Driving Guide
அன்று வெளியிடப்பட்டதுJuly 21, 2021

Turkey Driving Guide

துருக்கி ஒரு தனித்துவமான அழகான நாடு. உங்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி பெறும்போது வாகனம் ஓட்டுவதன் மூலம் அதையெல்லாம் ஆராயுங்கள்.

9 நிமிடம் படிக்க

துருக்கி என்பது ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவின் குறுக்கு வழியில் அமைந்துள்ள ஒரு கண்டம் கடந்த யூரேசிய நாடு. நாட்டின் தனித்துவமான நிலை காரணமாக, துருக்கி பெரும்பாலும் புவிசார் மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நாடாகக் கருதப்படுகிறது, அங்கு அது இரு கண்டங்களுக்கு இடையில் ஒரு பாலமாகவும் தடையாகவும் செயல்படுகிறது.

ஏஜியன் கடற்கரையின் அழகில் நனைந்து, இஸ்தான்புல்லை ஆராய்வீர்கள், கப்படோசியாவின் நிலப்பரப்புகளில் மிதக்க வேண்டும் என்று நீங்கள் கனவு கண்டால் நாங்கள் ஆச்சரியப்பட மாட்டோம். இந்த அழகான நாட்டைச் சுற்றி வர நீங்கள் திட்டமிட்டால், மனதில் கொள்ள வேண்டிய முக்கியமான காரணிகள் உள்ளன.

இஸ்தான்புல்லில் வாகனம் ஓட்டுவது நியூயார்க் அல்லது லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் அல்லது சிகாகோவில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஒப்பானது. அவ்வளவு நெரிசல். கொம்புகள் எரியும்.

துருக்கியில் உள்ள ஓட்டுநர்கள் அவர்கள் செல்லும்போது விதிகளை உருவாக்குகிறார்கள், நீங்கள் கவனம் செலுத்தவில்லை என்றால், அது விரைவில் மோசமாகிவிடும்.

கிம்பர்லி ஒரு பெண் வெளிநாட்டவர் மற்றும் துருக்கியில் வாழும் தனது அனுபவங்களை தனது வலைப்பதிவான தி ஆர்ட் ஆஃப் லிவிங் இன் துருக்கியின் மூலம் பகிர்ந்து கொள்கிறார். இஸ்தான்புல் போன்ற முக்கிய நகரங்களில் வாகனம் ஓட்டுவதில் இருந்து சுற்றுலாப் பயணிகளை அவர் ஊக்கப்படுத்தினாலும், நாட்டின் பிற பகுதிகளை காரில் ஆராய்வது மதிப்புக்குரியது என்று அவர் நம்புகிறார்!

உங்களுக்கு இப்போது IDP தேவையா எனச் சரிபார்க்கவும்

உங்கள் உரிமம் எங்கே வழங்கப்பட்டது?

இலக்கு

துருக்கியின் மறைக்கப்பட்ட ரத்தினங்களைக் கண்டறியவும்

ஓட்டுநர் கலாச்சாரத்தில் வேறுபாடுகள் இருந்தபோதிலும், துருக்கிக்கான உங்கள் பயணத்தை இனிமையான மற்றும் பலனளிக்கும் அனுபவமாக மாற்றலாம்.

துருக்கியில் உள்ள சாலைகள் மற்றும் வாகனம் ஓட்டும் தரம் பொதுவாக நன்றாக இருக்கிறது, இருப்பினும், சில வேறுபாடுகள் மற்றும் உள்ளூர் பழக்கவழக்கங்கள் உள்ளன, அவை உங்களுக்கு விரைவில் பழக்கமாகிவிடும்.

யுனைடெட் கிங்டமில் மலைத் தலைவர், ஸ்னோபோர்டு பயிற்றுவிப்பாளர் மற்றும் புகைப்படக் கலைஞரான லூயிஸ், தனது பயண வலைப்பதிவான Wandering Welsh Girl இல் பகிர்ந்துள்ளார்.

துருக்கி, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, ஒரு அழகான நாடு, மற்றும் அதன் இயற்கைக்காட்சிக்கு அறியப்பட்ட மற்ற இடங்களைப் போலவே, திறந்த சாலையில் அதை ஆராய்வது சிறந்தது. அதனால்தான் துருக்கியில் உங்கள் சாகசத்தைத் தொடங்க உங்களுக்கு உதவ இந்த வழிகாட்டியை நாங்கள் வழங்கியுள்ளோம்.

துருக்கியை இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம்

துருக்கியின் ஓட்டுநர் கலாச்சாரத்தில் ஆழமாக மூழ்குவதற்கு முன், இந்த யூரேசிய நாட்டைப் பற்றி அறிய சில சுவாரஸ்யமான உண்மைகள் இங்கே:

புவியியல்அமைவிடம்

எந்தவொரு ஐரோப்பிய தேசத்தையும் விட பெரிய பகுதியை உள்ளடக்கிய துருக்கி, முக்கியமாக ஆசியாவில் அமைந்துள்ளது, நீளமான தீபகற்பத்தில் இருந்து ஆர்மேனிய மலைப்பகுதி வரை நீண்டுள்ளது. மாறாக, அதன் ஐரோப்பிய பகுதி, துருக்கிய திரேஸ் அல்லது ட்ராக்யா, ஐரோப்பாவின் தென்கிழக்கு விளிம்பில் அமைந்துள்ளது.

பேசப்படும் மொழிகள்

துருக்கியின் 71.1 மில்லியன் மக்கள்தொகையில் 90% பேர் உத்தியோகபூர்வ மொழியான துருக்கியை முதன்மை மொழியாகப் பேசுகின்றனர். சுமார் 6% மக்கள் சிறுபான்மை மொழிகளைப் பேசுகின்றனர், குர்திஷ் என்பது அதிகாரப்பூர்வமாக அங்கீகரிக்கப்படவில்லை என்றாலும் குறிப்பிடத்தக்கது. ஏறக்குறைய 1.2% குடியிருப்பாளர்கள் அரபு மொழி பேசுகிறார்கள், பெரும்பாலும் துருக்கியுடன் பேசுகிறார்கள்.

சர்க்காசியன், ஆர்மேனியன், கிரேக்கம் மற்றும் ஜூடெஸ்மோ போன்ற சிறுபான்மை மொழிகளும் பேசப்படுகின்றன. ஆங்கிலத்தின் பரவலானது ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, ஆங்கிலம் பேசும் பார்வையாளர்களுக்கு ஒரு தகவல்தொடர்பு சவாலை அளிக்கிறது, ஆனால் இது உள்ளூர் கலாச்சாரம் மற்றும் மொழியில் மூழ்குவதற்கு ஒரு சிறந்த வாய்ப்பை வழங்குகிறது.

நிலப்பகுதி

இந்த நாடு மேற்கிலிருந்து கிழக்காக சுமார் 1,000 மைல்கள் வரை நீண்டுள்ளது மற்றும் வடக்கு-தெற்கு 300 முதல் 400 மைல்கள் வரை உள்ளது. கிழக்கில், துருக்கி ஈரான் மற்றும் அஜர்பைஜான், வடக்கில் கருங்கடல் , வடமேற்கில் பல்கேரியா மற்றும் கிரீஸ், தென்கிழக்கில் ஈராக் மற்றும் சிரியா , வடகிழக்கில் ஜார்ஜியா மற்றும் ஆர்மீனியா மற்றும் தென்மேற்கில் ஏஜியன் மற்றும் மத்தியதரைக் கடல். நாட்டின் மிகப்பெரிய நகரம் மற்றும் துறைமுகம் இஸ்தான்புல், மற்றும் தலைநகரம் அங்காரா.

