ஜெர்மி பிஷப் எழுதிய இந்தோனேசியா
அன்று வெளியிடப்பட்டதுNovember 6, 2023

Indonesia Driving Guide

உங்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியுடன், வெப்பமண்டல மழைக்காடுகள் முதல் துடிப்பான நகரங்கள் வரை இந்தோனேசியாவின் பல்வேறு நிலப்பரப்புகளை ஆராயுங்கள்.

12 நிமிடங்கள்

இந்தோனேஷியா - அழகிய கடற்கரைகள் முதல் உயர்ந்த எரிமலைகள் வரை தொடுவானம் நீண்டுள்ளது. டிஜிட்டல் நாடோடிகளுக்கான ஹாட்ஸ்பாட் இது, பிரமிக்க வைக்கும் கடற்கரைகள், பசுமையான நெற்பயிர்கள் மற்றும் செழிப்பான இரவு வாழ்க்கைக் காட்சி ஆகியவற்றின் கலவையை வழங்குகிறது.

ஸ்நோர்கெலிங், டைவிங் மற்றும் மறைக்கப்பட்ட கடற்கரைகளை ஆராய்வது இந்தோனேசியாவில் செய்ய வேண்டிய சிறந்த விஷயங்களில் ஒன்றாகும். இந்த தீவுகள், அவற்றின் வியத்தகு நிலப்பரப்புகள், படிக-தெளிவான நீர் மற்றும் துடிப்பான கடல்வாழ் உயிரினங்கள் போன்ற செயல்களுக்கு ஏற்றவை. இந்தோனேசியாவில் உள்ள சிறந்த உணவகங்களிலிருந்து உள்ளூர் உணவு வகைகளையும் முயற்சிக்க மறக்காதீர்கள்.

வளைந்து நெளிந்து செல்லும் மலைச் சாலைகள் அல்லது கடலோரப் பயணங்களின் அமைதியை நீங்கள் விரும்பினாலும், இந்தோனேஷியா ஒவ்வொரு பயணிக்கும் விருந்தளிக்கிறது.

இந்தோனேசியாவின் நெடுஞ்சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவது உங்கள் பயணத்தை குறிப்பிடத்தக்கதாகவும் மறக்கமுடியாததாகவும் மாற்றும். சர்வதேச ஓட்டுநர்கள் சங்கம் மூலம் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெறுவது அந்த வாய்ப்பைப் பெற உங்களுக்கு உதவும்.

இந்த தீவுக்கூட்டத்தின் வழியாக ஒரு பயணம் செல்வோம்.

உங்களுக்கு இப்போது IDP தேவையா எனச் சரிபார்க்கவும்

உங்கள் உரிமம் எங்கே வழங்கப்பட்டது?

இலக்கு

இந்தோனேசியாவில் வாகனம் ஓட்டுவது பாதுகாப்பானதா?

சாலையில் செல்வதற்கு முன், இந்தோனேசியாவுக்குச் செல்வதற்கு முன் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய முக்கியமான விஷயங்கள்:

விபத்து புள்ளிவிவரங்கள்

ஜகார்த்தா ஒரு காலத்தில் பரவலான போக்குவரத்து நெரிசலுடன் தொடர்புடைய முதன்மை நகரமாக இருந்தபோது, ​​​​பாண்டுங், யோக்யகர்த்தா, செமராங் மற்றும் சுரபயா போன்ற பிற நகரங்களும் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசலை அனுபவிக்கின்றன. இந்த நெரிசல் அதிகரித்து வரும் போக்குவரத்து விபத்துக்களுடன் சேர்ந்துள்ளது, இது நாடு முழுவதும் பெருகிய முறையில் முக்கியமான பிரச்சினையாக மாறி வருகிறது.

இந்தோனேசியாவில் போக்குவரத்து விபத்துக்கள் அதிகரித்து வரும் பிரச்சனையாக உள்ளது, மோட்டார் சைக்கிள்கள் உயிரிழப்புகள் மற்றும் பெரிய காயங்களுக்கு முதன்மையான பங்களிப்பாகும். கவனக்குறைவாக வாகனம் ஓட்டுவதும், சாரதிகளின் கட்டுக்கடங்காத நடத்தையுமே நாட்டில் விபத்துக்களுக்கு முக்கியக் காரணம்.

