Japan Driving Guide

Да ли сте икада сањали да се крећете ужурбаним улицама Токија или крстарите спокојним сеоским пределима Јапана својим темпом? Вожња Јапаном је савршен начин да доживите ову културно богату земљу изван уобичајених туристичких стаза, уроните у њен јединствени стил живота.

Замислите како пролазите кроз живописне градске пејзаже или мирне пејзаже, уживајући у слободи откривања скривених драгуља.

Ако сте први пут у посети, не дозволите да вас застраши могућност вожње у страној земљи. Овај водич ће покрити све што треба да знате о вожњи у Јапану.

Иако је јавни превоз у овој земљи поуздан, а њени грађани познати по својој дисциплини и љубазности, зависност искључиво од тога може ограничити ваше истраживање историјских блага земље, посебно ако ваш пакет путовања има ограничења. Ово може довести до осећаја да ваше искуство путовања није вредно велике инвестиције.

Направили смо овај свеобухватни водич за вожњу како бисмо помогли страним посетиоцима као што сте ви у навигацији земљом са изнајмљеним аутомобилом, обезбеђујући да сваки пени који уложите у своје искуство путовања буде добро потрошен.

Пре него што кренете и почнете да планирате своје путовање у земљи са изнајмљеним аутомобилом, хајде да прво разговарамо о многим стварима о којима би требало да знате у Јапану. Колико је ова земља популарна, неке од њих можда већ знате. Читајте даље да бисте додали више знања о земљи излазећег сунца!

Ова држава има четири главна острва : Хоншу, Хокаидо, Кјушу и Шикоку. Земља има 127 милиона становника и једна је од најгушће насељених земаља на свету, која живи на површини од само 377.842 квадратна километра.

Јапански је званични и најчешће говорни језик Јапана, који припада јапанској породици. Корејски такође преовлађује и многи га уче као други језик. Енглески, који је уведен у Јапан 1873. године, широко се учи и разуме.

Јапан је острво у источној Азији са површином од 377.975 км² . Састоји се од пет главних острва: Хокаидо, Хоншу, Шикоку, Кјушу, Окинава и безброј удаљених острва.

Јапан је прво био насељен народом Јомон, заједница ловаца-сакупљача који су прешли у друштво засновано на пољопривреди са појавом узгоја пиринча. Ово је означило почетак богате и сложене историје земље, са најранијим познатим записима који сежу до 4. века пре нове ере.

Други светски рат је био кључни период у њеној историји, након чега су савезничке снаге окупирале земљу, поделивши је на две зоне, односно јужну и северну зону, под контролом Сједињених Држава и Русије. Ова окупација је завршена 1952. године, постављајући позорницу за савремену еру Јапана.

Туризам у Јапану цвета, заузима треће место у свету са око 65 милиона међународних посетилаца. Индустрија, вредна преко 200 милијарди долара, значајно доприноси јапанском БДП-у и обезбеђује посао за преко 2 милиона људи. Јапански разнолики пејзажи, богата култура, кухиња, плаже светске класе и скијалишта чине га врхунском дестинацијом за путовања.

Јапанска влада , коју бира народ, састоји се од три гране: законодавне, извршне и судске.

Законодавна власт обухвата Представнички дом и Дом одборника. Извршну власт предводи премијер и његов кабинет, које именује цар. Судска власт се састоји од различитих нивоа судова, укључујући окружне, више и врховне судове.

Земља излазећег сунца је земља коју би многи волели да истраже и посете. Међутим, не могу сви итинерери или туристички пакети заиста показати лепоту земље.

Zato toplo preporučujemo iznajmljivanje automobila, istraživanje zemlje samostalno i dobijanje Međunarodne vozačke dozvole (IDP) za Japan ako ste strani turista.

Да, Јапан прихвата међународну возачку дозволу (ИДП). Сматра се важећим обликом идентификације који ће превести вашу возачку дозволу на 12 широко коришћених језика широм света.

Дакле, без обзира да ли је возачка дозвола у вашој земљи или не на енглеском језику, овај документ ће показати локалним властима да сте возач који познаје правила пута, било у урбаним или руралним подручјима. Овај ИРЛ ће обезбедити јапански превод свих информација које су написане на вашој возачкој дозволи.

",

Интерно расељено лице можете добити у конзулату земље или у вашој пошти. Међутим, ако желите практичнију опцију, можете је добити у само неколико кликова са наше веб странице.

Сигурно! Имате могућност да добијете међународну возачку дозволу (ИДП) на мрежи, али је кључно да користите платформу од поверења. Пружамо услуге обраде ИРЛ-а, а предности и употребе можете истражити на нашој страници лиценце.

