Philippines Driving Guide

பிலிப்பைன்ஸுக்கு வரும்போது, பாரம்பரிய ஜீப்பினியில் சவாரி செய்வது உங்கள் பக்கெட் பட்டியலில் இருக்கக்கூடும். இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு அதிகப்படியான இராணுவ ஜீப்புகளிலிருந்து பிறந்த இவை, பிலிப்பைனோ மக்களின் படைப்பாற்றலை பிரதிபலிக்கும் கலாச்சார சின்னங்கள்.

எனினும், அவற்றின் செழுமையான வரலாறு மற்றும் முக்கியத்துவத்தைத் தவிர, நாட்டின் நவீனமயமாக்கல் முயற்சிகளால் ஜீப்பினிகள் சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. பல உள்ளூர் மக்கள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகள் ஜீப்பினியில் சவாரி செய்வதன் அனுபவத்தை இன்னும் மதிக்கிறார்கள், ஆனால் நாட்டில் பல்வேறு வகையான பொது போக்குவரத்தினை மட்டுமே நம்புவது சவாலாக இருக்கலாம். அதிக நெரிசல், ஒழுங்கற்ற அட்டவணைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சிக்கல்கள் போன்ற பிரச்சினைகள் தினசரி பயணத்திற்கு குறைவானதாக ஆக்குகின்றன.

சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு, பிலிப்பைன் தீவுக்கூட்டத்தை ஆராய்வது சிறந்த வழியாக கார் வாடகைக்கு எடுப்பது ஆகும், நீங்கள் மெட்ரோ மணிலாவில் இருந்தாலும் அல்லது மிண்டனாவின் மதிக்கப்படாத ரத்தினங்களை கண்டுபிடிக்க ஆர்வமாக இருந்தாலும். இந்த அழகான தீவுகளின் வழியாக ஒரு மென்மையான பயணத்திற்குத் தயாராகவும் எதிர்பார்க்கவும் எங்கள் வழிகாட்டியை தொடர்ந்து படிக்கவும்.

பிலிப்பைன்ஸில் ஓட்டுவது உள்ளூர் மற்றும் பார்வையாளர்களுக்கு ஒரு பயங்கரமான அனுபவமாக இருக்கலாம். துரதிருஷ்டவசமாக, பிலிப்பைன் புள்ளிவிவர ஆணையத்தின் (PSA) தரவுகள் 2011 இல் 7,938 இல் இருந்து 2021 இல் 11,096 ஆக உயிரிழப்புகளில் 39% அதிர்ச்சியூட்டும் அதிகரிப்பைக் காட்டுகிறது.

அதிர்ச்சியூட்டும் வகையில், சாலை போக்குவரத்து காயங்கள் இப்போது 15 முதல் 29 வயதுக்குட்பட்ட பிலிப்பைனோ மக்களிடையே மரணத்தின் முக்கிய காரணமாக உள்ளன மற்றும் குழந்தைகளுக்கு முக்கியமான ஆபத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

மெட்ரோ மணிலாவில் ஓட்டுவது உற்சாகமாகவும் ஏமாற்றமளிக்கக்கூடியதாகவும் இருக்கலாம். அதன் புகழ்பெற்ற போக்குவரத்து நெரிசலுக்காக அறியப்பட்ட, உள்ளூர் மக்கள் வாரத்தின் நாட்களில் நெரிசலில் சிக்கி ஒரு மணி நேரத்திற்கு மேல் செலவழித்த கதைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றனர்.

சிறிய கார்கள், உதாரணமாக டொயோட்டா விகோ மற்றும் கியா பிகாண்டோ போன்றவற்றின் அதிகரிக்கும் பிரபலத்தன்மை, நெருக்கமான இடங்கள் மற்றும் கூட்டம் நிறைந்த தெருக்களில் இயக்கக்கூடிய வாகனங்களின் தேவையை பிரதிபலிக்கிறது.

மேட்ரோ மணிலாவில் ஓட்டுநர்கள் கடுமையான வெப்பம், கடுமையான போக்குவரத்து மற்றும் கூட்டம் நிறைந்த சாலைகளால் பாதிக்கப்படும் தாக்கத்தால் தாக்கப்பட்ட ஆக்கிரமிப்பு ஓட்டுநர் பழக்கங்களை ஏற்கும்.

மேட்ரோ மணிலாவில் போக்குவரத்து சட்டங்கள் மற்றும் விதிமுறைகளை மேட்ரோ மணிலா மேம்பாட்டு ஆணையம் (எம்எம்டிஏ) அமல்படுத்துகிறது. மணிலா மற்றும் குவெசான் சிட்டி போன்ற நகரங்களில், உள்ளூர் அரசு அலகுகள் (எல்ஜியூக்கள்) தங்கள் போக்குவரத்து அமலாக்கத்தாரர்கள் எம்எம்டிஏ மூலம் நியமிக்கப்பட்டால் மட்டுமே போக்குவரத்து விதிகளை அமல்படுத்த முடியும். இந்த மையமயமாக்கல் போக்குவரத்து மேலாண்மையை எளிதாக்க முயற்சிக்கிறது, ஆனால் இது அமலாக்கத்தில் முரண்பாடுகளுக்கும் வழிவகுக்கிறது.

