Libanon vezetési útmutató

Libanon lakossága 2019-ben 6,1 millió volt, és ez már becslések szerint 1,5 millió Szíriából és Palesztinából származó menekültet tartalmazott, akik a politikai erőszak elől menekültek el országaikból. A civilizáció egyik magvaként Libanont érdemes meglátogatni, hiszen gazdag régészeti és történelmi kincsekkel rendelkezik. A látogatók gyönyörködhetnek az örökség helyszínein, és élvezhetik a helyiek ünnepi kultúráját, amely tele van zenével, ünnepségekkel és ételekkel, amelyek bemutatják a Közel-Kelet és az arab kultúra csodáit.

Ez az útmutató bemutat mindent, amit tudnia kell, ha szeretne Libanonban kipróbálni a vezetést amerikai vagy nemzetközi jogosítvánnyal. Libanon egy olyan ország, amely tele van drámával és történelemmel, és ezekről emlékeket hagytak emlékekkel és szobrokkal. Az utcák az emberi történetet mesélik el. A civilizáció bölcsőjeként emlegetett régióban több ezer éves nyugtalanság miatt Libanon kontrasztot teremt a normál nyugati kényelemhez, és látogatása olyan emlékeket és tanulságokat fog hagyni, amelyeket soha nem felejt el.

Az országot legjobban autóval lehet felfedezni, és ez az útmutató segít a fontos információk megismerésében. Tudna ott vezetni a helyi jogosítvánnyal? Le kell tennie vezetői vizsgát Libanonban? Ez az útmutató tartalmazza az alapvető libanoni vezetési szabályokat, az autókölcsönzési követelményeket és az árakat is.

Annak ellenére, hogy története évszázadok óta konfliktusok helyszíne volt, Libanon ma a menekültek menedékhelyeként ismert. A helyiek és az állam elismeri a béke fontosságát, valamint azt, hogy a látogatókkal és a turistákkal vendégszeretően kell bánni. Libanon újjáépítette országát, és immár stabil politikai intézményei vannak, amelyek fogadni tudják azokat a turistákat, akik szeretnék kielégíteni a Libanonban rejlő kincsek iránti kíváncsiságukat.

A Ta'if Megállapodás , amely a nemzeti megbékélés tervezetét hordozta, megnyitotta az utat a libanoniak számára egy működőképes és tisztességes politikai rendszer felé. A muszlimok végre jelentősebb hangot nyertek a politikai folyamatban. Ezt a befolyást arra használták fel, hogy erősítsék felekezeti megosztottságukat a nemzeti kormányban. Ez nyilvánvaló a különféle templomokban, amelyeket végül mecsetté alakítottak át.

Libanon egy hegyvidéki domborzatú kis ország, amely a Földközi-tenger Levant partvidékén található. Délen Izraellel, északon pedig keleten határos, míg a Libanon-ellenes hegység Libanonon és Szírián keresztül húzódik. Nyugaton Libanonnak közös tengeri határa van Ciprus szigetállamával. Az ország az ázsiai szárazföld legkisebb országa, mivel területe mindössze 10 400 négyzetkilométer.

Libanon hivatalos nyelve az arab. Úgy tűnt azonban, hogy Libanon meglehetősen soknyelvű országgá vált többszörös nyugati hatásának és földrajzi elhelyezkedésének köszönhetően. A második legszélesebb körben beszélt nyelv az angol és a francia. Libanonban vannak nemzetközi iskolák, ahol az oktatás angol vagy francia. Tehát amikor Libanonba látogat, ne féljen túlságosan attól, hogy kommunikálni tud, mert a lakosság többsége, különösen az új generációk, már folyékonyan beszél angolul.

Libanon területe 10 452 km2. Ez majdnem akkora, mint Gambia, és valamivel nagyobb, mint Ciprus. Az ország nyolc (8) kormányzóságra/tartományra oszlik, ezek közé tartozik Akkar, Baalbeck-Hermel, Bejrút, Bekka, Mount Libanon, Észak-Libanon, Nabatiyeh és Dél-Libanon.

Amikor Libanonban vezet, tudnod kell, hogy ezt a vidéket már ie 10 000-ben emberek lakták. Különböző birodalmak vették birtokukba ezt a stratégiailag fontos part menti területet, amely a Földközi-tenger felé néz. Kr.e. 2500-ban a föníciaiak birtokba vették a part menti földet, és időszámításunk előtt 1500-ig maradtak, még akkor is, amikor a földet különböző birodalmak, köztük Egyiptom uralták. a hettiták átvették Libanon északi részét, a déli részét Egyiptommal osztották meg.

A modern libanoni történelem Libanon francia megszállásából áll az I. világháború végétől 1920-tól 1944. január 1-ig. A hatalmat ezt követően a libanoni erőkre ruházták át, aminek eredménye a libanoni polgárháború (1975-1990). Ezt követően került sor a szíriai megszállásra, amely végül az ENSZ Biztonsági Tanácsának (UNSCR) 1559. sz. határozata után ért véget.

Libanonban az államfő az elnök, míg a kormányfő a miniszterelnök. Kormányzati rendszere a konfesszionalizmuson alapul, ahol a vallás és a politika összefonódik. A parlamenti helyek száma egyenlő arányban oszlik meg a muszlimok és a keresztények között; az elnöknek maronita kereszténynek kell lennie; a miniszterelnök szunnita; a parlament vezetőjének síitanak kell lennie. A különböző nemzeti ügynökségeket is különböző vallási csoportok vezetik.

Libanon a Közel-Kelet leginkább begombolt országa – távol a háború sújtotta szomszédaitól. Bár időről időre még mindig előfordulnak polgári tiltakozások, általában biztonságos minden külföldi látogató számára. A turizmus Libanon egyik fő bevételi forrása. 2018-ban az idegenforgalmi ágazatból származó bevétel 3,8 milliárd USD-t tett ki, ami az ország teljes GDP-jének körülbelül 7%-ához járult hozzá.

1995 és 2019 között a turisták száma több mint háromszorosára nőtt – az 1995-ös 450 000-ről 2019-re több mint 1,9 millióra. A turisták beáramlása az évek során nem mutatott folyamatos növekedést. Libanon turisztikai ágazatának jelenlegi és tervezett fejlesztései miatt azonban a számok vitathatatlanul tovább fognak emelkedni.

Az International Driver's Permit értékes eszköz, amely lefordítja a helyi jogosítványt tizenkét különböző nyelvre, amelyeket világszerte széles körben beszélnek és értenek. Így, ha rendelkezik nemzetközi jogosítvánnyal, Libanonban amerikai engedéllyel vagy bármely más országban vezethet. Azok számára előnyös, akiknek a jogosítványa nem római ábécé, mivel a tisztviselők nehezen tudják elolvasni a feltüntetetteket.

Ha rendelkezik hazájában szerzett jogosítvánnyal, azzal Libanonban is vezethet. De biztos jó lesz két évig. Ha a jogosítványában nem a római ábécé írása szerepel, például arab vagy japán, akkor Libanonban nemzetközi járművezetői engedélyre lesz szüksége.

Ha a vezetői engedélye több mint két évig érvényes, használhatja Libanonban, amikor turistaként látogat. A nemzetközi vezetői engedély hasznos, különösen, ha autót szeretne bérelni. Ha három hónapnál tovább tartózkodik (meddig érvényes a turistavízum), libanoni jogosítványt kell szereznie. Libanonban azonban továbbra is vezethet az Egyesült Arab Emírségekből vagy az Öböl-menti Együttműködési Tanács bármely országából származó engedéllyel, akárcsak libanoni jogosítvánnyal.

