Bhutan Driving Guide

Смештен на јужним границама Хималаја, Бутан је земља без излаза на море у којој се налази највећи понор угљеника на свету. Око 70% копнене површине Бутана је пошумљено, а Бутанци су дуго напорно радили да тако и остану. Очување животне средине је начин живота у Бутану, и то је један од разлога зашто се Бутанци сматрају међу најсрећнијим људима на свету! Како вам овај водич може помоћи?

Граница Јаигон-Пхуентсхолинг

Граница Јаигон-Пхуентсхолинг налази се дуж југозападне границе између Бутана и Индије. Ово је граница најближа Тхимпху, главном граду Бутана. Ако нисте држављанин Бангладеша, Индије или Малдива, препоручује се да своју авантуру у вожњи у Бутану започнете кроз ову границу. То је зато што се свим осталим страним држављанима дозвола за визу издаје само у Тхимпху-у.

Кад стигнете до Јаигона (Индија), не идите директно у имиграциону канцеларију Бутана. Уместо тога, прво се упутите у индијску имиграциону канцеларију и нека вам се изда индијска виза. Када завршите, можете да наставите до имиграционе канцеларије Бутана у Пхуентсхолинг-у и платите бутанске визе.

Мистичко хималајско краљевство Бутан била је једна (1) од првих земаља која је законски захтевала од својих људи да штите животну средину. Да бисте осигурали поштовање, на пример, убијање угрожене животиње може вас довести у доживотни затвор. Осим тога, пушење је и даље илегално у земљи. Стубови Бутана за очување здравља и животне средине не престају само овде. Али пре него што доживите ову изузетно јединствену земљу, уверите се да имате све услове за улазак.

Бутан се отприлике налази између 26о 45' до 28о 10' северно и 88о 45' до 92о 10' источно. То је земља без излаза на море која се граничи само са Индијом на југу и Тибетом на северу. Због свог положаја и топографије, Краљевина Бутан се генерално дели на три (3) климатске зоне: јужну зону (граничи се са Индијом), централну зону и северну зону (граничи са Тибетом). Подручја дуж индијске границе имају највише падавина, док подручја у близини тибетанске границе имају вишегодишње ниске температуре и најмање падавина.

По годишњим добима, Бутан је под утицајем четири (4) годишња доба:

• Proleće (mart - april)
• Leto (sredina aprila - kraj juna)
• Jesen (jul - septembar)
• Zima (oktobar - februar)

У Бутану постоји најмање 19 дијалеката. Међутим, национални језик земље је Дзонгкха, за који се зна да је матерњи језик првенствено Нгалопа из Западног Бутана. Два (2) следећих дијалеката који се често говоре су Лхотсхамкха (Бутанац непалског порекла) и Тсханглакха (источни Бутан).

Упркос својој богатој језичкој култури, Бутанци добро разумеју енглески. Они такође могу да га говоре јер је енглески медиј наставе који се користи у школама. Затим, наравно, хинди, језик њихове суседне државе Индије, такође преовлађује у Бутану.

Копнена површина Бутана је око 38.394 км2 смештена дуж планинских подножних падина Хималајског планинског ланца. Изграђена подручја се налазе унутар дубоких долина, подржана рекама које се уливају у простране равнице Индије. Ако планирате да путујете у више Дзонгкхагова (тврђава/провинција), требало би да очекујете да ћете возити узбрдо и низбрдо, и асфалтираним и неасфалтираним.

Главни аутопутеви између Дзонгкхага су добро поплочани и одржавани, тако да највећи изазов долази од знања како се вози узбрдо. Ово би требало да будете у могућности да разјасните са својом компанијом за изнајмљивање аутомобила, било да треба да изнајмите ручни или аутоматски аутомобил.

Најранији записи о Бутану датирају из 747. године нове ере када је Гуру Ринпоче путовао из Тибета у долину Паро. Веровало се да је 2. Буда. Бутан је почео као високо секташко краљевство, а касније се развио у уједињену нацију преко Нгаванга Намгиала, који је створио први свеобухватни систем закона у земљи. Он је такође био тај који је покренуо оснивање Дзонга у различитим долинама које су служиле као заштитне тврђаве.

После 17. века, грађански немири су захватили земљу. На крају, гувернер Тронгсе, Угјен Вангчук, је изашао као победник у ратовима. То га је учинило првим изабраним краљем Бутана почетком 20. века.

Од устоличења краља Угјена Вангчука, Бутан је прешао из наследне монархије у парламентарну демократску земљу. У Бутану су 2008. одржани први избори широм земље. Владу такође чине извршна, судска и законодавна власт. Народ гласа за владајућу политичку партију, која чини део законодавног тела, заједно са националним саветом и опозицијом.

Туристима је дозвољен боравак у Бутану најдуже 14 дана, у зависности од издате визе. Међутим, редовне улазне визе дозвољавају само путницима да обиђу Тхимпху и Паро. Међународним туристима је забрањено да путују у остатак од 18 административних региона осим ако им се не одобри дозвола за ограничено подручје / дозвола за руту.

Упркос томе што је релативно осамљена земља, у географском смислу, Бутан је тражена дестинација за туристе из целог света. Претходни монарси Бутана веровали су у индекс бруто среће више него у бруто домаћи производ као меру богатства. Толико да влада много улаже у одрживи развој чинећи обновљиву енергију највећим извозним производом. Да ли сте знали да је Бутан забранио употребу пластичних кеса и дувана од 1999. и 1729. године? Како је то кул!

Штавише, Бутан је познат као последњи Схангри-ла на свету. То је зато што су и култура и природа веома очуване чак иу ужурбаним центрима. Можете очекивати да видите локално становништво које редовно носи националну ношњу, културу која се у великој мери поштује у престоници Тхимпху. Због свега тога, само у периоду од пет (5) година (2014-2019), Бутан је забележио пораст долазака посетилаца од преко 99%, како регионалних тако и међународних, и још увек се предвиђа пораст у наредним годинама.

Запамтите да ћете морати да обезбедите „Дозволу за ограничено подручје/Дозволу за руту да бисте се возили у Бутану изван Тхимпхуа и Пароа“. Бутанска влада строго регулише туристе или аутсајдере како би очували своја природна богатства, па тако и дозволу за руту. Пошто је резервација туре обавезна за туристе, ваш водич ће бити тај који ће вам обезбедити дозволу. Ако планирате да се возите по Бутану у пратњи свог туристичког водича, то можете учинити и легално са међународном возачком дозволом.

