เยอรมนีคู่มือการขับรถ๒๐๒๐

การขับรถในประเทศเยอรมนีเป็นส่วนสำคัญของทุกการเดินทางบนท้องถนนยุโรป รวบรวม ใบขับขี่ระหว่างประเทศ และตรวจสอบเคล็ดลับการขับรถเหล่านี้ที่จะตีถนนในความปลอดภัย

germany

แนะนำ

การขับรถในประเทศเยอรมนีเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับนักท่องเที่ยวที่ต้องการที่จะได้สัมผัสกับตัวละครที่ไม่ซ้ำกันของประเทศนี้จากด็อกอุตสาหกรรมของฮัมบูร์กในภาคเหนือเพื่อความงามที่เงียบสงบของบาเดนบาเดนในภาคใต้ มากกว่านั้น, อย่างไรก็ตาม, การขับรถในเยอรมนีกับใบอนุญาตของเรามีแนวโน้มที่จะเป็นองค์ประกอบที่สำคัญของการเดินทางถนนยุโรป. ในส่วนนี้เป็นเพราะตำแหน่งกลางของเยอรมนีภายในทวีป อย่างไรก็ตามกฎการขับขี่ที่ไม่ซ้ำกันในประเทศเยอรมนีจะไม่ต้องสงสัยปัจจัยมากเกินไป

โดยไม่คำนึงถึงบทบาทภายในบริบทของยุโรปที่กว้างขึ้น, เยอรมนีเป็นจุดหมายปลายทางที่นิยมในด้านขวาของตัวเอง. ในความเป็นจริง, การท่องเที่ยวที่เฟื่องฟูที่นี่เหมือนที่ไม่มีที่ไหนอื่นในยุโรป. ประเทศได้รับการต้อนรับรอบ๓๘,๐๐๐,๐๐๐ผู้เข้าชมต่อปี, หมายเลขที่ช่วยให้เพิ่มขึ้นทุกปี. ด้วยพื้นที่๓๕๗,๐๐๐ตารางกิโลเมตร (เกือบ๑๔๐,๐๐๐ตารางไมล์), เยอรมนีเป็นหนึ่งในเจ็ดประเทศที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป เมื่อต้องการใส่เข้าไปในบริบทประเทศเยอรมนีจะมีขนาดเท่ากันโดยพื้นผิวที่เป็นมอนทาน่า

เมื่อคุณคิดว่ามันในบริบทที่ขับรถในเยอรมนีเป็นทางเลือกที่ชัดเจน แน่นอนว่ามีตัวเลือกการขนส่งสาธารณะรวมถึงเที่ยวบินในประเทศต่ำต้นทุนและเครือข่ายรถไฟที่ดี อย่างไรก็ตาม, ในขณะที่เหล่านี้มีประสิทธิภาพได้รับคุณจากเบรเมนไปยังแฟรงค์เฟิร์ต, พวกเขาจะออกจากคุณน้อยมากฉลาดเกี่ยวกับทุกอย่างในระหว่างสองเมืองเหล่านี้. เพียงแค่มองไปที่ผู้ผลิตของประเทศจะบอกคุณทุกสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับเรื่องความรักของเยอรมันกับรถยนต์ เมอร์เซเดส, พอร์ช, BMW, โฟล์คสวาเก้นและออดี้เป็นแบรนด์ที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานและมีชื่อเสียงสำหรับคุณภาพและงานฝีมือที่เป็นสิ่งที่ของตำนานทั่วโลก

แปลกใจเล็กๆน้อยๆ, ว่าการขับรถอเมริกันในเยอรมนีจะได้อย่างรวดเร็วเรียนรู้ว่าถนนของประเทศเป็นเพียงเล็กน้อยพิเศษมากขึ้นกว่าที่ในส่วนที่เหลือของยุโรป, เกินไป. ในความเป็นจริงการกระทำมากของการขับรถในเยอรมนีเป็นประสบการณ์ที่ไม่มีที่ชื่นชอบรถควรพลาด

การเช่ารถจะช่วยให้คุณสามารถสำรวจไม่เพียงแต่เมืองใหญ่แต่ยังเมืองที่สำคัญทั้งหมด, หมู่บ้านและจุดสังเกตในระหว่าง, ไม่ว่าคุณจะขับรถในเยอรมนี.

เริ่มแอปพลิเคชัน IDP ของฉัน

ฉันจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในประเทศเยอรมนีหรือไม่

เว้นแต่คุณจะถือใบอนุญาตขับขี่เต็มรูปแบบที่ออกโดยประเทศใน EU คุณจะต้องมี ใบขับขี่ระหว่างประเทศ (IDP) สำหรับการขับรถในประเทศเยอรมนี ข่าวดีก็คือว่าได้รับหนึ่งเป็นเรื่องง่าย. เพียงแค่เยี่ยมชม สมาคมผู้ขับขี่นานาชาติ .com และใช้สำหรับใบขับขี่นานาชาติ สิ่งที่คุณต้องทำคือการกรอกรายละเอียดส่วนตัวของคุณและข้อมูลพื้นฐานบางอย่างจากใบอนุญาตของคุณและมันจะออกมาในเรื่องของวัน. แม้จะมีบริการติดตามอย่างรวดเร็วโดยคุณจะได้รับ IDP ส่งทางอิเล็กทรอนิกส์ในวันเดียวกัน

germany

ใครต้องการที่จะเห็น IDP?

หากคุณต้องการเช่ารถในประเทศเยอรมนีหรือที่อื่นๆในยุโรปที่เคาน์เตอร์เช่าจะต้องตรวจสอบใบอนุญาตขับขี่ของสหรัฐอเมริกาและ IDP ที่ถูกต้อง นอกจากนี้คุณยังจะต้องแสดง IDP ถ้าคุณจะหยุดโดยตำรวจในขณะที่ขับรถในประเทศเยอรมนีด้วยใบอนุญาตอเมริกัน

ทุกคนสามารถรับ IDP ได้หรือไม่?

Stipulations เดียวที่จะมีสิทธิ์สำหรับ IDP คือคุณต้องมีอายุ18ปีขึ้นไปและคุณจำเป็นต้องมีใบขับขี่เต็มรูปแบบเป็นเวลาอย่างน้อยหกเดือน ถ้าคุณสามารถตรวจสอบทั้งกล่องเหล่านั้น, คุณจะสามารถที่จะสั่งซื้อ IDP โดยไม่มีปัญหาใดๆ. อย่างไรก็ตาม, ทราบว่าในขณะที่อายุการขับขี่ในเยอรมนี 18, มีข้อจำกัดเฉพาะเกี่ยวกับการจ้างรถยนต์ถ้าคุณอยู่ภายใต้ 25. เราจะดูรายละเอียดเพิ่มเติมในช่วงเวลาหนึ่ง

ระยะเวลาการมีผลบังคับใช้สำหรับ IDP คืออะไร

IDP มาตรฐานมีอายุการใช้งาน1ปีนับจากวันที่ออก ถ้าคุณกำลังวางแผนการเดินทางในต่างประเทศหลายครั้ง, มันทำให้ความรู้สึกที่จะสั่งซื้อ IDP ของคุณเป็นสัปดาห์หรือสองก่อนที่คุณจะไป, ที่จะได้รับการใช้สูงสุดจากมัน. นักท่องเที่ยวปกติยังมีตัวเลือกในการเลือก IDP ที่ใช้เวลาสองหรือสามปี

เมื่อขับรถในเยอรมนีด้านข้างของถนนที่พวกเขาใช้?