எம்எம்டிஏவின் குறிப்பிடத்தக்க ஒரு திட்டம் எண் குறியீட்டு திட்டமாகும், இது உச்ச நேரங்களில் சாலையில் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையை குறைத்து, போக்குவரத்து ஓட்டத்தை மேம்படுத்தி, தாமதங்களை குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பல ஓட்டுநர்கள் சாலை பாதுகாப்பை மேம்படுத்த பல ஒழுங்குமுறைகள் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன என்று தெரிவிக்கின்றனர் - சட்டவிரோதமாக நிறுத்துதல் அல்லது கவனக்குறைவான ஓட்டுநருக்கு அபராதங்கள் போன்றவை - போக்குவரத்து அமலாக்கம் தளர்வாக இருக்கலாம். உதாரணமாக, சட்டவிரோதமாக நிறுத்துதல் அல்லது போக்குவரத்து அடையாளங்களை புறக்கணிப்பதற்கான விதிமுறைகள் இருந்தபோதிலும், நீங்கள் இன்னும் சாலைகளைத் தடுக்கவோ அல்லது தடைசெய்யப்பட்ட பகுதிகளில் நிறுத்தப்பட்ட வாகனங்களை சந்திக்கலாம்.

பிலிப்பைன்ஸில் இரவில் ஓட்டுவதில் மிக முக்கியமான சிக்கல்களில் ஒன்று போதிய தெரு விளக்குகள் இல்லாமை. பல பகுதிகள், குறிப்பாக மாகாண பகுதிகளில், செயல்படும் தெரு விளக்குகள் இல்லாதவையாகவோ அல்லது போதிய வெளிச்சமில்லாத சாலைகளாகவோ உள்ளன. இது பாதசாரிகள், விலங்குகள் மற்றும் சாலையில் உள்ள பிற தடைகளைப் பார்க்க கடினமாக இருக்கலாம்.

மேட்ரோ மணிலாவில், சில தெருக்கள் நன்றாக வெளிச்சமிட்டுள்ளன, ஆனால் இன்னும் பல இடங்களில் விளக்கு கம்பங்கள் செயலிழந்தவையாகவோ அல்லது முற்றிலும் இல்லாதவையாகவோ உள்ளன.

பிலிப்பைன்ஸில் போக்குவரத்து காட்சியின் முக்கிய பகுதியாக மோட்டார்சைக்கிள்கள் உள்ளன, குறிப்பாக அங்காஸ், ஜோய்ரைடு மற்றும் மூவ்இட் போன்ற சேவைகள் பிரபலமடைந்துள்ளன. அவை கனமான போக்குவரத்தை கடந்து பிரபலமான இடங்களை, குறிப்பாக சியார்காவோவை, ஆராய்வதற்கான வசதியான வழியை வழங்குகின்றன. பல உள்ளூர் மக்கள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகள் மோட்டார்சைக்கிள் ஓட்டுவதன் சவால்களை அனுபவிக்கின்றனர்; எனினும், அபாயங்களை அறிந்து கொள்வது முக்கியம்.

2022 ஆம் ஆண்டில் மட்டும், மெட்ரோபொலிடன் மானிலா டெவலப்மென்ட் ஆணையம் (எம்எம்டிஏ) குறைந்தது 26,599 மோட்டார்சைக்கிள் விபத்துகளைப் பதிவு செய்துள்ளது, 2023 இல் 17.3% அதிகரித்துள்ளது - இது தினசரி சுமார் 78 விபத்துகளுக்கு சமமாகும்.

பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, மோட்டார்சைக்கிள் ஓட்டும்போது அசட்டுத்தனமான நடத்தை மற்றும் வேகமாக ஓட்டுவதைத் தவிர்க்க உள்ளூர் மக்கள் அறிவுறுத்துகின்றனர். எப்போதும் ஹெல்மெட் அணியவும், தெளிவாக இருக்கவும், போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் சிக்னல்களைப் பின்பற்றவும்.

மெட்ரோ மானிலா அதன் சவாலான ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கு பெயர் பெற்றது. தலைநகர் பகுதி குழிவெளிகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான சாலைப்பணிகளால் நிரம்பியுள்ளது, இது பயண நேரத்தை குறிப்பிடத்தக்க வகையில் தடை செய்கிறது. ஈடிஎஸ்ஏ போன்ற முக்கிய சாலைகள், குறிப்பாக உச்ச நேரங்களில், கனமான போக்குவரத்து நெரிசலுக்கு பிரபலமாக உள்ளன.

அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட இந்த பகுதி, வாகனங்களின் அதிக எண்ணிக்கையை நிர்வகிக்க பல்வேறு வழித்தடங்கள் கொண்ட சிக்கலான சாலை வலையமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஈடிஎஸ்ஏ, சி5 மற்றும் காமன்வெல்த் அவென்யூ பல்வேறு வழித்தடங்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

மெட்ரோ மானிலாவில், வழித்தடங்களைத் தடுக்க அல்லது நெரிசலை ஏற்படுத்த தவறாக நிறுத்தப்பட்ட வாகனங்களை ஓட்டுநர்கள் சந்திப்பது அரிதல்ல. இந்த ஒழுங்கின்மை ஏற்கனவே மன அழுத்தம் தரும் ஓட்டுநர் சூழலுக்கு மேலும் சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது.

கிராமப்புறங்களில், நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களை இணைக்கும் சில முக்கிய வழித்தடங்களை மட்டுமே நீங்கள் காணலாம். இந்த கிராமப்புற சாலைகள் பராமரிக்கப்படாமல் இருக்கலாம், குழிவெளிகள், சமமற்ற மேற்பரப்புகள் மற்றும் முழுமையற்ற சாலைப்பணிகள் ஆபத்தான ஓட்டுநர் நிலைமைகளை உருவாக்குகின்றன.

நீண்ட காலத்திற்கு முடிக்கப்படாத கட்டுமான தளங்களை சந்திப்பது பொதுவானது, இது போக்குவரத்து நெரிசலை அதிகரிக்கவும் சாலையில் தடைகள் உருவாக்கவும் செய்யலாம்.

மேலும், மாகாண சாலைகள் அடிக்கடி கோழிகள், கால்நடைகள் மற்றும் விவசாயிகளின் அறுவடை போன்ற எதிர்பாராத ஆபத்துகளைச் சந்திக்கின்றன. இவை எச்சரிக்கையின்றி ஏற்படக்கூடியதால், ஓட்டுநர்கள் விழிப்புடன் இருந்து இந்த நிலைமைகளுக்கு பதிலளிக்க தயாராக இருக்க வேண்டும்.

பிலிப்பைன்ஸ், பயண நேரத்தை குறைக்கவும், தீவுகளுக்கு அப்பாற்பட்ட வணிகத்தை எளிதாக்கவும், விரிவான எக்ஸ்பிரஸ்வேக்கள் வலையமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. பதினாறு எக்ஸ்பிரஸ்வேக்களுடன், அவற்றில் பெரும்பாலானவை மெட்ரோ மணிலாவை வடக்கு மற்றும் தெற்கு லூசோன் மாகாணங்களுக்கும், மெட்ரோ செபு பகுதியில் ஒரு எக்ஸ்பிரஸ்வேக்கும் இணைக்கின்றன.

தேசிய தலைநகர் பகுதி (NCR) எக்ஸ்பிரஸ்வே (NLEX) மற்றும் தெற்கு லூசோன் எக்ஸ்பிரஸ்வே (SLEX) மெட்ரோ மணிலாவைத் தாண்டி பயணம் செய்யும் போது முக்கிய பாதைகளாகும். வாகன வகைகள் அடிப்படையில் கட்டணக் கட்டணங்கள் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன:

• வகுப்பு 1: கார்கள், மோட்டார்சைக்கிள்கள், எஸ்யூவிகள் மற்றும் வேன்கள்.
• வகுப்பு 2: பேருந்துகள் மற்றும் இலகு லாரிகள்.
• வகுப்பு 3: கனரக லாரிகள் மற்றும் சரக்கு வாகனங்கள்.

பெரும்பாலான எக்ஸ்பிரஸ்வேக்கள் மின்னணு கட்டண வசூல் (ETC) அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது ஓட்டுநர்கள் RFID குறிச்சொற்களைப் பயன்படுத்தி கட்டணத்தை செலுத்த அனுமதிக்கிறது. பல கட்டணக் கட்டணங்களில் இன்னும் பணம் செலுத்துதல் ஏற்கப்படுகிறது, ஆனால் நீண்ட வரிசைகளைத் தவிர்க்க ETC குறிச்சொல் வைத்திருப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

மார்ச் முதல் மே வரை கோடை மாதங்களில் சாலை நிலைமைகள் பொதுவாக உலர்ந்தும் பயணத்திற்கு ஏற்றவாறும் இருக்கும். எனினும், ஜூன் முதல் நவம்பர் வரை நீர்மழை காலம் அல்லது புயல் காலத்தில், கனமழை மற்றும் வெள்ளம் காரணமாக சாலைகள் வழுக்கலாகவும் ஆபத்தானதாகவும் மாறக்கூடும்.

