu. Vanwege dit alles heeft Bhutan alleen al in een periode van vijf (5) jaar (2014-2019) een toename van meer dan 99% van het aantal bezoekers geregistreerd, zowel regionaal als internationaal, en er wordt nog steeds verwacht dat dit in de daaropvolgende jaren zal toenemen.

Houd er rekening mee dat als u in Bhutan buiten Thimphu en Paro wilt gaan rijden, u een 'Vergunning voor een beperkt gebied/routevergunning' nodig heeft. De Bhutanese regering reguleert toeristen of buitenstaanders zwaar om hun natuurlijke schatten te behouden, vandaar de Route Permit. Omdat het boeken van een tour verplicht is voor toeristen, is het uw gids die de vergunning voor u regelt. Als u van plan bent om onder begeleiding van uw gids door Bhutan te rijden, kunt u dit ook legaal doen met een internationaal rijbewijs.

Een Internationaal Rijbewijs is een vertaling van uw geldige binnenlandse rijbewijs. Alleen door de overheid geautoriseerde IDP's zijn echter officiële vertalingen. Deze gebruik je altijd als je in het buitenland gaat rijden. Het vervangt echter geenszins uw binnenlandse rijbewijs. Dit betekent dat u het IDP samen met uw originele rijbewijs moet overleggen.

Een internationaal rijbewijs is niet vereist in Bhutan, maar wordt toch sterk aanbevolen. Dit is vooral het geval wanneer uw binnenlandse rijbewijs niet in het algemeen in het Indiase, Maldivische, Bengalese, Engelse of Romeinse alfabet is afgedrukt. Er zijn twee conventies voor wegverkeer voor ontheemden, maar dat maakt in Bhutan niet uit.

U moet uw geldige autorijbewijs overleggen om een tijdelijk Bhutaans rijbewijs te krijgen, en de autoriteiten moeten kunnen begrijpen wat er op uw autochtone rijbewijs staat. Dus de noodzaak van een IDP. In de meeste gevallen, zoals vermeld in de Verkeersveiligheidswet, "kunnen autoriteiten een persoon gedurende drie maanden vrijstellen van het verkrijgen van een rijbewijs als de persoon een geldig internationaal rijbewijs heeft." Bovendien houden de voordelen van het hebben van een IDP hier niet alleen op.

Ook al heeft Bhutan geen internationaal rijbewijs nodig, je zult er versteld van staan hoe handig en voordelig het is om er een te hebben. Naast het hebben van een vertaalde versie van uw eigen rijbewijs, kunt u:

• Gebruik hetzelfde IDP om in veel andere landen te rijden
• Wees in staat om het aan de bevoegde autoriteiten te tonen wanneer nodig
• Een auto huren
• Vraag autoverzekering aan in het buitenland

",

In situaties waarin uw IDP niet wordt erkend, moet u in Bhutan een buitenlands of toeristisch rijbewijs hebben. De overheid geeft twee (2) soorten rijbewijzen in Bhutan af aan buitenlanders. Eén (1) is het 14-daagse, tijdelijke rijbewijs dat bij aankomst wordt afgegeven. De andere is het officiële buitenlandse rijbewijs dat wordt afgegeven aan buitenlanders die langer dan drie (3) maanden in Bhutan verblijven.

Het toeristenrijbewijs is ook alleen geldig in Thimphu en Paro. Mocht u buiten deze forten willen rijden, vraag dan ook een Special Area Permit/Route Permit aan bij de RTO. Als u ten slotte in Bhutan wilt gaan rijden met een auto die uit India is binnengebracht, moet u de volgende vereisten aan de RTO voorleggen:

• Autoregistratiepapieren
• Autoverzekeringspolis
• Auto-emissiecertificaat
• Fitnesscertificaat
• Geldig binnenlands rijbewijs

Als u het 2e type wilt aanvragen (geldig voor meer dan drie maanden), moet u een geldig visum of werkvergunning overleggen, een geldig autochtone rijbewijs en de standaardprocedure voor het verkrijgen van een rijbewijs in Bhutan doorlopen. Het standaardproces omvat het afleggen van een praktisch rijexamen en een theorie-examen in Bhutan.

De vereisten voor het verkrijgen van een internationaal rijbewijs zijn vrij eenvoudig. Zolang je de leeftijd van 18 jaar hebt bereikt en in het bezit bent van een geldig Nederlands rijbewijs, ben je bevoegd om een IDP aan te vragen. Het zou goed zijn om op te merken dat er inderdaad landen zijn met lagere minimumleeftijden voor het rijden. Dit wordt echter niet herkend bij het aanvragen van een IDP. Ook als u in het bezit bent van een geldig rijbewijs maar de leeftijd van 18 jaar nog niet heeft bereikt, krijgt u geen Internationaal Rijbewijs.

De vereisten zijn:

• Geldig volledig rijbewijs uit uw land van verblijf
• Pasfoto's
• Creditcard / PayPal-account

Je hoeft je niet in te schrijven bij een rijschool in Bhutan om een IDP te krijgen. U bent echter nog steeds welkom om dit te doen. Als je langer dan drie (3) maanden in Bhutan verblijft, kun je je het beste inschrijven bij een rijschool.

Het is een voordeel om lessen te volgen bij een rijschool in Bhutan vanwege de kronkelende, bergopwaartse en bergafwaartse terreinen in het land. Om je in te schrijven bij een rijschool, moet je eerst een leerlingrijbewijs hebben. Na drie (3) maanden kunt u een Bhutaans rijbewijs aanvragen. Als u nog geen staatsburger van Bhutan bent, moet u ook uw paspoort of een andere geldige identiteitskaart tonen, en natuurlijk uw internationale rijbewijs.

In tegenstelling tot andere landen waar u uw eigen rijbewijs onmiddellijk kunt inwisselen voor een rijbewijs voor tijdelijke bestemming, moet u in Bhutan mogelijk een langer maar aanzienlijk proces ondergaan. Dit is echter afhankelijk van het land waar uw autorijbewijs is afgegeven. Het kan zijn dat u een praktijkexamen, een lichamelijk examen of een theorie-examen moet afleggen en behalen om het 14-daagse tijdelijk rijbewijs te krijgen.