Међународна возачка дозвола је превод ваше важеће домаће возачке дозволе. Међутим, само интерно расељена лица издата од владиних агенција или приватних организација које је овластила влада су званични преводи. Ово користите кад год се возите у страној земљи. Међутим, то ни на који начин не замењује вашу домаћу возачку дозволу. То значи да ћете морати да покажете интерно расељено лице заједно са оригиналном возачком дозволом.

Међународна возачка дозвола није потребна у Бутану, али се и даље препоручује. Ово је посебно када ваша домаћа возачка дозвола није штампана на индијском, малдивском, бангладешком, енглеском или римском писму уопште. Постоје две конвенције друмског саобраћаја за ИРЛ, али то није важно у Бутану.

Мораћете да покажете своју важећу возачку дозволу да бисте добили привремену бутанску возачку дозволу, а власти би требало да буду у стању да разумеју шта је одштампано на вашој матичној возачкој дозволи. Дакле, потреба за ИРЛ. У већини случајева, како је наведено у Закону о безбедности саобраћаја на путевима, „власти могу да изузму лице од добијања возачке дозволе на три месеца ако лице има важећу међународну возачку дозволу“. Штавише, предности поседовања ИРЛ не престају само овде.

Иако Бутану није потребна међународна возачка дозвола, бићете изненађени колико је згодно и корисно имати. Осим што имате преведену верзију своје матичне возачке дозволе, можете:

• Koristite istu IDP da vozite u mnogim drugim zemljama
• Budite u mogućnosti da je predstavite nadležnim organima kada je to potrebno
• Iznajmite automobil
• Prijavite se za osiguranje automobila u stranim zemljama

🚗 Vozite u Butanu? Nabavite svoju Dozvolu za vožnju u inostranstvu online u Butanu za 8 minuta (dostupno 24/7). Važi u 150+ zemalja. Krenite na put brže!

У ситуацијама када ваше интерно расељено лице неће бити препознато, од вас ће се тражити да обезбедите страну или туристичку возачку дозволу у Бутану. Влада издаје две (2) врсте возачких дозвола у Бутану странцима. Једна (1) је 14-дневна привремена возачка дозвола која се издаје по доласку. Друга је званична страна возачка дозвола која се издаје страним држављанима који бораве у Бутану дуже од три (3) месеца.

Туристичка возачка дозвола такође важи само у Тхимпху и Паро. Ако желите да се возите ван ових тврђава, уверите се да сте такође поднели захтев за Дозволу за посебно подручје/Дозволу за руту у РТО. На крају, ако желите да се возите у Бутану користећи аутомобил који је довезен из Индије, морате да представите следеће захтеве РТО-у:

• Papiri za registraciju automobila
• Polisa osiguranja automobila
• Sertifikat o emisiji automobila
• Sertifikat o tehničkoj ispravnosti
• Važeća domaća vozačka dozvola

Ако желите да се пријавите за други тип (важи током три месеца), мораћете да предочите важећу визу или радну дозволу, важећу возачку дозволу и прођете кроз стандардну процедуру обезбеђивања возачке дозволе у Бутану. Стандардни процес укључује полагање практичног возачког испита и теоријског испита вожње у Бутану.

Услови за добијање међународне возачке дозволе су прилично основни. Све док сте навршили 18 година и имате важећу возачку дозволу, квалификовани сте да се пријавите за интерно расељено лице. Било би добро напоменути да заиста постоје земље које имају ниже минималне старосне границе за вожњу. Међутим, то неће бити признато приликом подношења захтева за ИРЛ. Чак и ако имате важећу возачку дозволу, али још нисте напунили 18 година, нећете добити међународна возачка дозвола.

Захтеви су:

• Važeća puna vozačka dozvola iz vaše zemlje prebivališta
• Fotografije veličine pasoša
• Kreditna kartica / PayPal nalog

Не морате да се упишете у ауто-школу у Бутану да бисте обезбедили интерно расељено лице. Међутим, и даље сте добродошли да то учините. Ако боравите у Бутану дуже од три (3) месеца, најбоље би било да се упишете у ауто-школу.

Биће предност похађати часове у аутошколи у Бутану због вијугавих, узбрдица и низбрдица у земљи. Да бисте се уписали у ауто-школу, прво морате да имате возачку дозволу. Када прођу три (3) месеца, можете поднети захтев за издавање бутанске возачке дозволе. Ако још увек нисте држављанин Бутана, такође ћете морати да покажете свој пасош или било коју другу важећу личну карту и, наравно, међународну возачку дозволу.

За разлику од других земаља у којима можете одмах да замените своју матичну возачку дозволу за привремену одредишну дозволу, можда ћете морати да прођете дужи, али значајан процес у Бутану. Међутим, ово зависи од земље у којој је ваша матична возачка дозвола издата. Можда ћете морати да положите и положите практични испит, физички/видни испит или теоретски испит да бисте добили привремену возачку дозволу на 14 дана.

Најбоље би било да контактирате Агенцију за безбедност на путевима и транспорт (РСТА) да потврдите да ли ћете морати да полажете возачке испите у Бутану. Ако треба да полажете тест, мораћете да пратите онлајн регистрацију за возачки испит у Бутану преко веб странице РСТА. Запамтите такође да ће вам прво требати важећа виза пре него што се квалификујете за привремену возачку дозволу. За више питања за возачки испит у Бутану, можете погледати одељак са честим питањима на веб локацији РСТА.

Када резервишете турнеју у Бутану, ретко морате да бринете о вожњи јер већина туроператора има услуге возила. Међутим, ако желите да доживите како се вози на овом магичном месту, онда изнајмите аутомобил и резервишите туристичког водича само да вас прати на вашем путовању.

Локалне компаније за изнајмљивање аутомобила могу се наћи углавном у Тхимпху. Међутим, ако тражите међународно познате, нема среће да их пронађете у Бутану. У земљи такође не постоје услуге транспортне мреже (ТНВС) као што су Убер или Граб, па бисте можда желели да пажљиво испланирате своју руту. Да бисте изнајмили аутомобил у Бутану, можете погледати следеће рент-а-цар компаније:

• AB Travel, Bhutan turistički paketi i iznajmljivanje automobila
• Bhutan JYW usluga iznajmljivanja automobila
• Bhutan Car Rental Ltd.
• Gemini Ture & Putovanja
• Nebeska Butan Putovanja

Ако долазите из Индије, такође можете изнајмити аутомобил у Индији и одвести га до Бутана ако компанија то дозволи. Само треба да понесете стандардне документе за аутомобил и да их РСТА провери након подношења захтева за 14-дневну возачку дозволу Бутана.

