Vietnam Driving Guide

Isa sa mga bansa sa Southeast Asia na dapat bisitahin; Ang Vietnam ay kilala sa sinaunang kasaysayan, mga relihiyoso at kultural na mga site, makapigil-hiningang mga natural na tanawin, at magkakaibang kultura. Ang bansang ito ay maraming dapat makitang mga gusaling arkitektura at mga kayamanan ng geological na nag-iiba mula hilaga hanggang timog, kaya hindi mo dapat palampasin ang karilagan ng bansang ito. Sulit itong puntahan, at dapat mong isama ito sa iyong listahan ng paglalakbay.

Ang Vietnam ay tahanan ng 8 UNESCO World Heritage site, pagoda, templo, at sinaunang bayan. Upang tuklasin ang lupain ng mga pagkakataon, siguraduhing magkaroon ng kaginhawaan ng pagmamaneho sa lahat ng mga lugar na nais mong bisitahin. Ang pagmamaneho sa Vietnam sa isang internasyonal na lisensya ay ang pinakamahusay na pagpipilian kung gusto mong maglakbay sa mga lugar na hindi madaling ma-access ng ibang sasakyan. Ang pagkakaroon ng International Driving Permit na valid sa Vietnam ay nagbibigay-daan sa iyo na magrenta ng kotse at tuklasin ang mga kababalaghan ng bansang ito.

Bago ka maglakbay sa Vietnam, tiyaking alam mo ang mahahalagang impormasyon upang matulungan kang gumawa ng mas mahusay na mga desisyon sa paglalakbay. Tutulungan ka ng gabay na ito na mag-aplay para sa isang International Driving Permit, pagrenta ng kotse, pag-aaral ng etika at panuntunan sa pagmamaneho, at paglalakbay sa mga nangungunang destinasyon ng Vietnam. Kasama rin sa gabay ang mga bagay na maaari mong gawin sa Vietnam para sa pangmatagalang pananatili sa bansa.

Ang Vietnam ay isang sangang-daan ng maraming tradisyon, kultura, at sibilisasyon dahil nagbabahagi ito ng mga hangganan sa tatlong bansa: China sa Hilaga at Cambodia, at Laos sa Kanluran. Dahil sa gitnang lokasyon nito, hindi nakakapagtaka kung bakit ang Vietnam ay isang melting pot ng magagandang tanawin, iba't ibang kultura, at magkakaibang mga tao. Matuto pa tungkol sa magandang bansang ito.

Ang Vietnam ay isang mahaba at makitid na bansa na hugis "S" sa silangang bahagi ng Indochina Peninsula at napapaligiran ng China sa hilaga, Laos, at Cambodia sa kanluran, South China East at Gulpo ng Tonkin sa silangan, at ang Golpo ng Thailand sa timog. Ang 1,600-kilometrong baybayin ay nangingibabaw sa silangang bahagi ng bansa, habang ang kabundukan ng Annam Cordillera ay tumataas sa karamihan sa kanlurang bahagi ng Vietnam.

Ang Vietnam ay isang bansang may tropikal na kababaan, kagubatan, kabundukan, maulap na bundok, at burol. Humigit-kumulang 28% ng lupain ng Vietnam ay may mga tropikal na kagubatan, habang 21% ay angkop para sa agrikultura. Ang pinakamalaking ilog ng Vietnam ay ang Mekong River at Red River, na nagbibigay ng matabang lupa para sa palay at iba pang pananim. Karamihan sa mga tao ay nakatira sa mababang kapatagan.

Ang opisyal na wika ng Vietnam ay Vietnamese, ngunit ang Ingles ay ang pangalawang paboritong wika. Kung nag-aalala ka kung gaano kahirap maglibot sa maraming lugar nang hindi alam ang wikang Vietnamese, huwag mag-alala. Maraming tao sa mga distrito ng turista at negosyo ang nakakaintindi ng Ingles. Tinatanggap ng Vietnam ang milyun-milyong bisita bawat taon, at karamihan sa kanila ay hindi Vietnamese.

Ang Vietnam ay ang ika-65 na pinakamalaking bansa sa mundo na may sukat ng lupa, humigit-kumulang 329,241 sq km, at may tubig na higit sa 21,140 square kilometers. Ang Vietnam ay bahagyang mas malaki kaysa sa Mexico. Ang populasyon nito ay umabot sa 97.6 milyon, na nagraranggo sa ika-15 bilang ang may pinakamaraming populasyon na bansa sa buong mundo at ang ika-8 na may populasyon na bansa sa Asya. Mayroon itong 54 na grupong etniko sa buong mundo, na kung saan ay masasabing ang pinaka-magkakaibang bansa para sa etnisidad.

Ang Vietnam ay may mahabang kasaysayan ng digmaan. Sa loob ng mahigit 2,000 taon, pinamunuan ng China ang Vietnam. Pagkatapos, sinakop ng France ang bansa noong 1883. Saglit na kontrolado ng Japan ang bansa noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Natapos ang digmaan sa pagkatalo ng Japan noong 1945, kaya si Ho Chi Minch, ang pinuno ng Vietnamese Communist Party, ay lumaban sa digmaan ng kalayaan hanggang sa ideklara ng bansa ang kalayaan noong 1945. Pagkatapos ng digmaan, pinagsama ng gobyerno ang North at South Vietnam.

Noong nakaraan, direktang kontrolado ng pamahalaan ang ekonomiya ng Vietnam, na nagresulta sa limitadong kalakalang panlabas. Ngunit ang mga reporma sa ekonomiya sa ilalim ng patakarang " Doi Moi " noong 1986 ay nagresulta sa paglago at pagpapalawak ng ekonomiya. Mabilis na lumalago ang ekonomiya ng Vietnam dahil sa industriyalisasyon at urbanisasyon.

Ang Vietnam, na opisyal na kilala bilang Socialist Republic of Vietnam, ay nasa ilalim ng pamumuno ng Vietnam Communist Party. Mayroon itong makatuwirang awtoritaryan na pamahalaan dahil walang ibang partidong pampulitika ang pinapayagan. Ang Partido Komunista ang siyang may kontrol sa bansa. Si Pangulong Nguyen Phu Trong ay kasalukuyang namumuno sa Vietnam. Ang pangulo ay ang pinuno ng estado at ang kumander ng sandatahang lakas.

Noong 2019, tinanggap ng Vietnam ang pinakamataas na 18 milyong turista sa buong mundo. Ito ay 16.2% na pagtaas kumpara sa mga pagbisita ng mga turista noong 2018, kung saan ang nangungunang tatlong dayuhang bisita ay nagmula sa Asia, Europe, at America. Sa simula ng 2020, nasaksihan ng Vietnam ang pagtaas ng paglaki sa parehong mga domestic at international na manlalakbay. Ito ay tumaas ng 33% kumpara sa parehong panahon ng nakaraang taon. Ang mga pangunahing destinasyon ng turista sa bansa ay Hanoi, Binh Duong, at Ho Chi Minh.

Mayroong malawak na seleksyon ng mga ahensya sa paglalakbay na makakatulong sa iyong itinerary, ngunit pinakamainam pa rin na maglakbay sa isang bansa sa sarili mong bilis. Ang Vietnam ay isang bansang may pagkakaiba-iba kung saan may magagandang malalayong beach, tanawin ng mga flora at fauna, at mga kultural at relihiyosong mga site na magdadala sa iyo sa iba't ibang panahon at panahon. Naghahanap ka man ng lugar para makapagpahinga at makapag-relax o magsaliksik sa kasaysayan at kultura, ito ay isang lugar na sulit bisitahin.

Maranasan ang lahat ng inaalok ng Vietnam sa pamamagitan ng pagmamaneho. I-plot ang iyong ruta, ngunit pinakamahalaga, tiyakin na nauunawaan mo ang mga patakaran para sa pagkakaroon ng International driver's license sa Vietnam. Huwag palampasin ang mga dapat bisitahin na lugar tulad ng Ho Chi Minh, ang komersyal na sentro, at Hanoi, ang kabisera. Ang paggamit ng kotse ay isang mahusay na paraan upang tuklasin ang mga makasaysayang pook na ito.

🚗 Maglalakbay ka na ba? Kumuha ng iyong pandaigdigang lisensya sa pagmamaneho online sa Vietnam sa loob ng 8 minuto. Available 24/7 at balido sa mahigit 150 bansa. Magmaneho na agad!

Ang International Driving Permit ay isang opisyal na dokumento na nagpapatunay ng iyong lisensya sa pagmamaneho sa buong mundo. Ito ay isang mahalaga at legal na dokumento na nagpapakilala na ikaw ay isang legal na lisensyadong driver. Sa madaling salita, ang pagkakaroon ng International Driver's Permit ay nangangahulugan na maaari kang magmaneho ng motor sa Vietnam o magrenta ng kotse. Ang unang tanong na itatanong ay: "paano makakuha ng lisensya sa pagmamaneho sa Vietnam? Magbasa pa para malaman ang tungkol sa International Driver's Permit.

Animnapu't pitong bansa ang lumagda sa 1968 Convention. Ang ilang mga bansa ay hindi lumagda sa 1968 Convention ngunit sumusunod sa 1949 Geneva Convention, tulad ng Australia, China, Japan, Malaysia, Canada, USA, at UK. Ang mga mamamayang naninirahan sa mga bansang hindi kasama sa 1968 Convention ay hindi maaaring magmaneho sa Vietnam kahit na may IDP.