U kunt het beste contact opnemen met de Road Safety and Transport Agency (RSTA) om te bevestigen of u rijexamens moet doen in Bhutan. Als je examen moet doen, moet je de online registratie voor het rijexamen in Bhutan volgen via de RSTA-website. Houd er ook rekening mee dat u eerst een geldig visum nodig heeft voordat u in aanmerking komt voor het tijdelijk rijbewijs. Voor meer rijexamenvragen in Bhutan kunt u de FAQ-sectie van de RSTA-website raadplegen.

Wanneer u een tour boekt in Bhutan, hoeft u zich zelden zorgen te maken over het rijden, aangezien de meeste touroperators voertuigservices hebben. Als je echter wilt ervaren hoe het rijden op deze magische plek is, huur dan een auto en boek een gids om je te begeleiden tijdens je roadtrip.

Lokale autoverhuurbedrijven zijn meestal te vinden in Thimphu. Als u echter op zoek bent naar de internationaal bekende, heeft u geen geluk om ze in Bhutan te vinden. Er zijn ook geen Transportation Network Vehicle Services (TNVS) in het land zoals Uber of Grab, dus misschien wilt u uw route zorgvuldig plannen. Om een auto te huren in Bhutan, kun je kijken bij de volgende autoverhuurbedrijven:

• AB Travel, Bhutan Tourpakketten en Autoverhuur
• Bhutan JYW Autoverhuurservice
• Bhutan Autoverhuur Ltd.
• Gemini Tours & Reizen
• Hemels Bhutan Reizen

Als je uit India komt, kun je ook een auto huren in India en ermee naar Bhutan rijden als het bedrijf dat toestaat. U hoeft alleen de standaard autopapieren mee te nemen en deze te laten controleren door de RSTA bij het aanvragen van een 14-daags Bhutan-rijbewijs.

Om een auto te huren in Bhutan, moet u de originele exemplaren overleggen en fotokopieën van de volgende documenten indienen:

• Tijdelijk rijbewijs in Bhutan
• Geldige identificatiedocumenten
• Internationaal rijbewijs
• Pasfoto's

Er zijn verschillende soorten auto's om uit te kiezen als je wilt huren in Bhutan. Wanneer u huurt, raden wij u aan om niet alleen rekening te houden met de prijs van de auto en de capaciteit ervan; maar houd ook rekening met de staat en kenmerken. Met het terrein van Bhutan wil je een veelzijdige auto die je over offroad-tracks kan brengen.

Sommigen bevelen de Toyota Innova, de Tata Sumo, de Toyota Hi-Ace en de Toyota Prado aan. Maar ja, je kunt ook altijd voor sedans en hatchbacks gaan als dat beter bij je past. Ten slotte kunt u ook premium en luxe auto's huren, zoals BMW's, Volvo's en Mercedes als u daar de voorkeur aan geeft.

De dagelijkse autohuurkosten in Bhutan variëren, voornamelijk afhankelijk van het type auto. Gemiddeld zijn de huurprijzen:

• Pick-up trucks: 3.000 - 5.000 Ngultrums
• Motorfietsen: 1.500 - 2.500 Ngultrums
• Economy sedans, stationwagens, hatchbacks: 2.500 - 3.000 Ngultrums
• 8-persoons busjes: 5.000 - 5.500 Ngultrums
• Onderzetters: 7.500 - 8.500 Ngultrums
• Luxe SUV's: 4.500 - 5.500 Ngultrums

Sommige bedrijven publiceren of adverteren alleen directe huurtarieven. Er kunnen huurkosten aan verbonden zijn die alleen op uw factuur worden weergegeven. Dit is inclusief verzekering, administratiekosten, schoonmaakkosten en dergelijke. Om ervoor te zorgen dat u het budget niet overschrijdt, moet u eerst met uw kandidaat-autoverhuurbedrijf praten om de geschatte totale kosten te berekenen.

De minimale rijleeftijd in Bhutan is 18 jaar, maar de meeste autoverhuurbedrijven over de hele wereld bieden huurpakketten aan voor personen vanaf 21 jaar. Ze zullen u echter een jonge bestuurdersvergoeding in rekening brengen als u de leeftijd van 24 of 25 nog niet heeft bereikt. Dit komt omdat wordt aangenomen dat jonge bestuurders een hogere ongevalsfrequentie hebben. Sommige bedrijven kunnen jonge chauffeurs ook toestaan om te huren, aangezien ze al tussen de 1-2 jaar rijervaring hebben.

Als u plannen heeft om ook grotere en duurdere auto's te huren, moet u dit eerst navragen bij uw autoverhuurbedrijf. Sommigen van hen vereisen een hogere minimumleeftijd (zoals 25-28) voor de duurdere eenheden.

De kosten van een autoverzekering zijn afhankelijk van het type auto dat u huurt, uw leeftijd, uw rijervaring en de polishouders. In tegenstelling tot levensverzekeringen zal de prijs van autohuurverzekeringen hoger zijn als je jonger bent en minder rijervaring hebt.

Bovendien wordt uw autohuurverzekering per dag in rekening gebracht. Hier zijn geschatte tarieven voor de verschillende rijders:

• Aanrijdingsschadeverzekering: USD30 - USD45 / dag
• Persoonlijke Ongevallenverzekering: USD10 - USD15 / dag
• Pechhulpdekking: USD5 - USD15 / dag

De gebruikelijke minimale autoverzekering is een WA-verzekering. Dit dekt verlies of schade veroorzaakt aan een andere gebruiker. De WA-verzekering dekt niet uw (bestuurder) medische / schadekosten of de autoschade in het geval u een ongeval tegenkomt. Hierdoor zouden autoverhuurbedrijven u normaal gesproken verplichten om een aanvullende verzekering af te sluiten. En je zult het via hen moeten kopen.

De twee (2) meest aanbevolen rijders die u kunt kopen, zijn de Collision Damage Waiver/Loss Damage Waiver en de persoonlijke ongevallenverzekering. U kunt ook meer dekkingen toevoegen, zoals de Pechhulpdekking en de Brand- en Diefstalverzekering.

Als u voldoet aan de minimumvereisten om een auto in het land te huren, hoeft het huren niet lang te duren. Ook zal het proces dat je doorloopt (als het lastig voor je is) in niets lijken op de voordelen die je krijgt als je eenmaal in het land zelf gaat rijden. Hier enkele andere snelle feiten over reizen over land en het huren van een auto in Bhutan.

