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Driving Guide France, Paris

France Driving Guide

Explore France by driving with International Driving Permit.

2021-04-09 · 9 min de lectura

Es posible que las papas fritas no sean de Francia, pero este magnífico país sigue siendo el hogar de una rica cocina, junto con el arte, la cultura y la arquitectura opulentos. La mayoría de sus ciudades menos conocidas han recibido mucha atención últimamente, pero París aún se asegura un lugar en la lista de las ciudades más visitadas del mundo. Disfrute de su capital viajando a lo largo del Sena, alrededor del Arco de Triunfo, o diríjase a Versalles.

Si siempre ha soñado con visitar la ciudad más romántica del mundo, conducir sería la forma más liberadora de hacerlo. Puede administrar su propio tiempo y ser más flexible con la forma en que desea explorar Francia sin los inconvenientes de los desplazamientos. Ya sea que tenga unas vacaciones cortas o una visita prolongada a este magnífico país, tener un permiso de conducir internacional junto con su licencia de los EE. UU. O cualquier licencia nativa al conducir en Francia le permitirá maximizar su experiencia.

Noche Paris Francia

General Information about France

Francia, conocida como el país con la "Ciudad del Amor" en todo el mundo, es más que la Torre Eiffel, el Museo del Louvre y la Catedral de Notre Dame. Francia es un país con mucho más que ofrecer. Es por eso que antes de viajar a la nación, aprenda algunos conocimientos sobre cómo ingresar al país. Desarrolle el hábito de investigar sobre el país antes de viajar para que su viaje valga la pena.

Localización geográfica

Los dos cuerpos de agua salada más grandes del mundo, el Océano Atlántico y el Mar Mediterráneo, rodean principalmente al estado. Siempre ha sido un puente que conecta el norte y el sur de Europa en geografía, cultura e idioma.

Área terrestre

Con una superficie total de 547,556,992 kilómetros cuadrados, Francia se encuentra entre los productores agrícolas más importantes de Europa y una de las principales potencias en los sectores económico automotriz, aeroespacial y de lujo.

Idiomas hablados

Al ser el idioma oficial, el francés es el sistema de comunicación principal entre el gobierno y el sistema educativo de Francia. Sin embargo, los idiomas regionales tienen cinco familias de idiomas: vascónico, ítalo-dálmata, germánico, celta y galorromance. El galorromance se subdivide en el mayor número de dialectos regionales y es el más hablado en Francia.

Junto con la cantidad sustancial de idiomas regionales que se hablan en Francia, una amplia gama de idiomas de inmigrantes, que incluyen alemán, inglés, italiano, portugués, polaco, turco, árabe y vietnamita, también se ha convertido en una parte integral de su sistema de comunicación. El presidente Emmanuel Macron imploró a las escuelas francesas en su discurso de octubre de 2020 que enseñen el idioma árabe para poner fin al separatismo. Los hablantes de magrebí o árabe occidental comprenden aproximadamente el 2% de la población urbana de Francia.

Historia

Francia ha jugado un papel importante en la historia y la cultura de los asuntos internacionales en países de todo el mundo como sus colonias anteriores. Es una de las naciones más antiguas del mundo, que surgió de una alianza entre monarquías bajo un solo gobernante durante el período medieval. Hoy en día, la principal autonomía sigue estando en manos del Estado, y su pueblo espera que éste salvaguarde su libertad.

El estado había proporcionado disposiciones liberales para la gente, que incluían, entre otros, servicios educativos y de salud gratuitos y planes de pensiones. Aunque Francia parece unificar partes de Europa, su tema nacional de larga data gira en torno a la exigencia de dar una importancia primordial al individuo. Busca brindar el más alto nivel de protección a una persona, como se establece en el principio pro homine. Suena como un gran lugar para viajar o incluso para vivir, ¿verdad?

Gobierno

Cuando la nación francesa sufrió una agitación política, el general Charles de Gaulle formó un gobierno mediante la creación de la Ley Constitucional de junio de 1958. Sin embargo, al hacer la Tercera y la Cuarta República, solo termina teniendo varios conflictos para lograr la estabilidad política. Para resolver el problema, la Constitución de 1958 hizo un solo sistema parlamentario y presidencial. Como resultado, el parlamento ahora es una legislatura bicameral, con una Asamblea Nacional y el Senado.

Hablando de los habitantes de Francia, a principios de 2000, el cinco por ciento de la población francesa no era europea ni blanca. Se suma a al menos tres millones de personas, lo que impone problemas de diversidad étnica o racial en la política francesa. Al mismo tiempo, la mayoría de ascendencia francesa, los grupos de inmigrantes más grandes que residen en Francia, eran de África (30% magrebíes y 12% subsahariana), Portugal, Italia, España y Asia.

Turismo

París, la capital del país, es significativamente su ciudad más famosa y vital. Es uno de los centros culturales, comerciales y artísticos más distinguidos del mundo. Ha sido reconstruido un par de veces. A mediados del siglo XIX, el emperador Napoleón III encargó a Georges-Eugene Haussmann que rediseñara la ciudad con un vasto programa de urbanización de nuevas amplias avenidas, bulevares y obras públicas que contribuyeron a la Francia metropolitana de hoy.

Otras ciudades importantes como Lyon, Marsella, Nantes, Lille, Cannes y Burdeos tienen múltiples lugares de renombre mundial ricos en cultura e historia.

Alquilar un coche en Francia

Si desea que su viaje sea lo más tranquilo posible y no puede traer el suyo, alquilar un automóvil es una opción viable. Encontrar dónde alquilar un automóvil y averiguar todo sobre el alquiler de uno en Francia puede ser complicado, pero por suerte para usted, algunas pautas de alquiler de automóviles están disponibles para usted.

Empresas de alquiler de coches

Puede reservar un alquiler en línea antes de la fecha de salida o consultar personalmente las agencias de alquiler de automóviles cuando llegue a Francia. Muchas de estas empresas son fácilmente accesibles desde el aeropuerto y también puede organizar su lugar de recogida preferido. Algunas agencias de alquiler de coches incluyen Alamo, Avis, Budget, Dollar, Europcar, Hertz, National y Sixt.

Puede usar su teléfono inteligente para buscar el mejor vehículo para alquilar en términos de reservar un automóvil. Recuerde visitar solo los sitios web legítimos y verificados. Al realizar una transacción en línea, proporcione lo que es obligatorio y no comparta ningún código especial que pueda piratear sus datos. No quiere ser víctima de estafas o fraudes. Si tiene dilemas sobre el procesamiento de su reserva en línea, puede tener una reserva sin cita previa en el aeropuerto.