2023 ஆம் ஆண்டில், ஜகார்த்தா மெட்ரோ ஜெயா காவல்துறை 2022 ஆம் ஆண்டின் இதே காலப்பகுதியுடன் ஒப்பிடும்போது ஜனவரி முதல் ஆகஸ்ட் வரை போக்குவரத்து விபத்துகளில் 43 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. துணைத் தலைமைப் பிரிகேடியர் ஜெனரல் சுயுதி அரியோ செட்டோ 8,254 வழக்குகளைப் பதிவுசெய்தார், இதன் விளைவாக இந்த காலகட்டத்தில் 443 பேர் இறந்தனர். இதற்கு மாறாக, முந்தைய ஆண்டில் இதே காலகட்டத்தில் 6,707 வழக்குகள் மற்றும் 452 இறப்புகள் காணப்பட்டன. இந்த குறிப்பிடத்தக்க உயர்வு, மேம்படுத்தப்பட்ட போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளின் அவசரத் தேவையை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

பொதுவான போக்குவரத்து வகைகள்

இந்தோனேசியாவில், பல்வேறு வாகனங்கள் சாலைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன:

மோட்டார் சைக்கிள்கள்: மிகவும் பொதுவான போக்குவரத்து முறை, குறிப்பாக நகர்ப்புறங்களில். மோட்டார் சைக்கிள்கள் அடிக்கடி பயணத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் போக்குவரத்து கலவையின் முக்கிய பகுதியாகும்.

கார்கள்: தனியார் மற்றும் வாடகை கார்கள் இரண்டும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. Gojek மற்றும் Grab போன்ற ரைட்-ஹெய்லிங் சேவைகளின் புகழ் கார் பயன்பாட்டை அதிகரித்துள்ளது.

பேருந்துகள்: டிரான்ஸ் ஜகார்த்தா பேருந்துகள் உட்பட பொதுப் பேருந்துகள் நகர்ப்புறப் பயணங்களுக்கு முக்கியமானவை.

ஆங்காட்: நிலையான வழித்தடங்களில் இயக்கப்படும் பகிரப்பட்ட மினிபஸ்கள், பொதுவாக சிறிய நகரங்கள் மற்றும் கிராமப்புறங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பஜாஜ்: நகர்ப்புறங்களில் குறுகிய தூரத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் மூன்று சக்கர மோட்டார் ரிக்ஷாக்கள்.

சாலை சூழ்நிலை

இந்தோனேசியா, குறிப்பாக அதன் முந்தைய தலைநகரமான ஜகார்த்தா, கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசல் மற்றும் தொடர்புடைய பிரச்சினைகளுடன் போராடி வருகிறது. இந்தோனேசியா புள்ளிவிவரங்கள் (BPS) படி, ஜகார்த்தா மற்றும் சுற்றியுள்ள நகரங்களில் போக்குவரத்து நெரிசல் 53 சதவீதமாக உள்ளது, இது கோவிட்-19 தொற்றுநோயின் போது பதிவுசெய்யப்பட்ட 35 சதவீதத்திலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க அளவில் அதிகரித்துள்ளது. இந்த நெரிசல் நிலைமையானது சிறந்ததல்ல மற்றும் நகரின் குடியிருப்பாளர்களுக்கு பல சவால்களை ஏற்படுத்துகிறது.

இந்தோனேசியாவில் சாலைகளின் தரம் கணிசமாக வேறுபடுகிறது, மேலும் அதன் சாலை உள்கட்டமைப்பை பராமரிப்பது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சவாலாக உள்ளது. போக்குவரத்து நிபுணரான ஜோகோ செட்டிஜோவர்னோவின் சமீபத்திய அறிக்கை, இந்த சிக்கலுக்குப் பின்னால் உள்ள இரண்டு முக்கிய குற்றவாளிகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது: டிரக் ஓவர்லோடிங் மற்றும் பிராந்திய ஊழல் .

