Guinea Driving Guide

Tato subsaharská země na západním pobřeží Afriky, oficiálně nazývaná Guinejská republika, je považována za jednu (1) z nejméně navštěvovaných zemí světa. A ne, není to proto, že by tam bylo málo turistických míst. Ve skutečnosti byla Guinea nazývána „Havaj v Africe“ kvůli svým rozsáhlým písečným plážím, palmám a úžasným vlnám. Pokud patříte k lidem, kteří mají zálibu v objevování podceňovaných míst, tento národ o rozloze 245 857 km2 vám jich rozhodně poskytne spoustu.

Nejlepší způsob, jak prozkoumat různé oblasti, je vyrazit do Guineje samostatně. To znamená mít svůj vlastní platný mezinárodní řidičský průkaz, půjčit si auto a jezdit na různá místa bez časového omezení. Tento průvodce vám poskytne představu o tom, co si připravit před cestou do Guineje a jízdou v ní.

Konkrétně tento komplexní průvodce obsahuje aktuální cestovní rady, jak si zajistit mezinárodní řidičský průkaz pro Guineu , nejdůležitější silniční pravidla, informace o pronájmu auta v zemi, etiketě jízdy, bezpečnosti silničního provozu v Guineji a směrech jízdy. směrem k nejvíce doporučovaným turistickým destinacím.

Než si zarezervujete tento zasloužený výlet do západní Afriky, zde je krátká část o kultuře Guineje a požadavcích na cestování.

Guinejská republika se nachází na západním pobřeží Afriky, jen pár kilometrů jižně od oblasti Sahel. Sousedí se šesti (6) zeměmi a jednou (1) vodní plochou. Konkrétně sousedí na severozápadě s Guineou-Bissau, na severu se Senegalem, na severovýchodě s Mali, na jihozápadě s Pobřežím slonoviny, na jihu s Libérií a na jihozápadě se Sierrou Leone. Západní pobřeží Guineje je vytesáno víry severního Atlantského oceánu, takže můžete očekávat, že výlet na pláž vám poskytne víc než jen fantastický západ slunce.

Guinea byla pod francouzskou koloniální vládou v letech 1891 až 1958. To je hlavní důvod, proč uvidíte kousky francouzské kultury, které se v zemi dodnes praktikují. Toto období ovlivnilo i oficiální jazyk Guniea, kterým je francouzština.

Některé části země však stále praktikují své vlastní dialekty. Zde je přehled nejčastěji používaných dialektů v Guineji:

• Fula - mluví téměř 40% populace, zejména lidé Fula.
• Malinke - mluví kmenem Mandinka (potomci říše Mali) v horních oblastech Guineje
• Susu - mluví téměř 20% populace, zejména lidé Susu. Tento jazyk je také velmi běžný v pobřežních oblastech.

Guinea se rozkládá na ploše asi 245 857 km2. Má nízko položené pobřežní pláně s postupně se zvyšujícími svahy, až dosáhne horského vnitrozemí. Nejvyšším bodem země je Mount Nimba, tyčící se ve výšce 1752 metrů.

Vzhledem ke své poloze a topografii se Guinea vyznačuje dvěma (2) odlišnými ročními obdobími. Jedná se o období dešťů (červen - listopad) a sucha (prosinec - květen). Historická data o klimatu Guineje ukazují, že průměrné maximální atmosférické teploty se vyskytují během měsíce dubna, zatímco průměrné nejnižší teploty se vyskytují během srpna. Od února začnou teploty stoupat a během května začnou okamžitě klesat.

Co se týče srážek, Guinea je považována za jedno z nejdeštivějších míst na Zemi. Nejvyšší průměrné množství srážek za rok spadne v srpnu, zatímco nejnižší průměrné množství srážek za rok nastane v lednu. Pokud plánujete jízdu v Guineji v kteroukoli roční dobu, doporučuje se zabalit si oblečení pro tropické klima (jako lehké látky). I během monzunových měsíců mohou teploty v Guineji zůstat relativně vysoké. Abyste odolali dešti, nemusíte si brát zimní bundy, stačí deštník nebo pláštěnka.

Prekoloniální Guinea se vyznačovala různými starověkými civilizacemi. Každá civilizace ovládala svou vlastní část země, řídila svůj vlastní soubor lidí a praktikovala svůj vlastní soubor kultur. Rychle vpřed do věku kolonizace; Guinea se stala francouzským protektorátem v roce 1849, než se stala oficiální kolonií v roce 1898. Technicky byla Guinea pod francouzským vlivem více než 100 let. Po získání nezávislosti v polovině 20. století Guinea postupně procházela roky náročným přechodem, než se stala demokratickým státem, jakým je dnes.

Guinejská republika je řízena třemi (3) vládními složkami: výkonnou, zákonodárnou a soudní. Prezident a předseda vlády mají výkonné pravomoci, zatímco zákonodárná moc o 38 členech má na starosti tvorbu zákonů.

Prezident je volen absolutní většinou hlasů, zatímco členové zákonodárného sboru jsou voleni pluralitním hlasováním. Stejně tak předsedu vlády a vedoucího soudního odvětví jmenuje prezident.

Počet každoročních příjezdů turistů do země kolísá. Některé roky vykazovaly klesající trend, zatímco jiné roky vykazovaly rostoucí trend v příjezdech. Mezi lety 2006 a 2018 byl nejvyšší počet turistů zaznamenaný v zemi přes 130 000 jednotlivců. To bylo pozorováno v roce 2011.

Guinea je zřídkakdy vyzdvihována v globálním turistickém průmyslu. Země však není bez své speciality. Mount Nimba se nachází podél hranice s Pobřežím slonoviny a Libérií a obsahuje největší minerální doly na diamanty, železo, stříbro, zlato a hliník. Ve skutečnosti je Guinea také známá jako „hliníkové pobřeží“ pro své přetékající zásoby hliníku. Nerostné suroviny tak tvoří největší procento exportu země.

Jednou (1) z vysoce doporučených věcí, abyste mohli pohodlně řídit v Guineji, je zajistit si mezinárodní řidičský průkaz. To vám umožní legálně řídit v Guineji bez místního řidičského průkazu. Zjistěte více o IDP níže.

Mezinárodní řidičský průkaz je platný překlad vašeho rodného řidičského průkazu, který můžete používat k legálnímu řízení v Guineji. Ten je třeba mít vždy u sebe a na žádost příslušných úřadů jej předložit spolu s platným rodným řidičským průkazem. Jeden (1) mezinárodní řidičský průkaz obsahuje různé překlady vašeho rodného řidičského průkazu, zejména 12 překladů reprezentujících 12 světově nejpoužívanějších jazyků. Zkrátka IDP je v podstatě platný guinejský řidičský průkaz pro turisty, který byste mohli využít i v jiných zemích.

Mezinárodní řidičský průkaz je velmi výhodný, pokud váš tuzemský řidičský průkaz není napsán v angličtině, francouzštině nebo latince obecně. Pokud je například váš řidičský průkaz napsán arabskými nebo čínskými znaky, může to být pro Guinejce obtížně srozumitelné a váš dokument bude neplatný. Kromě toho byste se nemuseli učit místní jazyk, abyste vysvětlili své povolení, protože to za vás udělá váš IDP.