นี่คือบางส่วนข่าวดีสำหรับการขับรถอเมริกันในเยอรมนี. เช่นเดียวกับส่วนที่เหลือของยุโรปแผ่นดินใหญ่,รถยนต์ขับรถทางด้านขวาและมีพวงมาลัยที่ด้านซ้าย-ในคำอื่นๆก็เป็นเพียงเหมือนกับที่บ้าน

อย่างไรก็ตาม, พื้นที่หนึ่งที่คุณต้องเฝ้าระวังเป็นพิเศษเมื่อมันมาถึงทางวินัยเลน. ชาวยุโรปใช้เวลานี้อย่างจริงจังมากขึ้นกว่าชาวอเมริกัน, และหนึ่งในการขับรถที่สำคัญที่สุดในเยอรมนีเคล็ดลับที่คุณจะได้รับคือการอยู่ที่ถูกต้องยกเว้นเมื่อผ่านยานพาหนะช้าลง. นี่คือสิ่งที่สำคัญอย่างมากในการเดินทางบนเยอรมันออโต้-สิ่งที่เราจะพูดคุยที่ความยาวมากขึ้นเล็กน้อยในภายหลัง

นอกจากนี้เยอรมนียังมีส่วนแบ่งที่ยุติธรรมของ rotaries หรือ roundabouts เหล่านี้สามารถสร้างความรู้สึกของอตรรกยะกลัวและกลัวในหมู่ผู้ขับขี่ในเยอรมนีกับใบอนุญาตสหรัฐอเมริกา, แต่พวกเขาจะไม่เป็นที่น่ากลัวเป็นคนที่ดูเหมือนจะคิด. โปรดจำไว้เสมอว่ายานพาหนะบนวงเวียนมีความสำคัญมากกว่าผู้ที่รอที่จะเข้าร่วมและคุณเร็วๆนี้จะได้รับการเจรจาต่อรองพวกเขาได้อย่างมั่นใจ ในความเป็นจริง, คุณอาจจะออกจากเยอรมนีสงสัยว่าทำไมเราไม่ทำให้การใช้ระบบนี้ดีขึ้นในสหรัฐอเมริกา. มันเป็นวิธีที่ดีที่จะให้การจราจรไหลที่ทางแยกที่วุ่นวาย

หากคุณลืมหรือทำการตัดสินใจนาทีสุดท้ายที่คุณต้องการที่จะเช่ารถในขณะที่คุณอยู่ในเยอรมนีก็เป็นไปได้ที่จะได้รับ IDP ผ่านการบริการที่รวดเร็วระดับพรีเมี่ยมและมันจะถูกส่งไปให้คุณทางอิเล็กทรอนิกส์ในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง

เริ่มแอปพลิเคชัน IDP ของฉัน

มันเป็นเรื่องง่ายที่จะเช่ารถในประเทศเยอรมนี?

ตราบใดที่คุณมีใบขับขี่, IDP, และบัตรชำระเงินของคุณ, คุณจะพบว่ากลศาสตร์ของการเช่ารถในเยอรมนีเป็นจริงเหมือนกับการเช่าในสหรัฐอเมริกา. คุณจะได้เห็นบริษัทเดียวกัน, โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณเช่ารถจากสนามบิน. เหล่านี้รวมถึง Avis, เฮิรตซ์, งบประมาณและส่วนที่เหลือทั้งหมด.

germany

ชื่อเสียงของเยอรมันที่มีประสิทธิภาพเป็นหนึ่งที่สมควรได้รับและการให้เช่ารถเป็นเรื่องง่ายมาก สนามบินสถานีรถไฟและเมืองทั้งหมดมีตัวเลือกมากมายในแง่ของบริษัทให้เช่ารายใหญ่ที่คุณเห็นในประเทศสหรัฐอเมริกา มีข้อควรพิจารณาและเคล็ดลับในการเก็บรักษาในใจ, อย่างไรก็ตาม, เพื่อให้แน่ใจว่าประสบการณ์ของคุณขับรถในเยอรมนีเป็นหนึ่งที่น่าจดจำสำหรับเหตุผลที่ถูกต้อง.

1. ก่อนหน้านี้คุณจองที่ดีกว่าการจัดการ

ในบางส่วนของโลกคุณจะได้รับข้อเสนอที่ดีที่สุดโดยการเช่ารถในนาทีที่ผ่านมา นี่คือกลยุทธ์ที่มักจะย้อนกลับไปในเยอรมนี. ที่นี่การจองล่วงหน้าจะได้รับราคาที่ดีที่สุด โปรดติดตามการจัดการที่ดีที่สุดและทำการจองที่เป็นของแข็งอย่างน้อยสองสัปดาห์ก่อนที่คุณจะมาถึง ด้วยวิธีนี้คุณยังสามารถผ่อนคลายปลอดภัยในความรู้ที่ว่าคุณจะขับรถในเยอรมนีในรถที่คุณต้องการและในราคาที่เหมาะสม

2. การส่งผ่านด้วยตนเองและพลังงานดีเซลเป็นบรรทัดฐาน

ส่วนใหญ่ของรถยนต์ในสหรัฐอเมริกามีการส่งผ่านอัตโนมัติและทำงานบนน้ำมันเบนซิน ในยุโรป, และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเยอรมนี, ตรงข้ามเป็นจริง, และรถเช่าส่วนใหญ่เป็น diesels ด้วยการส่งผ่านด้วยตนเอง. ข่าวดีก็คือการรวมกันนี้ทำให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น–สำคัญเมื่อก๊าซและดีเซลอยู่รอบ€๑.๔๕สำหรับลิตร, ซึ่งเท่ากับประมาณ $๕.๕๐ต่อแกลลอน. ถ้าคุณไม่สะดวกสบายกับความคิดของการเปลี่ยนติดเกียร์อัตโนมัติเป็นตัวเลือกที่บริษัทเช่าจะนำเสนอ อย่างไรก็ตาม, นั่นคือเหตุผลทั้งหมดที่จะจองก่อน, และเตรียมที่จะจ่ายเงินเพิ่มเติมเล็กน้อยต่อวัน.

