Qatar Driving Guide
கத்தார் ஒரு தனித்துவமான அழகான நாடு. உங்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி பெறும்போது வாகனம் ஓட்டுவதன் மூலம் அனைத்தையும் ஆராயுங்கள்
கத்தார், அளவு சிறியதாக இருந்தாலும், உலகளவில் பணக்கார நாடாக அறியப்படுகிறது. இந்த மத்திய கிழக்கு இலக்கு அதன் ஆடம்பர முகப்பிற்கு அப்பால் அனுபவங்களின் வரிசையை வழங்குகிறது. பிரமிக்க வைக்கும் கடற்கரைகள், பரந்து விரிந்த குன்றுகள் மற்றும் கலை, கட்டிடக்கலை மற்றும் கலாச்சாரம் ஆகியவற்றின் வளமான திரைச்சீலைகளை பயணிகள் அனுபவிக்க முடியும்.
ஆக்ரோஷமான ஹார்ன் சத்தம் மற்றும் அதிவேக வாகனம் ஓட்டுதல் உள்ளிட்ட உள்ளூர் வாகனம் ஓட்டும் பழக்கம் காரணமாக, கத்தாரில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான யோசனை சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு அச்சுறுத்தலாக இருக்கலாம். கூடுதலாக, சட்டப்பூர்வ வயது வரம்புகள் இருந்தபோதிலும், சமூக அந்தஸ்துக்காக வயது குறைந்த வாகனம் ஓட்டும் நிகழ்வுகள் பதிவாகியுள்ளன. கவனிக்க வேண்டிய மற்றொரு அம்சம் அடிக்கடி போக்குவரத்து நெரிசல்.
மத்திய கிழக்கில் பயணம் செய்தவர்கள் வாகனம் ஓட்டுவதைப் பற்றி மக்கள் எவ்வாறு தொடர்ந்து புகார் செய்கிறார்கள் என்பதை நன்கு அறிந்திருப்பார்கள். உண்மையில், மேற்கத்திய வெளிநாட்டவரின் மிகப்பெரிய பயம் போக்குவரத்து என்று நீங்கள் கூறலாம். மத்திய கிழக்கைப் பற்றி அறிமுகமில்லாதவர்களுக்கு, போக்குவரத்தை ஒரே வார்த்தையில் சுருக்கமாகக் கூறலாம்: ஆக்கிரமிப்பு.
நிக்கோலஸ் சவர்னா தனது பதிவில், கத்தாரில் டிராஃபிக் - டிரைவிங் யூ இன்சேன் , ஹெஸிக்லியரில் வெளியிடப்பட்டது.
தோஹாவிற்கு அப்பால் கத்தாரைக் கண்டறியவும்
தோஹாவின் பொது போக்குவரத்து அமைப்பு நகர ஆய்வுக்கு சாத்தியமான விருப்பமாக இருந்தாலும், கத்தார் முழுவதும் தொலைதூர பயணத்திற்கு ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பது மிகவும் நடைமுறைக்குரியது. சிறந்த சாலைப் பயணங்கள் அதன் தலைநகரில் மட்டும் அல்ல; தோஹா உயரமான கட்டமைப்புகள் மற்றும் பரந்த நீல வானங்களுக்கு எதிராக பரந்த, மென்மையான சாலைகளைக் கொண்டுள்ளது.
கத்தார் வாகனம் ஓட்டுவது பயமுறுத்தும், ஏமாற்றம் மற்றும் ஆபத்தானது. அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்கள், இருப்பினும், மாற்றியமைத்து கண்டுபிடித்துள்ளனர் - எதிர்பார்ப்பது பாதிப் போராக இருக்கலாம். உங்களால் சிஸ்டத்தையோ அல்லது டிரைவர்களையோ மாற்ற முடியாது - குறைந்த பட்சம் குறுகிய காலத்திலாவது அல்ல, அதனால் மன உளைச்சலை நீங்களே மாற்றிக் கொள்வது நல்லது.
கத்தாரில் டிரைவிங், ஒயாசிஸ் கார்களில் வெளியிடப்பட்டது.
தோஹாவைத் தாண்டிச் செல்லவும், மறக்கமுடியாத சாகசத்திற்காக நாட்டின் வரலாற்று மற்றும் இயற்கை அதிசயங்களில் மூழ்கவும் உங்களை ஊக்குவிக்க இந்த வழிகாட்டியை நாங்கள் வடிவமைத்துள்ளோம்.
உங்கள் உரிமம் எங்கே வழங்கப்பட்டது?
இலக்கு
கத்தாரைக் கூர்ந்து கவனிப்போம்
கத்தாரின் ஓட்டுநர் கலாச்சாரம் மற்றும் ஆசாரம் ஆகியவற்றில் ஆழமாக மூழ்குவதற்கு முன், உலகின் பணக்கார நாடுகளில் ஒன்றான சில சுவாரஸ்யமான உண்மைகள் இங்கே:
புவியியல்அமைவிடம்
கத்தார் அரேபிய தீபகற்பத்தில் அமைந்துள்ளது, இது தோராயமாக 11,571 கிமீ² பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. இது வடக்கு மற்றும் கிழக்கில் பாரசீக வளைகுடா, மேற்கில் பஹ்ரைன் வளைகுடா மற்றும் தெற்கில் சவுதி அரேபியா ஆகியவற்றால் எல்லையாக உள்ளது. இந்த நாடு பஹ்ரைனுக்கு தென்கிழக்கே 45 கடல் மைல் தொலைவிலும், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் அபுதாபிக்கு மேற்கே 161.63 மைல் தொலைவிலும் அமைந்துள்ளது.
மொழி
கத்தாரின் அதிகாரப்பூர்வ மொழி அரபு. ஆங்கிலமும் பரவலாகப் பேசப்படுகிறது, 1916 முதல் 1971 வரையிலான பிரிட்டிஷ் காலனித்துவ காலத்தின் பாரம்பரியம். 80% க்கும் அதிகமான குடியிருப்பாளர்கள் வெளிநாட்டில் உள்ள நாட்டில் இந்த இருமொழிகள் பயனுள்ளதாக இருக்கும். அரபு மொழியைக் கற்றுக்கொள்வது சாதகமாக இருக்கும், குறிப்பாக அரபு உலகில், கத்தாரில் ஆங்கிலம் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நிலம் மற்றும் காலநிலை
கத்தாரின் பிரதேசம், தலைநகர் தோஹா உட்பட எட்டு நகராட்சிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, முதன்மையாக தட்டையான நிலப்பரப்பைக் கொண்டுள்ளது, துகான் மலைகள் மேற்கில் மிக உயர்ந்த உயரத்தில் உள்ளன. இது குறைந்த மழைப்பொழிவுடன் வெப்பமான மற்றும் வறண்ட காலநிலையை அனுபவிக்கிறது, குறிப்பாக ஜூன் முதல் செப்டம்பர் வரையிலான கோடை மாதங்களில் வெப்பநிலை பெரும்பாலும் 40 ° C ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்.
