Philippines Driving Guide

Filipinler'i ziyaret ettiğinizde, geleneksel bir jeepney'e binmek muhtemelen yapılacaklar listenizde olacaktır. II. Dünya Savaşı'ndan sonra fazla askeri jeeplerden doğan bu araçlar, Filipin halkının yaratıcılığını yansıtan kültürel ikonlardır.

Ancak, zengin tarihleri ve önemlerine rağmen, jeepney'ler ülkenin modernleşme çabaları nedeniyle zorluklarla karşı karşıya. Birçok yerli ve turist, jeepney'e binme deneyimini hala değerli bulsa da, ülkedeki çeşitli toplu taşıma araçlarına tamamen güvenmek zor olabilir. Aşırı kalabalık, tutarsız tarifeler ve güvenlik endişeleri gibi sorunlar, günlük ulaşım için ideal olmaktan uzak hale getiriyor.

Turistler için, Metro Manila'da veya Mindanao'nun göz ardı edilen güzelliklerini keşfetmek isteyenler için Filipin takımadalarını keşfetmenin en iyi yolu genellikle araba kiralamaktır. Bu güzel adalarda daha sorunsuz bir yolculuk için ne beklemeniz gerektiğini ve nasıl hazırlanmanız gerektiğini öğrenmek için rehberimizi okumaya devam edin.

Filipinler'de araba kullanmak, yerel halk ve ziyaretçiler için göz korkutucu bir deneyim olabilir. Ne yazık ki, yol trafik ölümleri artış göstermektedir ve Filipin İstatistik Kurumu'ndan (PSA) alınan veriler, ölümlerde şaşırtıcı bir %39 artış olduğunu ortaya koymaktadır—2011'de 7,938'den 2021'de 11,096'ya.

Alarm verici bir şekilde, yol trafik yaralanmaları artık 15 ila 29 yaş arasındaki Filipinliler arasında önde gelen ölüm nedeni ve çocuklar için önemli bir risk oluşturmaktadır.

Metro Manila'da araba kullanmak, hem heyecan verici hem de sinir bozucu bir deneyim olabilir. Kötü şöhretli trafik sıkışıklığıyla tanınan bu şehirde, yerel halk genellikle hafta içi günlerde bir saatten fazla süreyle trafikte sıkışıp kalma hikayelerini paylaşır.

Daha küçük arabaların, örneğin Toyota Wigo ve Kia Picanto gibi, artan popülaritesi, dar alanlarda ve kalabalık sokaklarda manevra yapabilen araçlara olan ihtiyacı yansıtmaktadır.

Metro Manila'daki sürücüler, aşırı sıcak, yoğun trafik ve kalabalık yolların etkisiyle agresif sürüş davranışları sergileme eğilimindedir.

Metro Manila Gelişim Otoritesi (MMDA), Metro Manila'da trafik yasalarını ve düzenlemelerini uygular. Manila ve Quezon City gibi şehirlerde, yerel yönetim birimleri (LGU'lar) yalnızca trafik görevlileri MMDA tarafından yetkilendirildiğinde trafik düzenlemelerini uygulayabilir. Bu merkezileşme, trafik yönetimini kolaylaştırmayı amaçlarken, aynı zamanda uygulamada tutarsızlıklara yol açmaktadır.

MMDA'nın dikkat çeken programlarından biri, yoğun saatlerde yollardaki araç sayısını azaltarak trafik akışını iyileştirmeyi ve gecikmeleri en aza indirmeyi amaçlayan numara kodlama şemasıdır.

Birçok sürücü, yasadışı park veya dikkatsiz sürüş için para cezaları gibi yol güvenliğini artırmayı amaçlayan birçok yönetmelik olmasına rağmen, trafik uygulamalarının gevşek olabileceğini bildirmektedir. Örneğin, yasadışı park veya trafik işaretlerini görmezden gelme gibi düzenlemelere rağmen, hala yolları tıkayan veya yasaklı alanlara park eden araçlarla karşılaşabilirsiniz.