Mezinárodní řidičský průkaz není v Guineji oficiálně vyžadován, ale důrazně se doporučuje. Občané i cestující jsou povinni mít u sebe originální identifikační doklady, protože orgány činné v trestním řízení namátkově provádějí kontroly. Pro turisty může již mezinárodní řidičský průkaz sloužit jako platný identifikační doklad spolu s cestovním pasem. Můžete požádat o IDP od subjektů vydávajících mezinárodní řidičský průkaz, jako je International Drivers Association.

Mezinárodní řidičské průkazy jsou platné jeden (1) až tři (3) roky v závislosti na typu. Jeho platnost by však závisela také na platnosti vašeho rodného řidičského průkazu. Předpokládejme, že platnost vašeho IDP je jeden (1) rok, ale platnost vašeho řidičského průkazu vyprší již dříve, vaše IDP automaticky zanikne také proto, že jej nemůžete předložit bez platného rodného řidičského průkazu.

V Guineji můžete použít svůj národní řidičský průkaz. Předpokládejme však, že váš rodný řidičský průkaz není vytištěn ve francouzštině, angličtině nebo latince. V takovém případě můžete mít potíže s vysvětlováním své původní licence úřadům nebo dotčeným místním obyvatelům. Pamatujte, že váš pas není východisko, zvláště pokud řídíte. Stále budete potřebovat platný řidičský průkaz, kterému budou orgány rozumět.

Díky tomu může váš rodný průkaz sloužit jako platný guinejský řidičský průkaz, ale měl by být předložen spolu s platným mezinárodním řidičským průkazem. Pokud se chcete ujistit, zda můžete používat svůj rodný řidičský průkaz samostatně, můžete se obrátit na guinejské ministerstvo dopravy.

Mezinárodní řidičský průkaz vám nejen umožní řídit motorová vozidla v cizích zemích, ale také vám poskytne více výhod, než za které ve skutečnosti platíte. Tyto zahrnují:

• Půjčení auta v Guineji
• Mít digitální IDP, který je stejně platný jako tištěná kopie
• Nárok na pojištění vozidla třetí stranou
• Mít platný řidičský průkaz ve více zemích za cenu jednoho(1)
• Mít platnou alternativní formu identifikace, kterou můžete použít mimo silnici

Turisté nemusí absolvovat řidičské zkoušky v Guineji, ale mohou být neoficiálně začleněny, pokud absolvujete lekce řízení (nebojte se, pokud neuspějete, výsledky vás nezavazují k dalším lekcím řízení). Řidičské lekce jsou skvělým způsobem, jak zahájit bezpečný zážitek z jízdy v Guineji.

Pokud nejste zvyklí jezdit po pravé straně silnice, možná budete chtít trochu procvičit jízdu s trenérem. Navíc, protože mnoho silnic v Guineji není dobře udržovaných, lekce jízdy vám pomohou připravit se na to, co můžete na guinejských silnicích očekávat a jak jimi bezpečně projíždět.

Neexistuje lepší způsob, jak zažít Guineu, než to udělat s pohodlím vlastního vozidla. Ale můžete si při půjčení auta v Guineji opravdu přijít na své? Zvažte své odpovědi z níže uvedených informací.

Většina autopůjčoven v Guineji se nachází v hlavním městě Conakry. Před cestou do země by bylo nejlepší, kdybyste již mohli kontaktovat některé z těchto společností, abyste ušetřili čas. Nejlepší by bylo zavolat více než jednomu (1) jen pro porovnání jejich sazeb a pokusit se vyjednávat, pokud můžete. Můžete se podívat na následující:

• Transporty Vitální Afrika
• MCD ET Frere
• GuinCar - Location de Voitures
• Guinee Trek Aventure

Po příjezdu do Guineje můžete najít více místních autopůjčoven. Jen se ujistěte, že společnost je legitimní/legální, její auta jsou v dobrém stavu, existuje záruka/smlouva, nabízí pojištění a upřednostňuje vaši bezpečnost. Také se ujistěte, že poskytují právní dokumenty o registraci auta. Existuje mnoho falešných registračních dokumentů automobilů, takže se ujistěte, že máte k dispozici legitimní.

Chcete-li si v Guineji pronajmout auto, měli byste být schopni předložit svůj platný řidičský průkaz a platný mezinárodní řidičský průkaz. Bude lepší, když budete mít s sebou kreditní kartu, protože některé autopůjčovny požadují bezpečnostní zálohu prostřednictvím vaší kreditní karty. Možná budete moci najít autopůjčovny, které přijímají hotovostní vklady. Před provedením jakékoli transakce se však musíte ujistit, že je společnost legitimní.

Jaké auto byste si měli pronajmout pro nejlepší zážitek z jízdy v Guineji? Vzhledem k tomu, že mnoho silnic v Guineji není zpevněných a dobře udržovaných, doporučuje se pronajmout si terénní vozidlo (ATV). To je zvláště, když váš itinerář zahrnuje vyjíždění z hlavních městských center a jízdu na dlouhé vzdálenosti přes lesy a savany. Některé úseky silnic se navíc mohou zaplavit a rozbahnit, zejména v období monzunů. S tím vás bezpečně proveze pouze čtyřkolka.

Kromě typu vozidla byste si měli pronajmout auto, které je v dobrém stavu. To zahrnuje mít funkční zámkový systém. Krádeže jsou v Guineji poměrně běžné, takže byste se nechtěli uspokojit, pokud jde o vaše auto a všechny vaše cennosti v něm.

Můžete být schopni najít půjčovny aut již za 8,99 USD/den. Ceny budou záviset na tom, jaký typ vozidla si pronajmete. Nejekonomičtější jsou kompaktní sedany nebo mini vozidla, zatímco nejdražší jsou samozřejmě luxusní vozy a SUV.

Kromě toho, když si pronajmete auto v Guinea, měli byste pamatovat na to, že mohou být účtovány další dodatečné poplatky. Kromě denního poplatku za pronájem můžete být požádáni o zaplacení údržby vozu, administrativních poplatků, poplatků za plyn, pojištění a dalších speciálních poplatků, jako je poplatek za mladého řidiče.

Minimální věk pro půjčení auta v Guineji je 21 let. Stejně jako v mnoha jiných zemích však budete muset zaplatit poplatek za mladého řidiče, pokud je vám mezi 21-24. Většina lidí v tomto věku si navíc bude moci půjčovat pouze specifické typy vozidel, většinou mini a kompaktní.

Kromě toho, pokud je vám 75 let a více, můžete být požádáni o zaplacení dodatečného poplatku. Předpokládá se totiž, že lidé v tomto věku jsou více ohroženi kvůli fyzickým omezením.

Před jízdou po silnicích Guineje musíte nejprve prokázat pojištění vozidla. Náklady na pojištění auta v Guineji se liší v závislosti na vašem věku, vašem pojistném krytí a vašich letech řidičských zkušeností (nebo historie řízení). Automobilové společnosti mají své vlastní partnerské pojišťovny a měly by to být ony, kdo za vás vyplní vaši pojistnou smlouvu na pronájem automobilu. Vše, co musíte udělat, je zaplatit je.

