Laos Sürüş Rehberi

Laos'un resmi diplomatik ülke adı Lao Demokratik Halk Cumhuriyeti'dir (PDR). Güneydoğu Asya'nın kuzeydoğu-orta topraklarında oturan şanlı bir millettir. Egemen devlet, Çin, Kamboçya, Vietnam ve Tayland ile sınırlarını paylaşıyor. Ülke, muhteşem dağları ve tropik ormanları kucaklayarak onu inanılmaz çeşitlilikte bir cennet haline getiriyor. Lao PDR, aslında, Güneydoğu Asya'daki tek “karayla çevrili” bölgesel topraktır.

İstila ve kolonizasyon, Laos'un 19. ve 20. yüzyılın ortalarındaki başlıca mücadeleleridir. Fransızların ülkedeki hakimiyeti, II. Dünya Savaşı'ndaki kaotik savaş ve destansı Çinhindi Savaşları sırasında yoğun kargaşaya neden olur. Ancak 20. yüzyılın sonlarında ve 21. yüzyılın başlarında Laos ekonomisi yeniden doğdu. Turizm, devletin durumunu canlandıran unsurlardan biri olan şaşırtıcı bir gelişme kazanır.

Uluslararası bir kaçış hazırlarken, belirli bir ülkeyi gezerken birincil ulaşımı göz önünde bulundurmak gerekir. Yolculuk tutkusunun en yaratıcı yollarından biri yurtdışında dört tekerlekli bir araç kullanmaktır. Laos'ta araba kullanmak, herkesin denemesi gereken bir tür gezintidir. Bir gezgin Laos'un yoluna çıkmadan önce, Uluslararası Sürücü İzni (IDP) almak gereklidir.

Güzel devlet hakkında daha fazla bilgi edinmek için bu bilgi kılavuzunu okuyun. Laos'un profili, turizm bilgileri, Uluslararası Sürücü İzni alma, yol kurallarını öğrenmenin özü ve bir kaşifin Laos hakkında bilgi sahibi olmasına yardımcı olabilecek sürüşle ilgili diğer endişeler hakkında gerçek verileri içerir.

Huzur ve inzivadan bahseden Laos, bunun için mükemmel bir seçimdir. Turistler komşu devletleri nedeniyle bu ülkeyi genellikle gözden kaçırdığından, bu egemen devlet diğerlerine kıyasla bir yılda yalnızca daha az kalabalık alır. Ancak, bir kazazede macerası yaşayan kaşifler için bu karayla çevrili devletin sunabileceği bir şey var.

Çoğunluğun Laos hakkındaki merakını gidermek için, coğrafi konumu, resmi dili, turizm sektörüyle ilgili önemsiz bilgiler, heyecan verici tarih ve yönetişim gibi bu ulusla ilgili eğlenceli gerçekleri size tanıtacağı için bu kılavuzu okuyun.

Laos, Güneydoğu Asya'nın büyüleyici kıtasında oturuyor. Dört Asya ülkesini çevreler, bu da onu bu ülkeler içinde kapalı bir ülke haline getirir. Özellikle Mekong Nehri olan ana ulaşım nehirlerini vurgular. Kargo ticareti ve taşımacılığının önemli bir unsurudur. Mekong Nehri çevresinde, Xiangkhiang, Khammouan ve ikonik Bolovens Yaylaları olmak üzere üç muhteşem platoya sahiptir.

Devletin resmi dili Lao veya Laosca'dır. Ülkedeki baskın lehçedir. Kaşifler Laos'un yanı sıra Tayland, Avustralya, Kamboçya, Fransa ve hatta ABD'de söz konusu ana dili duyabilirler. İngilizce olan evrensel yabancı dil, Laos'ta sadece bir azınlık lehçesidir. Bununla, Laos'a seyahat ederken Lao'daki temel ifadeleri öğrenmek için ekstra çaba sarf etmek değerli olabilir. Yerel halk bu konuda harika bir izlenime sahip olacak.

Laos, dağların ve ormanlık tepelerin dörtte üçünden fazlasını gizleyen bir Güneydoğu Asya eyaletidir. Aynı zamanda Asya kıtasının bir parçası olan dört komşu ülkeye sahiptir. Bu komünist ulus, 236.800 kilometrekarelik bir alanı kucaklıyor. Laos'taki resmi vatandaş sayısı, mevcut nüfus istatistik verilerine göre 7,2 milyondur. Vientiane veya “Viangchan” eyaletin parlak başkentidir.

Lan Xang, 1353'te Fa Ngum tarafından kurulan ilk Lao Krallığı'dır. Aynı zamanda “Milyon Filler Ülkesi” olarak da bilinir. Yıllar geçtikçe, Khmer, Vietnam, Burma, Chinese ve Thai arasında kaotik bir çatışma yaşandı. Zafere rağmen, Kral Souligna Vongsa 1694'te halefi olmadan öldüğünde başka bir trajik çöküş yaşandı. Lan Xang'ın üç krallığa bölünmesinin kökü oldu.

Fransız egemenliği başladığında, ikonik olarak "nilüfer yiyicilerin ülkesi" olarak adlandırdıkları yerde küçük bir ilerleme var. Bu süre zarfında okul ve üniversite olmamasına rağmen, tıbbi sağlık hizmetleri ve yollar iyileşmeye başlar. Ancak Japonlara karşı savaş çıkınca Fransızların gücü bir anda düşer. Nihai sonuç, Japonya'nın Lao Issara hareketini bırakmasına yol açan Fransızlarla aynı.

Lao Halkın Devrimci Partisi, iktidarın ele geçirilmesinin ve monarşinin kaldırılmasının son işaretine yol açan Vietnamlı bir komünist ittifaktır. 1975'ten beri Lao PDR'sini esas olarak denetleyen parti listesidir. Lao'nun ulusal siyasi çerçevesine bakıldığında, cumhurbaşkanı devletin başı olarak hareket eder ve başbakan hükümetin lideri olarak görev yapar.

Laos'un yerel yönetimlerinin 16 eyalet bölgesi var. Valiler, yerel illerdeki en üst düzey yetkililerdir. Onların yanında Belediye Başkanları var. Başkan hem kırsal sektörlerde yüksek profilli pozisyonu atadı. Görevlerini il vali yardımcıları, belediye başkan yardımcıları ve ilçe başkanları takip ediyor.

Güneydoğu Asya eyaleti, 2019'un en hızlı büyüyen 20 turizm destinasyonu arasında bir yer kaptı. 2018'de sadece %8,2 olan rekoruna kıyasla şaşırtıcı bir şekilde %9'a yükseldi. Ülkenin 2015 yılında yaşadığı mücadeleden sonra turizm endüstrisini nasıl başarılı bir şekilde canlandırdığını kanıtlıyor. Ülkenin sonraki yıllarda 4,68 milyon uluslararası ziyaretçi rekorunun ötesine geçebileceği için Laos için de iyi bir işaret.

Laos eyaletini keşfederken, Laos'ta araba kullanmaya devam etmek bir harekettir. Kalabalıktan ve yankesicilerden birinin güvenliğini sağlayacaktır. Ancak, bir sürücüye gitmeden önce, Uluslararası Sürücüler Birliği'nden bir Uluslararası Sürücü İzni (IDP) aldığınızdan emin olun. Dijital kopyanızı almak için sadece iki saat beklemeniz gerekiyor.

Yurtdışına karayoluyla seyahat etmeyi planlayan yabancılar, işleri yasal hale getirmek için özel bir izin gerektirir. Uluslararası Sürücüler Birliği'nden Uluslararası Sürücü İzni (IDP) almak, başvuranların yaratıcı seyahat fikirlerini yabancı bir ülkede gerçekleştirmelerine yardımcı olacaktır. Her şeyi yolunda tutmak için web sitesindeki en son güncellemeleri kontrol ettiğinizden emin olun. Hizmet sunan herhangi bir acenteye güvenmekten daha güvenilirdir ve insanların normal fiyattan daha yüksek ödediği maliyetlerdir.

Bir IDP'nin yerel bir ehliyet için uygun bir ikame olmadığını unutmayın. IDP, yalnızca orijinal sürücü belgesinin yurtdışındaki resmi çevirisidir. Laos'ta araba kullanırken iki temel öğeyi yanlış yere koymayın. Kaybetmek, yerel bir yol görevlisi tarafından yakalandığında bir ceza ile karşı karşıya kalmasını gerektirecektir.

