Vezetés Franciaországban

Jó napot!

A „Szerelem városa” otthonaként ismert Franciaország vonzereje túlmutat az ikonikus Eiffel-toronyon, a Louvre Múzeumon és a Notre Dame-székesegyházon. Ez az ország gazdag kulturális és történelmi gyöngyszemekben, amelyek nemcsak olyan nagyvárosokban találhatók meg, mint Lyon, Marseille és Lille, hanem számos bájos, kevésbé ismert helyén is.

Ezek a kisebb városok kiváló konyhájukról, élénk művészetükről, mélyen gyökerező kultúrájukról és jellegzetes építészetükről szereztek elismerést, ezért érdemes meglátogatni őket.

Ha Franciaországban vezet, fontos észben tartani, miért. Ez segíthet megnyugtatni az idegeit. A franciaországi tapasztalatunk teljesen más lett volna, ha nem bérelünk autót. Sokkal kevesebbet láttunk volna ebből a gyönyörű országból, ha csak tömegközlekedést használunk, és lemaradtunk volna néhány csodálatos élményről.

Szóval ne ess pánikba! Igazi élvezetben lesz része, ha Franciaországban vezet!

Darah és Garrett, egy utazó házaspár megosztanak bejegyzésükben 9 ALAPVETŐ TIPP A FRANCIAORSZÁGBAN VEZETÉS AMERIKAI SZÁMÁRA , amely a Where Food Takes Us oldalon jelent meg.

Bár az autóbérlés egy kicsit drágább lehet, erősen javasoljuk az autózást, mivel ez a legjobb módja annak, hogy teljesen elmerüljön a francia élményben. Ezért állítottuk össze ezt az útmutatót, hogy megkönnyítsük, élvezetesebbé és felejthetetlenebbé tegyük Franciaország felfedezését.

Mielőtt mélyebben belemerülne Franciaország vezetési kultúrájába és etikettjébe, íme néhány érdekesség erről a szeretett európai úti célról:

Franciaországot túlnyomórészt a világ két legjelentősebb sósvizű területe – az Atlanti-óceán és a Földközi-tenger – veszi körül. Ez egy sarkalatos földrajzi, kulturális és nyelvi kapcsolat Észak- és Dél-Európa között.

Franciaország földrajzi sokszínűsége döntő szerepet játszik éghajlati és időjárási mintáinak alakításában, ami viszont befolyásolja az ország különböző részei meglátogatásának ideális időpontját. A Franciaország látogatásának legalkalmasabb időpontjának kiválasztásakor vegye figyelembe a felfedezni kívánt régiók időjárási viszonyait és a nagy turisztikai tevékenység időszakait.

A francia Franciaország hivatalos nyelve, túlnyomórészt a kormányzatban és az oktatásban használatos. Az ország változatos nyelvi tájnak ad otthont, öt elsődleges nyelvcsaláddal: a vasconic, az olasz-dalmát, a germán, a kelta és a gallo-román nyelvvel, ez utóbbi a legtöbb regionális nyelvjárással és elterjedtséggel.

Ezeken a regionális nyelveken kívül Franciaországban számos bevándorló nyelv van, köztük német, angol, olasz, portugál, lengyel, török, arab és vietnami. Felismerve a nyelvi sokszínűség fontosságát, Emmanuel Macron elnök 2020. októberi beszédében kiállt az arab nyelv oktatása mellett a francia iskolákban. A maghrebi vagy a nyugati arab nyelvűek Franciaország városi lakosságának körülbelül 2%-át teszik ki.

Franciaország történelme és kultúrája mélyen befolyásolta a nemzetközi ügyeket, különösen egykori gyarmatain. Franciaország a világ legrégebbi nemzetei közé tartozik, és a középkorban egységes nemzetté vált, egyetlen uralkodó alatt.

A francia állam hagyományosan különféle liberális juttatásokat biztosít, például ingyenes oktatást, egészségügyi ellátást és nyugdíjrendszereket. Miközben Európa egyes részein egyesítő szerepet játszott, Franciaország alapvető szellemisége mindig is az egyéni jogokat helyezte előtérbe, összhangban a pro homine elvvel, így vonzó úti cél az utazás és az élet.

A politikai megrázkódtatások közepette Charles de Gaulle tábornok az 1958. júniusi alkotmánytörvénnyel létrehozta a modern francia kormányt, átállva az instabil harmadik és negyedik köztársaságból.

