Norský řidičský průvodce

Norsko je jedinečná, krásná země. Prozkoumejte to všechno jízdou, když získáte mezinárodní řidičský průkaz.

Sníte o pronásledování polární záře uprostřed fascinující norské krajiny? Jízda v Norsku odhaluje skutečné kouzlo tohoto skandinávského divu a zavede vás mimo typické turistické trasy do jeho úžasné přírody.

Představte si sami sebe, jak proplouváte malebnými městečky a majestátními horami a podél okraje nádherných fjordů, a přitom ve volném čase prozkoumáváte méně známé drahokamy.

Pokud jste v Norsku poprvé, nenechte se odradit myšlenkou na řízení. Tento průvodce vás vybaví vším, co potřebujete, abyste se mohli sebevědomě pohybovat po norských silnicích.

Chcete-li zažít typický norský zážitek, musíte o zemi vědět pár věcí, například co očekávat při jízdě v Norsku. Musíte být připraveni dodržovat pravidla a předpisy a zacházet s půdou a mezi sebou navzájem jako Norové, zejména na silnici. Prozkoumejte tedy tohoto průvodce, protože na vás čeká země krásných světel přírody, fjordů a vikingské historie.

Skandinávský region v severní Evropě zahrnuje země s geografickými a kulturními podobnostmi. Norsko a Švédsko sdílejí Skandinávský poloostrov , zatímco Dánsko je od poloostrova odděleno Dánskými úžinami.

Kulturně Skandinávie zahrnuje okolní země Finsko, Island, Grónsko a nezávislé Faerské ostrovy. Tento termín odráží propojenost těchto zemí napříč různými obory, jak ji obhajují dánští a švédští vědci.

V Norsku se mluví dvěma úředními jazyky. Norština je odvozena ze staré norštiny a píše se dvěma způsoby – bokmål a nynorsk. Tímto jazykem mluví většina lidí v Norsku. V severních oblastech Norska jsou Sámové rodinou ne méně než 10 odlišných, ale příbuzných jazyků, kterými většinou mluví domorodí ugrofinští lidé stejného jména.

Původní norská populace je převážně norská, přičemž asi 80 % patří do této skupiny . Sámové tvoří kolem 60 000 jedinců, zatímco v zemi žijí i další skandinávské kmeny germánského původu.

Přibližně 8,3 % populace tvoří jiné evropské národnosti. V posledních letech došlo k nárůstu polských, litevských, britských a indických přistěhovalců. Norsko poskytuje ochranu uprchlíkům spolu se slučováním rodin a pracovní migrací.

Celková rozloha Norska je 385 203 km² (148 728 mi²) . Výměra zemědělské půdy je pouze 2,69 %, zatímco lesní plocha je asi 33,17 %. Celková městská plocha v Norsku činí 20 282 205 kilometrů čtverečních. Většinu regionů země tvoří horské terény a zasněžené oblasti. Většina jeho území, zejména v severní části, je již venkovská.

Norské království je spravováno formou konstituční monarchie. Před vyhlášením nezávislosti v roce 1905 bylo Norsko do roku 1814 spojeno s Dánskem a poté se Švédskem.

Jeho státní moc je rozdělena mezi parlament, kabinet a nejvyšší soud. Volený parlament vykonává veškerou zákonodárnou moc zvanou Storting, kterou vede předseda vlády. Norský panovník pouze reprezentuje zemi a jedná jako ceremoniální vůdce. V každém kraji je jmenován guvernér, který se nazývá fylker,

Při řízení v Norsku se důrazně doporučuje cestovat s mezinárodním řidičským průkazem. Usnadňuje řízení a umožňuje norským úřadům pochopit váš řidičský průkaz, pokud nebyl vydán v zemi EU/EHP nebo pokud použité jazykové znaky nejsou v romanizaci. Slouží také jako další identifikační doklad, který můžete předložit úřadům. Vždy si však s sebou vezměte místní řidičský průkaz, aby bylo vaše IDP v Norsku platné. Navíc mějte na paměti, že k získání mezinárodního řidičského průkazu nemusíte absolvovat novou praktickou řidičskou zkoušku.

Zcela záleží na zemi, ze které pocházíte. Ačkoli někteří evropští občané mají licence ze zemí EU, mít IDP je stále výhodné při pronájmu auta.

