Uzbekistan Driving Guide

Uzbekistan terkenal dengan makam, masjid dan tapak berkaitan Jalan Sutera yang lain. Ia adalah laluan perdagangan purba yang menghubungkan China dengan Mediterranean. Walaupun dalam perjalanan yang paling singkat, Uzbekistan membolehkan pelancong menemui laluan perdagangan yang popular ini yang terbaik.

It is a landlocked nation with 12 provinces that is a presidential and constitutional republic. It has a wide cultural heritage and a deep history immersed in tradition, being twice the size of the United Kingdom. Its four important UNESCO World Heritage sites and six UNESCO Intangible Cultural Heritage listings should come as no surprise. Uzbekistan is Central Asia’s most popular tourist destination, with a captivating array of ancient cities in driving zone Uzbekistan.

Uzbekistan adalah salah satu daripada beberapa negara di dunia yang dikelilingi oleh daratan. Ia bukan sahaja terkurung daratan malah dikelilingi oleh negara lain yang terkurung daratan. Akibatnya, mod pengangkutan yang paling biasa ke Uzbekistan ialah udara dan kereta. Panduan perjalanan Uzbekistan ini ditujukan untuk pelancong yang memandu di Uzbekistan sekarang dan memandu sendiri di Uzbekistan, serta pengembara yang merancang perjalanan jalan raya dalam zon memandu Uzbekistan.

Anda akan mengetahui segala-galanya tentang situasi jalan raya Uzbekistan, papan tanda jalan, peraturan memandu, memandu dalam peta Uzbekistan, kos pemanduan dalam Uzbekistan, nasihat memandu Uzbekistan dan perkara yang perlu dilakukan semasa anda memandu di sini. Ini akan menjadikan perjalanan anda lebih menyeronokkan dan mendidik.

Republik Uzbekistan, yang terletak di Asia Tengah, terkenal dengan pelbagai monumen seni bina, landskap semula jadi yang menakjubkan, istana yang megah, dan runtuhan kubu tamadun silam, aktiviti kebudayaan yang sangat baik, hidangan gastronomi dan bengkel kraf yang terkenal.

Uzbekistan adalah rumah kepada salah satu mercu tanda Jalan Sutera yang paling indah, termasuk tiga bandar besar Jalan Sutera Samarkand, Bukhara dan Khiva. Uzbekistan ialah tarikan terbesar di Asia Tengah dan pertunjukan yang paling menakjubkan dari segi pemandangan sahaja.

Uzbekistan boleh dilihat di tengah-tengah Asia Tengah, di antara sungai-sungai utama seperti Syr Darya dan Amu Darya, dan menikmati keadaan persekitaran dan geografi yang wajar untuk penduduknya. Majoriti Uzbekistan terdiri daripada padang pasir yang berdebu, berbatu dan padang rumput. Uzbekistan ialah sebuah negara Asia Tengah yang bersempadan dengan Turkmenistan dan Afghanistan di utara.

Laut Caspian adalah laut pedalaman yang tidak mempunyai hubungan yang jelas dengan lautan. Negara ini membangkitkan perasaan yang luar biasa dari lawatan pertama, menggoda anda untuk kembali lagi dan lagi. Uzbekistan ialah sebuah negara mistik di Timur, di mana asal-usul bandar termaktub dalam cerita rakyat, di mana matahari bersinar sepanjang tahun dan mewakili sifat istimewa negara dan hati rakyat yang indah.

Bahasa rasmi negara Uzbekistan ialah Uzbekistan, yang dituturkan oleh kira-kira 85% penduduk. Bahasa Uzbekistan ialah bahasa Turkik yang serupa dengan bahasa Uyghur ; kedua-duanya tergolong dalam keluarga bahasa Karluk , yang merupakan bahagian dari keluarga bahasa Turki . Abjad Latin telah digunakan untuk menulis Bahasa Uzbekistan sejak tahun 1992. Arab, Parsi, dan Rusia juga merupakan pengaruh asing terhadap bahasa tersebut.

Bahasa Rusia ialah salah satu bahasa yang paling biasa digunakan di Uzbekistan, dengan dianggarkan 5.4 peratus daripada penduduk bercakap itu. Kira-kira 14% daripada penduduk Uzbekistan bertutur dalam bahasa Rusia sebagai bahasa pertama mereka, dengan ramai yang lain menuturkannya sebagai

Uzbekistan berkeluasan 447,400 kilometer persegi. Ia adalah negara ke-56 terbesar di dunia dari segi wilayah dan ke-42 dari segi populasi. Uzbekistan adalah 1,425 kilometer dari barat ke timur dan 930 kilometer dari utara ke selatan. Di selatan, Uzbekistan mempunyai sempadan yang pendek dengan Afghanistan.

Orang Scythians, yang tiba dari padang rumput utara yang kini dikenali sebagai Uzbekistan pada milenium pertama SM, adalah orang pertama yang diketahui telah mendiami Asia Tengah; apabila nomad ini mendarat di kawasan itu, mereka membangunkan sistem pengairan yang menyeluruh di sepanjang sungai. Bandar seperti Bukhara dan Samarkand muncul sebagai pusat pemerintahan dan budaya tinggi pada tempoh ini.

Pengantara Sogdian adalah yang paling kaya daripada pedagang Iran ini, menggunakan rangkaian besar bandar dan penempatan luar bandar di Wilayah Transoxiana dan lebih jauh ke timur di kawasan yang kini dikenali sebagai Wilayah Autonomi Uygur Xinjiang China. Samarkand dan Bukhara menjadi bandar yang sangat kaya hasil perdagangan di sepanjang apa yang dikenali sebagai Jalan Sutera, dan Transoxiana pernah menjadi salah satu wilayah tamadun Parsi yang paling berkuasa dan berpengaruh.

Presiden Uzbekistan ialah ketua negara dan ketua kerajaan di Republik Uzbekistan, yang merupakan republik perlembagaan presiden. Kerajaan bertanggungjawab ke atas kuasa eksekutif. Dewan Negara dan Dewan Perundangan adalah dua dewan Perhimpunan Tertinggi yang mempunyai kawalan perundangan.

Di Uzbekistan, kerajaan tempatan terdiri daripada pentadbiran negeri tempatan (badan pentadbiran) dan majlis tempatan yang dipilih (badan perundangan) di peringkat wilayah (oblast) dan daerah (raion). Wakil dilantik/dipilih untuk tempoh 5 tahun.

Disebabkan keupayaan perjalanan bebas visa terkini dan akses mudah, wilayah yang kaya dengan sejarah dan budaya serta menarik ini, bersama-sama dengan seluruh Asia Tengah, telah dipilih sebagai negara pengembaraan No. 1 untuk tahun baharu di laman web pelancongan Lonely Planet . Negara itu juga disebut dalam The Economist, yang menyifatkannya sebagai negara paling cemerlang pada 2019, berikutan pembaharuan kerajaan yang ketara yang telah meningkat sepanjang tahun lepas.

Semua ini, bersama-sama dengan masa lalu yang tidak berubah dan makanan yang luar biasa, menjadikan Uzbekistan destinasi yang semakin popular. Pelancongan di Uzbekistan sentiasa menarik pelancong dari jauh dan besar. Untuk semua orang yang mengenali dunia, mudah untuk difahami-warna cerah, reka bentuk yang rumit, citarasa yang kaya dan orang yang menyenangkan sedang menunggu mana-mana pelancong. Pelancong suka memandu di Uzbekistan sekarang. Tetapi mereka dikehendaki memiliki lesen memandu di Uzbekistan.

Memandu merentasi Uzbekistan mungkin tidak mudah. Negara yang terkurung daratan ini pernah menjadi sebahagian daripada laluan perdagangan lama dari Asia ke Eropah, dan hari ini ia merupakan perhentian popular di sepanjang Laluan Sutera. Memiliki Lesen Memandu Antarabangsa di Uzbekistan menukar lesen memandu anda kepada format yang boleh difahami oleh pihak berkuasa asing. Banyak syarikat penyewaan kereta memerlukan ini, jadi ia boleh mengelakkan situasi rumit dengan pihak berkuasa. Jika anda merancang untuk memandu di Uzbekistan, berbaloi untuk memiliki lesen memandu Uzbekistan dan peta untuk perjalanan anda.

🚗 Planning a visit? Get your foreign driver's license online in Uzbekistan in 8 minutes. Available 24/7 and valid in 150+ countries. Drive with confidence!

Anda boleh memandu di Uzbekistan dengan lesen memandu UK yang sah untuk sepanjang lawatan anda. Satu salinan lesen memandu anda perlu diterjemahkan sama ada ke dalam bahasa Rusia atau Uzbekistan Untuk memudahkan interaksi dengan pihak berkuasa tempatan dan polis trafik, walaupun ia tidak diperlukan secara sah. Jika anda tinggal di Uzbekistan, anda disyorkan untuk mendapatkan lesen memandu tempatan atau yang setaraf dengannya.

Uzbekistan telah menyambung semula sempadan antarabangsa. Langkah masuk berbeza bergantung pada negara asal anda. Anda boleh memandu di semua negara EU dengan syarat anda mempunyai lesen memandu Belanda yang sah. Lesen memandu anda juga sah di Liechtenstein, Norway, Iceland dan Switzerland. Anda akan memerlukan Permit Pemandu Antarabangsa di luar EU (IDP).