கத்தாருக்குச் செல்ல சிறந்த நேரங்கள் வசந்த காலம் மற்றும் இலையுதிர் காலம், இரவில் மிதமான வெப்பநிலை இருக்கும். வசந்த காலத்தில் மணல் புயல்கள் பொதுவானவை, மேலும் நாட்டில் ஆண்டுதோறும் சராசரியாக 75.2 மிமீ மழை பெய்யும், முக்கியமாக குளிர்கால மாதங்களில் டிசம்பர் முதல் பிப்ரவரி வரை.
வரலாறு
1970 களில் இருந்து அல்கோரில் உள்ள தொல்பொருள் கண்டுபிடிப்புகள் கத்தாரின் வரலாற்றுக்கு முந்தைய காலகட்டத்தின் சான்றுகளை வெளிப்படுத்தின. ஆரம்பகால மக்கள் 5340-5285 கி.மு.
கிமு 4 ஆம் மில்லினியத்தில் சுவர் நகரங்கள் தோன்றின, மேலும் எழுதப்பட்ட பதிவுகள் அடுத்த மில்லினியத்தில் தொடங்கியது. கத்தாரில் வர்த்தகம் 5,000 ஆண்டுகளுக்கு முந்தையது, ஆனால் கிமு 9 ஆம் நூற்றாண்டு வரை ஒட்டகங்கள் முதன்மையான போக்குவரத்து முறையாக மாறவில்லை.
கி.பி 7 ஆம் நூற்றாண்டில் இஸ்லாம் பரவுவதற்கு முன்பு, கத்தாரில் பேகன் மதம் பரவலாக இருந்தது. நாடு 15-17 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் போர்த்துகீசிய செல்வாக்கையும், 19 ஆம் நூற்றாண்டில் பிரிட்டிஷ் செல்வாக்கையும் அனுபவித்தது. கத்தார் 1971 இல் பிரிட்டிஷ் ஆட்சியிலிருந்து சுதந்திரம் பெற்றது.
அரசாங்கம்
கத்தார் ஒரு அரசியலமைப்பு முடியாட்சியின் கீழ் செயல்படுகிறது, அங்கு ஆட்சியாளர் அல்லது எமிர், பிரதமரை நியமிப்பது உட்பட, நிர்வாக மற்றும் சட்டமன்ற அதிகாரத்தை வைத்திருக்கிறார். 29 உறுப்பினர்களைக் கொண்ட மத்திய முனிசிபல் கவுன்சில் பொதுமக்களால் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.
சுற்றுலா
கத்தார் தன்னை ஒரு முதன்மையான சொகுசு பயண இடமாக நிலைநிறுத்துகிறது, உலகின் பணக்கார நாடுகளில் ஒன்றாக அதன் நிலையை மேம்படுத்துகிறது. சுற்றுலாத்துறையில் நீண்டகால அர்ப்பணிப்பை வெளிப்படுத்தும் கத்தார், அதன் உள்கட்டமைப்பில் தொடர்ந்து அதிக முதலீடு செய்து வருகிறது. இதன் விளைவாக, 21 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகையில் தொடர்ச்சியான மற்றும் வலுவான அதிகரிப்பு உள்ளது.
சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கத்தார் உள்ளிட்ட வெளிநாடுகளில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு சர்வதேச ஓட்டுனர் அனுமதி (IDP) அவசியம். இது உங்கள் சொந்த நாட்டின் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பாகச் செயல்படுகிறது, மேலும் நீங்கள் அரபு அல்லது ஆங்கிலம் பேசத் தெரியாதாலோ அல்லது உள்ளூர் அதிகாரிகளுக்கு உங்கள் நாட்டின் உரிம வடிவமைப்பைப் பற்றித் தெரியாதாலோ இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
கத்தாரில் எனக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி தேவையா?
கத்தார் 1968 சாலை போக்குவரத்து ஒப்பந்தத்தை கடைபிடிக்கிறது, எனவே இந்த மாநாட்டின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் நாடுகளில் உங்கள் IDP செல்லுபடியாகும்.
ஆம். கத்தாரில், சட்டப்பூர்வ வாகனம் ஓட்டுவதற்கும் வாகனங்களை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கும் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை வைத்திருப்பது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் பெரும்பாலான வாடகை சேவைகளுக்கு காப்பீட்டு நோக்கங்களுக்காக முழுமையான உரிமம் தேவைப்படுகிறது.
உங்கள் IDP, உங்கள் சொந்த உரிமத்துடன், கார் வாடகைக்கு உதவுகிறது மற்றும் ஹோட்டல்கள் மற்றும் அருங்காட்சியகங்கள் போன்ற பல்வேறு நிறுவனங்களில் சரியான அடையாளமாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. IDP இன் டிஜிட்டல் பதிப்பு, மின்னஞ்சல் வழியாக அணுகக்கூடியது, வசதியையும் பாதுகாப்பையும் வழங்குகிறது.
IDP இல்லாமல் கத்தாரில் எனது சொந்த ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பயன்படுத்த முடியுமா?
குறிப்பிட்ட நாடுகளில் வசிப்பவர்கள் கத்தாரில் தங்களுடைய உள்நாட்டு ஓட்டுநர் உரிமத்தை வந்து ஏழு நாட்கள் வரை பயன்படுத்தலாம். இந்த நாடுகளில் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் உறுப்பினர்கள், GCC நாடுகள் மற்றும் ஆஸ்திரேலியா, கனடா, ஜப்பான் மற்றும் அமெரிக்கா போன்ற நாடுகள் அடங்கும்.