• Licence pro Spojené království: V současné době jsou pro řízení v Norsku platné britské licence. Po brexitu však mohou nastat změny.
• Americká licence: Občané USA mohou používat své licence v Norsku po dobu až tří měsíců a do jednoho roku je vyměnit za norskou licenci.
• Licence SAE: Platné v Norsku a 49 dalších zemích, licence SAE vám umožňují pronajmout si auto nebo jej vyměnit za norskou licenci bez dalších požadavků.
• Indický průkaz: Indické průkazy jsou platné pro řízení v Norsku po dobu tří měsíců a lze je vyměnit za norský průkaz bez jakýchkoli zkoušek, pokud nevyprší jejich platnost.

Získejte mezinárodní řidičský průkaz (IDP) online prostřednictvím Mezinárodní asociace řidičů. Požádejte o IDP online s platným řidičským průkazem z vaší domovské země. Zajistěte, aby vaše nativní licence zůstala v platnosti, abyste mohli plně využívat IDP v Norsku a dalších zemích s častým překračováním hranic. Dočasné licence nejsou akceptovány.

Můžete si vybrat požadovanou dobu platnosti a přihlásit se na našich webových stránkách.

K některým zahraničním licencím je v Norsku vyžadován mezinárodní řidičský průkaz. Je platný pouze po předložení úplného a platného řidičského průkazu z vaší domovské země. Ujistěte se, že je váš průkaz aktuální a platný po celou dobu vaší cesty, protože platnost IDP závisí na vašem rodném řidičském průkazu.

Být dobře odpočatý a fit je zásadní pro bezpečnou jízdu. Usnutí za volantem může způsobit zranění ostatním na silnici. Pokud se během výletu cítíte ospalí, zastavte se do bezpečné oblasti, daleko od hlavních silnic, abyste si rychle zdřímli. Použijte reflexní trojúhelníky. Pokračujte v jízdě až po dostatečném odpočinku, abyste předešli nehodám.

Pokud se vám stane nehoda z půjčovny, vaše pojištění ji může pokrýt na základě vaší smlouvy. Zkontrolujte své podmínky a obraťte se na půjčovnu a svého poskytovatele pojištění, abyste získali pokyny, co dělat dál.

Pokud jste zvyklí jezdit v tropických zemích a chcete poprvé zažít sníh v Norsku, vyrovnat se se zimními mrazy může být náročné. Zde je několik tipů pro jízdu v zasněženém Norsku.

• Udělejte si více času na výlet ve sněhových podmínkách.
• Ujistěte se, že je vaše vozidlo vybaveno zimními pneumatikami.
• Pravidelně odstraňujte sníh z čelního skla a plechů auta.
• Sledujte předpovědi počasí a buďte připraveni na náhlé změny.
• Uschovejte si nezbytnosti jako láhev s horkými nápoji, termooblečení, přikrývky, škrabky na led, výstražné trojúhelníky a plně nabitý mobilní telefon.

Pokud chcete, můžete vždy řídit své auto v Norsku, ale existují určité podmínky, kdy to není nejschůdnější možnost. Pokud například váš vůz není vhodný pro zimní jízdu v Norsku nebo v terénu, můžete zaznamenat poruchy nebo poruchy motoru.

Naštěstí jsou v Norsku k dispozici půjčovny aut, zejména pro turisty. Níže jsou uvedeny základní podrobnosti, které byste o nich měli vědět:

Pro jízdu v Norsku si můžete pronajmout auto od kterékoli z těchto oblíbených autopůjčoven. Můžete se podívat na jejich webové stránky a zarezervovat si auto před cestou, abyste se vyhnuli tomu, že byste si dovolenou zkrátili půjčováním.

• Sunnycars
• Hertz
• Avis
• Sixt
• Keddy
• Rozpočet
• Europcar
• Šetrný
• Dolar
• YourRent
• Podnik
• Národní

Obvykle lze s vypůjčeným vozidlem odvézt na krásnou projížďku do kterékoli části západní Evropy bez omezení. Existují však omezení pro pronájem luxusních vozů a cestování do určitých zemí.

Auta pronajatá v Norsku nejsou povolena v následujících zemích:

• Albánie
• Bosna
• Bělorusko
• Bulharsko
• Chorvatsko
• Estonsko
• Řecko
• Maďarsko
• Lotyšsko
• Litva
• Makedonie
• Černá Hora
• Polsko
• Rusko
• Slovinsko
• krocan
• Ukrajina
• Jugoslávie

Při plánování půjčení auta v Norsku je klíčové zajistit, abyste měli v pořádku potřebné dokumenty. Tato příručka nastiňuje požadované papírování a nabízí užitečné informace pro bezproblémový pronájem auta v této malebné zemi.