தாக்கம்:

  • பொருளாதார இடையூறு: மோசமான சாலை நிலைமைகள் வணிகங்கள் மற்றும் தனிநபர்களுக்கான போக்குவரத்து செலவுகளை அதிகரிக்கின்றன, பொருளாதார நடவடிக்கைகளுக்கு இடையூறு ஏற்படுத்துகின்றன மற்றும் முதலீட்டை ஊக்கப்படுத்துகின்றன.
  • பாதுகாப்புக் கவலைகள்: சாலைகளின் சேதமடைந்த நிலை போக்குவரத்து விபத்துக்கள் மற்றும் உயிரிழப்புகளுக்கு பங்களிக்கிறது.
  • பயண தாமதங்கள் மற்றும் ஏமாற்றம்: பள்ளங்கள் நிறைந்த மற்றும் நெரிசலான சாலைகளில் பயணிப்பது நீண்ட பயண நேரங்களுக்கும், பயணிகளுக்கு விரக்திக்கும் வழிவகுக்கிறது.

ஓட்டுநர் கலாச்சாரம்

ஆக்ரோஷமான வாகனம் ஓட்டுதல் : அடிக்கடி சத்தம் போடுதல், திடீர் பாதை மாற்றங்கள் மற்றும் ஆக்ரோஷமான சூழ்ச்சிகளை எதிர்பார்க்கலாம்.

லேன் டிசிப்ளின்: லேன் அடையாளங்கள் பெரும்பாலும் புறக்கணிக்கப்படுகின்றன, வாகனங்கள் அடிக்கடி பாதைகளை கடந்து செல்கின்றன அல்லது தோளில் ஓட்டுகின்றன.

ட்ராஃபிக் சிக்னல்கள்: போக்குவரத்து விளக்குகள் இருக்கும்போது, ​​இணக்கம் சீரற்றதாக இருக்கும், குறிப்பாக குறைவான ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட பகுதிகளில்.

பாதசாரிகள்: பாதசாரிகள் அடிக்கடி எதிர்பாராத விதமாக சாலைகளைக் கடக்கிறார்கள், ஓட்டுநர்கள் விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும்.

இந்தோனேசியாவில் சாலை விதிகள்

ஓட்டுநர் பக்கம்

இந்தோனேசியாவில், சாலையின் இடதுபுறத்தில் வாகனங்கள் செல்கின்றன. இதன் பொருள் ஓட்டுநரின் இருக்கை காரின் வலது பக்கத்தில் உள்ளது, மேலும் அனைத்து போக்குவரத்தும் இடதுபுறமாக இருக்கும்.

சட்டப்பூர்வ ஓட்டுநர் வயது

இந்தோனேசியாவில் சட்டப்பூர்வ ஓட்டுநர் வயது 17. ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற, தனிநபர்கள் எழுத்துத் தேர்வு, நடைமுறை ஓட்டுநர் தேர்வு மற்றும் மருத்துவப் பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும்.

வெளிநாட்டு பார்வையாளர்களுக்கு இந்தோனேசியாவில் சட்டப்பூர்வமாக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம் அல்லது சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி (IDP) மற்றும் அவர்களின் சொந்த நாட்டின் ஓட்டுநர் உரிமம் தேவை.

குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுதல்

இந்தோனேசியாவில் மது அருந்தி வாகனம் ஓட்டுவது ஒரு கடுமையான குற்றமாகும், ஆனால் குறிப்பிட்ட இரத்த ஆல்கஹால் செறிவு (BAC) வரம்பு இல்லை. மது அருந்தி வாகனம் ஓட்டுவதை சட்டம் முற்றிலும் தடை செய்கிறது.

இந்த கடுமையான நிலைப்பாடு, பலவீனமான வாகனம் ஓட்டுவதில் தொடர்புடைய விபத்துக்கள் மற்றும் இறப்புகளின் அதிக ஆபத்து காரணமாகும். குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான அபராதங்களில் அபராதம், சிறைத்தண்டனை மற்றும் உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை இடைநீக்கம் அல்லது ரத்து செய்தல் ஆகியவை அடங்கும்.

வேக வரம்புகள்

இந்தோனேசியாவில் பயணிகள் கார்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கான வேக வரம்புகளை அமைக்கும் தேசிய சட்டங்கள் உள்ளன.