ஒரு வாரத்திற்கு மேல் தங்குவதற்கு, உங்களுக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம் (ஆறு மாதங்களுக்கு செல்லுபடியாகும்) அல்லது தற்காலிக கத்தார் ஓட்டுநர் உரிமம் (மூன்று மாதங்களுக்கு செல்லுபடியாகும்) தேவைப்படும்.
IDP ஐப் பெற நான் கத்தாரில் ஓட்டுநர் சோதனை எடுக்க வேண்டுமா?
உங்கள் சொந்த நாட்டிலிருந்து செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம் உங்களிடம் இருந்தால், IDP ஐப் பெற நீங்கள் கத்தாரில் ஓட்டுநர் சோதனை எடுக்க வேண்டியதில்லை. முழுமையான உள்ளூர் கத்தார் ஓட்டுநர் உரிமத்திற்கு விண்ணப்பிப்பவர்கள் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்.
கத்தாரில் சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம் செல்லுபடியாகுமா?
முதலில், "சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம்" இல்லை என்பதைத் தெளிவுபடுத்த விரும்புகிறோம், ஆனால் ஒரு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி.
வாகனத்தை வாடகைக்கு எடுத்து ஓட்ட விரும்பும் வெளிநாட்டு ஓட்டுநர்களுக்கு சாலை போக்குவரத்துக்கான ஐக்கிய நாடுகளின் மாநாட்டால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட அத்தியாவசிய ஆவணம் இது. IDP என்பது உங்கள் சொந்த நாட்டின் செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பாகும், இது சர்வதேச ஓட்டுநர்களைக் கையாளும் போது உள்ளூர் சாலை போக்குவரத்து அதிகாரிகளை ஆதரிக்கிறது.
IDP மற்றும் உங்கள் செல்லுபடியாகும் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமம் பொதுவாக கார் வாடகை நிறுவனங்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டு, சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு விரைவான வாடகை செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது.
IDPக்கு யார் தகுதியானவர்?
உங்கள் சொந்த நாட்டிலிருந்து செல்லுபடியாகும் முழு ஓட்டுநர் உரிமம் இருந்தால், 18 வயதில் IDPக்கு எவரும் தகுதியுடையவர். IDP க்கு விண்ணப்பிக்க கத்தாரில் உள்ள ஓட்டுநர் பள்ளியில் சேர வேண்டிய அவசியமில்லை. IDP என்பது ஒரு மொழிபெயர்ப்பு ஆவணம், நீங்கள் ஏற்கனவே தேவையான ஓட்டுநர் திறன் மற்றும் அறிவைப் பெற்றிருக்கிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம்.
IDP விண்ணப்பத்திற்கான தேவைகள்
IDP க்கு விண்ணப்பிக்க, உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:
- செல்லுபடியாகும் முழு ஓட்டுநர் உரிமம்
- இரண்டு பாஸ்போர்ட் அளவு புகைப்படங்கள்
- பணம் செலுத்துவதற்கான பேபால் கணக்கு அல்லது கிரெடிட் கார்டு
சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை நான் எவ்வாறு பெறுவது?
சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை (IDP) பெற, நீங்கள் அரசாங்க அமைப்பு, ஓட்டுநர் பள்ளி, ஓட்டுநர் கிளப் அல்லது பயண முகவர் போன்ற அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவனத்தை அணுக வேண்டும்.
விரைவான மற்றும் தொந்தரவில்லாத செயல்பாட்டிற்கு, சர்வதேச ஓட்டுநர்கள் சங்கம் 20 நிமிடங்களுக்குள் உங்கள் ஐடிபியைப் பெறுவதற்கு எக்ஸ்பிரஸ் ஷிப்பிங் விருப்பத்துடன், தோராயமாக 10 நிமிடங்கள் எடுக்கும் விரைவான விண்ணப்பத்தை வழங்குகிறது.
சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிக்கு விண்ணப்பிக்க, இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றவும்:
1. எங்கள் வலைத்தளத்தின் முகப்புப் பக்கத்தைப் பார்வையிடவும்.
2. பக்கத்தின் மேல் வலது மூலையில் உள்ள ஷாப்பிங் கார்ட் ஐகானைக் கிளிக் செய்யவும்.
3. பொருத்தமான IDP திட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
4. விண்ணப்பப் படிவத்தில் உங்கள் விவரங்களை நிரப்பவும்.
5. உங்கள் டெலிவரி தகவலை வழங்கவும்.
6. உங்கள் IDPக்கான கட்டணத்தை முடிக்கவும்.
7. அடையாள சரிபார்ப்புடன் தொடரவும்.
8. உங்கள் விண்ணப்பத்தை உறுதிப்படுத்த காத்திருக்கவும்
🚗 ஏற்கனவே கத்தாரில் உள்ளீர்களா? உங்கள் வெளிநாட்டு ஓட்டுநர் உரிமத்தை கத்தாரில் 8 நிமிடங்களில் ஆன்லைனில் பெறுங்கள் (24/7 கிடைக்கும்). 150+ நாடுகளில் செல்லுபடியாகும். வேகமாக சாலையைத் தாக்குங்கள்!
கத்தாரில் ஒரு கார் வாடகைக்கு
ஒரு தனியார் வாகனத்தை வாடகைக்கு எடுத்து கத்தாரை ஆராய்வது ஒரு தனித்துவமான மற்றும் தனிப்பட்ட நாட்டு அனுபவத்தை வழங்குகிறது. உங்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெற்றவுடன், கத்தாரில் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பது எளிதாகிவிடும்.
கார் வாடகை நிறுவனங்கள்
குறிப்பாக தோஹாவில் ஏராளமான கார் வாடகை ஏஜென்சிகளை நீங்கள் காணலாம். இந்த நிறுவனங்களில் பல எளிதாக முன்பதிவு செய்ய ஆன்லைன் தளங்களைக் கொண்டுள்ளன. வாடிக்கையாளர் மதிப்புரைகள் மற்றும் அவர்களின் சலுகைகளை கருத்தில் கொண்டு, வெவ்வேறு வாடகை சேவைகளை ஆராய்ச்சி செய்து ஒப்பிட்டுப் பார்ப்பது முக்கியம்.