வரலாறு

1923 ஆம் ஆண்டில், முஸ்தபா கெமால் அட்டாடர்க் அனடோலியாவில் ஒட்டோமான் பேரரசின் எச்சங்களிலிருந்து நவீன துருக்கி என்று அழைக்கப்படுவதை நிறுவினார், அவருக்கு "துருக்கியர்களின் தந்தை" என்ற பட்டத்தையும் தேசிய ஹீரோவாக அங்கீகாரத்தையும் பெற்றார்.

அவரது பரந்த அளவிலான சட்ட, அரசியல் மற்றும் சமூக சீர்திருத்தங்கள், ஒரு சர்வாதிகார தலைமைத்துவ பாணியின் மூலம் செயல்படுத்தப்பட்டது, அவை மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியது. 1950 இல் ஜனநாயகக் கட்சியின் தேர்தல் வெற்றியுடன் ஒரு கட்சி ஆட்சி சகாப்தம் முடிவுக்கு வந்தது, இது பல கட்சி அரசியலுக்கு வழிவகுத்தது.

எனினும், துருக்கியின் ஜனநாயகப் பயணம் இராணுவப் புரட்சி மற்றும் ஸ்திரமின்மையால் இடையிடையே சீர்குலைந்துள்ளது. 1974 ஆம் ஆண்டில், கிரேக்க படையெடுப்பைத் தடுக்க சைப்ரஸில் துருக்கிய இராணுவம் தலையிட்டது, மேலும் துருக்கிய குடியரசு வடக்கு சைப்ரஸை அங்கீகரித்த ஒரே நாடாக துருக்கி உள்ளது.

துருக்கி 1945 இல் ஐக்கிய நாடுகள் சபையிலும், 1952 இல் நேட்டோவிலும் இணைந்தது, மேலும் ஐரோப்பிய சமூகத்தின் இணை உறுப்பினராக ஆனது, அதன் பொருளாதாரம் மற்றும் ஜனநாயகத்தில் குறிப்பிடத்தக்க சீர்திருத்தங்கள் மற்றும் முன்னேற்றங்களுக்கு வழிவகுத்தது மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறுப்பினர் விவாதங்களைத் தொடங்கியது.

அரசு

துருக்கியின் அரசியல் நிலப்பரப்பு மதச்சார்பற்ற பாராளுமன்ற ஜனநாயகத்தில் அதிகாரப் பிரிவினையுடன் நிறுவப்பட்டுள்ளது. 2018 பொதுத் தேர்தலில் ஆளும் கட்சி மாற்றத்தைக் கண்டது, நிர்வாக அதிகாரம் கொண்ட அமைச்சர்கள் குழுவுடன் சேர்ந்து பிரதமரை அரசாங்கத்தின் தலைவராக மாற்றியது.

2017 ஆம் ஆண்டு வாக்கெடுப்பு ஜனாதிபதி முறைமையை அறிமுகப்படுத்தியது, ஜனாதிபதியின் நிர்வாக அதிகாரங்களை மையப்படுத்தியது, அவர் அமைச்சரவையையும் தேர்ந்தெடுக்கிறார். இந்த முறையின் கீழ் பதவியேற்ற ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் ஆவார்.

சுற்றுலா

துருக்கியின் மிகவும் துடிப்பான மற்றும் வேகமாக வளர்ந்து வரும் துறைகளில் ஒன்றாக சுற்றுலா உள்ளது. 2018 ஆம் ஆண்டில், தொழில்துறை 2.2 மில்லியன் மக்களைப் பணியமர்த்தியது, மொத்த வேலைவாய்ப்பில் 7.75% மற்றும் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 3.8% பங்களித்தது.

பயண ஏற்றுமதிகள் சேவை ஏற்றுமதியில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, 2018 இல் சுமார் 45.8 மில்லியன் சர்வதேச சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்த்தது, 142.4 பில்லியன் வருவாயை ஈட்டியது - 2017 இல் இருந்து 12% அதிகரிப்பு. ரஷ்யா, ஜெர்மனி, பல்கேரியா, ஜார்ஜியா மற்றும் யுனைடெட் கிங்டம் ஆகியவை உள்வரும் முக்கிய சந்தைகளில் அடங்கும். துருக்கியின் தட்பவெப்பநிலையானது உட்புறத்தில் உறைபனி குளிர்காலம் முதல் வெப்பமான கோடை காலம் வரை மாறுபடும், ஜூலையில் உச்சத்தை அடைகிறது, இது ஆண்டு முழுவதும் கவர்ச்சிகரமான இடமாக மாறும்.

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி கேள்விகள்

Traveling is more fun when you can explore at your own pace. Renting a car can help you do this. But, before you start driving in a foreign country, see if you need an International Driving Permit (IDP). For example, an International driver's license in Turkey is a must for tourists who want to drive. Getting an IDP is a key step for a worry-free trip to Turkey. It's easy to apply for this permit online with the help of the International Drivers Association. Read on to learn more about how to get this important permit and enjoy a smooth driving experience in Turkey as a tourist. With an IDP, you can be a confident driver.

எனக்கு IDP தேவையா?

ஒரு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி (IDP) அடிக்கடி பயணம் செய்பவர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான ஆவணமாகும். உள்ளூர் அதிகாரிகளுடன் சிக்கல்களை எதிர்கொள்ளாமல் வெளிநாட்டில் வாகனம் ஓட்ட இது உங்களை அனுமதிக்கிறது.

முக்கியமாக, இது உங்களின் வழக்கமான ஓட்டுநர் உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பாகும், இது வாகனம் ஓட்டுவதற்கான உங்கள் தகுதியைத் தீர்மானிக்க அதிகாரிகளுக்கு உதவுகிறது. இருப்பினும், நீங்கள் UK உரிமத்துடன் துருக்கியில் வாகனம் ஓட்டினால், IDP தேவையில்லை.

IDP ஆனது சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மட்டுமல்ல, துருக்கியில் வணிகப் பயணிகளுக்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், பொது விருப்பங்களுக்கு மேல் தனியார் போக்குவரத்தின் வசதியையும் வசதியையும் வழங்குகிறது.

🚗 Traveling to Turkey? Obtain your Overseas Driving Document online in Turkey in 8 minutes. Available 24/7 and valid in 150+ countries. Hit the road without delay!

துருக்கியில் உள்ளூர் ஓட்டுநர் உரிமம் செல்லுபடியாகுமா?

துருக்கியில் வாகனம் ஓட்டும் வெளிநாட்டவர்களுக்கு, உள்ளூர் துருக்கிய ஓட்டுநர் உரிமம் போதுமானதாக இல்லை. UK உரிமம் வைத்திருப்பவர்களைத் தவிர, உங்கள் செல்லுபடியாகும் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்துடன் சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம் உங்களிடம் இருக்க வேண்டும். IDP இல்லாமல், நீங்கள் அபராதங்களை சந்திக்க நேரிடும்.

துருக்கியின் நகரங்கள் மற்றும் மாவட்டங்களில் எனக்கு IDP தேவையா?