Filipinler'de gece sürüşü yaparken karşılaşılan en önemli sorunlardan biri yetersiz sokak aydınlatmasıdır. Özellikle kırsal bölgelerde birçok alan, çalışmayan sokak lambalarına veya zayıf aydınlatılmış yollara sahiptir. Bu, yoldaki yayaları, hayvanları ve diğer engelleri görmeyi zorlaştırabilir.

Metro Manila'da bazı sokaklar iyi aydınlatılmış olsa da, hala birçok yerde aydınlatma direkleri çalışmıyor veya tamamen yok.

Motosikletler, Filipinler'deki ulaşım sahnesinin önemli bir parçasıdır, özellikle Angkas, Joyride ve MoveIt gibi hizmetlerin popülerlik kazanmasıyla. Ağır trafiğin içinden geçmek ve Siargao gibi popüler destinasyonları keşfetmek için uygun bir yol sunarlar. Birçok yerli ve turist, motosiklet sürmenin heyecanını yaşar; ancak, risklerin farkında olmak çok önemlidir.

Sadece 2022 yılında, Metropolitan Manila Gelişim Otoritesi (MMDA) tarafından en az 26.599 motosiklet kazası bildirildi ve bu sayı 2023'te %17,3 artarak günlük yaklaşık 78 kazaya eşdeğer oldu.

Güvenliği sağlamak için motosiklet sürerken dikkatsiz davranışlardan ve hız yapmaktan kaçınılması tavsiye edilir. Her zaman kask takın, görünür olun ve trafik ışıkları ve sinyallerine uyun.

Metro Manila, zorlu sürüş koşullarıyla ünlüdür. Başkent bölgesi, seyahat sürelerini önemli ölçüde engelleyen çukurlar ve devam eden yol çalışmalarıyla doludur. EDSA gibi ana arterler, özellikle yoğun saatlerde ağır trafik sıkışıklığı ile ünlüdür.

Yoğun nüfuslu bölge, yüksek araç hacmini yönetmek için çok şeritli yolların karmaşık bir ağına sahiptir. EDSA, C5 ve Commonwealth Avenue, çok sayıda aracı barındırmak için çok şeritli olarak tasarlanmıştır.

Metro Manila'da, sürücülerin şeritleri engelleyen veya darboğazlara neden olan yanlış park edilmiş araçlarla karşılaşması da alışılmadık bir durum değildir. Bu düzensizlik, zaten stresli olan sürüş ortamını daha da karmaşık hale getirir.

Kırsal alanlarda, kasaba ve şehirleri birbirine bağlayan sadece birkaç ana geçit bulacaksınız. Bu kırsal yollar, çukurlar, düzensiz yüzeyler ve tamamlanmamış yol çalışmaları nedeniyle tehlikeli sürüş koşullarına katkıda bulunarak kötü bir şekilde bakımsız olabilir.

Ayrıca, uzun süre tamamlanmamış kalan inşaat alanlarıyla karşılaşmak da yaygındır, bu da trafik sıkışıklığını artırabilir ve yolda engeller oluşturabilir.

Ayrıca, il yolları sık sık yola çıkan tavuklar, çiftlik hayvanları ve çiftçilerin hasatları gibi beklenmedik tehlikelerle doludur. Sürücüler bu durumlara karşı dikkatli olmalı ve aniden ortaya çıkabilecek bu durumlara tepki vermeye hazır olmalıdır.

Filipinler, seyahat süresini azaltmak ve takımadalar arasında ticareti kolaylaştırmak için kapsamlı bir otoyol ağına sahiptir. On altı otoyol ile çoğu, Metro Manila'yı Kuzey ve Güney Luzon'daki çeşitli illere ve Metro Cebu bölgesindeki bir otoyola bağlar.