Lao PDR'de ikamet etmeyen kişiler, ülkede araç kullanmayı seçerken Uluslararası Sürücü İznine sahip olmalıdır. Tayland, Kamboçya, Vietnam ve Çin vatandaşları yerel ehliyetlerini kullanabilmelerine rağmen, Laos hala turist sürücülerini IDP'ye sahip olmaya teşvik ediyor. IDP'ye sahip olmak bazı kiralama şirketleri için bir gerekliliktir ve özellikle turistin anavatanı İngilizce konuşulmayan bir ülkeyse, buna sahip olmak çok daha iyidir.

Bir IDP'yi güvence altına almak, başkalarının düşündüğü kadar zor değil. Uluslararası Sürücüler Birliği tarafından yayınlanan prosedürleri inceleyin. Başvuru sahibinin yalnızca birkaç belgeye, ayrıntıların hızlı bir şekilde doldurulmasına ve onay almadan önce iki saatlik bir bekleme süresine ihtiyacı olacaktır. IDA, başvuru sırasında sağlanan e-posta adresi aracılığıyla çevrimiçi kopyayı gönderecektir.

Turist sürücülerin Laos'ta araç kullanırken genellikle Uluslararası Sürücü İznine (IDP) ihtiyaçları vardır. ÜİYOK'e sahip olmanın muafiyeti yalnızca Tayland, Çin, Vietnam ve Kamboçya vatandaşları için geçerlidir. Bununla birlikte, araç kiralama acenteleri genellikle müşterilerinin bir IDP ibraz etmesini şart koşmaktadır. Ayrıca ÜİYOK'lerden muafiyetlere ilişkin protokolün her zaman tutarlı olmadığı bazı durumlar da vardır. Bir memurla saatlerce uğraşmaktansa ona sahip olmak daha iyidir.

İster şehirlerde ister ilçelerde olun, yanınızda ÜİYOK bulundurmak zorunludur. Geçerli bir ehliyet kartı sahiplerinin bir IDP'yi güvence altına alabileceğini unutmayın. Başvuru sahibinin, yolda bir aracı yanaştırmak için gerekli bilgi ve yeterliliğe sahip olduğuna dair yasal kanıt ibraz etmesi gerekmektedir. Yasal sürüş izni sahibi olmayanlar, önce Laos'ta bir sürücü kursuna kaydolarak başlamalıdır.

Geçerli bir sebep olmaksızın IDP'si ve ehliyeti olmayan bir araba kullanma riskini almak Laos'ta ciddi bir suçtur. IDP'si olmayan bir kişi araç kullandığında da durum farklı değil. Hala sürüş kuralına aykırı. IDP'nin yalnızca yerel bir sürücü belgesinin resmi çevirisi olduğunu unutmayın. Asla onun yerine uyumlu bir ikame olarak nitelendirilemez.

Ülkede araç kullanma yaşı şartı 18'dir. Kiralık araç için müşteri en az 23 yaşında olmalıdır. Biri reşit olmayan bir yaşta yola çıkmaya çalışırsa, suçlamaları ve yaptırımları ödemeye hazırlanın.

Ulusların gizli harikalarını keşfetme esnekliğinin ve özgürlüğünün tadını çıkarırken, kiralık araba kullanmak en iyi seçimdir. Seyahat planını yönetmek, yapılması zor şeyler olmayacak. Her şey kontrol altında. Beklenmedik gezi yerleri eklemek artık zor olmayacak çünkü Laos'ta araba kullanırken zaman artık bir düşman değil. Bu ülkede gelecekteki seyahat planlarını hazırlarken dört gözle beklemek oldukça heyecan verici.

Yurtdışına çıkmak, nerede kiralayacağınızı seçmek en önemli önceliktir. Tabii ki, kiralık araç mümkünse sürücünün yaşı da önemli olacaktır. Laos'ta çoğu araba kiralama mağazası, kiracılarının en az 23 yaşında olmasını şart koşuyor. Sürücünün yaş aralığına bağlı olarak ek ücretler bekleyin. Bir diğer hayati unsur da IDP'dir. Uluslararası Sürücüler Birliği'nden bir tane edindiğinizden emin olun.

Laos'taki en yüksek puan alan araç kiralama şirketleri listesine bakıldığında kaşifler çoğunlukla Sixt, Avis ve Budget'a kaydoluyor. Bazıları internette gezinirken çoğunlukla uygun fiyatlı bir kiralama ararlar. Elbette seyahatte tasarruf hala bir önceliktir. Yurt dışında araç kiralarken veya rezervasyon yaptırırken bunu önceden yapmak harika bir fikirdir. Panik rezervasyonunu önlemek ve büyük miktarlarda paraları nakde çevirmek içindir. Seyahat tarihinden bir ay önce tahsis etmeniz, kira ücretinin ucuz bir bedelini almak için yeterlidir.

Çevrimiçi işlem, işleri halletmek için en uygun yoldur, ancak meşru bir siteyi taklit eden şüpheli web sitelerine dikkat edin. Bir işlemi göndermeden önce çevrimiçi bir sitede bir gerçek ve doğrulama kontrolü yapın. Özel bilgilerinizi gerekmedikçe paylaşmayın. Kiracının parasını dolandırıcılardan korumanın en güvenli yolu budur.

Yabancı sürücüler yurtdışında kiralık araçtan yararlandıklarından, belge şartlarını ibraz etmeleri zorunludur. Araç kiralama acentesine, kiracının bir aracı idare edebileceğine dair güvence vermektir. Bir yol acil durumunda her iki taraf için bir koruma olabilir. Turist kiracısının getirmesi gereken belgelerin genel bir listesi için ayrıntılar aşağıdadır.

• Geçerli Yurtiçi Sürücü Belgesi
• Uluslararası Sürücü İzni
• Kredi veya Banka Kartı
• Geçerli Yabancı Pasaport

Yukarıdaki belgelerin seçilen araç kiralama mağazasına bağlı olarak değişebileceğini unutmayın. Kiralık araç sözleşmesini sarmadan veya kapatmadan önce acil durum numarası istemekten çekinmeyin. Aracın garip arıza belirtileri göstermesi durumunda yardımcı olacaktır.

Bir yolculuğa çıkmak için en iyi arabayı seçerken, yolcu sayısını kesinleştirmek bir zorunluluktur. Bununla, ne tür bir araç seçileceğini bilmek yardımcı olabilir. Ayrıca her yolcunun bagaj ağırlığının dikkate alınması zorunludur. Her araç tipi kapasitesine göre farklılık göstermektedir. Bir gezginin rezerve edebileceği araba türleri hakkında bir fikir edinmek için aşağıdaki listeye bakın.

• Ekonomi (iki yetişkin)
• Kompakt (dört yetişkin)
• Standart (beş yetişkin)
• Yolcu minibüsü

Yurtdışında araç kiralamak için her zaman bir IDP ve yerel bir sürücü belgesi getirmeyi unutmayın. İkisine de sahip olmayı unutmayın, aksi takdirde kiralama işlemi gerçekleşmez.

Şirketler, bir kiralık araç piyasa fiyatı belirlerken esas olarak müşterilerin belirli bir araç türü üzerindeki taleplerini dikkate alır. Talepler yüksekse, olası malzeme sayısı azdır. Bu da kiralama ücretinin yüksek maliyetlerini başlatacaktır. Ancak, bunun tersi olursa, düşük fiyatlar trend olmaya başlayacaktır. Promosyonlar ve önemli indirimler olabilir. Size Laos araç kiralama fiyat aralığı hakkında bir fikir vermek için aşağıdaki listeye bakın.

• Ekonomi (iki yetişkin) - 32 $/gün
• Kompakt (dört yetişkin) - 33 $/gün
• Standart (beş yetişkin) - 50$/gün
• Yolcu minibüsü - (beş veya daha fazla) 50 $/gün

Standart kiralama ücreti kapsamı, sürüş kitleri ve ekipmanları, servis alımı, gaz kilometre ödeneği, yol yardımı ve üçüncü sorumluluk sigortasıdır. İkincisinin yalnızca bazıları için geçerli olduğunu unutmayın.

Laos'un sürüş yasasına göre, bir kişinin ehliyet sahibi olması için en az 18 yaşında olması gerekir. Kiralık araç düzenlemelerinde, kiracı en az 23 yaşında olmalıdır. Sürücünün yaşına bağlı olarak eklenecek bir ek ücret vardır. Yeni başlayanlar kendi başlarına bir yolculuğa çıkamazlar. Uygun eğitim alanları için Laos'ta bir sürücü kursuna başlamalılar.