இத்தகைய சூழ்நிலைகளில், மெதுவாக ஓட்டுவது, மற்ற வாகனங்களிலிருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரிப்பது முக்கியம், மற்றும் சாலை மூடல்களால் திடீர் நிறுத்தங்கள் அல்லது வழித்தட மாற்றங்களுக்கு தயாராக இருப்பது.

பிலிப்பைன்ஸில் சட்டபூர்வமாக வாகனம் ஓட்ட, தேவையான ஆவணங்கள் மற்றும் வயது தேவைகளை பூர்த்தி செய்யுங்கள். உங்களிடம் பின்வரும் ஆவணங்கள் இருக்க வேண்டும்:

• செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம்: உங்கள் சொந்த நாட்டின் செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம் அவசியம். இது தற்போதையது மற்றும் காலாவதியாகாதது என்பதை உறுதிப்படுத்துங்கள்.
• சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி (IDP): பெரும்பாலான கார் வாடகை நிறுவனங்கள் IDP ஐ தேவைப்படும். IDP உங்கள் உரிமம் சர்வதேச அளவில் அங்கீகரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் நாட்டில் சட்டபூர்வமாக வாகனம் ஓட்ட அனுமதிக்கிறது.
• கடவுச்சீட்டு அல்லது அடையாள அட்டை: வாகனம் ஓட்டும் போது உங்கள் கடவுச்சீட்டு அல்லது மற்றொரு அடையாள அட்டையை எப்போதும் எடுத்துச் செல்லுங்கள். இது அடையாள நோக்கங்களுக்காக முக்கியமானது, குறிப்பாக வாகனம் வாடகைக்கு எடுத்துக்கொள்ளும்போது.
• கிரெடிட் கார்டு: இது வங்கி பரிமாற்றங்கள் அல்லது பணத்தை விட வசதியான கட்டண முறையாகும். எந்தவொரு சாத்தியமான கட்டணங்களையும் மூட போதுமான கடன் கிடைக்குமா என்பதை உறுதிப்படுத்துங்கள்.

கட்டாயமல்ல, ஆனால் உங்கள் பயணத்தின் போது பாதுகாப்பிற்காக கூடுதல் கார் காப்பீடு வாங்குவது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

பிலிப்பைன்ஸில் கார் வாடகை மற்றும் ஓட்டுவதற்கான குறைந்தபட்ச வயது பொதுவாக 21 ஆகும். எனினும், சில கார் வாடகை நிறுவனங்கள் தங்கள் வயது வரம்புகளை அமைக்கலாம், குறிப்பிட்ட வாகன வகைகளுக்கு ஓட்டுநர்கள் குறைந்தபட்சம் 25 வயதானவர்களாக இருக்க வேண்டும்.

உங்கள் பயணத்திற்கு முன் IDP பெறுவது முக்கியம், ஏனெனில் இது உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் அதிகாரப்பூர்வ மொழிபெயர்ப்பு ஆகும் மற்றும் உள்ளூர் அதிகாரிகளால் அங்கீகரிக்கப்படுகிறது. இது உள்ளூர் சட்டங்களுடன் இணங்குவதற்காக உங்கள் செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமத்தைเสர்க்கும்.

பிலிப்பைன்ஸில் சுற்றுலாப் பயணிகள் தங்கள் வருகை தேதியிலிருந்து 90 நாட்கள் வரை செல்லுபடியாகும் வெளிநாட்டு ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பயன்படுத்தலாம். இது உரிமம் ஆங்கிலத்தில் எழுதப்பட்டிருந்தால் பொருந்தும். உங்கள் உரிமம் ஆங்கிலத்தில் இல்லாவிட்டால், உங்கள் தூதரகத்திலிருந்து அதிகாரப்பூர்வ ஆங்கில மொழிபெயர்ப்பை பெற வேண்டும்.

நீங்கள் தங்க திட்டமிட்டால் மற்றும் ஓட்டுவதைத் தொடர விரும்பினால், உங்கள் வெளிநாட்டு ஓட்டுநர் உரிமத்தை பிலிப்பைன்ஸில் ஒன்றாக மாற்ற வேண்டும். இந்த செயல்முறை நிலப்பரப்பு போக்குவரத்து அலுவலகத்திற்குச் சென்று தேவையான ஆவணங்களைச் சமர்ப்பிப்பதை உள்ளடக்கியது, அதாவது:

• உங்கள் செல்லுபடியாகும் வெளிநாட்டு ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் ஒரு புகைப்பட நகல்.
• உங்கள் உரிமம் ஆங்கிலத்தில் இல்லாவிட்டால் அதிகாரப்பூர்வ ஆங்கில மொழிபெயர்ப்பு.
• உங்கள் சமீபத்திய வருகை தேதியை காட்டும் செல்லுபடியாகும் பாஸ்போர்ட்.