Да бисте изнајмили аутомобил у Бутану, потребно је да предочите оригиналне копије и да доставите фотокопије следећих докумената:

• Privremena vozačka dozvola u Butanu
• Važeći identifikacioni dokumenti
• Međunarodna vozačka dozvola
• Fotografije veličine pasoša

Постоје различите врсте аутомобила које можете изабрати када желите да изнајмите у Бутану. Када изнајмљујете, препоручујемо вам да не узмете у обзир само цену аутомобила и његов капацитет; али узмите у обзир и стање и карактеристике. Са тереном Бутана, пожелећете свестран аутомобил који вас може одвести преко теренских стаза.

Неки препоручују или Тоиота Иннова, Тата Сумо, Тоиота Хи-Аце и Тоиота Прадо. Али опет, увек можете изабрати лимузине и хечбек ако то више одговара вашим потребама. На крају, такође можете изнајмити премиум и луксузне аутомобиле као што су БМВ, Волво и Мерцедес ако их више волите.

Трошкови дневног најма аутомобила у Бутану варирају, пре свега у зависности од врсте аутомобила. У просеку, цене закупа су:

• Kamioneti: 3,000 - 5,000 Ngultruma
• Motocikli: 1,500 - 2,500 Ngultruma
• Ekonomski sedani, karavani, hečbekovi: 2,500 - 3,000 Ngultruma
• Vans sa 8 sedišta: 5,000 - 5,500 Ngultruma
• Podmetači: 7.500 - 8.500 Ngultruma
• Luksuzni SUV-ovi: 4.500 - 5.500 Ngultruma

Неке компаније само објављују или оглашавају тренутне цене закупа. Можда постоје повезани трошкови изнајмљивања који ће се одразити само на вашем рачуну. То укључује осигурање, административне таксе, трошкове чишћења и слично. Да бисте били сигурни да не прелазите буџет, прво разговарајте са својом компанијом за изнајмљивање аутомобила кандидата да бисте израчунали процењене укупне трошкове.

Минимална старост за вожњу у Бутану је 18 година, али већина компанија за изнајмљивање аутомобила широм света нуди пакете за изнајмљивање појединцима старим од 21 годину. Међутим, они ће вам наплатити накнаду за младог возача ако нисте напунили 24 или 25 година. То је зато што се верује да млади возачи имају већу учесталост незгода. Такође, неке компаније могу дозволити младим возачима изнајмљивање с обзиром на то да већ имају између 1-2 године возачког искуства.

Ако планирате и да изнајмите веће и скупље аутомобиле, прво морате да проверите код своје компаније за изнајмљивање аутомобила. Неки од њих захтевају виши минимални узраст (на пример 25-28) за скупље јединице.

Трошкови осигурања аутомобила ће зависити од врсте аутомобила који ћете изнајмити, ваших година, возачког искуства и возача полисе. За разлику од животног осигурања, цена осигурања за изнајмљивање аутомобила биће већа ако сте млађи и имате мање возачко искуство.

Осим тога, ваше осигурање за изнајмљивање аутомобила ће се наплаћивати на дневној бази. Ево приближних цена за различите возаче:

• Oslobađanje od odgovornosti za štetu pri sudaru: USD30 – USD45 / dan
• Osiguranje od ličnih nezgoda: USD10 – USD15 / dan
• Pokrivanje pomoći na putu: USD5 – USD15 / dan

Уобичајена минимална полиса осигурања аутомобила је осигурање од одговорности према трећим лицима. Ово покрива губитак или штету проузроковану другом кориснику. Осигурање треће стране не покрива ваше (возачеве) медицинске трошкове / трошкове штете или штету на аутомобилу у случају да доживите несрећу. Уз ово, компаније за изнајмљивање аутомобила би обично захтевале од вас да купите додатно осигурање. И мораћете да га купите преко њих.

Два (2) најпрепоручљивија возача за куповину су одрицање од штете од судара/одрицање од штете од штете и осигурање од личне несреће. Такође можете додати још покрића као што су покриће за помоћ на путу и осигурање од пожара и крађе.

Ако испуњавате минималне услове за изнајмљивање аутомобила у земљи, процес изнајмљивања не би требало да вам траје дуго. Такође, процес кроз који прођете (ако вам представља гњаважу) неће бити нимало налик предностима које ћете добити када почнете самостално да возите у земљи. Ево још неких кратких чињеница о путовању копном и изнајмљивању аутомобила у Бутану.

Можете се кретати по Бутану аутобусом, таксијем, изнајмљеним аутомобилом, мотоциклом или приватним аутомобилом. Ако само истражујете Тхимпху, мотоцикл, такси и/или аутомобил су ваша најбоља опција. Аутобуси су намењени за дуга путовања, док се таксији могу користити и за удаљена места. Путници мање препоручују аутобусе јер имају репутацију да прекорачују брзину чак и у оштрим кривинама и грубим путевима. Путници, чак и локални становници, имају тенденцију да буду болесни када се возе бутанским аутобусима.

Док је већина путева у Бутану асфалтирана и безбедна за јавни превоз, предности вожње у Бутану сопственим возилом и даље теже. Ево разлога зашто је јавни превоз мање омиљен у Бутану:

• Autobusi saobraćaju samo do i iz Thimphua, Phuentsholinga, Haa, Punakhe i Para jednom dnevno
• Autobusi saobraćaju do i iz Thimphua, Trashiganga, Mongara, Samtsea, Phobjike, Tashi Yangtsea i Zhemganga jedan (1) do tri (3) puta nedeljno
• Taksisti retko koriste svoje taksimetre, posebno na dugim relacijama

Све у свему, број услуга јавног превоза у Бутану је прилично ограничен. Ако уместо тога изнајмите и возите сопствени аутомобил, моћи ћете да истражите више од онога што је дозвољено овим јавним возилима. Ипак, можете пронаћи ред вожње, руте и одговарајуће цене за јавни превоз на мрежи ако икада одлучите да искусите локални начин живота у овом смислу.

