Netherlands Driving Guide

Kapag iniisip mo ang Netherlands, hindi lang isang (1) salita ang pumapasok sa isip mo. Tulip, keso, sining, kanal, Heineken – ang bansa ay halos tinukoy ng higit sa isang espesyalidad. Ngunit ang higit na nagpapatingkad sa bansang ito para sa mga manlalakbay ay ang tanawin sa pagmamaneho, kapwa sa mga lungsod at sa kanayunan.

Ang paglalakbay sa Netherlands ay bihirang nawawala sa bucket list ng sinuman. Bukod sa pagkakaroon ng ilan sa mga pinakakahanga-hangang landscape ng taglagas, naglalaman din ito ng ilan sa mga pinaka-iconic at makasaysayang piraso ng sining sa mundo!

Ngunit bago mag-book ng karapat-dapat na business-class na upuan, hinihikayat ka naming suriin ang impormasyon sa ibaba, lalo na tungkol sa pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho sa Netherlands, ang pinakamahalagang panuntunan sa pagmamaneho sa Netherlands, at ilang tip sa pagmamaneho kapag pupunta ang mga sikat na lugar kung saan kilala ang bansa.

Ang mga tao ay hindi lamang dumagsa sa bansa upang makita ang sikat sa mundo na Holland Tulips at alamin ang tungkol sa kanilang mga makabagong disenyo ng imprastraktura at mga inobasyon. Ang pamahalaan ay nagtayo rin ng isang napaka-kaaya-ayang kapaligiran para sa hinaharap sa mga tuntunin ng pang-ekonomiya at panlipunang seguridad. Ito ang dahilan kung bakit kinilala ang bansa sa nangungunang 10 pinakamasayang bansa ng United Nations sa loob ng maraming taon. Ang iba pang mga pagkilala sa Netherlands ay kinabibilangan ng:

• Best Country for Innovators
• Most Competitive Nation
• Top Country in the Global Connectedness Index (higher than Singapore and Ireland)

Opisyal na kilala bilang Kaharian ng Netherlands, ang mapagtimpi at baybaying bansang ito ay nasa hilagang-kanlurang bahagi ng Alemanya at hilagang bahagi ng Belgium. Ito ay estratehikong matatagpuan sa isang rehiyon ng convergence sa pagitan ng mainit, Azores archipelagic na hangin at ng malamig, Icelandic na hangin.

Ang mga uri ng hangin ay lumilikha ng halos maulap na panahon ng bansa sa buong taon. Maaari mong sabihin na ang tag-araw ay malamig habang ang taglamig ay banayad at kaaya-aya; kaya, ang klima ay isang hindi gaanong problema para sa mga may temperatura-sensitive ilong.

Tungkol sa lagay ng panahon, ang maaliwalas, maaraw na mga araw ay bumubuo lamang ng halos 7% ng buong taon; habang ang lamig ay tumatagal ng dalawang (2) buwan. Buong taon din ang pag-ulan kaya tandaan na mag-impake sa mga layer at mga lalagyan na hindi tinatablan ng tubig!

Tungkol sa lagay ng panahon, ang maaliwalas, maaraw na mga araw ay bumubuo lamang ng halos 7% ng buong taon; habang ang lamig ay tumatagal ng dalawang (2) buwan. Buong taon din ang pag-ulan kaya tandaan na mag-impake sa mga layer at mga lalagyan na hindi tinatablan ng tubig!

Ang Netherlands ay umaabot sa isang lugar na humigit-kumulang 41,543 km2. Ito ay isang patag, mababang bansa na may na-reclaim na bahagi na bumubuo ng humigit-kumulang ⅓ ng kabuuang lawak ng lupa. Ang pinakamataas na puntong tore ay nasa 323 metro sa itaas ng antas ng dagat, habang ang pinakamababang punto ay 6.76 metro sa ibaba ng antas ng dagat. Nabasa mo ito ng tama; isang bahagi ng bansa ay mas mababa sa karaniwang antas ng dagat. Ngunit huwag mag-alala! Ang Netherlands ay may ilan sa mga pinaka-modernong sistema ng pamamahala ng tubig sa buong mundo, kaya hindi kailanman problema ang pagbaha! Makakahanap ka ng higit pang mga interesanteng katotohanan tungkol sa Netherlands sa ibaba.

Halos 90% ng populasyon sa Netherlands ang nagsasalita ng Dutch dahil ito ang kanilang pambansang wika. Kapag naglalakbay ka sa Lalawigan ng Friesland, karamihan sa mga tao ay gumagamit ng Frisian bilang kanilang pangunahing wika. Sa paligid din ng timog, partikular sa Limburg, mapapansin mo ang isa pang pamantayang dayalekto, na tinatawag na Limburgish.

Sa kabila ng matatag na pagsunod sa kanilang lokal na diyalekto, ang mga Dutch ay mahusay din sa pakikipag-usap sa Ingles. Kung ang pag-aaral ng wikang Dutch ay napakahirap para sa iyo (huwag mag-alala, hindi ka nag-iisa), maaari kang magsalita o umintindi ng Ingles sa halip.

Ang Netherlands ay umaabot sa isang lugar na humigit-kumulang 41,543 km2. Ito ay isang patag, mababang bansa na may na-reclaim na bahagi na bumubuo ng humigit-kumulang ⅓ ng kabuuang lawak ng lupa. Ang pinakamataas na puntong tore ay nasa 323 metro sa itaas ng antas ng dagat, habang ang pinakamababang punto ay 6.76 metro sa ibaba ng antas ng dagat. Nabasa mo ito ng tama; isang bahagi ng bansa ay mas mababa sa karaniwang antas ng dagat. Ngunit huwag mag-alala! Ang Netherlands ay may ilan sa mga pinaka-modernong sistema ng pamamahala ng tubig sa buong mundo, kaya hindi kailanman problema ang pagbaha! Makakahanap ka ng higit pang mga interesanteng katotohanan tungkol sa Netherlands sa ibaba.

Noong sinaunang panahon, ang mga tribong Aleman at Celtic ay naninirahan sa Kaharian ng Netherlands. Ang Imperyong Romano ang nagsimula sa panahon ng pananakop sa kaharian, na nagtatag ng mga post na militar sa mga lugar sa timog.

Natagpuan ng Netherlands ang sarili sa isang serye ng mga digmaan sa pagitan ng mga Romano at ng mga tribo, hanggang sa pagdating ng mga Frank. Sa pagitan ng ika-5 at unang bahagi ng ika-9 na siglo, ipinakilala ng mga Frank, sa pamumuno ni Charlemagne, ang Kristiyanismo sa bansa. Sa panahon lamang ng kanyang kamatayan ay bumagsak ang imperyo at muling nahahati ang bansa, hanggang sa ibinigay ng isa sa mga duke ang bansa sa Hari ng Espanya noong 1555. Ang mga pangyayari sa mga nakaraang taon ay nagbunsod sa bansa na magkaroon ng pambansang pagkakakilanlan. hanggang sa ipinagkaloob ng Espanya ang kalayaan nito noong 1581.

Naging maritime power ng Europe ang Netherlands noong ika-17 siglo at kinilala ang Amsterdam bilang sentral na distritong pinansyal. Gayunpaman, sa pagtatapos lamang ng ika-18 siglo nakilala ang Netherlands bilang Kaharian ng Netherlands.

Ang bansa ay sumusunod sa isang monarkiya ng konstitusyon kung saan ang Hari ay nagsisilbing simbolikong pinuno ng estado at nilalagdaan ang lahat ng mga batas na inaprubahan ng parlyamento. Gayunpaman, karamihan sa mga ehekutibong kapangyarihan ng pamahalaan ay ibinibigay sa Punong Ministro. Ang legislative house o parliament ay binubuo rin ng dalawang kamara: ang Mababang Kapulungan (inihalal ng mga tao) at ang Senado (inihalal ng mga parlyamento ng probinsiya).

Mula 2010 hanggang 2019 lamang, ang pagdating ng mga turista sa bansa ay patuloy na tumataas. Mula sa humigit-kumulang 30 milyong turista noong 2010, tinanggap ng bansa ang halos 46 milyong turista noong 2019! Noong 2018, kinilala ng Forbes ang Netherlands bilang ikaanim na pinakamalaking ekonomiya ng European Union noong 2018. Habang ayon sa 2020 IMD rankings at Global Innovations Index ng World Economic Forum, ang bansa ay nasa ika-4 at ika-5 sa buong mundo, ayon sa pagkakabanggit.

Sa rate ng kawalan ng trabaho na mas mababa sa 5% bago ang 2020, matatag na rehiyonal at internasyonal na koneksyon, at isang mataas na mapagkumpitensyang kapaligiran sa negosyo, ang bansa ay patuloy na nag-aanyaya ng mas maraming mamumuhunan bawat taon.

Nasa ibaba ang ilan sa mga pinakamaunlad na industriya sa Netherlands:

• Pagproseso ng pagkain
• Pagdalisay ng petrolyo
• Makabagong agrikultura

Before exploring the Netherlands, there are some things you need to learn and remember. One of these is possessing an International Driver’s Permit. This section will walk you through what you need to know about getting an International Driving License in the Netherlands.

