Vodič za vožnju u Laosu

Službeno diplomatsko ime Laosa je Narodna Demokratska Republika Laos (PDR). To je slavna nacija koja počiva u sjeveroistočno-središnjoj zemlji jugoistočne Azije. Suverena država graniči s Kinom, Kambodžom, Vijetnamom i Tajlandom. Zemlja obuhvaća prekrasne planine i tropske šume, što je čini nevjerojatno raznolikim rajem. Lao PDR je, zapravo, jedina teritorijalna zemlja koja nema izlaz na more u jugoistočnoj Aziji.

Invazija i kolonizacija primarne su borbe Laosa još u 19. i sredinom 20. stoljeća. Francuska dominacija u zemlji rezultira intenzivnim previranjima tijekom kaotične bitke u Drugom svjetskom ratu i epskih ratova u Indokini. No, u kasnom 20. i ranom razdoblju 21. stoljeća, ekonomija Laosa je ponovno rođena. Turizam dobiva iznenađujući razvoj, što je jedan od elemenata koji oživljavaju stanje države.

Prilikom izrade međunarodnog bijega, morate uzeti u obzir primarni prijevoz kada obilazite određenu zemlju. Među najkreativnijim načinima lutanja je upravljanje vozilom na četiri kotača u inozemstvu. Vožnja u Laosu svojevrsno je lutanje u kojem bi svatko trebao pokušati. Prije nego što putnik može krenuti na cestu Laosa, potrebno je stjecanje međunarodne vozačke dozvole (IDP)

Da biste saznali više o prekrasnom stanju, pročitajte ovaj informativni vodič. Sadrži činjenične podatke o profilu Laosa, trivijalnosti u turizmu, dobivanju međunarodne vozačke dozvole, bit učenja cestovnih pravila i druge brige vezane za vožnju koje mogu pomoći istraživaču da bude informiran o Laosu.

Govoreći o miru i povučenosti, Laos je savršeno prikladan za to. Budući da turisti često zanemaruju ovu zemlju zbog susjednih država, ova suverena država u godinu dana prima manje gužve u odnosu na druge. Ali, za istraživače koji su u avanturi brodolomca, ova država bez izlaza na more ima nešto za ponuditi.

Kako biste zadovoljili znatiželju većine za Laos, pročitajte ovaj vodič jer će vas upoznati sa zabavnim činjenicama o ovoj naciji, uključujući njezin zemljopisni položaj, službeni jezik, trivijalnosti o turističkom sektoru, uzbudljivu povijest i upravljanje.

Laos se nalazi na očaravajućem kontinentu jugoistočne Azije. Okružuje četiri azijske zemlje, što ga čini zatvorenom zemljom unutar tih nacija. Posebno ističe njihovu glavnu transportnu rijeku, a to je rijeka Mekong. Bitan je element trgovine i prijevoza tereta. Ima tri prekrasne visoravni oko rijeke Mekong, odnosno Xiangkhiang, Khammouan i kultne visoravni Bolovens.

Službeni jezik države je laoski ili laoski. To je dominantni dijalekt u zemlji. Osim Laosa, istraživači mogu čuti spomenuti materinji jezik i u Tajlandu, Australiji, Kambodži, Francuskoj, pa čak i u SAD-u. Univerzalni strani jezik, a to je engleski, samo je manjinski dijalekt u Laosu. Uz to, dodatni napor da naučite osnovne fraze na laoskom može biti dragocjen kada putujete u Laos. Mještani će o tome ostaviti odličan dojam.

Laos je država jugoistočne Azije koja skriva preko tri četvrtine planina i šumovitih brda. Ima četiri okolne zemlje koje su također dio azijskog kontinenta. Ova komunistička nacija obuhvaća kopno od 236.800 četvornih kilometara. Službeni broj građana u Laosu je 7,2 milijuna na temelju njegovih trenutnih statističkih podataka o stanovništvu. Vientiane ili “Viangchan” je briljantna prijestolnica države.

Lan Xang je prvo laosko kraljevstvo koje je osnovao Fa Ngum 1353. Poznato je i kao "Zemlja milijuna slonova". Kako su godine prolazile, dogodio se kaotični sukob između Kmera, Vijetnamaca, Burmanaca, Kineza i Tajlanđana. Unatoč pobjedi, dogodio se još jedan tragični slom kada je kralj Souligna Vongsa umro bez nasljednika 1694. To je postalo korijenom Lan Xanga koji se podijelio na tri kraljevstva.

Kada francuska dominacija počne, postoji mali napredak u onome što su ikonično nazivali "zemljom lotoseda". Iako za to vrijeme nema škola i sveučilišta, medicinska zdravstvena zaštita i prometnice počinju se poboljšavati. Međutim, kada se dogodila bitka protiv Japanaca, snaga Francuza naglo pada. Konačni rezultat ide s Francuzima koji prave put Japanu da napusti pokret Lao Issara.

Laoska narodna revolucionarna stranka je komunistički savez Vijetnamaca koji je doveo do krajnjeg znaka preuzimanja vlasti i ukidanja monarhije. To je stranačka lista koja prvenstveno nadzire Lao PDR od 1975. Udubljujući se u nacionalni politički okvir Laosa, predsjednik djeluje kao šef države, a premijer kao vođa vlade.

Lokalne vlasti Laosa imaju 16 provincijskih područja. Guverneri su najviši dužnosnici u lokalnim pokrajinama. Pored njih su gradonačelnici. Predsjednik obojica imenuje visokoprofiliran položaj u ruralnim sektorima. Slijede svoje mjesto zamjenici guvernera provincija, zamjenici gradonačelnika i načelnici okruga.

Država jugoistočne Azije zauzima mjesto među 20 najbrže rastućih turističkih destinacija u 2019. Iznenađujuće raste na 9% u usporedbi s rekordom iz 2018., koji ima samo 8,2%. To dokazuje kako nacija uspješno oživljava svoju turističku industriju nakon teškoća u 2015. To je također dobar znak za Laos jer zemlja može opskrbiti više od svojih rekordnih 4,68 milijuna međunarodnih posjetitelja u sljedećim godinama.

Kada istražujete laosku državu, potez je nastaviti vožnju u Laosu. Osigurat će nečiju sigurnost od gužve i džeparoša. No, prije nego krenete u vožnju, svakako nabavite međunarodnu vozačku dozvolu (IDP) od Međunarodnog udruženja vozača. Morate čekati samo dva sata da dobijete svoju digitalnu kopiju.

Izvanzemaljcima koji planiraju putovati autocestom u inozemstvo potrebna je ekskluzivna dozvola da bi stvari bile legalne. Dobivanje međunarodne vozačke dozvole (IDP) od Međunarodnog udruženja vozača pomoći će podnositeljima zahtjeva da ostvare svoje kreativne ideje o putovanju u stranu zemlju. Svakako provjerite najnovija ažuriranja s web-mjesta kako biste sve pratili. Pouzdanije je od povjerenja bilo kojoj agenciji koja nudi usluge i troškove koje ljudi plaćaju više od redovne cijene.

Imajte na umu da IDP nije prikladna zamjena za izvornu vozačku dozvolu. IDP je samo službeni prijevod originalne vozačke dozvole u inozemstvu. Nemojte zaboraviti dvije bitne stvari kada vozite u Laosu. Ako ga izgubite, morate se suočiti s kaznom kada ga uhvati policijski službenik za promet.