கத்தாரில் உள்ள சில புகழ்பெற்ற கார் வாடகை நிறுவனங்கள்:
- அல் முஃப்தா ஒரு கார் வாடகைக்கு
- வலுவான வாடகை ஒரு கார்
- ஆறு வாடகை கார்
- ஒயாசிஸ் ஒரு கார் வாடகைக்கு
- ஹெர்ட்ஸ் ஒரு கார் வாடகைக்கு
- காவியம் ஒரு காரை வாடகைக்கு விடுங்கள்
- அல் சாத் ரென்ட் எ கார் கோ டபிள்யூஎல்எல்
- அவிஸ் ஒரு கார் வாடகைக்கு
- ஜாப்ரோ ஒரு காரை வாடகைக்கு விடுங்கள்
- கடல் ஒரு கார் வாடகைக்கு
- யூரோப்கார் கத்தார்
- Al-Futtaim வாகன வாடகை
- பட்ஜெட் வாடகை கார்
தேவையான ஆவணங்கள்
கத்தாரில் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்க, உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:
- கத்தாருக்கான உங்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம்
- உங்கள் சொந்த ஓட்டுநர் உரிமம்
- உங்கள் பாஸ்போர்ட் (அசல்)
- பாதுகாப்பு வைப்பு நோக்கங்களுக்காக கடன் அட்டை
வாகன வகைகள்
கத்தார் சொகுசு சூப்பர் கார்கள் முதல் சிக்கனமான செடான்கள் மற்றும் ஹேட்ச்பேக்குகள் வரை பலவிதமான வாகன விருப்பங்களை வழங்குகிறது. உங்கள் விருப்பத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், குறிப்பாக மணல் நிறைந்த நிலப்பரப்பு வழியாக வாகனம் ஓட்டினால், நீங்கள் விரும்பிய பாதைகளுக்கு இது பொருந்தும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
கார் வாடகை செலவு
கார் வகை மற்றும் வாடகை காலத்தின் அடிப்படையில் வாடகை விலைகள் மாறுபடும். சராசரி தினசரி விகிதங்கள்:
- பொருளாதாரம்/காம்பாக்ட் கார்கள்: USD 12
- நிலையான/இடைநிலை கார்கள்: USD 16.5
- பயணிகள் வேன்கள்: USD 49
- பிரீமியம் SUVகள்: USD 36
- சொகுசு SUVகள்: USD 47
செலவுகளைக் குறைக்க, முன்கூட்டியே முன்பதிவு செய்வது, தேவையற்ற மேம்படுத்தல்களைத் தவிர்ப்பது, எரிபொருள் நிரப்புவது மற்றும் காரைத் திருப்பித் தருவதற்கு முன்பு சுத்தம் செய்வது ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
வயது தேவைகள்
கத்தாரில் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்க உங்களுக்கு 21 வயது இருக்க வேண்டும். 21-25 வயதுடைய ஓட்டுநர்கள் மற்றும் 70 வயதுக்கு மேற்பட்டவர்கள் குறைந்த அனுபவம் அல்லது அதிக ஆபத்து காரணமாக கூடுதல் கட்டணம் வசூலிக்கலாம்.
கார் காப்பீட்டு செலவு
கத்தாரில் கார் காப்பீட்டின் விலையை பல காரணிகள் பாதிக்கின்றன:
- வாகனத்தின் தற்போதைய சந்தை மதிப்பு
- வாடகைதாரரின் வயது
- வாடகைதாரரின் ஓட்டுநர் அனுபவம்
- வாடகைதாரரின் ஓட்டுநர் பதிவு
- கார் வாடகையின் காலம்
காப்பீட்டு வழங்குநரைப் பொறுத்து துல்லியமான காப்பீட்டு விகிதங்கள் மாறுபடும். கத்தார் உள்ளூர் மற்றும் சர்வதேச காப்பீட்டு நிறுவனங்களை அங்கீகரிக்கிறது. கார் வாடகை சேவையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, அவர்களின் காப்பீட்டுக் கொள்கைகள் மற்றும் அவர்கள் கூட்டாளியாக இருக்கும் நிறுவனங்களைப் பற்றி விசாரிக்கவும்.
கத்தாரில் கார் இன்சூரன்ஸ் பாலிசிகள்
கத்தாரில், பதிவு செய்வதற்கு முன் மோட்டார் வாகனங்கள் குறைந்தபட்சம் 12 மாத காப்பீடு வைத்திருக்க வேண்டும். குறைந்த பட்சம், காயம் மற்றும் சேதப் பொறுப்பை உள்ளடக்கிய மூன்றாம் தரப்பு கவரேஜுடன் வாகனங்கள் காப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும். கூடுதல் காப்பீட்டுத் திட்டங்கள் விருப்பமானவை ஆனால் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.
கத்தாரில் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்கும்போது, வாடகை நிறுவனங்களுக்கு தனிப்பட்ட விபத்துக் காப்பீடு, மோதல் சேதம் தள்ளுபடி, சாலையோர உதவி மற்றும் திருட்டுப் பாதுகாப்பு போன்ற கூடுதல் காப்பீடு தேவைப்படலாம். விபத்துகளின் போது விரிவான பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய கூடுதல் கவரேஜைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது, குறிப்பாக வாடகைக்கு அடிப்படை மூன்றாம் தரப்பு காப்பீடு மட்டுமே இருந்தால்.
விரிவான கவரேஜுக்கு, விரிவான கார் இன்சூரன்ஸ் பாலிசியை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். வாடகை நிறுவனங்கள், அத்தகைய பாலிசிகளுக்காக, தங்களுடைய இணைந்த காப்பீட்டாளர்களிடம் உங்களை வழிநடத்தலாம், இது வாடகைதாரரின் தவறு நடந்தாலும் கூட, அனைத்து செலவுகளையும் உள்ளடக்கும்.
கத்தாரில் கார் இன்சூரன்ஸ் பெறுவதற்கான தேவைகள்
நீங்கள் ஒரு வாகனத்தை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கு முன், கார் காப்பீட்டை நீங்களே வாங்கலாம். கூடுதல் வசதிக்காக, வாடகை நிறுவனம் உங்களுக்காக காப்பீட்டை அமைக்கலாம், மேலும் செலவை ஈடுகட்டுவதற்கு நீங்கள் பொறுப்பாவீர்கள்.
உங்கள் உரிமம் எங்கே வழங்கப்பட்டது?