Ang isang International Driving Permit (IDP) ay isang wastong pagsasalin ng iyong lisensya sa pagmamaneho. Ang isang (1) International Driving Permit ay naglalaman ng 12 pagsasalin ng iyong lisensya sa pagmamaneho. Hindi nito pinalitan, sa anumang paraan, ang iyong lisensya sa pagmamaneho. Samakatuwid, ito ay itinuturing lamang na wasto kapag ipinakita kasama ng iyong orihinal na lisensya.

Ang pagkakaroon ng isang International Driving Permit ay hindi opisyal na hinihiling sa Netherlands. Maaari kang magmaneho nang walang isa (1), ngunit lubos itong inirerekomenda, lalo na kung ang iyong katutubong lisensya sa pagmamaneho ay hindi nai-print sa Dutch o English. Kung sakaling kailanganin mong ipakita ang iyong katutubong lisensya sa pagmamaneho ng mga Olandes na Olandes, hindi ka magkakaproblema sa pagpapaliwanag nito sa kanila. Bukod doon, kasama ang iba pang mga benepisyo:

• You’ll be able to rent a car faster
• You’ll be able to use the same International Driving Permit in other countries (apart from the Netherlands)
• You can worry no more about losing documents because you can carry a digital IDP with you
• You can exchange your native driving license for a domestic driving license in the Netherlands (Dutch driving license) if you’re planning on staying longer in the Netherlands (no need to take a driving exam!)

🚗 Driving in Netherlands? Get your Travel Driving Permit online in Netherlands in 8 minutes (available 24/7). Valid in 150+ countries. Hit the road faster!

Kung ikaw ay naninirahan o nanggaling sa isang European Union (EU) o sa European Free Trade Association (EFTA) Member State, alam mo na ang mga batas sa lisensya sa pagmamaneho sa Netherlands ay medyo maluwag kumpara sa mga nagmula sa mga bansang hindi EU. Para sa parehong kategorya, maaari kang magmaneho sa Netherlands gamit ang isang dayuhang lisensya sa pagmamaneho. Gayunpaman, kung nanggaling ka sa isang bansang hindi EU at pinapayagan kang magmaneho ng mga sasakyan sa kategoryang A hanggang E, kailangang matugunan ng iyong lisensya ang mga pamantayan ng Vienna Convention. Kung hindi, maaari ka lamang magmaneho ng legal sa Netherlands gamit ang isang International Driving Permit.

Gayundin, kung nagpaplano kang manatili sa Netherlands para sa pangmatagalang, maaari ka pa ring gumamit ng lisensya sa mga dayuhang driver ngunit sa isang limitadong oras lamang. Ang mga patakaran ay ang mga sumusunod:

Gayundin, kung nagpaplano kang manatili sa Netherlands nang mahabang panahon, maaari ka pa ring gumamit ng lisensya sa pagmamaneho ng ibang bansa ngunit sa limitadong panahon lamang. Ang mga patakaran ay ang mga sumusunod:

Mga Bansa ng Miyembro ng EU/EFTA

• Maximum na 15 taon para sa mga sasakyang AM, A1, A2, A, B, at BE
• Maximum na 5 taon para sa C1, C, D1, D, C1E, CE, D1E, at mga sasakyan ng DE

Mga Bansa na Hindi Miyembro ng EU/EFTA

• Pinakamataas na 185 araw pagkatapos kang mabigyan ng paninirahan sa Netherlands

Kung nagpaplano kang maglakbay sa Netherlands sa isang panandaliang batayan (ibig sabihin, bilang isang turista), ang pagkuha ng isang lisensya sa pagmamaneho sa Netherlands na naisyu ng estado ay hindi kinakailangan. Pinapayagan ang paggamit ng isang dayuhang lisensya sa pagmamaneho sa Netherlands. Bukod dito, kung ang iyong lisensya sa pagmamaneho ay isinama sa isang International Driving Permit, mas mabuti.

Ipagpalagay na na-in love ka sa mahangin at cool na Netherlands na nagpasya kang gusto mong manatili sa bansa nang mas matagal, maaaring kailanganin mo nang kumuha ng Dutch driving license, depende sa kung saan ang iyong pinagmulang bansa. Gaya ng nabanggit sa itaas, maaaring gamitin ng mga Miyembro ng EU/EFTA ang kanilang lisensya sa pagmamaneho sa ibang bansa nang mas matagal kaysa sa mga nagmula sa mga bansang hindi EU/EFTA.

Sa pagsasaalang-alang sa pagmamaneho sa Netherlands, nakikita ng mga turista na sa pangkalahatan ay madaling magrenta ng kotse. Lalo na para sa mga nagmula sa mga bansa sa EU, ang mga kinakailangan at proseso ng pagrenta ay hindi nagbabanggit ng abala.

Makakahanap ka ng mga kumpanyang nagpapaupa ng kotse sa halos lahat ng probinsya. Kabilang dito ang parehong mga kumpanyang lokal at kilala sa buong mundo. Gayundin, halos lahat ng mga kumpanyang ito ay lumikha ng isang online na presensya upang maabot ang isang mas malawak na madla. Nangangahulugan ito na maaari kang mag-browse sa kanilang mga website o kanilang mga pahina sa social media bago maglakbay sa Netherlands upang matulungan kang magpasya kung aling kumpanya ang angkop sa iyong badyet at mga kagustuhan nang tama. Narito ang ilang kumpanya ng pag-arkila ng kotse na inirerekomenda namin:

• Enterprise
• Hertz
• BB&L Car Rental
• Dollar Rent a Car
• Avis Autoverhuur
• EasyTerra Car Rental
• Budget Autoverhuur
• Thrifty Car Rental

Kung papasok ka sa Netherlands sa pamamagitan ng land travel, pinapayagan ng ilang kumpanya ng pag-arkila ng kotse na dalhin ang kanilang mga sasakyan sa labas ng kanilang pick-up na bansa. Halimbawa, maaari kang magmaneho ng kotse sa UK sa Netherlands o magmaneho ng anumang dayuhang kotse sa Netherlands. Ang pagmamaneho ng isang dayuhang kotse sa Netherlands ay hindi malayo sa karaniwan. Gayunpaman, ang isa (1) sa mga pangunahing hadlang sa pagtawid ng kotse patungo sa ibang bansa, ay ang mga patakaran sa seguro. Mas mabuting tanungin muna ang iyong pagrenta ng sasakyan kung papayagan nila ito.

Ang mga kinakailangan upang magrenta ng kotse sa Netherlands ay naiiba depende sa kung anong bansa ang inisyu ng iyong katutubong lisensya sa pagmamaneho. Para sa isa, tumatanggap lamang ang mga awtoridad ng mga lisensya sa pagmamaneho ng dayuhan na naka-print sa Roman Alphabet. Para sa iba pang mga kinakailangan:

Mga bansa sa EU:

• Dapat na hindi bababa sa 21 taong gulang
• Dapat ay mayroong photo ID sa kanyang katutubong lisensya sa pagmamaneho (hindi ito isang unibersal na kinakailangan, ngunit maraming kumpanya ng pag-arkila ng kotse ang naghahanap nito)
• Ang lisensya sa pagmamaneho ng katutubong ay dapat na 1-2 taong gulang.
• Lisensya sa kard ng larawan at bersyon ng papel nito (para sa mga pambansang U.K.)
• Isang International Driving Permit (para sa mga walang photo ID sa kanilang lisensya)
• Wastong pasaporte

Mga bansang hindi EU:

• Dapat na hindi bababa sa 21 taong gulang
• Dapat ay mayroong photo ID sa kanyang katutubong lisensya sa pagmamaneho (hindi ito isang unibersal na kinakailangan, ngunit maraming kumpanya ng pag-arkila ng kotse ang naghahanap nito)
• Ang lisensya sa pagmamaneho ng katutubong ay dapat na 1-2 taong gulang.
• Isang Permit sa Pagmamaneho sa Internasyonal (na ipapakita kasama ng lisensya ng katutubong pagmamaneho)
• Visa

Dahil ang Netherlands ay may patag na lupain, lahat ng uri ng mga sasakyan ay maaaring mag-cruise sa mga kalsada nito. Ang maganda, hindi mo na kailangang magrenta ng mas mahal na all-terrain / masungit na sasakyan. Maaari kang magrenta ng mga economic sedan, compact na kotse, minivan, SUV, convertible, bagon, pampasaherong van, at marami pang iba. I-double check lang ang kondisyon ng sasakyan bago ito imaneho palabas.

Makakahanap ka ng mga pagrenta ng kotse na mas mababa sa USD20/araw ang singil. Kung mas gusto mo ang mga mas marangyang uri, may mga sasakyan na nagkakahalaga ng hanggang USD112/araw. Ang mahalaga ay lehitimo ang kumpanyang inuupahan mo, at nasa top shape ang kotseng inuupahan mo.

Bukod sa mismong bayarin sa pag-upa, ang iba pang mga gastos na maaari mong makuha kapag umupa ay ang mga sumusunod:

• Security deposit (depending on the type of car)
• Age-dependent costs (car rental companies charge additional when the renter is below 25 years old)
• Fuel costs
• Maintenance/cleaning costs
• Supplementary insurances
• Value-added tax

Ikaw ay dapat na hindi bababa sa 21 taong gulang upang magrenta ng kotse sa Netherlands. Gayunpaman, kung ikaw ay 21-25 taong gulang, muli, maaaring singilin ka ng ilang kumpanya ng pag-arkila ng kotse. Ito ay dahil ang mga driver sa hanay ng edad na ito ay kilala na hindi pa mahusay na karanasan sa pagmamaneho, kaya may mas mataas na mga panganib. Kahit na mayroon ka nang buong lisensya sa pagmamaneho nang higit sa apat na taon dahil mayroon ka nito noong ikaw ay 17, kailangan mo pa ring bayaran ang dagdag na singil.