3. คนขับหนุ่มเผชิญกับความท้าทายเพิ่มเติม

ถ้าคุณถามว่า "อายุการขับขี่ในประเทศเยอรมนี" คืออะไร? เรากล่าวถึงก่อนหน้านี้ว่าการขับรถตามกฎหมายอายุในเยอรมนีคือ 18. อย่างไรก็ตาม, แม้ว่าจะมีข้อยกเว้นไม่กี่, ส่วนใหญ่ของบริษัทให้เช่าขนาดใหญ่มีอายุต่ำสุดของ 21. โปรแกรมควบคุมอายุ21ถึง 25มีแนวโน้มที่จะต้องมีค่าใช้จ่ายในการขับหนุ่มสาวและจะได้รับการเสนอทางเลือกที่จำกัดที่ไม่รวมยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพสูงเป็นความจริงที่น่าเศร้าคือพวกเขาเป็นตัวแทนของความเสี่ยงประกันที่สูงขึ้นมาก

4. เยอรมนีและอื่นๆ

เส้นขอบเปิดระหว่างประเทศในยุโรปที่แตกต่างกันหมายความว่าคนขับรถในประเทศเยอรมนีมักจะหลงเหลืออยู่ในประเทศใกล้เคียงเช่นเนเธอร์แลนด์, ออสเตรีย, หรือฝรั่งเศส-บางครั้งโดยไม่ต้องตระหนักถึงมัน. ในฐานะที่เป็นกฎทั่วไป, นี้ไม่ได้เป็นปัญหา, แต่มักจะตรวจสอบกับบริษัทเช่าครั้งแรก, เนื่องจากมีไม่กี่ที่มีการยกเว้นเมื่อมันมาถึงการขับรถนอกประเทศเยอรมนี. โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันเป็นความตั้งใจของคุณที่จะใช้รถไปยังประเทศโปแลนด์หรือมากกว่ายุโรปตะวันออกให้แน่ใจว่าคุณหารือเกี่ยวกับเรื่องนี้กับหน่วยงานให้เช่าเพื่อให้แน่ใจว่าคุณมีความคุ้มครองประกันที่เหมาะสมในสถานที่

5. ฉลาดกับการประกันภัย

ทุกคนที่ใช้รถเช่าเป็นประจำจะรู้ว่าพวกเขามักจะมีประเภทพื้นฐานที่สุดของการประกันเป็นมาตรฐานและจากนั้นทำอย่างดีที่สุดที่จะชักชวนให้คุณจ่ายสำหรับฝาครอบที่เพิ่มขึ้น. โดยทั่วไป, นี้จะเพิ่มค่าใช้จ่ายโดยรวมของการเช่าโดยอย่างน้อย20เปอร์เซ็นต์, บางครั้งเพิ่มเติม. คุณสะดวกสบายกับฝาครอบพื้นฐานและยินดีที่จะยอมรับความจริงที่ว่าถ้าคุณเสียหายรถคุณจะต้องเผชิญกับส่วนเกินที่สำคัญ? หรือคุณต้องการที่จะจ่ายเงินเพิ่มเติมเล็กๆน้อยๆและรู้ว่าครอบคลุมทั้งหมดอยู่ในสถานที่สิ่งที่เกิดขึ้น? เพียงคุณเท่านั้นที่สามารถตอบคำถามที่แต่ถ้าคุณไปสำหรับตัวเลือกที่สองร้านค้ารอบที่บ้านก่อนที่คุณจะเดินทาง มีโอกาสดีที่คุณจะได้รับครอบคลุมที่เป็นทุกบิตที่ดีแต่น้อยกว่าครึ่งราคา

6. ทำงานออกที่ดีที่สุดในการจัดการเชื้อเพลิง

ใช้รถที่ว่างเปล่าและนำมันกลับมาว่างเปล่า? ใช้มันเต็มชำระเงินสำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงและนำกลับมาว่างเปล่า? หรือใช้มันเต็มรูปแบบและนำมันกลับมาเต็ม? นี่เป็นเพียงสามตัวเลือกที่เป็นไปได้ บริษัทเช่าบางที่ยังให้คุณมีโอกาสที่จะซื้อรถถังครึ่งเพียงเพื่อเพิ่มภาวะแทรกซ้อน หากตัวเลือกการชำระเงินล่วงหน้าอยู่บนโต๊ะแล้วนี้มักจะทำงานออกถูกกว่าเติมน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมัน-มันยังเป็นสิ่งที่น้อยกว่าที่จะจำได้ อย่างไรก็ตาม, หารือเกี่ยวกับแต่ละตัวเลือกกับเสมียนเช่าและให้แน่ใจว่าคุณมีความชัดเจนอย่างแน่นอนเกี่ยวกับวิธีการมาก, ถ้ามี, น้ำมันเชื้อเพลิงต้องอยู่ในรถเมื่อคุณส่งคืนมัน. ถ้าคุณนำมันกลับว่างเปล่าเมื่อคุณได้ตกลงที่จะกลับมาเต็ม, คุณจะเผชิญกับค่าใช้จ่ายเติมน้ำมันที่จะทำให้น้ำตาของคุณจริงๆ.

7. นำเสนอเอกสารที่เหมาะสมและคุณสามารถในทางของคุณ

ด้วยรถ, ประกันและการจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดที่ตกลงกัน, ทั้งหมดที่ยังคงอยู่คือการมือมากกว่าเอกสารของคุณ, ชำระเงินของคุณและใช้กุญแจในการเช่ารถของคุณ. ไม่มีอะไรผิดปกติที่นี่เพียงให้แน่ใจว่าคุณมีใบอนุญาตขับรถ IDP หนังสือเดินทางและบัตรชำระเงินที่ยอมรับได้ โปรดจำไว้ว่าผู้ค้าปลีกยุโรปทุกคนยอมรับอเมริกันเอ็กซ์เพรสดังนั้นหากเป็นวิธีการชำระเงินที่คุณเลือกให้ตรวจสอบว่าคุณมีวีซ่าหรือ Mastercard เป็นข้อมูลสำรองในกรณีที่คุณต้องการ

รับใบขับขี่ระหว่างประเทศของคุณใน 2 ชั่วโมง

IDP เป็นข้อกำหนดทางกฎหมายในการขับรถหรือเช่ารถในต่างประเทศหลายประเทศ นอกจากนี้ยังเป็นเอกสารการเดินทางที่มีการควบคุมของสหประชาชาติเพื่อความปลอดภัยและสะดวกในการเดินทางของคุณ

เริ่มต้น IDP แบบฟอร์ม

การขับรถในเยอรมนี VS สหรัฐอเมริกา-อะไรคือความแตกต่าง?