Да бисте покренули процес пријаве, једноставно кликните на дугме „Покрени моју апликацију“ које се налази у горњем десном углу странице.

Јапанску возачку дозволу странац може добити у градовима и руралним подручјима. Међутим, то се тражи само од особа које намеравају да остану и возе у земљи дуже од три месеца и оних са боравишном дозволом.

Јапан користи КпХ као јединицу за ограничење брзине. То је иста јединица мере за земље попут Аустралије, Кине и других.

Вожња у Јапану ноћу је јединствено искуство. Напредна инфраструктура аутоматски осветљава путеве, омогућавајући вам да возите без фарова. Влада такође улаже у безбедније улице и аутопутеве додавањем камера и сензора како би помогли возачима да избегну несреће.

Иако је јапански железнички систем спектакуларан, коришћење јавног превоза ће вам одузети само већину времена док чекате у реду да уђете у воз. Стога се изнајмљивање аутомобила у Јапану препоручује да бисте у потпуности уживали у свим погодностима и прелепим местима које ова земља нуди.

Постоји толико много најбољих рент-а-цар аутомобила у Јапану , а корени индустрије сежу до КК Рент-а-Цар Цо., Лтд из 1928. године. Сектор је доживео значајан раст током економског процвата 1960-их.

Даља експанзија и појачана конкуренција карактерише 1980-е. Брзо премотајте у 2009. и пејзаж је био прошаран са преко 4.000 компанија за дељење аутомобила, које се могу похвалити са невероватних 10 милиона чланства и годишњим бројем изнајмљивања који прелази милијарду.

Пошто сте стигли до овог одељка нашег водича за вожњу, вероватно сте почели да наводите неопходне кораке за изнајмљивање аутомобила у овој земљи. Да бисте наставили, обратите пажњу на следеће захтеве.

• Vaš pasoš
• Vozačka dozvola (čak i ako ne posedujete automobil) iz vaše matične zemlje ako vozite manje od tri meseca
• Međunarodna vozačka dozvola (IDP)
• Japanska vozačka dozvola za vreme vašeg boravka

Будући да су дом најбољих светски познатих јапанских аутомобила као што су Тоиота, Митсубисхи и Ниссан, компаније за изнајмљивање аутомобила ће понудити најбоље и најнадограђеније моделе ових брендова и више.

Дакле, без обзира на то да ли путујете са својом породицом преко теренца, као пар путем мини комбија, или самостално путујете лимузином док сте на пословном путу у овој земљи, постоје возила која можете изнајмити.

Упркос репутацији Јапана по високим ценама за изнајмљивање аутомобила, многе компаније нуде приступачне услуге. Трошкови изнајмљивања варирају у зависности од компаније, локације и сезоне, а у вршним периодима цене су веће. Међутим, дневни најам може бити нижи од 20 долара, што пружа исплативе опције за путнике.

Јапанска култура вожње укључује строга правила, укључујући старосну доб. Да бисте возили, морате имати најмање 18 година и положити писмене и практичне испите. Они испод 18 или старији од 80 година могу полагати само писмени тест.

Странци који возе у Јапану треба да носе:

• Pasoš
• Vozačka dozvola
• Međunarodna vozačka dozvola (IDP) izdata od strane njihove ambasade/konsulata ili pouzdanog online provajdera

Трошкови осигурања аутомобила разликују се од земље до земље. Најбоље осигурање аутомобила у Јапану кошта од 1.000 до 2.000 долара годишње.

Ова земља спада међу најскупље на глобалном нивоу када је у питању осигурање аутомобила. Ово се првенствено приписује великом броју аутомобила у земљи и бројним прописима који обавезују возаче да одржавају специфичан ниво осигурања.

Осигурање у земљи превазилази заштиту. Он чини мрежу социјалног осигурања и служи као темељ пензионог система.

Јапан има посебну полису осигурања аутомобила. Покрива све саобраћајне несреће, укључујући пожар, крађу и штету од природних катастрофа, за аутомобиле јапанских регистарских ознака.

Покривеност дозвољава неограничена потраживања ако се премије плаћају на време, а ви нисте укључени у било какву криминалну активност.

Било да се налази у некој другој земљи као што су Белгија, Швајцарска, Француска, Аустралија, Тајван, Монако, итд., увек ће постојати скуп саобраћајних правила за локално становништво и посетиоце. Јапанци су широм света познати по својој дисциплини, а овај став ће се применити и на јапанском путу.