Ne feledje, hogy a nemzetközi vezetői engedély csak a saját jogosítványának fordítása a leggyakoribb nyelvekre. Nem használható fel a helyi jogosítvány helyett, hogy igazolja, ki vagy. Ha Libanonban vezet, vagy autót bérel, mindig legyen magánál a helyi jogosítványa.

Nemzetközi jogosítvánnyal vezethet Bejrútban, Libanonban és még a többi városban is. A nemzetközi jogosítvánnyal a világ bármely pontján vezethet, anélkül, hogy azon kellene aggódnia, vajon a rendőrök megértik-e, hogy mi van az engedélyében. Az IDP sok turistát megmentett a szóváltástól és a félreértésektől.

A nemzetközi járművezetői engedélyt nálunk lehet beszerezni. IDP-t bárki igényelhet, aki bármely országból érvényes vezetői engedéllyel rendelkezik. A folyamat gyors és egyszerű, és a szükséges dokumentumok benyújtása után azonnali jóváhagyást kapnak. Jóváhagyás után intézze el a szállítási helyet, és kész! Mindössze annyit kell tennie, hogy meg kell várnia a nemzetközi járművezetői engedélyét (IDP), és szabadon járhat a világ bármely pontján.

Kiválaszthatja a nemzetközi járművezetői engedély érvényességi idejét, akár 1, 2 vagy 3 év, az utazási tervétől függően. Kérheti az IDP cseréjét vagy további másolatát arra az esetre, ha elveszítené. Ez a példány mindaddig ingyenes, amíg az IDP érvényes. Csak a szállítást kell fizetni. Az IDP-t világszerte 150 országban ismerik el, és sok turista, sőt diák és dolgozó is említette, hogy az IDP hogyan kímélte meg őket a hatóságok állandó kérdéseitől.

A nemzetközi vezetői engedélyek igénylése gyors és kényelmes, ezért nincs előírt határidő a megszerzésére. Az utazási terveitől függ, pontosan mikor és hova kell vezetnie. Csak a szállítási időt kell figyelembe vennie, mivel az International Driver's Association bármely célországba eljuttathatja IDP-jét.

Ha rohan, vagy hirtelen rövid időn belül utaznia kell, megkönnyítettük az online jelentkezést. Csak meg kell látogatnia weboldalunkat, készíteni egy szelfit, és el kell küldenie egy képet a helyi jogosítványa elejéről és hátuljáról. Készítse elő hitelkártyáját a költségekre, és várja meg a nemzetközi járművezetői engedélyt. Libanonban könnyű lesz vezetni, ha kéznél van az IDP.

Az IDP érvényességi idejét 1, 2 vagy 3 év között választhatja ki. Az International Driver's Association lehetőséget ad, így csak addig kell igénybe vennie az IDP-t, amíg utazik. Néhányan azonban inkább meghosszabbítanák az IDP érvényességét, ameddig csak lehetséges, mivel előfordulhat, hogy rövid időn belül kell utazniuk. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha natív jogosítványa lejár, azt az IDP nem tudja lecserélni, még akkor sem, ha még érvényes.

A Nemzetközi Sofőrszövetség megkönnyítette ügyfelei számára, hogy csere IDP-t kérjenek. Az utazóknak sok gondot kell fordítaniuk, és néha az IDP elveszhet a keverékben. Egyszerűen keresse fel a webhelyet, és kérjen cserepéldányt. Még az is ingyenes! Csak annyit kell tennie, hogy rendezi a szállítási költséget, és csak várja az új példányt.

Mivel Libanonban számos régészeti és történelmi hely található, a legjobb, ha bérelt autóval közlekedik. Így elkészítheti saját útitervét, és időt tölthet a számodra fontosabb látnivalókkal és hangokkal. Libanonban elérhető tömegközlekedés, de semmi sem éri el a saját autóban való vezetés szabadságát és kényelmét. A Bejrúti Rafic Hariri nemzetközi repülőtérről számos autóbérlési lehetőség áll rendelkezésre.

Sok vélemény bátorítja a libanoni vezetést, mivel az autóbérlés ára meglehetősen ésszerű. Mi több, nem kell vezetői vizsgát tennie Libanonban, ha rendelkezik helyi jogosítvánnyal és nemzetközi jogosítvánnyal. Egyes autókölcsönző cégeknek szüksége lesz az IDP-re, hogy láthassák az engedélyében szereplő rendelkezéseket. A hegyvidéki terepen ideális egy SUV (Sport Utility Vehicle) bérlése, de tudniuk kell, hogy jogosult-e ilyen méretű járművek vezetésére.

Ha autót kell bérelnie Libanonban, a legegyszerűbb válasz a repülőtér. Amikor megérkezik a bejrúti Rafic Hariri nemzetközi repülőtérre, már ott vannak a nagyobb autókölcsönző cégek képviselői. Itt van a nemzetközi autókölcsönző, Hertz, és átlagosan napi 58 dollárért fizetnek. A legtöbb vélemény ezt ésszerű aránynak tartja.

Manapság már előre egyeztethet autóbérlést a cég honlapján. Az autókölcsönző óriáscégek, például az Avis, a Sixt és az Europcar rendelkeznek saját weboldallal, de vannak olyan összesítő oldalak is, mint a Kayak.com, amelyek összeállítják és összehasonlítják az autókölcsönző cégek árait, így szabadon választhat. A legtöbb szakértő azt tanácsolja, hogy továbbra is ellenőrizze a Kayak-on feltüntetett árakat a céggel.

A libanoni autóbérlés alapdokumentumai a jogosítvány, a személyazonosító okmányok és a hitelkártya. Egyes kölcsönző cégeknek nemzetközi járművezetői engedélyre is szükségük van, hogy láthassák az Ön vezetési képességeit és korlátait. Sok turista szeretne SUV-t vezetni, de az autókölcsönzőknek tudniuk kell, hogy a sofőrök alkalmasak-e. Ha Libanonban vezet, mindig egyértelmű fordítással ellátott jogosítvány szükséges.

A fizetéshez hitelkártya vagy betéti kártya szükséges, de néhány kölcsönző cég más fizetési módot is kínál. Ha a bérletet előre lefoglalta az interneten keresztül, hozza magával a nyugtát vagy a tranzakciós jegyzőkönyvet.

A nagyobb kölcsönző cégek az Ön igényeitől függően járművek széles választékát kínálják. Ha többnyire a városokban tartózkodik, akkor a kompakt autók vagy szedánok jó választás. Libanonban magas hegyek és zord terepek vannak ezeken az ösvényeken, így egy SUV is előnyös lenne. Mindig ellenőrizze, hogy a jármű kézi vagy automata sebességváltóval van-e ellátva – sok tranzakciónál voltak problémák emiatt.

Egy fontos dolog, amit érdemes megjegyezni, hogy egyirányú autókölcsönzés nem engedélyezett Libanonban. Az egyirányú autókölcsönzés általában Európában bevett gyakorlat, ahol autót bérelhet, és áthaladhat a nemzeti határokon anélkül, hogy visszaküldené az autót abba az országba, ahol bérelte. Libanonnak Szíria és Izrael határa van, de az autókölcsönző cégek nem engedik át a járműveiket.