Maaari mong gamitin ang iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho, ngunit depende ito sa iyong sariling bansa. Ang mga dayuhang bisita ay maaaring gumamit ng IDP kung ang kanilang sariling bansa ay isa sa mga lumagda sa 1968 Convention on Road Traffic on IDPs. Kung mayroon kang 1968 IDP, maaari kang bumili ng patakaran sa seguro na sumasaklaw sa iyo kapag nagmamaneho ng kotse o motorsiklo. Basta huwag kalimutang dalhin ang iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho. At binabati kita, isa kang legal na driver sa Vietnam!

Ang pagmamaneho sa Vietnam nang walang lisensya at ang pagmamaneho sa bansa gamit ang iyong lisensya sa US ay hindi pinahihintulutan. Kailangan mong magkaroon ng International Driving Permit para legal na pumunta saanman sa bansa. Kung gusto mong malaman kung paano makakuha ng Lisensya sa pagmamaneho sa Vietnam, bisitahin ang aming pahina ng aplikasyon at pumili ng IDP package na akma para sa iyo. Ang aplikasyon ng International Driver's Permit ay simple at prangka.

Ilegal ang pagmamaneho nang walang lisensya sa pagmamaneho sa Vietnam. Ang IDP ay ang kinikilalang internasyonal na pagsasalin ng iyong lisensya sa pagmamaneho. Ito ay nagpapatunay na may hawak kang balidong lisensya sa pagmamaneho sa iyong sariling bansa. Dapat ay mayroon kang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho upang legal na magmaneho sa mga lugar sa Vietnam. Siguraduhin lamang na mayroon kang parehong lokal na permit at iyong IDP kapag wala kang anumang problema sa iyong pamamalagi.

Ang mga dayuhang driver ng mga sasakyang de-motor ay hindi kailangang mag-aplay para sa mga Vietnamese driving license kung mayroon silang IDP. Kung tatanungin mo kung paano kumuha ng International Driving License sa Vietnam sa parehong digital at print na kopya, maaari mong tingnan ang aming pahina ng aplikasyon dito . Kapag binili mo ang iyong IDP, mabilis mong makukuha ang digital copy pagkalipas ng dalawang oras. Para sa naka-print na kopya, maaari mong makuha ang iyong IDP pagkatapos ng 15 araw kung nakatira ka sa loob ng US o pagkatapos ng isang buwan kung nakatira ka sa labas ng US.

Sa binagong 1968 Convention on Road Traffic, ang IDP ay dapat na may bisa lamang ng tatlong taon o mas kaunti. Maaari kang pumili depende sa iyong layunin at tagal ng iyong pananatili sa Vietnam. Kung plano mong pumunta muli sa Vietnam sa susunod na tatlong taon, ang IDP application package na akma para sa iyo ay isang IDP na may bisa sa loob ng tatlong taon mula sa petsa ng pag-isyu. Gayunpaman, kung plano mong pumunta sa Vietnam sa loob lamang ng 90 araw o mas kaunti, isang praktikal na pagpipilian na piliin ang IDP na may bisa sa loob ng isang taon.

Ang Vietnam ay isang mahaba at makitid na bansa na puno ng magagandang landmark. Kung interesado kang makita ang kolonyal na bayan, mga lumang templo, at mga pagodas ng Budismo, mahusay na magrenta ng kotse para sa kaginhawaan. Ang pagrenta ng kotse ay isang mabuting paraan upang galugarin ang mga lugar sa Vietnam lalo na ang mga lugar na mapupuntahan lamang sa pamamagitan ng mga tour ng grupo o mga lugar na hindi maa-access ng pampublikong transportasyon. Ang pagmamaneho sa Vietnam ay isang mas mabilis at madaling pagpipilian kaysa sa masikip na serbisyo sa tren.

Mahahanap mo ang pag-upa ng kotse sa Vietnam dahil maraming mga ahensya ng pag-arkila ng kotse ang matatagpuan sa mga komersyal na distrito at mga lugar ng turista. Ngunit syempre, kailangan mong magkaroon ng isang pang-internasyonal na lisensya sa pagmamaneho sa Vietnam bago ka magrenta ng kotse.

Kung nagpaplano ka sa isang road trip at makarating sa pinakamaraming lugar hangga't maaari, maraming opsyon sa pag-arkila ng kotse, at karamihan sa mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse ay nasa abala at malalaking lungsod tulad ng Ho Chi Minh, Hanoi, Da Nang, o Hai Phong. Maraming sikat na lokasyon ng pag-arkila ng kotse sa Vietnam.

Narito ang ilan sa mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse:

• Avis
• Dolla
• Hertz
• GREEN WORLD
• Hanoi Journey
• VN Rent-A-Car
• Vietnamdrive

Kung mayroon ka nang international driver's license at passport, maaari ka nang umarkila ng kotse sa bansa. Kadalasan, hihilingin ng ahensyang nagpapaupa ng kotse ang iyong IDP at lokal na lisensya sa pagmamaneho. Ang mga ahensya ay nagtatago ng kopya ng iyong mga permit para sa sanggunian. Kung napili mo na ang iyong kumpanya ng kotse at kotse, kailangan mong pumirma ng kontrata. Maaaring kailanganin ka ng ilang ahensya na bayaran muna ang deposito. Pagkatapos nito, handa ka nang umalis.

Upang maiwasan ang mga hindi kinakailangang pagkaantala, dapat mong dalhin ang iyong mga mahahalagang dokumento. Ang mga kinakailangang dokumento sa pagrenta ng sasakyan ay ang iyong pasaporte at iyong IDP. Ang mga dokumentong kailangan para mag-apply o para ma-convert ang iyong kasalukuyang lokal na lisensya ay ang mga sumusunod:

• Isang kopya ng iyong pasaporte
• Isang kopya ng iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho na may isang notaryado at naisaling bersyon
• 3 litrato ng laki ng pasaporte
• Nakumpleto ang application form
• Bayad sa pagpoproseso ng humigit-kumulang na VND 100,000

Ipapakita mo ang mga dokumentong ito sa ahensya ng pag-arkila ng kotse at pagkatapos mong napili ang kotse ng iyong uri, maaari kang mag-sign ng dokumento at makumpleto ang pagbabayad.

Ang legal na edad sa pagmamaneho sa Vietnam ay 18 taong gulang. Ngunit kailangan mong maging hindi bababa sa 21 taong gulang, at mayroon ka nang lokal na lisensya sa pagmamaneho para sa hindi bababa sa isang taon upang magrenta ng kotse. Dapat mong ipakita ang iyong International Driver's Permit kasama ng iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho. Ang ilang kumpanya ng pag-arkila ng kotse ay nangangailangan pa nga ng isang Underage Driver fee para sa mga driver na wala pang 25 taong gulang dahil ipinapakita ng mga istatistika na ang mga batang driver ay karaniwang nasasangkot sa mga aksidente sa sasakyan.

Mayroong iba't ibang uri ng mga sasakyan na maaari mong arkilahin depende sa iyong layunin at iyong badyet. Maaari kang pumili mula sa iba't ibang uri ng sasakyan na angkop sa iyong solong paglalakbay, paglilibot sa maliit na grupo, mga bakasyon ng pamilya, at kahit na paglalakbay ng grupo.

• Kotse / Sedan - Ito ang pinakamahusay na pagpipilian kung naghahanap ka ng abot-kayang presyo at mahusay na ekonomiya ng gasolina. Karaniwan itong pinipili para sa karamihan ng mga paglalakbay ng turista dahil ang upuan ay hanggang 5 pasahero. Maaari mong itago ang iyong mga bagahe at maging kumportable at kumportable pa rin sa iyong paglalakbay sa bawat lugar.
• SUV - Kung naghahanap ka ng ultimate outdoor adventure, pag-isipang magrenta ng SUV. Ang makabagong sasakyan na ito, maluwag na interior, at maayos na pagmamaneho ng SUV ay angkop sa iyong susunod na karanasan. Maaaring dalhin ka ng SUV sa matarik na burol, at ligtas ito kahit na may masamang panahon. Maaari kang pumili ng SUV na kayang tumanggap ng 7 hanggang 8 pasahero.
• Van - Napakaliit ba ng isang sedan para sa paglalakbay ng iyong grupo, at ang espasyo ng pitong pasahero ay hindi sapat para sa iyo at sa iyong mga bagahe? Kung gayon ang labindalawa o labinlimang pasaherong van na ito ay perpekto para sa iyo. Maaari kang maglakbay nang hindi masyadong nakaimpake para sa araw.

Ang legal na edad sa pagmamaneho sa Vietnam ay 18 taong gulang. Ngunit kailangan mong maging hindi bababa sa 21 taong gulang, at mayroon ka nang lokal na lisensya sa pagmamaneho para sa hindi bababa sa isang taon upang magrenta ng kotse. Dapat mong ipakita ang iyong International Driver's Permit kasama ng iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho. Ang ilang kumpanya ng pag-arkila ng kotse ay nangangailangan pa nga ng isang Underage Driver fee para sa mga driver na wala pang 25 taong gulang dahil ipinapakita ng mga istatistika na ang mga batang driver ay karaniwang nasasangkot sa mga aksidente sa sasakyan.