Az 1958-as alkotmány egyesítette a parlamenti és az elnöki rendszert, ami a Nemzetgyűlésből és a Szenátusból álló kétkamarás törvényhozáshoz vezetett.

A 2000-es évek elején Franciaország lakosságának körülbelül öt százaléka volt nem európai és nem fehér, ami körülbelül hárommillió egyednek felel meg. Ez a demográfiai változás az etnikai és faji sokszínűséget a francia politika homlokterébe emelte. Franciaországban a legnagyobb bevándorlócsoportok közé tartoznak az Afrikából (30% Maghrebiből és 12% Szubszaharából), Portugáliából, Olaszországból, Spanyolországból és Ázsiából érkezők, valamint a legtöbb francia származású.

Ez az útmutató alapvető információkat tartalmaz a franciaországi vezetésről, beleértve a nemzetközi járművezetői engedély (IDP) részleteit is. Az IDP 12 nyelvre fordítja le az érvényes helyi vezetői engedélyéből származó információkat, megkönnyítve a kommunikációt, miközben Ön Franciaországban úton van:

Franciaországban nincs feltétlenül szükség nemzetközi vezetői engedélyre (IDP) az Európai Unión belüli ország által kiállított engedéllyel rendelkező járművezetők számára. Az EU-n kívüli, például az Egyesült Államokból vagy az Egyesült Királyságból érkező járművezetők számára azonban az IDP-t javasoljuk . Az Ön nemzeti jogosítványának fordításaként szolgál, és a hatóságokkal folytatott interakciók során vagy baleset esetén a leghasznosabb.

Az IDP Franciaországban szállítása több okból is előnyös:

• Nyelvi korlát : a jogosítvány francia fordítását biztosítja, ami hasznos a helyi rendőrség által végzett ellenőrzések során vagy baleset esetén.
• Jogi megfelelőség : Egyes autókölcsönző cégek megkövetelhetik a nyilvántartásukhoz.
• Könnyű azonosítás : Az IDP megkönnyítheti a vészhelyzeti kommunikációt és az azonosítási folyamatokat.

Általánosságban elmondható, hogy bárki, akinek hazájában érvényes jogosítványa van, kérhet IDP-t. Az IDP megszerzésének feltételei a következők:

• Hazájában törvényes vezetési kort elért.
• Érvényes vezetői engedéllyel kell rendelkeznie (az IDP nem önálló dokumentum, és a nemzeti jogosítványhoz mellékelnie kell).

A kérelmet számos ország autóipari egyesületein vagy megfelelő kormányzati szervein keresztül lehet benyújtani.

Az online jelentkezéshez keresse fel az International Drivers Association webhelyét, és válassza ki a megfelelő IDP-csomagot . A szükséges dokumentáció a következőket tartalmazza:

• Érvényes, államilag kiadott jogosítvány.
• Útlevél méretű fénykép magadról.
• Ha szükséges, az útlevél másolata.

Amerikai engedély : Igen. Az amerikai jogosítvánnyal rendelkező sofőrök rövid ideig vezethetnek Franciaországban, általában turistalátogatása során. A fent említett okok miatt azonban erősen ajánlott az IDP viselése.

UK jogosítvány : Másrészről, a Brexit után az Egyesült Királyság járművezetőinek azt tanácsolják, hogy magánszemélyt szállítsanak magukkal, ha Franciaországban vezetnek, különösen hosszabb tartózkodás esetén, vagy ha a jogosítványukban nincs francia nyelvű információ. Ez biztosítja a zökkenőmentes interakciót a hatóságokkal és a bérbeadó ügynökségekkel.

A problémamentes utazás érdekében fontolja meg az autóbérlést. A franciaországi autóbérlési folyamatban való navigálás bonyolult lehet, de szerencsére átfogó útmutatások állnak rendelkezésre, amelyek segítenek Önnek.

Tekintse meg Hogyan béreljünk autót Franciaországban útmutatónkat átfogóbb olvasmányért.

Utazása előtt ellenőrizze az elérhető autókölcsönzőket Franciaországban , és foglaljon online, vagy keressen fel egy kölcsönzőt, amikor megérkezik Franciaországba. Ezek az ügynökségek kényelmesen a repülőtereken találhatók, és Ön kiválaszthatja a kívánt átvételi helyet. Néhány figyelemre méltó kölcsönző cég: Alamo, Avis, Budget, Dollar, Europcar, Hertz, National és Sixt.