Јапан има строге законе о вожњи у пијаном стању, због чега је забрањено управљање возилом након конзумирања најмање три пића у одређеном периоду. Земља има за циљ да смањи вожњу у пијаном стању кроз повећане казне и строжију примену.

Слично као код навођења пешака, возачи, бициклисти и возачи морају да се држе леве стране пута. Ова пракса, успостављена након Другог светског рата, обезбеђује униформност и сигурност.

За разлику од неких земаља, у Јапану се трубање сматра нелегалним. Ово ограничење има за циљ одржавање мирног окружења за вожњу, посебно у ужурбаним градовима попут Токија и Шибује.

У већим градовима као што су Нагоја и Кјото, паркирање на улици је строго забрањено. Доступна су одређена паркинг места, а паркирање на улици може довести до новчаних казни и вуче.

Вожња док користите мобилни телефон или ако вас омета навигациони систем аутомобила је незаконита у Јапану, а за прекршаје се изричу новчане казне.

Земља излазећег сунца је јединствена земља са специфичним стандардима вожње. Да бисте сазнали више о томе, ево општих стандарда вожње у Јапану:

• Услов за узраст: Возачи морају имати најмање 20 година да би се пријавили за возачку дозволу.
• Испити: Будући возачи морају положити писмене и практичне испите релевантне за њихов ниво дозволе.
• Важење дозволе: Возачка дозвола у почетку важи три године. По истеку, возачи морају поново да полажу оба испита пре обнове дозволе.

Поред горе наведених услова, примарна одговорност возача у Јапану је да се придржавају саобраћајних закона и дају приоритет безбедности пешака и других возила на путу.

Страни возачи морају да се придржавају ограничења брзине у Јапану, која укључују опште ограничење од 60 км/х (37 мпх), 100 км/х на аутопутевима и 40 км/х у урбаним срединама.

Путници на предњим седиштима морају стално да вежу појасеве, а путници позади треба да користе доступне појасеве. Деца млађа од 12 година морају да користе аутомобилска седишта позади.

Јапан има специфичне правце вожње, са јединственим знаковима, правилима и семафорима који олакшавају несметану навигацију.

Са преко 60.000 саобраћајних знакова, Јапан примењује строга саобраћајна правила, обезбеђујући безбедност и за возаче и за пешаке.

У Јапану, возила која скрећу лево имају предност, а пешаци имају предност у сваком тренутку.

Законска старост за вожњу у Јапану је 18 година, са три врсте дозвола: Л-2 и Л-3 за ученике и Л-4 за професионалне возаче.

Закони о претицању захтевају од возача да успоре и чекају сигурну прилику када прођу десном страном без јасног излаза.

Јапан прати систем вожње левом страном, при чему смер саобраћаја одређује страну вожње. За безбедну навигацију возачи треба да окрену волан у лево.

Несреће се могу догодити било где, наглашавајући важност спремности да се носите са непредвиђеним ситуацијама, посебно на путу.

С обзиром да су смртни случајеви на путевима међу водећим глобалним узроцима смрти, спремност је кључна за избегавање несрећних околности.

У случају квара аутомобила, јапанска влада пружа драгоцену помоћ преко веб странице „Мрежа помоћи у хитним случајевима на путу“ (РОАН).

Поштовање посебних правила је од суштинског значаја; ако вам ауто стане на аутопуту, одмах повуците до најближе сервисне станице или паркинга. На нивелисаним путевима или брзим путевима, управљајте својим возилом у близини најближе сервисне станице или паркинга.

Сусрети са органима за спровођење закона нису неуобичајени, а одржавање присебности је кључно када га полиција заустави. Радње као што је стављање руку на главу и изјава „Немам ништа“ могу ескалирати ситуацију.

Не постоји универзални протокол реаговања током полицијског заустављања, који захтева смирен одговор и поштовање упутстава.

Када тражите упутства од локалног становништва у Јапану, једноставан наклон и осмех су ефектни гестови. Јапанска култура цени љубазност, а људи су генерално љубазни и гостољубиви. Док многи локални становници добро говоре енглески, неки се могу осећати мање самопоуздано када га говоре.

Користите кључне речи да бисте обезбедили јасну комуникацију и разумевање ваших упита. Неки од њих су следећи:

• Konnichiwa! - Zdravo ili Dobar dan
• Moshi Moshi - Zdravo (na telefonu)
• Ogenki desu ka? - Kako si ili Da li si dobro?
• Tasukete! - Pomozi mi ili Spasi me! (u slučaju hitnih slučajeva)
• Arigato (gozaimasu) - Hvala! (napomena: Koristite "gozaimasu" da budete formalniji)
• Kikoemasu ka? - Možeš li me čuti?
• Toire wa doku desu ka? - Gde je toalet?