  • நகர்ப்புற வேக வரம்பு: நகர்ப்புறங்களில் அதிகபட்ச வேக வரம்பு மணிக்கு 50 கி.மீ.
  • கிராமப்புற வேக வரம்பு: கிராமப்புறங்களில் அதிகபட்ச வேக வரம்பு மணிக்கு 80 கி.மீ.
  • மோட்டார் பாதை வேக வரம்பு: மோட்டார் பாதைகளில் அதிகபட்ச வேக வரம்பு மணிக்கு 100 கி.மீ.

சீட் பெல்ட் சட்டங்கள்

இந்தோனேசியாவில் உள்ள சீட் பெல்ட் சட்டங்களின்படி முன் இருக்கையில் அமர்ந்திருக்கும் பயணிகள் அனைவரும் சீட் பெல்ட் அணிய வேண்டும். ஓட்டுநர்கள் தங்கள் பயணிகள் இந்த விதிக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்ய பொறுப்பு.

முந்திக்கொண்டு

இந்தோனேசியாவில் முந்திச் செல்லும் விதிகள் சாலைகளில் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன:

  • வலதுபுறம் ஓவர்டேக்: ஓட்டுநர் இடதுபுறம் இருப்பதால், வலதுபுறம் முந்திச் செல்ல வேண்டும்.
  • தெளிவான பார்வை: முன்னோக்கிச் செல்லும் சாலையின் தெளிவான பார்வை உங்களுக்கு இருக்கும்போது மட்டுமே முந்திக்கொள்ளுங்கள், அவ்வாறு செய்வது பாதுகாப்பானது.
  • ஓவர்டேக்கிங் மண்டலங்கள் இல்லை: குறுக்குவெட்டுகள், பாதசாரிகள் கடக்கும் இடங்கள் மற்றும் தெரிவுநிலை குறைவாக இருக்கும் வளைவுகள் அல்லது மலைகள் போன்ற சில பகுதிகளில் முந்திச் செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த மண்டலங்கள் பெரும்பாலும் சாலை அடையாளங்களால் குறிக்கப்படுகின்றன.

பார்க்கிங் சட்டங்கள்

உங்களுக்கு இப்போது IDP தேவையா எனச் சரிபார்க்கவும்

உங்கள் உரிமம் எங்கே வழங்கப்பட்டது?

இலக்கு

இந்தோனேசியாவில் பார்க்கிங் விதிமுறைகள் நெரிசலைக் குறைத்து பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன:

  • நியமிக்கப்பட்ட பார்க்கிங் பகுதிகள்: எப்போதும் நியமிக்கப்பட்ட வாகன நிறுத்துமிடங்களில் அல்லது இடங்களில் நிறுத்தவும். நகர்ப்புறங்களில், இவை பெரும்பாலும் அடையாளங்கள் அல்லது சாலை அடையாளங்களால் குறிக்கப்படுகின்றன.
  • நோ பார்க்கிங் சோன்கள்: "திலராங் பார்கிர்" (பார்க்கிங் இல்லை) என்று குறிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் வாகனங்களை நிறுத்த வேண்டாம். இந்தப் பகுதிகளில் நிறுத்தினால் அபராதம் அல்லது உங்கள் வாகனம் இழுத்துச் செல்லப்படும்.
  • நடைபாதைகள் மற்றும் பாதசாரி பகுதிகள்: நடைபாதைகள் அல்லது பாதசாரிகள் கடக்கும் பாதைகளில் நிறுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

அவசர எண்கள்:

  • போலீஸ்: 110
  • ஆம்புலன்ஸ்: 118
  • தீயணைப்பு துறை: 113
  • இந்தோனேஷியா சாலை உதவி (IRA): 1500-808 (கட்டணமில்லா)

கூடுதல் உதவிக்குறிப்புகள்:

  • அடிப்படை எமர்ஜென்சி கிட் பேக்: மின்விளக்கு, ஜம்பர் கேபிள்கள், முதலுதவி பெட்டி மற்றும் செயலிழப்பு அல்லது எதிர்பாராத தாமதங்கள் ஏற்பட்டால் அழியாத தின்பண்டங்கள் மற்றும் தண்ணீரைச் சேர்க்கவும்.
  • ஆஃப்லைன் வரைபடங்களைப் பதிவிறக்கவும்: தொலைதூரப் பகுதிகளில் இணைய இணைப்பு மிகவும் கவனக்குறைவாக இருக்கும்போது, ​​உங்கள் தொலைபேசியில் ஆஃப்லைன் வரைபடங்களைப் பதிவிறக்குவது ஒரு உயிர்காக்கும்.
  • அடிப்படை பஹாசா இந்தோனேஷியா சொற்றொடர்களைக் கற்றுக்கொள்ளுங்கள்: "டோலாங்" (உதவி), "ஜாலான் ருசாக்" (உடைந்த சாலை), அல்லது "சாயா டெர்செசாட்" (நான் தொலைந்துவிட்டேன்) போன்ற சில முக்கிய சொற்றொடர்களை அறிந்துகொள்வது உள்ளூர் மக்களுடன் தொடர்புகொள்வதில் நீண்ட தூரம் செல்லலாம்.
  • பொறுமையாகவும் மரியாதையுடனும் இருங்கள்: இந்தோனேசிய போக்குவரத்து குழப்பமாக இருக்கலாம். அமைதியான நடத்தையைப் பேணுங்கள், ஆக்ரோஷமாக வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்கவும், மற்ற ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பாதசாரிகளிடம் கண்ணியமாக இருங்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: இந்தோனேசியாவில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி

17,000க்கும் மேற்பட்ட தீவுகளைக் கொண்ட இந்த பரந்த தீவுக்கூட்டத்தில் மூச்சடைக்கக்கூடிய நிலப்பரப்புகளுக்கும் துடிப்பான நகரங்களுக்கும் பஞ்சமில்லை. சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி (IDP) மூலம், இந்தோனேசியாவின் சில சிறந்த இடங்களைப் பார்வையிடலாம்.

சக்கரத்தின் பின்னால் சுமூகமான பயணத்தை உறுதிசெய்ய, இந்தோனேசியாவில் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகள் (IDPs) தொடர்பாக அடிக்கடி கேட்கப்படும் சில கேள்விகள்:

இந்தோனேசியாவில் வெளிநாட்டவராக வாகனம் ஓட்ட IDP தேவையா?

ஒவ்வொரு சூழ்நிலையிலும் சட்டப்பூர்வமாக கட்டாயமில்லை என்றாலும், இந்தோனேசியாவில் வாகனம் ஓட்டும் வெளிநாட்டு பார்வையாளர்களுக்கு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி (IDP) இருப்பது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஏன் என்பது இதோ:

  • அதிகாரிகளிடமிருந்து வலுவான பரிந்துரை: இந்தோனேசிய அதிகாரிகள் வெளிநாட்டு ஓட்டுநர்களுக்கு IDP ஐப் பெறுமாறு கடுமையாக அறிவுறுத்துகின்றனர். வழக்கமான சோதனைக்காக போலீசார் உங்களை அழைத்துச் செல்லலாம், மேலும் உங்கள் உள்ளூர் ஓட்டுநர் உரிமம் இந்தோனேசிய மொழியில் இல்லாவிட்டால், சிக்கல்கள் அல்லது அபராதங்களைத் தவிர்க்க IDP உதவும்.
  • வாகனத்தை வாடகைக்கு எடுத்தல்: இந்தோனேசியாவில் உள்ள பெரும்பாலான கார் வாடகை நிறுவனங்கள், வாகனத்தை வாடகைக்கு எடுக்க உங்கள் சொந்த நாட்டின் ஓட்டுநர் உரிமத்துடன் IDPஐ வைத்திருக்க வேண்டும்.
  • தொடர்பு மற்றும் புரிதல்: IDP ஆனது ஆங்கிலம் உட்பட பல மொழிகளில் உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் அதிகாரப்பூர்வ மொழிபெயர்ப்பாக செயல்படுகிறது. இது சட்ட அமலாக்கத்துடன் தொடர்பு கொள்ள அல்லது விபத்து ஏற்பட்டால் உதவியாக இருக்கும்.

IDP க்கு என்னைத் தகுதியடையச் செய்வது எது?

IDP க்கு தகுதி பெற உங்கள் சொந்த நாட்டிலிருந்து செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமத்தை நீங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும். IDP ஐப் பெறுவதற்கான குறைந்தபட்ச வயதுத் தேவை உங்கள் சொந்த நாட்டைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் இது பொதுவாக 18 ஆகும்.