Online foglalás esetén használja okostelefonját a különféle lehetőségek felfedezéséhez, így biztosítva, hogy csak hiteles webhelyeket érjen el. Legyen óvatos a tranzakciók során, hogy megvédje személyes adatait az esetleges csalásoktól. Alternatív megoldásként sétafoglalást is választhat a repülőtéren.

Minden autókölcsönző cégnek sajátos feltételei vannak. Általában a következő dokumentumokra van szükség:

• Érvényes helyi jogosítvány.
• Nemzetközi járművezetői engedély Franciaország számára
• Az útlevelét.
• Nemzetközi betéti vagy hitelkártya foglalásokhoz.
• A bérleti díj kifizetését igazoló nyugta vagy átvételi utalvány.

Az Ön igényeinek és preferenciáinak megfelelő járművek széles skálája áll rendelkezésre a hatékony utazáshoz mini- és gazdaságos autóktól, a csoportos utazásokhoz használható kompakt és családi autóktól kezdve a luxusjárművekig, amelyek még előkelő élményt nyújtanak.

Íme az elérhető modellek áttekintése:

• Miniautókölcsönzés: olyan lehetőségek, mint a Renault Twingo, Fiat 500 és mások.
• Gazdaságos autók: többek között Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 208.
• Kompakt autók: Fiat 500L, Ford Focus, Toyota Auris stb.
• Középkategóriás autók: Renault Scenic, Fiat 500X, Citroen C4 Picasso és még sok más.
• Családi autók: olyan modellek, mint a Peugeot 508, a Toyota Avensis és a VW Passat.
• Luxusautók: Volvo S90, BMW 5-ös sorozat, Mercedes E osztály stb.
• SUV-k: BMW X3, X5, Renault Kadjar és még sok más.
• Kisteherautók: Renault Trafic, Mercedes Vito, Ford Turnero stb.

Az autóbérlés Franciaországban viszonylag megfizethető más országokhoz képest, az árak napi 12 dollártól kezdődnek. A költségek a jármű típusától függően változnak. A kiválasztási folyamat megkönnyítése érdekében célszerű előre meghatározni az utasok számát. A fizetés általában hitelkártyával történik.

Becsült bérleti díjak:

• Mini: $12/nap
• Gazdaság: 13 USD/nap
• Kompakt: 17 USD/nap
• Közepes: 23 USD/nap
• SUV: 40 USD/nap
• Személyszállító furgon: 42 USD/nap
• Luxus: 43 USD/nap

Az autóbérlés alsó korhatára cégenként változó, jellemzően 18 évtől, de néha 21-23 éves is lehet. A 25 év alatti járművezetők további díjakat számíthatnak fel (30-40 euró naponta), és bizonyos járműtípusokra korlátozások vonatkozhatnak.

A francia törvény harmadik féltől származó biztosítást ír elő. A kölcsönző társaságok rendszerint tartalmazzák a biztosítást is, különösen a 18-21 éves sofőrök esetében. Ha rendelkezik meglévő biztosítással, ellenőrizze, hogy az fedezi-e a nemzetközi bérleti díjakat, különösen Franciaországban.

Alternatív megoldásként fedezze fel Franciaország legjobb autóbiztosítását, és válassza ki az igényeinek leginkább megfelelő biztosítást. A főbb hitelkártyák, például a Visa, a MasterCard és az AMEX kínálhatnak bérautó-biztosítást, ezért ellenőrizze a fedezetet, és vigye el a szükséges dokumentumokat a kölcsönzőnek.

A helyi vezetési szabályok megértése elengedhetetlen a zökkenőmentes élményhez, amikor járművet bérel francia kalandjához. Ez az útmutató alapvető szabályokat és gyakorlatokat ismertet a francia utakon, mint egy helyi ember.

Franciaországban, mint sok országban, az út jobb oldalán fog vezetni. Ha még nem ismeri ezt a tájékozódást, fontolja meg a bérelt járművel való gyakorlást, mielőtt útnak indul.

A törvényes vezetési korhatár Franciaországban 18. A legtöbb ügynökség megköveteli, hogy a sofőrök legalább 21 évesek legyenek az autóbérléshez, bár egyes ügynökségek bérelhetnek 18 éves korosztályt is. Győződjön meg arról, hogy megfelel ezeknek az életkori követelményeknek a problémamentes bérlési élmény érdekében.