Minimální krytí pojištěním vozidla ve většině zemí je krytí odpovědnosti za škodu způsobenou třetí stranou. V případě, že způsobíte nehodu s jiným účastníkem silničního provozu, toto pojištění pokryje škody druhé strany. Můžete však očekávat, že autopůjčovny vás budou při půjčování auta vybízet nebo vyžadovat uzavření osobního havarijního pojištění. Jedná se o pokrytí vašich léčebných výloh a škod v případě nehody.

Pokud si ještě nejste jisti, zda je půjčení auta v Guineji dobrý nápad, prostudujte si níže uvedené sekce, které vám pomohou zvážit.

Abych to uvedl na pravou míru, v Guineji neexistuje žádná spolehlivá veřejná doprava. Nejezdí žádné autobusy a vlaky, jen dodávky, které praktikují přetěžování, a taxíky, které nespravedlivě účtují cizincům (některým, ne všem). Pokud si pronajmete taxi na jeden celý den, můžete získat levnější nabídku. Abyste se však vyhnuli všem potenciálním potížím a nedůvěře, možná pro vás bude lepší řídit v Guineji sami.

Když hledáte autopůjčovny v Guineji, mít Guinea Driving Kit může být jednou (1) z vašich nesmlouvavých věcí. To může zahrnovat guinejský řidičský manuál. Vzhledem k tomu, že navigace v Guineji může být složitá se všemi dopravními úředníky a neukázněnými účastníky silničního provozu, potřebujete všechny tipy a rady, které můžete získat.

Přestože absolvujete lekce autoškoly, může vám vaše autoškola poskytnout guinejský řidičský manuál. Pokud ne, můžete se vždy zeptat, kde ho získat, nebo napsat vlastní shrnutí na základě toho, co jste se naučili.

Guinejský systém řízení dopravy má nepochybně větší prostor pro zlepšení. Abychom podpořili touhu po bezpečnějších silnicích a bezpečnosti silničního provozu v Guineji, všichni účastníci silničního provozu jsou mimořádně povzbuzováni k tomu, aby neustále cvičili zodpovědné řízení.

Navzdory tomu, že Guinea nemá dobře zavedený systém regulace silničního provozu, stále dodržuje a zavádí základní pravidla bezpečnosti silničního provozu, která jsou rovněž mezinárodně uznávaná. Pokud tedy máte plný řidičský průkaz, měli byste je umět všechny.

Pití pod vlivem alkoholu nebo drog není nikdy dobrý nápad. Přestože tresty za řízení pod vlivem alkoholu nejsou v Guineji skutečně vyrovnány, lidé mají povolenou maximální koncentraci alkoholu v krvi 0,8 % nebo 80 mg na 100 ml krve. Mnoho silnic v Guineji je také neosvětlených a nepohodlné pro jízdu v noci. Nechtěli byste k tomuto nepohodlí přidávat jízdu pod vlivem. Pokud budete venku pít, je lepší nechat řidiče řídit za vás.

Pokud jste ubytováni v hotelu v Guineji, může vám být přiděleno parkovací místo. Nicméně, pokud jste venku, stále budete moci najít soukromá parkoviště, která účtují minimální poplatek. Měli byste se vyvarovat parkování na kraji silnice pro bezpečnost vašeho auta a pro zamezení potenciálního porušení zákona o parkování. Kromě toho byste se měli vyhnout parkování na místech určených pro zásahová vozidla.

Při parkování auta pamatujte na následující:

• Nezabírají dvě parkovací místa
• Neparkujte příliš blízko jiných vozidel, pokud je dostatek místa
• Neukradněte parkovací místo, pokud vidíte, že se na něm již připravuje další vozidlo
• Neparkujte v rozích křižovatek

Pokud jedete jen po městech, auta s automatickou převodovkou jsou velmi pohodlná. Pokud však plánujete vyrazit do drsné přírody, většina autopůjčoven vám doporučí použít vůz s manuální převodovkou. Je to proto, že vůz s manuální převodovkou vám poskytne větší kontrolu nad vozem, zvláště když projíždíte svahy a nezpevněné cesty.

Jak rychle můžete jet v Guineji? Bohužel má guinejská vláda před sebou ještě dlouhou cestu, pokud jde o formulování a provádění přísných silničních předpisů a opatření pro bezpečnost silničního provozu. Pokud jde o rychlostní limity, Guinea nemá na národní úrovni stanoven žádný limit. I v zastavěných oblastech vidíte pouze dopravní policisty, ale vozidla mohou stále projíždět kvůli absenci rychlostních předpisů. Přesto některé účty říkají, že byste měli v městských oblastech dodržovat rychlostní limit 60 km/h.

Díky tomu musíte neustále cvičit defenzivní jízdu. To znamená, že byste měli zůstat ve střehu a vědět, jak reagovat na potenciální kolize způsobené neukázněnými řidiči. Opět další dobrý důvod, proč využít guinejského autoškolu, byť jen na krátkou dobu.

Když se blížíte ke křižovatkám nebo křižovatkám, měli byste již zajet do jízdního pruhu, který je nejblíže vaší odbočovací straně. Pokud potřebujete odbočit doleva, zařaďte se do levého pruhu; pokud potřebujete odbočit vpravo, zařaďte se do pravého pruhu. Je to proto, aby se zabránilo blokování provozu, který jede v opačném směru.

Pokud se také ocitnete na kruhových objezdech, ujistěte se, že víte, kde je váš výjezd. Než se k tomuto výjezdu přiblížíte, ujistěte se, že jedete postupně ke svému výjezdovému pruhu a vyhněte se změně jízdního pruhu na poslední chvíli.

Dopravních značek v Guineji není tolik. Většina dopravních značek, které uvidíte, jsou směrové značky, jako jsou názvy ulic. Všechny značky v zemi však stále dodržují standardní pravidla pro dopravní značky. To znamená, že směrové značky jsou v obdélníkových tvarech, výstražné značky jsou v trojúhelníkových tvarech a regulační značky jsou v kruhových tvarech.

Směrové značky jsou značky, které vám pomohou identifikovat vaši aktuální polohu. Pomohou vám najít cestu a nasměrovat vás k různým trasám. Příklady směrových značek zahrnují:

• názvy ulic
• Tudy k
• Šipky
• Přímo vpřed
• Přechod pro chodce
• Pruh pro jízdní kola
• Špatným směrem

Výstražné značky jsou značky, které vás informují o potenciálních nebezpečích, která před vámi stojí. Když narazíte na výstražnou značku, snižte rychlost a buďte ostražití. Příklady varovných příznaků zahrnují:

• Znaky s vykřičníkem
• Cesta funguje dopředu
• Nebezpečí
• Padající kameny
• Kluzká silnice
• Varovné značky
• Sbíhající se doprava
• Jeden pruh vpřed
• Slepá zatáčka vpřed

Regulační znaky jsou znaky, které byste měli bezesporu dodržovat. Nedodržení regulačních značek je porušením s odpovídajícími sankcemi. Příklady regulačních znaků zahrnují:

• Žádné zastavení kdykoliv
• Zákaz parkování
• Pouze jednosměrný
• Výtěžek
• Nezadávejte
• Značky s omezením rychlosti
• Ne, ty jsi na řadě
• Drž se vpravo

Záchranná vozidla mají v Guineji vždy přednost. Mezi tato vozidla patří sanitky, vozy nemocničních služeb, hasičské vozy a policejní vozy. Toto pravidlo však lze uznat pouze v případě, že je vozidlo oficiálně používáno k reakci na mimořádné události. Budete vědět, že vozidlo je v oficiálním provozu, protože musí spustit sirény. Pokud uslyšíte přijíždějící vozidla záchranné služby, měli byste zatočit ke kraji vozovky a nechat je projet.