Documentos requeridos

Las agencias de alquiler de coches tendrían sus términos y condiciones, por lo que siempre debe consultarlos antes que nada. Puede haber ligeras diferencias en los requisitos legales para conducir en Francia con coches de alquiler, pero algunos requisitos habituales incluyen:

  • Una licencia de conducir local válida y completa
  • International Driver’s Permit for France
  • Tu pasaporte
  • Para reserva anticipada, una tarjeta de crédito o débito internacional
  • Para las recogidas, necesitará un recibo o comprobante para verificar el pago del alquiler.

Tipos de vehículos

Puede elegir entre una amplia variedad de autos de alquiler que se adapten a su estilo y ambiente vacacional. Puede alquilar mini vehículos y coches económicos para aspirar a una conducción más ágil y económica. Los autos compactos y familiares son ideales para vacaciones familiares o grupales para acomodar a más personas y equipaje. Incluso puede alquilar coches de lujo en Francia.

Aquí hay algunos tipos de autos de alquiler con los respectivos modelos de autos para darle una idea de lo que puede elegir alquilar para su viaje. También puede consultar otras agencias de alquiler para conocer su grupo de tipos y modelos de automóviles que puede alquilar.

  • Mini modelos de alquiler de coches: Renault Twingo, Fiat 500, Ford Ka, Smart For Two, Toyota Aygo, Peugeot 107.
  • Modelos de alquiler de coches económicos: Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 208, Smart For Four, Citroen C3, Fiat Punto, Renault Clio.
  • Modelos de alquiler de vehículos compactos: Fiat 500L, Fiat Tipo, Ford Focus, Opel Astra, Toyota Auris, Peugeot 308, Opel Mokka, Renault Megane.
  • Modelos de alquiler de vehículos medianos: Renault Scenic, Fiat 500X, Citroen C4 Picasso, Ford C-Max, Peugeot 3008, VW Touran, Opel Zafira.
  • Modelos de alquiler de vehículos familiares: Peugeot 508, Toyota Avensis, Citroen C5, VW Passat, Renault Talisman, BMW 3 Series.
  • Modelos de alquiler de coches de lujo: Volvo s90, BMW 5 Series, BMW 4 Series, Mercedes E Class, Mercedes S Class, Audi A5, Mercedes E Class, Audi A6, Mercedes GLC.
  • Modelos de alquiler de SUV: BMW X3, BMW X5, BMW X4, Renault Kadjar y otros.
  • Modelos de alquiler de furgonetas en Francia: Renault Trafic 9 pasajeros, V Class 8 pasajeros, VW Sharan 7 pasajeros, Mercedes Vito 9, Ford Turnero y otros.

Costo de alquiler de coche

Coger un vehículo de alquiler en Francia es relativamente más barato que en cualquier otro país. Puede obtener un auto pagando solo $ 12 por día. Sin embargo, el precio variará según el tipo de automóvil que elija para alquilar. Recuerde que antes de proceder al escrutinio de la tarifa de alquiler, asegúrese de tener un recuento final de pasajeros para que no tenga dificultades para elegir el vehículo a alquilar. Las empresas de alquiler de coches en Francia aceptan pagos con tarjeta de crédito.

Aquí hay una lista de precios estimados al alquilar un automóvil en Francia. Tenga en cuenta que el costo aún está sujeto a cambios según la disponibilidad del vehículo.

  • Mini - $ 12 / día
  • Economía - $ 13 / día
  • Compacto - $ 17 / día
  • Intermedio - $ 23 / día
  • SUV - $ 40 / día
  • Van de pasajeros - $ 42 / día
  • Lujo - $ 43 / día

Requisitos de edad

Los requisitos de edad para alquilar un automóvil se determinan de forma independiente según los términos de la política de varias agencias de alquiler de automóviles. La edad mínima para alquilar un coche en Francia es de 18 años, pero algunas empresas pueden fijarla entre los 21 y los 23 años.

Si tiene menos de 25 años, conducir en Francia puede costar tarifas adicionales que oscilan entre 30 € y 40 € por día, que probablemente no estarán en su tarifa de pago de reserva virtual. Tendrá que pagarlo personalmente durante el día de recogida, pero también puede imponer algunas restricciones para alquilar algunos tipos de vehículos.

Costo del seguro de automóvil

La ley francesa exige que los conductores tengan un seguro contra terceros, por lo que la mayoría de las empresas de alquiler de coches ofrecen tarifas inclusivas para el seguro de alquiler de coches en Francia, especialmente para los conductores más jóvenes de entre 18 y 21 años. Si tiene un seguro de coche actual, es posible que deba comprobar si su póliza se extiende a otros países, concretamente a Francia.

Es posible que desee evitar aumentos de tarifas o deducibles altos al usar su seguro para que sea mejor para usted aprovechar el seguro de alquiler de automóvil inclusivo. Garantiza la máxima cobertura si su plan actual no lo hace.

Póliza de seguro de automóvil

Las tarifas de cobertura del seguro incluyen el impuesto al valor agregado (IVA), el seguro de responsabilidad civil, el seguro contra incendios por daños por colisión, la protección contra robo, el seguro contra accidentes personales y la asistencia en la carretera. Tenga en cuenta que puede haber primas de alquiler por conducir en Francia menores de 25 años. El uso de las principales tarjetas de crédito como Visa, MasterCard y AMEX al reservar un automóvil de alquiler puede ofrecer algún tipo de cobertura de seguro para su automóvil de alquiler.

Si opta por utilizar eso, debe verificar su cobertura y traer los documentos necesarios para mostrárselos a la agencia de alquiler durante la recogida.

Foto de France Road por Álvaro López Renovell

Normas de circulación en Francia

Ahora que conoce el proceso de calificación de un vehículo de alquiler, en esta parte, aprenderá las reglas de conducción que debe seguir en Francia para que pueda integrarse y conducir como los franceses en poco tiempo. Obtenga más información sobre las normas de conducción y otras cosas que debe saber sobre la conducción en Francia.

Las leyes de conducción incluyen llevar artículos específicos necesarios para conducir en Francia. Los conductores siempre deben estar al tanto del lado de la carretera por el que deben transitar, los límites de velocidad y otras regulaciones, así que investigue sobre los requisitos específicos para usted y realice controles de mantenimiento en su automóvil antes de conducir en Francia.

