Indonesia Driving Guide

Indonēzija — zeme, kur horizonts stiepjas no senatnīgām pludmalēm līdz augstiem vulkāniem. Tas ir digitālo klejotāju iecienīts punkts, piedāvājot satriecošu pludmaļu, leknu rīsu laukumu un plaukstošas ​​naktsdzīves sajaukumu.

Snorkelēšana, niršana un slēpto pludmaļu izpēte ir vienas no labākajām lietām, ko darīt Indonēzijā . Šīs salas ir lieliski piemērotas šādām aktivitātēm ar savām dramatiskajām ainavām, kristāldzidru ūdeni un dinamisku jūras dzīvi. Neaizmirstiet nogaršot arī vietējo virtuvi no labākajiem Indonēzijas restorāniem .

Neatkarīgi no tā, vai jūs alkstat aizraušanos, braucot pa līkumotiem kalnu ceļiem, vai mierīgu braucienu piekrastē, Indonēzija ir kārums ikvienam ceļotājam.

Braucot pa Indonēzijas lielceļiem, jūsu ceļojums būs ievērojams un neaizmirstams. Starptautiskas autovadītāja atļaujas iegūšana ar Starptautiskās autovadītāju asociācijas starpniecību palīdzēs jums izmantot šo iespēju.

Dosimies ceļojumā pa šo arhipelāgu.

Pirms došanās ceļā, šeit ir svarīgas lietas, kas jāzina pirms došanās uz Indonēziju:

Lai gan Džakarta kādreiz bija galvenā pilsēta, kas saistīta ar plašiem satiksmes sastrēgumiem, citās pilsētās, piemēram, Bandungā, Jogjakartā, Semarangā un Surabajā, ir arī nopietni satiksmes sastrēgumi. Šo sastrēgumu pavada pieaugošais satiksmes negadījumu skaits, kas arvien vairāk kļūst par kritisku problēmu visā valstī.

Satiksmes negadījumi Indonēzijā ir pieaugoša problēma, jo motocikli ir galvenais gan bojāgājušo, gan smagu ievainojumu cēlonis. Neuzmanīga braukšana un autovadītāju nepaklausīga uzvedība ir galvenie negadījumu cēloņi valstī.

2023. gadā Džakartas Metro Jaya policija reģistrēja satiksmes negadījumu pieaugumu par 43 procentiem no janvāra līdz augustam, salīdzinot ar to pašu periodu 2022. gadā. Brigādes ģenerāļa priekšnieka vietnieks Suudi Ario Seto ziņoja par 8254 gadījumiem, kā rezultātā šajā laika posmā gāja bojā 443 cilvēki. Turpretim iepriekšējā gada tajā pašā periodā bija 6707 saslimšanas gadījumi un 452 nāves gadījumi. Šis ievērojamais pieaugums liecina par steidzamu nepieciešamību pēc pastiprinātiem satiksmes drošības pasākumiem.

Indonēzijā ceļus dala dažādi transportlīdzekļi:

Motocikli: visizplatītākais pārvietošanās veids, īpaši pilsētās. Motocikli bieži tiek izmantoti braukšanai uz darbu un mājām, un tie ir galvenā satiksmes daļa.

Automašīnas: plaši tiek izmantotas gan privātās, gan nomas automašīnas. Tādu braucienu pakalpojumu kā Gojek un Grab popularitāte ir palielinājusi automašīnu izmantošanu.

Autobusi: sabiedriskie autobusi, tostarp TransJakarta Busway, ir ļoti svarīgi braukšanai pilsētā.

Angkota: koplietojami mikroautobusi, kas kursē fiksētos maršrutos, ko parasti izmanto mazākās pilsētās un lauku apvidos.

Bajaj: trīsriteņu motorizēti rikšas, ko izmanto nelieliem attālumiem pilsētu teritorijās.

Indonēzija, īpaši tās iepriekšējā galvaspilsēta Džakarta, saskaras ar nopietniem satiksmes sastrēgumiem un ar tiem saistītām problēmām. Saskaņā ar Indonēzijas statistikas datiem (BPS) satiksmes sastrēgumi Džakartā un apkārtējās pilsētās ir sasnieguši 53 procentus, kas ir ievērojams pieaugums salīdzinājumā ar 35 procentiem, kas tika reģistrēti Covid-19 pandēmijas laikā. Šis sastrēgumu līmenis ir tālu no ideāla un rada daudzus izaicinājumus pilsētas iedzīvotājiem.