U kunt door Bhutan reizen met de bus, taxi, gecharterde auto, motor of privéauto. Als je Thimphu alleen aan het verkennen bent, zijn een motorfiets, een taxi en/of auto de beste opties. Bussen zijn bedoeld voor verre reizen, terwijl taxi's ook voor verre oorden kunnen worden gebruikt. Reizigers raden bussen minder aan omdat ze de reputatie hebben te hard te rijden, zelfs in scherpe bochten en slechte wegen. Passagiers, zelfs de lokale bevolking, zijn vaak ziek wanneer ze in Bhutanese bussen rijden.

Hoewel de meeste wegen in Bhutan geasfalteerd zijn en veilig voor het openbaar vervoer, wegen de voordelen van het rijden in Bhutan met uw eigen privévoertuig nog steeds zwaarder. Dit zijn de redenen waarom het minder populair is om met het openbaar vervoer te reizen in Bhutan:

• Bussen rijden slechts één keer per dag van en naar Thimphu, Phuentsholing, Haa, Punakha en Paro
• Bussen rijden één (1) tot drie (3) keer per week van en naar Thimphu, Trashigang, Mongar, Samtse, Phobjika, Tashi Yangtse en Zhemgang
• Taxichauffeurs gebruiken zelden hun meters, vooral bij langeafstandsritten

Over het algemeen is het aantal openbaarvervoersdiensten in Bhutan vrij beperkt. Als u in plaats daarvan uw eigen auto huurt en rijdt, kunt u meer ontdekken dan is toegestaan in deze openbare voertuigen. Desalniettemin kunt u dienstregelingen, routes en bijbehorende tarieven voor het openbaar vervoer online vinden als u ooit besluit om de lokale manier van leven in deze zin te ervaren.

De vereisten om een auto te huren in Bhutan zijn de standaardvereisten in de meeste landen. Deze omvatten uw eigen rijbewijs, een IDP, uw 14-daagse tijdelijke Bhutan-rijbewijs, een creditcard voor borg en autoverzekeringen. U hoeft zich niet in te schrijven voor een rijles in Bhutan voordat u een auto huurt.

Sommige autoverhuurbedrijven in Bhutan accepteren contant geld, vooral als u niet van tevoren boekt. Als je geen Ngultrums of creditcard hebt, accepteren Bhutanezen ook Indiase Roepies die dezelfde waarde hebben als een Ngultrum (Nu 1 = INR 1).

Er zijn maar een paar luchtvaartmaatschappijen die rechtstreeks naar Bhutan kunnen vliegen. Als zodanig komen de meeste andere toeristen het land binnen via landreizen vanuit India. Hieronder staan enkele dingen die u kunt verwachten wanneer u bij de landgateways aankomt. Als u geen inwoner van India bent, onthoud dan ook dat u eerst een rondleiding moet boeken voordat u een grens oversteekt.

De grens tussen Jaigon en Phuentsholing ligt langs de zuidwestelijke grens tussen Bhutan en India. Dit is de grens die het dichtst bij Thimphu, de hoofdstad van Bhutan, ligt. Als je geen staatsburger bent van Bangladesh, India of de Malediven, is het aan te raden om je autorij-avontuur in Bhutan via deze grens te beginnen. Dit komt omdat alle andere vreemdelingen alleen in Thimphu een visum krijgen.

Wanneer u Jaigon (India) bereikt, ga dan niet rechtstreeks naar het Bhutan immigratiebureau. Ga in plaats daarvan eerst naar het Indiase immigratiebureau en laat uw Indiase visum stempelen. Als u klaar bent, kunt u doorgaan naar het Bhutanese immigratiekantoor in Phuentsholing en de Bhutanese visa betalen.

Houd er rekening mee dat het Bhutanese immigratiekantoor geen dollars in landovergangen accepteert (alleen op Paro International Airport), dus u moet uw valuta in Ngultrum wisselen. Het duurt maar een paar minuten om door immigratie te gaan, zolang u aan de vereisten voldoet.

De stad Samdrup Jongkhar ligt aan de zuidoostelijke grens van Bhutan en is de oudste stad van het land. Als u deze grens passeert, wordt u begroet met een behoorlijk bruisend, schilderachtig stadje. De grens scheidt Bhutan van India, in het bijzonder samen met de Indiase provincie Assam. Wat de wegomstandigheden betreft, is de snelweg die de Samdrup Jongkhar-grens doorkruist, de op één na beste na de Phuentsholing-grens.

Als je van plan bent om Thimphu te bezoeken, is de Samdrup Jongkhar-grens misschien niet zo'n goed idee, want Thimphu ligt op drie dagen rijden van Samdrup Jongkhar. De grens is in de zomer dagelijks geopend van 9.00 - 17.00 uur en in de winter van 9.00 - 16.00 uur. Stel dat je tijdens het moessonseizoen via deze grens naar Bhutan reist. In dat geval is het ook aan te raden om de betrokken autoriteiten te bellen voordat u naar de grens gaat, omdat overstromingen de grensoperaties vaak belemmeren.

De Gelephu-grens ligt tussen de Phuenthsoling-grens en de Samdrup Jongkhar-grens. Deze grens is het populairst voor mensen die naar Bhutan gaan voor commerciële doeleinden, zoals bestelwagens, bouwmachines en meer. Ze bedienen echter ook toeristen. Als uw vereisten compleet zijn, duurt het slechts minder dan 20 minuten om de grens over te steken. Deze grens is dagelijks geopend van 9.00 - 17.00 uur.

Nu u de eerste vereisten kent om als vreemdeling in Bhutan te rijden, is het tijd om de belangrijkste rijregels in Bhutan door te nemen. U moet ten minste het volgende kennen om een vlotte rijervaring in het land te garanderen.

Verkeersregels hebben niet alleen betrekking op motorvoertuigen. Alle verkeersregels in Bhutan gelden voor alle weggebruikers, inclusief voetgangers en fietsers. Aangezien motorvoertuigen echter meer macht hebben op de weg, zijn veel van de regels gericht op het reguleren ervan.

Op basis van de RSTA-wet van 1999 is de maximaal toegestane alcoholconcentratie in het bloed 0,08 gram alcohol per 100 ml bloed. De toepassing van deze regel is streng geweest, vooral in Thimphu, omdat veel verkeersongevallen worden veroorzaakt door dronken chauffeurs. Voorgestelde straffen voor de gewijzigde RSTA-wet van 1999 omvatten het verhogen van de boete van Nu 1.750 naar Nu 10.000. Gevangenisstraf is ook mogelijk na het delict.