எனது உள்ளூர் ஓட்டுநர் உரிமத்தை IDP மாற்றுகிறதா?

இல்லை, உங்கள் உள்ளூர் ஓட்டுநர் உரிமத்தை IDP மாற்றாது. இது பல மொழிகளில் உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் மொழிபெயர்ப்பாக செயல்படுகிறது, இது இந்தோனேசிய அதிகாரிகளுக்கு உங்கள் ஓட்டுநர் தகுதிகளைப் புரிந்துகொள்வதை எளிதாக்குகிறது. இந்தோனேசியாவில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​உங்கள் செல்லுபடியாகும் உள்ளூர் ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் IDP ஆகியவற்றை எப்போதும் கொண்டு வர வேண்டும்.

சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிப்பத்திரத்தை நான் எவ்வாறு பெறுவது?

இந்தோனேசியாவுக்குப் பயணம் செய்வதற்கு முன் உங்கள் சொந்த நாட்டில் உள்ள அங்கீகரிக்கப்பட்ட வழங்கல் அமைப்பிடம் இருந்து IDPஐப் பெற வேண்டும். இருப்பினும், சில மூன்றாம் தரப்பு நிறுவனங்கள் இப்போது செயல்முறையை விரைவுபடுத்த ஆன்லைன் சேவைகளை வழங்குகின்றன. இங்கே இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன:

  • பாரம்பரிய முறை: உங்கள் சொந்த நாட்டின் தொடர்புடைய அரசு நிறுவனம் அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட சங்கத்தை (எ.கா., ஆட்டோமொபைல் அசோசியேஷன், AAA) பார்வையிடவும். விண்ணப்பப் படிவத்தை பூர்த்தி செய்து, உங்கள் செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமத்தை வழங்கவும் (சில சமயங்களில் மொழிபெயர்ப்பு தேவைப்படலாம்) மற்றும் செயலாக்கக் கட்டணத்தைச் செலுத்தவும்.
  • ஆன்லைன் சேவை வழங்குநர்கள்: சர்வதேச ஓட்டுநர்கள் சங்கம் (IDA) போன்ற நிறுவனங்கள் IDP களுக்கு வசதியான ஆன்லைன் விண்ணப்ப செயல்முறையை வழங்குகின்றன. இந்தச் சேவைகள் பொதுவாக $49 இல் தொடங்கும் மற்றும் உங்கள் IDP இன் டிஜிட்டல் மற்றும் இயற்பியல் நகல்களை வழங்க முடியும்.

இந்தோனேசியாவில் கார் வாடகை

இந்தோனேசியாவில் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பது இந்த பரந்த தீவுக்கூட்டத்தை ஆராய்வதற்கு வசதியானது. தொலைதூர பகுதிகளுக்கு கூட உங்கள் சொந்த வேகத்தில் செல்ல இது உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்கும்போது, ​​மே முதல் செப்டம்பர் வரையிலான வறண்ட காலங்கள் மற்றும் உகந்த பயணக் காலங்கள் உட்பட , இந்தோனேசியாவுக்குச் செல்வதற்கான சிறந்த நேரத்தைக் கருதுங்கள். நவம்பர் முதல் மார்ச் வரையிலான மழைக்காலத்தைத் தவிர்த்து, சிறந்த ஓட்டுநர் நிலைமைகள் மற்றும் உங்கள் பயணத்தை முழுமையாக அனுபவிக்கவும்.

கார் வாடகை நிறுவனங்கள்

சர்வதேச சங்கிலிகள் முதல் உள்ளூர் வணிகங்கள் வரை பல்வேறு கார் வாடகை நிறுவனங்களை இந்தோனேஷியா கொண்டுள்ளது. இங்கே சில சிறந்த கார் வாடகை நிறுவனங்கள் உள்ளன:

அவிஸ் இந்தோனேஷியா: பரந்த அளவிலான வாகனங்கள் மற்றும் நம்பகமான சேவைக்கு பெயர் பெற்ற அவிஸ் சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் வணிகப் பயணிகளுக்கு பிரபலமான தேர்வாகும்.