Pelancong asing memerlukan IDP untuk terbang ke Uzbekistan. Polis Uzbekistan tidak memahami bahasa Inggeris, jadi Permit Pemandu Antarabangsa adalah dinasihatkan. Terdapat pasukan polis jalan raya yang luas di Uzbekistan, yang kadangkala menghalang pemandu untuk pelanggaran kecil atau semakan kertas kerja. Jika anda memandu sendiri di Uzbekistan, anda mungkin perlu memandu dalam video Uzbekistan sebagai panduan anda.

Permit Memandu Antarabangsa menukar lesen memandu anda supaya anda boleh mengemukakannya kepada pihak berkuasa asing untuk membantu mereka mengenali lesen memandu asli anda jika anda memandu di Uzbekistan sekarang. Beberapa agensi penyewaan kereta juga dijangka berbuat demikian, yang akan membantu anda melarikan diri daripada keadaan negatif semasa berunding dengan pihak berkuasa.

Ia telah dibina supaya mudah digunakan dan cepat difahami untuk penutur bahasa Inggeris dan bukan bahasa Inggeris. Ini mungkin aset berharga bagi pemandu yang terbang ke luar negara yang perlu berunding dengan pihak berkuasa. IDL tidak mempunyai kedudukan undang-undang dan tidak akan mengatasi lesen memandu anda. Semasa melancong ke luar negara, bawa lesen memandu asal anda yang sah bersama anda pada setiap masa. Patuhi kedua-dua undang-undang jalan raya dan perundangan. Patuhi kedua-dua undang-undang jalan raya dan had laju semasa terbang ke luar negara.

Landskap Uzbekistan menjadikannya destinasi yang sempurna untuk memandu sendiri. Anda boleh menyewa kereta di Uzbekistan untuk menemui bentuk muka bumi padang pasir dan keajaiban seni bina dunia. Melalui proses tempahan dalam talian yang mudah dan pantas, anda boleh menempah kenderaan anda lebih awal serta menyesuaikan penyewaan kereta di Uzbekistan untuk memenuhi keperluan percutian unik anda. Dengan kumpulan kereta model baharu daripada pengeluar terkemuka, anda akan menemui kereta sewa yang sesuai pada harga yang berpatutan.

Ia kini dibenarkan dan mungkin untuk menyewa kereta di Uzbekistan. Mereka berhadapan dengan Ravshan yang menyenangkan dan cekap. Kedua-dua kereta terletak di Tashkent dan tersedia untuk disewa di Uzbekistan, yang bermaksud anda boleh mengambilnya di Tashkent dan menghantarnya ke Bukhara dengan bayaran tambahan. Melalui proses tempahan dalam talian yang mudah dan pantas, anda boleh menempah kenderaan anda lebih awal serta menyesuaikan penyewaan kereta di Uzbekistan untuk memenuhi keperluan percutian unik anda.

Anda biasanya akan merancang penghantaran supaya anda tidak perlu menolak kereta anda sepanjang perjalanan pulang ke tempat berlepas anda. Jika anda cuba meminjam motosikal, anda mempunyai beberapa pilihan lagi. Memandangkan terdapat lebih banyak permintaan daripada ketersediaan pada masa ini, kereta sewa terkenal ditempah seminggu atau lebih awal semasa musim sibuk (Julai-Ogos).

Penyewa dan semua pemandu yang diluluskan hendaklah memohon lesen memandu baharu, belum tamat dan asal pada masa penyewaan. Lesen memandu mestilah dalam bentuk yang baik dan tepat untuk keseluruhan tempoh penyewaan. Permit sementara hanya diluluskan jika ia dikemukakan berbanding dengan lesen memandu awal yang dibatalkan atau dibatalkan. Salinan fotostat, sijil multimedia, lesen Pelajar dan lesen memandu dengan had memandu tidak akan diluluskan.

Both drivers with a non-US driver's license must show a valid passport at the time of rent. You are liable for enforcement with both licenses and traffic rules and regulations. For driver's licenses from countries not included in the universal driver's license arrangement, an approved translation of the license must be issued with the original license. If you are a local, what you need is just your driving license in Uzbekistan.

Jika anda hanya akan mencecah bandar-bandar utama, sewa kereta sedan Chevrolet atau Daewoo dan berasa seperti Uzbekistan sejati! Sebuah 4×4 dicadangkan untuk jalan yang mencabar di padang pasir dan pergunungan. Teksi dan kereta sewa boleh diakses di semua bandar dan pekan utama di Uzbekistan. Ia adalah cara yang baik untuk memandu dan cara terbaik untuk bersiar-siar pada waktu malam. Teksi rasmi dicadangkan, tetapi pelancong berkemungkinan besar akan menemui teksi tidak berlesen.

Pada bila-bila masa, anda masih boleh berunding mengenai harga sebelum anda masuk. Anda boleh membawa kenderaan anda sendiri, tetapi pengembara dinasihatkan untuk menyemak sekatan memandu, seperti Termez dan zon Surkhandarya, memerlukan permit khas daripada Kementerian Hal Ehwal Luar Negeri di Tashkent. Lebih baik mencubanya terlebih dahulu. Secara amnya, Permit Memandu Asing diperlukan untuk memandu di Uzbekistan bersama-sama dengan insurans yang sah dari negara asal anda. Memandu adalah mengikut langkah yang betul.

Kebanyakan syarikat kereta besar di Uzbekistan menyediakan penyewaan sehala. Sewaan sehala ialah tempat anda mengambil kereta di satu tempat dan mengembalikan kereta ke tempat lain. Dalam keadaan tertentu, syarikat penyewaan kereta mungkin menuntut bayaran tambahan jika anda bercadang untuk memulangkan kenderaan itu ke tempat lain. Jika bayaran sehala tidak termasuk dalam jumlah sewa, caj sehala mesti dicaj segera kepada syarikat penyewaan kereta semasa penghantaran.

Harga setiap hari (dalam susunan menaik):

• Chevrolet Spark - $25
• Daewoo Nexia - $28
• Chevrolet Cobalt - $30
• Chevrolet Gentra – $35
• Chevrolet Captiva 3 –$55
• Toyota Previa – $55
• Chevrolet Captiva 2015 – #60
• Toyota Prado 120 – $70
• Chevrolet Captiva 2018 – $80
• Toyota Sienna - $95
• Toyota Prado 150- $100
• Chevrolet Malibu 2018 – $100
• Toyota Land Cruiser 200 (2009) – $120

Anda sepatutnya berumur sekurang-kurangnya 25 tahun untuk menyerahkan pasport dan lesen memandu anda. Had jarak ialah 150 km sehari, di atasnya terdapat surcaj sebanyak $0.12 setiap kilometer. Undang-undang tertentu wujud berkenaan dengan umur yang diperlukan dan ketersediaan lesen memandu, yang mungkin dikenal pasti semasa proses tempahan berdasarkan kenderaan yang ditempah.

Umur minimum untuk menyewa kereta di kebanyakan tempat ialah 21 tahun, dan pemilik mesti memegang lesen memandu semasa. Umur minimum 25 tahun hendaklah digunakan untuk beberapa kenderaan khusus dan lebih besar. Caj Pemandu Bawah Umur akan merujuk kepada pemandu di bawah umur 25 tahun. Jika anda penduduk tempatan dan tidak memenuhi syarat umur dan tidak mempunyai lesen memandu di Uzbekistan, anda dilarang memandu.

Memandu di negara asing mungkin agak menakutkan bagi mereka yang pertama kali memandu. Insurans menawarkan rasa perlindungan kepada pemandu apabila mereka mengembara di lebuh raya baharu, jadi adalah penting untuk memilih syarikat penyewaan kereta yang menyediakan insurans dalam pelan tersebut.

Kos insurans itu sendiri tidak mahal, dalam lingkungan $5-10 untuk dilindungi selama sebulan, agak berbeza berdasarkan keupayaan kuasa kuda kenderaan anda. Selain itu, kami akan mengenakan bayaran sokongan nominal sebanyak $10 untuk menampung usaha kami. Anda patut membeli insurans: dari $3-12 sehari, bergantung pada model kereta. Deposit berbeza dari $350 hingga $500 berdasarkan model kereta.

Memandu di Uzbekistan memerlukan insurans kereta pihak ketiga. Insurans diminta sewenang-wenangnya oleh pegawai polis trafik di beberapa wilayah di Uzbekistan, tetapi pemandu antarabangsa biasanya merentasi negara tanpa sebarang komplikasi, walaupun mereka tidak mempunyainya. Tetapi apabila anda meninggalkan negara ini, mereka meminta untuk menjana insurans, jadi ia adalah satu kemestian untuk mengatur insurans Uzbekistan untuk kereta anda.

Insurans pihak ketiga tidak diperlukan, walaupun orang tertentu diminta untuk mendapatkannya sebelum mereka berlepas, yang mungkin menyumbang kepada kelewatan, dsb. Kebanyakan warganegara berhenti tanpa disoal mengenainya hari ini, walaupun. Ia tidak begitu jelas apabila anda akan menemuinya. Anda harus menghubungi pejabat syarikat insurans itu sendiri di bandar jika tiada pejabat di sempadan. Mungkin terdapat satu di sempadan Dostyk antara Osh dan Andijan, serta di sempadan Dashoguz.