Trafik kazasına karışma durumunda sigorta yaptırmak başka bir korumadır. Ancak, onu almak bir turist sürücüsünden beklenenden daha yüksek ücret alacaktır. Bazı araç kiralama acenteleri, paketlerine zaten üçüncü sorumluluk sigortası dahil ediyor. Ancak, bazıları bunu oldukça pahalı olan ayrı bir anlaşma haline getiriyor.

Pahalı sigorta satın almayı önlemek için, üçüncü şahıs acentelerden kiralık araba almayın veya rezerve etmeyin - bazı acenteler fiyatı standart maliyetin iki katı kadar işaretler. Yabancılar, kredi kartı bankalarıyla iletişime geçmeyi denemeli veya bir aracın özel sahibi ise, yurt dışında kasko sigortası yaptırma konusunda sağlayıcılarından bilgi alabilirler.

Laos'ta yabancılar, kendi ihtiyaçlarına ve ayrılan bütçeye yeteceğini düşündükleri araba sigortasını seçebilirler. Üçüncü Sorumluluk Sigortası ile Kapsamlı Teminat arasında seçim yapabilirler. Üçüncü Yükümlülük standarttır ve yurt dışında araç kullanırken sahip olunması çoğunlukla zorunludur. Öncelikle tıbbi ve temel zararları kapsar. Kapsamlı için, kapsamlı onarımlar ve hırsızlık ve yangından kaynaklanan ciddi yaralanmalar pakette.

Ancak, üçüncü bir sorumluluğun kabul edilebilir olduğunu unutmayın. Yükseltmeyi göze alamıyorsanız, sorun değil. Sadece sigorta için fazla para ödemeyeceğinize dair bir güvenceye ihtiyacınız var. Güvenlik önemli olsa da, alternatif yollarla tasarruf etmeyi başarmak bir zorunluluktur.

Daha yüksek düzeyde bir maceraya atılmaktan korkmayan, doğuştan vahşi gezginler, heyecan verici bir tur tarzına gitmelidir. Ancak, arabanın anahtarlarını almadan önce, yetkili sürücü yol kurallarına aşina olmalıdır. Araç operatörünün trafik kanunu hakkında yeterli bilgiye ve anlayışa sahip olması gerekir. Bu sayede güvenli ve sorunsuz bir yolculuk sağlamak asla sorun olmayacak.

Laos'ta pervasız ve bilgisiz sürücülere müsamaha gösterilmez. Trafik yönetmeliğine uymayan inatçı vatandaşlar, sonunda suçlamalarla karşı karşıya kalacak. İtaatkar bir sürücü için harika bir örnek olun. Bazı iyi Samiriyeli işlerini çıkarmak o kadar da zor değil.

Önemli yol kurallarını hatırlamak, bir turist sürücüsünün çok önemli bir sorumluluğudur. Yolcunun hayatının tehlikede olduğunu unutmayın, ihmal, itaatten üstündür. IDP'si veya yerel sürücü kartının resmi çevirisi olmayan turist vatandaşları, yurtdışında araç işletemez ve kiralayamaz. Bir kişi, iki temel öğeden herhangi birini edinmeyen birine izin verdiğinde, şiddetli ceza sizi bekliyor. Bir ÜİYOK'ye sahip olmak için karayolu yasasını izlemenin gerekli olduğunu unutmayın.

Herkesin önemli bir şeyi kaybettiği noktayı beklemeyin. Sonunda pişmanlık duymaktansa hazırlıklı gelmek daha iyidir. Hiç kimse sorunlarla yüzleşmek ve uzun süren yolculuğu mahvetmek istemez. Yasal süreci geçirmeye çalışın. Her zaman yasal koruma ile sonuçlanacaktır. Bu şekilde yönetilebilir ve endişelerden kurtulma sağlayabilir.

Günlük öğünler vazgeçilmezdir. Atlamak, düşük enerjinin seyahat etmesine neden olur. Mümkün olduğunca alın, sağlığınızı riske atmayın. Biri onu atlamaya ve sürmeye devam etmeye çalıştığında daha fazla güçlük çekiyor. Ayrıca sıcak bir kahve veya duyuları güçlendirmeye yardımcı olabilecek herhangi bir içecek için. Kondisyona odaklanmak için harika bir ipucu.

Kimse unutmadan, sürücüye kiralık arabayı kapsamlı bir şekilde kontrol etmesini hatırlatın. Aracın yeterli sürüş donanımına sahip olduğundan emin olun. Küçük çocukları olan yolcular için, araçta yükseltici çocuk koltuğu bulunduğundan emin olun. İnsan hayatını almaktansa güvende olmak daha iyidir. Ayrıca yola çıkmadan önce gerekli lisansları da yanınızda getirmelisiniz.

Her şeyi hallettikten sonra sürücü tüm dikkatini yola vermelidir. Zaman zaman arka ve yan aynaları izlemek, yol işaretlerini gözlemlemek, diğer araçların hareketlerini izlemek en önemli önceliklerdir. Aracın sürüş için uygun şeritte olmasını sağlamak da birincil endişe kaynağıdır. Direksiyon simidi tutarken ve debriyajı çalıştırırken asla akıllı telefon kullanmayın. Bu büyük bir dikkat dağıtma ve trafik kazalarının önde gelen nedenidir.

Genel olarak, aracı güvenli park alanında yanaştırmak en iyisidir. Ancak, kaçınılmaz ise, yolun kenarından çekmek bir seçenektir. Laos'ta park etme kuralları oldukça farklı ve kafa karıştırıcı. Bu nedenle, Laos Hükümeti yabancılara kaldırım işaretlerinin rengini takip etmelerini tavsiye ediyor. Desen siyahsa, turistler her an kenara çekilebilir. Sürücülerin uzun süre kalmaması gerektiği için sarı noktada boşta giderken dikkatli olun. Renk tonu kırmızı ise, sürücüler park etmemelidir.

Alkollü araç kiralamak trafik kurallarına aykırıdır. Sarhoş durumdayken gaz pedalına basmaya cüret etmek, yüksek para ve cezalarla karşı karşıya kalacaktır. Laos'ta BAC limiti yalnızca %0,05'tir. Bunun aşılması büyük bir yol öfkesine neden olabilir. Sarhoş araba kullanmanın en kötü senaryosu ve müthiş sonucu bu.

Laoslu bir memur, alkollü bir sürücüyü yakalarsa, Laos'ta uluslararası sürücü belgesine ve yerli sürücü belgesine el konulması cezasıdır. Atanan görevli bir bilet düzenleyecek ve sürücü banka aracılığıyla ödeme yaparak ödeme yapmalıdır.

Konforlu sürüş, yurtdışında araç kiralamayı planlayan her turist sürücüsünün birincil hedefidir. Manuel ve otomatik arabaların kullanımı Laos'ta tipiktir, ancak sık seyahat edenler, belirli bir araç mevcut değilse, bazı ayarlamalar yapmayı tavsiye eder. Nihai karar sizin için hala önemli olacak. Yabancı bir araba kiralamayı seçerken akılda tutulması gereken sadece bir tavsiye.

Elbette yola çıkmadan önce eşyaları iki kez kontrol ettiğinizden emin olun. Çantanın içinde hayati şeyler olup olmadığına bakın. IDP, yerli ehliyet, pasaport ve kiralık araç belgeleri olması gerekenler arasında.

Her yol bölümünde maksimum hızın sürdürülmesi zorunludur. Bir sürücünün bilmesi gereken temel faktörlerden biridir. Yasal hız işaretleri belirlemek, otoyoldaki trafiği yönetmenin bir yoludur. Laos'tan geçerken izin verilen hızı takip etmek çok önemlidir. Referans olarak, karayolu başına tahsis edilen hızlanma oranı aşağıdadır.

• Otoyol - 110 km/s
• Kentsel Yollar - 40 km/s
• Otoyol - 70 km/s - 90 km/s

Döner kavşaklarla karşılaşmak Laos'ta tipik bir şeydir. Aşina olmayanlar için döner kavşaklar, sürücülerin genellikle ilerlemeden önce öndeki araca yol verdiği bir daire yoludur. Gerektiğinde boyun eğmek şarttır. Size ait olmadığı için yola hükmetmeye kalkışmayın. Bazı yerel sürücülerin beklenmedik şekilde sollamasına karşı da dikkatli olun. Birkaç sakin, uyarı ışıklarını yakmaya ve istedikleri zaman ilerlemeye tenezzül bile etmiyor.