Navíc, pokud vjíždíte na hlavní silnice, mají vozidla na hlavní silnici přednost. Než zahnete, budete muset počkat, dokud vám vozidlo nedovolí vjet na silnici. A konečně, pokud jde o kruhové objezdy, přednost mají auta, která jsou již uvnitř kruhového objezdu. To znamená, že byste měli také počkat, až vám auta umožní vjezd do kruhového objezdu.

Abyste mohli legálně řídit v Guineji, musíte být starší 18 let. To je běžně považováno za věk, kdy jsou lidé již dostatečně zodpovědní k řízení. Existují však země, které zavádějí nižší minimální věk pro řízení, jako je 16 nebo 17 let. Pokud pocházíte ze země, která umožňuje osobám ve věku 16 a 17 let vlastnit úplný řidičský průkaz, možná vás Guinea stále neuzná. Abyste mohli řídit, musíte mít 18 let.

To by také nemělo být tak matoucí, protože o mezinárodní řidičský průkaz můžete požádat pouze v případě, že jste dosáhli věku 18 let. Pokud tedy nemáte IDP, tím více bude pro vás riskantní řídit v Guineji .

V Guineji je spousta silnic, které nemají žádné dopravní značení a oddělovače jízdních pruhů. Vozidla, která budou předjíždět, by tak měla být opatrnější. Pokud plánujete předjíždění, měli byste tak činit vpravo.

Před předjížděním se ujistěte, že na silnici před vámi nejsou žádné překážky, a ujistěte se, že za vámi nejsou žádná vozidla, která se také snaží předjíždět. Jakmile vyjedete z jízdního pruhu, rychle projeďte kolem vozidla, které chcete předjet. Nezapomeňte dát znamení, než se vrátíte zpět do levého pruhu.

Jaká je řidičská stránka Guineje? Guinejská řidičská strana je na pravé straně silnice. To může být opravdu složité pro ty, kteří nezkusili jízdu po pravé straně silnice, zvláště když silnice nejsou řádně značeny a vytyčeny. Častým problémem je také odbočování a přejíždění křižovatek. Pokud jste zvyklí jezdit po levé straně vozovky, doporučuje se nejprve natrénovat jízdu mimo zastavěné oblasti nebo jízdu ve městě s instruktorem.

I když jedete mimo městská centra, kde je malý nebo žádný provoz, měli byste stále dodržovat pravidla silničního provozu. Kromě rizika pro ostatní účastníky silničního provozu může stav vozovky stále ovlivnit vaši bezpečnost.

Chcete-li zvýšit bezpečnost na silnici, musíte si zapamatovat všechna ostatní běžná silniční pravidla, která jste se naučili, když jste žádali o řidičský průkaz. Měli byste to praktikovat, ať jste kdekoli v Guineji, dokonce i v geograficky izolovaných oblastech Guineje. Mezi tato společná pravidla silničního provozu patří:

• Kruhové objezdy přejíždějte opatrně
• Vždy používejte bezpečnostní pás
• Vyhněte se změně jízdního pruhu, když je to zbytečné
• Při řízení nepoužívejte mobilní telefon
• Nejezděte bez řidičského oprávnění
• Dejte přednost v jízdě vozidlům záchranné služby

Stejně jako některé další země v Africe, ani Guinea není příliš nadšená z fotografování turistů bez povolení. To platí pro místní obyvatele, vojenská zařízení a vládní zařízení. Toto je jen příklad mnoha etiket, které byste měli dodržovat, když jste v Guineji. Nemusíte si s tím ale dělat starosti. Dokud si budete pamatovat, že budete respektovat a zachovávat zdvořilost, ať jdete kamkoli, budete v pořádku.

Nouzové situace na silnici se mohou pohybovat od nedostatku plynu až po srážku s jiným účastníkem silničního provozu. V každém případě byste měli pamatovat na to, abyste vždy zachovali klid. Pokud se v případě nouze pouze porouchá vaše auto, pokuste se s vozidlem manévrovat ke kraji vozovky. Tím se zabrání dalšímu provozu.

Na druhou stranu, pokud se dostanete do kolize, dávejte pozor na jakékoli nebezpečí, které se během srážky mohlo objevit. Zkontrolujte, zda se nikdo nezranil, uvnitř i venku. Pokud je to možné, držte se co nejdále od auta a zavolejte okamžitou pomoc. Pokud v okolí nejsou žádní další lidé, můžete kontaktovat následující horké linky:

• Policie: 122
• Ambulance: 442-020
• Požár: 1717

Pokud vás přistihne hlídka dopravní policie, neuhněte a opatrně jeďte autem ke kraji vozovky. Jakmile budete na tečce, stáhněte okno a uctivě pozdravte důstojníka. Můžeš říct:

• Dobrý den/dobré ráno – „Bonjour“
• Dobré odpoledne - "
• bonne après-midi”
• Dobrý večer - "Bonsoir"

Důstojník vás s největší pravděpodobností požádá o nahlédnutí do vašeho řidičského průkazu, takže si připravte svůj rodný řidičský průkaz i IDP. Pokud jste byli zavoláni kvůli dopravnímu přestupku, ujistěte se, že dodržujete pokuty/trest.

Guinejci rozumějí trochu angličtině, zvláště ti, kteří žijí a pracují v městských centrech. Na venkově vám více pomůže, když budete i trochu konverzovat francouzsky. V případě, že se při jízdě po zemi ztratíte, můžete se pomocí následujících vět zeptat místních obyvatel:

• Promiňte - "Promiňte"
• Můžeš mi pomoci? - "Pouvez-vous m'aider?"
• Můžete mi říct, kde to je? - "Pouvez-vous me dire o c'est?"
• Kam mám projít? – „Par ou dois-je passer?
• Děkuji mnohokrát – „Merci beaucoup

Policejní zátarasy v Guineji jsou velmi běžné. Můžete je vidět v městských centrech i na venkově, zejména mezi 22:00 a 6:00. To je důvod, proč byste nikdy neměli zapomenout nosit s sebou všechny své osobní identifikační doklady, když řídíte v Guineji po celou dobu (včetně vašeho mezinárodního řidičského průkazu).

Počítejte s tím, že bezpečnostní kontroly budou komplexní. To má zajistit bezpečnost všech. Pokud narazíte na kontrolní stanoviště, buďte flexibilní a spolupracujte s úřady.