Uzbekistan telah pun menjadi sebahagian daripada laluan perdagangan purba dari Asia ke Eropah dan kini telah menjadi tarikan hebat di sepanjang Laluan Sutera yang menakjubkan. Perjalanan melalui laluan ini tidak lagi sukar dan mencabar seperti pada zaman dahulu, tetapi sentiasa ada beberapa perkara berguna untuk diingat sebelum anda berlepas.

Laluan Sutera nampaknya pantas dan mudah untuk dilalui, tetapi pengangkutan di Uzbekistan agak sukar untuk diuruskan. Sehingga anda cuba memandu di negara asing, anda perlu mengetahui undang-undang memandu untuk mengelakkan perlanggaran atau keadaan tidak dijangka dengan pihak berkuasa.

Jika anda perlu pergi ke Uzbekistan, berikut ialah beberapa soalan yang relevan untuk ditanya kepada diri sendiri, sebelum anda melakukan perjalanan, semak kriteria persekutuan, suku kaum dan tempatan. Kegagalan untuk mematuhi undang-undang ini akan mempunyai implikasi yang ketara. Implikasinya boleh termasuk cukai, denda, atau, lebih teruk lagi, kecederaan dan kematian. Berikut adalah peraturan berkaitan yang perlu anda patuhi.

Sebarang tahap alkohol dalam aliran darah anda boleh memberi kesan pada prestasi pemanduan anda. Akibat penyalahgunaan bahan berbeza-beza, meletakkan anda berisiko mengalami kemalangan atau kerosakan jalan. Pemanduan yang sihat memerlukan keupayaan untuk fokus, membuat keputusan yang baik dan bertindak balas dengan pantas kepada keadaan. Alkohol, bagaimanapun, menghalang kapasiti ini, meletakkan diri anda dan orang lain pada risiko.

Uzbekistan mempunyai sikap sifar toleransi terhadap memandu alkohol dan jabatan polis trafik jalan raya yang besar. Jika anda berhenti, anda perlu menawarkan bayaran untuk menyambung semula pemanduan anda kerana polis tidak mungkin bertutur dalam mana-mana bahasa Inggeris, jadi Permit Memandu Asing adalah dinasihatkan. Menurut Artikel 131 Undang-undang Jenayah Pentadbiran Republik Uzbekistan, pemandu yang mabuk dilucutkan keupayaan untuk memandu selama 1,5 hingga 3 tahun dan didenda 25 kali ganda gaji minimum.

Sehingga membuat selekoh, Di Uzbekistan, jika anda berada di lorong lain, tempat letak kereta, jalan lain, atau meninggalkan lokasi parkir, anda perlu memberi isyarat. Isyarat anda akan membolehkan kereta, basikal dan pejalan kaki lain merealisasikan niat anda. Anda perlu menghantar isyarat membelok yang betul.

Jika anda pernah bertemu pemandu kenderaan bermotor lain yang tidak menunjukkan semasa anda bertukar atau isyarat rehatnya tidak berfungsi, anda akan menyedari betapa menjengkelkan dan bahayanya. Pemandu yang berpengalaman secara naluri boleh mencetuskan isyarat belok sebelum membuat belok.

Uzbekistan sememangnya negara yang selamat untuk perjalanan jalan raya, walaupun anda perlu ambil perhatian bahawa terdapat beberapa tempat yang dilarang memandu atau meletak kenderaan. Soalan pertama anda semasa meletakkan kereta anda adalah sama ada ia selamat dan sah. Semak untuk pelbagai kawasan tempat letak kereta yang ditetapkan, seperti zon memuatkan, tiada zon berdiri, tiada kawasan letak kereta dan zon laluan jelas, sesetengah daripadanya mungkin mempunyai sekatan masa atau mungkin hanya berlaku pada tempoh masa tertentu.

Kereta dijangka memberi laluan kepada pejalan kaki di persimpangan jalan yang tidak dikawal. Berhati-hati dengan banyak tempat letak kereta yang dilarang, seperti laluan, lorong pejalan kaki, terlalu dekat dengan persimpangan, betul-betul di atas puncak cerun, di tepi persimpangan kereta api atau pejabat pos, terlalu dekat dengan perhentian bas, terlalu dekat ke kereta lain, di mana anda mungkin menghalang pergerakan lalu lintas yang dilindungi atau tempat letak kereta di lorong kecemasan lebuh raya.

Jarak tempat letak kereta maksimum merujuk kepada setiap situasi ini dan situasi lain. Buat mereka salah, dan kenderaan itu akan dihalau atau membayar anda denda yang mahal. Tempat letak kereta dengan enjin hidup tidak dibenarkan di kawasan perumahan.

Sebelum memandu di Uzbekistan, terutamanya jika perjalanan jauh, pastikan kereta anda dalam keadaan baik. Periksa cermin, tingkap dan tayar sama ada dalam bentuk yang betul. Sentiasa bawa visa, kertas insurans, lesen memandu tempatan dan Permit Memandu Antarabangsa ke Uzbekistan. Isu bahan api juga mungkin timbul jadi pastikan anda mempunyai bahan api yang mencukupi.

Jika anda tidak boleh meminta lesen memandu baharu, anda boleh didenda memandu tanpa lesen. Tidur yang cukup dan berhenti berasa letih sehingga anda mencapai pemanduan. Pastikan visa dan permit perjalanan yang diperlukan anda sedia untuk pergi, kerana anda perlu menyeberangi sempadan dari Uzbekistan untuk pergi ke kawasan lain di dunia.

Jika anda memandu di Uzbekistan, pastikan anda mempunyai semua rekod pendaftaran, termasuk insurans motor. Anda mesti memegang Lesen Memandu UK atau Permit Pemandu Antarabangsa pada setiap masa. Anda akan pergi ke Uzbekistan dengan lesen memandu UK yang sah untuk tempoh penginapan anda.

Adalah dinasihatkan supaya salinan lesen memandu anda ditukar ke bahasa Rusia atau Uzbekistan untuk menggalakkan hubungan dengan pihak berkuasa tempatan dan polis trafik, walaupun ia tidak diperlukan secara teknikal. Jika anda tinggal di Uzbekistan, anda dicadangkan menerima lesen memandu tempatan atau yang serupa.

Mempelajari dan mematuhi undang-undang memandu negara adalah sangat diperlukan semasa melancong di negara asing. Terdapat beberapa peraturan pemanduan dan peraturan jalan raya asas yang anda mesti ketahui sebelum anda memulakan perjalanan, dan pastikan anda bersedia untuk pengalaman hebat di hadapan! Berikut ialah piawaian umum pemanduan di Uzbekistan:

Lebih cepat kereta bergerak, lebih sukar untuk membrek, ambil perhatian bahawa memandu laju boleh berisiko dan menelan belanja yang banyak. Cari papan tanda had laju, dan sila berwaspada apabila bilangannya meningkat. Ketahui peraturan—Pemanduan melulu adalah melanggar undang-undang, yang disifatkan sebagai memandu dengan cara yang menunjukkan bahawa anda tidak mengambil berat tentang kebajikan orang atau harta benda.

Anda dibenarkan memandu 50km/j di bandar dan kampung, 100km/j di lebuh raya antara bandar. Ujian kelajuan adalah biasa, tiada isyarat jalan. Perangkap kelajuan berlaku, terutamanya di Lembah Fergana. Kelajuan jalan raya meningkat apabila anda pergi lebih jauh dari bandar. Sempadan bandar dikenal pasti dengan papan tanda putih dengan nama tempat di atasnya dan papan tanda putih padan dengan garis pepenjuru merah apabila keluar. Pastikan anda mengembara 50 km/j semasa anda mencecah tiang, walaupun tiada tanda kediaman berdekatan.

Pada masa kini, memakai tali pinggang keledar harus menjadi sifat kedua dan aktiviti pemanduan biasa apabila anda menaiki kereta anda. Namun, masih ada individu yang tidak memahami kelebihan menggunakan tali pinggang keledar mereka. Sebaliknya, mereka meletakkan diri mereka pada risiko yang lebih besar kerana mekanisme perlindungan kereta tidak akan melindungi mereka dalam kes kemalangan kereta.

Penggunaan tali pinggang keledar untuk pemandu dan semua penumpang dari tempat duduk penumpang hadapan dan belakang adalah wajib. Ia tidak dibenarkan diikat dengan tali pinggang keledar: Pastikan anak anda berada di tempat duduk perlindungan kanak-kanak berlesen untuk kanak-kanak di bawah umur 12 tahun di tempat duduk belakang; untuk wanita hamil; untuk penumpang yang cedera; untuk penumpang di tempat duduk belakang teksi.

Perjalanan merentasi negara Uzbekistan yang terkurung daratan adalah pantas jika anda mengetahui cara menguruskan sempadan dan pengangkutan tempatan. Uzbekistan telah pun menjadi sebahagian daripada laluan perdagangan purba dari Asia ke Eropah dan kini menjadi destinasi popular di sepanjang Laluan Sutera yang menakjubkan.

Perjalanan menyusuri laluan ini tidak lagi liar dan mencabar seperti pada zaman dahulu, tetapi sentiasa ada beberapa perkara berguna untuk diingat sebelum anda berlepas. Apabila anda bergerak merentasi Uzbekistan, Tashkent atau bandarnya yang lain, anda boleh menggunakan apl penghalaan yang menawarkan perkhidmatan perancangan laluan percuma dan terkini

Tanda lalu lintas digunakan sebagai bentuk amaran dan mengarahkan pemandu, membantu mengawal pergerakan lalu lintas antara kereta, penunggang basikal, penunggang basikal, penunggang basikal, dan pengguna jalan raya yang lain.

