Panduan Memandu Jepun

Pernahkah anda bermimpi untuk mengemudi jalan-jalan yang sibuk di Tokyo atau melayari kawasan desa Jepun yang tenang mengikut rentak anda sendiri? Memandu di Jepun ialah cara terbaik untuk merasai pengalaman negara yang kaya dengan budaya ini melangkaui laluan pelancong yang biasa, menyelami gaya hidup uniknya.

Bayangkan melompat melalui landskap bandar yang meriah atau landskap yang tenang, menikmati kebebasan untuk mendedahkan permata tersembunyi.

Jika ini kali pertama anda melawat, jangan biarkan prospek memandu di negara asing menakutkan anda. Panduan ini akan merangkumi semua yang anda perlu tahu tentang pemanduan di Jepun.

Walaupun pengangkutan awam di negara ini boleh dipercayai, dan rakyatnya terkenal dengan disiplin dan budi bahasa mereka, bergantung semata-mata pada pengangkutan itu mungkin menyekat penerokaan anda terhadap khazanah sejarah negara, terutamanya jika pakej jadual perjalanan anda mempunyai had. Ini boleh membawa kepada perasaan bahawa pengalaman perjalanan anda tidak berbaloi dengan pelaburan yang besar.

Kami telah menghasilkan panduan pemanduan yang komprehensif ini untuk membantu pelawat asing seperti anda dalam mengemudi negara dengan kereta sewa, memastikan setiap sen yang anda laburkan dalam pengalaman perjalanan anda dibelanjakan dengan baik.

Sebelum anda bertolak dan mula merancang perjalanan jalan raya anda di negara ini dengan kereta sewa, mari kita bincangkan dahulu tentang banyak perkara yang perlu anda ketahui di Jepun. Dengan betapa popularnya negara ini, anda mungkin sudah mengenali sebahagian daripada mereka. Baca lebih lanjut untuk menambah pengetahuan tentang negeri matahari terbit!

Negara ini mempunyai empat pulau utama : Honshu, Hokkaido, Kyushu, dan Shikoku. Negara ini mempunyai populasi 127 juta dan merupakan salah satu negara paling padat penduduk di dunia, tinggal di kawasan daratan hanya 377,842 kilometer persegi.

Bahasa Jepun ialah bahasa rasmi dan paling banyak dituturkan Jepun, milik keluarga Japonik. Bahasa Korea juga lazim dan dipelajari oleh ramai orang sebagai bahasa kedua. Bahasa Inggeris, yang diperkenalkan ke Jepun pada tahun 1873, diajar dan difahami secara meluas.

Jepun ialah sebuah pulau di Asia Timur dengan keluasan daratan 377,975 km² . Ia terdiri daripada lima pulau utama: Hokkaido, Honshu, Shikoku, Kyushu, Okinawa, dan banyak pulau terpencil.

Jepun mula-mula didiami oleh orang Jomon, komuniti pemburu-pengumpul yang beralih kepada masyarakat berasaskan pertanian dengan munculnya penanaman padi. Ini menandakan permulaan sejarah negara yang kaya dan kompleks, dengan rekod yang paling awal diketahui dikesan kembali ke abad ke-4 SM.

Perang Dunia II adalah tempoh penting dalam sejarahnya, selepas itu tentera Bersekutu menduduki negara itu, membahagikannya kepada dua zon, iaitu zon Selatan dan Utara, masing-masing dikawal oleh Amerika Syarikat dan Rusia. Pendudukan ini berakhir pada tahun 1952, menetapkan pentas untuk era kontemporari Jepun.

Pelancongan berkembang pesat di Jepun, menduduki tempat ketiga di seluruh dunia dengan kira-kira 65 juta pelawat antarabangsa. Industri ini, bernilai lebih $200 bilion, menyumbang dengan ketara kepada KDNK Jepun dan menyediakan pekerjaan untuk lebih 2 juta orang. Landskap Jepun yang pelbagai, budaya yang kaya, masakan, pantai bertaraf dunia dan pusat peranginan ski menjadikannya destinasi pelancongan yang popular.