Nerezidenti Lao PDR-a trebali bi imati međunarodnu vozačku dozvolu kada se odluče za vožnju u zemlji. Iako građani Tajlanda, Kambodže, Vijetnama i Kine mogu koristiti svoju lokalnu vozačku dozvolu, Laos još uvijek potiče turističke vozače da imaju IDP. Posjedovanje IDP-a uvjet je nekih tvrtki za iznajmljivanje, a puno je bolje imati ga, pogotovo ako je matična država turista država koja ne govori engleski.

Osigurati IDP nije tako teško kao što drugi misle. Provjerite postupke koje je objavila Međunarodna udruga vozača. Podnositelj zahtjeva će trebati samo nekoliko dokumenata za podnošenje, brzo popunjavanje podataka i vrijeme čekanja od dva sata prije nego što dobije odobrenje. IDA će poslati online kopiju putem adrese e-pošte navedenu prilikom prijave.

Turistički vozači općenito trebaju međunarodnu vozačku dozvolu (IDP) kada voze u Laosu . Izuzeća od posjedovanja IDP-a odnose se samo na državljane Tajlanda, Kine, Vijetnama i Kambodže. Međutim, agencije za iznajmljivanje automobila obično zahtijevaju od svojih klijenata da predoče IDP. Također, postoje određene okolnosti da protokol koji se odnosi na izuzeća od IDP-a nije uvijek dosljedan. Bolje ga je imati nego provoditi sate nagodujući se s časnikom.

Bilo da se nalazite u gradovima ili četvrtima, držanje IDP-a sa sobom je obavezno. Imajte na umu da valjani vlasnici iskaznice vozačke dozvole mogu osigurati IDP. Neophodno je predočiti pravni dokaz da podnositelj zahtjeva ima odgovarajuće znanje i dovoljnu sposobnost da vozi vozilom na cesti. Oni koji nemaju zakonsku suglasnost za vožnju trebali bi prvo započeti upisom u autoškolu u Laosu.

Rizik upravljanja automobilom bez IDP-a i vozačke dozvole bez valjanog razloga je težak prekršaj u Laosu. Nije drugačije kada se vozi bez IDP-a. I dalje je protiv pravila vožnje. Imajte na umu da je IDP samo službeni prijevod domaće vozačke dozvole. Nikada se neće kvalificirati kao njegova kompatibilna zamjena.

Uvjet za vozačku dob u zemlji je 18 godina. Za iznajmljivanje automobila, korisnik mora imati najmanje 23 godine. Ako netko pokuša krenuti na cestu u maloljetnoj dobi, pripremite se za podmirenje optužbi i sankcija.

U uživanju u fleksibilnosti i slobodi otkrivanja skrivenih čuda nacija, upravljanje iznajmljenim automobilom najbolji je izbor. Upravljanje planom puta neće biti teško. Sve je pod kontrolom. Zbrajanje neočekivanih mjesta za razgledavanje više neće biti problem jer vrijeme više nije neprijatelj kada se vozite u Laosu. Prilično je uzbuđenje kojemu se treba radovati kada smišljate buduće planove putovanja u ovu zemlju.

Odlazak na vožnju u inozemstvo, odabir mjesta za iznajmljivanje je glavni prioritet. Naravno, bit će bitna i dob vozača ako je moguće iznajmiti automobil. U Laosu većina rent-a-car trgovina zahtijeva da njihovi iznajmljivači imaju najmanje 23 godine. Očekujte dodatne naknade ovisno o dobnoj skupini vozača. Drugi vitalni element je IDP. Obavezno nabavite jedan od Međunarodnog udruženja vozača.

Na temelju popisa najbolje ocijenjenih tvrtki za iznajmljivanje automobila u Laosu, istraživači se uglavnom prijavljuju na Sixt, Avis i Budget. Kako neki pretražuju online, uglavnom traže pristupačnu cijenu najma. Naravno, štednja je i dalje prioritet na putovanjima. Kada iznajmljujete ili rezervirate automobil u inozemstvu, izvrsna je ideja učiniti to unaprijed. Svrha je spriječiti panično rezerviranje i unovčiti velike svote dolara. Dodjela mjesec dana prije datuma putovanja dovoljna je za postizanje niske cijene najma.

Online transakcija je najprikladniji način za rješavanje stvari, ali čuvajte se sumnjivih web stranica koje oponašaju legitimne. Provjerite činjenice i provjeru valjanosti na internetskoj stranici prije nego što izvršite transakciju. Nemojte dijeliti nikakve privatne podatke osim ako je potrebno. To je najsigurniji način zaštite novca iznajmljivača od prevaranata.

Kako strani vozači koriste rent-a-car u inozemstvu, predočenje dokumentacije je obavezno. Treba uvjeriti agenciju za iznajmljivanje automobila da je iznajmljivač sposoban upravljati vozilom. Može biti zaštita za obje strane u slučaju opasnosti na cesti. Za opći popis dokumenata koje turistički iznajmljivač mora donijeti, u nastavku su detalji.

• Važeća domaća vozačka dozvola
• Međunarodna vozačka dozvola
• Kreditna ili debitna kartica
• Važeća strana putovnica

Imajte na umu da su gore navedeni dokumenti podložni promjenama ovisno o odabranoj trgovini za iznajmljivanje automobila. Prije sklapanja ili zaključivanja ugovora o najmu automobila, ne ustručavajte se zatražiti broj hitne službe. Bit će od pomoći u slučaju da vozilo pokazuje čudne znakove kvara.

Prilikom odabira najboljeg automobila za putovanje, potrebno je finaliziranje broja putnika. Uz to, može vam pomoći da znate koju vrstu vozila odabrati. Također je obvezna stvar uzeti u obzir težinu prtljage svakog putnika. Svaki tip vozila varira ovisno o njegovoj nosivosti. Da biste dobili ideju o vrstama automobila koje istraživač može rezervirati, pogledajte popis u nastavku.

• Ekonomija (dvije odrasle osobe)
• Kompaktan (četiri odrasle osobe)
• Standard (pet odraslih)
• Putnički kombi

Uvijek ne zaboravite ponijeti interno raseljena osoba i vozačku dozvolu kada koristite najam automobila u inozemstvu. Nemojte zaboraviti posjedovati dva, inače se neće dogoditi transakcija najma.

Tvrtke uglavnom uzimaju u obzir zahtjeve kupaca u odnosu na određenu vrstu vozila pri određivanju tržišne cijene za iznajmljivanje automobila. Ako su zahtjevi veliki, mogući broj zaliha je nizak. To će pokrenuti visoke troškove najma. Međutim, ako se dogodi obrnuto, niske cijene će početi u trendu. Možda postoje promocije i značajni popusti. Da biste dobili ideju o rasponu cijena najma automobila u Laosu, pogledajte donji popis.

• Economy (dvije odrasle osobe) - 32 USD/dan
• Compact (četiri odrasle osobe) - 33 USD/dan
• Standardno (pet odraslih) - 50 USD/dan
• Putnički kombi - (pet ili više) 50 USD/dan

Standardni opseg naknade za najam su kompleti i oprema za vožnju, servisno preuzimanje, naknada za kilometražu na benzin, pomoć na cesti i osiguranje od treće odgovornosti. Imajte na umu da se ovo posljednje odnosi samo na neke.

Prema laoskom zakonu o vožnji, pojedinac bi trebao imati najmanje 18 godina da bi imao vozačku dozvolu. Prema propisima o najmu automobila, iznajmljivač mora imati najmanje 23 godine. Dodatna je naknada ovisno o dobi vozača. Novajlije ne mogu sami krenuti na putovanje. Trebali bi krenuti u autoškolu u Laosu za odgovarajuće terene za obuku.