Illegaal parkeren wordt in Bhutan niet getolereerd. Overtreders krijgen een boete van Nu 550. Alleen al in de eerste twee (2) maanden van 2021 zijn de geregistreerde overtredingen onder meer parkeren op niet-parkeerterreinen, parkeren op voetpad, niet parkeren op een aangewezen parkeerterrein en verkeerde parkeerposities. Als u betrapt wordt op het verkeerd parkeren, moet u de boete binnen zeven (7) dagen na de uitgifte van een waarschuwing betalen, anders loopt u meer overtredingen.

Alle chauffeurs hebben de wettelijke verantwoordelijkheid om alle noodzakelijke stappen te nemen om verkeersongevallen te voorkomen. Dit houdt onder meer in dat u zich houdt aan alle bepalingen van de Wegenverkeerswet, dat het voertuig in goede staat verkeert voordat u ermee de weg op gaat en dat u alle instructies van een bevoegd persoon of verkeershandhaver opvolgt. Draag ook altijd uw veiligheidsgordel tijdens het rijden om dodelijke slachtoffers te voorkomen.

Een andere veelgestelde vraag die we krijgen van toeristische chauffeurs is hoe snel ze kunnen rijden in Bhutan. De maximumsnelheidslimieten variëren in het hele land. In gebieden waar geen borden met maximumsnelheid staan, moeten de volgende normen in acht worden genomen:

• Bebouwde kom: 30 km/u
• Buiten de bebouwde kom: 50 km/u (lichte voertuigen en tweewielers); 35 km/u (middelzware en zware voertuigen)

Op basis van de voorgestelde wijzigingen in de RSTA-wet van 1999, zullen personen die worden betrapt op te hard rijden de volgende gevolgen ondervinden:

• Een boete van Nu 5.000
• Intrekking van het rijbewijs
• Diskwalificatie voor het verkrijgen van een ander rijbewijs voor de komende zes maanden

Rotondes kunnen een of meer rijstroken hebben. U moet weten welke kant u op moet om te weten op welke rijstrook u moet blijven. Gezien de rijzijde van Bhutan volgt het verkeer op rotondes met de klok mee. Als je niet gewend bent aan de rijkant in Bhutan, raak dan niet in paniek bij het naderen van rotondes of kruispunten; neem gewoon de tijd om andere voertuigen te observeren of vertrouw op de dienstdoende verkeersregelaar voor zijn instructies.

Er zijn drie (3) soorten verkeersborden in Bhutan: verplichte borden, waarschuwingsborden en informatieborden. Verplichte borden geven de verkeersregels weer die iedereen moet volgen. Als u de verplichte tekens negeert, riskeert u bepaalde boetes. Aan de andere kant zijn waarschuwingsborden borden die bestuurders waarschuwen voor mogelijke wegversperringen verderop. Ten slotte laten informatieborden chauffeurs weten waar ze naartoe gaan.

Verkeersborden in Bhutan zijn in het Engels geschreven, dus u hoeft zich geen zorgen te maken over het vertalen van een bord. Aangezien er geen verkeerslichten in het land zijn, moet u ook altijd toegeven bij het oprijden van kruispunten. Als er een verkeersregelaar is, moet u zijn instructies opvolgen.

Alle beleidsregels met betrekking tot verkeersborden in Bhutan zijn te vinden in de Bhutan-norm: verkeersveiligheidsborden en -symbolen. Als u alle normen wilt bekijken, kunt u het document online googlen.

Om de rust op de weg te bewaren, moeten automobilisten te allen tijde geduld hebben en zoveel mogelijk voorrang geven. Maar hoe weet u wanneer "voorrang geven" verplicht is? Zelfs als je haast hebt, zijn er specifieke voorrangsregels die je moet volgen. Op elk moment wordt voorrang verleend aan:

• Noodvoertuigen in dienst (voertuigen die reageren op noodgevallen)
• Voertuigen in rotondes
• Voertuigen in kruispunten/afslagpunten
• Voertuigen op de hoofdweg
• Voetgangers die de aangewezen voetgangersoversteekplaats oversteken
• Motorvoertuigen boven fietsen en motorfietsen

De wettelijke rijleeftijd in Bhutan is 18 jaar. Personen onder de 18 jaar mogen autorijden, op voorwaarde dat ze in het bezit zijn van een leerrijbewijs en nog in opleiding zijn volgens de Bhutan-regels voor leren rijden. Minderjarigen die worden betrapt op het rijden zonder een leerlingvergunning, krijgen de straf opgelegd aan hun ouders of voogden.

De wegen in Bhutan zijn voldoende gemarkeerd, vooral wegen binnen de bebouwde kom. Hiermee moet u kunnen weten wanneer u mag inhalen of niet. Bovendien hebben de meeste wegen in het land slechts twee (2) rijstroken per rijbaan. Gezien deze relatief kleine wegomvang moeten inhaalmanoeuvres zeer voorzichtig worden uitgevoerd.

Zorg er bij het inhalen voor dat de weg voor u vrij is - geen wegversperringen en geen tegenliggers. Zorg er ook voor dat u niet inhaalt in een bocht, op een kruising of op een rotonde - de weg moet rechtdoor zijn. Vergeet tot slot niet de nodige signalen te geven bij het inhalen. Dit geldt zowel voor de voertuigen achter u als voor de voertuigen die u probeert in te halen.

Binnen het hele koninkrijk Bhutan wordt aan de linkerkant van de weg gereden. Als je gewend bent aan de rechterkant van de weg te rijden, kun je het beste eerst oefenen in een veilige omgeving voordat je de lange rijafstanden in Bhutan ervaart. Vergeet niet dat het land veel kronkelige wegen en scherpe bochten heeft; je moet er al een gewoonte van maken om aan de linkerkant te rijden voordat je door deze wegen gaat.

Bhutan heeft een relatief laag aantal incidenten op de weg. Om dit verder te verbeteren, zijn alle weggebruikers nog steeds strikt verplicht om alle regels te volgen. Hier zijn enkele andere dingen om te onthouden tijdens het rijden in Bhutan.

Bumperkleven vermijden

1. Motorvoertuigen onbeheerd aan laten staan

• Voor nieuw gewijzigde regels tijdens het rijden in Bhutan worden updates meestal onmiddellijk op de website van de Road Safety and Traffic Agency geplaatst. Zorg er dus voor dat u de website op updates controleert voordat u op hun wegen gaat rijden.
• Rij-etiquette in Bhutan

2. Voor dieselmotoren:

• 75% Hartridge Smoke Unit (voertuigen geregistreerd vóór 2005)
• 70% Hartridge Smoke Unit (voertuigen geregistreerd na 2005)

Hoewel deze regel alleen verplicht is voor in Bhutan geregistreerde voertuigen, zou het geen kwaad om de regel te volgen, vooral als je weet dat de autoriteiten willekeurig passerende voertuigen in de gaten houden.