Kapag nagrenta ng kotse bilang isang dayuhan, dapat mong asahan ang maraming nauugnay na bayad na sasakupin ang seguridad. Ito ay totoo saan ka man magpunta sa mundo. Sa Netherlands, ang pinakamababang saklaw ay para lamang sa sasakyan at iba pang biktima ng aksidente sa sasakyan. Nangangahulugan ito na kung may mangyari sa iyo, ang iyong mga gastusing medikal ay hindi sasakupin ng iyong minimum na seguro sa sasakyan. Sa pamamagitan nito, dapat mong asahan na ang mga kompanya ng pag-arkila ng sasakyan ay mag-aalok/mag-aatas sa iyo na kumuha ng personal na insurance sa aksidente.

Ang karaniwang mga premium ng insurance ng kotse sa bansa ay humigit-kumulang 400 euros/taon. At muli, dahil nagrenta ka lang ng kotse, mas mababa ang babayaran mo kaysa doon. Bilang karagdagan, maaaring may kasamang pang-araw-araw na rate ang insurance sa personal na aksidente, na depende sa iyong edad, kalusugan, kasaysayan ng pagmamaneho, at marami pa. Dapat kang humiling ng breakdown ng iyong patakaran sa seguro sa iyong kumpanya ng pag-arkila ng kotse.

Ang pinakamababang saklaw ng insurance sa bansa ay third-party na insurance. Nangangahulugan ito na kung magdulot ka ng anumang pinsala o pinsala sa ibang gumagamit ng kalsada habang nagmamaneho, sasagutin ng iyong insurance ang mga gastos.

Ang iba pang mga uri ng mga patakaran sa seguro ng kotse sa bansa ay kinabibilangan ng:

• Pinahabang pananagutan (kumbinasyon ng third-party, sunog, paninira, at pinsala sa bagyo)
• All-risk (komprehensibong insurance)
• Insurance sa pagkasira
• Insurance sa kagamitan at bagahe
• Pangsariling Aksidente Insurance
• Insurance sa mga legal na gastos

Ang pangkalahatang proseso ng pagrenta ng sasakyan ay maaaring nakakabahala para sa ilang tao. Gayunpaman, dapat mong tandaan na depende rin ito sa iyong itinerary, ang antas ng kaginhawaan na gusto mo, ang mga panganib na handa mong gawin kapag nagko-commute, iyong kalusugan, iyong badyet, at marami pang iba. Para matulungan kang magpasya, narito ang ilang iba pang katotohanang nauugnay sa pag-upa ng kotse sa Netherlands.

Ang Netherlands ay isang bansa na kumakalat sa humigit-kumulang 41,543km2. Hindi na kailangang sabihin, hindi maaaring ganap na iikot ito sa loob lamang ng isang (1) araw. Upang maglakbay palabas at sa paligid ng bansa, maaari kang sumakay sa pampublikong transportasyon o umarkila ng sarili mong sasakyan.

Ang Netherlands ay may ilan sa mga pinakamahusay, pinakamahusay na sistema ng pampublikong transportasyon sa mundo. Mayroon silang mga high-speed na tren na bumibiyahe mula Rotterdam hanggang Amsterdam sa loob lamang ng 40 minuto (isang oras ng paglalakbay na katulad ng sa isang pribadong sasakyan sa kaunting trapiko) at mga tren sa gabi na tumatakbo bawat oras. Bukod doon, may mga bus, tram, at taxi at mga lokal na tren sa buong metro, kaya ang pampublikong transportasyon ay available 24/7.

Ang disbentaha ng pagkuha ng pampublikong transportasyon, gayunpaman, ay maaari itong maging medyo mahal. Ang pagmamaneho sa Netherlands bilang isang turista ay maaaring makatipid sa iyo ng mas maraming pera kung isasaalang-alang na ang iyong pananatili ay medyo maikli. Pangalawa, hindi mo na kakailanganing gumastos ng labis na pisikal na enerhiya upang maglakad papunta at mula sa mga itinalagang hintuan ng pampublikong transportasyon. Pangatlo, kung isasaalang-alang na ang bansa ay may mahusay na itinatag na network ng transportasyon, maaari mong makitang napakahirap na planuhin ang iyong mga ruta at subaybayan kung saan sasakay at bababa.

Kung ito ang iyong unang pagkakataong magmaneho sa ibang bansa, pinakamahusay na mag-test drive muna. Saan ka maaaring magsanay sa pagmamaneho sa Netherlands ? Maaari kang maghanap ng mga lugar na hindi gaanong trapiko o lumayo sa mga pangunahing kalsada sa unang ilang araw. Maaari kang masanay sa pagmamaneho sa Netherlands sa lalong madaling panahon dahil ang bansa ay may mahusay na mga kondisyon ng kalsada at mahigpit na mga patakaran sa kalsada. Bukod dito, may dalawang (2) pang paraan para matulungan kang maisama ang mga kasanayan nang epektibo:

• Enroll in a driving school in the Netherlands
• Practice in a driving simulator for the Netherlands

Ang kaligtasan sa trapiko sa kalsada sa Netherlands ay kinokontrol ng Verkeerscentrum Nederland (Dutch Traffic Center). Ang 1994 Road Traffic Act ay lehislatibo na gumagabay sa lahat ng mga tuntunin at kaugnay na mga parusa. Makatutulong na maging pamilyar sa mga pangunahing patakaran sa kalsada ng bansa upang maiwasan ang abala. Nasa ibaba ang ilan sa mga pinakamahalaga.

Ang mga regulasyon sa kalsada ay ang mga patakaran sa kalsada na may mahigpit na parusa kapag hindi pinansin. Sa Netherlands, bukod sa pagpapatrolya sa pulisya ng trapiko, ang mga high-tech na camera at sensor ay estratehikong ipinamamahagi sa buong bansa para sa malayuang pagsubaybay sa trapiko.

Ang mga patakaran para sa pag-inom at pagmamaneho sa Netherlands ay ibinibigay sa Artikulo 8 ng 1994 Road Traffic Signs and Regulations. Ang pag-inom at pagmamaneho ay pinapayagan ngunit may mga limitasyon. Hindi ka pinapayagang uminom ng alak o anumang substance hanggang sa punto kung saan nakompromiso ang iyong mga kakayahan sa pagmamaneho. Sa partikular, pinapayagan ka lang sa mga sumusunod:

• Up to 220 micrograms of alcohol per liter of breath
• Up to 0.5 milligrams of alcohol per milliliter of blood

Alam namin na ang Netherlands ay kilala sa mga nakakahiyang Heineken beer at iba pang craft beverage, ngunit ang pag-inom ng katamtaman ay magbibigay sa iyo ng higit pang pangmatagalang kasiyahan kaysa sa pag-inom na parang huling gabi mo na sa bansa.

Alam namin na ang Netherlands ay kilala sa mga nakakahiyang Heineken beer at iba pang craft beverage, ngunit ang pag-inom ng katamtaman ay magbibigay sa iyo ng higit pang pangmatagalang kasiyahan kaysa sa pag-inom na parang huling gabi mo na sa bansa.

Ang mga patakaran sa paradahan sa Netherlands ay medyo komprehensibo. Ang sistema ng paghahabol para sa nahatak na sasakyan ay maayos pa nga. Gayunpaman, hindi ka dapat hinihikayat na mag-park na lang kahit saan. Maaaring hilahin ang iyong sasakyan kung pumarada ka sa:

• spaces for the disabled, a loading bay, a no stopping zone, a no parking zone, and zones for emergency vehicles
• areas that block traffic or cause a risky traffic situation
• areas that are planned for roadworks

Bilang karagdagan, kung ang iyong sasakyan ay na-wheel-clamp at hindi mo nagawang bayaran ang mga parusa sa loob ng 24 na oras, ang iyong sasakyan ay mahatak o aalisin din. Kakailanganin mong kunin ang iyong sasakyan sa Handhaving en Toezicht sa Amsterdam at bayaran ang mga gastos sa pag-iimbak (30 euros/araw), ang mga gastos sa paghila (373 euros/araw), mga gastos sa pag-alis ng clamp ng gulong (194 euros/araw), at iba pa hindi bayad na mga multa sa paglabag sa paradahan.

Ang driver at mga pasahero ng umaandar na sasakyan ay dapat magsuot ng seatbelt. Kung naglalakbay ka kasama ang mga bata, tiyaking mayroon silang upuan para sa bata. Ang isa pang bagay na dapat tandaan ay ang pag-iwas sa paggamit ng mga mobile cellular na telepono habang nagmamaneho. Siguraduhing magdala ng first aid kit sa iyong inuupahang sasakyan.

Ang mga sasakyan sa Netherlands ay maaaring may manual na gearbox o awtomatikong gearbox. Kung ang iyong lisensya ay inisyu para sa isang awtomatikong kotse, maaari ka lamang magmaneho ng isang awtomatikong transmission na kotse. Gayunpaman, kung ang iyong lisensya ay ibinigay para sa isang manu-manong transmission na kotse, maaari kang magrenta ng parehong manu-mano at isang awtomatikong kotse sa bansa.