ஹெர்ட்ஸ் இந்தோனேசியா: மற்றொரு உலகளாவிய பிராண்ட், ஹெர்ட்ஸ் பல்வேறு கார்கள் மற்றும் நெகிழ்வான வாடகை திட்டங்களை வழங்குகிறது.

ப்ளூ பேர்ட் குரூப் : அதன் டாக்சிகளுக்கு பிரபலமானது, ப்ளூ பேர்ட் அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்களுடன் கார் வாடகை சேவைகளையும் வழங்குகிறது.

TRAC அஸ்ட்ரா ஒரு காரை வாடகைக்கு: நன்கு நிறுவப்பட்ட உள்ளூர் நிறுவனமான TRAC, பரந்த அளவிலான வாகனங்கள் மற்றும் ஓட்டுநர் கார்கள் போன்ற கூடுதல் சேவைகளை வழங்குகிறது.

IndoRent: இந்த உள்ளூர் வழங்குநர் போட்டி விலை மற்றும் பல்வேறு வாகன விருப்பங்களுக்கு பெயர் பெற்றவர்.

தேவையான ஆவணங்கள்

இந்தோனேசியாவில் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்க, உங்களுக்கு பின்வரும் ஆவணங்கள் தேவைப்படும்:

செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம்: சர்வதேச பார்வையாளர்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம் அல்லது சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி (IDP) மற்றும் அவர்களின் சொந்த நாட்டின் ஓட்டுநர் உரிமம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

பாஸ்போர்ட் : அடையாளம் மற்றும் சரிபார்ப்பு நோக்கங்களுக்காக.

கிரெடிட் கார்டு: பெரும்பாலான வாடகை நிறுவனங்களுக்கு பாதுகாப்பு வைப்பு மற்றும் பணம் செலுத்துவதற்கு கடன் அட்டை தேவைப்படுகிறது.

வயது தேவைகள்

இந்தோனேசியாவில் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான குறைந்தபட்ச வயது நிறுவனத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் பொதுவாக, தேவைகள்:

  • குறைந்தபட்ச வயது: 21. சில நிறுவனங்களுக்கு ஓட்டுநர்கள் 23 அல்லது 25 ஆக இருக்க வேண்டும்.
  • அதிகபட்ச வயது: பொதுவாக, அதிக வயது வரம்பு இல்லை, ஆனால் சில நிறுவனங்கள் 70 வயதுக்கு மேற்பட்ட ஓட்டுநர்களுக்கு கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கலாம்.

கார் வாடகை செலவு

இந்தோனேசியாவில் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான சராசரி செலவு பல காரணிகளைப் பொறுத்தது, அவற்றுள்:

  • கார் வகை மற்றும் அளவு: SUV கள் போன்ற பெரிய வாகனங்கள் சிறிய ஹேட்ச்பேக்குகளை விட இயற்கையாகவே விலை அதிகம்.
  • வாடகை காலம்: வாராந்திர மற்றும் மாதாந்திர வாடகைகள் பொதுவாக குறைந்த வாடகையை விட குறைந்த தினசரி கட்டணத்தை வழங்குகின்றன.
  • இருப்பிடம்: பாலி போன்ற பிரபலமான சுற்றுலாத் தலங்கள் குறைவாகப் பயணிக்கும் பகுதிகளைக் காட்டிலும் அதிக வாடகைக் கட்டணங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.
  • சீசன்: உச்ச சுற்றுலா சீசன் (ஜூலை-ஆகஸ்ட்) அதிகரித்த வாடகை விலைகளைக் காணலாம்.

பயண இணையதளங்கள் மற்றும் கார் வாடகை தளங்களின் அடிப்படையில், இந்தோனேசியாவில் கார் வாடகை செலவுகள் பற்றிய பொதுவான யோசனை இங்கே:

  • தினசரி விலை: மேலே குறிப்பிட்டுள்ள காரணிகளைப் பொறுத்து IDR 1,911,000 (US$44) மற்றும் IDR 2,528,000 (US$58) இடையே சராசரி.
  • வாராந்திர கட்டணம்: IDR 12,172,000 (US$278) முதல் IDR 16,996,000 (US$392) வரை இருக்கலாம்.
  • மாதாந்திர கட்டணம்: IDR 48,704,000 (US$1,124) மற்றும் IDR 68,056,000 (US$1,568) இடையே குறையலாம்.