เรากล่าวก่อนหน้านี้ว่าการขับรถในเยอรมนีกับใบอนุญาตของชาวอเมริกันค่อนข้างง่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณเปรียบเทียบกับการขับรถในประเทศเช่นสหราชอาณาจักร, ไอร์แลนด์, หรือมอลตาที่พวกเขาขับรถทางด้านซ้าย อย่างไรก็ตามมีกฎระเบียบและลักษณะถนนที่คุณจะไม่จำเป็นต้องรู้อะไรเกี่ยวกับการยกเว้นว่าคุณมีใบอนุญาตขับรถของคุณในประเทศเยอรมนี

มีชื่อเสียงในโลกสำหรับการมีรถยนต์และรถบรรทุกที่มีขนาดใหญ่กว่าทุกที่อื่น อย่างไรก็ตามเรายังมีโครงสร้างพื้นฐานสำหรับพวกเขาด้วย ในยุโรป, รถยนต์ที่มีขนาดเล็กโดยทั่วไป, และหมายความว่าถนนที่แคบ, เลน, และแม้กระทั่งพื้นที่จอดรถ. มันสามารถใช้เวลาเพียงเล็กน้อยได้รับการใช้เพื่อให้มีสมาธิบนท้องถนนเมื่อขับรถในประเทศเยอรมนีและตระหนักถึงสภาพแวดล้อมของคุณตลอดเวลา

ขวาเป็นหนึ่งในการขับขี่ที่แปลกประหลาดมากขึ้นในประเทศเยอรมนีและบางประเทศในยุโรปเป็นความต้องการที่จะให้ผลผลิตยานพาหนะที่มาจากสิทธิของคุณ นี้สามารถนำไปสู่สถานการณ์ที่ยานพาหนะที่ขับรถในเยอรมนีผ่านพื้นที่ที่สร้างขึ้นต้องช้าขวาลงในการเข้าใกล้ถนนด้านข้างทุกในกรณีที่รถต้องการที่จะรวมถนนสายหลัก มีผลบังคับใช้ถนนส่วนใหญ่เช่นนี้มีป้าย "ทางขวา" ที่หมายถึงยานพาหนะบนถนนสายหลักมีความสำคัญ ยังคง, "ให้ทางไปขวา" อนุสัญญายังคงมีอยู่ในบางพื้นที่ชนบท, ดังนั้นการแจ้งเตือนเมื่อขับรถในชนบทหรือผ่านหมู่บ้านเล็กๆ.

ไม่มีทางด้านขวา-จำคำแนะนำก่อนหน้านี้เกี่ยวกับการเข้าพักยกเว้นการผ่านยานพาหนะอื่นๆ? ดี, การสนทนายังถือเป็นความจริง, ในการผ่านที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นทางด้านซ้าย. ห้ามผ่านทางด้านขวา (บางครั้งเรียกว่า "งาน") บนถนนเยอรมัน ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือเมื่อเลนทั้งหมดจะเคลื่อนที่ช้าๆในการจราจรแออัดและช่องทางที่เหมาะสมเกิดขึ้นเพื่อย้ายเร็วกว่าด้านซ้าย

เลี้ยวขวาบนสีแดง–เป็นกรณีในประเทศในยุโรปส่วนใหญ่, แสงสีแดงหมายถึงหยุด, โดยไม่คำนึงถึงวิธีการที่คุณจะไป, และการประชุมอเมริกันของการได้รับอนุญาตให้เลี้ยวขวาถ้าถนนที่มีความชัดเจนไม่มีอยู่. อย่างไรก็ตามมีข้อยกเว้นในเยอรมนีอย่างน้อย หากไฟสีแดงมาพร้อมกับลูกศรสีเขียวชี้ไปทางขวาเป็นหลักหมายถึงการเปิดใช้งานสไตล์อเมริกันบนสีแดง อย่างไรก็ตาม, คุณสามารถดำเนินการได้เฉพาะถ้าถนนที่มีความชัดเจน, และต้องให้ผลผลิตยานพาหนะอื่นๆและคนเดินเท้า.

อะไรคือกฎหมายการขับขี่ที่สำคัญที่สุดในประเทศเยอรมนี?

germany

การประชุมข้างต้นเป็นคนที่อาจจะใช้เวลาขับรถอเมริกันในเยอรมนีโดยแปลกใจ. อย่างไรก็ตามการละเมิดที่พบบ่อยที่สุดของกฎหมายขับรถในเยอรมนีกังวลประเภทของความผิดพลาดที่เป็นธรรมดาทั่วโลก:

1. ความล้มเหลวในการสวมเข็มขัดนิรภัย

หากคุณกำลังขับรถในประเทศเยอรมนีเป็นความรับผิดชอบของคุณที่จะให้แน่ใจว่าผู้โดยสารทุกคนสวมเข็มขัดที่นั่งของเขาหรือเธอเมื่อรถอยู่ในการเคลื่อนไหว ซึ่งรวมถึงผู้ที่กำลังนั่งอยู่ด้านหลัง นอกจากนี้เด็กอายุต่ำกว่า12ปีจะต้อง strapped เป็นความข่มใจที่เหมาะสมซึ่งหมายถึงที่นั่งเด็กหรือที่นั่งเสริมที่เหมาะสมกับอายุและน้ำหนักของเด็ก การละเมิดกฎระเบียบนี้ปรับ€๓๐ ($๓๓) สำหรับไม่ใส่เข็มขัดนิรภัยหรือ€๖๐ ($๖๗) สำหรับการขนส่งเด็กที่มีความปลอดภัยหรือไม่ถูกต้อง

2. ใช้โทรศัพท์มือถือของคุณ

สถิติทั่วยุโรปแนะนำว่า๕๐ร้อยละของอุบัติเหตุทางถนนที่เกิดจากความกังวลในการขับขี่ ความฟุ้งซ่านที่ใหญ่ที่สุดของทั้งหมดเป็นโทรศัพท์มือถือ. เล็กๆน้อยๆสงสัยว่ากองกำลังตำรวจทั่วทวีปจะแตกลงและเยอรมนีจะไม่แตกต่างกัน หากคุณกำลังขับรถในประเทศเยอรมนีคุณไม่ได้รับอนุญาตให้เก็บหรือใช้โทรศัพท์มือถือของคุณในขณะที่เครื่องยนต์เปิดอยู่ Flout กฎหมายและคุณจะถูกปรับขั้นต่ำของ€๑๐๐ ($๑๑๑). ตำรวจเยอรมันดำเนินการวันที่ของจุดตรวจสอบและหยุดมากกว่า๓,๐๐๐คนขับรถที่ใช้โทรศัพท์ของพวกเขาที่ล้อในเวลาเพียงไม่กี่ชั่วโมง

3. Parking or stopping on major roads

มันเป็นสิ่งผิดกฎหมายและเป็นอันตรายอย่างยิ่งที่จะหยุดในไฮเวย์หรือบนถนนที่สำคัญยกเว้นในกรณีที่มันจะหลีกเลี่ยงไม่ได้เช่นในการจราจรที่แออัดหรือในกรณีฉุกเฉิน โปรดทราบว่าการวิ่งออกจากเชื้อเพลิงไม่ถือว่าเป็นเหตุฉุกเฉินเนื่องจากเป็น avoidable ทั้งหมด ถ้ามันเกิดขึ้นกับคุณในสถานที่อันตราย, เตรียมที่จะจ่ายค่าปรับรอบ€๓๐ ($๓๓).