உங்கள் சூழ்நிலைகளின் அடிப்படையில் கூடுதல் ஆவணங்கள் தேவைப்படலாம்.

பிலிப்பைன்ஸ் ஒரு தீவுக்கூட்டமாக இருந்தாலும், அனைத்து தீவுகளிலும் பொதுவான சாலை விதிகள் மற்றும் நடைமுறைகள் பொருந்துகின்றன. பிலிப்பைன்ஸில் வாகனம் ஓட்டும் எவருக்கும் இந்த பொது போக்குவரத்து விதிகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்:

பிலிப்பைன்ஸில், வாகனங்கள் சாலையின் வலது பக்கத்தில் இயங்குகின்றன. எப்போதும் வலது பக்கத்தில் இருங்கள் மற்றும் சந்திப்புகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல்களில் கவனமாக இருங்கள் குழப்பம் அல்லது விபத்துகளைத் தவிர்க்க.

குடியரசு சட்டம் எண் 4136 இன் படி, நாடு முழுவதும் பின்வரும் வேக வரம்புகள் பொருந்தும்:

குறைந்த போக்குவரத்து உள்ள பகுதிகளில், வேக வரம்பு பொதுவாக கார்கள் மற்றும் மோட்டார்சைக்கிள்களுக்கு 40 கிமீ மற்றும் லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகளுக்கு 30 கிமீ என அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

நெரிசலான பகுதிகளில், பள்ளி மண்டலங்களில் மற்றும் நிறுத்தப்பட்ட வாகனங்களின் சுற்றுப்பகுதியில், அதிக ஆபத்து நிலைகளில் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய வேக வரம்பு 20 கிமீ ஆக குறைகிறது.

திருப்பங்கள் செய்யும்போது அல்லது சுற்றுச்சூழல்களை வழிநடத்தும்போது, ​​ஏற்கனவே சுற்றுச்சூழலில் உள்ள வாகனங்களுக்கு வழிவிட வேண்டும். சந்திப்புகளில் இடது திருப்பங்கள் பொதுவாக பச்சை சிக்னல் அல்லது போக்குவரத்தில் பாதுகாப்பான இடைவெளியை காத்திருக்க வேண்டும். உங்கள் இயக்கங்களை மற்ற வாகன ஓட்டிகளுக்கு தெரிவிக்க எப்போதும் உங்கள் நோக்கங்களை சிக்னல் செய்யுங்கள், மொத்த சாலை பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.

உங்கள் ஹார்னை பயன்படுத்துவது பொதுவாக பிற டிரைவர்களையோ அல்லது பாதசாரிகளையோ எச்சரிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனினும், அதிகமாக ஹார்ன் அடிப்பது—மனிலா போன்ற பிஸியான பகுதிகளில் குறிப்பாக—மற்ற வாகன ஓட்டிகளுக்கு மரியாதையற்றதாக இருக்கலாம் மற்றும் அபராதங்களுக்கு வழிவகுக்கலாம்.

உங்கள் ஹார்னை பயன்படுத்துவதை தவிர்க்கவும், ஏனெனில் இது பள்ளி மண்டலங்கள், மருத்துவமனைகள், நீதிமன்ற சுற்றுவட்டாரங்கள் மற்றும் பிற குடியிருப்பு பகுதிகளில் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

வழி உரிமை பொதுவாக லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகள் போன்ற பெரிய வாகனங்களுக்கு செல்கிறது. குறிப்பிட்ட பாதசாரி கடவைகள் வழியாக கடக்கும் பாதசாரிகளுக்கும் முன்னுரிமை உள்ளது. போக்குவரத்து சிக்னல்கள் இல்லாத சந்திப்புகளுக்கு அணுகும்போது, உங்கள் வலது பக்கம் உள்ள வாகனங்களுக்கு வழிவிடவும் மற்றும் பாதசாரிகள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு எச்சரிக்கையாக இருங்கள்.

போக்குவரத்து சிக்னல்கள் நகர்ப்புற பகுதிகளில் வாகன ஓட்டத்தை நிர்வகிக்க பரவலாக உள்ளன, ஆனால் கிராமப்புறங்களில் செயல்படாத விளக்குகளை சந்திப்பது அரிதல்ல. இவ்வாறான சந்தர்ப்பங்களில், போக்குவரத்து காவலர்களின் வழிமுறைகளை பின்பற்றவும் அல்லது பிற டிரைவர்களுடன் கண் தொடர்பு கொண்டு எச்சரிக்கையாக முன்னேறவும்.

நீங்கள் சிவப்பு விளக்கை சந்திக்கும்போது, சிக்னலை ஓடாதீர்கள். நிறுத்து சின்னம் மற்றும் குறிப்பிட்ட வாகனங்களுக்கு "நுழைய வேண்டாம்" சின்னங்கள் உள்ளிட்ட ஒழுங்குமுறை சாலை அடையாளங்களுக்கு கவனம் செலுத்தவும்.