Ulusal Başkent Bölgesi (NCR) Otoyolu (NLEX) ve Güney Luzon Otoyolu (SLEX), Metro Manila'nın ötesine seyahat ederken ana güzergahlardır. Ücretler araç sınıflarına göre kategorize edilmiştir:

• Sınıf 1: Arabalar, motosikletler, SUV'lar ve minibüsler.
• Sınıf 2: Otobüsler ve hafif kamyonlar.
• Sınıf 3: Ağır kamyonlar ve kargo araçları.

Çoğu otoyol, sürücülerin sorunsuz bir deneyim için RFID etiketleri kullanarak ödeme yapmalarına olanak tanıyan elektronik geçiş ücreti toplama (ETC) sistemlerini kullanır. Birçok gişede nakit ödemeler hala kabul edilmektedir, ancak uzun kuyruklardan kaçınmak için bir ETC etiketi bulundurulması önerilir.

Mart'tan Mayıs'a kadar olan yaz aylarında, yol koşulları genellikle kuru ve seyahat için elverişlidir. Ancak, Haziran'dan Kasım'a kadar süren muson veya tayfun mevsiminde, yollar yoğun yağmurlar ve sel nedeniyle kaygan ve tehlikeli hale gelebilir.

Böyle koşullarda, yavaş sürmek, diğer araçlardan güvenli bir mesafe korumak ve yol kapanmaları nedeniyle ani duruşlara veya sapmalara hazırlıklı olmak çok önemlidir.

Filipinler'de yasal olarak araç kullanmak için gerekli belgeleri bulundurduğunuzdan ve yaş gereksinimlerini karşıladığınızdan emin olun. Aşağıdakilere sahip olmalısınız:

• Geçerli Sürücü Belgesi: Ülkenizden alınmış geçerli bir sürücü belgesi gereklidir. Belgenizin güncel ve süresi dolmamış olduğundan emin olun.
• Uluslararası Sürücü Belgesi (IDP): Çoğu araç kiralama şirketi IDP talep eder. IDP, ehliyetinizin uluslararası olarak tanınmasını sağlar ve ülke içinde yasal olarak araç kullanmanıza olanak tanır.
• Pasaport veya Kimlik: Araç kullanırken pasaportunuzu veya başka bir kimlik belgesini yanınızda bulundurun. Bu, özellikle araç kiralarken kimlik doğrulama amacıyla önemlidir.
• Kredi Kartı: Banka havaleleri veya nakitten daha uygun bir ödeme yöntemidir. Olası masrafları karşılamak için yeterli kredi bulunduğundan emin olun.

Zorunlu olmasa da, seyahatiniz sırasında güvenlik için ek araç sigortası satın almanız şiddetle tavsiye edilir.

Filipinler'de araç kiralamak ve kullanmak için minimum yaş genellikle 21'dir. Ancak, bazı araç kiralama şirketleri kendi yaş sınırlarını belirleyebilir ve belirli araç kategorileri için sürücülerin en az 25 yaşında olmasını isteyebilir.

Seyahatinizden önce bir IDP almak çok önemlidir, çünkü bu, ehliyetinizin resmi bir çevirisidir ve yerel yetkililer tarafından tanınır. Bu, geçerli ehliyetinizi tamamlamak ve yerel yasalara uyumu sağlamak içindir.

Turistler, Filipinler'e varış tarihinden itibaren 90 güne kadar geçerli bir yabancı ehliyet kullanabilirler. Bu, ehliyetin İngilizce yazılmış olması koşuluyla geçerlidir. Ehliyetiniz İngilizce değilse, büyükelçiliğinizden resmi bir İngilizce çeviri almanız gerekmektedir.

Kalmayı planlıyorsanız ve araç kullanmaya devam etmek istiyorsanız, yabancı ehliyetinizi Filipinler'de bir ehliyete dönüştürmelisiniz. Bu süreç, Kara Taşıma Ofisi'ni (LTO) ziyaret etmeyi ve gerekli belgeleri sunmayı içerir, bunlar arasında:

• Geçerli yabancı ehliyetiniz ve bir fotokopisi.
• Ehliyetiniz İngilizce değilse resmi bir İngilizce çeviri.
• Son varış tarihinizi gösteren geçerli bir pasaport.