Chcete-li zahájit cestu půjčením auta, ujistěte se, že máte po ruce následující dokumenty:

• Platný místní řidičský průkaz: Ujistěte se, že je váš místní řidičský průkaz aktuální a připravený k předložení. Pokud váš zahraniční řidičský průkaz postrádá jasné nebo aktuální fotografie, je vhodné získat mezinárodní řidičský průkaz.
• Mezinárodní řidičský průkaz (IDP): Nezbytný společník vašeho místního řidičského průkazu, IDP zlepšuje rozpoznání vašich řidičských průkazů.
• Kompletní licence: Při výběru zahraničního vozu je standardním požadavkem předložení kompletní licence.
• Minimální řidičská zkušenost: Většina autopůjčoven v Norsku vyžaduje minimálně jeden rok řidičské praxe.
• Povinné pojištění auta: Pojištění auta je nesmlouvavým požadavkem pro půjčovny aut v Norsku.

Mějte po ruce cestovní doklady a kreditní kartu, protože některé půjčovny je mohou vyžadovat. S těmito náležitostmi můžete s jistotou prozkoumat Norsko na čtyřech kolech.

Můžete si vybrat z řady typů vozidel podle vašich potřeb:

• Mini auta: Ideální pro jízdu ve městě a snadné parkování (např. VW Up, Chevrolet Spark).
• Ekonomické a kompaktní vozy: Vhodné až pro čtyři osoby, vhodné pro jízdu ve městě (např. VW Polo, Ford Fiesta; VW Golf, Mercedes třídy A).
• Auta střední třídy: Skvělé pro rodinnou dovolenou nebo skupinové výlety, nabízí větší motory pro dlouhé jízdy (např. Volvo V40, Audi A3 Sportback).
• Velké vozy: Nabízí dostatek prostoru a pohodlí na dlouhé cesty (např. Kia Sportage, Ford Mondeo).
• Luxusní auta: Perfektní pro relaxaci nebo služební cesty (např. BMW řady 3, Mercedes třídy E).
• SUV nebo dodávky: Ideální pro skupinové nebo rodinné cesty po norském venkově (např. Citroen C4 Aircross, Ford Kuga).

Ceny půjčoven aut v Norsku se liší podle typu auta, které chcete. V průměru se kompaktní vozy pohybují od 55 USD do 84 USD nebo 520 až 800 NOK za den. Různé agentury mají různé sazby, ale Alamo (24 USD/den), Europcar (30 USD/den) a Sixt (50 USD/den) nabízejí některé z nejlevnějších možností.

Pamatujte, že náklady na plyn a parkování mohou být v Norsku ve srovnání s USA a jinými evropskými zeměmi vyšší.

Minimální věk pro řízení v Norsku je 19 let. Některé agentury by u nich umožnily pronajmout pouze 21letým řidičům. Pokud je vám méně než 25 let, musíte zaplatit další poplatek, obvykle 125–160 NOK denně. Pro různé autopůjčovny mohou platit různé sazby.

Minimální věk musí být splněn, i když jste držitelem úplného řidičského průkazu ze své rodné země.

Pojištění je v Norsku povinné kvůli větší bezpečnosti, vzhledem k jeho rozmanitému terénu. Rozhodněte se pro pronájem auta s pojištěním, které je standardní součástí většiny společností. Pokud Vámi vybraný pronájem postrádá krytí, zvažte rozšíření stávajícího pojištění do cílové destinace nebo se poraďte se svou společností vydávající kreditní kartu ohledně jejích zásad.

Většina řidičských pojištění v Norsku má sazby, které zahrnují povinné krytí požáru a odpovědnosti za škodu. Jiné mohou také poskytnout krytí proti kolizi a krádeži se slevou předem. Můžete se rozhodnout odmítnout krytí proti kolizi a krádeži, ale je moudřejší si tato krytí zajistit. Pokud se rozhodnete využít krytí nabízené vaší kreditní kartou, kontaktujte je prosím přímo pro podrobnosti.

Řízení v Norsku může být problematické, zvláště když přemýšlíte o nových dopravních systémech, čtení neznámého jazyka na dopravních značkách, drsných povětrnostních podmínkách a samozřejmě o nových pravidlech řízení v Norsku, která musíte dodržovat. Více se o nich dozvíte níže.