Papan tanda jalan di Uzbekistan adalah sama dengan skim tanda jalan Rusia, yang menjamin bahawa kenderaan pengangkutan bergerak dengan selamat dan teratur, serta mengingatkan peserta tentang simbol trafik terbina dalam. Simbol-simbol ini dikawal oleh Konvensyen Vienna mengenai Lalu Lintas Jalan dan Konvensyen Vienna. Melalui keputusan pihak berkuasa, papan tanda jalan moden dimasukkan dalam Peraturan Lalu Lintas Jalan.

Isyarat amaran biasanya berwarna kuning, hitam dan berbentuk berlian. Jika anda melihatnya, anda harus bersedia untuk memperlahankan atau berhenti, seperti:

• Tanda amaran persimpangan jalan
• Papan tanda lintasan aras
• Tramway
• Isyarat lalu lintas
• Tanda cerun
• Tanda persimpangan kanak-kanak
• Papan tanda kerja jalan
• Tanda lembu dan haiwan liar
• Papan tanda lintasan penunggang basikal
• Tanda batu jatuh

Papan tanda jalan keutamaan menandakan bahawa jalan raya adalah kebimbangan utama di persimpangan, membolehkan lalu lintas di jalan keutamaan melalui dengan mudah. Petunjuk keutamaan termasuk:

• Keutamaan daripada trafik yang akan datang
• Tanda berhenti
• Tanda-tanda hasil
• Papan tanda keutamaan jalan tepi
• Persimpangan jalan dengan tanda keutamaan
• Penghujung jalan keutamaan
• Jalan keutamaan

Isyarat larangan melarang amalan tertentu. Mereka menandakan perbuatan sedemikian yang tidak dibenarkan oleh pemandu kereta. Tanda-tanda larangan hendaklah termasuk:

• Tiada tanda masuk
• Tanda-tanda had berat, tinggi, lebar, panjang
• Tanda pemisahan maksimum
• Melewati tanpa henti tanda larangan
• Tanda-tanda memotong
• Tiada kiri, Tiada kanan, Tiada tanda pusingan U
• Tanda had laju maksimum
• Tanda-tanda had laju tamat
• Tiada tanda peranti amaran yang boleh didengar
• Tiada papan tanda tempat letak kereta
• Tiada tanda berhenti
• Tamat semua tanda larangan

Tanda keselamatan standard hendaklah digunakan untuk menunjukkan tindakan atau aktiviti yang akan dijalankan di dalam tempat kerja atau kawasan akses awam untuk mematuhi undang-undang kesihatan dan keselamatan yang berkenaan. Anggap mereka sebagai tanda perlindungan yang 'mesti dilakukan'. Tanda wajib mengandungi perkara berikut:

• Tanda belok kiri dan kanan
• Kekal kanan dan simpan tanda kiri
• Tanda bulatan
• Tanda laluan kitaran
• Tanda laluan pejalan kaki
• Tanda had laju minimum
• Tamat tanda had laju minimum

Penunjuk amaran memberi anda beberapa maklumat mengenai permulaan (dan tamat) senario trafik. Tanda-tanda hendaklah termasuk:

• Papan tanda lintasan pejalan kaki
• Papan tanda Perhentian Bas dan Trem
• Sehala dan hujung papan tanda jalan sehala
• Tanda lebuh raya dan hujung lebuh raya
• Papan tanda jalan masuk terkawal dan tamat
• Tanda tempat letak kereta

Penunjuk panel tambahan mengiringi papan tanda pada papan tanda jalan lain, menawarkan maklumat seperti tempoh dan jarak. Petunjuk panel tambahan hendaklah termasuk:

• Lumpuhkan tempat letak kereta
• Arah jalan keutamaan
• Tiada tanda berhenti atau tiada tempat letak kereta
• Tanda sambungan sisi
• Tanda berhenti di hadapan
• Tanda jarak

Undang-undang hak jalan membenarkan pemandu untuk melakukan perjalanan dengan selamat. Undang-undang ini berjalan seiring dengan budi bahasa dan akal sehat. Penunggang basikal, penunggang moped dan pejalan kaki juga mesti mematuhi undang-undang ini. Uzbekistan memandu ke kanan. Memandu di Uzbekistan berada di selekoh. Kereta yang memasuki bulatan berada di sebelah kanan jalan di atas kenderaan yang sudah berada di bulatan.

Undang-undang trafik jalan raya teras Uzbekistan: Trafik melepasi kaki kanan. Dalam persekitaran terbina, ia dibenarkan bergerak pada kelajuan tertinggi 70 km/j. Sebaik sahaja statut jalan moden telah diluluskan oleh perundangan kerajaan, akan ada norma pembinaan untuk landasan jalan empat lorong di dalam laluan kanan semasa.

Sama seperti negara lain di negara ini, umur memandu minimum di Uzbekistan ialah 18 tahun. Umur memandu minimum ialah 18 tahun, pandu ke sebelah kanan lorong. Umur memandu minimum ialah 18 tahun. Umur sewa kereta minimum ialah 21 tahun.

Ia juga terbukti bahawa tindakan membolehkan remaja memandu kereta tanpa lesen memandu juga merupakan satu jenis penderaan kanak-kanak dan dikenakan penalti oleh statut. Kami menyedari bahawa otak manusia tidak berkembang sepenuhnya sebelum umur 25 tahun, dan ujian menunjukkan bahawa kanak-kanak berumur 16 dan 17 tahun jauh lebih terdedah kepada kemalangan berbanding kanak-kanak berumur 18 tahun. Jadi, pada pandangan pertama, nampaknya lebih baik untuk menunggu sehingga remaja lebih tua untuk mula memandu. Itulah sebabnya 16 adalah usia yang sesuai untuk remaja berlatih memandu.

Jangan memotong apabila anda tidak dapat melihat laluan yang lurus, di sudut atau persimpangan jalan, atau di sekitar selekoh. Berhati-hati dengan tanda "Move Ahead" yang disediakan oleh individu selain daripada juruterbang. Potong hanya apabila tiada kenderaan yang sedang berjalan, dan ruang yang luas terletak di hadapan. Memotong pada waktu malam adalah lebih berisiko, lebih berhati-hati. Anda hanya dijangka akan memintasnya apabila ia benar-benar penting kerana anda dapat melihatnya di hadapan.

Berhati-hati dengan isyarat jalan dan papan tanda yang menunjukkan bahawa ia menyalahi undang-undang atau mungkin berbahaya untuk ditenggelami, contohnya, memasuki simpang atau selekoh. Dalam keadaan tertentu, memotong tidak mungkin meningkatkan masa perjalanan secara mendadak. memotong adalah dilarang: di persimpangan fleksibel; di persimpangan di tengah-tengah pejalan kaki; di lintasan kereta api dan lebih daripada 100 m di hadapannya; pada kenderaan memotong atau melencong; di jalan raya dengan jarak penglihatan yang minimum.

Kebanyakan bandar di Uzbekistan diketahui sangat selamat untuk pelancong, Uzbekistan memandu ke kanan. Pemanduan sebelah kanan ialah kenderaan mempunyai stereng di sebelah kanan, tetapi pemandu menggunakan sebelah kiri lorong. Kebanyakan negara yang menggunakan pemanduan kanan adalah bekas tanah jajahan British. Dan ada penjelasan untuk itu. Di bawah feudalisme Inggeris, adakah kesatria atau pahlawan pedang masih menjadi standard, pendekar pedang tangan kanan akan memilih untuk kekal di sebelah kiri lorong.

Bahawa mereka hanya akan menggunakan tangan kanan mereka untuk menghunuskan bilah mereka kepada musuh yang sedang bergerak untuk mengelakkan terlanggar sarung orang lain, iaitu penutup kecil pedang yang diikat pada tali pinggang dan diletakkan di sebelah kiri kaki supaya ia boleh dipasang dengan mudah dari sebelah kiri dan diturunkan dari sebelah kanan kuda, dan anda harus memandu dengan lesen kebanyakan negara, tetapi Permit Pemandu Antarabangsa 1968 merupakan pilihan yang lebih selamat jika anda dipintas oleh pihak berkuasa.

Kesihatan tetap diutamakan, perjalanan jalan raya memberikan pengalaman jalan raya yang ideal, dan satu-satunya perkara yang membezakan anda dengan perjalanan yang bagus ialah etika anda. Undang-undang jalan raya berbeza berdasarkan keadaan di mana anda mengembara. Tidak kira bidang kuasa, adalah penting untuk mematuhi undang-undang jalan raya dan peraturan pemanduan lain untuk membantu mengelakkan perlanggaran dan kecederaan kenderaan bermotor.

Jika tayar pecah atau enjin rosak, tiada siapa yang suka mendengar melihat kenderaan mereka rosak. Anda boleh pergi daripada menuju ke matlamat anda kepada terpincang-pincang di tepi lorong. Tiada apa-apa yang akan meletakkan anda di tepi jalan lebih cepat daripada bateri yang hampir mati. Walaupun bateri yang mati boleh berbunyi seperti tindakan rawak, terdapat beberapa petunjuk yang menyumbang kepada kegagalannya. Periksa bateri dengan kerap untuk memastikan pautannya baik.