Ang industriya ng transportasyon sa Netherlands ay naglalayon din na maging nangunguna sa pagpapaunlad ng sasakyan. Malugod na tinanggap ng gobyerno ang ideya ng mga self-driving na sasakyan, na kinabibilangan ng mga tampok na awtomatikong paradahan, stop-and-go control system, at adaptive cruise control system, upang pangalanan ang ilan. Kaya sa susunod na bumisita ka sa Netherlands, maaari kang mapalad na maranasan ang mga makabagong sasakyang ito.

Ang mga limitasyon ng bilis sa Netherlands ay maliwanag. Para sa mga sasakyang de-motor, ang maximum na limitasyon ng bilis sa mga motorway, pangunahing kalsada, mga built-up na lugar, at lahat ng iba pang kalsada ay 120km/hr, 100km/hr, 50km/hr, at 80km/hr, ayon sa pagkakabanggit. Nalalapat ang mga limitasyong ito sa mga regular na sasakyan, kabilang ang mga pampasaherong sasakyan, at kapag nagmamaneho ka ng scooter sa Netherlands.

Mayroon ding mga partikular na limitasyon ng bilis para sa mga dalubhasang sasakyan. Ito ay:

• Mga camper, trak, bus, at iba pang T100 bus - 80km/hr
• Mga sasakyang de-motor na may mga trailer - 80km/hr
• Mga traktor na pang-agrikultura at sasakyang de-motor - 25km/hr
• Mga Microcar - 45km/hr
• Mga bisikleta na may tulong sa motor - 25km/oras

Nalalapat ang mga limitasyon sa bilis para sa mga dalubhasang sasakyan saanman sila mamaneho sa Netherlands. Gayunpaman, gusto mo ring maging pamilyar sa mga limitasyon ng bilis sa antas ng probinsya, kung mayroon man, kaya mahalaga ang pagsasaliksik bago maglakbay.

Ang Netherlands ay may sapat na mga palatandaan ng direksyon sa pagmamaneho na gagabay sa iyo upang mag-navigate sa mga liko, labasan at daanan. Alam mo ba na ang Netherlands ay may 16-lane na motorway? Para matulungan kang malaman kung aling lane ang tatahakin bago lumapit sa iyong exit o junction, dapat mong panatilihing nakapikit ang iyong mga mata para sa mga directional sign.

Mapapansin mo na kapag nagmamaneho ka sa Netherlands, ang mga palatandaan sa kalsada ay nakasulat sa Dutch. Ang ilan sa mga pinakakaraniwang palatandaan sa kalsada at ang mga kaukulang kahulugan nito ay:

• Geen toegang - No entry
• Hou op - Stop
• Sla linksaf - Turn left
• Rechts afslaan - Turn right
• Een manier - One way
• Twee richtingen - Two way
• Niet parkeren - no parking
• Zebrapad - pedestrian crossing

Isa sa mga pinakakapana-panabik na pag-unlad sa kaligtasan ng trapiko sa kalsada ng Netherlands ay ang isang updated na digital na kopya ng mga traffic sign ng bansa ay ginawang available online. Ito ay naa-access sa lahat ng mga awtoridad sa kalsada, mga gumagamit ng kalsada, at mga tagapagbigay ng serbisyo. Maaari mong i-download ito mula sa website ng National Data Warehouse para sa Traffic Information bago magmaneho sa Netherlands.

Ang pagiging kamalayan at pagbibigay daan sa iba pang mga gumagamit ng kalsada ay dapat na isagawa kahit na hindi ka nagmamaneho sa mga partikular na zone. Bukod sa karaniwang right of way para sa mga pedestrian, bike, moped, at emergency na sasakyan, dapat mo ring tandaan ang sumusunod:

• When you arrive at road junctions, priority must be given to vehicles from the right
• You should give way to trams
• If you’re driving on unpaved roads, you have to give way to drivers on paved roads

Ang legal na edad sa pagmamaneho sa Netherlands ay 17 taong gulang. Ang mga taong umabot na sa edad na 17 ay maaaring magmaneho sa Netherlands, kung isasaalang-alang na may kasama siyang nasa hustong gulang. Gayundin, ang nasa hustong gulang na ito ay dapat na opisyal na nakarehistro bilang begeleider (kasama). Kapag ang batang driver ay umabot na sa edad na 18, hindi na kailangan ng begeleider .

Hindi ito dapat maging problema kung may hawak kang lisensya sa pagmamaneho dahil ang pinakamababang edad para magmaneho ay nasa loob ng medyo mababang hanay.

Isa (1) sa mga pangunahing protocol sa kaligtasan sa kalsada sa buong mundo ay ang hindi agresibong overtake sa ibang mga sasakyan. Sa Netherlands, ang mga patnubay para sa pag-overtake ay partikular na nakasulat sa manwal sa kaligtasan sa kalsada. Upang ibuod:

• You shouldn’t overtake any vehicle near or on a pedestrian crossing
• If you are positioned in the right lane, you can overtake the vehicles on your left
• You should only overtake on the left
• You should not overtake vehicles on your right (except for trams)
• When overtaking, you should practice proper signaling
• When overtaking, you should give ample space for other vehicles to adjust
• When overtaking, make sure that the road ahead is clear and there are no oncoming vehicles

Isa sa mga unang tanong na itinatanong ng mga dayuhang driver ay alin ang driving side sa Netherlands? Kapag nagmamaneho ka sa Netherlands, pinakamahusay na manatili sa kanang bahagi ng kalsada sa lahat ng oras. Kung sanay ka sa pagmamaneho sa kaliwang kamay, maaaring gusto mong maglaan ng ilang oras sa pagsasanay bago magtungo sa mga pangunahing kalsada sa Netherlands. Gayundin, ito ay pinakamahusay na panatilihin ang iyong bilis sa pagmamaneho sa pinakamababa. Sa ganitong paraan, mawawala ang pagkalito kung aling panig ang ita-drive sa Netherlands.

Sa itaas ng mahahalagang tuntunin sa kalsada na binanggit sa itaas, nasa ibaba ang iba pang mga panuntunan at regulasyon sa kalsada sa bansa. Maaari mo ring i-access ang Road Traffic Signs Regulations sa Netherlands kung gusto mong magkaroon ng kumpletong mga tagubilin kung ano ang dapat gawin kapag nagmamaneho sa bansa.

Kung naglalakbay ka kasama ang isang bata o isang taong may kapansanan, pinakamahusay na sundin ang mga karaniwang batas ng seatbelt. Bukod sa hindi maparusahan, ang kaligtasan ay dapat palaging ang pangunahing alalahanin. Sa Netherlands, nalalapat ang mga sumusunod na batas sa seatbelt:

• Ang mga batang wala pang 18 taong gulang at mas mababa sa 4.4 talampakan ang taas ay gagamit ng sistema ng kaligtasan ng bata na inaprubahan ng awtoridad sa trapiko
• Ang mga batang wala pang 18 taong gulang at mas mababa sa 4.4 talampakan ang taas ay hindi papayagang sumakay sa upuan sa harapan.
• Ang mga batang wala pang 18 taong gulang ay hindi maaaring sumakay sa isang upuang nakaharap sa likuran kung isasaalang-alang na ang isang airbag ay ganap na gumagana.
• Ang mga pasahero sa isang wheelchair ay dapat na secure na may isang floor-mount restraint system

Kung makakita ka ng sinumang awtorisadong tao na nagdidirekta ng trapiko sa kalsada kahit na may mga traffic light o mga palatandaan sa kalsada, dapat mong sundin kung ano ang itinuturo nila sa iyo na gawin. Nauuna ang mga tagubilin kaysa mga palatandaan ng trapiko.

Authorized personnel include the following:

• Traffic enforcers or directions who are in official uniform
• Military personnel who are in official uniform

Ang mga taong Dutch ay mainit at napaka-palakaibigan. Kahit na nasa kalsada sila, nagsasanay ang mga lokal ng paggalang sa ibang mga gumagamit ng kalsada. Kapag nagmamaneho sa Netherlands, maaari mong malaman ang isa o dalawa sa pamamagitan lamang ng pagmamasid. Bilang karagdagan, kung interesado kang magpatala sa isang paaralan sa pagmamaneho sa Netherlands, tiyak na malalaman mo ang higit pa tungkol sa lokal na pag-uugali sa pagmamaneho.

Ang mga insidente sa kalsada sa Netherlands ay medyo mababa. Ngunit, kung sakaling makatagpo ka ng isang emerhensiya, ang unang bagay na dapat tandaan ay huwag mag-panic para manatiling nakatutok sa iba pang mga potensyal na panganib sa paligid. Kung ang iyong sasakyan ay bumangga sa ibang sasakyan o isang istraktura ng kalsada, pinakamahusay na kunin kaagad ang iyong telepono, lumabas sa iyong sasakyan, i-lock ito (kung mayroon kang oras), at panatilihin ang iyong distansya mula dito. Ito ay kung sakaling ang iyong sasakyan ay nasa panganib ng sunog.

Kapag nakalabas na (at kung buhay at kamatayan ang sitwasyon), kakailanganin mong tumawag kaagad ng mga emergency responder. Maaari nilang isama ang mga opisyal ng pulisya, bumbero, at mga ambulansya/mga manggagawang medikal. Ang magandang bagay tungkol sa Netherlands ay mayroong sentralisadong emergency hotline ang bansa. Maaari mo lamang i-dial ang 112, at ang receiver ang magkokonekta sa iyo sa mga concerned responder.