Bir otoyol olduğunda uygun sollama kabul edilebilir. Belirli bir yol kesimi kimsenin sollamasına izin vermiyorsa, ihlal etmeye çalışmayın.

Yol işaretleri uygulaması, dünyadaki her egemen devlete göre değişir. Yolcular uluslararası bir uçuşa geçmeden hemen önce, seçilen varış noktasının en son trafik düzenlemesini incelemek zorunludur. Özellikle yol işaretleri, sürücünün bildiğinin tersiyse, belirlenen sürücüyü kafa karışıklığından kurtarabilir. Laos'ta araba kullanırken trafik yol işaretleri hakkında bir güncelleme yapın. Karışıklığı ve kaybolmayı önlemek için önceden öğrenmek daha iyidir.

Asfalt yollar çoğunlukla başkenttedir, bu nedenle bu bölümde sorunsuz bir sürüş olmasını bekleyin. Ancak özellikle kırsal kesimde dar yol ve sokaklardan geçerken sürücülerin ekstra dikkatli olması gerekiyor. Bazı sürücüler genellikle yol boyunca kurulan trafik işaretlerini görmezden gelir ve bu da trafik kazalarına neden olur. Bununla, her zaman defansif sürün ve her zaman sağ şeritte kalın. Turistleri Laos'taki trafik işaretleri konusunda yönlendirmek için, ayrıntılar için aşağıdaki listeye bakın.

• Hayvan Geçişi (sığır, geyik)
• Eğik yan yol kavşağı
• Kademeli yan yol kavşağı
• Alçaktan uçan uçak önde
• Karşıdan gelen trafiğe göre öncelik
• Tek ve Çift günlerde Park Edilmez
• Çocuk geçidi

Laos'ta atanan sürüş tarafı yolun sağ tarafındadır. Karşı taraf sollama amaçlıdır. Geçiş hakkı kuralından bahsetmek, çocuklara ve halka yönelik olan yaya geçitlerine yaklaşırken, ilerlemeden önce geçişlerine izin vermek şarttır. Aynı düzenleme, tramvay yolu ve hayvan geçiş alanına gelindiğinde de geçerlidir. Uyarı vermeden hızlanacak kadar pervasız olmayın.

Geçiş hakkının kanuna uygun şekilde gözetilmesi, her zaman uyulması zorunlu bir şeydir. Bazı yerel sürücüler kasıtlı olarak itaatsizlik ederler, yaptıkları hoşgörü hiçbir zaman talihli bir sonuç getirmez. Sonuçla yüzleşmelerine ve ihtiyatsız sürüş alışkanlıklarının bedelini ödemelerine izin verin.

Laos'un karayolu yasalarının uygulanmasının ardından, Laos Hükümeti ülkede zorunlu olarak 18 yaşında olan gerekli sürüş yaşını zorla uygulamaya koydu. Diğer Asya ülkelerinde olduğu gibi, söz konusu asgari yaş standarttır. 18 yaşını dolduran kişi, Vientiane, Laos'ta bir sürücü kursunda eğitim ve öğretim görerek geçerli bir sürücü belgesi alabilir. Araç kiralamada ise kiracının yararlanabilmesi için en az 23 yaşında olması gerekmektedir.

Laos Karayolu Trafik Kanunu'na göre sinyal vermeden dönüş yapan sürücülere yüksek cezalar ödenebiliyor. Aynı şey bisikletçiler ve 30 metrelik menzil içinde başkalarını uyarmayan sürücüler için de geçerli. Cezaların maliyeti, bir turistin kullandığı araç türüne göre değişebilir. İhlaller için olası fiyatların kesin bir listesi için lütfen aşağıya bakın.

• Hafif Araç (kamyonet, pikap, sedan, jip) - 50.000 Kip
• Diğer dört tekerlekli araba - 60.000 Kip
• Bisiklet ve Üç Tekerlekli Bisiklet - 20.000 Kip
• Motosiklet - 30.000 Kip

Şimdi, sollama için verilen para cezalarının aralıklarını okuduktan sonra, yabancı sürücüler bu yasanın çıkarılmasının ülkedeki tüm vatandaşların iyiliği için olduğunu anlamalıdır. Sabırsız olmak, bir yolculuğa çıkarken daha iyi bir şey yapmaz. Acil bir durum olmadıkça asla acele etmeyin.

Tüm turist sürücüler araçlarını kullanmak için otoyolun sağ kısmından ilerlemelidir; bu aynı zamanda trafiğin yolun sağ tarafında aktığı anlamına da gelir. Laos'ta belirlenmiş sürüş tarafıdır. Uyarı yapılmadan şerit değiştirmek yasaktır. Bu sadece bir trafik kazasına yol açacaktır. Yaya geçidine doğru giderken yol vermeyi öğrenin. Trafik kurallarına uymak bu tür araç kazalarına karışma riskini azaltacaktır.

Kaşifler bu durumu otoyola bağlı son varış noktası olarak seçerlerse, bir IDP almak bir zorunluluktur. Uluslararası Sürücüler Birliği'ni ziyaret edin, başvuru formunu görmek için başvuru butonunu işaretleyin. Laos'ta ad, adres, iletişim numarası, posta kodu ve ehliyet gibi kişisel bilgileri girin.

İnce bir dengeyi canlandırmak, yabancı bir ulusun her yabancısı için hayati bir uygulamadır. Onurlu bir kişiliği ve insanlara saygıyı ifade etmenin profesyonel bir yolu. Uluslararası bir mukim, her fırsatta avantajlı bir özellik olacağından, azami alçakgönüllülük sergilemelidir. Bir yol öfkesi gerilimi ile karşı karşıya kalması durumunda, kişinin uygun şekilde hareket etmesine ve olgun bir şekilde düşünmesine yardımcı olabilir. Aynı zamanda yurtdışında yaşamak için etkileyici bir işarettir.

Ahlaki değerleri anlamanın özü, bir bireyi onları gerçek yaşam durumlarında uygulaması için etkilemektir. Bununla, başkalarını etkileme olasılığı yüksektir. Özellikle yabancı bir bölgeyi ziyaret ederken sahip olmak iyi bir vizyon. Hayattaki hayati özellikleri tezahür ettirmek, bir kişiye şanslı bir işaret getirebilir. Daha iyi bir insan olma yolunda olumlu bir gelişme olabilir.

Beklenmedik bir durum ortaya çıkarsa, çoğu yabancı ziyaretçi bir yedekleme stratejisi planlamayı kaçırır. Aracın arızalanmasının olası nedenlerini düşünürken paniklemeye ve endişe duymaya meyillidirler. Bu şekilde hissetmek sorunu çözmeyecektir, bu nedenle duyguları sakin tutmak ve rahatlamak daha iyidir. Adrenalin akışına eşlik etmek, yapılacak yararlı bir şey değildir. Sadece daha kötü bir senaryoya girme olasılığını artırır.

Kiralık bir araba otoyoldayken arıza belirtileri gösteriyorsa, araca daha fazla zarar gelmesini önlemek için yararlı ipuçları burada. Bunların yalnızca bir karayolu acil durumunda yapılması gereken standart prosedürler olduğunu unutmayın.

• Trafikten Uzaklaşmak için Güvenli Bir Noktada Gezin

Bir sürücü arabada bir sorun olduğunu fark ettiğinde, lütfen yolda kenara çekmek için güvenli bir taraf arayın. Sıkışıklığı önlemek için trafikten kaçmak esastır. Tehlike ışıklarını hemen açın. Diğer sürücüleri yolda sorun yaşayan birileri olduğu konusunda uyaracaktır.

• Uyarı Üçgenlerini ve Yansıtıcı Ceketi Alın

Arabayı güvenli bölgede serbest bıraktıktan sonra lütfen uyarı üçgenlerini alınız. 100 metrelik bir mesafe ile aracın arkasına ve önüne kurun. Ayrıca yaklaşmakta olan otomobillerin ileride meydana gelen mevcut bir yol acil durumu olduğunu bilmelerini sağlar. Güvenlik için yansıtıcı ceket giymeyi de unutmayın. Araç kiralama acentesiyle iş yaparken, eksiksiz bir sürüş kiti ve ekipmanı tedarik ettiğinizden emin olun. Kiralama ücretinin kapsamının bir parçasıdır.