Bhutan houdt zich ook aan veel van de gebruikelijke verkeersregels die in andere landen worden aangetroffen. Als je een geldig rijbewijs uit je eigen land hebt, mag je deze regels niet missen:

• Geen voertuigen parkeren voor noodhulpdiensten en privéopritten
• Te allen tijde veiligheidsgordels dragen
• Voorrang geven aan hulpverleningsvoertuigen
• Een voertuig niet inhalen aan de kant waar het voertuig naar toe draait
• Een goed werkende alternatieve koplamp hebben
• Een mistlamp in goede staat hebben
• Signaal geven voordat u afslaat of remt
• Bumperkleven vermijden
• Motorvoertuigen aan laten staan, zonder toezicht

Voor nieuw gewijzigde regels tijdens het rijden in Bhutan worden updates meestal onmiddellijk op de website van de Road Safety and Traffic Agency geplaatst. Zorg er dus voor dat u de website controleert op updates voordat u op hun wegen gaat rijden.

Bhutan is over het algemeen een vreedzaam land. Het streeft voortdurend naar het behoud van vier (4) pijlers van geluk, waaronder: duurzame sociaal-economische ontwikkeling, milieubehoud, culturele promotie en behoud, en goed bestuur. Een (1) van de manieren om dit vol te houden, is door de verkeersveiligheid te allen tijde te bevorderen, te beginnen met het oefenen van goede omgangsvormen.

Autopech kan zijn: lekke banden, oververhitting, auto's die niet willen starten, kapotte ruiten/voorruiten, kapotte remmen en dergelijke. Als u een autoverzekering heeft en ervoor hebt gekozen om pechhulpdekking op te nemen, kunt u contact opnemen met uw autoverhuurbedrijf voor hulp. Als u dekking voor pechhulp hebt, hoeft u niets uit te geven aan slepen, het starten van uw auto en andere onderhouds- en autoreddingsactiviteiten.

Neem echter contact op met een van de volgende noodhulplijnen als uw auto andere gevaren heeft opgeleverd:

• Ambulance: 112
• Brandweer: 110
• Politie: 113

De verkeerspolitie in Bhutan is waarschijnlijk de meest interessante en vermakelijke verkeerspolitie ter wereld. Ze regelen niet alleen het verkeer, maar doen dat ook met 'genade'. Als je wilt weten wat we hiermee bedoelen, probeer dan video's op internet op te zoeken en zie nog een goede reden om het land te bezoeken.

Er is verkeerspolitie die de doorstroming van het verkeer regelt, en dan is er de verkeerspolitie die passerende automobilisten in de gaten houdt. Als je door een van hen wordt aangeroepen, is de kans groot dat je een bepaalde verkeersregel hebt overtreden. Vermijd hierbij de politie niet. Rij met je auto naar de kant van de weg en trek je raam naar beneden. Hoogstwaarschijnlijk zal de politie om uw rijdocumenten vragen, dus u moet ze voorbereiden. Als je een verkeersregel hebt overtreden, zorg er dan voor dat je alle boetes binnen de gestelde tijd naleeft.

Navigeren door Bhutan kan voor sommigen een uitdaging zijn, vooral als het al buiten de hoofdstad ligt. Het is niet omdat er geen richtingaanwijzers zijn, maar misschien van de betoverende landschappen die de weg omringen. Maar omdat je niet door Bhutan mag gaan zonder gids, is verdwalen hoogst onmogelijk.

Mocht je echter toevallig een afslag missen en je gids is ook niet zo bekend met de weg, maak je geen zorgen, je kunt altijd de lokale bevolking vragen. Misschien heb je wat extra moeite nodig omdat mensen op het platteland zelden Engels spreken. Dit is ook de reden waarom het meenemen van een kaart cruciaal is. Je kunt gewoon "Hallo!" zeggen. of “ Kuzu zangpo la! ” en wijs vervolgens op de kaart naar de locatie waar u naartoe gaat. Daarna kun je ' Kadrin Cheyla ' zeggen, wat 'dank je wel' betekent.

Zoals gezegd hebben bezoekers een speciale routevergunning nodig om buiten Thimphu en Paro te rijden. Om er zeker van te zijn dat er geen overtreders zijn, heeft de Dienst Vreemdelingenzaken in het hele land verschillende controleposten ingericht. Immigratiecontroleposten zijn daarom niet alleen beperkt tot de luchthaven of landgrensovergangen. Als je een controlepost tegenkomt, leg dan al je reisdocumenten klaar, inclusief je tijdelijke rijbewijs, je routevergunning en je internationale rijbewijs.

Er is veel verkeersetiquette die vaak over het hoofd wordt gezien. Wanneer we toegeven, zelfs als we dat niet hoeven, wordt al als een goede manier van rijden beschouwd. Hier zijn enkele andere acties die u zich kunt herinneren wanneer u door het land rijdt.

Sommige kloosters in Bhutan zijn geïsoleerd van de drukke centra. Meestal bevinden deze tempels zich in zeer afgelegen gebieden waar je urenlang moet wandelen. Sommige tempels blijven echter binnen de grote bebouwde kom. Desalniettemin, aangezien deze tempels gebieden zijn van gebed, vrede en meditatie, moet je bedacht zijn op het maken van onnodige geluiden wanneer je door deze gebieden gaat.

Bhutan is het enige land ter wereld dat geen verkeerslichten heeft. Politieagenten zijn degenen die het mandaat hebben om kruispunten te besturen om het verkeer te regelen. Als u een wegkruising moet oversteken, vooral op drukke wegen en straten, zoek dan naar verkeersregelaars voordat u oversteekt of afslaat. Afgezien daarvan moet de standaard wegetiquette van toepassing zijn, inclusief het niet inhalen op kruispunten, vasthouden aan de rijstrook die het dichtst bij de richting ligt waarin u afslaat, en dergelijke.