Ley de conducción bajo los efectos del alcohol en Francia

Esta es una de las leyes de conducción más importantes que debe seguir. Un nivel máximo legal de alcohol en sangre de 0.05% es el límite para los conductores de vehículos privados. Al mismo tiempo, el 0,02% es el límite para los conductores de autobuses, autocares y nuevos conductores con menos de tres años de experiencia. La policía puede hacer pruebas de aliento al azar, y tales pruebas, incluida una prueba de drogas, son obligatorias, ya sea después de que un conductor provocó un accidente o cometió una infracción grave.

Reglas de estacionamiento

El estacionamiento solo se puede permitir en el lado derecho de las carreteras de dos carriles y en ambos lados para las calles anchas de un solo sentido. Las líneas amarillas o las señales de tráfico pueden indicar restricciones, mientras que las líneas amarillas discontinuas significan que no está permitido estacionar. Las señales de tráfico indican áreas de estacionamiento de pago con parquímetros y máquinas que a veces aceptan pagos con tarjeta de crédito / débito.

El estacionamiento ilegal resultará en el remolque y confiscación de su automóvil. Tendrá que ir a la comisaría de policía local para pagar una multa por la infracción y liberar el vehículo por separado.

Advertencia de aproximación

Las bocinas son solo para dar precauciones esenciales a otros usuarios de la carretera durante un período específico dentro de un día. Se deben usar luces de cruce intermitentes para advertir de la aproximación al conducir en Francia desde el atardecer hasta el amanecer. El uso de bocinas en todas las áreas urbanizadas está estrictamente en contra de la ley, excepto en casos de emergencia total. También está prohibido el uso de bocinas, sirenas y silbidos de varios tonos. También necesita usar sus luces de cruce todo el tiempo.

Reglas de multa y decomiso

Los encargados de hacer cumplir la ley cobrarán en el acto multas de hasta 750 € a los conductores que infrinjan las reglas de conducción. La policía puede retener su vehículo hasta que liquide su pago. Puede pagarse en efectivo en euros, mediante un banco francés o con cheques de viajero. La confiscación de vehículos puede ocurrir en algunos casos, así como su licencia. Si no desea que le confisquen su licencia nacional para conducir en Francia, tome nota de estas infracciones importantes cuando esto pueda suceder:

  • Si no se detiene durante un control policial (siendo detenido o controlado por la policía)
  • Al conducir sin licencia o seguro
  • Exceder el límite de velocidad en más de 50 km / h
  • Varias infracciones por conducir bajo los efectos del alcohol.
  • Durante situaciones de atropello y fuga
  • Al conducir un vehículo con la categoría de licencia incorrecta, que no cubre ese vehículo

En estos casos mencionados, su automóvil ya puede pasar a ser propiedad del gobierno francés.

Limites de velocidad

Tenga en cuenta que los franceses utilizan kilómetros y metros para sus límites de velocidad nacionales. Utilizan el sistema métrico para todas las señales de tráfico y marcas viales. El límite de velocidad estándar es de 130 kilómetros por hora. El límite de velocidad en las carreteras principales fuera de las zonas urbanizadas es de 80 kilómetros por hora y de 50 kilómetros por hora para las zonas urbanizadas.

Las licencias de la UE de los conductores que superen el límite de velocidad en más de 40 km / h tendrán sus tarjetas de conducción confiscadas. Un desarrollo reciente en sistemas y dispositivos GPS advierte a los conductores sobre la ubicación de los radares de tráfico, por lo que la ley prohíbe a los conductores utilizar dichos dispositivos. Los transgresores pueden pagar hasta 1.500 € mientras confiscan su dispositivo y vehículo.

Leyes del cinturón de seguridad

Tanto los conductores como los pasajeros deben usar siempre cinturones de seguridad en todo momento. Es responsabilidad del conductor asegurarse de que todos los pasajeros usen cinturones de seguridad, especialmente los menores de 18 años, para tener una sujeción adecuada en el vehículo. Se cobrará una multa de 135 € al conductor si un niño de 10 años de abajo se sienta en el asiento delantero sin cinturón de seguridad o asiento para niños. Otra penalización de 135 € por no llevar casco o cinturón de seguridad es que los pasajeros adultos se acomoden.

Indicaciones de viaje

El tráfico fluye alrededor de una rotonda en sentido antihorario. Los conductores que se acercan a una rotonda indicada por un letrero triangular con un borde rojo y tres flechas que forman un círculo en el centro deben ceder el paso al tráfico que ya está en la rotonda. En ausencia de una señalización vial, se aplica la regla de prioridad para los vehículos que vienen por la derecha.

Una señal de cruce de prioridad, un triángulo con una X en el medio, indica que hay un paso adelante y que no tienes prioridad, por lo que debes reducir la velocidad y estar preparado para dar paso a los vehículos que se incorporen a la rotonda. No te preocupes; estas rotondas de estilo antiguo son relativamente raras, y una vez que tenga una en su haber, serán como una segunda naturaleza. También debe ceder el paso a los vehículos de emergencia con luces intermitentes y sirenas.

Señales de tráfico

La seguridad en la conducción es lo que la mayoría de los viajeros pretenden lograr en el extranjero. Por supuesto, lograrlo requiere que el operador de cuatro ruedas designado conozca las señales de tráfico estandarizadas, especialmente en Francia. La mayor parte de la señalización vial en la nación francesa sigue las internacionales. Sin embargo, es posible que algunas marcas le dificulten comprender y descifrar su significado. Tome la iniciativa de aprenderlos de antemano, para que ya conozca las señales cuando llegue a conducir.

El estado europeo tiene cuatro clasificación de señales de tráfico. Esos son letreros de advertencia, letreros reglamentarios, letreros informativos y letreros direccionales. Para conocer sus diferencias entre sí, continúe leyendo a continuación.

Las señales de advertencia en Francia advierten a los conductores de posibles peligros. Puede ver estas marcas encerradas en un borde rojo y tiene un fondo blanco. Si ve la señalización en un triángulo amarillo con un borde rojo, es solo una marca de advertencia temporal.

  • Señal de advertencia de jinetes
  • Encrucijada incontrolada por delante
  • Vientos cruzados fuertes en señal de advertencia de área
  • El camino se estrecha más adelante
  • Cruce de ferrocarril adelante con un ferrocarril
  • Descenso empinado por delante

Los letreros regulatorios aconsejan a los operadores sobre las principales políticas viales. Es más como decirles a los conductores qué hacer cuando se encuentran con letreros encerrados en una forma circular con un borde blanco y fondo azul.