Ceļu kvalitāte Indonēzijā ievērojami atšķiras, un tās ceļu infrastruktūras uzturēšana ir ievērojams izaicinājums. Nesenajā transporta eksperta Džoko Setijovarno paziņojumā ir uzsvērti divi galvenie šīs problēmas vainīgie: kravas automašīnu pārslodze un reģionālā korupcija .

• Ekonomiskais šķērslis: slikti ceļa apstākļi palielina transporta izmaksas uzņēmumiem un privātpersonām, kavējot saimniecisko darbību un atturot ieguldījumus.
• Drošības apsvērumi: Bojātais ceļu stāvoklis veicina ceļu satiksmes negadījumus un nāves gadījumus.
• Ceļojuma aizkavēšanās un neapmierinātība: pārvietošanās pa bedrēm un pārslogotiem ceļiem paildzina ceļojuma laiku un rada neapmierinātību braucējiem.

Agresīva braukšana : sagaidiet biežu signālu, pēkšņu joslu maiņu un agresīvus manevrus.

Joslu disciplīna: joslu marķējumi bieži tiek ignorēti, transportlīdzekļiem bieži pārvietojoties pa joslām vai braucot uz pleca.

Satiksmes signāli: lai gan pastāv luksofori, atbilstība var būt nekonsekventa, īpaši mazāk regulētās vietās.

Gājēji: gājēji bieži šķērso ceļus neparedzami, tāpēc autovadītājiem ir jābūt modriem.

Indonēzijā transportlīdzekļi brauc pa ceļa kreiso pusi. Tas nozīmē, ka vadītāja sēdeklis atrodas automašīnas labajā pusē, un visa satiksme turpinās pa kreisi.

Likumā noteiktais braukšanas vecums Indonēzijā ir 17. Lai iegūtu autovadītāja apliecību, personām ir jānokārto rakstisks eksāmens, praktiskais braukšanas eksāmens un medicīniskā pārbaude.

Lai likumīgi brauktu Indonēzijā, ārvalstu apmeklētājiem ir nepieciešama starptautiskā autovadītāja apliecība vai starptautiskā autovadītāja apliecība (IDP) un viņu mītnes valsts autovadītāja apliecība.

Braukšana dzērumā ir nopietns pārkāpums Indonēzijā, lai gan nav noteikts konkrēts asins alkohola koncentrācijas (BAC) ierobežojums. Likums pilnībā aizliedz braukt alkohola reibumā.

Šāda stingra nostāja ir saistīta ar augstu negadījumu un nāves gadījumu risku, kas saistīts ar braukšanas traucējumiem. Sodi par braukšanu dzērumā var ietvert naudas sodu, cietumsodu un vadītāja apliecības atņemšanu vai atņemšanu.

Indonēzijā ir valsts likumi, kas nosaka ātruma ierobežojumus vieglajām automašīnām un motocikliem.

• Pilsētas ātruma ierobežojums: maksimālais ātruma ierobežojums pilsētās ir 50 km/h.
• Ātruma ierobežojums laukos: lauku apvidos maksimālais ātruma ierobežojums ir 80 km/h.
• Ātruma ierobežojums uz automaģistrālēm: maksimālais ātruma ierobežojums uz automaģistrālēm ir 100 km/h.

Indonēzijas likumi par drošības jostām nosaka, ka visiem priekšējā sēdekļa pasažieriem ir jālieto drošības jostas. Autovadītāji ir atbildīgi par to, lai viņu pasažieri ievērotu šo noteikumu.

