Philippines Driving Guide

Kada posjećujete Filipine, vožnja tradicionalnim jeepneyem vjerojatno će biti na vašem popisu želja. Nastali od viška vojnih džipova nakon Drugog svjetskog rata, ovi su kulturni simboli koji odražavaju kreativnost filipinskog naroda.

Međutim, unatoč njihovoj bogatoj povijesti i značaju, jeepneyi se suočavaju s izazovima zbog modernizacijskih napora zemlje. Mnogi mještani i turisti i dalje cijene iskustvo vožnje jeepneyem, ali oslanjanje isključivo na različite oblike javnog prijevoza u zemlji može biti izazovno. Problemi poput prenapučenosti, nedosljednih rasporeda i sigurnosnih zabrinutosti čine ga manje idealnim za svakodnevno putovanje.

Za turiste, iznajmljivanje automobila često je najbolji način za istraživanje filipinskog arhipelaga, bilo da ste u Metro Manili ili želite otkriti podcijenjene dragulje Mindanaa. Nastavite čitati naš vodič kako biste saznali što očekivati i kako se pripremiti za glatko putovanje kroz ove prekrasne otoke.

Vožnja na Filipinima može biti zastrašujuće iskustvo za mještane i posjetitelje. Nažalost, smrtni slučajevi u prometu su u porastu, a podaci Filipinskog statističkog ureda (PSA) otkrivaju zapanjujući porast smrtnosti od 39% - s 7.938 u 2011. na 11.096 u 2021.

Alarmantno je da su ozljede u prometu sada vodeći uzrok smrti među Filipincima u dobi od 15 do 29 godina i predstavljaju značajan rizik za djecu.

Vožnja u Metro Manili iskustvo je koje može biti i uzbudljivo i frustrirajuće. Poznata po svojoj zloglasnoj prometnoj gužvi, mještani često dijele priče o tome kako provode više od sat vremena zaglavljeni u prometu tijekom radnih dana.

Sve veća popularnost manjih automobila, kao što su Toyota Wigo i Kia Picanto, odražava potrebu za vozilima koja se mogu kretati kroz uske prostore i prometne ulice.

Vozači u Metro Manili također imaju tendenciju usvajanja agresivnog ponašanja u vožnji pod utjecajem ekstremne vrućine, gustog prometa i prepunih cesta.

Uprava za razvoj Metro Manile (MMDA) provodi prometne zakone i propise u Metro Manili. U gradovima kao što su Manila i Quezon City, jedinice lokalne samouprave (JLS) mogu provoditi prometne propise samo ako su njihovi prometni redari ovlašteni od strane MMDA. Iako ova centralizacija ima za cilj pojednostaviti upravljanje prometom, također dovodi do nedosljednosti u provedbi.

Jedan od značajnih programa MMDA je shema kodiranja brojeva, osmišljena kako bi se smanjio broj vozila na cesti tijekom vršnih sati, poboljšao protok prometa i smanjila kašnjenja.

Mnogi vozači izvještavaju da, iako brojni propisi imaju za cilj poboljšanje sigurnosti na cestama—kao što su kazne za nepropisno parkiranje ili nesavjesnu vožnju—provedba prometnih propisa može biti slaba. Na primjer, unatoč propisima protiv nepropisnog parkiranja ili nepoštivanja prometnih znakova, još uvijek možete naići na vozila koja ometaju prometnice ili su parkirana na zabranjenim mjestima.

Jedan od najznačajnijih problema pri vožnji noću na Filipinima je nedovoljna rasvjeta ulica. Mnoge oblasti, posebno u provincijskim regijama, nemaju funkcionalne ulične lampe ili imaju slabo osvijetljene ceste. To može otežati uočavanje pješaka, životinja i drugih prepreka na cesti.

U Metro Manili, iako su neke ulice dobro osvijetljene, još uvijek postoje brojna mjesta gdje su rasvjetni stupovi izvan funkcije ili potpuno odsutni.

Motocikli su bitan dio prometne scene na Filipinima, osobito s uslugama poput Angkasa, Joyridea i MoveIta koji dobivaju na popularnosti. Oni nude praktičan način za probijanje kroz gust promet i istraživanje popularnih odredišta poput Siargao. Mnogi lokalni stanovnici i turisti uživaju u uzbuđenju vožnje motorom; međutim, biti svjestan rizika je ključno.