  • Cadenas de nieve
  • Pase solo por la derecha
  • Luces obligatorias encendidas
  • Señal de giro a la derecha y a la izquierda
  • Cruce peatonal
  • Carril ciclista
  • Carril del tranvía
  • Límite de velocidad
  • Carril de autobús

Las señales informativas suelen ser las marcas habituales que conocen los usuarios de la carretera. También informa sobre lo que sucede en la carretera.

  • Comienzo de un letrero de área edificada
  • Estacionamiento por tiempo limitado
  • Carril de la autopista
  • Un solo sentido
  • Banda de frenado

Las señales direccionales son como navegadores físicos que ayudan principalmente a los conductores a llegar a su punto de destino.

  • Señales de Autopista / Autopista
  • Señal de carreteras principales
  • Señal de carreteras temporal
  • Señales de tráfico locales

Derecho de paso

Priorité à Droite es una regla de conducción francesa de larga data válida hasta el día de hoy. Los vehículos que se acercan por la derecha tienen el derecho de paso en las intersecciones a menos que los reguladores de tráfico actuales indiquen lo contrario. Cédez le pass es un estándar para ceder el paso en la mayoría de rotondas. Los conductores que se acercan a estas rotondas deben ceder el paso a los vehículos que ya están en ellas o que están a punto de entrar por su izquierda. Pero a veces, aún tendrá que ceder el paso a los automóviles que están a punto de ingresar a la rotonda, incluso si ya está en ella.

Las carreteras principales marcadas con rombos amarillos, como carreteras N y D, son carreteras prioritarias. La prioridad termina cuando el diamante tiene un tachado negro. Estar en un camino prioritario le da prioridad sobre todo el tráfico que ingresa desde un camino lateral hasta que termine su privilegio. La entrada a áreas urbanas con un sistema de carreteras diferente o un cruce puede terminar sus derechos. Debe ceder el paso al tráfico que viene por la derecha en las carreteras que no son de prioridad, a menos que tengan una señal de alto o ceda el paso. Los vehículos que viajan cuesta abajo deben ceder el paso a los que viajan cuesta arriba.

Según la normativa vial francesa, la edad mínima para conducir es de 18 años. Es relativamente similar a cualquier otro país. Si el objetivo es alquilar un automóvil, el conductor debe tener al menos 21 años para calificar. Aunque algunas agencias de alquiler permiten alquilar a un joven de 18 años, es mejor esperar para alcanzar el estándar mínimo de alquiler para que las cosas sean convenientes.

Cuando planeas salir a la carretera francesa, especialmente en pendientes, y ni siquiera tienes la edad legal para conducir, déjalo en manos de un adulto. Es mejor configurar las cosas de una manera más segura que correr el riesgo de enfrentar un peligro. Tenga en cuenta que un conductor es responsable de la vida de los ocupantes. No es tan ligero de lo que crees.

Ley de Adelantamiento

La regla general para adelantar es conducir por la derecha y adelantar por la izquierda. Pero en algunos casos, cuando el tráfico pesado afecta carriles específicos, puede adelantar a la derecha de otros automóviles en carreteras lentas. Al adelantar, asegúrese de que no haya tráfico en el otro carril que pueda causar un accidente.

Lado de conducción

Como la mayoría de los países, los franceses conducen por el lado derecho de la carretera. Pero si está alquilando un automóvil y no ha conducido por la derecha, es posible que desee practicar la conducción en su automóvil de alquiler antes de emprender su viaje por carretera.

Etiqueta de conducción en Francia

En cada país o ciudad, existe la etiqueta adecuada para seguir las normas de una ciudad además de las reglas de conducción. Es esencial recordar estos protocolos para evitar entrar en pánico si surgen problemas durante un viaje por carretera por el país. Siga leyendo para saber más sobre qué hacer en diferentes escenarios.

Avería del coche

Si su coche se avería en mitad de la carretera, no puede solicitar ayuda a su propia empresa de asistencia porque las autopistas francesas son privadas. Si esto sucede, cada dos kilómetros se colocan líneas de teléfono de emergencia de color naranja a lo largo de las principales carreteras y autopistas para llamadas de emergencia a la policía o al servicio oficial de averías de la zona. También puede utilizar su equipo de seguridad como un triángulo de advertencia. Coloque el triángulo de advertencia a una distancia para que otros conductores conozcan su situación.

Puede marcar el 112 si no se puede acceder a un teléfono de emergencia en la carretera. La agencia de remolque tomará su automóvil y lo cobrará en consecuencia.

Paradas policiales

No tiene que preocuparse cuando la policía lo detenga porque las verificaciones de cumplimiento aleatorias son típicas en Francia. Sin embargo, también puede encontrar paradas de la policía por infracciones menores en la carretera que pasó por alto si no tiene idea de por qué lo llaman. Es mejor cumplir y comunicarse con los agentes de policía para evitar malentendidos. Estas son las cosas que debe hacer:

  • Reduzca la velocidad hacia el costado de la carretera y luego detenga el automóvil.
  • Encienda las luces de emergencia.
  • Comuníquese con el oficial de policía. Permítales discutir la razón por la que lo llamaron.
  • Presente sus documentos de identificación, ya sea una verificación de identidad o una infracción.
  • Espere más instrucciones.
  • Coopere con las autoridades cuando se le solicite hablar con él en la comisaría.

Preguntando por direcciones

Aunque la mayoría de los automóviles están equipados con sistemas GPS, también puede pedir a los lugareños direcciones más claras. Puede comenzar diciendo "Excusez-moi" para sonar más educado y no parecer grosero con los ciudadanos franceses. Luego, puede solicitar direcciones a cualquier lugar de Francia memorizando solo una frase, que es: "Est-ce que vous savez où est .." o puede acortarlo a "où est" y "où sont", si es plural. . Todo lo que tiene que hacer a continuación es agregar el lugar al que desea ir:

  • (¿Sabes dónde está el museo de Orsay?) Est-ce que vous savez où est le musée d'Orsay?
  • (¿Dónde está la estación de metro más cercana?) Où est le métro le plus proche?
  • (¿Dónde está la estación de tren?) Où est la gare?
  • (¿Dónde están los baños?) Où sont les toilettes?
  • (¿Sabes dónde están los Campos Elíseos?) Est-ce que vous savez où sont les champs Elysées?
  • (¿Dónde puedo encontrar un cajero automático?) Où est-ce que je peux trouver un distributeur de palanquilla?
  • (A la derecha) Un droite
  • (A la izquierda) A gauche
  • (Derecho) Tout droit
  • (la primera (calle) a la derecha) La première à droite
  • (la siguiente calle) La rue suivante
  • (delante de) En face de
  • (junto a) A côté de
  • (al final de la calle) Au bout de la rue

Puntos de control

Observe la misma práctica estándar para las paradas policiales durante un puesto de control. Debe detenerse lentamente y presentar sus documentos de identificación o requisitos legales para conducir en Francia. Tienes que cooperar y comunicarte con las autoridades locales y cumplir con sus instrucciones para no ir por el lado equivocado de la carretera, sin mencionar la ley.