Az összesítő webhelyek alapján a libanoni vezetés ésszerű árat kínál. Vannak gazdaságos autók listája akár 10 USD/nap áron. Ne feledje azonban, hogy ez az alapár. Az autó jellemzőitől függően továbbra is számos kiegészítő ár létezik. Az automata sebességváltós autók általában magasabbak. Ügyeljen a felsorolt utas- és rakománykapacitásra is, mert ennek túllépése érvénytelenítheti a biztosítást.

A SUV-k bérlésének ára magasabb a kereslet miatt. A kompakt SUV-k vagy a közepes SUV-k 25-35 USD-tól indulhatnak, míg a teljes méretű SUV-k 40 USD-tól kezdődnek. Ismét ez az alapár a kiegészítők nélkül.

Libanonban egyesült államokbeli jogosítvánnyal vagy bármilyen helyi jogosítvánnyal szabad vezetni, ha már több mint egy éve rendelkezik a jogosítvánnyal. Az amerikaiaknál ez akár 18 éves is lehet. Azonban vegye figyelembe, hogy az autóbérléshez eltérő alsó korhatár vonatkozik. A cégek megkövetelik, hogy a bérlő legalább 21 éves legyen. A maximális életkoruk is 75 év.

Ha a sofőr nem teljesíti a fent említett feltételeket, a társaságok pótdíjat számíthatnak fel. A legjobb, ha a társad megfelelő korban vállalja a bérleti feladatokat.

Libanonban kötelező az autóbiztosítás. Bár a legtöbb gépjármű-biztosítási törvény csak minimális külső biztosítást ír elő, az autókölcsönző társaságok megkövetelhetik további biztosítás megvásárlását. A bérautó-biztosítást naponta kell fizetnie attól függően, hogy mennyi időre bérli az autót.

A bérautó-biztosítás költségei Libanonban napi 10,00 USD és 45,00 USD között mozoghatnak. Az árak a lefedettségtől, a bérelt autó típusától és az életkortól függően változnak. A biztosítási költségek megtakarítása érdekében javasoljuk, hogy tájékozódjon az autókölcsönző cégekről; az általuk kínált biztosításról is érdemes érdeklődni.

Ha amerikai vagy nemzetközi hitelkártyával utazik, sok biztosítást (Collision Damage Waiver) tartalmaz. Vannak kölcsönző cégek, amelyek továbbra is értékesítenek felelősségbiztosítást az ütközésekre és egyéb eseményekre. Ezek megnövelnék a költségeket, de a sofőröknek nem kell vezetői vizsgát tenniük Libanonban ahhoz, hogy a kölcsönző cégek Önre bízzák járművüket, hogy tisztességes üzletet kapjanak.

Az autóbérlés folyamata Libanonban többé-kevésbé megegyezik a más országokban alkalmazottakkal. Csak annyit kell tennie, hogy benyújtja a követelményeket, befizeti a kauciót, és miután végzett, vissza kell adnia az autót.

Nem minden autókölcsönző cég található a repülőtéren. Így ha megérkezik, a képviselők megkereshetik Önt, de Önnek meg kell várnia az autóját, vagy elszállítják a telephelyükre. A legjobb tanács az, ha előre le kell foglalni az autóbérlést, és előre egyeztetni a repülőtéren. A szolgáltatásért általában díjat kell fizetni, mivel a repülőtéri parkolási díjat is fizetniük kell.

Libanonnak kétféle üzemanyaga van, a dízel és az ólommentes. Libanon is folyamatban van, hogy legitim olajtermelővé váljon. Az üzemanyag ára 0,68 euró vagy 0,82 USD literenként ólmozatlan gáz esetén és 0,46 euró vagy 0,56 USD a dízel esetében. A közel-keleti olajtermelő régióban általában alacsonyabbak az üzemanyagárak, de az árak a kereslet és kínálat függvényében is ingadoznak. A Libanonban brit jogosítvánnyal közlekedő brit állampolgárok gyakran megdöbbennek a gázárak különbségén.

Libanon gyönyörű hely a kalandozáshoz. Olyan ez, mintha időben máshová szállítanának, különösen, ha elhagyja a várost és felhajt a magas hegyekre. A libanoni közúti szabályok nem feltűnően szigorúak, de megfelelően végrehajtják őket. Ismerje meg a libanoni vezetési szabályokat a közelgő utazáshoz.

A libanoni vezetési órákon az is szerepel, hogy a vészvillogó háromszög és a vészvillogó használata kötelező, különösen az autó meghibásodása esetén. Mindig ellenőrizze bérelt járművét, hátha a cég figyelmen kívül hagyta a vészhelyzeti háromszög megadását. Ez csak néhány olyan szabály, amelyet emlékeznie kell Libanonban történő vezetés során, mint például a mobiltelefon használata vezetés közben. Ha többet szeretne megtudni, folytassa az olvasást lent.

Vannak ittas vezetésre vonatkozó törvények Libanonban? Libanonban szigorú ittas vezetési törvények vannak érvényben, és vannak náluk ellenőrző pontok, katonai és rendőri ellenőrző pontok, amelyek alkoholszondával tudják kimutatni az elfogyasztott alkohol mennyiségét. Megjegyzendő, hogy az ittas vezetésnek műszakilag törvényi korlátja van, amely 0,5 g/l-re van rögzítve. A libanoni hatóságok szigorú 0%-os toleranciát alkalmaztak az ittas vezetésnél. A turisták számára jobb, ha egyáltalán nem iszik és nem vezet. Legyen egy kijelölt sofőr, aki nem fog alkoholt fogyasztani bármilyen mennyiségben sem.

Libanon a véralkoholszinten alapuló bírságolási rendszert vezetett be. Akinek 0,5-0,8g/l, annak súlyos bírság jár. 0,8-1g/l-ért lefoglalják a járművét, 1g/l felett pedig börtönbüntetést kaphat. Tilos nyitott alkoholos edényt hozni akkor is, ha nem iszik.

A biztonság prioritás a libanoni tisztviselők számára. Ezt hangsúlyozzák, amikor Libanonban tanulnak vezetni. Abból az alapszabályból indul ki, hogy a biztonsági öv minden utasnál kötelező, elöl és hátul is. A gyerekekre vonatkozóan is határozott biztonsági előírásaik vannak. Az öt év alatti gyermekeket megfelelő autósülésben kell rögzíteni és becsatolni. Tíz éven aluli gyermekek nem ülhetnek az első ülésen, és nem is motorozhatnak.

Bukósisak viselése is kötelező minden kerékpárosnak és motorosnak, beleértve az elektromos robogókat is. Ezeknek a járműveknek oldalsó tükrökkel is rendelkezniük kell. Ezenkívül tilos mobiltelefont vagy táblagépet használni vezetés közben, hacsak nincs csatlakoztatva kihangosító rendszerhez.

Libanon fizetős parkolókkal és utcai parkolókkal is rendelkezik. A fizetős parkolók között nyílt parkolóhelyek és többszintes parkolók találhatók. Ha rövid ideig kell parkolnia az úton, feltétlenül keresse meg a kijelölt parkolót, amely mérővel rendelkezik. Észreveheti, hogy más helyi sofőrök nem tartják be ezt a szabályt, de ügyeljen arra, hogy ne alkalmazza ezt, különösen Bejrútban.

A libanoni utak általában 2 sávból állnak (irányonként egy út). Egy úttestnek is van 3-4 sávja, amelyek elég szélesek ahhoz, hogy teherautók is elférjenek. A hüvelykujjszabály az, hogy ha jobbra kanyarodik, akkor a kereszteződéshez közeledve a jobb szélső sávban kell maradnia. Ha balra kanyarodik, a kereszteződéshez közeledve a bal szélső sávba kell manőverezni.