Ang bayad sa seguro ay depende sa saklaw ng saklaw at ang mga benepisyo ng insurance na iyong makukuha kapag nagrenta ka ng kotse. Ang minimum na premium na bayad sa insurance na sumasaklaw sa pagkawala ng buhay, pinsala sa katawan, o pinsala sa ari-arian para sa isang sasakyan na may hanggang 9 na upuan ay hindi dapat mas mababa sa VND 5,000,000/sasakyan/taon. Ang maximum na halagang babayaran ng insurer kaugnay ng pagkawala ng buhay, pinsala sa katawan, o pinsala sa ari-arian ay VND100,000,000/tao/aksidente.

Kung nagmamaneho ka ng sasakyang pangturista, ang kumpanya ng kotse ang siyang nag-aayos ng insurance. Maraming mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse ang magpapapirma sa iyo ng isang kasunduan sa kontrata depende sa uri ng insurance na gusto mong magkaroon. Mahalaga ang insurance ng sasakyan, lalo na kapag bago ka sa lugar. Makakatulong ito sa iyo na ma-secure ang iyong buhay at ang iyong badyet sa paglalakbay kung anumang hindi magandang pangyayari ang mangyayari sa iyong paglalakbay.

Ang mga kumpanya ng pag-arkila ng kotse ay nag-aayos ng insurance na kasama ng pag-upa ng kotse. Mahalaga ang insurance sa paglalakbay dahil ito ay isang paraan upang maging ligtas at makaiwas sa panganib ng isang aksidente. Magiging mas magastos kapag naganap ang matinding pinsala at aksidente sa iyong paglalakbay. Ang ilan sa insurance na maaari mong makuha sa aming komprehensibong insurance, liability insurance, uninsured at underinsured motorist coverage, collision insurance, at personal injury protection.

Bagama't ang mga dayuhang bisita ay pinapayagang magrenta ng kotse sa Vietnam, karamihan sa mga ahensya ng pag-arkila ng sasakyan ay nagbibigay din sa iyo ng opsyon na magrenta ng kotse na may driver na. Gayundin, hindi pinapayagan ang sinumang nag-iisip ng paglalakbay sa cross-border gamit ang rental car. Gayunpaman, maaari kang tumawid sa mga kalapit na bansa tulad ng Laos at Cambodia kung umarkila ka ng kotse na may driver.

Bago ka magrenta ng kotse, alamin ang higit pa tungkol sa mga mahahalagang bagay na kailangan mong isaalang-alang. Ang unang bagay na kailangan mong tiyakin ay ang kalidad ng sasakyan na gusto mong arkilahin. Pinakamainam kung magrenta ka ng kotse mula sa mga nangungunang kumpanya ng pag-arkila ng kotse sa Vietnam. Kung hindi ka kumpiyansa sa pagmamaneho sa Vietnam, maaari mong piliin na magrenta ng kotse na may driver na o pumunta sa isang driving school sa Vietnam. Tingnan ang ilan sa mga tip sa ibaba.

Alinsunod sa batas ng Vietnam, kailangan mong magkaroon ng insurance sa sasakyan bago ka magmaneho sa bansa. Ang patakaran sa seguro sa pananagutan ng sibil ay isa sa mga kinakailangan sa ilalim ng batas ng Vietnam. Ang mga lokal na awtoridad ay magbibigay ng mga parusa sa mga driver na walang insurance, at kukumpiskahin nila ang mga sasakyan. Ligtas na magrenta ng kotse at kumuha ng insurance ng sasakyan upang suportahan ka sa mga pagkalugi at aksidente. Siguraduhin lamang na ang iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho at IDP ay wasto upang maging kwalipikado para sa insurance na iyong makukuha.

Maraming mga pagrenta ng kotse ang nag-aalok ng maayos at bagong mga kotse sa napaka-abot-kayang presyo. Ang pagrenta ng kotse ay nagbibigay sa iyo ng pagkakataon at kalayaan na piliin ang lahat ng lugar na gusto mong puntahan sa sarili mong itinalagang oras. Ang halaga ng pagpaparenta ng mga sasakyan ay depende sa uri ng kotse at sa tagal ng mga araw na nirerentahan mo ang kotse. Ang pagrenta ng kotse ay nagpapahintulot sa iyo na huminto bago ka pumunta sa ibang lugar. Pumunta at hanapin ang iyong sasakyan at magsaya sa ligtas na pagmamaneho sa Vietnam sa isang International License.

Maaari mong itanong: Ligtas ba ang pagmamaneho sa Vietnam? Sa pangkalahatan, ang mga pangunahing kalsada at highway ay mahusay na sementado at pinapanatili. Gayunpaman, ang kaligtasan sa kalsada ay hindi isa sa mga strong point ng Vietnam. Maraming intercity road network ang mapanganib. Ang mga head-on collisions ay karaniwan din sa mga pangunahing kalsada. Pinakamabuting malaman ang mga kondisyon ng kalsada at ang mga patakaran sa pagmamaneho at kalsada sa Vietnam. Alalahanin kung gaano naiiba ang panuntunan ng iyong sariling bansa sa mga regulasyon sa Vietnam.

Sa Vietnam, kailangan mong sundin ang mga batas sa pagmamaneho at iba pang kinakailangang regulasyon upang mapanatiling ligtas ang lahat sa kalsada. Magbasa pa sa ibaba para malaman ang mga bagay na kailangan mong sundin at sundin habang nasa daan.

• Pagmamaneho ng lasing sa Vietnam

Mahigpit ang Vietnam sa pagpapatupad ng mga batas sa pagmamaneho ng lasing dahil mahigit 40% ng mga aksidente sa kalsada sa buong 2019 ay binubuo ng lasing na pagmamaneho sa Vietnam. Sa kamakailang ipinasa na batas sa Pag-iwas sa Mga Masasamang Epekto ng Alkohol, kung mahuli ka ng mga lokal na awtoridad na nagmamaneho nang may impluwensya ng alkohol at may konsentrasyon ng alkohol sa dugo o hininga ng isang tao ay mahaharap sa mga multa na $258-345 at $1,292-$1,723. Maaari rin nilang suspindihin ang iyong lisensya sa pagmamaneho nang hanggang 2 taon.

• Pagbabawal sa paggamit ng mga telepono at earphone habang nagmamaneho

Hindi mo magagamit ang iyong cellphone habang nagmamaneho. Kung nahuli ka ng pulis, mahaharap ka sa VND 600,000 - 800,000. Samantala, kung nakita ka nilang gumagamit ng mga earphone habang nagmamaneho, kailangan mong magbayad ng VND 1 hanggang 2 milyon (mga $45-90), at sususpindihin nila ang iyong lisensya sa pagmamaneho sa Vietnam sa loob ng 1-3 buwan.

• Walang sungay sa gabi

Sa Vietnam, hindi ka pinapayagang gamitin ang iyong busina sa pagitan ng 10 pm hanggang 5 am. Maaaring may mga taong gustong bumusina para lang sa kasiyahan o walang dahilan, ngunit may partikular na layunin ang pagbusina sa Vietnam, na nangangahulugang manatili. Ang busina ay isang kasangkapan para sa komunikasyon. Bumusina, humihip at nagbabawal sa pagmamaneho ng mga lamp sa ibinigay na time frame.

• Paradahan

Hindi mo maaaring basta-basta iwanan ang iyong sasakyan kahit na ang mga kalye ay masyadong masikip o makitid. Ang kailangan mong gawin ay iparada ito sa mga binabantayang lote, mga daanan, o mga bangketa. Ang ilan sa mga komersyal na lungsod sa Vietnam, tulad ng Hanoi at Ho Chi Minh, ay may underground at elevated na mga garahe upang iparada ang iyong sasakyan.

Mahalagang sundin ang mga panuntunan sa pagmamaneho sa Vietnam upang mabawasan ang mga aksidente o anumang iba pang hindi magandang pangyayari. Bilang pangkalahatang tuntunin, ang mga gumagamit ng kalsada ay dapat sumunod sa mga indikasyon ng mga sistema ng signal ng kalsada at sumunod sa mga tagubilin ng taong nagdidirekta sa trapiko. Kasama sa mga sistema ng signal sa kalsada ang mga signal ng traffic light, mga palatandaan at marka ng kalsada, mga hadlang, at maging ang tagubilin ng traffic enforcer.

• Mga Tagubilin sa Traffic Enforcer

• Kapag ang tagapagpatupad ng trapiko ay itinaas ang isang braso nang patayo, nangangahulugan ito na ang mga gumagamit ng kalsada na papalapit mula sa anumang direksyon ay dapat huminto
• Kung ang traffic enforcer ay iniunat ang kanyang mga braso nang pahalang, ito ay isang senyales na ang mga driver sa Vietnam sa harap o sa likod ng mga traffic enforcer ay dapat huminto habang ang mga driver sa kanan at kaliwa ng taong nagdidirekta ng trapiko ay maaaring magpatuloy.
• Kung ang kanang braso ng tagapagpatupad ng trapiko ay nakaunat sa harap, nangangahulugan ito na ang drayber sa likuran at sa kanan ng taong nagdidirekta ng trapiko ay dapat tumigil ngunit ang mga nasa harap ng taong nagdidirekta ng trapiko ay maaaring lumiko sa kanan. Ang mga driver na iyon sa kaliwa ng tagapagpatupad ng trapiko ay maaaring magpatuloy sa lahat ng direksyon

Ang mga karatula sa trapiko sa Vietnam ay mga palatandaan ng pagbabawal, mga palatandaan ng babala sa panganib, at mga palatandaan. Ang mga traffic sign na ito ay may parisukat, hugis-parihaba, asul na background upang ipaalam sa mga gumagamit ng kalsada ang tungkol sa kinakailangang impormasyon upang mapanatiling ligtas ang kalsada.