Někteří lidé mohou být překvapeni, jak jedinečná je kultura v Guineji, i když jedete jen po silnici. Abyste si zachovali respekt k jejich kultuře, zde jsou další způsoby jízdy, které můžete dodržovat.

Špatná údržba vozidel je receptem na nebezpečí. Proto byste měli své auto vždy pravidelně kontrolovat, než vyrazíte, zvláště když váš itinerář zahrnuje dálkové jízdy. Kromě dostatečného množství paliva, vody, baterie a oleje je zde několik autodílů, u kterých se musíte ujistit, že jsou v dobrém stavu:

• Pneumatiky
• Stěrače předního skla
• Koncová světla
• Světlomety
• Boční zrcátka
• Zpětné zrcátko
• Volant
• Spojka
• Přestávka
• Bezpečnostní pásy
• Zámky dveří
• Klimatizace

Měli byste si také vzít rezervní pneumatiku a některé základní nástroje pro opravu auta. Můžete si je vyžádat u své autopůjčovny. Nakonec si nezapomeňte vzít svůj rodný řidičský průkaz, mezinárodní řidičský průkaz a cestovní pas.

Pokud se pokusíte sledovat videa z jízdy v Guineji, všimnete si, že guinejské silnice nejsou řádně označeny. Žádné čáry k oddělení pruhů, žádné šipky k usměrnění toku, žádné značení na kruhových objezdech a některé křižovatky dokonce nemají semafory. Je na vás, řidiči, abyste zachovali klid na guinejských silnicích dodržováním správné etikety při příjezdu na křižovatky nebo křižovatky.

• Opatrně odbočte doleva/doprava
• Ujistěte se, že při odbočování není žádné protijedoucí vozidlo, i když máte přednost v jízdě
• Pokud zjistíte, že jízda vpřed zablokuje kolmý provoz, počkejte, až se provoz před vámi podstatně pohne, než se pohnete vpřed
• Při odbočování na křižovatce nejezděte v blízkosti jiného vozidla (vyhněte se mrtvým úhlům)

Guinea je převážně muslimská země. Znamená to však, že lidé také musí nosit standardní oblečení pro řidiče, jako jsou specifické boty pro řidiče z Guineje? Naštěstí ne. Pamatujte však, že lidé v Guineji mohou být docela konzervativní. Proto byste také měli nosit vhodné oblečení kamkoli v zemi. Vhodným máme na mysli spodní oděvy, které zakrývají stehna (tj. dlouhé kalhoty a bránice) a svrchní oděvy, které jsou formální (tj. dlouhé rukávy, košile s knoflíky).

Chcete-li však bojovat proti horku, noste volný typ oblečení a noste klobouk. Nakonec se doporučuje nosit pohodlnou obuv, která nebude bránit vašim nohám v rychlé reakci v případě potřeby s ohledem na jízdu v Guineji v uniformě.

Na internetu je mnoho videí o jízdě v Guineji, která vám umožní nahlédnout do skutečného stavu silnic v zemi. Jak to ale souvisí se sociální a dopravní situací v zemi?

Světová zdravotnická organizace uznala dopravní nehody jako 12. hlavní příčinu úmrtí v zemi. V roce 2011 byla úmrtnost na silnicích 15 na 100 000 jedinců. V zemi výrazně přibývá dopravních nehod. Nejvyšší úmrtnost navíc zahrnovala osoby ve věku 35-49 let, následované osobami ve věku 25-49 let. K většině nehod dochází v regionu Horní Guinea, následuje Forest Guinea a nakonec Střední Guinea.

Osobní nebo soukromá vozidla tvoří pouze nepatrné procento objemu vozidel v Guineji. Je to proto, že pouze privilegovaný sektor si může dovolit vlastnit osobní vozidla. Stejně tak většinu vozidel v zemi tvoří nákladní auta a dodávky a veřejná doprava, zejména v okruhu 35 km od pobřeží/přístavu. Neschopnost takových vozidel překonat delší vzdálenosti je považována za jednu z hlavních příčin dopravy v Conakry.

Bylo zjištěno, že dlážděná silniční síť v Guineji přepraví téměř 80 % osobní a nákladní dopravy v zemi. Ročně se odhaduje, že existuje asi 1,3 miliardy osobokilometrů a 1 miliarda tunokilometrů osobní a nákladní dopravy. Toto značně těžké zatížení způsobuje předčasnou destrukci zpevněných komunikací.

Za účelem údržby a obnovy těchto silnic se vláda snaží umístit na některých vnitrostátních silnicích stanice pro výběr mýtného. I když v době psaní tohoto projektu tento projekt ještě nevstoupil v platnost. Možná, že v době, kdy pojedete do země, už budete mít guinejské silnice v lepším stavu.

Jaké jsou silnice v hlavních guinejských jízdních zónách? Státní silnice v Guineji tvoří pouze méně než 20 % guinejské silniční sítě. Většinu tvoří terciární/komunitní silnice a zbytek tvoří sekundární nebo prefekturní silnice v guinejské řidičské zóně. I po zahájení Dekády akcí pro bezpečnost silničního provozu v roce 2011 má Guinea po letech stále co vychytat. Méně než 20 % zpevněných silnic na státních silnicích je v dobrém stavu, zatímco méně než 10 % nezpevněných silnic na státních silnicích je v dobrém stavu.

Můžete se setkat se silnicemi ve špatném stavu, například se spoustou výmolů, které mohou být docela náročné, zejména v období dešťů. Vláda ale pokračuje v realizaci projektů, které zlepší podmínky na silnicích v celé zemi. To zahrnuje výstavbu více národních silnic a městských silnic, výstavbu dvouproudých silnic a obnovu národních, prefekturních a komunitních silnic.

Místní řidiči v Guineji byli bohužel označeni za špatně vyškolené a nezodpovědné na silnici. To však může být způsobeno nedostatkem účinného systému řízení dopravy v zemi. Více než řidiči také někteří chodci nevěnují pozornost projíždějícím vozidlům. Ale znovu, pokud je dostatek pruhů pro chodce a přechodů, lze se tomu vyhnout.

Je proto bezpodmínečně nutné, abyste byli vždy opatrní a byli ve střehu, kdykoli řídíte. Tímto způsobem se můžete vyhnout účasti na potenciálních dopravních nehodách.

Jízdní podmínky v Guineji bezpochyby nejsou nejlepší v Africe; také však není nejnebezpečnější. Jakmile se seznámíte s podmínkami na silnicích a kulturou jízdy, budete chtít vyrazit více ven a prozkoumat zemi. Zde je několik dalších tipů pro jízdu po okolí:

Guinea je rozdělena do 33 prefektur, mimo Conakry. Ať jedete kamkoli v Guineji pod jejich jurisdikcí, počítejte s tím, že silnice budou hrbolaté a provoz hustý. I na zpevněných cestách jsou výmoly stále běžné. Minimální až žádné dopravní značení, dokonce i na křižovatkách, takže počítejte s nárůstem dopravy v těchto úsecích.