Kung ikaw ay kakaway-kaway ng pulis, dapat mong maingat na imaniobra ang iyong sasakyan sa gilid ng kalsada ayon sa itinuro ng pulisya. Siguraduhing i-lock ang mga pinto ng iyong sasakyan bago huminto. Huwag agad na lumabas ng iyong sasakyan at ibaba lamang ang iyong bintana. Maging magalang sa pulis at magalang na tanungin kung ano ang itinawag sa iyo.

Karamihan sa mga dahilan ng pagiging waved-over ay dahil sa mga paglabag sa trapiko. Maaaring ito ay hindi sinasadya sa bahagi ng driver, ngunit gayon pa man, kailangan mong tanggapin ang iyong pagkakamali at ang kaugnay na mga parusa. Pagkatapos ay regular na hihilingin ng pulisya ang iyong lisensya sa pagmamaneho at/o mga papeles sa pagpaparehistro ng iyong sasakyan. Dapat kang sumunod sa anumang mga tagubiling ibinigay pagkatapos noon upang maiwasan ang karagdagang mga parusa.

Dito nagiging sobrang madaling gamitin ang pag-aaral ng lokal na wika. Malaking porsyento ng mga Dutch ang nakakaintindi at marunong magsalita ng English. Gayunpaman, maaaring mayroon pa ring ilang mga komunidad na hindi sanay sa Ingles — lalo na ang mga nasa labas ng mga sentrong pang-urban. Kung sakaling mawala ka habang nagmamaneho sa Netherlands, maaari kang makinabang mula sa (halos) 90% pambansang 4G availability ng bansa, o maaari kang magsabi ng “Hi” at magtanong sa mga lokal para sa mga direksyon.

Nasa ibaba ang ilang pangunahing parirala na maaari mong gamitin:

• "Kumusta" - "Kumusta"
• “Neem me niet kwalijk” - “Excuse me”
• "Tulungan mo ba ako?" - "Maaari mo ba akong tulungan?"
• “Weet jij waar het __ is?” - "Alam mo ba kung nasaan ang __?"
• “Hartelijk bedankt” - “Maraming salamat”
• “Ayos na!” - "Magkaroon ka ng magandang araw!"

Ang pagbigkas ng mga patinig, katinig at diptonggo ng Dutch ay maaaring isang hamon para sa marami. Gayunpaman, hey, kapag nasanay ka na sa wika, magagamit mo ito sa ibang mga bansang nagsasalita ng Dutch tulad ng Curacao, Aruba, Sint Maarten, at marami pa!

Karamihan sa mga checkpoint sa bansa ay matatagpuan sa mga internasyonal na hangganan. Ito ay mga checkpoint sa imigrasyon na kumokontrol sa daloy ng mga manlalakbay. Kung may karagdagang banta sa seguridad, ang Dutch police ay maaaring maglagay o magsagawa ng higit pa, mas komprehensibong pagsusuri sa bawat papasok na manlalakbay. Kapag papalapit sa isang checkpoint, maaari mong ihanda ang iyong pasaporte at iba pang mga dokumento sa paglalakbay upang kung sila ay hihilingin, maibigay mo kaagad.

Ang Netherlands ang may pinakamataas na densidad ng motorway sa kontinente ng Europa. Maaari rin itong maiugnay sa katotohanan na ang topograpiya ng bansa ay halos patag, na lumilikha ng mas madaling mga pagkakataon para sa pagpapaunlad ng kalsada. Upang palakasin ang pagpopondo nito para sa imprastraktura sa kalsada, ipinatupad ng gobyerno ang mga toll fee, gayundin ang isang pinahusay na sistema para sa pagbubuwis ng gasolina at sasakyan.

Katotohanang Katotohanan: Alam mo bang ang batayan para sa mga buwis ng sasakyang de motor sa Netherlands ay ang halaga ng Carbon Dioxide na inilalabas ng sasakyan? Hindi ang presyo ng listahan. Cool at napapanatiling sa parehong oras!

Ang mga kalsada sa Netherlands ay napakahusay na pinananatili. Ang mga pagpapaunlad ng imprastraktura sa kalsada sa mga nakaraang taon ay nagresulta din sa isang pare-parehong pagbaba sa bilang ng mga nasawi sa kalsada mula 2000 hanggang sa kasalukuyan. Sa katunayan, noong 2017, nagtala ang Netherlands ng 59% na pagbaba sa mga namamatay sa kalsada sa bawat 10,000 rehistradong sasakyan mula 2000. Kung titingnan mo rin ang ulat ng OECD, ang trapiko, stock ng sasakyan, at GDP ay patuloy na tumaas mula noong 1990 habang ang mga nasawi sa kalsada ay nagpakita ng isang baligtad na kalakaran.

Ang mga makasaysayang nasawi sa kalsada sa Netherlands ay karaniwang resulta ng pagmamaneho sa ilalim ng impluwensya ng droga o alkohol at paggamit ng mobile phone habang nagmamaneho. Kaya, kapag nagmamaneho ka sa Netherlands, tiyaking responsable ka sa pagmamaneho at magsanay ng pagiging alerto sa lahat ng oras.

Napakaraming iba't ibang uri ng mga kotse sa Netherlands. Gayunpaman, kung isasaalang-alang ang mga benta ng kotse, ang mga pinakamahusay na nagbebenta sa bansa ay ang mga sumusunod na tatak at modelo:

• Kia Niro
• ID ng Volkswagen
• Hyundai Konda
• Volkswagen Polo
• Volvo XC40
• Opel Corsa
• Tesla Model 3
• Ford Focus
• Renault Clio
• Peugeot 208

Isinasaalang-alang na ang bansa ay may ilan sa mga pinakamahusay na network ng kalsada sa mundo, maaari mong asahan na makatagpo ng mga toll road na kumikita habang nagmamaneho sa Netherlands. Ang mga toll fee sa bansa ay depende sa uri ng sasakyan. Sa kabutihang palad, mayroon lamang dalawang (2) toll road sa Netherlands, at kabilang dito ang:

Ang Western Scheldt Tunnel

• Pampasaherong kotse - €5
• Caravan at Campers - €57.45
• Mga trak > 12 tonelada - nakabatay sa oras ang toll fee

Dordste Kil

• Pampasaherong sasakyan (cash/card) - €2
• Pampasaherong kotse (telecard) - €1.45

Dahil ang gobyerno ay namumuhunan sa mga imprastraktura ng transportasyon, bihira ang anumang maruruming kalsada sa bansa. Hindi ka matatakot sa mga lubak at hindi pantay na ibabaw ng kalsada kapag nagmamaneho sa Netherlands. Ang higit na kapuri-puri tungkol sa bansa ay isinasaalang-alang nila ang lahat ng uri ng mga gumagamit ng kalsada, na nagtatatag ng mga seksyon ng kalsada na may mga partikular na pag-andar. Ang ilan sa mga ito ay kinabibilangan ng:

• Rush hour lanes that are only opened during the rush hour
• Ecoducts, also known as Wildlife Bridges, are only meant for crossing animals
• Bike lanes that exist in all provinces

Ang mga lokal sa Netherlands ay karaniwang ligtas na mga driver. Ito ay maaaring maiugnay sa mga taon ng pare-parehong inobasyon ng teknolohiya ng sasakyan, mga kampanya sa edukasyon sa impormasyon ng driver, at pagpapabuti sa imprastraktura ng kalsada at mga sistema ng pamamahala ng trapiko. Maaaring makatagpo ka minsan ng agresibong istilo ng pagmamaneho ng mga Dutch, ngunit sa pangkalahatan ay ligtas silang mga driver.

Dalawa (2) sa mga pinakakilalang kampanya sa bansa ay ang mga kampanyang "Sustainable Safety" at "Forgiving Highway". Gayundin, ang mga disenyo ng kalsada ay nilikha upang mapaunlakan ang pinakamataas na kahusayan sa bilis para sa iba't ibang uri ng sasakyan. Ang trapiko at hindi sapat na mga serbisyo sa kalsada ay bihirang nagiging sanhi ng mga tao na dumating nang huli sa kanilang mga destinasyon sa Netherlands!

Kung ikaw ay isa sa mga taong nais na makakuha ng higit pa sa mga pakinabang ng paglalakbay para sa paglilibang, ang Netherlands ay may higit na nakaabang sa iyo. Nasa ibaba ang ilang mga mungkahi na maaari mong isaalang-alang kung nais mong maranasan ang Netherlands.

If it’s your first time traveling to the Netherlands, doing away with guided tour packages is not that scary at all. Apart from its efficient road network and traffic road signs, driving in the country is just more rewarding. Part of the fun will be planning your routes, planning your stops, calculating your gas consumption, planning your other needs, and more.

Do not worry; there are no secluded or remote areas in the country, so it shouldn’t be that difficult to find your way back in case you get lost. When driving as a tourist in the Netherlands, you don't need a Dutch license. An IDP, papers of your car, and your driving license are enough. As long as you follow the Dutch road rules, you won't encounter problems on your way.