A biztonsági tisztviselők egyszerűsítették a sebességkorlátozásokat Libanonban. Városokban 50 km/h, vidéken 100 km/h. Mivel Libanonban nincs autópálya, nem lépheti túl a 100 km/h-s határt. Ha 60 km/h-nál nagyobb sebességgel túllépi a megengedett legnagyobb sebességet, vagy versenyzésbe és meggondolatlan vezetésbe kezd, akkor járművének lefoglalására vagy akár börtönbüntetésre is számíthat.

Másrészt 20 km/h-nál lassabb sebességgel sem vezethetsz. A sebességkorlátozások minden típusú vezetői engedélyre és minden járműtípusra állandóak.

Libanont északról keletre szinte teljes egészében Szíria határolja. Szíriából Libanonba könnyű eljutni, mivel számos belépési pont van. Az egyik népszerű útvonal Damaszkuszból (Szíria) Bejrútba (Libanon) vezet.

Íme egy minta a Damaszkuszból Bejrútba vezető útitervből, 54 km/h átlagos utazási sebességgel. Bejrút körülbelül 2 óra vezetés alatt érhető el, 111 kilométeres távolsággal.

1. Szálljon fel Almotahalik Aljanobira a Bejrút útról április 7-én.
2. Kövesse a Dimashq Beirut és Bejrút – Damascus International Hwy/Route 30M útvonalat Charles Helou/Route 51M útvonalon Bejrútban, Libanonban. Kijárat Emile Lahoudból.
3. Kövesse az 51M utat Cheikh Toufik Khaled felé.

Az egyik népszerű útvonal Izraelből Libanonba Tel-Avivból Bejrútba vezet. Egy figyelmeztetés az, hogy a szíriai Damaszkusz mellett kell elhaladni, mert Libanon nem engedélyezi a közvetlen belépést Izraelből. A távolság körülbelül 420 kilométer. Egy mintaútvonal így nézne ki.

1. Szálljon fel az Ayalon Hwy/Route 20-ra innen: Shlomo Ibn Gabirol St és Rokach Blvd.
2. Menjen az 5-ös útra és a Yitzhak Rabin Hwy/Route 6-ra a 65-ös útra. Térjen ki a vasi csomóponton a Yitzhak Rabin út/6-os útból.
3. Haladjon tovább a 65-ös úton. Hajtson a 675-ös, a 71-es, a 25-ös és a 232-es útra az M5-ös úton Mafraq kormányzóságban, Jordániában.
4. Kövesse az M5-öst Dimashq Beirut felé, Damaszkusz kormányzóságában, Szíriában.
5. Kövesse a Dimashq Beirutot Bejrútba - Damascus International Hwy/Route 30M Beqaa Governorate, Libanon.
6. Haladjon tovább ezen: Bejrút - Damascus International Hwy/Route 30M Bejrút felé. Kijárat Emile Lahoudból.
7. Kövesse az 51M utat Cheikh Toufik Khaled felé.

A libanoni közlekedési táblák hasonlóak a világ többi részén található közlekedési táblákhoz. A közúti közlekedési táblákért felelős hivatalos ügynökség a Belső Biztonsági Erő (ISF). Libanon tagsága az Öböl-menti Együttműködési Tanácsban nem volt olyan hatással az útjelző táblákra, mint az Európai Unió országaira. Libanonban ezekkel a táblákkal biztonságosan és szabályosan közlekedni lehet.

Figyelmeztető táblák figyelmeztetik a járművezetőket, hogy változások lesznek az előttünk álló úton. Figyelmeztet a gyalogosok jelenlétére és az előttünk lévő úton esetlegesen előforduló veszélyekre is. Ez elegendő időt ad az óvatosságra és a megfelelő intézkedések megtételére.

• Görbe balra
• Görbe jobbra
• Dupla görbe
• Kétirányú út
• Útszűkületek
• Kerékpáros átkelés
• Közlekedési lámpák
• Dudorok
• Zuhanó sziklák
• Veszélyes lejtmenet
• Csúszós út
• Útépítési munkák
• Körforgalom
• Gyerekek Gyalogos átkelőhely
• Vasúti átjáró sorompóval
• Vasúti átjáró sorompó nélkül

A kötelező táblák tájékoztatják a járművezetőket azokról a teendőkről vagy útmutatásokról, amelyeket megtehetnek vagy nem tehetnek meg az úton. Ezek a szabályozások olyan turisztikai tevékenységekre vonatkoznak, amelyek hatással lehetnek a forgalomra, például a keskeny utakon és a partvonalhoz közeli utakon „tilos a járművek behajtása, kivéve a motorkerékpárokat”.

• Balra tarts
• Tarts jobbra
• Tartsa balra vagy jobbra
• Csak balra
• Csak jobbra
• Csak egyenesen
• Körforgalom
• Balra fordulás előre
• Forduljon jobbra előre
• Balra vagy jobbra forduljon előre
• Egyenesen vagy jobbra forduljon előre
• Egyenes vagy bal kanyar előtt
• Minimális sebességkorlátozás
• Kötelező hólánc
• Nincs átmenő út
  

A tiltó táblák célja, hogy korlátozzák és szabályozzák az autósok, kerékpárosok és gyalogosok mozgását egy adott területen. Általában a tilalmak megszegése bizonyos fokú büntetést von maga után.

• Tiltó jelek
• Nincs gépjármű forgalom
• Belépni tilos
• Nincsenek járművek
• Nincs motorkerékpár
• Nincs ciklus
• Nincsenek gyalogosok
• Nincsenek teherautók
• Nincs előzés
• Tilos a kamionok előzése
• Nincsenek szarvak
• Súlykorlátozás
• Hézagszélesség-korlát
• A hasmagasság határa
• Sebességhatár
• Maximális megengedett súly
• Nincsenek mezőgazdasági járművek
• Tengelyterhelési határ
• Határhossz-korlát
• Álljon meg
• Hozam
• Parkolni tilos
• Nincs megállás
  

Ha olvassa a korábbi utazók személyes blogjait, észre fogja venni, hogy néhányan azt állítják, hogy Libanonban még a kereszteződésekben sincsenek elsőbbségi szabályok. Tehát a rakoncátlan sofőrök és a hirtelen előzést okozó járművek figyelése mellett folytathatja az országától tanult elsőbbségi szabályok gyakorlását. Általánosságban elmondható, hogy a következő járművek rendelkeznek elsőbbségi joggal, és mindig engedniük kell nekik:

• Sürgősségi járművek (mentő, rendőrautó, tűzoltóautó stb.)
• Lejtőn haladó járművek
• Járművek a kereszteződésben
• Járművek, amelyek már a körforgalomban vannak
• A főúton közlekedő járművek

Libanonban a jogosítvány igénylésének alsó korhatára 18. Az eljárás 18 éves kortól kezdődik, de 21 éves korig nem engedik bérelni az autót. Arra számítanak, hogy a külföldiek is legalább 18 évesek, és több mint egy évre rendelkezzenek vezetői engedéllyel.

Ha sietsz, vagy az előtted haladó jármű túl lassú (mint a nagy teherautók), mehetsz előre és előzhetsz; hanem rendesen és biztonságosan csináld. Ha a főúton halad, ügyeljen a sávelválasztókra, és csak olyan helyeken előzzön, ahol szaggatott vonalak vannak. Ellenkező esetben várja meg, amíg egy biztonságosabb útszakaszra érkezik. Ne felejtse el dudálni a dudával is, hogy jelezze az elöl haladó járműnek, hogy előzni próbál.