இலக்கு
கத்தாரில் கார் காப்பீட்டுக்கு தகுதி பெற, வழங்கவும்:
- செல்லுபடியாகும் சொந்த ஓட்டுநர் உரிமம்
- உங்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி
இருப்பினும், காப்பீடு வைத்திருப்பது பொறுப்பற்ற வாகனம் ஓட்டுவதை மன்னிக்காது என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். பின்வரும் காரணங்களால் ஏற்படும் விபத்துகளுக்கு காப்பீட்டு கோரிக்கைகள் மறுக்கப்படலாம்:
- போக்குவரத்து விதிமுறைகளை மீறுதல்
- தகுந்த காப்பீடு இல்லாமல் ஆஃப்-ரோட் ஓட்டுதல்
- வாகனத்திற்கு வேண்டுமென்றே சேதம்
- குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுதல்
- அங்கீகரிக்கப்படாத நோக்கங்களுக்காக வாகனத்தைப் பயன்படுத்துதல்
கத்தாரின் சாலை விதிகளை வழிநடத்துதல்
கத்தார் பாராட்டுக்குரிய சாலை நிலைமைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் 2007 போக்குவரத்துச் சட்டத்தில் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ள போக்குவரத்துச் சட்டங்கள் குறித்த ஓட்டுநர் விழிப்புணர்வு, பாதுகாப்பைப் பேணுவதற்கு முக்கியமானது. இந்த விதிமுறைகளைப் புரிந்துகொள்வதும், கடைப்பிடிப்பதும் கத்தாரில் சுமூகமான ஓட்டுநர் அனுபவத்திற்கு முக்கியமாகும்.
ஓட்டுநர் நோக்குநிலை
கத்தாரில், வாகனங்கள் சாலையின் வலது புறத்தில் இயங்குகின்றன, ஓட்டுனர்கள் காரின் இடது பக்கத்தில் அமர்ந்துள்ளனர். பின்வரும் சூழ்நிலைகளில் நீங்கள் வலது பக்கத்தில் ஓட்ட வேண்டும்:
- வலதுபுறம் திரும்பும்போது
- எதிர் திசையில் இருந்து வரும் போக்குவரத்தை எதிர்கொள்ளும் போது
- மற்றொரு வாகனம் முந்திச் செல்லும் போது
- குறைந்த பார்வை நிலைகளில்
உலகின் 70% மக்களில் வலதுபுறம் வாகனம் ஓட்டுவது பொதுவானது என்றாலும், கத்தாரின் முக்கிய சாலைகளில் செல்வதற்கு முன் பயிற்சி செய்வது நல்லது, குறிப்பாக வெவ்வேறு ஓட்டுநர் கலாச்சாரங்களுக்குப் பழக்கப்பட்டவர்கள்.
கத்தார் போக்குவரத்துத் துறையின் அறிவிப்புகள் மூலம் சாலைச் சட்டங்களில் ஏதேனும் மாற்றங்கள் இருந்தால் உடனுக்குடன் தெரிந்துகொள்ளுங்கள்.
சட்டப்படி வாகனம் ஓட்டுவதற்கான குறைந்தபட்ச வயது
கத்தாரில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான சட்டப்பூர்வ வயது 18 ஆண்டுகள். உங்கள் சொந்த நாட்டிலிருந்து முழு ஓட்டுநர் உரிமம் உங்களிடம் இருந்தாலும், நீங்கள் 18 வயதுக்குட்பட்டவராக இருந்தால், கத்தாரில் வாகனம் ஓட்டுவது சட்டவிரோதமானது.
குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு சகிப்புத்தன்மை இல்லை
கத்தார் குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு பூஜ்ஜிய சகிப்புத்தன்மை கொள்கையை கண்டிப்பாக அமல்படுத்துகிறது. ஓட்டுநர் அமைப்பில் மதுபானம் இருப்பதற்கான எந்த தடயமும் QR10,000 முதல் QR50,000 வரை அபராதம் மற்றும் 1 முதல் 36 மாதங்கள் வரை சிறைத்தண்டனைக்கு வழிவகுக்கும்.
பார்க்கிங் விதிமுறைகள்
குறிப்பிட்ட இடங்களில் மட்டுமே பார்க்கிங் அனுமதிக்கப்படுகிறது. சட்டவிரோதமாக நிறுத்தப்படும் வாகனங்களுக்கு QR300 அபராதம் விதிக்கப்படும். சட்டவிரோத பார்க்கிங் அடங்கும்:
- பாதசாரி கடவைகளில்
- பாலங்கள், அண்டர்பாஸ்கள் மற்றும் வளைவுகளுக்கு அருகில்
- குறுக்கு சாலைகள், ரவுண்டானாக்கள் மற்றும் போக்குவரத்து நிலையங்களில் இருந்து 15 மீட்டருக்குள்
- இது போக்குவரத்து அறிகுறிகளை எங்கே தடுக்கிறது
- அனுமதியின்றி மருத்துவமனைகள் மற்றும் பள்ளிகள் போன்ற அத்தியாவசிய சேவைகளின் முன்
கத்தாரில் கூடுதல் சாலை விதிகள்
கத்தார் பல்வேறு போக்குவரத்து விதிமுறைகளை கண்டிப்பாக செயல்படுத்துகிறது, அவற்றுள்:
- வாகனம் ஓட்டும்போது மொபைல் ஃபோனைப் பயன்படுத்துவதையும் காட்சிப் பொருட்களைப் பார்ப்பதையும் தடை செய்தல்
- பத்து வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் முன் இருக்கையில் அமரக்கூடாது
- வாகனங்களில் அங்கீகரிக்கப்படாத விளம்பரங்களை தடை செய்தல்
- சாலை விபத்துகளில் ஈடுபடும் ஓட்டுனர்களை வாகனம் ஓட்ட வேண்டாம் என கட்டாயப்படுத்துதல்
- ஆபத்துக்களை நெருங்குவதற்கு வாகனங்கள் அலாரம் வைத்திருக்க வேண்டும்
- சீட் பெல்ட் பயன்பாட்டை கட்டாயப்படுத்துதல்
- இடது பக்கம் மட்டும் முந்திச் செல்ல அனுமதி
- ரவுண்டானாக்கள் மற்றும் பாதசாரி கடவைகள் போன்ற சில பகுதிகளில் முந்திச் செல்வதைத் தடை செய்தல்
- அசாதாரணமாக குறைந்த ஓட்டுநர் வேகத்தைத் தவிர்த்தல்
வேக வரம்புகள்
கத்தாரில் வேக வரம்புகள் பொதுவாக:
- நகரங்கள் மற்றும் முக்கிய கட்டப்பட்ட பகுதிகளில் மணிக்கு 60 கி.மீ
- தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் நகராட்சிகளுக்கு இடையிலான சாலைகளில் மணிக்கு 120 கி.மீ
போக்குவரத்து விதிமீறல்களுக்கு கத்தார் ஒரு புள்ளி முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. 14 புள்ளிகளைத் தாண்டினால், குடியிருப்பாளர்களுக்கு உரிமம் இடைநிறுத்தப்படும். வெளிநாட்டினர் தங்கள் IDP பறிமுதல் செய்யப்படும் அபாயம் ஏற்படலாம், நாட்டை விட்டு வெளியேறும் போது மட்டுமே திரும்பும்.