• Acil Yol Yardımı ve Müdahale için Araç Kiralama Şirketi Personeliyle İletişime Geçin

Otoyolun ortasında arıza yaşamak bir güçlüktür. Ancak bu acil bir durum, bu nedenle endişeyi çözmek için bir çözüm bulmak önemli olmalı. İlk önce arıza kaynağının kontrol edilmesi en önemli önceliktir. Sürücü sorunu çözemezse ve profesyonel bir çalışma gerektiriyorsa, araç kiralama acentesine başvurmak en iyi seçenektir. Bir personelin iletişim numarasını not etmenin önemi. Sürücü kimi arayacağını biliyor.

• Hızlı Yardım için Bonafide Sakinleri ile Konuşun

Şans, özellikle bir araba arızalandığında sahip olunması gereken önemli bir unsurdur. Bir şehirde mahsur kalmak muhtemelen şanslı bir şeydir. Bir turist sürücüsü, yolda devriye gezen görevlilerden doğrudan yardım isteyebilir. Ancak, kırsal alanlarda sıkışıp kalırsanız, tek seçenek bir yerelden yardım istemektir. İngilizce, Laos'ta yalnızca bir azınlık lehçesidir, bu nedenle yabancıların Lao dilini öğrenmesi gerekir. Ortak ifadeler bilmek yeterlidir.

Uluslararası vatandaşlar, Laos'a giderken çoğunlukla Vietnam ve Tayland eyalet sınırları çevresinde polis memurlarıyla karşılaşacaklar. Bu durumda yabancılar devletin koyduğu protokollere uymak ve uymak zorundadır. Laos ehliyeti için gerekli seyahat gereksinimlerini ve eksiksiz belgeleri sunmak, uyulması zorunlu bir şeydir.

Bir polis memurunun bir sürücüyü rastgele selamlayacağı durumlar vardır. Şüphe ve beladan kaçınmak için derhal yanaştığınızdan emin olun. Güvenli bir şekilde manevra yaptıktan sonra camları aşağı indirin ve aramanızın nedenini açıklamalarına izin verin ve dikkatinizi verin. Bir yabancıdan geçerli bir sürücü belgesi, IDP, pasaport ve kiralık araç belgeleri göstermesini talep ederlerse, hiç düşünmeyin. Onay için onlara verin. Onlarla mümkün olduğunca tartışmayın.

Bir navigasyon haritası her zaman çalışmayabilir. Uzak bir siteden geçerken, sokakların çoğu uygulama tarafından okunamıyor. Bu sorunu çözmede kilit nokta Laos'ta kullanılan temel kalıpları öğrenmeye çalışmaktır. Lao dilini pratik yapmak o kadar zor değil. Bir gezgin, ülkenin ortak terminolojilerini bilmelidir ve bu, yerel biriyle sohbet etmek için yeterlidir. Evrensel ana dil, Laos'ta yalnızca bir azınlık dilidir. Yani, Lao'da konuşmak en iyisi

İşte yerel halkın birbirleriyle sohbet ederken söylediği günlük kelimeler ve cümleler. Bunların yalnızca Laos'ta kullanılan genel ifadeler olduğunu unutmayın. Laos'un ilçelerinde araba kullanırken uluslararası ziyaretçiler için hızlı bir öğrenme incelemesi.

• Merhaba
• (Sabaidee)
• Affedersiniz
• (Haw Toot)
• Nasılsınız?
• (Sabai dii bo?)
• Teşekkürler
• (Khop tchai lai lai)
• Kayboldum
• (Khoi uzun tanga)
• gitmek isterim
• (Diak)
• Otel nerede?
• (Bonthi kalem Hong etek?)
• Banka
• (Tanakane)
• Kapalı mı?
• (Pid bo?)
• Hastane nerede?
• (Hong mo dedin mi?)
• Polis
• (Tamlouat)
• İyi günler!
• (Mutidi!)

Egemen bir arazi, trafik hareketlerini sıkı bir şekilde izlemek, yabancının ülkeye girişini kaydetmek ve eyalette ikamet eden yerlilerin güvenliğini sağlamak için kontrol noktaları kurar. Laos'ta, tüm Laoslu olmayanlar, ülkeyi çevreleyen herhangi bir kontrol noktasına yaklaşırken yasal belgeler göstermelidir. Bir kontrol noktasına varırken nelere sahip olunması gerektiği konusunda güvenilir bir rehber için, tipik turist sürücülerinin gereksinimleri aşağıda verilmiştir.

• Araç Kiralama Kaydı
• Geçerli Yabancı Pasaport
• Ulusal Kimlik Kartı (varsa)
• Orijinal Sürücü Belgesi
• Uluslararası Sürücü İzni (IDP)

Bu ülkenin yabancıları yukarıda belirtilen protokole uymak zorundadır. Laos Göçmenlik Memurları, belgeleri eksik olan vatandaşları ağırlamayacak. Her uluslararası ziyaretçinin bir kontrol noktasından veya bir ülke sınır hattından geçerken eksiksiz evrakları olması gerekir.

Böyle bir yol öfkesini önlemek için ne yapılması gerektiği konusunda bilgilendirici bir fikir edinmek faydalı bir şeydir. Bununla birlikte, bir trafik kazası durumunda ne yapılması gerektiğini bilmek de çok önemli bir kısımdır. Bu pratik kılavuza sahip olmak için, bir araba kazasına karıştığınızda ne yapacağınızı aşağıda okuyun.

Bir kaza durumunda en iyi çözüm, acil kurtarmaya dokunmaktır. Yardım istemek için aramadan önce saatlerce beklemeyin. Tek bir adım bile ilerleyemiyorsan kahraman olmana gerek yok. Bir kurtarma görevlisi aramanızda sorun yok. Yetkililerin sorunlarınıza yardımcı olmasına ve endişelerinizi çözmesine izin verin. Bir memur bilgilerinizi istediğinde onlara ihtiyaç duydukları şeyi verin. Yaralı varsa ambulans çağırın.

Çoğu zaman bir yol öfkesi yakalayabilirsiniz. Biriyle tanışırken, dikkatsizce arabadan ayrılmayın. Kendi başınıza çözme yetkiniz yok. Ambulans veya polisi aramayı deneyin. Başkalarının işine karışmaktan çok daha iyidir. Zaten yardım ettin ve bu yeterli.

Laos'taki bazı gelişmemiş yollarda tıkanıklıklar ve yavaş trafik kaotik. Bu eyaletteki 14.000 millik rotadan sadece 6.000'i mükemmel durumda. Kalan miller, çoğunlukla kırsal topluluklarda bulunan en az gelişmiş otoyollardır. Ancak, tenha bölgelerdeki nispeten kötü ulaşım altyapısına rağmen, merkezi merkezin otoyolları sürekli olarak inanılmaz bir gelişme gösteriyor.

Laos'ta araba kullanırken ekstra önlem almak gerekiyor. Bazı yerleşik sürücüler, yanlarındaki diğer araçları umursamadan planlarını sürdürürken yol işaretlerine dikkat etmiyorlar. Ancak yine de trafik kanununa dinen uyan yerel operatörler var. Yabancı sürücüler de Laos'ta güvenli bir şekilde motosiklet kullanabilirler.

Aşırı hız nedeniyle meydana gelen trafik kazaları ve yüksek BAC limitleri Laos'ta en önemli sorun. Araç kullanmadaki ihmal ve tedbirsizlik, araç kazalarının önde gelen nedenleridir. 2018'de DSÖ, Karayolu Trafik Ölümlerinde %2,48 veya 1.058 ölüm kaydetmiştir. Lao Kamu Güvenliği Bakanlığı'nın son verilerinde 2020'de düşüş yerine 1.074'e büyük bir sıçrama var. Bununla, Trafik Polis Departmanı, yol güvenliği konusundaki kampanyasını kararlı bir şekilde zorluyor.

Laos Hükümeti öncelikle Vientiane, Laos'taki sürücü okullarını hedefliyor. Başkentin yolları nefes kesici olsa da, yetkililer turistlerin uğrak noktası olduğu için hala canlı şehri tercih ediyor. Karayolu güvenliğinin ilgi çekici savunuculuğunun reklamını yapmak ve kampanya yapmak için mükemmel bir mekandır. Trafik Polisinin birincil amacı, gençlerin trafik kurallarını incelemenin önemini ve dikkatsiz sürüşün tehlikeli etkilerini bilmelerini sağlamaktır.