Libanoni meghajtó az út jobb oldalán. Ha amerikai jogosítvánnyal vezet Libanonban, nincs szükség módosításra. Ami az elsőbbséget illeti, azt várnák, hogy elsőbbséget adjon azoknak a járműveknek, amelyek már körforgalomban vannak. Mindig jó tanács, hogy legyen óvatos és tartsa a mérsékelt sebességet, még akkor is, ha elsőbbsége van.

Végül ne felejtse el jogosítványát. Gondoljon a vezetői engedélyére, mint mentőövére. Emiatt nem lehet és nem is szabad enélkül vezetni az autót.

A külföldi látogatók mindaddig vezethetnek Libanonban, amíg rendelkeznek érvényes helyi jogosítvánnyal. A jogosítványnak több mint egy évig érvényesnek kell lennie, és nemzetközi jogosítványra is szükség lenne, ha a helyi jogosítványa nem latin ábécé vagy arab nyelvű karakterekkel van megadva.

Ebben az esetben Libanonban engedélyezett az amerikai jogosítvánnyal való vezetés, mivel az a római ábécé szerint van írva, feltéve, hogy az engedély egy évnél hosszabb ideig érvényes. Arra is fel kell hívni a figyelmet, hogy a minimális vezetési kor tizennyolc év. Tehát még ha Libanonban egy évnél régebbi jogosítványa van, de még mindig nem vagy tizennyolc éves (ami egyes országokban megtörténhet), akkor sem vezethetne.

Ha Libanonban vezet, könnyűnek tűnik elvegyülni a tömegben, és a libanoni autózásnak megvan a maga sajátos hírneve, amelyről később lesz szó. Íme, a libanoni közlekedési szabályok és törvények, valamint a helyiek általános vezetési szokásai alapján jó tanácsok arra vonatkozóan, hogy mit kell tennie, ha bizonyos helyzetekkel szembesül. Ez az útmutató azt is figyelembe veszi, hogy kultúrájuk mit vár el a külföldiektől.

Miután ellenőrizte bérautóját, tesztvezetést, és megjegyzi, hogy minden rendben van, készen áll az utazásra. Hirtelen elromlik az autód. Mit tennél, ha Libanonban leállt az autó?

Az első dolog, amit meg kell tennie, hogy felkapcsolja a vészvillogót. A vészvillogó használata arra szolgál, hogy tájékoztassa a mögötte haladó járműveket, hogy autója meghibásodott, és nem számíthatnak arra, hogy továbbmenjen. A következő lépés az, hogy megpróbáljuk az autót az út szélére vinni. Ez egy szabály, és ha nem tudja az autót az út szélére vinni, akkor elő kell vennie a korai figyelmeztető eszközt. Ez a háromszög alakú reflektorra vonatkozik, és helyezze el körülbelül 50 méterre a járművétől, hogy a szembejövő járművek azonnal láthassanak, és elkezdjenek sávot váltani.

Ha van rendőr vagy közlekedési tiszt, forduljon hozzájuk segítségért, akár az autó mozgatásakor, akár segítségkéréskor. Ha az Egyesült Arab Emirátusok jogosítvánnyal vezet Libanonban, akkor tudja, hogy a sürgősségi segélyszolgálat telefonszáma a 112. Egy másik lehetőség, hogy felhívja autókölcsönzőjét. Az ilyen helyzetekben nyújtott segítség általában a szolgáltatásaik részét képezi.

A rendőrség nagyon jól látható Libanonban, és sok kereszteződésben általában felülírják a közlekedési lámpákat, és bizonyos kereszteződéseknél felborítják az elsőbbséget. Ez az intézkedés válasz arra, hogy Libanonban egyre nehezebbé válik a forgalmi helyzet, mivel egyre többen vásárolnak személygépkocsit. A rendőrök úgy érezték, hogy be kell avatkozniuk, jelenlétükkel a sofőröket fegyelmezték. Feladatuk a forgalom rögzítése és a járművezetők állapotának ellenőrzése is.

Amikor a rendőrség megállít, a legjobb tanács az együttműködés. Tisztelettel válaszoljon a kérdésekre, és ha kérik a regisztrációját, készen álljon arra, hogy megmutassa. A legjobb, ha nem adja át az útlevelét, és ellenőrizze a tisztek névtábláját és egyenruháját, hogy megbizonyosodjon arról, hogy törvényes rendőrtisztről van szó. Miután ellenőrizte őket, csak működjön együtt, és nem kell egy libanoni autósiskolában végeznie.

Néha egy útiterv. A részletes papírtérképek vagy a Google térképek nem garantálják, hogy zökkenőmentesen eljut az úticélhoz. A libanoniak általában hajlandóak segíteni a turistáknak úti céljuk megtalálásában. Sok libanoni helyi beszél angolul, még akkor is, ha az nem hivatalos nyelv. A legtöbb libanoni polgár megpróbálna segíteni, és kevésbé hajlandók nemet mondani, még akkor is, ha nem igazán biztosak abban, hogy milyen útmutatást adnak Önnek.

Célszerűbb a rendőrséget vagy a közlekedési hatóságokat kedvesen megkérdezni, és a legtöbben készek segíteni. Libanonban erős a rendőri jelenlét, így általában nem lenne nehéz rendőrt felkutatni. Jelentős a szíriai menekültek száma is, és lehet, hogy néhányan nem ismerik a helyet, de általában az útbaigazítás kérése kellemes élmény.

A helyiekkel való kommunikáció megkönnyítése érdekében íme néhány praktikus kifejezés:

• Helló/Üdvözöljük - Marhuba
• Viszlát - Ma'assalaama
• Köszönöm - Shukran
• Igen - Na'am
• Nem - La'
• Elnézést – Muta'assif
• Beszélsz angolul? - T atakullum ingleezi?
• Nem értem – Ana maa afham
• Mennyibe kerül, hogy? - Bekam?
• Hol van a legközelebbi orvos? - Wayn aghrab tabeeb

Mivel Libanon számos konfliktus helyszíne volt, erős a rendőrség és a katonai jelenlét. A katonaság számos ellenőrzőpontot állított fel, de a sok turista megnyugtatja, hogy az ellenőrzőpontok legtöbbször hasznosabbak, mint a félelemkeltés eszközei. Ha megvan a teljes okmánya és személyazonossága, akkor semmitől sem kell aggódnia. Hacsak nem találnak valami gyanúsat, az egyszerűen egy szemrevételezésből és egy visszaigazolásból áll.

Mindazonáltal, ha egyesült királyságbeli jogosítvánnyal vezet Libanonban, készüljön fel az úti okmányok, az autóbérlési bizonylatok és minden egyéb vonatkozó dokumentum bemutatására. Együttműködjön, és tiszteletteljesen válaszoljon a kérdésekre. Az a legjobb, ha nem mutat ingerültséget, és segít megérteni, hogy ezek az emberek egyszerűen csak a munkájukat végzik, vagyis saját nemzetbiztonságukat védik, amihez most Ön is látogatóként tartozik. A legtöbb turista még segítséget is kér és kap ezektől az ellenőrző pontoktól,

Remélhetőleg a libanoni vezetési kultúra ismerete arra késztet, hogy magabiztosan vezessen. Minden országban vannak egyedi árnyalatok, és a félreértések elkerülése érdekében a legjobb ezeket megtanulni.