Samo u 2022. godini, prijavljeno je najmanje 26.599 nesreća s motociklima od strane Metropolitan Manila Development Authority (MMDA), što je porast od 17,3% u 2023. godini—što je jednako otprilike 78 nesreća dnevno.

Lokalni savjetuju protiv nepromišljenog ponašanja i prebrze vožnje motociklom kako bi se osigurala sigurnost. Uvijek nosite kacigu, budite vidljivi i slijedite semafore i signale.

Metro Manila je poznata po svojim izazovnim uvjetima vožnje. Glavni grad je ispunjen rupama i stalnim radovima na cestama koji značajno otežavaju vrijeme putovanja. Glavne prometnice poput EDSA su poznate po velikim prometnim gužvama, osobito tijekom vršnih sati.

Gusto naseljena regija ima složenu mrežu višetračnih cesta koje su ključne za upravljanje velikim brojem vozila. EDSA, C5 i Commonwealth Avenue dizajnirani su s više traka kako bi primili veliki broj vozila.

U Metro Manili također nije neuobičajeno da vozači naiđu na nepropisno parkirana vozila koja blokiraju trake ili uzrokuju zastoje. Ovaj nedostatak organizacije dodatno komplicira ionako stresno okruženje za vožnju.

U ruralnim područjima često ćete pronaći samo nekoliko glavnih prolaza koji povezuju gradove i sela. Ove ruralne ceste mogu biti loše održavane, s rupama, neravnim površinama i nedovršenim radovima na cestama koji doprinose opasnim uvjetima vožnje.

Također je uobičajeno naići na gradilišta koja ostaju nedovršena dulje vrijeme, što može pogoršati prometne gužve i stvoriti prepreke na cesti.

Osim toga, na pokrajinskim cestama često se pojavljuju neočekivane opasnosti kao što su kokoši, stoka i žetve poljoprivrednika koje prelaze cestu. Vozači moraju ostati oprezni i spremni reagirati na ove situacije, jer se mogu dogoditi bez upozorenja.

Filipini se mogu pohvaliti sveobuhvatnom mrežom brzih cesta kako bi smanjili vrijeme putovanja i olakšali trgovinu diljem arhipelaga. Sa šesnaest brzih cesta, većina ih povezuje Metro Manilu s raznim pokrajinama u sjevernom i južnom Luzonu te jednom brzom cestom u regiji Metro Cebu.

Nacionalna glavna regija (NCR) Brza cesta (NLEX) i Južna Luzonska brza cesta (SLEX) ključne su rute pri putovanju izvan Metro Manile. Cestarine su kategorizirane prema klasama vozila:

• Klasa 1: Automobili, motocikli, SUV-ovi i kombiji.
• Klasa 2: Autobusi i laka teretna vozila.
• Klasa 3: Teški kamioni i teretna vozila.

Većina brzih cesta koristi sustave elektroničke naplate cestarine (ETC), omogućujući vozačima plaćanje pomoću RFID oznaka za besprijekorno iskustvo. Gotovinska plaćanja i dalje su prihvaćena na mnogim naplatnim postajama, ali preporučuje se imati ETC oznaku kako bi se izbjegli dugi redovi.

Tijekom ljetnih mjeseci, od ožujka do svibnja, uvjeti na cestama su obično suhi i povoljni za putovanje. Međutim, tijekom sezone monsuna ili tajfuna, koja traje od lipnja do studenog, ceste mogu postati skliske i opasne zbog jakih kiša i poplava.

U takvim uvjetima, vožnja polako, održavanje sigurne udaljenosti od drugih vozila je presudno, kao i biti spreman na iznenadna zaustavljanja ili zaobilaznice zbog zatvaranja cesta.