முந்துதல் கவனமாகவும் தெளிவான சிக்னல்களுடன் செய்யப்பட வேண்டும். உங்கள் முன்னால் உள்ள வாகனத்தின் இடது பக்கத்தில் எப்போதும் முந்தவும், எதிர்பாராத போக்குவரத்தை சரிபார்த்து, பாதுகாப்பான நடவடிக்கைக்கான போதுமான இடமும் நேரமும் உங்களிடம் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். பாலங்கள், வளைவுகள் மற்றும் சந்திப்புகளில் முந்துதல் கடுமையாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

குடியரசு சட்டம் எண் 8750, 1999 ஆம் ஆண்டின் இருக்கை பட்டா பயன்பாட்டு சட்டம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, அனைத்து பயணிகளும் இருக்கை பட்டா அணிய வேண்டும் என்று வலியுறுத்துகிறது.

குடியரசு சட்டம் எண் 10586, 2013 ஆம் ஆண்டின் மதுவிலக்கு மற்றும் போதைப்பொருள் வாகன ஓட்டுதல் தடுப்பு சட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மதுபானம் அல்லது ஆபத்தான பொருட்களால் பாதிக்கப்பட்ட நிலையில் யாரும் வாகனம் இயக்குவதைத் தடை செய்கிறது.

தனியார் வாகன ஓட்டிகளுக்கு, அனுமதிக்கப்பட்ட BAC 0.05% க்குக் குறைவாக உள்ளது; லாரிகள், பேருந்துகள், மோட்டார்சைக்கிள்கள் மற்றும் பொது பயன்பாட்டு வாகன ஓட்டிகளுக்கு, இது 0.0% ஆகும். மீறல்களுக்கு விதிக்கப்படும் தண்டனைகள்

மதுபானம் அருந்தி வாகனம் ஓட்டுவதற்கான தண்டனைகள் கடுமையானவை:

• முதல் குற்றம்: அபராதங்கள் \\u20b150,000 முதல் \\u20b1100,000 (890 USD முதல் 1775 USD) வரை மற்றும் குறைந்தபட்சம் ஆறு மாத சிறைத்தண்டனை.
• காயம் ஏற்படும் விபத்துகளுக்கு: அபராதங்கள் \\u20b1150,000 முதல் \\u20b1250,000 (2660 USD முதல் 4440 USD) வரை அதிகரிக்கலாம், மேலும் சிறைத்தண்டனை.
• கொலை ஏற்படும் சந்தர்ப்பங்களில்: தண்டனைகள் \\u20b1500,000 (8875 USD) மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க சிறைத்தண்டனை வரை இருக்கலாம்.

முதலாவது குற்றத்திற்காக தொழில்சார் அல்லாத ஓட்டிகள் 12 மாத இடைநீக்கம் எதிர்கொள்ளலாம்; மீண்டும் மீண்டும் குற்றம் செய்வது அவர்களின் உரிமத்தை நிரந்தரமாக ரத்து செய்ய வழிவகுக்கும்.

பிலிப்பைன்ஸில் கார் வாடகைக்கு எடுப்பது, உங்கள் சொந்த வேகத்தில் தீவுக்கூட்டத்தை ஆராய ஒரு சிறந்த வாய்ப்பை வழங்குகிறது. சர்வதேச மற்றும் உள்ளூர் கார் வாடகை நிறுவனங்களின் கலவையுடன், உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப விருப்பங்களை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம்.

பிலிப்பைன்ஸில் பல நன்கு நிறுவப்பட்ட சர்வதேச கார் வாடகை நிறுவனங்கள் செயல்படுகின்றன, அவற்றில் சில:

• ஹெர்ட்ஸ்: மெட்ரோ மணிலா, கிளார்க், செபு, பலவான் மற்றும் டாவோ ஆகிய இடங்களில் ஹெர்ட்ஸ் பல்வேறு பயண தேவைகளுக்கு வாகனங்களை வழங்குகிறது. அவர்களின் சேவைகளில் விரிவான காப்பீட்டு விருப்பங்கள் அடங்கும், இது சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு நம்பகமான தேர்வாக இருக்கிறது.
• ஆவிஸ்: மற்றொரு உலகளாவிய பெயர், ஆவிஸ் மணிலா, முண்டின்லூபா மற்றும் செபு போன்ற முக்கிய நகரங்களில் வாடகை சேவைகளை வழங்குகிறது. அவர்கள் தங்கள் வாடிக்கையாளர் சேவை மற்றும் பல்வகை வாகனங்களுக்காக அறியப்படுகிறார்கள்.