Apdzīšanas noteikumi Indonēzijā ir izstrādāti, lai nodrošinātu drošību uz ceļiem:

• Apdzīt pa labi: tā kā braukšana notiek pa kreiso pusi, apdzīšana jāveic pa labo pusi.
• Skaidra redzamība: veiciet apdzīšanu tikai tad, ja jums ir skaidrs ceļš uz priekšā esošo ceļu un tas ir droši.
• Apdzīšanas zonas aizliegts: apdzīšana ir aizliegta noteiktās vietās, piemēram, krustojumos, gājēju pārejās un līkumos vai kalnos, kur ir ierobežota redzamība. Šīs zonas bieži tiek apzīmētas ar ceļa zīmēm.

Autostāvvietu noteikumu mērķis Indonēzijā ir samazināt sastrēgumus un nodrošināt drošību:

• Norādītās autostāvvietas: vienmēr novietojiet automašīnu tam paredzētajās stāvvietās vai vietās. Pilsētās tie bieži ir apzīmēti ar zīmēm vai ceļa apzīmējumiem.
• Stāvvietu aizlieguma zonas: Nenovietojiet automašīnu vietās, kas apzīmētas ar zīmēm "Dilarang Parkir" (Stāvvietu aizliegts). Autostāvvieta šajās zonās var izraisīt naudas sodu vai jūsu automašīnas vilkšanu.
• Ietves un gājēju zonas: Stāvēšana uz ietvēm vai gājēju pārejām ir stingri aizliegta.

• Policija: 110
• Ātrā palīdzība: 118
• Ugunsdzēsības dienests: 113
• Indonēzijas Ceļu palīdzība (IRA): 1500-808 (bezmaksas)

• Iesaiņojiet pamata avārijas komplektu: iekļaujiet lukturīti, džemperu kabeļus, pirmās palīdzības aptieciņu, kā arī ātri bojājošās uzkodas un ūdeni avārijas vai neparedzētas kavēšanās gadījumā.
• Bezsaistes karšu lejupielāde: lai gan attālos apgabalos interneta savienojums var būt vājš, bezsaistes karšu lejupielāde tālrunī var būt glābiņš.
• Apgūstiet indonēzijas valodas pamatfrāzes: zinot dažas galvenās frāzes, piemēram, "Tolong" (palīdzība), "Jalan rusak" (salauzts ceļš) vai "Saya tersesat" (esmu apmaldījies), var ievērojami uzlabot saziņu ar vietējiem iedzīvotājiem.
• Esiet pacietīgs un cieņpilns: Indonēzijas satiksme var būt haotiska. Saglabājiet mierīgu uzvedību, izvairieties no agresīvas braukšanas un esiet pieklājīgs pret citiem vadītājiem un gājējiem.

Šajā plašajā arhipelāgā, kurā ir vairāk nekā 17 000 salu, netrūkst elpu aizraujošu ainavu un dinamisku pilsētu. Ar starptautisko braukšanas atļauju (IDP) varat izpētīt dažas no Indonēzijas labākajām apskates vietām .

Lai nodrošinātu vienmērīgu braucienu pie stūres, šeit ir daži bieži uzdotie jautājumi par starptautiskajām braukšanas atļaujām (IDP) Indonēzijā:

Lai gan tas nav juridiski obligāts katrā situācijā, ārvalstu viesiem, kuri brauc Indonēzijā, ir ļoti ieteicams iegūt starptautisko autovadītāja atļauju (IDP). Lūk, kāpēc:

• Stingrs varas iestāžu ieteikums: Indonēzijas iestādes stingri iesaka ārvalstu autovadītājiem iegūt IDP. Policija var jūs aizvest uz kārtējo pārbaudi, un IDP var palīdzēt izvairīties no sarežģījumiem vai naudas sodiem, ja jūsu vietējā autovadītāja apliecība nav indonēziešu valodā.
• Transportlīdzekļa noma: Lielākajai daļai automašīnu nomas uzņēmumu Indonēzijā, lai iznomātu transportlīdzekli, jums būs nepieciešams IDP, kā arī jūsu mītnes valsts autovadītāja apliecība.
• Saziņa un izpratne: IDP darbojas kā oficiāls jūsu vadītāja apliecības tulkojums vairākās valodās, tostarp angļu valodā. Tas var būt noderīgi saziņai ar tiesībaizsardzības iestādēm vai negadījuma gadījumā.