Ang mga palatandaan ng pagbabawal ay nasa hugis bilog upang mag-ulat ng mga paghihigpit o pagbabawal na dapat sundin ng mga driver kapag nagmamaneho. Karamihan ay may puting background, pulang hangganan, at itim na background. Ang mga palatandaan ng pagbabawal ay:

• Walang karatula sa daanan
• Walang entry sign
• Walang sign ng sasakyan
• Walang pagliko sa kanan para sa sign ng mga sasakyan
• Walang kaliwang liko para sa sign ng mga sasakyan
• Walang karatula sa motorsiklo
• Walang sign ng mga trak

Ang mga palatandaan ng babala sa panganib ay nagbabala sa mga mapanganib na pangyayari na malamang na mangyari. Ang mga palatandaang ito ay nasa isang equilateral triangle na may dilaw na background at pulang hangganan. Ang mga palatandaan ng babala sa panganib ay tumutulong sa mga gumagamit ng kalsada na mag-ingat at pamahalaan. Ang ilang mga halimbawa ay kinabibilangan ng:

• Slippery Road sign
• Tanda ng Falling Rocks
• Tanda ng Tawid ng Pedestrian
• Palatandaan ng Road Works
• Intersection sign
• Pinagsasama ang Traffic sign

Dapat sundin ng mga driver ang mga tagubilin para sa mga mandatoryong palatandaan. Ang ilang mga halimbawa ng mga sapilitang palatandaan ay:

• Diretso lang sa unahan sign
• Lumiko sa kanan only sign
• Lumiko sa kaliwa only sign
• Lumiko pakaliwa o pakanan lamang sign
• Panatilihin ang right sign
• Panatilihin ang left sign
• Minimum na speed limit sign

Dapat sumunod ang mga driver sa mga regulasyon sa limitasyon ng bilis sa Vietnam na 40-60 km / h (25-37 mph) sa mga kalsada sa kanayunan at 30-40 km / h (19-25 mph) sa mga urban area. Ipinagbabawal na pumunta sa pagmamaneho nang saklaw sa Vietnam na may bilis na lampas sa itinakdang limitasyong ito. Ang dalawang sasakyan ay dapat ding panatilihin sa isang ligtas na distansya mula sa bawat isa. Sa tawiran ng pedestrian, ang mga drayber ay dapat bumagal at magbigay daan sa mga taong tumatawid sa kalsada.

Ang pagmamaneho sa isang hanay na lampas sa limitasyon ng bilis ay magkakahalaga sa iyo ng 200k-500k para sa sobrang bilis sa Vietnam, depende sa iyong mga kasanayan sa negosasyon. Palaging tandaan ang speed limit sa Vietnam upang maiwasan ang pagbabayad ng mas mataas na multa.

Upang protektahan ang mga tao at itaguyod ang isang kultura sa kaligtasan sa kalsada, ang paggamit ng seatbelt habang nagmamaneho ay sapilitan upang maiwasan ang anumang aksidente. Ang Batas ng Vietnam sa Trapiko sa Daan ay nag-aatas sa mga driver na nakaupo sa front seat na magsuot ng mga sinturong pangkaligtasan. Gayundin, sa ilalim ng Decree 46/2016 ng Gobyerno, dapat ilagay ng mga pasahero ang kanilang mga seat belt sa mga upuan sa likod ng kotse. Ang mga lalabag ay mahaharap sa multang VND 100,000-200,000.

Mayroong maraming mga rotonda sa buong Vietnam, lalo na sa Ho Chi Minh City. Mukhang walang mga panuntunan tungkol sa kung sino ang makakakuha ng tamang daan kapag nagmamaneho ng rotonda sa Vietnam. Ang mga tao sa mga scooter ay nagkakabanggaan, at maraming mga kotse ang nahihirapang mag-navigate sa kanilang paraan palabas. Ngunit laging tandaan ang pangkalahatang tuntunin na magmaneho sa mabagal na bilis kapag pumapasok sa isang rotonda sa Vietnam.

Upang maprotektahan ang mga tao at itaguyod ang isang kultura ng kaligtasan sa kalsada, ang paggamit ng seatbelt habang nagmamaneho ay sapilitan upang maiwasan ang anumang aksidente. Ang Batas sa Ligtas ng Daan sa Vietnam ay nangangailangan ng mga drayber na nakaupo sa harap na upuan na magsuot ng mga sinturon sa kaligtasan. Gayundin, sa ilalim ng Desisyon ng Pamahalaan 46/2016, ipinag-uutos sa mga pasahero sa likurang upuan ng isang kotse na ilagay sa kanilang mga sinturon. Ang mga lumalabag ay bibigyan ng multa ng VND 100,000-200,000.

Kung kailangan mong mag-overtake sa isa pang sasakyan, kailangang bumusina muna ang driver o magbigay ng signal gamit ang ilaw bago mag-overtake. Ang driver ay dapat lamang mag-overtake sa isa pang sasakyan kung walang paparating na sasakyan sa seksyon ng kalsada na nilalayong lampasan. Ang driver ay dapat mag-overtaking sa kaliwang bahagi ng kalsada. Ipinagbabawal ang pag-overtake kapag iisang lane lang ang traffic ng sasakyan o kung nasa intersection ng kalsada ang driver.

Ang isang pangunahing panuntunan sa hierarchy ng kaligtasan ng kalsada sa karamihan ng mga bansa sa Asya ay ang mas malaki ang iyong sasakyan, mas maraming priyoridad na nakukuha mo. Ang karapatan ng paraan ay nakasalalay sa laki ng sasakyan. Sino ang hari ng kalsada at sino ang may karapatan ng daanan? Ang pagkakasunud-sunod ng karapatan ng paraan ng mga sasakyan ay mula sa mga trak, bus, van, kotse, motor, scooter, bisikleta, at panghuli, ang pedestrian. Ngunit huwag ipagpalagay na ang pagkakaroon ng mas malaking sasakyan ay magbibigay sa iyo ng higit na pabor.

Ang pagmamaneho ng scooter o motorbike sa Vietnam ay posible para sa mga turista. Maaari bang magmaneho ang mga dayuhan sa Vietnam? Oo, sa kondisyon na ang mga dayuhan sa Vietnam ay may dalang International Driving License o Permit, maaari silang magmaneho sa buong bansa. Nangangahulugan ito na kahit na ang isang lisensya sa pagmamaneho sa UK sa Vietnam ay may bisa, hangga't mayroong presensya ng isang IDP kasama ng isang balidong katutubong lisensya sa pagmamaneho.

Dapat kang mag-ingat sa mga daanan sa pagmamaneho, dahil ang mga gumagamit ng kalsada at mga driver sa Vietnam ay dapat magmaneho sa kanang bahagi ng kalsada. Ang mga direksyon sa pagmamaneho ng lahat ng mga gumagamit ng kalsada ay dapat palaging nasa kanang bahagi. Huwag malito kung nanggaling ka sa mga bansa sa Europa o iba pang mga bansa sa pagmamaneho sa kaliwa. Ngunit huwag mag-alala, nagiging mas madali ito habang regular kang nag-navigate sa mga kalsada sa Vietnam.

Mahalagang maging maingat sa batas ng Vietnam sa kalsada at trapiko upang mapanatili kang ligtas at malayo sa mga aksidente. Ang pagpapabaya sa mga panuntunan sa pagmamaneho sa Vietnam ay mapanganib, at maaari itong humantong sa pinsala sa ari-arian, pinsala sa katawan, at maging ang pagkawala ng iyong sariling buhay. Kung hindi ka kumpiyansa sa iyong mga kasanayan sa pagmamaneho, maaari kang palaging mag-enroll sa isang driving school sa Vietnam.

Ang legal na edad ay ang edad kung saan ang mga tao ay may ganap na legal na mga karapatan, at maaari na nilang tanggapin ang buong responsibilidad para sa kanilang mga aksyon. Ang legal na edad para sa pagmamaneho sa Vietnam ay 18 taong gulang. Dapat ay 18 taong gulang ka upang makakuha ng lisensya sa pagmamaneho at makapagmaneho ng iyong sasakyan. Gayunpaman, ayon sa Batas Trapiko ng Vietnam, legal na magmaneho ng mga motorbike sa ilalim ng 50cc kapag ikaw ay 16 taong gulang. Maraming estudyante ang gumagamit ng motor para pumasok sa paaralan. Sundin ang legal na edad sa pagmamaneho sa Vietnam.