Aquí hay una lista de documentos para mostrar una vez que pase por un punto de control en Francia. Asegúrese de tener estos de antemano.

  • Pasaporte extranjero
  • Licencia de conducir local
  • Permiso de conducir internacional (IDP)
  • Documentos de registro de automóviles

¿Qué hace en caso de accidentes de coche de alquiler?

En caso de cualquier accidente vehicular, debe detenerse inmediatamente y detenerse a un lado de la carretera. Encienda las luces de emergencia y salga de su vehículo de manera segura. Si hay dos o más automóviles involucrados, es una práctica estándar que el conductor francés involucrado le pida que complete una “ constat amable ” o una declaración amable, que es una hoja de informe de accidente. Llame a su compañía de seguros de inmediato, para que puedan comunicarse con un representante local.

Si hay lesiones infligidas a alguien involucrado, es un requisito legal al conducir en Francia llamar a la policía y permanecer en el área incluso si usted no tiene la culpa. Debe configurar un triángulo de advertencia rojo a 50 y 150 metros detrás de su automóvil para advertir a los vehículos que se acercan. Debe documentar personalmente todos los daños del vehículo con su teléfono o cámara digital. No importa cuán leve sea un accidente, se requiere tener un informe policial válido.

¿Qué hacer si un conductor sin seguro lo golpea?

Si se vio involucrado en un accidente automovilístico, recuerde siempre intercambiar los detalles del seguro del automóvil con el otro conductor. Pero si el otro conductor no está asegurado o se niega a dar sus datos, debe informarlo de inmediato. La policía sabría si un automóvil está asegurado, ya que tiene la base de datos de seguros registrados.

¿Qué pasa si te quedas dormido al volante?

Quedarse dormido al volante puede provocar accidentes y se considera "conducción peligrosa". Si esto le sucede, significa que no cumple con el estándar de competencia esperado al conducir en Francia, lo que lo hace responsable de cualquier percance o accidente que pudiera ocurrir. La conducción peligrosa incluye conducir cuando no está en forma, tener una lesión o tener una discapacidad visual y se tratará en consecuencia.

Si lo declaran culpable de esto, puede ser multado y expulsado o, peor aún, terminar en prisión.

Condiciones de conducción en Francia

Conocer todos los aspectos técnicos de las normas viales es extremadamente importante, pero puede que no sea suficiente para preparar su viaje por carretera. A continuación se presentan algunas ideas generales que quizás desee conocer y que le sirvan de guía cuando conduzca en Francia.

Estadísticas de accidentes

Según Statista, las muertes en carreteras en Francia parecen estar disminuyendo. Por ejemplo, la tasa de mortalidad en las carreteras de peaje por mil millones de kilómetros pasó de 4.8 en 2000 a 1.8 en 2015. Francia es una de las pocas naciones europeas que experimentó una disminución en las muertes de peatones y ciclistas y una disminución del 13 por ciento en las muertes en las carreteras a partir de 2010. hasta 2016.

En 2016, los accidentes de tráfico fueron la quinta causa de muerte en la Unión Europea. Los accidentes de tráfico en Francia se han considerado un problema social durante décadas. La influencia del alcohol se ubicó como la segunda causa principal de muertes en la carretera, lo que comúnmente involucró a conductores jóvenes de 2013 a 2015. Afortunadamente, el gobierno francés ya ha implementado medidas de seguridad vial para limitar la alta velocidad y establecer restricciones más estrictas para conducir bajo los efectos del alcohol.

Vehículo común

Hay varias estaciones de tren en todo el país, pero todavía encontrará varios automóviles en la carretera. Al atravesar las carreteras francesas, verá principalmente automóviles compactos y sedanes, ya que son los tipos más populares en Francia. Entonces, cuando obtenga un vehículo de alquiler, asegúrese de que no se sorprenderá con las demandas recibidas por esos dos. Dado que son los vehículos calientes para conducir, asegúrese de hacerlo antes de lo habitual cuando reserve. No querrás terminar obteniendo uno más grande cuando solo tienes unos pocos pasajeros para acomodar.

Según los datos estadísticos de los números de registro de automóviles en enero de 2021, solo hay 165,446 vehículos registrados que el récord de enero de 2020, 171,189. Es una disminución del 3.35% con respecto al año anterior. Aunque hay una pérdida en las matriculaciones de automóviles, también hay un aumento del 5.7% en los automóviles vendidos en enero de 2021, equivalente a 39, 066 en comparación con el récord de enero de 2020.

Carreteras de peaje

Diferentes empresas poseen autopistas en Francia, por lo que el costo de las tarifas de peaje dependerá del tipo de vehículo que conduzca y de la distancia que haya recorrido. El tipo de vehículo tiene cinco clases, según la altura y el peso del vehículo.

Las puertas de peaje en Francia son como cualquier otra carretera de peaje. Tome un boleto al ingresar a la autopista y pague la tarifa en un puesto al salir. Simplemente inserte su boleto en la máquina y le mostrará cuánto debe pagar. Puede pagar en efectivo, pero las puertas de peaje también aceptan la mayoría de las tarjetas bancarias internacionales.

Situaciones viales

Conocer la situación de las carreteras en las autopistas francesas es importante antes de empezar a conducir en el país. Las condiciones de la carretera y la seguridad en Francia son generalmente similares a las de los Estados Unidos, pero los sistemas de tráfico y los hábitos de conducción pueden presentar algunos riesgos. Es posible que los conductores no vean las marcas de los carriles y la ubicación de las señales de tráfico, por lo que debe estar preparado para realizar maniobras repentinas, especialmente en carreteras rurales. Conducir es típicamente más rápido y agresivo allí que en los Estados Unidos.

Las estaciones de servicio están ubicadas al menos cada 25 millas en las carreteras principales, pero no son tan accesibles para las carreteras secundarias cuando se conduce en Francia como en los EE. UU. Pueden ocurrir accidentes de peatones, por lo que debe tener cuidado y estar alerta al girar en los cruces peatonales. Pero muchas campañas de prevención y nuevas normas de tráfico han provocado una disminución de las muertes por accidentes de tráfico en Francia.