4. อุปกรณ์ที่จำเป็น

กฎการขับขี่ในประเทศเยอรมนีที่ยานพาหนะทุกคันจะต้องมีบางสิ่งบางอย่างของอุปกรณ์ความปลอดภัยบนเรือ บริษัทเช่าจะดูแลเรื่องนี้แต่มันเป็นเรื่องฉลาดที่จะตรวจสอบก่อนที่คุณจะขับรถออกไปเช่นถ้าสิ่งที่จะขาดในระหว่างการตรวจสอบตำรวจคุณจะเป็นคนหนึ่งที่ได้รับการปรับ นี่คือสิ่งที่คุณต้องมีในลำต้น:

  • แจ็คเก็ตสะท้อนแสง

  • สามเหลี่ยมคำเตือน *

  • ชุดปฐมพยาบาล *

รายการที่ทำเครื่องหมาย * เป็นเพียงภาคบังคับสำหรับยานพาหนะที่ลงทะเบียนในประเทศเยอรมนี

เป็นป้ายถนนในเยอรมนีง่ายต่อการเข้าใจสำหรับคนขับรถต่างประเทศ?

/img/en/area-road-sign-1024x550.jpg

ภาษาทั่วไป

เยอรมนีได้เข้าร่วมกับประเทศอื่นๆในยุโรปในการใช้อนุสัญญาว่าด้วยป้ายถนนและสัญญาณ ในขณะที่พวกเราส่วนใหญ่อาจจะไม่ได้อ่านสนธิสัญญาระหว่างประเทศที่มีอายุ๕๐ปีนี้เราจะคุ้นเคยกับเนื้อหาของมัน มันตั้งค่าบางรูปแบบที่สำคัญมาตรฐานสำหรับสัญญาณจราจร, และเป็นอนุสัญญาที่ได้รับการนำมาใช้โดย๖๘ประเทศ.

ซึ่งหมายความว่าโดยและขนาดใหญ่, ถ้าคุณกำลังขับรถในประเทศเยอรมนี, ป้ายถนนเป็นเรื่องง่ายและง่ายต่อการเข้าใจ. ตัวอย่างเช่นเครื่องหมาย "stop" เป็นรูปแปดเหลี่ยมสีแดงที่มีคำว่าหยุดเขียนอยู่ภายในในขณะที่ป้ายแยกแสดงให้เห็นว่าใครสามารถเข้าใจได้

แต่มีข้อยกเว้น

มันเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญ, อย่างไรก็ตาม, ว่าสหรัฐอเมริกาไม่ได้อยู่ในหมู่ประเทศที่ทำตามอนุสัญญาดังกล่าวข้างต้นในป้ายถนน. มีบางอย่างที่ไม่ได้ค่อนข้างชัดเจน นอกจากนี้, สัญญาณบางอย่างในเยอรมนีไม่เป็นไปตามการประชุม. นี่คือบางส่วนที่ใช้งานง่ายน้อยลง:

  • เพชรสีเหลืองที่มีเส้นขอบสีขาว–ถนนลำดับความสำคัญ (หมายถึง "ขวาไปขวา" ไม่สามารถใช้ได้)

  • วงกลมสีเหลืองที่มีเส้นขอบสีเขียวที่มีสีเขียว"H" –รถบัสหรือป้ายจอด

  • สี่เหลี่ยมสีเหลืองที่มีเส้นขอบสีดำที่มีคำว่า"Umleitung" –ผัน

  • สี่เหลี่ยมผืนผ้าสีฟ้าที่มีลูกศรขึ้นตัวอักษรที่คุณและรูปที่ทั้งหมดในสีขาว--การเบี่ยงเบนทางด่วน

  • สี่เหลี่ยมสีฟ้าที่มีช่วงความเร็วในสีขาว

  • สี่เหลี่ยมผืนผ้าสีฟ้าแสดงบ้าน, รถและสองตัวเลขที่เล่นกับลูก-พื้นที่ที่อยู่อาศัย

  • สามเหลี่ยมกลับด้านที่มีเส้นขอบสีเขียวแสดงนกอินทรีบินและวลีLandschafts Schutzgebiet –พื้นที่อนุรักษ์ที่จอดรถเฉพาะในสถานที่ที่กำหนด

รับใบขับขี่ระหว่างประเทศของคุณใน 2 ชั่วโมง

IDP เป็นข้อกำหนดทางกฎหมายในการขับรถหรือเช่ารถในต่างประเทศหลายประเทศ นอกจากนี้ยังเป็นเอกสารการเดินทางที่มีการควบคุมของสหประชาชาติเพื่อความปลอดภัยและสะดวกในการเดินทางของคุณ

เริ่มต้น IDP แบบฟอร์ม

ขีดจำกัดความเร็วในเยอรมนีคืออะไร?

กฎหมายการขับขี่ในประเทศเยอรมนีเกี่ยวกับการจำกัดความเร็วจะระบุด้วยจำนวนสีดำบนวงกลมสีขาวที่มีขอบสีแดงและเป็นไปไม่ได้ที่จะเข้าใจผิด ข้อจำกัดสำหรับรถยนต์ผู้โดยสารจะตรงกับความต้องการ โปรดทราบว่าหากมีการระบุขีดจำกัดความเร็วที่ระบุโดยเครื่องหมายเหล่านี้จะมีลำดับความสำคัญเหนือขีดจำกัดมาตรฐานที่ระบุไว้ด้านล่าง

  • การจำกัดความเร็วในพื้นที่ที่สร้างขึ้นคือ๕๐กิโลเมตร/ชั่วโมง (30 ไมล์/ชม.) สำหรับการหลีกเลี่ยงข้อสงสัยที่ "สร้างขึ้นในพื้นที่" เริ่มต้นเมื่อคุณผ่านชื่อสถานที่ที่จะระบุว่าคุณกำลังเข้าสู่เมืองเมืองหรือหมู่บ้าน

  • ขีดจำกัดความเร็วที่แนะนำสำหรับ Autobahns และ carriageways คู่คือ๑๓๐กิโลเมตร/ชั่วโมง (๘๐ไมล์ต่อชั่วโมง)

  • ขีดจำกัดความเร็วบนถนนอื่นๆคือ๑๐๐กิโลเมตร/ชั่วโมง (๖๒ไมล์/ชม.)