Osiguranje je još jedna zaštita u slučaju sudjelovanja u prometnoj nesreći. No, njegovo dobivanje naplatit će turističkom vozaču više od očekivanog. Neke rent-a-car agencije već uključuju osiguranje od treće odgovornosti u svoje pakete. Međutim, neki to čine zasebnom pogodbom, što je prilično skupo.

Kako biste spriječili kupnju skupog osiguranja, nemojte uzimati ili rezervirati automobil za najam od agencije treće strane – neki agenti dodaju cijenu dvostruko od standardne cijene. Stranci bi trebali pokušati kontaktirati svoju banku kreditne kartice, ili ako su privatni vlasnik vozila, mogu se kod svog davatelja raspitati o produljenju osiguranja automobila u inozemstvu.

U Laosu stranci mogu birati koje osiguranje automobila smatra da će odgovarati njihovim potrebama i biti dovoljno za njihov dodijeljeni proračun. Mogu birati između osiguranja treće odgovornosti i sveobuhvatnog pokrića. Treća obveza je standardna i uglavnom obvezna za vožnju u inozemstvo. Prvenstveno pokriva medicinske i osnovne štete. Za sveobuhvatni, opsežni popravci i teške ozljede od krađe i požara su u paketu.

Međutim, imajte na umu da je treća odgovornost prihvatljiva. Ako si ne možete priuštiti da ga nadogradite, onda je u redu. Trebate samo jamstvo da nećete puno unovčiti za osiguranje. Iako je sigurnost ključna, ipak je potrebno uspjeti uštedjeti na alternativne načine.

Divlji putnici rođeni koji se ne boje pustolovine više razine trebali bi odabrati uzbudljiv stil putovanja. No, prije nego što zgrabi ključeve automobila, nadležni vozač mora se upoznati s prometnim pravilima. Upravljač vozila mora imati dovoljno znanja i razumijevanja prometnog zakona. Zahvaljujući tome, osiguravanje sigurnog i glatkog putovanja nikada neće biti problem.

Toleriranje nepromišljenih i neukih vozača nije praksa u Laosu. Tvrdoglavi građani koji pokažu nepoštivanje prometne regulacije na kraju će biti optuženi. Budite izvrstan primjer poslušnog vozača. Nije tako teško izvesti neka dobra samarijanska djela.

Podsjećanje na značajna cestovna pravila ključna je odgovornost turističkog vozača. Imajte na umu da je život putnika u pitanju nemar nadjačava poslušnost. Turistički građani koji nemaju IDP ili službeni prijevod lokalne vozačke kartice ne mogu upravljati i iznajmiti automobil u inozemstvu. Jednom kada osoba dopusti nekome tko ne stekne niti jednu od dvije bitne stvari, čeka je stroga kazna. Imajte na umu da je poštivanje zakona o cestama neophodno jer imate IDP-a.

Nemojte čekati točku u kojoj svi izgube nešto značajno. Bolje je doći spreman nego na kraju trpiti žaljenje. Nitko se ne želi suočiti s nevoljama i pokvariti dugu plovidbu. Pokušajte se podvrgnuti pravnom postupku. To će rezultirati pravnom zaštitom u svakom trenutku. To je način na koji se može upravljati i može pružiti olakšanje od briga.

Dnevni obroci su neophodni. Preskakanje će uzrokovati nisku potrošnju energije. Uzmite ga što je više moguće, nemojte riskirati svoje zdravlje. Više je gnjavaža kada ga netko pokuša preskočiti i nastaviti voziti. Popijte i toplu kavu ili bilo koji napitak koji može pomoći u jačanju osjetila. To je sjajan savjet da se usredotočite na stanje.

Prije nego što netko zaboravi, podsjetite vozača da temeljito provjeri unajmljeni automobil. Provjerite ima li vozilo dovoljno opreme za vožnju. Za putnike s malom djecom, osigurajte da automobil ima dječju dječju sjedalicu. Bolje biti siguran nego oduzeti ljudski život. Također morate ponijeti potrebne dozvole prije nego krenete na put.

Nakon što sve riješi, vozač treba posvetiti punu pažnju na cesti. Nadgledanje stražnjih i bočnih retrovizora s vremena na vrijeme, promatranje oznaka na cesti, praćenje kretanja ostalih vozila su glavni prioriteti. Primarna je briga i osiguranje da je automobil na pravom traku za vožnju. Nikada nemojte koristiti pametni telefon dok držite volan i rukujete spojkom. To je velika distrakcija i glavni uzrok prometnih nesreća.

Općenito, najbolje je zaustaviti vozilo na osiguranom parkingu. Međutim, ako je to neizbježno, opcija je povlačenje uz cestu. U Laosu su pravila parkiranja sasvim drugačija i zbunjujuća. Stoga Vlada Laosa savjetuje strance da prate boju oznaka nogostupa. Ako je uzorak u crnoj boji, turisti se mogu zaustaviti bilo kada. Budite oprezni kada vozite po žutoj točki jer vozači ne bi trebali dugo ostati. Ako je nijansa crvena, vozači ne bi trebali parkirati.

Upravljanje iznajmljenim automobilom u alkoholiziranom stanju protivno je prometnom pravilu. Usudili se nagaziti na gas u pripitom stanju suočit će se s visokim kaznama i kaznama. Ograničenje BAC-a u Laosu je samo 0,05%. Prekoračenje može izazvati veliki bijes na cesti. To je najgori scenarij i strašna posljedica vožnje u pijanom stanju.

Ako je laoški policajac uhvatio vozača s mirisom alkohola, kazna je oduzimanje međunarodne vozačke i domaće vozačke dozvole u Laosu. Dodijeljeni službenik izdat će kartu, a vozač je mora podmiriti plaćanjem putem banke.

Udobna vožnja primarni je cilj svakog vozača turista koji planira unajmiti automobil u inozemstvu. Upotreba ručnih i automatskih automobila tipična je u Laosu, ali česti putnici savjetuju vježbanje nekih prilagodbi ako određeno vozilo nije dostupno. Konačna odluka će vam i dalje biti važna. To je samo savjet kojeg treba imati na umu kada se odlučite za najam stranog automobila.

Naravno, prije odlaska na cestu svakako provjerite stvari. Pregledajte jesu li vitalne stvari unutar torbe. IDP, domaća vozačka dozvola, putovnica i dokumenti za rent-a-car su među neophodnim stvarima.

Održavanje najveće brzine na svakoj dionici ceste je obavezno. To je jedan od temeljnih čimbenika koje bi vozač trebao znati. Određivanje zakonskih oznaka brzine jedan je od načina upravljanja prometom na autocesti. Prilikom vožnje kroz Laos važno je pratiti dopuštenu brzinu. Za referencu, ispod je dodijeljena stopa ubrzanja po kolniku.

• Brza cesta - 110 km/h
• Gradske ceste - 40 km/h
• Autocesta - 70 km/h do 90 km/h

Susret s kružnim tokovima tipična je stvar u Laosu. Za one koji nisu upoznati, kružni tokovi su kružni kolnik gdje vozači uglavnom ustupaju mjesto vozilu ispred prije nego krenu naprijed. Obavezno je popustiti kad je potrebno. Ne pokušavajte vladati cestom jer ona nije vaša. Pripazite i na neočekivana pretjecanja nekih lokalnih vozača. Nekoliko stanovnika se niti ne trudi upaliti svoja upozoravajuća svjetla i krenuti naprijed kad god požele.