Захтеви за изнајмљивање аутомобила у Бутану су само стандардни захтеви у већини земаља. То укључује вашу матичну возачку дозволу, интерно расељено лице, вашу привремену возачку дозволу у Бутану на 14 дана, кредитну картицу за депозит и полисе осигурања аутомобила. Не морате да се упишете на курс вожње у Бутану пре изнајмљивања аутомобила.

Неке компаније за изнајмљивање аутомобила у Бутану прихватају готовину, посебно ако не намеравате да резервишете унапред. Ако немате Нгултрум или кредитну картицу, Бутанци такође прихватају индијске рупије које имају исту вредност као Нгултрум (Ну 1 = ИНР 1).

Постоји само неколико авио-компанија које могу директно да лете за Бутан. Као такви, већина других туриста улази у земљу копненим путем из Индије. Испод су неки делови који се могу очекивати када стигнете на копнене капије. Ако нисте становник Индије, такође запамтите да прво морате резервисати обилазак пре него што пређете било коју границу.

Граница Јаигон-Пхуентсхолинг налази се дуж југозападне границе између Бутана и Индије. Ово је граница најближа Тхимпхуу, главном граду Бутана. Ако нисте држављанин Бангладеша, Индије или Малдива, препоручује се да своју авантуру вожње у Бутану започнете преко ове границе. То је зато што се свим другим страним држављанима издаје само одобрење за визу у Тхимпху.

Када стигнете у Јаигон (Индија), немојте ићи директно у Имиграциони уред Бутана. Уместо тога, идите прво у индијску канцеларију за имиграцију и дајте печат на индијску визу. Када завршите, можете наставити до Бутанске имиграционе канцеларије у Пхуентсхолингу и платити бутанске визе.

Имајте на уму да Бутанска имиграциона канцеларија не прихвата доларе на копненим прелазима (само на међународном аеродрому Паро), тако да ћете морати да промените своју валуту у Нгултрум . Биће вам потребно само неколико минута да прођете кроз имиграцију све док испуните услове.

Град Самдруп Јонгкхар налази се на југоисточној граници Бутана и најстарији је град у земљи. Ако прођете кроз ову границу, дочекаће вас прилично ужурбан чудан град. Граница одваја Бутан од Индије, посебно заједно са индијском провинцијом Асам. Што се тиче услова на путу, аутопут који прелази границу Самдруп Јонгкхар је други најбољи након границе Пхуентсхолинг.

Ако планирате да посетите Тхимпху, граница Самдруп Јонгкхар можда није баш добра идеја јер је Тхимпху удаљен 3 дана вожње од Самдруп Јонгкхара. Граница је отворена сваког дана од 9.00 до 17.00 часова лети и од 9.00 до 16.00 часова зими. Претпоставимо да ћете путовати у Бутан преко ове границе током сезоне монсуна. У том случају се такође препоручује да позовете надлежне органе пре одласка на границу, јер поплаве често отежавају граничне операције.

Граница Гелепху се налази између границе Пхуентсолинг и границе Самдруп Јонгкхар. Ова граница је најпопуларнија за оне који иду у Бутан у комерцијалне сврхе као што су камиони за доставу, грађевинске машине и још много тога. Они, међутим, служе и туристима. Ако су ваши захтеви испуњени, биће вам потребно мање од 20 минута да пређете границу. Ова граница је отворена од 9:00 до 17:00 сваког дана.

Сада када знате почетне услове за вожњу у Бутану као страни држављанин, време је да прођете кроз најважнија правила вожње у Бутану. Морате се упознати барем са следећим да бисте осигурали несметано искуство вожње у земљи.

Propisi o saobraćaju ne pokrivaju samo motorna vozila. Sva saobraćajna pravila u Butanu važe za sve učesnike u saobraćaju, uključujući pešake i bicikliste. Međutim, pošto motorna vozila imaju veću moć na putu, mnoga pravila su fokusirana na njihovu regulaciju.

На основу Закона о РСТА из 1999. године, максимална дозвољена концентрација алкохола у крви је 0,08 грама алкохола на 100 мл крви. Примена овог правила је била строга, посебно у Тхимпхуу, јер много саобраћајних несрећа изазивају пијани возачи. Предложене казне за измењени Закон о РСТА из 1999. укључивале су подизање казне са 1.750 Ну на 10.000 Ну. Након кривичног дела могућ је и затвор.

Илегално паркирање се не толерише у Бутану. Прекршиоци ће бити кажњени новчаном казном Ну 550. Само у прва два (2) месеца 2021. године, забележени прекршаји укључују паркирање на местима без паркирања, паркирање на пешачкој стази, непаркирање на одређеном паркинг месту и погрешне паркинг позиције. Ако сте ухваћени да паркирате погрешно, мораћете да платите казну у року од седам (7) дана од издавања обавештења, или ћете у супротном претрпети још прекршаја.

Сви возачи имају законску одговорност да предузму све неопходне кораке како би избегли саобраћајне незгоде. То укључује поштовање свих одредби Закона о безбедности саобраћаја на путевима, проверу да је возило у добром стању пре него што га изнесете на пут и поштовање свих упутстава овлашћеног лица или службеника за спровођење саобраћаја. Такође, увек вежите појас када возите како бисте избегли смртне случајеве.

Још једно уобичајено питање које добијамо од возача туриста је колико брзо могу возити у Бутану. Ограничења максималне брзине варирају широм земље. У областима где не постоје знакови ограничења максималне брзине, морају се поштовати следећи стандарди:

• Izgrađena područja: 30 km/h
• Van naseljenih mesta: 50 km/h (laka vozila i dvotočkaši); 35 km/h (srednja i teška vozila)

Na osnovu predloženih izmena Zakona o RSTA iz 1999. godine, osobe uhvaćene u prebrzoj vožnji biće podložne sledećim posledicama:

• Kazna od 5.000 Nu
• Oduzimanje dozvole
• Diskvalifikacija za dobijanje druge dozvole u narednih šest meseci

Кружни токови могу имати једну или више трака. Мораћете да знате у ком правцу је ваш излаз да бисте знали у којој траци треба да останете. С обзиром на страну Бутана, саобраћај се одвија у смеру казаљке на сату на кружним токовима. Ако нисте навикли на вожњу у Бутану, немојте паничарити када се приближавате кружним токовима или раскрсницама; само одвојите време да посматрате друга возила или се ослоните на дежурног саобраћајног инспектора за његова упутства.