பெரும்பாலான வெளிநாட்டு ஓட்டுநர்களுக்கு, UK ஓட்டுநர் உரிமம் உள்ளவர்களைத் தவிர, IDP அவசியம். IDP, இன்றியமையாததாக இருந்தாலும், ஒரு தனியான ஆவணம் அல்ல; இது உங்கள் சொந்த ஓட்டுநர் உரிமத்துடன் இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் இது மொழிபெயர்ப்பாக மட்டுமே செயல்படுகிறது.

IDPக்கு யார் விண்ணப்பிக்கலாம்?

செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம் உள்ள எவரும் IDP க்கு விண்ணப்பிக்கலாம், இது வெளிநாடுகளில் உள்ள ஆங்கிலம் பேசாத அதிகாரிகளுக்கு உங்கள் சொந்த உரிமத்தின் கட்டாய மொழிபெயர்ப்பாகும். துருக்கியில் வாகனம் ஓட்டும் இங்கிலாந்து உரிமம் வைத்திருப்பவர்களுக்கு இது தேவையில்லை.

சர்வதேச சாரதி அனுமதிப்பத்திரத்திற்கு விண்ணப்பிக்க, நீங்கள் எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடலாம் மற்றும் நீங்கள் தங்கியிருக்கும் காலத்திற்கு ஏற்ற ஒரு தொகுப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். விண்ணப்பத்திற்கு உங்கள் பாஸ்போர்ட், உங்கள் சொந்த நாட்டிலிருந்து செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் பாஸ்போர்ட் அளவிலான புகைப்படம் தேவை. ஒரு தற்காலிக உரிமத்துடன் IDP பெற முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்க; அது முழு ஓட்டுநர் உரிமமாக இருக்க வேண்டும்.

● பாஸ்போர்ட்

● உங்கள் சொந்த நாட்டிலிருந்து செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம்

● உங்கள் பாஸ்போர்ட் அளவு புகைப்படம்

தற்காலிக ஓட்டுநர் உரிமத்துடன் மட்டும் IDP க்கு விண்ணப்பிக்க முடியாது. இது உங்கள் சொந்த நாட்டிலிருந்து முழு ஓட்டுநர் உரிமமாக இருக்க வேண்டும்.

உங்கள் சொந்த ஓட்டுநர் உரிமத்தை IDP மாற்றுமா?

இல்லை, உங்கள் சொந்த ஓட்டுநர் உரிமத்தை IDP மாற்றாது. துருக்கியில், UK உரிமம் வைத்திருப்பவர்கள் தவிர, வெளிநாட்டு ஓட்டுநர்கள் தங்கள் IDP மற்றும் அவர்களது சொந்த நாட்டின் ஓட்டுநர் உரிமம் இரண்டையும் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். IDP பொதுவாக ஒன்று முதல் மூன்று ஆண்டுகள் வரை செல்லுபடியாகும்.

நான் எப்படி IDP ஐப் பெறுவது?

சர்வதேச ஓட்டுநர்கள் சங்கத்திடம் இருந்து IDP பெறுவது 200 நாடுகளில் வாகனம் ஓட்ட உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஒரு IDP உங்கள் உரிமத்தை 12 மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கிறது, உங்களின் அசல் உரிமம் ரோமானிய எழுத்துக்களில் இல்லை என்றால் அது சாதகமாக இருக்கும்.

இந்த மொழிபெயர்ப்பு ஆங்கிலம் அல்லாத பேசும் சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகளுடன் தொடர்புகொள்வதற்கு இன்றியமையாதது மற்றும் துருக்கியில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான ஒரு முக்கியமான உதவிக்குறிப்பாகும்.

துருக்கியில் ஒரு கார் வாடகைக்கு

நீங்கள் உங்கள் காரை வாடகைக்கு எடுத்து ஓட்டும்போது துருக்கி போன்ற அழகான நாட்டை ஆராய்வது குறிப்பிடத்தக்க வகையில் வசதியாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் மாறும்.

கார் வாடகை நிறுவனங்கள்

ஆன்லைனில் முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்வதன் மூலமோ அல்லது ஒரு கார் வாடகை நிறுவனத்திற்கு நேரில் செல்வதன் மூலமோ நீங்கள் துருக்கியில் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்கலாம் . ஆன்லைன் முன்பதிவு பொதுவாக மிகவும் வசதியானது மற்றும் பல சுற்றுலாப் பயணிகளால் விரும்பப்படுகிறது.

துருக்கியில் உள்ள பெரும்பாலான வாடகை கார்கள் கச்சிதமான ஐரோப்பிய அல்லது ஆசிய மாடல்களாகும், பொதுவாக கையேடு பரிமாற்றம், ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் ஒலி அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

5 இருக்கைகள் என விளம்பரப்படுத்தப்பட்டாலும், மூன்று முதல் நான்கு பெரியவர்கள் அல்லது ஒன்று அல்லது இரண்டு குழந்தைகளைக் கொண்ட இரண்டு பெரியவர்கள், குறைந்த லக்கேஜ் இடவசதியுடன் அவை மிகவும் வசதியாக இருக்கும். சிறிய எஞ்சின் அளவுகள் முழு சுமையுடன் மெதுவான பயணத்தைக் குறிக்கலாம்.

தேவையான ஆவணங்கள்

அனைத்து வாடகை நிறுவனங்களும் சர்வதேச உரிமத்தை கண்டிப்பாக சரிபார்க்கவில்லை என்றாலும், நீங்கள் உள்ளூர் அதிகாரிகளை சந்தித்தாலோ அல்லது விபத்தில் சிக்கியிருந்தாலோ, ஒன்று இல்லாதது சிக்கலாக இருக்கும்.

எனவே, வாடகை சேவையின் விதிகளை நீங்கள் நன்கு அறிந்திருப்பது அவசியம். பொதுவாக, ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கு வழக்கமான ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி (IDP) தேவை. துருக்கிய வாடகை நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் கடுமையான தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவற்றுள்:

  • செல்லுபடியாகும் பாஸ்போர்ட் அல்லது அதிகாரப்பூர்வ அடையாள அட்டை (ஐரோப்பிய ஒன்றிய குடிமக்களுக்கு)
  • செல்லுபடியாகும் கிரெடிட் கார்டு மூலம் பணம் செலுத்துதல்
  • செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம், சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு IDP மூலம் கூடுதலாக வழங்கப்படுகிறது
  • குறைந்தபட்ச வயது தேவை, பொதுவாக 21 வயது அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வயது, சில ஏஜென்சிகள் 70 முதல் 75 வயது வரை அதிகபட்ச வயது வரம்பை அமைக்கின்றன

வாகன வகைகள்

துருக்கியில் உள்ள கார் வாடகை ஏஜென்சிகள் பல்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு வாகனங்களை வழங்குகின்றன. சிறிய கார்கள் மூன்று முதல் நான்கு பேர் கொண்ட குழுக்களுக்கு ஏற்றது, பெரிய வாகனங்களில் 9 அல்லது 10 பேர் வரை பயணிக்க முடியும். பெட்ரோல் கார்கள் பொதுவானவை என்றாலும், டீசல் வாகனங்கள் மிகவும் சிக்கனமானவை மற்றும் செலவு குறைந்த பயணத்திற்கு கருத்தில் கொள்ளத்தக்கவை.