Vegye figyelembe az ittas vezetésre vonatkozó szigorú francia törvényeket. A törvényi határérték a magánszemélyek esetében 0,05%, az autóbusz-, turisztikai és új sofőrök esetében három évnél kevesebb vezetési gyakorlattal 0,02%. A rendőrség szúrópróbaszerű alkoholszondás teszteket végezhet, különösen balesetek vagy súlyos közlekedési szabálysértések után.

Parkolni általában a kétsávos utak jobb oldalán, a szélesebb egyirányú utcákon pedig mindkét oldalon lehet. Ügyeljen a sárga vonalakra és a korlátozásokra vonatkozó jelzésekre; törött sárga vonalak jelzik, hogy nem lehet parkolni. A fizetős parkolóhelyek ki vannak jelölve, gyakran kártyás fizetést is elfogadó mérőórákkal. Az illegális parkolás járművontatáshoz és pénzbírsághoz vezethet.

Franciaországban a kürtöket takarékosan és csak figyelmeztető jelzésként szabad használni a nap bizonyos szakaszaiban. Napnyugtától napkeltéig villogó fényekkel jelezze közeledését. Lakott területen a kürt használata tilos, kivéve vészhelyzet esetén. Ezenkívül mindig használjon tompított fényszórót.

A közúti szabályok megsértése akár 750 eurós helyszíni bírsággal is járhat. A rendőrség a bírság kifizetéséig visszatarthatja járművét. Gépjármű-elkobzás olyan esetekben lehetséges, mint például a rendőri megállás elmulasztása, jogosítvány vagy biztosítás nélküli vezetés, túlzott gyorshajtás, ittas vezetés, elütések vagy helytelen jogosítvány-kategória használata.

Franciaország metrikus rendszert alkalmaz a sebességkorlátozásokhoz. A szabványos határértékek autópályán 130 km/h, lakott területen kívül 80 km/h, lakott területeken pedig 50 km/h. A sebességkorlátozás 40 km/h-val történő túllépése jogosítvány elkobzását vonhatja maga után.

Ezenkívül a sebességmérő kamerák észlelésére szolgáló eszközök használata illegális, és súlyos pénzbírságot és járműelkobzást vonhat maga után.

A biztonsági öv minden utas számára kötelező. A sofőrök felelősek az utasok betartásának biztosításáért, különösen a 18 éven aluliak esetében. A szabályok be nem tartása 135 eurós bírságot vonhat maga után.

A körforgalomban az óramutató járásával ellentétes irányba halad a forgalom. Engedje meg a forgalomnak már a körforgalmat, amelyet piros szegélyű háromszög alakú táblák jeleznek. Jelzés hiányában jobbról adjon elsőbbséget a járműveknek.

A francia útjelző táblák megértése létfontosságú a biztonság érdekében. Ide tartoznak a figyelmeztető táblák (veszélyek), a szabályozó táblák (közúti szabályok), a tájékoztató táblák (út állapota) és az irányjelző táblák (navigáció). Ismerkedjen meg ezekkel a jelekkel, hogy magabiztosan navigáljon.

A "Priorité à Droite" (jobboldali elsőbbség) szabálya kulcsfontosságú elv Franciaországban. A jobb oldali járművek általában elsőbbséget élveznek a kereszteződésekben, hacsak nincs másképp jelezve. Az elsőbbségi utakon (sárga gyémánt táblákkal jelölve) az elsőbbség lejártáig Ön elsőbbséget élvez a mellékúti forgalommal szemben, jellemzően a városi területek bejáratainál vagy csomópontjainál.

Az alapértelmezett szabály a bal oldali előzés. Bizonyos helyzetekben, például lassú forgalom esetén a jobb oldali előzés megengedett. Mindig ügyeljen arra, hogy az előzés biztonságos legyen, anélkül, hogy balesetet okozna.

A helyi vezetési etikett megértése ugyanolyan létfontosságú, mint a közlekedési szabályok ismerete, különösen, ha Franciaországon keresztül közlekedik. Íme egy útmutató, amely segít a különböző forgatókönyvek zökkenőmentes kezelésében:

Ha meghibásodik egy francia autópálya, ahol magáncégek intézik a segítségnyújtást, a két kilométerenként kihelyezett narancssárga segélyhívó telefonokat kell igénybe venni. Állítsa fel az elakadásjelző háromszöget biztonságos távolságra, hogy figyelmeztesse a többi járművezetőt. Ha nincs út menti telefon, hívja a 112-t segítségért. A vontatószolgálat válaszol, és felszámítja a szolgáltatást.