Kerajaan Jepun , yang dipilih oleh rakyat, terdiri daripada tiga cabang: perundangan, eksekutif dan kehakiman.

Cawangan perundangan termasuk Dewan Rakyat dan Dewan Ahli Majlis. Eksekutif diketuai oleh Perdana Menteri dan kabinetnya, dilantik oleh Maharaja. Cawangan kehakiman terdiri daripada pelbagai peringkat mahkamah, termasuk mahkamah daerah, tinggi dan tertinggi.

Tanah matahari terbit adalah sebuah negara yang ramai ingin terokai dan lawati. Namun, tidak semua jadual perjalanan atau pakej pelancongan benar-benar dapat mempamerkan keindahan negara.

Itulah sebabnya kami sangat menggalakkan menyewa kereta, meneroka negara sendiri dan mendapatkan Permit Memandu Antarabangsa (IDP) untuk Jepun jika anda pelancong asing.

Ya, Jepun menerima Permit Memandu Antarabangsa (IDP). Ia dianggap sebagai bentuk pengenalan yang sah yang akan menterjemahkan lesen memandu anda ke dalam 12 bahasa yang digunakan secara meluas di seluruh dunia.

Jadi, sama ada lesen memandu negara asal anda dalam bahasa Inggeris atau tidak, dokumen ini akan membuktikan kepada pihak berkuasa tempatan bahawa anda seorang pemandu yang berpengetahuan tentang peraturan jalan raya, sama ada di kawasan bandar atau luar bandar. IDP ini akan menyediakan terjemahan bahasa Jepun bagi semua maklumat yang ditulis pada lesen memandu anda.

Anda boleh mendapatkan IDP daripada Konsulat negara atau pejabat pos anda. Walau bagaimanapun, jika anda mahukan pilihan yang lebih mudah, anda boleh mendapatkannya dengan hanya beberapa klik dari tapak web kami.

Sudah tentu! Anda mempunyai pilihan untuk mendapatkan Permit Memandu Antarabangsa (IDP) dalam talian, tetapi adalah penting untuk memastikan anda menggunakan platform yang boleh dipercayai. Kami menyediakan perkhidmatan pemprosesan IDP, dan anda boleh menerokai faedah dan kegunaan pada halaman lesen kami.

Untuk memulakan proses permohonan, hanya klik butang "Mulakan Permohonan Saya" yang terletak di sudut kanan atas halaman.

Warga asing boleh mendapatkan lesen memandu Jepun di bandar dan kawasan luar bandar. Bagaimanapun, ini hanya diperlukan daripada mereka yang berhasrat untuk tinggal dan memandu di negara ini selama lebih daripada tiga bulan dan mereka yang mempunyai permit kediaman.

Jepun menggunakan KpH sebagai unit had lajunya. Ia adalah unit ukuran yang sama untuk negara seperti Australia, China dan lain-lain.

Memandu di Jepun pada waktu malam adalah pengalaman yang unik. Infrastruktur canggih secara automatik menerangi jalan raya, membolehkan anda memandu tanpa lampu depan. Kerajaan juga melabur dalam menjadikan jalan dan lebuh raya lebih selamat dengan menambah kamera dan sensor untuk membantu pemandu mengelak kemalangan.

Walaupun sistem kereta api Jepun hebat, menggunakan pengangkutan awam hanya akan mengambil sebahagian besar masa anda semasa anda menunggu dalam barisan untuk menaiki kereta api. Oleh itu, menyewa kereta di Jepun amat disyorkan untuk menikmati sepenuhnya semua faedah dan tempat-tempat indah yang ditawarkan oleh negara ini.

Terdapat begitu banyak penyewaan kereta terbaik di Jepun , dengan akar industri menjejak kembali ke KK Rent-a-Car Co., Ltd pada tahun 1928. Sektor ini mengalami pertumbuhan yang ketara semasa ledakan ekonomi pada tahun 1960-an.