บทลงโทษสำหรับการเร่งในเยอรมนี

ตำรวจตระเวนไม่ได้เป็นปกติและมองเห็นการปรากฏตัวบนถนนเยอรมันที่พวกเขาทำในบางประเทศในยุโรปเช่นฝรั่งเศสและอิตาลี อย่างไรก็ตาม, อย่าปล่อยให้คนโง่คุณคิดว่าไม่มีใครกำลังดูในขณะที่คุณกำลังขับรถในประเทศเยอรมนี. กล้องการจราจรอัตโนมัติที่เรียกว่า Blitzers มักจะใช้ในการตรวจสอบความเร็ว ถ้าคุณได้รับ "blitzed" ในขณะที่เร่งปรับจะออกโดยตรงไปยังผู้รักษาที่ลงทะเบียนของรถ ในกรณีของรถเช่านี้จะต้องจ่ายค่าปรับและผู้ดูแลจากบริษัทเช่า

ค่าปรับสำหรับการละเมิดการเร่งที่อยู่บนขนาดเลื่อนขึ้นอยู่กับวิธีการหลายกม ./ชม. ที่จำกัดความเร็วรถกำลังเดินทาง ช่วงยอดเงินจาก€๑๐ ($๑๑) สำหรับการละเมิดเล็กน้อยที่ถูกต้องถึง€๖๘๐ ($๗๕๐) สำหรับผู้กระทำผิดที่ร้ายแรงที่สุด

คือการขับรถออโต้อันตราย?

germany

สิ่งหนึ่งที่จะเป็นบางอย่างที่จะดึงดูดความสนใจของการขับรถอเมริกันทุกคนในเยอรมนีเป็นการใช้คำว่า "แนะนำ" ชาวเยอรมัน Autobahns ได้กลายเป็นตำนานเกือบสำหรับความจริงที่ว่าเหยียดขนาดใหญ่ของ๑๓,๐๐๐ km (๘,๐๐๐ไมล์) เครือข่ายทางหลวงไม่มีข้อจำกัดความเร็ว

The mental image that this conjures of drivers swallowing up mile after mile with their foot to the floor provokes excitement in some and downright terror in others when they contemplate driving in Germany for the first time. However, the truth is a little different. Here are some key points about driving safely on the Autobahn.

1. การจำกัดความเร็วที่มีอยู่

ส่วนเมืองและสถานที่ที่มีความเสี่ยงสูงเช่นเช่นรอบตัดหรือเส้นโค้งที่มีความเร็วจำกัดการลงรายการบัญชี โปรแกรมควบคุมจะทราบว่าพวกเขาจะออกจากโซนที่ถูกจำกัดด้วยเครื่องหมายจำกัดความเร็วด้วยขีดทับ

2. ขับรถอันตรายไม่ยอมรับ

แม้ในพื้นที่ที่ไม่จำกัดแต่ทุกการขับขี่ในเยอรมนีมีภาระหน้าที่ทางกฎหมายที่จะขับรถอย่างปลอดภัย การขับรถในทางหรือความเร็วที่ถือว่าเป็นอันตรายต่อผู้ใช้ถนนคนอื่นๆเป็นความผิดของการจราจร มันจะส่งผลในการดำเนินการตำรวจที่อาจรวมถึงการปรับหลายร้อยยูโร

3. อยู่ขวา

ทุกอย่างที่เรากล่าวไว้ก่อนหน้านี้เกี่ยวกับการพักผ่อนเว้นแต่การส่งผ่านยานพาหนะช้าในขณะที่ขับรถในเยอรมนีเป็นสิ่งสำคัญอย่างมากในออโต้ ที่นี่, สองหรือสามเลนจะถูกแบ่งปันโดยรถบรรทุกที่เดินทาง๙๐กิโลเมตร/ชั่วโมง (๕๕ไมล์ต่อชั่วโมง), รถยนต์เดินทางที่๒๐๐กิโลเมตร/ชั่วโมง (๑๒๕ไมล์ต่อชั่วโมง) หรือแม้กระทั่งเร็วขึ้น, และยานพาหนะที่เคลื่อนที่ช่วงของความเร็วระหว่างที่สูงที่เหล่านี้.

4. ดูกระจกของคุณ

หากคุณกำลังใหม่ในการขับรถในประเทศเยอรมนีบนเครือข่ายไฮเวย์ของมันคุณอาจตัดสินใจที่จะเข้าร่วมผู้ใช้ถนนอื่นๆที่เก็บรอบ๑๓๐กม ./ชม. แม้ในพื้นที่ที่ไม่จำกัด ในกรณีนี้คุณจะอยู่ที่ไหนสักแห่งระหว่างคนสุดขั้วที่เรากล่าวถึงข้างต้น หนึ่งในเคล็ดลับความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดคือการดูกระจกของคุณอย่างใกล้ชิด ถ้าคุณดึงออกไปในเลนซ้ายเพื่อผ่านรถถังที่ช้าลงคุณจะถูกวางตัวเองในเส้นทางของผู้ที่เดินทางที่๒๐๐ km หรือมากกว่า แม้ที่๑๓๐กม ./ชม. ที่เป็นที่เทียบเท่าของการอยู่ในรถที่อยู่นิ่งและมีคนขับรถที่มีต่อคุณที่๗๐ km/h (๔๕ mph)

5. การขับรถป้องกันเป็นกุญแจสำคัญ

เราทุกคนเรียนรู้เกี่ยวกับการขับรถป้องกันเป็นแนวคิดเพื่อที่จะได้รับใบอนุญาตขับรถของเรา มันเป็นเรื่องเกี่ยวกับการตระหนักถึงสภาพแวดล้อมของคุณ, เห็นอันตรายที่อาจเกิดขึ้นในช่วงต้นและปฏิกิริยากับพวกเขาในทางที่ช่วยให้ผู้ใช้ถนนทั้งหมดปลอดภัย. มีแน่นอนองค์ประกอบของความจริงในความหมายที่ได้รับการชื่นชอบโดยบางคนว่ามันหมายถึงการขับรถบนสมมติฐานว่าทุกคนที่ผู้ใช้ถนนเป็นอันตราย ที่เสียงใจอ่อนแต่ความเข้าใจเป็นหนึ่งที่สามารถช่วยชีวิต ตัวอย่างเช่นหากคุณเดินทางด้วยความเร็วในออโต้ให้ดูดีข้างหน้า หากคุณเห็นรถสองคันใกล้กันและเดินทางด้วยความเร็วที่ช้าให้พิจารณาความเป็นไปได้ที่จะทำให้การถ่ายทอดไปทางซ้ายจะผ่านไปโดยไม่ต้องตรวจสอบกระจกของเขา ช้าลงเล็กน้อยเพื่อที่ว่าถ้าเขาทำเช่นนั้นคุณสามารถเบรกและหลีกเลี่ยงภัยพิบัติ

6. ขับรถภายในขีดจำกัดของคุณ

เมื่อคุณขับรถในการยืดไฮเวย์ที่ไม่จำกัดคุณสามารถครอบคลุมระยะทางที่สำคัญอย่างรวดเร็วมาก อย่างไรก็ตามไม่รู้สึกกดดันหรือจำเป็นต้องทำเช่นนั้น มักจะขับรถภายในขีดจำกัดของเครื่องของคุณและด้วยตัวคุณเอง ถ้ารถรู้สึกดื้อและคุณจะต้องมุ่งเน้นอย่างหนักเพียงเพื่อให้มันในเส้นตรงคุณจะชัดเจนเกินไปอย่างรวดเร็ว ในทำนองเดียวกัน, ถ้าคุณรู้สึกว่าประสาทหรือสิ่งที่น้อยลงอย่างสมบูรณ์ในการควบคุม, ช้าลง. ประสบการณ์ของคุณในการขับรถในประเทศเยอรมนีควรจะเป็นหนึ่งที่สนุก หากคุณไม่รู้สึกมั่นใจหลังล้อบนไฮเวย์ช่วยลดความเร็วของคุณ20กม ./ชม. มันอาจจะทำให้ความแตกต่างทั้งหมด.