Franciaországban gyakoriak a rendőri leállások megfelelőségi ellenőrzések vagy kisebb szabálysértések miatt. A következőket kell tennie:

• Lassan menjen az út szélére, és álljon meg.
• Aktiválja a vészvillogót.
• Udvariasan lépjen kapcsolatba a tiszttel, és értse meg a megállás okát.
• Mutassa be személyazonosságát és a vonatkozó dokumentumokat.
• Kövesse a további utasításokat, és működjön együtt, ha felkérik, hogy látogassa meg a rendőrséget.

Bár a GPS praktikus, a helyiek útbaigazítása hatékonyabb lehet. Kezdje udvarias „Excusez-moi”-val, és használja az „Est-ce que vous savez où est…” vagy „où est” kifejezést egyes számban, és „où sont” többes számú lekérdezések esetén. Adja hozzá úti célját a kifejezésekhez:

• (Tudja, hol van az Orsay Múzeum?) Est-ce que vous savez où est le musée d'Orsay?
• (Hol van a legközelebbi metróállomás?) Où est le métro le plus proche ?
• (Hol van a vasútállomás?) Où est la gare?
• (Hol vannak a WC-k?) Où sont les toilettes?
• (Tudja, hol vannak a Champs Elysées?) Est-ce que vous savez où sont les champs Elysées?
• (Hol találok ATM-et?) Où est-ce que je peux trouver un distributur de billets?
• (Jobb oldalon) Egy droit
• (A bal oldalon) Egy gauche
• (Egyenes) Tout droit
• (az első (utca) a jobb oldalon) La première à droite
• (a következő utca) La rue suivante
• (előtt) En face de
• (mellette) A côté de
• (az utca végén) Au bout de la rue

Közelítse meg az ellenőrző pontokat, mint egy rendőri megállót. Lassítson, húzzon le, és mutassa be a következő dokumentumokat:

• Külföldi útlevél
• Helyi jogosítvány
• Nemzetközi járművezetői engedély (IDP)
• Autó regisztrációs dokumentumok

Balesetben:

• Azonnal álljon meg, és biztonságosan húzzon félre.
• Kapcsolja be a vészvillogót, és biztonságosan szálljon ki a járműből.
• Ha más járművek is érintettek, töltsön ki egy „constat amiable”-t (baráti nyilatkozat) a többi járművezetővel.
• Azonnal forduljon biztosítójához.
• Ha sérülés történt, hívja a rendőrséget és maradjon a helyszínen.
• Állítson fel egy piros elakadásjelző háromszöget 50 és 150 méterrel a jármű mögött.
• Dokumentálja a sérülést fotókkal.

Ha nem biztosított sofőrrel balesetet szenved, vagy nem hajlandó megosztani adatait, jelentse a rendőrségen, amely ellenőrizheti a biztosítási regisztrációkat.

Mielőtt nekivágna francia közúti utazásának, létfontosságú, hogy megértse az ország közlekedési szabályait és általános vezetési feltételeit.

A Statista szerint a közúti halálos áldozatok száma Franciaországban csökkent. Például a fizetős utakon egy milliárd kilométerre eső halálesetek száma a 2000-es 4,8-ról 1,8-ra csökkent 2015-ben . Franciaországban 2010 és 2016 között 13%-kal csökkent a halálos gyalogosok és kerékpárosok száma, és 13%-kal csökkent a közúti halálesetek száma, így az egyike azon kevés európai országoknak, ahol ilyen javulást tapasztaltak.

Nevezetesen, 2013 és 2015 között az alkohol volt a közúti halálesetek fő tényezője, különösen a fiatal sofőrök körében. A francia kormány intézkedéseket hajtott végre ennek kezelésére, beleértve a gyorshajtásra és az ittas vezetésre vonatkozó szigorúbb szabályokat.

A francia utakon a kompakt autók és szedánok a legelterjedtebbek, ezért általában ezeket találja bérelhetőnek. Mivel ezekre a típusokra nagy a kereslet, ajánlatos a korai foglalás. Annak ellenére, hogy 2021-ben enyhe csökkenést regisztráltak az autók 2020-hoz képest, az autóeladások továbbra is növekedtek.