Opět zde také není mnoho vymezovacích čar pro přechody pro chodce, takže je třeba dávat pozor na chodce, kteří jen „vyskočí z ničeho nic“. Bez ohledu na to, jak pojedete do klidnějších oblastí Guineje (daleko od městských center), svěží přírodní scenérie již vynahradí špatné podmínky na silnicích.

Kopcovité nebo horské stezky v Guineji nejsou určeny pro městská auta. Návštěvníkům se často doporučuje, aby místo toho jeli na motorce, protože by to usnadnilo průchod členitým povrchem. Přesto jsou čtyřkolky vaší druhou nejlepší volbou.

Jízda v noci na venkově není vhodná, protože může být černá i se světlomety auta. Kromě toho jsou stezky úzké a umístění dvou vozidel z opačných směrů by vyžadovalo přesné manévrování. Listí v některých částech kopců je také velmi husté, takže buďte opatrní, pokud potřebujete jet mírně do strany (některá vegetace může pokrývat ostře svažité terény).

Guinea má malou skupinu ostrovů u pobřeží Conakry – Iles de Los („Ostrov Idolů“). Musíte jet 30 minut jízdy lodí z Conakry na palubě malé lodi.

Na ostrovy si s sebou nemůžete vzít auto, ale můžete najít půjčovnu motocyklů, když se zeptáte místních, jakmile přijedete. Jezdit na ostrovy je obecně bezpečné, protože tam není mnoho lidí (na stezkách není velká konkurence). Řízení v Iles de Los je zážitek, který byste určitě chtěli zažít. Kromě svého rozsáhlého, práškového bílého písku má ostrov spoustu dalších míst a restaurací, které můžete navštívit.

Guinea je místo, které není těžké si zamilovat. I když je Guinea zemí třetího světa,

lidé jsou prostě vřelí, přátelští a dělají vám ty nejlepší omáčky a přírodní šťávy, jaké můžete mít. V případě, že si chcete prodloužit svůj pobyt v Guineji, zde je několik nápadů, které by vás mohly zajímat.

Zapomeňte na účast na zájezdech do Guineje a při návštěvě si půjčte vlastní auto. Neexistuje žádné skutečné dobrodružství jako prozkoumávání na vlastní pěst a zjišťování věcí na vlastní pěst. Pamatujte, že k řízení v Guineji nemusíte žádat o turistický řidičský průkaz. Vše, co potřebujete, je váš platný řidičský průkaz a váš mezinárodní řidičský průkaz.

Můžete dokonce vytvořit video o své cestě a sdílet je se světem. Pro Guineu není k dispozici mnoho řidičských videí. Jsme si naprosto jisti, že ostatní turisté, kteří plánují v budoucnu cestovat do Guineje, to ocení.

Chtěli byste získat práci řidiče v Guineji? Podle Salary Explorer vydělá řidič dodávky v Guineji v průměru asi 1 880 000 GNF měsíčně. To je v době psaní tohoto článku kolem 183,39 USD. V závislosti na množství práce mohou řidiči dodávek vydělat až 2 890 000 GNF měsíčně, tedy přibližně 281,91 USD. To je slušná částka, pokud v Guineji udržujete jednoduchý životní styl.

Aby turisté legálně přijali práci řidiče v Guineji, můžete požádat o dočasné dlouhodobé vízum. To vám umožní zůstat v zemi až 12 měsíců. Dva (2) z hlavních požadavků na dočasné dlouhodobé vízum je, že musíte předložit záruku repatriace a doklad o finančních prostředcích. Další informace o 12měsíčních vízech naleznete v části o vízech na začátku tohoto článku. Potřebujete také guinejskou licenci. Guinejské licence vydává dopravní úřad.

Pokud si rádi prodlužujete svůj pobyt v zemi a rádi se stýkáte s lidmi, možná budete chtít zvážit práci cestovního průvodce. Chcete-li pracovat jako cestovní průvodce, musíte získat platné pracovní povolení. Požadavky na získání pracovního povolení v Guineji zahrnují:

• Platný cestovní pas, jehož platnost nevyprší v následujících šesti (6) měsících
• Fotografie pasového formátu s bílým pozadím
• Pracovní smlouva od guinejského zaměstnavatele
• Doklad o očkování proti žluté zimnici (při vstupu do země)

O elektronické pracovní vízum můžete požádat online na webových stránkách guinejské vlády. Jakmile bude vaše žádost schválena, měli byste obdržet dopis o vstupním vízu nebo potvrzení o elektronickém vízu.

Všichni cizí státní příslušníci, kteří chtějí cestovat do Guineje, jsou povinni získat e-vízum z paf.gov.gn/visa. Existují však země, které jsou od e-víza osvobozeny, a můžete si to ověřit na stejné webové stránce. Existuje osm (8) typů elektronických víz. Pokud chcete v zemi zůstat déle než 90 dní až pět (5) let, můžete požádat o dlouhodobé vízum (VLS) nebo vízum pro více vstupů (VESRM). Požadavky na oba typy jsou:

• Platný pas
• Platná zpáteční jízdenka
• Záruka repatriace (pouze pro žadatele o dlouhodobé vízum)
• Certifikát žluté zimnice (při vstupu)

Záruka repatriace může být jakákoli z následujících:

• Pracovní smlouva od guinejského zaměstnavatele
• Oprávnění k výkonu svobodného povolání nebo k propagaci umělecké, průmyslové nebo obchodní činnosti
• Osvědčení o registraci (pro studenty)
• Smlouva o stáži (pro stážisty)
• Oddací list
• Rodný list dětí

Chcete-li dále požádat o vízum k trvalému pobytu, budete muset navštívit nejbližší guinejské velvyslanectví. Projdou celým procesem a požadavky na získání víza k trvalému pobytu.

V Guineji je víc než jen cestování a práce pro peníze. Pokud chcete při cestování něco změnit, můžete se zapojit do mnoha nevládních iniciativ, které pomáhají zlepšit sociální, environmentální a zdravotní situaci v zemi.

Guinea byla původem epidemie eboly na kontinentu. Právě neustálá pomoc lékařských dobrovolníků přispěla k ukončení epidemie v zemi a Guinea byla v polovině roku 2016 bez eboly. Toto je jen příklad mnoha problémů, kterým Guinea v průběhu let čelí. Ohrožení životního prostředí, kultury, zdraví a nejzranitelnějších členů společnosti (děti, senioři, OZP a těhotné ženy) nadále brzdí rozvoj národa.

Lidé na celém světě jsou velmi vítáni, aby mohli sloužit Guinejcům v nouzi, aby pomohli poskytnout oddech. Níže uvedený seznam je jen jednou z mála organizací, se kterými spolupracujete. Doporučujeme vám provést další průzkum online, abyste našli, jakou advokacii byste chtěli vykonávat.

• Spojené národy
• Winrock International
• Červený kříž
• Mírové sbory
• Lodě milosrdenství
• CECI
• Projekt Primáti
• Lékaři San Frontieres
• Přátelé Guineje

Nyní, když jste obeznámeni s nejdůležitějšími věcmi, které byste si měli pamatovat na cestách v Guineji, je čas otestovat tyto znalosti a cestovat do nejlepších výletních destinací v zemi!