Da biste legalno vozili na Filipinima, osigurajte da imate potrebne dokumente i ispunjavate dobne zahtjeve. Morate imati sljedeće:

• Važeća vozačka dozvola: Važeća vozačka dozvola iz vaše matične zemlje je neophodna. Osigurajte da je aktualna i da nije istekla.
• Međunarodna vozačka dozvola (IDP): Većina tvrtki za iznajmljivanje automobila zahtijeva IDP. IDP osigurava da je vaša dozvola priznata međunarodno i omogućuje vam legalnu vožnju unutar zemlje.
• Putovnica ili osobna iskaznica: Nosite putovnicu ili neki drugi oblik identifikacije sa sobom u svakom trenutku dok vozite. Ovo je važno za identifikacijske svrhe, posebno prilikom iznajmljivanja vozila.
• Kreditna kartica: Ovo je prikladniji način plaćanja od bankovnih transfera ili gotovine. Osigurajte da imate dovoljno kredita za pokrivanje svih potencijalnih troškova.

Iako nije obavezno, kupnja dodatnog osiguranja za automobil također se toplo preporučuje radi sigurnosti tijekom vaših putovanja.

Minimalna dob za iznajmljivanje i vožnju automobila na Filipinima je općenito 21 godina. Međutim, neke tvrtke za iznajmljivanje automobila mogu postaviti svoje dobne granice, zahtijevajući da vozači budu najmanje 25 godina za određene kategorije vozila.

Dobivanje IDP-a prije putovanja je ključno, jer je to službeni prijevod vaše vozačke dozvole i priznaju ga lokalne vlasti. Ovo je dodatak vašoj važećoj vozačkoj dozvoli kako biste osigurali usklađenost s lokalnim zakonima.

Turisti mogu koristiti važeću inozemnu vozačku dozvolu do 90 dana od datuma dolaska na Filipine. Ovo vrijedi sve dok je dozvola napisana na engleskom jeziku. Morate dobiti službeni prijevod na engleski jezik iz vaše ambasade ako vaša dozvola nije na engleskom.

Ako planirate ostati i želite nastaviti voziti, morate svoju inozemnu vozačku dozvolu pretvoriti u onu na Filipinima. Ovaj proces uključuje posjet Uredu za kopneni promet (LTO) i podnošenje potrebnih dokumenata, uključujući:

• Vaša važeća inozemna vozačka dozvola i fotokopija.
• Službeni prijevod na engleski jezik ako vaša dozvola nije na engleskom.
• Važeća putovnica koja pokazuje vaš najnoviji datum dolaska.

Dodatna dokumentacija može biti potrebna ovisno o vašim okolnostima.

Filipini su arhipelag, ali opća pravila i prakse na cestama primjenjuju se na svim otocima. Razumijevanje ovih općih prometnih propisa ključno je za svakoga tko vozi na Filipinima:

Na Filipinima vozila voze desnom stranom ceste. Uvijek ostanite na desnoj strani i budite oprezni na raskrižjima i kružnim tokovima kako biste izbjegli zabunu ili nesreće.

Prema Republic Act No. 4136, sljedeća ograničenja brzine primjenjuju se diljem zemlje:

U područjima s minimalnim prometom, ograničenje brzine obično je postavljeno na 40 km/h za automobile i motocikle te 30 km/h za kamione i autobuse.

U prometnim područjima, školskim zonama i oko zaustavljenih vozila, ograničenje brzine pada na 20 km/h kako bi se osigurala sigurnost u situacijama visokog rizika.

Prilikom skretanja ili navigacije kružnim tokovima, morate ustupiti prednost vozilima koja su već u kružnom toku. Lijeva skretanja na raskrižjima obično zahtijevaju čekanje na zeleni signal ili siguran razmak u prometu. Uvijek signalizirajte svoje namjere kako biste obavijestili druge vozače o svojim kretanjima, čime se poboljšava ukupna sigurnost na cestama.

Korištenje sirene često se koristi za upozoravanje drugih vozača ili pješaka. Međutim, pretjerano trubljenje—posebno u prometnim područjima poput Manile—može biti nepristojno prema drugim vozačima i može dovesti do kazni.

Suzdržite se od korištenja sirene jer je to zabranjeno u školskim zonama, bolnicama, u blizini sudova i drugim stambenim područjima.

Pravo prvenstva općenito imaju veća vozila poput kamiona i autobusa. Pješaci koji prelaze na označenim pješačkim prijelazima također imaju prednost. Kada prilazite raskrižjima bez semafora, prepustite prednost vozilima s vaše desne strane i budite oprezni prema pješacima i motociklima.