Pravilno pretjecanje je prihvatljivo kada postoji autocesta. Ako određena dionica ceste nikome ne dopušta pretjecanje, nemojte pokušavati prekršiti.

Provedba prometnih znakova razlikuje se od svake suverene države u svijetu. Neposredno prije nego što putnici prođu s međunarodnim letom, obvezno je pregledati najnoviju prometnu regulativu odabrane destinacije. To može spasiti određenog vozača od zabune, pogotovo ako su oznake na cesti suprotne od onoga što vozač zna. Kad vozite u Laosu, imajte ažurirane informacije o prometnim znakovima. Bolje ga je naučiti unaprijed kako ne bi došlo do zabune i gubitka.

Asfaltirane autoceste uglavnom su u glavnom gradu, pa očekujte nesmetanu vožnju na toj dionici. No, prolazeći uskim cestama i ulicama, osobito u ruralnim područjima, vozači moraju biti posebno oprezni. Neki vozači često ignoriraju prometne znakove postavljene na putu, što uzrokuje prometne nesreće. Uz to, uvijek vozite obrambeno i uvijek ostanite na desnoj traci. Kako biste turiste vodili o prometnim znakovima u Laosu, pogledajte donji popis za detalje.

• Prelazak životinja (goveda, jeleni)
• Kosi spoj sporednih cesta
• Raspon sporednih cesta
• Nisko leteći zrakoplov ispred
• Prioritet nad nadolazećim prometom
• Nema parkiranja na parne i neparne dane
• Dječji prijelaz

Dodijeljena strana za vožnju u Laosu je na desnom dijelu ceste. Suprotna strana je za potrebe pretjecanja. Govoreći o pravilu prednosti prolaza, kada se prilazi pješačkim prijelazima, koji su namijenjeni djeci i javnosti, pustiti ih da prođu prvi prije nego što krenu naprijed. Isti propis vrijedi i pri dolasku na tramvajsku stazu i područje prijelaza životinja. Nemojte biti dovoljno nepromišljeni da ubrzate bez upozorenja.

Pravilno poštivanje zakona o pravu puta je obvezna stvar koju treba slijediti u svakom trenutku. Neki lokalni vozači namjerno ne poslušaju, tolerancija svojim djelovanjem nikada neće donijeti nikakav sretan ishod. Neka se suoče s posljedicama i plate za svoje nepromišljene vozačke navike.

Nakon provedbe laoskih zakona o cestama, laoska vlada je nasilno uvela potrebnu dob za vožnju u zemlji, koja je 18 godina. Slično kao u drugim azijskim zemljama, navedena minimalna dob je standard. Nakon navršenih 18 godina, valjanu vozačku dozvolu možete steći pohađanjem obuke i obrazovanja u autoškoli u Vientianeu, Laos. Što se tiče iznajmljivanja automobila, iznajmljivač mora imati najmanje 23 godine života.

Prema Zakonu o cestovnom prometu u Laosu, vozači koji će skrenuti bez signala mogu na kraju platiti visoke kazne. Ista stvar vrijedi i za bicikliste i vozače koji neće upozoriti druge u rasponu od 30 metara mogu se suočiti s odgovarajućim optužbama. Troškovi kazni mogu varirati ovisno o vrsti vozila kojim turist upravlja. Za konačan popis mogućih cijena za kršenje, molimo pogledajte u nastavku.

• Lako vozilo (kombi, pick-up, limuzina, džip) - 50.000 kip
• Drugi automobil na četiri kotača - 60.000 Kip
• Bicikl i tricikl - 20.000 kip
• Motocikl - 30.000 kip

Sada, nakon čitanja raspona kazni za pretjecanje, strani vozači trebali bi shvatiti da je donošenje ovog zakona za dobrobit svih građana u zemlji. Biti nestrpljiv neće učiniti ništa bolje na putovanju. Nikad ne vozite žurno osim ako nije hitno.

Svi turistički vozači trebali bi se držati desnog dijela autoceste kako bi vozili, što također znači da se promet odvija desnom stranom ceste. To je određena strana za vožnju u Laosu. Prestrojavanje bez upozorenja je zabranjeno. To će samo dovesti do prometne nesreće. Kada idete prema pješačkom prijelazu, naučite dati prednost. Poštivanje prometnih pravila smanjit će rizik od sudjelovanja u takvim prometnim nesrećama.

Ako istraživači odaberu ovu državu kao svoju konačnu destinaciju na autocesti, potrebno je dobiti IDP. Posjetite International Driver's Association, označite gumb za prijavu da biste vidjeli obrazac za prijavu. Unesite osobne podatke kao što su ime, adresa, kontakt broj, poštanski broj i vozačka dozvola u Laosu.

Prikazivanje finesa vitalna je praksa za svakog stranca iz strane nacije. To je profesionalan način izražavanja dostojanstvene osobnosti i poštovanja prema ljudima. Međunarodni stanovnik trebao bi pokazati krajnju poniznost jer će to biti prednost u svakoj prilici. Može pomoći čovjeku da se ponaša na odgovarajući način i zrelo razmišlja u slučaju suočavanja s napetošću bijesa na cesti. Također je impresivan znak živjeti u inozemstvu.

Bit razumijevanja moralnih vrijednosti je utjecati na pojedinca da ih primijeni u stvarnim životnim situacijama. Time je velika mogućnost utjecaja na druge. To je dobra vizija, posebno kada se posjećuje strani teritorij. Manifestiranje vitalnih osobina u životu može donijeti sretan znak osobi. To može biti pozitivan razvoj u tome da budete bolja osoba.

Većina stranih posjetitelja propusti planirati pričuvnu strategiju ako se usput dogodi neočekivana situacija. Skloni su panici i tjeskobi dok razmišljaju o mogućim razlozima neispravnosti vozila. Takav osjećaj neće riješiti problem, stoga je bolje da emocije ostanu mirne i opuštene. Adrenalinski nalet nije od pomoći. To samo povećava mogućnost da završite u gorem scenariju.

Ako unajmljeni automobil pokazuje simptome kvara dok je na autocesti, evo korisnih savjeta za sprječavanje daljnjih oštećenja vozila. Imajte na umu da su ovo samo standardni postupci za postupanje u hitnim slučajevima na cesti.

• Krećite se sigurnim mjestom da biste se udaljili od prometa

Kada vozač primijeti da nešto nije u redu s automobilom, ljubazno potražite sigurnu stranu na cesti za zaustavljanje. Bitno je pobjeći iz prometa kako biste izbjegli zastoje. Odmah upalite svjetla opasnosti. Upozorit će ostale vozače da netko ima problema na cesti.

• Uzmite trokute upozorenja i reflektirajuću jaknu

Nakon vožnje automobilom u sigurnoj zoni, ljubazno uzmite trokute upozorenja. Postavite ga iza i ispred vozila na udaljenosti od 100 metara. Također će obavijestiti nadolazeće automobile da je pred nama trenutna izvanredna situacija na cesti. Ne zaboravite također nositi reflektirajuću jaknu radi sigurnosti. Kada imate posla s agentom za rent-a-car, pobrinite se da uključite kompletnu zalihu kompleta i opreme za vožnju. To je dio pokrića naknade za iznajmljivanje.