A franciaországi autópályák különböző cégek tulajdonában vannak, ami azt jelenti, hogy az útdíjak a jármű típusától és az utazási távolságtól függően változnak. A járműosztályokat magasság és tömeg határozza meg.

A fizetőkapuk hagyományosan működnek: belépéskor jegyet kell venni, kilépéskor fizetni a díjat, készpénzzel és nemzetközi kártyával egyaránt.

A francia utak általában jól karbantartottak, bár a vezetési stílus és a közlekedési rendszerek eltérnek az Egyesült Államokétól. Készüljön fel a váratlan manőverekre, különösen a vidéki utakon. A főbb autópályákon gyakoriak a benzinkutak, de a másodlagos utakon kevésbé.

Összességében a fokozott biztonsági kampányok hozzájárultak a közúti balesetek számának csökkenéséhez Franciaországban.

A francia vezetési kultúra fejlődött, a színvonal jelentősen javult. A körforgalomban és a bekötőutakon azonban óvatosság javasolt, ahol előfordulhat, hogy egyes sofőrök nem tartják be szigorúan az elsőbbségi szabályokat.

Franciaország úthálózata a következőket tartalmazza:

• Autorutes (autópályák) : „A”-val, majd egy számmal azonosítva; többnyire fizetős utak, ideálisak hosszú távú utazásokhoz.
• Országos utak (Route Nationale) : „N” jelzéssel, zöld jelzésekkel; főbb nem fizetős utak.
• Osztályi utak : „D” vagy „RD” jelöléssel ezek korábbi országos utak, amelyeket jelenleg RDcally kezelnek.
• Routes Communales : „C”-vel vannak jelölve, ezek az Egyesült Királyság vidéki sávjaihoz hasonló kisebb utak.

A „BU.K.ck Saturday” a francia utakon a legforgalmasabb napokra utal, amelyek gyakran szombaton fordulnak elő egész évben, a franciaországi és a környező országok ünnepi szokásai miatt.

Franciaország a sebességkorlátozások betartatása érdekében magáncégek által üzemeltetett, jelöletlen radarkocsikat próbált ki, amelyek számos sebességtúllépést sikeresen rögzítettek. Ez rávilágít a sebességkorlátozások betartásának fontosságára az egész franciaországi utazás során.

Fedezze fel Franciaország sokszínű kulturális örökségét ikonikus tereptárgyain és kevésbé ismert kincsein keresztül. Íme néhány Franciaország legnépszerűbb úti célja :

A Párizs szívében, az Île de la Cité mentén található Notre-Dame katedrális egy gótikus csoda, amelyet IX. Lajos király kezdeményezett 1163-ban. 150 évbe telt elkészülni, tekintettel a bonyolult díszítésekre, beleértve a bonyolult szobrokat és a feltűnő vízköpőket.

A XV. Lajos király megbízásából Jacques-German Soufflot tervei alapján készült Panthéon a római Szent Péter-bazilikával és a londoni Szent Pál-székesegyházzal vetekedett. Több mint harminc év után elkészült, és ma Franciaország nemzeti mauzóleumaként szolgál, klasszikus építészeti stílusával.

A Bois de Boulogne Parkban található Louis Vuitton Fondationt Bernard Arnault hozta létre. Ez a park korábban a francia királyok vadászterülete volt. Az alapítvány 3500 négyzetméteren terül el, és 11 galériát tartalmaz. Modern építészetével és lenyűgöző üvegtábláival magával ragadó látványosságként tűnik ki.

A középkori építészet igazi csodája, a Mont Saint-Michel egy festői szigetközség Normandiában. Ez az UNESCO Világörökség része lenyűgöző apátságáról, szűk kanyargós utcáiról és a körülötte zajló árapály drámai változásairól ismert.

A Loire-völgyben található Château de Chambord a francia reneszánsz remekműve. Az I. Ferenc király vadászházaként épült kastély jellegzetes francia védelmi építészetéről és a Leonardo da Vincinek tulajdonított kettős csavarvonalú lépcsőről híres.

Ha a világ legromantikusabb városán túli felfedezés szerepelt a listán, fontolja meg a vezetést, mint a legfelszabadítóbb módja annak, hogy megtapasztalja! Akár rövid nyaralást, akár hosszabb tartózkodást tervez ebben a gyönyörű országban, a nemzetközi jogosítvány megszerzése kétségtelenül gazdagítja utazását. Csodálatos utazást kívánok – Bon Voyage!