Земља има успостављене контролне пунктове, који се обично налазе на улазима у тунеле и мостове. Када комуницирате са локалним саобраћајним властима на овим контролним пунктовима, од суштинског је значаја да будете љубазни и љубазни.

Иако земља може да одише пријатељством, кључно је не потценити стриктно спровођење казни и казни. Поштовање правила и прописа је императив у овој земљи.

Кретање јапанским путевима представља посебно искуство у поређењу са међународним условима на путевима. Познат по брзој поправци оштећених путева и посвећености одржавању одличних услова на путевима, Јапан се истиче по одсуству неасфалтираних путева – што је сведочанство марљиве радне етике нације.

Јапан се може похвалити мањим бројем смртних случајева на путевима у поређењу са многим земљама. У 2020. години , регистровани број саобраћајних несрећа је премашио 2.000, што представља значајно нижу цифру у поређењу са више од 4.000 несрећа забележених на другим местима.

Нација заљубљена у аутомобиле, Јапан показује посебан афинитет према црвеној боји. Уобичајена возила на јапанским путевима су мотоцикли, аутомобили, камиони и аутобуси.

Популарност уживају и возила на три точка, које производе различите аутомобилске компаније. Јапанска екстензивна железничка мрежа олакшава путовања широм земље и приватним и јавним превозницима.

Путеви са наплатом путарине, где корисници плаћају одређене руте за финансирање јавних инфраструктурних пројеката, саставни су део јапанског транспортног система од 1891. године. Наплатне капије су увеле приватне компаније 1956. године, доприносећи томе да се данас у земљи наплати преко 200.000 километара путева.

Већина путева у Јапану има добро поплочане површине, што одражава реакцију нације на оштећења на путевима. Иако је већина путева бесплатна, брзи путеви и руте које воде до врхунских дестинација можда имају наплату путарине.

Са репутацијом напредне вештачке интелигенције и роботике која потиче из његове високотехнолошке културе и фокуса на иновације, Јапан показује јединствену културу вожње подстакнуту дубоком страшћу према аутомобилима и мотоциклима. Занимљив аспект ове културе је тренутно активирање светла опасности од стране јапанских возача како би изразили захвалност када попуштају другом возачу на путу.

Коначно је то одељак о коме ћете вероватно читати. Јапанске топ дестинације су популарне широм света, а многе од њих постоје! Дакле, ако сте жељни да идете на путовање до свих ових дестинација, почните да читате више о томе како можете да стигнете тамо и вашим активностима на овим локацијама. Најбоље време за посету Јапану је током пролећа (од марта до маја) и јесени (од септембра до новембра).

Планина Фуџи је највиша планина у земљи и налази се на Унесковој листи светске баштине која се налази у Јапану. Био је симбол Јапана од давнина, инспиришући песнике, уметнике и путнике попут Марка Пола. Данас остаје популарна туристичка дестинација и значајна у јапанској култури.

Врхунске дестинације постоје у природи и чудима које је направио човек! Овај драгуљ путовања је царска резиденција цара и породице земље. Смештен на месту некадашњег замка Едо, има паркове из 17. века. Неке области су затворене за јавност јер тамо борави царска породица.

Меморијални парк мира у Хирошими је створен у част жртвама атомске бомбе бачене на Хирошиму 6. августа 1945. Дизајниран од стране архитекте Кензо Тангеа, парк спаја традиционалне јапанске елементе храма и баште, пружајући посетиоцима отворен простор без препрека да истражи. Сада је УНЕСЦО светска баштина.

Прелаз Шибуја у Токију у Јапану је велика и закрчена раскрсница. Његово појављивање у филмовима, ТВ емисијама и анимеима је стекло славу. Првобитно дизајнирана као мала пешачка улица, проширена је на четири траке 1966. године како би издржала повећан саобраћај.

Кјото, град богат културном баштином, је још једна врхунска дестинација у Јапану која мами путнике својим историјским шармом. Познат по својим добро очуваним храмовима, традиционалним чајџиницама и живописним баштама, Кјото нуди увид у прошлост Јапана.

Да ли сте спремни да зароните у своју јапанску авантуру вожње? Наоружајте се међународном возачком дозволом од нас. То је ваш пасош за безбрижно и самоуверено путовање у Јапану.

Немојте одлагати; започните своју апликацију данас! Набавите своју међународну возачку дозволу овде .