Cultura de conducción

Los conductores franceses han tenido una mala reputación por conducir de forma agresiva en el pasado, pero es seguro decir que los estándares de conducción han mejorado mucho a lo largo de los años. Sin embargo, hay dos áreas de la carretera que tienen precaución, por lo que los conductores deben observar esas secciones. Uno es en las rotondas donde muchos conductores no aplican las reglas del derecho de paso. Y otro, en vías de acceso, generalmente en autovías y autopistas, donde los conductores mayores suelen reducir la velocidad brevemente y luego seguir conduciendo más rápido, presumiblemente pensando que han cedido el camino durante el tiempo suficiente.

¿Cuáles son los diferentes tipos de carreteras francesas?

Las carreteras francesas se clasifican en una amplia variedad de tipos, ya que Francia es el tercer país europeo más grande.

  • Las autopistas francesas también se denominan autopistas. Las autovías o autopistas se indican con la letra A seguida de un número en señales azules con letras blancas. Algunas autopistas son gratuitas, pero la mayoría son carreteras de peaje y son la mejor carretera para recorrer grandes áreas rápidamente.
  • Las carreteras nacionales o la ruta nacional se indican con la letra N seguida de un número escrito generalmente en señales verdes que consisten en letras blancas y un fondo rojo.
  • Las carreteras departamentales se indican con la letra D o con las letras RD, seguidas de un número escrito en negro sobre un fondo amarillo. Estas carreteras que alguna vez fueron nacionales supervisadas por el gobierno francés se han transferido a departamentos que tienen su sistema.
  • Las rutas comunales se indican con la letra C seguida de un número. Estas carreteras de vía única están vinculadas a las comunas francesas y, en general, son similares a los carriles rurales del Reino Unido.

¿Qué es el fenómeno del sábado negro en las carreteras francesas?

Según el Centre National d'Information Routière (CNIR) o el Centro Nacional de Información de Carreteras de Francia, "Sábado Negro" es un término para los días más concurridos de las carreteras francesas. Estos días “negros” suelen producirse los sábados dispersos a lo largo del año vinculados a los hábitos vacacionales de los franceses, pero se ven agravados por los automovilistas de otros países de la UE e incluso del Reino Unido.

¿Qué son los coches de radar privados?

Además de las cámaras de velocidad y las pistolas de velocidad, el gobierno francés planea utilizar automóviles sin marcas con radar y operados por empresas privadas. Una prueba de 12 meses en 2018 resultó ser exitosa cuando estos autos de radar registraron aproximadamente más de 12,000 infracciones por exceso de velocidad en el norte de Normandía.

Sí, todo el mundo debería respetar siempre los límites de velocidad franceses. Aún así, vale la pena conocer la existencia de estos detectores de exceso de velocidad adicionales, así que tenga mucho cuidado de observar los límites de velocidad durante su viaje.

Qué hacer en Francia

Francia no es solo un país que se limita a hacer turismo. Hay tantas oportunidades y actividades que puedes aventurarte en este hermoso país, y una de ellas es ser conductor. Obtenga más información sobre las cosas que puede hacer en Francia en los siguientes subtítulos.

Conducir como turista

Los turistas pueden conducir en Francia. Si planea quedarse menos de 90 días, se permite conducir en Francia con una licencia de EE. UU. Una traducción autorizada debe acompañar a cualquier licencia nativa válida o, mejor aún, obtener un permiso de conducir internacional, un documento traducido legalmente. Un IDP es un requisito legal que necesita cuando conduce en un país extranjero. Puede obtener uno de la Asociación Internacional de Conductores para envíos exprés en todo el mundo.

Trabajar como conductor

Si planea vivir en Francia de forma permanente o durante un período prolongado, puede considerar solicitar una licencia de conducir para conducir en Francia. Como se mencionó anteriormente, algunos países han establecido un acuerdo de intercambio con Francia sobre políticas de licencias. Si su país no tiene contactos diplomáticos con Francia, puede obtener orgánicamente su licencia francesa después de un año de residencia mediante exámenes de conducción y teóricos. Siempre que conozca las leyes de conducción en Francia y tenga los requisitos, puede trabajar como conductor en el país.

Trabajar como guía de viaje

Asegurar un trabajo profesional en Francia es relativamente más complejo que en otras naciones. Tener un permiso de trabajo y una visa es obligatorio, especialmente si no es residente de la UE o del EEE. Sin embargo, si su país de origen es parte de alguna organización internacional, no tendrá que someterse a largos procedimientos. Puede proceder libremente a buscar un trabajo y comenzar de inmediato si lo contratan, ya sea una guía de viajes u otras carreras profesionales.

En caso de que su país no forme parte de la UE y el EEE, debe obtener un permiso de trabajo y una visa cuando planee prestar servicio en Francia. Asegúrese de tener un empleador válido en el estado francés antes de obtener un permiso de trabajo. Tenga en cuenta que toda la aplicación requerirá paciencia, pero vale la pena probar la experiencia general. Para saber cuáles son los documentos que debe traer al obtener un permiso de trabajo, a continuación se detallan los detalles.

  • Carta de contratación del empleador
  • Contrato de empleo
  • Formulario de solicitud de permiso de trabajo
  • Pasaporte del empleador o identificación nacional
  • Último Curriculum Vitae
  • Credenciales profesionales
  • Publicación de trabajos de documentos publicitarios


Para requisitos de visa de trabajo:

  • Formulario de solicitud de visa de trabajo francesa
  • Formulario OFII
  • Dos fotografías tamaño pasaporte
  • Pasaporte original (válido al menos tres meses después de la fecha de finalización de su estadía)
  • Documentos financieros
  • > Extractos bancarios
  • > Contrato de trabajo
  • > Documentos de patrocinio
  • Certificado de antecedentes penales
  • Certificado de policía
  • Costo de la visa

Para visado francés de larga estancia:

  • Pasaporte (con sello de visa de trabajo)
  • Alojamiento en Francia
  • Sellos fiscales en papel (con comprobante de pago)
  • Certificado médico

Solicita la residencia

Si es un candidato seleccionado que consigue un trabajo en Francia como ciudadano no perteneciente a la UE / EEE, ahora puede proceder a solicitar un permiso de residencia. Tenga en cuenta que la obtención de dicho permiso debe realizarse en el centro de solicitud acreditado por la Embajada de Francia en su país de origen. Las exenciones solo se aplican a los nacionales de los países de la UE. Los residentes del EEE deben obtener un permiso de residencia si planean quedarse más de seis meses.