கார் வாடகை செலவு

துருக்கியில் கார்களை வாடகைக்கு எடுக்கும் பல சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மலிவு என்பது முக்கியக் கருத்தாகும். முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்வது பெரும்பாலும் சிறந்த ஒப்பந்தங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது, ஒரு எகானமி காரின் சராசரி விலை ஒரு நாளைக்கு சுமார் $33 ஆகும். மேலும் சிக்கனமாக்க, அதன் எரிபொருள் செயல்திறனுக்காக டீசல் காரை தேர்வு செய்யவும். வெவ்வேறு வாடகை வழங்குநர்களின் கட்டணங்களை ஒப்பிடுவது மற்றும் ஜிபிஎஸ் போன்ற கூடுதல் உபகரணங்களைக் கருத்தில் கொள்வதும் ஒட்டுமொத்த செலவுகளைக் குறைக்க உதவும்.

வயது தேவைகள்

ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான குறைந்தபட்ச வயது நிறுவனங்களுக்கு இடையே மாறுபடும், பொதுவாக 21 ஆண்டுகளில் இருந்து தொடங்குகிறது, சில வாடகைதாரர்களுக்கு பிரீமியம் மாடல்களுக்கு 23 அல்லது 27-28 வயது இருக்க வேண்டும். அதிகபட்ச வயது வரம்பு பொதுவாக 70 முதல் 75 ஆண்டுகள் வரை இருக்கும்.

உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமம் குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடம் அல்லது உயர்தர மாடல்களுக்கு இரண்டு ஆண்டுகள் இருக்க வேண்டும் என்று பெரும்பாலான நிறுவனங்கள் கோருகின்றன. சில ஏஜென்சிகள் கூடுதல் கட்டணத்தில் டிரைவர் சேவைகளை வழங்குகின்றன.

கார் காப்பீட்டு செலவு

துருக்கியில் முதல் முறையாக ஓட்டுனர்கள் கூடுதல் பாதுகாப்புக்காக கார் காப்பீட்டை தேர்வு செய்கிறார்கள். பெரும்பாலான வாடகை நிறுவனங்கள் தங்கள் பேக்கேஜ்களில் காப்பீட்டை உள்ளடக்கி, வாடகைக் காருக்கு ஏற்படக்கூடிய சேதங்களை உள்ளடக்கும்.

மோதல் சேதம் தள்ளுபடி (CDW) உள்ளிட்ட விரிவான காப்பீடு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஆனால் CDW ஆனது டயர்கள் அல்லது கண்ணாடிகள் போன்ற சில வகையான சேதங்களை உள்ளடக்காது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

கார் இன்சூரன்ஸ் பாலிசி

வழக்கமான பயணக் காப்பீட்டுக் கொள்கைகள் உங்கள் வாடகைக் காரின் திருட்டு அல்லது சேதத்திற்கு கவரேஜை நீட்டிக்காது என்பதால், வாகனத்தை வாடகைக்கு எடுக்கும்போது விரிவான கார் காப்பீட்டைப் பெறுவது அவசியம்.

துருக்கியில், வாடகைக் கார்கள் பொதுவாக மோதல் சேதக் காப்பீடு (CDI) என்றும் அழைக்கப்படும் மோதல் சேதம் தள்ளுபடி (CDW) உடன் வருகின்றன. இந்த காப்பீடு முதன்மையாக வாடகை காருக்கு ஏதேனும் சேதம் ஏற்படுமானால் அதை உள்ளடக்கும்.

இருப்பினும், நிலையான CDW கொள்கைகள், டயர்கள், கண்ணாடிகள் அல்லது ஹெட்லைட்கள் போன்ற காரின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளுக்கு ஏற்படும் சேதங்களை உள்ளடக்காது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். துருக்கியில் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்கும்போது, ​​அடிப்படை CDW கவரேஜை பூர்த்தி செய்ய பின்வரும் கூடுதல் காப்பீட்டு விருப்பங்களை நீங்கள் பரிசீலிக்கலாம்:

  • ஹெட்லைட்கள், டயர்கள் மற்றும் விண்ட்ஸ்கிரீன்
  • தனிப்பட்ட விபத்து/காயம் (PAI)
  • மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்புக் காப்பீடு
  • திருட்டு காப்பீடு
  • தீ காப்பீடு
  • பயன்பாடு இழப்பு

துருக்கியில் சாலை விதிகள்

சுமூகமான அனுபவத்திற்கு, உள்ளூர் ஓட்டுநர் விதிமுறைகளுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்துவது மிகவும் முக்கியமானது. ரவுண்டானா வழிசெலுத்தல் மற்றும் பார்க்கிங் விதிமுறைகள் போன்ற துருக்கிய சாலை விதிகளின் நுணுக்கங்களைப் புரிந்துகொள்வது இதில் அடங்கும்.

வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் நீங்களும் உங்கள் வாகனமும் நல்ல நிலையில் இருப்பதை எப்போதும் உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள், மேலும் சீட்பெல்ட் மற்றும் குழந்தை கட்டுப்பாடு சட்டங்களை கடைபிடிக்கவும்.

பொது விதிமுறைகள்

துருக்கியில் உங்கள் வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கு பல முக்கிய ஓட்டுநர் விதிமுறைகளைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

  • நீங்கள் வைத்திருக்கும் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் வகை துருக்கியில் உங்கள் ஓட்டுநர் தகுதியை தீர்மானிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. உதாரணமாக, UK உரிமம் வைத்திருப்பவர்கள் வாகனம் ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள், மற்ற உரிமம் வைத்திருப்பவர்கள் தங்கள் வழக்கமான உரிமத்துடன் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியையும் (IDP) வைத்திருக்க வேண்டும்.
  • நாய் போன்ற செல்லப்பிராணியுடன் நீங்கள் பயணம் செய்கிறீர்கள் என்றால், துருக்கியின் குறிப்பிட்ட செல்லப்பிராணி விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டியது அவசியம்.
  • துருக்கியில், சட்டப்பூர்வ ஓட்டுநர் வயது 18 இல் தொடங்குகிறது, மேலும் ஓட்டுநர்களுக்கு அதிகபட்ச வயது வரம்பு 70 முதல் 75 ஆண்டுகள்.
  • மேலும், குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு கடுமையான சட்டங்கள் அமலில் உள்ளன. குறிப்பாக குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுவதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள் மற்றும் அபராதங்களைத் தவிர்க்க, வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் இவற்றைப் பற்றி எச்சரிக்கையாக இருப்பது அவசியம்.

" எனக்கு ஏன் IDP தேவை? " நீங்கள் துருக்கியில் கார் ஓட்டுவதில் ஆர்வமாக இருப்பதால், விதிகளைப் பின்பற்றி இந்த முக்கியமான ஆவணத்தைப் பெற வேண்டும்.

ஒரு நாயுடன் துருக்கியில் வாகனம் ஓட்டுதல்

நீங்கள் செல்லப்பிராணியுடன் பயணம் செய்கிறீர்கள் என்றால், மைக்ரோசிப்பிங் மற்றும் ரேபிஸுக்கு எதிரான தடுப்பூசி போன்ற குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டியது அவசியம். மேலும், பயணத்திற்கு முன் பத்து நாட்களுக்குள் துருக்கிக்கான கால்நடை மருத்துவச் சான்றிதழை எடுத்துச் செல்லுங்கள்.