รับใบขับขี่ระหว่างประเทศของคุณใน 2 ชั่วโมง

IDP เป็นข้อกำหนดทางกฎหมายในการขับรถหรือเช่ารถในต่างประเทศหลายประเทศ นอกจากนี้ยังเป็นเอกสารการเดินทางที่มีการควบคุมของสหประชาชาติเพื่อความปลอดภัยและสะดวกในการเดินทางของคุณ

เริ่มต้น IDP แบบฟอร์ม

"โซนสีเขียว" ในเมืองทำงานอย่างไร

germany

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและระบบนิเวศของยานยนต์คือสิ่งที่เราไม่สามารถละเลยได้ มีช่วงของมาตรการที่ได้รับการแนะนำในเมืองใหญ่ทั่วยุโรปเพื่อลดทั้งความแออัดของการจราจรและมลพิษทางอากาศในเมืองใหญ่ สำหรับผู้ขับขี่ในประเทศเยอรมนีเหล่านี้ใช้รูปแบบของ Umweltzonen (โซนสีเขียว)

การเข้าโซนสีเขียวจะถูกจำกัดให้กับยานพาหนะที่มี Umweltplakette ซึ่งเป็นสติกเกอร์สีเขียวที่ต้องซื้อล่วงหน้า สติกเกอร์เป็นเวลาสำหรับชีวิตของรถและควรให้บริการโดยบริษัทเช่า หากไม่มีก็เป็นไปได้ที่จะได้รับหนึ่งออนไลน์หรือจากสถานีตรวจสอบ TÜV โดยมีค่าใช้จ่าย€๑๐ ($๑๑) ถ้าคุณได้ป้อนเยอรมนีในรถที่ลงทะเบียนในประเทศอื่น, ค่าใช้จ่ายของสติกเกอร์คือ€๑๒.๕๐ ($๑๔).

การเข้าโซนสีเขียวโดยไม่มี Umweltplakette แสดงบนกระจกหน้ารถของคุณหมายถึงการปรับอัตโนมัติของ€๔๐ ($๔๕) สำหรับการละเมิดลิขสิทธิ์ทุก โซนสีเขียวที่มีอยู่ในเมืองใหญ่ทั้งหมดและกำลังกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นในเมืองเล็กๆ, เกินไป, เพื่อให้แน่ใจว่านี้อยู่ในสถานที่หรือบทลงโทษในไม่ช้าก็เริ่มที่จะติดขึ้น.

อะไรคือตำรวจทัศนคติที่จะดื่มและขับรถในประเทศเยอรมนี?

เช่นเดียวกับหลายประเทศในยุโรป, เยอรมนีมีชื่อเสียงที่ดีสำหรับการต้อนรับของมันและเป็นบ้านที่มีความหลากหลายของเบียร์ที่ไม่ซ้ำกัน, ไวน์และสุรา. หากคุณเพลิดเพลินกับเครื่องดื่มคุณจะมองไปข้างหน้าเพื่อสุ่มตัวอย่างของพวกเขา ที่ดีแต่ไม่เคยขับรถหลังจากทำเช่นนั้น

เจ้าหน้าที่ตำรวจเยอรมันมีความเข้มงวดเป็นเพื่อนบ้านในยุโรปของพวกเขาในการดำเนินการอย่างรุนแรงกับทุกคนที่จับขับรถในเยอรมนีผ่านขีดจำกัดแอลกอฮอล์ในเลือดตามกฎหมาย ผู้กระทำผิดจะต้องเผชิญกับการปรับอย่างน้อย€๕๐๐ ($๕๕๐) เช่นเดียวกับการปรับการเร่งโทษขึ้นอยู่กับความรุนแรงของความผิดและวิธีการสูงระดับแอลกอฮอล์ในเลือดที่เกี่ยวข้อง ในกรณีที่ร้ายแรงที่สุด, กฎหมายขับรถในประเทศเยอรมนีอนุญาตให้ปรับ€๓,๐๐๐ ($๓,๓๕๐), ซึ่งสามารถมาพร้อมกับประโยคที่มีการเชื่อมต่อ.

เจ้าหน้าที่ตำรวจเยอรมันมีสิทธิที่จะขอให้ใครขับรถในเยอรมนีเพื่อให้ตัวอย่างของลมหายใจหรือเลือด โปรดทราบว่าความล้มเหลวในการปฏิบัติตามคำร้องขอนี้จะได้รับการปฏิบัติที่รุนแรงเช่นเดียวกับการมีมากกว่าขีดจำกัดและมีการลงโทษเดียวกัน

เท่าไหร่มากเกินไป?

เยอรมนีมีการจำกัดปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดสูงสุดของ๐.๕ mg/ml. อย่างไรก็ตามสำหรับคนขับรถหนุ่มมีความอดทนเป็นศูนย์ การอ่านค่าบวกใดๆที่จะส่งผลปรับ. เปรียบเทียบขีดจำกัดนี้กับกฎชกในสหรัฐอเมริกาหรือสหราชอาณาจักรที่ขีดจำกัดคือ๐.๘ mg/ml และคุณสามารถเห็นเพียงวิธีการที่เข้มงวดเจ้าหน้าที่เกี่ยวกับการขับรถในประเทศเยอรมนี

แก้วไวน์หรือเบียร์สามารถนำไปสู่ระดับแอลกอฮอล์ในเลือดที่เกิน๐.๕มก./ml, ดังนั้นหลักสูตรที่มีการดำเนินการคือการหลีกเลี่ยงเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ทั้งหมดในวันเมื่อคุณกำลังขับรถในประเทศเยอรมนี. นอกจากนี้, หลีกเลี่ยงการบริโภคเครื่องดื่มแอลกอฮอล์มากเกินไปถ้าคุณกำลังจะขับรถเช้าต่อไป. ไม่มีสูตรวิเศษในการคำนวณว่าแอลกอฮอล์ยังคงอยู่ในระบบของคุณอย่างไรเนื่องจากจะแตกต่างกันไปตามปัจจัยหลายประการ อย่างไรก็ตามเพื่อให้ความคิดที่กว้างมากประมาณสองชั่วโมงต่อแก้วไวน์หรือเบียร์เป็นเรื่องธรรมดา

สิ่งที่เกิดขึ้นในระหว่างการหยุดตำรวจในเยอรมนี?