Ha balesetet szenved, először a fizikai állapotát kell ellenőriznie, majd az utasok fizikai állapotát. Szüksége van valakinek azonnali orvosi ellátásra? A segélyhívószám a 112. Azonnal hívja, és először adja meg pontos tartózkodási helyét.

Ha egy kisebb ütközésről van szó, és senki sem sérült meg a társaságában vagy a másik járműben, akkor egyszerűen jelentheti a balesetet az autókölcsönzőnek. Szerezze meg a másik jármű elérhetőségét, és ha lehetséges, kérjen segítséget a rendőrségtől vagy a közlekedési rendőröktől a közvetítéshez. Ne mozgassa el a járműveket az ütközés tényleges helyéről, és ne készítsen fényképeket okostelefonjával vagy fényképezőgépével. Ezek hasznos bizonyítékok a felelősség rendezésében.

Az elmúlt években javult a vezetési helyzet Libanonban, annak ellenére, hogy a személygépkocsik számának jelentős növekedése miatt szűkült a forgalom. A libanoni tömegközlekedési szektor nem felel meg a magas színvonalnak, ezért egyre többen vásárolnak személygépkocsit, amikor csak tehetik.

A személygépkocsik mennyisége hozzájárult a balesetek előfordulásához, de meg kell jegyezni, hogy a balesetek nagy részét a közlekedési szabályok megsértése okozta. Libanonban, ha betartja a szabályokat, továbbra is viszonylag biztonságos a vezetés. Az adatok azt mutatják, hogy az érintettek többsége fiatal férfi, akinek olyan hanyag vezetési szokásai vannak, mint az ittas vezetés vagy a gyorshajtás.

A világjárvány előtt a Libanoni Közlekedésirányítási Központ 2019-ben 4582 autóbalesetet regisztrált, 487 halottal és 6101 sebesülttel. Figyelemre méltó, hogy a közúti balesetekből eredő sérülések több mint 75%-a férfi (81%-a meghalt és 76%-a megsérült), bár Libanon lakossága aránylag egyenlő a férfiak és a nők között. Azt is rögzítették, hogy a közúti balesetek fele (50%) osztatlan kétirányú utakon történt, így néz ki a legtöbb libanoni út.

A TMC megállapította a vezetési szokások és az útfelosztás közvetlen összefüggését a balesetek növekedésében. A gyorshajtás és/vagy ittas vezetés kombinációja balesetekhez vezetett a kétirányú elrendezésben. Azt is meg kell jegyezni, hogy a tényleges szám csökkenés a tavalyihoz képest, annak ellenére, hogy nőtt a lakosságszám és a személygépkocsik száma. A libanoni vezetés a fegyelem próbája, és a közlekedési szabályok szigorúbb végrehajtásával és az útviszonyok javításával biztonságban maradhat.

Libanonban a homokos, hegyvidéki terep és az útviszonyok miatt a legtöbben sporthaszonjárműveket szeretnének vásárolni, amikor csak tehetik. Az elmúlt évben a legkelendőbb autó a Toyota Land Cruiser, a 2019-es eladások 12%-ával. A másik SUV, a Nissan Patrol volt a következő bestseller, ezt követte a Toyota Corolla és a Kia Picanto.

A terepjárók eladásának növekedéséhez hozzájárul a relatíve olcsóbb benzinár is. Libanon olajtermelő ország, ezért a gázárak alacsonyak. Sok leendő SUV-vásárló az Egyesült Államokban és más országokban tétovázik a magas üzemanyag-fogyasztás miatt. A libanoniaknak ez nem sokat számít. Tudják, hogy a libanoni vezetésnek ára van – egy tartós járműre van szükség.

Jelen pillanatban Libanonban nincsenek fizetős utak. A Bejrúton áthaladó munkálatokon azonban javasolt fizetős úthálózat. Amint meglátogatja az országot, mindig vigyen magával némi libanoni fontot arra az esetre, ha a fizetős út bevezetésre kerülne; vagy ellenőrizze újra a közlekedési osztályt, ha az útdíjfizetés elektronikusan történik.

A libanoni tömegközlekedési rendszerrel kapcsolatos legtöbb visszajelzés szerint az nem megfelelő és kényelmetlen, ezért a libanoni emberek megpróbálnának saját autót szerezni és vezetni. A jó tömegközlekedés hiánya arra ösztönözte a turistákat, hogy inkább autót béreljenek. Ez egy folyamatos tendencia, az elmúlt két év kivételével az autóeladások eszkalálódnak – 2019-ben hanyatlás volt tapasztalható, 2020-ban pedig világjárvány volt. Sokan szívesebben autóznának, pedig az útviszonyok közel sem ideálisak a libanoni kátyúk miatt, különösen a kisebb városokban.

A libanoni kormány már tisztában van ezzel, és a TMC szigorúbb büntetéseket is kiszabott a libanoni vezetők olyan szokásaira, mint a kettős parkolás és a válogatás nélküli előzés. A jogsértések száma csökkenő tendenciát mutat, és ez egyben a gazdaság növekedését is jelenti, ha az olajárak a zárlat lejárta után emelkednek. Ha ez megtörténik, a közúti infrastruktúra fejlesztését tervezik. Ez javíthatja Libanon forgalmát, és kezelhetőbbé teheti a csúcsforgalmat. Gondoljunk csak bele, milyen rossz a vezetés Libanonban, ha többen vásárolnak autót?

Gyakori kérdés, amelyet az új sofőrök is feltesznek, hogy a libanoniak biztonságos vezetők-e. Az elmúlt évtizedben negatív kritikákat kaptak a libanoniak, és azt állították, hogy a libanoni vezetési szabályok csupán „javaslatok” a laza végrehajtásra hivatkozva. Ezek többnyire 2016 előtti blogok. Egy része annak köszönhető, hogy Libanon megnyitotta kapuit a bevándorlók és menekültek előtt, amely a teljes lakosság több mint 20%-át teszi ki. Néhányuk vezetői engedélyt szerezhetett Libanonban alacsony teszteredménnyel.

Ezek már a múltban vannak, és az a fontos, hogy a TMC felismerte a fejlesztés szükségességét, és a feltörekvő turisták tanúsítják, hogy Libanonban mindenképpen megéri autózni a csodálatos úti célokért.

Libanon a világ legtöbb országához hasonlóan a metrikus rendszert használja a súly, a magasság és a sebesség meghatározására. Ha Libanonban vezet, a sebességkorlátozó táblák Kph-ban vannak, és még az autók sebességmérői is Kph-ban vannak, így továbbra is könnyen ellenőrizhető lenne. Ha megszokta a Mph-t, a Kph-ra vonatkozó számok magasabbak. Ne essen pánikba, ha a sebességmérő 100-at mutat. Kph-ban van, és ez a normál autópálya sebesség.

Bejrút egykor a Közel-Kelet „Párizsaként” ismerték a polgárháború előtt, mert ez volt a legliberálisabb és legprogresszívebb nézetekkel rendelkező város. Most, hogy a polgárháborúnak vége, Bejrút visszakapta ezt a címet pezsgő éjszakai élettel, tele divattal és zenével, nem is beszélve a régió legaktívabb LMBTQ közösségéről.

A bejrúti művészeti, zenei és divatélet újjáéledése maga Libanon biztonságát bizonyítja. Egyetlen város vagy ország sem mondhatja magát éjszakai tevékenységek központjának, ha biztonsági problémái vannak. Kerülje az éjszakai vezetést hegyi utakon.