Lai varētu saņemt IDP, jums ir jābūt derīgai vadītāja apliecībai no savas mītnes valsts. Minimālā vecuma prasība IDP iegūšanai atšķiras atkarībā no jūsu mītnes valsts, bet parasti tas ir 18 gadi.

Nē, IDP neaizstāj jūsu vietējo autovadītāja apliecību. Tas darbojas kā jūsu autovadītāja apliecības tulkojums vairākās valodās, tādējādi Indonēzijas iestādēm ir vieglāk saprast jūsu vadītāja kvalifikāciju. Braucot Indonēzijā, vienmēr jāņem līdzi derīga vietējā autovadītāja apliecība un IDP.

Pirms ceļojat uz Indonēziju, jums ir jāsaņem IDP no pilnvarotās izdevējas iestādes savā mītnes valstī. Tomēr dažas trešo pušu organizācijas tagad piedāvā tiešsaistes pakalpojumus, lai paātrinātu procesu. Šeit ir divas iespējas:

• Tradicionālā metode: apmeklējiet savas mītnes valsts attiecīgo valsts aģentūru vai pilnvaroto asociāciju (piemēram, Automobiļu asociāciju, AAA). Aizpildiet pieteikuma veidlapu, norādiet savu derīgo autovadītāja apliecību (dažos gadījumos var būt nepieciešams tulkojums) un samaksājiet apstrādes maksu.
• Tiešsaistes pakalpojumu sniedzēji: tādas organizācijas kā Starptautiskā autovadītāju asociācija (IDA) piedāvā ērtu tiešsaistes pieteikšanās procesu IDP. Šie pakalpojumi parasti sākas ar USD 49, un tie var nodrošināt jūsu IDP digitālās un fiziskās kopijas.

Automašīnas noma Indonēzijā ir ērta, lai izpētītu šo plašo arhipelāgu. Tas ļauj apmeklēt pat attālos apgabalus savā tempā.

Nomājot automašīnu, apsveriet labāko laiku, lai apmeklētu Indonēziju , tostarp sezonas maksimums, piemēram, sausā sezona no maija līdz septembrim un optimālie ceļojumu periodi. Izvairieties no lietus sezonas no novembra līdz martam, lai iegūtu vislabākos braukšanas apstākļus un pilnībā izbaudītu savu ceļojumu.

Indonēzija lepojas ar dažādiem automašīnu nomas uzņēmumiem, sākot no starptautiskām ķēdēm līdz vietējiem uzņēmumiem. Šeit ir daži no labākajiem automašīnu nomas uzņēmumiem :

Avis Indonēzija: Avis, kas pazīstama ar savu plašo transportlīdzekļu klāstu un uzticamu servisu, ir populāra tūristu un biznesa ceļotāju izvēle.

Hertz Indonesia: Cits globāls zīmols Hertz piedāvā dažādas automašīnas un elastīgus nomas plānus.

Blue Bird grupa : Blue Bird ir slavena ar saviem taksometriem, un tā piedāvā arī automašīnu nomas pakalpojumus ar pieredzējušiem vadītājiem.

TRAC Astra Rent a Car: labi izveidots vietējais uzņēmums TRAC piedāvā plašu transportlīdzekļu izvēli un papildu pakalpojumus, piemēram, automašīnas ar šoferi.

IndoRent: šis vietējais pakalpojumu sniedzējs ir pazīstams ar konkurētspējīgām cenām un dažādām transportlīdzekļu iespējām.

Lai iznomātu automašīnu Indonēzijā, jums būs nepieciešami šādi dokumenti:

Derīga autovadītāja apliecība: Starptautiskajiem apmeklētājiem ir jābūt starptautiskai autovadītāja apliecībai vai starptautiskai autovadītāja apliecībai (IDP) un viņu mītnes valsts autovadītāja apliecībai.

Pase : identifikācijas un pārbaudes nolūkiem.

Kredītkarte: lielākajai daļai nomas uzņēmumu drošības depozīta un maksājuma veikšanai ir nepieciešama kredītkarte.