Durumunuza bağlı olarak ek belgeler gerekebilir.

Filipinler bir takımadadır, ancak tüm adalarda genel yol kuralları ve uygulamaları geçerlidir. Filipinler'de araç kullanacak herkesin bu genel trafik düzenlemelerini anlaması önemlidir:

Filipinler'de araçlar yolun sağ tarafında hareket eder. Her zaman sağda kalın ve karışıklık veya kazalardan kaçınmak için kavşaklarda ve döner kavşaklarda dikkatli olun.

Cumhuriyet Yasası No. 4136'ya göre, ülke genelinde aşağıdaki hız sınırları geçerlidir:

Trafiğin az olduğu bölgelerde, hız sınırı genellikle arabalar ve motosikletler için 40 km/s, kamyonlar ve otobüsler için 30 km/s olarak belirlenmiştir.

Yoğun bölgelerde, okul bölgelerinde ve durmuş araçların etrafında, hız sınırı yüksek riskli durumlarda güvenliği sağlamak için 20 km/s'ye düşer.

Dönüş yaparken veya döner kavşaklarda gezinirken, döner kavşakta zaten bulunan araçlara yol vermelisiniz. Kavşaklarda sola dönüşler genellikle yeşil sinyal veya trafikte güvenli bir boşluk beklemeyi gerektirir. Diğer sürücüleri hareketleriniz hakkında bilgilendirmek için her zaman niyetlerinizi sinyal vererek belirtin, bu da genel yol güvenliğini artırır.

Kornanızı kullanmak genellikle diğer sürücüleri veya yayaları uyarmak için kullanılır. Ancak, aşırı korna çalmak - özellikle Manila gibi yoğun bölgelerde - diğer sürücülere karşı kaba olabilir ve para cezalarına yol açabilir.

Kornanızı kullanmaktan kaçının, çünkü okul bölgelerinde, hastanelerde, mahkeme yakınlarında ve diğer yerleşim alanlarında yasaktır.

Geçiş hakkı genellikle kamyonlar ve otobüsler gibi daha büyük araçlara aittir. Belirlenmiş yaya geçitlerinde karşıdan karşıya geçen yayalar da önceliğe sahiptir. Trafik sinyalleri olmayan kavşaklara yaklaşırken, sağınızdaki araçlara yol verin ve yayalar ile motosikletlere karşı dikkatli olun.

Trafik sinyalleri, araç akışını yönetmek için kentsel alanlarda yaygındır, ancak kırsal bölgelerde çalışmayan ışıklarla karşılaşmak nadir değildir. Bu durumlarda, trafik görevlilerinin talimatlarını izleyin veya dikkatli bir şekilde ilerleyin, diğer sürücülerle göz teması kurarak yol verin.

Kırmızı ışıkla karşılaştığınızda, sinyali geçmeyin. Dur işareti ve belirli araçlar için "giriş yok" işaretleri dahil olmak üzere düzenleyici yol işaretlerine dikkat edin.

Sollama dikkatli ve net sinyallerle yapılmalıdır. Her zaman öndeki aracın sol tarafından sollayın, güvenli bir manevra için yeterli alan ve zamana sahip olduğunuzdan emin olmak için karşıdan gelen trafiği kontrol edin. Sollama, köprülerde, virajlarda ve kavşaklarda kesinlikle yasaktır.

Cumhuriyet Yasası No. 8750, 1999 tarihli Emniyet Kemeri Kullanım Yasası olarak da bilinir, tüm yolcuların emniyet kemeri takmasını zorunlu kılar.

Cumhuriyet Yasası No. 10586, 2013 tarihli Alkollü ve Uyuşturucu Madde Etkisi Altında Araç Kullanma Karşıtı Yasa olarak bilinir, alkol veya tehlikeli maddeler etkisi altında araç kullanmayı yasaklar.