Постоје три (3) врсте саобраћајних знакова у Бутану: обавезни знакови, знаци упозорења и информативни знакови. Обавезни знакови преносе саобраћајна правила којих би сви требало да се придржавају. Ако занемарите обавезне знакове, бићете одговорни за одређене казне. С друге стране, знакови упозорења су знакови који упозоравају возаче на могућу препреку на путу испред њих. На крају, информативни знакови обавештавају возаче куда иду.

Саобраћајни знакови у Бутану су написани на енглеском, тако да не морате да бринете о превођењу било ког знака. Такође, пошто у земљи нема семафора, увек треба попустити при уласку на раскрснице. Ако постоји саобраћајни инспектор, треба да следите његова упутства.

Све смернице које се односе на саобраћајне путне знакове у Бутану могу се наћи у Бутанском стандарду: знаци и симболи безбедности на путу. Ако желите да прегледате све стандарде, можете да прогуглате документ на мрежи.

Да би задржали мир на путу, возачи треба да буду стрпљиви у сваком тренутку и да уступе колико год могу. Међутим, како знате када је „попуштање“ обавезно? Чак и ако сте у журби, постоје посебна правила о праву пута које ћете морати да поштујете. У сваком тренутку, право пролаза се даје:

• Vozila hitne pomoći na dužnosti (vozila koja reaguju na hitne slučajeve)
• Vozila unutar kružnih tokova
• Vozila unutar raskrsnica/tačaka skretanja
• Vozila na glavnom putu
• Pešaci koji prelaze označenu zonu za prelazak pešaka
• Motorna vozila preko bicikala i motocikala

Законска старосна доб за вожњу у Бутану је 18 година. Појединци млађи од 18 година могу да возе, с обзиром на то да поседују дозволу за учење и да су још увек на обуци у складу са прописима Бутана за учење вожње. Малолетници затечени да возе без дозволе ученика биће кажњени њиховим родитељима или старатељима.

Путеви у Бутану су довољно обележени, посебно путеви у насељеним подручјима. Уз ово, требало би да знате када вам је дозвољено да претичете или не. Такође, већина путева у земљи има само две (2) траке по коловозу. С обзиром на ову релативно малу величину пута, маневре претицања треба радити веома пажљиво.

Приликом претицања, уверите се да је пут испред вас чист — да нема препрека на путу и саобраћаја из супротног смера. Такође, уверите се да не претичете у кривини, на раскрсници или у кружном току – пут мора бити право напред. На крају, не заборавите да дате потребне сигнале приликом претицања. Ово важи и за возила иза вас и за возила која покушавате да престигнете.

У оквиру целе Краљевине Бутан, вожња се одвија левом страном пута. Ако сте навикли да возите десном страном пута, најбоље би било да прво вежбате у безбедном подручју пре него што искусите дуге удаљености вожње у Бутану. Запамтите да земља има много вијугавих путева и оштрих кривина; већ морате да стекнете навику да возите левом страном пре него што прођете овим путевима.

Бутан има релативно мали број саобраћајних незгода. Да би се ово више побољшало, сви учесници у саобраћају су и даље строго обавезни да поштују сва правила. Ево још неких ствари које треба запамтити када возите у Бутану.

Избегавање јахања

1. Остављање моторних возила без надзора

• За ново измењена правила током вожње у Бутану, ажурирања се обично објављују одмах на веб локацији Агенције за безбедност и саобраћај на путевима. Дакле, обавезно потражите ажурирања на веб локацији пре него што почнете да се возите њиховим путевима.
• Возачки бонтон у Бутану

2. За дизел моторе

• 75% Хартридге Смоке Унит (возила регистрована пре 2005.)
• 70% Хартридге Смоке Унит (возила регистрована после 2005.)

Иако је ово правило обавезно само за возила регистрована у Бутану, не би шкодило да се придржавате правила, посебно када знате да власти насумично прате возила која пролазе.

Бутан такође поштује многа уобичајена правила на путу која постоје у другим земљама. Ако имате важећу возачку дозволу из своје земље, не би требало да пропустите ова правила:

• Ne parkirati vozila ispred područja hitnih službi i privatnih prilaza
• Nošenje sigurnosnih pojaseva u svakom trenutku
• Davanje prednosti vozilima hitne pomoći
• Ne preticati vozilo sa strane na koju vozilo skreće
• Imati funkcionalnu alternativnu prednju svetlost
• Imati svetlo za maglu u dobrom radnom stanju
• Signaliziranje pre skretanja ili kočenja
• Izbegavanje vožnje preblizu vozilu ispred
• Ostavljanje motornih vozila upaljenih, bez nadzora

За новоизмењена правила вожње у Бутану, ажурирања се обично објављују одмах на веб страници Агенције за безбедност на путевима и саобраћај. Дакле, обавезно проверите веб локацију за ажурирања пре него што почнете да возите њиховим путевима.

Бутан је генерално мирољубива нација. Континуирано тражи одржавање четири (4) стуба среће, који укључују: одрживи друштвено-економски развој, очување животне средине, промоцију и очување културе и добро управљање. Један (1) од начина да се ово одржи је промовисање безбедности на путевима у сваком тренутку, почевши од увежбавања правилног понашања на путу.

Кварови аутомобила могу укључивати пробушене гуме, прегревање, аутомобиле који не стартују, разбијене прозоре/шофершајбне, сломљене кочнице и слично. Ако имате осигурање аутомобила и одлучили сте да укључите покриће помоћи на путу, можете контактирати своју компанију за изнајмљивање аутомобила за помоћ. Ако имате покривеност помоћи на путу, нећете морати ништа да трошите на вучу, брзо покретање аутомобила и друге активности одржавања и спашавања аутомобила.

Иако, ако је ваш аутомобил имао друге опасности, контактирајте било коју од следећих хитних линија:

• Hitna pomoć: 112
• Vatrogasci: 110
• Policija: 113

Саобраћајна полиција у Бутану је вероватно најзанимљивија и најзабавнија саобраћајна полиција на свету. Они не само да усмеравају саобраћај, већ то раде и са „грациозношћу“. Ако желите да знате шта мислимо под овим, покушајте да потражите видео снимке на интернету и видите још један сјајан разлог да посетите земљу.