Ang isang mahusay at responsableng driver ay sumusunod sa mga patakaran na namamahala sa kaligtasan sa pagmamaneho. Pagsasanay ng kalsada at pagmamaneho ng pag-uugali upang mabawasan ang rate ng pagiging kasangkot sa mga aksidente at anumang pagkaantala. Ang pagsasanay ng etika na ito ay makakatulong sa iyo na maabot ang iyong patutunguhan nang ligtas. Ang pagmamaneho sa Vietnam ay maaaring maging masaya at nakaka-stress lalo na sa mga siksikan sa trapiko o mga bastos na pakikipagtagpo sa ibang mga driver.

Sa daan, maaari kang makatagpo ng iba't ibang mga sitwasyon na maaaring magpalitaw ng isang mapanganib na nakatagpo ngunit dapat mong mapanatili ang isang cool na ulo sa pagharap sa mga bagay na ito. Maaaring may iba pang mga pangyayari na maaaring mangyari sa iyo sa iyong paglalakbay ngunit maging maingat sa mga bagay na dapat mong gawin kapag nakasalamuha mo ang mga sitwasyong iyon.

Maaaring may mga pagkakataon na ang kotseng nirentahan mo ay wala sa kalidad nito at ang kotse ay nasira lang ng wala saan. Kapag nangyari ito, ilipat ang iyong sasakyan sa gilid ng kalsada at tiyaking hindi ito nakaharang sa anumang daanan sa pagmamaneho. Pagkatapos nito, humingi ng tulong sa isang kagalang-galang na mekaniko upang suriin ang kotse. May mga mekaniko sa karamihan ng mga bloke sa lungsod. Ang car-hire agnecy ang dapat na sasagutin ang halaga ng pagkukumpuni.

Ipagpalagay na walang aksidente at walang mga pinsala na nangyari at hindi ka kasangkot sa anumang mga iregularidad, hindi ito dapat maging isang malaking pakikitungo kapag pinigilan ka ng pulisya. Walang dapat matakot lalo na kung sumunod ka sa mga batas. Manatiling kalmado lamang, patayin ang iyong makina, at maging magalang sa opisyal ng pulisya. Palaging dalhin ang iyong mga ligal na dokumento upang magkaroon ng ilang uri ng pagkakakilanlan na maaari mong makipag-usap nang epektibo sa opisyal ng pulisya. Dapat mo ring tandaan na ang mga pulis sa trapiko ay obligado ng batas na saludo ka kapag pinigilan ka nila.

Ngunit kung pipigilan ka ng pulisya dahil lumalabag ka sa batas, manatili ka at manatiling kalmado. Tandaan din na kung hindi mo maipakita ang iyong mga ligal na dokumento, ang pulis ay maaaring kumpiskahin ang iyong lisensya o kailangan mong magbayad ng multa. Karaniwan, ang mga multa ay binabayaran on the spot sa opisyal ng pulisya na naglalabas ng sipi. Kung kinakailangan kang magbayad, huwag kalimutang magtanong para sa resibo. Ngunit kung wala kang ideya kung anong batas ang iyong nilabag, mangyaring magtanong sa opisyal ng pulisya.

Kung ikaw ay bago sa Vietnam at ito ang iyong unang pagkakataon na bumisita sa bansa, palaging kapaki-pakinabang na malaman ang ilang mga parirala upang humingi ng mga direksyon. Maaaring nakakatakot ang pagpunta sa isang hindi kilalang lungsod, lalo na kung hindi ka nagsasalita ng wikang Vietnamese o Ingles, ngunit ang pag-alam ng ilang pariralang hihingin ng mga direksyon ay makakatulong sa iyong mahanap ang iyong tamang daan patungo sa magagandang lugar na gusto mong puntahan. Narito ang ilan sa mahahalagang salitang Vietnamese na tutulong sa iyo na makuha ang mga tamang direksyon.

• Tôi muôn đi tơi… - Gusto kong pumunta sa…
• Làm thế nào tôi có thể nhận được? - Paano ko makukuha...?
• Bạn có thể chỉ cho tôi trên bản đồ được không? - Maaari mo bang ipakita sa akin sa mapa?
• Chị ơi! Chị làm ơn cho hỏi dường nào đi ra sân bay? - Excuse me, pwede mo bang sabihin sa akin ang daan papunta sa airport?
• Siêu thị ở đâu ạ? - Nasaan ang supermarket?

Mga lugar ng interes:

• bệnh viện / nhà thương - ospital
• sân bay - paliparan
• nhà hàng - restawran
• bãi đỗ xe - paradahan
• nhà thờ - simbahan
• viện bảo tàng - museo
• Cầu - tulay

Ang mga lokal na awtoridad ng pulisya ay nagbabantay sa iba't ibang checkpoint sa lungsod. Huwag matakot kung haharangin ka nila sa isang checkpoint. Ginagawa lamang ng mga pulis ang kanilang mga tungkulin upang matiyak ang kaligtasan at seguridad ng lahat ng taong dumadaan sa bawat lugar. Huminto sa checkpoint at buksan ang iyong mga ilaw sa cabin kapag tinted ang mga bintana ng iyong sasakyan. Ibaba ang iyong bintana habang papalapit ang pulis at ipakita ang iyong mga wastong dokumento para sa pagmamaneho.

• Paano Kung Masangkot Ako sa Isang Aksidente?

Ang batas ng Vietnam kapag nangyari ang mga aksidente sa trapiko ay ang mga indibidwal na direktang sangkot sa aksidente ay dapat na agad na ihinto ang mga sasakyan at magbigay ng paunang lunas sa mga biktima. Ang mga taong sangkot sa isang aksidente ay dapat manatili sa pinangyarihan hanggang sa dumating ang pulis. Ang mga taong naroroon ay may mga responsibilidad na protektahan ang eksena at bigyan ng agarang pangangalagang medikal ang mga nasugatan. Kaagad na mag-ulat sa pinakamalapit na tanggapan ng pulisya at magbigay ng makatotohanang impormasyon tungkol sa aksidente.

Sa kaso ng emergency, mangyaring makipag-ugnayan sa mga sumusunod na hotline sa Vietnam:

• Departamento ng Pulisya - 113
• Kagawaran ng Bumbero - 114
• Ambulansya - 115
• Traffic Police sa Ho Chi Minh - 0693 187 521

Walang sasakyan o organisasyong nagmomotor ang tumulong at tumulong kung may emergency, ngunit ang numero ng emergency ng pulis ay 113. Maaari mong sabihin sa pulisya kung ano ang uri ng iyong problema at krisis. Kung magrenta ka lang ng kotse, pinakamahusay na makipag-ugnayan sa ahensya ng sasakyan upang makasagot kaagad.

• Kailan Ka Lang Gagamit ng Busina?

Sa Vietnam, ang mga busina ay isang toll para makipag-ugnayan sa ibang mga driver. Dapat itong gamitin ng mga driver nang tama upang maihatid ang tamang mensahe sa ibang mga driver. Dapat mong gamitin ang iyong mga sungay kapag binibilog ang mga blind curve upang alertuhan ang iba. Ang isang mabilis na beep ng busina ay isang tanda ng kagandahang-loob na nagpapahiwatig na ikaw ay papasa, papalapit sa likod o malapit sa isa pang sasakyan. Tatlong beep ng busina ay tanda ng pagkaapurahan, at ito ay isang paraan ng pagsasabi sa mga tao na manatili.

• Ano ang Gagawin Kung Naubusan Ka ng Gas?

Kung bago sa iyo ang pagmamaneho sa Vietnam at dapat mong malaman ang lokasyon ng istasyon ng gasolina. Sa Vietnam, hindi mo pinupuno ang iyong tangke. Gagawin iyon ng mga attendant para sa iyong sasakyan. Sabihin lang sa kanila kung ilang litro ang gusto mong punan ang iyong tangke. Ang presyo ng unleaded gasoline ay humigit-kumulang VND 20,000 kada litro.

Maraming sitwasyon sa iyong paglalakbay sa pagmamaneho sa Vietnam na maaaring bago sa iyo. Tandaan na magkaroon ng kamalayan sa iba't ibang mga senaryo na maaaring mangyari sa iyo ngunit maging mahinahon at palaging maging magalang sa mga taong kausap mo sa kalsada. Hindi ka magkakaproblema kung nagmamaneho ka nang ligtas at sumusunod sa mga patakaran sa kalsada at pagmamaneho sa Vietnam.

Ang pagmamaneho ng iyong sasakyan ay nangangahulugan ng kaginhawahan at kakayahang umangkop dahil maaari kang pumunta kahit saan mo gusto. Ngunit bago magrenta ng kotse, maaari kang magtaka tungkol sa mga kondisyon ng kalsada at mga sitwasyon ng trapiko pagkatapos ng lahat. Ang trapiko sa Vietnam ay maaaring maging mahirap, dahil ang mga kondisyon ng kalsada sa Vietnam ay karaniwang mahirap. Ang Vietnam ay kilala sa mga aksidente sa kalsada dahil madalas itong mangyari, at ang mga gumagamit ng kalsada ay hindi sumusunod sa mga batas trapiko sa halos lahat ng oras. Ang sektor ng transportasyon ay namumuhunan sa pag-secure ng kaligtasan sa trapiko sa kalsada sa bansa.