  • 15-இலக்க குறிச்சொல்லுடன் என்க்ரிப்ட் செய்யப்படாத சாதனம் எனப்படும் ISO 11784 செல்லப்பிராணி மைக்ரோசிப் மூலம் உங்கள் விலங்கு துணையுடன் மைக்ரோசிப் செய்யப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
  • உங்கள் செல்லப்பிராணி துருக்கியில் நுழைவதற்கு முன், உங்கள் விலங்கு துணைக்கு ரேபிஸ் நோய்க்கு எதிராக தடுப்பூசி போடப்பட்டதற்கான ஆதாரத்தைக் காட்டுவதன் மூலம் அவரை அழிக்க வேண்டும்.
  • பயணத்திற்கு முன் பத்து நாட்களுக்குள் துருக்கிக்கான கால்நடை மருத்துவச் சான்றிதழையும் நீங்கள் எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். உங்கள் சொந்த நாட்டில் விலங்குகளின் ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதிக்கு பொறுப்பான ஆளும் ஆணையத்தால் சான்றிதழ் வழங்கப்பட வேண்டும்.
  • அனைத்து செல்லப்பிராணி பூனைகள் மற்றும் நாய்கள் துருக்கிக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு மனிதர்களுக்கு பரவும் எந்தவொரு நோயிலிருந்தும் விடுபட்டுள்ளன என்பதற்கான ஆதாரங்களைக் காட்ட வேண்டும்.

குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுதல்

துருக்கி குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டுவதற்கு எதிராக கடுமையான சட்டங்களை அமல்படுத்துகிறது. தனியாக வாகனம் ஓட்டும் போது சட்டப்பூர்வ இரத்த ஆல்கஹால் வரம்பு 0.05% ஆகும், மேலும் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் போது பூஜ்ஜிய சகிப்புத்தன்மை கொள்கை பொருந்தும். மீறினால் அபராதம் மற்றும் உரிமம் ரத்து செய்யப்படலாம்.

உங்களுக்கு இப்போது IDP தேவையா எனச் சரிபார்க்கவும்

உங்கள் உரிமம் எங்கே வழங்கப்பட்டது?

இலக்கு

குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டியதாக நீங்கள் பிடிபட்டால், உங்கள் உரிமம் இடைநிறுத்தப்படும், மேலும் இது உங்களின் முதல், இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது குற்றமா என்பதைப் பொறுத்து, €141 இல் தொடங்கி அபராதம் விதிக்கப்படும்.

வாகனம் மற்றும் ஓட்டுநர் தயார்நிலை

புறப்படுவதற்கு முன், நீங்களும் உங்கள் வாகனமும் ஓட்டுவதற்கு உகந்த நிலையில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். இதன் பொருள், நீங்கள் மதுவினால் பாதிக்கப்படவில்லை என்பதையும், உங்களுக்கு பார்வைக் குறைபாடுகள் இருந்தால், மருந்துக் கண்ணாடிகள் போன்ற தேவையான உதவிகள் இருப்பதையும் உறுதிசெய்வதாகும்.

உங்கள் வாகனத்தின் அத்தியாவசிய கூறுகளான பேட்டரி, பிரேக்குகள், டயர்கள், ஜன்னல்கள் மற்றும் எஞ்சின் ஆகியவற்றை தவறாமல் சரிபார்க்கவும். உங்கள் எரிபொருள் டேங்க் பயணத்திற்கு போதுமான அளவு நிரப்பப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள், குறிப்பாக எரிபொருள் நிலையங்கள் குறைவாக உள்ள பகுதிகளில்.

ரவுண்டானா வழிசெலுத்தல்

துருக்கியில், குறுக்குவெட்டுகளில் சுற்றுப்பாதைகள் ஒரு பொதுவான அம்சமாகும், மேலும் அவை போக்குவரத்து சமிக்ஞைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படலாம் அல்லது கட்டுப்படுத்தப்படாமல் இருக்கலாம். வட அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் உள்ள நடைமுறைகளுக்கு மாறாக, துருக்கியில் ரவுண்டானாவில் நுழையும் வாகனங்களுக்கு வழி உரிமை உண்டு.

இடதுபுறம் திரும்பத் திட்டமிடும்போது, ​​உங்கள் வாகனத்தை இடது அல்லது நடுப் பாதையில் வைக்கவும். நேராகச் செல்வதற்கு அல்லது வலதுபுறம் திரும்புவதற்கு, வலதுபுறப் பாதை சிறந்தது. கிராசிங்குகளில் எப்போதும் பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு வழிவிடுங்கள்.

வாகன நிறுத்துமிடம்

உங்கள் வாகனத்தை குறிப்பிட்ட இடங்களில், குறிப்பாக இருண்ட நேரங்களில் நன்கு வெளிச்சம் உள்ள இடங்களில் நிறுத்துவதை உறுதி செய்யவும். எதிர்பாராத கட்டணங்களைத் தவிர்க்க உள்ளூர் பார்க்கிங் கட்டணங்கள் குறித்து எச்சரிக்கையாக இருங்கள். உங்கள் வாகனத்தை எப்போதும் பூட்டிவிட்டு, விலைமதிப்பற்ற பொருட்களை உள்ளே விடுவதைத் தவிர்க்கவும்.

சீட்பெல்ட் சட்டங்கள்

துருக்கியில் சீட் பெல்ட் பயன்படுத்துவது கட்டாயமாகும், மேலும் வாகனங்களில் தீயை அணைக்கும் கருவி, எச்சரிக்கை முக்கோணங்கள் மற்றும் முதலுதவி பெட்டி போன்ற தேவையான பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் இருக்க வேண்டும். குழந்தையின் வயது மற்றும் அளவைப் பொறுத்து சிறப்பு குழந்தை கட்டுப்பாடு விதிகள் பொருந்தும்.

3 முதல் 11 வயது மற்றும் 1.35 மீட்டருக்கும் குறைவான உயரமுள்ள குழந்தைகளுக்கு பொருத்தமான குழந்தை கட்டுப்பாடு பயன்படுத்தப்படுகிறது. நாட்டின் சட்டங்களின்படி, 9 கிலோ வரை எடையுள்ள 12 மாத குழந்தை, காரின் பின்புறத்தில் உள்ள பாதுகாப்பு இருக்கையில், குழந்தையின் தலை பின்புற ஜன்னல்களுக்கு எதிராக இருக்க வேண்டும்.

பொது தரநிலைகள்

வேக வரம்புகள்

துருக்கியில், வேகம் மணிக்கு கிலோமீட்டரில் (கிலோமீட்டர்) அளவிடப்படுகிறது. அபராதங்களைத் தவிர்ப்பதற்கும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும் இந்த வரம்புகளை மதிப்பது முக்கியம். வேக வரம்புகள் பொதுவாக நகர்ப்புறங்களில் மணிக்கு 50 கிமீ, திறந்த சாலைகளில் மணிக்கு 90 கிமீ மற்றும் மோட்டார் பாதைகளில் மணிக்கு 120 கிமீ.

வேகமாக ஓட்டுவதற்கான அபராதங்கள் வரம்பை எவ்வளவு அதிகமாக மீறுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது. வேக வரம்புகளைக் கடைப்பிடிப்பது, சாலைப் பலகைகளைத் துல்லியமாகப் படிப்பதற்கும், விபத்துகளைத் தடுப்பதற்கும் முக்கியமாகும், குறிப்பாக நெரிசலான பகுதிகளில். மெதுவாக வாகனம் ஓட்டுவது துருக்கியின் அழகிய நிலப்பரப்புகளில் உங்கள் இன்பத்தை மேம்படுத்தும்.