• Obratite se osoblju tvrtke za iznajmljivanje automobila za hitnu pomoć na cesti i odgovor

Doživjeti kvar na sredini autoceste je gnjavaža. No, to je hitan slučaj, pa bi donošenje rješenja za rješavanje problema trebalo biti važno. Najprije provjeriti izvor kvara je glavni prioritet. Ako ga vozač ne može popraviti i treba mu profesionalni posao, najbolja je opcija prisluškivanje agenta za iznajmljivanje automobila. Važno je zabilježiti kontakt broj osoblja. Vozač zna koga nazvati.

• Razgovarajte sa stanovnicima Bonafide za brzu pomoć

Sreća je bitan element koji treba imati, posebno kada se suočite s kvarom automobila. Zaglaviti se u gradu vjerojatno je sreća. Vozač turista može zatražiti izravnu pomoć od patrolnih službenika na cesti. Međutim, ako zapnete u ruralnim područjima, jedini izbor je zatražiti pomoć od lokalnog stanovništva. Engleski je samo manjinski dijalekt u Laosu, tako da stranci moraju naučiti laoski jezik. Uobičajene fraze dovoljno je znati.

Međunarodni građani uglavnom će se suočiti s policajcima oko državnih granica Vijetnama i Tajlanda kada se voze u Laos. U tom slučaju stranci moraju poštovati i poštivati nametnute protokole države. Predstavljanje bitnih uvjeta putovanja i kompletnih dokumenata za vozačku dozvolu Laosa je obvezna stvar koju treba slijediti.

Postoje slučajevi da će policajac nasumično dozvati vozača. Pobrinite se da odmah krenite u stranu kako biste izbjegli sumnju i nevolje. Nakon sigurnog manevriranja, spustite prozore i dopustite im da objasne razlog poziva i skrenete vašu pozornost. Ako od stranca zatraže da pokaže valjanu vozačku dozvolu, interno raseljeno lice, putovnicu i dokumente za iznajmljivanje automobila, nemojte dvaput razmišljati. Dajte im na provjeru. Ne svađajte se s njima koliko god je to moguće.

Neće uvijek navigacijska karta raditi. Kada prolazite kroz udaljenu stranicu, većina ulica aplikacija je nečitljiva. U rješavanju ovog problema ključno je pokušati naučiti osnovne fraze koje se koriste u Laosu. Lao jezik nije tako težak za vježbanje. Putnik bi trebao poznavati uobičajene terminologije u zemlji, a to je dovoljno za razgovor s lokalnim stanovništvom. Univerzalni materinski jezik je samo jezik manjine u Laosu. Dakle, najbolje je govoriti na laoskom

Evo svakodnevnih riječi i rečenica koje mještani izgovaraju kada razgovaraju jedni s drugima. Imajte na umu da su ovo samo općenite fraze koje se koriste u Laosu. To je pregled koji se brzo uči za međunarodne posjetitelje tijekom vožnje u četvrtima Laosa.

• zdravo
• (Sabaidee)
• Ispričajte me
• (Khaw Toot)
• Kako si?
• (Sabai dii bo?)
• Hvala vam
• (Khop tchai lai lai)
• izgubljen sam
• (Khoi long thang)
• volio bih otići u
• (Diak)
• Gdje je hotel?
• (Bonthi pen Hong hem?)
• Banka
• (Thanakane)
• Je li blizu?
• (Pid bo?)
• Gdje je bolnica?
• (Hong mo you sai?)
• Policija
• (tamluat)
• ugodan dan!
• (Mu thidi!)

Suverena zemlja uspostavlja kontrolne točke za strogo praćenje kretanja prometa, bilježenje ulaska stranaca u zemlju i osiguravanje sigurnosti lokalnog stanovništva koje borave u državi. U Laosu svi koji nisu Laošani moraju pokazati pravne dokumente kada priđu svim kontrolnim točkama oko nacije. Za vjerodostojan vodič o tome što treba posjedovati pri dolasku na kontrolnu točku, u nastavku su tipični zahtjevi turističkih vozača.

• Registracija najma automobila
• Važeća strana putovnica
• Nacionalna osobna iskaznica (ako je primjenjivo)
• Originalna vozačka dozvola
• Međunarodna vozačka dozvola (IDP)

Stranci ove zemlje moraju se pridržavati gore navedenog protokola. Službenici za imigraciju Laosa neće zabavljati državljane s nedostatkom dokumenata. Svaki međunarodni posjetitelj mora imati potpune dokumente kad prođe kontrolni punkt ili državnu granicu.

Dobivanje informativne ideje o tome što učiniti u sprječavanju takvog bijesa na cesti je korisna stvar. Međutim, znati što postupiti u slučaju prometne nesreće također je ključan dio. Da biste dobili taj praktični vodič, u nastavku pročitajte što učiniti kada ste sudjelovali u prometnoj nesreći.

Najvažnije rješenje u slučaju nesreće je prisluškivanje hitnog spašavanja. Ne čekajte satima prije nego što nazovete telefon za pomoć. Ne morate biti heroj ako ne možete pomaknuti ni korak. U redu je potražiti spas. Neka vlasti pomognu u vašim problemima i riješe vaše brige. Kad službenik zatraži vaše podatke, dajte im ono što trebaju. Pozovite hitnu pomoć ako postoji ozlijeđena osoba.

Često vas može uhvatiti bijes na cesti. Kada ga sretnete, nemojte bezobzirno krenuti od auta. Nemate ovlasti sami to riješiti. Pokušajte pozvati hitnu pomoć ili policiju. Mnogo je bolje nego se miješati u tuđe poslove. Već ste pružili pomoć, i to je dovoljno.

Zagušenja i spori promet kaotični su na nekim nerazvijenim cestama u Laosu. Od 14.000 milja ruta u ovoj državi, samo ih je 6.000 u izvrsnom stanju. Preostale kilometre su najmanje poboljšane autoceste, koje su uglavnom u ruralnim sredinama. Međutim, unatoč relativno lošoj prometnoj infrastrukturi u osamljenim područjima, brze ceste središnjeg čvorišta kontinuirano imaju nevjerojatno poboljšanje.

Poduzimanje dodatnih mjera opreza prilikom vožnje automobila u Laosu je neophodno. Neki domaći vozači ne obraćaju pažnju na prometne znakove dok se probijaju sa svojim planom ne obazirući se na druga vozila pored sebe. Međutim, još uvijek postoje lokalni operateri koji se vjerski pridržavaju prometnih zakona. Strani vozači također mogu sigurno voziti motor u Laosu.

Nesreće na cesti zbog prevelike brzine i visoke granice BAC-a najznačajniji su problem u Laosu. Nemar i neopreznost u vožnji glavni su uzroci prometnih nesreća. U 2018. SZO bilježi 2,48% ili 1058 smrtnih slučajeva u cestovnom prometu. Umjesto smanjenja u 2020. godini, prema posljednjim podacima laoskog Ministarstva javne sigurnosti, veliki je skok na 1074. Ovim Uprava prometne policije odlučno gura svoju kampanju o sigurnosti na cestama.

Vlada Laosa prvenstveno cilja na autoškole u Vientianeu u Laosu. Iako su ceste u glavnom gradu zadivljujuće, vlasti i dalje preferiraju živahni grad jer je to turističko žarište. To je savršeno mjesto za oglašavanje i kampanju angažiranog zagovaranja sigurnosti na cestama. Primarni cilj Prometne policije je upoznati maloljetnike o važnosti proučavanja prometnih pravila i štetnosti nesavjesne vožnje.