Kung tatanungin mo ang mga tanong: Ligtas ba ang pagmamaneho sa Vietnam? Ipapakita sa iyo ng mga istatistika ang mga aksidente sa trapiko at ang pagmamaneho ng lasing sa Vietnam ay nananatiling numero unong sanhi ng mga pagkamatay kahit na nagpasimula na ang pamahalaan ng mga programa at inisyatiba upang gawing mas ligtas ang mga lokal at pambansang kalsada. Ang iba pang dahilan ng kamatayan ay hindi sapat na pagpapatupad ng batas, mahinang kasanayan sa pagmamaneho, pagsisikip ng trapiko, at mababang kondisyon ng kalsada at kalye.

Ang ulat noong 2019 ng Vietnam Traffic Department ay nag-ulat ng 9,820 na aksidente sa trapiko, na nag-iwan ng 4,467 katao ang namatay, 2,794 katao ang malubhang nasugatan, at 4,676 na iba pa ang bahagyang nasugatan. Ang bilang ng mga aksidente sa trapiko ay bumaba ng 5.1 porsyento kumpara sa mga istatistika noong 2018. Ang departamento ay nag-i-install ng mga surveillance camera sa Ho Chi Minh at kabisera ng Vietnam na Hanoi upang maibsan ang mga traffic jam at mga aksidente.

Ang Vietnam at Thailand ang tanging dalawang bansa sa Southeast Asia na may "napakataas" na pagkamatay sa kalsada batay sa bilang ng mga nasawi sa bawat 100,000 naninirahan bawat taon, batay sa pag-aaral na inilabas ng International SOS noong 2019. Ayon sa 2018 statistics report mula sa World Health Organization (WHO), ang mga rate ng pagkamatay sa kalsada sa Thailand ay umabot sa 32.4 porsyento bawat 100,000 na naninirahan.

Ang mga motorsiklo ang pinakakaraniwang sasakyang de-motor na ginagamit sa Vietnam, ang pangalawang pinakamalaking pagmamay-ari ng motorsiklo sa mundo pagkatapos ng Taiwan. Ang four-wheel-vehicle ay susunod bilang karaniwang sasakyan na ginagamit sa pagmamaneho sa Vietnam sa isang internasyonal na lisensya. Maraming bansa ang gumagamit ng mph bilang sukatan para sa limitasyon ng bilis. Gayunpaman, gumagamit ang Vietnam ng km/h.

Mayroong mga toll sa kalsada sa dalawahang mga daanan ng sasakyan sa Vietnam. May mga toll sa Cai Lay Road sa Southern Vietnam at Hanoi-Haiphong Expressway. Ang halaga ng mga toll ay nag-iiba-iba para sa bawat carriageway, bagaman karamihan sa mga toll booth ay nangongolekta ng humigit-kumulang VND 10,000 mula sa mga driver at bahagyang mas mataas na halaga para sa mga van at bus. Ang mga motorsiklo ay walang bayad sa pagbabayad ng toll sa karamihan ng mga kalsada. Ang mga driver ay hindi kailangang magbayad ng mga toll sa mga expressway na pinondohan ng estado dahil kailangan nilang magbayad ng mga bayarin sa pagpapanatili ng kalsada.

Ang pamantayan ng mga kalsada sa Vietnam ay maaaring mag-iba sa bawat lugar, ngunit sa pangkalahatan, ang mga daanan ay hindi maayos na pinapanatili, maliban sa mga pangunahing highway. Ang mga kalsada sa mga liblib na lugar ay may mga lubak na kasing laki ng bomb craters dahil sa madalas na pagbaha at malaking bagyo. Karaniwang mabigat ang trapiko sa oras ng trabaho at peak hours sa katapusan ng linggo.

Ang trapiko sa kalsada ay magulo at matindi sa Vietnam, lalo na kapag ikaw ay nasa negosyo at komersyal na mga distrito at kahit na mga lugar para sa mga turista. Ang mga aksidente sa trapiko ay madalas na nangyayari, at ang mga nakamamatay na pinsala ay nangyayari araw-araw. Ang mga pinsalang nauugnay sa trapiko ay ang pangunahing sanhi ng kamatayan, matinding pinsala, at mga emerhensiya. Sa karaniwan, hindi bababa sa 30 katao ang namamatay araw-araw dahil sa mga aksidenteng nauugnay sa transportasyon.

Ang mga Vietnamese ay hindi ligtas na mga driver. Hindi nila madalas na sinusunod ang mga patakaran sa kalsada at pagmamaneho nang hindi gaanong isinasaalang-alang ang mga ilaw ng trapiko at mga palatandaan. Sinusunod lamang ng mga Vietnamese ang mga patakaran sa kalsada at pagmamaneho sa Vietnam kapag may nakikitang awtoridad o pulis. Maaaring mabigla ka kung paanong hindi masunurin sa batas ang mga Vietnamese. Gayunpaman, siyempre, sa mas mahigpit na pagpapatupad ng mga batas at higit pang mga hakbangin ng gobyerno, maaaring magbago ang ugali ng Vietnamese.

Mahalagang malaman ang iba pang mga bagay na nauugnay sa mga kondisyon sa pagmamaneho sa bansa, tulad ng mga kondisyon ng kalsada, yunit ng pagsukat ng bilis, at maging sa pagmamaneho sa gabi. Magbasa sa ibaba upang malaman ang higit pang mga detalye tungkol sa iba pang mga tip kapag naglalakbay sa Vietnam.

• Gumagamit ba sila ng Kph o Mph?

Ang iba't ibang bansa sa buong mundo ay gumagamit ng isa sa dalawang yunit ng pagsukat upang magtakda ng mga limitasyon ng bilis. Mayroong higit sa 9% na gumagamit ng Mph bilang yunit ng panukat, habang ang iba ay gumagamit ng Kph. Bago ka pumunta sa kalsada, alamin na ang Vietnam ay gumagamit ng Kph para sa mga limitasyon ng bilis nito. Sundin ang mga limitasyon sa bilis upang matiyak mo ang kaligtasan ng lahat ng gumagamit ng kalsada.

• Ano ang mga Kondisyon ng Daan sa Vietnam?

Ang pangunahing ruta ng transportasyon para sa mga kotse ay ang highway at ang pangunahing kalsada. Ang karamihan sa mga kalsada ng Vietnam ay mahusay na sementado at pinapanatili. Maaari mong asahan na ang mga makabuluhang highway na iyon ay mahusay na sementado, ngunit ang mga bagyo at pana-panahong pagbaha ay maaaring lumikha ng mga isyu sa lubak sa kalye. Makakaharap mo rin ang mga magaspang na kalsada ng hilagang Vietnam.

Ang mga malalaking rotonda ay karaniwan sa Vietnam pagdating sa pag-navigate sa iba't ibang lugar sa mga lungsod. Kadalasan, ang mga driver ay hindi nagmamasid sa mga daanan, at may mga traffic jam ng mga motorsiklo malapit sa rotonda. Kailangang maging maingat kapag lumalapit sa rotonda at maging maingat sa tamang daan dahil mas priority ang mga malalaking sasakyan sa kalsada.

• Ligtas ba Magmaneho sa Gabi?

Hangga't maaari, huwag magmaneho sa gabi sa Vietnam dahil ang mga kalsada ay hindi maayos na pinapanatili, lalo na sa mga lugar ng probinsiya. May mga agresibong driver din sa mga lansangan. Kung wala kang kagyat na pangangailangan na lumabas sa gabi, manatili lamang sa iyong lugar at lumabas sa umaga. Ang Vietnam ay isang ligtas na destinasyon, ngunit may mataas na panganib sa kaligtasan sa kalsada. Upang maging ligtas sa lahat ng oras, dapat sundin ng mga driver ang lahat ng mga patakaran sa kalsada at pagmamaneho.

Ang mga driver ay dapat mag-ingat nang husto na huwag masangkot sa pagmamaneho ng inumin sa Vietnam o anumang mga aksidenteng nauugnay sa kalsada. Ang tulong na pang-emergency sa tabing daan ay magagamit sa buong bansa. Huwag lamang kalimutan ang mga numerong ito na kailangan mong i-dial sa mga emerhensiya, at kailangang mag-ingat at mag-ingat ang mga driver, lalo na sa mga sitwasyon sa kalsada.

Ang Vietnam ay isang bansang mayaman at puno ng kasaysayan, kultura, at karanasan. Maaari kang pumili ng iba't ibang bagay na iyong gagawin dahil ang Vietnam ay maraming bagay na maiaalok. Maaari kang bumisita sa iba't ibang kultural na pamana, o maaari mong kunin ang iyong pantasya sa pagkain sa bansa at hanapin ang pinakamasarap na mga delicacy sa isang budget-friendly na presyo. Maaari mong tuklasin ang iba pang mga lugar tulad ng mga kuweba at buhangin; maaari kang maglakbay sa magandang arkitektura at makasaysayang mga guho.

Ang mga hindi Vietnamese na mamamayan ay pinahihintulutang magmaneho sa Vietnam. Siguraduhin lamang na mayroon kang International Driving License (IDP) sa iyo. Ang IDP ay dapat na sinamahan ng iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho upang maaari kang legal na magmaneho sa Vietnam kahit bilang isang turista. Isinaad sa batas ng Vietnam na ang isang driver ay dapat may lisensya sa pagmamaneho at 18 taong gulang upang magmaneho sa bawat lugar sa Vietnam. Hangga't mayroon kang maayos at legal na dokumentasyon, handa ka nang umalis.