Pengembangan lebih lanjut dan persaingan yang semakin meningkat menjadi ciri tahun 1980-an. Maju pantas ke 2009, dan landskap itu dipenuhi dengan lebih 4,000 syarikat perkongsian kereta, yang mempunyai 10 juta keahlian yang luar biasa dan kiraan sewa tahunan melebihi 1 bilion.

Apabila anda telah tiba di bahagian panduan memandu kami ini, anda mungkin telah mula menggariskan langkah-langkah yang perlu untuk menyewa kereta di negara ini. Untuk meneruskan, sila catatkan keperluan berikut.

• pasport anda
• Lesen memandu (walaupun anda tidak memiliki kereta) dari negara asal anda jika anda hanya memandu kurang daripada tiga bulan
• Permit Memandu Antarabangsa (IDP)
• Lesen memandu Jepun untuk tempoh penginapan anda

Menjadi rumah kepada kereta Jepun yang terkenal di dunia seperti Toyota, Mitsubishi dan Nissan, syarikat penyewaan kereta akan menawarkan model terbaik dan paling dinaik taraf bagi jenama ini dan banyak lagi.

Jadi sama ada anda melancong bersama keluarga melalui SUV, berpasangan dengan minivan, atau solo mengembara dengan sedan semasa dalam perjalanan perniagaan di negara ini, terdapat kenderaan yang dibuka untuk anda sewa.

Walaupun reputasi Jepun untuk bayaran sewa kereta yang tinggi, banyak syarikat menawarkan perkhidmatan yang berpatutan. Kos sewa berbeza-beza bergantung pada syarikat, lokasi dan musim, dengan tempoh puncak menyaksikan kadar yang lebih tinggi. Walau bagaimanapun, sewa harian boleh serendah $20, memberikan pilihan kos efektif untuk pengembara.

Budaya memandu Jepun melibatkan peraturan yang ketat, termasuk syarat umur. Untuk memandu, anda mesti berumur sekurang-kurangnya 18 tahun dan lulus kedua-dua peperiksaan bertulis dan praktikal. Mereka yang berumur di bawah 18 atau lebih 80 hanya boleh mengambil ujian bertulis.

Warga asing yang memandu di Jepun hendaklah membawa:

• pasport
• Lesen memandu
• Permit Memandu Antarabangsa (IDP) yang dikeluarkan oleh kedutaan/konsulat mereka atau pembekal dalam talian yang dipercayai

Kos insurans kereta berbeza dari negara ke negara. Kos insurans kereta terbaik di Jepun berkisar antara $1,000 hingga $2,000 setahun.

Negara ini berada di kedudukan antara yang paling mahal di dunia dalam hal insurans kereta. Ini terutamanya disebabkan oleh jumlah kereta yang tinggi di negara ini dan banyak peraturan yang mewajibkan pemandu untuk mengekalkan tahap perlindungan insurans tertentu.

Insurans di negara ini melangkaui perlindungan. Ia membentuk jaringan keselamatan sosial dan berfungsi sebagai asas sistem pencen.

Jepun mempunyai polisi insurans kereta yang berbeza. Ia meliputi semua kemalangan kereta, termasuk kebakaran, kecurian dan kerosakan akibat bencana alam, untuk kereta dengan plat pendaftaran Jepun.

Perlindungan membenarkan tuntutan tanpa had jika premium dibayar tepat pada masanya, dan anda tidak terlibat dalam sebarang aktiviti jenayah.

Sama ada di negara lain seperti Belgium, Switzerland, Perancis, Australia, Taiwan, Monaco, dll., akan sentiasa ada satu set peraturan lalu lintas jalan raya untuk penduduk tempatan dan pelawat. Orang Jepun terkenal di seluruh dunia kerana disiplin mereka, dan sikap ini juga ditetapkan untuk diterapkan di jalan Jepun.