Laos'ta toplu taşıma sadece gündüzleri çalışıyor. Karanlık gökyüzünü kapladığı anda artık çalışamazlar. Bu nedenle, gün batımından sonra kulübeye geri dönebilecek kaşifler için Laos'ta araba kullanmak akıllıca bir fikirdir. Bu nedenle, ülkeyi ziyaret ederken, kiralık bir araçtan yararlanmak parlak bir seçenektir. Laos'taki modaya uygun araba türü Ekonomi'dir. Bu ülkede seyahat eden çiftler için mükemmel bir eşleşme.

Gece yola çıkmanın tehlikeli olduğunu unutmayın. Otoyolda dikkatli olun. Rehberlik için farları ve reflektörleri açın. Sürüş sırasında dikkatinizin dağılmasına izin vermeyin.

Yoğun trafik gerçekten de çoğu sürücü için baş ağrısıdır. Bununla, Lao PDR Hükümeti, otoyollarda paralı yollar kurar. Laos'ta asfalt yollardan araba sürerek geçmek yenilikçi bir fikirdir. Turistler, ödüllendirici anlarını belirli bir yer üzerinde sınırlamak zorunda kalmayacaklar. Ayrıca, paralı yollardan geçmek sorunsuz bir yelken yolculuğunun anahtarı olduğundan, artık başkent otoyollarında kendilerini strese sokmalarına gerek yok.

Canlı başkent Vientiane'ye ulaşan kaşifler Tayland'dan Laos'a arabayla gidebilirler. Ayrıca Vietnam'dan anakaraya erişim sağlayabilirler. İki ülkeden herhangi biri, gezginlerin araba kullanmak için saatler ayırması gerekir. Rota 2, Bangkok, Tayland'dan Laos'a giderken geçilecek en hızlı yoldur. QL1A ve Route 13'e devam etmek, Vietnam'dan Laos'a ulaşmanın ideal yoludur.

Otoyolun durumuna gelince, kentsel alanlardaki yol altyapısı, uzak bölgelere göre araçla ulaşım için daha uygundur. Eyaletin etkileyici rotalarının çoğunluğu Laos'un dinamik şehirlerindedir. Yabancılar başkentteki yol işaretlerini anlamakta zorluk çekmeyecek. Ancak şehir dışına çıktığınızda yön bulma konusunda ekstra çaba harcamanız şarttır. Bunun dışında Laos'un yol koşulları sadece ana yollar değil, genel olarak sürüş için yeterli.

Laos'un talihsiz yüksek ölüm oranlarına rağmen, Laos Yetkilileri artan sayıda inatçı sürücüleri azaltmak için ellerinden gelenin en iyisini yapıyorlar. Çeşitli eğitim yol güvenliği savunuculuğu kuruluşları, trafik yasasına uyumun önemini sürekli olarak yaymaktadır. Bazıları hala ihlal etse de, Laos'ta sorumlu yerleşik sürücüler var. Uluslararası vatandaşlar bu ülkede araba kullanma konusundaki ikilemlerini özgürce bırakabilirler.

Laos PDR'nin karayolunu geçmek, seyahat tutkusu için en uygun stildir. Ancak, ülkede sürüşün tipik koşullarını anladığınız gibi, sorunsuz bir deniz yolculuğu yapmanıza yardımcı olabilecek diğer önemli şeylere de uymalısınız.

Yol boyunca hız işaretlerini okurken, sürücüler genellikle hız birimi olarak KpH'yi göreceklerdir. Diğer Asya ülkelerinde olduğu gibi, söz konusu ivme ölçümü Laos'un kullandığı şeydir. MpH kullanan diğer uluslararası devletler için Laos'taki sürüş kuralları hakkında bir inceleme yapın. Bir acemiyi çeşitli trafik işaretleri ile tanıştırmak için harika bir ipucu.

Yurtdışında gece sürüşü ile ilgili birçok soru internette dolaşıyor. Laos'ta gün batımından sonra yola çıkmaya çalışan sürücüler tehlikeli. Yol yapımı nedeniyle geceleri olası asfaltsız yollar mevcuttur. Sokak hayvanları genellikle karanlıkta dolaşırlar. Akşamları yol levhalarını okumak zordur.

Laos'un karayollarına aşina olmayan yabancılar, kiralık araba rezervasyonu yaparken yerel bir sürücü kiralar. Ancak, tek başına bir araç kiralamaktan daha pahalıdır. Bazıları yerel bir rehbere sahip olma eğiliminde olsa da, çoğu hala Laos'ta kendi kendine sürüş yapmayı tercih ediyor. Bu ülkede tek başına yola çıkmak güvenlidir. Daima yol kurallarına uyun ve her şey yolunda gidecek.

Laos'ta bir scooter sürmeyi merak eden gezginler için, bir sürücünün ülkede motosiklet kullanmak için özel bir lisansa sahip olması gerekir. Bir scooter sürmeyi seçerken IDP'ye sahip olmak gereksizdir, ancak bir scooter almak güvenlik ve güvence için hala bir zorunluluktur. Motosikletle seyir halindeyken kask takmak zorunludur. Güvenlik tertibatı ve kıyafet giyilmesi zorunludur.

Kariyerlerini Laos'ta geliştirmek isteyen gurbetçiler artık bir Laos şirketi altında hizmet verme fırsatını aramaya başlamalı. Güzel Lao kültürü nedeniyle Laos'ta yaşamaya karar vermek şaşırtıcı değil. Bu eyalette iş bulmak, yabancı bir işçinin çalışma izni almadan önce yakın bir iş sözleşmesi imzalamasını gerektiren diğer Asya ülkelerine benzer. İşverenin ülkenin iş kanunu kanununa uymasını sağlamaktır.

Laos'ta çalışma izni ve vize alırken, vize kategorileri profesyonel hizmet sektörlerine bağlı olacağından, başvuru sahipleri aradıkları yasal izin türünü bilmelidir. Tüm yabancı uyruklular çalışma izni almak zorundadır. Ziyaretin amacı turizm olmadığı sürece hiçbir muafiyet uygulanmayacaktır.

Laoslu olmayanlar eyalette otoyola bağlı bir yolculuğa çıkabilirler. Ancak, takip edilmesi gereken temel süreçler var. Turist sürücüsü, geçerli bir sürücü belgesi ve Uluslararası Sürücü İzni sahibi olmalıdır. Tayland, Çin, Vietnam ve Kamboçya vatandaşları için muafiyetler geçerli olsa da, Lao PDR hükümeti hala yabancılara koruma ve güvenlik için bir IDP edinmelerini tavsiye ediyor.

Laos'ta araba kullanmak, eyaletin harikaları arasında dolaşırken bir güzergah düzenlemenin yönetilebilir bir yoludur. Yurtdışında unutulmaz deneyimler yaratmak için olağanüstü bir özgürlük sağlar. Bir IDP'ye sahip olmak, yabancı bir ziyaretçiyi zamanı verimli hale getirme konusunda baş ağrılarından da kurtarır. Bir IDP'ye sahip olmak için Uluslararası Sürücüler Birliği web sitesine gidin. Birine nasıl başvurulacağına dair mükemmel şekilde kolaylaştırılmış prosedürlere sahiptir.

Yurtdışında araç kullanma konusundaki nişlerini genişletmek isteyen tutkulu turist sürücüleri, Laos'ta mükemmel bir sürücülük işi bulabilirler. Bir yabancıyı çeşitli şartlar sunmaya zorlayabilir, ancak genel deneyim denemeye değer. Laos'ta bir iş teklifini puanlamak daha kolay olsa da, başvuru sahipleri işle ilgili konularda işverenin güvenilirliğini sağlamayı asla unutmamalıdır.

Dikkate alınması gereken bir diğer önemli unsur da yabancı sürücünün sürüş yaşıdır. Başvuru sahibinin en az 18 yaşında olması ve Laos'ta geçerli bir ehliyetin yasal sahibi olması gerekmektedir. Uluslararası vatandaşlar, yabancı sürücü belgelerini teslim edip Laos Ehliyetine dönüştürebilirler. İlk önce size geçici bir Lao ehliyeti verilecek.

Laos vatandaşı olmayan herhangi bir vatandaş, Laos'ta bir seyahat rehberi çalışması ararken şanslarını deneyebilir. Ülkenin turizm sektörünü canlandırmak için harika bir hamle. Expatlar, Laos'ta yerel bir ajans altında meşru bir iş teklifi sunabilmelidir. Bununla birlikte, artık çalışma izni için gerekli belgeleri tamamlama yolunda ilerleyebilirler. Bu ülkede çalışma vizesi alırken uluslararası insanlar için herhangi bir muafiyet yoktur.