Ayon sa PayScale, ang mga delivery driver sa Netherlands ay kumikita ng average na humigit-kumulang 10 euros/hour. Ang mga rate ay nag-iiba depende sa kung anong uri ng sasakyan ang iyong pagmamaneho at ang serbisyo sa pagmamaneho na kailangan mong ibigay. Para sa 10 euros/hour rate, ang mga gawain ng mga delivery driver ay maaaring kabilang ang:

• Maintaining the cleanliness and safety of the vehicle
• Delivering goods and receive payments
• Interacting with clients (receivers and senders)
• Planning delivery routes for the day depending on the stocks

Ang mga tourist guide sa Netherlands ay maaaring kumita ng average na 14 euros/hour. Maaaring mag-iba ang mga rate, gayunpaman, sa lungsod kung saan ka magtatrabaho (base office ng iyong kumpanya) at ang iyong mga taon ng karanasan. Ang rate na ito ay hindi rin kasama ang mga bonus.

Bilang gabay sa paglalakbay, kakailanganin mong maging isang "tao-tao". Nangangahulugan ito na dapat kang maging komportable sa mga estranghero at magkaroon ng mahusay na mga kasanayan sa komunikasyon. Ang mga kasanayan sa pagmamaneho ay maaaring hindi kinakailangan sa lahat ng oras para sa mga gabay sa paglalakbay, ngunit ang mga ito ay talagang isang plus sa iyong resume.

Lastly, if you want to scale up and become a travel agent, you can around 3,050 euros/month, again depending on the number of clients you serve and the city you work in.

Kung gusto mong manatili sa Netherlands nang higit sa 90 araw, kailangan mong mag-aplay para sa residency permit. Maaari kang mag-aplay sa iyong sarili para sa paninirahan o hilingin sa iyong sponsor na mag-aplay para sa permit ng paninirahan para sa iyo. Ang ilang mga dayuhang mamamayan ay kakailanganin ding kumuha ng regular na pansamantalang residency permit bago sila makapag-aplay para sa residency permit (na kailangan mong kumpirmahin sa embahada).

Ang mga kinakailangan para sa mga aplikasyon ay depende rin sa dahilan kung bakit gusto mong magkaroon ng residency permit. Maging ang manatili sa iyong pamilya, magtrabaho, mag-aral, para sa negosyo, at marami pang iba. Halimbawa, kung gusto mong manatili sa iyong kapareha o asawa sa bansa o magtrabaho bilang isang tagapayo, kailangan mong pumasa sa pagsusuri sa civic integration bago mag-apply para sa pansamantalang residency permit.

Kaya, bisitahin ang Dutch Embassy o ang Dutch Representation na pinakamalapit sa iyo para sa isang update, mas kumpletong listahan ng mga kinakailangan at pamamaraan na kailangan mong sundin.

Maaari ka ring gumawa ng iba pang gawaing hindi nauugnay sa turismo sa Netherlands kung gusto mo. Ang kapaligiran ng lipunan at negosyo sa bansa ay lubos na sumusuporta sa mga tao nito, kabilang ang mga bisita nito. Makikita mo ang Netherlands na isang napaka-kaaya-ayang lugar na tirahan.

Mayroong dalawang (2) uri ng visa na maaaring i-apply ng mga hindi mamamayan ng EU bilang isang turista: Ang Schengen Visa at ang Dutch Visa. Ang mga turistang may hawak ng alinman sa dalawang(2) visa ay maaaring manatili sa Netherlands nang hanggang 90 araw. Makabubuting tandaan, gayunpaman, na kung ang iyong bansa ay hindi kinakailangang kumuha ng Schengen Visa, kakailanganin mong kumuha ng Dutch Visa sa halip. Maaari kang tumawag sa iyong pinakamalapit na Dutch Embassy para kumpirmahin kung anong uri ng visa ang dapat mong i-apply bilang turista.

Para sa mga may hawak ng Schengen Visa, maaari ka lamang mag-aplay para sa extension ng visa kapag nahanap mo ang iyong sarili sa isang emergency. Para magawa ito, kailangan mong gumawa ng appointment sa Serbisyo ng Immigration at Naturalization. Kung gusto mong palawigin ang iyong visa, dapat mo ring matugunan ang mga sumusunod na kondisyon/kinakailangan:

• A valid explanation for why you need to extend your stay (with supporting documents)
• A valid travel/health insurance
• Your projected extension must not exceed 90 days. Beyond that, you’ll not be permitted to travel to other EU countries apart from the Netherlands
• You should have at least €34/day x the no. of days you wish to extend (or ask someone to be your guarantor)
• A passport that is not due to expire for another six(6) months

Nag-aalok ang Netherlands ng mga programang pang-edukasyon na pang-internasyonal para sa mga taong gustong ituloy ang kanilang pag-aaral sa akademya sa bansa. Kabilang dito ang mga programa sa ilalim ng agham, Socio-Anthropology, pamamahala, engineering, sining, mga larangan ng pangangalagang pangkalusugan, at marami pa! Ang Netherlands din ang unang bansa sa Europe na nag-aalok ng mga klase na itinuro sa Ingles, kaya hindi mo kailangang mag-alala kung hindi ka pamilyar sa wikang Dutch.

Mga benepisyo ng pag-aaral sa Netherlands:

• Mababang tuition fee dahil ang higher education system ay government-subsidized
• Kilalanin ang magkakaibang kultura kasama ng iyong mga kapwa internasyonal na mag-aaral
• Maglakbay sa ibang mga bansa sa Europa sa mas mababang gastos
• Mga diskwento sa mga aktibidad sa paglilibang at mga gastos sa transportasyon
• Kumuha ng European Healthcare Insurance Card nang libre (limitado sa mga bansa sa EU at Switzerland)
• Nagtatrabaho habang nag-aaral (hanggang 16 na oras/linggo depende sa iyong nasyonalidad)

Ang mga Student Visa ay kinakailangan lamang para sa mga hindi mamamayan ng EU/EEA. Ang student visa ay isang uri ng provisional residence visa na may bisa lamang sa loob ng tatlong (3) buwan. Kung ang programa na iyong pinag-enrollan ay lumampas sa tatlong (3) buwan, kailangan mong mag-aplay para sa Residency Permit pagdating sa Netherlands.

Gusto mo bang gumawa ng pagbabago habang naglalakbay at nagmamaneho sa Netherlands? Ang mga pagkakataon ay walang katapusan. Mayroong mga programa sa halos lahat ng mga komunidad, na nakakaapekto sa iba't ibang sektor at lakad ng buhay. Maaari kang magboluntaryo para sa sining, para sa pangangalaga ng kalikasan, para sa mga refugee, upang maibsan ang kahirapan, para sa edukasyon, para sa mga taong may espesyal na pangangailangan, para sa mga walang tirahan, para sa mga matatanda, at marami pa.

Gayunpaman, kung nanggaling ka sa isang bansang hindi EU, kakailanganin mong mag-aplay para sa isang permiso sa trabaho. Magagawa mo ito sa pamamagitan ng pakikipag-ugnayan sa organisasyon na gusto mong magboluntaryo, at tutulungan ka nilang iproseso ang iyong permiso sa trabaho, simula sa pagkakaroon ng Liham ng Paanyaya na napatunayan ng Pamahalaang Dutch.

Maaari mong tingnan ang website ng volunteering.nl para sa isang listahan ng mga rehistradong organisasyon na tumatanggap ng mga internasyonal na boluntaryo. Tandaan na maaari ka lamang mabigyan ng permiso sa trabaho kung ikaw ay nagboluntaryo sa isang organisasyong nakarehistro sa estado.

Ngayon na mayroon ka nang ideya ng mga teknikalidad sa paglalakbay at pagmamaneho sa Netherlands, mga tip sa kung saan pupunta, kung ano ang gagawin, at kung paano pumunta ay susunod! Nagbibigay sa iyo ang seksyong ito ng ilan sa pinakahinahabol na mga patutunguhan sa paglalakbay sa Netherlands, isang napakaikling listahan ng daan-daang mga patutunguhan na maaari mong makita sa bansa.

Kung ikaw ay isang naglalakbay na pagkain, ang Markthal ay dapat na nangunguna sa iyong listahan. Isa ito sa pinakamalaking indoor food shopping center sa mundo! Hindi lamang nito masisiyahan ang iyong mga gastronomic cravings, ngunit makikita mo rin ang pagtatayo ng isang site upang makita dahil sa iconic na disenyo nito! Dito rin matatagpuan ang Horn of Plenty, na siyang pinakamalaking art piece sa mundo, na nilikha ni Arno Coenen.

Ang Markthal ay isang marketplace na naa-access ng publiko na hindi nangangailangan ng anumang entrance fee. Bukas ito sa mga sumusunod na iskedyul:

• Monday to Thursday - 10:00 am to 8:00 pm
• Friday - 10:00 am to 9:00 pm
• Saturday - 10:00 am to 8:00 pm
• Sunday - 12:00 pm to 6:00 pm

Ang Markthall Market Hall ay partikular na matatagpuan sa Rotterdam. Ang pinakamabilis na ruta ay sa pamamagitan ng A4, at aabutin ka ng humigit-kumulang isang oras at anim (6) minuto upang marating ang Markthal. Mula sa Amsterdam:

1. Magmaneho patungo sa A10 mula sa S112.

2. Kumuha ng A4, pagkatapos ay A13 patungo sa S113.

3. Magpatuloy sa pagmamaneho sa kahabaan ng S113 hanggang sa marating mo ang intersection sa S112.

4. Sumakay muli sa S112, pagkatapos ay Coolsingel patungo sa Verlengde Nieuwstraat sa Centrum.

Ang Markthal ay itinayo upang tugunan ang pangangailangan para sa isang mas malusog at mas malinis na sariwang merkado para sa karne, isda, at keso sa Netherlands. Sa pamamagitan nito, ang merkado ay idinisenyo na may uri ng arko, mataas ang kisame na nagbibigay-daan sa pinakamainam na bentilasyon sa buong merkado.