Özel araç sürücüleri için izin verilen BAC %0.05'in altındadır; kamyon, otobüs, motosiklet ve toplu taşıma araçları sürücüleri için ise %0.0'dır. İhlaller İçin Cezalar

Alkollü araç kullanma cezaları ağırdır:

• İlk ihlal: Para cezaları ₱50,000 ile ₱100,000 (890 USD ile 1775 USD) arasında değişir ve en az altı ay hapis cezası vardır.
• Yaralanmayla sonuçlanan kazalar için: Para cezaları ₱150,000 ile ₱250,000 (2660 USD ile 4440 USD) arasında artabilir ve hapis cezası da vardır.
• Ölümle sonuçlanan durumlarda: Cezalar ₱500,000 (8875 USD) ve önemli ölçüde hapis cezasına kadar çıkabilir.

Profesyonel olmayan sürücüler, ilk ihlal için 12 ay süreyle ehliyet askıya alınabilir; tekrarlanan ihlaller ehliyetin kalıcı olarak iptal edilmesine yol açabilir.

Filipinler'de araba kiralamak, takımadaları kendi hızınızda keşfetmek için mükemmel bir fırsat sunar. Uluslararası ve yerel araba kiralama şirketlerinin bir karışımı ile ihtiyaçlarınıza uygun seçenekler bulabilirsiniz.

Filipinler genelinde faaliyet gösteren birkaç iyi bilinen uluslararası araba kiralama şirketi şunlardır:

• Hertz: Metro Manila, Clark, Cebu, Palawan ve Davao'da konumları bulunan Hertz, çeşitli seyahat ihtiyaçları için bir dizi araç sunar. Hizmetleri arasında kapsamlı sigorta seçenekleri bulunur, bu da onları turistler için güvenilir bir seçenek haline getirir.
• Avis: Bir başka küresel isim olan Avis, Manila, Muntinlupa ve Cebu gibi büyük şehirlerde kiralama hizmetleri sunar. Müşteri hizmetleri ve çeşitli filoları ile tanınırlar.

Bu büyük oyuncuların yanı sıra, Visayas ve Mindanao genelinde birçok küçük yerel ajans rekabetçi fiyatlar ve kişiselleştirilmiş hizmet sunar. Daha küçük, yerel bir araba ajansı seçerek, yerel ekonomiyi destekliyor ve bölgedeki sakinlerin geçim kaynaklarına katkıda bulunuyorsunuz.

Çoğu büyük araba kiralama şirketi, kiralama anlaşmalarının bir parçası olarak Üçüncü Taraf Sorumluluk (TPL) Sigortası içerir. Bu kapsam, hatalı olduğunuz bir kazadan kaynaklanan zararlar veya yaralanmalar için üçüncü taraflara karşı sizi korur.

Filipinler'de sürüş, ağır trafik ve öngörülemeyen yol koşulları gibi çeşitli zorluklar nedeniyle genellikle olumsuz algılanabilir. İşte güvenliğinize katkıda bulunabilecek ve sürüşten keyif almanıza yardımcı olabilecek ek ipuçları:

Filipinler'de yayalar genellikle yollarda bir düşünce gibi görünüyor. Sürücüler, yayaların sık sık uyarı yapmadan sokakları geçmesi nedeniyle dikkatli olmalıdır. Pazarlar, okullar ve diğer kalabalık yerlerin yakınında araç kullanırken dikkatli olun.

Bir motosiklet sürüyorsanız, trafiği aşmak için kaldırımları kullanmaktan kaçının; bu güvensiz ve yasadışıdır.

Trafik sıkışıklıkları, özellikle Metro Manila'da, Filipinler'de araç kullanmanın bir özelliğidir. Tagaytay gibi popüler destinasyonlara veya tatil sezonunda seyahat ederken gecikmeler bekleyin. Trafikte sıkışıp kaldıklarında zamanlarını en iyi şekilde değerlendirmek için yolcular, üretken ve eğlenceli kalmak amacıyla yanlarında cihazlar veya kitaplar getirebilirler.