Minimālais vecums automašīnas nomai Indonēzijā atšķiras atkarībā no uzņēmuma, taču parasti prasības ir šādas:

• Minimālais vecums: 21. Daži uzņēmumi var pieprasīt, lai autovadītāji būtu 23 vai 25 gadi.
• Maksimālais vecums: parasti nav vecuma ierobežojuma, taču daži uzņēmumi var noteikt ierobežojumus vadītājiem, kas vecāki par 70 gadiem.

Vidējās automašīnas nomas izmaksas Indonēzijā ir atkarīgas no vairākiem faktoriem, tostarp:

• Automašīnas tips un izmērs: lielāki transportlīdzekļi, piemēram, SUV, protams, maksās vairāk nekā mazāki hečbeki.
• Nomas ilgums: nedēļas un mēneša nomas maksa parasti piedāvā zemākas dienas likmes nekā īsākas nomas maksas.
• Atrašanās vieta: populāros tūrisma galamērķos, piemēram, Bali, var būt augstākas nomas cenas nekā retāk apmeklētās vietās.
• Sezona: Tūrisma pīķa sezonā (jūlijs-augusts) var novērot paaugstinātas nomas cenas.

Pamatojoties uz ceļojumu vietnēm un automašīnu nomas platformām, šeit ir vispārīgs priekšstats par automašīnu nomas izmaksām Indonēzijā:

• Dienas likme: vidēji no IDR 1 911 000 (44 ASV dolāri) līdz 2 528 000 IDR (58 ASV dolāri) atkarībā no iepriekš minētajiem faktoriem.
• Nedēļas likme: var svārstīties no IDR 12 172 000 (USD 278) līdz IDR 16 996 000 (USD 392).
• Mēneša likme: var samazināties no 48 704 000 IDR (1 124 USD) līdz 68 056 000 IDR (1 568 USD).

Nomājot automašīnu Indonēzijā, apsveriet šīs automašīnas apdrošināšanas iespējas:

• Atteikšanās no sadursmes bojājumiem (CDW) vai Zaudējumu zaudējumu atcelšana (LDW): tas sedz nomas automašīnas bojājumus negadījuma, zādzības vai vandālisma gadījumā. Tas ir ļoti ieteicams kā pamata aizsardzība.
• Super Collision Damage Waiver (SCDW) vai Zero Excess Coverage: samazina vai novērš jūsu pašrisku (pārsniegumu), ja tiek iesniegta prasība saskaņā ar CDW/LDW. Tas samazina jūsu kabatas izdevumus bojājumu gadījumā.
• Personisko nelaimes gadījumu apdrošināšana (PAI): nodrošina medicīnisko segumu jums un jūsu pasažieriem negadījuma gadījumā.
• Aizsardzība pret zādzībām: piedāvā papildu segumu nomas automašīnas zādzībām.

Lai sniegtu jums priekšstatu, šeit ir dažas no labākajām automašīnu apdrošināšanām Indonēzijā :

Jasaraharja Putera: plaši pazīstama apdrošināšanas kompānija, kas piedāvā dažādus automašīnu apdrošināšanas produktus, tostarp pamata un visaptverošu segumu.

Allianz Indonesia: piedāvā visaptverošus automašīnu apdrošināšanas plānus ar papildu seguma iespējām, piemēram, nelaimes gadījumiem un trešo pušu atbildību.

ACA (Asuransi Central Asia): nodrošina virkni automašīnu apdrošināšanas iespēju, tostarp tikai kopējo zaudējumu (TLO) un visaptverošo apdrošināšanu.

Adira apdrošināšana (Autocillin): Pazīstams ar savu plašo tīklu un klientu apkalpošanu, Autocillin piedāvā dažādas automašīnu apdrošināšanas paketes ar izvēles papildinājumiem.

AXA Mandiri: piedāvā dažādus automašīnu apdrošināšanas produktus, kas pielāgoti dažādām klientu vajadzībām, ar vienkāršiem atlīdzību pieteikšanas procesiem un papildu priekšrocībām.

Tagad, kad esat ieguvis savu starptautisko braukšanas atļauju (IDP), ir pienācis laiks atpūsties un atrast labākās viesnīcas Indonēzijā . Sakārtojot ceļojuma pamatlietas, varat pilnībā izbaudīt savu maršrutu un ar mieru izpētīt Indonēzijas brīnumus.