Laos'ta profesyonel bir iş bulmayı başaracak olan yabancılar için sahip olmaları gereken standart şartlar aşağıdadır.

• Tamamlanmış Lao Vize Başvuru Formu
• Yabancı Pasaport (en az altı ay geçerli)
• En son Pasaport boyutunda renkli fotoğraf
• İstihdam Ön Mektubu
• Profesyonel İş Sözleşmesi
• Destekleyici Seyahat Belgeleri
• Onaylanmış Uçak Bileti
• sponsorluk
• Konaklama

Bu gerekliliklerin yanı sıra, işi olağanüstü bir şekilde yerine getirmek için Lao kültürü hakkında da bilgi sahibi olmanız gerekir.

Ne yazık ki, Lao PDR Hükümeti henüz yabancılar için doğrudan uzun süreli bir kalış dayatmamıştır. Olası alternatif yollar, yalnızca devlet sektöründe hayati bir rolü olan vatandaşlar ve ticari yatırımcılar için geçerlidir. Laos'ta ikamet henüz iyi bir şey olmasa da, turistler turist vizelerini yine de uzatabilirler. Ancak turist vizesi ile iş yapamazlar. Sadece ülkede daha uzun süre kalabilirler.

Önce kalıcı oturma iznine uygun olamama endişelerini bir kenara bırakın. Laos hükümeti, yabancı bir sakine oturma izni verilmesine yönelik düzenlemeler oluşturmaya çalışıyor. Laos'ta turist sürüşü şimdilik yasal olan tek şey.

Oturma izni henüz geçerli olmasa da, ülkede daha uzun süre kalmak için yapabileceğiniz başka şeyler de var. Lao Sürücü Belgesine sahip olmak için yerli bir sürücü kartını teslim etmek, Laos'ta daha uzun bir kalış süresi elde etmek için büyük bir karardır. Fakat. deneyim denemeye değer. Tabii ki, Laos direksiyon sınavına girerken ne yapmanız ve yapmamanız gerektiğini öğrenmek çok önemlidir.

Yurtdışında yabancı bir sürücü belgesi vermek, uluslararası bir vatandaşın ülkede bir Laoslu gibi yaşamaya istekli olduğu anlamına gelir. Geçici yabancı uyruklu işçiler, yerel sürücü belgelerini Laos'un ehliyetine dönüştürmeye hak kazanır. Ülkenin sürücü kartını almak için belgesel gereksinimleri sunmaları gerekir. Ayrıca, hak kazanabilmeleri için eyalette altı ay ikamet etmeleri gerekir.

Bir başvuru sahibini Laos'ta ehliyetle ilgilenen bölge polis ofisine ne getirmesi gerektiği konusunda bilgilendirmek için lütfen aşağıda belirtilen ayrıntılara bakın.

• İş İstihdam Belgesi
• Geçici Oturma ve Çalışma İzni
• Geçerli Yabancı Pasaport
• Üç adet vesikalık fotoğraf
• 50.000 Kip Ücreti

Yurtdışında bir sürüş testi planlamak üzere olan hevesli sürücüler, not edilmesi gereken önemli hatırlatmaları bilmelidir. Testte geçer not almak için yararlı bir ipucu. Sürüş muayenesi genellikle bir aracın fiziksel, teorik ve fiili çalışmasını içerir. Genellikle eyaletin resmi sürüş merkezinde gerçekleşir.

Burada, bir başvuru sahibinin Laos'ta araba kullanmayı gözden geçiren bir kişi için not alması gereken hayati yapılması ve yapılmaması gerekenler yer almaktadır. Bir aceminin gerçek sınav gününe karar vermeden önce rahatlamasına ve zihnini çalıştırmasına yardımcı olabilir.

Yapılacaklar

1. Alarmı planlanan saatten 30 dakika önce gelecek şekilde ayarlayın.
2. Lao eğitmenlerine resmi selamları uygulayın.
3. Çevrimiçi bir sürüş testi için bir tarih ayırtacak kadar akıllı olun.
4. Rahatlayın ve sakinleşmek için nefes egzersizleri yapın.
5. Yolda temel dönüşleri yaparken profesyonel bir duruş ve hava sergileyin.
6. Aracı çalıştırmadan önce emniyet kemerini bağlayın.

Yapılmayacaklar

1. Yol kurallarına itaatsizliğe asla müsamaha göstermeyin.
2. Çok fazla beceri sergilemek sadece otoyoldaki tehlikeli riskleri artıracaktır.
3. Sürüş sınavından önceki gün olan gece geç saatte uyumak, tüm odağın yola verilmesindeki enerjiyi azaltacaktır.
4. İletişim iyidir, ancak aşırı konuşmalar dikkat dağıtabilir.

Araba sürmek herkes için değil. Sadece tutkulu ve kararlı olanlar üstesinden gelebilir. Ancak, bununla bitmiyor. Laos'ta tipik profesyonel iş İngilizce öğretmenliğidir. Birincisi, DSÖ ve BM gibi uluslararası bir kuruluşta stajyer veya gönüllü olarak hizmet vermektir. Birçok ex-pat, bazı elçiliklerde ve konsolosluklarda boş yer arar. Bu kuruluşlara bir fırsat denemek umut verici bir alternatiftir.

Laos, tarih ve kültürdeki dikkate değer çeşitliliği nedeniyle Güneydoğu Asya'nın müreffeh bir mücevheridir. Çeşitli sanatların, yaşam tarzlarının, geleneklerin, yemeklerin ve ikonik festivallerin önemli etkisi, egemen devletin ilgi çekici ortamına katkıda bulunur. Komşu topraklar genellikle Laos'u gölgede bıraksa da, burası hala Güneydoğu Asya kıtasının harikulade bir hazinesidir.

Bu muhteşem ulusun el değmemiş mücevherlerini keşfederken, özellikle Tayland gibi başka bir yabancı ülkeden Laos'un sürüş yolculuğunu deneyimlemeye değer. Gezginlerin sınırları aşmak için uçak bileti rezervasyonu yapmasına gerek yok. Karada otoyola bağlı bir yolculuk yapmayı tercih edebilirler. Şimdi acele edin ve Laos'ta inanılmaz bir sürüş için planlar yapmaya başlayın.

Sihirli harikalara tanık olmak, gerçekten de özgün olmayı dilemek için süslü bir rüyadır. Kuang Si Şelaleleri, eyalette harika bir şelaledir. Çarpıcı üç katmanlı şelalelerini görkemli bir şekilde basamaklandıran doğal bir hazinedir. Şelaleden aşağı, kaşiflerin lüks bir dalış yapabileceği ve siteyi kucaklayan karşı konulmaz manzaraların tadını çıkarabileceği bir lagünler topluluğudur. Yürüyüşçüler, Kuang Si'nin zirvesine kadar yavaş bir tırmanış yapabilirler. Ahşap yaya köprüsüne gidin. Tamamlanması sadece 15 dakika sürer.

Doğal gezginler, gezilerinin tarihini Aralık-Mayıs ayları arasında kaydetmelidir. Şelalelerin altındaki heybetli lagünleri görmek için mükemmel bir dönem. Muson yağmurlarının son mevsimi, bu yüzden o aylarda göz alıcı güneş ışığı bekleyin.

1. Luang Prabang Havalimanı'ndan döner kavşak bölgesine ulaşmak için güneybatıya gidin. Phetsarat Yolu boyunca sürmeye devam etmek için ilk çıkıştan çıkın.
2. Manomai Rd ve Route 1'de sağa dönün.
3. Rota 1'i geçtikten sonra, en yakın belirlenmiş park yerine geçmeden önce son sokağa dönün.

Bu yolda araç kullanırken, turist sürücüleri Uluslararası Sürücüler Birliği'nden bir IDP almayı asla unutmamalıdır. Bir IDP'nin kaybolması durumunda, IDA'nın müşteri hizmetlerine dokunun. Laos'un yerine sürücü ehliyetinizin adını, adresini, iletişim numarasını, takip kodunu ve posta kodunu belirtin.

Bu büyüleyici aktivitelerden herhangi birini denemeniz gerekiyorsa, Kuang Si Şelalelerini çevreleyen neşeli havayı en üst düzeye çıkarmak büyüleyici olacaktır.