Ha Libanonban marad, és úgy találja, hogy a libanoni vezetés kihívásai és kalandjai olyan tevékenységnek számítanak, amelyet szívesen megélhetnének, milyen lesz a folyamat? Milyen a vezetés Libanonban, mint munka? A következő útmutató néhány betekintést nyújt a vezetői engedély megszerzésének folyamatába Libanonban.

Libanonban turistaként vezethet, ha rendelkezik érvényes jogosítvánnyal. Ha úgy dönt, hogy marad, később Libanonban elsajátíthatja a vezetési szabályokat, vagy Libanonban vezetői engedélyvizsgát is tehet. De turistaként gyakran hasznos, ha rendelkezik nemzetközi járművezetői engedéllyel. Míg a legtöbb ember és tisztviselő érti a római ábécét, a hivatalos nyelv továbbra is az arab, és további személyazonosító okmányra is szükség van, amikor autót próbál bérelni.

Miután egy kicsit megismerte az országot turistaként vezetve, érdemes megfontolni egy autóvezetői állást az országban. Természetesen munkavállalási engedélyt kell szereznie. A munkavállalási engedély attól függ, hogy milyen munkát kell végeznie. A munkavállalási engedélyen kívül le kell tennie a libanoni vezetői vizsgát is.

Libanonban munkavállalási engedélyt kérhet a munkáltatója segítségével. Az Ön munkáltatója lesz az, aki benyújtja a libanoni tartózkodásra és munkavállalásra vonatkozó kérelmét az Általános Biztonsági Hivatalnak. A hivatalos szabály az, hogy a munkáltatónak nyilatkoznia kell arról, hogy a munkát libanoni személy nem végezheti, hangsúlyozva, hogy külföldi munkavállalót kell alkalmazni.

Ha viszont emberszerető vagy, és szereted megismerni a különböző kultúrákat, és népszerűsíteni Libanon által kínált lehetőségeket a világnak, fontolóra veheted az útikalauzként való munkát is. Ismét munkavállalási engedélyt kell szereznie ahhoz, hogy az országban dolgozhasson. Bár a törvény csak olyan munkákat enged meg külföldieknek, amelyeket helyiek nem tudnak elvégezni, a gyakorlatban ezt a képesítést gyakran figyelmen kívül hagyják.

Mindaddig, amíg rendelkezik a megfelelő dokumentumokkal, és készen áll az esedékes összeg kifizetésére, a munkavállalási engedélyét valószínűleg jóváhagyják. A munkavállalási engedély megszerzése után kérhet tartózkodási engedélyt. Ez egy másik folyamat, több dokumentum szükséges, és 10 munkanapba telhet, amíg a hivatal megadja a tartózkodási engedélyt egy évre, kivéve, ha Ön diák vagy libanoni állampolgár házastársa. Ebben az esetben állandó tartózkodási engedélyt lehet kérni, ami valójában három év.

Ha három (3) egymást követő évet dolgozott Libanonban, akkor jogosult állandó tartózkodási engedély megszerzésére. Ha még nem dolgozott Libanonban, a külföldieknek továbbra is lehetőségük van három (3) évre megújítható állandó tartózkodási vízumot igényelni, feltéve, hogy havi jövedelemmel (például nyugdíjjal) rendelkeznek, vagy üzletemberek és befektetők.

Általánosságban elmondható, hogy Libanonban nehezen találnak munkát a külföldiek, mivel már több mint egymillió menekültjük van. Lehetnek azonban magasabb pozíciók, amelyek nem kapcsolódnak az autóvezetéshez és a turizmushoz, és amelyek az Ön karrierjéhez kötődnek, és amelyeket figyelembe vehet. Ha megtanulsz vezetni Libanonban, ez lehet a kezdet.

Ha sofőrként dolgozik Libanonban, libanoni jogosítvánnyal kell rendelkeznie. Ezek a követelmények:

• Személyi igazolvány (18+)
• Egyéni állapotnyilvántartás, amelynek kiállítási dátuma nem haladhatja meg a 3 hónapot
• Bűnügyi nyilvántartás állapota
• 2 friss fotó (méret = 4,3 cm x 3,5 cm) Mokhtarról (falufőnök) pecsételve
• Orvosi feljegyzés
• Vércsoport
• Lakóhely igazolása (tartózkodási és munkavállalási engedély)

Libanonban vezetői vizsgát kell tennie. Ha már rendelkezik saját jogosítvánnyal, úgy érezheti, hogy nem kell Libanonban autósiskolára jelentkeznie, de ez attól függ, hogy milyen típusú jogosítványt igényel Libanonban. Ha befejezte a szükséges leckéket, és úgy érzi, hogy készen áll, megbeszélheti a járművezetői vizsga időpontját.

Ha úgy érzi, Libanonban másodpilóta nélkül is leteheti a vezetői vizsgát, továbbléphet. A teszt két részből áll: egy elméleti rész, amely számítógépes, és inkább a KRESZ-re és a közúti jelzésekre vonatkozik. A gyakorlati vizsga a tényleges vezetéssel, a jogalkalmazással, a párhuzamos parkolással és az éles kanyarulatok biztonságos vezetésével foglalkozik. A tesztet kézi sebességváltós járművön végzik el.

Libanon nem nagy ország, de teljes úti cél, mivel strandjai a Földközi-tenger partján, és Szíria határán hegyek találhatók. Van az a legendás turisztikai mondat, amely szerint Bejrútban lehet „reggel síelni és délután úszni”. Megvizsgáljuk, hogy ez hogyan állja meg a helyét, de az biztos, hogy Libanonban a felvillanyozás jeleivel fog vezetni ezekkel az úticélokkal.

Tire az UNESCO Világörökség része a történelmi és régészeti gyöngyszemei miatt. A világ 20 legrégebbi városa közé tartozik. A főbb látnivalók az Al-Mina-félszigeten találhatók, az Al-Bass Hippodrome pedig az egyik leglátogatottabb helyszín. Vannak még erődök és ősi oszlopok, valamint egy aréna maradványai.

Bejrúttól Tyre-ig:

1. Menjen a Saida/Coastal Hwy/Route 51M-re a repülőtérről.
2. Kövesse a Bejrút - Saida/Coastal Hwy/Route 51M útvonalat Takkeyeddine El Solh felé Sidonban. Kijárat Bejrútból – Saida/Coastal Hwy/Route 51M.
3. Szálljon fel a Coastal Hwy/Saida - Tire Hwy/Route 51M útra Corniche El Baher és Rafic El Hariri felől
4. Kövesse a Coastal Hwy-t, és menjen az 51M-es útra Rachid Karamihoz Tyre-ben.

Tudtad, hogy a lila festéket a türoszi föníciaiak alkották meg? Ez és még sok más érdekes történelem vár rád Tyroszban. A másik oldalon azonban a Tire nem csak a történelemről szól, de még mindig vannak magával ragadó tevékenységek, amelyeket végezhet.

1. Menjen sziklába
   Bejrút és Tire két (2) terület, amelyek híresek a sziklamerülésről. A sziklák olyan magasan vannak fent, hogy itt rendezték meg a Red Bull Cliff Diving World Series-t. Ha szeretné kipróbálni az adrenalint pumpáló magasságokat, nézze meg a Galambsziklát.
2. BÚVÁRÁS a Tire elsüllyedt városába
   Tyre volt a fönóniai kereskedelem központja a Földközi-tengeren. A föníciaiak tengerjáró emberek voltak, így a településeknek a part mentén kellett lenniük. A város bukása a keresztes lovagok megérkezésekor következett be. Ha rendelkezik búvárengedéllyel, a felszín alatt, a parttól kb. 80 m-re megtekintheti az ősi kikötő romjait.
3. Lásd a római diadalívet
   A római diadalív az egyik legjobb régészeti rom Tíruszban. Egy nekropoliszban található, amely egészen az ie 2. századig nyúlik vissza. Tyroszban rengeteg romot találhatsz. Akár egy napig is eltarthat, ha mindent meg akarsz látogatni.