Jepun mempunyai undang-undang memandu dalam keadaan mabuk yang ketat, menjadikannya haram untuk mengendalikan kenderaan selepas mengambil sekurang-kurangnya tiga minuman dalam tempoh tertentu. Negara ini berhasrat untuk mengurangkan pemanduan dalam keadaan mabuk melalui peningkatan penalti dan penguatkuasaan yang lebih ketat.

Sama seperti panduan pejalan kaki, pemandu, penunggang basikal dan pemandu kenderaan mesti melekat di sebelah kiri jalan. Amalan ini, yang ditubuhkan selepas Perang Dunia II, memastikan keseragaman dan keselamatan.

Bertentangan dengan sesetengah negara, membunyikan hon dianggap haram di Jepun. Sekatan ini bertujuan untuk mengekalkan persekitaran pemanduan yang aman, terutamanya di bandar yang sibuk seperti Tokyo dan Shibuya.

Di bandar-bandar utama seperti Nagoya dan Kyoto, tempat letak kereta di jalan adalah dilarang sama sekali. Tempat letak kereta yang ditetapkan disediakan, dan tempat letak kereta di jalan boleh menyebabkan denda dan tunda.

Memandu sambil menggunakan telefon bimbit atau terganggu oleh sistem navigasi kereta adalah haram di Jepun, dengan denda dikenakan bagi pelanggaran.

Tanah matahari terbit adalah sebuah negara yang unik dengan standard pemanduan tertentu. Untuk anda mengetahui lebih lanjut mengenainya, berikut ialah standard umum pemanduan di Jepun:

• Keperluan Umur: Pemandu mestilah berumur sekurang-kurangnya 20 tahun untuk memohon lesen memandu.
• Peperiksaan: Bakal pemandu mesti lulus kedua-dua peperiksaan bertulis dan praktikal yang berkaitan dengan tahap lesen mereka.
• Kesahan Lesen: Lesen memandu pada mulanya sah selama tiga tahun. Selepas tamat tempoh, pemandu mesti mengambil semula kedua-dua peperiksaan sebelum memperbaharui lesen mereka.

Selain daripada syarat di atas, tanggungjawab utama pemandu di Jepun adalah untuk mematuhi undang-undang jalan raya dan mengutamakan keselamatan pejalan kaki dan kenderaan lain di jalan raya.

Pemandu asing mesti mematuhi had laju di Jepun, yang termasuk had am 60 km/j (37 mph), 100 km/j di lebuh raya dan 40 km/j di kawasan bandar.

Penghuni tempat duduk hadapan mesti memakai tali pinggang keledar pada setiap masa, dan penumpang belakang hendaklah menggunakan tali pinggang keledar yang tersedia. Kanak-kanak di bawah 12 tahun dikehendaki menggunakan tempat duduk kereta di bahagian belakang.

Jepun mempunyai arah pemanduan khusus, dengan papan tanda, peraturan dan lampu isyarat yang unik untuk memudahkan navigasi yang lancar.

Dengan lebih 60,000 papan tanda lalu lintas, Jepun menguatkuasakan peraturan lalu lintas yang ketat, memastikan keselamatan untuk pemandu dan pejalan kaki.

Di Jepun, kenderaan yang membelok ke kiri mempunyai hak jalan, dan pejalan kaki memegang di kanan jalan pada setiap masa.

Umur memandu yang sah di Jepun ialah 18 tahun, dengan tiga jenis lesen tersedia: L-2 dan L-3 untuk pelajar dan L-4 untuk pemandu profesional.

Undang-undang memotong memerlukan pemandu memperlahankan kenderaan dan menunggu peluang selamat apabila melintas di sebelah kanan tanpa jalan keluar yang jelas.

Jepun mengikut sistem pemanduan sebelah kiri, dengan arah lalu lintas menentukan bahagian pemanduan. Pemandu hendaklah memusingkan stereng mereka ke arah kiri untuk navigasi yang selamat.

Kemalangan boleh berlaku di mana-mana, menekankan kepentingan bersedia untuk menangani situasi yang tidak dijangka, terutamanya di jalan raya.