Javni prijevoz u Laosu funkcionira samo danju. Čim tama prekrije nebo, oni više ne mogu djelovati. Dakle, za istraživače koji bi se mogli vratiti u lodge nakon zalaska sunca, vožnja automobila u Laosu je mudra ideja. Dakle, kada posjećujete zemlju, korištenje iznajmljenog vozila je svijetla opcija. Moderan tip automobila u Laosu je Economy. Savršen je za parove koji putuju ovom nacijom.

Imajte na umu da je ići na cestu noću opasno. Budite oprezni na autocesti. Uključite prednja svjetla i reflektore za usmjeravanje. Nemojte dopustiti ometanje tijekom vožnje.

Gust promet doista je glavobolja većini vozača. Time Vlada Laosa PDR-a uspostavlja ceste s naplatom cestarine na brzim cestama. Prelazak po asfaltiranim cestama u Laosu kroz vožnju automobilom inovativna je ideja. Turisti neće imati ništa protiv ograničavanja svojih korisnih trenutaka na određenom mjestu. Također se više ne moraju opterećivati glavnim autocestama jer je prolazak cestama s naplatom cestarine ključ za nesmetanu plovidbu.

Stigavši do živahne prijestolnice Vientianea, istraživači mogu nastaviti vožnju od Tajlanda do Laosa. Oni također mogu pristupiti iz Vijetnama idući na kopno. U bilo kojoj od dvije zemlje putnici moraju odvojiti sate vožnje. Ruta 2 je najbrža staza kojom se prolazi kada vozite od Bangkoka, Tajland, do Laosa. Nastavak do QL1A i Rute 13 idealan je način da se iz Vijetnama stigne do Laosa.

Što se tiče situacije s autocestama, cestovna infrastruktura u urbanim područjima je pristojnija za vožnju nego u udaljenim regijama. Većina impresivnih državnih ruta nalazi se u dinamičnim gradovima Laosa. Strankama neće biti teško razumjeti oznake na cesti u glavnom gradu. Međutim, kada se krećete izvan grada, potreban je dodatni trud oko navigacije uputama. Osim toga, uvjeti na cestama u Laosu, ne samo glavne ceste, općenito su primjereni za vožnju.

Unatoč nesretnoj visokoj stopi smrtnosti u Laosu, laoške vlasti čine sve što mogu da smanje sve veći broj tvrdoglavih vozača. Različite obrazovne organizacije za zagovaranje sigurnosti cestovnog prometa kontinuirano šire važnost poštivanja prometnog zakona. Iako neki još uvijek krše, odgovorni domaći vozači postoje u Laosu. Međunarodni građani mogu slobodno otpustiti svoje dileme o vožnji automobila u ovoj zemlji.

Prolazak kolnikom Laosa PDR-a najprikladniji je stil za lutanje. Međutim, dok otkrivate tipične uvjete vožnje u zemlji, morate se pridržavati i drugih bitnih stvari koje vam mogu pomoći da imate nesmetanu plovidbu.

Kada čitaju oznake brzine uz cestu, vozači će često vidjeti KpH kao jedinicu brzine. Kao iu drugim azijskim zemljama, spomenuto mjerenje ubrzanja je ono što Laos koristi. Za druge međunarodne države koje koriste MPH, pregledajte pravila vožnje u Laosu. To je sjajan savjet za upoznavanje početnika s raznim prometnim znakovima.

Puno pitanja vezanih uz noćnu vožnju u inozemstvu kruži internetom. U Laosu su opasni vozači koji pokušavaju izaći na cestu nakon zalaska sunca. Eventualne neasfaltirane ceste su prisutne i noću zbog izgradnje ceste. Životinje lutalice obično lutaju po mraku. Navečer je izazovno čitati prometne znakove.

Stranci koji nisu upoznati s cestama Laosa unajmljuju lokalnog vozača nakon što rezerviraju najam automobila. Međutim, to je skuplje od samog iznajmljivanja vozila. Iako neki obično imaju lokalnog vodiča, mnogi se i dalje odlučuju na samovožnju u Laosu. Sam ići na cestu u ovoj zemlji je siguran. Uvijek se pridržavajte cestovnih pravila i sve će na kraju proći glatko.

Za putnike koji su znatiželjni o vožnji skutera u Laosu, vozač mora imati posebnu dozvolu za korištenje motocikla u zemlji. Imati IDP-a nije potrebno kada se odlučite za vožnju skutera, ali ga je i dalje potrebno za sigurnost i sigurnost. Kacige su obvezne kada se vozite motociklom. Nošenje zaštitne opreme i odjeće je obavezno.

Iseljenici koji žele svoju karijeru izgraditi u Laosu sada bi trebali početi tražiti priliku za pružanje usluga pod laoskom tvrtkom. Nije iznenađujuće odlučiti se za život u Laosu zbog njegove prekrasne laoške kulture. Zapošljavanje u ovoj državi slično je drugim azijskim zemljama koje zahtijevaju od stranog radnika da osigura ugovor o bliskom poslu prije stjecanja radne dozvole. To je osigurati da poslodavac slijedi zakon o radu u zemlji.

Prilikom dobivanja radne dozvole i vize u Laosu, podnositelji zahtjeva trebaju znati koju vrstu zakonske dozvole traže jer će njihova kategorija vize ovisiti o njihovom sektoru profesionalnih usluga. Svi strani državljani moraju dobiti dozvolu za obavljanje poslova. Neće se primjenjivati izuzeća osim ako je svrha posjeta turizam.

Ne-Laošani su dobrodošli da putuju autocestom u državu. No, postoje bitni procesi koje treba slijediti. Turistički vozač mora biti valjani posjednik vozačke dozvole i međunarodne vozačke dozvole. Iako se izuzeća primjenjuju za državljane Tajlanda, Kine, Vijetnama i Kambodže, vlada Laosa PDR-a i dalje savjetuje strance da steknu IDP radi zaštite i sigurnosti.

Vožnja automobila u Laosu je upravljiv način organiziranja puta kada lutate po čudima države. Daje iznimnu slobodu za stvaranje nezaboravnih iskustava u inozemstvu. Imati IDP-a također spašava stranog posjetitelja od glavobolje zbog produktivnog vremena. Za posjedovanje IDP-a idite na web stranicu Međunarodnog udruženja vozača. Ima savršeno pojednostavljene procedure o tome kako se prijaviti za jedan.

Strastveni turistički vozači koji žele proširiti svoju nišu u upravljanju vozilom u inozemstvu mogu pronaći savršen posao vozača u Laosu. To može obvezivati stranca da podnese nekoliko zahtjeva, ali cjelokupno iskustvo vrijedi pokušati. Iako je bodovanje ponude za posao u Laosu jednostavnije, kandidati nikada ne bi smjeli zaboraviti osigurati vjerodostojnost poslodavca da se bave poslovima vezanim za posao.

Još jedan važan element koji treba uzeti u obzir je dob za vožnju stranog vozača. Podnositelj zahtjeva mora imati najmanje 18 godina i zakoniti vlasnik važeće vozačke dozvole u Laosu. Međunarodni državljani mogu predati svoju stranu vozačku dozvolu i pretvoriti je u laosku vozačku dozvolu. Najprije će vam biti izdana privremena laoska vozačka dozvola.