Stejně jako v jakékoli jiné zemi jsou silniční zákony v Norsku zavedeny kvůli bezpečnosti. To znamená, že vězte, že norské úřady podnikají rozhodné kroky k zajištění bezpečnosti jízdy. Některá zvláštní pravidla řízení v Norsku zahrnují:

• Minimální věk pro řízení auta je 18 let, pro velká vozidla a motocykly platí jiná pravidla.
• Povinné ručení je povinné pro všechna vozidla.
• Noste červený výstražný trojúhelník a alespoň jednu žlutou fluorescenční vestu pro případ poruchy.
• Zimní pneumatiky jsou v Norsku povinné.
• Dávejte pozor na divokou zvěř na silnicích, zejména ve venkovských oblastech, kde jsou běžné výstražné značky.
• Překročení rychlosti a jízda bez řidičského oprávnění jsou v Norsku přísně dodržovány.

Než se vydáte na cestu po malebných destinacích Norska, seznamte se s místními jízdními standardy. Tato část se zabývá klíčovými aspekty pro zajištění hladké a zákonné jízdy.

• Převodovka: Běžná jsou auta s manuální i automatickou převodovkou; manuální převodovka se zimními pneumatikami se doporučuje pro zasněžené terény.
• Doklady: Vždy mějte u sebe řidičský průkaz, IDP, doklad o pojištění, pas a certifikát V5C.
• Požadavky na vozidlo: Vaše vozidlo musí obsahovat odraznou vestu, reflektor světlometu, výstražné trojúhelníky a přilby pro řidiče motocyklů/mopedů. Během dne jsou povinná tlumená světla.
• Parkování: „Parkering forbudt“ znamená zákaz parkování , zatímco „stans forbudt“ znamená zákaz zastavení. Parkování v centru vyžaduje vystavení lístku z automatu na palubní desce.
• Pokuty: Porušení může vést k vysokým pokutám, tj. přejetí na červenou nebo nedání přednosti v jízdě – 6 800 korun; jízda v jízdním pruhu MHD - 5 500 korun; pomocí mobilního telefonu bez technologie handsfree - 1 700 korun.
• Rychlostní limity: Obecný limit je 50 km/h, 30 km/h v obytných oblastech, 80 km/h na venkovských silnicích a 90 km/h na dálnicích. Pokuty za překročení rychlosti jsou úměrné rychlosti.
• Rychlostní radary: Norsko používá radarové, laserové a civilní kamery pro ovládání automobilů. Země také měří průměrnou rychlost na úsecích silnic.

Bezpečnostní pásy jsou v Norsku povinné pro každého, a to i na zadních sedadlech a na krátké cesty. Nepoužívání bezpečnostních pásů může mít za následek pokutu pro řidiče a cestující starší 15 let.

Při cestování s dětmi je vyžadováno zajištění dětí do čtyř a půl stopy ve vhodném dětském zádržném systému, jak je uvedeno v zákoně o provozu NPRA. Mezinárodní autopůjčovny poskytují autosedačky a zádržné prvky pro půjčovny vozidel. Za všechny děti ve vozidle zodpovídají dospělí.

Při vjezdu na kruhové objezdy v Norsku nastavte směrová světla před vjezdem a výjezdem. Místní řidiči často používají své levé blinkry při vjezdu na čtyřsměrný kruhový objezd k vyjetí třetím výjezdem a někdy nedávají znamení při vjezdu na druhý výjezd. V Norsku neexistuje žádné oficiální pravidlo týkající se této praxe. Zacházejte s kruhovými objezdy jako s běžnými křižovatkami, které při vjezdu a výjezdu udávají směr.

Chcete-li zažít autentickou norskou zkušenost, nevyhnete se jednání s jazykem. Dopravní značky a fráze jsou všude, i když se s Nory nestýkáte. Zde jsou některá široce používaná slova na silnici:

• Vikeplikt : Převrácený červený trojúhelník znamená dát přednost v jízdě nebo čekat. Řidiči musí počkat na volnou silnici nebo se podvolit vozidlům, zejména zprava.
• Fartsgrense : Značka omezení rychlosti s červeným kroužkem obklopujícím číslo. Rozhodující v horských oblastech během zimy.
• Isete vei : Zledovatělá silnice vyžaduje mimořádnou pozornost stavu silnic v Norsku, zejména v zimě.

Na křižovatkách nejsou norské silnice obvykle vedeny značkami přednosti, což jsou žluté značky ve tvaru kosočtverce. Platí pravidlo „přednost zprava“, což znamená, že musí dát přednost vozidlům přijíždějícím zprava.