Memandangkan kematian jalan raya merupakan antara punca utama kematian global, kesediaan adalah kunci untuk mengelakkan keadaan yang tidak diingini.

Sekiranya berlaku kerosakan kereta, kerajaan Jepun menyediakan bantuan berharga melalui laman web "Road Emergency Assistance Network" (ROAN).

Pematuhan kepada peraturan khusus adalah penting; jika kereta anda terhenti di lebuh raya, segera tarik ke stesen servis atau tempat letak kereta terdekat. Di jalan raya atau lebuh raya berperingkat, gerakkan kenderaan anda berhampiran dengan stesen servis atau kemudahan tempat letak kereta yang terdekat.

Pertemuan dengan penguatkuasa undang-undang bukan perkara biasa, dan mengekalkan ketenangan adalah penting apabila dihalang oleh polis. Tindakan seperti meletakkan tangan anda di atas kepala anda dan mengisytiharkan, "Saya tidak mempunyai apa-apa," boleh meningkatkan keadaan.

Tiada protokol reaksi universal semasa hentian polis, memerlukan tindak balas yang tenang dan pematuhan arahan.

Apabila mencari arah daripada penduduk tempatan di Jepun, tunduk dan senyuman ringkas adalah isyarat yang berkesan. Budaya Jepun mementingkan budi bahasa, dan orang pada umumnya sopan dan mesra. Walaupun ramai penduduk tempatan mahir berbahasa Inggeris, ada yang mungkin berasa kurang yakin bercakap.

Gunakan kata kunci untuk memastikan komunikasi dan pemahaman yang jelas tentang pertanyaan anda. Sebahagian daripadanya adalah seperti berikut:

• Konnichiwa! - Hai atau Selamat petang
• Moshi Moshi - Hello (dalam telefon)
• Ogenki desu ka? - Apa khabar atau Adakah anda sihat?
• Tasukete! - Tolong saya atau Selamatkan saya! (sekiranya berlaku kecemasan)
• Arigato (gozaimasu) - Terima kasih! (nota: Gunakan "gozaimasu" untuk menjadi lebih formal)
• Kikoemasu ka? - Bolehkah anda mendengar saya?
• Toire wa doku desu ka? - Dimanakah tandas?

Negara ini telah menubuhkan pusat pemeriksaan, biasanya terletak di pintu masuk terowong dan jambatan. Apabila berinteraksi dengan pihak berkuasa trafik tempatan di pusat pemeriksaan ini, adalah penting untuk mengekalkan kesopanan dan kesopanan.

Walaupun negara mungkin menunjukkan kemesraan, adalah penting untuk tidak memandang rendah penguatkuasaan hukuman dan penalti yang ketat. Mematuhi peraturan dan peraturan adalah penting di negara ini.

Menavigasi jalan Jepun memberikan pengalaman yang berbeza berbanding keadaan jalan raya antarabangsa. Terkenal dengan pembaikan segera jalan yang rosak dan dedikasi untuk mengekalkan keadaan jalan raya yang sangat baik, Jepun menonjol kerana ketiadaan jalan yang tidak berturap-bukti etika kerja negara yang rajin.

Jepun mempunyai kadar kematian jalan raya yang lebih rendah berbanding dengan banyak negara. Pada tahun 2020 , jumlah kemalangan jalan raya yang direkodkan melebihi 2,000, mencerminkan angka yang lebih rendah berbanding 4,000+ kemalangan yang direkodkan di tempat lain.

Sebuah negara yang terpikat dengan kereta, Jepun mempamerkan pertalian tertentu untuk warna merah. Kenderaan biasa di jalan raya Jepun termasuk motosikal, kereta, trak dan bas.

Kenderaan beroda tiga, yang dikeluarkan oleh pelbagai syarikat kereta, juga menikmati populariti. Rangkaian kereta api Jepun yang luas memudahkan perjalanan ke seluruh negara untuk kedua-dua penyedia pengangkutan persendirian dan awam.