Vysočina Fouta Djallon označuje svůj význam jako hlavní zdroj vody pro velkou část západní Afriky. Voda ze Senegalu, Nigeru, Gambie, Rio Corubal a řek Great Scarcies pochází z Vysočiny Fouta Djallon. To je důvod, proč projekty na ochranu celého horského ekosystému nadále útočí na zemi. Nejlepší doba k návštěvě Fouta Djallon by byla od listopadu do března, kdy monzunové období polevilo a teploty nezačaly stoupat.

Chcete-li začít své dobrodružství Fouta Djallon, musíte jet do města Labe, hlavního města Fouta Djallon. Město je rušná oblast plná trhů, mešit a dokonce i hotelů! V Labe si můžete najmout průvodce a důrazně doporučujeme najmout si průvodce, protože Fouta Djallon je prostě docela rozlehlá oblast, kterou můžete prozkoumat sami (nemluvě o spoustě nedotčených stezek!).

Město Labe je asi 390 km severovýchodně od Conakry. Cesta do města po silnici N21 vám zabere asi sedm (7) hodin.

1. Vyjeďte z Conakry směrem na N3.
2. Pokračujte v jízdě po N3 asi 14 km.
3. Po přejetí přes řeku Konkoure odbočte vpravo směrem na N21.
4. Pokračujte v jízdě po N32, dokud nedosáhnete Birowell.
5. Poté odbočte doprava na N24.
6. Na druhém rohu doleva zahněte doleva směrem na N22.
7. Po asi 56 km odbočte vlevo na sjezd N22.
8. Pokračujte po silnici směrem na Timbi-Madina. Měli byste být schopni projet kolem Ninguelande a Tourou.
9. Jakmile budete v Timbi-Madině, přejděte znovu směrem k N22.
10. Jeďte asi 18,2 km, poté odbočte doleva na N5.
11. Zůstaňte na N5 asi 18,9 km, poté sjeďte na kruhovém objezdu 2. výjezdem.
12. Výjezd vás zavede do centra Labe.

Vysočiny se vyznačují především řadou náhorních plošin, které pokrývají Guineu, Mali, Senegal, Guineu-Bissau a Sierru Leone. Už jen z dálky vidět náhorní plošiny je zážitek jako žádný jiný. Mezi další aktivity, které můžete dělat ve Fouta Djallon Highlands, patří:

1. Výšlap na Petteh Djiga Lookout

Návštěvníci často cestují do Fouta Djallon, aby vyšplhali na Petteh Djiga Lookout. Vyhlídka vám poskytuje ty nejnádhernější výhledy na okolní vysočinu, doplněnou hustými baldachýny a okouzlujícími zvuky divoké zvěře. Pokud vyhlídku navštívíte, vezměte si s sebou dalekohled a podívejte se, jakou zvěř můžete v okolí zahlédnout.

2. Odpočinek u řek Senegal a Gambie

Řeky Senegal a Gambie jsou dvě hlavní řeky, které protékají různými africkými zeměmi. Prochází také Fouta Djallon a její voda je záchranným lanem pro přežití, růst a reprodukci všech druhů flóry a fauny v regionu.

3. Seznamte se s farmářským způsobem života lidí z Mande

Skupina Manda se nachází v celé západní Africe. Některé z jeho podkmenů založily během starověku některé z největších západoafrických říší. Je známo, že jsou potomky lidí ze střední Sahary a popularizovali tkaní pásů v regionu.

Lidé Mande jsou také zemědělským kmenem. Můžete se dozvědět více o jejich kultuře, hudbě a dalších přesvědčeních, když navštívíte Fouta Djallon.

4. Škálujte soutěsky a gigantické skály pouze pomocí vinné révy a kořenů stromů

Prozkoumejte bujnou džungli a zažijte lezení mezi stoletými vinicemi, abyste se vyšplhali na útesy. Pokud se chystáte na tento druh dobrodružství, nezapomeňte si na cestu přibalit věci. Ale samozřejmě nezapomeňte na to podstatné, jako je voda a trail food.

5. Koupání u vodopádů Kambadaga

Chutes de Kambadaga je nejširší a nejúchvatnější vodopád ve Fouta Djallon. Skládá se ze tří (3) největších vodopádů, které se skládají na vrchol a velmi blízko sebe. Po koupání (nebo předtím) můžete požádat svého průvodce, aby vás přivedl na vyhlídku, kde uvidíte celé tři (3) vodopády a jejich okolní krajinu. Jednoznačně ke knihám!

Město Labe bylo pojmenováno po svém prvním náčelníkovi ve 20. letech 18. století. To se stalo centrem obchodu a vlády pro lid Fulani až do 19. století. To je důvod, proč najdete rušné centrum města, i když je to asi sedm (7) hodin od hlavního města Guineje. Labe je také hlavním distribučním místem pro citrusové plody, které jsou následně dodávány do zpracovatelského závodu. Takže pokud budete někdy hledat opravdu čerstvé pomeranče, Labe je vaše místo, kde můžete nakupovat.

Nejrychlejší trasa do města Labe vám zabere asi sedm (7) hodin. Pokud se tedy chystáte do města, zpáteční cesta ve stejný den se opravdu nedoporučuje. Z Conakry:

1. Vyjeďte z Conakry směrem na N3.
2. Pokračujte v jízdě po N3 asi 14 km.
3. Po přejetí přes řeku Konkoure odbočte vpravo směrem na N21.
4. Pokračujte v jízdě po N32, dokud nedosáhnete Birowell.
5. Poté odbočte doprava na N24.
6. Na druhém rohu doleva zahněte doleva směrem na N22.
7. Po asi 56 km odbočte vlevo na sjezd N22.
8. Pokračujte po silnici směrem na Timbi-Madina. Měli byste být schopni projet kolem Ninguelande a Tourou.
9. Jakmile budete v Timbi-Madině, přejděte znovu směrem k N22.
10. Jeďte asi 18,2 km, poté odbočte doleva na N5.
11. Zůstaňte na N5 asi 18,9 km, poté sjeďte na kruhovém objezdu 2. výjezdem.
12. Výjezd vás zavede do centra Labe.

Kromě toho, že město Labe slouží jako výchozí bod do vysočiny Fouta Djallon, nabízí mnoho dalších vzrušujících věcí. Tyto zahrnují:

1. Navštivte Petit Musee du Fouta Djallon

Toto malebné muzeum, známé také jako Malé muzeum Fouty, bylo otevřeno v roce 2001, aby sdílelo, mluvilo o a uchovávalo kulturu lidí Fulani. Fulanové byli původně pastevci a postupně přešli k farmaření, aby podpořili svůj každodenní život. Petit Musee du Fouta Djallon ukrývá spoustu každodenních věcí, které charakterizují Fulanis. Jeho návštěva by byla zajímavá věc, kterou byste mohli dělat, když jste ve městě.

2. Nakupujte v Maison des Artisans

Než opustíte město, nezapomeňte zastavit Maison des Artisans. Tato oblast není jen místem, kde si můžete koupit původní řemeslné výrobky (jako je indigová látka a kožené sandály), ale také se zde můžete dozvědět o důležitosti různých řemeslných výrobků v regionu.