Kapag bumisita ka sa Markthal, ihanda ang iyong tiyan at gana sa pagkain dahil mahihimatay ka sa maraming mga delicacy at masustansyang ani na ibinebenta sa gusali.

1. Subukan ang Iba't ibang Dutch Delicacy

Kung hindi mo pa nasusubukan ang mga stroopwafel, ang paghahanap sa kanila sa merkado ay kinakailangan. Ang Stroopwafels ay Dutch-made cookies at gawa sa dalawang waffle na puno ng matamis na caramel syrup. Ang mga ito ay pinakamahusay na ipinares sa isang mainit na tasa ng tsaa o kape. Sa napakalamig na panahon ng bansa, ang mga kasiyahang ito ay naging pangunahing pagkain bilang meryenda sa hapon ng lahat.

2. Dine at Markthal

Ang luto na pagkain ay hindi lamang ang bagay na makikita mo sa Markthal. Mayroon ding mga sariwang ani na inihahatid sa merkado araw-araw. Maaari mong iluto at ihain ang iyong mga pinili para makakain mo dahil may mga dining area sa paligid.

3. Sumali sa De Rotterdam Tours

Kung gusto mong matuto nang higit pa tungkol sa kasaysayan nito at makita kung ano ang nangyayari sa likod ng mga operasyon ng iconic na Markthal Market, available ang mga guided tour para salihan mo. Maraming mga tour operator na mahahanap mo online. Mag-iiba din ang mga rate depende sa iyong tour package.

Ang Zutphen ay isa sa mga pinakalumang lungsod sa Netherlands, na nagsimula pa noong ika-11 siglo. Naglalagay ito ng higit sa 400 pambansang mga monumento at isang kanlungan para sa mga mahilig sa arkitektura na may kahilingan para sa mga disenyo ng medieval.

Matatagpuan ang Zutphen sa Lalawigan ng Gelderland, sa loob ng gitnang rehiyon ng Netherlands. Ang pagmamaneho sa Zutphen ay magdadala sa iyo ng humigit-kumulang 1.5 oras sa pamamagitan ng A1. Mayroon ka ring opsyong dumaan sa rutang A12, at aabutin ka lang ng humigit-kumulang 15 minuto kaysa sa A1 upang marating ang Zutphen. Mula sa Amsterdam:

1. Lumabas sa lungsod sa pamamagitan ng A10 at dumiretso sa S112.

2. Magmaneho patungo sa A1, pagkatapos ay sa N345 sa Klarenbeek.

3. Lumabas patungo sa 21-Voorst.

4. Magpatuloy sa pagmamaneho sa kahabaan ng N34.

5. Dadalhin ka ng N32 patungo sa Turfstraat, Zutphen.

Ang Zutphen ay isang lungsod na puno ng mga lugar upang tuklasin at mga bagay na dapat gawin. Bagama't isa ito sa mga mas nakakarelaks na lugar para magmaneho sa Netherlands, narito ang ilang iba pang aktibidad na maaari mong isama sa iyong itineraryo:

1. Paglayag sa Ilog Berkel

Ang Ilog Berkel ay isang tributary na dumadaloy sa Netherlands at Germany. Ito ay dating pangunahing ruta ng pagpapadala sa pagitan ng mga bayan ng Dutch. Maaari kang pumunta sa isang boating trip sa kahabaan ng River Berkel sakay ng isang Berkelzompen (isang flat-bottomed boat) at makita ang magagandang natural na tanawin ng parehong kanayunan at ng mga abalang bayan.

2. Humigop ng Kape sa Ilog Ussel

Makakahanap ka rin ng mga river cruise sa kahabaan ng River Ijssel. Kung mas gusto mo ang isang mas maginhawang pagbisita sa bayan, maaari kang uminom ng kape sa hapon sa isa sa mga cafe sa tabi ng ilog at bisitahin ang Green Village sa Warnsveld sa ibabaw ng magandang nature reserve.

3. Bisitahin ang Stedelijk Museum

Ang Zutphen ay may mayamang kasaysayan ng arkitektura. Maaari mong malaman ang tungkol sa kasaysayan ng lungsod gamit ang mga archaeological artifact na ipinapakita sa Stedelijk Museum o maglibot sa mga siglong patyo at kastilyo sa paligid nito.

4. Subukan ang mga Home-crafted Beer na Inihain sa Stadsbrouwrij Cambrinus

Ang Stadsbrouwrij Cambrinus ay isang puntahan na lugar para sa mga lokal at turista. Ang restaurant ay hindi lamang naghahain ng mga beer kundi pati na rin ang mga full meal na mainam para sa tanghalian at hapunan. Mayroon din itong custom vaulted cellar kung saan isinasagawa ang pagtikim ng beer at iba pang mga kaganapan. Maaari mong regular na suriin ang website ng restaurant para sa higit pang impormasyon kung paano makakuha ng tour para sa pagtikim ng beer.

Sa paglipas ng mga taon, ipinakita ng Netherlands ang kanilang masigasig na mata para sa agham at pagbabago. Ang isa sa kanilang pinalakpakan na gawa sa engineering ay ang pinakamalaking proyekto sa reclaim ng lupa. Dito nakaupo si Flevoland sa kasalukuyan. Ang alam ng marami bilang isa sa mga lungsod ng hinaharap na talagang nagtataglay ng isang mayamang kasaysayan na sinabi ng libu-libong mga artifact na higit sa tatlo (3) na siglo ang edad. Sa katunayan, nang magsimula ang unang mga aktibidad sa reclaim, halos 435 na shipwrecks ang natuklasan!

Kung bibisitahin mo ang Flevoland, ang pinakamahusay na oras upang bisitahin ang rehiyon ay mula Mayo - Setyembre. Ito ay kapag medyo limitado ang pag-ulan, at ang mga temperatura ay nasa kalagitnaan hanggang mainit-init. Ang pinakamalamig na buwan sa Flevoland ay mula Disyembre - Pebrero, kung kailan ang temperatura ay maaaring umabot sa 5oC sa average. Gayunpaman, hinihikayat kang mag-impake ng ilang kasuotan sa ulan sa buong taon.

Ang rehiyon ng Flevoland ay matatagpuan sa hilagang-silangan ng Amsterdam. Ito ay humigit-kumulang 63.6km ang layo, at aabutin ka ng humigit-kumulang 49 minuto upang magmaneho papunta sa lugar sa pamamagitan ng A6. Ito ang pinakamabilis na ruta na maaari mong tahakin. Kung nanggaling ka sa Amsterdam:

1. Magmaneho sa silangan sa A10.

2. Magpatuloy sa pagmamaneho patungo sa A1, pagkatapos ay sa A6.

3. Mula sa A6, lumabas sa exit 10-Lelystad patungo sa N309.

4. Magpatuloy sa pagmamaneho ng N309 at sumakay sa Oostranddreed at Runderweg upang makarating sa Wisentweg.

Sa kabila ng katayuan nito bilang isang reclaimed na lugar, ang Flevoland ay hindi kaagad dumating bilang isang artipisyal na bayan. Ang lungsod ay puno ng mga nature hotspot na nagre-refresh sa sinumang pagod na manlalakbay. Bukod doon, ang mga bakas ng libu-libong taon ng kasaysayan ng Dutch ay napanatili nang mabuti, na ginagawang ang lugar ay tila hindi ito ang pinakabatang lalawigan sa Netherlands.

Narito ang maaari mong gawin sa Flevoland:

1. Kumain ng Bagong Huling Isda sa Enchanting Fishing Village ng Urk

Ang Urk ay isang napaka sikat na fishing village sa bansa. Makakahanap ka ng maraming sailboat sa lugar na ginagamit ng mga tao sa pangingisda o para lang sumakay sa sunset cruise sa Ijsselmeer Lake. Bukod sa pagkain ng mga bagong huling isda, maaari ka ring maglibot at mabalot ng tahimik na ginhawa ng sigla ng bayan.

2. Bisitahin ang Waterloopbos

Kung mahilig ka sa engineering at agham, maaaring ang Waterloopbos ang fantasyland para sa iyo. Bisitahin ang lugar at tingnan ang pinalaki na mga modelo ng sustainable at futuristic na sistema para sa waterworks. Ang ilang mga tao ay bumibisita din sa lugar para sa inspirasyon ng proyekto.

3. Bisitahin ang Museum Shokland

Ang Museum Shokland ay isang 1834 na museo na simbahan na matatagpuan sa Middelbuurt. Ito ay isang sikat na site para sa mga destinasyong kasal at mga klasikal na konsiyerto. Maaari kang maglakad o magbisikleta sa paligid at alamin ang tungkol sa kasaysayan ng Shokland.

4. Paglilibot sa Batavialand Heritage Park

Ang Batavialand ay isang lugar na dapat makita para sa mga bata. Nakatuon ang museo sa kasaysayang pandagat ng Flevoland, kabilang ang maraming mga pagkawasak ng barko na natuklasan noong itinayo ito. Kung hindi mo alam, ang Flevoland ang may pinakamalaking sementeryo ng shipwreck sa mundo! Kapag bumisita ka sa Batavialand, matututunan mo rin ang tungkol sa paggawa ng barko, pag-iingat sa mga barko, at sustainable dredging at reclamation.