Toplu taşıma, yolda beklenmedik engeller yaratabilir. Popüler bir toplu taşıma aracı olan jeepney'ler, yolcu almak veya bırakmak için herhangi bir yerde durabilir, bu da bu uygulamaya aşina olmayan yabancı sürücüleri şaşırtabilir. Bu araçların ani duruşları gibi yerel sürüş alışkanlıklarına karşı dikkatli olmalısınız.

Filipinler genelindeki çeşitli yol koşulları göz önüne alındığında, spor arabalar veya Vespa scooter gibi niş motosikletler gibi düşük profilli araçları kullanmak genellikle tavsiye edilmez.

Bunun yerine, daha yüksek zemin yüksekliğine sahip bir araç seçmek şiddetle tavsiye edilir. Birçok yol düzensiz olabilir, çukurlarla dolu olabilir veya yağışlı mevsimde su baskınına eğilimli olabilir. SUV veya crossover gibi araçlar, bu koşullarda gezinmek için idealdir ve aracınıza zarar gelmesini önlemeye yardımcı olabilir.

Hedefinize giden yolu bulmak için Google Haritalar ve Waze'i kullanın. Bu uygulamalar doğru navigasyon ve gerçek zamanlı trafik güncellemeleri sağlar. Ancak, dikkatinizin dağılması yayalar ve kendiniz için tehlike oluşturabileceğinden, cep telefonunuzu yalnızca bu amaç için kullanın.

Trafik durumu ve çeşitli zorluklara rağmen, Filipinler'i sevmek için hala sayısız neden var. Maceranızdan en iyi şekilde yararlanmak için bir araba veya motosiklet kiralamayı düşünün.

Aracınızı rezerve ettikten sonra, polis kontrol noktaları yaygın olduğundan çevrimiçi bir IDP almayı unutmayın. Bu, Metro Manila'nın ötesindeki bölgeleri keşfetmeyi kolaylaştıracak ve Visayas ve Mindanao'nun güzel bölgelerini daha fazla keşfetmenizi sağlayacaktır.

Filipinler'de yasal olarak araç kullanmak için Uluslararası Sürücü Belgesi (IDP) ve geçerli bir sürücü belgesine ihtiyacınız var. Çoğu araç kiralama şirketi bir IDP gerektirir, bu nedenle seyahatinizden önce bir tane edinmek önemlidir.

Filipinler'deki hız sınırları bölgeye göre değişir. Kentsel alanlarda hız sınırı genellikle 60 km/s (37 mph) iken, açık otoyollarda 100 km/s (62 mph) kadar olabilir. Her zaman belirtilen hız sınırı işaretlerini arayın ve onlara uyun.

Evet, Filipinler'de özellikle Metro Manila çevresinde, Kuzey Luzon Otoyolu (NLEX) ve Güney Luzon Otoyolu (SLEX) gibi birkaç ücretli yol bulunmaktadır. Ücretli yol ücretlerini ödemek için nakit veya elektronik ücret toplama cihazınızın olduğundan emin olun.

Filipinler'deki en iyi otelleri bulmak kolaydır, Nobu Hotel Manila gibi lüks konaklamalardan Boracay ve Palawan'daki sahil tatil köylerine kadar birçok seçenek bulunmaktadır. Seyahat web siteleri aracılığıyla önceden rezervasyon yapmak, en iyi fırsatları yakalamanıza yardımcı olabilir.

Filipinler'de bir trafik kazasına karışırsanız, sakin kalın ve yetkililer gelene kadar aracınızı hareket ettirmeyin. Acil servisleri arayın ve kazayı bildirin. Diğer tarafla iletişim ve sigorta bilgilerini değiş tokuş edin. Gerekirse, yardım için araç kiralama şirketinizle iletişime geçin.

Evet, Filipinler'de ABD ehliyeti ile varışınızdan itibaren 90 gün boyunca araç kullanabilirsiniz. Bundan sonra, yasal olarak araç kullanmaya devam etmek için Filipinler ehliyeti almanız gerekecektir.