ஓட்டும் திசைகள்

நீங்கள் துருக்கிக்குச் செல்லும் சுற்றுலாப் பயணியாக இருந்தால், வெளிநாட்டைச் சுற்றி வருவது மிகவும் தந்திரமானது என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள். உங்களுக்கு அதிர்ஷ்டம், நாட்டில் வசிப்பவர்கள் வரவேற்கிறார்கள், அன்பான உள்ளம் கொண்டவர்கள், மேலும் மக்களுக்கு, குறிப்பாக வழிகளைக் கேட்பவர்களுக்கு உதவ எப்போதும் ஆர்வமாக உள்ளனர்.

ஆங்கிலம் பேசும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு, துருக்கியை ஆராய்வது கடினமாக இருக்கும், ஏனெனில் பெரும்பாலான மக்கள் உரையாடல் மட்டத்தில் ஆங்கில மொழியைப் பேச முடியாது.

சுற்றுலா ஓட்டுநர்கள் துருக்கியில் ஓட்டும் திசைகளைப் பற்றியும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். போக்குவரத்து வட்டத்தை நெருங்கும் போது, ​​உங்களுக்கு முன்பாக முதலில் வரும் வாகனங்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க வேண்டும்.

இதே விதி பாதசாரிகளுக்கும் பெரும்பாலான சாலைகளின் குறுக்குவெட்டுகளுக்கும் பொருந்தும். ஒன்றிணைக்கும் போது, ​​இறுதிப் பாதையில் இருக்கும் ஓட்டுனர், மற்ற பாதையில் உள்ள ஓட்டுனர்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க வேண்டும். மேலும், மற்ற பாதையில் போதுமான இடம் இருக்கும்போது மட்டுமே நீங்கள் ஒன்றிணைக்க வேண்டும் மற்றும் நீங்கள் நுழைவது பாதுகாப்பானது.

போக்குவரத்து சாலை அடையாளங்கள்

துருக்கியின் சாலைப் பலகைகள் மற்ற நாடுகளைச் சேர்ந்தவர்களுக்கு நன்கு தெரிந்திருக்கலாம், ஆனால் எப்போதும் சர்வதேச தரத்துடன் ஒத்துப்போவதில்லை. இந்த அறிகுறிகளை அறிந்துகொள்வது பாதுகாப்பான மற்றும் இனிமையான பயணத்தை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது:

1. எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் : பொதுவாக சிவப்பு அல்லது மஞ்சள் நிறத்தில் இருக்கும், இந்த அறிகுறிகள் வரக்கூடிய ஆபத்துகள் குறித்து ஓட்டுனர்களை எச்சரிக்கின்றன.

2. தகவல் அடையாளங்கள் : நீங்கள் செல்லும் சாலை பற்றிய விவரங்களை வழங்க பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

3. கட்டாய அடையாளங்கள் : இவை ஓட்டுநர்கள் எடுக்க வேண்டிய செயல்களைக் குறிக்கின்றன மற்றும் பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முக்கியமானவை.

4. முன்னுரிமை அறிகுறிகள் : சந்திப்புகள் அல்லது சில சாலைப் பிரிவுகளில் யாருக்கு முன்னுரிமை உள்ளது என்பதை இவை தெளிவுபடுத்துகின்றன.

5. தடைச் சின்னங்கள் : வேக வரம்புகளை அமைத்தல் அல்லது U- திருப்பங்களைத் தடை செய்தல் போன்ற குறிப்பிட்ட வாகன வகைகள் அல்லது சூழ்ச்சிகளைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது.

வழியின் உரிமை

பெரும்பாலான ஐரோப்பிய நாடுகளைப் போலவே துருக்கியிலும், சாலையின் வலது புறத்தில் உள்ள ஓட்டுநர்களுக்கு வழியின் உரிமை வழங்கப்படுகிறது. சாலைகளைக் கடக்கும் பாதசாரிகளுக்கு முன்னுரிமை உண்டு, குறிப்பாக போக்குவரத்து விளக்குகள் இல்லாத இடங்களில்.

சட்டப்பூர்வ ஓட்டுநர் வயது

துருக்கியில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான குறைந்தபட்ச சட்ட வயது 18. இருப்பினும், கார் வாடகை நிறுவனங்களுக்கு பொதுவாக ஓட்டுநர்கள் குறைந்தபட்சம் 21 ஆக இருக்க வேண்டும், ஆடம்பர வாகனங்களுக்கு அதிக வயது தேவைகள்.

நீங்கள் வாகனம் ஓட்டுவதற்குத் தகுதிபெறுவதற்கு முன், ஓட்டுநர் உரிமம் குறைந்தது ஒரு வருடமாவது வைத்திருக்க வேண்டும். துருக்கியில் வசிக்க மற்றும் வாகனம் ஓட்ட திட்டமிட்டுள்ள வெளிநாட்டவர்கள் தத்துவார்த்த மற்றும் நடைமுறை ஓட்டுநர் சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். நாடு ஒன்பது வகை ஓட்டுநர் உரிமங்களை வழங்குகிறது, ஒவ்வொன்றும் குறிப்பிட்ட வகை வாகனங்களை மட்டுமே ஓட்ட உங்களை அனுமதிக்கிறது.

முந்திச் செல்வதற்கான சட்டங்கள்

துருக்கியில் முந்துவது எச்சரிக்கையுடன் செய்யப்பட வேண்டும். சாலை கூம்புகள், வளைவுகள், இடையூறுகள், சந்திப்புகள் மற்றும் பாதசாரிகள் கடக்கும் இடங்களில் முந்திச் செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. முந்திச் செல்வதற்கு முன் எப்போதும் உங்கள் சுற்றுப்புறங்களை முழுமையாகச் சரிபார்த்து, வெளிச்சம் இல்லாத அல்லது குறைந்த தெரிவுநிலைப் பகுதிகளில் அவ்வாறு செய்வதைத் தவிர்க்கவும்.

பேருந்து நிறுத்தங்களில் முந்திச் செல்லவும் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. நகர்ப்புற மற்றும் நகரங்களுக்கு இடையேயான சாலைகளை முந்தும்போது கூடுதல் எச்சரிக்கையுடன் இருங்கள்; தனிவழியில் செல்லும் போது மட்டுமே தொடரவும்.

ஓட்டுநர் பக்கம்

துருக்கியில், வாகனம் ஓட்டுவது சாலையின் வலது பக்கத்தில் உள்ளது, காரின் இடது பக்கத்தில் ஸ்டீயரிங் உள்ளது. ஆஸ்திரேலியா போன்ற இடது கை போக்குவரத்து நாடுகளைச் சேர்ந்தவர்களுக்கு இது சவாலாக இருக்கலாம். துருக்கிக்கு ஒரு சாலைப் பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், வெவ்வேறு கார் மாடல்களுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்துவது நல்லது.

துருக்கியில் ஓட்டுநர் ஆசாரம்

கார் முறிவு

கார் முறிவுகள் எதிர்பாராத விதமாக ஏற்படலாம், இந்த சூழ்நிலைகளில் அமைதியாக இருப்பது அவசியம். நீங்கள் அத்தகைய இக்கட்டான நிலையில் இருந்தால் பின்பற்ற வேண்டிய படிகள் இங்கே:

1. தெரிவுநிலையை அதிகரிக்கவும் : உங்கள் அபாய விளக்குகளைப் பயன்படுத்துங்கள் மற்றும் பிற சாலைப் பயனர்களையும் அதிகாரிகளையும் எச்சரிக்க, எரிப்பு அல்லது அபாய முக்கோணம் போன்ற எச்சரிக்கை சமிக்ஞைகளை வைக்கவும். இந்த எச்சரிக்கை கருவிகளை உங்கள் வாகனத்தின் பின்னால் நியாயமான தூரத்தில் வைக்கவும்.