இந்த பெரிய வீரர்களுக்கு கூடுதலாக, விசாயாஸ் மற்றும் மிண்டனாவோ முழுவதும் பல சிறிய உள்ளூர் முகவர்கள் போட்டி விகிதங்கள் மற்றும் தனிப்பயன் சேவையை வழங்குகின்றனர். சிறிய, உள்ளூர் கார் முகவரியைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், நீங்கள் உள்ளூர் பொருளாதாரத்தை ஆதரிக்கிறீர்கள் மற்றும் அந்தப் பகுதியில் உள்ள குடிமக்களின் வாழ்வாதாரத்திற்கு பங்களிக்கிறீர்கள்.

பெரும்பாலான முக்கிய கார் வாடகை நிறுவனங்கள் தங்கள் வாடகை ஒப்பந்தங்களின் ஒரு பகுதியாக மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு (TPL) காப்பீட்டை உள்ளடக்கியுள்ளன. இந்த காப்பீடு, நீங்கள் தவறாக இருந்தால் ஒரு விபத்தில் ஏற்பட்ட சேதங்கள் அல்லது காயங்களுக்கு எதிராக மூன்றாம் தரப்பினரை பாதுகாக்கிறது.

பிலிப்பைன்ஸில் ஓட்டுவது பல்வேறு சவால்களால், உதாரணமாக, கடுமையான போக்குவரத்து மற்றும் கணிக்க முடியாத சாலை நிலைமைகள் காரணமாக எதிர்மறையாகக் கருதப்படலாம். உங்கள் பாதுகாப்புக்கு பங்களிக்கக்கூடிய மற்றும் ஓட்டுவதில் மகிழ்ச்சியடைய உதவும் கூடுதல் குறிப்புகள் இங்கே:

பிலிப்பைன்ஸில், பாதசாரிகள் சாலைகளில் ஒரு பிற்பகுதியாக தோன்றுகின்றனர். வாகன ஓட்டிகள் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும், குறிப்பாக பாதசாரிகள் எச்சரிக்கையின்றி சாலைகளை கடக்கும்போது. சந்தைகள், பள்ளிகள் மற்றும் பிற கூட்டம் நிறைந்த இடங்களின் அருகில் வாகனம் ஓட்டும்போது எச்சரிக்கையாக இருங்கள்.

நீங்கள் மோட்டார் சைக்கிளில் சவாரி செய்கிறீர்கள் என்றால், போக்குவரத்தை வழிநடத்துவதற்காக நடைபாதைகளை பயன்படுத்த வேண்டாம்; இது பாதுகாப்பற்றது மற்றும் சட்டவிரோதமானது.

பிலிப்பைன்ஸில், குறிப்பாக மெட்ரோ மணிலாவில் வாகனம் ஓட்டுவதன் அடையாளமாக போக்குவரத்து நெரிசல் உள்ளது. டகாய்டே போன்ற பிரபலமான இடங்களுக்கு அல்லது விடுமுறை காலத்தில் பயணம் செய்யும்போது தாமதங்களை எதிர்பார்க்கவும். போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கியிருக்கும் போது, பயணிகள் உற்பத்தி மற்றும் பொழுதுபோக்காக இருக்க சாதனங்கள் அல்லது புத்தகங்களை கொண்டு வரலாம்.

பொது போக்குவரத்து சாலையில் எதிர்பாராத தடைகளை உருவாக்கலாம். பொதுமக்கள் போக்குவரத்தின் ஒரு பிரபலமான வடிவமான ஜீப்பின்கள், பயணிகளை ஏற்ற அல்லது இறக்க எந்த இடத்திலும் நிற்கின்றன, இது இந்த நடைமுறைக்கு அறியாத வெளிநாட்டு வாகன ஓட்டிகளை ஆச்சரியப்படுத்தலாம். இந்த வாகனங்களின் திடீர் நிறுத்தங்கள் போன்ற உள்ளூர் வாகன ஓட்டும் பழக்கவழக்கங்களுக்கு நீங்கள் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும்.

பிலிப்பைன்ஸில் பல்வேறு சாலை நிலைமைகளை கருத்தில் கொண்டு, விளையாட்டு கார்கள் அல்லது வெஸ்பா ஸ்கூட்டர்கள் போன்ற நிச் மோட்டார் சைக்கிள்கள் போன்ற குறைந்த சுயவிவர வாகனங்களை ஓட்டுவது பொதுவாக பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

அதற்கு பதிலாக, உயர்ந்த தரை அனுமதியுடன் வாகனத்தை தேர்வு செய்வது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பல சாலைகள் சமமாக இருக்கக்கூடும், குழிவங்கள் நிறைந்திருக்கக்கூடும் அல்லது மழைக்காலத்தில் வெள்ளம் ஏற்படக்கூடும். இந்த நிலைமைகளை வழிநடத்துவதற்கு எஸ்யூவிகள் அல்லது கிராஸ்ஓவர்கள் போன்ற வாகனங்கள் சிறந்தவை மற்றும் உங்கள் வாகனத்திற்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க உதவும்.