Periksa kes untuk memeriksa patah tulang, benjolan atau tanda-tanda kecederaan lain. Jika anda mendapati kecederaan yang ketara, bateri anda mesti diganti serta-merta sebelum ia menyebabkan anda terkandas. Apabila anda meninggalkan kereta, pastikan semua lampu dimatikan dan tiada apa-apa dipasang yang mungkin menghabiskan kuasa. Jika anda membiarkan GPS, telefon atau alat lain anda dicas sepanjang hari semasa anda berada di tempat kerja, anda mungkin akan menemui bateri yang mati apabila anda hendak pulang ke rumah.

Uzbekistan telah pun menjadi sebahagian daripada laluan perdagangan purba dari Asia ke Eropah dan kini menjadi destinasi popular di sepanjang Laluan Sutera yang menakjubkan. Selalunya, beberapa kawasan sempadan tidak ditakrifkan dengan baik, jadi anda hanya boleh menyeberang di titik lintasan sempadan yang ditetapkan. Pastikan visa dan permit perjalanan yang diperlukan anda sedia untuk pergi, kerana anda perlu menyeberangi sempadan dari Uzbekistan untuk pergi ke kawasan lain di dunia.

Jika anda akan pergi ke Termez dan bahagian lain di wilayah Surkhandarya, anda memerlukan kebenaran daripada Kementerian Luar Negeri Tashkent, yang akan mengambil masa sekitar lima hari untuk diproses. Kawasan Fergana Timur Uzbekistan akan menggunakan dron untuk mengesan pelanggaran lalu lintas bermula pada 1 Januari 2021, kali pertama di negara Asia Tengah yang berpenduduk ramai ini,

Apl akan menyemak lebuh raya bandar sepanjang masa untuk menangani kesalahan lalu lintas. Walaupun polis tidak mungkin menggeledah anda secara rawak dan meminta untuk melihat kertas kerja anda, mereka mempunyai kuasa untuk berbuat demikian. Dalam kes luar biasa seperti itu, kemungkinan salinan foto boleh berfungsi, kemungkinan besar mereka juga menuntut untuk melihat salinan asal untuk mendapatkan visa. Polis tidak dapat mengetahui bahasa Inggeris, jadi Permit Pemandu Antarabangsa dinasihatkan.

Orang Uzbekistan adalah orang yang sangat baik, dan walaupun sangat sedikit daripada mereka bertutur dalam bahasa Inggeris, mereka gembira untuk mendapatkan pendapat anda tentang negara mereka, jadi mereka bersedia untuk menikmati sedikit perbualan. Terdapat frasa yang digunakan untuk menanyakan laluan di Uzbekistan. Ia sangat berguna apabila anda bergelut untuk menavigasi jalan keluar atau apabila anda tersesat.

Ini ialah cara terbaik untuk bertanya kepada sesiapa sahaja tentang arah di Uzbekistan:

• Maafkan saya, Meng qarang!
• Saya kalah dengan Yoldan adashdim, tolong bantu saya? Is it Yordam ber aolasizmi ?
• Saya bukan dari sini, Guy bu ayrilik emas mann.
• Bagaimanakah saya hendak pergi ke (tempat ini, bandar ini)? (biro jogja) qanday barsa bo'ladi?
• Bolehkah anda mengajar saya itu? Ko'rsataolasizmi?
• Berapa lama masa yang diambil untuk sampai ke sana? Butib borishga qancha vaqt kerak bo'ladi?
• Nada dan mimik muka anda hendaklah sopan supaya anda tidak mengganggu lelaki tersebut dan lupa untuk mengucapkan terima kasih kepada Rahmat.

Pusat pemeriksaan polis adalah kerap, jadi jika anda tidak melakukan sesuatu yang menyalahi undang-undang, anda tidak perlu membayar rasuah. Hanya bertenang, dan bergerak dengan berhati-hati semasa anda mendekati. Jika anda sampai atau keluar dari Lembah Fergana di sebelah baratnya, anda akan dihentikan untuk mencari pengenalan anda. Tiada yang jahat mengenainya. Polis seragam sopan di mana-mana balai.

Jika anda fikir ia adalah pusat pemeriksaan yang tidak dibenarkan, jangan panik, terus berjaga-jaga. Maklumkan polis tentang pusat pemeriksaan dan sertakan tempat. Jangan berikan pengenalan kepada kakitangan yang tidak berpakaian seragam di pusat pemeriksaan. Hentikan konfrontasi dengan kakitangan tidak seragam dan tunggu pihak berkuasa menangani kes itu.

Selain daripada keadaan pemanduan yang diterangkan di atas, selalunya membantu untuk mengetahui perkara yang perlu dilakukan sekiranya berlaku kecemasan. Ia mungkin menakutkan dan traumatik, tetapi perancangan mental boleh mengurangkan ketakutan apabila anda terlibat dalam kemalangan. Baca di bawah untuk mengetahui lebih lanjut.

Walaupun tiada kemalangan yang ketara, ia adalah amalan bijak untuk menghubungi polis. Anda boleh meminta laporan polis membawa tuntutan mahkamah dengan pembekal insurans, walaupun ia hanya untuk membuat tuntutan ganti rugi pada kereta anda. Kenderaan yang terlibat dalam perlanggaran harus duduk di tempat mereka berada melainkan ia bercanggah dengan alirannya.

Dan jika anda tidak bersalah, anda akan mencari kerugian dan kemalangan terhadap syarikat insurans—jika anda mempunyai polisi polisi yang betul. Apabila anda mempunyai polisi insurans kereta, buat laporan untuk syarikat insurans anda sendiri. Ia akan mengimbangi perbelanjaan penyelenggaraan atau kerosakan sepenuhnya pada kereta anda.

Hampir semua syarikat insurans akan mempunyai peruntukan kontrak yang meminta anda mendedahkan semua insiden yang anda minati semasa memandu dalam tempoh lima tahun yang lalu. Jika anda tidak menyebut apa-apa dan ejen insurans mengetahuinya kemudian, perlindungan akan menjadi tidak sah.

Bahan api adalah masalah utama bagi pemandu antarabangsa Uzbekistan. Propana adalah bahan api utama di Uzbekistan, petrol jatuh di kedudukan kedua. Diesel memang susah nak cari. Biasanya tiada masalah bahan api di Tashkent. Walau bagaimanapun, semakin anda berada jauh dari ibu kota, semakin berkurangan bahan api. Beratur panjang berlaku di hadapan stesen minyak, selalunya beberapa hari lebih awal, menunggu penghantaran baru ke pekan. Karakalpakstan tidak mempunyai sebarang stesen minyak sama sekali.

Jika anda ingin kereta anda hidup, bawa penapis petrol. Perniagaan bahan api hitam nampaknya tidak berguna. Ia sememangnya memerlukan penapis, jadi terdapat pasir dalam botol, dan petrol digabungkan dengan segala-galanya, juga, ia masih mempunyai penarafan oktana yang lemah untuk bermula. Sedikit seperti Viagra untuk kenderaan, penggalak oktana adalah satu lagi bantuan untuk enjin yang bergelut.

Pemanduan defensif memastikan semua orang dalam perjalanan berada dalam perjalanan yang selamat. Bertentangan dengan kesimpulan yang nampaknya logik, ia akan menjimatkan masa anda sebagai sumber dan, yang paling ketara, menjadikan lebuh raya lebih baik untuk semua orang. Ia boleh membantu anda merundingkan banyak laluan dan keadaan lalu lintas serta meramalkan kemungkinan berlakunya kemalangan. Memahami persekitaran pemanduan menjadikan anda lebih sedar dan termaklum semasa memandu di luar negara.

Pemanduan alkohol dan dadah, keadaan jalan yang teruk dengan jalan yang tidak mencukupi, dan peraturan kelajuan yang longgar adalah pencetus utama insiden kemalangan maut yang tinggi di Uzbekistan. Menurut statistik terbaru WHO yang dikeluarkan pada 2018, Insiden Trafik Jalan Raya Kematian di Uzbekistan berjumlah 2,872 atau 1.82% daripada keseluruhan kematian. Kadar kematian pelarasan umur ialah 9.67 bagi setiap 100,000 orang, dengan Uzbekistan Nombor 125 di negara ini.

Selalunya perkara yang jelas yang akan mempunyai kesan yang paling. Anda tahu nombornya, anda telah mengambil pelajaran, dan anda pandai bergolek. Perjalanan mengikut had laju yang ditetapkan di lebuh raya yang berbeza. Selalunya gunakan gogal, tali pinggang keledar dan alat pelindung lain apabila mengendalikan basikal/motosikal/kenderaan. Jangan minum atau memandu. Jangan sekali-kali menggunakan telefon bimbit atau fon telinga anda semasa melancong.

Kereta kompak dan sedan mampu dimiliki untuk jarak jauh sambil turut diintegrasikan ke dalam seisi keluarga. SUV dan van mini memberikan jumlah ruang kaki dan simpanan bagasi yang mewah. Kereta sukan ialah kereta yang bagus untuk dipandu, manakala kereta boleh tukar memberikan kemewahan perjalanan dengan bahagian atas ke bawah untuk menjadikan angin sejuk anda.