2. Safety First: If possible, move your car off the road. If you're stuck in Turkey traffic, exit your vehicle cautiously and seek a safer location. Lock your car if you must leave it, and consider leaving a note with your contact information. Contact your rental agency if you're using a rental car.

3. பாதுகாப்பாக இருங்கள் : பாதுகாப்பான இடத்தில் இருந்தால், பூட்டிய கதவுகளுடன் உங்கள் வாகனத்திற்குள் இருங்கள். உங்கள் சீட் பெல்ட்டைக் கட்டிக்கொண்டு உதவிக்கு அதிகாரிகள் அல்லது உங்கள் வாடகை சேவையைத் தொடர்புகொள்ளவும்.

4. அந்நியர்களிடம் எச்சரிக்கையாக இருங்கள் : உள்ளூர் மக்களின் உதவியை ஏற்றுக்கொள்ளும் போது, ​​எச்சரிக்கையாக இருங்கள். நீங்கள் சங்கடமாக உணர்ந்தால், உங்கள் காருக்குள்ளேயே இருங்கள்.

போலீஸ் நிறுத்தங்கள்

ஒரு சுற்றுலா ஓட்டுநராக, போக்குவரத்து அதிகாரிகளால் சாத்தியமான நிறுத்தங்களுக்கு தயாராக இருங்கள். அத்தகைய சந்தர்ப்பங்களில்:

1. அமைதியாக இருங்கள் : உங்கள் அபாய விளக்குகளை ஆன் செய்து பாதுகாப்பாக இழுக்கவும். அதிகாரி உங்களை அணுகும் வரை காத்திருங்கள்.

2. ஒத்துழைப்புடன் இருங்கள் : உங்கள் பாஸ்போர்ட், ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி (IDP) உள்ளிட்ட உங்கள் பயண ஆவணங்களை அதிகாரியை பணிவாகவும், உடனடியாகவும் சமர்ப்பிக்கவும்.

3. வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும் : அதிகாரியின் அறிவுரைகளைக் கேட்டு முழுமையாக ஒத்துழைக்கவும்.

திசைகளைக் கேட்பது

துருக்கியை சுற்றுலாப் பயணியாக ஆராய்வது சவாலானது, குறிப்பாக மொழித் தடைகள். திசைகள் மற்றும் பிற பொதுவான கேள்விகளைக் கேட்பதற்கான அடிப்படை துருக்கிய சொற்றொடர்களின் பயனுள்ள பட்டியல் இங்கே:

  • இன்றிரவு ஏதேனும் காலியிடங்கள் உள்ளனவா?- Bu gece için boş odanız var mı?
  • ரயில் நிலையம் எங்கே அமைந்துள்ளது?- Tren istasyonu nerede?
  • நான் ஒரு வரைபடத்தைப் பெற முடியுமா?- ஹரிதா அலபிலிர் மியிம்?
  • இதற்கான செலவு என்ன? - பு நீ கதர்?
  • உங்களிடம் ஏதேனும் பரிந்துரைகள் உள்ளதா?- Öneriniz var mı?
  • நன்றி- Teşekkür ederim
  • உங்களால் ஆங்கிலம் பேச முடியுமா?- İngilizce konuşuyor musunuz?
  • விமான நிலையத்திலிருந்து நகரத்திற்கு பேருந்துகள் கிடைக்குமா?- Havalimanından şehre otobüs var mı?
  • இது விமான நிலையத்திற்குச் செல்லும் சரியான பேருந்துதானா?- Havalimanı için doğru otobüs bu mu?
  • மன்னிக்கவும், கட்டணம் என்ன?- அஃபெடர்சினிஸ், பைலெட் உக்ரேட்டி காதர்?
  • எனக்கு முன்பதிவு உள்ளது- Rezervasyonum var

சோதனைச் சாவடிகள்

துருக்கியில், நீங்கள் சோதனைச் சாவடிகளை சந்திக்கலாம், குறிப்பாக எல்லைகளுக்கு அருகில். இந்த புள்ளிகளில்:

1. மரியாதை காட்டுங்கள் : அதிகாரிகளை வாழ்த்தி, உங்கள் பாஸ்போர்ட், ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் IDP போன்ற ஆவணங்களை உடனடியாக சமர்ப்பிக்கவும்.

2. தெளிவாகத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் : எந்தக் கேள்விகளுக்கும் பணிவாகப் பதிலளிக்கவும். மொழி ஒரு தடையாக இருந்தால், மெதுவாகப் பேசுங்கள் அல்லது சிறந்த தொடர்புக்கு மொழிபெயர்ப்பு பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தவும்.

3. வாகனச் சோதனையின் போது ஒத்துழைக்கவும் : உங்கள் வாகனத்தை ஆய்வு செய்ய அதிகாரிகளை அனுமதியுங்கள் மற்றும் கோரப்பட்டால் டிரங்கைத் திறக்கவும்.

துருக்கியில் ஓட்டுநர் நிலைமைகள்

மொராக்கோ அல்லது மெக்சிகோ போன்ற மற்ற நாடுகளை விட துருக்கியில் வாகனம் ஓட்டுவது பொதுவாக மிகவும் வசதியானது. சாலைகள் பெரும்பாலும் தெளிவான அடையாளங்கள், சிக்கலற்ற வழிசெலுத்தல் மற்றும் அணுகக்கூடிய பார்க்கிங் விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளன.

ஆனால் ஆக்ரோஷமான ஓட்டுநர்களுடன் சந்திப்பதற்கு ஒருவர் எப்போதும் தயாராக இருக்க வேண்டும். துருக்கியில் சாலைப் பயணத்தைத் தொடங்கும்போது, ​​சுற்றுலாப் பயணிகள் கவனிக்க வேண்டிய பல அம்சங்கள் உள்ளன. பின்வரும் வழிகாட்டி துருக்கியில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான அத்தியாவசிய நுண்ணறிவுகளை வழங்குகிறது, உள்ளூர் ஓட்டுநர் நடத்தையை கையாள்வது உட்பட.

விபத்து புள்ளிவிவரங்கள்

உலக சுகாதார அமைப்பின் தரவுகள், துருக்கி ஆண்டுதோறும் சுமார் 10,000 சாலை தொடர்பான இறப்புகளை அனுபவிப்பதாகவும், 100,000 குடிமக்களுக்கு 13 இறப்புகள் என்ற விகிதத்தில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இறப்புகளில் பெரும்பாலானவை பயணிகள் மற்றும் கார்கள் மற்றும் வேன்களின் ஓட்டுநர்களை உள்ளடக்கியது (55%), பாதசாரிகள் குறிப்பிடத்தக்க 19% ஆகும்.

பொதுவான வாகனங்கள்

துருக்கிய சாலைகளில், பலவிதமான வாகனங்களைக் காணலாம். நிலையான கார்கள் மற்றும் வேன்கள் தவிர, நாட்டில் டாக்சிகள், ரயில்கள், பெருநகரங்கள் மற்றும் உள்ளூர் பேருந்துகள் உள்ளன.