காவல்துறை, ஆம்புலன்ஸ்கள் மற்றும் தீயணைப்பு வாகனங்கள் போன்ற அவசரகால வாகனங்கள் அவசரநிலைக்கு பதிலளிக்கும் போது இந்த வரம்புகளிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகின்றன.
வழிசெலுத்தல் வழிகாட்டுதல்
கத்தார் அரேபிய மற்றும் ரோமன் எழுத்துக்களுடன் தெளிவான பொது ஓட்டுநர் திசைகளை வழங்குகிறது. சாலை அடையாளங்களும் பாதை பயன்பாட்டிற்கு வழிகாட்டுகின்றன. வழிசெலுத்தல் மென்பொருள், மொபைல் ஃபோன்களில் அல்லது வாடகைக் கார்களில் உள்ளமைக்கப்பட்ட அம்சமாக, வழிசெலுத்துவதற்கு ஒரு பயனுள்ள கருவியாக இருக்கும், குறிப்பாக அதிக ட்ராஃபிக் போது.
போக்குவரத்து அடையாளம்
கத்தார் போக்குவரத்து அடையாளங்களுக்கான சர்வதேச தரத்தை பின்பற்றுகிறது, எச்சரிக்கை பலகைகள் பொதுவாக முக்கோண, ஒழுங்குமுறை குறியீடுகள் வட்ட மற்றும் திசை அடையாளங்கள் செவ்வக. சில அறிகுறிகள் அரபு மொழியில் இருந்தாலும், சின்னங்களில் கவனம் செலுத்துவது முக்கியமானது.
- எச்சரிக்கை அறிகுறிகள்: கூர்மையான திருப்பங்கள் மற்றும் பழுது போன்ற சாலை ஆபத்துகள் பற்றி எச்சரிக்கை.
- ஒழுங்குபடுத்தும் அறிகுறிகள்: நிறுத்தம் இல்லை, ஒரு வழி மற்றும் வேக வரம்பு அறிகுறிகள் அடங்கும்.
- திசைக் குறியீடுகள்: தெருப் பெயர்கள் போன்ற இருப்பிடம் மற்றும் திசைத் தகவலை வழங்கவும்.
வழியின் உரிமை
காவல்துறை மற்றும் ஆம்புலன்ஸ்கள் போன்ற இயக்கத்தில் உள்ள அவசர ஊர்திகளுக்கு போக்குவரத்து விதிகளில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டு, பாதை உரிமை வழங்கப்பட வேண்டும். வாகன ஓட்டிகள் இந்த வாகனங்களுக்கு இடையூறு ஏற்படுத்தாமல் கவனமாக ஓரம் செல்ல வேண்டும்.
சட்டங்களை மீறுதல்
கத்தாரில் ஓவர்டேக்கிங் இடது புறத்தில் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும், தெளிவான பார்வையை உறுதிசெய்து, தடைகள் அல்லது வரவிருக்கும் போக்குவரத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும். ரவுண்டானா, சந்திப்புகள், குறுகிய தெருக்கள் போன்ற பகுதிகளில் இதை முயற்சிக்கக் கூடாது. முந்திச் செல்லும் சட்டங்களை மீறினால் குறைந்தது QR500 அபராதம் விதிக்கப்படும்.
கத்தாரில் ஓட்டுநர் ஆசாரம்
போக்குவரத்துச் சட்டங்களைப் பின்பற்றுவதைத் தாண்டி, உங்கள் பாதுகாப்பையும் சாலையில் செல்லும் மற்றவர்களின் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்வதற்கு கத்தாரில் முறையான ஓட்டுநர் ஒழுக்கத்தைப் புரிந்துகொள்வதும் நடைமுறைப்படுத்துவதும் அவசியம்.
கார் முறிவுகள் அல்லது மோதல்களைக் கையாளுதல்
வாகனம் பழுதடைந்தால் அல்லது மோதும்போது:
- அமைதியாகவும் அமைதியுடனும் இருங்கள்.
2. காயமடைந்த தரப்பினருக்கு உடனடி உதவி வழங்கவும்.
3. உதவிக்கு உடனடியாக காவல்துறையை தொடர்பு கொள்ளவும்.
4. காயங்கள் அல்லது குறிப்பிடத்தக்கவை இருந்தால் விபத்து நடந்த இடத்திலிருந்து உங்கள் காரை நகர்த்த வேண்டாம்
வாகன சேதம்.
5. காயங்கள் ஏதும் இல்லை என்றால், அருகிலுள்ள சேவைக்கு உங்கள் வாகனத்தை நகர்த்த போலீஸ் அனுமதியைப் பெறவும்
நிலையம்.
6. உங்கள் பெயரையும் முகவரியையும் காவல்துறைக்கு துல்லியமாக வழங்கவும்.
போலீஸ் என்கவுண்டர்கள்
கத்தாரில் போக்குவரத்து போலீசார் அடிக்கடி வாகனம் மற்றும் ஓட்டுனர் சோதனைகளை மேற்கொள்கின்றனர். உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமம், வாகனப் பதிவு, காப்பீடு மற்றும் பிற தொடர்புடைய ஆவணங்களைச் சமர்ப்பிக்கத் தயாராக இருங்கள். போலீசார் தடுத்து நிறுத்திய போது:
- பாதுகாப்பாக சாலையின் ஓரமாக இழுக்கவும்.
- உங்கள் ஆவணங்களை அதிகாரிகளிடம் பணிவுடன் சமர்ப்பிக்கவும்.
- அவர்களின் கேள்விகளுக்கு தெளிவாகவும் அமைதியாகவும் பதிலளிக்கவும்.