Verkeersongevallen worden gedefinieerd door elk ongewenst voertuigincident waarbij een persoon gewond raakt of sterft of waarbij schade aan eigendommen is toegebracht, niet alleen het voertuig zelf. Als u tijdens het rijden in Bhutan een ongeval tegenkomt, moet u alert blijven op de mogelijke gevaren die het incident met zich meebrengt. Als u passagiers heeft, moet u deze meteen controleren. Ook als er een ander voertuig bij betrokken is, moet u controleren hoe ze zijn.

U dient het voertuig achter te laten zoals het zich na het incident bevindt, tenzij dit noodzakelijk is voor het overleven van de mens. Als mensen onmiddellijke medische hulp nodig hebben of als er brand is, vraag dan nogmaals om hulp bij een van de noodhulplijnen.

Moet ik me inschrijven bij een rijschool in Bhutan?

Het is een voordeel om rijlessen te nemen vanwege de bochtige, stijgende en dalende terreinen in het land. Bovendien, zoals eerder vermeld, heeft Bhutan geen verkeerslichten. Als u zich inschrijft bij een rijschool, leert u ook over de wegetiquette die in het land wordt toegepast.

In 2015 werd gemeld dat voertuigongevallen elke drie (3) maanden één (1) sterfte veroorzaakten. Thimphu heeft het hoogste aantal incidenten, ook gezien het feit dat het grootste deel van de bevolking en de bebouwde kom zich daar bevindt. Dit is een van de redenen waarom de regering van mening is dat, hoewel het verhogen van straffen zou helpen, voorlichtingscampagnes nog steeds een (1) van de beste methoden zijn om dergelijke problemen te verlichten.

Eind januari 2021 zijn er ongeveer 112.208 geregistreerde voertuigen in Bhutan. Dat komt neer op ongeveer één (1) voertuig per zeven (7) personen. Drieënvijftig procent van het totale aantal voertuigen wordt gevonden in Thimphu, gevolgd door Phuntsholing, Gelephu, Samdrumjongkhar en ten slotte Monggar.

Met betrekking tot het type voertuigen ziet u hoogstwaarschijnlijk sedans, luxe voertuigen en dergelijke in de hoofdstad of andere bruisende steden. Als u echter het platteland intrekt, ziet u waarschijnlijk voertuigen die groot genoeg zijn voor het vervoer van goederen, zoals pick-ups, L300-busjes en minidumptrucks.

Er zijn geen tolwegen in Bhutan. Ook langs de hoofdwegen hoeft u niets te betalen. De regering is echter van plan om in de toekomst tol te heffen. Het is het beste om nogmaals te controleren of dit is geïmplementeerd voordat u door het land reist, om er zeker van te zijn dat u dit in uw budget opneemt.

Ongeveer 60% van de wegen in Bhutan zijn goed geasfalteerd. Zelfs de belangrijkste snelwegen en passen die meerdere forten of provincies in het land doorkruisen en verbinden, zijn geplaveid. Als ze niet geasfalteerd zijn, zijn andere wegen gemaakt van grind en aarde, maar deze zijn meestal te vinden in de hooglanden en de oostelijke forten.

Als het gaat om de effectiviteit van verkeerslichten, heeft Bhutan er geen. Dit komt niet door een zwakke implementatie, maar het land heeft geen stoplicht. Verrassend genoeg vormt dit, in tegenstelling tot andere landen, geen groot probleem, aangezien Bhutanese chauffeurs zeer verantwoordelijk en respectvol op de weg zijn. Ten slotte zijn ook tal van wegen in bergachtige gebieden slecht verlicht. Combineer dit met meerdere blinde bochten en je moet extra voorzichtig zijn bij het rijden in het donker.

De mensen in Bhutan zijn creatief. Zelfs op de weg zul je veel "humoristische" verkeersborden opmerken, de meeste dienen als loutere herinnering om niet te drinken en te rijden, en dergelijke. Maar over het algemeen is het veilig om in Bhutan te rijden, zelfs buiten Thimphu en Paro.

Tijdens het moessonseizoen is het echter aan te raden om te allen tijde voorzichtig te zijn, aangezien regens in bergachtige gebieden overstromingsgevaar en vallende stenen kunnen veroorzaken. Desalniettemin, zolang je de standaardprotocollen voor veilig rijden volgt en de juiste verkeersetiquette in acht neemt, komt het goed.

Bhutan is zo'n prachtig land met veel ongerepte gebieden om te verkennen. Maar naast het bezoeken van de beruchte toeristische bestemmingen, is er meer te doen in Bhutan.

Met het standaard toeristenvisum kun je maximaal 14 dagen in Bhutan verblijven. Toeristen kunnen hun visum indien nodig echter laten verlengen tegen een vergoeding van Nu 500. Hieronder vindt u enkele voorgestelde redenen om langer in Bhutan te kunnen blijven.

Als u gebruik maakt van reispakketten, is de kans groot dat uw reisschema krap en beperkt zal zijn. Dus als je Bhutan bezoekt, raden we aan om in plaats daarvan zelf te rijden en gewoon een gids in te huren die met je meerijdt. Op deze manier bent u niet beperkt tot de vaste bestemmingen en het schema van reispakketten, maar kunt u uw reisschema samenstellen en uw favoriete plaatsen kiezen om te bezoeken.

Aan de andere kant kunt u gebruik maken van een roadtrip met chauffeur. Als u dit doet, wordt u hoogstwaarschijnlijk alleen naar de meest populaire toeristische plekken gebracht. Om de gebieden te ervaren waar je niet heen kon, is dat het moment waarop je een auto moet huren en op een self-drive roadtrip moet gaan.

Als je niet graag op kantoor werkt en van autorijden houdt, kun je het werken als chauffeur in Bhutan verkennen. Rijtaken kunnen onder meer bezorggerelateerde taken, taken in het personenvervoer, privéchauffeurs en andere taken omvatten. Om legaal als chauffeur in het land te werken, moet u echter eerst een werkvergunning verkrijgen bij het Department of Immigration.