Sebelum 1992, Uzbekistan tidak mempunyai industri automobil sama sekali kerana ia adalah sebahagian daripada Persekutuan Soviet. Dalam tempoh pasca-Soviet, UzDaewooAuto, SamKochAvto, GM UzbekistanModern Auto Development Plants telah dibina dengan bantuan Korea Selatan dan Amerika. Kini pengeluaran melebihi 200 ribu setahun, Uzbekistan mengeksport kenderaan ke Rusia dan negara-negara CIS yang lain.

Dua terowong tol tambahan dan tiga lebuh raya bertol dijadualkan untuk pembangunan di Uzbekistan. Ini disediakan oleh "peta laluan" unik untuk 2020-2022 yang dibenarkan oleh Presiden Mirziyoyev pada hari Isnin. Sebuah jalan tol sedang diwujudkan selari dengan jalan Tashkent-Samarkand-Bukhara sedia ada. Sebagai tambahan kepada konsistensi permukaan jalan, faedah jalan baharu itu berpotensi untuk bergerak lebih jauh daripada cara biasa.

Terowong pertama dijangka dibina di atas Kamchik Pass. Laluan di laluan ini adalah satu-satunya lebuh raya yang menghubungkan bahagian paling ramai penduduk di Uzbekistan-Lembah Ferghana dengan seluruh dunia. Lebih daripada 21,000 kenderaan memandu melalui Kamchik Pass setiap hari.

Juga, pemenang permintaan untuk tender pembangunan terowong ditetapkan untuk diberi ganjaran pada Mac 2022, dengan Bank Dunia bertindak sebagai rakan kongsi teknikal. Satu lagi terowong dijangka dibangunkan merentasi Jalan Takhtakarach. Jawatankuasa ini masih memberi tumpuan kepada laluan lain yang mungkin mendapat permintaan antara penduduk dan pelawat.

Keadaan jalan raya di Uzbekistan berbeza-beza. Jalan utama di Uzbekistan biasanya dalam keadaan baik, walaupun banyak jalan sekunder berada dalam keadaan buruk. Hanya jalan-jalan utama di bandar-bandar yang mempunyai lampu sedemikian rupa sehingga perjalanan pada waktu malam adalah berisiko. Walaupun jalan utama di tengah Tashkent diselenggara dengan baik, banyak jalan sekunder di dalam dan di luar Tashkent, terutamanya di Pergunungan Tien Shan dan Pergunungan Fan, berada dalam keadaan yang teruk, dan hanya kenderaan pacuan empat roda boleh digunakan.

Infrastruktur jalan raya Uzbekistan terdiri daripada 42,500 km lebuh raya utama dan 183,000 km laluan lain. Ia menawarkan akses kepada semua wilayah, masyarakat dan negara jiran. Peranan pengangkutan jalan raya dalam ekonomi negara semakin meningkat. Rangkaian jalan raya merentasi Republik dan boleh digunakan secara munasabah dengan beberapa kelemahan pada musim sejuk, di kawasan pergunungan kerana salji dalam atau fros.

Uzbekistan adalah tuan rumah kepada banyak komuniti dan pemandu di Uzbekistan boleh dipercayai. Negara dan rakyat yang sangat selamat dan boleh diakses secara mutlak dan mengalu-alukan orang luar. Mereka hampir biasa dengan jalan raya dan juga ingat di mana bukit dan selekoh yang ketat. Pemandu Uzbekistan tidak akan mencabar anda untuk pecut jalan raya, tetapi anda tidak perlu pergi sekeras-kerasnya.

Mereka biasanya menghantar tanda jika laluan itu selamat untuk anda lalui. Mereka menggunakan papan tanda pusingan mereka untuk berhubung antara satu sama lain. Uzbekistan sering mematuhi undang-undang Giving Way dengan tekun, tetapi adalah luar biasa untuk tidak bersetuju dengan pemandu tanpa mengira peraturan.

Ia juga perlu mengetahui isu lain yang berkaitan dengan keadaan pemanduan di rantau ini, seperti unit yang digunakan untuk tanda had laju dan pemanduan malam. Baca di bawah untuk mengetahui lebih lanjut tentang petua lain semasa memandu di Uzbekistan.

Kelajuan jalan raya yang selamat ialah had laju yang dibenarkan oleh peraturan untuk kenderaan jalan raya, biasanya kelajuan tertinggi yang dibenarkan. Ada kalanya, terdapat had laju minimum. Malah terdapat had laju nasihat. Had laju biasanya dikenakan oleh badan kawal selia kerajaan negara atau tempatan. Kph dan Mph ialah unit yang digunakan untuk menunjukkan had laju berdasarkan negara asal.

Banyak negara menggunakan had laju am yang berasingan untuk lebuh raya metropolitan daripada untuk jalan raya yang tinggal. Uzbekistan mempunyai had laju 60 hingga 80 km/j di kawasan metropolitan, 90 km/j di lebuh raya. Mereka kemudian menggunakan kilometer sejam untuk mengira kelajuan. Apabila anda melihat tanda had laju dengan hanya nombor ditunjukkan, ia secara automatik menunjukkan bahawa had laju adalah dalam Kph.

Memandu pada waktu malam adalah lebih berisiko daripada itu. Kejadian maut adalah tiga kali lebih biasa pada waktu malam berbanding siang hari, dan memandu pada waktu malam di Uzbekistan boleh berisiko, kerana jalan raya tidak terang, dan kereta berkongsi jalan dengan ternakan dan pedati yang ditarik oleh kuda dan keldai.

Walaupun anda masih boleh menahan mata anda pada laluan, elakkan fokus tetap dan jangan sekali-kali melihat lampu yang menghampiri, elakkan daripada dibutakan oleh lampu, alihkan mata anda ke bawah dan ke kanan, menggunakan bahagian kanan laluan atau tanda lorong sebagai panduan untuk kekal di laluan tersebut. Angkat mata anda ke belakang sehingga anda sampai ke kereta seterusnya. Dan sentiasa bertenang, ya.

Memandu sebagai pelancong di Uzbekistan memang menyenangkan dan terurus, tetapi bagaimana pula dengan memandu sebagai pemandu di negara ini? Memandu di Uzbekistan untuk tempoh masa yang lebih lama boleh dilaksanakan, tetapi anda perlu mengetahui beberapa butiran sebelum memuktamadkan keputusan anda. Anda perlu memahami kriteria kerja dan pemastautin yang perlu anda patuhi dan di mana terdapat peluang pekerjaan di rantau ini.

Pelancong asing memerlukan lesen memandu antarabangsa untuk terbang ke Uzbekistan. Pelancong dibenarkan memandu selagi anda mempunyai lesen pemandu asal mereka, visa dan IDP bersama anda. Lesen kebanyakan negara diterima di Uzbekistan. Polis Uzbekistan tidak berbahasa Inggeris, lesen memandu asing diperlukan, dan permit ini diiktiraf sebagai cara pengenalan yang sah. Terdapat pasukan polis jalan raya yang besar di Uzbekistan, yang kadangkala menghalang pemandu untuk pelanggaran kecil atau semakan kertas kerja.

Sesetengah pelancong menyertai lawatan pandu sendiri untuk keselamatan dan kemudahan. Terdapat insiden apabila pelancong pandu sendiri yang tidak dikawal tersesat dan tidak tahu ke mana hendak pergi.

Kawasan paling popular untuk mencari kerjaya ialah Tashkent (ibu kota), Samarqand, Namangan, Andijan dan Warga Asing yang mungkin memohon visa kerja. Syarikat di Uzbekistan, dengan pekerjaan dan gaji tertinggi yang dilaporkan untuk pemandu teksi pekerjaan ini, adalah pengendali teksi dan syarikat pengangkutan dengan lesen memandu Belanda yang sah dan Permit Memandu Asing (IDP).

Anda juga boleh memandu kenderaan projek untuk pengangkutan kakitangan yang diluluskan, termasuk pakar asing, dan mengedar serta mengumpul mel, dokumentasi dan produk lain di dalam Tashkent dan wilayah lain. Anda mesti mempunyai pemahaman yang mudah tentang bahasa Inggeris, Pengetahuan yang sangat baik tentang undang-undang dan peraturan pemanduan serta kepakaran dalam pembaikan kecil; pengalaman memandu melalui kawasan negara, pengetahuan yang kukuh tentang geografi negara dan lebuh raya.

Jalan untuk menjadi pemandu pelancong dan beban kerjanya boleh menjadi sedikit menakutkan, tetapi menjadi pemandu pelancong adalah kerjaya yang cukup hebat. Anda sampai ke tahap yang anda sentiasa seronok pergi bercuti, atau anda tidak pernah ke tempat sebelum ini. Mana-mana perniagaan mencari individu yang mempunyai ijazah sarjana muda atau kelayakan dalam pelancongan dan perjalanan. Pengalaman: Pemandu pelancong mesti mempunyai pengalaman yang mencukupi untuk mengendalikan semua soalan yang dikemukakan oleh pelawat.

Seorang individu yang bekerja sebagai ejen pelancongan di Uzbekistan biasanya memperoleh sekitar 808,000 UZS sebulan. Gaji berbeza dari 404,000 UZS (paling rendah) hingga 1,250,000 UZS (paling rendah) (tertinggi). Ini ialah gaji bulanan tetap, termasuk perumahan, pengangkutan dan faedah lain. Ejen Pelancongan dikenali sebagai peranan berasaskan bonus yang sederhana kerana penyertaan yang agak terhad dalam pengeluaran pendapatan langsung, dengan pengecualian, sudah tentu.