Постоји саобраћајна полиција која усмерава ток саобраћаја, а ево и саобраћајна полиција која надгледа возаче који пролазе. Ако вас неко од њих позове, велике су шансе да сте прекршили одређено правило на путу. Уз то, немојте избегавати полицију. Одвезите ауто на ивицу пута и спустите прозор. Највероватније ће вам полиција тражити возачка документа, па их припремите. Ако сте прекршили саобраћајно правило, обавезно се придржавајте свих казни у наведеном року.

Вожња Бутаном може бити изазов за неке, посебно када је већ изван главног града. Није зато што нема знакова за правац, већ можда због очаравајућих пејзажа који окружују пут. Иако вам није дозвољено да обилазите Бутан без водича, изгубити се је немогуће.

Међутим, ако којим случајем пропустите скретање, а ваш водич такође није толико упознат са путем, не брините, увек можете питати мештане. Можда ће вам требати мало додатног труда јер људи ретко говоре енглески на селу. То је такође разлог зашто је понети мапу кључно. Можете једноставно рећи "Здраво!" или „ Кузу зангпо ла! ” а затим покажите на мапи локацију на коју сте кренули. После тога можете рећи „ Кадрин Чејла “, што значи „Хвала“.

Као што је поменуто, посетиоцима је потребна посебна дозвола за руту за вожњу изван Тхимпхуа и Пароа. Како би се осигурало да нема прекршилаца, Одељење за имиграцију је поставило различите контролне пунктове широм земље. Имиграциони контролни пунктови, дакле, нису ограничени само на аеродроме или копнене граничне прелазе. Ако наиђете на контролни пункт, припремите све своје путне исправе, укључујући привремену возачку дозволу, дозволу за руту и међународну возачку дозволу.

Постоји много правила понашања на путу која се често занемарује. Када попуштамо чак и ако не морамо, то се већ сматра добрим начином на пут. Ево још неких радњи којих се можете сетити док се возите по земљи.

Неки манастири у Бутану су изоловани од ужурбаних центара. Најчешће се ови храмови налазе у веома осамљеним областима по којима ћете морати да пешачите сатима. Међутим, неки храмови остају у већим насељеним подручјима. Ипак, пошто су ови храмови области молитве, мира и медитације, треба да будете свесни да правите непотребну буку када пролазите кроз ове области.

Бутан је једина земља на свету која нема семафор. Полицајци имају мандат да управљају раскрсницама и регулишу саобраћај. Ако треба да пређете било коју путну раскрсницу, посебно унутар прометних путева и улица, потражите било какво саобраћајно средство пре преласка или скретања. Осим тога, требало би да важи стандардна правила понашања на путу, укључујући забрану претицања на раскрсницама, придржавање траке која је најближа смеру у ком скрећете и слично.

Саобраћајне несреће се дефинишу као сваки нежељени саобраћајни инцидент који укључује повреду или смрт особе или који укључује штету на имовини, а не само на самом возилу. Ако наиђете на несрећу док возите у Бутану, морате бити опрезни због могућих опасности које доноси инцидент. Ако имате путнике, требало би да их одмах проверите. Такође, ако је у питању друго возило, требало би да проверите како су.

Требало би да оставите возило док прати инцидент осим ако је то неопходно за људски опстанак. Ако је људима потребна хитна медицинска помоћ или постоји пожар на лицу места, поново затражите помоћ на било којој од хитних линија.

Да ли треба да се упишем у ауто-школу у Бутану?

Предност ће бити похађати часове вожње због завојитих терена узбрдо и низбрдо у земљи. Поред тога, као што је раније поменуто, Бутан нема семафора. Упис у ауто-школу такође ће вас едуковати о етикети на путу која се примењује у земљи.

У 2015. години је пријављено да су саобраћајне несреће изазвале једну (1) смртност свака три (3) месеца. Тхимпху има највећи број инцидената, такође с обзиром на то да је већина становништва и насељеног подручја тамо. Ово је један од разлога зашто влада верује да, иако би повећање казни помогло, информативно-образовне кампање су и даље један (1) од најбољих метода за ублажавање таквих проблема.

До краја јануара 2021. у Бутану је регистровано око 112.208 возила. То значи отприлике једно (1) возило на седам (7) особа. Педесет три процента од укупног броја возила налази се у Тхимпху, затим Пхунтсхолинг, Гелепху, Самдрумјонгкхар и на крају, Монггар.

Што се тиче врсте возила, највероватније ћете видети лимузине, луксузна возила и слично у главном граду или другим ужурбаним градовима. Међутим, док излазите на село, највероватније ћете видети возила која су довољно велика за превоз робе, као што су пик-апови, комбији Л300 и мини кипери.

У Бутану нема путева са наплатом путарине. Чак и дуж главних аутопутева, не морате ништа да плаћате. Међутим, влада планира да повећа путарину у будућности. Било би најбоље да поново проверите да ли је ово примењено пре него што отпутујете у земљу, само да бисте то укључили у свој буџет.

Око 60% путева у Бутану је добро асфалтирано. Чак су и главни магистрални путеви и пролази који прелазе и повезују више тврђава или провинција у земљи поплочани. Ако нису поплочани, други путеви су направљени од шљунка и земље, али се они углавном налазе у брдима и источним тврђавама.

Када је у питању ефикасност семафора, Бутан је нема. То није због слабе имплементације, али земља нема семафор. Изненађујуће, за разлику од других земаља, ово не представља велики проблем јер су бутански возачи веома одговорни и поштујући пут. На крају, бројни путеви у планинским пределима такође су слабо осветљени. Комбинујте ово са више слепих кривина и мораћете да водите посебну пажњу када возите ноћу.

Људи у Бутану су креативни. Чак и на путу ћете приметити много „шаљивих“ саобраћајних знакова, од којих већина служе само као подсетници да не пијете и не возите, и слично. Али генерално, безбедно је возити у Бутану, чак и изван Тхимпхуа и Пароа.

Међутим, током сезоне монсуна, препоручује се да будете опрезни у сваком тренутку јер кише могу изазвати опасност од поплава и камења у планинским пределима. Ипак, све док се придржавате стандардних протокола безбедне вожње и поштујете правилан бонтон на путу, бићете у реду.

Бутан је тако лепа земља са много нетакнутих подручја за истраживање. Али осим посете злогласним туристичким дестинацијама, у Бутану има још много тога да се уради.