Svaki građanin koji nije Laosa može okušati sreću u potrazi za poslom turističkog vodiča u Laosu. To je briljantan potez u jačanju nacionalnog turističkog sektora. Iseljenici moraju biti u mogućnosti predstaviti legitimnu ponudu posla u lokalnoj agenciji u Laosu. Uz to, sada mogu krenuti naprijed u ispunjavanju potrebnih dokumenata za radnu dozvolu. Prilikom stjecanja vize za rad u ovoj zemlji nema izuzetaka za međunarodne ljude.

Za strance koji će uspjeti dobiti profesionalni posao u Laosu, u nastavku su standardni zahtjevi koje moraju imati.

• Potpuno ispunjen obrazac zahtjeva za vizu za Lao
• strana putovnica (važeća najmanje šest mjeseci)
• Najnovija fotografija u boji veličine pasoša
• Propratno pismo za zapošljavanje
• Ugovor o profesionalnom radu
• Popratne putne isprave
• Potvrđena karta za let
• Sponzorstvo
• Smještaj

Osim ovih zahtjeva, također morate poznavati laosku kulturu kako biste u potpunosti obavili posao izvanredno.

Nažalost, Vlada PDR-a Laosa još nije nametnula izravan dugoročni boravak za strance. Mogući alternativni načini odnose se samo na državljane s vitalnom ulogom u državnom sektoru i poslovne investitore. Iako boravak u Laosu još nije dobra stvar, turisti još uvijek mogu produžiti svoje turističke vize. No, ne mogu obavljati poslove uz turističku vizu. Oni mogu imati samo duži boravak u zemlji.

Najprije otpustite brige oko toga da ne ispunjavate uvjete za stalni boravak. Vlada Laosa radi na uspostavljanju propisa za izdavanje boravišnih dozvola strancima. Turistička vožnja u Laosu za sada je jedina legalna stvar.

Iako boravište još nije primjenjivo, još uvijek postoje druge stvari koje možete učiniti kako biste stekli produženi boravak u zemlji. Predaja domaće vozačke kartice radi posjedovanja laoske vozačke dozvole velika je odluka da se dobije duži boravak u Laosu. Ali. iskustvo vrijedi isprobati. Naravno, važno je naučiti što morate, a što ne raditi kada imate vozački ispit u Laosu.

Predaja strane vozačke dozvole u inozemstvu znači da je međunarodni državljanin spreman živjeti kao Laošanin u zemlji. Radnici s privremenim rezidentom u stranoj državi ispunjavaju uvjete za pretvaranje svoje domaće vozačke dozvole u vozačku dozvolu Laosa. Moraju podnijeti zahtjeve za dokumentaciju kako bi dobili nacionalnu vozačku iskaznicu. Također, moraju boraviti u državi šest mjeseci da bi bili podobni.

Kako bi podnositelja zahtjeva obavijestili o tome što treba donijeti u okružni policijski ured koji se bavi izdavanjem vozačkih dozvola u Laosu, molimo pogledajte detalje navedene u nastavku.

• Potvrda o radnom odnosu
• Dozvola za privremeni boravak i rad
• Važeća strana putovnica
• Tri komada fotografija veličine putovnice
• Naknada od 50.000 kipa

Ambiciozni vozači koji se spremaju zakazati vozački ispit u inozemstvu moraju znati ključne podsjetnike koje treba imati na umu. Koristan je savjet da na testu postignete prolaznu ocjenu. Vozački ispit obično se sastoji od fizičke, teorije i stvarnog rada vozila. Obično se odvija u državnom službenom vozačkom centru.

Ovdje su ključne stvari koje kandidat mora zabilježiti za ocjenjivača vožnje u Laosu. Može pomoći početniku da se opusti i vježba um prije nego što se smjesti na pravi dan testiranja.

Do's

1. Postavite alarm da stigne 30 minuta ranije od zakazanog vremena.
2. Vježbajte formalne pozdrave laoskim instruktorima.
3. Budite dovoljno mudri da rezervirate datum za vozački ispit online.
4. Opustite se i napravite neke vježbe disanja za smirivanje.
5. Pokažite profesionalnu ravnotežu i ugođaj kada radite osnovne zavoje na cesti.
6. Prije uključivanja vozila najprije vežite sigurnosni pojas.

Što se ne smije

1. Nikada nemojte tolerirati nepoštivanje cestovnih pravila.
2. Pokazivanje previše vještina samo će povećati opasne rizike na autocesti.
3. Spavanje kasno u noć, što je dan prije vozačkog ispita, smanjit će energiju u davanju cjelokupnog fokusa na kolnik.
4. Komunikacija je u redu, ali pretjerani razgovori mogu ometati.

Vožnja nije za svakoga. Samo oni koji su strastveni i odlučni mogu proći. Međutim, tu nije kraj. U Laosu je tipičan profesionalni posao podučavanje engleskog jezika. Primarni je služenje kao pripravnik ili volonter u međunarodnoj organizaciji poput WHO-a i UN-a. Mnogi iseljenici također traže slobodna mjesta u nekim veleposlanstvima i konzulatima. Iskušavanje prilike tim organizacijama obećavajuća je alternativa.

Laos je prosperitetni dragulj jugoistočne Azije zbog svoje značajne raznolikosti u povijesti i kulturi. Značajan utjecaj različitih umjetnosti, načina života, običaja, hrane i kultnih festivala doprinosi privlačnom ambijentu suverene države. Iako susjedne teritorijalne zemlje često zasjenjuju Laos, on je još uvijek čudesno blago kontinenta jugoistočne Azije

Uočavajući netaknute dragulje ove prekrasne nacije, vrijedi doživjeti Laosovo putovanje vožnje, posebno iz druge strane države, poput Tajlanda. Putnici se ne moraju truditi rezervirati avionsku kartu za prelazak granice. Oni se jednostavno mogu odlučiti za putovanje kopnom na autocestu. Dakle, požurite sada i počnite osmišljavati planove za nevjerojatnu vožnju u Laosu.

Svjedočiti čarobnim čudima doista je fensi san poželjeti biti autentičan. Slapovi Kuang Si je fantastičan vodopad u državi. To je prirodno blago koje veličanstveno obrušava svoje zadivljujuće troslojne slapove. Niz slapova je zbirka laguna u kojima se istraživači mogu luksuzno kupati i uživati u neodoljivim krajolicima koji obuhvaćaju ovo mjesto. Planinari se mogu lagano popeti na vrh Kuang Si. Idite do drvenog pješačkog mosta. Potrebno je samo 15 minuta za završetak.

Prirodni lutalice trebali bi sačuvati datum svog putovanja od prosinca do svibnja. To je savršeno razdoblje za vidjeti veličanstvene lagune ispod vodopada. Završna je sezona monsunskih kiša pa očekujte glamurozno sunce tih mjeseci

1. Od zračne luke Luang Prabang krenite prema jugozapadu kako biste došli do zone kružnog toka. Idite na prvi izlaz da nastavite vožnju kroz Phetsarat Road.
2. U Manomai Rd i Route 1, skrenite desno.
3. Nakon što prođete Route 1, skrenite lijevo u posljednju ulicu prije nego što nastavite do najbližeg određenog parkirnog mjesta.

Vozeći vozilo ovom stazom, turistički vozači nikada ne bi smjeli zaboraviti dobiti IDP od Međunarodnog udruženja vozača. U slučaju da se IDP izgubi, dodirnite korisničku službu IDA-e. Navedite ime, adresu, kontakt broj, broj za praćenje i poštanski broj za svoju vozačku dozvolu u zamjeni za Laos.

Maksimiziranje radosne vibracije koja okružuje slapove Kuang Si bit će fascinantno ako morate isprobati bilo koju od ovih očaravajućih aktivnosti.