Pokud dopravní značky neurčují jinak, mají při vjíždění do křižovatky přednost v jízdě vozidla na pravé straně. Tramvaje a chodci však důsledně drží přednost na určených kolejích nebo přechodech.

Minimální věk pro řízení v Norsku je o něco vyšší než zákonný věk pro řízení ve většině zemí. Řídit a mít plný řidičský průkaz můžete až ve věku 19 let. Při půjčování auta by agentury umožnily půjčit si od nich pouze 21letým řidičům.

Pokud je vám však méně než 25 let, musíte zaplatit další poplatek, který se může mezi půjčovnami aut lišit. Tento požadavek na minimální věk musí být splněn, i když jste držitelem úplného řidičského průkazu ze své rodné země.

Podél silnic, zejména u motocyklů, se nachází značka „Přejíždění zakázáno“, která vypadá jako dvě auta červeně ohraničená a přes jedno z nich vede čára. Auta nesmí předjíždět auta a motorky nesmějí předjíždět auta, ale auta mohou předjíždět motocykly. Toto pravidlo je přísně uplatňováno na norských silnicích a stojí za to pokuta 5200 NOK a zabavení licence na 9–12 měsíců.

Norové jezdí po pravé straně vozovky, což je běžné pro většinu zemí světa, zejména v jiných skandinávských zemích. Jízda po špatné straně silnice může způsobit dopravní přestupky a způsobit smrtelné dopravní nehody. Takže musíte být opatrní a dávat pozor na silnici, po které jedete.

Problémy na silnicích se jistě vyskytnou nečekaně. Proto existují určité důležité etikety, které musíte mít na paměti, když se s nimi setkáte.

Pokud se vaše auto porouchá nebo narazíte na defekt pneumatiky při jízdě v Norsku, postupujte podle následujících kroků pro bezpečné a efektivní řešení:

• Bezpečně se přetáhněte: Najděte si bezpečné místo mimo ostré zatáčky. Pro zajištění viditelnosti zvolte otevřený prostor.
• Aktivujte výstražná světla: Okamžitě zapněte výstražná světla, abyste upozornili ostatní řidiče na situaci.
• Noste reflexní vestu: Při kontrole problému noste reflexní vestu, abyste zvýšili svou viditelnost.
• Používejte GPS souřadnice: Pomozte odtahové společnosti tím, že poskytnete svou přesnou polohu prostřednictvím souřadnic GPS.
• Open the Hood (Otevřít kapotu): Otevřením kapoty svého vozu dejte najevo kolemjedoucím řidičům, že potřebujete pomoc.
• Nasaďte reflexní trojúhelníky: Zvyšte bezpečnost na silnicích umístěním reflexních trojúhelníků na okraj vozovky.
• Zůstaňte v klidu: Zůstaňte v klidu a trpělivě čekejte na pomoc. Norská silniční asistence je známá svou efektivitou a dorazí okamžitě.

Dodržováním těchto kroků můžete s jistotou procházet neočekávanými problémy s autem na norských silnicích.

V Norsku je běžné, že policie provádí kontroly vozidel, často na určených místech. Pokud zjistíte, že jste předmětem kontroly, zajistěte, aby byly vaše dokumenty uspořádané a snadno dostupné, abyste předešli zbytečným prodlevám. Zanedbání dodržování dopravních značek vedoucích k místu kontroly může mít za následek sankce.

Inspektoři se zaměřují na zajištění vaší bezpečnosti a bezpečnosti ostatních řidičů, chodců a dokonce i divoké zvěře, se kterou se můžete na silnici setkat. Pro zajištění této bezpečnosti jsou kontrolovány následující aspekty:

• Hmotnost a rozměry vozu
• Technický stav vozidla
• Zabezpečení nákladu nebo zavazadel
• Zimní nebo letní pneu
• Sněhové řetězy
• Nebezpečné zboží
• Doba jízdy a odpočinku
• Cestovní doklady, licence a identifikace

Při těchto kontrolách je cílem zajistit bezpečnost pečlivým zkoumáním a posuzováním těchto faktorů.

Řízení v Norsku se může značně lišit od řízení v jiných zemích. Norské šero trvá déle během polární noci, kdy slunce nevychází.