1. Kuang Si Şelalesi'nde yüzün
   
   Kuang Si Şelalesi'nde yüzmek bir zorunluluktur. Büyüleyici berrak suları, gezginleri birkaç kez cezbeder. Ancak, ödüllendirici bir dalış yapmadan önce, patikada beş dakikalık bir yürüyüşe çıkmak şarttır. Altı seviyeye kadar muhteşem şelaleleri kişisel olarak böyle göreceksiniz.
   
2. Moon Bear Sanctuary'de tur
   
   Yüzme havanız yoksa, ilk önce Ay Ayı Koruma Alanı'nda eğitici bir zaman geçirmek isteyebilirsiniz. Çevredeki yaşam tarzlarını ve hayatta kalma alışkanlıklarını öğrenme şansına sahip olacaksınız. Bir başka heyecan verici olay ise, personelin ayının hayatını koruma konusundaki çalışmalarını izleme fırsatına sahip olacaksınız.
   
3. Küçük Bir Gıda Pazarında Alışveriş Yapın
   
   Önce yerel hediyelik eşya ve eşyalar almayı tercih ettiğinizde, arabanızı park alanına yerleştirdikten sonra önce küçük bir gıda pazarına uğrayabilirsiniz. Çeşitli yerel yemekler ve el sanatları satan birçok satıcı var.
   
4. Pak Ou Doğal Mağaralarını Keşfedin
   
   Kuang Si'deki muhteşem bir inziva seansından sonra, bazı epik tarihi yerler için kazmak, seyahat programına akıllıca bir ektir. Pak Ou Doğal Mağaraları, Tham Ting ve Tham Theung olmak üzere iki büyüleyici mağaraya sahiptir. Yüzyıllardır var olan geniş bir Buda heykelcikleri koleksiyonunu sergiliyor.

Hayvan rehabilitasyonu ve koruma savunucuları, Fillere yönelik bu özel sığınakta anlamlı bir gezi yapacak. Elephant Village Sanctuary, kurtarma ve tedavi için Asya fillerini barındıran Luang Prabang'da bir cennettir. Kaşifler, dünyanın nesli tükenmekte olan türleri arasında yer alan bu dev yaratıkları korumanın özünü öğrenebilirler.

Bu sığınakta bir eğitim yolculuğunun yanı sıra, Luang Prabang sakinlerine bir iş fırsatı da veriyor. Ziyaretçiler siteyi haftanın herhangi bir günü kontrol edebilir. Ancak köyde yolculuk tutkusu yolculuğuna başlamak için ideal zaman sabah 9'dan önce. Güneşten gelen aşırı ısıdan kaçınmanın bir yolu.

1. Döner kavşak bölümüne erişmek için sola dönmeden önce Luang Prabang Havaalanından güneybatıya geçin. İkinci çıkışa ilerleyin.
2. Döner kavşaktan sonra Rte Luang Prabang'a ulaşmak için sola dönün. Aracı terk etmeden önce güvenli bir park yeri arayın.

Laos'un yollarında araba veya motosiklet sürerken ekstra dikkat ve ihtiyatın zorunlu olduğunu unutmayın. Otoyolun ortasında bir trafik kazası yaratmaktansa önlem almak daha iyidir. Laos bölgesinden geçerken bir navigasyon uygulaması çok yardımcı olur.

Koruma, Fil Köyü Koruma Alanı için çok önemli bir konudur. Asya Fillerini herhangi bir tehlikeden korumak sitenin kutsal bir görevidir. Sığınaktaki fantastik maceranın tadını tam olarak çıkarmak için, sitede deneyebileceğiniz cazip görevler burada.

1. Temel Mahout Eğitim Kurslarına Katılın
   
   Temel bir Mahout eğitimi almak için kaydolursanız, günlük gezi macerası daha heyecanlı olacaktır. Turistlerin devasa hayvanlarla etkileşim kurma şansı bulabilecekleri bir parkurdur. Tabii ki, asıl oyun fillere uygun bakımı sağlamaktır. Onları nasıl yıkayacağınızı, yemek yapmayı ve hatta onları tıbbi bakıma getirmenin mükemmel sürecini öğrenebilirsiniz.
   
2. Ormanda Trek
   
   Bir eğitim kursundan sonra sizi Khamu Köyü'ne ve görkemli Tad Sae Şelalelerine götürecek trekking parkurlarını kontrol ederek maceranıza devam etmek isteyebilirsiniz. Onlarla tanıştığınızda yapmanız gereken etik ve tavır hakkında sizi bilgilendirmek için yerel bir rehberle birlikte gittiğinizden emin olun.
   
3. Khmu Köyü'nde yemek yiyin
   
   Bir file binmeyi tercih ettiğinizde, sizi Khmu köyüne götürecek, burada yerliler size en sıcak karşılamalarını gönderecek ve yaşam tarzları, kültürleri ve gelenekleri hakkında anlamlı bir hikaye anlatacaklar. Elbette sizi lezzetli Lao mutfağını denemeye davet edecekler. Bir ömür boyu unutulmaz bir keşif olacak.

Phou Hin Boun Ulusal Koruma Alanı'nda yer alan tarihi Kong Lor Mağaraları. 7 kilometreyi aşan destansı mağara sistemini vurgular. Olağanüstü esnemesi ile şu anda dünyanın en uzunları arasındadır. Güzel mağarayı keşfeden turistler, manzaralarını dolduracak nihai bir karanlığa hazır olmalıdır.

Kuru mevsim, Kong Lor'da ideal keşif zamanıdır. Kaşifler, Kasım'dan Mart'a kadar herhangi bir tarihi hedefleyebilir. Islanmak kaçınılmaz olduğundan hazırlıklı geldiğinizden emin olun. Siteye vardığınızda ödemeniz gereken bir giriş ücreti vardır. Bir seyahat rehberinden yararlanmanın yeri bilmenin en iyi yolu olduğunu unutmayın.

1. Wattay Uluslararası Havalimanı'ndan geliyorsanız, Rte Luang Prabang/Souphanouvong Ave/Route 13'ü geçmek için kuzeybatıya gidin.
2. Ave Lane Xang'a yaklaşırken, Route 13'e ulaşmak için sağa dönün. Döner kavşaktaki ikinci çıkışa ulaşmak için tekrar sağa dönün.
3. Route 13'ün ortasında, Route 8/AH15'te sola dönüş yapmak için döner kavşak bölümündeki ikinci çıkışa ilerleyin.
4. Route 8/AH15'i geçtikten sonra Nam Hai Köprüsü'ne doğru devam edin.
5. İlk sokaktan sağa dönün ve mağaranın yakınındaki park alanına gelin.

Efsanevi Kong Lor Mağarası sadece mağara meraklıları için değil. Aynı zamanda geçmişin kazıcılarına, su sporları maceracılarına ve gerilim filmlerine de hitap edebilir. Ne yapacağınız konusunda ilgi çekici fikirlere sahip olmak için, kontrol edebileceğiniz en iyi aktiviteler burada.

1. Kong Lor Mağarası'nda tekne gezintisi
   
   Mağaranın içinde neler olup bittiğini merak ediyorsanız, mağarayı keşfetmek için tekne gezintisine çıkmak ana oyundur. Tekneye binmeden önce, site içinde epik bir gezi için can yeleği ve meşale giymeniz gerekecek. Koruma tertibatlarını yerleştirdikten sonra, bir köprüden geçmeniz ve girişe giden işaretleri takip etmeniz gerekecek. Yerleşik bir seyahat rehberi sizi turlayacak, bu yüzden onların kurallarına kulak verin ve bunlara uyun.
   
2. Nam Hin Bun Nehri'nde yüzün
   
   Kong Lor'da heyecan verici bir gezinin hemen ardından, Nam Hin Bun Nehri'nde yüzerek serinlemek için zaman ayırmak, dinlenmek için harika bir fikirdir. Alan daldırma için güvenlidir. Etrafta bu tür işaretler veya işaretler görmüyorsanız endişelenmenize gerek yok.
   
3. Tham Nam None'da Bisiklet
   
   Tham Nam None çevresinde bisiklet sürmek, Kong Lor'u ziyaret ederken deneyimlemek için eğlenceli bir şeydir. Bahsedilen yer, ünlü bir bisiklet merkezi olan bir başka büyük mağaradır. Yakındaki pansiyonlardan günde 2$'a bisiklet kiralayabilirsiniz. Tehlikeyle karşılaşabileceğiniz için fazla uzaklaşmamaya dikkat edin.