germany

ไม่มีใครตั้งการขับรถในประเทศเยอรมนีหรือที่อื่นที่มีวัตถุประสงค์ของการหยุดโดยตำรวจ. อย่างไรก็ตาม, เราทุกคนรู้ว่าทุกที่ที่เรามี, ที่อยู่เสมอเป็นไปได้ช่วงเวลาที่เราได้รับหลังล้อ. เจ้าหน้าที่ตำรวจของเยอรมันมีชื่อเสียงในการเป็นสุภาพสหกรณ์และมืออาชีพ ตราบใดที่คุณปฏิบัติต่อพวกเขาในจิตวิญญาณเดียวกันเป็นเรื่องของการหยุดตำรวจไม่จำเป็นต้องเป็นสาเหตุของความหวาดกลัว

เจ้าหน้าที่ตำรวจเยอรมัน

หน่วยตำรวจท้องถิ่นและภูมิภาคจะแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆและหน่วยงาน เท่าที่การรักษากฎการขับขี่ในเยอรมนีมีความกังวล, มีสองสาขาโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จะตระหนักถึง:

1. Schutzpolizei (หรือ Schupo) เป็นเจ้าหน้าที่ตำรวจท้องถิ่นที่รายงานต่อเทศบาลเมืองของพวกเขา พวกเขาสามารถเปรียบเทียบกับเจ้าหน้าที่วัยชนะในสหรัฐอเมริกา. ประเพณี, เจ้าหน้าที่ตำรวจเยอรมันใช้ในการสวมใส่ทั้งสีเขียวเข้มหรือสีฟ้าเข้ม, ซึ่งแตกต่างกันระหว่างรัฐ. อย่างไรก็ตามในปีที่ผ่านมาเหล่านี้ได้เปลี่ยนเป็นเครื่องแบบสีฟ้าที่คล้ายกับที่ใช้ในประเทศอื่นๆในยุโรป รถลาดตระเวนมีสีขาวที่มีแถบสีฟ้าและคำว่า Polizei ไปตามด้านข้าง

2. Autobahnpolizei เป็นชื่อที่แสดงให้เห็นว่าเยอรมันเทียบเท่ากับการตระเวนทางหลวงของสหรัฐอเมริกา เจ้าหน้าที่เหล่านี้มักจะดำเนินการในยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งมักจะไม่ทำเครื่องหมาย

ดึงผ่าน

เจ้าหน้าที่ตำรวจจะระบุว่าพวกเขาต้องการให้คุณหยุดโดยการเปลี่ยนไฟกระพริบของพวกเขาและแสดงสัญญาณกระพริบทั้ง Polizei (หยุดตำรวจ) หรือ Bitte folgen (โปรดปฏิบัติตาม) ถ้าพวกเขาดึงในหน้าของคุณ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะตอบสนองความสงบ. ถ้ารถอยู่หลังคุณช้าลงและมองหาจุดที่เหมาะสมที่คุณสามารถหยุดได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องขวางการจราจร ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีห้องพักสำหรับรถตำรวจที่จะหยุดอย่างปลอดภัยหลังคุณ

ปิดเครื่องยนต์ของคุณเปิดหน้าต่างของคุณและรอให้เจ้าหน้าที่มาหาคุณ เขาจะอธิบายเหตุผลของการหยุด หากคุณไม่เข้าใจภาษาเยอรมันอธิบายนี้ทันที เจ้าหน้าที่ตำรวจเยอรมันส่วนใหญ่พูดภาษาอังกฤษได้ดี

ทำให้ทุกอย่างราบรื่น

เจ้าหน้าที่ตำรวจจะขอดูเอกสารที่เกี่ยวข้องกับคุณและรถที่คุณกำลังขับรถในประเทศเยอรมนี ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีใบอนุญาตของคุณ IDP เอกสารการเช่าและหนังสือเดินทางไปยังมือ

สิ่งที่สำคัญที่สุดโปรดจำไว้ว่าถ้าคุณได้มุ่งมั่นที่จะเป็นความผิดของเจ้าหน้าที่ตำรวจมีความยืดหยุ่นบางอย่างเกี่ยวกับวิธีการจัดการกับมัน เมื่อคนขับเป็น argumentative หรือ evasive เจ้าหน้าที่จะมีสาเหตุที่จะใช้เวลามากขึ้นในการค้นหารถและอาจจะออกจากการปรับจุด ถ้าคุณกำลังเปิด, สุภาพและสหกรณ์, มีโอกาสที่ดีที่คุณสามารถอยู่ในทางของคุณไม่มีอะไรมากกว่าคำเตือนทางวาจาในเรื่องของนาที.

รับใบขับขี่ระหว่างประเทศของคุณใน 2 ชั่วโมง

IDP เป็นข้อกำหนดทางกฎหมายในการขับรถหรือเช่ารถในต่างประเทศหลายประเทศ นอกจากนี้ยังเป็นเอกสารการเดินทางที่มีการควบคุมของสหประชาชาติเพื่อความปลอดภัยและสะดวกในการเดินทางของคุณ

เริ่มต้น IDP แบบฟอร์ม

เพลิดเพลินไปกับฮาร์ทแลนด์ที่ไม่เหมือนใครของยุโรป

germany

เยอรมนีตั้งอยู่ที่ใจกลางของยุโรปและไม่เพียงแต่ในความรู้สึกทางภูมิศาสตร์ เมืองประวัติศาสตร์ทัศนียภาพที่สวยงามและผู้คนที่ต้อนรับทำให้มันเป็นสถานที่ที่สมบูรณ์แบบในการสำรวจโดยรถยนต์ จากศูนย์กลางของเมืองที่วุ่นวายไปยังคดเคี้ยวชนบทของมันไปยัง Autobahns ที่ไม่จำกัด, เยอรมนียังมีทุกประเภทของประสบการณ์การขับรถที่สามารถจินตนาการ. ทำตามเคล็ดลับข้างต้นและคุณจะสามารถเพลิดเพลินกับการประสบกับพวกเขาทั้งหมดด้วยความมั่นใจ

อย่าเชื่อทุกสิ่งที่คุณเห็นในภาพยนตร์ คนขับรถของชาวเยอรมันอาจมีนิสัยไม่เพียงพอแต่ความก้าวร้าวแน่นอนไม่เพียงหนึ่งของพวกเขาเพื่อให้ไดรฟ์ที่มีรอยยิ้มบนใบหน้าของคุณและเพลิดเพลินไปกับถนนเปิด

เริ่มแอปพลิเคชัน IDP ของฉัน

References:
Fläche und Bevölkerung, Statistikportal
German Foreign Tourist Arrivals, Trading Economics
EU Member Countries, European Union
Driving in Germany, The RAC
Mobile Phones and Driving, Road Safety Authority
Essential Tips for Renting a Car in Germany, (Jun 2019), Birge Amondson, Trip Savvy
Mobile Phone Driving Bans in Europe (Nov 2017), Kaya Weissert, German Autolabs
Traffic Accidents, DE Statis
The Police, The German Way and More
Convention on Road Signs and Signals (1968), United Nations Treaty Convention
Driving in Germany: Green Zones, The German Way and More