Norsko v průběhu let úspěšně snížilo počet dopravních nehod a dosáhlo jedné z nejnižších úmrtností na světě na světě. V roce 2021 došlo v Norsku k 80 smrtelným dopravním nehodám , což byl nejnižší počet úmrtí při dopravních nehodách za mnoho let.

Incidenty související s alkoholem jsou hlavní příčinou úmrtí na silnicích, což přimělo Norsko, aby stanovilo nízkou hranici alkoholu v krvi na 0,2 g/l. Vládní investice do vylepšení silnic, včetně vylepšených bezpečnostních prvků na nových autech a snížení průměrné rychlosti, za poslední dvě desetiletí výrazně zlepšily bezpečnost silničního provozu.

Více než polovina nedávných prodejů aut v Norsku jsou elektrická, s populárními volbami, jako je Audi e-Tron, Volkswagen Golf, Hyundai Kona, Nissan Leaf a Tesla Model 3. Každodenní řidiči volí adaptabilní vozidla s pohonem všech kol, ideální pro místní hornaté a zasněžené krajiny.

Norsko má asi 190 funkčních mýtných stanic , z nichž většina využívá systém AutoPASS, který automaticky vybírá mýtné a zasílá fakturu poštou. Tento systém umožňuje automatizaci mýtného a usnadňuje jízdu, protože při průjezdu stanicemi nemusíte zastavovat ani zpomalovat. Půjčovny zaregistrují auto a poplatky za mýtné budou přidány k vašemu účtu za pronájem.

Řízení v Norsku je hračka s dobře strukturovanými dálnicemi, zejména v jižní části. Velká města jsou od sebe a od hlavního města vzdálena jeden den jízdy. Jen se připravte na mýtné a městské parkovné. Informace o stavu silnic a aktualizacích najdete na webu Norské veřejné správy silnic. Některé silnice mohou být v zimě kvůli sněhu uzavřeny. Zůstaňte informováni a užijte si cestu!

Norové jsou tak zvyklí jezdit pomalu, plynule, a tedy bezpečně. Je také pravděpodobnější, že dodržují rychlostní limity než jiné národnosti ve skandinávské oblasti a možná i v celém evropském regionu. Důvodem jsou pravděpodobně nižší rychlostní limity, přísnější dodržování silničních pravidel, obezřetní občané a extrémně drahé pokuty.

Speciálně upravená trasa pro ohromující přírodní scenérii road trip Norskem zahrnuje různé top destinace k návštěvě , z nichž každá nabízí ty nejúžasnější výhledy a krásná místa.

Po regionální reformě v severním Norsku se Troms og Finnmark stal největším krajem podle rozlohy. Vyplynulo to ze sloučení bývalého hrabství Finnmark, města Tromso a obce Tjeldsund. Je domovem ohromujících fjordů, rozmanité divoké zvěře a starověkých etnických skupin.

Nordland je podmanivá destinace v severním Norsku, která se vyznačuje neuvěřitelně rozmanitou krajinou. Táhne se od idylického pobřeží Helgelandu, známého svým výrazným pohořím „Sedm sester“ a tisíci ostrovy, až po souostroví Lofoty a Vesterály, které jsou celosvětově známé svými jedinečnými strmými horami a chráněnými zátokami.

Kraj More og Tromsdal v západním Norsku se skládá ze 3 jedinečných okresů: Nordmore, Romsdal a Sunnmore. Prozkoumejte tyto oblasti a zažijte drsný norský terén s horami, údolími a světoznámým Geirangerfjordem UNESCO.

Vestland byl založen v lednu 2020 a soustředil se kolem druhého největšího norského města Bergenu. Kraj může také využívat četné turistické atrakce, jako jsou muzea, potravinářské čtvrti a výhledy na hory. Další menší obce ve Vestlandu mají také spoustu aktivit a velkolepé scenérie, kterou je škoda minout.

Rogaland se nachází v západním Norsku, které hraničí se Severním mořem na západě, Vestland na severu, Vestfold og Telemark na východě a Agder na jihovýchodě. Jedno z největších měst v Norsku, Stavanger, je jeho administrativním centrem, s norským ropným průmyslem v jádru hrabství.

Jste připraveni vydat se na svou velkolepou jízdu skrz majestátní norské krajiny? Vybavte se mezinárodním řidičským průkazem od International Driver's Association. Je to váš pas k bezproblémovému a obohacujícímu zážitku z jízdy v tomto skandinávském klenotu.

Nedržte se zpátky; spusťte svou aplikaci ještě dnes! Získejte mezinárodní řidičský průkaz zde .