Prometni signali su česti u urbanim područjima za upravljanje prometom, ali nije neuobičajeno naići na nefunkcionalna svjetla, osobito u ruralnim područjima. U tim slučajevima slijedite upute prometnih redara ili nastavite s oprezom, osiguravajući da prepustite prednost i uspostavite kontakt očima s drugim vozačima.

Kada naiđete na crveno svjetlo, nemojte prolaziti kroz signal. Obratite pažnju na regulatorne prometne znakove, uključujući znak stop i znakove "zabranjen ulaz" za određena vozila.

Pretjecanje treba obaviti s pažnjom i jasnim signaliziranjem. Uvijek pretječite s lijeve strane vozila ispred, provjeravajući dolazi li promet kako biste osigurali dovoljno prostora i vremena za siguran manevar. Pretjecanje je strogo zabranjeno na mostovima, zavojima i na raskrižjima.

Zakon Republike br. 8750, također poznat kao Zakon o korištenju sigurnosnih pojaseva iz 1999., zahtijeva da svi putnici koriste sigurnosne pojaseve.

Zakon Republike br. 10586, poznat kao Zakon protiv vožnje pod utjecajem alkohola i droga iz 2013., zabranjuje bilo kome upravljanje vozilom pod utjecajem alkohola ili opasnih tvari.

Za vozače privatnih vozila dopuštena razina alkohola u krvi je ispod 0,05%; za vozače kamiona, autobusa, motocikala i javnih prijevoznih sredstava, ona je 0,0%. Kazne za prekršaje

Kazne za vožnju pod utjecajem alkohola su stroge:

• Prvi prekršaj: Kazne se kreću od \\u20b150,000 do \\u20b1100,000 (890 USD do 1775 USD) i najmanje šest mjeseci zatvora.
• Za nesreće koje rezultiraju ozljedama: Kazne mogu porasti na između \\u20b1150,000 i \\u20b1250,000 (2660 USD do 4440 USD), uz zatvorsku kaznu.
• U slučajevima koji rezultiraju ubojstvom: Kazne mogu doseći do \\u20b1500,000 (8875 USD) i značajnu zatvorsku kaznu.

Vozači s neprofesionalnom dozvolom mogu se suočiti s 12-mjesečnom suspenzijom za prvi prekršaj; ponovljeni prekršaji mogu dovesti do trajnog oduzimanja dozvole.

Iznajmljivanje automobila na Filipinima pruža izvrsnu priliku za istraživanje arhipelaga vlastitim tempom. Uz kombinaciju međunarodnih i lokalnih tvrtki za iznajmljivanje automobila, možete pronaći opcije koje odgovaraju vašim potrebama.

Nekoliko dobro uspostavljenih međunarodnih tvrtki za iznajmljivanje automobila posluje diljem Filipina, uključujući:

• Hertz: S lokacijama u Metro Manili, Clarku, Cebu, Palawanu i Davao, Hertz nudi razne vrste vozila za različite potrebe putovanja. Njihove usluge uključuju opcije sveobuhvatnog osiguranja, što ih čini pouzdanim izborom za turiste.
• Avis: Još jedno globalno ime, Avis pruža usluge iznajmljivanja u većim gradovima kao što su Manila, Muntinlupa i Cebu. Poznati su po svojoj korisničkoj službi i raznolikoj floti.

Osim ovih velikih igrača, brojne manje lokalne agencije diljem Visayasa i Mindanaoa nude konkurentne cijene i personaliziranu uslugu. Odabirom manje, lokalne agencije za iznajmljivanje automobila, podržavate lokalno gospodarstvo i doprinosite životima stanovnika u tom području.

Većina velikih tvrtki za iznajmljivanje automobila uključuje osiguranje od odgovornosti prema trećim stranama (TPL) kao dio svojih ugovora o najmu. Ovo osiguranje vas štiti od trećih strana za štete ili ozljede koje su rezultat nesreće u kojoj ste vi krivi.

Vožnja na Filipinima često se može percipirati negativno zbog raznih izazova, kao što su gust promet i nepredvidivi uvjeti na cestama. Evo dodatnih savjeta koji mogu pridonijeti vašoj sigurnosti i pomoći vam da uživate u vožnji:

Na Filipinima, pješaci često izgledaju kao naknadna misao na cestama. Vozači moraju ostati oprezni, posebno kada pješaci često prelaze ulice bez upozorenja. Budite oprezni kada vozite u blizini tržnica, škola i drugih prometnih mjesta.