Om dit te doen, moet u eerst een werkgever vinden, en zij zullen degene zijn die goedkeuring moet vragen voor werving bij het ministerie van Arbeid. Zodra ze goedkeuring hebben gekregen, zullen ze je ook helpen bij het verwerken van je werkvergunning bij de immigratiedienst. Hiermee moet u de volgende documenten voorbereiden:

• Nauwkeurig ingevuld aanvraagformulier
• Nauwkeurig ingevulde werkgeversverklaring
• Nauwkeurig ingevulde werknemersverklaring
• Kopie van paspoort met werkvisum (voor niet-Indiase staatsburgers)
• Kopie van paspoort of kiezersidentiteitskaart met werktoelating (voor Indiase staatsburgers)
• Kwalificatiecertificaat
• Medisch fitnesscertificaat uitgegeven door een door de overheid geaccrediteerde medisch ambtenaar in Bhutan
• Pasfoto
• Origineel of gewaarmerkt afschrift van academisch certificaat (voor staatsburgers van Bangladesh, Malediven en India)
• Goedkeuring van het Ministerie van Arbeid, Ministerie van Arbeid en Mensenbronnen
• Andere documenten die mogelijk aanvullend worden gevraagd door het Departement Immigratie

Als je geïnteresseerd bent in een carrière in het toerisme, waarom probeer je dan niet als reisgids in Bhutan te werken? Dit kan er echter toe leiden dat u niet alleen de plaatsen en geschiedenis van elke bestemming bestudeert, maar ook de cultuur en levensstijl van de Bhutanezen. Als reisgids wordt van je verwacht dat je alle vragen van je gasten beantwoordt. Ook als je weet hoe je moet rijden, is dit een bijkomend voordeel. De vergoeding voor meer ervaren reisleiders kan hoger zijn dan voor degenen die nog beginnen.

Volgens de immigratieregels en -voorschriften van Bhutan kunnen buitenlanders die na 10 juni 1985 met een Bhutanees zijn getrouwd en kinderen die bij hen zijn geboren, een immigratiekaart aanvragen. De eisen hiervoor zijn als volgt:

• Nauwkeurig ingevuld aanvraagformulier
• Gerechtelijk huwelijkscertificaat
• Kopie van het Burgerschapsidentiteitskaart van de Bhutanese echtgenoot
• Stamboom van de Bhutanese echtgenoot van het Departement Burgerregistratie en Volkstelling
• Paspoort en andere identificatiedocumenten van aanvrager
• Geboorteakte (voor kinderen)
• Geldige immigratievergunning of visum voor huwelijksdoeleinden (indien van toepassing)

Buitenlanders die niet in een van de bovenstaande categorieën vallen, kunnen ook een immigratiekaart aanvragen. Hij/zij moet het land echter voor zes (6) maanden verlaten en opnieuw naar Bhutan reizen om de immigratiekaart aan te vragen.

Om je verblijf op het platteland te verlengen, zijn werk en huwelijk niet de enige opties. Je kunt een studentenvergunning krijgen of als vrijwilliger voor verschillende doelen naar het land reizen.

Bhutan biedt volop mogelijkheden voor vrijwilligerswerk. Als je het verschil wilt maken tijdens het reizen, zijn hier enkele organisaties waarmee je kunt netwerken.

• Stichting Tarayana
• Lesgeven in Bhutan
• Bhutan Jeugd Ontwikkelingsfonds

• Koninklijke Vereniging voor Natuurbehoud
• Wereld Natuur Fonds Bhutan
• Natucate

• Na de cafetaria zullen prachtige uitzichten over de vallei en het klooster prominenter aanwezig zijn. Je zou de vermoeidheid van de wandeling met zulke geweldige uitzichten niet echt voelen, afgezien van het feit dat de moeilijkheidsgraad van het pad daarna zal afnemen. Net voor het klooster moet je een trap op, die wordt erkend als het meest uitdagende deel van de hele wandeling. Het kan zijn dat je langzaam de trap op moet lopen en je bewust moet zijn van je aanpassing aan de hoogte, maar het komt allemaal goed en de moeite waard.
• Wat is de beste tijd om Paro Taktsang te bezoeken?
• De beste tijd om door het klooster te wandelen is buiten de natte, regenachtige maanden. Dit is om de gevaren van het wandelen over een onverharde weg te vermijden. De maanden oktober tot december hebben helder weer. Verwacht echter wel dat het in deze tijd van het jaar fris zal zijn, dus zorg ervoor dat je geschikte kleding draagt.
• Hoe rijd ik naar het gebied?

• Rij richtingen:

• Neem bij de eerste rotonde de tweede afslag richting de Paro-Thimphu Highway / Phuntsholing Highway.
• Blijf rijden langs de Paro-Thimphu Highway.

Hoewel Bhutan vrij streng is in het reguleren van buitenlandse bezoekers, staat het land open voor internationale studenten die op Bhutanese wijze willen worden opgeleid. Zo gelooft het Royal Thimphu College in de kracht van intercultureel leren. Daarom richten ze hun campus en systeem continu in om internationale studenten in het hoger onderwijs van harte welkom te heten. Een andere instelling met sterke academische programma's voor internationale studenten is Naropa University, via hun Bhutan Study Abroad Program.

Neem op de rotonde bij het Outdoor Park langs Paro Chu de 2e afslag.

• Wheaton College
• De School voor Veldstudies
• Academische Programma's Internationaal: Bhutan

Of je nu op zoek bent naar culturele ontdekkingen in de oude hoofdstad van Punakha of op een adembenemend avontuur in de Himalaya gaat, Bhutan zal zeker een reis zijn om nooit te vergeten. Hier zijn enkele bestemmingen om uit te checken als je wilt gaan rijden in Bhutan.

Het Tiger's Nest-klooster (Paro Taktsang) is waarschijnlijk de meest populaire van alle Bhutanese tempels. Het is niet alleen toegankelijk voor bezoekers van alle leeftijden, maar het ligt ook bovenop een klif met een verval van 900 meter. De tempel, gebouwd in een grot aan het einde van de 17e eeuw, dankt zijn naam aan de tijgerin waarvan werd aangenomen dat hij Guru Rinpoche naar de grot bracht waar hij meer dan drie (3) jaar woonde.

De beste tijd om het klooster te beklimmen is buiten de natte, regenachtige maanden. Dit is om de gevaren van het wandelen op een onverharde weg te vermijden. De maanden oktober tot december bieden helder weer. Houd er echter rekening mee dat het in deze tijd van het jaar fris zal zijn, dus zorg voor geschikte kleding.

Paro Taktsang ligt ongeveer 16 km ten noorden van Paro. Het duurt ongeveer anderhalf uur om van Thimphu naar het klooster te rijden via de Phuntsholing Highway. Er is een parkeerplaats aan de voet van de berg, en het is ook waar je je wandeling gaat beginnen.