Para obtener los documentos estándar que debe traer al adquirir un permiso de residencia, aquí está la lista de requisitos para presentar. Tenga en cuenta que todos los documentos deben estar en francés. Un documento de traducción es imprescindible si no está en dicho idioma.

  • Pasaporte original (con visado francés de larga estancia)
  • Copia de las páginas del pasaporte
  • Acta de nacimiento original
  • Dos fotografías tamaño pasaporte
  • Comprobante de facturación
  • Contrato de trabajo
  • Seguro médico

¿Qué estados estadounidenses permiten el canje de la licencia de conducir nativa por una licencia de conducir francesa?

Francia también ha hecho arreglos similares a los anteriores con los siguientes estados estadounidenses. Se permite conducir en Francia con una licencia de conducir de EE. UU., Dado que también tiene una traducción notariada en francés. Depende del estado en el que reside el conductor y del tipo de vehículo que utiliza. Estos estados también ofrecen privilegios recíprocos para personas con una licencia de conducir francesa válida:

Motocicleta o triciclo de motor

  • Connecticut
  • Florida
  • Pensilvania

Vehículos de motor con masa máxima autorizada de 3500 kg o menos, diseñados para transportar nueve personas

  • Arkansas
  • Colorado
  • Connecticut
  • Delaware
  • Delaware
  • Florida
  • Iowa
  • Ohio
  • Pensilvania
  • Texas

Cualquier vehículo de motor

  • Illinois
  • Kansas
  • Maryland
  • Massachusetts
  • Michigan
  • New Hampshire
  • Oklahoma
  • Carolina del Sur
  • Virginia del Oeste

Principales destinos en Francia

¿Sabía que puede explorar Francia con un presupuesto limitado si vive en su automóvil durante aproximadamente una semana o dos y gasta tan solo aproximadamente mil euros para dos personas? Incluye gastos de gasolina, alimentación y campings. Puedes usar una aplicación de estacionamiento o autocaravana para encontrar lugares únicos donde pasar la noche gratis en ciudades e incluso en la naturaleza. Puede sentirse cómodo sin tener muchos lujos y preocuparse por los gastos durante sus vacaciones.

Vivir en un automóvil puede no parecer una gran idea al principio, pero es posible que desee reconsiderarlo. Puede experimentar muchos lugares mejor en Francia si su alojamiento por sí solo no ocupa más de la mitad de su presupuesto que puede gastar en actividades reales que cambian la vida. Vive la esencia de Francia explorando los diferentes lugares únicos y las gemas ocultas de Francia.

Catedral de Notre-Dame- Annie-Spratt-Francia

Cathédrale Notre-Dame

Un complejo arquitectónico gótico ubicado en el gran corazón de París es el Cathedralé Notre-Dame en Ile de la Cité. El rey Luis IX fundó la gloriosa catedral en 1163 y la hizo construir durante 150 años. Escudriñando su sofisticada decoración, los diseños ornamentales, las impresionantes esculturas, las fascinantes gárgolas y los espectaculares contrafuertes son lo que lo hacen atractivo y atractivo para los ojos de los turistas.

Programar una visita nocturna a la enorme catedral puede permitirle disfrutar del impresionante paisaje del atardecer mientras explora el paraíso. Si no le gustan los juegos de espera en la fila en la entrada, intente apuntar a cualquier fecha de noviembre a marzo. No encontrarás muchas multitudes durante esos períodos. La entrada al interior del complejo es gratuita. Es por eso que existe una larga cola en el sitio.

  1. Desde el aeropuerto de París Charles de Gaulle, tome la carretera A3 dirigiéndose hacia el este antes de girar ligeramente a la izquierda para permanecer en la bifurcación hacia A1 / A3 / París / A16 / A104 / Cergy-Pontoise.
  2. Utilice cualquier carril para incorporarse a la A3 pasando por la rampa que lleva a A104 / Marne La Vallee / Sarcelles.
  3. Siga recto hacia A3 / E15 siguiendo las marcas para A10 / A86 / Bordeaux - Nantes / Paris / Bobigny / Garonor)
  4. Ocupe dos carriles cualesquiera para pasar en la salida hacia Bagnolet / A4 / A6 / A10 / Aéroport Orly / Périphérique Sud.
  5. Mantente a la izquierda e incorpórate a Bd Peripherique. Después, diríjase a la salida que va a París-Centro.
  6. Al acercarse a Quai de Bercy, incorpórese a esta carretera para continuar conduciendo hasta Quai de la Rapee.
  7. Tome dos carriles cualesquiera para girar a la izquierda hacia Pont d'Austerlitz. Otro uso de dos rutas para girar a la derecha en Quai Saint-Bernard.
  8. Continúe atravesando el Quai de la Tournelle antes de girar a la derecha en Pont de l'Archeveche.
  9. Pase por Quai aux Fleurs y Quai de la Corse, luego gire a la izquierda en Rue de la Cite.

Haga que su excursión de admiración en la catedral de Notre-Dame sea más emocionante y emocionante realizando cualquiera de estas actividades recreativas en el sitio.

1. Capture the Gallery of Kings

While you appreciate the interiors, you can take the chance to sight the Gallery of Kings. It’s an iconic figure of kings that beheaded during the Revolution. There are over 28 king figures displayed above the doorway. Do not miss out on capturing those historical exhibitions inside the cathedral.

2. Tour the Cathedral Towers

Cathedral Towers are the 69-meter towers standing over the Seine River. This legendary sight in Paris is an impressive one, for it has not suffered any damage from the tragic fire breakout in 2019. Inside the place, you can have the chance to see the mesmerizing Bell Tower of Victor Hugo and the paradise’s most splendid bell, the Emmanuel Bell, which remarkably weighs beyond 13 tons.

3. Explore the Serene Sanctuary

Prepare yourself to be speechless with the magnificent space that will greet you upon heading over to the Serene Sanctuary. You can freely exercise your faith with over five aisles of holy chapels around the sacred complex. Plus, do not forget to observe the choir section highlighting its fantastic wooden stalls flourished with Romanesque acanthus and dazzling leaf ornaments.

4. Visit the Archaeological Museum

If you love tracing the marks left behind the ancient people, take a visit to the Archaeological Museum located underneath the cathedral. It houses many Roman-era artifacts and figures that are authentic. Another incredible display on the site is the vintage ruins containing the ancient maps, drawings, and even historical pieces.