Kung nagpaplano kang magmaneho ng motorsiklo, kailangan mo ng lisensya sa motorsiklo para legal na magmaneho sa bansa. Ang pagmamaneho nang walang lisensya sa Vietnam ay isang batas na nalalapat sa parehong mga turista at lokal. Kung naaksidente ka at wala kang dalang lisensya sa pagmamaneho sa Vietnam, hindi babayaran ng iyong health insurance ang iyong mga bayarin.

Maaari kang makakuha ng isang lisensya sa pagmamaneho ng Vietnam basta isumite mo ang mga kinakailangang dokumento sa lokal na Kagawaran ng Transportasyon. Tiyaking suriin lamang kung anong lokal na kagawaran ang kailangan mong makipag-ugnay sapagkat iba-iba ang mga patakaran sa iba't ibang mga lungsod sa Vietnam. Ipinapahiwatig ng bagong batas sa 2020 na upang makakuha ng lisensya sa pagmamaneho ng Vietnam, kailangan mong magkaroon ng isang minimum na tagal ng visa na 3 buwan.

Ang mga turista ay naghahanap ng isang tunay na karanasan, at maaari mong makuha iyon sa isang mahusay na tour guide. Ang isang mahusay na tour guide ay makakatulong sa iyong bakasyon na maging mas memorable at ang iyong karanasan ay mas masaya. Ang mga tour guide ang magbibigay sa iyo ng kagandahan at halaga ng pamana at kasaysayan ng Vietnam. Maaari kang magtrabaho bilang isang freelance tour guide sa Vietnam, ngunit kailangan mong makakuha ng mga kontrata sa mga awtorisadong ahensya sa paglalakbay at sumali sa Vietnam Association of Tour Guides.

Sa ilalim ng susog na Batas ng Turismo, kinakailangang magkaroon ng degree sa kolehiyo o mas mataas sa pag-gabay sa paglilibot at magkaroon ng mahusay na utos ng wikang Vietnamese ang mga dayuhang gabay sa paglalakbay. Kinakailangan ang mga ito para sa mga dayuhan dahil maaaring hindi sila may kakayahang pampulitika, kultura, kasaysayan, at wika upang talakayin ang kasaysayan at kultura ng Vietnam o maaari silang magbigay ng hindi tumpak na impormasyon tungkol sa Vietnam.

Maaari kang makakuha ng pansamantala o permanenteng residence card sa Vietnam kung gusto mong manatili nang mas mahabang panahon. Kung kukuha ka ng pansamantalang paninirahan, dapat kang manatili sa bansa sa loob ng isang taon o higit pa, at valid ang iyong pasaporte nang hindi bababa sa 13 buwan. Kailangan mo lamang kumpletuhin ang mga kinakailangang dokumento, isumite ang mga dokumento sa Departamento ng Imigrasyon ng Ministri ng Pampublikong Seguridad, at kunin ang mga resulta.

Makakakuha ka lang ng Vietnam permanent residency card kung mayroon ka nang temporary residence card o may mga Vietnamese na magulang o anak na permanenteng nakatira sa Vietnam. Kapag nakumpleto mo na at naisumite ang mga kinakailangang dokumento, hintayin ang mga resulta. Ang resulta para sa entry, exit, at residence administration ay lalabas sa loob ng apat na buwan. Sa kaso ng karagdagang pag-verify, kailangan mong maghintay ng dalawang buwan pa. Kung mayroon kang lisensya sa pagmamaneho sa Australia, maaari kang makakuha ng pansamantalang lisensya sa pagmamaneho ng Vietnamese kung may hawak kang permit sa paninirahan sa Vietnam nang hindi bababa sa tatlong buwan.

Ang Vietnam ay tahanan ng 8 UNESCO World Heritage Sites, nakamamanghang tanawin, at masalimuot na mga gusali at guho ng arkitektura. Malalaman mo ang higit pa tungkol sa mahabang kasaysayan ng Vietnam kapag nagpunta ka sa iba't ibang lugar sa bansa. Ang pagmamaneho sa mga site na ito ay isang mahusay na paraan upang malaman ang tungkol sa kasaysayan, kultura, at arkitektura sa Vietnam.

Maraming hindi nagalaw na rural na lugar at paraiso sa bansang ito na dapat tuklasin at tuklasin. Gumawa ng di malilimutang at masayang paglalakbay sa mga lawa, parke, templo, at lahat ng magagandang tanawin sa Vietnam. Narito kung paano mo gagawin ang iyong ultimate Vietnam road trip.

Ang Hanoi ay nasa pampang ng Red River, at isa ito sa mga pinaka sinaunang kabisera sa mundo. Makikita mo sa sentro ng lungsod ang mahusay na napreserbang mga lumang gusali, pagoda, at museo. Bilang isang dating kolonya ng France, makikita mo rin ang impluwensya ng mga Pranses sa arkitektura, lutuin, tradisyon, at pang-araw-araw na gawain. Ang kabisera ng Vietnam ay mayaman sa kasaysayan, na makikita sa Old Quarter nito noong ika-14 na siglo.

Mula sa Noi Bai International Airport, mararating mo ang Imperial Citadel sa loob ng humigit-kumulang 40 minuto kung tatahakin mo ang rutang Võ Nguyên Giáp.

• Magpatuloy sa Phú Cường
• Tumungo sa hilagang-kanluran patungo sa Làn ưu tiên
• Lumiko pakanan sa Bãi đỗ xe
• Lumiko pakaliwa sa 1st cross street
• Sa Chuyển phát nhanh DHL, magpatuloy sa Võ Nguyên Giáp
• Sa In khăn lạnh Bảo Phong, magpatuloy sa Cầu Nhật Tân/Võ Chí Công
• Sa rotonda, lumabas sa 1st exit papunta sa Hướng đi An Dương Vương
• Sa rotonda, dumiretso sa Nghi Tàm
• Lumiko pakanan sa Thụy Khuê
• Kumaliwa sa Trung Tâm Văn Hóa Âu Cơ - Chu Văn An papunta sa Mai Xuân Thưởng
• Kumaliwa sa Hiệp Hội Doanh Nghiệp Công Nghiệp Vừa Và Nhỏ VASMIE papunta sa Lê Hồng Phong
• Lumiko pakanan upang marating ang Imperial Citadel

Kung ito ang iyong unang pagkakataon na bumisita sa kabiserang lungsod, ang Hanoi, narito ang listahan ng mga bagay na kailangan mong makita upang magkaroon ng isang kasiya-siyang bakasyon.

Ang Imperial Citadel ng Thang Long ay ang dapat makitang heritage site, mga gusaling arkitektura, mga lumang palasyo, at maging ang mga sinaunang kalsada na itinayo maraming siglo na ang nakalilipas. Ito ay may kultural at makasaysayang kahalagahan dahil sa mga artifact at relics na itinayo noon pang ika-6 na siglo. Sinasalamin nito ang kakaibang kultura at nalalabi ng buhay ng mga tao sa nakaraan na naninirahan sa Red River Delta.

Ang Hoan Kiem Lake ay isa sa mga sikat na landmark sa Old Quarter para makapagpahinga sa pampublikong parke. Maaari mo ring makita ang maraming lokal na nagjo-jogging, nagsasanay ng Tai Chi at line dancing, at umiinom ng kape. Muli, maaari mong subukan ang mga lokal na lutuin, street food, at beer sa iba't ibang lugar na nakapalibot sa parke. Subukan ang Pho noodle soup at ang hindi mapaglabanan na pabango ng bun cha, isang inihaw na baboy sizzle.

Mayroong Hanoi Weekend Night Market tuwing Biyernes hanggang Linggo, kung saan maraming tao ang nagtitipon upang bumili ng iba't ibang lokal na produkto at pagkain. Tumatakbo ito sa Hang Dao Street sa Old Quarter district hanggang sa gilid ng Dong Xuan Market. Sa Hang Gai Street o Silk Street, makakahanap ka ng mga de-kalidad na tela at custom-made na damit. Pumunta sa French Quarter at tingnan ang iba't ibang shopping mall. Makakahanap ka ng mga lokal na palengke na nagbebenta ng street food, handicraft, at coffee beans sa Old Quarter.

Ang Hanoi Opera House ay isang French neoclassical na arkitektura na itinayo noong 1911. Ito ay may mga gothic na tema sa mga domes, balkonahe, glass room, pinto, at bintana, na nagsasalita ng mga volume sa french historical at cultural influence sa bansa. Ang Opera House ay ang pinakamalaking teatro sa Vietnam, at ang mga aktor, mananayaw, at musikero ay maaaring maghatid ng mga klasikal na pagtatanghal, lokal na Vietnamese, tradisyonal na katutubong musika, at mga ballet sa 600-audience.

Ang Hanoi ay may mahabang reputasyon bilang kabisera ng sining nito, na tahanan ng mga elegante at nangunguna sa mga koleksyon ng sining at kasaysayan ng Vietnam. Bisitahin ang Fine Arts Museum upang makita ang mga impresyonistang piraso at ang mga artifact ng Cham. Maaari ka ring pumunta sa Manzi o sa Vietnam Art Gallery upang masilip ang tanawin ng sining ng lungsod. Galugarin ang iba't ibang sulok at pumunta pa sa mas maliliit na espasyo sa gallery tulad ng Nha San Collective.