When you’re driving in the Netherlands, specifically in the Northern Holland area, stop by Alkmaar. Alkmaar is a paradise for cheese-lovers. The Dutch take pride in their hand-crafted, specialty cheeses so much that they built an entire museum for it! You can learn about the history of cheese-making in the Netherlands and witness the traditional way of making cheese. Driving in Holland makes it easy to explore charming towns like Alkmaar, where you can immerse yourself in local culture and traditions.

Bukod sa Cheese Museum, ang Alkmaar ay isa ring shopping district, isang tanyag na lugar na alak at dine, at patutunguhan para sa paglangoy at pag-upo sa tabi ng dagat.

Maigsing 40 minutong biyahe lang ang Alkmaar sa hilaga ng Amsterdam. Ito ay humigit-kumulang 41.8km mula sa kabisera ng bansa at mas malapit sa kanlurang baybayin ng bansa. Ang pinakamabilis na rutang dadaanan ay sa pamamagitan ng N244. Kaya kung nanggaling ka sa Amsterdam:

1. Lumabas sa lungsod sa pamamagitan ng S116 at ang IJ-Tunnel.

2. Magmaneho pahilaga sa kahabaan ng A10.

3. Pagkatapos ay kunin ang A8 at N246 patungo sa N244 sa Stompetoren.

4. Mula doon, magtungo sa Kanaalkade sa Alkmaar.

Tulad ng karamihan sa mga lugar sa Netherlands, ang pinakamahusay na oras upang bisitahin ang Alkmaar ay mula Mayo - Setyembre, kapag ang klima ay hindi masyadong malupit. Ang pinakamalamig na buwan sa Alkmaar ay Enero (kapag ang temperatura ay maaaring mas mababa sa 5oC), habang ang pinakamainit na buwan ay Hulyo (kapag ang temperatura ay karaniwang nasa 20oC). Kung nanggaling ka sa isang tropikal na bansa, maaari mong makita ang Alkmaar na napakalamig, kaya huwag kalimutang magsuot ng mga damit na pang-init kung kaya mo.

Maraming pwedeng gawin sa Alkmaar bukod sa paglilibot sa Cheese Museum. Kabilang dito ang:

Isang maikling 40 minutong biyahe lamang ang Alkmaar sa hilaga ng Amsterdam. Ito ay halos 41.8km mula sa kabisera ng bansa at malapit sa kanlurang baybayin ng bansa. Ang pinakamabilis na ruta na dadalhin ay sa pamamagitan ng N244. Kaya kung nagmula ka sa Amsterdam:

1. Tikman ang Iba't ibang Keso sa Cheese Market

Ang paglalakbay sa Dutch Kingdom ay hindi kumpleto nang hindi sinusubukan ang world-class na Dutch cheese. Ang Alkmaar ay kung saan makakahanap ka ng maraming handcrafted na keso, na ibinebenta 'round the clock o sa weekend market. Kung magkakaroon ka ng pagkakataong bumisita sa Cheese Market sa katapusan ng linggo, sasalubungin ka para sa isang kapistahan dahil malalaking gulong ng keso ang ibinebenta, at ang lugar ay mapupuno ng musika, sayawan, at mga tao mula sa lahat ng antas ng pamumuhay, kabilang ang mga small-time at big-time restaurateurs.

2. Reminisce Through the Music of John, Paul, George, and Ringo sa Beatles Museum

Kung ikaw ay isang tagahanga ng Beatles, ang museo ay dapat makita. Ang ilan ay naniniwala na ang unang gitara ni John Lennon ay ginawa sa Alkmaar, kaya ito ang perpektong setting para bumuo ng proyekto. Ang museo ay sinimulan ng dalawang masugid na tagasuporta ng Beatles, at nagtatampok din ito ng tindahan ng musika at comic book kung saan maaari kang bumili ng mga souvenir .

3. Magsaya sa Pagtikim ng Alak at Beer sa Beer Museum

Ang Boom National Beer Museum ay ang site ng isang dating brewery. Bukod sa pagtikim ng mga katangi-tanging inuming may alkohol na ginawa sa museo, matututunan ng mga bisita ang tungkol sa kasaysayan at proseso ng tradisyonal na paggawa ng beer.

4. Ilibot ang City Center sa pamamagitan ng Paglalakad sa Alkmaar Canals

Ang Netherlands ay nalilito sa mga kanal, at karamihan ay makikita mo ang mga ito sa mga lumang lungsod tulad ng Amsterdam at Alkmaar. Ang mga kanal ay orihinal na nagsilbi bilang isang sistema ng imburnal, bilang isang navigational channel, at isang daan para sa kalakalan at komersyo. Kung libutin mo ang Alkmaar Canals, tingnan kung makikita mo ang Accijnstoren, isang dating tanggapan ng buwis na itinayo noong 1600s.

Nagsimula ang Lungsod ng Maastricht bilang Celtic ground noong 500 BCE Ito ang lungsod kung saan nagsimula ang European Union (EU) sa pamamagitan ng Treaty of Maastricht. Napakaraming kasaysayan sa lungsod na ito na aabutin ng higit sa dalawang (2) araw upang maglibot at bisitahin ang mga site.

Ang isa sa mga sikat na tour na maaari mong salihan sa Maastricht ay ang Maastricht Underground tour. Nagtatampok ang Maastricht Underground ng isang network ng mga tunnel at kuweba na naging saksi sa pagbabago ng pulitika at panlipunang tanawin ng Netherlands sa loob ng maraming siglo. Ito ay nagsilbing kanlungan ng mga nagtatago mula sa digmaan at isang base ng mga sundalo. Ang ilan sa mga kuweba at lagusan ay umabot sa lalim na 30 metro sa ibaba ng lupa. Mayroong tatlong (3) pangunahing kuweba na kasama sa Maastricht Underground Tour, at kabilang dito ang:

• Ang North Caves sa ibaba ng St. Pietersberg Hill
• Ang Zonneberg Caves
• Fort St. Pieter

Mayroong maraming mga pasukan sa Maastricht underground tunnels. Maaari kang pumili sa tatlong (3) pangunahing kuweba na nabanggit sa itaas. Gayunpaman, ang lahat ng mga pasukan na ito ay matatagpuan sa loob ng Limburg Region. Ang Maastricht ay humigit-kumulang 215.9km mula sa Amsterdam. Aabutin ka ng humigit-kumulang 2 oras at 21 minuto upang makarating sa lungsod sa pamamagitan ng A2. Ito ang pinakamabilis na ruta:

1. Magmaneho sa timog sa pamamagitan ng s110 patungo sa A2 sa Amsterdam-Oost.

2. Magpatuloy sa pagmamaneho sa kahabaan ng A2 hanggang sa makarating ka sa Viaductweg.

3. Nasa loob na ng hurisdiksyon ng Maastricht ang Viaductweg

Ang mga paglilibot sa mga lagusan at kuweba ay ginagabayan. Hindi ka maaaring pumunta sa ilalim ng lupa nang walang sinanay na tour guide dahil halos walang signal, at halos walang ilaw (maliban sa ilang artipisyal na bombilya). Maaaring magbago ang pagkakaroon ng mga paglilibot araw-araw, kaya hinihikayat kang suriin ang exploremaastricht.nl bago pumunta sa lugar.

Kung isa kang mahilig sa kasaysayan, hindi mo gustong alisin ang Maastricht sa iyong itinerary. Narito ang iba pang mga site at tampok na maaari mong bisitahin sa Maastricht

1. Isang 1,700 taong gulang na Roman Square

Kung mananatili o kakain ka sa Derlon Hotel, makakatanggap ka ng mga nakamamanghang tanawin ng sinaunang romanong parisukat na ito. Ang Vrijthof ay binuo na sa isang urban square. Gayunpaman, mayroon pa rin itong maraming archaeological at architectural na labi mula sa higit sa isang libong taon na ang nakaraan.

2. Bisitahin ang Libingan ni San Servatius

Si Saint Servatius ay isang misyonerong Armenian na namatay sa Maastricht noong taong 384. Ang kanyang mga labi ay inilibing sa Basilica ni Saint Servatius, kasama ng iba pang mahahalagang relikya noong panahon niya. Nagtatampok din ang basilica ng museo kung saan matututo ang mga pilgrim tungkol sa kasaysayan ng Maastricht noong ika-6 na siglo. Bukod sa Basilica of Saint Servatius, maaari mo ring bisitahin ang Basilica of Onze Lieve Vrouwebasiliek, isa ring 1000 taong gulang na simbahan.

3. Galugarin ang mga lokal na restaurant, bar, at café

Siyempre, matatagpuan din sa buong lungsod ang mga lokal na konseptong restaurant, bar, at coffee shop. Ito ay kinikilala pa bilang ang lungsod na may pinakamaraming bilang ng mga bar at café sa bansa! Ang mga tindahang ito ay isa ring bagay na hindi mo gustong makaligtaan kapag naglalakbay sa Maastricht.

Para sa higit pang "mga tip at trick sa pagmamaneho sa Netherlands," mga batas sa pagmamaneho, at mga hotspot ng turista, at pagkuha ng International Driving License sa Netherlands, huwag mag-atubiling makipag-ugnayan at makipag-usap sa aming kinatawan.