Jalan tol, di mana pengguna membayar laluan tertentu untuk membiayai projek infrastruktur awam, telah menjadi sebahagian daripada sistem pengangkutan Jepun sejak 1891. Pintu tol diperkenalkan oleh syarikat swasta pada tahun 1956, menyumbang kepada lebih 200,000 kilometer jalan tol di negara itu hari ini.

Majoriti jalan raya di Jepun mempunyai permukaan berturap baik, mencerminkan tindak balas negara terhadap kerosakan jalan raya. Walaupun kebanyakan jalan raya adalah bebas tol, lebuh raya dan laluan yang menuju ke destinasi teratas mungkin mempunyai tol.

Dengan reputasi untuk AI dan robotik termaju yang berpunca daripada budaya berteknologi tinggi dan fokus inovasinya, Jepun mempamerkan budaya pemanduan unik yang didorong oleh minat yang mendalam terhadap kereta dan motosikal. Satu aspek yang menarik dalam budaya ini ialah pengaktifan segera lampu bahaya oleh pemandu Jepun untuk menyatakan rasa terima kasih apabila mengalah kepada pemandu lain di jalan raya.

Akhirnya bahagian yang mungkin anda baca. Destinasi utama Jepun adalah popular di seluruh dunia, dan banyak daripada mereka wujud! Jadi, jika anda ingin pergi ke perjalanan ke semua destinasi ini, mula membaca lebih lanjut mengenai bagaimana anda boleh sampai ke sana dan aktiviti anda di lokasi -lokasi ini. Masa terbaik untuk melawat Jepun adalah pada musim bunga (Mac hingga Mei) dan musim luruh (September hingga November).

Gunung Fuji ialah gunung tertinggi di negara ini dan Tapak Warisan Dunia UNESCO yang terletak di Jepun. Ia telah menjadi simbol Jepun sejak zaman purba, memberi inspirasi kepada penyair, artis, dan pengembara seperti Marco Polo. Hari ini, ia kekal sebagai destinasi pelancongan yang popular dan penting dalam budaya Jepun.

Destinasi popular wujud dalam alam semula jadi dan keajaiban buatan manusia! Permata perjalanan jalan raya ini adalah kediaman empayar maharaja dan keluarga negara. Terletak di bekas tapak istana Edo, ia mempunyai taman abad ke-17. Beberapa kawasan ditutup kepada orang ramai kerana keluarga diraja tinggal di sana.

Taman Memorial Keamanan Hiroshima telah diwujudkan untuk menghormati mangsa bom atom yang dijatuhkan di Hiroshima pada 6 Ogos 1945. Direka oleh arkitek Kenzō Tange, taman ini menggabungkan elemen kuil dan taman tradisional Jepun, memberikan pengunjung ruang terbuka dan bebas halangan untuk meneroka. Ia kini menjadi Tapak Warisan Dunia UNESCO.

Lintasan Shibuya di Tokyo, Jepun, adalah persimpangan utama dan sesak. Penampilannya dalam filem, rancangan TV dan anime telah mendapat kemasyhuran. Pada asalnya direka sebagai jalan pejalan kaki kecil, ia telah diperluaskan kepada empat lorong pada tahun 1966 untuk mengendalikan peningkatan trafik.

Kyoto, sebuah bandar yang kaya dengan warisan budaya, merupakan satu lagi destinasi popular di Jepun yang menarik pelancong dengan daya tarikan bersejarahnya. Terkenal dengan kuil-kuil yang dipelihara dengan baik, rumah teh tradisional dan taman-taman yang indah, Kyoto menawarkan gambaran sekilas tentang kisah silam Jepun.

Adakah anda bersedia untuk menyelami pengembaraan pemanduan Jepun anda? Lengkapkan diri anda dengan Permit Pemandu Antarabangsa daripada kami. Ia adalah pasport anda untuk perjalanan pemanduan yang bebas kebimbangan dan yakin di Jepun.

Jangan berlengah; mulakan permohonan anda hari ini! Dapatkan Permit Memandu Antarabangsa anda di sini .