1. Plivajte na slapu Kuang Si
   
   Kupanje na slapu Kuang Si je obavezno. Njegovo očaravajuće čisto more nekoliko puta privlači putnike. No, prije nego što možete imati isplativ uron, morate otići na petominutnu šetnju stazom. Tako ćete osobno vidjeti prekrasne slapove do šest razina.
   
2. Obilazak utočišta Mjesečevih medvjeda
   
   Ako nemate raspoloženja za plivanje, možda biste željeli prvo provesti edukativno vrijeme u utočištu Moon Bear Sanctuary. Dobit ćete priliku saznati njihov stil života i navike preživljavanja u okruženju. Još jedan uzbudljivi vrhunac je da ćete imati priliku gledati rad osoblja na zaštiti života medvjeda.
   
3. Kupujte na maloj tržnici s hranom
   
   Kada više volite prvo kupiti neke lokalne suvenire i robu, možete se prvo zaustaviti na maloj tržnici s hranom kada završite s smještajem automobila na parkingu. Mnogo je redova prodavača koji prodaju razna domaća jela i rukotvorine.
   
4. Istražite prirodne špilje Pak Ou
   
   Nakon sjajnog povlačenja u Kuang Si, kopanje nekih epskih povijesnih znamenitosti je mudar dodatak putu. Prirodne špilje Pak Ou sadrže dvije fascinantne špilje, Tham Ting i Tham Theung. Prikazuje opsežnu zbirku figurica Bude, koje već postoje stoljećima.

Zagovornici rehabilitacije i zaštite životinja imat će sadržajno putovanje u ovo specijalizirano utočište namijenjeno slonovima. Elephant Village Sanctuary je raj u Luang Prabangu u kojem se nalaze azijski slonovi za spašavanje i liječenje. Istraživači mogu naučiti bit očuvanja ovih divovskih stvorenja jer su među svjetskim ugroženim vrstama.

Osim obrazovnog putovanja u ovom svetištu, stanovnicima Luang Prabanga također pruža priliku za zapošljavanje. Posjetitelji mogu provjeriti stranicu bilo kojeg dana u tjednu. No, idealno vrijeme za početak putovanja u selu je prije 9 ujutro. To je jedan od načina da izbjegnete ekstremnu toplinu od sunca.

1. Prođite jugozapadno od zračne luke Luang Prabang prije skretanja lijevo za pristup kružnom toku. Nastavite do drugog izlaza.
2. Nakon kružnog toka skrenite lijevo do Rte Luang Prabang. Prije napuštanja vozila potražite osiguran parking.

Imajte na umu da su dodatni oprez i budnost obavezni kada vozite automobil ili motocikl cestama u Laosu. Bolje je poduzeti mjere opreza nego napraviti prometnu nesreću nasred autoceste. Prilikom vožnje kroz laosku četvrt, aplikacija za navigaciju je od velike pomoći.

Očuvanje je ključna stvar za Utočište Elephant Village. To je sveta misija mjesta zaštititi azijske slonove od svake opasnosti. Kako biste u potpunosti uživali u fantastičnoj avanturi u svetištu, evo primamljivih angažmana koje možete isprobati dok ste na mjestu.

1. Pridružite se tečajevima Basic Mahout Training
   
   Avantura jednodnevnog izleta bit će uzbudljivija ako se prijavite za osnovni Mahout trening. To je staza na kojoj turisti mogu imati priliku komunicirati s masivnim životinjama. Naravno, glavna igra je pružanje odgovarajuće skrbi za slonove. Možete naučiti kako ih kupati, pripremati hranu, pa čak i izvrstan postupak dovođenja u liječničku skrb.
   
2. Trek u džungli
   
   Nakon edukativnog tečaja, možda ćete htjeti nastaviti svoju avanturu provjeravanjem planinarskih staza koje će vas odvesti do sela Khamu i veličanstvenih slapova Tad Sae. Svakako pođite s lokalnim vodičem koji će vas obavijestiti o etici i ponašanju koje morate postupiti nakon što ih upoznate.
   
3. Jedite u selu Khmu
   
   Ako se odlučite za kratku vožnju na slonu, dovest će vas do sela Khmu, gdje će vam mještani uputiti najtopliju dobrodošlicu i dati sadržajnu priču o svom načinu života, kulturi i tradiciji. Naravno, pozvat će vas i da probate njihovu ukusnu laosku kuhinju. Bit će to nezaboravno istraživanje u životu.

U nacionalnom zaštićenom području Phou Hin Boun nalazi se povijesna špilja Kong Lor. Ističe svoj epski špiljski sustav koji se proteže više od 7 kilometara. Svojom iznimnom rastezljivošću sada je među najdužima na svijetu. Istražujući prekrasnu špilju, turisti bi trebali biti spremni za krajnji mrak koji će ispuniti njihove znamenitosti.

Suha sezona idealno je vrijeme za istraživanje u Kong Loru. Istraživači mogu ciljati bilo koje datume od studenog do ožujka. Budite sigurni da se pripremite jer je smočenje neizbježno. Ulaz se plaća po dolasku na mjesto. Imajte na umu da je korištenje turističkog vodiča najbolji način da upoznate mjesto.

1. Ako dolazite iz međunarodne zračne luke Wattay, vozite prema sjeverozapadu kako biste prešli Rte Luang Prabang/Souphanouvong Ave/Route 13.
2. Kada se približavate Ave Lane Xang, skrenite desno za pristup cesti 13. Skrenite još jednom desno da dođete do drugog izlaza na kružnom toku.
3. Na sredini ceste 13 nastavite do drugog izlaza na dionici kružnog toka kako biste skrenuli lijevo na cesti 8/AH15.
4. Nakon što prođete Route 8/AH15, nastavite prema mostu Nam Hai.
5. Na prvom križanju skrenite desno i mjesto za parkiralište kod špilje.

Legendarna špilja Kong Lor nije samo za entuzijaste špilja. Može se poslužiti i kopačima prošlosti, avanturistima u vodenim sportovima i trilerima. Kako biste imali zanimljive ideje o tome što učiniti, evo najboljih aktivnosti koje možete provjeriti.

1. Vožnja brodom u špilji Kong Lor
   
   Ako vas zanima što se događa unutar špilje, glavna igra je vožnja čamcem kako biste istražili špilju. Prije nego što skočite na brod, morat ćete nositi prsluk za spašavanje i baklju kako biste imali epsko razgledavanje unutar mjesta. Nakon postavljanja zaštitne opreme, morat ćete prijeći preko mosta i pratiti znakove koji vode do ulaza. Vodič će vas obići, stoga bolje slušajte i poštujte njihova pravila.
   
2. Plivajte na rijeci Nam Hin Bun
   
   Odmah nakon uzbudljivog izleta unutar Kong Lora, odvojiti vrijeme za rashlađivanje kupanjem u rijeci Nam Hin Bun fantastična je ideja za opuštanje. Područje je sigurno za uranjanje. Nema potrebe za brigom ako ne vidite takve znakove ili oznake u blizini.
   
3. Bicikl na Tham Nam Noneu
   
   Vožnja biciklom oko Tham Nam Nonea je zabavna stvar za doživjeti kada posjetite Kong Lor. Spomenuto mjesto je još jedna masivna špilja, koja je poznato središte za biciklizam. Možete iznajmiti bicikl u obližnjim pansionima za 2 USD/dan. Čuvajte se da ne odete predaleko, jer možete naići na opasnost.