- உரையாடலை முடிக்கும்போது நன்றியையும் மரியாதையையும் வெளிப்படுத்துங்கள்.
வழி கேட்கிறது
தொலைந்து போனால், மரியாதை மற்றும் உள்ளூர் பழக்கவழக்கங்களை மதிக்கும் போது நீங்கள் வழிகளைக் கேட்கலாம். உதவிக்காக ஒருவரை அணுகும்போது, அவர்களை பணிவுடன் வரவேற்று, பிறகு நன்றி சொல்லுங்கள்.
இந்த சொற்றொடர்களை நீங்கள் ஆங்கிலம் அல்லது அரபு மொழியில் பயன்படுத்தலாம்:
- "வணக்கம்!" / "மர்ஹபான்!"
- "உன் உதவியை நான் கேட்கலாமா?" / "ஹல் லி 'ஆன் 'அட்லுப் முஸைடாடாக்?"
- "இது எங்கே என்று சொல்ல முடியுமா?" / "Hal ymkn 'an tukhbarani 'ayn hdha?"
- "மிக்க நன்றி!" / "சுக்ரன் ஜாசிலன்!"
சோதனைச் சாவடிகள்
கத்தாரில், சோதனைச் சாவடிகள் முக்கியமாக விமான நிலையங்கள், தரை எல்லைகள் மற்றும் துறைமுகங்களில் குடியேற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்தும். பொது பாதுகாப்புக்காக குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வுகளின் போது சிறப்பு சோதனைச் சாவடிகள் நிறுவப்படலாம்.
பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் நடைமுறைகள்
பாதுகாப்பான ஓட்டுதல் உள்ளடக்கியது:
- உங்கள் சுற்றுப்புறத்தைப் பற்றி விழிப்புடன் இருங்கள் மற்றும் முன்னோக்கி செல்லும் சாலையில் மட்டும் கவனம் செலுத்த வேண்டாம்.
- போலீஸ் பிரசன்னத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் எல்லா நேரங்களிலும் போக்குவரத்து விதிகளை கடைபிடிப்பது.
- விளக்குகள் மற்றும் கொம்புகளை சரியான முறையில் பயன்படுத்துதல், தொந்தரவாக அல்ல.
- பொறுமையை வெளிப்படுத்துதல், மற்ற ஓட்டுனர்கள் சூழ்ச்சி செய்ய இடமளிக்கலாம்.
- மற்ற வாகனத்தின் குருட்டுப் புள்ளிகளை கவனத்தில் கொள்ளுதல், குறிப்பாக திருப்பும்போது அல்லது முந்திச் செல்லும் போது.
- வளைவுகள் அல்லது பக்க தெருக்களில் செல்லும்போது தவிர லேன் ஒழுக்கத்தை பராமரித்தல்.
கட்டுப்பாடற்ற குறுக்குவெட்டுகளை வழிநடத்துதல்
போக்குவரத்து சிக்னல்கள் இல்லாத சந்திப்புகளில்:
- மெதுவாக இரு திசைகளையும் சரிபார்க்கவும்.
- இடதுபுறத்தில் இருந்து வரும் வாகனங்கள் பொதுவாக வழியின் உரிமையைக் கொண்டுள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
- பொறுமை மற்றும் மரியாதைக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள், முடிந்தவரை மற்ற வாகனங்களுக்கு வழிவிடுங்கள்.
பார்க்கிங் ஆசாரம்
சரியான பார்க்கிங் உள்ளடக்கியது:
- ஒரு குறிக்கப்பட்ட இடத்தில் வாகனம் நிறுத்துதல், பல இடங்களை ஆக்கிரமிப்பதைத் தவிர்த்தல்.
- பார்க்கிங் இடத்திற்கான மற்ற ஓட்டுனர்களின் சமிக்ஞை நோக்கங்களை மதித்து.
- நியமிக்கப்பட்ட பகுதிக்குள் உங்கள் வாகனம் சமமாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளதை உறுதிசெய்தல்.
- வாகன நிறுத்துமிடத்தின் தளவமைப்பைப் பின்பற்றி, சுட்டிக்காட்டப்பட்டால் மட்டுமே குறுக்காக நிறுத்த வேண்டும்.
கத்தாரில் ஓட்டுநர் நிலைமைகள்
கத்தாரின் வலுவான பொருளாதாரம் வாகன உரிமையில் கணிசமான அதிகரிப்புக்கு வழிவகுத்தது, இது சாலை பாதுகாப்பை பாதிக்கிறது. எனவே, கடுமையான போக்குவரத்து விதிமுறைகள் மற்றும் சாலை பாதுகாப்பு உத்தி 2013-2022 மூலம் சாலை பாதுகாப்பை மேம்படுத்த நாடு தீவிரமாக செயல்பட்டு வருகிறது.
சாலை பாதுகாப்பு மற்றும் விபத்து போக்குகள்
மத்திய கிழக்கில் சாலை இறப்பு விகிதங்கள் குறைவாக உள்ளதாக கத்தார் அறியப்படுகிறது. 1992 ஆம் ஆண்டு முதல் 100,000 நபர்களுக்கு சாலை இறப்புகளில் தொடர்ந்து சரிவு ஏற்பட்டுள்ளது. இறப்புக் குறைப்பில் இந்த நேர்மறையான போக்கு இருந்தபோதிலும், காயங்கள் மற்றும் வாகன சேதங்களின் நிகழ்வுகள் அதிகமாக உள்ளது, இதனால் ஓட்டுநர்கள் தொடர்ந்து விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும்.