உங்கள் இலக்கை அடைய Google Maps மற்றும் Waze ஐப் பயன்படுத்தவும். இந்த பயன்பாடுகள் துல்லியமான வழிசெலுத்தலையும் நேரடி போக்குவரத்து புதுப்பிப்புகளையும் வழங்குகின்றன. இருப்பினும், உங்கள் மொபைல் போனை இந்த நோக்கத்திற்கே பயன்படுத்தவும், ஏனெனில் கவனச்சிதறலான ஓட்டுநர் நடைபயணிகள் மற்றும் உங்களை ஆபத்துக்கு உள்ளாக்கலாம்.

போக்குவரத்து நிலைமை மற்றும் பல்வேறு சவால்கள் இருந்தபோதிலும், பிலிப்பைன்ஸை நேசிக்க இன்னும் எண்ணற்ற காரணங்கள் உள்ளன. உங்கள் சாகசத்தை முழுமையாக அனுபவிக்க, ஒரு கார் அல்லது மோட்டார்சைக்கிளை வாடகைக்கு எடுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

உங்கள் வாகனத்தை முன்பதிவு செய்த பிறகு, IDP ஆன்லைன் ஐப் பாதுகாப்பதை மறக்காதீர்கள், ஏனெனில் காவல்துறை சோதனைச் சாவடிகள் பொதுவாக உள்ளன. இது மெட்ரோ மணிலாவைத் தவிர்ந்த பகுதிகளை ஆராய்வதை எளிதாக்கும், விசாயாஸ் மற்றும் மிண்டனாவோவின் அழகான பகுதிகளை மேலும் கண்டறிய அனுமதிக்கும்.

பிலிப்பைன்ஸில் சட்டபூர்வமாக ஓட்டுவதற்கு, சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி (IDP) மற்றும் செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம் தேவை. பெரும்பாலான கார் வாடகை நிறுவனங்கள் IDP ஐ தேவைப்படுகின்றன, எனவே உங்கள் பயணத்திற்கு முன் ஒன்றை பெறுவது அவசியம்.

பிலிப்பைன்ஸில் வேக வரம்புகள் பகுதி வாரியாக மாறுபடுகின்றன. நகர்ப்புற பகுதிகளில், வேக வரம்பு பொதுவாக 60 km/h (37 mph), திறந்த நெடுஞ்சாலைகளில், இது 100 km/h (62 mph) வரை இருக்கலாம். எப்போதும் இடுகையிடப்பட்ட வேக வரம்பு அடையாளங்களைப் பாருங்கள் மற்றும் அவற்றை பின்பற்றவும்.

ஆம், பிலிப்பைன்ஸில் பல கட்டண சாலைகள் உள்ளன, குறிப்பாக மெட்ரோ மணிலாவைச் சுற்றி, வட லூசான் விரைவுச்சாலை (NLEX) மற்றும் தென் லூசான் விரைவுச்சாலை (SLEX) போன்றவை. கட்டணக் கட்டணங்களைச் செலுத்த பணம் அல்லது மின்னணு கட்டண வசூல் சாதனம் வைத்திருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

பிலிப்பைன்ஸில் சிறந்த ஹோட்டல்களை கண்டுபிடிப்பது எளிது, நொபு ஹோட்டல் மணிலா போன்ற ஆடம்பர வசதிகள் முதல் போராகாய் மற்றும் பலாவானில் கடற்கரை ரிசார்ட்கள் வரை பல்வேறு விருப்பங்கள் உள்ளன. பயண வலைத்தளங்கள் மூலம் முன்பதிவு செய்வது சிறந்த சலுகைகளைப் பெற உதவும்.

பிலிப்பைன்ஸில் நீங்கள் கார் விபத்தில் சிக்கியிருந்தால், அமைதியாக இருங்கள் மற்றும் அதிகாரிகள் வரும்வரை உங்கள் வாகனத்தை நகர்த்த வேண்டாம். அவசர சேவைகளை அழைத்து விபத்தைப் புகாரளிக்கவும். சம்பந்தப்பட்ட மற்றவருடன் தொடர்பு மற்றும் காப்பீட்டு தகவல்களைப் பரிமாறிக் கொள்ளவும். தேவைப்பட்டால், உதவிக்காக உங்கள் கார் வாடகை நிறுவனத்தை தொடர்பு கொள்ளவும்.

ஆம், பிலிப்பைன்ஸில் நீங்கள் அமெரிக்க உரிமத்துடன் உங்கள் வருகையின் 90 நாட்கள் வரை ஓட்ட முடியும். அதற்குப் பிறகு, சட்டபூர்வமாக ஓட்டுவதற்கு பிலிப்பைன்ஸ் ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற வேண்டும்.