Ako vozite motocikl, izbjegavajte korištenje pločnika za navigaciju kroz promet; to je nesigurno i nezakonito.

Prometne gužve su obilježje vožnje na Filipinima, posebno u Metro Manili. Očekujte kašnjenja kada putujete do popularnih odredišta kao što je Tagaytay ili tijekom blagdanske sezone. Kako bi iskoristili svoje vrijeme dok su zaglavljeni u prometu, putnici mogu ponijeti gadgete ili knjige kako bi ostali produktivni i zabavljeni.

Javni prijevoz može stvoriti neočekivane prepreke na cesti. Jeepneyji, popularan oblik javnog prijevoza, često staju na bilo kojem mjestu kako bi pokupili ili iskrcali putnike, što može iznenaditi strane vozače koji nisu upoznati s ovom praksom. Morate ostati oprezni prema lokalnim vozačkim navikama, kao što su nagla zaustavljanja ovih vozila.

S obzirom na raznolike uvjete na cestama diljem Filipina, vožnja vozila s niskim profilom kao što su sportski automobili ili nišni motocikli poput Vespa skutera općenito se ne preporučuje.

Umjesto toga, preporučuje se odabir vozila s većim razmakom od tla. Mnoge ceste mogu biti neravne, pune rupa ili sklone poplavama tijekom kišne sezone. Vozila poput SUV-ova ili crossovera idealna su za navigaciju ovim uvjetima i mogu vam pomoći izbjeći oštećenje vašeg vozila.

Koristite Google Maps i Waze za pronalaženje uputa do vašeg odredišta. Ove aplikacije pružaju točnu navigaciju i ažuriranja prometa u stvarnom vremenu. Međutim, koristite svoj mobilni telefon samo u ovu svrhu, jer vožnja s ometanjem može ugroziti pješake i vas same.

Unatoč prometnoj situaciji i raznim izazovima, još uvijek postoji bezbroj razloga za voljeti Filipine. Kako biste maksimalno iskoristili svoju avanturu, razmislite o najmu automobila ili motocikla.

Nakon što rezervirate svoje vozilo, ne zaboravite osigurati IDP online, jer su policijske kontrole česte. To će vam olakšati istraživanje područja izvan Metro Manile, omogućujući vam da otkrijete više prekrasnih regija Visayas i Mindanao.

Za legalnu vožnju na Filipinima trebate međunarodnu vozačku dozvolu (IDP) i važeću vozačku dozvolu. Većina tvrtki za iznajmljivanje automobila zahtijeva IDP, stoga je bitno nabaviti ga prije putovanja.

Ograničenja brzine na Filipinima variraju ovisno o području. U urbanim područjima ograničenje brzine je obično 60 km/h (37 mph), dok na otvorenim autocestama može biti do 100 km/h (62 mph). Uvijek tražite postavljene znakove ograničenja brzine i pridržavajte ih se.

Da, Filipini imaju nekoliko autocesta s naplatom cestarine, posebno oko Metro Manile, kao što su Sjeverna Luzonska autocesta (NLEX) i Južna Luzonska autocesta (SLEX). Osigurajte da imate gotovinu ili elektronički uređaj za naplatu cestarine kako biste platili naknade.

Pronalaženje najboljih hotela na Filipinima je jednostavno, s brojnim opcijama, od luksuznih smještaja poput hotela Nobu Manila do odmarališta na plaži u Boracayu i Palawanu. Rezervacija unaprijed putem turističkih web stranica može vam pomoći da osigurate najbolje ponude.

Ako ste sudionik prometne nesreće na Filipinima, ostanite mirni i nemojte pomicati svoje vozilo dok ne stignu vlasti. Nazovite hitne službe i prijavite nesreću. Razmijenite kontaktne i osiguravajuće informacije s drugom stranom. Ako je potrebno, kontaktirajte svoju tvrtku za iznajmljivanje automobila za pomoć.

Da, možete voziti na Filipinima s američkom vozačkom dozvolom do 90 dana nakon dolaska. Nakon toga, morat ćete dobiti filipinsku vozačku dozvolu kako biste nastavili voziti legalno.