Amikor megérkezik Sidonba, induljon el a legkülső csúcstól a tengeri kastélyhoz, más néven Keresztes kastélyhoz. Ez egyszerre történelmi és látványos, gazdag drámaiságban és nagyszerűségben. Szidon környékén több történelmi és modern épületet láthat. A Nagy Mecset és a St. Louis-kastély további tereptárgyak, amelyeknek szerepelniük kell az útvonalon. Szidonnak is megvannak a maga piacai, amelyek vetekednek a türosziakkal.

A Sidon-tengeri kastély körülbelül 44 km-re található Bejrút központi üzleti negyedétől. Körülbelül 45 perc alatt elérheti a kastélyt saját autóval.

1. Szálljon fel a Coastal Hwy-ra az 51M útról.
2. Kövesse a Coastal Hwy-t Sidonba.
3. Vigye el Maarouf Saad-ot és Rafic El Haririt úticéljához.

Libanon történelmének egy újabb darabját mutatják be Szidonban. Nemcsak egy kastélyt fog látni, hanem egy kastélyt is, amely a tengerpartra néz – szinte egyenesen a meséből!

1. Fedezze fel a tengeri kastélyt
   A Tengeri Vár Szidon szimbolikus mérföldköve. A keresztesek építették ezt az erődöt valamikor 1227 és 1228 között, télen. Célja volt, hogy megerősítse a szidoni kikötő védelmét. A múltban megsemmisült, az összes libanoni csatával együtt, de újjáépítették, még azután is, hogy a brit tengerészgyalogság 1840-ben bombázta.
2. Ismerje meg, hogyan játszott szerepet a szappan Libanon történetében
   A Szappanmúzeum egy igazi szappangyár volt, hasonlóan a Sarafandhoz, egészen 1975-ig, amikor a polgárháború kitört, és menekültek menedékhelyeként szolgált. 2000-ben restaurálták és múzeummá alakították át. Ismerje meg, hogyan készül a szappan a libanoni történelemből.
3. Készítsen középkori témájú fotózást
   A jelenleg a tengeri és a szappankastélyban látható szerkezet az eredeti anyagokból áll. A várak nagy része, különösen a Tengervár alapvetően rom. A szerkezetek azonban továbbra is csodálatos, lélegzetelállító hátteret kínálnak fényképek és videók számára.

Mivel Sursock korábban magánmúzeum volt, a Bejrúti Nemzeti Múzeum Libanon igazi kincsesbánya. A régészeti főmúzeumként régiségeket és műtárgyakat, akár 100 000 leletet is tárol a történelem előtti kortól a modern korig. Az érméktől, ékszerektől a famunkákig és minden, ami a kettő között van, olyan, mint egy több ezer évre kiterjedő időkapszula.

A Bejrúti Nemzeti Múzeum mindössze 15 percre van a repülőtértől.

1. Menjen El Amir Bachir, George Haddad/Route 51M és Charles Malek Michel Bustroshoz.
2. Vidd George Chouerit az úticélodhoz.

A Nemzeti Múzeumot eredetileg 1943-ban nyitották meg a nagyközönség előtt, a polgárháború zárta be, majd 1999-ben nyílt meg újra. Megtekinthető keddtől vasárnapig, 9:00 és 17:00 óra között. 5000 LBP (felnőtteknek) és 1000 LBP (gyerekeknek és diákoknak) belépődíjat kell fizetnie.

1. Lásd az Eredeti szarkofág-terveket
   Ha még nem tudta, a szarkofág egy kőkoporsó, amelyet halottak holttestének elhelyezésére használtak. A Nemzeti Múzeum több mint 20 föníciai szarkofágot tudott megőrizni, és a múzeum alagsorában felújított sírban mutatta be.
2. Ismerje meg, hogyan őrizték meg a több ezer műtárgyat
   A libanoni polgárháború miatt bezárták a múzeumot. A vezetőség azonban továbbra is gondoskodott a gyűjteményekről, és egy audiovizuális bemutatón keresztül megtudhatja, hogyan haladt ezzel.
3. Lásd a föníciai aranyozott bronz figurákat
   Ezeket a figurákat a híres Byblos obeliszk templom közelében találták elásva. Ezeket a szarkofágokkal együtt az alagsorban találod.

Nem, a „reggel síelni, délután úszni” kifejezés nem mítosz. Lehetséges, de csak néhány nap van egy évben, amikor ez lehetséges, és mindennek a helyére kell kerülnie.

A Mzaar Kfardebian egy ötcsillagos síközpont, a Közel-Kelet legnagyobb síközpontja. Bejrúttól mindössze egy óra, és 80 kilométernyi sípálya található. Ez határozottan jobb, mint egy libanoni autósiskola. Inkább vegyen síiskolát.

A Mzaar Kfardebian síterep körülbelül egy órás autóútra található Bejrút központi üzleti negyedétől. Ha már megszokta a libanoni utakat, akkor gyorsabban elérheti az üdülőhelyet, attól függően, hogy milyen gyorsan teljesíti az 51 km-t.

1. Menjen Maroun Naccashhoz George Haddadhoz/Route 51M.
2. Kövesse az 51M utat, a Zouq Mosbeh - Aajaltoun Rd és az Aajaltoun - Faraiya Rd utat a Mount Libanon kormányzóságig.
3. Továbbra is ide: Kfardebian - Aayoun El Siman Rd

Az üdülőhely napibérlettel látogatható. Az egész napos síbérletek ára felnőtteknek 34 és 67 dollár között, gyerekeknek 27 és 54 dollár között lehet. Számítson arra, hogy a hétvégi árak magasabbak, mert több a látogató.

1. Csatlakozzon a Ski-Swim Challenge-hez
   A sí-úszás kihívásának legjobb ideje áprilisban van, amikor a hegyekben még havazik, de a Jbeil strandon már nem túl hideg a fürdőzés.
2. Szabadidős úszás a Jbeil strandon
   A Jbeil Beach önmagában is egy úti cél, nagyszerű éttermekkel és szállodákkal, sőt nyüzsgő éjszakai élettel, ahol bárban vásárolhat. A strand nyilvános, így ha csak egy rövid úszásra szeretne betérni, megteheti.
3. Természetesen síelni!
   Miért menjen síközpontba, ha nem próbálja ki legalább egyszer a pályákat? Ha még nem próbálta máshol a síelést, az üdülőhelyen találhat oktatókat, akik elvezetnek (természetesen ennek megfelelő áron).

Libanon feltámadt a hamvakból, és most felfedezheti ezt a történelmi időkapszulát, amely egyben kortárs művészeti és zenei központ is a Közel-Keleten. Érdemes ellátogatni ide, mert a természetes időjárás csodája a síelés és az úszás kihívásával. Szerezzen pole pozíciót az akcióban tőlünk, a Nemzetközi Gépjárművezetők Szövetségétől kapott Nemzetközi Vezetői Engedélyével. Látogassa meg árképzési oldalunkat most, és tájékozódjon az IDP költségeiről, és igényeljen tőlünk egyet!