கத்தாரில் சாலை விபத்துக்களுக்கு பங்களிக்கும் முக்கிய காரணிகள்:
- அதிக ஆபத்துள்ள பகுதிகளில் சாலை அடையாளங்கள் இல்லாதது
- வயது குறைந்த வாகனம் ஓட்டுதல்
- பாதகமான வானிலை, குறிப்பாக குளிர்காலம் மற்றும் இலையுதிர் காலத்தில்
- தகுதியற்ற ஓட்டுநர்களால் அதிவேக வாகனங்களைப் பயன்படுத்துதல்
- பாதுகாப்பு தரத்தை பூர்த்தி செய்யாத வாகனங்கள்
- வாகனம் ஓட்டும்போது மொபைல் ஃபோன்களைப் பயன்படுத்துவது போன்ற கவனத்தை சிதறடித்து வாகனம் ஓட்டுதல்
வாகன வகைகள் மற்றும் போலீஸ் வாகனங்கள்
கத்தார் ஆடம்பர மற்றும் உயர் செயல்திறன் மாடல்கள் உட்பட பல்வேறு வகையான வாகனங்களை வழங்குகிறது. ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அம்சம் வண்ண-குறியிடப்பட்ட போலீஸ் கார்கள், ஒவ்வொன்றும் அவற்றின் குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டைக் குறிக்கின்றன:
- மீட்பு போலீஸ்: கருப்பு மற்றும் வெள்ளை
- போக்குவரத்து போலீஸ்: நீலம், வெள்ளை மற்றும் மஞ்சள்
- உள் பாதுகாப்புப் படைகள்: சிவப்பு மற்றும் மஞ்சள்
- அமிரி காவலர் மற்றும் ராயல் காவலர் படை: தங்கம் மற்றும் கருப்பு, அல்லது பச்சை மற்றும் வெள்ளை
கட்டணச்சாலைகள்
தற்போதைய தேதியின்படி, கத்தாரில் தோஹா எக்ஸ்பிரஸ்வே போன்ற சுங்கச்சாவடிகள் உள்ளன, ஆனால் கட்டணம் வசூல் இன்னும் முழுமையாக செயல்படவில்லை. முன்மொழியப்பட்ட சுங்கச்சாவடி அமைப்பு, போக்குவரத்து நெரிசலை அடிப்படையாகக் கொண்டு நிகழ்நேர கட்டணக் கணக்கீடு, பாதை திட்டமிடல் மற்றும் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துதல் ஆகியவற்றுடன் மேம்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சாலை நிலைமைகள்
கத்தாரின் சாலைகள், குறிப்பாக பெரிய நெடுஞ்சாலைகள், பொதுவாக அகலமானவை மற்றும் நன்கு பராமரிக்கப்படுகின்றன, ஒரு வண்டிக்கு இரண்டு முதல் நான்கு பாதைகள் உள்ளன. சாலைகள் நன்கு செப்பனிடப்பட்டு வெளிச்சம் கொண்டவை, இரவில் வாகனம் ஓட்டுவது அல்லது பள்ளங்களை சந்திப்பது பற்றிய கவலைகளை குறைக்கிறது.
இருப்பினும், சாலை நெட்வொர்க், குறிப்பாக தோஹாவில், சிக்கலானதாக இருக்கலாம், இதில் பல பரிமாற்றங்கள் மற்றும் ரவுண்டானாக்கள் உள்ளன. சாலைகள் பிரிந்த பிறகு அதே பெயரைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் சாலைகளை ஓட்டுநர்கள் சந்திக்கலாம் அல்லது பெயரிடப்படாத சேவை சாலைகள் மற்றும் சரிவுகளை சந்திக்கலாம், தூர அடிப்படையிலான திசைகளில் கவனம் தேவை.
கத்தாரின் முக்கிய இடங்களை ஆராய்தல்
சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி மற்றும் பிற அத்தியாவசிய ஆவணங்களுடன், கத்தாரின் ஏராளமான இடங்களை ஆராய நீங்கள் தயாராக உள்ளீர்கள். கத்தாரில் பார்க்க வேண்டிய சில சிறந்த இடங்களுக்கான வழிகாட்டி இங்கே:
கடாரா கலாச்சார கிராமம்
கத்தாரின் பழங்காலப் பெயரால் பெயரிடப்பட்ட கத்தாரா கலாச்சார கிராமம் நாட்டின் பல்வேறு கலாச்சார வரலாற்றின் கொண்டாட்டமாகும். பன்முக கலாச்சார கலைகளுக்கான உலகளாவிய மையமாக நிறுவப்பட்ட இது கத்தாரின் நீண்டகால கலாச்சார பன்முகத்தன்மைக்கு ஒரு சான்றாகும்.
சூக் வாகிஃப்
Souq Waqif என்பது மத்திய கிழக்கின் வளமான சந்தை பாரம்பரியத்திற்கு ஒரு சான்றாகும், இது ஜவுளி மற்றும் மசாலாப் பொருட்கள் முதல் பாரம்பரிய கைவினைப்பொருட்கள் வரை பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகளை வழங்குகிறது.
அல் தகிரா கடற்கரை
அல்கோரில் அமைந்துள்ள அல் தகிரா பீச், சதுப்புநிலங்கள், ஏராளமான பறவைகள் மற்றும் அமைதியான இயற்கை அழகைக் கொண்ட 10 கிமீ கடற்கரையைக் கொண்டுள்ளது.
முத்து
ஆடம்பரத்தை விரும்புவோருக்கு, அழகாக வடிவமைக்கப்பட்ட தீவு சமூகத்தில், செழுமையான ஷாப்பிங் முதல் நல்ல உணவை சாப்பிடுவது வரை உயர்தர வசதிகள் மற்றும் அனுபவங்களின் வரிசையை தி பேர்ல் வழங்குகிறது.
இஸ்லாமிய கலை அருங்காட்சியகம்
கார்னிச்சில் அமைந்துள்ள இஸ்லாமிய கலை அருங்காட்சியகம் கட்டிடக் கலைஞர் IM Pei என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தலைசிறந்த படைப்பாகும். இது 1,400 ஆண்டுகள் நீடித்த இஸ்லாமிய கலைகளின் விரிவான தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது கலை மற்றும் வரலாற்று ஆர்வலர்கள் கட்டாயம் பார்க்க வேண்டிய இடமாக அமைகிறது.
கத்தாரை ஆராய ஒரு IDP ஐப் பெறுங்கள்
நீங்கள் ஒரு பரபரப்பான சாகசத்தை அல்லது கலை மற்றும் கட்டிடக்கலை மூலம் பயணம் செய்ய விரும்பினால், கத்தாரை உங்கள் வரவிருக்கும் விடுமுறை இடமாக கருதுங்கள்! சமகால ஆடம்பரம் மற்றும் இயற்கை அழகுடன் இணைந்த வரலாற்றுச் செழுமையின் கலவையை முழுமையாக அனுபவிக்க சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெறுங்கள் .
குறிப்பு
2 மணிநேரத்தில் உங்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெறுங்கள்
உடனடி ஒப்புதல்
1-3 ஆண்டுகளுக்கு செல்லுபடியாகும்
உலகளாவிய விரைவு கப்பல் போக்குவரத்து