Стандардна туристичка виза омогућава боравак у Бутану до 14 дана. Међутим, туристи могу обновити своје визе уз накнаду од 500 Ну када је то потребно. Испод су неки предложени разлози због којих можете дуже да останете у Бутану.

Ако искористите туристичке пакете, велике су шансе да ће ваш итинерар бити скучен и ограничен. Дакле, када посетите Бутан, уместо тога препоручујемо самовожњу и само унајмите водича који се вози са вама. На овај начин нећете бити ограничени на фиксне дестинације и распоред туристичких пакета, али ћете моћи да креирате свој итинерар и изаберете најпожељнија места за посету.

С друге стране, можете искористити путовање којим вози шофер. Ако то урадите, највероватније ћете бити само одведени до најпопуларнијих туристичких места. Да бисте искусили подручја у која нисте могли да одете, то је време када би требало да изнајмите аутомобил и кренете на путовање аутом.

Ако не волите да радите у канцеларији и волите вожњу, можете истражити рад као возач у Бутану. Послови вожње могу укључивати послове везане за доставу, послове превоза путника, послове приватне вожње и друге. Међутим, да бисте легално радили као возач у земљи, морате прво да добијете радну дозволу од Одељења за имиграцију.

Да бисте то урадили, прво морате пронаћи послодавца, а он ће тражити одобрење за запошљавање од Министарства за рад. Када добију одобрење, такође ће вам помоћи у обради ваше радне дозволе у Имиграционој канцеларији. Уз то, мораћете да припремите следеће документе:

• Pravilno popunjen obrazac za prijavu
• Pravilno popunjena izjava poslodavca
• Pravilno popunjena izjava zaposlenog
• Kopija pasoša sa radnom vizom (za državljane koji nisu iz Indije)
• Kopija pasoša ili biračke kartice sa dozvolom za ulazak u radni odnos (za državljane Indije)
• Sertifikat o kvalifikacijama
• Potvrda o zdravstvenoj sposobnosti koju je izdao medicinski službenik akreditovan od strane vlade u Butanu
• Fotografija veličine pasoša
• Original ili overena kopija akademske diplome (za državljane Bangladeša, Maldiva i Indije)
• Odobrenje od strane Ministarstva rada, Ministarstva rada i ljudskih resursa
• Drugi dokumenti koji mogu dodatno biti zatraženi od strane Odeljenja za imigraciju

Ако сте заинтересовани за каријеру у туризму, зашто не бисте покушали да радите као туристички водич у Бутану? Међутим, ово може захтевати да проучавате не само места и историју сваке дестинације, већ и културу и начин живота Бутанаца. Као туристички водич, од вас се очекује да одговорите на сва питања која постављају ваши гости. Такође, ако знате да возите, ово ће бити додатна предност. Компензација за искусније водиче може бити већа од оних који тек почињу.

Према Имиграционим правилима и прописима Бутана, страни држављани који су у браку са Бутанком након 10. јуна 1985. и деца која су им рођена могу поднети захтев за имиграционе картице. Захтеви за ово су следећи:

• Pravilno popunjen obrazac za prijavu
• Sudski izvod iz matične knjige venčanih
• Kopija lične karte bhutanskog supružnika
• Porodično stablo bhutanskog supružnika iz Odeljenja za civilnu registraciju i popis
• Pasoš i drugi identifikacioni dokumenti podnosioca zahteva
• Izvod iz matične knjige rođenih (za decu)
• Važeća imigraciona dozvola ili viza za svrhe braka (ako je primenljivo)

Странци који не спадају ни у једну од горе наведених категорија могу се пријавити и за имиграциону картицу. Међутим, он/она мора да напусти земљу на шест (6) месеци и поново отпутује у Бутан да би поднела захтев за имиграционе картице.

Да бисте продужили боравак у земљи, посао и брак нису једине опције. Можете добити студентску дозволу или путовати у земљу као волонтер из различитих разлога.

Бутан нуди много могућности за волонтере. Ако сте заинтересовани да направите разлику током путовања, ево неколико организација са којима се можете повезати.

• Фондација Тараиана
• Учите у Бутану
• Бутан Иоутх Девелопмент Фунд

• Краљевско друштво за очување природе
• Светски фонд за дивље животиње Бутан
• Натуцате

• После кафетерије, запањујући погледи на долину и манастир биће истакнутији. Не бисте заиста осетили умор током пешачења са тако дивним погледом, осим чињенице да ће се стаза после тога смањити. Непосредно пре манастира, мораћете да се попнете низ степенице, препознате као најизазовнији део целог пешачења. Можда ћете се морати полако пењати степеницама и бити свесни прилагођавања висини, али све ће бити у реду и вредело.
• Када је најбоље време за посету Паро Тактсанг-у?
• Најбоље време за планинарење манастиром је ван влажних кишних месеци. Ово је како би се избегле опасности од пешачења земљаним путем. Месеци од октобра до децембра представљају ведро време. Ипак, очекујте да ће у ово доба године бити прохладно, зато обавезно носите одговарајућу одећу.
• Како да се одвезем до тог подручја?

• Упутства за вожњу:

• На 1. кружном току идите на излаз 2. према аутопуту Паро-Тхимпху / аутопуту Пхунтсхолинг.
• Наставите да возите аутопутем Паро-Тхимпху.

Иако је Бутан прилично строг у регулисању страних посетилаца, земља је отворена за међународне студенте који желе да се образују на бутански начин. Роиал Тхимпху Цоллеге, на пример, верује у моћ међукултуралног учења. Због тога они континуирано опремају свој кампус и систем како би срдачно дочекали међународне студенте високог образовања. Још једна институција која има јаке академске програме за међународне студенте је Универзитет Наропа, преко њиховог Бутан Студи Аброад Програма.

На кружном току код Парка на отвореном дуж Паро Цху, изађите на други излаз.

• Koledž Viton
• Škola za terenske studije
• Međunarodni akademski programi: Butan

Било да вас занима културна истраживања у древној престоници Пунакха или идете у авантуру која одузима дах Хималајима, Бутан ће сигурно бити путовање за памћење. Ево неких дестинација које треба проверити када желите да се возите у Бутану.

Манастир Тигрово гнездо (Паро Тактсанг) је вероватно најпопуларнији од свих бутанских храмова. Не само да је доступан посетиоцима свих узраста, већ се налази и на врху литице са падом од 900 метара. Изграђен у области пећине током касног 17. века, храм је добио име по тигрици за коју се веровало да је довела Гуруа Ринпочеа у пећину у којој је живео више од три (3) године.