5. Dine at Tour d’Agent Restaurant

Take your luxurious meal over the notable Tour d’Agent Restaurant while looking over the majestic Notre-Dame Cathedral. It’s a Michelin star restaurant that primarily serves healthy homemade dishes made from fresh ingredients.

Panteón-Francia-Jim Thirion

Panteón

A través del rey Luis XV, solicitó al arquitecto Jacques-German Soufflot en 1756 que creara una iglesia excepcional que competiría con la emblemática Basílica de San Pedro en Roma y la Catedral de San Pablo en Londres. Después de más de tres décadas de construcción, el Panteón es ahora el mausoleo nacional de Francia. Su diseño arquitectónico está lejos del habitual ambiente rococó lúdico del rey Luis XV. Es relativamente puro y clásico.

De abril a octubre son los meses ideales para escalar la cúpula del Panteón. Los exploradores pueden presenciar el épico balcón con columnas que recibe a sus visitantes con las vistas y paisajes estelares de la capital.

  • Desde el aeropuerto Charles de Gaulle de París, manténgase en la bifurcación de la izquierda dirigiéndose hacia el este. Siga las marcas que indican A1 / A3 / Paris / A16 / A104 / Cergy-Pontoise.
  • Tenga dos carriles cualesquiera usando la rampa en A104 / Marne La Vallee / Sarcelles para incorporarse a la carretera A3.
  • Continúe con A3 / E15. Asegúrese de estar atento a las señales A10 / A86 / Bordeaux - Nantes / Paris / Bobigny / Garonor).
  • Después de pasar la A3, tome dos carriles cualesquiera para llegar a la salida hacia Bagnolet / A4 / A6 / A10 / Aéroport Orly / Périphérique Sud.
  • Manténgase a la izquierda e incorpórese al Bd Peripherique.
  • Haga otra unión en Quai de Bercy tomando la salida en dirección París-Centro.
  • Conduzca a través del Quai de la Rapee hasta Pont d'Austerlitz y Quai Saint-Bernard.
  • Después de Quai de la Tournelle, gire a la izquierda en Rue des Fossés Saint-Bernard.
  • Al llegar a Rue Jussieu, gire a la izquierda en Rue du Cardinal Lemoine.
  • En Rue Clovis, gire a la derecha antes de seguir recto hasta Place du Pantheon.

Puede realizar muchas actividades atractivas mientras está en Pantheon. Asegúrese de enumerar lo que le hace pensar que valdrá la pena su tiempo.

1. See the Foucault’s Pendulum

Foucault’s Pendulum is the beautiful highlight in Panthéon. It’s a 67-meter pendulum that showcases the Earth’s rotation through an experiment. Checking this out will leave you in awe and culturally curious about how it can exhibit the scientific planet’s rotational movement.

2. Visit the Greatest French Citizen’s Graveyard

If you wonder about the legendary French people who made remarkable contributions to history, a visit to the crypt is a must. It’s a graveyard of French citizens, including some veteran poets, notable scientists, and prominent writers. It’s around the underground chamber section of Panthéon.

3. View the City of Lights

Close your day by witnessing the phenomenal panoramic view at the Pantheon’s top. As you access the roof area, be sure to look out the Paris’s wonderful sight. You can instantly feel the spectacular vibes and atmosphere that French men and women give to make the nation a better sanctuary to live. Of course, do not leave without seeing the City of Lights personally.

Fundación Louis Vuitton France-Thomas Loizeau

Fundación Louis Vuitton

Fondation Louis Vuitton es un antiguo parque Bois de Boulogne, donde los reyes franceses lo servían como coto de caza. A través del presidente de Louis Vuitton Moet Hennessy, Bernard Arnault, el maravilloso museo existe en la nación francesa. Oculta 3.500 metros cuadrados de terreno que comprenden 11 galerías excepcionales. Sus interiores son visualmente extravagantes. Desde su diseño arquitectónico ultramoderno hasta hermosos paneles de vidrio, es una joya preciosa en Francia.

El excelente sitio está abierto al público durante todo el año. Sin embargo, el complejo no está operativo los martes, ya que es el día de cierre de la semana. Dirigirse a los fines de semana puede dejarlo atrapado en multitudes y congestión del tráfico. Por lo tanto, planifique mejor los días de la semana y considere no apuntar a las vacaciones inolvidables, especialmente el día de la Fundación.

  1. Si conduce desde el aeropuerto de París Charles de Gaulle, diríjase hacia el este para acceder a la carretera A1 / A3 / París / A104.
  2. Siga las marcas de la carretera y manténgase a la izquierda en la bifurcación que va a A1 / Saint-Denis / Cergy / Pontoise / Paris-Centre / Paris-Porte de la Chapelle. Al llegar a A1, incorpórate a ella de inmediato.
  3. Tenga dos carriles para tomar la salida en dirección a Rouen / Peripherique Ouest / Pte de Clignacourt.
  4. En Bd Peripherique, incorpórese a este tramo para acceder a la salida hacia Mailot-Bois de Boulogne.
  5. Al llegar a Route de la Porte des Sabons a la Porte Mailot / N185, girar a la derecha y continuar atravesando la carretera hasta la primera salida de la rotonda en Route de la Porte des Sabons a la Porte Mailot.
  6. Pase otro tramo de rotonda en Avenue du Mahatma Gandhi y continúe hasta la segunda salida.

Fondation Louis Vuitton ofrece muchas aventuras dinámicas para apreciar su fascinante belleza. Ya sea que sea su primera vez o un viajero frecuente en París, todavía tendrá muchas cosas que no espera que le traigan tanto placer a su estado de ánimo.

1. Join the Micro-visits

“Micro-visits” is a cultural excursion with a mediator guide. It’s a free travel guide tour to get in Fondation Louis Vuitton. It usually takes 15-minutes to complete the exploration. The time will discuss and explain to you about the masterpieces displayed inside the complex.

2. Sign up at the Musical Program

While enjoying the tour, you may want to indulge your artistry by signing up on the Foundation’s musical program. The said activity primarily holds recitals and concerts showcasing aspiring artists’ masterpieces. The event typically happens inside an auditorium that can accommodate a thousand audiences.

3. Visit the Site at Night

If you can’t get enough of the free guided tour, you can avail the night tour on Fridays from 7:00 PM onwards. The night-time tour can consume around 45-minutes, which includes a more profound and intimate concept of exploration. It’s still a guided tour with a cultural mediator.

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