Visa Pelancong Uzbekistan memerlukan anda untuk kekal di negara ini sehingga 30 hari. Panjang Uzbekistanvisa lain berbeza-beza bergantung pada tujuan anda terbang. Visa diberikan untuk satu penyertaan. Mengapa sesiapa memilih untuk menerima permit pemastautin di Uzbekistan? Sudah tentu, ini adalah lokasi yang indah untuk pengembaraan hebat & percutian penuh sejarah, tetapi tinggal di sana? Ya, semakin ramai warga asing memilih untuk menerima permit pemastautin di Uzbekistan.

Permit untuk pemastautin tetap di Republik Uzbekistan hendaklah diberikan kepada warga asing oleh pegawai hal ehwal dalam negeri di tempat kediaman sebagai mematuhi proses yang ditetapkan dalam perlembagaan. Orang yang tinggal di luar negara boleh mendapatkan permit tersebut daripada misi diplomatik dan pihak berkuasa konsular Republik Uzbekistan di luar negara. Uzbekistan tidak menerima dua kewarganegaraan. Ia mendapati setiap dua warganegara adalah penduduk Uzbekistan sahaja.

Anda boleh melakukan lebih banyak lagi di Uzbekistan jika anda berhasrat untuk kekal di negara ini untuk masa yang lama. Uzbekistan mungkin tidak demokratik seperti dunia lain, tetapi keindahan dan pengasingannya akan meyakinkan anda untuk tinggal dan bekerja di negara ini.

Pasaran boleh berubah, tetapi nasihat pelaburan yang baik kekal selama-lamanya. Keberanian dan dedikasi adalah prasyarat untuk pembelian rumah, tetapi faedahnya tidak boleh ditakrifkan secara besar-besaran."

Selaras dengan Keputusan No. 92 Jemaah Menteri pada 27 Februari 1999, warga asing boleh membeli kediaman di Uzbekistan hanya jika mereka mempunyai permit kediaman (RP). Di samping itu, Keputusan No 123 Jemaah Menteri pada 15 Februari 2018 menunjukkan beberapa kriteria yang harus dipenuhi semasa pelaksanaan transaksi tersebut:

• Penginapan hendaklah ditempatkan di bangunan moden (tidak lebih daripada 3 tahun selepas bangunan itu telah ditauliahkan);
• Penginapan akan menelan kos USD 600,000,000.00 (kira-kira USD 72,300.00);
• Pembayaran hendaklah dibuat melalui pindahan wang ke UZS

Warganegara antarabangsa dan bukan pemastautin Uzbekistan mesti membayar kadar yang lebih tinggi untuk menotari pemerolehan hartanah kediaman di bangunan moden berbanding warga Uzbekistan. Premium negeri untuk warga asing ialah 10% daripada jumlah kontrak.

Mencari kerjaya secara eksplisit menunjukkan inspirasi, inisiatif, kebebasan, kematangan, dan kebolehsuaian. Ramai pakar akan menyedari bahawa persediaan dan pengalaman kerja yang mereka perolehi dengan perniagaan di luar negara akan meluaskan ufuk dan bidang kemahiran mereka. Sangat membantu untuk pertumbuhan kerjaya yang panjang. Sebelum warga asing boleh memohon permit kerja di Uzbekistan, kontraktor akan dibenarkan menerima Lesen Kerja Korporat.

Sijil ini biasanya sah selama enam bulan hingga satu tahun dan memerlukan organisasi untuk merekrut warga asing. Oleh itu, kontraktor mesti menunjukkan bahawa adalah wajar untuk menyumber luar pekerjaan kepada pekerja asing. Mereka perlu memulakan pencarian pasaran buruh tempatan untuk memutuskan sama ada terdapat pencari kerja yang sesuai di Uzbekistan untuk mengisi kekosongan itu. Jika majikan telah memutuskan keperluan untuk merekrut warga asing, bakal pekerja akan memulakan proses memohon visa.

Jika anda berfikir untuk memulakan sebuah syarikat, lakukan carian pantas untuk perniagaan yang mapan dalam sektor pilihan anda. Sesiapa yang cuba untuk memulakan perniagaan (start-up) bukan sahaja di Uzbekistan tetapi juga di hampir mana-mana negara lain, mula-mula berdepan dengan persoalan pilihan optimum bentuk organisasi (OF) firma itu. Dengan mengabaikan dua teknikal undang-undang masalah ini di Uzbekistan, ia telah bersetuju untuk menawarkan nasihat yang realistik mengenai perkara itu.

Hari ini, Perbadanan Liabiliti Terhad ialah salah satu jenis perniagaan undang-undang yang paling tradisional di Uzbekistan. LLC ialah entiti komersial yang boleh dihasilkan oleh individu dan oleh orang yang sah, kedua-dua warga Uzbekistan dan warga negara komersial lain. Undang-undang menetapkan peraturan untuk beberapa jenis operasi yang hanya boleh dijalankan oleh orang yang sah. Oleh itu, teori ini sangat relevan dengan pilihan IE untuk perniagaan kecil di dunia.

Uzbekistan ialah sebuah negara di Asia Tengah yang terkenal dengan masjid-masjidnya yang indah, kuil purba, madrasah, dan tempat-tempat lain yang dihubungkan dengan Laluan Sutera, laluan perdagangan purba antara China dan Mediterranean. Terdapat lebih banyak lagi ke Uzbekistan daripada sejarah Laluan Suteranya.

Terokai pemandangan yang pelbagai, daripada keindahan semula jadi kawasan luar bandar ke cerun hijau Lembah Ferghana kepada persekitaran yang gersang di Teluk Aral. Terpesona dengan penduduk tempatan yang mesra yang tahu cara membuat anda berasa selesa sepanjang perjalanan. Sebagai pengenalan kepada wilayah yang menarik ini, berikut adalah beberapa tempat terbaik untuk dikunjungi di Uzbekistan:

"Samarkand – Persimpangan Tamadun" ialah nama rasmi yang digunakan untuk mengenal pasti wilayah itu sebagai Tapak Warisan Dunia UNESCO. Samarkand menimbulkan kenangan zaman purba dan bunyi ajaib. Walau bagaimanapun, ini bukan kisah dongeng: hari ini, Samarkand adalah sebuah bandar yang meriah yang menghargai tradisinya.

Dataran Registan adalah tarikan terbesar di Samarkand. Ia adalah pemandangan yang paling melambangkan Uzbekistan. Semua jalan utama Samarkand menuju ke Registan, kerana ia adalah jantung dinasti Timurid. Jika anda merancang untuk memandu ke Samarkand, ambil perhatian bahawa anda mesti mendapatkan keperluan Lesen Pemandu Antarabangsa Uzbekistan, ingat kod pos Lesen Pemandu Antarabangsa Uzbekistan, serta nombor hubungan Lesen Pemandu Antarabangsa Uzbekistan, dan alamat e-mel Lesen Pemandu Antarabangsa Uzbekistan .

1. Dari Lapangan Terbang Karshi, menuju ke selatan.
2. Memandu dari 4P79 ke Yakkabog.
3. Teruskan lurus.
4. Kemudian teruskan menaiki M-39 ke Samarkand.
5. Dan kemudian ke Termez ke destinasi anda

Jangan terlepas aktiviti menarik untuk dilakukan di Samarkand, Uzbekistan, semasa lawatan anda ke bandar Silk Lane yang indah ini! Rumah kepada seni bina yang indah dan elegan di negara ini, Samarkand telah meningkat dalam populariti di Uzbekistan untuk menjadi tumpuan pelancong yang sebenar.

Adalah berbaloi untuk mempunyai panduan sekurang-kurangnya sehari supaya anda boleh membaca lebih lanjut tentang sejarah Samarkand dan menyelidiki dengan lebih mendalam perkembangan terkini yang telah menjadikannya hab Islam untuk penyelidikan ilmiah di Asia Tengah.

1. Lawati Registan
   
   Setakat ini salah satu destinasi pelancongan paling terkenal di Samarkand, Registan adalah pusat ibu kota bersejarah itu. Dengan seni bina yang mengagumkan, ia telah mencapai kemasyhuran di seluruh dunia. Terdapat tiga madrasah (yang bermaksud 'sekolah' dalam bahasa Arab), semuanya menghadap ke dataran tengah. Setiap madrasah mempunyai pintu masuk tersendiri, kerja jubin berwarna-warni yang indah, dan dua portal lebar.
   
2. Ketahui Lebih Lanjut Tentang Madrasah Ulugh Beg
   
   Ulugh Beg ialah seorang saintis takhta. Beliau adalah ahli astronomi terkenal pada zamannya dan penyokong ilmu, sains, dan seni yang hebat. Ia adalah pusat pendidikan agama di Samarkand. Ia adalah salah satu kolej terbaik di Timur Islam pada abad ke-15. Hari ini, terdapat kedai cenderamata di tingkat bawah di seberang halaman. Terdapat satu di sudut kanan di mana anda boleh sampai ke tingkat dua dan melihat ke bawah di halaman dan mendapatkan beberapa gambar yang menarik.
   
3. Ambil A Galnce Di Madrasah Tilya-Kori
   
   Tilya-Kori bermaksud ia diturap dalam emas, dan ia dianggap sebagai bangunan tertinggi dan paling megah di Dataran Registan. Ini terpakai kepada hiasan bercahaya emas dewan berkubah masjid. Anda akan melihat semua emas sebaik sahaja anda melangkah masuk – lampunya sangat hebat. Madrasah ini mungkin agak sibuk pada masa-masa tertentu, tetapi jika anda boleh mencari sudut yang damai, duduk di sana dan saksikan seni bina kerana ia luar biasa.
   