Најбоље време за планинарење до манастира је ван влажних, кишних месеци. Ово је да би се избегле опасности од пјешачења по земљаном путу. Месеци од октобра до децембра представљају ведро време. Међутим, очекујте да ће у ово доба године бити хладно, па се побрините да носите одговарајућу одећу.

Паро Тактсанг је око 16 км северно од Пароа. Од Тхимпхуа до манастира ће вам требати око сат и по вожње аутопутем Пхунтсхолинг. У подножју планине налази се паркинг, а ту ћете и започети пешачење.

1. Од Тхимпхуа, возите на југ до аутопута Бабеса-Тхимпху.

2. Na prvom kružnom toku, uzmite drugi izlaz prema autoputu Paro-Timpu / autoputu Phuntsholing.

3. Nastavite da vozite duž autoputa Paro-Timpu.

4. Trebalo bi da prođete pored Međunarodnog aerodroma Paro.

5. Nastavite ponovo da vozite severno duž autoputa Paro-Timpu.

6. Na kružnom toku blizu Outdoor Parka duž Paro Chu, uzmite drugi izlaz.

7. Vozite pravo i skrenite desno pre nego što stignete do Satsam Chencho Tshongkhag.

8. Držite se desne strane dok ne stignete do parkinga kod manastira Tigarovo Gnezdo.

Треба очекивати да ће путовање до манастира покрити једнодневни итинерар. То је зато што би једносмерно пешачење трајало око два до три сата, у зависности од вашег темпа, и око сат времена за обилазак различитих зграда.

1. Окачите молитвену заставу

Стаза до манастира је неасфалтирана, умерено стрма, али широка. На путу ћете видети тоне молитвених застава за које се верује да доносе добру карму, срећу и срећу свим пролазницима.

2. Једите у кафетерији Тактсанг

На пола пута кроз пешачење, након отприлике сат времена, стићи ћете до кафетерије Тактсанг, где се можете одморити и јести. Ту је и молитвени точак који можете да вртите. Након кафетерије, задивљујући погледи на долину и манастир ће бити истакнутији. Не бисте осетили умор од пешачења са тако сјајним погледом, осим што ће се тешкоћа стазе након тога смањити.

3. Завршите пешачење до манастира Тигрово гнездо

Непосредно испред манастира, мораћете да се попнете низ степенице, које су препознате као најизазовнији део читавог пешачења. Можда ћете морати да се пењете уз степенице полако и да будете свесни прилагођавања надморској висини, али све ће бити у реду и вреди.

Јунгсхи ручно рађена фабрика папира

Хаа се налази дуж југозападног региона Паро. То је око 3 сата вожње од Тхимпхуа аутопутем Бондеи-Хаа. Имајте на уму да је аутопут Бондеи-Хаа цик-цак пут са бројним оштрим кривинама, па будите опрезни када возите овде.

1. Од Тхимпхуа, возите на југ аутопутем Бабеса-Тхимпху.

2. Takođe ćete voziti duž autoputa Bumthang-Ura ako nastavite da vozite pravo.

3. Nakon autoputa Bumthang-Ura, skrenite desno neposredno pre autoputa Phuntsholing-Thimphu da biste ostali na autoputu Paro-Thimphu.

4. Skrenite levo kod Chencho Nidup Tshongkhang da biste ostali na autoputu Paro-Thimphu.

5. Zatim skrenite levo prema autoputu Bondey-Haa, odmah pre autoputa Bumthang-Ura.

6. Nakon Bharath Petroleum Bunk, skrenite desno.

Више као што треба да доживите Хаа Валлеи? Или како прихватате дарове долине Хаа? Ево неколико начина да то урадите:

1. Сведочите живописном летњем фестивалу

Летњи фестивал Хаа је прослава живота бутанских номадских сточара. Неке од активности током фестивала укључују традиционалне спортове, верске представе, изложбе локалне кухиње, продају робе и цвећа и још много тога.

2. Пешачење по брдима долине

Долина Хаа је сан планинара. Ако нисте превише заинтересовани за планинарење, можете и да возите бицикл по околини. Можете посетити куће монахиња или истражити различите храмове. У сваком случају, само гледајући пејзаж, већ ћете имати достојно искуство путовања у долину Хаа.

3. Пешачење до реке Хаа Чу Видите јаке у дивљини

Високе обале реке Хаа Чу су успостављене као шеталиште за посетиоце. Река је близу обронака брда, пружајући посетиоцима веома сликовито место за провод поподне. Када пешачите према реци, можда ћете моћи да нађете јаке како лутају около.

Кад прођете поред ресторана Зам Лобеса на аутопуту Бумтханг-Ура, скрените лево.

Фабрику можете посетити у било које доба године, а ради од понедељка до суботе од 20.30 до 17.00 часова. Ако планирате да се окушате у прављењу папира, препоручује се најмање 2-3 сата у фабрици.

Фабрика ручног папира Јунгсхи налази се у главном региону Тхимпху, између пута Децхен Лам-8 и пута Кхујуг Лам. Мораћете да прођете аутопутем Дечен Лам да бисте дошли до тог подручја. Путеви Тхимпхуа су добро поплочани, али имајте на уму да у Бутану нема семафора, тако да ћете морати да будете пажљиви на саобраћајне службе, посебно када прелазите главне аутопутеве.

Од свог оснивања, фабрика је опремљена за производњу папира у великим количинама за комерцијалну дистрибуцију. Папири се затим извозе у Индију, Непал, Јапан, Европу и Сједињене Државе.

1. Посматрајте како се прави Дех-схо

Када посетите фабрику, моћи ћете да видите цео процес производње, од намакања и кувања коре дрвета Дапхне & Дхекап до пресовања и сушења добијеног папира.

2. Искуство прављења сопственог Дех-Схоа

Ако волите практично искуство, можете и сами да испробате различите процесе прављења Дех-Схо-а. Лично, ручно рађени папири су најбољи сувенири и поклони!

3. Купујте различите ручно рађене дизајне папира

Након задивљујућег обиласка, можете посетити продавницу и купити различите ручно рађене дизајне папира. Ови ручно рађени папири могу да поскупе када их купите у другим земљама, па искористите своју посету и купите их овде!

За више савета за вожњу и питања о добијању важеће возачке дозволе у Бутану, контактирајте Међународно удружење возача.