3. Le Petit Dakar

Tato rohová restaurace je známá svými hamburgery a dalšími smaženými jídly. Podává i jiné druhy jídel. Kromě vynikajícího jídla je atmosféra velmi vřelá, přátelská a relaxační, díky čemuž je oblíbeným místem, kam se ve městě chodí. Můžete také najít další pobočky v jiných zemích, jako je Paříž!

4. Nakupujte v Marche Central

Marche Central je venkovní trh, kde si můžete koupit čerstvé maso, zeleninu a koření. Pokud máte rádi tradiční medicínu a duchovní lektvary, na tomto rušném trhu jich najdete spoustu.

5. Zakončete noc s některými relaxačními nápoji v nočním klubu Salaa Plus

Město Labe je také známé svými nočními kluby. Dopřejte si pauzu od všech venkovních dobrodružství a zakončete noc s dobrou hudbou a nápoji, které uklidní nervy. Zejména noční klub Saala Plus pořádá živá vystoupení, která byste určitě chtěli vidět.

Kindia je jedním (1) z hlavních center rozvoje zemědělství v Guineji. Zde najdete četná výzkumná centra a akademické instituce, které se zaměřují na zemědělství a další obory a odborné kurzy. Kindia byla také kdysi železniční sběrnou stanicí pro zboží doručované do různých oblastí v Guineji, konkrétně do Conakry.

Kindia je přibližně 112 km od hlavního města Conakry. Pokud pojedete přes Cor1, bude vám cesta do Kindie trvat asi tři (3) a půl hodiny. Z Conakry:

1. Udělejte si cestu směrem k N1.
2. Jeďte po N1 asi 106 km.
3. Odbočte doprava na Cor1.
4. Po 3,8 km odbočte vlevo.

Můžete navštívit jedno z výzkumných center a dozvědět se, na čem vědci pracují; nebo, pokud nejste tak do vědy, můžete dělat tyto další činnosti:

1. Vyzkoušejte Fou Fou Bread

Fou Fou je tradiční africký chléb. Neskládá se z obvyklé mouky, ale vyrábí se buď z jitrocele, jamu, manioku nebo malangy. Poté, co byl Fou Fou Bread představen v Karibiku, již existují různé verze chleba Fou Fou po celém světě, ale stále nic nepřekoná jeho původní verze. Podává se nejlépe s dušeným vývarem.

2. Zažijte ranní mlhy, které sestupují z hory Gangan během období sucha

S průvodcem můžete vyjít na horu Gangan. Výstup vám zabere dva (2); počítejte však s tím, že k vrcholu 1116m to bude strmý výstup. Pokud dáváte přednost pohodovějšímu výšlapu, zastávka na náhorní plošině vám již poskytne dechberoucí výhledy. Kromě toho, pokud se ubytujete v podhůří nebo v okolních vesnicích, můžete zažít chladné ranní mlhy z hor.

3. Zažijte jednoduché venkovské bydlení v nízkopodlažních domech/hotelech s doškovou střechou

Pokud cestujete do Guineje, doporučujeme vám zkusit strávit alespoň jednu noc v těchto tradičních strukturách. V zemi jsou k dispozici velké hotely; zde však zažijete původní vřelou pohostinnost místních lidí. Navíc, pokud cestujete na venkov (nebo čím dále se vzdálíte od hlavního města), některé domy s doškovou střechou ve vesnicích se stanou „hotely“.

Conakry je hlavní a největší město Guineje. To bylo také hlavním městem Francouzské Guineje před její nezávislostí. Díky své hluboké pobřežní batymetrii slouží Conakry jako hlavní přístav země. Takže byste očekávali, že obchod a obchod v této části Guineje nikdy nespí. Kromě svých obchodních aktiv nabízí Conakry také mnoho kulturních hotspotů, kde můžete zažít skutečný guinejský talent.

Hlavní silnice v Conakry jsou dobře zpevněné. Ve městě však stále můžete najít ulice, které nejsou dlážděné. Při jízdě po Conakry vám proto doporučujeme dbát maximální opatrnosti. Ujistěte se, že je váš vůz ve velmi dobrém stavu včetně funkčních bezpečnostních pásů. Nezapomeňte si také vzít s sebou mezinárodní řidičský průkaz, zejména v Conakry, kde dopravní policisté náhodně umisťují mnoho zátarasů.

Jako hlavní město Guineje Conakry nezklame. Je to tavící kotlík všeho tradičního a současného v západoafrické kultuře. Bylo by těžké nestrávit jeden (1) den navíc ve městě kvůli mnoha sportům a aktivitám, které můžete zažít. Zde je několik doporučených věcí, které můžete dělat, když jste v Conakry:

1. Seznamte se s historií Guineje v Národním muzeu

Guinea má dlouhou, zajímavou historii kultury, kolonialismu a patriotismu. Když navštívíte novou zemi, vždy vám doporučujeme, abyste měli národní muzeum jako svou první zastávku, abyste se na tento národ podívali z ptačí perspektivy. Pro Guineu je to Národní muzeum Sandervalia.

Národní muzeum uchovává spoustu starověkých artefaktů, které vyprávějí příběh starověké Guineje; a jak se zemědělství a rybolov v průběhu let měnily. Obsahuje také četné sochy, umělecká díla a hudební nástroje.

2. Navštivte a nakupujte v Marche Madina

Textil, domácí potřeby, knihy o dekoracích – to jsou jen některé z položek, které můžete najít a nakoupit v Marche Madina. Marche Madina je jedním z největších veřejných trhů v regionu a pokrývá několik koloniálních budov s prodejci, kteří mají stánky uvnitř i venku podél ulic. Marche Madina má kromě nakupování i bohatou historii, protože se zde v roce 1977 konala ženská vzpoura na Guinejském trhu (která se v současnosti stala státním svátkem).

3. Podívejte se na hadí hráče a další umělce v Centre d'Art Acrobatique Keita Fodeba

Toto centrum pro divadelní umění bylo založeno po úspěchu Circus Baobab (guinejský cirkusový soubor). Právě zde trénují mladí afričtí akrobaté, než se vydají na světovou scénu. Návštěvníci jsou vítáni, aby viděli, jak účinkující trénují, nebo ještě lépe, sledují jejich kompletní vystoupení v Conakry.

4. Drop by Faga Faga Fougou Espace Culturel

Poslouchejte rozmanité podžánry africké hudby u oceánu a pod hvězdami v tomto rozmanitém kulturním prostoru. Pokud si myslíte, že africká hudba je tradiční, počkejte, až uslyšíte jejich pop a rap. Vzrušující a na světové úrovni!

5. Navštivte ostrovy Iles de Los

Iles de los Islands je skupina ostrovů u pobřeží hlavního města. Toto je oblíbené místo pro plážové nadšence a ty, kteří chtějí jen klidný den volna. Většina ostrovů má široké, písečné pláže, zatímco několik dalších má skalnaté pobřeží. Na ostrovy Lles de los se dostanete lodí z Conakry za 30 minut.