1. Rijd vanuit Thimphu naar het zuiden naar de Babesa-Thimphu Expressway.

2. Neem op de eerste rotonde de tweede afslag richting de Paro-Thimphu Highway / Phuntsholing Highway.

3. Blijf rijden langs de Paro-Thimphu Highway.

4. U kunt verwachten langs de Paro International Airport te komen.

5. Blijf opnieuw naar het noorden rijden langs de Paro-Thimphu Highway.

6. Neem op de rotonde bij het Outdoor Park langs Paro Chu de tweede afslag.

7. Rijd rechtdoor en sla rechtsaf voordat u Satsam Chencho Tshongkhag bereikt.

8. Houd rechts aan totdat je de parkeerplaats bij het Tiger's Nest-klooster bereikt.

Je zou verwachten dat een reis naar het klooster een reisschema van een dag zal beslaan. Dit komt omdat een enkele reis ongeveer twee tot drie uur zou duren, afhankelijk van je tempo, en ongeveer een uur om de verschillende gebouwen te verkennen.

1. Hang een gebedsvlag op

Het pad naar het klooster is onverhard, matig steil, maar breed. Onderweg zie je tonnen gebedsvlaggen waarvan wordt aangenomen dat ze alle voorbijgangers goed karma, geluk en geluk brengen.

2. Eet in de Taktsang Cafetaria

Halverwege de wandeling, na ongeveer een uur of zo, bereik je de Taktsang Cafetaria, waar je kunt uitrusten en eten. Er is ook een gebedsmolen die je kunt draaien. Na de cafetaria zal een prachtig uitzicht op de vallei en het klooster prominenter zijn. Je zou de vermoeidheid van de wandeling niet voelen met zulke geweldige uitzichten, afgezien van het feit dat de moeilijkheidsgraad van het pad daarna zal verminderen.

3. Voltooi een volledige wandeling naar het Tiger's Nest-klooster

Net voor het klooster moet je een trap op, die wordt erkend als het meest uitdagende deel van de hele wandeling. Het kan zijn dat je langzaam de trap op moet en je bewust moet zijn van het aanpassen aan de hoogte, maar het komt allemaal goed en de moeite waard.

Jungshi handgeschept papierfabriek

Haa ligt in de zuidwestelijke regio van Paro. Het is ongeveer 3 uur rijden van Thimphu via de Bondey-Haa Highway. Houd er rekening mee dat de Bondey-Haa Highway een zigzagweg is met tal van scherpe bochten, dus wees voorzichtig als u hier rijdt.

1. Rijd vanuit Thimphu naar het zuiden langs de Babesa-Thimphu Expressway.

2. Je rijdt ook langs de Bumthang-Ura Highway als je rechtdoor blijft rijden.

3. Na de Bumthang-Ura Highway sla je rechtsaf net voor de Phuntsholing-Thimphu Highway om op de Paro-Thimphu Highway te blijven.

4. Sla linksaf bij de Chencho Nidup Tshongkhang om op de Paro-Thimphu Highway te blijven.

5. Sla dan linksaf richting de Bondey-Haa Highway, net voor de Bumthang-Ura Highway.

6. Na Bharath Petroleum Bunk, sla rechtsaf.

Meer zoals hoe moet je Haa Valley ervaren? Of hoe omarm je de geschenken van de Haa-vallei? Hier zijn een aantal manieren om dat te doen:

1. Wees getuige van het levendige zomerfestival

Het Haa Summer Festival is een viering van het leven van de nomadische herders van Bhutan. Enkele van de activiteiten tijdens het festival zijn traditionele sporten, religieuze uitvoeringen, tentoonstellingen van lokale keukens, de verkoop van goederen en bloemen, en nog veel meer.

2. Wandeling rond de heuvels van de vallei

De Haa-vallei is de droom van elke wandelaar. Als u niet zo van wandelen houdt, kunt u ook in de omgeving fietsen. U kunt de huizen van de nonnen bezoeken of verschillende tempels verkennen. Hoe dan ook, alleen al door naar het landschap te kijken, heb je al een waardige reiservaring naar de Haa-vallei.

3. Wandeling naar de Haa Chu-rivier Zie Yaks in het wild

De hoge oevers van de Haa Chu-rivier zijn aangelegd als loopbrug voor bezoekers. De rivier ligt dicht bij de helling van de heuvels, waardoor bezoekers een zeer schilderachtige plek hebben om de middag door te brengen. Wanneer je naar de rivier wandelt, kun je misschien yaks vinden die ronddwalen.

Als u het Zam Restaurant Lobesa aan de Bumthang-Ura Highway bent gepasseerd, slaat u linksaf.

U kunt de fabriek op elk moment van het jaar bezoeken en is geopend van maandag t/m zaterdag van 20:30 - 17:00 uur. Als u van plan bent om papier te gaan maken, wordt aanbevolen om minimaal 2 - 3 uur in de fabriek te laten.

De Jungshi Handmade Paper Factory bevindt zich net in de hoofdstad Thimphu, tussen de Dechen Lam-8 Road en de Khujug Lam Road. Je moet de Dechhen Lam Highway passeren om het gebied te bereiken. Thimphu-wegen zijn goed geasfalteerd, maar onthoud dat er geen verkeerslichten zijn in Bhutan, dus u moet oplettend zijn voor de verkeershandhavers, vooral bij het oversteken van grote snelwegen.

Sinds de oprichting is de fabriek uitgerust om papier in grote hoeveelheden te produceren voor commerciële distributie. De papieren worden vervolgens geëxporteerd naar India, Nepal, Japan, Europa en de Verenigde Staten.

1. Observeer hoe de Deh-sho wordt gemaakt

Wanneer je de fabriek bezoekt, kun je het hele productieproces zien, van het weken en koken van de Daphne & Dhekap Boomschors tot het persen en drogen van het resulterende papier.

2. Ervaar het maken van je eigen Deh-Sho

Als je van een praktische ervaring houdt, kun je ook de verschillende processen van het zelf maken van een Deh-Sho proberen. Persoonlijk zijn handgeschept papier de beste souvenirs en cadeaus!

3. Koop verschillende ontwerpen voor handgeschept papier

Na je meeslepende rondleiding kun je de winkel bezoeken om verschillende handgemaakte papierontwerpen te kopen. Deze handgemaakte papieren kunnen duurder worden als je ze in andere landen koopt, dus haal het meeste uit je bezoek en koop ze in plaats daarvan hier!

Neem voor meer rijtips en vragen over het verkrijgen van een geldig rijbewijs in Bhutan contact op met de International Driver's Association.