Ang Quang Nam ay isang lalawigan sa Central Vietnam na hangganan ng Laos sa kanluran. Isa itong tahanan para sa My Son, isang Hindu temple complex na itinayo noong ika-4 hanggang ika-13 siglo, at makikita mo ang mga guho ng Cham Empire. Ito ay umuusbong bilang isa sa mga sikat na destinasyon para sa mga dayuhang manlalakbay na gustong pumunta sa Hoi An Ancient Town, My Son Sanctuary, at Cu Lao Cham Biosphere Reserve.

Kung gusto mong pumunta sa world cultural heritage na My Son Sanctuary, maaari kang dumaan sa QL1A route kung manggagaling ka sa Imperial Citadel. Ang pinakamabilis na rutang ito ay magdadala sa iyo ng humigit-kumulang tatlong oras na pagmamaneho. Tingnan ang gabay sa pagmamaneho dito:

1. Magmaneho mula sa An Dương Vương at Nguyễn Tất Thành papuntang Thị xã Hương Thủy
2. Kunin ang QL1A at Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
3. Pumunta sa TL609/Tỉnh lộ 609/ĐT609 sa Điện Thọ.
4. Lumabas mula sa Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
5. Magpatuloy sa TL609/Tỉnh lộ 609/ĐT609
6. Kunin ang Đỗ Đăng Tuyển at ĐT. 610 hanggang Đường vào Mỹ Sơn sa Duy Phú

I-explore ang probinsya ng Quang Nam at bisitahin ang mga nangungunang atraksyon sa lugar, tulad ng My Son Sanctuary at Hoi An Ancient Town.

Ang My Son Sanctuary ay isa sa mga mahalagang lugar sa mundo dahil sa halaga ng kultura at kahalagahan nito sa kasaysayan. Binubuo ng complex ang mga wasak at inabandunang templong Hindu na lugar para sambahin ang Diyos Shiva. Ang lugar na ito ay nagtataglay ng mga guho ng nawawalang kaharian na magdadala sa iyo sa mahabang kasaysayan ng digmaan sa Vietnam. Makakakita ka ng mga natitirang istruktura at arkitektura na itinayo noong ika-7 hanggang ika-13 siglo.

Ang Hoi An ay tahanan ng 800 makasaysayang gusali na napanatili sa loob ng maraming siglo, at ang napapaderan nitong lungsod ay tahanan ng isa sa mga World Heritage site ng UNESCO. Ang masalimuot na mga disenyo at arkitektura ay napakalinaw sa nakaraan at lubos na naiimpluwensyahan ng Japan, French, at China. Ang Hoi An ang lugar na pupuntahan kung tinitingnan mo ang kasaysayan at sinaunang panahon. Hindi nagbago ang townscape at architectural building sa lugar.

Ang An Bang Beach ay isang tahimik, punong-kahoy na beach na may puting buhangin, lounge chair, palapas, at mga kainan, at walang tatalo sa pagrerelaks sa malinis at maayos na beach na ito. Maaari mong subukan ang mga seafood restaurant sa malapit, hippy bar, at beachfront resort. Mae-enjoy mo ang iba't ibang aktibidad sa tabing dagat tulad ng swimming, surfing, at paddle-boarding.

Kung gusto mong pumunta sa iisang lugar na may restaurant, cooking school, at organic garden, dapat mong bisitahin ang Tra Que Vegetable Village sa kahabaan ng De Vong River at Tra Que Alga Pond. Ang nayong ito ay may luntiang lugar ng pagsasaka na puno ng mga nakatanim na damo, gulay, at mga kainan. Maaari kang sumali sa mga klase sa pagluluto na nagpapakita ng sariwang ani na itinanim sa nayon at matuto tungkol sa kultura at pagkain ng Vietnam.

Ang Fujian Assembly Hall (Phuc Kien) ay may mga pangunahing katangian ng istraktura ng Chinese Assembly Hall. Ito ay isang lugar na nilikha ng mga residente sa China noong 1690 upang magkita-kita at makihalubilo habang bumibisita o naninirahan sa Hoi An. Ang assembly hall ay isang World Cultural Heritage Site na naglalaman ng Jinshang Golden Mountain temple na nakatuon kay Thien Hau at isang fertility shrine.

Sa hilagang-kanlurang bahagi ng bansa, makikita mo ang Ninh Binh Province. Makikita mo ang Cuc Phuong National Park, na kilala sa mga bundok, luntiang lambak, at conservation center nito. Ang lalawigang ito ay puno ng natural na kagandahan, magkakaibang topograpiya, at mga kultural na tanawin, at dito mo mahahanap ang UNESCO World heritage na Trang An Grottoes. Ano pa hinihintay mo ngayon? Pumunta at tuklasin ang Ninh Binh Province at saksihan ang kagandahan at kababalaghan ng kalikasan.

Aabutin ka ng mas mababa sa dalawang oras kung magmamaneho ka mula sa Paliparan ng Hanoi patungong Tra An. Kunin lamang ang ruta ng ĐCT Hà Nội - Ninh Bình/ĐCT01 upang makarating sa iyong destinasyon nang mas mabilis.

1. Kunin ang Võ Văn Kiệt
2. Kumanan sa Thanh Phong Trading Development Co., Ltd papunta sa Võ Văn Kiệt
3. Dumiretso sa Cà Phê Giảm Cân upang manatili sa Võ Văn Kiệt
4. Magpatuloy sa Cầu Thăng Long
5. Manatili sa kaliwa upang magpatuloy sa ĐCT20
6. Lumabas sa exit patungo sa ĐCT Hà Nội - Ninh Bình/ĐCT01
7. Manatili sa kanan sa sangang-daan at sumanib sa ĐCT Hà Nội - Ninh Bình/ĐCT01
8. Sa interchange Liêm Tuyền, manatili sa kanan at sundin ang mga karatula para sa Phủ Lý/Nam Định/Thái Bình
9. Magmaneho papunta sa iyong patutunguhan sa Tràng An

Makikita mo ang lahat dito, simula sa mga kultural at relihiyosong site, mga sinaunang gusali at mga guho, magagandang tanawin, maging ang mga puting beach, at mga bulubundukin. Tingnan ang mga lugar na maaari mong puntahan kung umarkila ka ng kotse at may kalayaang pumunta sa mga lugar na ito sa iyong yugto at oras. Walang hirap magrenta ng sasakyan para magawa iyon.

Gusto mo bang makita ang isa sa mga kababalaghan ng kalikasan? Ang complex na ito ang lugar na pupuntahan kung makakahanap ka ng magagandang tanawin, at siyempre, ang mga flora at fauna na dapat nating protektahan. Ito ay nasa Timog ng Red River Delta, at makikita mo ang limestone peak, cliff, at lambak. Mayroon ding mga pagoda, templo, at maliliit na nayon na katibayan ng mga gawain ng mga sinaunang tao.

Ang Cuc Phuong National Park ay ang pinakalumang pambansang parke ng Vietnam at ang pinakamalaking reserba ng kalikasan, na nag-aalok ng mahusay na jungle trek at hike. Ang parke ay may taas na higit sa 600 metro, at ito ay isang mahalagang reserba at ecosystem ng bansa na may higit sa 133 species ng mammals, 307 species ng ibon, 122 species ng reptile, at 2,000 species ng halaman. Maaari ka ring umarkila ng bisikleta o dalhin ang iyong bisikleta at tuklasin ang lugar.

Sinasalamin ng Hang Mua ang miniature ng Great Wall sa China na may 500 hakbang patungo sa mga bundok. Ang entrance fee ay VND 100 o ang US $4, at makikita mo ang malawak na tanawin ng mga palayan.

Madali mong mapupuntahan ang Bich Dong pagoda sa pamamagitan ng bangka. Ang sinaunang pagoda na ito ay malapit sa tatlong natural na kuweba, at makikita mo ang mga nagbabadyang estatwa sa loob ng bawat templo ng kuweba.

Kasama sa pagoda ang tatlong magkahiwalay na pagoda: ang itaas, gitna, at ibabang pagoda, at sinasamba nila si Buddha at ang tatlong masters: Chi Kien, Chi The, at Chi Tam, na nagtayo ng Bich Dong Pagoda.

Tuklasin ang Phat Diem Cathedral at ang natatanging simbahang ito na itinayo mula sa berdeng bato. Ito ay nasa mapayapang kanayunan ng Vietnam, at maaari kang magsagwan ng bangka malapit sa lugar at bisitahin ang maraming kuweba at sinaunang kuta.

Nakikita mo ba kung gaano magkakaibang at maganda ang mga nangungunang lugar sa Vietnam? Siguraduhin lamang na mayroon kang International Driver's License sa Vietnam at ang iyong lokal na lisensya sa pagmamaneho upang magkaroon ng buong karanasan sa unahan mo. Sana ay masiyahan ka sa iyong paglalakbay sa Vietnam, at ang gabay na ito ay nakatulong sa iyo na gawing mas kapana-panabik, makabuluhan, at hindi malilimutan ang iyong paglalakbay. Hanggang sa iyong susunod na paglalakbay!