4. Kagum Dengan Madrasah Sher-Dor
   
   Ia terletak betul-betul di seberang Madrasah UlugBek. Sungguh tidak masuk akal untuk mempercayai terdapat jurang 200 tahun antara rumah. Madrasah Sher-Dor dihiasi indah dengan reka bentuk bunga naik yang berbeza dan petikan Al-Quran dalam bahasa Arab. Seni bina madrasah itu agak hampir dengan Madrasah Ulug Bek, tetapi ia lebih moden.
   
5. Beli di Siab Bazaar
   
   Bazar Siab ialah bazar tertua dan terbesar di Samarkand, boleh dikatakan bersebelahan dengan Masjid Bibi-Khanym. Dari masa ke masa, bazar telah dimodenkan, tetapi ia juga mempunyai keindahan yang tersendiri dan menarik. Selepas anda selesai melihat Masjid Bibi-Khanym, pergi terus di sebelah melalui gerbang yang luas dan anda akan berada di bazar. Anda akan disambut dengan bau baru dan banyak buah-buahan dan sayur-sayuran yang meriah sehingga anda tidak tahu di mana hendak mencari.

Hab purba Bukhara telah menjadi asas penting untuk teologi dan sains Islam selama beberapa dekad. Pusat bandarnya yang terpelihara dengan baik telah diiktiraf oleh UNESCO sebagai wilayah zaman pertengahan yang cemerlang. Semasa di Bukhara, kami akan mencadangkan untuk berjalan-jalan melalui bandar lama untuk menikmati warisan seni bina dan berunding gambar seperti yang mereka lakukan pada zaman pertengahan.

1. Dari Khiva, menuju ke barat.
2. Belok kanan.
3. Teruskan dan belok kiri.
4. Belok kanan ke A-380.
5. Di bulatan, ambil susur keluar ke-2 dan kekal di A-380.
6. Di bulatan, ambil susur keluar ke-2 dan kekal di A-380.
7. A-380 membelok sedikit ke kanan dan menjadi A-380.
8. Di bulatan, ambil jalan keluar ke-2.
9. Teruskan ke A-380.
10. Belok kiri di улица Узбекистан.
11. Teruskan ke A-380.
12. Kemudian belok kiri.
13. Teruskan ke 4P79.
14. Belok kanan.
15. Kemudian belok kiri ke R-84.
16. Teruskan terus, destinasi di sebelah kanan anda.

Jika anda ingin membeli beberapa cenderamata dari Uzbekistan semasa perjalanan anda, Bukhara ialah tempat untuk mendapatkannya! Selain membeli-belah, Bukhara juga dipenuhi dengan masjid-masjid dan madrasah-madrasah yang indah yang telah diubah suai dengan mahir. Anda akan benar-benar seronok tersesat di lorong-lorong dan kubah perdagangan di bandar Bukhara yang sibuk dan sibuk!

1. Lawati Galeri Foto Bukhara
   
   Terdapat galeri gambar peribadi yang hebat di bekas karavan serai bertentangan dengan kompleks Khoja Gaukushan. Gambar-gambar itu menakjubkan dan mewakili pemandangan harian kehidupan Uzbekistan. Masuk adalah percuma, tetapi mereka berharap anda akan membeli salah satu imej mereka dalam saiz poster atau poster.
   
2. Alami Chor Minor
   
   Koir Minor adalah salah satu item popular untuk dilakukan di Bukhara. Agak hairan untuk apa bangunan ini digunakan dan mengapa pembinaannya agak pelik. Ia pastinya bukan masjid, walaupun bangunan itu kelihatan seperti menara. Orang ramai mendakwa ia adalah pintu masuk ke madrasah yang tidak ada lagi, dan menara itu digunakan untuk penyimpanan. Ia masih kelihatan jauh lebih tua daripada sejak ia dibina pada tahun 1807. Pendatang baru menentang bangunan bersejarah lain di Bukhara.
   
3. Lawati Bazar Berbumbung
   
   Jika bukan kerana semua kenangan itu, anda mungkin percaya anda berada di salah satu bazar yang diselubungi Iran. Bazar itu dahulunya lebih besar dan mempunyai bahagian khususnya sendiri. Bazar tiga kubah yang tinggal kini lebih berorientasikan pelancongan. Malah ia adalah salah satu perkara popular untuk dilakukan di Bukhara, berkongsi kisah pelbagai tempoh.
   
4. Ketahui lebih lanjut tentang ULUGBEK & ABDULAZIZ KHAN MEDRESSAH
   
   Anda boleh mendengar nama Ulugbeg dengan lebih kerap di Uzbekistan. Dia memerintah Empayar Timurid pada abad ke-15, tetapi dia mungkin lebih terlibat dalam matematik, sains, dan seni. Dia tidak mengembangkan kekuatannya sebagai raja, tetapi dia mampu membina Balai Cerap Ulug Beg di Samarkand dan dua Madrasah. Satu di Samarkand, satu di Bukhara.
   
5. Melawat Tabut BUKHARA
   
   Tabut Bukhara bertujuan untuk melindungi penguasa Bukhara, dan kubu pertahanan yang dibina seawal abad ke-5 adalah sebuah bandar mereka sendiri. Muzium-muzium di dalamnya menceritakan kisah silam kegemilangan Bukhara. Lawatan ke Arc ialah salah satu perkara popular untuk dilakukan di Bukhara, walaupun anda hanya datang untuk melihat pintu masuk dan tembok bandar yang menakjubkan dari luar.

Khiva telah menjadi Tapak Warisan Dunia UNESCO pertama di Uzbekistan yang telah ditubuhkan pada tahun 1990, mengiktiraf kepentingannya dalam warisan cemerlang amalan Laluan Sutera purba. Di Khiva inilah ulama AI-Khoresmi, pengasas algebra, dilahirkan dan membawa algoritma kepada dunia. Lakukan lawatan untuk mengetahui tentang legenda yang membentuk sejarah kawasan menarik ini.

1. Dari Bukhara, menuju ke timur.
2. Belok kiri ke arah Ulitsa Bakhauddina. Naqsybandi.
3. Kemudian belok kanan ke Ulitsa Bahauddin Nakshbandi.
4. Belok kiri ke Gazli Hwy/Shosse Gazli/A-380.
5. Buat pusingan U.
6. Belok kanan.
7. Teruskan dan belok kanan.
8. Kemudian belok kiri.
9. Teruskan kemudian belok kiri; destinasi di sebelah kanan anda.

Pekan ini terkenal dengan penempatan berdinding kuno, Itchan Kala. Di sanalah semua perkara yang anda perlu lakukan di Khiva terletak. Salah satu aspek kegemaran ramai tentang Khiva ialah orang benar-benar tinggal di sana kerana ia adalah muzium hidup yang kaya dengan masyarakat dan kisah-kisah menarik seperti dalam sejarah. Ini ialah lima perkara yang anda patut lakukan di Khiva, Uzbekistan.

1. Lawati Kalta Minor yang Terkenal
   
   Salah satu struktur pertama yang boleh anda temui sejurus sebelum anda berjalan melalui pintu pagar bandar ialah menara biru yang menonjol di hampir semua tapak di rantau ini. Ini ialah Kalta Minor, set menara mencangkung gemuk dengan jubin pirus yang berkilauan. Memandangkan kebanyakan menara tinggi dan langsing, keluasannya yang luar biasa adalah salah satu ciri yang membezakannya.
   
2. Bersiar-siar Di Minaret Islam-Khoja
   
   Menara lain yang menarik perhatian di Itchan Kala, bersama dengan Kalta Minor, ialah Minaret Islam-Khoja, menara tertinggi di Asia Tengah. Apabila anda berjalan di sekitar pasar di bawah teduhan menara, anda akan temui beberapa gerai yang menawarkan cenderahati yang menyerupai mercu tanda. Tangga 118 anak tangga untuk ke atas adalah sempit dan sesak dengan siling rendah, jadi anda pasti akan terpaksa merunduk jika anda tinggi enam kaki seperti saya!
   
3. Melawat Masjid Djuma
   
   Lawatan ke Masjid Djuma juga merupakan salah satu perkara yang perlu anda lakukan di Khiva. Bangunan suci ini adalah masjid terbesar di Khiva dan bermula pada abad ke-10. Masjid awal dan bersejarah telah dimusnahkan sepanjang sejarahnya dan dibina semula pada tahun 1788 dengan seni bina yang sama seperti yang asal. Ia mempunyai bumbung rata dengan tiga celah di dalamnya, membolehkan cahaya bulan membanjiri jemaah pada waktu malam.
   
4. Jadilah Istana amTash-Khovli
   
   Pencinta sejarah yang ingin mengetahui rumah musim panas Khan dan keluarganya akan melakukannya di Istana Tosh-Hovli. Kompleks segi empat tepat abad ke-19 yang indah ini terletak di bahagian timur Itchan Kala dan terdiri daripada tiga ela dan banyak rumah. Penerimaan istana termasuk jubin biru yang menakjubkan dan siling tinggi yang mesti mendaki sekurang-kurangnya lima puluh kaki. Corak di siling malah diukir dengan tulisan Arab!