கார் இன்சூரன்ஸ் பாலிசிகள்

இந்தோனேசியாவில் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுக்கும்போது, ​​பின்வரும் கார் காப்பீட்டு விருப்பங்களைக் கவனியுங்கள்:

  • மோதல் சேதம் தள்ளுபடி (CDW) அல்லது இழப்பு சேதம் தள்ளுபடி (LDW): இது விபத்து, திருட்டு அல்லது காழ்ப்புணர்ச்சியின் போது வாடகை காருக்கு ஏற்படும் சேதத்தை உள்ளடக்கியது. அடிப்படை பாதுகாப்பாக இது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
  • Super Collision Damage Waiver (SCDW) அல்லது Zero Excess Coverage: CDW/LDW இன் கீழ் ஒரு உரிமைகோரலின் போது உங்கள் விலக்கு (அதிகப்படியான) தொகையை குறைக்கிறது அல்லது நீக்குகிறது. சேதம் ஏற்பட்டால் இது உங்கள் அவுட்-ஆஃப்-பாக்கெட் செலவைக் குறைக்கிறது.
  • தனிநபர் விபத்துக் காப்பீடு (PAI): விபத்து ஏற்பட்டால் உங்களுக்கும் உங்கள் பயணிகளுக்கும் மருத்துவக் காப்பீடு வழங்குகிறது.
  • திருட்டு பாதுகாப்பு: வாடகைக் காரின் திருட்டுக்கு கூடுதல் கவரேஜ் வழங்குகிறது.

உங்களுக்கு ஒரு யோசனை வழங்க, இந்தோனேசியாவில் உள்ள சில சிறந்த கார் காப்பீடுகள் :

ஜசரஹர்ஜா புதேரா: அடிப்படை மற்றும் விரிவான கவரேஜ் உட்பட பல்வேறு கார் இன்சூரன்ஸ் தயாரிப்புகளை வழங்கும் ஒரு பிரபலமான காப்பீட்டு நிறுவனம்.

Allianz Indonesia: தனிப்பட்ட விபத்து மற்றும் மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு போன்ற கூடுதல் பாதுகாப்புக்கான விருப்பங்களுடன் விரிவான கார் காப்பீட்டுத் திட்டங்களை வழங்குகிறது.

ஏசிஏ (அசுரன்சி மத்திய ஆசியா): மொத்த இழப்பு மட்டும் (டிஎல்ஓ) மற்றும் விரிவான காப்பீடு உட்பட பல்வேறு கார் காப்பீட்டு விருப்பங்களை வழங்குகிறது.

ஆதிரா இன்சூரன்ஸ் (ஆட்டோசிலின்): அதன் விரிவான நெட்வொர்க் மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவைக்கு பெயர் பெற்ற ஆட்டோசிலின் பல்வேறு கார் இன்சூரன்ஸ் பேக்கேஜ்களை விருப்ப துணை நிரல்களுடன் வழங்குகிறது.

AXA மந்திரி: பல்வேறு வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு பல்வேறு வகையான கார் இன்சூரன்ஸ் தயாரிப்புகளை எளிதாகக் கோரும் செயல்முறைகள் மற்றும் கூடுதல் பலன்களுடன் வழங்குகிறது.

இப்போது உங்களின் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியை (IDP) பெற்றுவிட்டீர்கள், ஓய்வெடுக்கவும், இந்தோனேசியாவில் உள்ள சிறந்த ஹோட்டல்களைக் கண்டறியவும் இது நேரம். உங்களின் பயணத் தேவைகள் வரிசைப்படுத்தப்பட்டால், உங்கள் பயணத் திட்டத்தை நீங்கள் முழுமையாக அனுபவிக்கலாம் மற்றும் மன அமைதியுடன் இந்தோனேசியாவின் அதிசயங்களை ஆராயலாம்.

2 மணிநேரத்தில் உங்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதியைப் பெறுங்கள்

உடனடி ஒப்புதல்

1-3 ஆண்டுகளுக்கு செல்லுபடியாகும்

உலகளாவிய விரைவு கப்பல் போக்குவரத்து

மீண்டும் மேலே