சாலை சூழ்நிலை

துருக்கிய சாலைகள் ஒற்றை-வழி நெடுஞ்சாலைகள் முதல் நவீன, பிரிக்கப்பட்ட மோட்டார் பாதைகள் வரை ஐரோப்பிய தரத்தை சந்திக்கின்றன. முக்கிய சாலைகள், குறிப்பாக தென்மேற்கு, மேற்கு மற்றும் கடலோரப் பகுதிகள் போன்ற சுற்றுலாப் பயணிகள் அதிகம் உள்ள பகுதிகளில், நன்கு பராமரிக்கப்பட்டாலும், மற்ற பகுதிகளில் சாலை நிலைமைகள் மாறுபடலாம்.

குறிப்பிடத்தக்க வகையில், சுங்கச்சாவடிகளில் துருக்கி அதன் பங்கைக் கொண்டுள்ளது. இஸ்தான்புல்லில் அதிக போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு, குறிப்பாக உச்ச பருவங்களில் ஓட்டுநர்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும்.

ஓட்டுநர் கலாச்சாரம்

துருக்கிய ஓட்டுநர் கலாச்சாரம், சிவப்பு விளக்குகளை இயக்குவது அல்லது திடீர் பாதை மாற்றங்களைச் செய்வது போன்ற போக்குவரத்து விதிகளை அடிக்கடி புறக்கணிப்பதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு பார்வையாளராக, தற்காப்பு ஓட்டும் அணுகுமுறையை கடைப்பிடிப்பது நல்லது. விபத்து ஏற்பட்டால், ஓட்டுநர்கள் தங்கள் கார்களை சாலையில் நிறுத்திவிட்டு, எமர்ஜென்சி விளக்குகளைப் பயன்படுத்துவது அல்லது மற்றவர்களை எச்சரிக்க தங்கள் வாகனத்தின் பின்னால் 10-15 மீட்டர் தூரத்தில் பெரிய பாறையை வைப்பது பொதுவான நடைமுறை.

துருக்கியில் வேக வரம்புகளைப் புரிந்துகொள்வது

துருக்கியில், வேகம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு கிலோமீட்டரில் (kph) அளவிடப்படுகிறது. வேக வரம்பு பகுதியைப் பொறுத்து மாறுபடும்: நகர்ப்புறங்களில் மணிக்கு 50 கி.மீ., திறந்த சாலைகளில் மணிக்கு 90 கி.மீ., மற்றும் மோட்டார் பாதைகளில் மணிக்கு 120 கி.மீ.

இந்த வரம்புகளை மீறுவதற்கான அபராதங்கள் மீறலின் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. ஒரு மணி நேரத்திற்கு மைல்கள் (மைல்) பழகிய ஓட்டுநர்களுக்கு, kph ஸ்பீடோமீட்டர் பொருத்தப்பட்ட காரை வாடகைக்கு எடுப்பது மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.

துருக்கியின் முக்கிய இடங்கள்

அங்கு சென்றவர்களால் துருக்கி பெரும்பாலும் சொர்க்கமாக கருதப்படுகிறது. இந்த நாடு நிலப்பரப்புகள், கடல்கள் மற்றும் வரலாற்று இடிபாடுகளை கிராமப்புறங்களைக் கொண்டுள்ளது. உங்கள் வருகையை மறக்கமுடியாததாக மாற்றக்கூடிய சிறந்த இடங்களின் தேர்வை நாங்கள் தேர்ந்தெடுத்துள்ளோம்.

துருக்கியில் உள்ள சிறந்த இடங்களுக்கு மிகவும் வசதியான பயணத்திற்கு, உங்கள் பயணத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமான ஒன்றைத் தீர்மானிக்க எங்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமப் பொதிகளைப் பார்க்கவும் .

ஏஜியன் கடற்கரை

துருக்கியின் தெற்கில் பிரமிக்க வைக்கும் ஏஜியன் கடற்கரை உள்ளது. புத்துணர்ச்சியூட்டும் நீச்சலுக்கு ஏற்ற அழகிய கடற்கரைப் புள்ளிகளுடன் கோடைக்காலம் அதன் சிறந்ததை வெளிப்படுத்துகிறது. இப்பகுதி அழகிய கிராமங்கள் மற்றும் வரலாற்று தளங்களால் நிறைந்துள்ளது.

தெற்கு துருக்கி வழியாக ஒரு பயணமானது முன்னாள் கிரேக்க தீவுகளான போஸ்காடா, குண்டா மற்றும் அழகான கோகியாடா போன்றவற்றையும் ஆராய அனுமதிக்கிறது.

இஸ்தான்புல்

துருக்கியின் மிகப்பெரிய நகரமாக, இஸ்தான்புல் வரலாற்றில் மூழ்கியுள்ளது, பண்டைய கான்ஸ்டான்டிநோபிள் போன்ற அடையாளங்கள் உலகளவில் பார்வையாளர்களை ஈர்க்கின்றன. கிராண்ட் பஜார் ஒரு ஷாப்பிங் சொர்க்கத்தை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் போஸ்பரஸ் நதி நகரத்தின் ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசிய பிரிவைக் காண ஒரு தனித்துவமான வாய்ப்பை வழங்குகிறது.

புட்டு, பக்லாவா, துருக்கிய டிலைட், ரேவானி, ஹல்வா மற்றும் குனேஃபே போன்ற சமையல் மகிழ்வுகள் கண்டிப்பாக முயற்சிக்க வேண்டியவை.

கப்படோசியா

கப்படோசியா ஒரு கோடைகால விருப்பமாகும், அதன் தனித்துவமான பாறை அமைப்புகளின் மீது சூடான-காற்று பலூன் சவாரிகளை வழங்குகிறது, இது துருக்கியின் மிகவும் அதிர்ச்சியூட்டும் இயற்கை அதிசயமாக அடிக்கடி குறிப்பிடப்படுகிறது. துடைத்த பாறை பள்ளத்தாக்குகள் புகைப்படக்காரர்கள் மற்றும் மலையேறுபவர்களுக்கு புகலிடமாக உள்ளது.

எபேசஸ்

இடிபாடுகள் மற்றும் கோயில்கள் நிறைந்த பழங்கால நகரமான எபேசஸ், வரலாற்றில் ஆழமான முழுக்கு வழங்குகிறது. ஆண்டு முழுவதும் பார்வையிடுவது பாதுகாப்பானது, வழிகாட்டப்பட்ட சுற்றுப்பயணங்கள் அனுபவத்தை மேம்படுத்தலாம்.

ஆண்டலியா

துருக்கியில் அதிகம் பார்வையிடப்படும் இரண்டாவது இடமான அந்தல்யா, ஆண்டு முழுவதும் இதமான காலநிலை, நீர் விளையாட்டுகளுக்கான அழகிய கடற்கரைகள் மற்றும் குடும்ப நட்பு தீம் பூங்காக்களை வழங்குகிறது.

துருக்கியை ஆராய IDPஐப் பெறுங்கள்

துருக்கியின் சுவையான உணவு வகைகளை ருசித்து, அதன் எண்ணற்ற தொல்பொருள் மற்றும் மதத் தளங்களால் ஈர்க்கப்பட தயாரா? சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெறுவதன் மூலம் உங்கள் பயணத்திட்டத்தை யதார்த்தமாக மாற்றலாம்.

இப்போது ஒன்றைப் பெற்று, உங்கள் துருக்கிய சாகசத்தைத் தொடங்குங்கள்!

2 மணிநேரத்தில் உங்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெறுங்கள்

உடனடி ஒப்புதல்

1-3 ஆண்டுகளுக்கு செல்லுபடியாகும்

உலகளாவிய விரைவு கப்பல் போக்குவரத்து

மீண்டும் மேலே